【職務概要】
プロジェクトマネージャーとして業務に従事していただきます。
【職務詳細】
■プロジェクト管理
・顧客折衝、案件の切り出し（人員、納期、単価交渉）
・開発環境整備
・開発スタート後の進捗管理
・開発サポート（プレイング要素あり）
・育成、指導
・品質管理

【案件例】
・自治体：施設予約管理システム
・小売り：ECサイト、店舗在庫／受発注管理
・メーカー：顧客管理、決済連携
・商社：発注伝票照会などです。
※新規受託も目指しています。

■開発環境
言語：Java、C言語、C#、C++、C言語、VB.net、JavaScript
OS　：Windows、Linux
DB　：Oracle、SQL Server、MySQL

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※案件先による ※案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～900万円　月給制：月額370000円　賞与：年2回(7・12月)　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費規定支給(月5万円まで)、時間外手当、定期健康診断／年1回 、資格取得支援・報奨金制度、家族手当、住宅手当、引越し手当、転居初期費用支援、資格取得支援、帰省費用負担■勤務時間：9時00分～18時00分　※就業先に準ずる　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
以下、開発領域のいずれかの量産＆先行開発
・車両全体アーキテクチャ開発(機能配分設計)
・電源アーキテクチャ、電力マネジメント開発
・ネットワークアーキテクチャ開発（イーサネット・CAN・LIN等車載通信技術開発）
・サイバーセキュリティ開発
・ダイアグノシス開発
・EEアーキテクチャ開発の企画、将来構想立案
・上記いずれかの領域における社内調整・とりまとめ
【職務詳細】
各領域において、個別の部品やシステム開発ではなく車両全体を考慮した開発エンジニアとして以下を実施いただきます。
・開発領域における技術開発構想の策定、技術開発の実行
・量産開発移行に向けた、要求仕様の策定、機能要件の明確化、関連システムとの整合
・システムの妥当性検証（単体、結合テスト）
・次世代に向けた戦略立案

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～900万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習等の手法を利用し、同社の社内にある様々なデータ解析を実施。これまで気づかなかった因果関係を導き出し、ビジネス課題の解決、業務の改善提案のための有用な知識を抽出します。

【職務詳細】
具体的には以下のような業務を予定しております。
・データ分析
・解析データのレポートの見える化（可視化）
・プログラミング（解析、シミュレーション等）

■ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
■また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ＆エラーをしていける環境です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～1200万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
インフラ領域におけるPM／PMO案件のリーダーとして、請負案件の立ち上げや若手社員の教育・育成を担当します。

【職務詳細】
・プロジェクトマネジメント：クラウド（AWS）、ネットワーク（Cisco）、サーバー（仮想、Linux、Windows等）構築業務の管理。
・上流工程管理：要件定義から詳細設計、構築、運用への引き継ぎに至る全工程のマネジメント。
・現場管理：現地障害対応チームに対するマネジメント業務。
・若手育成：これまでの経験を活かし、現場で後進の技術指導やキャリア形成を支援。

【プロジェクト事例】
・ネットワークインフラ基盤システムの運用業務（PL）
・AWSの基盤構築案件（PM）
・金融系インフラのEOSLによるリプレイス案件（PM要員）
【入社事例】
・59歳（前職：NWエンジニア）：NW機器構築PMやコールセンター構築の経験を活かし、金融系リプレイス案件でPMとして活躍中。
・62歳（前職：インフラエンジニア）：構築経験とプロジェクト管理の知見を若手に伝えるべく転職。現在はAWS基盤構築案件（PM）を担当。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	広島県　※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先…
給与	年収：400万円～650万円■年収：438万～799万円　月給制：月額365000円　賞与：条件によってはあり　昇給：年1回■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：案件決定、プロジェクト進捗、待機期間の状況等により総合的に判断　通算契約期間の上限：60ヶ月　契約更新回数の上限：上限なし　試用期間：有(1ヶ月)■福利厚生：確定拠出年金（401K）、地域手当、通勤手当、家族手当（入社2年目より）、役職手当、資格取得支援制度、寮完備（対象者のみ）、すまいる共済会、CDP（社内公募）制度、iPhone貸与、動画学習アプリ利用可能、カフェテリアプラン（提携企業の商品を格安で購入可）■勤務時間：9時00分～18時00分（実働8時間）※プロジェクトによりシフト勤務有　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
モデルベースシステムズエンジニアリングによるクルマ全体を捉えた制御システムのアーキテクチャ開発および開発環境構築／開発プロセス革新を推進いただきます。
【職務詳細】
(1)制御システムのアーキテクチャ開発
走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、論理アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析／評価を行います。
(2)開発環境構築／開発プロセス革新
クルマ全体のシステムモデルと各部品／ユニットの各種分析モデルとの
モデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、共通データインターフェースの設計など開発手法を構築します。

【ミッション及び採用背景】
・マツダでは個別部品／ユニット単位でのモデルベース開発を推進しており、クルマ全体のシステムモデルと部品／ユニットの各種分析モデルをシームレスに連携したモデルベース開発を実現できる環境構築や安全論証や形式手法などの先進的開発手法、開発ツール類を独自に整備しています。
・CASE時代のクルマの価値は自動車制御システムの機能を主体に実現されていきます。その規模の急速な拡大と複雑化の中で、次世代の商品開発を成功させる為、クルマを大規模な1つのシステムと捉え、プロダクトラインとしての継続的な進化、拡張が行えるシステムアーキテクチャに基づく開発を行う必要があります。

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の…
給与	年収：500万円～750万円■年収：520万～960万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分フレックスタイム制※標準労働時間／1日8時間　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
独立系SIerとして、IoT、RPA、AI、自動車関連、Webビジネス、金融業界など多岐にわたるWeb・オープン系システムの受託開発（主にプライム案件）に携わっていただきます。

【職務詳細】
ご経験やスキル、ご希望に応じて以下のフェーズからお任せします。
・要件定義、基本設計、詳細設計
・開発、実装（サーバーサイド、フロントエンド開発）
・テスト、品質管理（単体・結合テスト、品質改善提案）
・運用、保守（リリース後の機能改善など）

【案件例】
・大手ガスメーカ人事周辺システムの開発
・製造販売会社向けの基幹システムのマイグレ開発
・IoT家電を制御するアプリの対向サーバ開発
・車載機開発向け成果物管理システム開発
・室内位置把握Webシステム開発
・鉄道会社向けウォレットシステム構築


【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務

勤務地	広島県広島市中区橋本町10番10号　広島インテス 4F 広島電鉄各線「銀山町」駅徒歩2分 勤務地変…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～1000万円　月給制：月額330000円　賞与：年2回(月給制)※役職者は年俸制　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月（待遇変更なし）)■福利厚生：確定拠出年金／財形貯蓄／慶弔見舞金／社員持株会／社員貸付金／保養所完備（軽井沢・熱海）／ストレスチェック制度／時間外手当（全支給）※年俸者を除く／役職手当／資格手当／通勤手当（月50,000円まで）など■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
開発支援AIの開発および他開発本部を含む社内適用事例の創出に向け、組織リードの役割を担います。

【職務詳細】
・数学的知見を活かした課題抽出、抽象化および機能追加（課題特定後の実装機能の判断と選定）
・開発支援AI進化に向けた、協業先のAI研究者およびエンジニアとの技術的な議論のリードと集約
・当該AIの社内適用に向けた、現開発工程およびツールの調査、自動化プログラム作成のリード

【業務プロセスイメージ】
AI開発業務：
・次フェーズに向けたAI開発方針の検討、決定および具体的な研究テーマの絞り込み（6～12カ月毎）
・協業先（英国AIスタートアップ）への要件提示、詳細のすり合わせ（週次～月次）
・協業先からの報告（技術レポート、プロトタイプ等）に対するレビュー（週次～月次）
・研究フェーズ毎の社内役員報告会

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・…
給与	年収：750万円～900万円■年収：790万～960万円　月給制：月額400000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるアプリケーションおよびUI開発を担当していただきます。

【職務詳細】
同社ではアジャイル型での開発の採用を推進していますが、今回入社していただく方には経験・知見を活かしていただきながら、アジャイル型開発を推進していただくことを期待しています。
・新規サービス／システム企画・要件定義
・アプリケーション開発
・プログラム実装／動作テスト　など

【ポジション特長】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。

【マツダのコネクティッドサービス】
「Mazda Co-Pilot Concept」を掲げている自動運転や電動化と同様に、マツダではコネクティッド領域に関しても「人間中心」の考え方に基づいた開発を進めており、「ネットにつながるデジタル社会の利便性」「リアルな人と人とのつながり」を両立するためのコネクティビティを開発・提供すること目指しています。

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～1000万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等、車両購入時割引制度■勤務時間：9時00分～17時45分フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
車両制御ソフトウェアのCI／CD環境構築・運用および業務プロセスのDX推進を担当します。

【職務詳細】
・CI／CD環境の構築、運用
・CI／CD運用状況の可視化、分析、改善提案
・HILSやMILSとの連携によるテスト環境の整備
・社外との技術連携を活用した課題解決
・機械学習手法を用いた制御システムの検証精度向上
・ChatBotを用いた問い合わせ対応の自動化
・RPAやPythonによる業務プロセス自動化
・開発手順書や過去事例の整理・活用
・品質維持と生産性向上を両立する開発プロセス改善
・部門内で有効性を実証したプロセスの全社展開提案
・最新テクノロジー導入による社内開発効率化
・他部門との連携による課題共有・改善施策立案
・プロジェクト進行管理やレビュー対応
・社内研修やOJTによる技術習得支援
・将来的には国内外事業所への異動の可能性あり
・車両制御ソフトウェア開発に関する技術的知見の継続的習得

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範…
給与	年収：500万円～750万円■年収：520万～830万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
システムアーキテクチャ、ハードウェア設計を行う業務をご担当頂きます。

【職務詳細】
車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステムにおいて下記業務をお任せします。
■機能統合に向けてのシステムアーキテクチャ設計
・統廃合するECU機能の機能再配置、機能配分の検討／決定
・接続されるECU、デバイスとの映像／音声／通信インターフェースの選定
・機能進化を加味したリソース算出および最適デバイスの選定

■回路／基板設計、筐体設計
・SoC（System on Chip）を中心としたデジタル回路／アナログ回路の設計検討
・車両搭載要件を加味したプリント基板の設計検討（部品レイアウト／ランド・パターン設計）
・3DCADによる筐体設計検討（ケース設計、放熱設計）
・EMC／信頼性性能改善
・振動解析、受放熱解析、EMC解析によるハードウェアの弱点分析と強化策の検討

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～800万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
車載制御システムにおける車載通信を前提とした情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発、量産仕様の検討を担当します。

【職務詳細】
（1）情報セキュリティ開発構想の立案、技術開発
・国内外含めた市場調査
・情報セキュリティ開発ポリシーやガイドラインの策定
・セキュリティに関する設計・評価要件の策定
・脆弱性に関する情報収集、再現評価、対策検討
・自動車業界における情報セキュリティに関する官民の標準化活動への参画 など
（2）量産仕様の検討
・車載制御システムの情報セキュリティに関する設計・評価要件の策定

【その他・魅力】
・自動車業界未経験でも、車に関する知識を学びながら能力を発揮可能です。
・研究開発から先行開発、量産仕様検討まで幅広く関われるため、キャリアの幅を広げられます。
・同社はシステムアーキテクチャを上流から構築する組織であり、先進的な領域をリードしています。
・チームは40～50名規模で、他部門との連携を通じて上流工程から開発に携わることができます。

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 本社 ※スキルや業務内容によりマツダR＆Dセンター横浜での就業相談可 …
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～800万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、車両購入割引制度、各種社会保険完備（健康保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険）※但し、フルリモート勤務の場合は、通勤実績に基づいた支給。■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム：なし、標準労働時間：1日8時間）※標準的な勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
ソフトウェアプラットフォームの量産＆先行開発をお任せします。

【職務詳細】
ソフトエンジニアとして、車両ECU開発の土台となるプラットフォームソフト（Autosar、Linux、ミドルウェア）の開発を担当いただきます。
＜担当いただく業務内容＞
・プラットフォームソフトのアーキテクチャ設計
・システム仕様の作成、要件定義、OS仕様への落とし込み
・OSベンダーの品質コントール
・テスト計画の作成と実行

【部門ミッション】
次世代EEアーキテクチャ開発を通して、「人と共に創る」マツダの独自価値を作り出すことに貢献していきます。
お客様には、お客様のニーズに応じた新たな価値をタイムリーに品質高く提供することで、人生の輝きを実感してもらいたい。そのためには、ソフトウェアによって価値や機能を刷新できるSDV(Software Defined Vehicle)が必要不可欠です。同社の部門は、そのために必要な開発基盤を自ら企画・推進し、量産開発までつなげていくことをミッションに掲げて活動しています。

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内・…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～900万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
オンプレミスやクラウドなどのネットワークやサーバのインフラ設計構築、運用業務をお任せします。

【職務詳細】
ご経験や入社時期により、入社後にヒアリングを行い、エンジニアが成長できるプロジェクトを決定します。大手企業での就業が多く、運用系の案件は数年単位の長期に及びます。データセンターの移転に関するプロジェクトや、ハード機器メーカーからの依頼によるテクニカルサポートから設計構築まで経験可能です。また、ご経験に応じ、将来的にはコンサルタントやエンジニアスペシャリストなどキャリアアップ可能な環境です。

■プロジェクト例：
・サーバー／セキュリティ導入…LinuxによるDNSサーバー統一
・更改機器に搭載するバージョンのジョブ管理システムの検証環境構築
・官公庁向けストストレージ製品構築
・SaaS型監視サービスやバックアップサービス等の維持運用業務
・大手自動車メーカー向けサーバー、ネットワーク、セキュリティ、音声などトータルソリューションでの運用(70名体制)
・大手金融機関でのオンラインシステム設計構築・運用保守

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	広島県 　※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与	年収：450万円～650万円■年収：476万～706万円　月給制：月額365000円　賞与：条件によってはあり　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：確定拠出年金（401K）、地域手当、通勤手当、家族手当（入社2年目より）、役職手当、資格取得支援制度、寮完備（対象者のみ）、すまいる共済会、CDP（社内公募）制度、iPhone貸与、動画学習アプリ利用可能、カフェテリアプラン（提携企業の商品を格安で購入可）■勤務時間：9時00分～18時00分（実働8時間）※プロジェクトによりシフト勤務有　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
BEV／HEV／PHEVの車両制御開発業務を担当頂く予定です。
地球環境への貢献が重要視される中、電気駆動システムをはじめとした周辺部品との協調も含めた車両制御の仕様検討、設計開発、検証までの幅広い業務を担って頂きます。
以下業務プロセスにおいて、制御設計部門や各ユニット／システムの開発部門との連携を強化し、協調制御技術の開発を通じて、CO2排出量削減や燃費向上、また地球環境への貢献を目指します。
※ご経験／スキルに応じて、エネルギー消費の最適化と燃費の向上を目指したエネルギーマネジメントに関わる制御開発または、運転の安全性、快適性、操縦性の向上を目指した車両制御開発いずれかを担って頂く予定です。
【職務詳細】
1.システム特性の設計要件の策定
・車両制御に関連する各種システム特性から設計要件を定義し、具体的な動作／性能の目標設定
・お客様への提供価値を起点に、実現に必要な機能を洗い出し、設計要件／機能目標設定
2.ストラテジー設計
・MATLABやC言語を用いた制御アルゴリズムおよびストラテジー設計
・システム効率性や信頼性を高める為のシミュレーションを用いた最適化業務 等


【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範…
給与	年収：500万円～750万円■年収：520万～960万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
プロジェクトリーダーとして業務に従事していただきます。
【職務詳細】
■Web／オープン系のシステム開発
プライム案件、グループ社受注案件、勤怠管理パッケージシステムのカスタイマイズ開発、ニアショア案件（SIer案件）

・仕様調整／見積作成（営業支援）
・要件定義／基本設計
・製造／テスト（C#、PHP、Java）
・導入／保守
・プロジェクト／メンバー管理

【案件例】
・自治体：施設予約管理システム
・小売り：ECサイト、店舗在庫／受発注管理
・メーカー：顧客管理、決済連携
■開発環境
言語：Java、C言語、C#、C++、C言語、VB.net、JavaScript
OS　：Windows、Linux
DB　：Oracle、SQL Server、MySQL

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※案件先によって異なる ※案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異な…
給与	年収：500万円～650万円■年収：500万～650万円　月給制：月額310000円　賞与：年2回(7・12月)　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：引越費用全額負担(上限あり)、帰省費用負担（月一回／社内規程あり）。借り上げ社宅制度（一部会社負担、初期費用会社負担）、資格取得支援・報奨金制度、研修制度（技術研修、階層別研修、ビジネス基礎研修）、社内レクリエーション、RELO CLUB加入（会員価格で利用可能）■勤務時間：9時00分～18時00分　※就業先に準ずる　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
社会情勢におけるセキュリティ対策への関心の高まりから、同社セキュリティソリューションを共に遂行出来る仲間を募集されています。

【職務詳細】
セキュリティソリューション（SASE／ゼロトラスト／エンドポイント／ランサムウェア対策）の導入に関わる提案／設計／構築として以下の業務にご協力頂きます。
・セキュリティプロダクトの導入（セキュアネットワークの設計構築も含む）

・最新セキュリティテクノロジーの調査や検証
・プロジェクトに参画（スキルに応じてメンバー管理、ベンダーコントロール、適任作業）
・プリセールス活動（同社取扱ソリューションを中心に提案資料をお客様へご提案）
・後任の育成

※各種関連資格の取得については、セキュリティ教育セミナーやトレーニングへ参加頂けます。

社員の年収例
　年収720万円／37歳主任（PM相当）／月給379,000円
　年収566万円／30歳リーダー（PL相当）／月給300,000円
　年収486万円／26歳メンバー（メンバー相当）／月給256,000円

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	〒730-0029　広島県広島市中区三川町2-6くれしん広島ビル 広電本線「八丁堀」駅徒歩5分 勤…
給与	年収：450万円～650万円■年収：455万～900万円　月給制：月額236000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形（財形貯蓄奨励金）、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅　他■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイムなし） 標準労働時間帯：9時00分～17時30分／7時間30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
同社では自動車産業の大変革期において、CASEへの対応を含めたモビリティの進化を推進しています。本ポジションはIVIおよびデジタルコックピット領域において、ソフトウェアによる継続的な価値提供を支えるシステムアーキテクチャやハードウェア設計を担当します。
【職務詳細】
・デジタルコックピットやインフォテイメントシステムのシステムアーキテクチャ設計
・リソース算出や最適デバイス選定、ECU間機能配置の検討と決定
・ECU間や周辺デバイスとの映像、音声、通信インターフェース選定
・車載通信システムを介したセンターやモバイルデバイスとの機能配置検討と決定
【ポジション特徴】
マツダでは「一括企画」「コモンアーキテクチャ」という形で、車種ごとではなく、
「将来を見通し、マツダが目指すべきクルマは何か、技術は何か」を追求し、今後導入するクルマ共通の形状・構造を統一化し開発を進めております。また、車載システムも頭脳となるECUを統合するアーキテクチャに進化することになるため、自ユニットだけでなく、車両1台分で最適な機能配分を実現するシステム開発に携わることになります。

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内外…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～800万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別の商品開発において、性能、品質、日程、コストなどの目標を達成するとともに、新たな技術開発にも携わっていただきます。

【職務詳細】
以下両方もしくはいずれかをご担当いただきます。
■商品開発
商品開発計画に基づき、
以下いずれかの開発において、企画～性能要件及び性能目標の提示～実車評価適合、品質確認まで一貫してご担当いただきます。
・AWD制御開発
・SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS制御開発（GVC／GVC Plus／KPC等）
・回生協調ブレーキ制御開発
・制御ブレーキ開発（TCS／ABS／DSC／停車保持機能等）

■技術開発
世の中に出ていない新しい技術を現在のニーズから発掘し、
商品化にむけて、関連部門及び大学やサプライア様と連携しながら対応を進めていただきます。
・机上、台上、開発効率化技術
・車両運動制御技術

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範…
給与	年収：500万円～750万円■年収：510万～900万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社では、CASE時代を見据えた車両システム開発を推進しており、IVIやデジタルコックピット領域において
お客様にマツダ独自の価値を提供するソフトウェアプラットフォームの開発を担当いただきます。

【職務詳細】
・車載情報システムおよびインフォテイメントシステムのソフトプラットフォームアーキテクチャ設計
・システム仕様作成、要件定義、制御仕様への落とし込み
・APIおよびサービス仕様の設計
・OTAソフトウェア更新システムの設計
・仮想化プラットフォームの設計および性能評価
・車両システム間連携機能の設計
・クラウド連携アーキテクチャの設計
・ソフトウェア開発に必要なツール（Git、Jenkins、JIRA等）の使用
・各開発フェーズにおけるテスト計画作成と実施
・社内外の関係部門やベンダーとの調整
・チーム内でのレビュー、技術議論、知見共有
・量産開発までのプロジェクト推進
・新規技術・手法の導入検討
・将来的にはチームリーダーとして組織全体の技術力・生産性向上を推進

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:将来的に国内外…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～900万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
マツダではより良い車作りのために幅広く経験者を採用しております。ご
経験に応じて最適なポジションをご提案させて頂きますが、主には下記の
ようなポジションで募集しております。

【職務詳細】
■コネクティッドカーに関するシステム企画・開発
■カスタマーエクスペリエンス向上のためのアプリ企画・開発
■働き方改革に伴うオフィスワーク支援ツールの企画・導入
■クルマの商品開発支援システムの企画・開発　等
■ITインフラに関するネットワークアーキテクト
※自動車業界でなくとも幅広くご検討させて頂きます。

ご提示させて頂くポジションによって配属先が異なります。

【同社の面接について】
・面接は広島本社もしくはオンラインにて、面接回数は原則1回となります。（ポジションによっては2回実施させて頂く場合がございます。）
・面接交通費は同社規定により一定額支給。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～800万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等、車両購入時割引制度■勤務時間：9時00分～17時45分　フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
配属予定部署では、車両運動に関連する制御開発を担当しております。
ご希望やご経験に応じて以下いずれかの業務をご担当いただきます。
■ブレーキ制御システム開発チーム
・ブレーキ制御システムのエレキ仕様設計
・ブレーキの各制御仕様書作成
・サイバーセキュリティ開発
・ブレーキ制御機能の設計、機能検証
・HILS等でのエレキ系検証
■電動パワーステアリング制御システム開発チーム
・電動パワーステアリング制御システムのエレキ／モータ制御開発
・MATLAB／Simulinkを用いた電動パワーステアリング制御モデル設計
・電動パワーステアリング制御システム開発用のシステムベンチの構築　など
■制駆動力制御システム開発チーム
・制駆動力（モーター／ブレーキ）による車両運動制御開発
・制駆動力制御システムの最適機能配分によるシステム構築
・MATLAB／Simulinkを用いた制御モデル設計
・車両運動制御システムのプラントモデル構築　など

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～900万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社のシステムエンジニアとして、お客様先に常駐していただきます。

【案件例】
・Iotプラットフォーム技術検証支援
・複合機クラウド開発業務
・音声認識システムの開発
・Android端末用のアプリケーション開発
・製造メーカーのシステム開発

アプリ開発やIoT案件なども多数ございます！
スキルやキャリアに合わせた案件先で従事していただくことが可能です。

大阪支社は立ち上げから2年経過しており、これから会社を作っていく、という思考をお持ちの方にはおすすめです！

★☆★☆★☆★同社のおススメポイント☆★☆★☆★☆
・日本の産業を牽引し続ける「麻生グループ」
・福利厚生充実
・年間休日120日以上
・待機はほぼ無し

勤務地	広島県 ※プロジェクト先により異なる
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～780万円　月給制：月額-円　賞与：年2回　昇給： 年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期■福利厚生：通勤手当、時間外手当、出張手当、住宅手当、転居手当、技術手当、地域手当、家族手当、単身赴任手当、慶弔金、資格取得支援、研修制度、健康診断（年1回）、社内レクリエーション　等■勤務時間：9時00分～18時00分※プロジェクト先により異なる　休憩時間：60分■喫煙情報：

【職務概要】
次世代ガソリンエンジン、ロータリーエンジン、ディーゼルエンジンの故障診断（OBD）システム開発に関わる業務を担当します。
エンジン制御システムの最適化や法規制への適合を図り、性能向上と環境性能向上を目指します。
チームメンバーや他部門と連携し、プロジェクト進捗管理や成果物の品質向上を行います。
【職務詳細】
・OBDシステムに関する要件定義
・制御システムのシミュレーションとモデリング
・開発車やベンチを用いた実車試験の実施
・取得データの解析および報告書作成
・法規制対応のためのシステム調整
・フェールセーフシステムの検証
・チーム内でのレビューや技術検討会への参加
・他部門（設計、実研）との連携による開発プロセス改善
・モデルベース開発を活用した設計検証
・ユニットや実車での実研検証
・シミュレーション結果のフィードバック
・開発プロジェクトの進捗管理支援
・成果物の品質向上のための改善提案
・研修・OJTによる技術習得

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範…
給与	年収：500万円～750万円■年収：520万～830万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社のパワートレイン開発本部にて、MILS／HILS環境構築やプラントモデル・テストケースの開発業務を担当します。車両制御のモデルベース開発を通じ、検証環境構築や効率化推進に携わるポジションです。
【職務詳細】
・MILSチーム
　- 対象システムに適したMILS環境の構築、共通化による効率的な運用・管理
　- 精度向上・改善、自動化による効率化推進、標準化対応
　- 対象車両システムのプラントモデル開発（要件定義、設計、開発、精度向上）
・HILSチーム
　- 対象システムに適したHILS環境の構築、メンテナンス、共通化による効率的運用
　- 精度向上・改善、自動化推進、標準化対応
　- 検証要件の明確化、テストケース設計・実装、継続的運用と改善
・関係部門との協働による制御システム検証の最適化
・検証精度と時間のバランスを取るためのプラントモデル開発
・開発工程全体を支える検証環境整備および品質向上活動
・将来的には机上検証範囲の拡大、新たな開発手法導入にも参画可能

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範…
給与	年収：500万円～750万円■年収：520万～830万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。

【職務詳細】
■ミッション
100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品／サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社いただく方には、この一員として加わっていただきます。

■配属チーム
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。

■ポジション特徴
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。


【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～1200万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等、車両購入時割引制度■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
トラブルなく快適で、かつ、セキュアな基盤システムを提供し続けることで、同社のビジネス成長、維持に貢献する重要な役割を担っていただきます。

【職務詳細】
■メインフレームシステム等レガシーシステムの見直しの企画・設計・実装
■オンプレ上の既存システムのクラウドシフト等の見直しの企画・設計・実装
■Microsoft365を用いた情報活用・市民開発ツールの調査・評価・企画・設計・実装・展開・利活用推進
■ユーザサポート体制や手段の最適化、ITリテラシー向上施策を通したDX人材の育成、ITサービスの改善提案と推進
■SaaS活用を含めたハイブリッドクラウド、クラウド間ネットワーク強化の企画・設計・実装
■国内外拠点とのネットワーク強化の企画・設計・実装
■これら基盤システムを管理の効率化する運用自動化システム、セキュリティ監視システムの企画・設計・実装・運用・継続的改善等
■クラウドベンダー／システムベンダーなどの協力会社との折衝／マネジメントなど

※上記いずれか、または、複数の経験・スキルに応じて当面の業務を決定します。また入社後の活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。

【業務内容変更の範囲】
将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

勤務地	【本社】〒730-8670　広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅より徒歩3分 勤務地…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤費支給、退職金、借上住居（独身者／単身者）、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等、車両購入時割引制度■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
お客様先にて、インフラ基盤の要件定義に基づく基本設計から詳細設計、構築、運用への引き継ぎまでを幅広く担当します。また、シニアエンジニアとして現場の若手エンジニアの育成・教育も担っていただきます。

【職務詳細】
・インフラ設計・構築：新規またはリプレイス案件における、検証作業、本番環境移行、構築、リリース作業。
・提案・レビュー：要件定義に基づくパラメータシート等の作成、提案、レビュー業務。
・後進育成：若手エンジニアに対し、これまでの経験を活かしたアドバイスや技術伝承。

【プロジェクト事例】
・サーバーの設計、構築、試験（Windows、SQL）
・ネットワークインフラ基盤システムの運用業務（PL）
・AWSの基盤構築案件（PM）
・官公庁向けネットワーク更改案件
・金融系インフラのEOSLによるリプレイス案件（PM要員）

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	広島県　※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先…
給与	年収：400万円～650万円■年収：438万～799万円　月給制：月額365000円　賞与：条件によってはあり　昇給：年1回■雇用形態：契約社員　有期労働契約を更新する場合の基準：案件の決定状況や終了時期、待機期間の状況等により更新を判断　通算契約期間の上限：60ヶ月　契約更新回数の上限：上限なし　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：確定拠出年金（401K）、地域手当、通勤手当、家族手当（入社2年目より）、役職手当、資格取得支援制度、寮完備（対象者のみ）、すまいる共済会、CDP（社内公募）制度、iPhone貸与、動画学習アプリ利用可能、カフェテリアプラン（提携企業の商品を格安で購入可）■勤務時間：9時00分～18時00分（実働8時間）※プロジェクトによりシフト勤務有　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

自動車のソフト開発に特化した営業部門です。クルマメーカーや部品メーカーへの提案、各テーマ／プロジェクト維持拡大に活躍いただきます。

【採用背景】
事業拡大に伴う増員
モビリティ関連事業の拡大に伴う人員変革を進めたく募集を致します

【職務内容】
■ソリューション営業
■IT技術を活用した、環境負荷低減や交通事故撲滅などの社会課題解決提案
■自動運転などクルマの新たな価値創出提案

【ご入社後】
入社後はチームのバックアップのもと、ご自身のスキルやキャリアに応じ実案件を担当いただきます。将来はご本人様の能力や意向に応じ、営業マネージャーもしくはスペシャリストとしてのご活躍を期待します。

【配属部署】
ＡＳＩ事業部

＜チーム組織構成＞
・年齢構成平均年齢：32歳
・プロジェクト数は100件を超えています（多岐にわたる開発群）
　※車の部品開発はもちろんの事、AIを駆使した次世代開発も盛んです。

【同ポジションの魅力】
■高い裁量権
独立系SIであるため親会社から縛りがなく、裁量権を持って自分たちで企画していきます。立ち上がりすぐの為、個々の意見を反映しやすい環境です。
■WLB◎の環境
リモートでの就業も多く、
残業時間が10時間前後と非常に働きやすい環境です。

【同社のポイント】
◆働き方改革を推進し、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。
◆基本的には転居を伴う転勤はありません。
（管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります）
◆社内異動希望も出すことができ、会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが出来ます。

【会社説明動画】
https://youtu.be/ulUurhBbBKg

勤務地	広島県中区
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
同グループでは運用サービス（アウトソーシング）の拡大が主要テーマですが、運用サービスとインフラ技術は切っても切れない関係にあります。
そのため、インフラ設計・構築から参画することができ、シームレスに本稼働時運用・保守へつなげることのできるメンバーの存在が必要となっています。
しかし、現状、当グループの要員はインフラ設計・構築要員が少ない状態です。
このため、即戦力（実際のインフラ構築・運用・保守に関わったことがあり、周囲の関係者と調整しながらプロジェクト遂行可能）に近い状態でインフラ設計・構築・運用・保守を牽引できる方を募集いたします。

【業務内容】
エンタープライズ領域を中心としたシステム開発プロジェクトにおいて、アプリケーション開発チームと連携、上流設計フェーズから参画して開発時および本稼働後のインフラ要件定義、インフラ設計・構築運用設計を実施、実際に運用を行うチームへと案件をつなげ、自身もインフラ保守を行う。

【想定プロジェクト】
中小規模（数百万程度）のお客様の多種多様な業種に対してインフラ設計・構築・保守をリーダーとしてご活躍いただくことを想定しています。

・プロジェクトマネージャー/プロジェクトリーダー
・開発チーム
・運用監視チーム
★・インフラチーム（2名～3名程度）

★部分のリーダーとして、プロジェクト内外の調整およびチーム内の開発管理を推進していただくことを想定しています。
お一人ではなく、同社内の社員もリーダー／サブリーダーとして一緒に進めていく体制になります。

【配属予定部署】
エンタープライズ事業ライン　エンタープライズアプリケーション事業部　第7ソリューショングループ

【配属事業部の紹介】
1Proグループ想定で、
・プロジェクトマネージャー：1名
・リーダー：2～3名
・若手（協力会社）：3名程度

【プロジェクト人数】
5名程度
【技術】
・クラウド（AWS、Azure）
・OS（Windows, Linux）
・ミドルウェア（ジョブ管理、インシデント管理、監視、バックアップ etc...）
【開発手法】
ウォーターフォール
【社内ツール】
Teams、zoom、outlook

【本ポジションの魅力】
・企画・設計・構築・運用まで一連のフェーズを経験できる
・様々…

勤務地	広島県広島市安佐南区
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
事業拡大に伴う増員募集

【職務内容】
ITエンジニアとして、最新技術を貪欲に追い求め、いち早く検証し、顧客にとって最適な技術の組合せを検討・提案したうえで、ソリューション構築を担当頂きます。
※ご志向に応じてPM、スペシャリスト、アーキテクト等をお任せします。

【職務詳細】
企画段階～構築、稼働、保守までトータルで活動をして頂きます。
どのような技術を用いたアーキテクチャとするかは、お客様の要求をベースに最適な形を検討して頂きます。
具体的な職務の概要（流れ）は以下になります。
（1）企画段階
　 　顧客要求に応じた最新アーキテクチャの検討・提案を行います。
　　・AWS/AzureのPaaSや他社サービス（SaaS）の適用検討
　　・セキュリティ等、顧客の懸念事項に応じた説明
　　・社内外のサービスとの組合せに関する検討、協議
（2）技術検証段階
　 　PoC等の実験環境の構築/評価に基づく要件見直しを行います。
　　・実証実験計画書の作成
　　・クラウド等を利用したアーキテクチャ概要設計・構築
　　・実証実験評価（技術的課題等の洗い出し、費用試算等）
（3）構築段階～本番稼働以降
　 　実証段階の評価を踏まえ、環境等の構築を行い、ノウハウ蓄積を行います。
　　・クラウド等を利用した商用環境の設計・構築
　　・効率的な保守を実現するための設計・実施
　　・最新技術の適用事例化（社内発表）


【魅力】
1．社会を支える大きな仕事ができます
　日常生活に欠かせない新サービスの提案や構築、大規模システムの構築にリーダ/サブリーダとして携われます。
　自分にも、他人にも誇れる仕事をしてみませんか？
　社会を支える大きなシステムを稼働させたときの達成感と喜びを一緒に味わいましょう。
2．高い技術力で挑戦し続ける！
　長年の開発で培った高い技術力を用い、常に新しい技術領域、ビジネスチャンスを開拓し、挑戦し続けます。
3．高いレベル、豊富な経験を持つ先輩・同僚と切磋琢磨する！
　様々なキャリアを積んだ同僚と一緒に切磋琢磨し、共に成長し続けます。
4．社内外のトップエンジニアと連携ができる！
　トップエンジニアと連携することで自身のスキルアップや視野の拡大ができます。

【働く環境】
▼社会システム事業部全体で社員は…

勤務地	広島県広島市
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します