450万円以上の転職情報
旭化成株式会社
土木・杭基礎工法の開発・設計提案職【東京】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
旭化成グループにて採用、旭化成建材社へ配属となります。
(出向という形式ではありません。待遇面や福利厚生等に変化はありません)
【職務概要】
高性能基礎杭工法の開発・設計提案をご担当いただきます。
【募集背景】
旭化成建材は、ALC(軽量気泡コンクリート)パネル「ヘーベル」シリーズや 断熱材「ネオマフォーム」をはじめとする高機能断熱材、鉄骨構造用資材、高性能基礎杭など、 さまざまな建材の製造から販売までトータルに手がけています。今回、既存事業のさらなる成長拡大のため組織を強化拡充します。新たに仲間に加わっていただけるメンバーを募集いたします。
【職務詳細】
建築・土木の様々な分野で用途を拡大している高性能基礎工法「EAZET」や高摩擦力工法「ATTコラム」の開発・設計提案をご担当いただきます。
■具体的な業務内容
(1)商品設計、新商品・改良品に関する実験や解析(性能検証)
(2)製品企画、販促ツール(カタログ等)の作成
(3)ユーザー(ゼネコン・設計事務所等)へのPR活動や商品説明会の企画・運営・設計提案
(4)販売店への技術指導
※(1)をメイン業務に、必要に応じて(2)、(3)、(4)の業務もご対応いただきます。
<仕事の魅力・やりがい>
業界を先導するメーカーとして、今までにない商品・工法を開発する「魅力」があります。
また、他社では施工できない建設物を独創的な設計提案・施工技術により可能とする「やりがい」を感じていただけます。
製品の開発から上市にいたるまで業務は広範囲にわたります。知識を深めながら技術者として成長できる環境があります。
<キャリアパスイメージ>
▼1~3年後
建材基礎工法に関する技術習得後、工法開発、技術提案の業務
・杭基礎の設計技術・関係法令・施工技術の習得
・開発に伴う計測技術・解析技術の習得
▼3~5年後
工法開発、技術提案、技術営業、製造品質管理など業務の幅を広げていただきます。
・関連する資格取得、学会論文投稿など(職場としても支援します)
・外郭団体の委員会など対外活動への参加
<取扱い商材>
EAZET,ATTコラム等
<参考URL>
https://www.asahikasei-k…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ソフトバンクコマース&サービス株式会社
【ICT】リユースビジネス技術支援営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ソフトバンクグループ中核企業である同社にて、関西圏の大手独立系Sierや国内大手電機メーカー系販社・SierへITインフラに関わる製品やサービス(サーバー、セキュリティ、バックアッププロダクト等)の卸し販売を行って頂きます。
【具体的には】
・IT系リセラー(SIer、メーカー系企業、事務機系企業など)に対して、インナーセールスとともにITに関わる国内外多数のハードウェア、ソフトウェア、クラウド、サービス等の販売を行います。
・社内プロダクト専任営業、技術部門、マーケティング部門や仕入先メーカーとの連携協業により、付加価値提案販売(ZeroTrust、DX提案等)、企画提案、プロモーション企画を行う外勤営業業務に従事いただきます。
【扱う商材について】https://www.it-ex.com/about/
ソフトウェア、クラウドAI・IoT・ICT・通信など、幅広いお取引先の商材やソリューションをお取り扱いしています。大規模なシステムからクライアント環境まで、ワンストップでご提案しております。
国内外4,000以上の取引がございます。取り扱いメーカーについては下記をご覧ください。(https://www.it-ex.com/makers/)
| 勤務地 | 東京都東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
NECソリューションイノベータ株式会社
SE/PL【小売流通業界向け大規模案件/リモートメイン】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
NECグループにおけるリテール領域のプロフェッショナル部門として、お客様のビジネスのデジタル化やDX化を始め、新たな価値を創造/実現すべく日々の業務を遂行しています。
今後更に、新たな価値創造、実現に注力していくためには、リテール領域に関する知識に長けたエキスパート集団の体制をより強化していく必要があると考えています。
そこで、弊社ではリテール領域の業種SE経験のある、即戦力の方のみならず、数年後のエキスパートの採用も積極的に実施していきます。
【業務内容】
下記いずれかの業種SEとして業務遂行いただきます。
担当いただく領域については、ご本人の希望及び適性を考慮して決定いたします。
・コンビニエンスストアを対象としたSIビジネス案件
・百貨店を対象としたSIビジネス案件
・専門店を対象としたSIビジネス案件
・飲食店を対象としたSIビジネス案件
・生活協同組合を対象としたSIビジネス案件
【想定プロジェクト】
システム開発案件の提案からシステム導入(要件定義/設計/構築/テスト)、その後の運用保守業務等をご担当いただきます。
これまでのご経験によるノウハウ・スキルに応じて、チームリーダーの役割を担っていただく場合、メンバーとしてご活躍いただく場合がございますが、ご本人の希望及び適性を考慮して決定いたします。
【配属予定部署】
エンタープライズ事業ライン リテールソリューション事業部
【配属事業部の紹介】
当事業部の強みは、リテール領域の大手企業に対する豊富なSI事業の実績、ノウハウを有していることです。
大手企業様を支える業務基幹システム構築・メンテナンスにおいては、国内有数のSIベンダーとしてお客様から絶大な信頼を頂戴しております。
このことは日経コンピューターの「顧客満足度調査のシステム開発関連サービス部門」における第一位という評価にも表れていると考えています。
「育成」は当社の強みの一つです。
当社独自の「研修」と「プロジェクト経験」を積むことで、数年後にエキスパートとして活躍できる人材に育ててまいります。
現在でも活発な市況ではございますが、2025年以降はお客様のビジネスにおけるデジタル化、DX化も更に加速していき、よ…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
メック情報開発株式会社
インフラエンジニア【三菱地所グループ情報システム部門】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
三菱地所グループ各社のシステム基盤となるインフラ環境について、クライアント環境、サーバー環境、ネットワーク環境の全てを構築、管理しており、アプリケーションチームと協力し、ユーザーの状況に合わせ、最適なインフラ基盤の企画・構築、運用・保守をお任せします。
まずはご経験を踏まえ、三菱地所グループ各社のITシステムを統括管理(構築~運用・保守)を行う案件に参画し、先輩社員と協力しながら、要件定義から設計といった上流工程、運用保守・運用管理などを担当します。構築や運用などは外部に委託している部分もあるため、ベンダーコントロールも行っていきます。
経験に応じてゆくゆくは下記業務も期待しています。
・プロジェクトの企画(スケジュール、リソース、プロジェクトのロードマップの企画など)
・開発プロジェクトの進行管理(進行状況の監視、投入リソース管理、結果の品質管理、技術コミュニケーションなど)
・内部/外部の組織との間の円滑な業務コラボレーションのためのサポート
・開発の生産性向上のための業務支援(リソース管理、プロセス改善、会議主宰など)
- プロジェクトの立ち上げ(計画作成)、推進、完了
- プロジェクトに必要な体制の構築、開発委託先ベンダーの選定支援
- プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守
- オーナー、ユーザー、ベンダーなど各種ステークフォルダー間の調整
- プロジェクトリーダー、プロジェクトメンバーの指導、育成
- DXを含めた新たな技術、取り組みへの積極的な情報収集、習得
- 上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般
ネットワーク・インフラ部/クライアント・インフラ部では三菱地所グループ全体のインフラを見ているので大きな規模に携わることができ、三菱地所グループとして海外はまだないですが、国内各所の街づくりに貢献している実感を得ることができます。また安定した基盤で働ける安心感もありながら、キャリアを築いていくことができます。
AIやIoTなど先端技術の活用を進めており、それら先端技術に関わる案件に携わることも可能です。
【主要取引先】
三菱地所DX推進部、三菱地所グループ各社総務部や業務企画部・経営企画部などのコーポレート系部署
【対象システ…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
メック情報開発株式会社
ITエキスパート(PM、PMO)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
グループ各社のシステム構築(企画/構築/管理)案件において、PM/PMOの立場で
IT化企画構想、ロードマップの策定、PJ推進、といった上流工程を中心にお任せします。
具体的は下記の業務を想定しております。
・新規プロジェクトにおけるシステム化構想・計画策定・企画の推進
・プロジェクト関係者との各種調整、折衝
・プロジェクトにおけるマネジメント全般
※上記を中心に、状況に応じて幅広い業務を行っていただくことを想定しています。
【プロジェクト事例】
・丸ノ内ポイントアプリ開発プロジェクトにおけるPMO支援
https://www.marucard.jp/campaign/mp/pointapp/
・商業系基幹システム再構築(プロジェクト立ち上げ)
テナント売上金管理システム改修に向けたユーザ要求事項整理、スケジュール、実施予算等の実施概要の全体方針の取りまとめと関係者合意形成
PJ立ち上げに向けたRFP作成、ベンダー選定・評価、プロジェクト計画書作成、チーム組成、契約管理
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
豊通ヒューマンリソース株式会社
豊田通商G【名駅/グループ向け人事ソリューションサービス】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務概要】
(雇入れ直後)
(1)豊田通商および豊田通商グループ各社おける派遣契約管理業務
・派遣管理デスク業務 : 派遣契約管理、派遣活用適正化支援、派遣元・派遣先双方への営業活動 など
(2)豊田通商グループ各社向けのキャリア採用支援業務
・採用コンサルティング: 採用戦略設計、母集団形成企画、選考スキーム企画、離職者分析 など
※職務において、まずは(1)からスタートし、希望や適性をもとに(2)へとキャリアを広げていただく予定です
【具体的には・・・】
(1)に関しては、豊田通商グループ各社の人事担当者に代わり、各社における要員計画の実現、適切な契約・労務管理を実現すべく、派遣活用のプロフェッショナルとして活動しています。その中で、チームリーダー候補として、以下業務をメンバーと共に遂行いただきます。
【主な業務】
・派遣管理デスク業務
グループ各社からの業務受託による、派遣スタッフの新規・更新契約や勤怠管理、各種相談対応
例) 新規募集時の募集要項の内容確認および派遣会社への展開。事業所訪問の日程調整 など
・派遣活用適正化支援
グループ全体として、適法かつ適正な派遣活用に向けたアセスメントの実施や、
派遣先各社の人事担当者や派遣先責任者向けの教育支援、または派遣元への改善依頼
例) 各社へのアンケート配信や教育コンテンツの開発および研修実施 など
・法令対応支援
労働派遣法等の改定時における対応支援 など
・営業活動
グループ各社または派遣会社向けの提案営業および新規開拓営業
(2)に関しても、豊田通商グループ各社の事業戦略の実現に向けて、各社の採用力強化に貢献します。
※希望や適性に応じて、徐々にキャリアを広げていただきます
・グループ各社における、採用業務効率化や採用戦略に関するコンサルティング など
【この仕事の特徴】
業務としてはスピードと正確さ、マルチタスクの業務マネジメントが求められます。また各種法律やグループ方針に則った対応が必要なため、リーダーとして冷静且つ的確な判断が求められます。
【この仕事のやりがい】
各社人事担当者や部署責任者のみならず、派遣会社や人材紹介会社といった多岐にわたるお客様を相手にす…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
メック情報開発株式会社
アプリケーションエンジニア:SM・SL・保守メンバー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
三菱地所グループ各社のシステム運用保守業務・エンハンス(機能拡張、要望対応、バージョンアップ等)対応等について以下役割を担っていただくメンバーを募集します。
※SM:サービスマネージャ、SL:サービスリーダー
運用保守担当として携わったシステムの再構築・リプレイス案件発生時は保守運用で経験したシステム知識や利用ユーザとの関係性を有効活用してPJメンバー(PJリーダー)として上流工程から活躍頂くことも想定しております。
(1) 運用保守チームをマネジメントしていくリーダー(SM/SL)のポジション
(2) 運用保守チームの運用保守メンバーのポジション
具体的は下記の業務を想定しております。
・複数システムを統括して管理するサービスマネジメント業務
・業務システムの運用保守、エンハンス対応
・運用保守業務の業務効率・改善の検討・提案
・運用保守対象システムのアウトソーシング対応の検討
・システムにおける課題解決
【開発環境例】
・開発言語:
Java,JavaScript,VB.net,VB,VBA,VBScript,PHP,UML,HTML,XML,SHELL,PL/SQL他
・フレームワーク:ASP,JSP,EJB,J2EE,.NET,Struts,iOSSDK,AndroidSDK他
・OS:Windows,Linux,AIX他
・データベース:Oracle,SQL Server,UDB(DB2),PostgreSQL,ACCESS他
【運用保守体制】
社員+協力会社メンバーでチームを組みシステム運用保守・エンハンス対応を実施します。
部内のみならず、利用部門、ベンダー等と密にコミュニケーションを取りながら仕事を進められます。利用者のフィードバックを直に受け取り、自身の成長に生かすことができます。
【システム運用保守・エンハンス対応例】
・インボイス対応
消費税計算を行っている基幹システム等において、インボイス制度に対応するため、大規模なシステム改修が必要となりました。
今回の対応は既に完了しておりますが、法令変更に伴う改修は期限が決まっていることから納品日重視でプロジェクトを行う必要があります。
・基幹システム データ連携シス…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
SOMPOシステムズ株式会社
【保険領域業務システム】開発PM候補
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■具体的な業務内容
