【職務概要】
上下水道施設の監視制御システムの開発を担当します。新規開発や改良における企画・要件定義から、検証、製品維持まで一貫して携わるポジションです。

【職務詳細】
・企画開発：市場調査、技術調査、顧客要求事項調査、要件定義書作成、開発要求仕様書作成
・検証業務：開発検証、信頼性検証
・製品維持：システム障害の解析、対策検討
※詳細設計以降のプログラミング工程は外部委託が主となります。

【魅力】
・社会貢献度が高い：人々の生活に欠かせない上下水道というインフラを支えるシステムの開発に携われます。
・スキル向上のための支援：情報系、電気、セキュリティなど幅広い研修や通信教育が充実しており、受講が推進されています。
・資格取得支援：情報処理系資格の取得が推進されており、合格時にはテキスト代や試験費用の免除制度があります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都日野市旭が丘3丁目1番30号 「平山工業団地循環」バス停より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1100万円　月給制：月額416666円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（6月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：家賃補助制度、財形貯蓄、共済会、退職金制度、従業員持株会、育児休職制度、介護休職制度、通勤手当、育児・福祉手当、資格取得支援制度（合格時のテキスト代・試験費用の免除）■勤務時間：9時00分～16時45分※フレックスタイム制あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
トランスミッション(CVT)および電子制御四輪駆動(4WD)の制御設計およびMBD環境構築を担当します。

【職務詳細】
・MATLAB／SimulinkによるCVT／4WDの
　制御アルゴリズム設計とチューニング
・駆動力制御やシフト制御、雪道や登坂路での最適な走行性能設計
・MILS／HILS／ドライビングシミュレーターを用いた
　仮想環境での制御検証
・JavaやPython等を活用したMBD開発環境の整備、
　適合プロセスの効率化
・次世代トランスミッションや制御技術の先行開発
　（5年先を見据えた開発）
・市場不具合対応（制御ソフトの改良・改善対応）
・制御によって走行性能を左右する、車両開発の核となるポジション

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中央区日本橋2-7-1 JR総武線「新日本橋」駅　徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～900万円　月給制：月額198000円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当（自宅～勤務先の交通費を実費支給声※月上限10万円）、家族手当（世帯主である者に対して支給※配偶者、子供等）、寮社宅（独身寮）、引越し補助（対象要件あり）、家賃補助（通勤1時間半を目安に引越しが必要な独身者が対象）、育児・介護休職　■勤務時間：フレックスタイム制（標準時間：8時45分～17時30分）　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。
業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。

【配属予定プロジェクト】
大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流～下流工程　※確約※

【職務詳細】
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング　etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都港区海岸1丁目2番20号　汐留ビルディング 14F　 ※プロジェクトにより変更の可能性あり J…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1000万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社員持株会、健康診断（年1回）、保養所（軽井沢他）、社員貸付金、確定拠出年金、健康相談サービス、慶弔祝い・見舞金、長期収入サポート保険、各種団体保険、財形貯蓄、各種部・サークル活動等■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
IoT／DXを実現するための組み込みシステム開発案件に携わっていただきます。

【職務詳細】
・組込におけるセンシングや制御
・実際に集めたデータを分析するための画像処理やアルゴリズム設計
・高速に処理するための各種HWアクセラレーション
・サービスに繋げるためのアプリケーション開発

■案件例
・エッジ（センサ側）～クラウドまでのソリューション開発（スマート家電、ヘルステック等）
・エッジ独立型ComputerVisionソリューション開発（物流自動化に向けたエッジAI実装＋機器制御等）
・スマートフォン等のユーザサービス提供向けアプリケーション開発

※経験や業務への慣れなどを考慮し新たなPJを立ち上げるところからの活動にも携わっていただく機会もあります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中央区明石町8-1 東京メトロ日比谷線「築地」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～650万円　年棒制：月額346154円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（11月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：各種社会保険完備、通勤手当、寮社宅、退職金制度、各種研修制度、資格取得奨励金、海外赴任手当、財形貯蓄制度、従業員持株会■勤務時間：9：00～18：00時差出勤可（事前承認要）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。
業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。

【配属予定プロジェクト】
大手自動車メーカーの上流～下流工程に参画　※確約※

【職務詳細】
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング　etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都港区海岸1丁目2番20号　汐留ビルディング 14F　 ※プロジェクトにより変更の可能性あり J…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1700万円　年棒制：月額416666円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社員持株会、健康診断（年1回）、保養所（軽井沢他）、社員貸付金、確定拠出年金、健康相談サービス、慶弔祝い・見舞金、長期収入サポート保険、各種団体保険、財形貯蓄、各種部・サークル活動等■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
車載情報システム領域におけるECUのセキュリティ設計・検証業務を担当

【職務詳細】
・車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、コネクティッドサービスに対する脆弱性対応戦略の立案と実施
・システム／ハードウェア／ソフトウェアのセキュリティ要求定義、要件・仕様定義
・サプライヤー、協力会社、社内関連部門との連携によるセキュリティ要件の検証と妥当性確認
・ECUや車両システム、車外コネクティッドサーバを含む大規模システムにおける一気通貫のセキュリティ設計
・最新技術動向やコネクティッドデータを活用した中長期技術戦略の立案・実行・改善

☆★☆その他・魅力☆★☆
・CASE時代のUXをコックピットで提供するための安全・プライバシー確保を直接担える
・最新のセキュリティ技術に触れ、中長期的な技術戦略立案に参画可能

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メト…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～800万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度　等■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイムなし）〈標準的な勤務時間〉9：00～17：45　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自社開発の燃料電池および水電解向けの計測システムに用いる制御/解析ソフトウェアを中心とした、ソフトウェアおよび計測システムの開発エンジニアをご担当いただきます。具体的には以下のような業務を想定しております。

・営業に同行しての要求定義のための顧客打合せ
・顧客ニーズに合わせたソフトウェアの設計および開発
・既存ソフトウェアへの新機能追加や保守作業
・お客様の使い勝手を向上させるようなUIのデザイン改良
・製作したソフトウェアの仕様書や取扱説明書の作成　　など

■具体的な製品
一部ではございますが以下URLより開発した製品をご覧いただけます。
https://www.toyo.co.jp/material/products/list/contents_type=1565

【働き方】
・当社は1日の労働時間を7hと設定しております。
・当部署での月間残業時間は約30h～50hであり、法定（8h/日）労働時間換算では約10h～30h以内となっております。
・当社はリモートワーク（在宅勤務）を導入しており、在宅勤務日数は、担当業務内容により異なりますが、ソフトウェア開発においては、おおよそ週2～3日程度が平均となっています。

勤務地	東京都江東区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【商品開発グループ】
約７割が「世界初」「業界初」となる新商品のソフトウェア開発に参画します。
ソフトウェア面から商品の付加価値を向上させるのが主な役割で、顧客の使い方を良く理解し、最適なソフトウェアを開発します。商品企画や販売担当と議論し、回路、構造担当と協調して最適な機能を提案、実現します。
特にアルゴリズムなどの数値処理は商品の付加価値を大きく向上させることが出来るため、重要な開発となります。

【やりがい】
仕様検討、設計実装、品質確保、販売サポートまで商品のライフサイクルすべてに関与できます。
ユーザー現場の課題解決のために、課題の把握から仕様・技術的な解決方法の提案、計画立案、アーキテクチャ構築、設計・実装、販売・サポートなど、ソフトウェアのあらゆる場面に関与できます。
開発状況や自己目標への達成度合いを３ヵ月に１度責任者と話し合う機会があります。目標達成度合いを共有し、よい点改善点の認識を合わせた上で次の３ヵ月に向けた目標を自ら設定します。これを繰り返すことで成長することができます。
商品リリース後、毎月、売上や販売台数を知ることができるので、商品の役立ち度をリアルタイムに把握することが出来ます。また、営業担当と顧客訪問してこだわった機能の評価や顧客の喜びを直接聞くことができます。

【キャリアパス】
ハードも含めたプロジェクトマネージャー、ソフト部分をまとめるソフトエンジニアリーダー、スペシャリストとして道を歩むなど自身の能力を発揮できるキャリアを歩んで頂きます。

【メッセージ】
チームワークで実現すること、自分で実現することの両方を柔軟に使い分けられる人を歓迎します。私たちと一緒にソフトウェアで商品の付加価値を高めていきましょう。

勤務地	東京都港区台場2-3-1
給与	年収：1000万円～経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】　
同社にて以下の業務を担当していただきます。

【職務詳細】
■製品：AI機能
■範囲：システム開発　など

【具体的には】
既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発を担っていただきます。

【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。

【採用背景／ミッション】
100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品／サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩5分 勤務…
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～1200万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度　等■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイムなし）〈標準的な勤務時間〉9：00～17：45　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
以下の中から、適性に応じて業務をご担当いただきます。
























■エネルギーマネージメントシステム組込みソフトウェア開発

























・EMSおよび関連プロダクトの組み込みソフトウェア開発

























・IoT・クラウド連携によるエネルギー最適化

























・分散型電源のエネルギー制御技術の開発

〇魅力・やりがい
エネルギーマネージメントシステムの組込みソフトウェア開発を通じて、製品の制御全般に関する知識を体系的に習得できます。 初期設計から量産設計まで一貫して携わることができるため、開発プロセス全体を俯瞰しながら、幅広い技術経験を積むことが可能です。 また、エネルギーソリューション事業は、開発・営業・生産・サービスなど多部門と連携して推進されており、製品開発を通じてチームワークの 重要性を実感できる環境です。部門を越えた協働により、技術だけでなくコミュニケーション力や調整力も磨かれます。

























■インバータを使用した電力回路のシステム設計

























・二次電池（リチウムイオン・キャパシタ等）等を使用した回路設計

























・要求仕様の策定、回路設計、制御アルゴリズム開発、シミュレーション・評価、試作・検証

























・電池特性の評価・選定、充放電回路設計、保護回路設計、BMS（Battery Management System）開発、安全・信頼性試験

〇魅力・やりがい
再エネを使用した電力供給システムの設計に必要なコンバータ技術（DC/DC、AC/DC、DC/AC）や二次電池に関する技術（BMS等） のスキルが習得できます。









































































・参考
https://www.yamabiko-corp.co.jp/shindaiwa/news/detail…

勤務地	東京都青梅市末広町
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。
業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。

【配属予定プロジェクト】
大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流～下流工程　※確約※

【職務詳細】
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング　etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都港区海岸1丁目2番20号　汐留ビルディング 14F　 ※プロジェクトにより変更の可能性あり J…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1000万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社員持株会、健康診断（年1回）、保養所（軽井沢他）、社員貸付金、確定拠出年金、健康相談サービス、慶弔祝い・見舞金、長期収入サポート保険、各種団体保険、財形貯蓄、各種部・サークル活動等■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務詳細】
車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。

・IVI、Meter、HUDのソフトウェア開発におけるHMI／GUIの設計方針策定
・AndroidやUnity／Qtなどのフレームワーク上でのGUI開発者に向けたアプリケーション開発環境／開発方針やルール・ツールの整備、およびソフトウェア設計
・デザイン部門、ユーザビリティ責任部門とのソフトウェアプラットフォームを用いた仕様共同検討、要件定義
・協力パートナー、3rdパーティ（Android）との共同技術調査、ソフトウェアアーキテクチャ設計方針策定
・コネクティッドサーバ担当部門などとの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのUX向上のためのサービス要件検討

【部門ミッション】
同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅より徒歩6…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～960万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度　等■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイムなし）〈標準的な勤務時間〉9：00～17：45　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。
業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。

【配属予定プロジェクト】
大手自動車メーカー（関連大手電機メーカー含む）の上流～下流工程　※確約※

【職務詳細】
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング　etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都港区海岸1丁目2番20号　汐留ビルディング 14F　 ※プロジェクトにより変更の可能性あり J…
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～1100万円　月給制：月額375000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社員持株会、健康診断（年1回）、保養所（軽井沢他）、社員貸付金、確定拠出年金、健康相談サービス、慶弔祝い・見舞金、長期収入サポート保険、各種団体保険、財形貯蓄、各種部・サークル活動等■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【募集背景】
自動運転や次世代モビリティなど、自動車における先進機能の多くはエレクトロニクス技術の進展によって実現されています。中でも、AIを始めとするインテリジェント化や電子制御化を実現するためのキーデバイスである先端SoC（System on a Chip）は、急速に高性能化しています。そのような状況の中で将来の車載コンピュータで期待される新しい要素技術の探索研究が欠かせません。これを一緒に遂行いただける方を求めております。

【職場紹介】
同職場（SoC研究開発部　探索研究課）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。SoCのHWやSWに関係する技術は幅広いため、いろいろな分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まったやんちゃなプロフェッショナル集団です。
探索研究課は、現在実装されているソフトウェアの延長線上の技術ではなく、システム制御に革新を起こすような新規ソフトウェア（アルゴリズム）の探索とHWに実装した際の課題、効果検証を進めています。
現在の車の概念に捕らわれない移動手段の探索も視野に入れて活動しています。

【業務内容】
新規ソフトウェア探索と実装検証
・新規ソフトウェア（アルゴリズム）探索
　量子コンピュータ、デジタルインメモリ等
・新規ソフトウェアHW実装
　エッジコンピュータへの実装、動作確認

次世代移動手段探索
・想定シーンと最適なHW調査
・実現手段調査
・PoC制作

【歓迎要件】　
・Must要件のいずれか複数を保有していると尚可

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
画像処理・組込み関連製品の量産開発プロジェクトにおいて、顧客要求の整理、要件定義、仕様調整、実装確認、検証対応などを、同じチームの生産技術・電気設計・ソフトウェア開発担当者と連携しながら進めていただくポジションです。

【具体的な業務内容】
■顧客要求の整理、技術要件への落とし込み
■要件定義、仕様書作成、仕様管理
■社内開発チームとの仕様調整、実装内容の確認
■検証対応、課題管理、変更要求への対応
■品質・コスト・納期を意識した量産開発の推進

【募集背景】
ビジネス分野拡大における人員募集

【働き方】
■原則出社
■フレックスタイム制あるいは専門業務型裁量労働制
■ベネフィット・ステーション（eラーニング800コース超、映画・旅行等の各種割引等）や書籍購入補助制度といった福利厚生も導入しています。

【当社の強み】
■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、アルゴリズム・ソフトウエア、ハードウエアを統合的に一貫して開発しています。
■近年はAI事業に注力しているとともに、アミューズメント市場向けLSIを量産・販売を行っています。

勤務地	東京都中野区中野
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトのGUI／HMIアプリケーション開発に従事し、ドライバーが触れる操作体験を向上させるソフトウェア開発を担当します。

【職務詳細】
・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価
・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発および製品開発
・ソフトウェアアーキテクチャの提案、策定、技術検証
・チーム（5名程度）での開発業務、拠点をまたいだコミュニケーション
・将来的に他ソフトウェア開発業務への配置転換の可能性あり

☆★☆その他・魅力☆★☆
・量産車搭載アプリケーション開発で大きな達成感
・最新技術・開発手法に触れ、エンジニアとしてのスキルアップ
・自動車以外の業界出身エンジニアも多数活躍
・上流工程まで関わることで、商品コンセプト提案までチャレンジ可能

■勤務形態：
在宅勤務と出社のハイブリッドワークで、業務に内容に合わせて使い分けることができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メト…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～960万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度　等■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイムなし）〈標準的な勤務時間〉9：00～17：45　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の開発部門において、上下水道の最適化や民間向け水処理システム（アクアポニックス等）における幅広い制御ソリューションの開発を担当します。クラウドやAIを駆使した次世代ソリューションの開発がミッションです。

【職務詳細】
・高度制御システムの実装：モデル予測制御（MPC）やAIを活用した、水処理・汚泥処理プロセス、浄水場の薬品注入率、焼却炉の燃料・空気量の最適制御システムの構築。
・AI／機械学習を用いた予測モデル構築：上下水プロセスにおける水質や流入量等の各種変数の予測モデルの作成。
・マルチモーダルAI活用：画像・音響等のデータ統合解析による、水処理プロセスの監視および異常検知アプリケーションの開発。
・クラウド活用ソリューション：プラントデータ連携による、広域・高度運転管理支援ツールの設計および実装。
・実機検証とシステム導入：現場プロセスに基づいた制御アルゴリズムの実機適合性検証。

【仕事の魅力】
手応えのある社会貢献：少子高齢化や設備老朽化に伴うインフラ維持の課題に対し、自らのアルゴリズムで「実際に動くもの」を作り、社会に直接貢献できます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都千代田区神田須田町一丁目25番地　JR神田万世橋ビル JR各線「秋葉原」駅　徒歩約5分 勤務地…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～900万円　月給制：月額416667円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（6月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：家賃補助制度、財形貯蓄、共済会、退職金制度、従業員持株会、育児休職制度、介護休職制度■勤務時間：9時00分～16時45分※フレックスタイム制あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自社設計AIプロセッサ／IP用のソフトウェア開発に携わっていただきます。
プロジェクトの進行状況に応じて、以下のような作業を担当していただきます。

【具体的な業務内容】
■デバイスドライバ・SDK開発
最先端の技術を駆使して、高性能なデバイスドライバおよびソフトウェア開発キット（SDK）を開発します。
■OSSフレームワーク対応モジュール開発
オープンソースソフトウェア（OSS）フレームワークに対応するためのモジュールを開発し、広範なエコシステムと連携するソリューションを提供します。
■新規デモアプリケーション開発
C、C++、Pythonを活用して、革新的なデモアプリケーションを新規に開発し、製品の可能性を最大限に引き出します。
■ソフトウェアポーティング作業
自社設計IPを採用いただいたお客様のハードウェアに対するソフトウェアポーティング作業も行います。

【募集背景】
自社製品であるAIプロセッサやLSI、IPの新規開発の増加に伴い、革新的な技術開発に興味を持ち、成長意欲のあるソフトウェアエンジニアを採用したいためです。

【魅力】
■いずれの業務を担当する場合でも、周囲のサポートを受けながら業務を遂行していただきますので経験を活かして新たな技術にチャレンジできる環境です。
■またリーダーの指示のもと、チームの一員としてプロジェクトを推進し、技術の最前線で活躍できる環境です。

【配属先】
開発本部　ソフトウェア開発グループ
■人数 7名
週に数回ミーティングがありますが、それ以外の時間は担当業務に集中できる環境です。ハードウエアグループと協力してプロジェクトに取り組んでおり、様々な経験ができる環境です。

【ソフトウェア開発グループについて】
主に組込み機器向けのソフトウエア開発を行っています。
グラフィックスドライバ開発、ミドルウエア開発、SDK（Software Development Kit）開発、グラフィックスプロセッサ検証、グラフィックスシステムのポーティングなどの開発業務はもちろん、要件定義、仕様策定、ドキュメント制作、お客様への技術サポートも担っております。

【働き方】
■転勤　有

【当社について】
■IPコアライセンス事業、製品事業、プロフェッショナルサービス事業の3つの事業を柱として展開し、…

勤務地	東京都中野区中野
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社の組込みエンジニアのプレイングマネージャーとして下記業務を担当します。

【職務詳細】
・グループマネージャーの補佐、プレイングマネージャーとして顧客提案、顧客折衝、見積もりおよびQCD管理
・グループ内で実行している複数のPJにおけるリーダーとのコミュニケーションを取りながら各顧客に対して効果的な提案を進めるための方針を検討するなど顧客に寄り添ったチーム運営の推進。

※将来的に10人程度のグループを担当し部員の教育、人事考課や部門方針に則ったグループ方針の策定や運営などを担当。

■入社後のイメージ
まずは自身がプレイングマネージャーとして案件を対応しつつ、グループマネージャーのフォローを受けながらともにグループでの技術開発活動推進や部員フォローを行うなど運営に携わっていただきます。
その後、成果に応じてグループマネージャーとして10名程度の組織を率いる担務にシフトしていただきます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都中央区明石町8-1 東京メトロ日比谷線「築地」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業…
給与	年収：650万円～800万円■年収：650万～800万円　年棒制：月額500000円　賞与：年2回（6月・12月）　昇給：年1回（11月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：各種社会保険完備、通勤手当、寮社宅、退職金制度、各種研修制度、資格取得奨励金、海外赴任手当、財形貯蓄制度、従業員持株会■勤務時間：9：00～18：00時差出勤可（事前承認要）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
生産設備、携帯電話、デジタル家電等、各種制御装置の開発案件に従事して頂きます。ネットワークと制御技術の組み合わせを図る、あらたなシステム構築に携わりたい方におすすめの環境です。マネジメント層を募集！

【職務詳細】
■各種制御、UI等の組み込みソフトウェア開発、画像処理、音声処理。
■30年以上にわたり、大手家電メーカーの半導体製造装置の制御ソフト開発など、技術力は折り紙つき。
■従来の組み込みソフトウェア開発に留まらず、全体的なシステム開発に取り組めます。そのため幅広い技術領域への挑戦も可能です。

【評価制度】
一人ひとりがいかに活き活きと実力を発揮でき、自分の能力を伸ばしていけるかが会社発展のキーとなるという考えから、オープンで公正な人事制度の確立を目指し、様々な工夫を凝らしています。例えば昇進や給与面に個々人の実力と成果が正しく反映されるよう、キメ細かく、誰が見ても納得行くかたちで公平に評価し、報いていく制度を整備。また、マネージャーとしてゼネラルな力を発揮したい人、スペシャリストとして技術を伸ばしていきたい人が、それぞれの希望に応じたキャリアが選択できる機会を設けています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都千代田区有楽町1-7-1 有楽町電気ビル北館11F JR各線「有楽町」駅　日比谷口　徒歩1分 …
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～800万円　月給制：月額350000円　賞与：年2回（7月、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、在宅勤務・リモートワーク（一部従業員利用可）、資格取得制度・研修支援制度（全従業員利用可）、家族手当、財形貯蓄、報奨金、住宅手当、短縮勤務時間制度、マイカー（自転車制度）、社員会制度、独身寮■勤務時間：9：00～18：00　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務概要】
同社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。
制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。

【職務詳細】
■対象：エネルギーマネジメントシステム
※開発可能性のあるシステム例
●IoTを活用した冷ケース温度制御の企画／開発
●様々な企業と連携し、空調他、建物にある設備制御を遠隔管理、制御する企画／開発
●ロボットとセンシングを連携したクラウドシステム開発　等

【具体的には】
・企画→システム仕様設計→詳細設計→システムリリースまで一貫して担当
・外部パートナー企業と連携した開発
・社内のソフト、ハード、筐体設計担当者とチームを組んで開発


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都大田区南蒲田2-16-1 京急線「蒲田」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、…
給与	年収：500万円～600万円■年収：500万～600万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回(7月／12月)　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：社員寮・借上社宅、単身者帰省旅費、財形貯蓄、社員持株制度、慶弔見舞金、短時間勤務制度、リフレッシュ休暇、社員旅行、スポーツセンター、社員食堂、懇親会費補助制度など■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【具体的な業務内容】
ソフトウェア開発チームにて以下業務を行っていただきます。
■LinuxやRTOSのポーティング・ドライバの開発
■コンパイラ・デバッガのポーティング
■ソフトウェアによるFPGAやASIC上の回路の検証

【募集背景】
組織強化のため
※現在新しいプロジェクトを進行しておりますが、人手が足りていない状態です。また組織の年齢層が高くなってきており、将来のリーダー候補として新しいメンバーを採用したいと考えております。

【配属先】
ソフトウェアチーム１
■人数　男性10名（シニアマネージャー含む）
■年齢層　30-50代

【働き方】
■残業時間　10-20時間程度
■リモート可能　
※業務に慣れるまでは出社いただくことになりますが、リモート・出社はフレキシブルに選択できる環境です。チームとしては６割ほどのリモート率です。
■転勤無　
■有休　比較的取りやすいです。

【当社の魅力】
■既存事業で培った技術力を活かし安定収益を確保しながら、高度なアルゴリズム開発力などを生かした新規事業分野（AI/機械学習、AIを用いたスマートモビリティ/ブロックチェーン/セキュリティなど）への展開で更なる成長を目指しています。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
自動車関連から電気機器、精密機器などの組込みソフトウェア開発をお任せします。※ご経験やご希望に合わせて配属いたします。

【職務詳細】
自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にて組込みシステムのエンジニアとして仕様検討や要件定義、基本設計、詳細設計、評価などの業務を行って頂きます。

【同社の特徴】
・研修制度が充実しています。新入社員研修や専門技術研修はもちろん、ビジネスマナー、問題解決などを身につける人間形成研修も充実。
また、「自主的な勉強会」や「ロボットコンテスト」など学びの場も提供しています。
・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。
・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。
・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都※プロジェクトにより異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 （配属先は希望…
給与	年収：350万円～500万円■年収：350万～500万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（上限5万円）、住宅手当、赴任手当、子供手当（子ども1人あたり1万円／月）、役職ポスト給、資格取得報奨金（最大30万円）、WEB手当、マネジメント手当、企業型確定拠出年金(401K)、従業員持株会、労働組合、団体保険、メンタルヘルスケア、共済会、自社保養所、会員制リゾートクラブ　等■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
自動車関連から電気機器、精密機器などの組込みソフトウェア開発をお任せします。※ご経験やご希望に合わせて配属いたします。

【職務詳細】※プロジェクト例
・画像・音声AI診断ソフトウェア開発
・半導体検査装置の画像処理ソフトウェア開発

■業務の特徴：
・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。
・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。
・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都※プロジェクトにより異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 （配属先は希望…
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～1000万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（上限5万円）、住宅手当、赴任手当、子供手当（子ども1人あたり1万円／月）、役職ポスト給、資格取得報奨金（最大30万円）、WEB手当、マネジメント手当、企業型確定拠出年金(401K)、従業員持株会、労働組合、団体保険、メンタルヘルスケア、共済会、自社保養所、会員制リゾートクラブ　等■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
家電のソフトウェア、ファームウェアの開発をお任せいたします。

【職務詳細】
・ソフト開発実務全般
・仕様検討・製品検証
・部品メーカーとの折衝など

【開発可能性のある製品例】
・エアコン・冷蔵庫（大型白物家電）
・サイクロンクリーナー
・調理家電（ミキサー／電子レンジ等）
・空調家電（サーキュレーター／扇風機等）
・電子文具（シュレッダー／ラミネーター等）
・理美容家電

【同社グループ特徴】
「快適生活」をキーワードに、生活者の潜在的な不満を解消するソリューション型商品で、暮らしをより豊かで快適にするためのものづくりを行ってきました。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都大田区南蒲田2-16-1 テクノポートカマタセンタービル4F 京急線急行空港線「糀谷」駅徒歩1…
給与	年収：600万円～700万円■年収：600万～700万円　月給制：月額300000円　賞与：年2回（7月、12月）※5ヶ月支給　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：社員寮・借上社宅、単身者帰省旅費、財形貯蓄、社員持株制度、慶弔見舞金、短時間勤務制度、リフレッシュ休暇、社員旅行、スポーツセンター、社員食堂、懇親会費補助制度など、通勤手当、地域手当、家族手当、職技手当、住宅手当■勤務時間：9時00分～17時45分　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。
携わる分野は多岐にわたり、主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義～設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当します。

【職務詳細】
・要件定義～設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発
・ご自身のご希望に併せてPM／PL業務やメンバー育成、スペシャリストエンジニアとして新規案件のブリッジ担当をお任せします。

▼案件例
■医療分野
循環器系治療機器の制御ソフト
次世代超音波診断装置の制御ソフト
■車載分野
カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト
ECUソフト開発(エンジン・メーターパネル・ボディコントロール等)
■通信・インフラ分野
5G通信基地局の制御ソフト
スマートメーター(電気・ガス・水道等の検針制御ソフト)
■産業機器分野
次世代産業用ロボットの制御ソフト開発

【業務内容変更の範囲】
会社もしくはお客様の全ての業務

勤務地	〒150-0002 東京都渋谷区渋谷3-26-20 関電不動産渋谷ビル6F・7F／案件先により異なる…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～750万円　月給制：月額332000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（6月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当：全額支給、家族手当、住宅手当、社会保険、厚生年金基金、退職金制度、社内研修制度、外部セミナー・研修受講費補助、資格手当、健康診断、財形貯蓄、メンタルケアカウンセリングサービス 、社内キャリアカウンセラー常駐■勤務時間：9時00分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
コンピュータビジョン領域におけるディープラーニング（深層学習）などを活用した画像認識・解析ソフトウエアの開発をご担当いただきます。

【具体的な業務内容】
■多様な現場で利用されるAI画像認識システムの開発に携わり、クラウド環境やエッジデバイスへの実装や展開、さらには大規模言語モデル（LLM）を活用した新たな価値創出に取り組んでいただきます。
■開発したAIモデルやソフトウエアを実際のエッジデバイスへ最適化・実装、またはクラウド環境（AWSなど）へのデプロイ～運用まで、一連のプロセスを幅広く経験できます。
■加えて、自社AIプロセッサ開発チームと協働し、ソフトウエアとハードウエアを統合した新しいプラットフォームの構築にも関わっていただきます。
■お客様の技術的なサポートや社内他部門との協業を通して、技術力を活かしビジネスに貢献できます。

【プロジェクト例】
大手電機メーカー向け車載カメラ搭載のAI画像認識ソフトウエアの提供
オートバイ向け前方監視カメラシステム搭載のAI認識ソフトウエア開発
AWSを活用したフリートマネジメントシステム向け画像解析サービスの構築及び運用

【募集背景】
画像認識・AI関連ソフトウエア開発の引き合い増加に伴う増員

【配属先】
■部署人数　３名

【働き方】
■転勤・出向　無し

勤務地	東京都中野区中野
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
車載用通信システム（DCM）の開発を通じて、コネクティッドカーの通信機能とユーザー体験を向上させる業務です。

【職務詳細】
・車載用通信システムのシステム設計
　- 通信速度や将来の進化に対応する無線チップセット選定
　- 周辺機器とのインターフェース選定
・ソフトウェア設計
　- DCMに搭載されるミドルウェアおよびアプリケーションソフトウェアの設計・開発・評価
・車内および車外センタとの通信仕様策定
・スマートフォンアプリとの連携機能検討
・高速ネットワーク（4G・5G）技術を活用した通信システムの開発

☆★☆その他・魅力☆★☆
・OTAによる車両ソフトウェア更新でユーザー体験を継続的に改善
・ドライバーの運転データ分析を通じた個別最適化やUX向上
・自動運転支援技術「MAZDA CO-PILOT1.0」の安全性・利便性に関わる開発
・若手エンジニア向けに学習時間を確保した教育制度あり

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メト…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～900万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度　等■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイムなし）〈標準的な勤務時間〉9：00～17：45　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
自動運転／ADAS領域における経路生成および車両運動制御に関する先行技術開発を担当いただきます。

【職務詳細】
・自動運転／運転支援における経路生成アルゴリズムの研究・開発・評価
・ドライバ行動予測モデル／他車両・歩行者予測モデルの構築
・車両運動制御アルゴリズム（ステア・ブレーキ・駆動力制御等）の設計・検証
・シミュレーション環境（MATLAB／Simulink等）による検証・パラメータチューニング
・HIL／実車試験による制御性能の検証
・機械学習的手法（統計モデル、教師あり／教師なし学習）の適用研究
・社内関連部署（設計・制御・評価）や外部研究機関との連携・成果共有

☆★☆その他・魅力☆★☆
・マツダが掲げる「人馬一体」の走行哲学を自動運転領域へ拡張する最前線ポジション
・理論・モデル精度の追求を重視する先行開発フェーズ
・機械学習やモデルベース開発など、先端技術を活かした研究開発環境
・グローバル研究機関・大学との共同研究機会あり

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メト…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1000万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度　等■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイムなし）〈標準的な勤務時間〉9：00～17：45　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
IVI／デジタルコックピット領域におけるシステムアーキテクチャ設計業務をご担当いただきます。

【職務詳細】
・車載情報システム（デジタルコックピット、インフォテインメント）のシステムアーキテクチャ設計
・リソース算出、最適デバイス選定、ECU間機能配置の検討／決定
・ECU間および周辺デバイスとの映像／音声／通信インターフェース選定
・センター・モバイルデバイスと連携する最適機能配置の検討／決定
・半導体メーカーやソフトウェアベンダーとの共同開発による高性能ECU実現

【その他・魅力】
・同社独自の「一括企画」「コモンアーキテクチャ」手法で、車種を超えた次世代システム開発に携わることができます。
・量産に向けたソフト開発が急務であり、即戦力として経験を活かせる環境です。
・次世代の車載システム開発をリードする役割を担うことができ、自身の設計が数年後の量産車に直結する醍醐味があります。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	マツダR＆Dセンター東京／東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メト…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～1100万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度　等■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイムなし）〈標準的な勤務時間〉9：00～17：45　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内禁煙