北大阪×電気・電子・半導体・機械・メカトロの転職情報
パナソニックエナジー株式会社
バッテリーパック/システムの機構設計【大阪】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■「社会インフラ」蓄電池、バックアップ用電源等の領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーシステムの新規開発・機構設計
■落下や振動から製品を守るための構造、安全性・耐久性に対する高い要求水準に応える常に新たなチャレンジを実践、顧客からの要望の実現
【具体的な業務内容】
■顧客との仕様協議:お客様と直接会話をし、お客様のお困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。
■設計開発:3D-CADを用いて部品設計を行います。DRBFMやCAE解析などのツールを駆使し、設計完成度を高めます。
■量産立上:技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。
■環境構築:開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。
■要素技術開発:電池化学の進化に伴う次世代の安全技術や、大型システムの熱マネジメント技術など、多様化するニーズに対する次世代要素技術の開発を行います。
【配属部門】エナジーソリューション事業部 エナジーストレージシステムBU 技術1部・4部
【勤務形態】リモートワーク可
【エナジーストレージシステムBU 技術1・4部のミッション】
パナソニック エナジー株式会社は、乾電池、産業用電池、そして車載用電池等のBtoB 事業を通じて豊かな暮らしと持続可能な環境が矛盾なく調和した社会の実現を目指しています。
当部門はリチウムイオン電池を組み込んだモジュール/システムの開発を担っており、私たちが開発を手がけるバッテリーシステムは、蓄電池システムやバックアップ用電源などで「社会インフラ」に使用され、世の中の進歩と発展に貢献しています。今後も、電力需要の増加が予測される中で、私たちのバッテリーシステムに大きな期待が寄せられています。
【募集背景】
比類なき開発・技術力と製品力によって、世界中の多様な領域において使用されているパナソニックの電池。加速する環境対応など、そのフィールドがますます拡大していくことが予想される中で、次代のバッテリーシステム開発を担う技術者を求めています。
【本ポジション…
| 勤務地 | 大阪府守口市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
パナソニックエナジー株式会社
リチウムイオン電池搭載バッテリーパック/システムの回路設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務と役割】
■「動力」低速EV、電動2輪、フォークリフト、農機、建機などの電動モビリティの各領域において使用されるリチウムイオン電池を搭載したバッテリーパック/システム(ジャンクションボックス)の回路設計
■電池の最大活用を念頭に、顧客ならびに搭載製品とコミュニケーションを図りながらバッテリーパックを動かす心臓部の開発に従事。その中で、自身が多様な製品を動かしているという確かな自負を感じられます。
【具体的な業務内容】
【顧客との仕様協議】お客様と直接会話をし、お客様のお困りごとを解決するシステム提案を行い、製品仕様や価格を固め、設計仕様への落とし込みを行います。
【設計開発】電池パック/システム(ジャンクションボックス)の回路設計を行います。プラットフォーム化を見据えた部品選定やソフトウエアと連携した安全保護回路構築を行い、設計完成度を高めます。
【量産立上】技術試作においては関係部署と連携しながら試作、評価を行い、設計不具合やモノづくり不具合を抽出、改善設計を行い、量産立上を行います。
【環境構築】開発効率向上や設計ノウハウ蓄積に向けた開発プロセスや仕組み改善など、IT部門や品質部門と連携し改善活動を行います。
【要素技術開発】電池化学の進化や多様化するニーズに対する次世代要素技術の開発を行います。
【二次電池ソリューションBU システム技術部門のミッション】
パナソニック エナジー株式会社は、乾電池、産業用電池、そして車載用電池等のBtoB 事業を通じて豊かな暮らしと持続可能な環境が矛盾なく調和した社会の実現を目指しています。当部門はリチウムイオン電池を組み込んだモジュール/パック/システムの開発を担う部署になります。
当部門が開発を手がけるバッテリーパックは動力用途で使われおり、低速EV、電動2輪、フォークリフト、農機、建機などの幅広いフィールドをカバーし世の中の進歩と発展に貢献しています。今後は、陸・海・空において次世代モビリティ開発の加速が予測される中で、私たちのバッテリーパックに大きな期待が寄せられています。
【募集背景】
比類なき開発・技術力と製品力によって、世界中の多様な領域において使用されているパナソニックの電池。加速する環境対応など、そのフィールドがますます拡大していくことが予想される中…
| 勤務地 | 大阪府守口市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
太陽工業株式会社
新製品/新材料開発における評価試験・分析【大阪】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
恒久建築や土木用に用いられる膜材料(テント材料。用途例:東京ドームの屋根)等の材料試験・材料分析・材料改良・新材料開発または新製品開発などをご担当頂きます。
【具体的には】
材料試験、材料分析:国内外の膜材料メーカーから仕入れた膜材料の評価およびその品質確認を行います。
また不具合など想定外の事象が発生した場合は、原因を追究するために分析機器を使用して調査します。また新しい評価方法の立案など、品質に対する提案も行います。
【募集背景】
将来への技術継承、受注案件増加に伴う業務量(研究・分析・評価)拡大、組織強化による増員。
【配属組織】事業統括センター 技術統括室 技術研究所 評価分析課
【ミッション】試験・研究・開発によって世界一の膜(テント)技術を社会へ提供する
【社風】
■裁量を持ち業務に取り組める環境です。
後輩・部下に裁量を持たせてチャレンジさせるというのを重要にしております。
面接の中でもその観点は重視されていらっしゃり、手を挙げれば広くチャレンジできる環境が整っております。
◎太陽工業社の魅力◎
万博のパビリオンにも多く関わっております。
大型膜構造物製造においてトップクラス、業界のリーディングカンパニーとして「膜の可能性」に挑戦し続ける会社です!
