500万円以上の転職情報
アイシン精機株式会社
【スマートエントリー開発】車載無線システム設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
私たちは、市場動向・ニーズを感度よく捉え、また新しい技術の活用に積極的にチャレンジし、お客様の期待を越える製品をタイムリーに提供することで、モビリティ社会への貢献をめざします。
アイシンが得意とする車体部品であるドアハンドルにスマートフォンと連携するアンテナ(BLE、NFC、UWB)を内蔵した製品の市場投入を実施済み。今後、スマートフォンをメインとしたエントリーシステムに留まらず、地域ニーズに合わせた、より利便性の高い新システムの企画・製品化を進めていきます。
募集背景
先進国や準新興国に向けた地域毎のお客様ニーズを新たに発掘し、スマートフォンを主軸とした新製品を企画し、新たな市場を構築していく。
業務のやりがい
無線技術の習得とエレキ・メカ・制御・システムの技術融合した製品設計が可能です。
製品単独ではなく、各部署と連携することで、自分が欲しいと感じるシステムの企画・製品の提案ができます。
グローバルで活躍ができます。
職務内容
無線技術を用いたシステムの企画・設計・評価業務
具体的な業務内容
電磁界シミュレーションを用いたアンテナの最適化および回路設計,車両を用いたシステム制御仕様の構築をチームメンバーと協議を進めシステム構築を実施する。また、関係部署と協業でスマートフォンアプリの仕様協議を実施する。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
弁護士ドットコム株式会社
経理【監査法人経験者歓迎/プライム上場/リーガルAI】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
契約マネジメントプラットフォーム「クラウドサイン」をはじめ、同社の各事業は急成長を遂げており、それに伴い経理部門の体制強化が急務となっています。さらに、グループ会社の増加もあり、財務・会計基盤の強化が必要不可欠です。
経理部門では、単体・連結決算、開示業務、グループ会社の決算サポートなど多岐にわたる業務を担い、正確で迅速な財務情報の提供を通じて経営を支えています。成長スピードの速い環境だからこそ、業務の効率化や新たな仕組みの構築にも積極的に取り組んでおり、経理の専門性を活かしながら実務を担える方を募集します。
【業務概要】
月次~四半期~年次決算を通じて、業務改善やプロジェクト進行・管理を行っていただきます。
四半期決算以降では連結精算表・連結キャッシュフロー計算書・開示・監査等の担当者として実務推進を行っていただきます。
仕組み化されている業務を進めるだけでなく、より効率的に進めていくために業務改善の機会が多くあります。そのため、これまでのご経験を元にしたアウトプットも行える環境です。
報告・連絡・相談を適切に行いながらスピード感をもって業務に自律的に取り組んでいただける方が前提です。
そのため、全社の状況や課題をスピード感持って把握することができ、裁量をもって自ら提案・実行することができます。
【具体的な業務】
・仕訳入力~月次
・決算業務(四半期/年次)~連結精算表作成・連結CF・開示書類作成・監査対応
・プロジェクト進行(新リース基準・IFRS・システムリプレイス等)
・グループ会社の決算サポート(決算仕訳の作成、連結パッケージの作成、監査対応など)
・支払業務
・業務のフロー構築・改善
【ポジションの魅力】
・経理部はまだまだ発展途上でマニュアルの整備や各事業部との論点整理等が必要な状況です。指示待ちではなく自立して業務を行える方であれば自由度や裁量が高く、これまでの知識、経験を生かし業務効率化のための改善とアウトプットを提案・実行することができます。
・事業拡大を進めるなか、ご活躍次第ではありますが将来的には経営戦略上重要なプロジェクトに関わることができ、キャリアアップの可能性があります。
【募集部門】
ファイナンス本部 経理部 決算・開示チーム
同社の経理部門は、急速に拡大する会社規模に対応し、…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社メドレー
バックオフィス業務BPR推進【プライム上場/医療×IT】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
医療PF領域では、サービス拡大やM&Aの結果、複数のサービスが独立したまま並存している状態があります。これにより、サービスごとに異なるデータベースや基盤が存在し、会計、医療現場向けツールなど、プロダクト単位でシステムが分断されている状況です。結果として、「裏側のシステム構造がサービスごとにバラバラで、機能の有無が把握しづらい」
という課題が生じています。このポジションでは、それらの全体像を可視化し、今後の最適な構造に向けた整理・設計を担っていただきます。
■プロダクト・事業ごとに異なる業務フローの併存
■例外処理や属人対応の増加
【職務内容】
■医療PF事業におけるバックオフィス業務フローの設計・整理・改善推進
■各事業部と連携し、事業要件をバックオフィス業務設計に落とし込みながら、部署横断での調整・合意形成を行い、プロジェクトを推進
※ 本ポジションでは、運用上の課題や例外処理、負荷ポイントを整理した上で、現場の制約を踏まえた実行可能な改善を設計し、関係者と連携しながら実装・運用・改善のサイクルを回すことで、実際に機能する仕組みとして定着させ、継続的に成果を生み出していくことを期待しています。
【具体的なプロジェクト例】
■新商品・新サービス立ち上げに伴う、事業要件整理から運用開始までを対象とした横断プロジェクト
■バックオフィス業務領域を中心とした、業務プロセス再設計および体制見直しプロジェクト
【魅力】
■医療業界特有の複雑なシステム構造に対し、根本から再設計に挑める環境。
■事業拡大やM&Aにより複数サービスが独立して存在しており、横断的な全体最適をデザインできるフェーズ。
■サービスごとに異なるDBやシステム構造を整理し、プラットフォーム全体の基盤づくりに携われる。
■プロダクト、エンジニア、データ、オペレーションなど多職種と協働し、事業全体に大きなインパクトを与えられる。
■まだ完成形のないプラットフォームを「これからつくる」創造フェーズに加われる。
【組織構成】
プラットフォーム開発室への配属となります。
マネージャー含めて8名の組織となっております。
【メドレー医療PF本部について】
メドレーの医療プラットフォーム事業は、医療機関の業務効率化と患者体験の向上をテクノロジーで支えることを目的とした事業領域で、次世代医療PF「MEDLEY A…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社SmartHR
オペレーショナルリスクマネジメント【HR×SaaS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
SmartHRは「well-working 労働にまつわる社会課題をなくし、誰もがその人らしく働ける社会を作る。」をミッションに、クラウド人事労務ソフト「SmartHR」を開発・提供しています。今後の方針に『マルチプロダクト戦略』を掲げ、労務管理領域・タレントマネジメント領域を中心にプロダクトを拡大・成長させ続けます。
このマルチプロダクト化とエンタープライズ領域の拡大により、事業と組織の成長スピードが一段と上がっています。その中で、事業・組織の拡大に合わせて業務プロセスやルールをより分かりやすく整備し、全社のガバナンス基盤を実効性高く強化していくことが重要なテーマになっています。
本ポジションでは、全社のリスクを把握し「安心してアクセルが踏める状態」をつくるために、オペレーショナルリスクの観点から体制・仕組みづくりを推進していただきます。
【ミッション・役割】
急成長に伴い複雑化する「業務プロセス上のリスク(オペレーショナルリスク)」を管理・最適化する仕組みづくりを主導し、全社のガバナンス基盤を強化すること。
【具体的な業務内容】
■オペレーショナルリスク管理体制の構築・RCSAの推進
・全社・各事業部の業務プロセスにおけるリスクの洗い出しと評価(RCSAの設計・導入・運用)
・構築した業務コントロールを、内部統制評価のRCM(リスクコントロールマトリクス)へ反映・高度化する基盤整備
インシデント情報を基にしたリスク傾向分析
■事業部(一線)の業務コントロール改善・規程/マニュアル整備支援
・属人化・ブラックボックス化している業務プロセスの可視化支援
・規程・業務マニュアルの作成およびアップデート支援
■インシデント発生時のリスクコントロール改善(再発防止支援)
・インシデント発生時の初動対応支援や関係部署との連携調整を行い、適切なリスク対応を推進
・顕在化したインシデントの根本原因分析支援、および再発防止に向けた業務フローの修正・定着化支援
【ポジションの魅力】
■急成長する組織の「攻め」を支えるガバナンス基盤を、仕組みづくりから主導できる
■現場と伴走しながら、業務プロセスの可視化・標準化(規程/マニュアル整備)まで踏み込んで改善できる
■RCSA(リスク評価)、内部統制(リスクコントロール)、イ…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【日立】原子力施設向け動的機器の設計・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
機器の設計・開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の担当者として、機器設計・開発プロジェクトの遂行に対して責任を負って頂くことを期待しています。
設計・開発文書の作成や計画工程に沿った設計・開発活動を担当頂きます。
プロジェクトの完遂にむけて、社内・社外(顧客・調達先)との調整を実施し、設計・開発活動を推進させて頂きます。
所属する組織の方針に基づき、上長に指示を仰ぎながら、一連の責任を遂行頂きます。
【職務詳細】
・機器の仕様を決定するために、工学的知見を活用して、様々な設計・開発活動を行って頂きます。
・社内 / 社外と調整し、プロジェクトの完遂に向けてチームで設計 / 開発活動を推進して頂きます。
・プロジェクトマネジメント活動の一部を担当し、責任を持って担当した業務を完遂させて頂きます。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・原子力発電は引き続き非常に重要な発電手段であり、環境やエネルギーセキュリティなど、社会に大きな影響を与える仕事に関与することができます。
・既存の大型炉だけではなく、現在大きな期待を受けている小型炉や世界最高峰の技術が要求される福島第一原子力発電所の廃炉作業等、成長性や新規性がある事業に関与することができます。
・将来的には、技術を極めた専門家や部 / 課を纏めるマネージャー、基本的な工学的知識 / プロジェクトマネジメント能力を活かしたプロジェクトマネージャー等での活躍を期待しています。
・多彩な機器を扱っており、新規開発要素も多く、技術者としての成長も大いに期待できます。
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向(子力生産本部 原子力調達エンジニアリング部原子力メンテナンス・サービス機器エンジニアリンググループ))
【配属組織について(概要・ミッション)】
*日立GEベルノバは、日立GEベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
原子力発電は発電時に二酸化炭素を出さないことから、カーボンニュートラル社会の実現において、非常に重要な手段として期待されています。また再処理により、使用済み燃料からウランを取り出すことが可能であるため、準国産のエネルギーとされており、エネルギーセキュリティの観点からも非常に重要な発…
| 勤務地 | 茨城県大みか町五丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【統合ECU開発】SDV時代の電子システム企画・ハードウェア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
部の役割:お客様よりお客様のことを考え抜き、電子システムで新価値を企画し、事業化を図る
室の役割:(1)電子システムを"企画できる組織"へ進化
(2)企画した電子システムを実現するECUの企画から立上げを行い、アイシンの電子領域を牽引できる集団
募集背景
自動車業界は今、SDV(Software Defined Vehicle)に対応した開発を行っています。システムの電動化、高度なAI・センシング技術による車両の知能化、それらを繋ぐネットワークの進化により、クルマは従来の枠組みを超え、これまでにないスピードで変革しています。こうした変革の中核を担うのが統合ECUであり、システム・ハード・ソフトを一体した開発がこれまで以上に重要となっていきます。同社はこの変革をチャンスと捉え、次世代のクルマづくりに挑戦するエンジニアを求めています。
業務のやりがい
培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード/ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。
職務内容
統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。
OEM・社内関係部署と直接協議し、企画~量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。
具体的な業務内容
・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当
ハードウェア設計(アーキテクチャ、回路等)
統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
あずさ監査法人
【金融業界向け】リスクアドバイザリー/GRC等領域横断チーム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【期待する役割、業務内容】
金融業界向けの経営管理、財務・会計、リスク管理、法令・コンプライアンス、金融犯罪対策等の領域におけるアドバイザリーや、それらの案件におけるプロジェクトマネジメント等に従事いただきます。アドバイザーとしてのベーシックスキルを向上させながら、様々なビジネステーマにおけるリスクアドバイザリー案件にてご活躍いただけます。
※テーマの一例
■信用リスク・市場リスク・流動性リスクなどの財務リスク全般
■オペレーショナルリスク・コンプライアンスリスクなどの非財務リスク
■金融犯罪対策領域(AML・CFT、拡散金融対策、不正口座・アクセス対応等)
■FinTech/RegTech関連、データマネジメントやデータガバナンスなど
【募集背景】
案件拡大に伴う増員
【おすすめポイント】
■金融業界における様々なビジネステーマにおけるリスクアドバイザリー案件に携わることができるため、市場価値の高い専門知識を身につけられます。
■アドバイザリー業務だけでなく、案件推進や関係者調整などプロジェクトマネジメントにも携わるため、コンサルタントとしての総合力を高められる環境です。
■所定労働時間が7時間かつ年間平均残業時間は約30時間となっており、ワークライフバランスも大切にしながら働ことができます。
■社風も穏やかで落ち着いており、人を大切にする風土が根付いています。
【組織について】金融アドバイザリー事業部
同法人が提供するアドバイザリーサービスにおいて、主に金融機関を対象にCFO領域以外のリスクコンサルティングを提供しているのが、金融アドバイザリー事業部です。
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
EYアドバイザリー株式会社
金融ビジネスコンサルタント【戦略・DX・グローバル化支援等】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
・FSO(Financial Services Office)では、金融コンサルティング業界のトランスフォーメーションリーダーとして、金融業界の持続的な成長と、その先にある「より良い社会」および「人々のQOL向上」に大きく貢献しながら、ビジネスをハイパーグロースすることを目指しています。
・クライアントおよびEYSCと共に、ハイパーグロースを目指し、共に実現する、幅広い分野のコンサルティング人材を募集しています。
【業務内容】
金融機関(銀行、証券、信託、カード会社等)のBussiness Transformationを支援するコンサルティングサービスの提供。
構想策定から計画策定後の実行に至るまでのコンサルティングサービスを提供しております。
主なテーマは以下の通りとなります。
・金融商品トップライン向上戦略立案
・DXソリューション策定・人材育成
・デジタル・トランスフォーメーション (自然言語解析、音声テキスト変換、データ統計モデル、etc)
・コスト削減・効率化
・脱炭素に向けた金融機関における新たなビジネススキーム立案 など
【プロジェクト事例】
・銀信証連携構想策定
・決済プラットフォーム構想策定
・店舗展開戦略立案
・事務オペレーションSTP化
・トップライン向上・リスク予測を目的としたデータ利活用構想
【部門の年齢構成や雰囲気等】
チーム構成:パートナー1名を含む、全63名の チーム。
チームビジョン/パーパス:
「金融業界の変革を通じて、より良い社会と人々のQOL向上を実現する。」
現在、ハイパーグロースのフェーズであるため、多様なバックグラウンドの中途採用者も多く、チームビルディングにあたっては、必然的にお互いの価値観を認め合い、尊重し合います。
【強み】
金融をバックグラウンドに持つメンバーで構成されたプロフェッショナル集団
・ビジネス・業務 テクノロジーを軸に多様な専門性・経験を有するメンバーによる品質の高い
価値提供
・EYの強みである、Risk、Trustedを組み合わせた成長戦略
・グローバルノウハウ・ナレッジを機動的に連携した協力体制確立
・クライアントファーストで最 なサービス提供を可能にする組織一体となった推進・運営
・お客さまの経営課題に対して一気通貫でソリューションの提供が可能
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
AI活用による新車準備業務革新【厚木】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
高度化する自動車、多様なお客様ニーズにお応えするため、クルマづくりは変革を求められています。このような課題に対して、クルマ造りの核となる生産準備領域の革新が必要不可欠なものとなってきており、これをデジタルによって革新できる人財を募集致します。
【ミッション】
多様な人材、パートナーとの連携・協業により、生産技術領域にデジタルを活用した新たなイノベーションを創出する ことで、ミライのクルマ造りを革新します。
【業務内容】
AI・デジタル技術を活用し、新車準備業務の効率化・高度化を実現する業務革新を推進するエンジニアポジションです。
【魅力ポイント】
配属先は、生産技術領域におけるデジタル活用・AI活用を専門とする組織です。
生産技術、IT、データ分析など多様なバックグラウンドを持つメンバーで構成されており、本ポストは業務革新テーマの推進役として、関係部署や外部パートナーと連携しながら活動します。
クルマ造りの核である新車準備の領域に幅広く携わることができ、自分のアイディアや提案が採用される醍醐味を実感しながら多くの経験を積むことができます。
これらの経験を元に、将来的にはこの領域でプロジェクト全体を推進するリーダーや、技術知識を深めていく専門家などの複数の候補パスから本人と相談しながら選択し、必要なスキルを身に着ける環境を用意し、自己の成長につなげていきます。
共にクルマづくりを革新し、魅力あるクルマを提供することで、お客様の生活が豊かになることに貢献していきましょう。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社野村総合研究所
社内セキュリティの運営・企画推進【自社側】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属想定組織】
NRIセキュアテクノロジーズ
経営管理本部
内部統制推進部
セキュリティ統制室
【組織の概要】
NRIセキュアテクノロジーズは、NRIの社内ベンチャーとして誕生した情報セキュリティの専門企業です。
創業以来、技術力の追求にとどまらず、知見やノウハウの蓄積、そして世界水準のセキュリティ人材の育成に取り組むことで、高品質なサービス・製品を継続的に提供してきました。
セキュリティ専門企業の情報セキュリティ部門として、高度な技術力と統制力をもとに、自社の情報セキュリティ体制およびシステムの維持・強化を担っています。
【募集職種の期待役割】
NRIセキュアにおけるセキュリティルール・ガバナンスの運用および高度化、ならびにシステムセキュリティ対策・管理をリード・推進します。経営層や主要事業部門と連携しながら、これらの取り組みを全社横断で企画・運営する役割を担います。
【具体的な職務内容】
セキュリティ管理における、規程・ルール、リスク分析、外部審査対応、システムセキュリティ管理、教育やインシデント対応など、PDCA全般をご対応いただきます。
・セキュリティインシデントや個人情報保護等に関する規程/ルールの策定
・規定・ルールに準拠した申請・審査およびモニタリング(状況把握、分析、改善推進)
・情報セキュリティに関する従業員教育(企画/実施/効果分析)
・クラウドセキュリティ統制
・システムセキュリティ・SOC・TLPT推進
・インシデント対応(平時の情報収集/分析、有事対応)
・事業部門からの情報セキュリティに係る相談(支援)対応
・各種活動における社内横断的コミュニケーション(事業部門、経営層全般)
【携わるビジネス・サービス・テーマ】
セキュリティポリシー策定
システムセキュリティ管理
社内CSIRT/SOC
セキュリティ教育
【仕事の魅力・やりがい】
セキュリティ業界をリードする企業の社内セキュリティ部門として、ガバナンス・技術の双方において高い水準が求められる環境で、幅広いセキュリティ業務を経験・習得できます。
また、個々の能力や志向に応じて、社内セキュリティ領域にとどまらず、NRIセキュアの主要事業部門への異動を含めた多様なキャリアを描くことが可能です。
【組織の特徴】
チームには多様なバッ…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
ウルシステムズ株式会社
テクノロジーコンサルタント/100%プライム案件/定年65歳
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
お客様のビジネスを変革する技術コンサルティングプロジェクトや開発プロジェクトをお任せします。
・ビジネスアナリシスと戦略立案の支援
・要件定義とプロジェクト計画の策定
・システムアーキテクチャの設計
・ソフトウェア選定と導入支援
・技術開発、開発プロセスの管理
・テストと品質保証の計画・実行
・システムの運用・保守サポート
・クライアントとの定期的なコミュニケーションと報告
※担当する業務は役割に応じて変わり、その役割は個々の強みやキャリアプランに基づいて決まります。
当社のプロジェクトはシステムを開発することが目的ではなく、お客様のビジネス上のゴールを達成することが最も重要となります。成功のためには、システム開発だけでなくビジネスについても理解した上でプロジェクトを推進することが求められます。
難しい仕事ですが、お客様からビジネスを切り開くパートナーとしての信頼を得ることができ、やりがいを感じる環境に身をおくことができます。
プロジェクトは他のコンサルタント会社様では遂行することができなかった難易度が高いものばかりです。困難なプロジェクトではありますが、目標達成に向けて、お客様やプロジェクトメンバー、そのほかの関係者を巻き込んでプロジェクトをコントロールし成功に導きます。
また、チームは少数精鋭になることが多く、時にはプロジェクトマネジャーも要件定義や設計、実装と言ったプロジェクトの実務も手掛けます。このため、マネジメント業務だけでなくプレイヤーとして活動したい方や業務システムの経験が豊富な方にとって、経験を活かすことができる最適な環境となっています。
加えて新しい技術や開発手法を採用するプロジェクトも多くあるため、クラウド・アジャイルを用いた経験をお持ちの方にとっても活躍できる環境です。
【技術力の推進や知見の共有】
・勉強会
全体勉強会は月に5~6回は実施しております。その他、各部が主催する勉強会もあり、活発に行われております。業務知識やプロジェクトマネジメント、最新テクノロジーなどテーマは多岐に渡ります。主としてベテランメンバーが講師を務めますが、外部から講師をお招きすることもあります。
・資格取得のための促進
Google CloudやIPA、AWSをはじめ、オープンコミュニティとして…
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
次世代接合工法エンジニア【神奈川】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
近年、自動車の電動化や多様なお客様ニーズに対応するため、電装部品の増加に伴い、車両重量は増加する傾向である。一方、自動車の競争力向上のためには燃費向上や航続距離の増加が必要であり、それらを実現するために、車体の軽量化のニーズが非常に高まっている。車体の軽量化に向けて、新しい構造や新しい材料の採用を検討しており、多様な車体の接合技術が必要となってきている。その実現に向けた車体接合技術開発に関わるエキスパート人材のポストを募集する。
【業務内容】
■主に軽量化を目的に車体に採用する新材料の接合技術開発
■日産の工場で生産する車に適用される新材料・新工法の量産条件を見つけ出し、量産検証を行う。
■R&D、車体工程、工場技術や大学などの研究機関と深く連携する業務。
【魅力ポイント】
各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。
例えば、、
(1)他部門戦略と連携し、未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を。
(2)世界初の技術開発で、大学や外部サプライヤと広く連携を。
・自分の開発した接合技術が新車に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。
・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや展示会に積極的に参加することで エンジニアとして自身の知見を深めることができます。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アズビル株式会社
【富山】工場・プラント向け製品の営業※リモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
各種産業用制御機器や制御システムの販売に係わる提案営業
「計測と制御」の技術を基盤に、社会インフラや産業分野のDXを支える当社にて、各種産業用制御機器や制御システムの販売に関わる提案営業を担当いただきます。
製造業やインフラ企業を対象に、、各種制御機器(バルブ・センサ・調節計など)や制御システムの提案営業を行います。顧客の課題をヒアリングし、最適な計装ソリューションを技術部門と連携して提案、見積、契約交渉、納入後のフォローまで一貫して担当します。マーケティング部門との連携や、新規顧客開拓も含まれ、技術と商談力の両面で営業力を発揮できるポジションです。
*ノルマはありません。
【アドバンスオートメーションカンパニー(AAC)について】
石油・石油化学、化学、半導体、食品、医療・医薬、自動車等、非常に幅広い業界に顧客を持っている点が特徴です。
大きく分けて、素材産業に関わるプロセスオートメーション、加工組立産業に関わるファクトリーオートメーションの分野へ計測・制御関連製品およびソリューションを提供しています。
メーカーという立場を活かし、製品の開発から顧客現場への導入(エンジニアリング)、導入後の保守サービスまでを一貫体制で提供できる点が強みとなっています。
最近では、AI、ビッグデータ、クラウド等の最新技術も積極的に取り入れ、顧客への新たな付加価値提供に取り組んでいます。
【企業紹介動画】
https://www.azbil.com/jp/corporate/pr/movie/group-overview-video.html
| 勤務地 | 富山県富山市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
内製試作エンジニア(車両生産技術開発 先行技術開発・試作)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
自動車会社における新型車開発では、お客様に満足いただける商品を提供するために、日々、衝突実験や性能評価を行っている。本採用募集の対象部署では、これら実験用の車両や部品の試作を行っているが、昨今の新型車には、その魅力性能向上のため様々な新構造や新工法、新たな車両制御システムが採用されており、車両や部品試作の難易度が急激に高まっている。そこで、試作工法の検討から適用まで幅広く携わり、推進を担っていただける新しい仲間を募集します。
【業務内容】
内製試作を拡大・実行するために以下の業務を行います。
(1) 試作要求(アイデア)を具体的に形にするための、最適形状、材料、工法の提案
(2) 将来クルマに適用される新構造、新工法の把握から、試作技術開発、および適用戦略の立案と実行
(3) 他社ベンチマーク活動による最新工法の理解、あるいは工法開発
【魅力ポイント】
試作、ものづくりを通し、実際に自分のアイデアを形にできる職務です。部署内に、設計、部品製作から車体・車両組立まで、クルマを生産するほぼ全ての工程を有し幅広い業務が経験・習得できます。生産技術他部署や開発と連携しながら将来の技術、未来のクルマを試作し、新車開発に貢献します。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
【シェアNo.1エアバッグ】生産技術・生産準備エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎「交通事故で命を落とす人を、ゼロにしたい。」◎
この想いは理想論ではなく、私たちが日々の開発に向き合う原動力です。
豊田合成の製品は、自動車に乗るすべての人の“もしも”に備え、最後の瞬間に確実に機能することが求められます。その一瞬のために、私たちは材料・設計・評価のすべてを突き詰め、妥協のないものづくりを続けています。
安全は見えにくい価値だからこそ、本気で向き合う。
技術者としての力を、人の命を守ることに使いたい――そんな想いを持つ方と、共に未来を創っていきたいと考えています。
※エアバッグ国内シェア圧倒的No.1(シェア50%超)・海外でもトップ4の位置づけ※
【募集背景】
現在、当社ではセーフティシステム製品のグローバルでの生産拡大に向けて、エアバッグの基幹部品である”インフレータ”の生産体制強化及び競争力のある生産技術開発を図っていくとともに、将来のチームリーダー層の強化を進めています。
今回の採用では、生産技術の実務経験を活かしながら、将来的にはメンバー育成やテーマ推進の中核を
担っていただける方をお迎えしたいと考えています。
★TOPICS 自動化について★
本生産ラインでは生産の自動化が進んでおり、自動化設備による品質の担保を進めています。
現状では加工前の製品を人の手で設備に設置⇒自動設備により加工⇒完成品を取り出す、という作業が発生しており、今後はこの作業も自動化していきたいと考えております。生産ラインの全自動化に興味のある方、より安全性や品質の高さが求められるエアバッグという製品で生産技術としてのスキルを一段階、二段階アップさせたい方にぜひご検討いただきたいです。
【配属先名】SS第1生産技術部 インフレータ生技室
【魅力】
・プレイヤーとしての改善実務だけでなく、テーマ推進の中心として裁量を持てる
・現場改善経験を活かし、より大きな範囲・より上流の課題解決に挑戦できる
・トップダウンではなく、自らのチャレンジを歓迎する風土の中で力を発揮できる
・“目の前の改善”にとどまらず、中長期の生産体制づくりにも関われる
【キャリア】
・技術力だけでなく、調整力・推進力・マネジメント力も伸ばせる
・将来的にはTLとして、現場を動かすリーダーシップを発揮できる環境がある
【働き方】
…
| 勤務地 | 愛知県あま市二ツ寺東高須賀 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
SCSK株式会社
広島|事業企画【次世代モビリティ|0→1の事業創出】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
同社は、「10年後のモビリティ」を実現するための新規事業創出に注力しています。中期経営計画の一環として、自動車メーカーや関連産業のパートナー企業と共創し、最先端の技術を駆使したプロジェクトを複数進めています。
10年後の自動車、自動車業界はどのようになっているでしょうか?
例えば、クルマが会話できるパートナーとなり、自動運転で目的地まで安全に送り届けてくれる。また、クルマが企業データや社会インフラと連携し、あなたの生活をサポートするサービスを提供する。こういったモビリティが現実になりつつあります。
これらの実現に向けて、自動車業界は大きな変革を遂げています。自動車はスマートフォンやPCのように、コンポーネントをPlug&Playで差し替えたり、組み合わせたりできるようになります。従来の自動車メーカー中心の構造から、IT企業が主導する新たなエコシステムへの移行が求められています。
この進化には、組込みシステムとIT領域の融合が不可欠です。
当グループは、その両分野に知見を持つ業界でも稀有な存在として、グローバルの先進技術を掛け合わせ、IT企業ならではのモビリティとモビリティサービスの実現を目指しています。
すでに、グローバルパートナーとの共創の元にプロジェクトがスタートしています。
この革新的な事業の推進に向けて、熱意とスキルを持つ人財を募集します。
【職務内容・担当業務】
ご参画いただく方の経歴に基づき、次の業務に携わっていただきます。
■ SDV(Software Defined Vehicle:ソフトウエアの書き換えで車の性能を更新できる次世代の車)対応の新規事業企画
■ モビリティ関連の自社製品およびクラウドサービスの企画・開発
■ 新事業共創及び国内・海外展開のためのパートナシップ構築
■ グローバルマーケティング、戦略的プロモーション
【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
■ 役割・ポジション:企画リーダー/サブリーダー
【このポジションの魅力・将来のキャリアパス】
■グローバルな活躍の場: 大手のモビリティ関連企業と共創し、国際的な舞台での活躍が期待されます。
■豊富な経営リソース: 同社の豊富なリソースを活用して、新規事業を創出し、社会課題解決に貢献できます。
■キャリア成長…
| 勤務地 | 広島県広島市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
設備設計・設備技術エンジニア (機械設計)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
日産自動車は次世代の車載用2次電池として期待される全固体電池の自社開発に取り組み、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきます。現在全固体電池をはじめとする新商品の生産設備の開発/設計/製作を加速させるための組織強化を図っており、いままでのご経験を活かした新しい設備の開発/設計を一緒に推進していただける人財が必要です。
【業務内容】
電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。
■要求される製品品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用
■製品固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策
■製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等)
■設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、量産用生産設備への適用
【魅力ポイント】
■電池・エンジン部品・足回り部品などの最新のパワートレイン量産生産技術を体得できる
■量産を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発/設計/製作に携わることができる
■ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある・カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる
■新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
パワートレイン組立生産技術エンジニア【横浜】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
エンジン、モーター、バッテリーといったパワートレーンは電動化の加速により大きな転換点を迎えており、次世代車両に向けた新製品の量産立ち上げ案件が多数進行しています。またEV/ePOWER/HEVの開発拡大に伴い、依然としてパワートレーンの量産技術に知見を持つ方の力が必要とされています。このような背景から、今後Global に展開されるパワートレーン生産拠点をリードし、次世代の量産工程づくりに貢献いただけるモノ造りに興味のある方を募集します。
【部署や本ポストのミッション】
エンジン、モーター、ドライブトレイン、バッテリーなどのパワートレイン、ならびに新技術の搭載に伴い導入される新部品・新ユニットの量産に必要となる工程、工法、設備開発および生産設計・量産設計を実施し、これらをグローバルに展開・適用すること
【具体的な職務内容】プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。
■新製品の量産に必要な生産ライン計画の立案/検討と立上げ業務(設備導入、条件設定、品質作り込み)
■量産ノウハウなど基準作成と整備
■海外拠点並びに関係企業のプロジェクト技術支援
■自動化設備・ロボット導入における仕様検討、改善提案や新工法における技術開発
■開発/試作部門との協業による新プロジェクト運営
■量産立ち上げ後の安定生産・歩留まり改善
【アピールポイント(職務の魅力)】
★幅広い知識の習得
パワートレーンは EV/HEV/エンジンすべての進化の中心であり、他業界では得られない“幅広いモノづくりの本質”が身につきます
★グローバルを舞台に活躍
アジア、北中南米、ヨーロッパに拠点があり各地のエンジニアと連携しながら業務を進める事ができます
★自分の仕事の成果が“カタチとなり”、世界中で量産されていく喜びを実感
自ら手がけた量産技術が実際の生産ラインに組み込まれ、その技術を基に製品が量産され市場へ供給されていく。その一連の流れを自分の手で作り上げていく醍醐味を体現できます
【アピールポイント(職場の魅力)】
★多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります
★若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます
| 勤務地 | 神奈川県横浜市神奈川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
弁護士ドットコム株式会社
プロダクトマネージャー【AI/LegalBrain】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
Legal Brainは、同社が持つ豊富なリーガルに関わるデータをAI技術によって最適化した次世代の技術基盤です。現在、同社はこの「Legal Brain」を実装した法務向けAI「LegalBrainエージェント」を展開しています。さらにはMCP(Model Context Protocol)やAPIを通じて様々なプレーヤーと連携し、社会全体の法務インフラへと進化させるフェーズにあります。
【職務詳細】
立ち上げ期のプロダクト「Legal Brain エージェント」の価値を強化する新規プロダクトの立案と価値検証、事業創出をお任せいたします。
■新規事業・プロダクトの企画・検証
新規プロダクトのMVP(Minimum Viable Product)の定義と、エンジニアと連携したプロトタイプ開発のリード
※状況に応じたノーコードツールや簡易的なコーディング等による自ら手を動かしての検証
ターゲット顧客へのヒアリングおよびPDCAサイクルの回旋
■主要な指標(KPI/KGI)
新規事業仮説の検証完了数およびプロダクト化への転換率
【ポジションの魅力】
・最先端技術の社会実装: MCPや最新のAI技術を、リーガルという専門性の高い領域でどう活用するか。技術とビジネスの結節点で、市場に前例のない仕組みを構築できます。
・圧倒的な裁量とスピード: 意思決定の速い少数精鋭チームにて、立ち上げ期のプロダクト開発を一気通貫で担当いただけます。
・「負」を解消する社会貢献性: 法務という企業の根幹に関わる課題をテクノロジーで解決し、日本のビジネスの生産性を劇的に向上させる実感を得られます。
【募集部門の紹介】
■Legal Brain事業本部 Product部 PdMチーム
現在はマネージャーを含め6名のメンバーで構成されており、うちPdMとして業務を行っているのは 5名です。それぞれ担当のプロジェクトが割り当てられており、AIエージェントプロダクトの開発、基盤の統合など担当領域はさまざまです。
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社テクノプロ コンサルティング・パートナーズ社
【全国採用】受託/プライム案件開発専門組織・システム開発領域
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
株式会社テクノプロは、2025年に世界最大級のPEファンドであるブラックストーンによる出資を経て、 新たな成長戦略を推進しています。
その一環として、 株式会社テクノプロ内に新カンパニー【コンサルティング・パートナーズ社】を設立しました。この新カンパニーは、 従来のエンジニア派遣を中心としたビジネスから、ソリューション提供型のビジネスモデルへの変革を牽引する中心的な存在となります。
【職務内容】
◇業務内容紹介
クライアントの既存システムの改修、マイグレーション、モダナイゼーションや運用保守など事業課題や経営課題の解決を図る為の受託開発を行っています。Webシステム、クライアント・サーバシステム、スマートフォンアプリなど、顧客ニーズに合わせた様々なアプリケーションを一緒に開発するメンバーを募集しています。
◇想定される業務フェーズ
・顧客要件ヒアリングと課題化
・要件整理と企画や予算検討
・要件定義
・基本設計
・詳細設計
・開発、テスト
・運用、保守
◇開発環境
・OS:Windows、iOS、Android、Linux
・言語:Java、C#、VB.Net、C、C++、Python、PHP、Ruby、JavaScript、TypeScript
・FW:Spring、JavaServerFaces、PrimeFaces、React、Vue、ReactNative、Django、Laravel
・DB:PostgreSQL、Oracle、MySQL、SQLServer
・開発環境:Visual Studio、VSCode、Android Studio、XCode、NetBeans
・ソース管理:Git、SubVersion
◇開発の進め方
クライアントの抱える問題を解決する為、各種要件(課題)のヒアリングし、企画や予算などを検討し提案いたします。顧客との要件を纏めて定義し、設計・開発・テスト・運用保守を行っていきます。ニアショア、オフショア問わず最適なチームアップを図り、ウォーターフォールやアジャイルなど、状況に応じた進め方でプロジェクトを遂行していきます。クライアントとの打ち合わせやクライアント構内で作業するために一部出張が発生する事も有りますが、基本的には在宅勤務(テレワーク)になります。ロケーションや業種に縛…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社オクト
事業企画/事業戦略【社会インフラ×急成長SaaSプロダクト】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
経営陣や事業責任者とともに、急拡大する事業の課題抽出・論点設定を行い、中期的な戦略や事業計画の策定、策定された計画の進捗のモニタリング、経営会議体の運営等を担っていただきます。
【職務内容】
■事業責任者や経営陣とともに中長期の全社戦略の策定と実行計画への落とし込み
■事業横断での実行戦略立案ならびに実行策の推進状況のモニタリング
■事業パフォーマンス改善に向けた提案・企画
■事業部別会議や経営会議等の会議体のマネジメント
└論点設計、ファシリテーション、資料作成等
■新規事業の立ち上げにおける戦略・計画策定、プロジェクトリード
■その他事業イシューに応じたプロジェクトの立ち上げとプロジェクトマネジメント
※ご経験に合わせ、業務をお任せします。
【ポジションの魅力】
■50兆円という大規模市場の変革を生み出す事業の当事者であるという実感できます
■さまざまな事業フェーズに携わる経験を得るとともに、多くの意思決定に関わることができます。
■様々な課題に向き合いながら、事業をグロースさせていくという過程を手触り感をもって経験することができます。
■事業戦略の議論や事業企画への落とし込み~実行までを、事業責任者や関連部署とともに推進していくことで、業務の幅を広げることができます。
■1つの事業部ながら事業戦略~事業企画~PMIという経営層レベルの業務を幅広く経験できます。
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
生産技術エンジニア(ドライブトレイン部品機械加工)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
ドライブトレイン部品の機械加工工程では、設備の更新・最適化、品質改善、既存ラインの安定運営 といったテーマが継続的に存在しています。特に成熟領域であるドライブトレインでは、日々の改善や更新の確実な実行が、車両性能・信頼性を支える重要な基盤となります。こうした背景のもと、既存量産ラインの改造・最適化や、新旧設備を組み合わせた工程づくりを着実に推進できる生産技術者 を求めています。自動車の“走り”を支えるドライブトレインの品質を工程から創り込み、信頼性の高い量産ラインを維持・発展させるーーーーその役割を担っていただくポジションです。
<部署>パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本部生産技術開発部・機械加工技術グループ
<担当ミッション>ドライブトレイン部品(デフ、キャリアケース、ハイポイドギヤ等)の機械加工量産工程の企画・立上げをリードし、「安定加工・高品質・低コスト」を実現する生産技術を具現化すること。
<主な業務>プロジェクトチームの一員として、以下の業務を担当いただきます。
■機械加工ラインの生産設計(サイマルテニアスエンジニアリング)
■工程設計/設備仕様策定/仕様書作成設備投資・製造コストの検討
■新設設備の導入・据付・調整既存量産設備の改造および生産性改善
■量産立上げ・品質安定化活動・コスト競争力工場活動(条件玉成、段取り短縮 等)
■工程軸を基盤に、周囲のサポートを得ながら案件を推進いただく体制です。
【魅力ポイント】
★仕事の魅力
・自分の構想した工程・設備を量産として形に残せる醍醐味があります
・多部門・仕入先と連携する大規模プロジェクトに参画でき、成長機会が豊富です
・工程改善や設備導入では裁量が大きく、主体的な働き方ができます
・工程軸の標準や“型”が整備されており、スピーディに成功体験を積めます
★職場の魅力
・多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります
・在宅勤務や時差勤務など柔軟な働き方が可能です若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます
| 勤務地 | 栃木県河内郡上三川町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
設備信頼性技術エンジニア【栃木工場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
2025年に掲げた経営再建計画が着実に進められており、今後は、生産体制の最適化や新型車投入の強化が進んでいきます。その商品力強化フェーズに向けて、生産現場の設備安定稼働がより重要となっています。また、生産拠点の再編や設備更新が進行する中で、保全技術の高度化・予防保全の強化が必須となっており、安定稼働を支える専門人材の確保が急務となっています。このため、日産のモノづくりの根幹を支える保全技術員を募集します。
【業務詳細】
パワートレイン工場における生産設備 (鋳造・ユニット加工など)の保全を通じて、工場の生産パフォーマンス向上を目的として業務を行う。
<業務具体例>
・設備更新計画策定と実行
・稼働向上のための保全技術/信頼性向上技術改善
・設備診断技術の適用開発
・工場保全機能(保全技術員/現場保全員)の基盤強化
【魅力ポイント】
生産工場の設備稼働率の向上、安定化のための活動を推進すべく企画、提案、実践ができます。解析技術、計測診断技術、データ解析といった専門性を深めつつ、人財育成計画により工場のパフォーマンス向上に貢献することで、成功の実感を味わうことが出来る職種です。実際にモノの生産現場を見ることで、生産工場の一連の流れを学ぶことができます。業務を通じて設備技術や保守に関する知見を広げられるとともに、多角的な視点、分析力を養うことができるやりがいのある魅力的な職場です。
| 勤務地 | 栃木県河内郡上三川町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【機能安全】次世代車載安全システムの開発プロセス改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
当組織は、機能安全、SOTIF、AIセーフティー、車載セキュリティといった安全分野の世界標準を横断的に捉え、開発現場で実効性のある安全開発プロセスとして定義・運用・改善を継続的に推進することをミッションとしています。
自動運転やEVの進展に伴い高度化・複雑化する車載システムに対し、次世代車載安全システムを信頼性高く持続的に進化させるため、技術とプロセスの両面から安全を支える中核組織としての役割を担います
募集背景
自動運転やEVなどの先進技術が急速に発展する中、予防安全や緊急時の乗員保護をはじめとする安全技術への期待は一層高まっています。
当社では、機能安全、SOTIF、AIセーフティー、車載セキュリティといった安全分野の世界標準を横断的に捉え、次世代車載安全システムを継続的にアップデートできる安全開発プロセスの改善・高度化を推進する人材としてのご活躍を期待しています
業務のやりがい
先進安全技術の開発効率向上のためのプロセス改革を推進し、社内外と連携しながらAI・DXを活用した安全技術開発プロセスをつくりあげることができます
車載安全技術開発に携わることができ、人命を守る責任とやりがいを感じながら、交通社会の安全性向上に貢献できる仕事です。
職務内容
・次世代車載安全技術開発のプロセス改善と開発現場の安全開発推進リーダー
具体的な業務内容
・規格要求事項のプロセス構築及び改善と全社展開
・機能安全・SOTIFのプロセスに応じた開発現場におけるツール構築、導入支援
・技術部への改善支援やアセスメント効率化施策の立案・実行
・アセスメントのOJT、教育コンテンツの整備、ノウハウの体系化
・ 社内外の専門家と連携し、製品安全知識を標準化しプロセスにフィードバック
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アクティヴァーチ・コンサルティング
ITコンサルタント/急成長中のDXコンサル/ディレクター
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
日本の競争力低下が深刻化する中で、世界の急速な変化に対応するための新しい企業の在り方が問われています。東南アジアの発展から刺激を受けた私たちは、日本の持続的発展を実現するためにはテクノロジーを活用した生産性向上と組織再構築が必要だと考えました。大手金融・コンサルティング会社出身の3名と共に、Activarch Consultingを創業。クライアントと共に汗をかくハンズオン型のコンサルティングを提供し、日本の産業革命の架け橋となるために全力を尽くします。
ITコンサル・PMOを入口として様々なプロジェクトに参画し経験を積んでいただき、戦略・業務コンサル、PMへとキャリアを積んでいただきます。
【業務内容】
※ディレクターとして下記業務においてプロジェクト全体及びチームの品質担保にお取組みいただきます。
■コンサルティング案件のプロジェクトリード
■各ステークホルダーとのリレーションシップマネジメント
■定常業務に対して業務プロセスの見直し、改善の提案推進を行う
■資料、ドキュメント作成
■ベンダー管理
■クライアントとの折衝、進捗管理、スケジュール管理
■品質管理、ドキュメントレビュー等の業務
■50名程度のユニットメンバーのメンバー管理
その他組織の仕組み作りやカルチャー醸成にもお取組みいただきたいと考えております。
【プロジェクト事例】
■大手小売企業様/戦略コンサルティング
ネットスーパーシステム運営に関わるプロジェクトマネジメント支援
■某メガバンク様/ITコンサルティング
勘定系システムにおける構築・導入・移行プロジェクト
■大手証券企業様/ITコンサルティング
サイバーセキュリティ脆弱性対応の迅速化プロジェクト
【弊社の特徴】
■案件獲得とアサイン担当を共に担う営業人事が在籍。コンサルタントの意向を踏まえ、営業活動やプロジェクトアサインを行う体制を整備。
■各業界かつ大手顧客のCXOなどのエグゼクティブ層直下のプロジェクトも多数あり、経営層と近い距離での業務が叶う。
■年2回(4月・10月)に評価機会が設けられており、昇給チャンスも同時にあるため活躍次第で早期のプロモーションが可能。
■経営層との距離が近く、ディスカッションや提案を通じて自社の事業成長に関与が可能。
■役職問わず年間平均残業時間が20時間程度。WLBも意識した就業環境。
…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1400万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
日本生命保険相互会社
【課長クラス】社会貢献活動の戦略企画・運営・推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■募集背景
サステナビリティ経営を推進する中で、当社ならではの社会貢献活動について更なる高度化・体系化が求められています。
その実現に向け、既存施策の磨き込みに加え、環境変化を捉えた新たな社会価値創出のための企画・推進ができる人材を募集します。
■職務概要
当社(グループ)の社会貢献活動(CSR)における戦略企画・プロジェクト統括の両面から中核を担っていただく役割です。
日本生命らしい社会貢献活動の在り方の構想から関与し、施策の設計・実行・改善までを一貫してリードするとともに、社内外の多様な関係者を巻き込みながら、全社的な取組として展開していただきます。
■職務詳細
・社会的インパクト最大化に向けた社会貢献活動の企画・推進および統括
・複数施策・プロジェクトの進捗/課題/リソース管理等のプロジェクト・チームマネジメント、高度化・展開
・既存施策(教育支援・ボランティア・環境保全等)の高度化・横展開の推進
・新規社会貢献事業の企画・立ち上げ(構想設計~実行フェーズまで)
・社内関係部門・外部パートナー(NPO・自治体等)との連携・合意形成・協働
・インナー/アウターブランディング戦略の企画・推進
■組織概要
サステナビリティ経営推進部(約50名)で社会貢献活動の企画・運営を担うチーム(約9名)に配属予定です。
本チームは、教育支援・ボランティア・環境保全など多岐にわたる取組を企画・推進しており、経営層から現場まで幅広いステークホルダーと連携しながら業務を行っています。
■キャリアパス
基本は、専門的な知見を生かして、本社グループの社会貢献活動の戦略企画およびプロジェクトマネジメント業務に従事いただきます。
■特徴・魅力
当社グループの経営計画を見据えた社会貢献取組の進化を担い、大規模な社会的インパクト創出に挑戦できるポジションで社会課題解決と事業価値向上の両立を実現する
やりがいの大きい業務です。
■メッセージ
これまでのご経験を生かしながら、「日本生命らしい社会貢献とは何か」をともに考え形にしていくこと、社会に新しい価値を創出することに志をお持ちの方のご応募をお待ちしております。
| 勤務地 | 東京都千代田区丸の内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1200万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立物流
コンプライアンス★再上場を目指す売上1兆円企業/課長★
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
コンプライアンスグループとしての下記の活動の一部を他のメンバーと分担または共同で実施。
■コンプライアンス会議(事務局)、コンプライアンスに関する規則の見直し、周知、啓発活動
■コンプライアンス強化月間の活動(CEOメッセージの準備と多言語化の手配)、教育(e-learning)・各種研修の企画・実施
■コンプライアンス監査支援(監査室が実施する定期監査への同行/年間数回程度)
■贈収賄防止に関する業務(通関業務委託先 新規取引先審査・定期確認)
■競争法/独禁法問合せ対応、遵守に関する業務
■海外グループ会社取引先コンプライアンスチェック
■全社プロジェクトにおけるコンプライアンス関連業務の担当
■許認可に関する問合せ等(変更届、実績報告まとめ)
代表例:一般貨物自動車運送事業許可、第二種貨物利用運送事業許可、倉庫業登録、特殊車両通行許可、道路使用許可、通関業許可など
【募集背景】
■グローバルに展開する企業に対し提案営業を行い、トップライン拡大を推進する為の人財を招聘したい。
■時代と共に物流へのニーズが変化している状況の中、DXを活用した新たな価値創出をリードする人財を招聘したい。
■一定の英語力(目安:TOEIC700点以上)を有し、グローバル営業窓口として活躍いただける人財を招聘したい。
【今後のキャリア】
■他企業との協業による新領域での業務拡大により、物流業の枠を超えた幅広いビジネスや各種プロジェクトに関与することが可能
■コンプライアンス業務スペシャリストとして経験を積むことが可能
■一定期間経験を積んだ後、経験・希望を考慮し法務部内の業務分担変更、ローテーション、他部署への異動も可能
【訴求ポイント】
■M&A・再上場など、経営の中核を担う大型プロジェクトに参画できる
現在、同社は事業拡大や再上場に向けた取り組みを進めており、M&A案件やガバナンス強化、再上場準備に伴う法務対応など、企業価値向上に直結する重要案件に携わることができます。法務の立場から経営戦略を支える経験を積める環境です。
■国内物流最大級企業の変革フェーズに携われる
物流業界を代表する企業の一員として、企業変革や成長戦略の推進に関与できる貴重な機会です。安定した事業基盤を持ちながらも、変革期ならではのダイナミックな経…
| 勤務地 | 東京都中央区京橋 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
《第二新卒歓迎》サービスパーツの調達・供給管理・輸送企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
全ての人に移動の自由を提供するため、サービスパーツ(補修部品・用品)の調達から供給管理、輸送企画までをトヨタ生産方式(TPS)の考え方で企画・改善する実務型ポジションです。
【概要】
仕入先様から調達したサービスパーツを、国内外の事業体からのオーダーに合わせて供給するための調達・供給管理、物流作業、輸送企画・改善・実務を担当します。
現場の改善(現地現物)を重視し、TPSの思想を実践しながら業務を遂行します。
【詳細】
・サービスパーツの調達実務および調達企画、仕入先様との改善活動
・海外代理店(主に北米、欧州)へのサービスパーツ供給実務および供給改善活動
・サービスパーツを国内外へ供給するための物流作業・輸送の実務、改善、企画
■本求人の想定役割:メンバー
<職場イメージ>
・「全ての人に移動の自由を」をミッションに掲げ、サービスパーツの安定供給でトヨタの競争力を支える意欲あるメンバーが集まる職場です。
・意見を尊重し合い、現場改善を主体的に進める風土があり、協力会社や仕入先様と連携して課題解決に取り組みます。
(チームとして調達・供給・物流に関する実務と改善を推進します)
<職場ミッション>
・補給部品・用品を高品質・短リードタイム・低コストで供給し続け、「全ての人に移動の自由(幸せ)」を提供する。
・社会課題(ドライバー・労働力不足、CN(カーボンニュートラル)等)に先んじて取り組み、競争力確保に貢献する。
・TPSの「思想・技・所作」を共有し、部用品サプライチェーンのプロフェッショナルを育成する。
<やりがい>
・グローバル単位で「サービスパーツの入手しやすさ」や「お客様の安心感」を支える仕事に携われます。自身の取り組みが国内外の供給方法に影響を与えるため、仕事のスケール感・達成感が大きい点が魅力です。
・仕入先様や協力会社様と連携し、一体となって供給方法や作業手順を改善していくことが求められるため、社内外の人と協働して成果を出す経験が積めます。
・国内で深刻化する物流課題(例:ドライバー不足)に対し、現場と協力会社様と共に検討・実行する裁量があり、課題解決に直接貢献できます。
・従来の枠組みにとらわれず新しい施策に挑戦できる風土の中で、TPSを学びながら物流改革の実務・改善経験を体系的に積めます。
<PR>
・TPSを基盤としたサービスパー…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市、海部郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社メドレー
CS組織責任者候補/CLINICS 東京
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
クラウド診療支援システム「CLINICSカルテ」をご契約いただいた医療機関に対するカスタマーサクセス・カスタマーサポートの両グループを統括する、アカウントマネジメント部の責任者候補をお任せします。
【プロダクト】
クラウド診療支援システム「CLINICSカルテ」を中心に、自社プロダクトであるオンライン診療・Web問診・Web予約などを統合した医療DXのトータルソリューション(SaaS)をご担当いただきます。
診療所経営に必要な一連の機能がシームレスに一画面で完結する強みがあり、診療業務の効率化だけでなく "診療所の経営効率" までを加速する「これからの電子カルテ」としてご評価をいただき、ご契約いただく医療機関が大幅に拡大しています。
また、"医療DX令和ビジョン2030" にて「2030年までに電子カルテ普及率を100%にする」ことが国の方針としても打ち出されており、今後も更に契約スピードが加速していくと見込んでいます。契約医療機関の増加に伴い、カスタマーサクセス・カスタマーサポートの組織規模も大きく拡大しており、この組織全体を牽引するアカウントマネジメント部の責任者ポジションを新たに設けることになりました。
【アカウントマネジメント部のミッション】
アカウントマネジメント部は、カスタマーサクセス・カスタマーサポートの2グループ(計20名超)を統括する組織です。契約医療機関に対してプロダクト活用を最大化するための支援を行い、解約率の最小化とNRR(Net Revenue Retention)の向上を通じて、CLINICSの持続的な事業成長の基盤を担います。
新規開業の顧客か他社カルテからリプレースをする顧客か、どの診療科か、更には顧客ごとに異なる特性・要件を踏まえて、オンボーディングから継続利用・拡張提案に至るカスタマージャーニー全体を設計・運用しています。
【責任者としての役割・期待】
■組織戦略・事業推進
・アカウントマネジメント部の戦略・KPI・組織体制の構築から実行まで一貫して責任を持ち、事業方針に基づく短中期計画の立案・遂行をリードする
・NRR・解約率・顧客満足度などの主要KPIにオーナーシップを持ち、施策推進を通じて事業成長に直接貢献する。人員・予算等の経営資源配分・調達の起案も担う
・プロダクト・セールス・開発組織との連携を主導し、顧客…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【先端半導体開発】MRAM技術を活用した車載新サービス企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
部:将来の自動車に搭載される新サービスに必要となる電子に関わる技術開発を先んじて行う
グループ:先端のMRAM技術を活用し、システム企画開発から半導体開発まで行い、新サービスを実現する
募集背景
車の付加価値を向上させるサービスを実現するには、高性能なデバイスは欠かせませんが、消費電力の増加が問題となりつつあります。その中で、我々は大学との協業などを通じて最先端のMRAM技術を取り込み、低消費電力で機能を実現する半導体の開発とそれを活用したシステムの企画から開発まで行っています。是非、一緒に新しい技術の開発にチャレンジしていきましょう。
業務のやりがい
大学との協業などで、先端の半導体の技術開発(MRAMの技術進化とその活用)に関われます。
また、世の中に無いような新しいサービス(車に搭載する機能)の企画開発が出来るなど、自らのアイデアを具現化するような業務が行えます。
職務内容
5~10年先を見越した先端の半導体開発に対して、半導体の使い方や搭載機能を検討し、企画、設計、評価に従事していただきます。
また、その半導体を使った新しいサービスの企画、実車等を使った検証などシステム企画、開発、評価にも従事していただけます。
上記業務の割合は、ご自身のスキル等を考慮して、比率を考えさせていただきます。
具体的な業務内容
先端半導体の企画、LSI設計、LSI評価、評価ツールの設計
先端半導体を活用した新サービス企画、実証評価機の設計、システム評価
使用言語:RTL(Verilog-HDL)、C、C++、Python等
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |