同社の自社サービスであるtrocco（R）のソフトフェアエンジニアとして活躍頂ける方を募集致します。

【業務内容】
SREとして安定基盤を構築し、trocco（R）の信頼性を高めるための改善を広く行っていただきます。

・データパイプラインの実行スケジュールに対し、Kubernetes のノードをより効率的にスケールさせる機能の開発
・アプリケーション・インフラ監視体制の課題洗い出しと改善
・SLI/SLOの策定・改善とモニタリング
・インフラ利用コストと運用コストの最適化
・バグの調査とバグを早期発見するための取り組み立案
・セキュリティ対策の計画・実行
・CI/CD パイプライン改善・利用者からの問い合わせ調査・サポート

【開発環境】
・言語
　Ruby （Rails）, Typescript （React）, Java （Embulk）
・インフラ
　AWS （EKS, ECS Fargateが中心）
・構成管理
　Kustomize, Terraform
・監視
　CloudWatch, New Relic, Redash, Rollbar
・CI/CD
　CircleCI, GitHub Actions
・コミュニケーション
　GitHub, Google Workspace, Slack。

【同社でSREとして働く魅力】
・グローバル展開していくデータエンジニアリングサービスのインフラを支える経験ができる
・利用者に計算資源を払い出す特殊なアーキテクチャに起因する、難易度の高い技術を扱える
・専任SREチームの立ち上げフェーズのため、チームを1から創る経験ができる
・ビジネスに近い距離でSREとして働く経験ができる

【「trocco（R）」とは】
企業に散らばる様々なデータをBigQueryを始めとしてデータウェアハウスに集約して分析するというニーズが広まっています。
これまでは各社のデータエンジニアの方がデータ統合システムを1から構築することで、分析基盤のメンテナンスや新しいデータソースのサポートに多くの時間を割いてしまい、より戦略的な業務に注力しにくいという課題がありました。
trocco（R）はSaaSとして、そういったデータ統合の業務の一切を引き受け、さらにデータ統…

勤務地	東京都品川区上大崎三丁目１番１号
給与	年収：650万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
競争力向上と未来に向けた車両組立工程での量産車生産ラインの生産技術開発および工程改善
【概要】
モノづくりの最前線である車両組立工程のエンジニアとしてトヨタ生産方式（TPS）を実践し、新技術導入や工程改善業務を推進していきます。また、新製品の製造準備では、未来の車両組立ラインを創造していきます。

【詳細】
・車両組立工程にて、より安全に、より良い品質で、より廉価に、製造現場での困りごとへの対応も含めた工程改善
・新製品の製造準備では、もっといいクルマづくりに向けた車両構造検討および工程計画
・デジタル化を用いて競争力を高め、より高付加価値な働き方への改善

【採用の背景】
クルマを取り巻く環境変化や技術の進化が激しい時代の中、
（１）現在の組立生産工程を改善し、もっといいクルマをつくる生産ラインを実現すること
（２）次世代の多種多様なモビリティを生産するための生産準備を効率的に遂行すること
が今まで以上に求められています。
その実現のために一緒に働いていただける、高い技術力やマネジメント力を持つ人材を求めています。

【職場イメージ・職場ミッション】
〈職場イメージ〉
・田原工場は愛知県田原市に位置し、国内最大級の工場としてユニットから完成車まで生産している一貫工場です。その中で職場は、レクサスブランドの車両組立工程を担当しております。
・様々な世代・経験のメンバーが在籍しており、それぞれを尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場です。
・会社の中でも製造現場に最も近い職場でモノづくりを現地現物で学べます。
〈組織のミッション〉
「レクサス製造部の様になりたい」「レクサス製造部で働きたい」と言ってもらえる工場づくり・職場づくり・人づくりを全員の力でスピード感をもって取り組んでいます。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
・技術の革新と変革への貢献）
自動車業界は常に進化し続けており、技術革新が求められています。自動車製造ラインのエンジニアとして、新しいアイデアや改善提案を実現し、生産ラインの効率化や品質向上に貢献することができます。自分の技術や知識を活かして、業界の変革をリードする醍醐味を味わえます。
・成果の直接的な反映）
自動車製造ラインの改善や効率化は…

勤務地	愛知県愛知県田原市緑が浜3号1番
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
【デジタルソフト】次世代車載音声システム企画・開発、要件開発、および車両展開（スタッフ）

【概要】
ハンズフリー通話や緊急通報の性能開発、通話に用いるマイク、スピーカー等のデバイス開発、必要な法規を解釈しての仕様開発、またそれらを用いた評価、車両設計を実施します。

【詳細】
-通話性能開発（緊急通報やハンズフリー通話）のプロダクトマネージメント
-性能開発のデジタル設計（CAE解析等）手法の開発、実運用
-車両展開のための搭載設計、車両評価、日程管理
・外注設計部署となるため、主な業務は企画書・仕様書作成、部品開発シナリオ作成、設計図面デザインレビューなど、仕入先様と連携して開発を進めることになります。

【職場イメージ・職場ミッション】
・当部署は、4つのグループで構成されており、サウンドシステムの開発、車両展開業務を担う1グループ、アンテナ開発を担う2グループ、ETCやワイヤレス充電器の開発を担う3グループ、緊急通報システムの開発を担う4グループで構成されています。
・緊急通報システムに関連し、音声認識性能開発を担う当グループは、トヨタのプロパー社員に加え、仕入先様からの出向者を含め、様々なキャリア、スキルを持った個性的な9名のスタッフで構成されています。（2024年4月現在）
＜ミッション＞
自動車を使いやすくするため、ハンズフリー通話性能、緊急通報時の通話性能などをお客様にお届けすることをミッションとしております。ノイズの大きい車載空間でも快適に音声操作、通話が行える機能、性能の実現を目指しています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
通話機能は利便性だけでなく、緊急時（事故時や体調悪化など）に自動的またはお客様の意思により通話し、助けを求める重要な安全機能として国によっては法規化されています。また、お客様が持つ携帯電話/スマートフォンと繋がったハンズフリー電話はほとんどの車両で使うことができるようになっています。お客様がそれらを不便なく使えるように、車載環境に適応した音声通話性能開発を実施しています。お客様と直接つながる機能であるため、それらを世に出し、使っていただけることは非常に嬉しいものがあります。
＜PR＞
部品開発、システム性…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
グループ共通基盤および次期基幹システムへの刷新、IT環境刷新プロジェクトをITのプロとしての専門性をいかし、確実に推進していただきます。

【具体的な業務内容】
■博報堂DYグループの経営戦略に即したIT戦略の立案と社内情報システムの全体構想の立案、ステークホルダーとの合意調整。
■博報堂DYグループで利用する基幹系システムのIT基盤・共通基盤のシステム構築におけるプロジェクトマネジメント業務。
■博報堂DYグループで利用する業務アプリケーション（取引・営業支援、会計、人事システム）のシステム構築におけるプロジェクトマネジメント業務。
■博報堂DYグループで利用するIT基盤（通信ネットワーク、コンピュータ、デバイス、クラウドサービス）のシステム構築におけるプロジェクトマネジメント業務。
■博報堂DYグループにおけるITセキュリティ・ITガバナンスに関する企画および導入・運用におけるプロジェクトマネジメント業務。
■社内DX・企業内データ利活用に関するシステム構築におけるプロジェクトマネジメント業務。

【組織ミッション】
グループ情報システムセンターは、博報堂DYグループの中核を担う広告事業会社やメディア事業会社の情報システム部門の位置づけにあります。社内外のIT環境の変化やニーズに対応し、現在、グループ共通基盤および次期基幹システムへの刷新、IT環境刷新プロジェクトなどを推進しています。その情報システム領域の様々な開発、構築を成功に導くために、その舵取り役となるプロジェクトマネジメントの即戦力を積極的に採用いたします。

【本ポジションの魅力】
今年度から、大規模なITの変革を開始し、競合他社よりも一歩先を行き、「グループの競争優位性・ユニークさを作り出す」基幹システム・IT環境への大変革を目指しています。当社でもこのような規模・高度な経験は10～20年に一度であり、様々な困難と解決、その先の達成感があります。自信の経験の発揮の場として、また、自信のさらなる成長の場としてとらえつつ、プロジェクトの舵を取る自身の醍醐味を味わってください。

勤務地	東京都港区
給与	年収：650万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※2024年7月1日より社名が株式会社kubellに変更となりました（旧Chatwork）

現在公開されている募集中ポジションに該当は無いものの、同社にご興味があるという方はこちらの求人「オープンポジション」枠からご応募ください。各事業部やメディア・サービスにて御活躍いただける可能性を社内で探ります。

【想定ポジション例】
・セールス　・事業企画　・営業企画　・経営企画　・コーポレート
・マーケター　・エンジニア　・デザイナー　・カスタマーサクセス　 etc

■働くをもっと楽しく、創造的に
Chatworkのコーポレートミッションは「働くをもっと楽しく、創造的に」です。
会議、電話、メール、訪問。誰もが当たり前と思っていたコミュニケーションを見直せば、より楽しく創造的な働き方にできる。
社会が必要としていることを自分の得意分野で実現し、報酬が得られるような働き方をもっと増やしていきたい。

■私たちが目指す世界のビジョン
「すべての人に、一歩先の働き方を」実現するために、チャレンジし続けています。
「Chatwork」があれば、時間に余裕ができ、その結果、気持ちが和み、生活すら好転します。その事実を、私たち自身がいま、身をもって実証しています。
これまで誰も体験できなかった、新しい働き方。
私たちChatworkが実現します。

＜会社としての魅力＞
・市場のDX推進が加速する中、ビジネスチャットは構造的なトレンドにいる
・ユニークなポジションにあり、戦略も明確になっているので成長確度が高い
・グローバル企業とも対等にビジネス展開ができている
・日本のDX推進による労働生産性の向上という社会貢献度の高さ
・会社が成長することで、更に多様なキャリアの選択肢が生まれてくる

≪競合優位性≫
■他社と異なる対象ターゲット[中小企業×ITスキル低]
■社外の人とも簡単にやり取り可能（中小企業は社外との連携が多いため）
■社外の人への紹介によりユーザー数も自動的に増加中（全体の6-7割）
≪中長期計画≫
■2024年までに売上100億、中小企業No.1ビジネスチャットのポジションを確立
■圧倒的シェアを背景にビジネス版スーパーアプリとしてプラットフォーム化。様々な…

勤務地	東京都港区
給与	年収：400万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
担当するTrellix/Skyhigh Security製品に関する、評価検証、プリセールス、設計、構築、保守を一通り経験してもらいます。また、チームリーダーとしてのポジションも用意しています。

【配属先】
ネットワークセキュリティ事業部

■担当工程（フェーズ）
プリセールス／要件定義／設計／構築／運用／保守
■担当役割
PM　／　PL
■案件（プロジェクト）規模
■期間
1ヶ月～12ヶ月
■人数
1名～3名
■常駐
なし

■お客様からの要望
クラウドへのシステム移行が急速に進む中でのセキュリティ対策を実現していきます。
・「CASB」「SWG」「ZTNA」「FWaaS」などの、Security Service Edge（SSE）ソリューションの検討
・「EPP」「EDR」などの、次世代エンドポイントセキュリティの検討
・「IPS/IDS」「NDR」などの、ネットワークセキュリティの検討
・「XDR」「SIEM」などの、複数のセキュリティ製品をネイティブに統合したセキュリティ脅威の検知およびインシデント対応の検討

【組織の雰囲気】
課としては13名、平均年齢は33歳で、20代から40代まで各年代が満遍なく在籍しており、すぐに溶け込みやすい環境です。
業務面では、全員が自分に与えられたミッションを理解し、自分で考えて、自分の目標に向けてアクティブに活動しており、活気がある組織です。
週1の進捗MTG、スキルアップのための勉強会を実施しています。また、組織全体の風通しがとてもよく、分からないことや、意見交換の会話が積極的に行われています。

【身に付く能力、経験】
ネットワーク・セキュリティ全般のスキルの他に、以下のスキルが身に付きます。
・提案力
→顧客要件のヒアリング、相談、提案
・プロジェクトマネジメント
→中規模～大規模ユーザへの受託案件
・顧客システム全般のナレッジ
→NWからサーバまで幅広いIT技術
・連携製品の技術力
→各種クラウドサービス（SaaS、IaaS）、認証・ID管理スキル、MDM等
・幅広い業界のシステム導入実績
→様々な業界へのシステム導入方法、実績

取り扱い製品またそれらに関連する機器やソ…

勤務地	東京都港区
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【個人に期待する役割やミッション】
当統括部のプレ/アフタ対応メンバーとして、ビジネス目標を達成するために以下の責任を負う。
・統括部メンバーを中心に、他事業部/外部組織/パートナーと連携したプレ/アフタ対応
・技術/サービスの最新動向/トレンドを情報収集し、統括部内及び本部内に共有
・Microsoft365ビジネスに必要な各種ノウハウ/知見の可視化と、統括部における後進育成

【募集範囲と具体的業務内容】
Microsoft365の新規導入や移行を希望するお客様に対して、最適なソリューションを提案、提供する。
■対応領域
・Microsoft365（基盤、Exchange、Teams、SharePoint　ほか）の導入
・他製品からMicrosoft365への移行
・SPO標準機能、3rdパーティ、SPO開発ツールなど利用したコンテンツ開発
・Microsoft365に付帯する、デバイス管理（Intune,AutoPilot）やセキュリティ領域の提案、実装

【魅力】
・クラウドを基本としたコミュニケーション基盤の導入や管理について、広範囲な知見を身に着けることができる。
・統括部内や他事業部の多種多様なケイパビリティを持ったエンジニアと一緒に仕事ができる。
・Microsoft社など主要なサービスベンダーとのアライアンス連携による重点顧客への共同提案などを経験できる。
・生成AIやセキュリティ強化など、先進的な技術に実践的に触れることができ、スキルを身に付けることができる。

【組織構成】
組織人数：統括部69名

【組織としてのミッション】
・全国のSE事業部との連携による新技術を活用した継続的な価値の提供
・ケーパビリティの強化・拡大による、全国SE事業部の商談対応力強化
・新技術開発によるオファリング領域拡大

勤務地	神奈川県川崎市幸区大宮町1番地5
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
外部環境の様々な変化を分析し、経営トップや意思決定者に、有用な情報提供や提言を実施
【詳細】
自動車産業は、様々な外部環境（社会、お客様の価値観等）の変化に晒されています。
また100年に１度の変革期にあり、カーボンニュートラルやＣＡＳＥなどにも取り組む必要もあります。
こうした環境を克服して成長・変革していくためには、競合各社の戦略など様々な動向を調査し、経営や渉外活動の意思決定者に情報提供や分析することが不可欠です。このように会社の課題に即した調査・分析を行い、トップを含めた関係者にわかりやすく伝えることができる方を求めています。
【魅力】
・トヨタは常に多くの外部環境変化のリスク・オポチュニティーに晒されており、それに応えていくために様々なことが分析対象となり、チャレンジすることができます。自分の分析が会社のアクションにつながることが多く、モチベーション高い仕事をしながら、成長実感を経験できると思います。
・「教え教えられる」風土が定着しており、未経験分野でも丁寧な指導やトレーニングを受けることが可能です。
【募集背景】
自動車産業を取り巻く環境が激変するなか、経営層へのインプットについてもより多角的な視点が求められています。キャリア採用を充実することにより、トップサポートの一段のレベルアップを図っていきたいと考えています。
【組織構成】
調査部は、東京に拠点があり、経営陣や本社各機能、渉外広報本部内に対して、競合他社の戦略分析、お客様の商品志向や購買動向の分析、経済や政治環境の分析・自動車市場の予測等を幅広く実施・提供しています。
・調査業務を長く担当しているメンバーや、他部門での経験を積んだメンバー、他社での調査や経営企画などで経験を積んだメンバーなど、多彩なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されています。
【働き方】
在宅勤務と職場出勤を交えた働き方ですが、在宅のウエートが高い方が多いです。当社は業務習得のために出社していただくことも多いと思いますが、慣れれば在宅中心でも問題ありません。

勤務地	東京都文京区後楽1丁目
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
世界54位に認定されたスーパーコンピューターによる、HPC（ハイパフォーマンスコンピューティング）のクラウドソリューションを中心に、サーバー、ネットワーク、ストレージなどの機器選定から、オンプレミス、ハウジング、パブリック／プライベート クラウドといった様々な運用形態を考慮して、インフラ設計・構築を担当していただきます。案件によっては運用・保守までトータルでサポートを行う場合もあります。

【具体的には】
・営業担当から案件概要を把握し、システム構成・設計について相談
・機器選定
・システム構築
※クライアント担当者と業務遂行に必要なコミュニケーションを取っていただく場合があります
※平常時は国内出張が月平均1回程度発生します

【配属部署】
技術部：部長1名、メンバー4名
いろんなタイプのスペシャリストを歓迎します！

【お客様事例】
・官公庁
・大学などの教育機関
・研究機関
・製造業などの民間企業
※主なソリューション提供先は、上記のような高度な演算シュミュレーションが必要な部門です。

日本国内の重要なビッグデータを扱っている官公庁や研究機関から、国内でデータを保管したいというニーズもあり、同社への信頼も厚く、強いパイプを持ち合わせています。最近では、製造業などの民間企業からの引き合いも増えている状況です。

【キャリアパス】
インフラエンジニアのスペシャリストとして、より大規模でクリティカルなシステムの設計・構築に携わっていくこともできますし、営業担当とともにクライアントの課題のヒアリングに同席し、提案するなど、よりプロジェクトの上流から携わるITコンサルやプリセールスなどのキャリアを歩むこともできます。

【ここがポイント！】
・国主導のプロジェクトや、宇宙開発関連、AI利用サービス基盤構築など、一般的なSIerでは数十人規模で対応する案件も数多く対応しております。
・自身が携わったPJが社会的に影響が大きいことも魅力の一つです。
・頑張りを評価し、社員へ還元。年功序列ではなく実力主義なので、自分の頑張りを正当に評価してもらえ、人事評価に反映されます。

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
プレス/ボデー量産ラインを担当する生産技術エンジニアは，安くて良い商品を短期間でお客様に提供するため，製品の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み，高付加価値・低コストのプレス型・設備、ボデー溶接工程の生産準備を行っています。
各種デジタル技術の開発・導入を通じて生産プロセス並びに未来のクルマづくりを変え、生産準備業務の付加価値を飛躍的に向上させる仕事を行っています。
また従来技術の枠を超えた業務に取り組むことにより、個人の専門性、創造性を高め成長することができます。

【詳細】
プレス・ボデーの生産準備業務とデジタル技術融合および新技術開発
（企画・計測設備導入とデジタル技術開発）

【職場イメージ】
全世界のプレス・溶接の生産技術を担当し，計画・SE・工程整備・開発等，7室4課で構成．社内でも最大規模の部署．

【職場ミッション】
クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが，近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等，特に変化が激しくなってきています．
この流れに遅れることなく，付加価値の高いプレス部品とホワイトボデーの量産を実現することがミッションです．
またグローバル企業のプレス・ボデーの生産技術部門として，様々な国でその地域に合わせたプレス部品とホワイトボデーの生産を実現することも大事なミッションです．

【今後の方向性】
現地現物を大事にする風土と，豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ，近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め，”もっといいクルマ”づくりに貢献しています．

【やりがい】
現地現物を大事にする風土と，豊富に保有するデジタルツールの活用を融合させ，近年はボデーの意匠・性能のレベルを大きく高め，”もっといいクルマ”づくりに貢献しています．

【採用の背景】
クルマを取り巻く近年の大きな変化に対応するためにはデジタル等新技術を開発、導入させ以下が必要です．
（１）現在の主流である一般的な車両のプレス/ボデー生産準備を効率的に遂行すること．
（２）次世代の”乗り物”に必要な，新たな付加価値を持つプレス・ホワイトボデーの生産プロセスを確立すること．
これらをスピーディーに実現するため，従来の生産準備業務の…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ビッグデータおよびアナリティクス分野のコンサルティングやシステムアーキテクチャの設計および導入リードをお任せします。

【具体的な業務内容】
■ビッグデータの業務要件定義　■既存環境のアセスメント
■ハイブリッドインフラのアーキテクチャ設計
■導入などをご自身の経験をもとにプリセールスをリード
■受注後にはソリューションアーキテクトとしてシステム構築を支援
■特定の業種・業界に関する深い見識や専門知識をもって顧客に相対し、顧客との信頼関係の構築を行う
■ビッグデータおよびアナリティクスに関する深い経験と専門知識をもち、ソ■リューション提案のリードとアーキテクチャ設計をリードする
■提案にあたっては顧客のビジネス課題とその解決方法に焦点を当てた、コンサルタティブアプローチを行う

【DXCのカルチャー】
以下はDXCのカルチャーを示す6つのキーワードです。以下に共感いただける方は是非ご応募ください！
（１）大企業だけどベンチャー
大企業の持つ安定感と、ベンチャー企業の持つ挑戦的な側面を兼ね備えています。
（２）身近なグローバル企業
グローバル企業でありながら、社内でのコミュニケーションは基本的には日本語。多様性のあるグローバルな環境の中で働くことができます。
（３）懐の深い自己実現機会
個人の意思を尊重したキャリア形成を後押しします。
手を挙げれば任せてもらえる環境である他、入社してからなりたい未来像を見つけていただいても構いません。
（４）千人千色の活躍フィールド
社員誰もが主役となれる、唯一無二のポジションが提供可能。
DXCはITにおけるほとんどの領域をカバーしているため、あらゆる領域にチャレンジ可能です。
（５）ちょうど良い温度感
仕事に対する熱量や、同僚・顧客との距離感に過剰さがなく、バランスが良い環境です。
（６）らしさの尊重
自分の価値観を大切にした自然体なあり方に、互いに肯定的な社風です。自己実現を重視する姿勢が歓迎される風土でありながら、やりたいことが明確でない状態の迷いや葛藤も含めて「その人らしさ」と認める寛容さがあります。

勤務地	大阪府大阪市北区
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
緊急通報システムは、車両事故等が発生した際にコールセンターや緊急通報センターを介して、警察や消防へ自動もしくは手動で通報するシステムです。高い堅牢性を有した「つながる」技術で安心・安全を提供し、モビリティ社会の発展に貢献するため、緊急通報システム製品を開発しています。

各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、緊急通報システムを車載通信機（DCM）とクラウド（コールセンターや緊急通報センター）が連携しながら開発を行っています。

【詳細】
・車載用通信システム・製品開発およびプロジェクトマネジメント
・ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発
・DCMシステム、車両、クラウドセンターとのシステム評価

＜ポジション例＞
緊急通報機能・システム・製品開発における担当者
各国法規対応や認証取得業務に関わる担当者

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。日々社内の様々な部署やメンバーと連携しながらプロジェクトを推進するため、分け隔てないコミュニケーションが活発です

■配属先部署のミッションと今後の方向性
緊急通報システム開発および車載通信システム開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末（DCM：Data Communication Module）の開発を実施します。
お客様にもっと喜んでもらうために、また、車の価値をもっと高めるために、新しいコネクテッドの基盤をつくり、新しいアプローチで様々なサービス開発につなげていきます。クルマ、サーバ、NWデータを通じお客様への新たな感動を創造し、安全、安心、快適・便利な魅力あるクルマづくりに貢献したいと考えています。

【やりがい・PR】
■やりがい
日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。また、一気通貫でプロジェクト企画から開発、展開までやり遂げ、エンジニアとして新技術を素早く「形」にでき、クルマにも精通したエンジニアとして成長できるのが特色です。海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており…

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
製造業の製品設計から生産準備の領域において、お客様の改革テーマや業務課題から
システム導入・開発につなげ、保守まで一貫したサービスとして提供しています。
PLM、CAD/CAE といった様々なパッケージ導入やカスタマイズ開発に加え、最近は、製品開発におけるデータ活用にて業務改革をお客様とともにディスカッションして、
新しい価値の創造と具現化をITで実現するサービスを提供しています。

さらに保守運用を含め お客様に非常に近い位置 で業務を行うことにより、
課題発見と、業務改善（BPR（Business Process Re-engineering））、
それに伴うシステム導入の企画提案、導入プロジェクトへの参画／プロジェクトマネジメント等
サービス領域を一段と拡大しており、コンサルタントとしても提案の経験や、
ITコンサルタントとしてシステム導入の提案等の経験もできます。
また、IT企業として、仲間のシステムエンジニアと連携し、お客様のReal Partnerとして事業を成長させると共に、個人としてもキャリアアップ、成長できる環境です。

【案件例】
（１）メーカーB社のPLMアップグレードプロジェクト
（２）メーカーB社の設計者向け解析自動化システムプロジェクト
（３）メーカーN社の次期PLM構想策定支援
（４）メーカーB社の製品開発データ活用プロジェクト

【配属予定部署】
・コンカレントエンジニアリンググループ （CEG）
お客様のニーズを起点としてプロジェクトが立ち上がるため、部署を跨いだチームで実施する場合も多くあります。

【やりがい（現場の生声）】
お客様に近い立場でディスカッション出来る環境のため、仕事の成果や貢献度を実感できます。
企画立案～運用保守と、お客様と長いお付き合いとなります。
その中で築いた信頼関係と知見を活かし、するどい提案ができるようになります。
また、お客様の製品開発に関わりますので発売される商品に愛着が湧きます。

【研修について】
アビームシステムズは「 人が中心のビジネスモデル 」。アビームコンサルティング主催の研修をはじめ数多くの研修が用意されており、皆さんのキャリア形成をバックアップします。

・I…

勤務地	愛知県名古屋市塩入町18－1
給与	年収：450万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆システムアーキテクトとして、各種決済端末とサービスコネクトセンター（決済の情報処理センター）のシステム最適化、一部決済サービスにおける新規開発などを担える方を募集いたします。

【サービスコネクトセンターに関して】
■クレジットカード、電子マネーの利用時や当社の機器に入金されたお金のなどのデータを管理し、決済中継サービスやASPサービスを行っております。

当センターは決済、通信代行業に必要な許認可を取得しており、安全性、信頼性さらには迅速性を確保した情報処理センターです。各種決済端末は、病院、ホテル、食堂、キャンパスなど幅広い業種業態の加盟店に設置し、人手をなくし、効率のよい業務のお役にたちます。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車両開発、市場品質対策、先行開発、ベンチマークに関する試験業務を実施し、設計標準改訂に繋がるデータベースの構築業務に携わっていただきます。

【具体的業務】
車体（ボディ、ドア、インパネ、バンパー、外装/内装の樹脂部品、シート等）に関する部品について、以下の業務を行っていただきます。
１．設計標準に従った定型試験の実施及びレポートの作成
２．設計者から直接指示のある非定型試験の実施及びレポートの作成
３．試験結果のデータベース構築
４．設計標準改訂の提案及び試験手順のマニュアル作成
５．チーム全体の試験計画の立案及び進捗管理
６．試験設備の管理及び更新手配

【採用背景】
現在、車両開発においてはデジタル化が急速に進展し、解析技術も飛躍的に進化しています。それに伴い、お客様に安全かつ快適な車両を提供するため、解析結果を実車で検証し、品質を確認する試験業務の重要性が高まっています。さらに、試験結果をデータベース化し、解析技術や設計標準にフィードバックすることで、開発期間の短縮や品質向上が期待されています。このような背景から、実車試験を確実に実施するだけでなく、試験業務を通じて業務改善につながる提案ができる人材を求めています。

【部門のミッション、ビジョン】
１．開発機種の日程に合わせ、計画的に試験を実施します。
２．試験結果を有効活用し、設計のフロントローディングにつなげます。

チームには試験に精通した設計出身の技術者と試験実務を担当する熟練技能者が共同して業務を行っております。特に先行開発に関する試験では、試験手順がまだ確立されていないため、独創的なアイデアと柔軟な思考を活かして、試験方法を一から構築する機会があります。

【キャリアプラン】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】
１．四輪車の車体（ボディ、内装、シート等）関する試験業務のスキルを習得できます。
２．開発機種に合わせた試験計画の作成、各設計グループとの日程調整のスキルを習得できます。
３．リーダーとしてチーム内の業務進捗管理や人材育成のスキルを習得できます。
【環境】 本社もしくは竜洋スニックでの勤務ですが、希望により、海外駐在…

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
企業オーナーや資産家のお客さまに対して、資産に係る総合的な提案を行うアドバイザリー業務。

【対象顧客】
＜ウェルスアドバイザー＞保有資産総額3億円以上の富裕層のお客さま
＜シニアウェルスアドバイザー＞保有資産総額20億円以上の富裕層のお客さま

【提供するサービス】
資産承継、事業承継、資産運用、資金調達、保有資産の組み換えや有効活用、非金融サービス等について提案を行うアドバイザリー業務。

【具体的な業務内容】
支店の担当者に同行し、お客さまへのヒアリングを通じて、保有資産の状況や抱えているニーズを把握。
そのニーズに対する最適なソリューションを検討。オーダーメイドの提案書を作成し提案。

【魅力】
■MUFGグループの証券や信託銀行等の全機能を用いた総合金融サービスの提供により、お客さまの様々なニーズにお応えする
■長期間に亘って同一のお客さまを担当することをポリシーとし、お客さまに真に寄り添った提案活動を行う
■中期経営計画の大きな柱の一つとして、ウェルスマネジメントビジネスを推進。今後も同ビジネスの拡大をめざす中で、その中核を担うポスト
■シニアウェルスアドバイザーは、特に上場企業オーナーや著名な資産家といったお客さまへのアドバイザリー活動を通じて、高い専門性を存分に発揮していただける職種です
■現在の経験やスキル等により、以下のような柔軟な働き方、キャリア形成が可能
（１）高度な知識と本領域における経験をもち、入行後すぐにその専門性を発揮
（２）一定期間のOJT等を通じ、本領域における必要な知識・経験を培い、将来的に専門性を発揮

【キャリアパス】
・入行後に一定期間のトレーニングプログラムを受講
・将来的に、主に以下2つのキャリアの何れかをめざしていただく。
A）富裕層向けアドバイザリー業務のプロフェッショナル（プロ認定制度等による処遇向上も有り）
B）チームリーダーやWMデスク長、複数のチームやWMデスクを管理するライン次長、または支店の次課長や支店長等のマネジメント

【組織】
ウェルスマネジメントコンサルティング部（東日本・中部・西日本）
在籍営業員数は約210名（うちシニアウェルスアドバイザーは約70名）

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：1200万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、サスペンション制御、ワイヤレス通信ユニットなどの組み込みソフトに関する要素技術開発や製品開発をご担当いただきます。
■開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1～2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。

【仕事の進め方】
・テーマに対してチームで技術開発・製品開発テーマを担当し、コンセプト立案や要件定義、システム設計、ファームウェア設計、シミュレーション、実装（コーディング含む）・評価、開発環境構築など一連の業務をご担当いただきます。（実装や評価の一部は協力会社が担当します）
・BluetoothRLEなどの通信技術や制御、アルゴリズム開発などの技術開発を行い、モバイル・Webアプリやクラウド分析などを行う他部署とも連携して開発を推進いただきます。

【開発言語／ツール例】
C言語、アセンブラ／オシロスコープ、プロトコルアナライザ

【製品について】
自転車部品の小型化・軽量化、鋭く滑らかな変速性能を追求し、品質の高さや安定性、高性能を評価いただき、高い世界シェアを確立しています。
2008年から電気制御開発を推し進め、無線通信によるモーター制御でギアを変速する機能などセンサーネットワーク通信を活用し、自転車そのものをIoT化するような世の中にない新たな概念の制御機能を開発してきました。
実際に従来はメカ式の変速機を搭載した自転車が主流でしたが、現在は電気制御式の自転車が多く使われるようになり、プロのロードレーサーが使用する自転車の変速機は電気制御を主とした仕様にほぼ切り替わっています。

【自転車市場と今後の開発展望】
カーボンニュートラル・EV化などの環境面や健康意識の高まりから、アクティビティやクリーンな移動手段として自転車需要は長期的に伸びる見通しです。ラストワンマイルはもとより、それ以上の距離でも楽に速く目的地に到着できる移動手段として世界的に注目が高まっています。
今後の開発においても、ユーザーニーズを徹底的に追求して使用上の不便や手間を減らし、一般ユーザーが手…

勤務地	東京都中央区日本橋2-1-3
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
セラミック基板、材料製品の製造技術業務

・製造プロセス、品質改善
・少量試作、特性評価
・歩留まり向上に向けた不良品解析、対策試験の実施
・顧客対応（品質改善、特性改善等）
・製品加工プロセスの選定、開発など

ご経験が豊富な方・リーダーとしてご活躍いただける方は、新規材料の量産立ち上げ業務、人員管理やコスト・生産効率改善等の業務お任せする可能性がございます。

【担当製品】
窒化アルミニウム基板、窒化ケイ素基板、炭化ケイ素製品など

【この仕事の面白さ・魅力】
世界トップクラスのシェアを誇るセラミック基板や材料の製造技術業務に携わることが可能です。今後の車載のEV化やパワー半導体分野に放熱部材として使用され、需要拡大のため増員募集となります。また、半導体装置用の部材としても使用される製品も取り扱っています。セラミック材料製造は、気温などに左右されることもあり日々の技術改善業務が重要となります。また、異業界でも挑戦意欲のある方や製造工程に幅広く携わりたい方にも合致する求人です。さらに、ご経験のある方は新規材料の立ち上げのリーダーとしてご活躍いただくことが可能です。

勤務地	岐阜県土岐市鶴里町柿野広畑2322番地3
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
通信会社向けに、当社が保有する光ファイバー、通信インフラ、データセンター等を活用したネットワーク構築提案やアクセスインフラの提案を担当していただきます。
具体的には、担当企業への提案活動やリレーション維持及び強化から、受注案件の進捗管理までご担当いただきます。
主な提案先としては、既存顧客が大半で、国内大手通信会社、携帯電話会社、外資系通信会社となります。
【魅力】5Gネットワーク等、お客様である通信会社の最新ネットワーク構築を当社インフラで下支えする事で、自社に限らず、社会インフラ全体の発展に貢献できる、やりがいのある仕事です。また、同業界での広く深いネットワークが構築でき、通信業界の知識、経験が得られます。
【募集背景】提案先の拡大に伴い、営業体制強化を図るための増員募集です。
【組織構成】ソリューション営業本部　キャリア営業部
13名（男性6名、女性7名）が在籍しています。

勤務地	愛知県名古屋市中区錦一丁目
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【コーポレートアドバイザリー部について】
所属部署です。
お客様と相対するM＆Aコンサルタントを”会計、税務、法律”の観点でサポートします。公認会計士、税理士、弁護士、司法書士、社労士の資格を持つメンバーが所属し、日々、200名近いM＆Aコンサルタントから持ち込まれる様々な相談に答えています。

【何をおこなっているのか】
コーポレートアドバイザリー部は、
M＆A における”売り手””買い手”にとって公正な取引を実現させることを使命とし、
案件を進める過程や成約後に起こりうる問題に対してリスクヘッジを行っています。

【ミッション】
M&Aコンサルタントが作成する株価算定書や企業概要書のレビュー、
取引に伴うリスクの洗い出しのほか、取引スキームの構築などに携わります。
売り手、買い手双方にとって公正な取引を実現するのが使命です。
案件を進める過程や成約後に問題になりそうなリスクは事前に把握し、
あらかじめ手を打っておかなければなりません。関連資料を精査し、問題点があればそれを指摘し、
解決に向けてどのようなアクションを取るべきか具体的なアドバイスを行っています。

M&Aコンサルタントでは手に余る専門的な課題がある場合は、お客様のもとに訪問してご説明したり、
複雑なスキームが要求される案件の場合ですと、担当者として名を連ねたりすることもあります。

【具体的な業務】
・会計・税務・バリュエーション等の論点の相談対応及びアドバイス
・M&Aスキームの検討及びリスク分析
・各種書面、提案書のレビュー及びアドバイス
・お客様との打ち合わせへの同行
・案件の共同担当
・コンサルタントの育成、社内向け研修・教育資料作成

【魅力】
「面白いキャリア」を歩みたい方を探しています。
他人とは一味違う、抜きん出た”会計士・税理士”としてのキャリアを歩んでみませんか？

M＆Aは働き手不足、少子高齢化による経済活動の衰退を余儀なくされている
日本経済に大きなインパクトを与えています。（地方創生や新規イノベーションなど）
しかしながらM＆Aに対しての理解や知識はまだまだ社会的な浸透は薄く、
強いては”公認会計士・税理士×M＆A”のキャリアをお持ちの方は稀有な存在です。

…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：700万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★三菱電機/先端技術総合研究所とは
三菱電機グループは「家庭から宇宙まで」の12の事業分野で多彩な技術とノウハウを持ち、
国際特許の出願件数は7年連続トップとなるなど、次々と新しい技術を生み出しています。
そんな三菱電機グループの最先端技術の研究開発を行っているのが先端技術総合研究所です。
事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発や、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/

【業務内容】
空調冷熱事業を軸とした当社事業の規模拡大及び新事業創出に貢献する研究開発の推進をお任せします。
（情報収集、研究開発テーマの立案及び製品実装までの一連の業務遂行）

＜具体的には＞
・空調冷熱システム・デバイス・新事業に関する情報収集（規制・規格、市場、特許等）
・研究開発テーマの立案から具体化、実現に至る開発プロセスの管理・推進
・空調機の性能評価・機能実証（数値解析を活用した熱流体設計や機械設計、試験装置の設計・試作、評価試験、分析）

＜使用ツール＞
・Office（エクセル、ワード、パワーポイント、VBA）
・C言語、Modelica、Python、MATLAB等のプログラム言語
・数値流体解析ソフト（汎用ソフトなど）

＜研究実績＞
・R32冷媒と水を利用したビル用マルチエアコンHVRF
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2020/2007104.pdf

・霜取りに冷媒の凝縮潜熱を活用した寒冷地向けノンストップ暖房技術
http://www.jspmi.or.jp/tri/prize/detail/mitsubishi.html

【業務の魅力】
・自身の取り組み、アイディアなどが社内の様々な製品に適用可能
・裁量幅が大きく、自身で提案して様々な開発にチャレンジすることができる
・社内だけでなく社外（国内・海外）も含めた研究開発（共同研究）、技術アピールが可能（国内外での学会発表、公的機関や各種団体か…

勤務地	兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★三菱電機/福山製作所とは
三菱電機グループは「家庭から宇宙まで」の12の事業分野で多彩な技術とノウハウを持ち、
国際特許の出願件数は7年連続トップとなるなど、次々と新しい技術を生み出しています。
そんな三菱電機グループの福山製作所では、社会インフラを支える遮断機（ブレーカ）や省エネ支援機器を中心として常に業界をリードしてきました。
また、環境保全にも注力しており、自社で開発・製造した省エネ支援機器やシステムを使用することで、
自工場を「省エネモデル工場」としてCO2排出量を約14％削減（約1億円の省エネ）を実現しています。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/factory-projectme/fukuyama/report.html

【業務内容】
次世代電子式電力量計・省エネ支援機器の設計開発業務（電子回路設計,システム（ファームウェア）設計）をお任せします。
■電子式電力量計、省エネ支援機器の製品企画への参画、構想設計、詳細設計、試作、評価までの開発一連業務
■製品に関連した要素技術開発（電力量計量アーキテクチャ、電流センシング、無線通信等、当社研究所との連携）
※平均残業時間：25時間／月
※テレワーク頻度：1日／週程度

【キャリアステップイメージ】
入社後数年は製品の電子回路設計またはソフトウェア設計担当者として活躍いただきたいと考えています。
その後は製品企画業務等についても経験し、能力により、グループリーダー・管理職としてのキャリアアップも期待しております。

【勤務地】
■広島県福山市緑町1番8号

勤務地	広島県福山市緑町1-8
給与	年収：350万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★三菱電機/先端技術総合研究所とは
三菱電機グループは「家庭から宇宙まで」の12の事業分野で多彩な技術とノウハウを持ち、
国際特許の出願件数は7年連続トップとなるなど、次々と新しい技術を生み出しています。
そんな三菱電機グループの最先端技術の研究開発を行っているのが先端技術総合研究所です。
事業を支える基盤技術から次世代製品やサービスの技術開発や、将来の新事業の芽となる研究開発を推進することをミッションとしております。
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/point/

【業務内容】
パワーモジュールやモータ、電力、宇宙・通信機器等の小型高出力化を実現する冷却技術に関する研究開発の推進をお任せします。
・冷却・放熱に関する新技術の情報収集と動向分析
・冷却・放熱に関する研究開発の立案・推進と製品への適用にいたる開発プロセスの管理・推進

＜使用ツール＞
・CADソフト各種（Creoなど）、・数値流体解析ソフト各種（Star-ccm+など）
・1DCAEツール（Matlab/Simulink, Modelicaなど）

＜研究事例＞
・電子機器冷却技術
https://www.giho.mitsubishielectric.co.jp/giho/pdf/2019/1906111.pdf
・鉄道用電機品の開発事例
https://www.mitsubishielectric.co.jp/news/2022/0208-a.html

【業務の魅力】
・自身の取り組み、アイディアが当社製品に適用され、事業貢献ができます。
・自身で提案した研究開発テーマにチャレンジが可能である等、業務の裁量幅が広いことが特長です。
・社内だけでなく社外（国内・海外）も含めた研究開発（共同研究）、技術アピールが可能です（国内外での学会発表、公的機関や各種団体からの個人・団体表彰）。

【キャリアステップイメージ】
研究開発業務を通じて、パワーモジュールやモータ、電力、宇宙・通信機器に関する専門知識を有する様々な研究者・技術者とのコミュニケーションを経て経験を積んでいただき、将来的にはリーダー層…

勤務地	兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
これまでのご経験に合わせてインフラ業務を担当頂きます。
【職務内容】
■金融、証券、メーカー、通信キャリアのサーバー、ネットワーク等の運用・監視、設計構築など様々な業務をスキルに合わせてご担当頂きます。
■将来的には顧客折衝や要件定義と言った上流工程にも携わり、プロジェクト全体を管理する事も可能です。また、自社サービスや受託開発など様々な案件がございます。

【具体的な職務内容】
■各顧客のインフラ基盤の提案 - 要件定義 - 設計 - 構築業務をご担当頂きます。
■大手小売り業/不動産業/通信キャリアなど幅広い業界の顧客に対してNW・セキュリティ・クラウドなどのインフラの提案・要件定義・設計・構築プロジェクトに一貫して従事頂きます。
■海外のセキュリティ商材の取り入れも行っております。
※ご経験に応じて業務をお任せします。
※自身のキャリアに併せて配属します

【プロジェクト一例】
■大規模ネットワークのシステム提案・設計・構築
■クラウドサービス向けサーバ運用監視
■金融系情報基盤のリプレース
■医療機器系DWH基盤保守
■旅行業・畜産業における管理システムのクラウド化
■社内ポータル移行（製造業）
※下記URL参照下さい。
　https://solutions.ostechnology.co.jp/index.html?w_id=homeproduct
■自社案件についても複数ございますため、ご経験ご志向性によってアサイン致します。
※時期・ご状況によって携われる案件は変わります。

★直近では大手企業など様々なクライアントにて現場の業務効率化が急務になっておりDX推進やローコード開発などこれまで無かった引き合いが増えています。
https://solutions.ostechnology.co.jp/lp/dx-microsoft-solutions/

【アウトソーシングテクノロジー社/オンライン社内報】
社内報アワード2022でブロンズ賞を受賞！
https://www.ostech-online-magazine.com/

【自社サービスについて（以下、一部）】
■ドゥルーバル/サイトコア：
https://solutions.ostech…

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：350万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待されている役割】
同社における法務、契約、知財等に関する企画～オペレーション全般について、法務担当のプロパー上司や派遣社員、およびコーポレート部門の関連組織と連携・協力しながら仕事を進めて頂きます。（法務担当は現在、正社員2名＋派遣スタッフ2名の組織です。）

【担当業務】
同社における法務、契約、知財等に関する企画～オペレーションの業務全般。
将来的には管理職を担って頂くことを期待いたします。
・契約審査、契約書面のリーガルチェック（国内・海外）
・契約交渉、契約管理、契約事務
・購買管理
・知的財産管理（特許、商標）
・与信管理・調査
・請求書発行・管理
・法務関連のGCR推進、社員研修、各種啓発活動　など
※想定職階：主任

【組織構成】コーポレート統括本部 財務・法務部 法務担当
法務担当は現在、正社員2名＋派遣スタッフ2名。

【魅力】
■NTTデータグループの経営コンサルティングファーム。
上流のコンサルに特化し、中央省庁・地方自治体への政策提案、新規ビジネス開発、
企業の経営改革・戦略立案、業務プロセス改革、IT/デジタル戦略企画など、官公庁から民間まで幅広く手掛けています。
■NTTデータ100%子会社ですので、経営基盤が安定しています。
■専門的な知見や経験を有するコンサルタントと一緒に仕事をすることで視野が広がります。
■コンサルティング業界という成長業界に身を置く中で、担当業務領域の枠に留まらず、コーポレートの様々な業務に関わり、会社・組織の成長と一緒に成長できる方を必要としています。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■生産計画の立案と実行
■生産現場における安全管理と人材育成
■工程計画、工程管理、工程改善
■品質向上、原価改善活動

【募集背景】
新拠点設置のため

【エアウィーヴの特徴】
■「The Quality Sleep ー眠りの世界に品質を-」をスローガンに、
睡眠を科学的に研究し、高品質な製品を開発しています。
■錦織圭選手・高梨沙羅選手など有名アスリートからの圧倒的な支持に加え、
高級旅館・ホテル、JAL国際線ファーストクラス、宝塚歌劇団でも使用されており、その高い性能が評価されています。

【こんな方におすすめ】
■知名度のある製品、身近な製品に携わりたい方
■頑張った分だけ評価される環境で働きたい方
→成果に対して正当に評価される制度があり、実際30代後半で部長になられた方もいます。
→中途入社の方が多く、プロパーとのハンデはございません。意見も発信しやすい環境です。
■業界不安を感じている方
→コロナの影響で人々の「睡眠」「寝具」への関心が高まり、売上が伸びております。

勤務地	福島県伊達郡国見町山崎小林西11-4
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■職務内容
～地元で安定して働きたい方におすすめです！トヨタ自動車工場の施工現場など、規模の大きな案件に携われます～

■業務内容：
予算の立案、利益の分析など、工事開始前から終了後まで工事予算・原価管理に関する業務全般をお任せします。

■業務詳細：
・工事予算、原価設定
・実績原単位管理
・実行予算立案（年間100件程度）
・VE、VA、CD推進　など
VE：「Value Engineering（バリューエンジニアリング）」の略で、性能や価値を下げずにコストを抑えること
VA：「Value Analysis（バリューアナリシス）」の略で、既存の製品を分析しながらコストを下げる提案
CD：「Cost Down（コストダウン）」の略で、材料や設計などを工夫することにより価格をさらに安くする案

■組織構成：
建築設備事業部調達G（男性１名：GL（係長）、40代、中途入社）
・今回募集ポジションは新設の原価管理グループへの配属となります。そのため、採用予定の責任者１名の部署となりゆくゆくは調達グループも統括して頂くことを想定
しております。

勤務地	愛知県豊田市御幸町6-28
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

伊藤忠テクノソリューションズまたはグループ会社を中心に開発支援をお任せします。基幹システム（SAP）の導入、維持保守、またはベーシス構築、運用やチームをまとめながら開発、維持保守を実施頂きます。

【魅力】
■創立35年の無借金経営、コロナ下でも成長業績好調
■コロナ禍で業界でもいち早くリモートワークに着手
■豊富な研修制度で社員をサポート（技術/階層別/テーマ別研修）

【研修制度】
■年に160日は何らかの研修を開催。その他にも社内ポータルサイトを利用することで、いつでもスキルアップのための研修を受講することが可能です。
※下記は具体的な研修例
■基本研修：リーダー研修、管理職候補研修、新任課長研修、課長研修、など
■技術者育成研修：資格取得対策研修、基礎技術研修、プロジェクトマネジメント研修、スキル向上研修、ITサービス・プロフェッショナル育成研修、など
■テーマ別研修：情報セキュリティ・コンプライアンス、メンタルヘルス、ロジカルシンキング、考課者研修、労務・法務研修など

勤務地	東京都23区内の顧客先
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
エンドユーザにサービスを提供し続け、ビジネス的なチャレンジをし続けるためには、セキュリティリスク、キャパシティリスク、体制リスク・・・など、さまざまなリスクに立ち向かう必要があります。
本募集では、リスクのアセスメントや是正を推進し、継続的にリスクコントロールするポジションを担っていただける方を募集しています。

【具体的な業務内容】
■リクルート全社一斉で実施するガバナンス施策の推進リーディング
■発生インシデントにおける暫定対応の推進、および恒久対応案の策定と実行
■システム運用リスクの課題仮説設定、アセスメント、戦略的是正の推進
■上記のような施策遂行、継続を目的とした運用体制設計（大手SIer様との協業による運用推進・マネジメント業務全般、等）

【担当システムの一例】
・「リクナビ」など社会的な大きな影響を持つサービス
・結婚や進学など人生のライフイベントに関わるサービス
・「Airシリーズ」などのクライアント業務支援サービス

【本ポジションの魅力】
■システムを軸としてリクルートのサービス全体に触れる経験
リクルートは、マーケットで最大規模のビジネスを運営している一方で、スタートアップのようなサービスも展開しております。
サービスのフェーズによって適切なガバナンスとはなにかを考え、必要に応じた施策の設計や推進を行っていくため、
1サービスの担当エンジニアでは味わえない、俯瞰的な思考でのシステムマネジメントを経験することができます。

■スペシャリストとの協業
リクルートには、セキュリティ、プロジェクトマネージャー、ネイティブエンジニア、AIエンジニア、インフラエンジニアなど各領域のスペシャリストが在籍しており、常に協業が可能です。
また、社外の国内大手開発パートナーとの協業も進んでおり、さまざまな手段・体制を駆使したシステム開発・運用が可能です。

人材ビジネス・販促ビジネス・SaaSビジネスなどの個別サービス躯体でのシステムガバナンスを推進いただいた後、
能力・適正に応じて、リクルート全体としてのガバナンス施策の検討・推進を担っていただきますので、多様なビジネスやスペシャリストたちと共に業務いただく中で、多くの成長機会に出会うことができます。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・電池開発を支える分析技術開発
＜具体的には＞
・各種分析装置を用いた「ものさし」（判定基準）づくり
　（例：SEM/TEMによる劣化層の可視化、XRD/ラマンによる構造解析等）
・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明
　（例：電池特性差の要因解明、添加剤効果のメカニズム解明等）

・ものづくりを支える分析結果の提供
＜具体的には＞
・SEMによる正極材の表面/断面観察
・ラマンによる負極材の構造解析
・XPSによるSEI被膜解析
・ICPによる電解液の組成分析
【魅力】
あなたが開発に携わった電池が世界中のクルマを動かします！
　今、地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっています。そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。
　1997年に発売された世界初の量産型ハイブリッド車を皮切りに、これまで2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。世界で初めて市販された燃料電池車にも当社のニッケル水素電池が採用されており、当社のニッケル水素電池は、高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。
　一方、ますます進むエコカー増産の流れの中で、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池の開発に軸足を移しながら、更なる高出力化・高容量化・低コスト化に向けた技術開発に取り組んでいます。
　また、親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。
　当社での仕事の魅力は、仕事の成果を身近に感じることができること。当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。
　また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。
【募集背景】
・世界中の電動車化の流れで車載用電池の需要は大きく高まり、各電池会社での電池開発が加速して…

勤務地	静岡県湖西市岡崎
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します