社名が表にでることは滅多にありませんが、東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く同社の膜構造技術が用いられています。
また、建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも同社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。
【代表的な膜構造建築物】
東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム(天井)、埼玉スタジアム(天井)、味の素スタジアム(天井)、阪神競馬場(観客席シェード部分)、大阪ユニバーサルシティ駅、新豊洲Brilliaランニングスタジアム、Medina Haram Piazza Shading Umbrellas(Saudi Arabia)、Denver International Airport(USA)、Shanghai International Circuit(CHINA)、SouthAfrica FIFA World Cup S…
| 勤務地 | 大阪府枚方市招提田近3-20 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
パナソニックハウジングソリューションズ株式会社
製品法規担当(技術法規適合確認や内部規程を策定)【大阪】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【主な担当業務】
製品法規の中核メンバーとして、全社視点で以下の役割を担っていただきます。
・製品法規の統括管理および体制運営を通じた、事業部の実行支援
・商品開発プロセスにおける法規観点からの審査・レビュー(上流からの品質担保)
・全社の法規対応力向上に向けた教育・仕組みづくりの企画・推進
単なる法規チェックではなく、「未然防止型の品質経営」を実現することが期待されるポジションです。
【具体的な仕事内容】
・全事業場を対象とした法規監査の計画・実行、および遵守状況の可視化
・認証書・適合証明等の管理体制の構築・運用
・重要商品開発におけるデザインレビューへの参画(法規観点でのリスク評価)
・法規リスクに関する事業部支援(是正・未然防止の推進)
・全社教育(勉強会・eラーニング)の企画・実行によるスキル底上げ
【配属部門】品質環境・CSセンター 品質・環境推進部
【ミッション】
住設建材事業において「品質ロスゼロ」を実現するため、全社横断で品質・環境ガバナンスを強化することが当部の使命です。
開発上流からの品質審査、製品安全・法規リスクマネジメント、品質ロス管理に加え、脱炭素(Scope1・2・3)やサーキュラーエコノミー対応、ISO監査など、企業価値向上に直結するテーマをリードしています。
本社直轄の製品法規担当として、技術法規の遵守を徹底し、違反の未然防止を実現します。単なるチェックに留まらず、全社の法規リテラシー向上と遵法文化の醸成を推進し、品質コンプライアンスを中長期的に支える基盤を構築します。
【募集背景】
近年、電気用品安全法や建築基準法など、製品に関わる法規制は頻繁かつ高度に改正されており、企業には迅速かつ確実な対応力が求められています。
当社においても、事業のグローバル化や新規領域の拡大に伴い、法規対応の難易度が増しています。
こうした環境変化に対応し、全社の法規対応力を一段引き上げるため、専門性を持って推進いただける人材を募集します。
【この仕事を通じて得られる事】
電気・樹脂・木材・電子・ITなど多様な製品領域に関わることで、幅広い製品法規の専門性を習得できます。
また、全社横断で影響力を持つ業務を通じて、「品質×法規」のプロフェッショナルとして市場価値の高いキャリア形成が可能です。
【職場の雰囲気】
20代~50代まで幅広いメン…
| 勤務地 | 大阪府門真市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ニチコン株式会社
機構設計【大阪/R&Dセンター】東証プライム上場※1回面接
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社で電源製品の筐体設計をお任せいたします。
【職務内容】
家庭用蓄電池やスイッチング電源などの筐体設計、解析、実機試験
ソフト担当、電気回路担当との打ち合わせや仕様確認
材料、部品の選定
量産化対応
【ポジションの魅力】
ニチコンは1978年よりスイッチング電源の設計生産を開始し40年以上の実績があります。
低圧電源と高圧電源の実績をもとに、事務機用電源をはじめ、様々な市場用途、商品用途に向けお客様にご満足頂ける商品づくりを創造して参りました。安全性、品質の確保にも努め、2020年の日系電源メーカーのカスタム電源分野でシェアNo1となりました。
【企業のおすすめポイント】
★東証プライム上場の世界有数のコンデンサーメーカーです!
★3期連続最高売上達成中
★設立約70年の安定性を誇る同社の中枢でご活躍頂けます!
★社員の定着率が高く、パソナよりも多数入社(35名以上)実績あり、長期的に勤務されています
★年齢問わず頑張り次第で評価頂けます
★家庭用蓄電システム「パワーオアシスR」は業界随一の豊富なラインアップで23年9月に累計販売台数15万台超えました。
(国内累計販売台数NO,1 ※203年9月末ニチコン調べ)
★世界で初めて開発し、2012年に世界初の市場導入を果たしたV2Hシステムは市場シェア94%誇ります。
(※富士経済エネルギーマネジメント・パワーシステム関連市場実態総調査2023より)
・V2Hシステムとは…V2Hとは「Vehicle to Home」のことで「車から家へ」という意味です。EV/PHVの大容量バッテリーから給電、家庭の電力として使用できます。
もちろん、家庭からEV/PHVへの充電もできます。
★アルミ電解コンデンサは世界シェアトップクラス
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
太陽工業株式会社
新製品/新材料開発における技術開発・折衝【大阪/枚方工場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
恒久建築や土木用に用いられる膜材料(テント材料。用途例:東京ドームの屋根)等の材料試験・材料分析・材料改良・新材料開発または新製品開発などをお任せ致します。
※同社の要望や顧客からの要望を反映させ、より良い製品開発にしていくため、膜材料メーカーに対しての提案・折衝業務が日常的に発生します。
そのため、技術・ノウハウ・知見を製品化に繋げていきたいという想いをお持ちの方を歓迎致します。
1)材料試験、材料分析:国内外の膜材料メーカーから仕入れた膜材料の評価およびその品質確認を行います。また不具合など想定外の事象が発生した場合は、原因を追究するために分析機器を使用して調査します。また新しい評価方法の立案など、品質に対する提案も行います。
2)材料改良:不具合の改良や性能向上を目的に、材料の一部を変更してマイナーチェンジを行います。そのための材料設計や材料試験を行います。
3)新材料開発:これまでにない素材を組み合わせることで、新しい機能付加や新しい膜材料を開発します。
4)新製品開発:建築や土木分野等に新たな活用用途を見い出すための開発を行います。
【募集背景】
将来への技術継承、関西万博をはじめ、受注案件増加に伴う業務量(研究・分析・評価)拡大、組織強化による増員。
【配属組織】建設技術統括本部 技術開発部 技術研究所
【ミッション】試験・研究・開発によって世界一の膜(テント)技術を社会へ提供する
【社風】
■裁量を持ち業務に取り組める環境です。
後輩・部下に裁量を持たせてチャレンジさせるというのを重要にしております。
面接の中でもその観点は重視されていらっしゃり、手を挙げれば広くチャレンジできる環境が整っております。
◎太陽工業社の魅力◎
万博のパビリオンにも多く関わっております。
大型膜構造物製造においてトップクラス、業界のリーディングカンパニーとして「膜の可能性」に挑戦し続ける会社です!
社名が表にでることは滅多にありませんが、東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く同社の膜構造技術が用いられています。
また、建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも同社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております…
| 勤務地 | 大阪府枚方市招提田近3-20 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社KRI
電気デバイスの研究開発(リーダークラス)【大阪】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
電気化学デバイスやプロセス (電解関連機器、燃料電池や水素製造装置などの関連機器など)及びその部材・材料のプロセス開発を担当いただきます。用途は幅広く、顧客の案件に応じプロジェクト単位で活動します。
■技術領域
・水電解 ・CO2電解 ・燃料電池 ・電気化学プロセス ・電極触媒 ・電極開発 ・電解質膜 ・材料/部材/デバイス試作 ・プロセス検証 ・計測システム ・原理検証 ・部材/デバイス特性評価 ・電極反応解析 ・評価試験
■案件例
・CO2電解プロセス開発 ・電解用部材の開発と材料探索 ・水電解・燃料電池およびその部材の特性評価技術の深化 ・評価用のデバイス試作・計測システムの構築 ・新規デバイスの原理検証 など
上記のように、製品の性能を向上させたい、ポテンシャルを評価したい、専門家の意見を聞きたい、新たな材料や部材を開発したい、などクライアントのニーズに応じて幅広く対応が可能となります。
■受託研究業務の具体的な流れ
お客様への技術提案~交渉・契約~計画~実験~解析~考察~報告書の作成・納品
【参考URL】http://www.kri-inc.jp/recruit/
【配属組織】
電気化学デバイス研究部15名(部長1名・メンバー14名/30代がメイン)
【募集背景】
事業が伸びている中で、組織を強化するべく採用活動を行っています。ご入社いただく方には室長の補佐としてプロジェクトリーダーを担っていただける即戦力となる方を求めています。
【キャリアイメージ】
入社後は、経験に応じてプロジェクトメンバーとして研究開発業務からスタートしてご経験を積んでいただき、リーダークラスとしてご活躍頂けます。そうなれば自ら顧客へ提案、契約業務を行い、受注後はプロジェクトリーダーとして顧客との調整、メンバーへの指示、コスト面の管理等も行います。入社後まず実験業務を中心に担当頂き、徐々に全ての工程をこなしていけるよう経験を積んで頂きます。同様のビジネススタイルの企業は他にありませんので「技術力・提案力」を兼ね備えたキャリア構築が可能です。
【ポジションの魅力】
◎脱炭素/カーボンニュートラルの実現や次世代エネルギー開発に貢献できるポジションです。
◎各研究分野を代表する企業と複数取引があり、最先端・広い技術を習得、研…
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社キーエンス
新商品量産立上げ【大阪】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
世界初、業界初が7割を占める 精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、
FAセンサ等を取り扱っています。それら新商品を量産するための工程設計、作業設計、設備設計、部品の量産立上、製造委託先での基板実装、組立、調整、検査、梱包までの一連の生産工程の立上に責任を持ちます。
弊社はファブレスですが、重要な量産技術は社内に保持しており、生産設備は自社で開発しています。
【やりがい】
・新商品の設計段階から、製造委託先での量産化、商品出荷までの幅広い業務に
携わることが出来ます。
・開発部門や販売部門、生産部門、購買部門、製造委託先、部品メーカ各社と連携
しながら仕事を進めていくことができます。
・キーエンスの特徴である、ファブレス製造、当日出荷に直接携わることができます。
・会社成長に伴う生産規模の拡大に応えるため、作業の自動化をはじめとする生産
方法の変化が急ピッチに進む中で業務に携わることができます。
メッセージ
【キャリアパス】
・新商品の工程設計から製造現場立上を行う担当としてだけでなく、量産化
プロジェクトを取りまとめるリーダーなども適性に応じて歩んでいくことが
可能です。
【メッセージ】
・自由に意見が言いやすく、主体性が発揮できる職場です。
・何事にも責任感を持って前向きに取り組み、
新しいスキル・知識を取り込みながら成長し続けたい方の応募をお待ちしています。
| 勤務地 | 大阪府大阪市東淀川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~経験・スキルに応じて変動します |
ダイトーケミックス株式会社
研究職【大阪/東証スタンダード上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
「電子材料」「イメージング材料」「医薬中間体」の研究開発をお任せします。安定、大量供給を可能にする、工業化技術の開発がポイントとなります。物質の研究、開発をもとに、単なる実験で終わるのではなく、実際の量産化まで発展させる工程に携わることが可能です。また新たな機能をもった新素材の開発にも挑戦していただきたいと考えています。
※経験と習熟度を勘案して担当業務を割り当て、必要に応じ見直します。
■以下いずれかの分野を担当して頂く予定です。
(1)電子材料分野(半導体集積回路や液晶ディスプレイなどのフォトレジストに使用される感光性材料):
高集積化・高密度化を目指す半導体の製造には、1万分の1ミリ(サブミクロン)という超微細技術が必要です。その超微細加工を実現するために不可欠な感光性樹脂に、同社の電子材料が使われています。
(2)イメージング材料分野:
写真・レントゲン・映画フィルムなどに加え、近年再び脚光を浴び需要が拡大しているインスタント写真の領域、そして更なる高画質化が求められている印刷の領域にも、同社の高画質・高感度技術が使われています。
(3)医薬中間体分野:
医薬品になる一歩手前の医薬中間体を高品質かつ安定的に大量生産できる同社の工業化技術が、医薬品製造のプロセスで重要な役割を担っています。
【募集背景】
業務多忙による増員
【当社の風土】
自分のやりたいことを実現できる社風です。幅広いフィールドで活躍してみたいという気持ちがあれば、どんどん発信できます。少人数の中で、個人に合わせた役割や裁量を与えられる職場です。
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
黒田電気株式会社
【大阪】ソリューションデザイン営業◆黒田グループ◆
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
西日本支店の営業として、関西圏の大手製造業に対する課題解決型営業を担当いただきます。
単なる製品販売ではなく、顧客の開発・生産・調達の現場に入り込み、潜在的な課題やリスクを特定。材料・部品・加工・技術など世界中のリソースを組み合わせ、最適な解決策を提案します。
顧客ごとに課題も正解も異なるため、求められるのは「モノ売り」ではなく、課題を構造的に捉え本質を見極める力です。自分の提案が新製品や新たな仕組みとして具現化し、価値として世の中に広がっていく――それがこの仕事の醍醐味です。
【ビジョン】
商社の役割は、今、大きく変わろうとしています。単にモノを供給するだけでは、AI・EC・価格競争に代替される時代。これから求められるのは、顧客も気づいていない課題を見つけ、世界中の技術や製品を組み合わせて「まだ存在しない価値」を生み出す存在です。黒田電気は独立系電気材料商社として、メーカーに縛られない自由な立場から、材料・部品・加工・技術・物流を組み合わせ、本質的な課題解決を実現しています。目指すのはサプライヤーではなく、「困ったら、まず黒田電気に相談したい」と言われる唯一無二のパートナーです。
【魅力】
■成長できる環境
黒田電気では現在、営業DX・データ活用・ICT推進を加速しています。営業活動の可視化や成功パターンの分析、AI・データ活用、情報の一元化など、「成果を出せる営業の仕組み」づくりを進めています。営業として成果を出すだけでなく、営業現場で得た知見を活かし、将来的に営業改革やICT活用プロジェクトなど、「営業の未来をつくる側」へ挑戦できる環境があります。
| 勤務地 | 大阪府豊中市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社リガク
【大阪】電気設計/半導体関連装置◆X線回析装置トップシェア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
半導体向け検査・計測装置の電気回路設計・制御設計を主担当として、安全規格・EMCを考慮した装置全体の電気仕様検討から、試作機の立上げ・評価まで一貫して携わっていただきます。
【具体的には】
半導体デバイス向け検査装置の新規・改良電気設計(回路・制御・安全・EMC)および試作・評価を担当いただきます。機械・ソフト・アプリ担当や外部設計協力会社と連携し、仕様検討から設計・評価まで一連の工程に携わっていただきます。
【担当製品について】
全反射蛍光X線による汚染測定装置や波長分散式蛍光X線による膜厚組成測定機において、世界トップクラスのシェアを有しています。
【使用言語、環境、ツール等】
CSiEDA(CSiCAD、電気CAD)
Sysmac Studio, KV STUDIO(PLCプログラミングツール)
Vivado(FPGAプログラミングツール)
【配属先部署】
薄膜デバイス事業部設計部 大阪薄膜開発設計課
【組織のミッション】
・最先端半導体デバイス市場を先取りした新規製品開発と装置改良による製品優位化の維持・拡大
・収益性を熟慮した製品開発、継続的コスト低減、品質向上
・製造リードタイム短縮
【募集背景】
半導体市場の成長に伴い、当社の計測・検査装置に対する引き合いも年々増加しています。特に最先端デバイス向け装置では、新規開発と既存装置の高度化を同時に進める必要があり、電気設計体制の強化が急務となっています。本ポジションでは、装置開発の中核メンバーとして、将来の製品競争力を支えていただくことを期待しています。
【やりがい・魅力】
最先端半導体デバイス向けの計測・検査装置の開発・設計に携わり、スマホ、PC、自動車、AI、データセンタなど現代社会を支える技術に貢献できます。装置開発を通じてシステム全体に精通し、システム設計や装置全体のとりまとめにも関与可能です。電気設計エンジニアとしての専門性を高めながら、将来的には装置全体をリードする設計リーダーやプロダクトマネージャーへとキャリアを広げることができます。
【職場環境】
・中途採用者が5割以上
・残業時間:5~20時間程度/月
・在宅勤務:2日/週まで(業務支障のない範囲)
・国内出張:1~2か月に1回程度
・海外出張:年1回程度
・同部署…
| 勤務地 | 大阪府高槻市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ジェイテクト
【面接一回】技術営業/産業機械顧客向け/東証プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
鉄鋼顧客に対しJTEKT商品(主に軸受、駆動軸、オイルシール)の技術サービスを提供し、顧客の困り事を解決すると共にJTEKTの将来を担う新商品開発に携わっていただきます。
【詳細】
◇技術PR及び技術資料の作成
◇製品用途別取扱い及び取扱指導等のサービス
◇市場/顧客毎での適合技術仕様の把握及び社内展開
◇市場で競争力のある新製品開発の促進
◇支社営業/代理店の技術サポート(技術検討や現品調査等)、教育
【制度・福利厚生】
■家賃補助制度:有
※規定に応じて家賃の補助をする制度があります。補助対象かどうかは確認が必要です。
■有給休暇
入社月に応じて付与 ※初年度最大15日、初月から使用可
最高付与日数21日
※月1日以上、年間18日以上の取得を奨励
【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything)に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社不二越
【大阪】ロボット・FA機器設計エンジニア/東証プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
同社のロボット事業部にてシステムの開発、設計、立ち上げ業務等を行っていただきます。
【具体的には】
・AUTOCAD・CATIAを使用しての機械設計
・クライアントの要件を聞き構想検討、提案
・システムのトラブルシューティングおよび問題解決対応等
【ポジションの期待】
ご自身の知識を活かし、様々な経験を通じて知見の広いビジネスパーソンになっていただくことを期待しています。クライアントからの要望を踏まえたカスタマイズ・設計を行い、提案まで対応いただきますので、技術知見をつけながらご活躍いただくことを期待しています。
【同社の魅力】
・同社は東証プライム上場の切削工具・ベアリング・産業用ロボットの製造を中心とするメーカー企業です。社員も連結で約7,500人在籍し、ロボット・工具・工作機械・ベアリング・油圧機器・カーハイドロリクス・特殊鋼・工業炉の8事業を展開しています。
・同社の技術は世界的な少子高齢化による労働人口の減少を背景として、人手不足の解消、生産性の向上などのニーズの需要があり、世界の生産現場に寄与しています。
・同社は世界シェアNO.1の製品も多く所有、海外拠点も32カ所と多く、グローバルに活躍の場を広げています。
| 勤務地 | 大阪府大阪市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ミツトヨ
【大阪】サービスエンジニア(精密測定機) ※土日祝休み
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の自社製品を新規購入されたお客様に対する納入・設置・稼働確認・お客様への操作方法説明までの使用立ち上げ、及びその後の定期保守・修理をお任せします。
【職務詳細】
▼自社製品
三次元測定機/画像測定機等の光学系機器/形状測定機/硬さ試験機
▼新規購入品立ち上げ業務
・ご購入されたお客様に対する設置環境の確認
・納入および設置(コンポーネント毎に納入し、現地組み立てをします)
・校正(同社の保証する測定精度がお客様先の環境で実現できているかの最終確認です)
・使用方法の説明 など
■保守サービス業務
・定期的な検査・校正、メンテナンス作業
・不具合発生時の故障診断・復旧(修理)作業
・お客様からのトラブル問合せへの対応業務 など
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府大阪市住之江区南港北1-4-34 大阪メトロ南港ポートタウン線「ポートタウン西」駅より徒歩15… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~650万円 月給制:月額240000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(勤務条件に変更なし))■福利厚生:通勤手当、家族手当、寮社宅、退職金制度、ミツトヨ健保組合、財形貯蓄、共済会、住宅融資等■勤務時間:8時30分~17時15分(実働7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】新型車の燃費・電費性能企画 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
新型車プロジェクトにおいて、車両の性能や競争力を左右する燃費・電費企画の責任者として、燃費・電費目標の設定および改善施策をご担当いただきます。
【職務詳細】
・各市場(日本/ASEAN/欧州等)の規制や競合車両を踏まえた燃費・電費目標の策定
・空気抵抗・重量・タイヤ特性・パワートレーン特性等の諸元評価・要因分析
・チーフエンジニア・設計・実験部門との改善施策の企画と合意形成
・プロト車両等を活用した燃費試験や目標達成見通しのシミュレーション検証
・トヨタ自動車や海外拠点との共同開発プロジェクトへの参画
▼業務の流れ
開発初期段階: 市場ニーズ・規制・競合調査を基に、燃費・電費の目標を定義
中間工程: 設計/実験と連携して仕様調整・性能試算、KPIの進捗確認
終盤: プロト車・量産前試験を通じて評価し、目標との差異要因を分析・改善
チーフエンジニアや設計部門と対話しながら、性能と現実的な実現性のバランスを常に見極め、現場と一緒に最適解を模索します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~800万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】車両評価試験設備の導入・保守 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
最先端の自動車開発を支えるため、試験設備および計測器の導入、保全、改善業務をご担当いただきます。
衝突安全設備や実車試験設備など多岐にわたる設備の導入、保全を通じて試験業務の安定稼働と予防保全を推進し、車両性能評価の基盤強化を担います。
【職務詳細】
・試験設備・計測機器の定期保全やトラブル対応(予防保全を含む)
・新規設備導入に関する計画策定および導入実施(仕様書作成、メーカー折衝、発注等)
・設備の老朽化に伴う更新計画の立案と推進
・設備運用の効率化に向けた改善活動の提案と実行
・導入後の保守・維持管理を通じた信頼性向上
▼主な設備例
衝突安全試験設備(クラッシュテスト施設、計測システム、高速度カメラなど)
ライト試験設備(光学計測装置、暗室、制御システムなど)
・出張:半年に0~2回程度(日帰り~3日)
・緊急対応:数ヶ月に1回程度
・休日出勤:数ヶ月に2~3回程度(出社の場合代休取得)
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
富士ソフト株式会社
【大阪:リモート】SDVビジネス企画 ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車載ソフトウェア開発のクラウドネイティブ化に向けた研究開発や新しいソリューション創出を推進いただける方を募集いたします。
【職務詳細】
・SDV動向調査、戦略立案、ビジネス拡大
・SDVに関わる研究開発(仮想環境構築、リアルアイム性や機能安全に関わる検証など)
・車載ソフトウェア開発のクラウドネイティブ化の案件対応
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約90%の在宅率です。
【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第でこの領域における事業推進責任者などの経営職も目指していただきます。
【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。
このような業界の変革の中、同社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区西中島7-6-15 プライムプレイス新大阪 またはプロジェクト先により異なる 各線… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~951万円 月給制:月額316000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フルフレックスタイム制 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社松井製作所
【大阪】知的財産 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、知的財産業務全般をお任せします。
【職務詳細】
■国内外特許・商標の出願・維持管理
■知的財産戦略の立案、推進 など
技術者からの発明に関する相談対応や他社先行技術調査・抵触性確認業務など、社内アイデア・発明にかかる様々なサポートをしていただきます。
開発や技術部門に近い場所で業務にあたるため、特許にかかわる日々の情報共有や勉強会実施など技術者とのコミュニケーションが盛んです。
社内掲示板に掲載する特許情報資料の作成や秘密情報管理の社内啓蒙(教材作成)など、同社国内外における知的財産保護の推進を担っていただきます。
また、海外拠点とのやり取りは、メール・文書ベースになるので翻訳ソフトを用いながら対応していきます。
出願実務は弁理士に依頼しますが、出願対象の発明の特定や発明内容の弁理士への説明のサポートを行います。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府枚方市招提田近2-19 京阪バス「企業団地中央」バス停より 徒歩2分※自転車通勤可(マイカー・… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:460万~650万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回※過去実績:4ヶ月分 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:資格取得奨励制度、退職金制度、健康診断、3大疾病補償保険制度、従業員持株制度、財形貯蓄制度、永年勤続制度、社員旅行(国内・海外)、作業服支給、在宅勤務制度、時差出勤制度■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
近畿金属株式会社
【大阪】品質管理(リーダー候補) ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社製品である冷却ポンプ・熱交換器といった生産の品質管理業務を
お任せいたします。
同社の品質管理部門では、部品から製品完成、そして
出荷まで一貫して管理しています。
【職務詳細】
同社使用部品の発注先は約200社にも上り、同社の商品の強みは
大量ロット製造に偏らず、小ロット・低コストによるオーダーメイドな
製造過程にあります。
さらに顧客の新製品開発に伴う同社の新製品受注も
増加傾向であり、多数の部品、製品を扱いながらも、
一つ一つ全ての製品が高品質のものとして納入できるよう、
製造、加工部門からの品質管理は非常に重要な業務となっています。
また、納入後のフォローに関しても需要な位置づけです。
品質に関しての業務は全てご担当いただく予定ですので、
幅広くご経験を積めるポジションです。
担当部門に関してはこれまでのご経験より適性を検討し、
選考時に決定いたします。
| 勤務地 | 大阪府東大阪市高井田本通2-8-27 大阪メトロ中央線「高井田」駅/近鉄奈良線「布施」駅から徒歩10… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~650万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(4ヶ月)■福利厚生:通勤手当(全額支給)、家族手当(配偶者1万円、子5千円※3人まで)、退職金制度、昼食支給(社員食堂あり)■勤務時間:8時30分~17時00分(所定労働時間7.5時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
大洋技研株式会社
【大阪】提案営業※若手層 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
工場内の「水と空気」を快適に整えるオルガノ製の「水処理装置」や同社関連会社製品「圧縮空気除湿装置」の提案営業をお任せします。
【職務詳細】
メーカーの工場設備部門を訪問し、増設・更新計画への対応・提案などをお任せします。
・技術担当、メーカーと相談し提案、受注に繋げます。
納入後は定期的にメンテナンスのニーズを聞き、納品交換やメンテナンスの提案などにつなげて頂きます。
既存顧客への対応がメインです。ほかに関連の他工場、取引実績先、他社納入先での更新計画、新規導入に関わるアプローチも行います。
■担当数:1人あたり30~50件(非活動企業も含む)
■訪問件数:1日平均3件
■エリア:メインは近畿圏です。出張は1~2ヶ月に1回程度(メンテナンス従事期間中は月3回程度。)
【取扱商材】純水装置、ろ過装置、圧縮空気除湿装置、フィルター等
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府吹田市寿町2丁目25番20号 阪急千里線「吹田」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円■年収:405万~500万円 月給制:月額270000円 賞与:年2回(6月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(全額支給)、家族手当(配偶者:8,400円/月 子ひとりにつき:3,200円/月)、住宅手当(既婚者で世帯主の場合:15,600円/月)、退職金制度、出張手当(8,700円/宿泊、2,000円/日当)、リゾートホテル割安利用可、財形貯蓄、役職手当、携帯電話会社負担 等■勤務時間:9時00分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】技術系ポジションサーチ(自動車完成車メーカーの開発全 ※フレックスタイム制
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ダイハツのスモールカーは環境に配慮した設計とお求めやすい価格、使いやすさを兼ね備え、世界中のお客さまの暮らしに寄り添い、快適な生活を提供することを目指しています。モビリティの進化が加速する中、ハードウェア開発だけではなくソフトウェア開発やシステム開発業務をご担当いただきます。
トヨタグループのスモールカー領域の開発を担う企業として、予測されるグローバルサウスでの事業拡大に対応できる開発人員の補強と、人材育成に取り組んでいます。
【職務詳細】
【1】ハードウェア開発<機械・電気電子など>
車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品
【2】ソフトウェア開発<組込み・制御・ソフトウェアなど>
安全運転支援システム(自動運転領域)、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発
【3】システム開発・ネットワーク構築
コネクティッドサービスのアーキテクチャ、プラットフォーム/アプリケーション導入~サービス保守/運用)、クラウド(AWS、Azure、GCP)を活用したシステム全体企画・構築
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】環境法令、工場設備知識に基づく環境監査、教 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
グローバルで地球環境保全に対する意識が高まる中、環境室は、カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミー推進等の全社統括部署であり、非常に注目・期待されている部署です。それらを確実に推進するためのマネジメントシステムとしてISO14001の認証を26年間取得し、継続しています。加えて、環境事故や苦情、およびコンプライアンス違反ゼロを目指して環境保全活動に取り組んでいます。
【職務詳細】
・ISO14001内部監査員
・環境関連社内研修企画・講師担当
・設備導入、改修、撤廃時の各種届出などの対応相談
・環境意識向上啓発活動企画、推進(例:環境月間毎年6月の取組企画と実行など)
・環境標準の作成と改正
・関係部署およびグループ会社からの問い合わせ対応
【入社後のキャリアパス】
入社後すぐにダイハツのISO14001対応業務の流れや、環境教育や啓発活動の全体像を理解し、現担当者と共に実務を経験した後、その役割を引き継ぎ、専門的知識を活かした社内コンサルタント的役割として、環境法令や重要設備のスペシャリストとして活躍いただくことを期待します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市ダイハツ町1-1 阪急宝塚本線「石橋阪大前」駅から徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~900万円 月給制:月額243000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】高機能パワートレーン試験設備を用いたモデルベース開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
エンジン、トランスミッション、HEVやBEVに搭載される電動モーターといったパワートレーンに対応する試験において、高機能試験設備を用いてモデルベース開発手法等を活用し、試験の自動化や短期化を行います。
【職務詳細】
・モデルベース開発に必要なモデル構築
・モデルと実機を使った新評価手法の構築
・実車、実路評価の台上化
・各種試験設備連携による評価の自動化、効率化
【入社後のキャリアパス】
入社後は既存設備の運用を通じて業務を習得いただきます。
エンジン、トランスミッション、HEVやBEVのパワートレーン開発分野、またそれに関連する周辺開発領域で経験を積んで、幅広くご活躍頂きます。
【仕事のやりがい、魅力】
・パワートレーンの多様化に対応した、モデルベース開発やDXなど、先進的な試験技術に携わることができます。
・エンジン、トランスミッション、BEVなど、幅広い分野に関与できるチャンスがあります。
・業界内では非競争領域となる設備領域で、他社との技術交流も活発です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
アイリスオーヤマ株式会社
【大阪】機構設計(家電) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、家電製品の機構設計業務をお任せします。
【職務詳細】
同社は自社で企画から開発、製造まで一貫して行っており、
裁量権をもって働くことができる環境です。
・家電製品の企画開発
・企画~仕様設計~詳細設計~量産化まで一貫して担当
・設計試作、製品検証
・部品メーカーとの折衝
・量産立ち上げ
【開発可能性のある製品例】
・エアコン・冷蔵庫(大型白物家電)
・サイクロンクリーナー
・調理家電(ミキサー/電子レンジ等)
・空調家電(サーキュレーター/扇風機等)
・電子文具(シュレッダー/ラミネーター等)
・理美容家電 など
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区東心斎橋1-20-16 大阪メトロ御堂筋線「心斎橋」駅から徒歩5分 勤務地変更の範… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~900万円 年棒制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:単身者帰省旅費、財形貯蓄、社員持株制度、慶弔見舞金、短時間勤務制度、リフレッシュ休暇、社員旅行、スポーツセンター、社員食堂、懇親会費補助制度など、通勤手当、地域手当、家族手当、職技手当、住宅手当■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】自動運転に係る認証試験エンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
国内外の法規制調査から、技術部門などの関連部署と連携しながら、認証の取得や管理、監査の対応等の業務推進などをご担当いただきます。
【職務詳細】
・最新の法規解釈:都度改定される法規を確認しながら、法規担当部署などと連携し、試験や設計の目標値などを検討する。
・法規適合の推進(認証試験業務を含む)
・自動運転分野ついての認証試験の計画・立会・進行
・各国の認証機関との折衝・交渉
・社内関連部門との連携・調整
【組織ミッション】
自動車法規・規制への適合を担保し、正しく認可を取得する
自動車関連法規・規制の情報収集と開発への展開
【キャリアパス】
自動運転分野の認証スペシャリストや渉外担当者などを目指せます。
またその他認証試験業務及び車両開発業務に携わり、その他キャリアを目指すことも可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】次世代車両のアンダーボデー設計開発(先行・プラットフ ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ダイハツ車の「骨格」となるアンダーボデー領域における、仕様検討や先行技術開発から量産(機種)開発までの一連の設計開発業務を担当します。
【職務詳細】
担当部位はラジエーターサポート、フロントサイドメンバー、フロア等の板金部品約200点、およびアクセルペダルやバッテリキャリア等の艤装部品です。スキルに合わせて以下のいずれかのフェーズに携わります。
・先行技術開発:次世代プラットフォームの構想策定、新材料(高張力鋼板等)の量産適用、電動化に伴うパワートレーン部品の搭載構想。
・プラットフォーム開発:複数車種への展開性を考慮した軽量・安価なプラットフォーム開発。CAE解析による性能予測と構造提案、試作評価への立ち会い。
・量産(機種)開発:開発済みプラットフォームをベースにした機種特有の設計、工場生産立ち上がりの問題解決、法規対応に伴う改良。
CATIA V5を用いた3Dモデル作成からCAE解析、工場連携、原価改善まで、車両全体を俯瞰した広範な設計実務を担います。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】エンジン機能開発・評価/解析 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
エンジンの耐久評価や機能評価の計画を立案し、実施します。設計者が作成した図面を基に、どのような条件で評価を行うかを検討し、実験方法を決定します。エンジン単体での評価及び車両に搭載しての評価を行います。
【職務詳細】
エンジンの組み立てから分解評価、さらには車両を使用した評価まで、幅広い業務を行っています。具体的には次のようなフローで進めます:
・設計者からの図面受領
・市場環境を考慮した評価計画の立案
・エンジンや車両を用いた評価の実施
・評価結果を解析し、部品の信頼性を判断
・結果を報告書にまとめ、必要な改善点を提案
【入社後のキャリアパス】
周囲メンバーからと協力しながら、チームの一員として実績を積んでいただきます。将来的には、管理職としてのキャリアアップが期待されます。特に、評価計画の策定や実施に関する知識を深めることで、より高度な業務にも挑戦できる環境があります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪】新型車両の品質造りこみと検査設備の開発・導入 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務詳細】
■新型車両の品質造りこみ/図面品質の向上と車両品質造りこみ
(開発段階)
・ばらつきに強く、組み立てやすい構造を設計に提案
・過去の不具合データを分析し、新車種の設計へ反映
(生産準備段階)
部品・車両が図面の要求通りの品質に仕上がっているかを確認し、不具合箇所を特定して原因を分析し、改善サイクルを実施する
■品質評価と検査
・生産工場(京都、滋賀工場など)で量産前の車両品質を評価(内外装品質から機能品質、防水性、車内異音、走行異音・振動など)
・検査項目は800以上におよび、総合的な車両評価を実施し関係部署と協力して不具合対策を推進
・開発~生産準備~号口立ち上がりから約3ヶ月までを担当し、その後は工場品質管理部が品質全般を担当
■検査工程の設備開発・導入
・検査設備仕様を検討し設備仕様書に基づき仕入先と詳細検討し検査設備を導入。工場への設備据え付けと正しく作動することの確認
・車両ECUとCAN通信を行い検査する装置の設定と検査の制御仕様の検討、仕様作成。及び、車両の制御設計へ改善提案、調整。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ダイハツ工業株式会社
【大阪:リモート】樹脂部品設計エンジニア(インパネ) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
スピードメーターやセンターディスプレイ、シフトレバー、各種スイッチ類、エアコン吹出口、エアバッグ、グローブボックスなどが組み込まれた快適な車内空間を構成する為の中核部品であるインパネ(インストルメントパネル)の設計業務をお任せします。
運転中の視認性・操作性・安全性はもちろん、デザイン性や質感の両立が求められているため様々な部門と連携を取りながら、開発を推進いただくことを期待しております。
【職務詳細】
・車両全体の仕様調整、デザイン部門・機能部品との構想設計
・CATIA V5またはNXを用いた3D CADによる詳細設計(主に樹脂部品)
・金型構造、成形プロセス、生産性・コストを考慮した設計
・試作・評価・改善、および量産立ち上げ・市場不具合対応
・特許取得を目指した革新的アイデア設計
・開発プロジェクトの推進、日程・課題管理
【仕事の進め方】
・チームでの協働開発を基本とし、構想~市場対応まで一貫して関与いただきます。
・デザイン部門や電装開発部門との連携が多く、調整・交渉力も求められる環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府池田市桃園2丁目1-1 阪急宝塚本線「池田」駅から徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~950万円 月給制:月額294000円 賞与:年2回(7、12月)※前期:5.4ヵ月 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン)、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間:フレックスタイム制:コアタイム無(標準時間:8時45分~17時30分※7時間45分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アルプス技研
【大阪】設備設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~大阪・堺市の自転車の部品メーカーでのご就業となります~
~リファラル採用が半分以上!働いている社員が自社を紹介したくなる!そんな会社です!~
【※東証プライム上場/最大限勤務地考慮/年休120日以上/月残業19時間/離職率5.5%(※業界平均10%以上)/稼働率98%/充実の研修制度/チームでの配属/充実した福利厚生/産休・育休取得100%(※くるみんマーク取得企業)】
【職務概要】
堺市の自転車部品メーカーの生産設備の設計をお任せいたします。
CADはNXを使用していただきますが、同社にて1~2週間CADの研修がございますので、ご安心ください。
【案件のサイクル】
平均的な案件のサイクルは3~5年です。もちろん10年以上同じ客先で業務を続けている社員もいれば、スキルアップを目指し、他の派遣先へ希望を出される方もおります。
【配属先について】
興味をもたれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地の希望を尊重致します。色々な仕事を経験できる同社のメリットを最大限に活かし、市場価値の高いエンジニアに成長して下さい。
| 勤務地 | ※プロジェクト先による ※プロジェクト先による |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~650万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、住宅手当、寮社宅、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当(1万円/1人)、UIターン支援、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、共済会、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ、他■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |