【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
お客様のご要望や社内関係部門からの要求を調整・整理しながら、機器の設計・開発を行っていただきます。主な業務は以下の通りです。
-耐圧計算、伝熱計算、耐震計算を用いた機械設計業務
-3D-CADを活用した設計、各種シミュレーション（構造強度、伝熱、流体等）

【キャリアパスイメージ】
中長期的には、適性を見ながら、特定製品・技術分野のスペシャリストとして活躍いただくことや、設計取り纏めとして活躍いただくことを考えています。

■当社原子力事業全般の詳細について以下URLから是非ご確認ください。
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear
■応募をご検討の方向けリーフレット
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear/pdf/leafl et_recult_carrer.pdf

【募集背景】
原子力発電がカーボンフリーかつ大規模・安定電源として重要なベースロード電源に位置づけられるため、今後の運転開始を目指す高速炉/高温ガス炉の開発や、運転中のプラントの保全が必要となっています。
当課はプラントの中核を担う機器（耐圧容器、熱交換器等）の設計・開発を行う組織であり、今後の運転開始を目指す高温ガス炉/高速炉向けの機器の設計や、運転中プラントの取替機器の設計を行っており、基本設計～詳細設計を推進していくことが期待されています。

【仕事や部署の魅力】
・自ら設計した製品が自社工場で製作され、実際の運用に携わることができるため、『マイプロダクト』の意識を持ちながらモノづくりの醍醐味を味わえます。
・機器の設計は、幅広い機械工学の知識が求められますが、気軽に相談できる雰囲気があり、仲間とともに成長できることが魅力です。また、社内には充実した専門技術研修が用意されており、必要なスキルや知識を積極的に習得できるサポート体制が整っており、自分自身のスキルを高めることができます。

【働き方】
当課は若手からベテランまで約50名のメンバーが在籍しており、チームでの協力を重視した風通しのよい職場環境です。
ご家庭の事情に応じてフレックス出社・退社を活用される方もおられ、上司との相談のうえでの在宅勤務も可能です。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
人事領域（採用・制度設計・戦略人事）において、自ら実務の仕組みを整え、現場を動かしてきた「実務のプロフェッショナル」を募集します。
大規模な採用プロジェクトや制度運用など、「正解のない現場」で自律的に動いてきた経験を重視します。外部のアドバイスに頼るのではなく、自らの手でオペレーションを構築し、組織の課題解決にコミットしてきた方のステップアップを期待します。

【業務内容】
専門領域の担当として、自律的にプロジェクトの実行・運用を担っていただきます。
■採用スキームの構築・自走
・年間を通じて目標を達成するための、選考フローの独自設計やチャネル選定・管理。
・採用ブランディングの企画や、データ分析に基づいた歩留まり改善施策の実行。
■人事評価・制度運用の定着化と改善
・自社に合わせた人事制度の現場への落とし込み、および運用プロセスの構築・改善。
・等級・報酬改定に伴う緻密な集計や、評価者（マネージャー層）への啓蒙・トレーニング。
■戦酪人事（HRBP）としての現場支援
・事業計画に紐づく人員分析や、組織課題の特定に向けたデータ抽出・レポート作成。
・現場マネージャーのパートナーとして、配置最適化や離職防止に向けた具体的支援。

【組織構成】　
新しい組織が立ち上がるため、
そのメンバーとしてご活躍頂けます。

勤務地	愛知県名古屋市中区丸の内
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

～スキルアップが叶う／お客様に寄り添った総合コンサルティングが可能／年休125日／所定労働7.5時間／東証スタンダード上場のコンサル事業会社～

【業務内容】
企業オーナーの事業承継（M&A）のコンサルティング業務を行っていただきます。
事業の承継では「経営の承継」と自社株を含めた「財産の承継」の2つの側面があり、後継者問題や相続等の課題を解決し、経営と財産を円滑に承継する必要があります。また、承継後の企業オーナーの生活基盤等にも配慮した財産の運用や管理等、総合的な課題も解決します。

【業務詳細】
・顧客開拓の企画と実行
・お客様との打ち合わせ・問題点のヒアリング
・提案内容の企画と提案資料の作成、お客様への提案 　
・提案の実行、クロージング

【同社の魅力】
・独立系コンサル会社のため自社商品・サービスの枠にとらわれずに長期的な提案・寄り添いが可能です。
・在宅勤務は週1－2日程度、直行直帰が可能です。残業時間も月30時間程度（所定労働は7.5時間）となり、非常に働きやすい環境です。
・会社都合の異動・転勤がなく、長期キャリアを築いていただくことが可能です。
・未経験の方でも1年間OJTがつきますのでサポートも手厚いです。
★当社HPに募集部署メンバーへのインタビューを掲載しておりますので、ご覧ください。
https://recruit.azn.co.jp/projectstory/project02/

【組織構成】
コンサルティング事業本部　第二事業部
部長1名　グループ長3名　担当コンサルタント5名　派遣社員（サポート）1名

変更の範囲：会社の定める業務

勤務地	東京都港区
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
事故ゼロの実現に向けて、トヨタGr各社が磨いてきた知能化技術を“共創領域”として明示し、各社が利活用できる「知能化サービスPF」を構築することで、様々な提供価値をスピーディに創出することを目指しています。
その中核として、位置情報プラットフォームを置き、クラウド～エッジ（車載・IoT）までをEnd-to-Endで捉え、マイクロサービスアーキテクチャを土台に“アイディアで新価値を創出できる”プラットフォームの実現に取り組みます。

募集背景
次世代モビリティでは、AI・クラウド・エッジ（車載／IoT）を横断した設計判断そのものが、サービスの競争力を左右するフェーズに入っています。一方で、既存の組織や役割の延長だけでは、「どこを共通基盤とし、どこを各サービスの競争領域にするか」といった抜本的なアーキテクチャ判断を、十分なスピードと裁量で進めることが難しくなってきました。本ポジションでは、クラウド・エッジ・AIを俯瞰し、設計の意思決定そのものをリードできる即戦力人材を社外から迎え入れ、知能化サービス基盤の進化を加速させたいと考えています。

業務のやりがい
本ポジションの最大の魅力は、決められたアーキテクチャをなぞる役割ではなく、「何を共通基盤として残し、何を各サービスの競争領域に委ねるのか」という設計の意思決定そのものを担える点にあります。
AI×モビリティという未成熟かつ競争の激しい領域において、上流での判断が、そのままグループ横断で再利用される標準となり、将来のサービス開発スピードや拡張性を左右します。

技術トレンドを追うだけでなく、アーキテクトとしての判断が“形として残り続ける”。このスケール感と裁量は、本ポジションならではの魅力です。

職務内容
AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、クラウド・エッジ（車載／IoT）を横断するアーキテクチャの構想から設計、実装方針策定までを一気通貫で担っていただきます。最初は中核領域の設計レビュー／意思決定支援から入り、段階的に設計標準の策定・展開まで拡張させていくことで、マイクロサービス構成・責務分割・AI配置に関する重要な設計判断をリードする立場として、知能化サービスPFの中核を形にしていただきます。

具体的な業務内容
AI技術を活用した次世代モビリティプラットフォームにおいて、…

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
「すべての乗員への安心・安全な走りと乗り心地」　アイシンが2028年中計で掲げるこの価値を実現するには、車両全体を統合的に制御する技術基盤が不可欠です。本組織は、車載ECU・車両や搭乗員のセンシング技術・制御アルゴリズムの知見を核として、「快適移動空間」「電動化商材の競争力強化」という経営目標を技術の側面から実現するため、次世代電動化商材の要素技術を先行的に確立し、アイシンの次の10年を支える技術の種を発掘・育成する先行開発です。

募集背景
アイシンでは「移動の価値を創造できる会社」への変革を目指し、核心である「走る・曲がる・止まる」の高度化、「移動の快適性」を実現する新たな価値創出に注力しております。電動車において最も大きな部品であるバッテリーを含む周辺システムの高度化により、車室内空間の拡大、走行性能の向上が期待されます。これまでアイシンが蓄積してきたパワートレイン・エレクトロニクス分野の知見を活かし、バッテリー関連の要素技術の抽出から技術の立ち上げまで関わり、先行要素技術の開発を担っていただける方を求めています。

業務のやりがい
アイシンは"移動"を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、"自動車に一番近い"部品メーカーです。様々な技術や知識、経験を持つメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新規事業開発に初期から参画し、車の電動化を通してエネルギーバリューチェーン事業にも貢献できる可能性がある仕事です。

職務内容
バッテリーマネジメントシステムの企画・設計・開発に必要な要素技術の発掘、原理検証
－業務例（ご経験に応じて内容相談させていただきます）－
・BMSのシステムアーキテクチャ設計の課題を解決する要素技術の抽出（セル構成、電圧・電流・温度計測構成、冗長性設計 等）
・BMS ICを活用したバッテリー制御ロジック設計の課題を解決する要素技術の抽出（SOC/SOH推定、セルバランス、フェイルセーフ設計）
・パワーエレクトロニクス機器との協調制御・インターフェース設計
・MILS／実機評価による制御検証、課題抽出

具体的な業務内容
xEV向けバッテリーマネジメントシステム（BMS）やパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・設計・試作、およびバッテリーマネジメントシステムに関する要素技術開発の発掘・原理検証などの開発業…

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

総務部にて以下総務業務全般を実施いただきます。

【具体的な業務内容】
総務業務全般
■内部統制、ガバナンス対応
■ファシリティマネジメント
■株主総会運営
■商事法務
■株式業務
■外部との渉外対応
■安全輸出管理（該非判定）

管理本部内共通業務

【配属先】
総務部

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■組織のミッション
クレジットサービス「dカード」を中心としたクレジット事業を担当し、お客様に便利で安心な金融サービスを提供することをめざしています。
「dカード」を選んでいただき、さらにご利用いただくための特典や付帯サービスの企画・推進に取り組んでいます。

■組織の業務概要
クレジットカード事業における付帯サービスの運用・推進・改善

■担当いただく業務概要
※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。

<担当業務>
・新規付帯サービスの運用構築、運用、推進
・既存付帯サービスの運用、推進、改善、問い合わせ対応

<業務の魅力>
・クレジット業界で培った経験を生かし、1,800万以上の会員規模のクレジットカード会社における、付帯サービスの運用・発展にチャレンジできます。

・社内外の様々なプレーヤーと協業するチャンスがあり、交渉調整能力、企画立案能力など、様々なビジネススキルを身につけることができます。

■候補者様へのメッセージ
国内有数の顧客基盤を持つドコモの提供しているクレジットカードサービス「dカード」は、2022年に自社発行がスタートし非常に注目されています。そんなdカードの付帯サービスの円滑な運用、魅力度に磨きをかける業務に関わりませんか？通信キャリア事業やｄ払い等の関連サービスとの連携を通じ、ドコモ全体の収益貢献が期待される施策に従事いただくことができる、非常にやりがいのある仕事です。あなたが培ってきた金融サービスに関する知識・経験をドコモでフルに発揮し、一緒に挑戦しましょう。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：650万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■組織のミッション
電子マネー「iD」、クレジットサービス「dカード」を中心としたクレジット事業、保険・融資・投資を軸とするFinTechサービス、さらに新たな金融サービスの創出を担当し、お客様に便利で安心な金融サービスを提供することをめざしています。

■組織の業務概要
dカードサービスの債権回収（初期・中期・長期）に関する企画・管理、委託先対応業務

■担当いただく業務概要
※本ポストは、株式会社NTTドコモ・フィナンシャルグループへ出向予定ポストとなります。

・債権回収業務の委託先管理（契約・精算含む）・調整
・委託先で実施している債権回収業務の効率化・高度化施策の立案・実行
・債権回収業務の効率化・高度化に必要なシステム開発
・主査（チームリーダー）としてのメンバーマネジメント（※評価等は含まない）

<業務の魅力>
・社内での成長領域として重点がおかれている?融・決済領域の中でも会員基盤の核となるdカード事業の将来の基盤構築を担い、実務的に非常に重要な債権回収を担うことで社内における高い専門性を高めることができるやりがいのあるポスト

■候補者様へのメッセージ
社内での成長領域として重点がおかれている?融・決済領域の中でも会員基盤の核となるdカード事業の将来の基盤構築を担い、実務的に非常に重要な債権回収を担うことで社内における高い専門性を高めることができるやりがいのあるポストです。
また、現状に満足することなくAI等新技術の活用も見据え、更なる効率化に向けて抜本的な構造改革に向けてチャレンジする組織です。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：750万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
～国内トップクラスのITインフラを支える大規模環境～
IIJは日本のインターネット黎明期から業界を牽引してきた企業であり、社内SEとしても大規模かつミッションクリティカルなシステム運営に携わることができます。一般的な事業会社では経験しにくい規模のIT基盤に関わることで、高度な技術力や運用ノウハウを習得できます。

【業務内容】
■社内情報システム、基幹業務システム、サービス共通システムのインフラ企画・構築・保守・運用
→当該インフラは、オンプレミス、自社サービス（IIJがお客様向けに提供してい
るサービスの自社利用）、Microsoft365やBOX等の他社クラウドサービスを組み
合わせています。内部・外部の勉強会や研修参加の機会も豊富にあり、スキルアップが望める環境
です。

★マネージャ候補として以下もご担当いただく想定です。
＜マネージャ候補としての業務内容＞
■組織マネージャとして情報システムの企画立案・計画立案・導入推進・運用
管理の中心的存在として活躍して頂きます。

【将来的にお任せしたい内容】
■部門マネージャ、またはプロフェッショナルへのキャリアパスがあります。

【このポジションの魅力】
■最新技術を活用した自由な発想の情報システムをゼロから立ち上げること
ができます。
■自社サービス販売促進の一環でお客様の情報システム部門との座談会や社
内外のメディアに登場いただきます。

★企業の魅力★
■ITを活用した業務改革・DX推進を主体的に推進
単なるシステム運用保守ではなく、社内業務の効率化やDX推進に向けた企画・要件定義から携わる機会があります。利用部門と密接に連携しながら課題解決を進めるため、ITとビジネス双方の視点を身につけることができます。

■技術志向の高い環境で専門性を磨ける
ネットワーク、クラウド、セキュリティなど国内有数の技術力を持つ企業であり、社内SEも最新技術に触れながら業務を行えます。エンジニア文化が根付いているため、技術的な議論や改善提案がしやすく、継続的なスキルアップを実現できる環境です。

■情報システム部門でありながらサービス観点を身につけられます
主力サービスであるIIJmioなどを支える基幹業務システムの開発に携われ、責任とスピード感のある開発プロジェクトの経験を積めます…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：450万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
同社は、「10年後のモビリティ」を実現するための新規事業創出に注力しています。中期経営計画の一環として、自動車メーカーや関連産業のパートナー企業と共創し、最先端の技術を駆使したプロジェクトを複数進めています。

10年後の自動車、自動車業界はどのようになっているでしょうか？
例えば、クルマが会話できるパートナーとなり、自動運転で目的地まで安全に送り届けてくれる。また、クルマが企業データや社会インフラと連携し、あなたの生活をサポートするサービスを提供する。こういったモビリティが現実になりつつあります。
これらの実現に向けて、自動車業界は大きな変革を遂げています。自動車はスマートフォンやPCのように、コンポーネントをPlug＆Playで差し替えたり、組み合わせたりできるようになります。従来の自動車メーカー中心の構造から、IT企業が主導する新たなエコシステムへの移行が求められています。
この進化には、組込みシステムとIT領域の融合が不可欠です。
当グループは、その両分野に知見を持つ業界でも稀有な存在として、グローバルの先進技術を掛け合わせ、IT企業ならではのモビリティとモビリティサービスの実現を目指しています。

すでに、グローバルパートナーとの共創の元にプロジェクトがスタートしています。
この革新的な事業の推進に向けて、熱意とスキルを持つ人財を募集します。

【職務内容・担当業務】
ご参画いただく方の経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。
■ SDV（Software Defined Vehicle：ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車）対応の新規事業企画
■ モビリティ関連の自社製品およびクラウドサービスの企画・開発
■ 新事業共創及び国内・海外展開のためのパートナシップ構築
■ グローバルマーケティング、戦略的プロモーション

【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
■ 役割・ポジション：企画リーダー／サブリーダー

【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
■グローバルな活躍の場: 大手のモビリティ関連企業と共創し、国際的な舞台での活躍が期待されます。
■豊富な経営リソース: 同社の豊富なリソースを活用して、新規事業を創出し、社会課題解決に貢献できます。
■キャリア成長…

勤務地	広島県広島市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。

■業務例
・車載電装部品の設計、評価
・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計
・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援
・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析
・関係部署との仕様調整、設計変更対応

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	栃木県栃木県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
■海外現地法人システムの開発、保守作業
システム言語：COBOL

■本社、現地法人の要望に対するシステム提案
現地法人担当者とのやり取りは基本メール、必要であればTeams使用

【募集背景】
退職者の欠員補充

【魅力】
■システムの業務経験はもちろん、本人の意欲次第で語学スキルを伸ばすことも可能です。業務の海外比率が高いので、現地の商習慣なども学ぶことができます。
■システム言語は現状COBOLですが、今後有効なツールを活用していく予定です。

【キャリアパス】
将来的には、海外現地法人システムの全体取りまとめをお願いしたいと考えております。

【配属先】
情報システム部基幹二課
■グループ人数　4名（20代、40代、50代、派遣スタッフ）
■男女比　男性3名：女性1名
■平均年齢　40歳

【働き方】
■勤務地　築地　
※当面は黒川オフィスと行き来していただく形になります。
黒川オフィス：神奈川県川崎市麻生区栗木2丁目8番10号
■リモート　週1回程度可能
■残業時間　平均20時間
■転勤　有

勤務地	東京都中央区
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
■RFID関連製品（リーダーライター、タグ、ソフトウエア）やその他無線関係製品の営業
■顧客訪問、仕入先との打ち合わせ（WEB含む）
※顧客は国内全国対応、仕入れ先は国内と海外（欧米・中国）両方
※細かい担当業務や担当製品については、他メンバーとの調整も可能なので、希望を聞きながら調整する予定です。

【キャリアパス・将来的な役割】
■管理職を目指していただくことはが可能です。
■特定の資格を取得したい、など上昇志向をお持ちの方にマッチするポジションです。

【業務の魅力】
■海外とのやり取りが多く、新規立ち上げや最先端の技術に携わることができます。
■新規商材開拓など自由に考えて提案できる環境です。

【働き方】
■在宅勤務　週2日可
■平均残業時間　10～20時間程度（全社平均）

【社風】
一人ひとりに仕事を任せ、自由度の高い裁量の中で主体的に働ける環境が特徴です。
年齢や役職、新卒・中途といったバックグラウンドに関わらず、誰もが活躍のチャンスを得られます。
実際に中途入社の社員が多く、新卒社員との間にハンディキャップを感じることなく勤務できる職場です。

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
当課では圧力容器や熱交換器、脱塩塔、フィルタ等、原子力施設の安全な運転に欠かせない機器の研究開発・設計、また既設の原子力施設に納めた機器のメンテナンス、さらに新型プラントの主要機器の開発を行っており、基本設計～詳細設計、工場製作及び現地工事の設計SVを実施していただきます。

【具体的な設計業務内容】
・耐圧計算、耐震計算、伝熱計算等を用いた機械設計
・研究開発の計画立案、推進
・3D-CADを活用した設計、各種シミュレーション（伝熱、構造強度、流体）
・AM（Additive Manufacturing：積層造形法）技術を活用した機器開発
・お客様への設計成果報告、保全提案業務

■当社原子力事業全般の詳細について以下URLから是非ご確認ください。
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear
■応募をご検討の方向けリーフレット
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear/pdf/leafl et_recult_carrer.pdf

【募集背景】
近年の原子力技術に対する期待の高まりを受け、既設の原子力施設のメンテナンスだけでなく、次世代型の軽水炉、核融合炉、高温ガス炉、高速増殖炉といった新型炉の開発に対応するために、設計者の拡充を図っています。

【仕事や部署の魅力】
当社は、日本を含むグローバル社会全体のネットゼロ実現に貢献するために、経済性と信頼性を両立するソリューションを提供しています。その一つとして原子力技術があり、これまで以上に安全性を向上させた原子力発電所や核燃料サイクルプラント、さらには核融合炉（ITER、原型炉）、高温ガス炉、高速増殖炉といった新型のプラント開発を通じて、原子力産業のリーディングカンパニーとして脱炭素化の取り組みを進めています。
原子力技術を用いて、我々と社会課題の解決と地球規模の経済発展に貢献していきましょう！

【働き方】
・当課には若手からベテランまで約50名のメンバーが在籍し、チームでの協力を重視した風通しの良い職場です。誰でも気軽に相談できる雰囲気があり、仲間と共に成長できます。
・チャレンジを後押しする雰囲気があるため、希望する方は自部署内での作業にとどまらず、部署の垣根を超えて活躍できます…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当社は、脱炭素分野のリーディングカンパニーとして地球規模の課題であるカーボンニュートラル社会の実現に向け取り組んでいます。今後更なる電力需要の増加が見込まれる中、原子力部門では事業推進のために優秀な人材確保によるさらなる組織強化が急務となっています。

【仕事内容】
原子力発電プラント全体の配置設計（空間設計）を行う3D-CADから配管製作図作成・材料調達などの詳細設計を担うITツールに至るまで、各設計プロセスを遂行するITシステムの開発・運営業務を担当頂きます。また、AIを活用した設計プロセスの高度化にも取り組んで頂きます。

・配置設計（空間設計）を行う3D-CADシステムの開発・運営
・3D-CADと連携した各種詳細設計ツール（配管製作図自動作成、配管・弁調達支援など）の開発・運営
・設計/調達/製作/建設/試運転の情報を統合した社内データベースシステム構築プロジェクトへの参画
・AI導入による設計プロセスの高度化・革新に向けた各種調査・検討・開発・運営

なお、中長期的には、ITシステムやAI等を用いたDX化の全体ビジョンを企画・取りまとめする業務も担当頂きます。（適正を見て判断します）

【仕事の魅力・やりがい】
■部署の魅力
原子力発電プラント全体の配置設計（空間設計）を行う3D-CADから配管製作図作成・材料調達など詳細設計を担うITツールに至るまで、各設計プロセスを遂行するITシステムの開発・運営を通して、実践的かつ高度な知識を有するシステムエンジニアとして活躍出来ます。更にAIの導入・活用による設計プロセスの高度化や革新に向けた新しい取組みに従事できます。

■原子力発電の将来性
カーボンニュートラル達成のために、原子力発電はCO2を出さない大規模・安定電源として基幹電源と位置付けられており、今後も事業の拡大が見込まれる分野です。
当社原子力分野では、既存プラントの再稼働、燃料サイクル確立に向けた取り組みを着実に推進しており、また、2050年の脱炭素実現に向け、更なる安全性を追求した革新軽水炉SRZ-1200、高温ガス炉、高速炉や小型炉などの新しい炉型の設計業務を推進しています。
当組織では、ITシステムやAI技術の導入を通して多岐に渡る設計業務の効率化と高度化を推進し、原子力発電事業の発展…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

ショップ様が運営されるECサイト上の売上を上げることが一番の目標です。売上にはアクセス数、購入率、客単価の全てが関係し、これらを上げることが目標です。

【具体的な業務内容】
■アクセス解析（GA4、Looker Studio など）や購買データを基にした課題抽出
■売上向上に向けた戦略立案（KPI設定、改善ロードマップ設計）
■UI/UX改善、商品ラインナップ改善、集客施策などの具体的な改善提案の企画
■クライアントとの定例MTG（月1回～案件により変動）でのレポート報告・改善提案
■SEO、Web広告、SNSなど複数チャネルを組み合わせた集客プランの策定
■LINE、メール、アプリなどCRM施策の企画・改善サポート
■SNS・インフルエンサー施策の企画、提案、効果検証
■D2Cブランド立ち上げ支援やオムニチャネル戦略のプロジェクト推進
■営業メンバーとの連携による商談同席／提案内容のブラッシュアップ
■社内チーム（開発・デザイン・営業）と連携したプロジェクト進行管理

【ショップ様の業界】
食品、雑貨、インテリア、家電、アパレルなど、幅広い業界のコンサルに携われます。

【1人あたりの担当件数】
1人あたり6～10件くらいのショップ様を担当し、通常のコンサルティングはメールと電話でのサポートを中心に行っております。月1回ほどレポーティング資料をもとにWeb会議も行っており、場合によっては直接訪問することもあります。
1～2年以上のお付き合いになるショップ様も多数いらっしゃいますので、お客様と信頼関係を築きながらコンサルをやりたいという方にはピッタリです。

【やりがいと大変さ】
■やりがい
売上があがった時はお客様に喜んでもらえるところ。分析・施策実行により、結果が数字として目に見えるところ。
■大変さ
なかなか売上が上がらないとき。どうやったら売上が上がるかを分析する力や、
お客様に動いていただくための説得力やコミュニケーション力が必要なところ。

売上を上げたいというショップ様の要望を実現することで、ショップ様に喜びと感動を与えられる、やりがいのある仕事です。
一緒に日本のECを盛り上げていただける方、大歓迎です！

【組織構成】
チームメンバーは19名（20代後半～40代前半）です。 現在ECコンサルタントは10名在籍しております。

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
本ポジションは、エムスリーのミッションである「テクノロジーを創造的に活用し、健康で楽しく長生きする人を一人でも増やし、不必要な医療コストを一円でも減らすこと」を製薬企業の側面から支援する　「メディカルマーケティング支援事業」に配属を想定しています。医師のビックデータ解析と最新のテクノロジーを活用し「医師一人ひとりの情報ニーズに応えるMR活動のデジタル化」等をはじめ、より質の高い医療活動の実現と製薬企業の営業マーケティング活動の効率化に貢献する。この「医療用医薬品の情報最適化」という製薬業界の変革をリードしていくことがメインミッションです。

【具体的な業務内容】
■製薬企業に対するマーケティング・営業に関する戦略提案およびPJマネジメント
・製薬企業のマーケティング責任者～CxO等の経営層すべてが顧客
・マーケティング最上流から関与し、年間数千万円～数億円規模の提案を実施
・PJの成功に向けて高速PDCA・売上効果検証など一気通貫で支援
■新サービス企画／新事業企画
・既存ソリューションで解決出来ない場合は、メンバー自らが企画立案
・提供価値の設計・価格設計・オペレーション構築など、事業リードに必要な機会を網羅的に経験可
・製薬企業とのJV設立、新薬の共同開発など他社にはない機会が豊富

【プロジェクト事例】
■生活習慣病領域における新薬のマーケティング戦略立案＆実行
■医師データを活用したAIターゲティングモデルの構築
■製薬企業における営業組織改革支援（CxOとの共同）

【本ポジションの魅力】
製薬企業の営業・マーケティング上の課題を解決するメイン窓口として、大手製薬企業の本社部門や経営層に対する接点や提案、社内外の各エキスパートをリードしたプロジェクトマネジメント、新規ソリューションの企画などを行います。自らビジネスの機会を創り出し、企画・提案、社内外の投資を得て結果を出すという、事業創出に必要な全てのビジネススキルを身に付ける事ができる稀有な環境です。

【身につくスキル】
■課題解決力
製薬企業の課題を定量／定性面から特定し、既存ソリューションに留まらない提案を行うため、本質的な課題解決力が身につきます。
■事業企画・推進力
自ら新サービス／事業企画を行う機会が豊富にあるため、事業の立ち上げを担…

勤務地	東京都港区
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★組織変更によるミッション拡大に伴い、事業部門のAI導入施策を推進いただく方を募集いたします。

■主な職務内容
・M365 CopilotやBOX AI等のAIサービスに関する導入・展開・運用
・AIルーターやMicrosoft Purview Suiteなどを利用したAI基盤の設計や監査の仕組みの検討・実装
将来的には、全社的なAI活用戦略の策定やロードマップの立案をリードし、経営層への提言・意思決定支援を担っていただきます。

★本ポジションの魅力★
・M365 Copilot、BOX AI等、常に進化する生成AI製品に常に触れ続けられる環境です。技術の最前線でスピード感を楽しめる方に最適です。
・「何にAIを使えば生産性が向上するのか」、「どうすればガバナンスを担保できるのか」など、企画から本番運用まで一貫して推進できます。会社全体の業務変革を実感できる環境です。

★企業の魅力★
■国内トップクラスのITインフラを支える大規模環境
IIJは日本のインターネット黎明期から業界を牽引してきた企業であり、社内SEとしても大規模かつミッションクリティカルなシステム運営に携わることができます。一般的な事業会社では経験しにくい規模のIT基盤に関わることで、高度な技術力や運用ノウハウを習得できます。

■ITを活用した業務改革・DX推進を主体的に推進
単なるシステム運用保守ではなく、社内業務の効率化やDX推進に向けた企画・要件定義から携わる機会があります。利用部門と密接に連携しながら課題解決を進めるため、ITとビジネス双方の視点を身につけることができます。

■技術志向の高い環境で専門性を磨ける
ネットワーク、クラウド、セキュリティなど国内有数の技術力を持つ企業であり、社内SEも最新技術に触れながら業務を行えます。エンジニア文化が根付いているため、技術的な議論や改善提案がしやすく、継続的なスキルアップを実現できる環境です。

■ 大手企業ならではのスケールとキャリアパス
15,000社以上の導入実績を持つ企業基盤で、全社横断のAI活用を推進。
将来的にはAI活用戦略やロードマップ策定、経営層への提言にも関与可能。
一担当に留まらず、AI変革を牽引するリーダーを目指せます。
※将来的に配属部署を異動した場合、実施する業務全般を変…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：450万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
原子力発電所（軽水炉及びJAEA研究炉）の廃止措置に関わるプロジェクト業務や海外メーカとの調整に関わる業務を担っていただきます。

【仕事や部署の魅力】
軽水炉および研究炉の廃止措置は、今後ますます需要が拡大する成長分野です。私たちは、最先端の技術開発に取り組むと同時に、海外での先進的な廃炉事例や知見を積極的に取り入れ、お客様一人ひとりの状況に最適化した廃止措置計画を策定しています。そして、計画通りに工事を完遂することで、安全かつ効率的な廃炉を実現しています。

さらに、カーボンニュートラルの実現に向けた社会的使命も担っています。廃止措置を確実に完了させることで、新たな原子力発電所の建設用地を確保し、次世代エネルギーインフラの基盤づくりに貢献。まさに新規建設プロジェクトの初期段階を支える重要な役割を果たしているのです。

この分野での経験は、技術力はもちろん、プロジェクトマネジメントや国際的な知見の活用力など、多様なスキルを磨く絶好の機会です。成長著しい環境でキャリアを築き、社会に大きなインパクトを与えたい方のご応募をお待ちしています。

■当社原子力事業全般の詳細について以下URLから是非ご確認ください。
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear

■応募をご検討の方向けリーフレット
https://www.mhi.com/jp/business/nuclear/pdf/leaflet_recult_carrer.pdf

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
生産・試作・品質領域における「車両品質解析業務」では、2D/3Dデータ、測定結果、分析情報が分断され、手作業による転記・突合せ・重複作業が多く、業務効率・品質・スピードの面で大きな課題を抱えている。今後、3D計測データを起点としたデジタルスレッドを構築し、業務の自動化・高度化を進めるため、業務理解とデジタル技術の両面をつなぐ即戦力人材が必要となったため、本ポストを新設する。

【業務詳細】
生産・試作・品質領域にまたがる「車両品質解析業務」において、3D計測データを核としたデジタルスレッドの構築・定着を推進し、属人化・手作業・重複作業の多い現行プロセスを抜本的に改革すること。

■試作／品質領域における業務フローの整理と課題抽出
■3D計測データ・CAD・検査・品質情報をつなぐデジタルスレッド構想設計
■3Dデータベース、Viewer、帳票、ダッシュボード等を活用したプロセス改善設計
■測定・検証結果の自動積み上げ、異常検知・アラートロジックの設計
■AI解析（不具合傾向分析、信頼性チェック等）との連携検討・実装推進
■現場（設計・試作・測定・品質）と連携した業務定着・改善活動
■その他、新車試作における業務のDX化。業務課題の抽出と、その解決提案。戦略策定。

【魅力ポイント】
★3D計測・デジタルスレッド・AI解析を組み合わせ、業務プロセスそのものを変革する中核メンバーとして活躍可能
★現場起点でAs-Is→To-Beを描き、実装・定着までリードできる裁量
★将来的には、生産DX領域における 専門性・影響力を高められるキャリアパス

勤務地	神奈川県座間市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
試作フェーズにおける生産計画業務では、生産計画と実験日程の両立が難しく、前提条件が一つ変わるだけで計画を最初から作り直す必要があるなど、手作業・再調整の繰り返しが大きな負担となっている。
現在、試作生産計画の自動作成により作業時間を大幅に削減できる仕組みを実現しており、今後はその適用拡大・高度化を進めるため、試作業務理解とデジタル技術の両面を担える人材を新たに確保する必要があるため

【業務詳細】
試作フェーズにおける生産計画業務を対象にDXを推進し、属人的・手作業中心の業務を自動化・高度化すること。
■試作計画・実験日程に関わる業務フローの整理
■試作計画の自動作成ロジック設計
■プロジェクト固有条件、生産条件、生産能力を考慮したスケジューリングアルゴリズムの設計・改善
■条件変更時の再計画を即時反映できる仕組みの構築
■開発・実験・生産・品質など関係部門と連携した要件定義・調整
■試作計画全体（開発～実験計画）への自動化範囲拡大検
■その他、新車試作における業務のDX化。業務課題の抽出と、その解決提案。戦略策定。

【魅力ポイント】
★試作・生産計画という モノづくりの上流工程をDXで変革できるポジション
★試作計画の自動化など、成果が数字で見える業務改革に携われる
★業務ロジック設計からシステム化、部門展開まで一貫して関われる裁量
★将来的には、試作領域における DX中核人材としての成長が可能

勤務地	神奈川県座間市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
当社は電気自動車（EV）用の次世代バッテリーとして期待されている全固体リチウムイオン電池（ASSB）を他社に先駆けて実用化することを目標にしている。　
既に量産工程が確立されている液体系リチウム電池に対して、ASSBは全固体特有の材料や製品要件から工程が大きく変わる見込みであり、まだ量産工程は確立されていない。　将来の安全でQCTの高い製品/工程の構築に向け、世の中に確立されていない技術領域へ果敢に挑戦する人材を募集します。

≪部署や本ポストのミッション≫
日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、電極工程の工法開発の役割を担っていただきます。

≪具体的な職務内容≫
■将来の安全でQCTの高い製品とするため、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計を織り込んでいただきます。　
■開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または既存設備の改造を推進していただきます。　
■効率的かつ品質良く、競争力のある量産工程にするための工法技術開発に取り組んでいただきます。

≪職場環境、働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）≫
■社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。　
■工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。

【魅力ポイント】
★全固体電池の製品開発段階から参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。
★製品開発段階から設計部署と協業するため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。
★市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。
★全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。

【将来的に目指せるキャリア、ポジション】
■設備導入の経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャーを目指せます。
■EV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において、国内外…

勤務地	神奈川県横浜市神奈川区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■民間の各種工場（製紙、自動車、半導体、食品分野など）の水処理プラントの新設、更新工事に付随する計画設計業務
■水処理プラントの新設・更新・修繕工事に付随する機械設備関連について、事務所にて計画、設計、積算の業務
■水処理プラントの施工現場で監督 　施工中は現場に常駐し、工事全体の管理（工程、安全、品質面）
※出張あり（客先提案時、試運転時などは必要により全国的に出張あり）

【募集背景】
欠員補充の為

【手当備考】
資格出張日当：
※7営業日以上の長期出張の場合
・一般職2000円/日　・管理職2200円/日　支給

勤務地	東京都港区海岸
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業

「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のＤＸを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。　
　製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器（バルブ・センサ・調節計など）や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。

　＊ノルマはありません。

【アドバンスオートメーションカンパニー（AAC）について】
石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。
大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。
メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入（エンジニアリング）、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。
最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。

【企業紹介動画】
https://www.azbil.com/jp/corporate/pr/movie/group-overview-video.html

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
国内の用排水製造設備建設に関する施工管理及び試運転
■着工前
　・契約内容確認、工程表・工事計画書作成
　・着工届、労災関係書類作成
　・協力会社との着工会議
　・購入品の出荷依頼・納期調整
■施工管理
　・顧客への報告業務/各種調整
＜安全＞
　・朝礼/安全衛生協議会の実施
　・新規入場者教育、KY活動、安全パトロール
＜工程＞
　・工程進捗の確認、協力会社/他社との調整
　・手配品の納期調整
＜品質＞
　・施工立ち合い、品質確認、記録まとめ
　・協力会社への指導
＜コスト＞
　・案件現場経費の予算管理
■試運転/引き渡し
　・試運転計画の作成、レビュー
　・機器が安全かつ仕様通りに動くことを確認調整
　・装置の性能確認

※担当エリアは国内全国となります。
※元請け6割/下請け2割/施主2割程度
※配管/電気工事がほとんどですが、ごく稀に建屋ごと携わる案件の依頼があります。

プロジェクト例
設備内容：用水（純水/超純水）・排水処理設備
工事内容：土木建築（RC水槽、鉄骨建屋）、機器据付、配管敷設、電気計装、試運転、性能確認

■案件規模/工期/工事社員/派遣社員/協力会社（ピーク時）
・大型（3桁億～）/2-3年/3名～/10名～/150名
・中型（2桁億）/1年弱～1年強/2名/4-5名/60名
・小型（1億桁）/数カ月/1,2名/3,4名/30名

【一日の流れ】
AM朝礼、施工管理、試運転　
PM昼礼、施工管理、試運転
顧客打合せ、社内レビュー、社内JOB会議など

【募集背景】働き方改革と案件増につき、増員募集を致します。

【組織構成】
グループ生産本部 フィールドエンジニアリング部門 プラント工事二部 工事二課
課長40代、課員3名（50代1名、30代1名、20代1名）

工事課の役割：
日本国内の半導体業界などの電子産業顧客向けの水処理設備（排水処理設備、純水装置等）の建設工事・試運転に係る安全・品質・工程・コスト管理
■安全…無事故無災害で業務を完遂する。安全な装置を納入する
■品質…定められた品質を担保し、顧客の期待以上の品質に仕上げる
■納期…約束された納期を厳守し、期待された納期に応える
■コスト…顧客への追加提案などによりコスト改善を行う

【働き方】
■所属は東京本社ですが、全…

勤務地	東京都中野区中野
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
日産自動車はEV（電気自動車）を15年以上にわたって量産しているパイオニアです。我々は電動車のリーダーとして、更なる商品ラインアップ拡充といっしょに、電動パワートレインの性能・コスト競争力・品質の向上を進めております。その中で次世代電動パワートレインを開発する部署として、構造部品およびメカトロニクスの知見を有し、e:NISSANとして新たなチャレンジに共に取り組めるエンジニアを求めております。

【業務内容】
EV、e-POWER用電動コンポーネントの戦略立案、先行部品開発、PRJ部品開発を行っていただきます。
・電動コンポーネントの部品戦略および先行開発の立案/実行
・電動コンポーネントの筐体部品の剛性・構造強度・耐久信頼性に関する設計業務
・電動コンポーネントのコイルやギアボックスを冷却・潤滑するためのシステム・部品の設計業務
・電動コンポーネントの冷却・潤滑電制部品の制御に関する設計業務
・電動コンポーネント内部の部品配置や車両への搭載レイアウトの設計業務
※上記の各設計業務には、コストエンジニアリングおよび開発計画立案も含まれます。

【職場環境・働き方】
課長補佐、総括職、担当職の4～8名で構成されたチーム内で、自らが設計しつつ、リーダーとして関係部署やお取引様とコミュニケーションを取っていきながら、先行開発/量産開発を進めていきます。
職場の中では、チャレンジを推奨する雰囲気があり、自らの裁量で、様々な業務を進められます。もし、難課題に直面しても社内エキスパートのサポート・アドバイスをもらいながら進めることも可能です。
加えて、社内教育も充実しており、自らが興味を持ったエンジニア教育のみならず、マネジメント教育にも積極的に受講でき、知識の幅を広げられます。

【魅力ポイント】
100年に一度の変革期の最前線で、業界をリードする電動車開発の中、自らが設計・開発し、電動コンポーネントを積んだ車という目に見える形でお客様に表現できる仕事です。メディアやお客様の目に触れやすく、生の反響や声は、日々の励みになります。開発/生産の海外拠点や海外サプライヤとの協業も多く、多様な価値観に触れながらグローバルに活躍・成長することができます。これらの業務の中では、エンジニアとしての専門スキルだけではなく、次世代リーダーとしてのタスクマネジメントやヒューマンマ…

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【採用背景】
事業環境が変化する中で、短期の収益改善（物流・荷姿の原価低減）と、中長期の競争力（新車上流での物流最適化）を同時に進める必要があり、本ポジションを募集します。

【ミッション】
新車開発の早い段階から、部品の「形状・仕様」「調達先」「モノの流れ（供給のしかた）」に踏み込み、物流・荷姿の観点で“非効率の前提”を最適化し、量産後まで効く原価競争力と品質をつくること

【業務内容】
品質、原価、効率など全てに影響を持つ荷姿をコアとして、新車上流での部品・調達前提の最適化、最適な荷姿仕様の合意形成・立上げ、量産後の環境変化に応じた原価低減、およびグローバル日産の本社として全社活動を横ぐしで推進

具体的な職務例：
（1） 上流（企画・設計検討段階）での前提最適化
・設計構想情報を読み解き、物流・荷姿の影響を想定して、非効率になりやすい部品仕様／形状の改善提案を行う（例：デザイン変更や組立工順変更と合わせた荷姿効率化、モデル間の容器共用化など）。
・調達先・モノの流れを前提に、部品サプライヤー別の荷姿・物流費を試算し、「最適な調達・現地化」を推進する判断材料のを作る。

（2） 試作～立上げ（量産準備）での仕様確定と実装
・条件・要件を考慮し、3Dデータ等で荷姿を検討/設計 → 試作品で評価 → 仕様合意 → 量産容器準備までリードする。

（3） 短期の原価低減・改善の推進
・荷姿・輸送の改善による原価低減を、関係部署（設計・購買・工場・物流パートナー）と連携しながら推進する。


【魅力ポイント】
新型コロナや地政学的問題に端を発した世界的海上輸送混雑・高騰を機に、サプライチェーンマネジメントは社内でも注目度の高い業務の一つとなり、本ポストはその最前線で一翼を担っていただくポジションとなります。

★「上流で原価構造を変える」仕事
量産後の改善だけでなく、開発段階で物流・荷姿の前提を作り込み、収益に効く設計へつなげます。
★設計・購買に“物流の定量”を持ち込める
部品仕様/形状や調達先が物流効率に与える影響を、比較・試算を通じて可視化し意思決定を前に進めます。
★変革フェーズのど真ん中
物流/荷姿はアナログが残る一方、デジタル検討や標準化でやり方が変わる局面。成長機会が大きい領域です。

全社原価低減の文脈で、設計・購買・生産・SCMにおいて、物流・道の…

勤務地	神奈川県厚木市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
重大事故未然防止・品質コンプライアンス違反防止に向けて、顧客への納品物が顧客要求を満たすものであるかを試験・検査することに責任を負い、業務の担当者として、試験・検査の計画及び実行に関する実務を遂行いただきます。

【職務詳細】
製品開発・製造時の品質保証プロセス遵守状況の監視・指導や出荷後の稼働監視・品質課題対応など出荷後品質保証を遂行して頂きます。
具体的に購入品検査業務では、手順書の作成、手順書に基づき適切に検査が遂行され、顧客要求を満足していることを判定します。また、現地試運転業務も同様に、手順書に基づき電気設備の検査や機器の試運転を行い顧客要求を満足していることを判定します。
業務を遂行するにあたり、文書作成能力・コミュニケーション力が必要になります。

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・自身が関与した原子力製品・サービスが、実際の施設で稼働し、施設の安定運用に貢献することでやりがいを感じることができます。それにより、顧客の課題解決に貢献でき、更には、エネルギーの安定供給・カーボンニュートラルといった地球規模の課題解決にも寄与できる点にやりがいを感じることができます。
・配属初期の段階は、製品検査、試運転の基礎知識を習得するためにOJTによる実務を行って頂きます。経験を積んで徐々に担当範囲を広げ、検査、試運転での指導業務を行って頂きます。なお、指導業務の能力向上を目的に、製品検査や試運転以外の品証業務行っていただく場合があります。

【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部（但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー（株）出向（原子力品質保証本部 原子力品質保証部））

【配属組織について（概要・ミッション）】
＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
・社員（50名）及び派遣社員（50名）の約100名の組織です。
・原子力施設（原子力発電所、再処理工場、福島廃炉、核融合）の試運転と定期検査業務、および原子力施設に納入する製品・サービス（自社製品及び調達品）のQA/QC業務を担っています。
・原子力施設に納入する製品・サービスに関し、工場でのQA/QC業務、現地での単体試験からシステム試験まで幅広い品質保証活動を担っています。

【募集背景】
政府が掲げるカーボンニュートラ…

勤務地	茨城県日立市幸町三丁目
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
原子力製品（小型軽水炉/BWRX-300）に関して、顧客の課題やニーズを把握し、その解決のためのQAQCの計画を行っていただきます。
重大事故未然防止・品質コンプライアンス違反防止に向けて、業務の担当者として、引き合い・提案から顧客引き渡しに至るまでの各業務の監視及び指導、最終的な合否判定、顧客引き渡し後の稼働状況の監視等に関する実務を遂行いただきます。

【職務詳細】
具体的には以下の職務をお任せする予定です。
・インプットとなる規制・規格要求事項、顧客要求事項、社内要求事項等から品質保証計画書、試験検査計画書、試験検査要領書等の図書の作成及び社内外関係者との調整
・策定したQAQC計画に基づき、工場での自社製品の検査、調達先での調達品立会検査業務の実施

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・自身が試験検査した原子力製品が、実際の施設で稼働し、施設の安定運用に貢献することでやりがいを感じることができます。
　それにより、顧客の課題解決に貢献でき、更には、エネルギーの安定供給・カーボンニュートラルといった地球規模の課題解決にも寄与できる点にやりがいを感じることができます。
・海外プロジェクトだからこそ、顧客とのすり合わせが重要となります。
　品質体制を0から作り上げていく面白さを感じながら、工程・リスク管理等プロジェクトマネジメント的な素養を身に付けていただけます。
・配属初期の段階は、担当する製品のQAQC業務を行っていただきますが、徐々に担当範囲を広げて取り纏めの立場や、将来的には工場や現地の取り纏め業務を行っていただく可能性もあります。

【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部（但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー（株）出向（原子力品質保証本部 原子力品質保証部））

【配属組織について（概要・ミッション）】
＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
原子力施設に納入する製品（自社製品及び調達品）のQAQC業務を担っています。
工場での業務だけでなく、原子力施設での据付検査や定期検査等、現地でのQAQC業務も担っています。
社員及び派遣社員にて約100名の組織体制になります。
今回配属となる原子力施設のコア製品となる自社製品のQAQCを担当する係の他、原子力施設の予防保…

勤務地	茨城県大みか町五丁目
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
担当調達品に関わる調達課題に対する解決策の提案と実行をご担当いただきます。
他社や業界動向把握等を通じ、対象調達品での調達戦略を構築し実行、対象調達品のサプライチェーンの維持・改善を行っていただきます。

【職務詳細】
調達部門が保有する機能を発揮し、持続可能なエネルギーに向けたお客様の課題解決に寄与することを目的に、以下の業務をお任せします。

■原子力ビジネスユニットが供給する製品やサービスに必要な部材/製品/サービスの仕入れ及び建設工事における調達業務
■お客様、営業、設計、パートナー企業等とサプライチェーンの改善に向けた調達戦略を企画・構築し、その運営を通じてサプライチェーンの強化を推進
■法律・CSR・SDGsの調達面での適合に寄与

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
■魅力・やりがい：
・大きな組織だからこそできる巨大な社会インフラに携わり、原子力発電事業を通して世の中に価値を発揮できること
・日立の代表として多様なパート―ナー企業様との協創を通じて、自らの見分を広げ研鑚を積むことができること
・世界有数の技術力を持つメンバーとの仕事を通じて、日本の技術・モノづくりの発展に携われること
■キャリアパス：
・まずは原子力発電事業の調達業務のプロになっていただきます。
・その後のキャリアは本人の意向をお聞きしながら、キャリア形成のサポートをいたします。

【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 調達本部　原子力調達部（但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社　出向（原子力調達部　原子力第二調達グループ））

【配属組織について（概要・ミッション）】
昨今の世界情勢の大きな変化の中で原子力発電の必要性が世界的に高まっており、日立GEベルノバニュークリアエナジーは、国内外の原子力施設の再稼働・建設を推進し、カーボンニュートラルの達成とエネルギーセキュリティレベル向上に貢献しています。
弊社のセクターのうち、エナジーセクターに属する組織となります。
AIの急速な発展による電力需要の世界的な拡大、CO2排出ゼロに向けたグリーンエネルギー活用の社会的要請に対して、テクノロジーを駆使した課題解決を進めています。
原子力発電に対するグローバルな期待が年々高まる中で、原子力調達部はこの原子力発電を支えるサプライチェーンを構築、拡大させな…

勤務地	茨城県日立市幸町三丁目
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します