【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆社内ITインフラの企画・導入・運用・保守業務に従事いただきます。

【具体的には…】
■社内の各種ITインフラの導入計画
■既設のITインフラの保守・維持管理
■防衛事業における情報セキュリティ基準に基づいたITインフラの導入、運用
■ISMSやITGC等の各種監査対応　など

【募集背景】
■高い技術力を誇る通信機事業を継続的に拡大しており、その成長を支える社内ITインフラ基盤（PC・ネットワーク・サーバ等）の計画・導入・運用・保守体制を強化しています。
特に防衛事業においては、新しいセキュリティ基準に対応したITインフラ基盤が求められており、情報システム部門は経営課題に直結する重要な役割を担っています。
そのため、ITインフラ部門の体制強化 を進め、全社的なIT最適化を実現したいと考えています。
さらに、生成AIや機械学習などの先端技術は急速に進化しており、業務効率化や新規事業創出の可能性が広がっています。
これらの技術を積極的に活用し、社内の業務プロセス改善や付加価値向上につなげることが、今後の成長の鍵となります。

今回募集するポジションでは、これまでの経験や専門知識を活かしながら、
・社内ITインフラ基盤の導入と安定運用、改善
・AI技術の活用による新たな価値創造
といった領域で、即戦力として活躍いただくことを期待しています。
変化のスピードが速いIT環境の中で、柔軟な発想と実行力を持ち、成長を共に牽引していただける方を歓迎します。

【配属先部門】
■生産管理部　IT推進課

【業務のやりがい、魅力】
■現在、電子通信システム製作所の経営課題かつメインの取り組みとして業務DX活動を推進しています。
お客様から受注を受けてから出荷するまでの一連の生産活動（ECM）、および設計開発（ECM）の全ての領域について脱レガシーシステムを図り、パッケージソフトを活用した標準化を図り、その後の製品価値向上に向けた業務DXの取り組みを一緒に行うことで、経営・事業への貢献度が高い業務に携わることができます。

【想定されるキャリアプラン】
■担当者として経験を積んだ後、業務システム領域のグループリーダーもしくは、社内ITインフラ領域のグループリーダーとしてご活躍いただくことを期待します。

【電子通信システム製作所について】
…

勤務地	兵庫県尼崎市塚口本町
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景
・金融業界ではクラウドリフトやリモートワークが進展しています。
・自前のシステムが100以上を保持しており、いきなりクラウド環境へすべてを移行することができないため、段階的に移行を検討する課題があります
・クラウドベンダーやシステムベンダーにクラウドロックインされないクラウドリフトへのシステムベンダーが必要とされています。

■ミッション
中国地方の金融機関（地銀など）が抱えるシステムのインフラ・ネットワーク刷新。そこからサーバー周りや情報系システム、アプリといった上位レイヤーへ広げていく。

■業務詳細
金融業界（特に地方銀行、信用金庫）の業種に特化した営業活動を行う組織の営業推進、SI、サービス開発業務。金融業界でニーズ高まっているオンプレミス環境からクラウド環境へのシステム移行に対して、お客様の立場に立ったIT戦略の策定及び戦略遂行に必要な総合的なシステム・デジタル化構想の提案・実行支援の業務を担っていただきます。

提案主体で動くフェーズもあれば、既存システムの変更設計、ベンダーをコントロールしてプロジェクトを推進するフェーズまで、案件に合わせて幅広く担当。

■組織構成
全体で20名（営業8名、SE12名）

■具体的な案件例

金融機関の中でもクラウド導入が日本一進んでいる北國銀行の事例が以下
NTTグループのクラウド接続サービスを活用した北國銀行の事例
https://www.nttsmc.com/news/2020/20201216.html

同北國銀行様へSD-WANを活用したセキュリティ強化事例（NTT西日本がCiscoを入れて導入）
https://www.cisco.com/c/dam/global/ja_jp/about/case-studies-customer-success-stories/pdf/2213-hokkoku.pdf?oid=csyetr024683

zscalerを佐賀銀行に導入した事例
https://www.zscaler.jp/customers/sagabank

・信金中央金庫及びNTT東日本と連携した信用金庫及び地域企業のDX推進→https://www.ntt-west.co.jp/news/2208/220830a.html

勤務地	広島県広島市中区基町６－７７
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【会社概要】
株式会社スリーエーコンサルティングは、ISOやプライバシーマーク（Pマーク）の認証取得・運用代行において、
国内シェアNo.1を誇るコンサルティングファームです。「第2の創業期」として、強固な顧客基盤を活かしたIT・セキュリティ領域への進出を加速させています。

【仕事内容】
■概要
営業同行にてインフラやセキュリティの技術的ヒアリング・最適ソリューション提案を担当。商談進行は営業が行うため技術支援に注力でき、受注後のフォローや顧客の声を活かしたプロダクト改善にも携わります。

■詳細
・営業同行によるヒアリング、リスク特定、構成策定 ・分かりやすく論理的な技術提案書や企画書の作成 ・顧客フィードバックを開発チームへ繋ぐサービス改善支援
・受注後のプロジェクトフォロー（技術的観点からの導入支援）
★魅力：“技術で事業をつくる”挑戦ができるフェーズです 。顧客の声からサービスを形にする、新規事業ならではの醍醐味を実感いただけます

【募集の背景とミッション】
当社が数千社のISO/Pマーク運用を通じて培った「企業のコンプライアンス・ガバナンス」 の知見と、
最新の技術を融合させた「セキュリティサービス事業」が本格始動しました。

今回のフロントSE（プリセールス）は、単なるツールの提案者ではありません。
当社の圧倒的な顧客基盤という「サンドボックス」から得られるリアルな組織課題に対し、
技術的側面からセキュリティの全体像を描く「セキュリティアーキテクト」としての役割を期待して います。
第2の創業期において、技術基準そのものを定義していく、エキサイティングな フェーズに参画いただけます。

【求める人物像】
・親しみやすい人柄で、他部署と協力して物事を進められる方
・顧客の声から新しい仕組みを作っていきたい方
・目標設定や成長に前向きで、仕事への意欲や粘り強さが感じられる方
★新規事業の立ち上げ期のため、事業を作る面白さを味わえる環境です！

勤務地	大阪府大阪市北区中之島2丁目2番7号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
独立系総合不動産デベロッパーの建築設計部門にて、開発プロジェクトの全般的な現場マネジメントをお任せします。

【職務内容】
企画～施工監理～引渡しまでの工程を一貫して担当いただきます。

・収益用マンションやホテル・オフィスの企画
・企画プランニング/デザイン監修
・インテリアデザイン等のトータルプロデュース
・施工案件中の監理
・意匠の決定から設計事務所やゼネコンとの折衝
・委託業務の監督
・設計事務所/施工会社のマネジメント
・工事の品質確認/進捗工程管理
・コスト管理/各種確認申請/検査対応　 等

【同ポジションのおすすめポイント】
■自社ブランド・全国地域展開の賃貸マンション「S-RESIDENCE」シリーズを中心にプロジェクトマネジメントの挑戦が可能！
■「S-RESIDENCE」は地域になじむ外観/高いデザイン性/充実した設備の魅力あふれる優良物件！
■一級建築士・二級建築士が複数在籍！

【企業の魅力】
・全社の中途社員割合は約80％で、部内外問わず様々な分野で活躍しております。　
・非管理職は原則18時にPC画面がロックされるシステムを導入しており、残業削減に向けた取り組みをしております。
・平均残業時間 5.07時間／月　※2023年度実績
・賃貸マンションのみならず、オフィス・ホテルの開発も行っており、信託受益権など金融と不動産を融合した幅広い専門的な知識・経験が身につく環境です。
・正社員の定着率も高く、欠員補充はほとんど
　行っておりません（直近5年の定着率は97.6%）
・育児休業後の職場復帰率100％

【福利厚生充実】
育児介護休業、慶弔見舞金・休暇、従業員持投資口会、退職金、転勤に伴う借上社宅、引越支度金、保有物件の賃料割引入居、従業員ホテル利用補助制度、 ボランティア休暇制度、育児休業取得一時金、ベビーシッター助成金制度所定の資格登録・法定講習費用の会社負担、人間ドック受診料補助（年齢制限あり）

◆自社参画ホテルの宿泊利用料割引◆
　└年間10万円まで当社ホテルをご利用いただけます。

■その他手当：時間外手当（全額支給）、通勤手当（全額）、等級手当、役職手当、家族手当（税扶養上の配偶者及び18歳未満の子/非管理職のみ支給
）、地域手当（東京・神奈川勤務のみ）、寒冷地手当（札幌勤務のみ）、資格手当（弁護士…

勤務地	福岡県福岡市
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事概要】
滋賀工場にて、生産計画・工程管理・工程改善を担うポジションです。
本ポジションは、工程全体の最適化・生産性向上に関わる製造系総合職として、数値やデータをもとに改善業務に携わっていただきます。
工程の状況を把握しながら、課題抽出や改善施策の実行に関わりつつ、企画・推進領域へと役割を広げていくことを想定しています。

（１） 生産計画・工程管理
・生産計画の立案および進捗・稼働状況の管理
・生産状況を踏まえた課題の特定と改善施策の実行
（２） 工程改善・生産性向上
・ボトルネック工程や品質課題の特定および改善施策の立案
・設備改善・治具改善・自動化／省人化などの効率化施策の検討・推進
（３） コスト・品質・安全への対応
・原価低減・ロス削減に向けた改善活動の推進
・設備トラブルの原因分析・再発防止および安全対策の実行

【この仕事の魅力】
・工程管理・工程改善へと業務領域を広げ、改善施策の企画～実行～定着まで一貫して関わることができる
・データに基づいた判断力を養い、生産管理スキルを高められる
・裁量を持って工程改善に取り組めるため、当社ならではのスピード感の中で自身の成果を実感できる
・品質にこだわったBtoC商材のため、自分の仕事が製品価値と顧客満足に直結する
・生産の中核である幸田工場と密に連携しながら、全体最適を意識した幅広い改善経験を積むことができる

【福利厚生の魅力】
・UIターンの方にも馴染みやすく、他県からの通勤者も在籍。
・滋賀県長浜市は自然と利便性のバランスが良く、住環境コストも抑えられるため、柔軟な働き方が可能です。
・社宅補助・高速通勤制度有（規定有）

勤務地	滋賀県長浜市川道町759-8
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
資本戦略・事業承継・PMIコンサルティング、およびM&Aアドバイザリー業務（FA業務）を組織内で・ワンストップで提供しています
M&Aや、資本戦略・事業承継・PMIコンサルティングにおける個々の業務に精通する一方で、経営コンサルタントとして、多様なアプローチによりクライアントの経営課題の解決をトータルに支援しています

◇主なクライアント
上場、非上場問わず、全国の様々な業種の大企業から中堅・中小企業まで幅広いクライアントを有します
三菱UFJ銀行を始めとするMUFGグループ各社との連携が密で、盤石な顧客基盤を有しています

【職務内容】
＜プロジェクトリーダー層＞
下記のいずれかの業務領域を中心に、プロジェクトリーダー、対顧客折衝、プロジェクトメンバーへのタスク付与・指導・育成の役割を担って頂きます
（1） グループ組織再編コンサルティング（持株会社体制移行や、合併・分割・株式交換等の組織再編スキームの立案と実行実務支援）
（2） グループ経営の仕組みづくり（ガバナンス・内部統制構築、経理業務等の業務改革、IPOに向けた社内体制整備、等）
（3） 事業承継対策や株主構成安定化のための各種プランニングおよび実務支援
（4） 買収後の経営統合支援（PMI）（統合方針作成支援、統合事務局・分科会サポート、100日プラン作成支援等）

＜プロジェクトメンバー層＞
下記のいずれか、または複数の業務領域において、プロジェクトリーダーの指導の下、各種タスク（情報収集、各種分析、資料作成、調整業務等）を遂行する役割を担って頂きます（案件のアサインは、ご自身の志向性を考慮の上で決定します）
（1） グループ組織再編コンサルティング（持株会社体制移行や、合併・分割・株式交換等の組織再編スキームの立案と実行実務支援）
（2） グループ経営の仕組みづくり（ガバナンス・内部統制構築、経理業務等の業務改革、IPOに向けた社内体制整備、等）
（3） 事業承継対策や株主構成安定化のための各種プランニングおよび実務支援
（4） 買収後の経営統合支援（PMI）（統合方針作成支援、統合事務局・分科会サポート、100日プラン作成支援等）
（5） M&Aアドバイザリー業務、M&A戦略立案、事業計画策定、資本政策等、上記各分野に関連する経営コンサルティン…

勤務地	東京都港区虎ノ門5-11-2
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割＆業務内容】
同社は1970年の美浜1号運開以来、技術改良に努め、安全性、信頼性、経済性、運転保守性のあらゆる面で世界に誇れる加圧水型軽水炉（PWR）を提供。国内PWR24基の全てを当社にて納入しております。国内軽水炉プラントの安全・安定運転だけでなく、日本における燃料サイクルの確立が重要である認識の下、 燃料サイクル（高速炉含む）のほぼ全ての領域に携わっており、国内におけるリーディングカンパニーとして事業を展開しております。
本ポジションは原子力発電プラント（既設の軽水炉に加え、脱炭素社会の実現に欠かせない将来の小型炉・高温ガス炉）の主要機器の基本設計や耐震設計等の自然現象に対する防護設計業務を担当頂きます。
・1次系配管及び重機器サポート設計
・機器配管等の耐震設計、火災防護設計、竜巻/火山等のハザードに対する防護設計

【部署の魅力】
　当課は原子力プラントの基本設計部分を担当しており、プラント全体の基本コンセプトを決定する重要な役割を担っています。プラント全体についての幅広い技術知見の習得や、多くの関係部署や関係社との調整を通してコミュニケーション力を伸ばすことができます。

【配属組織】
プラント設計部　構造安全設計課

【働き方】
・構造安全設計課は総勢37名で、耐震設計を担当するチームと防護設計を担当するチームからなります。
・各設計分野に精通したメンバーが多く、手厚い指導やサポートできる職場です。
・フレックス勤務や、在宅勤務を活用することができます。
・残業時間は概ね20時間で、GW、お盆休み、年末年始は長期休暇があります。

【募集背景】
原子力発電はCO2を出さない大規模・安定電源として基幹電源として位置づけられており、今後も軽水炉に加えて将来の小型炉・高温ガス炉の事業拡大が見込まれているため、原子力プラントの基本設計に携わっていただける方を募集しております。


【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引して…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

SaaS型ECサイト構築サービスを提供するプロジェクトにて、プロジェクトマネージャーとして以下の業務をお任せします。

■お客様との仕様調整や課題ヒアリング
■開発メンバーとの連携によるプロジェクト全体の推進
■要件定義からリリースまでの一貫したプロジェクト管理

顧客志向と高いコミュニケーション力を活かし、プロジェクトをリードしていただくことを期待しています。導入企業様と伴走しながら、EC事業の流通額拡大にも貢献できるポジションです。
私たちのチームは「顧客視点」「市場環境」「ユーザーの声」を重視し、最適なサービスを共に創りあげます。開発・保守の経験を活かし、「より良いサービスをお客様に届けたい」という思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております。

【ポジションの魅力】
■成長著しいEC領域で、上流工程（要件定義・設計など）の経験を積むことができます
■社内外との連携が多く、チームワークを大切にする風土があります
■福利厚生が充実しており、安心して長く働ける環境です

【キャリアパス】
まずはプロジェクトマネージャーとして成果を出していただくことを期待しています。
その後は、管理職としてのキャリア、または技術スペシャリストとしてのキャリアなど、ご自身の志向や目標にあわせてキャリアを選択いただけます。
「将来こうなりたい」といった目標をぜひお聞かせください。
可能な限り、ご志向に沿った環境を提供いたします。

【環境】
言語：Java、TypeScript（JavaScript）
環境：AWS、Node.js

【開発部について】
■6つのチーム、約50名が在籍
■20代～40代が活躍、意見を言い合える風通しの良いカルチャー

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
部の役割：お客様よりお客様のことを考え抜き、電子システムで新価値を企画し、事業化を図る
室の役割：（１）電子システムを"企画できる組織"へ進化
　　　　　（２）企画した電子システムを実現するECUの企画から立上げを行い、アイシンの電子領域を牽引できる集団

募集背景
自動車業界は今、SDV（Software Defined Vehicle）に対応した開発を行っています。システムの電動化、高度なAI・センシング技術による車両の知能化、それらを繋ぐネットワークの進化により、クルマは従来の枠組みを超え、これまでにないスピードで変革しています。こうした変革の中核を担うのが統合ECUであり、システム・ハード・ソフトを一体した開発がこれまで以上に重要となっていきます。同社はこの変革をチャンスと捉え、次世代のクルマづくりに挑戦するエンジニアを求めています。

業務のやりがい
培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード／ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。

職務内容
統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。
OEM・社内関係部署と直接協議し、企画～量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。

具体的な業務内容
・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当
　ハードウェア設計（アーキテクチャ、回路等）
統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
部：将来の自動車に搭載される新サービスに必要となる電子に関わる技術開発を先んじて行う

グループ：先端のMRAM技術を活用し、システム企画開発から半導体開発まで行い、新サービスを実現する

募集背景
車の付加価値を向上させるサービスを実現するには、高性能なデバイスは欠かせませんが、消費電力の増加が問題となりつつあります。その中で、我々は大学との協業などを通じて最先端のMRAM技術を取り込み、低消費電力で機能を実現する半導体の開発とそれを活用したシステムの企画から開発まで行っています。是非、一緒に新しい技術の開発にチャレンジしていきましょう。

業務のやりがい
大学との協業などで、先端の半導体の技術開発（MRAMの技術進化とその活用）に関われます。
また、世の中に無いような新しいサービス（車に搭載する機能）の企画開発が出来るなど、自らのアイデアを具現化するような業務が行えます。

職務内容
5～10年先を見越した先端の半導体開発に対して、半導体の使い方や搭載機能を検討し、企画、設計、評価に従事していただきます。
また、その半導体を使った新しいサービスの企画、実車等を使った検証などシステム企画、開発、評価にも従事していただけます。
上記業務の割合は、ご自身のスキル等を考慮して、比率を考えさせていただきます。

具体的な業務内容
先端半導体の企画、LSI設計、LSI評価、評価ツールの設計
先端半導体を活用した新サービス企画、実証評価機の設計、システム評価

使用言語：RTL（Verilog-HDL）、C、C++、Python等

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
電動化・知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発の加速が求められているなか、ソフトウェアは重要な役割を担います。
電子開発本部に属するソフトウェア3部署は、幅広い分野でのソフト開発、企画設計、開発環境にいたるすべてをカバーし、ニーズの変化に素早く対応することで、事業価値を創出/変革し続け、製品競争力を高めていく組織です

募集背景
CASE時代の要求に迅速に対応するため、ソフトウェアの新たな価値創造に共に挑戦して頂ける人材を必要としています。
アイシンは主に以下の製品を提供しており、そのソフトウェア開発においては各種の専用制御設計/評価/環境構築や、さまざまな最新法規/規格に適用した専門技術を通じて、多くのエンドユーザーに「移動する喜び」や「安心/安全」を提供するため、さらなる人材を募集しています。
[主な製品]
・電動パワートレインシステムを含む多種多様な車載製品
・世界最高の高効率発電を行うことができる燃料電池

業務のやりがい
・「移動に感動を、未来に笑顔を。」を実現するために、CASEに対応したソフトウェア開発によって持続可能な社会の実現に貢献できます。
・海外顧客も多くグローバルで活躍ができます。
・製品単独ではなく、社内外の関係者と連携し、自分が欲しいと感じるシステムの企画/製品の提案ができます。
・組込みソフト開発 × 生成AIという新しい領域で、実務に根差した改革に携われます。

職務内容
いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当頂きます。
・制御ソフトウェア開発（プラットフォーム、アプリ）
・BSW開発→AUTOSAR Basic Software（BSW）
・通信/サイバーセキュリティ開発
・ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築
・組み込みソフト開発に分野での生成AIを活用した業務改革

具体的な業務内容
以下業務のいずれかを実施いただきます。
・システム企画/設計/運用
・要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築
・ソフトウェアアーキテクチャ設計/環境構築
・ソフトウェア詳細設計/環境構築
・各種ソフトウェア検証/環境構築
・実車/システム 評価/環境構築
・生成AI活用ユースケースの発掘
・生産性改善テーマを企画・推進

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。

【業務概要】
新規開発車両における油圧システムおよび構成部品に関するシステム検討・成立性評価をご担当いただきます。油圧指令に対する車両挙動（荷役上昇・前後傾・旋回など）を踏まえ、システム全体として所定性能が成立するよう、計算・検討・仕様整理を行う業務が中心となります。
また、法規要求への適合確認および市場品質対応・改良検討まで一連のプロセスに関与いただきます。

【具体的な仕事内容】
・油圧指令に対する車両挙動（上昇速度・前後傾速度・旋回等）の性能検討および成立性評価
・油圧システム全体の構成検討および仕様条件の整理
・バルブ・ポンプ等構成部品の仕様検討およびサプライヤーとの技術折衝
・法規要求に基づく適合確認および設計条件への反映
・評価部門と連携した試験条件の設定および性能・信頼性確認
・市場品質問題の分析および改良設計・仕様変更対応

【業務の流れ】
車両企画段階から参画し、油圧指令に基づく車両挙動（上昇・前後傾・旋回など）の性能目標を設定します。油圧システム全体の成立性を踏まえて構成検討を行い、バルブ・ポンプ等の構成部品仕様を整理します。
その後、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を実施し、サプライヤーと協業して量産仕様へ展開します。さらに市場からのフィードバックや不具合情報をもとに、改良検討および設計変更へ反映します。

【業務の魅力・やりがい】
＜企画?アフターまで一貫して関与できる＞
油圧系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。

＜自身の設計が世界市場で使用されるスケール感＞
設計した油圧系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品…

勤務地	愛知県高浜市豊田町
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたモーションプランニング技術に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。

【業務内容】
フィジカルAIロボットの適用に向けた、モーションプランニングに関わる要素技術、アプリケーション開発
■経路計画（RRT, CHOMP, TrajOpt 等）の設計・実装
■衝突回避・拘束付きプランニング把持候補生成・最適把持の推定
■挿入・擦り合わせ等の接触タスク計画
■知覚（視覚/力触覚）とプランニング/制御の統合
■シミュレーションでの動作検証

【魅力ポイント】
各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外（開発、設計、外部サプライヤ）と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。

例えば、、　
（１）未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。　
（２）最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。
・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。
・技術開発戦略策定や開発先（業務委託先）の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで、エンジニアとして自身の知見を深めることができます。

勤務地	神奈川県横須賀市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
次世代e-power/HEVユニットの機械加工量産ラインを具現化します。高性能・高品質で魅力的な価格の自動車を世界中のお客様へお届けする。そんな夢を叶えるための生産技術開発・量産ラインの設計・具現化プロジェクトを共に実行するエンジニアを募集します。

≪配属部署≫
パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部　生産技術開発部 機械加工技術グループ

≪ミッション≫
次世代e-power/HEVユニットを量産化する一翼を担って頂きます。

≪具体的な職務内容≫
機械加工生産技術チームの一員として、下記の業務を周囲のサポートを受けながらメンバーと共に進めます。　　
■新ユニット生産に向けた準備（工程/レイアウト設計、設備仕様作成、手配）と立ち上げ　
■新工法について、生産条件による品質への影響を調査、サイクルタイムや設備稼働率の設計　
■現有生産ラインの生産性向上やコスト低減、および、海外工場の生産ラインへの展開

【魅力ポイント】
★自ら設計した生産ラインを具現化し、その生産ラインで商品を眼にして触ることができ、自分の仕事が形となるモノづくりの醍醐味を実感できます。
★品質や生産性の向上により、環境・社会・会社へ直接貢献することができ、達成感や充実感を得ることができます。
★生産技術の専門知識、プロジェクトマネジメント能力、海外連携/赴任による語学力が身に付き、自身の成長を実感できます。
★チームで業務にあたるため、周囲のサポートを受けながら、安心して業務を遂行いただけます。
★在宅勤務や時差出勤などのフレキシブルな勤務対応が可能です。

勤務地	神奈川県横浜市神奈川区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
退職者および社内異動による欠員のための補充

【職種・主な内容】
純粋なフッ素樹脂の開発もしくはフッ素樹脂に無機フィラーをコンパウンディングする開発を担当いただきます。お客様と直接コミュニケーションを行い、そのニーズに基づいた既存テフロン製品の改良と、その改良品の評価手法確立に関するプロジェクトを遂行していただきます。

【具体的内容】
フッ素樹脂開発プロジェクトにおけるリーダー・メンバーとしての業務を行っていただきます。
□フッ素樹脂サンプルの作成、評価機器を用いた分析・結果解析
□プレゼン資料・報告書等の作成、開発スケジュール管理、特許出願、論文/特許/各種文献検索及び解析
□客先説明、顧客からの新規開発ニーズ聴取など、基礎研究及び製品開発に必要な業務
※ 使用ソフト：各種Officeアプリ、統計解析アプリ、化学系アプリ（検討の内容に合わせ、必要なアプリを習得いただきます）

【配属先】
研究開発部門　研究開発部

勤務地	静岡県静岡市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎「交通事故で命を落とす人を、ゼロにしたい。」◎
この想いは理想論ではなく、私たちが日々の開発に向き合う原動力です。
豊田合成の製品は、自動車に乗るすべての人の“もしも”に備え、最後の瞬間に確実に機能することが求められます。その一瞬のために、私たちは材料・設計・評価のすべてを突き詰め、妥協のないものづくりを続けています。
安全は見えにくい価値だからこそ、本気で向き合う。
技術者としての力を、人の命を守ることに使いたい――そんな想いを持つ方と、共に未来を創っていきたいと考えています。
※エアバッグ国内シェア圧倒的No.1（シェア50%超）・海外でもトップ4の位置づけ※

【募集背景】
　現在、当社ではセーフティシステム製品のグローバルでの生産拡大に向けて、エアバッグの基幹部品である”インフレータ”の生産体制強化及び競争力のある生産技術開発を図っていくとともに、将来のチームリーダー層の強化を進めています。
　今回の採用では、生産技術の実務経験を活かしながら、将来的にはメンバー育成やテーマ推進の中核を
担っていただける方をお迎えしたいと考えています。

★TOPICS　自動化について★
本生産ラインでは生産の自動化が進んでおり、自動化設備による品質の担保を進めています。
現状では加工前の製品を人の手で設備に設置⇒自動設備により加工⇒完成品を取り出す、という作業が発生しており、今後はこの作業も自動化していきたいと考えております。生産ラインの全自動化に興味のある方、より安全性や品質の高さが求められるエアバッグという製品で生産技術としてのスキルを一段階、二段階アップさせたい方にぜひご検討いただきたいです。

【配属先名】SS第1生産技術部　インフレータ生技室

【魅力】
　・プレイヤーとしての改善実務だけでなく、テーマ推進の中心として裁量を持てる
　・現場改善経験を活かし、より大きな範囲・より上流の課題解決に挑戦できる
　・トップダウンではなく、自らのチャレンジを歓迎する風土の中で力を発揮できる
　・“目の前の改善”にとどまらず、中長期の生産体制づくりにも関われる

【キャリア】
　・技術力だけでなく、調整力・推進力・マネジメント力も伸ばせる
　・将来的にはTLとして、現場を動かすリーダーシップを発揮できる環境がある

【働き方】
　…

勤務地	愛知県あま市二ツ寺東高須賀
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

クラウド診療支援システム「CLINICSカルテ」をご契約いただいた医療機関に対するカスタマーサクセス・カスタマーサポートの両グループを統括する、アカウントマネジメント部の責任者候補をお任せします。

【プロダクト】
クラウド診療支援システム「CLINICSカルテ」を中心に、自社プロダクトであるオンライン診療・Web問診・Web予約などを統合した医療DXのトータルソリューション（SaaS）をご担当いただきます。

診療所経営に必要な一連の機能がシームレスに一画面で完結する強みがあり、診療業務の効率化だけでなく "診療所の経営効率" までを加速する「これからの電子カルテ」としてご評価をいただき、ご契約いただく医療機関が大幅に拡大しています。

また、"医療DX令和ビジョン2030" にて「2030年までに電子カルテ普及率を100％にする」ことが国の方針としても打ち出されており、今後も更に契約スピードが加速していくと見込んでいます。契約医療機関の増加に伴い、カスタマーサクセス・カスタマーサポートの組織規模も大きく拡大しており、この組織全体を牽引するアカウントマネジメント部の責任者ポジションを新たに設けることになりました。

【アカウントマネジメント部のミッション】
アカウントマネジメント部は、カスタマーサクセス・カスタマーサポートの2グループ（計20名超）を統括する組織です。契約医療機関に対してプロダクト活用を最大化するための支援を行い、解約率の最小化とNRR（Net Revenue Retention）の向上を通じて、CLINICSの持続的な事業成長の基盤を担います。

新規開業の顧客か他社カルテからリプレースをする顧客か、どの診療科か、更には顧客ごとに異なる特性・要件を踏まえて、オンボーディングから継続利用・拡張提案に至るカスタマージャーニー全体を設計・運用しています。

【責任者としての役割・期待】
■組織戦略・事業推進
・アカウントマネジメント部の戦略・KPI・組織体制の構築から実行まで一貫して責任を持ち、事業方針に基づく短中期計画の立案・遂行をリードする
・NRR・解約率・顧客満足度などの主要KPIにオーナーシップを持ち、施策推進を通じて事業成長に直接貢献する。人員・予算等の経営資源配分・調達の起案も担う
・プロダクト・セールス・開発組織との連携を主導し、顧客…

勤務地	東京都港区
給与	年収：1000万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

経営陣や事業責任者とともに、急拡大する事業の課題抽出・論点設定を行い、中期的な戦略や事業計画の策定、策定された計画の進捗のモニタリング、経営会議体の運営等を担っていただきます。

【職務内容】
■事業責任者や経営陣とともに中長期の全社戦略の策定と実行計画への落とし込み
■事業横断での実行戦略立案ならびに実行策の推進状況のモニタリング
■事業パフォーマンス改善に向けた提案・企画
■事業部別会議や経営会議等の会議体のマネジメント
└論点設計、ファシリテーション、資料作成等
■新規事業の立ち上げにおける戦略・計画策定、プロジェクトリード
■その他事業イシューに応じたプロジェクトの立ち上げとプロジェクトマネジメント
※ご経験に合わせ、業務をお任せします。

【ポジションの魅力】
■50兆円という大規模市場の変革を生み出す事業の当事者であるという実感できます
■さまざまな事業フェーズに携わる経験を得るとともに、多くの意思決定に関わることができます。
■様々な課題に向き合いながら、事業をグロースさせていくという過程を手触り感をもって経験することができます。
■事業戦略の議論や事業企画への落とし込み～実行までを、事業責任者や関連部署とともに推進していくことで、業務の幅を広げることができます。
■1つの事業部ながら事業戦略～事業企画～PMIという経営層レベルの業務を幅広く経験できます。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
当組織は、機能安全、SOTIF、AIセーフティー、車載セキュリティといった安全分野の世界標準を横断的に捉え、開発現場で実効性のある安全開発プロセスとして定義・運用・改善を継続的に推進することをミッションとしています。
自動運転やEVの進展に伴い高度化・複雑化する車載システムに対し、次世代車載安全システムを信頼性高く持続的に進化させるため、技術とプロセスの両面から安全を支える中核組織としての役割を担います

募集背景
自動運転やEVなどの先進技術が急速に発展する中、予防安全や緊急時の乗員保護をはじめとする安全技術への期待は一層高まっています。
当社では、機能安全、SOTIF、AIセーフティー、車載セキュリティといった安全分野の世界標準を横断的に捉え、次世代車載安全システムを継続的にアップデートできる安全開発プロセスの改善・高度化を推進する人材としてのご活躍を期待しています

業務のやりがい
先進安全技術の開発効率向上のためのプロセス改革を推進し、社内外と連携しながらAI・DXを活用した安全技術開発プロセスをつくりあげることができます
車載安全技術開発に携わることができ、人命を守る責任とやりがいを感じながら、交通社会の安全性向上に貢献できる仕事です。

職務内容
・次世代車載安全技術開発のプロセス改善と開発現場の安全開発推進リーダー

具体的な業務内容
・規格要求事項のプロセス構築及び改善と全社展開
・機能安全・SOTIFのプロセスに応じた開発現場におけるツール構築、導入支援
・技術部への改善支援やアセスメﾝト効率化施策の立案・実行
・アセスメントのOJT、教育コンテンツの整備、ノウハウの体系化
・ 社内外の専門家と連携し、製品安全知識を標準化しプロセスにフィードバック

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
トライボロジー・機械要素に関する研究開発をお任せいたします。

【具体的には】
機械製品の性能・信頼性の向上のためには、製品を構成する機械要素（軸受、シール、動力伝達機構など）の適切な製品適用、および機械駆動時の摩擦・摩耗・潤滑・密封などのトライボロジー技術の高度化が不可欠です。
三菱重工の製品には発電プラント等超大型の設備やガスタービン、防衛、航空宇宙機器など、過酷環境で使用されるものが多く、特殊な環境条件に対応できる機械要素の研究開発を担当いただく重要なポジションです。

【本ポジションの魅力】
最新技術に接しながら、チームで問題を解決していくとてもやりがいのある仕事ができ、自身の技術を研鑽し、新しいアイデアを形にしていく楽しさを感じることができます。また、社外の研究機関とも研究をする機会もあり、ご自身が目指すキャリアに対して選択肢が多くある魅力ある職場です。

【働き方】
機械要素やトライボロジーの研究開発を中心に進めるチームに所属して業務して頂くことになります。業務経験が豊富なメンバーが手厚く指導、サポートしながら仕事を行っていただけます。フレックス勤務制、在宅勤務制があります。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	長崎県長崎市深堀町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部概要＞
車両レイアウト、および車両重量を計画する部署です。

＜採用背景＞
自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、内燃機関に加え、HEV・PHEV・BEVなど電動化への大きな転換期を迎えています。
その中で、車両の質量は、競争力を持つうえで非常に重要な役割を担っています。
日本国内はもちろん、ASEAN・オセアニアをはじめ、グローバル市場に向けた競争力のある車両質量の計画に挑戦しています。
未来のモビリティを共に創り上げていく仲間を募集しています

＜部署の役割＞
・競合車の仕様と重量の調査、分析
・車両1台分の重量計画と管理業務

＜入社後の担当領域＞
上記車両重量に関わる業務全般を担当いただきます。

＜やりがい・成長できる点＞
・クルマづくりに企画段階から関わることができ、車両全体の計画を行うことから、クルマに自分の想い、魂を入れることができ、商品性に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。
・クルマづくりに企画段階から具現化までの業務を一貫して行いますので、今までにない商品や価値を自分の手で創り上げた達成感を得ることができます。
・クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
■主に射出成形機用取出ロボットや FA・省人化に繋がるオーダーメイドの装置の販売を行って頂きます。
■顧客の自動化状況等に応じた提案型の販売が主体です。
■覚えて頂くことは多岐に渡りますが、高度な専門知識を求められる場合はそれほど多くありません。（既存営業社員の大半が文系出身者です）
■既存顧客への訪問と新規顧客への訪問比率は、地域や社歴によって異なりますが、概ね８：２程

【勤務地について】
本求人は、最長1年程度西日本営業所（京都本社）にて業務を行っていただいた後、国内の他の営業所に異動していただく前提の求人です。（現段階で異動先も未定）

【国内拠点につきまして】
下記URLより、ご確認いただけますと幸いです。
https://www.yushincompany.jp/corporate/network/

【製品について】
私たちの生活になくてはならないプラスチック製品の多くは、溶かしたプラスチックを高圧で金型に流し込み成形を行う、射出成形という方法で生産されています。その「成形されたプラスチックを型から取り出す工程」を自動化するロボット（射出成型品の取出ロボット）が同社の主力製品です。

【営業スタイルについて】
・射出成型機などを扱う商社からお声がけをいただき、一緒に顧客先へ訪問することも多いです。商社との連携や状況を適切に把握し、提案をしていくスキルが身につきます。
・業界トップシェアのため、アポイント獲得は比較的スムーズですが、顧客の潜在的なニーズや課題を把握し、それに応じた提案ができるか、顧客との信頼関係の構築ができるかがポイントになります。

【同社について】
■同社は世界トップクラスシェアのプラスチック射出成形品取出ロボットメーカーです。1973年10月の設立以来、ププラスチック業界の発展とともに歩みを進めてきました。
■身近にあるスマートフォンや薄型テレビ、自動車部品等あらゆるところで活用されるプラスチックの成形において、重要な役割を果たすのが取出ロボットです。現在世界各国でニーズに応じた高い機能性、省エネ性を兼ね備えた取出ロボットを開発し、業界をリードしてきました。
■これからも、多様化・高度化するお客様のニーズに応えるべく、新規事業分野の開拓、スピーディーな商品開発、グローバル展開を進めていきたいと考えています。

【同社…

勤務地	京都府京都市
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
センサおよびアクチュエータ製品の開発を通じて、安全・快適・利便なモビリティ社会の実現を目指しています。
当室では、電動化システムの価値を高める中核技術として、高機能電流センサの開発を推進しています。

募集背景
電動化の進展に伴い、バッテリマネジメントシステム（BMS）の重要性が一層高まる中、当組織ではBMS向け電流センサの開発強化に取り組んでいます。BMSへの理解を基盤に、センサ技術や高電圧部品の機構設計技術に専門性を持ち、主体的に挑戦できる人材を求めています。

業務のやりがい
・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。
・グローバルのお客様や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。

職務内容
HEV/BEV用バッテリマネジメントシステム向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。

具体的な業務内容
・仕入先様、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（センシング設計、機構設計）と評価業務
・グローバルのお客様との仕様折衝業務
使用ツール：CAD（CATIA）、JMAG、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

企業価値の最大化を目的とした投資・M&A業務に携わり、経営戦略の実行に貢献。経営層と近い距離で業務を行い、高い視座での成長が期待できます。

■企業分析・投資効果の算出・M&A等の連携活動実務
■戦略投資に関する資料作成、調整・推進業務全般
■ファシリテーション、関係部門・外部との折衝業務
経営者視点での意思決定に関与できるポジション！

求める人物像
■目線高く、能動的に多少の困難も乗り越える強い意思のある方
■投資・経営企画に関するスキルを実践で身につけ、経営に近いポジションでキャリアを築きたい方を歓迎します。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：600万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・解析モデル作成、メッシュ作成
・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析
・解析結果の評価、レポート作成
・設計部門への改善提案
・実験結果との比較、解析精度向上
・解析プロセスの標準化、効率化

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	東京都東京都内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

現在、多数のパートナーが登録されているにもかかわらず、実際に活動しているパートナーは一部にとどまっており、十分に機能していないパートナー戦略をゼロから作り直していただきます。
単なる「代理店の紹介」にとどまらず、日本市場に合ったパートナーとの協力関係を築き、時間をかけて成果が積み上がる仕組みを作り上げることがミッションです。

【具体的な業務内容】
■パートナー戦略の見直し：
現在のパートナー制度の課題を整理し、新たな提携の仕組み（報酬設計・収益の分配方法）を立案する。
■経営層との交渉：
制作会社、コンサルティング会社、印刷会社、決済サービス会社などの経営層に対し、会社としての方針レベルで提携を取り付けるセールス活動。
■パートナー関係の管理：
短期的な成果（見込み客の獲得）の管理と、半年先を見据えた関係強化（定期的な訪問や会食など）を並行して進める。
■チームマネジメント：
顧客の特性に合わせた柔軟な人員配置と、メンバーへの実行支援。

【本ポジションの魅力】
■大きな伸びしろに挑める：
眠っている多くのパートナー資産を「実際に動く仕組み」へと変える、めったにないフェーズの立て直しを主導できます。
■仕組みづくりの経験が積める：
単発の受注ではなく、時間をかけて成果が積み上がるチャネルを設計した経験は、市場価値を大きく高めます。
■中長期で評価される文化：
目先の行動量ではなく、中長期的な「仕組みづくり」が評価される環境です。関係性を大切に育てることに集中できます。

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
同社が開発を進める「脳型AIデバイス」の実用化に向け、大学・研究機関との共同研究を通じて、スピントロニクスデバイスのための12インチ半導体プロセスの開発に携わって頂きます。
人間の脳の仕組みを応用した新しいAIデバイスの実用化を目指し、最先端の研究とものづくりの橋渡しとなる役割を担っていただきます。
ご経験やスキルに応じて、将来的には開発リーダーやマネジメントをお任せする場合もございます。

【募集背景】
TDKは電子部品・デバイスのリーディングカンパニーです。
TDKのもつ強みのある技術を基に、成長分野であるAI市場向けの新規AIデバイスの開発を進めています。
TDKのコア技術であるスピントロニクスを応用展開することで競争力あるデバイスの開発を行っていますが、将来的な量産化を見据えて半導体工程でのプロセス開発が可能な技術者を強化が必要となっています。
本募集では大口径でのプロセス開発/実務の経験があり、新規デバイス開発へと展開できる柔軟性があるエンジニアを募集します。
将来の量産化を見据えてプロセス開発力を強化し、新技術の確立を加速することを目的としています。

【具体的には】
■12インチ半導体工程でのプロセス開発や工程管理
■大学 （京都大学など）や研究機関との共同研究開発
■開発素子や材料の試作及び評価
■製造視点で開発マネジメント
＜募集部門に関する参考URL＞
https://www.tdk.com/ja/news_center/press/20241002_01.html
https://www.kyoto-u.ac.jp/ja/research-news/2014-09-08

【配属部署】技術・知財本部 応用製品開発センター スピントロニクス開発部

【働き方】
・共同研究開発先拠点へ駐在しての勤務も想定します。
・残業：40h/月 以下
・リモート：可 （在宅勤務頻度：業務によって可能な日がある）
・フレックスタイム：あり （コアタイム無し）
・出張頻度：月1回程度、国内を想定します。

【本ポジションの魅力】
TDKはスピントロニクスにおけるリーディングカンパニーであり、これらの基盤技術を基に新たな成長市場へと常に挑戦しており、ご自身のこれまでの経験を活かしつつ、新しい技術や製品の開発にチャレンジしたい人に最適な業務です。
ア…

勤務地	千葉県市川市東大和田2-15-7
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
当課では圧力容器や熱交換器、脱塩塔、フィルタ等、原子力施設の安全な運転に欠かせない機器の研究開発・設計、また既設の原子力施設に納めた機器のメンテナンス、さらに新型プラントの主要機器の開発を行っており、基本設計～詳細設計、工場製作及び現地工事の設計SVを実施していただきます。

【具体的な設計業務内容】
・耐圧計算、耐震計算、伝熱計算等を用いた機械設計
・研究開発の計画立案、推進
・3D-CADを活用した設計、各種シミュレーション（伝熱、構造強度、流体）
・AM（Additive Manufacturing：積層造形法）技術を活用した機器開発
・お客様への設計成果報告、保全提案業務

■当社原子力事業全般の詳細について以下URLから是非ご確認ください。
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear
■応募をご検討の方向けリーフレット
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear/pdf/leafl et_recult_carrer.pdf

【募集背景】
近年の原子力技術に対する期待の高まりを受け、既設の原子力施設のメンテナンスだけでなく、次世代型の軽水炉、核融合炉、高温ガス炉、高速増殖炉といった新型炉の開発に対応するために、設計者の拡充を図っています。

【仕事や部署の魅力】
当社は、日本を含むグローバル社会全体のネットゼロ実現に貢献するために、経済性と信頼性を両立するソリューションを提供しています。その一つとして原子力技術があり、これまで以上に安全性を向上させた原子力発電所や核燃料サイクルプラント、さらには核融合炉（ITER、原型炉）、高温ガス炉、高速増殖炉といった新型のプラント開発を通じて、原子力産業のリーディングカンパニーとして脱炭素化の取り組みを進めています。
原子力技術を用いて、我々と社会課題の解決と地球規模の経済発展に貢献していきましょう！

【働き方】
・当課には若手からベテランまで約50名のメンバーが在籍し、チームでの協力を重視した風通しの良い職場です。誰でも気軽に相談できる雰囲気があり、仲間と共に成長できます。
・チャレンジを後押しする雰囲気があるため、希望する方は自部署内での作業にとどまらず、部署の垣根を超えて活躍できます…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・車載ECUソフトウェア開発
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	埼玉県埼玉県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業

【業務内容】
「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　
　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。

　＊ノルマはありません。
　＊希望により、将来的に弊社海外現地法人に赴任し、現地法人社員への提案営業指導や営業基盤の整備を通じ海外顧客の拡大に従事する職務、実績や適性を考慮し現地法人における営業責任者としての職務、現地法人での事業責任者としての職務へのローテーションもあります

【将来的には】
希望により、将来的に弊社海外現地法人に赴任し、現地法人社員への提案営業指導や営業基盤の整備を通じ海外顧客の拡大に従事する職務、実績や適性を考慮し現地法人における営業責任者としての職務、現地法人での事業責任者としての職務へのローテーションもあります。

【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】
石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。
大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。
メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。
最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。

勤務地	大阪府大阪市北区天満橋
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します