今後世の中の変化、最新の技術トレンドを考慮しながら代理店さま向けシステムの大規模開発を予定しておりより良いシステムの構想・仕組みを検討し、当開発のPM、PL担っていただきます。
主な業務は下記の通りです。
・現在構想段階のプロジェクトの立ち上げ
・立ち上げ後のプロジェクト推進
・ビジネス部門や関連グループとの調整
・各関連者とのステコミの開催、運営
※現在構想段階なので工数は未定ですが、大規模開発になる見込みです。
■募集背景
保険ビジネスにおけるITへの期待は非常に高く、今後ITによるビジネス変革が今まで以上に進むことが予想されます。同社はビジネス戦略をITでリードして、損保における代理店さまにより良いシステムを提供しビジネスを支えていくために、即戦力としてプロジェクトマネジメントの経験が豊富な人材を必要としています。
代理店さまには最適な保険提案や事故のサポートなど人にしかできない活動に注力いただくことで、地域中核となりお客さまに選ばれ続けていただく姿を目指しており代理店さまの活動を下支えるシステムが求められています。
今後世の中の変化、最新の技術トレンドを考慮しながら代理店さま向けシステムの大規模開発を予定しておりより良いシステムの構想・仕組みを一緒に検討し、開発を推進できるプロジェクトマネージャーを募集します。
■この仕事の魅力ややりがい
・システム関連の知識や経験だけでなく、大規模プロジェクトの業務の進め方、システムのモダナイゼーションなど他社では経験できない範囲まで携わる事ができる。
・大規模システムでしか経験できない、多様な技術要素や課題に取り組む経験を積むことができる。
・Java開発の経験を活かすだけでなく、その経験を足掛かりに様々な技術要素や、損保ビジネスの中核の業務を学ぶことができる。
・多様な人と係わり協業する中で、エンジニアとして、人として、成長を実感することができる。
■開発環境・要素技術
クラウドサービス:Azure、AWS、GCP
サーバーサイド:Java、Python、VB6.0、.NET
コミュニケーション:Slack、Google Chat、Gmail
■配属先
損保システム第一本部 代理店システムグループ…
| 勤務地 | 東京都立川市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
キャディ株式会社
【在宅可】経営企画/製造業領域SaaS・成長率国内トップ級
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
経営企画部門にて全社・事業の財務数値を基にした課題解決(課題抽出・設定・実行支援)
事業計画、予算管理関連業務
エクイティファイナンス関連業務
経営会議などの日程調整、アジェンダ設定などを通じた経営の意思決定のサポート
●募集背景
今後のさらなる事業成長加速に向けて、組織強化のための増員採用です
●仕事のやりがい・魅力
製造業領域SaaSにて国内トップクラスの急成長をとげる企業において成長を実現する主体者になれる、急成長の中で様々な業務機会を得ることができます
経営層との距離が非常に近く、重要な意思決定に関わりながら、高い視座・視点の醸成機会が多くあります
監査法人、コンサルティングファーム、エンタープライズ企業、ファンド、金融機関等多様なバックグラウンドを持つメンバーと関わりながら様々な知見・業務を経験をできます
●組織構成(一緒に働く人)
上長:新卒で監査法人→コンサルティングファーム→メガベンチャー・スタートアップで経営企画、経営管理、事業企画、CFO→キャディ
他のメンバー(1):新卒シンクタンク→スタートアップ→CVC→キャディ
他のメンバー(2):新卒国内大手メーカー→コンサルティングファーム→キャディ
他のメンバー(3):コンサルティングファームにおけるコーポレート業務→キャディ
●キャディについて
モノづくりに携わるすべての人が、本来持っている力を最大限に発揮できる社会を実現する。
そのために私たちは、産業の常識を変える「新たな仕組み」をつくります。
現在モノづくり産業では、非常に多くの力が埋もれたままになっています。
見積業務や管理業務に忙殺される、営業力が足りない、情報やネットワークが乏しい。
あらゆる理由によってがんじがらめにされ、本来の開発力や技術力を発揮しきれていません。
こうした縛りをほどくことで、各企業のポテンシャルを解放。
産業全体に大きな力を生み出し、豊かにすることが私たちの使命です。
小さな町工場も、歴史ある大規模メーカーも、創立まもないベンチャーも。
すべてのモノづくり企業が強みを活かして輝き、新たな価値がたくさん生まれる。
そんな未来を切り拓くために、私たちは挑み続けます。
| 勤務地 | 東京都台東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
NECソリューションイノベータ株式会社
【70歳長期就業】SAP PM(S/4HANA)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
製造業/流通業を中心とした多様な業種のクライアントにSAP S/4hANA一連のシステム導入をご担当いただき、プロジェクトマネージャーとして、プロジェクトの指揮・管理を行っていただきます。
ご経験に応じたプロジェクトの規模・種類を想定しております。面接を通じてご希望お知らせください。
・SAP S/4HANA 導入プロジェクト
・SAP S/4HANA コンバージョンプロジェクト
・SAP S/4HANA 保守プロジェクト
スキルや経験に応じて、プロジェクトの規模・種類は変化して参ります。
また、将来的には、
・部門長をはじめとする組織長キャリアに進む。
・専門性を更に深め、経験を積み上げて専門職キャリアを進む。
ご自身の希望やその特性を活かして、柔軟なキャリアを歩むことが可能です。
【想定プロジェクト】
<参画プロジェクト想定例>
・S/4 hANA新規導入案件(規模300人月超)
■NECグループ内DXプロジェクト
NECグループもSAPユーザーであり、顧客への導入案件のみでなく
NECグループのDX化プロジェクトに携わる事も可能です。
▼具体的な製品・業務領域
・SAP ERP(会計、販売、購買、生産、基盤)
・S/4 HANA(会計、販売、購買、生産、基盤)
・S/4 HANA Cloud(会計、販売、購買、生産、基盤)
・SAP Analytics Cloud(分析)
・SAP SuccessFactors(人事、給与、タレントマネジメント)
・SAP Concur(経費精算)
・SAP Ariba(直接材・間接材調達)
・SAP Business Technology プロジェクトリーダーatform(開発、アプリケーション基盤)
【配属予定部署】
エンタープライズアプリケーション事業部
【配属事業部の紹介】
・当部署は、複数領域を跨る大規模プロジェクトや単一領域に閉じるプロジェクト等様々ですが、部門内においては領域間の壁が無く、職制グループ/プロジェクトグループいずれにおいてもチームでの闊達なコミュニケーションが見られます。。
・領域ごとに形態は異なりますが、領域別のグループ・コミュニティを形成し、ノウハウ…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
国内外車種に於ける調達プロジェクト企画・海外事業体支援
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
グローバルで車両全体のプロジェクトマネジメントを通じた、発注戦略立案と仕入先決定管理/原価低減戦略立案
車両原価における外注品原価の割合は7割を越え、トヨタの調達は
「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)、長期安定的に調達する」ために、自ら企画し、社内外の多くの関係者を巻き込みながら、安全/品質/供給/原価を徹底的に磨き上げ、造り込む活動を牽引していくリーダー的役割を担っています。
お客様の求める車両価格を実現する為の原価目標議論と、目標達成に向けた原価低減企画を関係部署と作り上げ、実現に向けプロジェクトフォローしていきます。
またグローバル調達のHQとしての役割を果たすため、各地域のプロジェクトマネジメントのサポート等も実施しています。
【詳細とご担当頂く具体的業務】
・車両開発プロジェクトの調達プロジェクトマネジメント
(カローラ、ヤリスなどの中・小型車 もしくは レクサス・GR・電動車を担当)
・海外事業体調達業務の支援(発注戦略立案、現地調達化支援、等)
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
部としては、総勢120人規模の部署となります。
車両開発の原価企画や海外事業体の支援を担う事で車両カンパニーや海外事業体とも密に連携しながら、グローバルな視点で車両開発に幅広く関わることができます。
同じ部内に部品軸での原価低減活動を牽引する部署、製造現場改善の専門部署、円滑な立ち上げをミッションとする生産準備を担う部署があり、それら部署と密に連携する事で車両開発に一気通貫に携わる事ができます。
海外事業体からの受け入れもあり、海外事業体へ出張して現地のメンバーと議論を進める事もあり、ダイバーシティに富んだ職場です。
現地現物での生産工程の調査、世界中のサプライヤー・海外事業体からの情報収集・ベンチマークを行う機会も多く、基礎的な工法・ものづくり・原価等の知識を習得できるため、将来的には、CASEをリードする電子部品、ソフト、ユニット等、より複雑で変化の大きい分野にチャレンジするなど、将来的なキャリア形成にも役立ちます。
<職場ミッション>
・お客様の笑顔につながるクルマをお届けするために、
「最も良い製品を、最も安く、最も早く(タイムリー)…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
日清食品株式会社
「完全メシ」のブランドマーケティング
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
完全メシブランドにおいて、商品の戦略立案からコミュニケーションまで一気通貫で携わっていただきます。
主に店頭に並ぶような、直接お客様のお手元にお届けするパッケージフードのマーケティングを担当いただきます。
【主な業務内容】
・ブランド戦略の企画立案
・市場の分析及び調査
・ブランドコミュニケーションプランの設計と実行
・ブランド別の売上利益計画立案と予算実績管理(PL管理)
・他部門との連携
マーケティング理論や調査に基づきクリエイティブな感性で、世の中の人々に楽しみや喜びで満たされる商品を開発し、より多くの人々にその商品を味わっていただくためのマーケティング活動を行うっていただきます。
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
テクノバン株式会社
ソフトウェア品質改善 【PMO/QMO】WLB◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
様々な開発プロジェクトで、ご自身のソフトウェア開発に携わった経験を基に、第三者的な立ち位置でPMO或いはQMO(Quality Manager)としてプロジェクトを支援、主導いただく業務内容となります。
【具体的な業務例】
■顧客の開発プロジェクト(アジャイルの場合、スクラム)内のPM/PLのマネジメント業務を支援或いは助言できる立場で参画いただきます
■QCDそれぞれの観点でリスクの洗い出しを実施していただき、顧客から求められた際にはご自身の経験値を元に必要な提案を行います
■顧客からQCD何れかにおいての改善策を求められた場合、ご自身がその旗振り役としてその改善に取り組んでいただきます
■ご自身のPG/SE/PLとしての開発キャリアで培ったご経験を基に幅広くスキルに見合った範囲で改善に取り組んでいただくこともございます
■テスト工程においてはご自身による不具合改修・改修確認、リファクタリングなど実際に手を動かす業務をお願いする場合もございます(スキル見合い)
今までソフトウェア開発業務で培った経験の中で、「もっとこうすればリスクが減らせるのに」「もっとこうすれば業務が効率的なのに」といったお気持ちになられたご経験のある方、第三者としてそれらの改善を実現可能な立場としてその想いやスキル・ご経験を最大限に活かしてみませんか?
【想定キャリアパス】
1開発プロジェクト内のPMO業務を通して改善提案における経験値を蓄積いただき、その後、QM的な立場としてより具体的に品質視点におけるコンサルタントとして幅広いお客様の信頼に応えるポジションを目指していただきます。
2ソフトウェアテストおよび発見された不具合の改修の業務を通して開発工程最上流まで遡っての原因特定および改善提案などの業務経験を積んでいただき、その後、顧客製品の品質を守る側の当事者としてコンサルタントポジションを目指していただきます。
3お客様の自社製品の品質改善に関する悩み事のヒアリングからプリセールス的な立場で参画いただき、提示する改善提案を双方が納得できるまで繰り返し行い、合意に至ったところから自らが改善の旗振り役…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社RevComm
経理Mgr候補【フルリモート/急成長SaaS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■経理財務業務(連結決算含む財務会計のクオリティコントロール)
■監査法人対応、開示プロセス構築、上場審査対応
■社内制度・規程類の策定・運用、内部統制構築
■予算管理体制構築・運用
■経理チーム内マネジメント
その他上記に付随する業務
【やりがい】
■急成長する事業やサービスの海外展開を含む基盤づくりに自ら関わり、その発展を支えることで、大きな挑戦と達成感を味わえる。
■フレキシブルな環境で働くことで、仕事とライフスタイルのバランスを取りながら、自分らしく最大限の力を発揮できる。
■社会に貢献できる意義のあるサービスの提供を支えることを通して、多くの人々に良い影響を与え、社会全体に価値をもたらせる。
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
メック情報開発株式会社
ITコンサルタント(プロフェッショナル)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ITを活用し、大手総合不動産グループの業務改革、コンサルティングを、PM、PD、PMOとしてプロジェクトに応じた役割で、業務支援や実務をお任せします。
具体的には、以下のような業務を行っていただきます。
・大手総合不動産グループ各社における業務全般の課題抽出~改善提案
・大手総合不動産の新事業や大規模プロジェクトにおけるシステム化企画・構想検討
・大手総合不動産グループが実施する実証実験の計画策定~実施・検証
※上記を中心に、状況に応じて幅広い業務を行っていただくことを想定しています。
※アウトプットはPowerPointを利用する割合が圧倒的に多いです。
※大手総合不動産グループ全般が顧客であり、外販は行っていません。
日本をリードする大手グループの強力なバックアップのもと、自由に起案出来る環境があり、実証実験を含めた予算希望の大きい案件をリード出来る環境は本ポジションならではの魅力です。
【プロジェクト事例】
・住宅事業のスマートホームサービスであるホームタクトの開発運用PJT。三菱地所の住宅セグメントのオーナーと協業して進めています。
https://www.mec.co.jp/j/news/archives/mec211104_HOMETACT.pdf
・三菱地所を支援する形で丸の内のスマートシティ化に関わっているPJT
・マンション管理会社の顧客管理システム刷新PJT
・住宅事業グループITガバナンス検討・構築PJT。IT化に取り組んだことがないので、そもそもどうしたら良いのかという相談ベースから始まりました。
・経営指標可視化PJT
・家事手伝い支援サイトの構築支援PJT
・RPAの他グループ企業への展開支援PJT
・商業施設やホテル向けの支援PJT
・グループ内案件に対してのアーキテクト業務PJT
・グループ全体のインフラ基盤の構築構想PJT
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
電力変換ユニットの開発(インバータ、コンバータ、充電器)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
2030年にグローバル販売台数における電動車を550万台以上を目指すチャレンジ目標を発表し、全社を挙げ電動車開発を加速させています。
モータードライブ用インバータ,車両電源用コンバータなどの電力変換器は車両電動化の肝となります。
充電ユニットは車両部品の中で唯一インフラとつながるユニットであり、コネクティッドカ―社会の到来により今後益々重要な部品となってきます。
電動車の普及に向けて、電力変換ユニットの性能向上(高出力、高効率)、原価低減へのチャレンジ、安全&安心に使える充電システムの実現と利便性向上(充電サービスなど)へのチャレンジが大変重要です。
【詳細】
◆モータードライブ用インバータユニットの開発
◆車両電源用DCDCコンバータユニットの設計開発
◆充電・給電ユニットの設計開発
◆上記ユニット・システムの性能企画 及び 評価
【職場イメージ・職場ミッション】
<イメージ>
◆20~30代の若い人が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
◆今後、拡大していく技術領域、半導体など注目度も高いので、非常に活気のある職場です。
◆教育資料、先輩による指導も充実しているため、成長しやすい環境です。
◆世界中のR&D拠点、海外サプライヤーとも仕事をしていて、グローバルに活躍できます。
◆キャリア採用の方で、新たに来て馴染んでいる方が沢山います。
<ミッション>
◆会社のマルチパスウエイ戦略を支え、電動車の普及、推進を支えて、お客様を笑顔にします。
<関連リンク>
◆職場の様子:https://www.youtube.com/watch?v=Bovaf_XIhbo&feature=youtu.be
【やりがい・PR】
自分が手掛ける商品(クルマ)の企画~開発の全プロセスに通して関わる事ができ、製品が世の中のお客様に触れている姿を街でみる事ができるのは、言葉にはし難い嬉しさにつながっています。
クルマづくり、街づくりの根幹となる技術開発は、我々が企画、技術両面でリーダーシップを発揮する事で、サプライヤー様と協力して進めています。世界最先端技術を考え、探索しながら自ら成長できる事は、大きなやりがいになっています。
2030年の電動車を550万台以上を達成に向け、…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
シェアフル株式会社
キャリアドバイザー【新規立ち上げ/人材紹介事業】フレックス◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
この度シェアフル事業をより拡大、グロースしていくための新規ビジネスモデルの立ち上げとして若年層を中心とした人材紹介事業にチャレンジ中。
シェアフルとして1日単位のマッチングにおけるスキームを構築しサービスを伸ばしていますが、その中でも長期で働くニーズというのはまだまだ多くあります。
そこでシェアフルとしても『誰もの「はたらく」をひろげ、新しい「はたらく」をつくる』というミッションをより目指していくための新たな取り組みを実施していくことに決めました。
スキマバイトでご活躍されている若年層のシェアフルユーザーさんに対し、継続してスキマバイトを提供し続けるだけでなく、その方のキャリアの可能性をより拡げられるよう、様々な未来の選択肢をつくっていくけるよう、キャリアアドバイザー(CA)としてユーザーさんとのキャリア構築に携わっていただける方を探しております。
▼具体的な仕事内容
・長期就業を目指す若年層 / 未経験層のユーザーさんとの面談
・キャリア軸の整理
・ユーザーさんディレクション/折衝業務
・外部求人担当との折衝
・意思決定におけるサポート/折衝
など
※スキマバイト「シェアフル」サービスを基盤にサービス提供を行うため、キャリアアドバイザーの方は、掘り起こし架電や、スカウト送付の業務は一切行っておりません。
完全立ち上げのポジションになりますので上記のような業務を想定しつつも
事業を伸ばしていくために必要なことは役割の幅を超えても行っていく必要があります!
▼特徴
・立ち上げポジション/社長直下案件
・通常の人材紹介とは違うスキームのため事業(シェアフル)グロースの経験ができる
・紹介先はすでにありますので新規開拓の電話等はしません
・ユーザーさんはすでにシェアフルを使ってくださっている状態で長期希望がある方。
そのため初回の面談からユーザーさんの就業における温度感は高い状態で面談が可能。
・多くのニーズに対してまだCA業務を行っている者は少数精鋭の状態。
そのため社内競争が起こることはなく1人1人のCAに対し面談数の担保が可能です
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
テルモ株式会社
【甲府東工場】製品設計・開発職(単回使用医療デバイス)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【背景】
・新たな医療領域に向けた大型の新製品開発案件に立ち上げに伴い、これを担う人財を募集します。
【担う役割】
・当案件専任マネージャー、及び実務リーダーの下、各業務を実行して頂きます。
【業務内容】
・製品設計(ベースとなる既存製品あり)
・製品評価
・薬事申請用データ収集
・製造技術構築
・製造立上げ
・技術レポートの作成
【仕事の魅力】
新たな医療領域、製品、製造方式への挑戦となります。前任者はいませんので製造立上げ後も当該製品、及び関連製品の中心的役割を果たすことができます。
また、特定診療科での重要な治療に使われますので、患者様への医療貢献を実感しやすい製品群です。
| 勤務地 | 山梨県中巨摩郡昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
テルモ株式会社
【甲府東工場】製品設計・開発職(汎用医療器製品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【背景】
・今後、汎用医療機器の新規開発や製造技術の進化を加速させることにより、
現在日本市場でのシェアNo.1の地位を維持するだけでなく、グローバル市場でもポジションをさらに向上させることを目指しています。
そのため、この任務を担当し、我々と共に成長していく人材を募集しています。
【担う役割】
・当案件専任マネージャーの元、実務のリーダーとして各業務を実行して頂きます。
【業務内容】
・製品設計(ベースとなる既存製品あり)
・製品評価
・薬事申請用データ収集
・製造技術構築
・製造立上げ
・技術レポートの作成
【仕事の魅力】
・汎用医用機器の領域は広範で、多様な製品展開のチャンスがあります。既存の技術を活用し、新製品や製造方法への挑戦が可能です。
私たちの製品はグローバルに展開しており、海外製造拠点と連携しながら、グローバルな視野での製品開発や活躍が可能です。
| 勤務地 | 山梨県中巨摩郡昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
ボデー設計エンジニア(車両骨格、プラットフォーム、内装、外装
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
<概要>
ヤリスやプリウスなどの小・中型車からランドクルーザーやレクサスLSといった大型車・高級車などトヨタ・レクサスブランドで販売する車両のボデー設計業務です。
企画・デザインの考案を実際のモノの形にするために、実験部門や製造部門といった関係部署と協力しながら高い品質と量産を可能にするボデーの設計を担当します。
<詳細>
下記のボデー設計業務においていずれかの専門スキルを磨きながら、設計者としての成長を目指していただきます。
■車両骨格設計: 耐久性・安全性を備えた車体フレーム,プラットフォームの設計
■外装設計: 美しさと機能性を兼ね備えた外装部品の設計
■内装設計: 視覚的満足感と乗り心地に優れた内装部品・シートの設計
■内外装機能設計: 快適性や操作性を考慮した内外装機能部品のシステム制御設計
■熱マネジメント制御設計: 車両、ユニット及びバッテリーの熱マネージメント最適化制御設計
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
■車両設計はチームで進めます。入社後はプロジェクトチームに入っていただき、経験豊富な先輩設計者がついて指導にあたります。オンザジョブトレーニング(OJT)を通じて現場で実践的な技術を習得していただきます。
■職場の敷地内にテストコースがあり、いつでもすぐに車に乗ることができ、現地現物で開発を進めることができる環境が整っています。
■社内では設計に関わる各種研修制度や定期的な勉強会が開催され、新しい技術や知識を常に学ぶ機会があります。
■自分が所属するチームだけでなくプロジェクトに関わる全ての部署が協力し合いながら成長していく文化が根付いており、同じ目標を目指す仲間として設計経験の少ないエンジニアでも安心して業務に取り組むことができる環境です。
■現地市場調査のための海外出張及び海外量産車両プロジェクトへの参加または海外事業体での長期駐在業務もあり、グローバルな視点で活躍できるチャンスもあります。
■時短勤務や育休取得などフレキシブルかつライフステージに合わせた様々な働き方を奨励しています。
<ミッション>
世界中のあらゆるシーンを走るトヨタ車は、厳しい環境条件に対応するための高度な技術が求められます。衝突、強度、剛性、NV、空力…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
電動車用コアモジュール(eAxle等)の開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
電動車の競争力に貢献する電動車用コアモジュール開発を企画/推進頂ける技術者を求めています。
【概要】
電動車用基幹システムのコアモジュール(eAxle、サーマルコントロール等)の開発を行う設計技術者を募集します。
※豊田市と碧南市の両方を行き来し業務対応いただきます。
【詳細】
◆e-Axleを中心とした統合モジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発
◆サーマルコントロールモジュールの技術開発、製品開発、車両搭載パッケージ開発
◆コアモジュールを中心とした次世代電動車のコンセプト検討
【イメージ】
◆トヨタが直面する特定課題に対応するために2024年に新設された組織です。
◆キャリア入社のメンバーも複数在籍し、誰でもチレンジできるオープンな雰囲気の部署です。
◆部外や社外からも様々なスキルを持ったメンバーが集まり、新しい仕事のやり方を追求しながら競争力のある製品の開発に取り組んでいます。
【ミッション】
◆誰一人取り残さず、すべての人に移動の自由をお届けするために、競争力のある電動車用コアモジュールでモビリティの価値を拡張することです。
【やりがい、PR】
◆電動車開発の最前線で仕事ができ、喜びや様々な刺激を仲間と共に感じることができます。
◆お客様目線で電動車ならではの新しいクルマの構造を考える仕事です。沢山の車に乗り、沢山の部品に触れることができます。そこから生み出されるインスピレーションを価値に変えていきます。
◆モノづくりの現場が近く、部署の垣根はありません。一体となって仕事を行うことができます。
【採用の背景】
◆お客様の真に求めるモビリティを具現化するためには、トヨタにない多様な考え方や価値観の融合が不可欠。
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社PICK
UI/UXデザイナー【不動産テック事業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■お任せしたいこと
・PMと連携したワイヤー作成
・UI/UXのデザイン
・デザインルールの整備
・AtomicDesignでのコンポーネントデザイン運用
・エンジニアへのデザイン連携
■職種の魅力
少人数体制のデザインチームで、プロダクト開発からブランドデザインまで幅広い業務に携われます。不動産テックの最前線で、革新的なユーザー体験を創出し、業界に変革をもたらす挑戦的な仕事に取り組めます。経営陣との直接的なコミュニケーションも多く、デザイン戦略の立案から実装まで、幅広い裁量を持って業務を遂行できます。
| 勤務地 | 東京都目黒区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
村田機械株式会社
【京都/愛知】社内SE/セキュリティチーム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
全社情報セキュリティ戦略を村田機械およびグループ会社(海外グループ会社含む)へ展開・定着させ、グループ全体の情報セキュリティを強化するお仕事です。
【具体的な業務内容】
・情報セキュリティポリシー及び運用ガイドラインの展開及び周知徹底
(海外拠点含むガバナンス強化)
・各部門のIT担当者との調整、セキュリティ強化支援
・セキュリティ運用(監視とアラート、インシデント対応)
・情報セキュリティ教育の実施
【仕事のやりがい・魅力】
・企業全体のセキュリティポリシーを担う重要な役割です。
・村田機械およびグループ会社(海外グループ会社含む)のセキュリティレベル向上に貢献し、事業の成長を支えます。
【出張頻度】
出張先は国内外の村田機械グループ拠点。
国内は日帰りで不定期
海外は拠点の監査に年数名が出張
海外訪問先:アメリカ、台湾、中国など主要拠点を中心にその他拠点も
【求める人物像】
・やる気があり、仕事に真摯に取り組める方
・最低限のコミュニケーションが取れる方
・新しい技術、知識に対して学習意欲がある方
| 勤務地 | 京都府京都市伏見区竹田向代町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社情報戦略テクノロジー
【九州新拠点立ち上げ/福岡】インフラエンジニア/PM
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
★九州支店開設に伴い、立ち上げメンバーを募集★
クライアントワークを中心としつつ、
希望があれば支店運営に関する仕事も経験可能(採用、営業など)です。
【職務内容】
要件定義~設計~構築~テスト~リリースなどの工程にて、
クラウド/オンプレミスなど様々な領域でクライアント向けのインフラ構築全般に携わっていただきます。
参画直後は、ご自身のこれまでの経験+αをお任せして、
徐々に対応範囲を広げていっていただくケースが多いです。
【主要な技術】
AWS, GCP, Azure
Jenkins, Ansible, CircleCI
【短期:入社直後のプロジェクト参画イメージ】
まずはこれまでの経験に応じたフェーズを担当していただきます。
初月はPCセットアップ・環境構築から始まり、
業務把握のためのインプット・ドキュメント読み込み・弊社社員との会話、
上記と並行しながら、徐々に業務にも入っていただきます。
【中長期:目指せる3つのキャリアパス】
・スペシャリスト、ITアーキテクトパス
・エキスパートエンジニア ⇒ スペシャリスト
※スペシャリストとして、ITアーキテクト・各種技術に特化していただくなど、複数種類あり
・プロジェクト管理、顧客提案パス
サブリーダー ⇒ プロジェクトリーダー ⇒ プロジェクトマネージャー / 社員代替・顧客提案・企画
・組織マネジメントパス
組織リーダー ⇒ 組織マネージャー ⇒ 部長
主にメンバーのマネジメント・育成・キャリア支援に関わっていただきます
【ポジションの魅力】
・自身がやったことをちゃんと見てもらい、良い仕事は承認される環境で働けます。
また能力に見合った評価や報酬を得ることができ、モチベーション高く働けます。
・ビジネス的にも影響力の大きいプロジェクトに関われます。
顧客によっては、ユーザー数が数十万~数百万人であることもあり、
インパクトの大きいサービスを、顧客と一緒に育てていく充実感を持てます。
・技術力に裏打ちされた「DX推進力」を身につけることができます。
弊社であれば、開発力・技術力をベースにした企画・提案を行うことができます。
【エンジニア平均数値】
・平均年収704…
| 勤務地 | 福岡県北九州市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
AIソリューション営業【主力Lumada事業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■増員募集
デジタル事業を拡大させるにあたり、日立単独ではリーチできない潜在マーケットに対し、ビジネスパートナーとの協業/協創を通じてアプローチする事業戦略を推進しており、この事業戦略において、潜在マーケットやビジネスパートナーの開拓、またビジネスパートナーとの事業スキームの確立を同時並行・多方面に拡大していくための多様な人財を募集しています。
【職務概要】
(1)新規マーケットの開拓
→日立のホワイトスペース(日立Grとしてリーチできていないエンドユーザー)に対する直接営業
(2)パートナーとの協業/協創による日立単独ではリーチ出来ないマーケットの深耕
→日立ビジネスパートナー向け直接営業、パートナーを販売チャネルとしたエンドユーザー向け間接営業(新規パ―トナー開拓含む)
【職務詳細】
■業務の担当者として、上司の指示を仰ぎながら、エンドユーザーの課題やニーズを把握するために必要な情報を収集・分析し、顧客に最適な自事業部門のソリューション(IT・OT・プロダクト)を提案、受注に繋げていただきます。
また、営業職のみならず自事業部門で広くネットワークを構築し、自事業部門のソリューションに関する知識・技術動向を理解しながら、既存ビジネスの事業拡大に貢献いただきます。
■上司の指示を仰ぎながら、業界のトレンドやニーズ等、価値起点も視野に入れた情報収集・分析を通じて社会イノベーション事業に貢献いただきます。
【ポジションの魅力】
■魅力・やりがい
生成AI等の最先端ソリューションを取扱いマーケットの最前線に立ち日立のデジタル事業を自らの手で牽引し推し進めることができます。またアカウント営業(直接営業)のみならず、パートナーとの協業で新しくより大きなビジネスに携わることができます。
■キャリアパス
アカウント営業(直接営業)に加えパートナー営業(間接営業)も経験でき、取扱い製品も多岐に亘るフィールドで幅広く営業経験を積むことができ、今後日立のデジタル事業を担う営業人財として活躍いただきたいと思っています。
【働く環境】
(1)配属組織について
本部長職3名、部長職5名、課長職13名、主任39名、担当21名、基幹職3名の総勢84名の組織です。
→マネージ…
| 勤務地 | 東京都品川区南大井六丁目26-2 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
クルマの技術開発拠点におけるHRBP(採用)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【特色】
モビリティーカンパニーへの変革を進めていくトヨタの中で、一人一人が安心して活躍できる組織作りと人材育成に一緒に取り組んでいただける採用業務のプロ人材を求めています。
【概要】
技術開発拠点における採用業務の採用施策の企画・運営・実行
【詳細】
-キャリア・新卒採用における母集団形成施策の企画・実行
-年間100名規模の採用業務のオペレーション企画・実行
-エージェントコミュニケーションや現場と一体となったダイレクトリクルーティングの推進
【職場イメージ・職場ミッション】
グローバル販売の拡大が進む中、多様な顧客ニーズへ対応に追随できる技術開発者の育成と能力発揮が不可欠。
安心・安全、成長実感を感じられる組織づくり・人材育成の支援など、人事機能として、制度企画やしくみの運用など、スピード感を持って、取り組んでいます。
職場は、本社地区にある人事部となります。
扱う領域が広く、ご自身のやる気次第で多くの成長機会がある職場/仕事ですので、是非とも応募ください。
【やりがい・PR】
・モビリティーカンパニーへの変革に向けて多様な人材が求められる中、採用への期待は年々高まっています。
・社内では多くの職場と、社外では数社の協力会社とコミュニケーションを取りながら業務を遂行していきます。業務領域はどんどん広がっていますので、ご自身のやる気次第で成長機会は非常に多くあります。
・トヨタでの採用の取り組みは世間の注目度が高いため、自社のみならず自動車業界550万人のため、また日本、世界への貢献を意識し「誰かのために」「産業報国」の思いで働ける魅力があります。
【採用の背景】
モビリティカンパニーへの変革に向けた事業拡大に伴い、採用計画が年々増加。取り組みをさらに加速するため、多様な人材の採用・活躍を推進したい。
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
システムズ・デザイン株式会社
プロジェクトマネージャー/PM(働きやすさ◎/リモート可)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社のプロジェクトマネージャー職をお任せいたします。
【採用背景】
新規プロジェクトを多く獲得できている状況ですが、社内のPMリソースが欠員しており増員を図るため。
【業務内容】
■オープン系アプリケーションシステム構築のPM
■クラウドシステム構築のPM
【組織】
第2システム事業部
・第一システム課(4チーム体制):
部長1名、課長2名、リーダー・メンバー職約35名
┗楽々フレームワーク/SAP/セールスフォース案件中心
・第二システム課:
部長1名、課長2名、リーダー・メンバー職約35名
大手アカウント案件+インフラ案件
【働き方について】
リモートワークと併用しており、PM職は週1-2日の出社がございます。
★魅力
■管理職への積極的な登用・経営視点でのマネジメント
「社員が会社を運営しているという意識を持てるように」という狙いがあり、部署内には課を複数置いているため、PM以外にもラインマネージャーや現場でのスペシャリストといった複線型キャリアパスを描けます
■IoTやAIをはじめ、ビックデータやセキュリティなど、最新技術に関わる機会もございます。中期経営計画においても新技術への取り組みを打ち出しております。
■多様な働き方
・テレワーク利用率99%以上
・私服勤務
・産休/育休の取得女性100%
・有休取得率83.4%
・1分単位で残業代支給
| 勤務地 | 東京都新宿 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
当社電動パワートレーンユニットの他社車両搭載に向けた企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
自動車産業の脱炭素社会を実現する為、他社の車両に電動パワートレーンユニットを搭載した企画と開発からアフターサービスの一連の車両開発を推進頂けるプロジェクトマネジメント人材を求めています。
【概要】
同社の電動パワートレーンユニットを、他社車両へ搭載に向けた企画/推進をお任せいたします。
電動車両向けの部品として、モーターや電池、PCU(パワー・コントロール・ユニット)などの他自動車メーカーへの供給を進めており、脱炭素を目指す上で、メーカーの垣根を超えた活動を行なっています。
【詳細】
■電動パワートレーンユニットを他社の車両に搭載するための企画~開発、またアフターサービスまでの一連の業務
■トヨタの海外事業体や他社とのグローバルな連携、企画段階のビジネス構築
【具体的な業務内容】
■電動パワートレーンユニット搭載を検討中または契約締結した後の技術的な連携、サポート業務
例)検討段階:パワートレーンユニット搭載可否、ニーズにあったユニット提案が出来ているか等 契約締結後:搭載に向けた技術的課題の解決やその後のサポート
■社内外の開発メンバーとプロジェクト推進
※社外秘の情報を多く含むため詳細については面談/面接の際にお話しさせていただきます
※「ユニットの細かい開発は社内の専門部署が担当しますので、ユニットの直接的な設計等は行いません」
【職場イメージ・職場ミッション】
<イメージ>
・2019年に新設された組織です。
・トヨタ自動車で開発に携わっていたメンバー中心ですが、キャリア採用のメンバーも在籍しており各々の経験を活用し分からない事は皆で助け合い、仕組みが無いものは皆で知恵を出し合い新たに作って仕事に取り組んでいます。
<ミッション>
・電動パワートレーンユニットを他社の車両へ搭載し、開発を効率よく短縮させ脱炭素社会の実現に向けて貢献する。
・共通目標である脱炭素に向けた戦略で、他社の困りごとに寄り添い電動化の技術でサポートを行っています。
【やりがい・PR】
■トヨタの中でも他社と電動化の仕事が出来る数少ない部門であり、技術面のサポートで他社から感謝される、電動車を広めて脱炭素に貢献しているやりがいを得られる仕事です。
■企画から開発、…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
グロービング株式会社
戦略コンサルタント(マネージャー以上)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■グロービングでは、「新産業の創造」「成長産業の創出」「衰退産業のリカバリ、 ポートフォリオ転換」「持続可能社会の実現・カーボンニュートラル」の大きく4つのテーマのプロジェクトに取り組んでいます。
日本を代表する大企業や官公庁に加え、今後日本経済の成長ドライバーとなるスタートアップ企業に対しても積極的にコンサルティングサービスを提供しています。我々と一緒に、クライアントの”シェルパ役”として経営上の重要課題や重大な戦略的取り組みをご支援し、企業価値の向上に貢献しませんか?
■コンサルティング案件のご紹介(一例)
・大手自動車製造会社のAI等を活用した全社戦略策
・大手サービス業の中長期経営戦略策定
・大手情報通信/サービス業の事業ポートフォリオ変革・成長戦略策定
・大手総合化学 会社の事業カーブアウトを通じた成長戦略策定
・大手エネルギー会社のEMS関連新規事業戦略策定/実行
・大手機械製造業の新規事業戦略策定
・大手エネルギー会社の再エネ事業M&A戦略策定・DD
・大手化粧品販売のマーケティング・ブランド戦略策
■組織構成
大きく分けて4つのコンサルチームがございます。
(1)戦略チーム:MBB出身者等が多数所属し、戦略コンサルテーションを提供します
(2)インダストリーストラテジー:各業界向けに特化したコンサルテーションを提供します。(業界例:製造・自動車/ケミカル/エネルギー/金融/TMT)
(3)トランスフォーメーションストラテジー:業界を限定せずに、サービスラインに特化したコンサルテーションを提供します(サービス例:SCM/ファイナンス/新規事業など)
(4)ITコンサルティング:ITを活用したコンサルテーションを提供します。
■仕事の魅力
・戦略ファーム・総合ファームの戦略部門出身者を中心に、様々なスペシャリティを持ったエースクラス人材との出会い
・「6つのDont」を掲げ、真のClient Successの実現、社会的インパクトを創出することにこだわる経営理念
・勤務時間・勤務場所・服装自由、スタートアップならではの風通しの良い社風(長野や大阪在住のメンバーも在籍)
・コンサルティングワークのみならず、ベンチャー企業の経営やクラウドプロダクト等のSaa…
| 勤務地 | 東京都港区南青山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1300万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
大型定置電源システム企画・設計開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
BEVやPHEVの普及時代において、蓄電による再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献すべく、社会システムと融合する大型定置電源システム開発を推進する即戦力人材を求めています。
【概要】
再生エネルギー拡大と多様な電池の資源循環に貢献するシステムとして、重要となる『大型定置電源システム』。
そのシステムにおいて、タイムリーに市場導入するため、本格的な内製技術開発に着手します。
その開発組織の一員として、電力系統との連携技術、蓄電池技術の企画・開発をスペシャリストとして推進して頂きます。
【詳細】
◆大型定置電源システムに関わる技術のスペシャリストとして、プロジェクト開発チームに参画
◆システム企画、開発チーム運営、開発パートナーとの連携、等。
【職場イメージ】
機械・電子系技術者(ハードウエア、ソフトウエア)を中心に色々な技術者が集まっている部署です。
約200名の部員が、各業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様との活発な議論の下、クルマやモノに触れながら開発を推進しています。専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。
【ミッション】
クルマの基幹部品であるパワートレーンシステムを一括して企画・開発する部署として、すべてのトヨタ/レクサス車のパワートレーンシステムを高い技術と品質で支えています。
パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等を実施しています。
モビリティカンパニーへの変革を社会システムとの融合に貢献する技術開発で推進しています。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
【やりがい】
自らが開発している製品が上手く動かない時の苦労を乗り越え、思い通りに動いた時や量産までたどり着いた時、大きな達成感を感じます。技術で世の中を明るく、楽しくすることに全員がやりがいを持って取り組んでいます。
これらの業務を通して日々成長を感じることができる職場です。
【PR】
トヨタ、レクサス車のパワートレーンシステムのソフトとハードを、企画…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |