【パソナキャリア経由での入社実績あり】
NTTグループ（東西コミュニケーションズ各社等）のDX化を推進するシステム開発エンジニア（維持管理業務にも携わる場合もあり）として下記の業務をお任せいたします。

【具体的な業務】
NTTグループなどのお客様に対する基幹システム開発PJにおいて開発リーダーまたはメンバとして参画しユーザへの要件定義、システム開発（設計～試験、リリース）等についてチームメンバを統率し高度な基盤知識を活用しながら実施する役割を担っていただきます。

※ビジネスパートナーとの役割分担にもよりますが、上流工程から下流工程まで全て従事することが可能です

【役割・エンジニアに求めるもの】
・お客様の立場に立って物事を考えて、最適な解決策の提案に導ける幅広い視野と知見
・お客様、メンバーとのコミュニケーションを重視し、様々なステークホルダーとWin-Winな関係を築ける調整力
・リスクや課題に対して能動的に解決策を導き出し、プロジェクトメンバーとともに実行する行動力

【配属予定のプロジェクト】
・SCM関連システム開発：
NTTグループ各社間、もしくは取引先との調達・物流業務等を担うシステムの開発/SE、運用に関するお客様対応等
・意思決定ワークフローシステム開発：
NTTグループ各社内、もしくは取引先との各種意思決定（決裁、調達、人事等）や業務管理・支援（入退室・倦怠管理、育成等）を担うシステムの開発/SE、運用に関するユーザ対応等
・DWH系システム開発/SE：
NTTグループもしくはエンドユーザ向けのDWH系システム、もしくは顧客データを活用してのソリューションの開発/SE、運用に関するお客様対応等

【職務の魅力】
「あなたと世界を変えていく」
NTTコムウェアは、ドコモグループの一員として、情報システムの開発維持を通じて、NTTグループだけでなく、世界を変えていきます。
北海道にいながら大規模システムの開発に従事することにより、世界を変えていきませんか？

【同社の働き方】
■全社平均残業月12.4時間未満、平均勤続年数24.5年、離職率1.6％
残業時間はプロジェクトの進捗により増減し、フレックス制度や水・金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。平均勤続年数では国内TOP3に…

勤務地	北海道札幌市中央区大通西7-3
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・プラットフォームの信頼性とセキュリティの向上
・プラットフォームのトイル削減/運用改善
・ドキュメントを作成及び開発者へのプラットフォームのオンボーディング実施
・システムセキュリティや社内ネットワークの改善など、特定のチームに依らない改善

【PJT事例】
・プルリクエストベースのパーソナル動作確認環境をKubernetes上に構築
・プルリクエストに `/deploy` とコメントすると専用の環境が立ち上がる仕組みを構築。開発者は他人のコードに影響されない自分専用の環境を持つことができ、動作確認等に使用します。

・GCPをセキュアに扱うための権限管理機構の開発
・開発者がデフォルトでGCPを安全に扱えるように権限を整備。また必要なときに必要な権限をオンデマンドで取得でき、取得した際はその証跡が残る仕組みを構築しました。

・リリースフローv2の構築
・既存のリリースフローは完全に自動化されておらず、複雑な手順を踏む必要がありました。そこでGitHub Actionsを使ってこれをシンプルかつ素早くできるようにしました。

・開発チームのSLO策定及び運用のサポート
・信頼性を定量評価するためにSLOを運用し始めたチームのSLO策定やDatadogのSLO Monitor設定などをサポートしました。

勤務地	東京都品川区上大崎
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
NECグループとしてSAP案件を多数抱えており今後も事業拡大が見込まれているため、将来的に同社SAP事業を推進・変革するリーダー候補を増員募集しております。

【業務内容】
製造業／流通業を中心とした多様な業種のクライアントにSAP S/4 HANA一連のシステム導入をご担当いただき、SAP Srコンサルタントとして様々なプロジェクトでプロジェクトタスクの推進をしていただきます。
まずはSAPプロジェクトのご経験を積んでいただくために、
いままでのご経験を活かせるような業務領域やプロジェクトを想定しております。
面接を通じてご希望お知らせください。

プロジェクト例：
・SAP S/4 HANA導入コンサルティング、要件定義、設計作業
・SAP S/4 HANAのコンバージョン、保守作業
スキルや経験に応じて、担当業務や管轄チームの規模は変化して参ります。

また、将来的には、チームリーダーとして得意領域のチームを統率し、 １億以上のプロジェクトを推進する役割を期待しています。

【想定プロジェクト】
▼具体的な製品・業務領域
・SAP ERP（会計、販売、購買、生産、基盤）
・S/4 HANA（会計、販売、購買、生産、基盤）
・S/4 HANA Cloud（会計、販売、購買、生産、基盤）
・SAP Analytics Cloud（分析）
・SAP SuccessFactors（人事、給与、タレントマネジメント）
・SAP Concur（経費精算）
・SAP Ariba（直接材・間接材調達）
・SAP Business Technology プロジェクトリーダーatform（開発、アプリケーション基盤）

【配属予定部署】
エンタープライズアプリケーション事業部

【配属事業部の紹介】
・当部署は、複数領域を跨る大規模プロジェクトや単一領域に閉じるプロジェクト等様々ですが、部門内においては領域間の壁が無く、職制グループ／プロジェクトグループいずれにおいてもチームでの闊達なコミュニケーションが見られます。
・領域ごとに形態は異なりますが、領域別のグループ・コミュニティを形成し、ノウハウやナレッジを共有しあっています。プロジェクト横断的な情報の共有や…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
モビリティの電動化において、パワートレーンの熱、NV、排気等をクルマ全体のエネルギマネジメントを考慮し機能向上することで、
カーボンニュートラルやお客様の快適性に貢献して頂ける人財を求めています。

【概要】　
サステナブルな社会実現に向けて、カーボンニュートラルや環境負荷低減が求められる中で、電動車において熱を賢くやり取りしたり、NVを抑え走りの快適性を上げることが重要です。
これらの機能をエンジンやモータや電池といったパワートレーン部品に加え空調部品とも連携し、クルマ全体で考え、熱や電気を活用し性能向上を実現します。

【詳細】
◆電動車の省エネルギ、空調快適性向上に貢献する熱マネジメントの新技術開発（シミュレーション、実験）
◆電動車のNV、ドライバビリティの向上、エンジン排気低減の新技術開発（シミュレーション、実験）
◆上記熱やNV、走り、NV、快適性の開発のための新規MBD手法の開発

【イメージ】
パワートレーンカンパニーの先行技術領域に属します。
先行技術領域には、20代の若手エンジニアから、非常に経験豊富なパワートレーンに関するエキスパートまで幅広い経験を持った専門家が多数在籍しています。従来技術に関する知見を尊重しつつ、新たな分野へチャレンジしようという気概に満ちた部署であり、またひとりひとり異なる価値観を互いに尊重し合える雰囲気のため、早く打ち解けることができます。

【ミッション】
「電動化」「知能化」「情報化」への戦略シフトにより、トヨタはモビリティカンパニーへのフルモデルチェンジを目指しています。
世界的なカーボンニュートラル要求の高まりとともに、パワートレーンの電動化が急速に進展しており、多種多様なパワートレーンの開発を急がなくてはなりません。さらに、知能化や情報化により、クルマも社会システムの一部となり、社会と調和したモビリティの開発が求められています。
これまで培ったパワートレーンの技術や環境技術を深化させるとともに、技術領域をコネクティッド・シティや社会システムにまで拡大し、目前にせまったモビリティ社会のお客様、地球環境へ「安心・安全」、「環境」、「感動」の価値を提供できるよう技術開発を推進しています。

【やりがい・PR】
◆パワー…

勤務地	静岡県裾野市
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
世界のWebサイトを守るサイバーセキュリティサービスを開発・提供しているセキュリティメーカーにて下記の業務をお任せいたします。

【具体的な業務内容】
・クラウド型セキュリティ製品のセールス業務
・インサイドセールスが獲得したアポイントに対するフィールドセールス
・初期商談～受注までの顧客フォロー
・お客様の課題ヒアリング／商談での提案、商材説明
・販売代理店とのリレーション構築
・短期的なものだけではなく、中・長期的な視点での商談マネジメント
・価格及び契約交渉 / 合意締結までのクロージング
・チーム全体の円滑な業務の遂行・関係部署との折衝
・チーム全体の案件管理・案件進捗フォロー
・チームメンバーのスキルアップ支援

■当社プロダクト
・クラウドWAFサービス「攻撃遮断くん」
https://www.shadan-kun.com/
・パブリッククラウド WAF自動運用サービス「WafCharm」
https://www.wafcharm.com/
・脆弱性情報収集・管理ツール「SIDfm」
https://sid-fm.com/
・AWS環境フルマネージドセキュリティサービス「CloudFastener」
https://cloud-fastener.com/

【ポジションの魅力】
・Webセキュリティ国NO.1プロダクトを保有。IT×セキュリティ分野のス専門性が身に付くキャリアパス。
・国内トップシェアプロダクト最前線のソリューションセールス経験が積める。
・マーケット拡大中でこれからの情報時代に需要が高まり続ける取扱商材（SaaS×AI×セキュリティ）
・グロース市場上場のIT企業で、裁量権をもってセールスのプロフェッショナルを目指せる環境。
・社会貢献度の高いサービスを、自らの手で世の中に提供している実感が得られる。

【組織構成】
・17名（部長1名、アカウントセールスチーム9名、カスタマーサクセスチーム1名、プリセールス3名、営業事務3名）

【同社について】
私たちは、「世界中の人々が安心安全に使えるサイバー空間を創造する」という理念を掲げ、世界のWebサイトを守るサイバーセキュリティサービスを開発・提供しているセキュリティメーカーで…

勤務地	東京都品川区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
ウェーハ外観検査装置のハードウェア設計開発を担当して頂きます。
・ 仕様検討
・ 設計開発
・ 協力会社への製造指示
・ 協力会社工場での評価/調整

【業務の魅力】
■半導体プロセスにおいて、工程に残る目視検査作業を自動化する新しい自動検査装置ビジネスの立ち上げに挑戦できる

【募集背景】
事業拡大に伴う増員です。

【配属組織】
プロダクト第三技術部　総勢43名
┗第四グループ：10名　★こちらに配属予定

【働き方】
・フレックスタイム制：有
・テレワーク制度あり
・平均勤続年数：15.5年
・月平均所定外労働時間：14.2時間（全社平均）
・有給休暇の平均取得日数：14.9日（全社平均／2019年度実績）
・風通しも良く、若い社員でも積極的にビジネスに参画できる自由でフラットな会社です。
・研修制度：階層別・職種別の研修や語学研修等皆さんの活躍を支援する制度が充実しています。
・社員の大半は中途入社であり、風土・待遇面含めて中途入社のハンデは一切ございませんのでご安心ください。

【企業について】
半導体製造装置で国内1位の東京エレクトロン株式会社、その商社部門が独立して誕生したのが東京エレクトロンデバイス株式会社です。エレクトロニクス商社として半世紀にわたる実績を持っており、活発に事業展開を行っています。

【同社の魅力】
■半導体製品のマイクロコントローラの技術サポート業務の需要が高まっており、商社に任される内容も増えてきています。
■同社にはベテランの技術サポートメンバが複数在籍しており、マイクロコントローラサポートエリアのみならず様々な技術の知識や経験を伸ばせる環境があります。
■特に車載製品の顧客が増えてきているため、車載ビジネスの経験を積むことができます。

勤務地	神奈川県横浜市都筑区東方町１７
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
＜SiCプロセス開発業務・マネジメント＞
SiCプロセス開発エンジニアとして、下記業務に携わっていただきます。経験やスキルに応じて担当業務を検討いたします。
・SiCデバイス装置立ち上げ
・プロセス条件出し
・量産化 など
※ご本人の知識・経験・習熟度により、割当て業務を柔軟に検討します。
※関連会社がある米国シリコンバレー・上海・台湾等の出張対応もございます。

【組織構成】
技術チーム3名

【賞与制度】
提示する条件のほか、会社の業績が良い場合に特別賞与を追加支給することがあります（これまでほぼ毎年支給）。会社業績および社員個人の貢献を加味し金額を決定するため、ご自身の業績や成果が給与に明確に反映されます。
※有価証券報告書の社員平均年収944万円（2022年度）

【同社の魅力】
同社は光学薄膜装置の開発・製造を専門とする企業であり、光学コーティング技術において世界的な評価を受けています。スマートフォン・監視カメラ・LED照明・自動車・半導体等、光学薄膜の応用分野は年々拡大しており、同社は世界的な規模で研究開発・生産・マーケティングを行っております。５G時代を迎え、高度通信機能が求められており、IoTの展開でますます光学の応用分野が増加しております。

【今後の将来性】
光学薄膜技術の顕著な高度化や半導体関連の新たな成膜技術の実用化開発の年と位置付け、成膜３D技術のスマートフォン・車載/Lidar・AR/MRへの応用、５G対応の光通信分野での開発強化、ヘルスケア分野でのバイオセンサー開発等、多岐にわたる研究開発活動を加速しております。これらについては将来の成長基盤作りであり、2022年以降の事業進展に貢献するものと見込んでおります。

勤務地	埼玉県鶴ヶ島市富士見
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
NTTグループ（東西コミュニケーションズ各社）の通信ネットワークを支えるシステムの開発エンジニア（維持管理業務にも携わる場合もあり）として下記の業務をお任せいたします。

【具体的な業務】
NTTグループ各社の通信インフラを支える各種オペレーションシステムに対して、システム開発エンジニアの立場でお客様との信頼関係を築きながら、協力会社パートナーを含むプロジェクトメンバーを統率し、企画・開発を通してサービスやソリューションの実現を果たしていく役割を担います。

【役割/エンジニアに求めるもの】
・お客様の立場に立って物事を考えて、最適な解決策の提案に導ける幅広い視野と知見
・お客様、メンバーとのコミュニケーションを重視し、様々なステークホルダーとWin-Winな関係を築ける調整力
・リスクや課題に対して能動的に解決策を導き出し、プロジェクトメンバーとともに実行する行動力

【想定クライアント】
NTT東日本、NTT西日本、NTTコミュニケーションズ

【配属予定のプロジェクト例】
・CSAシステム開発：
NTTグループの次世代ネットワークにおけるカスタマコントロール/認証装置の開発、SE、顧客対応業務
・APNコントローラー関連開発：
IOWN　オールフォトニクス・ネットワーク[低消費電力、高品質・大容量、低遅延の伝送網]の設計/設定/監視装置の開発、SE、顧客対応業務
・通信網の故障管理、故障対応支援システム開発：
NTT東西網の故障手配・管理を行い現地作業を遠隔リモート支援するシステムの開発、SE、顧客対応業務
・サービス申し込み業務のワークフローシステム開発：
NTTグループ網のサービス申し込み業務をServiceNowを活用しデジタルワークフローによる業務効率化を行うシステムの開発、SE、顧客対応業務
・その他各種通信システム開発：
フリーダイヤル・ナビダイヤルシステム、NW監視システム等の開発、SE、顧客対応業務

【ポジションの魅力】
NTTグループの通信ネットワークを支えるシステムに携わるシステム開発エンジニアとして、日本の通信を支える社会貢献度の高いシステム開発に携われます

【同社の働き方】
■全社平均残業月12.4時間未満、平均勤続年数24.5年、…

勤務地	北海道札幌市中央区大通西7-3
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
三菱地所グループ各社のシステム構築（企画／構築／管理）案件でのPLまたはPMをお任せします。
関係各所と目的を共有し合うことで、要望のその先にあるニーズを汲み取り提案する、上流工程を中心に開発・実装・テストまでの全工程のＰＪ推進を担って頂きます。

具体的は下記の業務を想定しております。

・案件の企画構想、要件定義並びに基本設計
・プロジェクト推進、メンバータスク状況の管理、ベンダーコントロールetc…
・開発・テスト・品質管理・リリース支援etc
・導入後の運用支援、システムにおける課題解決etc…

【開発環境例】
・開発言語：
　Java,JavaScript,VB.net,VB,VBA,VBScript,PHP,UML,HTML,XML,SHELL,PL/SQL他
・フレームワーク：ASP,JSP,EJB,J2EE,.NET,Struts,iOSSDK,AndroidSDK他
・OS：Windows,Linux,AIX,OS/400他
・データベース：Oracle,SQL Server,UDB（DB2）,PostgreSQL,ACCESS他

【開発体制】
関係部署並びに協力会社メンバーとチームを組みプロジェクトを進行します。
各メンバーが連携しながら企画、設計、開発、試験、リリースまでを進めております。
基本的には三菱地所グループ内の案件となるため、フィードバックが得やすい環境の他、水平展開が広がるケースもございます。

【募集対象のプロジェクト例】
・商業系基幹システム再構築
　三菱地所では日本全国にて商業施設を運営しておりますが、商業系基幹システムについては、
　老朽化、レガシー化に伴い現状の課題や、運用に踏まえた将来像検討の上、
　次世代システムを構築する必要性が発生しております。
　現状課題の洗い出し、改革テーマ、取り組むべき施策、あるべき姿の実現ロードマップについて具体化し、次世代システム構築を検討・推進していくメンバーを募集しております。

・ビル工事管理システム再構築
　三菱地所が所有・管理するビルにおける工事管理業務において、複数のシステムや手運用が混在し、業務フローが非常に複雑化しており業務効率に問題がある状況です。
　現状の課題の…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
同社の技術開発センターでALD技術開発業務を中心に携わっていただき、製造販売と技術サポート頂きます。
＜基幹技術チームの制御業務＞
・ALD装置開発・製造業務
・メンバーの業務調整、育成、管理等のマネジメント
※関連会社がある米国シリコンバレー・上海・台湾等の出張対応もございます。

【組織構成】
ALD技術チーム3名

【賞与制度】
提示する条件のほか、会社の業績が良い場合に特別賞与を追加支給することがあります（これまでほぼ毎年支給）。会社業績および社員個人の貢献を加味し金額を決定するため、ご自身の業績や成果が給与に明確に反映されます。
※有価証券報告書の社員平均年収944万円（2022年度）

【同社の魅力】
同社は光学薄膜装置のメーカーです。スマートフォン・監視カメラ・LED照明・自動車・半導体等、光学薄膜の応用分野は年々拡大しており、同社は世界的な規模で研究開発・生産・マーケティングを行っております。５G時代を迎え、高度通信機能が求められており、IoTの展開でますます光学の応用分野が増加しております。

【今後の将来性】
光学薄膜技術の顕著な高度化や半導体関連の新たな成膜技術の実用化開発の年と位置付け、成膜３D技術のスマートフォン・車載/Lidar・AR/MRへの応用、５G対応の光通信分野での開発強化、ヘルスケア分野でのバイオセンサー開発等、多岐にわたる研究開発活動を加速しております。これらについては将来の成長基盤作りであり、2022年以降の事業進展に貢献するものと見込んでおります。

勤務地	埼玉県鶴ヶ島市富士見
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■総務
・組織全体の総務業務を統括し、効果的な運営をリードする。
・各部門と協力して労務管理、経理、施設管理、安全衛生、法務などの業務を遂行する。
・社内規程や手続きの策定、改訂を行い、社内規則の遵守を確保する。

■株主総会運営
・上場後の株主総会の運営を全体的に責任を持ち、円滑に遂行する。
・株主総会関連の準備、遂行、報告書の作成、アクションアイテムのフォローアップなどを担当する。
・株主とのコミュニケーションを円滑に行い、様々な質問や提案にきちんと対応する


【募集背景】
現在総務部には創業期から在籍する30代のユニットリーダーのみ所属しております。
上場に伴い組織強化が必要なため、総務実務経験豊富な方にご参画いただき、総務部門の強化を担っていただきたいための募集です

【働き方】
フレックス勤務、リモートワーク可能
残業も少なめのため、ご家庭やプライベートと両立しながら働くスタッフが多い組織です。
非常にフレキシブルな働き方が可能です。


【プロフェッショナルとしてのキャリアをサポート】
基礎スキルだけでなく、リーダーシップ研修や全社ワークショップなど圧倒的な成長スピードを支える様々な研修プログラムをご用意しております。
また出産や育児などのライフイベントを経験後も、プロフェッショナルとして成長し続けながら柔軟な働き方を叶えられるようサポートします。

勤務地	東京都港区南青山
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
過酷な月面環境での探査ミッション成功を実現するための、各種支持構造・機構設計・解析・検証を自ら手を動かし、推進して頂ける人材を求めています

【概要】
有人与圧ローバーに搭載する各種支持構造・機構の強度・剛性、耐環境性能などの開発における開発者（下記（１）～（３）のいずれか）もしくはプロジェクトリーダー（下記（１）～（３）のいずれか、もしくは複数）を担当頂きます。

【詳細】
（開発対象）
（１）船内外 搭載機器の支持構造及びブラケット
（２）太陽光パネルの展開格納機構システム・コンポーネント
（３）各種収納ケースとその可動機構

（業務内容）
・月面でのミッションや環境、打ち上げ時の負荷、車両運用方法や品質条件を明確化した上で、必要な機能を有する支持構造や機構を設計
・上記をシステム仕様書やコンポ仕様書に落とし込み、解析や検証、製造まで一気通貫で開発
・お客様（JAXA様）、各協力メーカ様との連携やインターフェース仕様の調整なども実施

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土
・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土
・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢

＜ミッション＞
多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバー開発において、過酷な環境下に耐えうる信頼性の高い電気電子システム、コンポーネントを提供することで、宇宙産業の発展に貢献します。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
人事戦略の策定から、課題特定・企画設計・PDCAまで一気通貫で携わって頂きます。
現在のチームでは1人目の人事企画・組織開発専任メンバーとなるため、幅広い人事領域で裁量を持って業務を遂行いただくことが可能です。
エンプロイー・ジャーニー（従業員一人一人が社内で経験する一連の体験）全体を視野に入れて、ありたい姿を描き、推進して頂きます。

【組織構成】
ピープル&コミュニケーショングループ
人事企画メンバー1名・人事企画MGR1名・労務メンバー2名・総務メンバー1名・労務総務チームMGR１名の計6名で構成されております。

【具体的な業務内容】
■人事戦略/ポリシーの策定と実行
■人事制度の企画・運用・改善
・事業フェーズに応じた等級・評価・報酬制度の設計・運用・改善　など
■HRBP業務
・事業横断での組織課題の特定と解決に向けた企画・プロジェクト推進　
■エンプロイー・エクスペリエンス向上のための各種施策の企画・運用・改善
・エンゲージメントサーベイ
・人材開発、成長支援　など

【社内の関わり方】
■グループマネージャーのレポートラインに入りますが、CEOと日常的にコミュニケーションをとりながら企画・実行を行います。
■人事企画においては、経営陣への直接レポートや承認を得るプロセスがあり、各領域の管掌役員、部長レイヤーに対して直接説明し合意形成を行います。
■組織課題に対して、各領域のグループマネージャーを支援し、社員にも直接サポートを行うことがあります。
■HR領域の社外パートナーとのコミュニケーションにおいて中心的な役割を担います。

【同社について】
★サービスの社会貢献性
ToC：
少子高齢化により労働人口の減少が進み、雇用形態に捉われることで各々がやりたい事よりも社会として、会社の一員としてやらなけらばならないことに重点が置かれている世の中に今後益々なっていくことが予想されます。
各々の「得意なこと、好きなもの」社会に発信し、人々の「選択肢を広げる」ことに挑戦しています。
ToB：
特に労働人口の減少の影響を受けている中小企業を中心に、正社員にこだわらず人手不足を解消できるプラットフォームを展開しています。今後益々法人向けのサービスの種類展開が増えていく予定です。
※20…

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタの「モビリティーカンパニー変革へのビジョン」「モビリティサービスのコンセプト、イメージ」の構築、および協創部署との具現化を、UXを基軸に推進いただける即戦力人材を求めています（サービスや商品の明確化）。
＊クルマのコックピット中心のUX（GUIやHMI）ではありません

【概要】
クルマの枠を超えて、社会システムやプラットフォームの視点からモビリティカンパニーのビジョンやサービスを企画し、目指す世界や価値を明確化していく仕事です。
企画や構想の舞台は「街や社会」とスケールが大きく、高い視座と最先端の知識を勉強・組み合わせながら、ビジョンやソリューションアイデアを映像やプロトタイピングの手法を用いて具体化していきます。
この組織の一員として、関係者（TECH・BUIS・UX）と有機的に融合しながらサービスデザイン ・ビジョンデザイン・ UXデザインのクリエイティブワークを行って頂きます。

【詳細】
・将来の世界観を想定したグランドデザインやビジョン策定
・サービスやプロダクトの企画立案とそのビジュアル化＝カスタマージャーニー制作、ソフト&ハードを活かしたサービスやプロダクトの実行計画の策定。
・具現化に向けたプロトタイピング業務（協創パートナーとの連携、クリエイティブディレクション）

【グループの特徴】
・この組織は、これまで「北米CESでの社長プレスカンファレンス／トヨタのモビリティカンパニー宣言」（2018年）や、東京モーターショー（2019年）で、企画や制作を中核として担当した実績を持つグループです。
現メンバーの半数以上はデザイン領域のビジョンデザインや先行開発の経験者です。
・2023年11月には、トップとのアラインのしやすさの観点から、先進技術開発カンパニーのプレジデント直下となる組織（「プロジェクト領域付」）にグループを再構成し、トップとの意思疎通のスピードアップや、効率的効果的な仕事の進め方を推進しています。
・事業開発メンバーやエンジニアリングメンバーもこのグループに複数名が兼務しており、UX・TECH・BUISの３つの機能が有機的に融合しながらクリエイティブワークを行っています。
・ウーブンバイトヨタ（トヨタ子会社）との協創や、社外のデザインファ…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ウェルスナビは全自動で「長期・積立・分散」の資産運用を行うロボアドバイザーを開発・運営しています。従業員数の半数以上をエンジニア・デザイナーが占めることで実現されるプロダクト開発力や、お客さま視点を徹底したUIUX、効果検証・改善・実行のスピーディーなサイクルを強みに、国内ロボアドバイザー業界を牽引しています。

ウェルスナビは今、過渡期にあります。ロボアドバイザー隣接領域への事業拡張、お金の悩みを総合的に解決するアドバイザリープラットフォーム「Money Advisory Platform（MAP）」の立ち上げおよびビジネスモデル転換、三菱UFJ銀行（MUFGグループ）との協業強化など、多くの変化が訪れています。

これらの変化を狙い通りに事業成長へと繋げていくためには、組織もまた力強く成長していくことが必要です。創業から育んできた強みをますます大きく育てながら、複数事業を同時並行で成長させていく体制の構築を目指して、中途採用リクルーターを募集いたします。

【期待する役割】
中途採用業務を一気通貫でお任せします。

部門責任者たちの人材獲得戦略・戦術のディスカッションパートナーとなり、JD作成から応募～入社に渡る全工程の各種施策のPDCAを推進して採用目標を達成します。

採用活動への投資にも積極的な環境なので、人材紹介・各種スカウト媒体・リファラル採用・採用広報など様々なチャネルを活用して施策を企画することが可能です。

ウェルスナビの中途採用の特徴は、開発・事業・管理・金融専門職など多岐に渡るJDがあること、一つのJDにつき約１～２名の募集枠の中でピンポイントで人材獲得することが求められること、それらの合算として年間で数十名規模の採用目標を達成していくことが挙げられます。

目まぐるしく変わりゆく事業状況にキャッチアップしながら、業界・事業・職種へ飽くなき好奇心を持って採用活動に取り組んでいただくことを期待しています。

【業務内容】
採用戦略の立案、実行
採用要件のヒアリング、JD作成
母集団形成（エージェント・スカウト等）
候補者進捗管理（応募～入社までの進捗管理）
カジュアル面談、オファー面談の対応
オファー条件の調整
各部門を巻き込んだ全社採用…

勤務地	東京都品川区西五反田
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
事業拡大に伴う増員です。

【期待する役割】
同社の技術開発センターにて、基幹技術チームの制御業務、開発案件のサポート（プログラミング）をお任せいたします。

【職務内容】
開発プロジェクトにおける下記業務をご担当いただきます。
・基本設計
・詳細設計
・実装（プログラミング）
・保守、運用
・障害対応

＜プロジェクトについて＞
・主にスマホやカメラの成膜装置のプログラミングに携わっていただきます。
・1プロジェクトの期間は大体3年ほどとなります。
・商材や企業ごとにプロジェクトが分かれております。
・同時に20弱程度のプロジェクトが動いております。
・お1人で同時に2，3つほどのプロジェクトにアサインする可能性もあります。

【開発環境】
Windows
Visual studio 6.0
Visual studio2019～
.NetFrameWork4.5～

【使用言語】
・ExcelVBA
・VB
・C#.NET

【組織構成】
制御グループ
6名体制（課長代理、係長、副主任、社員3名）

【定年】
60歳（60歳以降、65歳まで再雇用制度有）

【同社について・魅力】
同社は光学薄膜装置のメーカーです。スマートフォン・監視カメラ・LED照明・自動車・半導体等、光学薄膜の応用分野は年々拡大しており、同社は世界的な規模で研究開発・生産・マーケティングを行っております。５G時代を迎え、高度通信機能が求められており、IoTの展開でますます光学の応用分野が増加しております。

光学薄膜技術の顕著な高度化や半導体関連の新たな成膜技術の実用化開発の年と位置付け、成膜３D技術の開発等、多岐にわたる研究開発活動を加速しております。これらについては将来の成長基盤作りであり、2022年以降の事業進展に貢献するものと見込んでおります。

勤務地	埼玉県鶴ヶ島市富士見
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
三菱地所グループ各社のシステム基盤となるインフラ環境について、クライアント環境、サーバー環境、ネットワーク環境の全てを構築、管理しており、アプリケーションチームと協力し、ユーザーの状況に合わせ、最適なインフラ基盤の企画・構築、運用・保守をお任せします。
まずはご経験を踏まえ、三菱地所グループ各社のITシステムを統括管理（構築～運用・保守）を行う案件に参画し、PLまたはPMとして担当します。

経験に応じて下記業務も期待しています。
・プロジェクトの企画（スケジュール、リソース、プロジェクトのロードマップの企画など）
・開発プロジェクトの進行管理（進行状況の監視、投入リソース管理、結果の品質管理、技術コミュニケーションなど）
・内部/外部の組織との間の円滑な業務コラボレーションのためのサポート
・開発の生産性向上のための業務支援（リソース管理、プロセス改善、会議主宰など）
　- プロジェクトの立ち上げ（計画作成）、推進、完了
　- プロジェクトに必要な体制の構築、開発委託先ベンダーの選定支援
　- プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守
　- オーナー、ユーザー、ベンダーなど各種ステークフォルダー間の調整
　- プロジェクトリーダー、プロジェクトメンバーの指導、育成
　- ＤＸを含めた新たな技術、取り組みへの積極的な情報収集、習得
　- 上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般

ネットワーク・インフラ部／クライアント・インフラ部では三菱地所グループ全体のインフラを見ているので大きな規模に携わることができ、三菱地所グループとして海外はまだないですが、国内各所の街づくりに貢献している実感を得ることができます。また安定した基盤で働ける安心感もありながら、キャリアを築いていくことができます。
AIやIoTなど先端技術の活用を進めており、それら先端技術に関わる案件に携わることも可能です。

【主要取引先】
三菱地所DX推進部、三菱地所グループ各社総務部や業務企画部・経営企画部などのコーポレート系部署

【対象システム】
サーバ、ネットワーク、クライアント、セキュリティ対策、運用管理（SMO）、Office365、box、業務統合データベース、WEB会議システム、ペーパー…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
将来のCNゼロ社会を実現するため、電動車開発を推進頂けるアグレッシブな先行開発人材を求めています。

【概要】
将来のカーボンニュートラル社会の移動手段、物流手段として必要不可欠な電動車の普及が急務
魅力ある電動車（EV、PHEV、HEV等）に必要な電動パワートレーン用の駆動系ユニットの先行開発業務を担当

【詳細】
■電動車用パワートレーン駆動系ハード（ケース、ギヤトレーン等）設計・解析・評価
■電動車用パワートレーン駆動系要素、機構、オイル開発
■輸送機器駆動系のみならず機構ハード・制御の設計、解析、評価経験が活かされる業務です

【職場イメージ・職場ミッション】
＜イメージ＞
室員40名程度（内女性6名）で20～60歳代の幅広い人員で構成されています
設計、実験、解析、CAD等、幅広く多種多様な開発業務を行っており、近くになにかしらの専門の方がいるので、わからない事や困ったことがあったら、すぐに聞いて助け合えるアットホームな職場環境が魅力です

＜ミッション＞
2050カーボンニュートラル社会を目指して、お客様に喜んでいただける電動車の開発をすること

＜関連リンク＞
トヨタの電動車のすべてがわかる
https://toyota.jp/carbonneutral-vehicle/

【やりがい・PR】
■カーボンニュートラル実現のためにマルチパスウェイ戦略を掲げており多様な技術開発ができること
■電動車一つとってもBEV、PHEV、HEV、FCEVなど多様な技術開発をしていること

【採用の背景】
職種、業務内容や担当業務の開発フェーズに応じて在宅勤務率にかなりの幅があります
上司と話をして、効率の高い働き方で勤務して頂いています
実際には端末での解析業務やCAD業務がメインの方は在宅勤務率が高い（在宅率約50%以上）傾向にあり、現場での評価業務がメインの方は出社率が高い（出社率約90％以上）傾向にあります

【在宅勤務備考】
実際には端末での解析業務やCAD業務がメインの方は在宅勤務率が高い（在宅率約50%以上）傾向にあり、現場での評価業務がメインの方は出社率が高い（出社率約90％以上）傾向にあります

勤務地	静岡県裾野市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
三菱地所グループ各社のシステム基盤となるインフラ環境について、クライアント環境、サーバ環境、ネットワーク環境の全てを構築、管理しており、アプリケーションチームと協力し、ユーザーの状況に合わせ、最適なインフラ基盤の企画・構築、運用・保守業務を行います。
まずはご経験を踏まえ、三菱地所グループで利用しているネットワーク環境（構築～運用・保守）する案件に参画し、PMとして担当して頂きます。

【配属チーム紹介】
【ネットワークチーム全体について】
三菱地所グループの様々なPJTに対し、ネットワークを通じてきめ細かな対応や改善提案＆実行を行っていただきます。またベンダーコントロールもお願いする予定です。40代のマネージャー、20代～40代のメンバー層など数名～10名ほどのPJTメンバーが活躍しています。PJTを兼務しているメンバーもおります。

【業務内容】
経験に応じて下記業務を想定しています。
・プロジェクトの企画（スケジュール、リソース、プロジェクトのロードマップの企画など）
・開発プロジェクトの進行管理（進行状況の監視、投入リソース管理、結果の品質管理、技術コミュニケーションなど）
・内部/外部の組織との間の円滑な業務コラボレーションのためのサポート
・開発の生産性向上のための業務支援（リソース管理、プロセス改善、会議主宰など）
　- プロジェクトの立ち上げ（計画作成）、推進、完了
　- プロジェクトに必要な体制の構築、開発委託先ベンダーの選定支援
　- プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守
　- オーナー、ユーザー、ベンダーなど各種ステークフォルダー間の調整
　- プロジェクトリーダー、プロジェクトメンバーの指導、育成
　- ＤＸを含めた新たな技術、取り組みへの積極的な情報収集、習得
　- 上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般
・運用、保守業務の管理（リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか）

システム基盤部では三菱地所グループ全体のインフラを見ているので大きな規模に携わることができ、三菱地所グループとして海外はまだないですが、国内各所の街づくりに貢献している実感を得ることができ、ひいては、エンドユーザー（人）の豊かさに寄与…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
NECグループ社内システムのサポート管理のDX化推進に伴い、既存の運用管理業務員が規模拡大に伴い不足しています。DXにおいてはサポート可視化、窓口統合、セルフサービス化、AI 導入、ITサービスマネジメント高度化を推進してくださるメンバーを募集しています。

【業務内容】
NECグループ社内システムのヘルプデスク/サービスデスクの運用管理を社員として行う。チームの管理者・リーダ（SV）の役割で、協力会社メンバーで構成されるオペレータを管理すると同時に、問合せ業務効率化、DX化を推進する。

【想定プロジェクト】
SAP_ERP等で構築した業務システムのユーザサポート（ヘルプデスク/サービスデスク）窓口運営。
対象：複数システム
チーム体制：社員（今回の募集対象）1名、オペレータ約40名
またレジリエンス強化の目的で複数のヘルプデスクを社員全員が全体運営ができるように構築を進めている。
DX業務おいては、他ユーザサポートチームやサービス提供者、ツールベンター等所属部門を横断した活動で目標を達成する。

【配属予定部署】
入社後、日本電気（NEC）へ出向いただきます。

出向配属先：
エンタープライズ事業ライン　グループDX推進室
（NEC　コーポレートIT・デジタル部門　運用DX統括センター　ユーザサポートグループ　出向）

【配属事業部の紹介】
NECグループ内の社内ITシステム・サービス向けにサービスデスクや、ヘルプデスクセンターを運営しているグループです。神奈川県川崎市勤務。テレワークも一部可。メンバーは、社員19名、パートナ130名です。ZOOMやTeamsを活用しながら、パートナと協力しつつ業務を遂行しています。

【プロジェクト人数】
約40名

【開発環境】
・問合せ管理ツール（ServiceNow）
・ITサービスマネジメントスキル（ITIL/ISMS/ITSMSなど）
・コミュニケーション、ネゴシエーション、インストラクション、プレゼンテーションスキル
・Office（エクセル、ワード、パワーポイント）
・AI・自動化スキル

【開発手法】
ウォーターフォール/アジャイル

【情報共有のツール】
Zoom、Teams、…

勤務地	神奈川県川崎市中原区
給与	年収：900万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
いいクルマづくりの土台を強化するため、トヨタはモータースポーツで人とクルマを鍛え、お客様に感動を与えられるようなスポーツ車の開発につなげています。
様々なバリエーションのスポーツ車用パワートレーン向けにクラッチを開発できる技術者を求めています。

【概要】
MTスポーツ車を開発する中で、操作性やドライブトレーンのねじり振動特性を左右する重要な部品である
クラッチの開発を担当いただきます。
モータースポーツで人とクルマを鍛える活動の最前線でクラッチ設計・実験を通したクルマ開発の実務ができる
即戦力を募集します。

【詳細】
・スポーツ車向けクラッチの設計業務
・トヨタでのクルマ開発において、クラッチの要求仕様を決定する
・クラッチサプライヤとともに、開発業務を行う
・車両やベンチを用いて実験解析業務を行う

【イメージ】
・MT車のトランスミッション、クラッチを開発する部署です。
・電動化が進み、MT人材は高齢化が進んでいましたが、新入社員を配属したり、若手を増強したり、と盛り上がりを見せるスポーツ車への対応を進めており、勢いがある職場です。
・キャリア採用は約10%。

【ミッション】
・レースやスポーツ車に求められるマニュアルトランスミッション、クラッチをタイムリー、かつ継続的に提供する。
・操る楽しさ、喜びをお客様に届けられるマニュアル車を将来にわたり、開発していく。

【やりがい・PR】
・世界的にも新MT車開発がほぼなくなってきている中、トヨタだけはまだまだ肩身が広く、MT車の開発ができます。
・開発したものをレースで鍛えていく、というアジャイル開発の中で、楽しみながら成長ができます。
・MTを操る楽しさを、HEVやBEVにも展開していくような検討にも取り組んでおり、将来に向けてまだまだ広がりを感じながら業務をすることができます。

【採用の背景】
スポーツ車開発が盛り上がりを見せる中、クラッチ開発技術の次世代を担う若手人材が不足。
お客様にクルマを操る感動と笑顔を届けることができるMT車開発をトヨタが10年後も継続していける組織をつくる必要があるため。

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■具体的な業務内容
代理店システムグループにおける、売り上げ5～7億円前後の開発チームのマネジメントをご担当いただきます。

主な業務は下記の通りです。
・ビジネス部門と共に、上流工程（業務要件定義支援、要件定義、システム設計、工数見積等）の遂行
・開発パートナー会社と共に、下流工程の遂行（製造、テスト、本番ローンチ、保守運用。開発パートナー社からの提案・仕様書・各種ドキュメント・納品物のジャッジや検収）
・ビジネス部門や関連グループとの調整
・相対する開発パートナーと対等に会話し、協業またはパートナー会社の管理・マネジメント
・チームの年度目標の立案と遂行およびチームマネジメント
・上記をもとに各メンバーの育成目標を立案し育成の遂行

■募集背景
保険ビジネスにおけるＩＴへの期待は非常に高く、今後ＩＴによるビジネス変革が今まで以上に進むことが予想されます。 同社はビジネス戦略をＩＴでリードして、損保における代理店さまにより良いシステムを提供しビジネスを支えていくために、即戦力としてチームマネジメント職（課長職）の経験がある方を必要としています。
代理店さまには最適な保険提案や事故のサポートなど人にしかできない活動に注力いただくことで、地域中核となりお客さまに選ばれ続けていただく姿を目指しており代理店さまの活動を下支えるシステムが求められています。
今後世の中の変化、最新の技術トレンドを考慮しながら代理店さま向けシステムの大規模開発を予定しており、より体制を強化したくマネジメント職を募集します。

■この仕事の魅力ややりがい
・システム関連の知識や経験だけでなく、大規模プロジェクトの業務の進め方、システムのモダナイゼーションなど他社では経験できない範囲まで携わる事ができる。
・大規模システムでしか経験できない、多様な技術要素や課題に取り組む経験を積むことができる。
・Java開発の経験を活かすだけでなく、その経験を足掛かりに様々な技術要素や、損保ビジネスの中核の業務を学ぶことができる。
・多様な人と係わり協業する中で、エンジニアとして、人として、成長を実感することができる。

■開発環境・要素技術
クラウドサービス：Azure、AWS、GCP
サーバーサイド：Java、Pyt…

勤務地	東京都立川市
給与	年収：800万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
担当業務範囲の拡大に伴い、組織体制を強化するため即戦力としてご担当頂きます。

【採用背景】
退職に伴う採用
メンバー1名の退職に伴い、
更なる部門強化へ向けて採用を致します。

【具体的な職務内容】
■契約精査業務（特に関係各所と連携が必要な高難易度事案）
■英文契約
■会社法務
■その他法務業務一般

【配属部署】
法務部
法務部長1名　メンバー7名程度

【リモート/働き方】
リモート：週半分程度
残業時間：20～30時間程度

【定年】
65歳

【働き方/離職率】
テレワーク勤務を推進しており、出社とリモートを取り入れたハイブリット型で就業が出来ます。
離職率は2022年度で4.3％とIT企業では圧倒的な定着率です。（業界平均11.8%）

【品川オフィス/イノベーションセンターについて】
https://www.netone.co.jp/valley/
2023年5月に本社丸の内に加え、新たな拠点として品川勝島に新オフィスを開設しました。元々が物流倉庫の建物である点から天井広い空間で、フリーアドレス座席に加え、社内図書館やスポーツジム、卓球場、ビリヤード台、ゴルフシミュレーターなど働きやすい環境が整っています。緑あふれるオフィスで就業出来るため業界内でも話題となっております。

【同社の採用サイトについて】
■採用サイト
https://www.netone.co.jp/recruit/
■採用動画
https://youtube.com/playlist?list=PLHt5JsS46TqYQXM8nbsegCBJ--RiZAwvd
■中途採用Twitter
https://twitter.com/netone_career
■統合報告書
https://www.netone.co.jp/ir/library/integrated/
■Net One Story
https://www.netone.co.jp/company/story/

勤務地	東京都品川区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
DXプロジェクトを支える次世代IT基盤の方向性及び具体的構築内容の支援。
全社を挙げて推進しているDXプロジェクトを、クライアントのDX推進部やシステム戦略部と共にどのようなIT基盤を構築すべきか、将来の姿を見据え、方向性の定義を支援いたします。
全体の方向性を定義する役割となりますので、クライアントの幹部層と広範囲にわたるIT基盤の方向性について討議を行うこととなります。
（ポジションによって事業側のITに関する参謀役を担うこととなります。）

また、構想策定だけでなくそれらをプロジェクトとしてどのように推進していくべきか、クライアントの立場に立った改善提案型プロジェクトマネジメントの支援を行います。

■コンサルティング案件のご紹介（一例）
・大手素材企業　全社設備保全・調達DX企画構想
・大手SPA企業　全社業革企画構想、実行・伴走支援
・大手エネルギー企業　再エネ事業拡大に向けた全社基盤構想、実行・伴走支援

■プロフェッショナルとしてのキャリアをサポート
コンサルタントの基礎スキルだけでなく、リーダーシップ研修や全社ワークショップなど圧倒的な成長スピードを支える様々な研修プログラムをご用意しております。
また出産や育児などのライフイベントを経験後も、プロフェッショナルとして成長し続けながら柔軟な働き方を叶えられるようサポートします。

勤務地	東京都港区南青山
給与	年収：1300万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集部門について】
同社は企業法務の第一線で活躍する弁護士が最新の法改正や実務についてわかりやすく解説する企業法務のポータルサイト「BUSINESS LAWYERS（ビジネスロイヤーズ）」を運営しています。
月間サイト訪問者数は約80万人、会員数は7.5万を超え、企業法務を中心に財務経理、経営企画、人事総務に携わる多くの方々に最新の情報をお届けしており、国内最大級の企業法務ポータルサイトとなっております
2020年には法律書籍の電子書籍サービスである BUSINESS LAWYERS LIBRARY をリリースし、サービス提供をしています。
BUSINESS LAWYERS 事業部のエンジニアチームは、これらのサービスの機能開発を担う部門です。

【募集背景】
エンジニアが2名、デザイナー1名、ディレクター1名と現在は少人数のチームです。
シニアWebアプリケーションエンジニアは、BUSINESS LAWYERSのTech LeadあるいはEngineering Manager候補として、チームの中核となっていただきたいと思っています
Tech Lead候補の方は技術力によってチームをリードし、Engineering Manager候補の方はチームの拡大に伴う各種組織課題を解決することにより、事業成長に寄与していただきます。

【業務概要】
BUSINESS LAWYERS 事業に関連する開発・保守・運用、その他技術的な相談への対応

【業務内容】
BUSINESS LAWYERSに関わる新規・既存機能開発を中心に、サービス開発に関わる業務全般に携わっていただきます。

【具体的な業務内容】
■Webアプリケーション開発
・設計～実装～レビュー～リリースなど、プロダクト開発に必要なことを職能に縛られず横断的に実
・アプリケーション要件に基づいたアーキテクチャの設計、ミドルウェアの選定
・ディレクター・デザイナーと協働した仕様検討
・各種スクラムイベントの進行・改善
・ユーザーからのフィードバックに基づく改善
・日常的なリファクタリング・技術課題改善
・Developer Experienceの改善

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、実験供試体設計（※決まった設計ではなく、トライ＆エラーを繰り返しながら進めていきます。）
◆上記開発における実験データ評価、新形状や計測装置の提案（実験装置がある横浜を含め、出張が発生します。）
◆具体的な担当は、ご本人の経験や意向を踏まえて検討致します。

【働く環境】
平均残業30時間程度で恒常的な残業もなく長期就業可能な環境です。
開発スピードを維持するため基本的に出社いただきますが、ご家庭の事情等を鑑みて週1回程度の在宅も可能です。
業務の状況に応じて柔軟に業務従事いただきます。
またコアタイム無のフレックス勤務も可能です。

【ポジションの魅力】
・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。
その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。
世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの技術者として、高度な開発・設計能力を磨くことができます。
・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。

【募集背景】
現在、同社は脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでおります。
その中核プロジェクトのひとつとなる発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の開発に参画いただける方を求めております。
またこの開発を通じて、航空用途（ジェットエンジン）を含むガスタービンの開発能力を拡充し、IHIの将来製品戦略を支える方を採用したく、組織強化を目的とした増員募集をいたします。

【組織構成】
部員数は全体で48名。
うち45名は本社（豊洲）勤務、3名は横浜事業所勤務しております。

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。
そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いて…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：700万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属先】
DXソリューション部

【具体的な仕事内容】
salesforceを用いたシステムの要件定義から初期導入、エンハンス開発や運用保守のプロジェクト計画策定と実施。その他顧客企業からの引合に対して、プリセールスとして提案書および見積を作成して案件の獲得に携わっていただきます。

【求める人物像】
・責任感が強く最後まで遂行できる方
・状況に合わせた臨機応変な判断・対応ができる方
・第一人者としてチームをリードすることができる方

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【参考YouTube動画】
同社のサービスを視覚的にご説明します！
https://www.youtube.com/watch?v=4KFMX1tmbDU

【募集背景】
IPOを見据えて管理部門の強化を進めるため、財務経理部門のマネージャーとしてご活躍いただける方を募集いたします。今後の事業展開を見据え、より強固な経営基盤を確立するため、財務経理部門の体制強化が急務となっています。特に上場準備には、財務会計基準への準拠、内部統制の構築、開示書類作成などの専門知識が求められます。
今回のポジションでは、まずは財務経理の分野を中心にお任せし、その後は法務、人事、アドミンまで幅広い業務をリードする管理本部長として、管理部門の中核を担っていただくことを想定しています。スキルとキャリアをさらに広げながら、当社の成長と安定に寄与いただけるような経験豊富な経理マネージャーをお待ちしています。

【業務紹介】
IPO準備中である当社にて、財務経理部門のリーダー候補として、上場準備からその後の財務戦略まで幅広くご活躍いただきます。具体的には、財務諸表の作成、開示資料の作成、監査法人対応、予算策定、予実管理、資金調達など、上場企業に必要な財務経理業務全般をお任せします。

将来的には、グループ全体として財務戦略の策定や実行、IR活動など、経営の中枢を担うポジションへのキャリアアップも期待しています。

【具体的な業務内容】
月次・四半期・年次決算業務全般
連結決算（月次・四半期・通期）、開示資料作成
税務申告、監査法人対応
予算策定、予実管理、財務分析
資金調達、金融機関対応
内部統制構築、業務フロー改善
上場準備業務（IPO関連業務）・経理部門のマネジメント
子会社経理担当のサポート

【配属部署】
コーポレート本部財務グループ
レポートライン　CFO、コーポレート本部本部長
経理スタッフ1名　業務委託1名　監査役1名

【魅力】
■上場準備をリードできるやりがい
IPOを目指す企業の経理リーダーとして、上場基準に即した業務体制を自ら整え、経理・財務面から会社の成長に貢献できるポジションです。

■経営に近い立場で戦略的な業務ができる
経理・財務の責任者として、予算策定や予実管理、財務分析を通して経営層に対し直接提…

勤務地	東京都東京都千代田区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
以下に例示する化合物半導体製造技術の開発業務を担当いただきます。
ご経験やご希望などを踏まえて担当業務をご提案します。

・化合物半導体の結晶成長技術の開発、プロセスおよび装置の設計
・化合物半導体のウエハ加工技術の開発
・化合物半導体の結晶およびウエハの評価と解析。検査技術の開発

【募集背景】
GaN開発強化

【組織構成】
社員18名（男女比17:1）、平均44歳

【配属部署の紹介】
高速モバイル通信用高周波デバイスなどに欠かせない窒化ガリウム基板の製造及び技術検討に携わり、デジタル社会基盤の構築に貢献できる仕事です。当社はGaN基板の技術を世界的にリードするプレイヤーのひとつで、学会発表や論文も常に注目を浴びています。基礎的な検討から、量産技術検討まで、単結晶を基板に仕上がるまで、多様な工程、技術を多様な技術背景を持った技術者が協力して作り上げます。

【働き方】
・平均残業時間：30時間程度/月
・フレックス制度：有
・リモートワーク制度：有（必要に応じて取得）
※将来的にグループ会社への在籍出向の可能性があります。

勤務地	茨城県牛久市東猯穴町1000
給与	年収：700万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
世界最高峰のモータースポーツ現場を舞台にトヨタのもっといいクルマづくりに繋がる
参戦企画・チームサポート頂ける人材を求めています

【概要】
TGRモータースポーツの参戦企画・プロモーション・運営サポートの実務リーダー

【詳細】
TGRは国内外で様々なモータースポーツ活動を実施
ラリー・レース双方において世界選手権・国内選手権・カスタマーMSと様々な競技に参戦・運営をしています
競技参戦・イベントの企画運営業務を通じ、国内外の様々な関係者を巻込みながら企画・運営をリードしていただきます

【職場イメージ】
・2014年に発足した部署で、世界戦からTGR主催の草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションを持ったチャレンジングな組織です
・現地現物／家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています
・車両開発、生産技術、営業、調達、海外事業体からの帰任者、キャリア採用等、トヨタの他部署には無い様々な専門性を持ったユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄り、新しい仕事のやり方でモータースポーツ事業構築にチャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です

【やりがい】
・モータースポーツ活動やイベントを通じて、直接お客様（競技参加者や来場者）と触れ合うことが出来るトヨタの中でも稀有な部門であり自分の仕事がお客様の笑顔に繋がっていることを実感しやすいやりがいのある仕事です
また、国内外の様々な関係者と連携してプロジェクトを進めていくため、様々な考え方や価値観に触れることで自己成長にも繋がります

【PR】
・Gazoo Racing Company（GR）はトヨタのモータースポーツ部門としてモータースポーツを起点としたクルマづくりに挑戦しています
特にラリーは身近な公道を使ったモータースポーツであり、競技でクルマを壊しては鍛えながら培った知見はGRヤリスなどの市販車へフィードバックされてお客様のお手元に届きます

【在宅勤務】
職場上司が認めた場合、在宅勤務可
現状は2-3日/週程度在宅勤務している人が約半数
ただし、国内外のレース／ラ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します