200万円以上の転職情報
三菱UFJインフォメーションテクノロジー株式会社
情シス・運用統括【MUFGグループ/WLB◎】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
シニアITサービスマネージャ―はシステム運用部門の組織全体を管理し、システム全体の安全性維持と今後の進化をリードするポジションです。
■システム開発/運用に関する高い専門性を活かし、システム運用の企画・立案等を通じてシステム全体の安定稼動に対する責任を負います。
■安全性、信頼性、効率性を追及し、サービスレベルの維持、向上を図ります。運用ポリシー・運行計画・要員計画並びに組織戦略の策定、必要な資源の手当てなど、広範な役割を果たすことが求められます。
【具体的な業務内容】
MUFG各社のコンピューターシステム・ITサービスを安定的・効率的に運用し続ける為の運用管理業務をマネージャーとして管理頂きます。
■システムの運行管理業務全般(運行計画並びに運用状況の分析・フォロー・改善対応の推進)
■障害発生時の問題解決(主に障害初動時の状況把握・関係部署連携・解決策協議のファシリテート)
■要員管理並びにスキル維持/向上策の推進(運用体制並びにスキルレベルの管理、育成計画策定、訓練企画・推進)
加えて、次世代の運用管理手法及びその実現に向けた市場調査・予備検討・仮説立案等の運用企画業務を推進頂きます。
【配属想定部署概要】
部署名:グループITサービス本部(オペレーション部・ITサービス推進部)
社員約50名、協力会社各社も含めると約400名となります。
MUFG(主に三菱UFJ銀行)のシステム運用導入・支援・管理・運用企画を手掛けています。
同社の運用組織は、オペレーション実務を含めた運用管理業務を担当するオペレーション部と、本部組織全体を管理し今後の運用を企画・計画していくITサービス推進部の2つの部で構成されています。
当初はオペレーション部の運用管理者として、当社が扱うシステム・サービスや具体的な業務内容・組織体制等を把握して頂きます。
また、各人の特性・業務経験に応じて、各種運用施策(新規運用システムの企画・BPR推進・運用改善等)をリーダーとして推進頂きます。
【おもな関係者】
ベンダー各社・外部団体に加え、社内各部署、三菱UFJ銀行をはじめとするグループ企業等と広く関わります。
トップ・マネジメントから個々のチームメンバーまで幅広く関わっていただく機会があります。
【成長機会】
MUFGのグロ…
| 勤務地 | 東京都多摩市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1100万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社Sohwa&SophiaTechnologies
【川崎本社】EMCエンジニア(シミュレーション・対策)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
当社はプリント回路設計の付加価値向上と顧客貢献の最大化を目的に、EMCシミュレーションおよびEMC対策に注力しています。
本ポジションでは、EMC分野の実務担当として、顧客製品のEMC課題に対する評価・各種シミュレーション(SI/PI解析、電磁界シミュレーション)・対策・設計反映までを一貫して担っていただきます。
そのうえで、電磁界シミュレーションやアンテナ設計などの高周波技術を活かし、EMC課題を設計段階から解決していくポジションです。
【業務詳細】
(1) EMC対策支援(メイン業務)
顧客製品のEMC課題に対し、評価・対策・設計反映までを担当
・電磁ノイズ/高周波設計の知見を活用した課題分析
・シミュレーションおよび実測を踏まえた対策検討・実装
・設計担当者への助言・レビュー・指導
・顧客への技術的アドバイス・改善提案
▼案件例
・無線機器(量産案件)
・シールドケース要否のシミュレーションによる事前判断
・アンテナ配置設計の最適化(試作前検討)
・車載向け開発ボード
・電源ボードのHFSSモデル作成およびノイズ解析
・無線設計コンサル
・高周波・EMCに関する技術相談対応
(2) シミュレーション解析
・HFSS等を用いた電磁界シミュレーション解析
・解析領域の担当範囲検討および技術支援
・シミュレーション技術者への教育・育成
【配属部署】
・第1事業部 開発1課
【働き方】
・月平均残業時間18時間
・基本出社
・年間休日121日
| 勤務地 | 神奈川県川崎市麻生区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アーケム
【品川】自動車用シートパッド営業企画※ポテンシャル採用
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署概要】
アーケムの主要事業で、国内大手完成車メーカーにおいて高いシェアを誇る自動車用シートパッド(クッション材)の販売販売企画部署です。当社のグローバル拠点や関連部署を繋ぐ「司令塔(企画機能)」と、関東地区の主要顧客を担当する「フロント(販売機能)」の両面を併せ持ち、シートパッド事業の要となる組織です。
【現状の課題、ミッション】
<課題>
グローバルも含む、シートパッド事業の全拠点をリードする成長戦略の立案、および海外グループ会社との連携強化によるターゲット案件の確実な受注。
<ミッション>
顧客とアーケム、そしてバリューチェーン全体を繋ぐ「ハブ」として強いリーダーシップを発揮し、安定した収益確保と事業の変革(モノづくりから価値づくりへ)を推進。
【担当業務概要】
シートパッド事業の成長拡大に向け、販売戦略の立案から実務管理まで幅広く担当しており、大きく分けて2つの業務に分かれています。月に定年退職予定の社員の担当業務である企画業務を引き継いでいただきます。具体的には営業企画担当として、現場の課題を数値で証明し、上長へ改善策を提案するプロセスを担っていただく想定です。
近い将来では、データ分析に基づいた施策立案ができる企画職へのステップアップを期待しています。
<企画>
・計数・利益管理: 中期経営計画や年度予算の策定、月次の業績・採算管理のリード
・新車開発プロジェクト支援: 新車立ち上げに伴う原価企画および採算管理業務の取りまとめ
<販売>
・国内営業: 関東地区の自動車内装システムサプライヤーに対する販売・営業実務
・グローバル受注支援: 海外グループ会社と連携した新規案件情報の集約、受注活動のサポート
・貿易実務: シートパッドの輸出入管理業務
【キャリア】
まずは販売計画の策定やデータ集計から業務を習得していただき、近い将来はシートパッド事業の根幹を支える「原価企画業務」へのステップアップを予定しており、事業全体を俯瞰できる専門性を磨ける環境です。
その後はご自身のご希望に応じ、販売企画のスペシャリストを目指したり、事業企画等の関連する企画業務へと知見を広げていくことも可能です。
【募集背景】
定年退職者の補充のため。
【配属部署】
シートパッド販売部 販売企画課
【組織構成】
課長1名、…
| 勤務地 | 東京都港区港南一丁目2番70号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トランザクション・メディア・ネットワークス
電子マネーブランド検定リーダー【キャッシュレス×グロース】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
電子マネー決済端末の商用リリースには、各電子マネーブランドが定める認定試験が必要です。
当社が提供する電子マネー決済システムに接続する端末に対し、認定試験の実施や評価業務をお任せします。
【具体的な業務内容】
■POS、セルフPOS、タブレット端末、自動販売機など、各種決済端末の動作確認・仕様チェック
■試験を通じて、端末がブランド規定に準拠しているかを評価
■不具合があった場合の修正指示や改善提案
■電子マネーブランド事業者との連携や評価結果の報告
■必要に応じて端末の仕様説明や運用サポート
【将来的なキャリアプラン/活躍モデル】
<入社後>
技術者目線だけでなく、利用者目線での確認も行うため、IT業界未経験でも1年目から活躍できます。
■検定業務の基本を学び、検定項目の実施や指摘表の作成を担当。
■先輩社員のサポートを受けながら、業務フローや電子マネーブランドの基準を理解します。
<中期>
将来的にはチームをまとめるリーダーとして活躍することが可能です。
■複数の電子マネーブランドの検定業務を担当し、各プロジェクトをリード。
■開発ベンダや電子マネーブランド事業者と直接やり取りし、信頼関係を構築します。
■検定業務全体を統括し、プロジェクトの成功を牽引することが可能です。
■業界内での知識や経験を活かし、電子マネーブランド事業者や開発ベンダからも頼られる存在を目指せます。
【同社について】
■ありえないを、やり遂げる
トランザクション・メディア・ネットワークスでは、「ありえないを、やり遂げる」をミッションとして掲げております。
だれもやろうとしないこと、まだ世の中にない様々な経験を実現させてわくわくする明日をつくっていきたいと考えています。
そのために、「新しい生活を生み出す会社」になることをビジョンとしております。
■国内最大級のキャッシュレス決済ゲートウェイ
これまで当社は「ありえないを、やり遂げる」のミッションの元、キャッシュレス決済ゲートウェイ事業を推進してまいりました。
その結果、国内で初めてクラウド型電子マネーを商用化し、キャッシュレス決済導入の低コスト化・高いセキュリティ性の担保を実現するなど、業界の新たなスタンダードをけん引しております。
現在は電子マネーに加え、クレジット、QR・バーコード決済、ハウスプリペイド等幅広…
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
アイレット株式会社
【フルリモート】スマホアプリエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
新規案件におけるiOS/Androidアプリ開発全般に携わっていただきます。
要件定義、設計、開発、テスト工程の中で、特に設計・開発を中心にお任せしますが、注力する分野や工程は候補者様の意思を考慮し、柔軟に調整いたします。
案件によってはWebView部分のバックエンドやフロントエンドの開発も行います。
・FinTech系サービスのスマホアプリ開発
・大手企業のIoT事業のスマホアプリ開発
・動物園をデジタルトランスフォーメーションするためのスマホアプリ開発
・その他KDDIグループの各種案件のスマホアプリ開発
【身に付くスキル・働く魅力】
・新規サービスの開発依頼が多く、中心メンバーとして新規アプリの立ち上げに関わることが可能です
・インハウスのデザインチームと連携し、UI/UXの改善やグロースハックにも挑戦できるため、
エンジニアとして、より幅広いスキルを習得することができます
・フルスタックエンジニアを目指す事が可能な環境です
【開発環境・技術環境】
■ Core Stack
言語:Swift / Java / Kotlin / Dart / JavaScript
フレームワーク:Flutter / ReactNative 等
JSライブラリ:React.js
コード管理:Git
CI/CD:fastlane 等
コミュニケーションツール:Slack
■ AI Stack
AI駆動開発:GitHub Copilot / Claude Code / Amazon Q Developer / Cursor / Gemini Code Assist
生成AIモデル:Gemini / Claude / ChatGPT
AIフレームワーク:LangChain / Agent Framework / RAG
AI開発プラットフォーム:Vertex AI / Amazon Bedrock(Claude, Nova)
【企業の魅力】
■マルチクラウド提案が可能なクラウドインテグレータ
2,500社を超えるクラウド・マルチクラウド導入実績と最先端 AI 技術を統合し、
AI の社会実装を加速する AI インテグレーターです。
最新技術を活用した高度な AI インテグレーションを通じて、システム・アプリケーションの開発、
UI/UXデザイン制作からインフラの構築・運…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
富士フイルムソフトウエア株式会社
テックリード【自社新規SaaSサービス】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自社製品のSaaSサービスの企画~開発~運用のリーダーとして業務を担っていただきます。
【採用背景】
事業拡大に向けた増員
配属先は、ICT先進技術やパブリッククラウドを活用したクラウドビジネスの事業拡大を担う部門です。
同社は親会社ブランドの様々な製品においてソフトウエア開発をしておりますが、
その中でBtoB向けSaaSサービス(ファイル送受信サービス)だけは親会社を介さない自社の自社製品です。
事業の更なる拡大のため、ソフトウエア開発テックリードとなる候補者を募集します。
【具体的な職務内容】
同社自社製品のSaaSサービスの企画~ソフトウエア開発~運用のリーダーとして、
ご経験・スキル・志向に合わせて以下のような業務の推進をご担当いただきます。
※プロジェクト規模:3~5名
■ソフトウエア要件定義
■ソフトウエア開発(設計・実装・評価)
■ソフトウエア開発計画
■QCD管理
【入社後の就業イメージ】
■入社直後は中小規模の開発でリーダー業務を担当頂き、当社の開発プロセスを学んで頂きながら実際の業務で実践して頂きます。また、設計の一部も担当して頂き、弊社の開発環境にも慣れて頂きます。
■将来的にはプロジェクトリーダーまたはデザインリーダーとして、大規模プロジェクトで活躍頂くことを期待します。
【配属部署】
第二開発部 アドバンスソリューショングループ
平均年齢:38歳
中途入社者:約30%
【同ポジションの魅力】
■配属部署内では最新のクラウドネイティブ開発に取り組むと共に競技プログラミングコンテストなども行っており、メンバーで切磋琢磨しながらスキルアップできる環境です。
■新規サービスに携わるチャンスもあります。
【使用技術・ツール】
(入社後新たな技術やツールの提案をいただくことも歓迎です)
コード管理/デプロイ:Bitbucket、Azure DevOps
プロジェクト管理:JIRA
IaC:Terraform
アプリ開発言語:C#、Java、TypeScript、JavaScript
フレームワーク:Angular
チャット:Slack
【同社の魅力】
■エンジニアがメインの会社
同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。
スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
【厚木】車体プレス技術スペシャリスト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
車体(BIW)領域では、厚板・ハイテン・ホットプレス部品など高度工法の重要性が増しています。一方、社内ではこれらの工法に精通した人材が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、生産技術視点での設計への構造最適化提案に課題があります。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門人材を強化するため募集を行います。
【職務内容】
BIW部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。
<主な業務>
・厚板/ハイテン/HOTプレス部品の最適工法の検討(成形性・歩留まり・生産性など)
・VE(Value Engineering)視点でのコスト・構造・生産性の最適化提案
・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議
・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案
・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集
【アピールポイント(職務の魅力)】
・工法 × VE × 構造最適化 を横断し、高度な専門性を発揮できる
・提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい
・厚板・ハイテン・HOTプレスなど、業界でも希少な領域のプロとして成長できる
・設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
設計を技術でリードする「ハーネス工法」のスペシャリスト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
当社では、電動化・知能化の加速に伴い、車両の電子電装システムが急速に複雑化しています。これに伴い、ワイヤーハーネスの構造最適化や生産技術視点での工法提案の重要性が高まっています。これまで以上に設計初期段階から生産技術視点でのアーキテクチャ最適化を仕掛けるべく、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門知識を持つ即戦力人材を中途採用で迎え、技術力強化と開発スピード向上を図ることを目的に、今回の募集を行います。
【職務内容/Main Tasks】
電子電装システムを構成するワイヤーハーネスに関し、生産技術視点で最適な構造設計や工法改善を推進するポジションです。サプライヤーと協力しながら、品質・生産性・コストを最適化する重要な役割を担っていただきます。
<主な業務内容>
・電動化・知能化に伴う複雑なワイヤーハーネスの構造最適化検討
・生産性向上を目的とした最適工法の提案・仕様検討
・サプライヤーとの技術協議および仕様ギャップの調整・合意形成
・VE(Value Engineering)提案の立案・推進
・設計部門への工法視点での技術フィードバック、構造改善提案
・他社ベンチマーキング(BM)、展示会・技術資料からの最新動向調査
・サプライヤーと同等以上の技術力を保持するための情報収集および知識更新
【アピールポイント(職務の魅力)】
・電動化・知能化の最前線で活躍 車両電子システムが劇的に変化する変革期に、コア部品であるワイヤーハーネスのアーキテクチャに深く関与できます。
・生産技術と設計のハブとして大きな裁量を持てる 設計・調達・サプライヤーをつなぎ、製品構造の最適解を導く中心的役割を担います。
・サプライヤーと対等に技術議論できる高度専門職 工法・構造に関する知見を活かし、サプライヤー側の知識に引けを取らない技術提案が可能です。
・ベンチマーキングや展示会で最新技術をキャッチアップできる環境 他社技術や最新工法に触れながら、自ら提案内容を磨き込めます。
・組織として伸ばしたい領域であり、専門性が高いからこそ評価されやすいポジション 社内に同領域の専門人材が不足しているため、経験と知見を存分に発揮できる環境です。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
技術開発エンジニア(設備レジリエンステクノロジー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
RE:Nissan期間、およびその後の日産の重点取組みの1つである設備の適切な劣化管理による、設備の延命技術の向上をさせることが求められている。
信頼性の高い設備の劣化メカニズム解析、診断方法および耐久力向上技術の開発など、設備技術や設備劣化管理業務そのものを革新提案できる人財を募集します。
【職務内容】
設備や生産ラインの機能に対する信頼性向上や、適切な劣化管理を行うための取組みをリードしていただきます。
■車両生産設備の経年に対する、機能劣化防止の管理方法や、設備診断技術の開発、設備信頼性改善の技術開発の実行および新規材料採用による耐久性回復技術の開発
■設備構想をもとにFMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、耐久性・保守性など安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに、機能劣化の 予知予防技術を含めた最適なメンテナンス方式の決定
■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備制作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認評価
■設備や生産ライン立ち上げ時の機構・機能の原理原則に基づいた不具合原因の究明と本質的対策の提案実行と評価
【アピールポイント(職務の魅力)】
■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。
■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか?
| 勤務地 | 神奈川県座間市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
富士フイルムソフトウエア株式会社
FPGAデジタル回路開発のリーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
富士フイルムで開発している医療機器(内視鏡やX線など)、商用プリンタ、生化学分析装置、デジタルカメラに搭載されるFPGA開発のプロジェクト推進サブリーダーをご担当いただきます。
【採用背景】
富士フイルムグループでは、商用プリンタやデジカメ、内視鏡など様々な分野でFPGAを活用しています。
各事業の拡大・開発強化のため、将来的にFPGAデジタル回路開発を担っていただく設計リーダー候補を募集します。
【具体的な職務内容】
経験に応じ、以下いずれかもしくは複数をご担当いただくプロジェクトリーダーとしてご活躍いただきます。
※プロジェクト規模:2~5名
■顧客要望ヒアリングと、システム仕様の決定
■詳細設計、HDL設計・シミュレーション・実機評価
■新規技術要素の検討、及び次期製品への導入展開
■組織強化・若手社員の育成など、職場の運営・推進の役割も担っていただきます。
【将来的なキャリアパス】
入社直後は中小規模の開発でリーダー業務を担当いただき、同社の開発プロセスを学んでいただきながら実際の業務で実践していただきます。また、設計の一部も担当していただき、弊社の開発環境にも慣れていただきます。
将来的にはプロジェクトリーダーまたはデザインリーダーとして、大規模プロジェクトで活躍頂くことを期待します。
【同ポジションの働き方】
仕様に対する裁量が広く、ご自身の設計思想を実現しやすい環境で、FPGAの専門性を磨きながらプロジェクト推進力・マネジメント力を鍛えていただけます。
プロジェクト規模:2~5名
【配属部署】
システムソリューショングループ
【同社採用HP】
https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers
【同ポジションの魅力】
■仕様に対する裁量が広く、ご自身の設計思想を実現しやすい環境で、FPGAの専門性を磨きながらプロジェクト推進力・マネジメント力を鍛えていただけます。
■富士フイルムは医療分野に力を入れております。今後も業務拡大が見込まれ、社内のエンジニアにも人気があります。
■バージョンアップ開発だけでなく、新規技術を活用した新規開発もあります。昨今は、新規開発が増えています。
■部門全体の技術勉強会や個人で身に付けた技術の共有会など、技術向上に取り組みやすい環境です。
【同社の魅力】
■エンジニアがメインの…
| 勤務地 | 神奈川県足柄上郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【面接一回】ステアリングシステムの構造・機構解析手法の構築
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
(1)ステアリング要素部品及びシステムの構造解析手法の構築と展開
(2)機械要素及びステアリングシステムの機構解析手法の構築
・解析ソフトを活用して、設計課題に対する原因究明、および対策効果の確認
構造解析ソフト:Abaqus、ANSYS、AdventureCluster、CATIAなど
機構解析ソフト:RecurDyn
・CAE解析と実験データの比較検証
・設計者CAEの支援
【当社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【面接一回】NV(音・振動)実験解析【岡崎】◎プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・電動パワーステアリング、電動パワーステアリング用MCUに対するNV(音・振動)関係の実験解析、試験および調査
・NV課題に対する原因究明、対策効果確認
・新規NV解析技術、新規NV実験設備、NV計測の企画立案
【当社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【面接一回】メカ・電装部品の量産管理/調査解析【岡崎】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・電動パワーステアリング用メカ部品、電動パワーステアリング用電装部品
(MCU、センサ)の量産プロジェクト管理、試験および調査、解析
・設計課題に対する原因究明、対策効果確認
・新規実験設備の企画立案
【当社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【自動車事業本部について】
電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、
自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。
電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤは
ジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。
また、今後の自動運転を見据え、人中心の自動操舵制御システム「Pairdriver」を昨年発表。
Pairdriverは、システムによるレーントレース性を確保しながら、
運転者による操舵の継ぎ目のない協調操舵を可能としました。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市真福寺町字深山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
設計を技術でリードする車両内装(樹脂)スペシャリスト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
車両内装(樹脂)領域では、小物樹脂部品、加飾部品の成形・塗装など高度工法の重要性が増しています。一方、社内ではこれらの工法に精通した人材が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、生産技術視点での設計への構造最適化提案に課題があります。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門人材を強化するため募集を行います。
【職務内容】
車両内装樹脂部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。
<主な業務>
・小物樹脂部品、加飾部品の最適工法の検討(成形性・歩留まり・生産性など)
・VE(Value Engineering)視点でのコスト・構造・生産性の最適化提案
・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議
・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案
・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集
【アピールポイント(職務の魅力)】
・工法 × VE × 構造最適化 を横断し、高度な専門性を発揮できる
・提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい
・小物樹脂部品、加飾部品など、業界でも希少な領域のプロとして成長できる
・設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
生産技術エンジニア/表皮付き内装部品(インパネ・ドアトリム)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
当社では、表皮付き内装部品(インストルメントパネル、ドアトリム等)をサプライヤーから調達していますが、樹脂成形性や表皮巻き付け工法、生産性をより高いレベルで最適化するため、生産技術視点での工法開発力を強化する必要があります。特に、表皮巻き付け工法に関する専門的な知見を持つ内製コンピテンシーが不足しており、中途採用により即戦力人材を迎え、技術競争力を底上げすることを目的とした募集です。
【職務内容】
表皮付き内装部品に関する生産技術エンジニアとして、以下の業務を担当いただきます。
・樹脂成形性、表皮巻き付け作業性、生産性を考慮した最適構造・最適工法の検討および提案
・設計部門・サプライヤーとの仕様検討、技術協議、GAP解消に向けた調整業務
・国内外サプライヤーの工法・設備の技術評価および改善指導
・競合他車ベンチマーク(他社部品分解調査)や技術資料調査による最新工法の研究
・展示会・技術イベントへの参加による最新動向の情報収集
・新工法・新構造導入に向けた量産適用性の検証および立ち上げ支援
※特に 表皮巻き付け(ラッピング)工法に強みをお持ちの方は、中心的メンバーとして工法戦略の構築にも携わっていただきます。
【アピールポイント(職務の魅力)】
・企画段階から量産まで一貫して携わることができるるため、自らの提案がそのままクルマの品質に直結するやりがいがあります
・サプライヤー頼りになりがちな領域で、当社側から工法提案を主導するコア人材として活躍できます
・ベンチマークや展示会など、積極的に外部技術を吸収しながら、最先端の工法開発に挑戦できる環境です
※将来的には、表皮巻き付け工法の内製コンピテンシー構築における技術リーダー候補として活躍いただくことを期待しています。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
車載インフォテインメントシステム開発・プロジェクト推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
SDV(Software Defined Vehicle)への変革が進む中、IVI(In-Vehicle Infotainment)は、ナビゲーションやオーディオ、スマートフォン連携、クラウドサービス、OTAアップデートなど、お客さまが直接触れるさまざまな機能を束ねる重要なシステムです。
本ポジションでは、技術的なバックグラウンドを活かしながら、社内部門、海外開発拠点、海外サプライヤなど多くの関係者と連携し、IVIシステムの企画・要件整理から設計レビュー、課題解決、量産立ち上げまでを推進します。
技術を理解したうえで、多くの関係者を巻き込みながらシステム全体を成立させる役割です。自動車業界・IVI領域での経験は必須ではありません。
◆部署のミッション
