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フルリモートSES_WEBエンジニア/株式会社BTM

当社は2011年に設立され、SESを主軸事業に、わずか5年間で東京、大阪、福岡に事業拠点を展開し、100名の従業員を擁する企業へと成長。 2017年には「アジアの注目企業100」に選出されるなど...

【東京・神奈川】Web・業務系アプリケーション開発/株式会社feat

主にソフトウェア・ハードウェアの開発、設計、評価・テストを行う、完全独立型の技術系ITベンダーです。 設立より着実な実績を積み重ね、上場企業を中心とした大手メーカーから厚い信頼を得られるまでに成長し...

アカウントエグゼクティブ/株式会社スプラシア

「sprasiaSTUDIO」は、新規サービス立ち上げ、業務改善システムの導入において必要なWebシステム,マルチメディアシステムおよびモバイルアプリケーション等の開発・管理・運用を行う機能をオール...

バックエンドエンジニア/株式会社FROM JAPAN

海外の日本ファン向けに、国内オークションサイトの落札代行やアニメやコミック、キャラクターなどのグッズをはじめ、ブランドバッグ、腕時計、ファッション、雑貨、家電製品、タレントグッズなど、外国人に人気の...

アプリ開発エンジニア【スポーツシーン撮影＆分析アプリ開発】/株式会社トライグル

◆携帯電話用画像処理ソフトの開発会社出身者が立ち上げたベンチャーで、 　 高度な画像処理技術を強みとしています。 ◆高機能なアプリを開発するための、高度な技術提供、 　その中でも今後市場が拡大す...

アプリ開発エンジニア　マネージャー候補/株式会社トライグル

◆携帯電話用画像処理ソフトの開発会社出身者が立ち上げたベンチャーで、 　 高度な画像処理技術を強みとしています。 ◆高機能なアプリを開発するための、高度な技術提供、 　その中でも今後市場が拡大す...

レバテック/Webエンジニア（SES）/レバレジーズ株式会社

創業15年で449億規模に成長し、常に黒字経営の事業開発会社。 強みは業界をまたいだポートフォリオ。 国×業界でポートフォリオを組み、様々な国や業界で事業を展開してきたことが、レバレジーズの急...

FS1&2部・リードエンジニア/ウルシステムズ株式会社

■特徴と魅力： (1)事業会社側のシステム企画サイドに立ち、IT投資判断やシステム企画・ベンダー選定等の最上流フェーズを推進する「発注側」に立ったコンサルティングに特化した、大手ファームやSIerと...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[デジタルソフト]【東京】ツールソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアプラットフォーム開発）（スタッフ～マネージャー）

【職務内容】
■業務の背景
次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには効率よくサービスを開発しフィードバックをスピーディに反映可能なプラットフォームが必要です。
また、モビリティやスマートシティには無数のコンピュータとそれらにつながるカメラ、センサがあり、またクラウドともつながり、コンピュータシステムとしては大変複雑です。
これらを透過的に扱えるシステムが存在しなければ、サービス・アプリケーションの開発は困難を極めます。
そこで、この複雑なシステムをターゲットにしたプラットフォームを開発し提供することで、価値あるサービス・アプリケーションを効率よく開発・実現し、エコシステムを形成できるようにします。

■業務の概要
モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。
クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

■職場イメージ
トヨタ大手町

■…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■お任せすること
配属先予定組織では、KDDIのDX戦略の一環として、auショップ／KDDIコールセンターの接客を変革する新しいマーケティングシステムの構築プロジェクトを推進しています。
（全auショップ／全KDDIコールセンターに導入予定）

新マーケティングシステムは、さまざまなお客さまデータの活用とともに、アジャイル開発・AWS・CI/CDを導入し、先端の開発プロセスや技術活用を図りながら構築します。
この新たなマーケティングシステム構築プロジェクトでの中心的な開発メンバー、スクラムマスターを担っていただきます。

■具体的には
・新マーケティングシステムは、2千数百のauショップ／数千ブースのKDDIコールセンターに導入するため開発規模が大きく、複数のスクラムチームを組成しアジャイル開発で構築します。

・スクラムマスターには、自スクラム内での効率的なバックログ消化プロセスの確立、スプリント計画の立案・実行、Devメンバー（開発メンバー）のタスクコントロール、状況に応じてPO（プロダクトオーナー）やスクラムオブスクラムマスターへの提言・助言など、開発工程を進捗させるための重要な役割をお任せいたします。

・KDDIのDX戦略の担い手として、新マーケティングシステムを構成する上で必要となる、顧客データ収集機能・顧客セグメンテーション機能・各接客チャネルに応じたコンテンツ生成／配信など、CDP（カスタマーデータプラットフォーム）や、MA（マーケティングオートメーション）領域の全体設計・プランニングも担当いただき、AIなどの新技術導入も幅広く検討いただきます。

・業務全般において、関係部門のリーダーや開発パートナーの責任者など多くのステークホルダーと連携いただくなど、半年～1年後にはプロジェクトのリード役あるいは、複数のスクラムチームをまとめるスクラムオブスクラムマスターとして活躍いただけることを期待しております。

【募集背景】
KDDIでは、目指す姿として　（１）お客さまに一番身近に感じてもらえる会社　（２）ワクワクを提案し続ける会社　（３）社会の持続的な成長に貢献する会社　標榜しています。
これらの実現において、お客さまと直接接するauショップ／KDDIコールセ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[デジタルソフト]【東京】システムソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアアップデートシステム開発）（スタッフ～マネージャー）

【職務内容】
■業務の背景
車両には複数のECUがあり、それぞれのECUに複数の種類の異なる更新対象があります。
これらの更新対象を整合性を持って更新する必要がありますが、各ECUはOSも異なるのと更新対象が多ければ組み合わせが膨大になり、複雑な処理となります。
法規を遵守しながらこの複雑なシステムをシンプルなアーキテクチャとして構築して車両だけでなくスマートシティで使用されるようなIoTデバイス等にも展開できるシステムとして開発していきます。
また、ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上のソフトウェアだけでなく、更新対象をコンテンツとして保護しつつ効率的に更新処理ができる更新パッケージの開発も行います。

■業務の概要
汎用ソフトウェアアップデートシステムを内製でソフトウェア開発します。
ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上の大規模組み込みソフトウェア開発を担当頂きます。内製・アジャイル開発にて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

■職場イメージ
トヨタ大手町

■社員インタビ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発：UIソフトウェアエンジニア（テクニカルリード）
【概要】
革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み出します。プロダクトオーナーやデザイナと共にスクラム・アジャイルで組み込みソフトウェアを開発していただきます。

【詳細】
■UI・組み込みソフトウェアの設計、実装、レビュー（Flutter, Rust, Unity）
■チームのソフトウェアエンジニアに対するメンターシップ
■チームが開発するUIソフトウェアの品質保証
※ソフトウェア開発の標準化やベストプラクティスの定着・改善、レビュー
■プロダクトオーナー、スクラムマスター、デザイナ、 QAエンジニア、
リリースエンジニアとの連携

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
2023年のソフトウェアに関する事業・開発の一体化を目的とした組織改編で生まれた部署です。OSからUI、開発環境、インフラ、セキュリティまでフルスタックで担当しているため、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが集まっています。勤務地は大手町駅、東京駅からぬれずに通勤できる「大手町オフィス」です。
■ミッションと今後の方向性
ミッションは、新価値を一つでも多く創造、いち早くお客様に届けることで、「お客様お生活をより豊かに」することです。そのために、細部まで洗練し、知的を備えたUXを実現し、すべてのお客様に、見るだけで心が躍り、触れ合うと楽しくなるような体験を、ありとあらゆる手段を使って、アジャイルに探求していきます。

【やりがい・PR】
■やりがい
国内では多くの業界で失われてきた、ハードウェアとソフトウェアが一体となった製品開発ができます。これは世界中の自動車会社の新たな取り組み、SDVの根幹であり、その中心で活躍することのできるチャンスです。ハードウェアの限界を超え、ソフトウェアの力で新たな価値を創り出す。あなたの技術力が直接お客様のサービスに反映され、社会に大きな影響を与える。これは、ソフトウェア開発の大きなやりがいであり、他にない経験と成長を約束します。
■PR
トヨタ自動車は、世界的な規模と実績を…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【顧客・プロジェクト】
製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。

【プロジェクト別の業務例】
以下のような各種アプリケーション構築プロジェクトの要件定義から開発、導入、運用を行う。

製造・物流・サービス各業界系プロジェクト：
　・製造・物流・サービス企業向けデジタルITソリューション
　・デジタルマーケティング分野におけるアプリケーション
　・自動車メーカーの顧客データ、車載データ活用サービス

流通・小売業界系プロジェクト：
　・流通小売企業向けデジタルITソリューション
　・SCM、ECサービス、情報分析、会計等、業務アプリケーション

通信・キャリア業界系プロジェクト：
　・通信・キャリア企業向けデジタルITソリューション
　・決済サービスや認証技術、接客システム

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
革新的なモビリティの未来を創る仕事です。デジタルコクピットを通じて、ドライバーとクルマ・社会を繋げる新たなUXをソフトウェアのチカラで生み出します。プロダクトオーナーやデザイナがスクラム・アジャイルで開発するソフトウェアをターゲットハードウェア上にインテグ、定期的にリリースいただきます。

【詳細】
■ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション（Yocto Linux, QNX Hypervisor）
■定期的にリリース、デプロイメントを行うための仕組み作り、運用（Github actions, Artifactory）
■新機能に対するバリデーションテスト、既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード（Phython, SILS, HILS）
■バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進
■新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施
■システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ
■ハードウェアとソフトウェアの複雑な問題の切り分け

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
2023年のソフトウェアに関する事業・開発の一体化を目的とした組織改編で生まれた部署です。OSからUI、開発環境、インフラ、セキュリティまでフルスタックで担当しているため、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが集まっています。勤務地は大手町駅、東京駅からぬれずに通勤できる「大手町オフィス」です。
ミッションは、新価値を一つでも多く創造、いち早くお客様に届けることで、「お客様お生活をより豊かに」することです。そのために、細部まで洗練し、知的を備えたUXを実現し、すべてのお客様に、見るだけで心が躍り、触れ合うと楽しくなるような体験を、ありとあらゆる手段を使って、アジャイルに探求していきます。

【やりがい・PR】
■やりがい
国内では多くの業界で失われてきた、ハードウェアとソフトウェアが一体となった製品開発ができます。これは世界中の自動車会社の新たな取り組み、SDVの根幹であり、その中心で活躍することのできるチャンスです。ハードウェアの限界を超え、ソフトウェアの力で新たな価値を創り出す。あなたの技術力が直接お客様のサービスに反映され、社会に大きな影響を与え…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[デジタルソフト]【東京】ツールソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアアップデートシステム開発）（スタッフ～マネージャー）

【職務内容】
■業務の背景
車両には複数のECUがあり、それぞれのECUに複数の種類の異なる更新対象があります。
これらの更新対象を整合性を持って更新する必要がありますが、各ECUはOSも異なるのと更新対象が多ければ組み合わせが膨大になり、複雑な処理となります。
法規を遵守しながらこの複雑なシステムをシンプルなアーキテクチャとして構築して車両だけでなくスマートシティで使用されるようなIoTデバイス等にも展開できるシステムとして開発していきます。
また、ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上のソフトウェアだけでなく、更新対象をコンテンツとして保護しつつ効率的に更新処理ができる更新パッケージの開発も行います。

■業務の概要
汎用ソフトウェアアップデートシステムを内製でソフトウェア開発します。
ソフトウェア更新を実現するターゲットデバイス上の大規模組み込みソフトウェア開発を担当頂きます。内製・アジャイル開発にて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

■職場イメージ
トヨタ大手町

■社員インタビュ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
信託銀行のシステム開発保守サービスを提供。顧客サイト常駐型にて顧客と一体となりシステムの維持・拡張を実施しています。

【具体的な職務内容】
同社のシステムが稼動している信託銀行様の新たなサブシステム開発（2026年8月本番稼働予定）における業務アプリケーション構築アーキテクト、業務サブリーダをご担当いただきます。
■アーキテクト：論理設計～開発/テスト～導入の実施
■サブリーダ：リーダ指示のもと、進捗/品質/協力企業管理や顧客報告の実施

※ご経験が豊富ならばリーダーをお任せしたいと思いますが、まずはリーダー指示のもとサブリーダーとして経験を積み、将来的にはリーダーやＰＭを目指していただくことを想定しています。
※信託銀行業務の知識についてはあると望ましいですが必須ではありません。着任後、業務知識の習得はサポートいたします。システムの開発知識をお持ちであること、アーキテクトとしてのご経験を重視いたします。

【配属部署】
ファイナンシャルサービス第一本部：206名　ＳＩサービス六部：11名
配属予定組織：7名（男性：7名、女性：0名。20代：2名、30代：0名、40代：3名、50代：2名）

【同ポジションの魅力】
■要件定義前の超上流工程/企画業務に携われる
スクラッチ開発の業務・アプリケーション領域について上流工程である論理設計から導入まで担当することから、業務知識の習得や各工程のエンジアリングプロセスを経験でき、キャリアアップを大きく図ることができるポジションになります。将来的には開発システムに対する業務面での要求を顧客にヒアリングし、システム要件の取り纏め、要件定義作成を推進。顧客の業務分析、課題抽出、システム化計画といった要件定義前の超上流工程を担うスペシャリストとして活躍していただくことも可能です。
■上流から下流まで/日本最大の資産管理専門銀行の基幹システムに携わる
同部は日本最大の資産管理専門銀行の基幹システムの保守、開発を担当しており、2023年度から2026年度にかけ大規模プロジェクトを推進中です。顧客サイトへの常駐勤務となりますが、プライムベンダーとして顧客と一体となって業務分析やシステム化計画といった上流工程から、ユーザテスト支援などの下流工程まで担当できますの…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■お任せすること
配属予定部署は、日本有数のユーザー数を持つauとUQ mobleブランドのお客さま向けチャットサポートのシステム開発を担当しており、お客さまがいつでもどこでもチャットでご相談ができ、AIが24時間素早く回答するサービスを実現しています。
最近では、生成系AIを取り入れたチャットボットも導入しており、最先端のAIやクラウド技術を駆使した開発に参画していただきます。

■具体的には
このプロジェクトでは、お客さま満足度やチャット利用数などのKPIの向上をスピード感持って進めるため、カスタマーサポート部門と一体となったアジャイル開発を採用しています。
ご担当いただく業務は、カスタマーサポート部門やアジャイル開発チームとコミュニケーションを取り、最新技術を検証・導入しつつ、チャットボットやオペレーター応対支援システムの要件定義やシステム設計をリードしていただきます。
将来的には、ご本人の適正や志望に応じて、アジャイル開発のスクラムマスター、あるいはアーキテクトになっていただく予定です。

【募集背景】
KDDIでは、多様化する事業ニーズに対応するために「サテライトグロース戦略」の実現を目指しており、そのために「データ分析」や「生成系AI」といった最新技術を活用することを方針として掲げております。
既存のカスタマーサポートシステムのプロダクトバックログの開発を進めながら、同時にAIなどの最新技術の活用・トライアルを実施できる体制へ強化していくことが必要なこと、またカスタマーサポートの分野で培った知見を他事業・サービスへ横展開できる人材の育成が急務であることから、今回、募集させていただくことになりました。

【採用メッセージ】
全社的なDXの方針から設計・実行の旗振り役を担っており、新しい顧客体験の実現を体感できるやりがいのある仕事です。
最新技術や社外クラウドサービスも積極的に取り入れており、技術者として語ることができる経験を得ることができます。
次世代のお客さま接点の構築に向けて、一緒に働いていただける仲間をお待ちしております！

【参考情報】
・いつでもつながるauへのお問い合わせ方法は？LINEやMy auアプリなどサポート窓口を紹介
https://t…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動運転MaaS向け自動管制システムとデジタルツインに関する研究開発
【概要】
自動運転MaaSの本格普及期を想定し、サービスの安全性・利便性・事業性など多様な側面から付加価値創出に寄与する自動管制システムのプロトタイピングを行います。
また、現実世界での検証に多大な費用・時間・リスクが伴う自動運転事業の特性を鑑み、将来のデジタルツイン化を前提とした高精度シミュレーション環境および分析系を同時に内製化し、一連の仮説検証サイクルをクイックに自己完結できるプロセスを確立します。
【詳細】
自動運転技術の成熟と共に自動運転車両はやがて無人化され、将来は必然的に無人車両を遠隔から指示・統制する管制システムがサービスの根幹を担うようになります。
本案件では、シミュレーションを活用した管制システムの高度化およびその効果検証に関する下記業務を行います。
・配車・配人アルゴリズム試作
・運行資源管理アルゴリズム試作
・先行する要素技術の調査・選定・ベンチマーク
・シミュレータ開発
・ヒト・クルマ・交通環境等、各種シミュレーション要素のモデリング
・評価指標策定および分析ツール開発
・シミュレーションによる効果検証・データ分析・改善策立案
・リアルワールド由来データとシミュレーションモデルの連携手法確立
・国・地方公共交通政策やMaaS先行事例に関する調査
・各種統計・オープンデータ・自社運用実績データ等の分析
・自動運転MaaS将来導入シナリオのプランニング
・その他（随時チームで議論しながら業務改廃を実施）
※少数精鋭による機動性・柔軟性を重視したチーム運営を志向し、チームの状況に応じて上記業務をマルチロールでご担当頂きます。
マネージャ候補の方には、プレーイングマネージャーとして上記実務に加えて優先順位の判断やメンバーフォロー等も合わせてお任せ致します。

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。
同社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。
非常に活気のある職場で…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■お任せすること
配属先予定組織では、クラウド環境（AWS）を活用したKDDIの店頭フロントシステム開発および店頭フロントシステムのEOSL対応を担っています。
ご担当いただく業務は、KDDIの店頭フロントシステムについて、サービス早期実現および業務変革に向けた要件定義/設計/保守/運用を、エンタープライズアジャイル開発（ウォーターフォール開発とアジャイル開発のハイブリッド開発）にて実現いただく業務です。

■具体的には
・要件定義：サービス企画部門から提示された新サービス案件や業務部門から提示された業務改善案件に対して、システム担当として、どのように実現していくか、効率化や汎用性を踏まえたシステム化要件を検討いただきます。
・設計：開発プロセスの抜本的な見直しおよび新規ツールの導入も視野に入れた開発効率化の検討を推進いただきます。
・保守/運用：既存機能の品質改善や運用コスト最適化、メンテナンス業務を担当いただきます。

業務全般において、関係部門のリーダーや開発パートナーの責任者など多くのステークホルダーと連携いただくなど、役職者とのコミュニケーションもお任せします。

【募集背景】
通信領域の事業環境の厳しさが増す中、KDDIは通信を軸に周辺ビジネスの拡大を進めています。
「サテライトグロース戦略」を推進し、新たな価値創造を通じて持続的な成長を目指しています。
そのため、情報システム開発領域においても、多彩なサービスへの対応が必要になるだけでなく、素早い開発を低コストで実現する必要があります。
そこで、システム開発の更なる高度化、効率化をともに推し進める人材を募集することとしました。

【採用メッセージ】
通信会社として誕生したKDDIですが、いまやその事業領域は多岐にわたり、事業ニーズも多様化しています。
私たちは通信/電気/ガスなど、人が生きていくうえで切っても切れないサービス提供の基盤を支えており、市場変化のダイナミズムを肌で感じられる環境にあります。
その中でも特に、本募集での配属予定部門は、KDDIがサテライトグロース戦略の軸に置く、通信を支えるシステム部門であり、激変する外部要因を予測して、一歩先の戦略を生み出すための基盤を構築する必要があります。
…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社では、自社サービスNint ECのデータの価値を向上させるエンジンニアを募集しています。
あなたの経験とスキルを活かし、革新的な機能の開発や既存サービスの安定性向上に貢献しませんか。

Nintは国内外のEC領域の商品データを数多く保有しており、その量は膨大です。
日々新しいデータが蓄積されており、機械学習・深層学習の技術を用いて新しいデータ生成、分類モデルの作成業務を担って頂きます。

1.大規模データを前提とした分類モデルの作成
テキストデータ、テーブルデータを元に分類モデルの作成と、運用設計を担って頂きます。

2.新機能開発
機械・深層学習の技術を用い、顧客に有用な情報を提供する機能開発。
データ設計、モデル作成、企画、運用設計を担って頂きます。

【開発環境】
言語: TypeScript, Python, PHP
フレームワーク: Vue.js, Nuxt.js, Yii
インフラ環境: Google Cloud , Amazon Web Service（AWS）, Docker
DB: ClickHouse、MySQL
ソースコード管理: Github
コミュニケーション: Slack, Zoom
プロジェクト管理: Backlog, Notion
分析ツール: Bigquery, Tableau

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[デジタルソフト]【東京】クラウドソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアプラットフォーム開発）（スタッフ～マネージャー）

【職務内容】
■業務の背景
次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには、効率よくサービスを開発し、フィードバックをスピーディに反映可能なプラットフォームが必要です。
また、モビリティやスマートシティには無数のコンピュータとそれらにつながるカメラ、センサがあり、またクラウドともつながり、コンピュータシステムとしてはとても複雑です。
これらを透過的に扱えるシステムが存在しなければ、サービス・アプリケーションの開発は困難を極めます。そこで、この複雑なシステムをターゲットにしたプラットフォームを開発し提供することで、価値あるサービス・アプリケーションを効率よく開発・実現し、エコシステムを形成できるようにします。

■業務の概要
モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。
クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

■職場イメージ
トヨタ大手町

…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
クルマと人々の生活がシームレスにつながり、トヨタ外の開発パートナーとも連携して新しい価値や体験をお客様にタイムリーにお届けするための商品・サービスの開発に取り組んでいます。
多くの新価値創造出来る様に、デジタルコックピットシステムのソフトウェアエンジニアとしてソフトプラットフォーム開発通じ新価値創造を技術的にリードする仕事です。
企画部署やグローバルな開発パートナーと連携し要件調整から技術成立性をPoC開発でスピーディに実施、その後品質を重視したデジタルコックピットの量産開発まで実施。

■新規アプリ・サービスの要件定義
■ソフトウェアのアーキテクチャ設計、実装、評価（C++）
■新規技術の導入検討
■開発パートナーとの連携

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
2023年のソフトウェアに関する事業・開発の一体化を目的とした組織改編で生まれた部署です。OSからUI、開発環境、インフラ、セキュリティまでフルスタックで担当しているため、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが集まっています。勤務地は大手町駅、東京駅からぬれずに通勤できる「大手町オフィス」です。
■ミッションと今後の方向性
ミッションは、新価値を一つでも多く創造、いち早くお客様に届けることで、「お客様お生活をより豊かに」することです。そのために、細部まで洗練し、知的を備えたUXを実現し、すべてのお客様に、見るだけで心が躍り、触れ合うと楽しくなるような体験を、ありとあらゆる手段を使って、アジャイルに探求していきます。

【やりがい・PR】
■やりがい
国内では多くの業界で失われてきた、ハードウェアとソフトウェアが一体となった製品開発ができます。これは世界中の自動車会社の新たな取り組み、SDVの根幹であり、その中心で活躍することのできるチャンスです。ハードウェアの限界を超え、ソフトウェアの力で新たな価値を創り出す。あなたの技術力が直接お客様のサービスに反映され、社会に大きな影響を与える。これは、ソフトウェア開発の大きなやりがいであり、他にない経験と成長を約束します。
■PR
トヨタ自動車は、世界的な規模と実績を持ち、コネクティッドカーのパイオニアとして、膨大なデータを活用し、お客様に価値を提供してきま…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】[デジタルソフト]【東京】システムソフトウェア開発エンジニア（ソフトウェアプラットフォーム開発）（スタッフ～マネージャー）

【職務内容】
■業務の背景
次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには、効率よくサービスを開発し、フィードバックをスピーディに反映可能なプラットフォームが必要です。
また、モビリティやスマートシティには無数のコンピュータとそれらにつながるカメラ、センサがあり、またクラウドともつながり、コンピュータシステムとしてはとても複雑です。これらを透過的に扱えるシステムが存在しなければ、サービス・アプリケーションの開発は困難を極めます。
そこで、この複雑なシステムをターゲットにしたプラットフォームを開発して提供することで、価値あるサービス・アプリケーションをを効率よく開発・実現し、エコシステムを形成できるようにします。

■業務の概要
モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。
クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。

■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。
また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されておりプロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

■職場イメージ
トヨタ大手町
…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
顧客先の大手企業に常駐し（リモートの場合あり）、業務系システムの設計～運用を担当していただきます。
働きながらスキルアップできる環境が整っていますので、ご安心ください◎

-プロジェクト事例-
▽金融系システムの設計、開発
▽既存サービスの再設計、機能追加

■お任せするお仕事
・Webシステムの設計、開発、テスト、保守・運用

▽設計・開発
基本設計、詳細設計、プログラミング、
単体テスト、結合テスト、システムテスト、リリース

▼主な開発環境
C#、JavaScript、PHP、Java、Python、AWS、MySQL、PostgreSQL、spring

▽保守・運用
システムの問合せ、不具合の対応、バージョンアップ、サーバメンテナンス

【体制・社内の雰囲気】
・3名～8名ほどのチームで仕事を進めていただきます
・穏やかな社風でリラックスして仕事に取り組めます

【求める人物像】
・目的、対応方法について認識齟齬が無いようにコミュニケーションを欠かさず、チームとして行動し業務を進められる
・顧客の課題や要望を汲み取り、システムとしてどのように実現できるかをユーザー目線で検討できる
・システム保守として、プログラムの改修による影響範囲を事前に確認でき、その上で、稼働しているシステムに影響を与えず改善できる

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【配属組織名】
社会ビジネスユニット　公共システム事業部 官公ソリューション第二本部　官公システム第二部

【配属組織について（概要・ミッション）】
官公庁向けのシステムソリューションを提供する組織の中で年金アカウントを担当。
全国約4000万人の年金受給権者に対して、正確な年金の支払を行うことを主要ミッションとし、大規模プロジェクトのマネジメント力や年金分野の業務・システム開発ノウハウをコアバリューとして、官公庁関連のお客様へシステム提案～構築～保守までのシステムライフサイクルを一環で推進している。

【参考資料】
・経験者採用サイト：https://www.hitachi.co.jp/Div/jkk/careers/index.html
・幹部インタビュー対談映像：https://www.youtube.com/watch?v=_DEpsTCvnKs
・事業部紹介映像：https://www.youtube.com/watch?v=-oW-whsVV2Q
　→公共システム事業部・公共システム営業統括本部の事業概要・インタビュー記事について紹介しています。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
公的年金の給付に関わるシステム構築を中心に事業を展開しており、最近では法律改正に関わるシステム構築だけではなく、個人番号（マイナンバー）を活用した手続きの簡素化やプッシュ型の年金情報通知等の国民サービスに関わるソリューションの提供も積極的に行っている。

【募集背景】
事業領域拡大を目的に、年金領域だけでなく新規領域の獲得やデジタル化案件の獲得を目指しているところ。長年培ってきた年金業務ノウハウと大規模プロジェクトのマネジメント技術、研究所との連携による技術力を強みとして、新規事業領域獲得の提案活動から構築を行っていくための要員を募集。

【職務概要】
■新規領域獲得に向けた顧客課題の深堀、企画提案等の活動、要件調整
■上記を推進していく上で、顧客との密なコミュニケーション（協創の精神）と社内ステークホルダ（研究所・製品事業部・協力会社）を取り纏めるリーダーシップを持って、新しいサービス・ソリューションを提案・推進する。
■案件獲得後のシステム構築のリーダとしてプロジェクトを推…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動運転モビリティ向け 運行管理センタシステム フロントエンド開発
【概要】
自動運転モビリティ「Autonomous Vehicle」と MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携したお客様視点でのサービス開発をリードして頂く業務となります。
とても広いスコープでチャレンジできる領域となります。

【詳細】
■お客様ニーズ調査/検証に基づきユーザフレンドリなUI/UXの設計、開発
■既存サービスの継続的なカイゼン

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。
同社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。
非常に活気のある職場です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性　
自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、同社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。
コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。

【やりがい・PR】
■やりがい
トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。
様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。
■PR
自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、同社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。
新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。

【採用の背景】
■自動運転モビリティの社…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[デジタルソフト]【東京】デジタルコックピットソフトウェア開発: 新価値創造のためのソフトプラットフォーム開発（スタッフエンジニア）

【職務内容】
＜業務の概要＞
クルマと人々の生活がシームレスにつながり、トヨタ外の開発パートナーとも連携して新しい価値や体験をお客様にタイムリーにお届けするための商品・サービスの開発に取り組んでいます。
多くの新価値創造出来る様に、デジタルコックピットシステムのソフトウェアエンジニアとしてソフトプラットフォーム開発通じ新価値創造を技術的にリードする仕事です。
企画部署やグローバルな開発パートナーと連携し要件調整から技術成立性をPoC開発でスピーディに実施、その後品質を重視したデジタルコックピットの量産開発まで実施。

＜業務の詳細＞
■新規アプリ・サービスの要件定義
■ソフトウェアのアーキテクチャ設計、実装、評価（C++）
■新規技術の導入検討
■開発パートナーとの連携

＜ポジション例＞
10人規模のソフトウェア開発チームの開発スタッフエンジニア。

＜配属先部署情報＞
2023年のソフトウェアに関する事業・開発の一体化を目的とした組織改編で生まれた部署です。OSからUI、開発環境、インフラ、セキュリティまでフルスタックで担当しているため、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが集まっています。勤務地は大手町駅、東京駅からぬれずに通勤できる「大手町オフィス」です。
https://www.toyota-tokyo.tech/index.html

＜職場イメージ＞
・トヨタの「ソフトウェア・ファーストなクルマづくり」とは ～ハードの強みを活かす、ソフトウェア開発の最新事例を紹介～
https://techplay.jp/video/139
・TOYOTA Developers Night ～TOYOTA｜CyberAgent presents. スマホアプリ～車載機開発まで、Flutterをフル活用したエンジニアの実践・こだわり共有会～
https://techplay.jp/video/12
・トヨタだからこそ、できることがある。未来を切り拓くソフトウェアエンジニアの座談会　
https://www.talent…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■お任せすること
配属予定組織では、コンシューマ向けフロントWebサイトの開発業務を担っています。
ご担当いただく業務は、au IDやauかんたん決済などのWebサイト開発におけるスクラムマスターです。

■具体的には
スクラムマスターとして以下の業務に従事していただきます。
・スクラムチームがより高い価値を提供でき、高い生産性を発揮できるようにチームをコーチ
・スクラムチームの立上げ、チームビルディング、メンバー育成
・チームプラクティスや技術プラクティスを積極的に導入しカイゼンを推進
・課題を見える化し、チーム外のステークホルダを巻き込み組織カイゼンを推進
・社内やKDDIグループへのアジャイル文化を広げる活動に従事

また、開発業務を担う担当として、システム開発の一連の業務（要件定義、設計、実装、テスト）にて開発者をフォロー&リードしていただきます。

【募集背景】
KDDIでは、通信を軸に金融、エネルギーなど様々な成長領域の拡大を進めています。
ビジネス環境の変化のスピードに柔軟に対応して素早くお客さまに価値をお届けするために、私たちが担当するフロントWebサイトは、アジャイル開発を採用して柔軟かつ素早い開発を行ってます。
今後、アジャイル開発の適用範囲を更に拡大させながら、社内やKDDIグループ全体へのアジャイル文化拡大を目指しており、アジャイル開発をリードし、更に組織へのアジャイル文化の拡大をリードできる人材を募集することとなりました。

【採用メッセージ】
同社の開発領域はコンシューマ向けフロントWebサイトです。
KDDIのサービスをご利用いただいているお客さまにとって、なくてはならないシステムであり、多くのお客さまに日々ご利用いただいています。
開発業務においては、ビジネス部門と一丸となり追加機能やカイゼンの要件を話し合い整理するところから、開発してリリースするところまで、幅広い業務領域に携わることができます。
また、お客さまのニーズが多様化していくビジネス環境において、システムをリリースすることはゴールではなく、実際にお客さまに価値をお届けできたかを確認し仮説と検証を素早く繰り返してサービスの価値を高めていくことが重要だと考えています。
こ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発：テストエンジニア（チームリーダー）
【概要】
人とクルマと町（インフラ）をつなぐ「デジタルコクピットシステム」はますます重要になっており、お客様へ寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入してくため、「デジタルコクピットシステム」の内製開発に取り組んでいます。
テストエンジニアのチームを技術的、メンター的にリードし、システム評価をする仕事です。

【詳細】
■詳細テスト計画、テストプロセスの開発をリード
■開発者、プロジェクトマネージャと連携し、商品のテストカバレッジを担保し、品質を保証
■テスト効率の最適化とスケールのためのテストフレームワークの設計と開発
■自動テスト、手動テストのプロセス開発と実行のためのソフトウェアエンジニアのリード

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
2023年のソフトウェアに関する事業・開発の一体化を目的とした組織改編で生まれた部署です。OSからUI、開発環境、インフラ、セキュリティまでフルスタックで担当しているため、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが集まっています。勤務地は大手町駅、東京駅からぬれずに通勤できる「大手町オフィス」です。
■ミッションと今後の方向性
ミッションは、新価値を一つでも多く創造、いち早くお客様に届けることで、「お客様お生活をより豊かに」することです。そのために、細部まで洗練し、知的を備えたUXを実現し、すべてのお客様に、見るだけで心が躍り、触れ合うと楽しくなるような体験を、ありとあらゆる手段を使って、アジャイルに探求していきます。

【やりがい・PR】
国内では多くの業界で失われてきた、ハードウェアとソフトウェアが一体となった製品開発ができます。これは世界中の自動車会社の新たな取り組み、SDVの根幹であり、その中心で活躍することのできるチャンスです。ハードウェアの限界を超え、ソフトウェアの力で新たな価値を創り出す。あなたの技術力が直接お客様のサービスに反映され、社会に大きな影響を与える。これは、ソフトウェア開発の大きなやりがいであり、他にない経験と成長を約束します。

【採用の背景】
コネクティッドサービスは広がり、数が増える傾向にある中、それらの情報を整…