【職務概要】
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習等の手法を利用し、同社の社内にある様々なデータ解析を実施。これまで気づかなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務の改善提案のための有用な知識を抽出します。

【職務詳細】
具体的には以下のような業務を予定しております。
・データ分析
・解析データのレポートの見える化（可視化）
・プログラミング（解析、シミュレーション等）

■ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
■また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ＆エラーをしていける環境です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～1200万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
インフラ領域におけるPM／PMO案件のリーダーとして、請負案件の立ち上げや若手社員の教育・育成を担当します。

【職務詳細】
・プロジェクトマネジメント：クラウド（AWS）、ネットワーク（Cisco）、サーバー（仮想、Linux、Windows等）構築業務の管理。
・上流工程管理：要件定義から詳細設計、構築、運用への引き継ぎに至る全工程のマネジメント。
・現場管理：現地障害対応チームに対するマネジメント業務。
・若手育成：これまでの経験を活かし、現場で後進の技術指導やキャリア形成を支援。

【プロジェクト事例】
・ネットワークインフラ基盤システムの運用業務（PL）
・AWSの基盤構築案件（PM）
・金融系インフラのEOSLによるリプレイス案件（PM要員）
【入社事例】
・59歳（前職：NWエンジニア）：NW機器構築PMやコールセンター構築の経験を活かし、金融系リプレイス案件でPMとして活躍中。
・62歳（前職：インフラエンジニア）：構築経験とプロジェクト管理の知見を若手に伝えるべく転職。現在はAWS基盤構築案件（PM）を担当。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	広島県　※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先…
給与	年収：400万円～650万円■年収：438万～799万円　月給制：月額365000円　賞与：条件によってはあり　昇給：年1回■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：案件決定、プロジェクト進捗、待機期間の状況等により総合的に判断　通算契約期間の上限：60ヶ月　契約更新回数の上限：上限なし　試用期間：有(1ヶ月)■福利厚生：確定拠出年金（401K）、地域手当、通勤手当、家族手当（入社2年目より）、役職手当、資格取得支援制度、寮完備（対象者のみ）、すまいる共済会、CDP（社内公募）制度、iPhone貸与、動画学習アプリ利用可能、カフェテリアプラン（提携企業の商品を格安で購入可）■勤務時間：9時00分～18時00分（実働8時間）※プロジェクトによりシフト勤務有　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
モデルベースシステムズエンジニアリングによるクルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ開発および開発環境構築／開発プロセス革新を推進いただきます。
【職務詳細】
(1)制御システムのアーキテクチャ開発
走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、論理アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析／評価を行います。
(2)開発環境構築／開発プロセス革新
クルマ全体のシステムモデルと各部品／ユニットの各種分析モデルとの
モデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、共通データインターフェースの設計など開発手法を構築します。

【ミッション及び採用背景】
・マツダでは個別部品／ユニット単位でのモデルベース開発を推進しており、クルマ全体のシステムモデルと部品／ユニットの各種分析モデルをシームレスに連携したモデルベース開発を実現できる環境構築や安全論証や形式手法などの先進的開発手法、開発ツール類を独自に整備しています。
・CASE時代のクルマの価値は自動車制御システムの機能を主体に実現されていきます。その規模の急速な拡大と複雑化の中で、次世代の商品開発を成功させる為、クルマを大規模な1つのシステムと捉え、プロダクトラインとしての継続的な進化、拡張が行えるシステムアーキテクチャに基づく開発を行う必要があります。

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の…
給与	年収：500万円～750万円■年収：520万～960万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分フレックスタイム制※標準労働時間／1日8時間　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
独立系SIerとして、IoT、RPA、AI、自動車関連、Webビジネス、金融業界など多岐にわたるWeb・オープン系システムの受託開発（主にプライム案件）に携わっていただきます。

【職務詳細】
ご経験やスキル、ご希望に応じて以下のフェーズからお任せします。
・要件定義、基本設計、詳細設計
・開発、実装（サーバーサイド、フロントエンド開発）
・テスト、品質管理（単体・結合テスト、品質改善提案）
・運用、保守（リリース後の機能改善など）

【案件例】
・大手ガスメーカ人事周辺システムの開発
・製造販売会社向けの基幹システムのマイグレ開発
・IoT家電を制御するアプリの対向サーバ開発
・車載機開発向け成果物管理システム開発
・室内位置把握Webシステム開発
・鉄道会社向けウォレットシステム構築


【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務

勤務地	広島県広島市中区橋本町10番10号　広島インテス 4F 広島電鉄各線「銀山町」駅徒歩2分 勤務地変…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～1000万円　月給制：月額330000円　賞与：年2回(月給制)※役職者は年俸制　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（待遇変更なし）)■福利厚生：確定拠出年金／財形貯蓄／慶弔見舞金／社員持株会／社員貸付金／保養所完備（軽井沢・熱海）／ストレスチェック制度／時間外手当（全支給）※年俸者を除く／役職手当／資格手当／通勤手当（月50,000円まで）など■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
開発支援AIの開発および他開発本部を含む社内適用事例の創出に向け、組織リードの役割を担います。

【職務詳細】
・数学的知見を活かした課題抽出、抽象化および機能追加（課題特定後の実装機能の判断と選定）
・開発支援AI進化に向けた、協業先のAI研究者およびエンジニアとの技術的な議論のリードと集約
・当該AIの社内適用に向けた、現開発工程およびツールの調査、自動化プログラム作成のリード

【業務プロセスイメージ】
AI開発業務：
・次フェーズに向けたAI開発方針の検討、決定および具体的な研究テーマの絞り込み（6～12カ月毎）
・協業先（英国AIスタートアップ）への要件提示、詳細のすり合わせ（週次～月次）
・協業先からの報告（技術レポート、プロトタイプ等）に対するレビュー（週次～月次）
・研究フェーズ毎の社内役員報告会

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・…
給与	年収：750万円～900万円■年収：790万～960万円　月給制：月額400000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
車両制御ソフトウェアのCI／CD環境構築・運用および業務プロセスのDX推進を担当します。

【職務詳細】
・CI／CD環境の構築、運用
・CI／CD運用状況の可視化、分析、改善提案
・HILSやMILSとの連携によるテスト環境の整備
・社外との技術連携を活用した課題解決
・機械学習手法を用いた制御システムの検証精度向上
・ChatBotを用いた問い合わせ対応の自動化
・RPAやPythonによる業務プロセス自動化
・開発手順書や過去事例の整理・活用
・品質維持と生産性向上を両立する開発プロセス改善
・部門内で有効性を実証したプロセスの全社展開提案
・最新テクノロジー導入による社内開発効率化
・他部門との連携による課題共有・改善施策立案
・プロジェクト進行管理やレビュー対応
・社内研修やOJTによる技術習得支援
・将来的には国内外事業所への異動の可能性あり
・車両制御ソフトウェア開発に関する技術的知見の継続的習得

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範…
給与	年収：500万円～750万円■年収：520万～830万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
システムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。

【職務詳細】
車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステムにおいて下記業務をお任せします。
■機能統合に向けてのシステムアーキテクチャ設計
・統廃合するECU機能の機能再配置、機能配分の検討／決定
・接続されるECU、デバイスとの映像／音声／通信インターフェースの選定
・機能進化を加味したリソース算出および最適デバイスの選定

■回路／基板設計、筐体設計
・SoC（System on Chip）を中心としたデジタル回路／アナログ回路の設計検討
・車両搭載要件を加味したプリント基板の設計検討（部品レイアウト／ランド・パターン設計）
・3DCADによる筐体設計検討（ケース設計、放熱設計）
・EMC／信頼性性能改善
・振動解析、受放熱解析、EMC解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～800万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
車載制御システムにおける車載通信を前提とした情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発、量産仕様の検討を担当します。

【職務詳細】
（1）情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発
・国内外含めた市場調査
・情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定
・セキュリティに関する設計・評価要件の策定
・脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討
・自動車業界における情報セキュリティに関する官民の標準化活動への参画 など
（2）量産仕様の検討
・車載制御システムの情報セキュリティに関する設計・評価要件の策定

【その他・魅力】
・自動車業界未経験でも、車に関する知識を学びながら能力を発揮可能です。
・研究開発から先行開発、量産仕様検討まで幅広く関われるため、キャリアの幅を広げられます。
・同社はシステムアーキテクチャを上流から構築する組織であり、先進的な領域をリードしています。
・チームは40～50名規模で、他部門との連携を通じて上流工程から開発に携わることができます。

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 本社 ※スキルや業務内容によりマツダR＆Dセンター横浜での就業相談可 …
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～800万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、車両購入割引制度、各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）※但し、フルリモート勤務の場合は、通勤実績に基づいた支給。■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム：なし、標準労働時間：1日8時間）※標準的な勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発をお任せします。

【職務詳細】
ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar、Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。
＜担当いただく業務内容＞
・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計
・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み
・OSベンダーの品質コントール
・テスト計画の作成と実行

【部門ミッション】
次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献していきます。
お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感してもらいたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。同社の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～900万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
プロジェクトマネージャーとして業務に従事していただきます。
【職務詳細】
■プロジェクト管理
・顧客折衝、案件の切り出し（人員、納期、単価交渉）
・開発環境整備
・開発スタート後の進捗管理
・開発サポート（プレイング要素あり）
・育成、指導
・品質管理

【案件例】
・自治体：施設予約管理システム
・小売り：ECサイト、店舗在庫／受発注管理
・メーカー：顧客管理、決済連携
・商社：発注伝票照会などです。
※新規受託も目指しています。

■開発環境
言語：Java、C言語、C#、C++、C言語、VB.net、JavaScript
OS　：Windows、Linux
DB　：Oracle、SQL Server、MySQL

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※案件先による ※案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～900万円　月給制：月額370000円　賞与：年2回(7・12月)　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費規定支給(月5万円まで)、時間外手当、定期健康診断／年1回 、資格取得支援・報奨金制度、家族手当、住宅手当、引越し手当、転居初期費用支援、資格取得支援、帰省費用負担■勤務時間：9時00分～18時00分　※就業先に準ずる　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
地域の大手メーカー（自動車や航空機、建機、半導体など）やIT企業を中心としたパートナー先にてシステム開発業務をお任せします。

【職務詳細】
主にシステム開発を行います。
大手メーカーの最新技術や生産システムの開発に携われるだけでなく、
社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、
エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。

※ご希望の勤務地に沿って、派遣先を決定します。
就業開始後も、ご希望の勤務地やキャリア形成に沿うように経験を積んでいただきます。（頻繁な配置転換や、意向に沿わない派遣先就業はありません）

～魅力～
■エンジニア同士の横の繋がりが強く、研修や勉強会を実施し、啓発の共有を図っています。
■取引社数700社以上であり、上流工程にも携れるだけでなく、自身のキャリアにあった企業を選定することが出来ます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	〒730-0015 広島県広島市中区橋本町10-10　広島インテス2F ※ご経験やスキルアップを考慮…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～600万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、住宅手当、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ、他■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
プロジェクトリーダーとして業務に従事していただきます。
【職務詳細】
■Web／オープン系のシステム開発
プライム案件、グループ社受注案件、勤怠管理パッケージシステムのカスタイマイズ開発、ニアショア案件（SIer案件）

・仕様調整／見積作成（営業支援）
・要件定義／基本設計
・製造／テスト（C#、PHP、Java）
・導入／保守
・プロジェクト／メンバー管理

【案件例】
・自治体：施設予約管理システム
・小売り：ECサイト、店舗在庫／受発注管理
・メーカー：顧客管理、決済連携
■開発環境
言語：Java、C言語、C#、C++、C言語、VB.net、JavaScript
OS　：Windows、Linux
DB　：Oracle、SQL Server、MySQL

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※案件先によって異なる ※案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異な…
給与	年収：500万円～650万円■年収：500万～650万円　月給制：月額310000円　賞与：年2回(7・12月)　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：引越費用全額負担(上限あり)、帰省費用負担（月一回／社内規程あり）。借り上げ社宅制度（一部会社負担、初期費用会社負担）、資格取得支援・報奨金制度、研修制度（技術研修、階層別研修、ビジネス基礎研修）、社内レクリエーション、RELO CLUB加入（会員価格で利用可能）■勤務時間：9時00分～18時00分　※就業先に準ずる　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
開発支援AIの開発および他開発本部を含む社内適用事例の創出に向けた業務を担当いただきます。

【職務詳細】
経験やスキルに応じて以下いずれか、または両方担当いただきます。
・開発支援AI進化に向けた、協業先のAI研究者およびエンジニアとの技術的な議論／評価 ・当該AIの社内適用に向けた、現開発工程およびツールの調査／自動化プログラム作成 ※個別のAI技術開発や、個別のAI適用テーマに取り組む業務からスタートし、そこで身につけたスキルを武器として将来的にはより広範囲の開発プロセス変革を担うキャリアパスを想定しています。

【業務プロセスイメージ】
■AI開発業務
・次の研究フェーズに向けたAI開発方針の検討／決定および具体的な研究テーマの絞り込み（6カ月～12カ月毎） ・協業先に同社の要件を提示し、開発に向けた詳細すり合わせ（週次～月次） ・協業先からの報告に対するレビュー（週次から月次） 　※報告の形は、週例打ち合わせ、技術レポート、実装したAIプロトタイプ等 ・研究フェーズ毎の社内役員報告会

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・…
給与	年収：500万円～750万円■年収：510万～830万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車製造業界向けのシステム開発において、業務拡大と体制強化を図るため。

【業務内容】
自動車製造業の設計支援システムの開発プロジェクトにおいて、以下の業務をお願いいたします。
・プロジェクト責任者
・プロジェクト責任者の補佐
・各種成果物の査閲
・仕様、設計、製造、テスト

【想定プロジェクト】
このプロジェクトでは、自動車メーカーが使用するパッケージソフトの知識や、設計開発業務を学ぶことができます。

【配属予定部署】
第三トランスポート・サービスソリューション統括部/モビリティ第二グループ

【配属事業部の紹介】
・広島を拠点に、大手自動車メーカーのシステム開発を中心に担当するグループです。
・現在は、関西方面とのリモートコミュニケーションのメンバーもいます。
・37名のメンバーが活躍しています。
　そのうち12名はインフラ系、25名はアプリ系を担当しています。
・20代30代のメンバーは16名います。

【プロジェクト人数】
10名
【開発環境】
Java/. Net/Oracle/Weblogic/OUTSYSTEMS/ANGULAR/React
【開発手法】
アジャイル/ウォータフォール
【情報共有のツール】
Teams Box Zoom

【本ポジションの魅力】
・地元の自動車メーカー様との仕事にやりがいを感じていただけます。
・パッケージソフトの知識や自動車の設計開発業務を学ぶことができます。

【入社後のキャリアパス】
入社後は、製造工程、検査工程を担当していただきます。
その後、設計工程、要件定義など上流へシフトしていくとともに、プロジェクト管理も担当していただきます。
将来的には、単独でプロジェクトを推進するポジションへすすむことも可能です。

【働き方】
リモートワーク80%、適宜20%出社
例）リモート3日　PJルーム2日
【出向】
無
【客先常駐】
無
【入社者の声】
自分がやりたかった仕事ができている。
先輩からのフォローもあり自分のスキル磨けていると実感できている。
本当に転職してよかったと思っています。（20代男性）

勤務地	広島県広島市中区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
社会情勢におけるセキュリティ対策への関心の高まりから、同社セキュリティソリューションを共に遂行出来る仲間を募集されています。

【職務詳細】
セキュリティソリューション（SASE／ゼロトラスト／エンドポイント／ランサムウェア対策）の導入に関わる提案／設計／構築として以下の業務にご協力頂きます。
・セキュリティプロダクトの導入（セキュアネットワークの設計構築も含む）

・最新セキュリティテクノロジーの調査や検証
・プロジェクトに参画（スキルに応じてメンバー管理、ベンダーコントロール、適任作業）
・プリセールス活動（同社取扱ソリューションを中心に提案資料をお客様へご提案）
・後任の育成

※各種関連資格の取得については、セキュリティ教育セミナーやトレーニングへ参加頂けます。

社員の年収例
　年収720万円／37歳主任（PM相当）／月給379,000円
　年収566万円／30歳リーダー（PL相当）／月給300,000円
　年収486万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給256,000円

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	〒730-0029　広島県広島市中区三川町2-6くれしん広島ビル 広電本線「八丁堀」駅徒歩5分 勤…
給与	年収：450万円～650万円■年収：455万～900万円　月給制：月額236000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形（財形貯蓄奨励金）、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイムなし） 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
同社では自動車産業の大変革期において、CASEへの対応を含めたモビリティの進化を推進しています。本ポジションはIVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャやハードウェア設計を担当します。
【職務詳細】
・デジタルコックピットやインフォテイメントシステムのシステムアーキテクチャ設計
・リソース算出や最適デバイス選定、ECU間機能配置の検討と決定
・ECU間や周辺デバイスとの映像、音声、通信インターフェース選定
・車載通信システムを介したセンターやモバイルデバイスとの機能配置検討と決定
【ポジション特徴】
マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、
「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内外…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～800万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別の商品開発において、性能、品質、日程、コストなどの目標を達成するとともに、新たな技術開発にも携わっていただきます。

【職務詳細】
以下両方もしくはいずれかをご担当いただきます。
■商品開発
商品開発計画に基づき、
以下いずれかの開発において、企画～性能要件及び性能目標の提示～実車評価適合、品質確認まで一貫してご担当いただきます。
・AWD制御開発
・SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS制御開発（GVC／GVC Plus／KPC等）
・回生協調ブレーキ制御開発
・制御ブレーキ開発（TCS／ABS／DSC／停車保持機能等）

■技術開発
世の中に出ていない新しい技術を現在のニーズから発掘し、
商品化にむけて、関連部門及び大学やサプライア様と連携しながら対応を進めていただきます。
・机上、台上、開発効率化技術
・車両運動制御技術

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範…
給与	年収：500万円～750万円■年収：510万～900万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社のシステムエンジニアとして、お客様先に常駐していただきます。

【案件例】
・Iotプラットフォーム技術検証支援
・複合機クラウド開発業務
・音声認識システムの開発
・Android端末用のアプリケーション開発
・製造メーカーのシステム開発

アプリ開発やIoT案件なども多数ございます！
スキルやキャリアに合わせた案件先で従事していただくことが可能です。

大阪支社は立ち上げから2年経過しており、これから会社を作っていく、という思考をお持ちの方にはおすすめです！

★☆★☆★☆★同社のおススメポイント☆★☆★☆★☆
・日本の産業を牽引し続ける「麻生グループ」
・福利厚生充実
・年間休日120日以上
・待機はほぼ無し

勤務地	広島県 ※プロジェクト先により異なる
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～780万円　月給制：月額-円　賞与：年2回　昇給： 年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期■福利厚生：通勤手当、時間外手当、出張手当、住宅手当、転居手当、技術手当、地域手当、家族手当、単身赴任手当、慶弔金、資格取得支援、研修制度、健康診断（年1回）、社内レクリエーション　等■勤務時間：9時00分～18時00分※プロジェクト先により異なる　休憩時間：60分■喫煙情報：

【職務概要】
次世代ガソリンエンジン、ロータリーエンジン、ディーゼルエンジンの故障診断（OBD）システム開発に関わる業務を担当します。
エンジン制御システムの最適化や法規制への適合を図り、性能向上と環境性能向上を目指します。
チームメンバーや他部門と連携し、プロジェクト進捗管理や成果物の品質向上を行います。
【職務詳細】
・OBDシステムに関する要件定義
・制御システムのシミュレーションとモデリング
・開発車やベンチを用いた実車試験の実施
・取得データの解析および報告書作成
・法規制対応のためのシステム調整
・フェールセーフシステムの検証
・チーム内でのレビューや技術検討会への参加
・他部門（設計、実研）との連携による開発プロセス改善
・モデルベース開発を活用した設計検証
・ユニットや実車での実研検証
・シミュレーション結果のフィードバック
・開発プロジェクトの進捗管理支援
・成果物の品質向上のための改善提案
・研修・OJTによる技術習得

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範…
給与	年収：500万円～750万円■年収：520万～830万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社のパワートレイン開発本部にて、MILS／HILS環境構築やプラントモデル・テストケースの開発業務を担当します。車両制御のモデルベース開発を通じ、検証環境構築や効率化推進に携わるポジションです。
【職務詳細】
・MILSチーム
　- 対象システムに適したMILS環境の構築、共通化による効率的な運用・管理
　- 精度向上・改善、自動化による効率化推進、標準化対応
　- 対象車両システムのプラントモデル開発（要件定義、設計、開発、精度向上）
・HILSチーム
　- 対象システムに適したHILS環境の構築、メンテナンス、共通化による効率的運用
　- 精度向上・改善、自動化推進、標準化対応
　- 検証要件の明確化、テストケース設計・実装、継続的運用と改善
・関係部門との協働による制御システム検証の最適化
・検証精度と時間のバランスを取るためのプラントモデル開発
・開発工程全体を支える検証環境整備および品質向上活動
・将来的には机上検証範囲の拡大、新たな開発手法導入にも参画可能

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範…
給与	年収：500万円～750万円■年収：520万～830万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。

【職務詳細】
■ミッション
100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品／サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社いただく方には、この一員として加わっていただきます。

■配属チーム
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。

■ポジション特徴
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。


【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～1200万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等、車両購入時割引制度■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
トラブルなく快適で、かつ、セキュアな基盤システムを提供し続けることで、同社のビジネス成長、維持に貢献する重要な役割を担っていただきます。

【職務詳細】
■メインフレームシステム等レガシーシステムの見直しの企画・設計・実装
■オンプレ上の既存システムのクラウドシフト等の見直しの企画・設計・実装
■Microsoft365を用いた情報活用・市民開発ツールの調査・評価・企画・設計・実装・展開・利活用推進
■ユーザサポート体制や手段の最適化、ITリテラシー向上施策を通したDX人材の育成、ITサービスの改善提案と推進
■SaaS活用を含めたハイブリッドクラウド、クラウド間ネットワーク強化の企画・設計・実装
■国内外拠点とのネットワーク強化の企画・設計・実装
■これら基盤システムを管理の効率化する運用自動化システム、セキュリティ監視システムの企画・設計・実装・運用・継続的改善等
■クラウドベンダー／システムベンダーなどの協力会社との折衝／マネジメントなど

※上記いずれか、または、複数の経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。また入社後の活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	【本社】〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等、車両購入時割引制度■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
お客様先にて、インフラ基盤の要件定義に基づく基本設計から詳細設計、構築、運用への引き継ぎまでを幅広く担当します。また、シニアエンジニアとして現場の若手エンジニアの育成・教育も担っていただきます。

【職務詳細】
・インフラ設計・構築：新規またはリプレイス案件における、検証作業、本番環境移行、構築、リリース作業。
・提案・レビュー：要件定義に基づくパラメータシート等の作成、提案、レビュー業務。
・後進育成：若手エンジニアに対し、これまでの経験を活かしたアドバイスや技術伝承。

【プロジェクト事例】
・サーバーの設計、構築、試験（Windows、SQL）
・ネットワークインフラ基盤システムの運用業務（PL）
・AWSの基盤構築案件（PM）
・官公庁向けネットワーク更改案件
・金融系インフラのEOSLによるリプレイス案件（PM要員）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	広島県　※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先…
給与	年収：400万円～650万円■年収：438万～799万円　月給制：月額365000円　賞与：条件によってはあり　昇給：年1回■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：案件の決定状況や終了時期、待機期間の状況等により更新を判断　通算契約期間の上限：60ヶ月　契約更新回数の上限：上限なし　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：確定拠出年金（401K）、地域手当、通勤手当、家族手当（入社2年目より）、役職手当、資格取得支援制度、寮完備（対象者のみ）、すまいる共済会、CDP（社内公募）制度、iPhone貸与、動画学習アプリ利用可能、カフェテリアプラン（提携企業の商品を格安で購入可）■勤務時間：9時00分～18時00分（実働8時間）※プロジェクトによりシフト勤務有　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
航空機エンジン、宇宙関連、ロボット制御などの技術案件に携わっていただきます。経験・スキルに応じて評価業務から設計、リーダー職まで幅広くご担当してもらえます。

【職務詳細】
豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。
経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。
具体的な業務内容は以下の通り。

・航空機用エンジン／宇宙ステーション／人工衛星の設計・開発
・ロボットの制御回路設計
・評価業務／設計補助業務（経験の浅い方向け）
・プロジェクトリーダー業務（経験豊富な方向け）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	案件先により異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定（配属先は希望勤務地を最大限考…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～1000万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：時間外手当、通勤手当、住宅手当、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
地域の大手メーカー（自動車や航空機、建機、半導体など）を中心としたパートナー先にて組込設計分野の業務に携わって頂きます。

【職務詳細】
同社では3600名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門にて活躍中でものづくりの上流工程案件に多数携わっています。
◆組込ソフト開発／デジタル家電、カーナビゲーション、HDDなど設計・開発、携帯電話ファームウェア設計
◆制御・計測システム開発／各種装置シーケンス制御・インバータ制御・画像処理検査装置などの設計・開発、各種機器の制御盤設計・CAE解析、リチウムイオン電池の制御回路設計
◆その他／Web系アプリケーション・業務系アプリケーションなどの設計・開発。

【同社で働くメリット】
◆同社ではエンジニア同士の横の繋がりが強く、研修や勉強会（昨年度実績2000回）を実施し、啓発の共有を図っています。（例：エンジニアサポートシステムや外部講師研修など）
◆取引社数700社以上であり、上流工程にも携れるだけでなく、自分のキャリアにあった企業を選定することが出来ます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定（配属先は希望勤務地を最大限考慮） ※ご経験やスキ…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～650万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：時間外手当、通勤手当、住宅手当、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
事業拡大に伴う増員募集

【職務内容】
ITエンジニアとして、最新技術を貪欲に追い求め、いち早く検証し、顧客にとって最適な技術の組合せを検討・提案したうえで、ソリューション構築を担当頂きます。
※ご志向に応じてPM、スペシャリスト、アーキテクト等をお任せします。

【職務詳細】
企画段階～構築、稼働、保守までトータルで活動をして頂きます。
どのような技術を用いたアーキテクチャとするかは、お客様の要求をベースに最適な形を検討して頂きます。
具体的な職務の概要（流れ）は以下になります。
（1）企画段階
　 　顧客要求に応じた最新アーキテクチャの検討・提案を行います。
　　・AWS/AzureのPaaSや他社サービス（SaaS）の適用検討
　　・セキュリティ等、顧客の懸念事項に応じた説明
　　・社内外のサービスとの組合せに関する検討、協議
（2）技術検証段階
　 　PoC等の実験環境の構築/評価に基づく要件見直しを行います。
　　・実証実験計画書の作成
　　・クラウド等を利用したアーキテクチャ概要設計・構築
　　・実証実験評価（技術的課題等の洗い出し、費用試算等）
（3）構築段階～本番稼働以降
　 　実証段階の評価を踏まえ、環境等の構築を行い、ノウハウ蓄積を行います。
　　・クラウド等を利用した商用環境の設計・構築
　　・効率的な保守を実現するための設計・実施
　　・最新技術の適用事例化（社内発表）


【魅力】
1．社会を支える大きな仕事ができます
　日常生活に欠かせない新サービスの提案や構築、大規模システムの構築にリーダ/サブリーダとして携われます。
　自分にも、他人にも誇れる仕事をしてみませんか？
　社会を支える大きなシステムを稼働させたときの達成感と喜びを一緒に味わいましょう。
2．高い技術力で挑戦し続ける！
　長年の開発で培った高い技術力を用い、常に新しい技術領域、ビジネスチャンスを開拓し、挑戦し続けます。
3．高いレベル、豊富な経験を持つ先輩・同僚と切磋琢磨する！
　様々なキャリアを積んだ同僚と一緒に切磋琢磨し、共に成長し続けます。
4．社内外のトップエンジニアと連携ができる！
　トップエンジニアと連携することで自身のスキルアップや視野の拡大ができます。

【働く環境】
▼社会システム事業部全体で社員は…

勤務地	広島県広島市
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

自動車のソフト開発に特化した営業部門です。クルマメーカーや部品メーカーへの提案、各テーマ／プロジェクト維持拡大に活躍いただきます。

【採用背景】
事業拡大に伴う増員
モビリティ関連事業の拡大に伴う人員変革を進めたく募集を致します

【職務内容】
■ソリューション営業
■IT技術を活用した、環境負荷低減や交通事故撲滅などの社会課題解決提案
■自動運転などクルマの新たな価値創出提案

【ご入社後】
入社後はチームのバックアップのもと、ご自身のスキルやキャリアに応じ実案件を担当いただきます。将来はご本人様の能力や意向に応じ、営業マネージャーもしくはスペシャリストとしてのご活躍を期待します。

【配属部署】
ＡＳＩ事業部

＜チーム組織構成＞
・年齢構成平均年齢：32歳
・プロジェクト数は100件を超えています（多岐にわたる開発群）
　※車の部品開発はもちろんの事、AIを駆使した次世代開発も盛んです。

【同ポジションの魅力】
■高い裁量権
独立系SIであるため親会社から縛りがなく、裁量権を持って自分たちで企画していきます。立ち上がりすぐの為、個々の意見を反映しやすい環境です。
■WLB◎の環境
リモートでの就業も多く、
残業時間が10時間前後と非常に働きやすい環境です。

【同社のポイント】
◆働き方改革を推進し、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。
◆基本的には転居を伴う転勤はありません。
（管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります）
◆社内異動希望も出すことができ、会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが出来ます。

【会社説明動画】
https://youtu.be/ulUurhBbBKg

勤務地	広島県中区
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【職務詳細】
700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、設計業務等に携わっていただきます。

【プロジェクト例】
・半導体製造装置の制御ソフトウェア開発
・複合機の組込みソフトウェア開発
・エンジン開発（EV、PHV、ディーゼル、ガソリン車等）
・産業用クリーン環境対応ロボットの設計開発
・各種加工、搬送用機器の設計開発
・産業機器、ロボットの制御回路設計
・システムLSI回路設計

★おすすめポイント★
・キャリアサポーターの担当が必ずつく為、今後のキャリア等を相談できたりサポート体制◎
・離職率の低さでも業界トップクラス！
・研修カリキュラムが充実し、研修や勉強会を積極的に社内で実施し、技術の向上を図っています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定（配属先は希望勤務地を最大限考慮） ※ご経験やスキ…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～750万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：時間外手当、通勤手当、住宅手当、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社では、CASE時代を見据えた車両システム開発を推進しており、IVIやデジタルコックピット領域において
お客様にマツダ独自の価値を提供するソフトウェアプラットフォームの開発を担当いただきます。

【職務詳細】
・車載情報システムおよびインフォテイメントシステムのソフトプラットフォームアーキテクチャ設計
・システム仕様作成、要件定義、制御仕様への落とし込み
・APIおよびサービス仕様の設計
・OTAソフトウェア更新システムの設計
・仮想化プラットフォームの設計および性能評価
・車両システム間連携機能の設計
・クラウド連携アーキテクチャの設計
・ソフトウェア開発に必要なツール（Git、Jenkins、JIRA等）の使用
・各開発フェーズにおけるテスト計画作成と実施
・社内外の関係部門やベンダーとの調整
・チーム内でのレビュー、技術議論、知見共有
・量産開発までのプロジェクト推進
・新規技術・手法の導入検討
・将来的にはチームリーダーとして組織全体の技術力・生産性向上を推進

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内外…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～900万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
マツダではより良い車作りのために幅広く経験者を採用しております。ご
経験に応じて最適なポジションをご提案させて頂きますが、主には下記の
ようなポジションで募集しております。

【職務詳細】
■コネクティッドカーに関するシステム企画・開発
■カスタマーエクスペリエンス向上のためのアプリ企画・開発
■働き方改革に伴うオフィスワーク支援ツールの企画・導入
■クルマの商品開発支援システムの企画・開発　等
■ITインフラに関するネットワークアーキテクト
※自動車業界でなくとも幅広くご検討させて頂きます。

ご提示させて頂くポジションによって配属先が異なります。

【同社の面接について】
・面接は広島本社もしくはオンラインにて、面接回数は原則1回となります。（ポジションによっては2回実施させて頂く場合がございます。）
・面接交通費は同社規定により一定額支給。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～800万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等、車両購入時割引制度■勤務時間：9時00分～17時45分　フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）