私たちの部署では、SDVの中核となるIVIやコックピット領域のシステム開発を通じて、次世代の日産車におけるデジタル体験の基盤づくりを担っています。HW、SW、車両、クラウド、各種サービスを横断しながら、商品価値、品質、日程を成立させ、世界各地域の車両へ展開していくことが私たちの役割です。海外開発拠点や海外サプライヤとも日常的に協働しながら、次世代の日産車におけるデジタル体験の基盤をつくっていきます。
◆具体的な業務
ご経験や適性、担当するシステム・プロジェクトに応じて、以下の業務を担当いただきます。
・商品企画・機能担当部門との要求・要件整理
・IVIヘッドユニットのシステム要件、HW要求、システム横断SW要求の検討
・Tier1サプライヤとの仕様調整・設計レビュー
・車両プロジェクトへの適用計画策定・立ち上げ
・開発日程、課題、品質、リスクの管理
・不具合発生時の情報収集、原因整理、修正計画の策定
・海外開発拠点・海外サプライヤとの共同開発
・開発プロセスやAI・DXを活用した業務改善
※プロジェクトでは、社内の機能担当や実験部門など20~30名程度と日常的に連携し、その先にいる多数の開発関係者や海外サプライヤとともに開発を進めます。
◆この仕事の魅力
1.世界中で使われる最終製品を、自分の仕事として世の中に出すことができる担当したシステムが実際の日産車に搭載され、世界中のお客さまに使われます。自分が関わった製品を街中やメディアで目にすることができる仕事です。
2.技術を活かしながら、より大きな仕事へ広…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
富士フイルムソフトウエア株式会社
SREエンジニア【自社新規SaaSサービス】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
弊社自社製品のSaaSサービスの運用のエンジニアとして、
ご経験・スキル・志向に合わせて業務の推進をご担当いただきます。
【採用背景】
同社は親会社ブランドの様々な製品においてソフトウエア開発をしておりますが、
その中でBtoB向けSaaSサービス(ファイル送受信サービス)だけは親会社を介さない同社の自社製品です。継続的な運用改善を追求し、事業の基盤を支えるために、SREエンジニア、SREリーダーとなる候補者を募集します。
【具体的な職務内容】
■新機能開発時の運用設計
■クラウドサーバ、ネットワークの運用環境整備
■サービスのインシデント発生時の対応
■DevSecOpsの推進
※プロジェクト規模:2~5名
【入社後の就業イメージ】
▼入社直後はSRE・保守業務を担当頂き、同社のサービス構造やプロセスを学んで頂きながら実際の業務で実践して頂きます。
▼将来的にはSREリーダーとして、大規模プロジェクトで活躍いただくことを期待します。
【配属部署】
第二開発部 アドバンスソリューショングループ
平均年齢:38歳
中途入社者:約30%
※配属先は、ICT先進技術やパブリッククラウドを活用したクラウドビジネスの事業拡大を担う部門です。
【同ポジションの魅力】
■配属部署内では最新のクラウドネイティブ開発に取り組むと共に競技プログラミングコンテストなども行っており、メンバーで切磋琢磨しながらスキルアップできる環境です。
■新規サービスに携わるチャンスもあります。
【同社の魅力】
■エンジニアがメインの会社
同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。
スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。
■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業
富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。
■医療・製薬業界へ向けたAI画像解析/診断技術トップクラス
1936年のX線フィルム国産化から積み重ねてきた技術を活かし、医療業界や製薬…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
カメラシステム開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
日産の設計業務は、「決める」のが仕事です。
本ポジションでは、次世代アラウンドビューモニター、ドライブレコーダ、車室内外カメラを活用した機能など、車載カメラシステムの開発を担当します。決められた仕様をそのまま実現するだけではありません。「お客さまに何を提供するのか」「どのような場面で、何を、どう見せるのか」「そのために、どの程度の性能が必要なのか」というところから考え、車両、システム、HMI、部品、性能、コスト、日程などを踏まえて仕様を作り込みます。設計・実験部門、車両プロジェクト、国内外のサプライヤなどと議論しながら、商品として何が最適かを判断し、自ら仕様・性能を決め、量産まで開発を進めていく仕事です。カメラや自動車業界の経験だけを重視しているわけではありません。
製造業での設計・開発経験や、複数の関係者を巻き込みながらプロジェクトを進めた経験も活かすことができます。
◆部署のミッション
カメラをはじめとするセンシング技術を活用し、お客さまがより安全に、安心して、直感的にクルマを利用できる機能・システムを開発しています。単に映像を表示するのではなく、「どのような場面で表示するのか」「どこまで見せるのか」「どの程度の画質・視認性が必要なのか」「どのようなHMIであれば迷わず使えるのか」まで考え、使いやすさ、安全性、性能、コストを含めて車両として最適なシステムを作り込んでいます。
◆具体的な業務
ご経験や適性、担当する製品・プロジェクトに応じて、以下のような業務を担当いただきます。
・アラウンドビューモニター等のカメラシステム開発
・ドライブレコーダ等のシステム・部品開発
・車室内外カメラを活用した新機能の企画・開発
・カメラ機能に関するHMI設計
・車両レベルでの要求・仕様・性能目標の策定
・性能、コスト、日程を踏まえた仕様・開発方針の検討、意思決定
・国内外サプライヤ、関連設計・実験部門との調整、合意形成
・開発課題・リスクの整理、優先順位付け、進捗管理
・海外開発拠点・海外サプライヤとの共同開発
※「この技術を使えば、もっとお客さまにとって便利な機能を作れるのではないか」というアイデアを起点に、必要な性能やシステム要件を考えていきます。
◆入社後・キャリアイメージ
入社後は、ご経験に応じて担当領域の仕様・性能検討、開発課題の整理・リスク管理、関係部署…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱マテリアル株式会社
【北海道/札幌】社有林の運営・管理スタッフ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織のミッション】
森林が持つ公益機能と将来的な収益性の向上を目指した持続可能な森林管理を推進する。
先進技術と専門人材の活用により、安全かつ効率的な森づくりを実現し、地域社会と生物多様性の保全に貢献する。
【業務内容】
上長と相談しながらチームメンバーと協働・分担し、進めて頂きます。
1.森林(土地・立木・林道等)の管理・調整・収益管理・運営
2.森林整備(保育・伐採・更新等)の調査、計画、原木販売等
3.森林の有効活用や森林保護、生物多様性調査、安全管理等
【将来的にお任せしたい業務】
ゆくゆくは、以下の様な業務を担っていただきたいと考えております。
・森林経営・森林施業の企画立案を担う中核人材
・木材利用や森林活用を推進するプロジェクト担当
・生物多様性や環境価値向上を推進する専門人材
・安全管理や技術指導を担うリーダー人材
・社有林運営全体のマネジメントを担う管理職候補
社有林経営に関する専門性を活かしながら、関連部門との連携業務や全社的なサステナビリティ関連業務に携わる可能性があります。
【出張について】
全国の社有林への出張があります。出張1ヶ月に2回程度、遠隔社有林に宿泊を2~3日程度
※その他の週は日帰りでの近隣社有林への外出も週2~3日程度あります(現場条件に応じ増減あり)。
【仕事上でのやりがい、厳しさ】
適切な森林管理を通じて人と社会と地球に貢献できる仕事です。自然が相手の業務となるので安全対策を徹底する必要があります。
【アピールポイント】
・日本有数の広大な森林運営を行う企業林で、新たな取組にもチャレンジできる、やりがいのある環境です。
・最新技術を駆使した森林管理に携われます。
・部署の大半はここ数年で入った方です。馴染みやすい環境がございます。
・30代の女性も森林現場で活躍しています
【組織構成】
森林管理室 全体人数12名
グループ長1名(50代)、管理職2名(40代)、メンバー9名(30代~50代)
男女比率:7:3
経験者採用者が全体の40%です。
【同社について】
◆「人と社会と地球のために」を企業理念とする素材メーカー◆
私たちは、非鉄金属の基礎素材だけではなく、自動車や家電などに使われる機械部品や電子材料・部品、それらを作るために必要な道具(超硬工具)も製造・販売…
| 勤務地 | 北海道札幌市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
稲畑産業株式会社
【大阪】法人営業/塗料・インキ・接着剤原材料 ※リモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
業界第2位に位置付ける、化学系の独立系専門商社である同社において、国内外の塗料・インキ・接着剤・プラスチック・その他業界の顧客向けの原料販売営業、開発営業、顧客の在庫管理、与信管理業務に従事頂きます。
【配属部署】
化学品本部 パフォーマンスケミカル部
※化学品本部は化学品原料を中心に、工業品原料用途から車両、住環境用途に至るまで幅広く展開しています。
【特徴・強み】
化学品本部は、商社でありながら製造・加工拠点を持つ同社ならではのアドバンテージを生かしつつ、バリューチェーンの上流から中流を担う化学品3部と、最終製品に近い下流を担う建材部がシナジーを発揮し、お客様に最適な商材・サービスを提案しています。
化学部門は、合成樹脂、ウレタン、繊維などの石油化学関連産業に対する原料・中間物の販売をメインとする「スペシャリティケミカル部」、塗料、インキ、接着剤を三本柱に添加剤や溶剤など幅広い原材料を供給する「パフォーマンスケミカル部」、自動車を中心に船舶や航空機で使われる摩擦材・ガスケット・タイヤ原料、放熱材などを販売する「モビリティケミカル部」から成り立っています。
また、建材部門はハウスメーカーや建材・住設材メーカーが必要とする環境に配慮した建材、パーティクルボード、木材、住設機器、プラスチック製品やその原料などを「建材部」で取り扱っています。
【パフォーマンスケミカル部の事業内容】
塗料、インキ、接着剤の各業界向けに各種樹脂やコーティング原材料を幅広く提供。
■樹脂
■樹脂原料
■消泡剤
■防汚剤
■粘性調整剤
■顔料
他
| 勤務地 | 大阪府中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社JSP
【福岡/博多】営業(産業資材)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
緩衝用包装資材「ミラマット」農業用出荷資材「ミラネット」等の販売を担当していただきます。特に、独自技術で開発された「ミラマット」は国内シェアトップを誇り、国内外から高い評価をいただいております。また得意先も多岐にわたるため、幅広い分野に関わることができます。※担当するエリアは九州全域です。
具体的には、各代理店に向けて販売活動を行っていただきます。また、得意先や生産現場などの社内関連部署と綿密な連携を図ることが求められるポジションです。メンバーや関連部署等と協力しながら積極的に業務を推進していくことを期待します。
【組織構成】
産業資材事業部、営業部隊の構成は、部長1名-北日本産業資材グループ3名、-東京産業資材グループ10名、-名古屋産業資材グループ4名、-西日本産業資材グループ3名在籍しています。今回は西日本産業資材グループの配属になり、福岡営業所駐在となります。福岡営業所には、所長のもと、他の事業部の営業担当や一般職の方がおり、オフィスには12名弱の社員が在籍しています。
【同社について】
1962年のポリスチレンペーパーの事業から始まり、世界に先駆けて無架橋発泡ポリエチレンシート(ミラマット)やビーズ法発泡ポリプロピレンビーズ(ARPRO)等の独自製品を開発し事業化するなど、その技術と製品の力で、現在は事業を北米、南米、欧州、中国、韓国、東南アジアなどグローバルに展開しております。また、発泡樹脂製品の持つ軽量性、省資源性、断熱性、緩衝性、遮音・吸音性等を通じ、環境負荷低減などに貢献しています。
<製品例>
◇生活資材:スチレンペーパーなどの食品包材を展開。温度や湿度、衝撃から守る優れた保護性と印刷加工性を持ち、食品トレーやカップ麺容器などに幅広く使われています。
◇産業資材:発泡プラスチック製品(例:ミラマット、キャプロン)を展開。緩衝性に優れ、家電、陶磁器、果実などの輸送・保管時の包装や梱包材として利用されています。
◇建築住宅土木資材:ミラフォーム?などの発泡プラスチック断熱材を展開。断熱性と寸法安定性に優れ、省エネ住宅や建築資材として広く使われています。
◇自動車資材:ARPRO?をはじめとする自動車資材は、世界中の自動車メーカーに採用済みであり、世界的に確固たる地位を築いています。高い緩衝性、耐熱性、軽量性などの特長があり、HV…
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
AIDV先行技術開発戦略(一般層 課長代理職/総括職/担当職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション】
■Nissan Visionの中核はAIDV
Nissan Vision で発表したように、モビリティ体験の中心にあるのは、日産が一貫して取り組んできた「知能化」です。その中核を担うのが、日産のAIディファインドビークル(AIDV)を支えるAIドライブ技術とAIパートナー技術です。ソフトウェア・デファインド・ビークルを基盤として、AIは状況を学習し、リアルタイムに適応しながら、日常のさまざまなシーンに自然に応えるクルマを実現します。日産のAI技術は、人の移動のあり方そのものを変え、モビリティを日常生活にシームレスに溶け込むものにしていきます。
■本ポジションについて
ビジネスと技術を高次元で融合したAIDV戦略を立案し、個別のAIDV先行開発プロジェクトをリードする重要な役割です。
【具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション】
■担当業務内容
・ AIDV先行技術戦略の提案業務
・ AIDV先行開発プロジェクトのPMO業務(Quality/Cost/Deliveryのマネージメント)
・ AIDV特許活動のPMO業務
■期待される役割
・ 自発的探索:自ら問いと仮説を立て、検証を通じてビジネス機会を最大化できること
・ 戦略提案: マーケットと競争環境を分析し、事実に基づき戦略提案を立案できること
・ チームワーク:社内外のあらゆるStakeholderと協業し、社内外関係者をモチベートできるチームリーダー
・ Global:異文化や異なる考えを尊重し、世界中の関係者と良好なコミュニケーションできること
【職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気)】
■R&D部門
・ Our Will: 技術で、未来を創る
・ Our Promise: あらゆることに挑戦し、それを皆で認め合う
・ Our Shared Value: あたりまえに捉われず自ら考え行動する、誇れる技術のために日々腕を磨く、とことん商品の価値を考え抜く、高い志のもと助け合う
■職場環境
・ 未来を創る仕事を通じて、ビジネス機会を最大化することにチャレンジしているチームです!
【アピールポイント(職務の魅力)】
■職務を通して得られるやりがい、スキル
技術で、未来を創る
・…
| 勤務地 | 神奈川県厚木市岡津古久560-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
富士フイルムソフトウエア株式会社
医療系製品のソフトウエア開発PL・設計リーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
富士フイルムの医療系製品・ITシステムにおけるソフトウェア開発におけるプロジェクトリーダーまたは設計リーダーを担当していただきます。
【募集背景】
富士フイルムグループではヘルスケア事業を拡大しており、特に医療関連のシステム開発に力を入れています。開発している医療システムはX線、超音波、内視鏡、IVDなど多岐にわたり、これらの開発を推進していただけるプロジェクトリーダー・設計リーダーを募集します。
【求人概要】
クラウドやAIなど活用している技術は多岐にわたり、世界の医療現場に貢献しながら様々な技術を習得いただくことが可能です。
具体的な製品例:
■X線、内視鏡、超音波、体外診断装置などの診断・治療支援システム
■医用画像管理システム・レポートシステム・IoT/ネットワークシステム
■画像処理、AI実装
【具体的な職務内容】
ご経験や志向に合わせて、以下いずれかまたはその補佐としてご活躍いただきます。
■小規模(10Ks程度)以上の開発プロジェクトリーダーとして、オーナー部門との調整を含め開発全体の推進をしていただきます。
■開発チームの設計リーダーとして設計方針、品質方針等の決定や、構造設計、詳細設計工程におけるメンバーの技術サポートなどをご担当いただきます。
【配属部署】
システムソリューショングループ
もしくは
メディカルネットワークグループ
【同社の魅力】
■エンジニアがメインの会社
同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。
スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。
■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業
富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。
■医療・製薬業界へ向けたAI画像解析/診断技術トップクラス
1936年のX線フィルム国産化から積み重ねてきた技術を活かし、医療業界や製薬業界へ技術支援を行っております。21年には富士フイルムグループへ日立製作所の画像診断関連事業の買収も行っており…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
要素技術開発エンジニア(自動運転システム)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<職務内容>
(1)所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
R&D内で次世代の自動運転および先進安全技術の要素技術開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD ECUのハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADASに関連する開発業務を幅広く担当します。
(2)具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
各開発テーマで専門性を発揮し、コアエンジニアとして開発を牽引する役割を期待しています。
・AIを活用した自動運転技術の製品化に向けたシステム開発
・高解像度カメラ、高解像度ミリ波レーダー、次世代LIDARの情報を統合して自車周囲の走行環境を認識するフュージョンアルゴリズムの開発
・次世代LIDARの物体認識アルゴリズムの開発
・マルチセンサ入力でデータ解析するための統合開発環境の構築
・網羅的シミュレーションシステムの開発
・ AIを活用した次世代ADシステムにおけるUI/UXの設計・開発
(3)職場環境・働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴)
自動運転の実現と普及というチャレンジングな目標に向かって、様々な専門領域を持つメンバーが活発に議論を行い、仕事を行っています。中途入社の方も専門分野を問わず数多く活躍されており、国内外の先端技術を有するサプライヤ、ベンダとともにモノづくりを行うことのできる、ダイバーシティを感じる職場です。
【アピールポイント(職務の魅力)】
(1)職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい日産インテリジェントモビリティの今後を担う次世代の自動運転技術の実現に関わることができるコアポジションです。アルゴリズムの検討からソフトウェアのコーディング、実車での評価・検証までをご自身で担当することができ、車の自動運転技術の開発に必要な技術スキルと専門性を身につけることができます。手掛けた技術が数年後に車に搭載されることも大きなやりがいです。
(2)将来的に目指せるキャリア、ポジション
今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高めていくことができると同時に、システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
富士フイルムソフトウエア株式会社
医療向けAI・画像処理ソフトウェア開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
FUJIFILMグループの医療系製品・ITシステム開発において以下を実施頂く。
■AI開発における認識精度向上・ツール開発・アルゴリズム改善
■画像処理モジュールの高速化・品質改善
【期待する役割】
■FUJIFILMグループの事業部・研究所等の部門と連携し、要素技術を活用しAI・画像処理モジュールの製品化を推進できる方
【同社採用HP】
■https://www.fujifilm.com/ffs/ja/careers
■https://www.fujifilm.com/ffs/ja/what-we-do/medical-network
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
富士フイルムソフトウエア株式会社
【長崎】ソフトウエア開発におけるPLまたは設計リーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
富士フイルムが展開する医療・医薬関係のアプリケーションおよびソフトウエア開発プロジェクトにおいて、ご経験・志向に合わせてプロジェクトリーダーまたは設計リーダーとしてご活躍いただきます。
【募集背景】
富士フイルムのビジネス拡大に伴い当社でも開発量を強化しており、2020年度には新たに長崎事業所を設立。
長崎事業所の体制強化のため、ソフトウエア開発のプロジェクトリーダーおよび設計リーダーを新規に募集します。
【具体的な業務内容】
<主な製品・サービス>
■X線、内視鏡、超音波、体外診断装置などの診断・治療支援システム
■病診連携や遠隔読影など、医療ネットワークシステム
■検査画像ビューア・ワークフロー・レポートシステム
■医薬IoTの機器ソフト、Webサービス
■画像処理、AI実装
<プロジェクトリーダーの場合>
■プロジェクト計画の策定
■品質、コスト、納期、リスクの管理
■外部パートナーと連携したプロジェクト遂行
<設計リーダーの場合>
■設計方針、品質方針等の決定
■要件定義、構造設計の策定
■構造設計をメンバーに落とし込み、メンバーがその後行う詳細設計、実装、テストのレビュー、サポートを行う
■プロジェクトリーダーと協調しながら品質、納期目標を達成できるようにメンバーをリードする
【同ポジションの魅力】
■長崎事業所は社員1名、派遣社員5名程度で、長崎の地場パートナーと一緒に開発をしております。
■和気あいあいとした明るい雰囲気の中、新しい事業所の立ち上げという得難い経験やプロジェクトマネジメント力の向上を図ることが出来ます。
【キャリアイメージ】
■入社後3ヶ月程度、新横浜本社または宮台でOJTによる研修を行ってもらいます。
サブプロジェクトリーダーまたはサブ設計リーダーとして実際の開発プロジェクトに参画してもらい、弊社のQCD管理プロセスや製品知識を身に付けます。
OJT期間中は必要な知識を身に付けられるようにリーダーや他のメンバーがサポートします。
長崎に戻ってからも関東圏のプロジェクトメンバーとリモートでつながりながら一緒に開発していくことになります。
■長崎では基本的に長崎パートナーと一緒に開発を進めていきます。
役割により、以下のような違いがあります。
プロジェクトリーダーの場合
・パートナーのQCD管理
設計リーダーの場合
…
| 勤務地 | 長崎県長崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヴェオリア・ジェネッツ株式会社
セールスエンジニア【産業用水処理プラント・東京】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
主に食品・飲料会社向け純水、用水設備、排水処理設備のセールスエンジニア業務をお任せします。
将来的には新規案件の提案営業なども担当いただくことがございます。
■定期整備に関する営業活動
■見積書作成や提案書類作成等
■純水、用水設備、排水処理設備メンテナンス工事の監督
■上記メンテナンス工事の機器手配、工事手配
■施工計画書作成及び修繕報告書作成
■既設各工場でのメンテナンス工事における施工管理
※施工中は現場常駐となり、工事全体の管理(工程、安全、品質面)
【採用背景】組織強化のための増員募集
【魅力】
世界最大級の規模…69ヶ国に社員約16.3万人が在籍し、世界中では約1億7,000万人に上下水処理サービスを提供しています。約4,000ヶ所の浄水処理施設と約
3,000ヶ所の汚水処理施設を管理しています。日本法人としても全国各地で上下水道事業の委託を受けています。直近では浜松市の下水道運営権を受注するなど国内でも
勢いを増して事業拡大しています。
| 勤務地 | 東京都都港区海岸 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
日本板硝子株式会社
【相模原市】環境安全管理担当(安全・環境施策の企画・運用)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
環境安全課の担当スタッフとしての業務(各施策の企画立案、遂行等)
・安全:事業所の安全管理活動の推進、当社グループの各種安全施策の展開、運用
・環境:事業所の環境マネジメントシステム(ISO14001)の維持・運用、環境にかかわる当社グループ施策の遂行、事業所内の環境管理・維持にかかわる業務
・その他:行政届出等の担当業務等、上記に付随する業務
【配属部署】
クリエイティブ・テクノロジー事業部門 事業支援部 相模原事業所 環境安全課
【キャリアプラン】
当面は事業所のEHS担当スタッフとしてご活躍頂きます。一定期間後、担当課長あるいは課長として環境安全課のマネジメントを担っていただく予定です。
その後は、EHS業務分野を所管する本社サステナビリティー部のスタッフやマネージャー、また、事業所におけるマネジメントを広げ、事業所長などへのキャリアステップが考えられます。
【本ポジションの魅力】
・環境と安全は、当社グループの事業精神の中核に位置付けられています。
・当社グループを含め、企業における安全管理、環境管理の重要性は年々高まっており、安全や環境面から事業活動を支え、企業のサステナビリティ―に直接寄与する大変やりがいのある職務です。
| 勤務地 | 神奈川県相模原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【安全環境】グループ全体の安全・防火・環境活動の企画推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
〔安全・防火〕
・労働安全衛生に関わる遵法管理業務
・国内外含め30社を対象とした労働安全衛生管理/企画の推進
・安全文化醸成のための啓発活動(社内イベント企画等)
・労働安全に関わる教育 ・ISO45001に準拠した仕組みの構築
〔環境〕
・環境保全法令に基づく仕組みの維持・改善
・ISO14001事務局業務(外部審査・内部監査対応)
・国内外含め30社を対象とした環境管理/企画の推進
・環境意識の向上(社内イベント企画等)
・環境基礎・専門教育の講師
【ミッション】
アドヴィックスグループの安全衛生・防火・環境に於けるコンプライアンス遵守と異常発生ゼロ達成へ向けてグループ内各事業体の当該活動を牽引、実務の仕組みを構築し適宜サポートする
【主要業務】
[共通] ・国内外グループ全社を対象にした未然・再発防止活動の企画と牽引 ・社内実務関係者への教育
[安全・防火] ・労働安全衛生の遵法管理 ・ISO45001に準拠した仕組み構築 等
[環境] ・環境保全法令に基づく仕組みの維持・改善 ・ISO14001事務局業務 等
【やりがい・魅力】
・グローバルに全事業体の当該活動を企画、推進することはたいへんで苦労も多いが、地球・地域の環境保全、並びに労災や火災の撲滅によるグループ全従業員の生命確保への貢献を実感しやりがいを感じられる
・サーキュラーエコノミー等の国際的な社会動向を受けて会社として進むべき方向性を考え企画、提案し推進できる仕事のダイナミックさ
・業務を通じて、設備・工法・法律・ビジネスコンプライアンス等、幅広い知識と経験を積むことができる
【募集の背景】
グローバルに事業拡大していく中、海外事業体含めグループ横断的に安全・防火・環境面で事故を未然・再発防止すべく体制強化を図る必要がある中、その活動を牽引するために質&量の両面でマンパワー強化が必要。
社内で新しい領域に挑戦しグループ全事業体の災害防止に貢献したい志をお持ちの方にお越しいただきパフォーマンスを発揮していただきたい。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アーケム
【横浜】生産技術(電気計装/管理職候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
ウレタン樹脂を主にする素材・製品の設備開発のうち、電気制御に関わる領域での業務を担当いただきます。
・量産設備導入立上げ:高品質・低コストでの導入を実現する電気制御開発
・生産性向上:より安定生産するための既存設備改造や自動化
・施設(ユーティリティー)業務:設計書・仕様書・安全設計書・伝票起案、見積確認、立上げ試運転調整など
・開発業務:電気計装・電気制御機構設計、PLC/PCソフト設計、仕様書作成
【現状の課題、ミッション】
<課題>
各拠点の設備立ち上げ支援に加え、自動搬送技術や画像検査技術の構築
<ミッション>
新規設備導入に対する最適な設備電気制御の開発を推進することで、量産立上げ及び生産稼働の安定化を達成すること
【将来的な業務期待】
設備開発課は、各拠点だけでは解決が難しい課題に対し、技術力で各事業に貢献することをミッションとしています。
将来的には課題解決に向けたプロジェクトを牽引し、新しい技術や手法にも積極的に挑戦していただきたいと思いますし、社内外の専門家と連携しながら、当社の技術革新をリードする存在になることを期待します。
【配属部署】
設備統括部 設備開発課 (横浜技術センター)
レポートライン:課長
<部署概要>
・国内外を問わず、グループ全体の生産設備の稼働改善および開発開発の企画および導入活動を行い、中でも新規設備の導入や、既存工程の改善における設備電気制御開発が主要業務。
・設備開発機能においては製品開発および製造部門と連携しながら、事業計画に沿った設備開発~量産化運用までの一環した業務を実施。
【組織構成】
・20代:0名
・30代:2名
・40代:6名
・50代以上:3名
(計11名 ※内中途入社者5名)
【働き方】
・残業:平均30時間程度/月
・休日対応:年5~8日程度。担当業務によっては連休対応の可能性有り。
・出張:基本1週間程度、長くて1~2か月程度。長期出張はなく定期的に帰宅できる環境です。
・関連拠点:中国、アメリカ、タイ、フィリピン、マレーシア
※業務上関わる可能性がございます。
【本ポジションの魅力】
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| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |