その他東京都×組込み・制御系の転職情報
SBクリエイティブ株式会社
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社内SE/社内セキュリティ統制・Webサイト運用支援◆年間休日120日/学歴不問/東京都港区虎ノ門◆
正社員 掲載終了日:2026/7/16
- 転勤なし
-
- フレックス勤務
- 学歴不問
- 年間休日120日以上
- 完全週休2日制
- 駅から徒歩5分以内
守る×創る。セキュリティとサイト運用の要へ。
SBクリエイティブは、コンテンツ事業の拡大とともに、情報セキュリティ統制の重要性が一段と高まっています。 本ポジションは、セキュリティポリシーの策定・運用、グループ企業間の統制窓口、社内教育まで幅広...
| 仕事内容 | 情報セキュリティ統制と自社Webサイト運用支援を担当 |
|---|---|
| 勤務地 | 虎ノ門駅から徒歩4分のアクセス良好なオフィス。複数路線が利用でき、綺麗で快適な環境で働けます。 |
| 給与 | <月給>284,354円~395,416円(一律手当を含む) 賃金内訳 ・月額(基本給):225... |
マツダ株式会社
【東京:リモート】ソフトウェアエンジニア(HMI開発/コネク ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
マツダ独自のインフォテインメントシステムであるマツダコネクトのGUI/HMIアプリケーション開発に従事し、ドライバーが触れる操作体験を向上させるソフトウェア開発を担当します。
【職務詳細】
・Androidアプリケーションの企画・設計・開発・評価
・Unityを用いた3Dコンテンツのプロトタイプ開発および製品開発
・ソフトウェアアーキテクチャの提案、策定、技術検証
・チーム(5名程度)での開発業務、拠点をまたいだコミュニケーション
・将来的に他ソフトウェア開発業務への配置転換の可能性あり
☆★☆その他・魅力☆★☆
・量産車搭載アプリケーション開発で大きな達成感
・最新技術・開発手法に触れ、エンジニアとしてのスキルアップ
・自動車以外の業界出身エンジニアも多数活躍
・上流工程まで関わることで、商品コンセプト提案までチャレンジ可能
■勤務形態:
在宅勤務と出社のハイブリッドワークで、業務に内容に合わせて使い分けることができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メト… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~960万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度 等■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし)〈標準的な勤務時間〉9:00~17:45 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
日創工業株式会社
組込エンジニア(ハイクラス) ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
大手メーカーを中心にBtoB・BtoC向け製品の開発を担っています。
携わる分野は多岐にわたり、主に医療・車載・通信・社会インフラの分野にて要件定義~設計・開発・テストまで一貫したソフトウェア開発を担当します。
【職務詳細】
・要件定義~設計・開発テストまで一貫したソフトウェア開発
・ご自身のご希望に併せてPM/PL業務やメンバー育成、スペシャリストエンジニアとして新規案件のブリッジ担当をお任せします。
▼案件例
■医療分野
循環器系治療機器の制御ソフト
次世代超音波診断装置の制御ソフト
■車載分野
カーナビ・IVI・ドライブレコーダーの制御ソフト
ECUソフト開発(エンジン・メーターパネル・ボディコントロール等)
■通信・インフラ分野
5G通信基地局の制御ソフト
スマートメーター(電気・ガス・水道等の検針制御ソフト)
■産業機器分野
次世代産業用ロボットの制御ソフト開発
【業務内容変更の範囲】
会社もしくはお客様の全ての業務
| 勤務地 | 〒150-0002 東京都渋谷区渋谷3-26-20 関電不動産渋谷ビル6F・7F/案件先により異なる… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~750万円 月給制:月額332000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(6月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当:全額支給、家族手当、住宅手当、社会保険、厚生年金基金、退職金制度、社内研修制度、外部セミナー・研修受講費補助、資格手当、健康診断、財形貯蓄、メンタルケアカウンセリングサービス 、社内キャリアカウンセラー常駐■勤務時間:9時00分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社トプコン
ソフトウェア設計 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
本ポジションでは、同社のソフトウェア設計職として業務を担当していただきます。
【職務詳細】
■製品:LiDAR、IMU、カメラ等の各種センサを用いた計測システム(SLAM技術を活用)
■範囲:センサ評価、AI解析・SLAMアルゴリズム開発、ソフトウェア実装、試作・実測・評価・改善、進捗報告
■開発:センサデータを用いたAI解析およびSLAM技術を基盤とした計測システムの研究開発を主導。試作から実測評価、改善策の立案、定期報告書作成まで一連の開発プロセスを担当
【具体的には】
・各種センサー(LiDAR、IMU、カメラなど)のデータを用いたAI解析・SLAM技術の開発
・計測システム向けのセンサー単体評価、解析アルゴリズム検討
・ソフトウェア設計・実装・デバッグ
・試作機による実測評価とデータ分析、改善策の立案
・進捗・成果報告資料の作成、上長報告およびチーム内での情報共有
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75番1号 都営地下鉄三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~900万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月) 資格・役割に応じて、都度決定■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:時間外手当、通勤手当、住宅手当、退職金制度、企業年金、財形貯蓄、貸付金、社員持株会、共済会、社員食堂、文化体育活動、介護短時間勤務制度 など■勤務時間:8時30分~17時15分(所定労働時間:8時間0分)※フレックスタイム制(コアタイム:10:00~14:45) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アルプス技研
組込エンジニア ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自動車関連から電気機器、精密機器などの組込みソフトウェア開発をお任せします。※ご経験やご希望に合わせて配属いたします。
【職務詳細】※プロジェクト例
・画像・音声AI診断ソフトウェア開発
・半導体検査装置の画像処理ソフトウェア開発
■業務の特徴:
・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。
・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5%と、長期的に就業できる環境が整っています。
・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 (配属先は希望… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:380万~1000万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(上限5万円)、住宅手当、赴任手当、子供手当(子ども1人あたり1万円/月)、役職ポスト給、資格取得報奨金(最大30万円)、WEB手当、マネジメント手当、企業型確定拠出年金(401K)、従業員持株会、労働組合、団体保険、メンタルヘルスケア、共済会、自社保養所、会員制リゾートクラブ 等■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社マルコム
電気回路設計(バイオ機器)※ポテンシャル ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
センサー技術や画像処理システムを応用した装置・システム、DNA自動抽出装置をはじめとしたバイオ分野の機器について、企画段階から設計・開発まで幅広く携わっていただきます。
【職務詳細】
◆アナログ/デジタル回路の設計
◆試作品の製作
◆動作確認
◆仕様書・技術資料の作成
◆組込みソフトウェアの開発
◆製造部門への受け渡し対応
【案件例】
・PCR検査の自動化装置の開発
・手作業で行っていたDNA抽出、血液の処理・分析を自動化する装置の開発
・流体の粘度計の開発
・Bluetoothを使った超小型端末の企画・研究 など
・基板実装時の高温計測用温度ロガーの開発
・科学用の計測器の開発
・採血管の自動開栓・閉栓装置の制御部の開発
・卓上で使用する実験容器の自動開栓・閉栓装置の制御部の開発
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都渋谷区本町4-15-10 都営大江戸線「西新宿五丁目」駅より徒歩7分 京王新線「初台」駅より徒… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~500万円■年収:375万~500万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(給与・待遇は同条件))■福利厚生:通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度(勤続1年以上)、企業年金加入(iDeCo対応可)、蓼科・苗場に自社保有保養所あり(素泊まりで1人1泊500円で利用可/利用制限なし)■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ユニバーサルコンピューター株式会社
【東京:リモート】制御装置システムエンジニア(管理職候補) ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
生産設備、携帯電話、デジタル家電等、各種制御装置の開発案件に従事して頂きます。ネットワークと制御技術の組み合わせを図る、あらたなシステム構築に携わりたい方におすすめの環境です。マネジメント層を募集!
【職務詳細】
■各種制御、UI等の組み込みソフトウェア開発、画像処理、音声処理。
■30年以上にわたり、大手家電メーカーの半導体製造装置の制御ソフト開発など、技術力は折り紙つき。
■従来の組み込みソフトウェア開発に留まらず、全体的なシステム開発に取り組めます。そのため幅広い技術領域への挑戦も可能です。
【評価制度】
一人ひとりがいかに活き活きと実力を発揮でき、自分の能力を伸ばしていけるかが会社発展のキーとなるという考えから、オープンで公正な人事制度の確立を目指し、様々な工夫を凝らしています。例えば昇進や給与面に個々人の実力と成果が正しく反映されるよう、キメ細かく、誰が見ても納得行くかたちで公平に評価し、報いていく制度を整備。また、マネージャーとしてゼネラルな力を発揮したい人、スペシャリストとして技術を伸ばしていきたい人が、それぞれの希望に応じたキャリアが選択できる機会を設けています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都千代田区有楽町1-7-1 有楽町電気ビル北館11F JR各線「有楽町」駅 日比谷口 徒歩1分 … |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~800万円 月給制:月額350000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、在宅勤務・リモートワーク(一部従業員利用可)、資格取得制度・研修支援制度(全従業員利用可)、家族手当、財形貯蓄、報奨金、住宅手当、短縮勤務時間制度、マイカー(自転車制度)、社員会制度、独身寮■勤務時間:9:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社やまびこ
組み込みソフトウェア(エネルギーシステム)【東京/メーカー】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
以下の中から、適性に応じて業務をご担当いただきます。
■エネルギーマネージメントシステム組込みソフトウェア開発
・EMSおよび関連プロダクトの組み込みソフトウェア開発
・IoT・クラウド連携によるエネルギー最適化
・分散型電源のエネルギー制御技術の開発
■インバータを使用した電力回路のシステム設計
・二次電池(リチウムイオン・キャパシタ等)等を使用した回路設計
・要求仕様の策定、回路設計、制御アルゴリズム開発、シミュレーション・評価、試作・検証
・電池特性の評価・選定、充放電回路設計、保護回路設計、BMS(Battery Management System)開発、安全・信頼性試験
・参考
https://www.yamabiko-corp.co.jp/shindaiwa/news/detail/9031/
【本ポジションの魅力】
・エネルギーマネージメントシステムの組込みソフトウェア開発を通じて、製品の制御全般に関する知識を体系的に習得できます。初期設計から量産設計まで一貫して携わることができるため、開発プロセス全体を俯瞰しながら、幅広い技術経験を積むことが可能です。
・また、エネルギーソリューション事業は、開発・営業・生産・サービスなど多部門と連携して推進されており、製品開発を通じてチームワークの重要性を実感できる環境です。部門を越えた協働により、技術だけでなくコミュニケーション力や調整力も磨かれます。
・また、新宿にオフィスを新設する予定となっており、新しいオフィスでの就業も可能です。
【募集背景】
エネルギーマネージメントシステムの開発拡大の為、人員増により開発を…
| 勤務地 | 東京都青梅市末広町 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トプコン
ソフトウエア開発・プログラマ担当※シニアエキスパート ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、ソフトウエア開発担当として、主にプログラムに特化してお任せします。
【職務詳細】
■製品:医療機器
■範囲:市場調査~各国薬事申請文書作成
【具体的な業務内容】
■市場調査
眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会や展示会を利用して情報を取得し、開発するソフトウエアの競合優位を実現する。
■新規ソフトウエア製品の設計・開発
製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿ってプロジェクトを計画、立案、実行する。
■既存ソフトウエア製品の改良設計・開発
既存製品の改良において、関連部門と円滑な連携を行い、定められた手順に沿ってプロジェクトを計画、立案、実行する。
■ソフトウエア開発管理
ソフトウエア開発および関連プロジェクトのマネジメント全般を行い、要求される事項、納期を実現させるべく、
計画立案、実行、進捗管理、目標達成、振り返りまで全般を推進する。
■各国薬事申請文書作成
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営地下鉄三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 JR埼京線・京浜東北線「赤羽… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1100万円 月給制:月額550000円 賞与:年2回(7月、12月)※4.5ヶ月(2021年度実績) 昇給:年1回(4月) 資格・役割に応じて、都度決定■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:時間外手当、通勤手当、住宅手当、退職金制度、企業年金、財形貯蓄、貸付金、社員持株会、共済会、社員食堂、文化体育活動、介護短時間勤務制度 など■勤務時間:8時30分~17時15分(所定労働時間:8時間0分)※フレックスタイム制(コアタイム:10時00分~14時45分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社トプコン
アプリ設計担当[開発管理職候補] ※シニアエキスパート ※年収700万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■眼科医療機器の組込みソフトウェアおよびソフトウエア製品の設計・開発業務 50%
・製品試作段階において、ユーザーニーズや使用意図に関する情報を収集するため、ユーザーインタビューや市場調査を実施し、得られたデータを分析する。製品機能を実現するためのソフトウェアの試作開発を行う。
・製品開発段階において、関連部門と円滑な連携を行うことにより、進捗状況の把握し、問題点を解決する。定められた手順に沿ってプロジェクト計画の立案、技術文書の作成およびレビュー、設計、実装、試験を行う。
■ソフトウェア開発のマネジメント業務 30%
ソフトウェア開発について、チームの取りまとめやメンバーの技術的サポート、社内外のステークホルダーへ情報共有、報告を行い、プロジェクトをマネージメントしソフトウェアをリリースし、リリース後の保守を円滑に行う。
■市場調査およびソフトウェア開発技術調査業務 20%
・眼科医療機器の市場動向を常に把握するために学会(臨床眼科学会、日本眼科学会など)や展示会(Japan IT Week、Medtec Japanなど)を利用して最新の技術動向や市場トレンドを把握する。
・ソフトウェア開発に関する新たな技術情報を収集しセミナーやワークショップに参加することにより自身の技術力を維持向上させる。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75-1 都営三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事… |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円■年収:700万~1100万円 月給制:月額400000円 賞与:年2回(7月、12月)※4.5ヶ月(2021年度実績) 昇給:年1回(4月) 資格・役割に応じて、都度決定■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:時間外手当、通勤手当、住宅手当、退職金制度、企業年金、財形貯蓄、貸付金、社員持株会、共済会、社員食堂、文化体育活動、介護短時間勤務制度 など■勤務時間:8時30分~17時15分(所定労働時間:8時間0分)※フレックスタイム制(コアタイム:10:00~14:45) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社システナ
ソフトウェア開発(モビリティ/車載関連)※言語不問 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。
業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。
【配属予定プロジェクト】
大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流~下流工程 ※確約※
【職務詳細】
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F ※プロジェクトにより変更の可能性あり J… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1000万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員持株会、健康診断(年1回)、保養所(軽井沢他)、社員貸付金、確定拠出年金、健康相談サービス、慶弔祝い・見舞金、長期収入サポート保険、各種団体保険、財形貯蓄、各種部・サークル活動等■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
マツダ株式会社
サイバーセキュリティエンジニア(IVI/デジタルコックピット ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車載情報システム領域におけるECUのセキュリティ設計・検証業務を担当
【職務詳細】
・車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、コネクティッドサービスに対する脆弱性対応戦略の立案と実施
・システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティ要求定義、要件・仕様定義
・サプライヤー、協力会社、社内関連部門との連携によるセキュリティ要件の検証と妥当性確認
・ECUや車両システム、車外コネクティッドサーバを含む大規模システムにおける一気通貫のセキュリティ設計
・最新技術動向やコネクティッドデータを活用した中長期技術戦略の立案・実行・改善
☆★☆その他・魅力☆★☆
・CASE時代のUXをコックピットで提供するための安全・プライバシー確保を直接担える
・最新のセキュリティ技術に触れ、中長期的な技術戦略立案に参画可能
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メト… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~800万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度 等■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし)〈標準的な勤務時間〉9:00~17:45 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社トプコン
ファームウェア設計開発(SE) ※年収700万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ファームウェア設計開発(SE)として下記業務をお任せします。
【職務詳細】
・スマートインフラ製品(LNシリーズ/TS/スキャナ)の組み込みFW開発業務
(要件定義、仕様作成、システム設計、モジュール設計、コンポーネント設計、DR、実装、単体テスト、モジュールテスト、システムテスト、ドキュメント作成、製造用治工具作成、製造立ち上げフォロー、市場調査、特許調査・出願、外注管理、対外折衝、最新技術・動向調査)
・プロジェクト/プロダクトのマネージメント業務(構想設計、ステークフォルダー管理、スコープ定義、スケージュール策定、進捗管理、課題管理、リスク管理、予算管理、コスト管理など)
【責任範囲】
・プロジェクトリーダー/プロダクトリーダー
・高品質な製品のリリースする
・高品質なプログラムコードを作成する
・保守性の高いプログラムコードを作成する
・予算内での開発する
・開発期間を遵守する
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都板橋区蓮沼町75番1号 都営地下鉄三田線「本蓮沼」駅より徒歩10分 JR埼京線・京浜東北線「赤… |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円■年収:700万~1100万円 月給制:月額400000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月) 資格・役割に応じて、都度決定■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:時間外手当、通勤手当、住宅手当、退職金制度、企業年金、財形貯蓄、貸付金、社員持株会、共済会、社員食堂、文化体育活動、介護短時間勤務制度 など■勤務時間:8時30分~17時15分(所定労働時間:8時間0分)※フレックスタイム制(コアタイム:10時00分~14時45分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
メタウォーター株式会社
制御技術開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の開発部門において、上下水道の最適化や民間向け水処理システム(アクアポニックス等)における幅広い制御ソリューションの開発を担当します。クラウドやAIを駆使した次世代ソリューションの開発がミッションです。
【職務詳細】
・高度制御システムの実装:モデル予測制御(MPC)やAIを活用した、水処理・汚泥処理プロセス、浄水場の薬品注入率、焼却炉の燃料・空気量の最適制御システムの構築。
・AI/機械学習を用いた予測モデル構築:上下水プロセスにおける水質や流入量等の各種変数の予測モデルの作成。
・マルチモーダルAI活用:画像・音響等のデータ統合解析による、水処理プロセスの監視および異常検知アプリケーションの開発。
・クラウド活用ソリューション:プラントデータ連携による、広域・高度運転管理支援ツールの設計および実装。
・実機検証とシステム導入:現場プロセスに基づいた制御アルゴリズムの実機適合性検証。
【仕事の魅力】
手応えのある社会貢献:少子高齢化や設備老朽化に伴うインフラ維持の課題に対し、自らのアルゴリズムで「実際に動くもの」を作り、社会に直接貢献できます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都千代田区神田須田町一丁目25番地 JR神田万世橋ビル JR各線「秋葉原」駅 徒歩約5分 勤務地… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~900万円 月給制:月額416667円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(6月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:家賃補助制度、財形貯蓄、共済会、退職金制度、従業員持株会、育児休職制度、介護休職制度■勤務時間:9時00分~16時45分※フレックスタイム制あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
マツダ株式会社
OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車載ECUのソフトウェア更新システム/プロセスの開発をリードし、持続的な車の価値提供を実現します。
【職務詳細】
・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発
・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合/統合評価
・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定/開発
・OTAソフトウェア更新のマスタ機能や更新対象部品に対する仕様策定(要求定義)
・要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成および評価
・結合/統合評価用シミュレータ、台上テストベンチの構築
・業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR)を通じた標準化活動
☆★☆その他・魅力☆★☆
・命を預かる車載製品に対する安全性・信頼性確保の難易度の高いシステム開発経験
・OTAを活用した車両の価値進化に関わる経験
・高速通信技術(4G/5G)を車載に適用する先駆的プロジェクト
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都港区麻布台 1-3-1 麻布台ヒルズ森 JP タワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅徒歩… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~900万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度 等■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし)〈標準的な勤務時間〉9:00~17:45 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社ヒラテ技研
組み込みソフトウェア開発(車載ECU) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車載ECUの組込ソフトの設計・開発をお願いします。これまでのご経験、スキルレベルに合わせて適性のある工程を決定し、ご担当いただきます。
【職務詳細】
業務は機能単位で基本設計~テスト(単体/結合/実機)までの一連の工程がございます。使用言語:C言語
設計から評価、単体/結合/実機テストまで一連の工程があるため、自動車業界において更なる上流フェーズで活躍していくことが見込める環境です。
<業務例>
・車載ECUの通信系ドライバ開発/ミドルウェア開発(使用言語:C言語)
・車載ECUの診断およびリプログラミングに関連するドライバ開発/ミドルウェア開発(使用言語:C言語)
※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。
報連相およびび提案、自身の進捗管理が求められます。
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分が携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都中野区 ※案件先によって異なる ※案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~600万円■年収:500万~600万円 月給制:月額357000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(条件変更無し))■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度(勤続2年以上対象)、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00(実働8時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社システナ
ソフトウェア開発(モビリティ/車載関連)※同業種経験者向け ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。
業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。
【配属予定プロジェクト】
大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流~下流工程 ※確約※
【職務詳細】
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F ※プロジェクトにより変更の可能性あり J… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1000万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員持株会、健康診断(年1回)、保養所(軽井沢他)、社員貸付金、確定拠出年金、健康相談サービス、慶弔祝い・見舞金、長期収入サポート保険、各種団体保険、財形貯蓄、各種部・サークル活動等■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
株式会社アルプス技研
組込エンジニア(ポテンシャル) ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自動車関連から電気機器、精密機器などの組込みソフトウェア開発をお任せします。※ご経験やご希望に合わせて配属いたします。
【職務詳細】
自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にて組込みシステムのエンジニアとして仕様検討や要件定義、基本設計、詳細設計、評価などの業務を行って頂きます。
【同社の特徴】
・研修制度が充実しています。新入社員研修や専門技術研修はもちろん、ビジネスマナー、問題解決などを身につける人間形成研修も充実。
また、「自主的な勉強会」や「ロボットコンテスト」など学びの場も提供しています。
・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。
・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5%と、長期的に就業できる環境が整っています。
・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 (配属先は希望… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~500万円■年収:350万~500万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(7月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(上限5万円)、住宅手当、赴任手当、子供手当(子ども1人あたり1万円/月)、役職ポスト給、資格取得報奨金(最大30万円)、WEB手当、マネジメント手当、企業型確定拠出年金(401K)、従業員持株会、労働組合、団体保険、メンタルヘルスケア、共済会、自社保養所、会員制リゾートクラブ 等■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社システナ
エンジニアポジションサーチ(モビリティ領域)※言語不問 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成、コーディング等のプライム案件の上流~下流工程業務を行っていただきます。
【職務詳細】
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
【プロジェクト例】
※大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)向け/案件確約での入社※
■カーナビゲーション/オーディオのスマホアプリ/車載連携アプリ開発
■電話、メールなどの車載連携コミュニケーションツール開発 など
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F ※プロジェクトにより変更の可能性あり J… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1000万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員持株会、健康診断(年1回)、保養所(軽井沢他)、社員貸付金、確定拠出年金、健康相談サービス、慶弔祝い・見舞金、長期収入サポート保険、各種団体保険、財形貯蓄、各種部・サークル活動等■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
マツダ株式会社
【東京:リモート】IVI/デジタルコックピットのGUI/HM ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務詳細】
車載情報システム(デジタルコックピット等)、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務を担当していただきます。
・IVI、Meter、HUDのソフトウェア開発におけるHMI/GUIの設計方針策定
・AndroidやUnity/Qtなどのフレームワーク上でのGUI開発者に向けたアプリケーション開発環境/開発方針やルール・ツールの整備、およびソフトウェア設計
・デザイン部門、ユーザビリティ責任部門とのソフトウェアプラットフォームを用いた仕様共同検討、要件定義
・協力パートナー、3rdパーティ(Android)との共同技術調査、ソフトウェアアーキテクチャ設計方針策定
・コネクティッドサーバ担当部門などとの車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのUX向上のためのサービス要件検討
【部門ミッション】
同社はクルマとドライバーをつなげるコックピットエリアにおいて、
運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、
CASE時代にふさわしい同乗者も含めた同社らしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メトロ日比谷線「神谷町」駅より徒歩6… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~960万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度 等■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし)〈標準的な勤務時間〉9:00~17:45 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社ブライセン
組込みエンジニア(プレイングマネージャー) ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の組込みエンジニアのプレイングマネージャーとして下記業務を担当します。
【職務詳細】
・グループマネージャーの補佐、プレイングマネージャーとして顧客提案、顧客折衝、見積もりおよびQCD管理
・グループ内で実行している複数のPJにおけるリーダーとのコミュニケーションを取りながら各顧客に対して効果的な提案を進めるための方針を検討するなど顧客に寄り添ったチーム運営の推進。
※将来的に10人程度のグループを担当し部員の教育、人事考課や部門方針に則ったグループ方針の策定や運営などを担当。
■入社後のイメージ
まずは自身がプレイングマネージャーとして案件を対応しつつ、グループマネージャーのフォローを受けながらともにグループでの技術開発活動推進や部員フォローを行うなど運営に携わっていただきます。
その後、成果に応じてグループマネージャーとして10名程度の組織を率いる担務にシフトしていただきます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都中央区明石町8-1 東京メトロ日比谷線「築地」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業… |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円■年収:650万~800万円 年棒制:月額500000円 賞与:年2回(6月・12月) 昇給:年1回(11月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:各種社会保険完備、通勤手当、寮社宅、退職金制度、各種研修制度、資格取得奨励金、海外赴任手当、財形貯蓄制度、従業員持株会■勤務時間:9:00~18:00時差出勤可(事前承認要) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アクセル
【東京】ソフトウェア開発◆スタンダード上場/在宅可/転勤無
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【具体的な業務内容】
ソフトウェア開発チームにて以下業務を行っていただきます。
■LinuxやRTOSのポーティング・ドライバの開発
■コンパイラ・デバッガのポーティング
■ソフトウェアによるFPGAやASIC上の回路の検証
【募集背景】
組織強化のため
※現在新しいプロジェクトを進行しておりますが、人手が足りていない状態です。また組織の年齢層が高くなってきており、将来のリーダー候補として新しいメンバーを採用したいと考えております。
【配属先】
ソフトウェアチーム1
■人数 男性10名(シニアマネージャー含む)
■年齢層 30-50代
【働き方】
■残業時間 10-20時間程度
■リモート可能
※業務に慣れるまでは出社いただくことになりますが、リモート・出社はフレキシブルに選択できる環境です。チームとしては6割ほどのリモート率です。
■転勤無
■有休 比較的取りやすいです。
【当社の魅力】
■既存事業で培った技術力を活かし安定収益を確保しながら、高度なアルゴリズム開発力などを生かした新規事業分野(AI/機械学習、AIを用いたスマートモビリティ/ブロックチェーン/セキュリティなど)への展開で更なる成長を目指しています。
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社システナ
ソフトウェア開発(モビリティ/車載関連)※Flutter・A ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。
業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。
【配属予定プロジェクト】
大手自動車メーカーの上流~下流工程に参画 ※確約※
【職務詳細】
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F ※プロジェクトにより変更の可能性あり J… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1700万円 年棒制:月額416666円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員持株会、健康診断(年1回)、保養所(軽井沢他)、社員貸付金、確定拠出年金、健康相談サービス、慶弔祝い・見舞金、長期収入サポート保険、各種団体保険、財形貯蓄、各種部・サークル活動等■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
株式会社システナ
ソフトウェア開発(モビリティ/車載関連)※C言語/C++経験 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。
業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。
【配属予定プロジェクト】
大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流~下流工程 ※確約※
【職務詳細】
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F ※プロジェクトにより変更の可能性あり J… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1000万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員持株会、健康診断(年1回)、保養所(軽井沢他)、社員貸付金、確定拠出年金、健康相談サービス、慶弔祝い・見舞金、長期収入サポート保険、各種団体保険、財形貯蓄、各種部・サークル活動等■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
マツダ株式会社
【リモート】システム開発(AI機能) ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて以下の業務を担当していただきます。
【職務詳細】
■製品:AI機能
■範囲:システム開発 など
【具体的には】
既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発を担っていただきます。
【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。
【採用背景/ミッション】
100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都千代田区霞が関3-2-5 霞が関ビルディング25階 東京メトロ銀座線「虎ノ門」駅徒歩5分 勤務… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~1200万円 月給制:月額200000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度 等■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし)〈標準的な勤務時間〉9:00~17:45 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
株式会社ヒラテ技研
組み込みソフトウェア開発(EV向け車載ECU) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
EV向け車載ECU(走行制御、充電制御、サーマル管理、電子制御を担当)の組込ソフト設計・開発をお任せします。
ご経験やスキルに応じて、最適な工程をご担当いただきます。
【職務詳細】
・必要なBSW(Basic Software)およびRTE(Runtime Environment)の検討
・BSWのインテグレーション作業
・基本設計からテスト(単体/結合/実機)までの一連の開発工程
※将来的には自動車以外の分野にも挑戦でき、さまざまな組込ソフト開発に携わることでキャリアアップが可能です。
<やりがい・魅力>
自動車という身近な製品に携わるため、日常生活の中で自分の関わった成果を目にすることができます。
設計から評価テストまで幅広い工程を経験でき、自動車業界でのさらなる上流工程へのステップアップが見込めるポジションです。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都中野区 ※案件先によって異なる ※案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~600万円■年収:500万~600万円 月給制:月額357000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(条件変更無し))■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度(勤続2年以上対象)、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00(実働8時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社システナ
プロジェクトマネージャーポジションサーチ(モビリティ/車載関 ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
大手完成車メーカーと一体となって次世代のメーター、HUD、IVIといった車載情報機器のソフトウェアの仕様策定、仕様書作成等の上流工程業務を行っていただきます。
業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を得られ、スキルアップが望めます。
【配属予定プロジェクト】
大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流~下流工程 ※確約※
【職務詳細】
・フロントエンド、バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング etc
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都港区海岸1丁目2番20号 汐留ビルディング 14F ※プロジェクトにより変更の可能性あり J… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~1100万円 月給制:月額375000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社員持株会、健康診断(年1回)、保養所(軽井沢他)、社員貸付金、確定拠出年金、健康相談サービス、慶弔祝い・見舞金、長期収入サポート保険、各種団体保険、財形貯蓄、各種部・サークル活動等■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
アイリスオーヤマ株式会社
エネルギーマネジメントIoTシステムの企画・開発 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社ではエネルギー問題、電気代高騰、人手不足などの社会問題を解決するジャパンソリューションをビジョンにしています。
制御技術やIoT技術を活用したエネルギーマネジメントシステムの実現により課題解決を提案しています。
【職務詳細】
■対象:エネルギーマネジメントシステム
※開発可能性のあるシステム例
●IoTを活用した冷ケース温度制御の企画/開発
●様々な企業と連携し、空調他、建物にある設備制御を遠隔管理、制御する企画/開発
●ロボットとセンシングを連携したクラウドシステム開発 等
【具体的には】
・企画→システム仕様設計→詳細設計→システムリリースまで一貫して担当
・外部パートナー企業と連携した開発
・社内のソフト、ハード、筐体設計担当者とチームを組んで開発
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都大田区南蒲田2-16-1 京急線「蒲田」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~600万円■年収:500万~600万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7月/12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:社員寮・借上社宅、単身者帰省旅費、財形貯蓄、社員持株制度、慶弔見舞金、短時間勤務制度、リフレッシュ休暇、社員旅行、スポーツセンター、社員食堂、懇親会費補助制度など■勤務時間:9時00分~17時45分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
マツダ株式会社
システムアーキテクト(IVI/デジタルコックピット) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
IVI/デジタルコックピット領域におけるシステムアーキテクチャ設計業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
・車載情報システム(デジタルコックピット、インフォテインメント)のシステムアーキテクチャ設計
・リソース算出、最適デバイス選定、ECU間機能配置の検討/決定
・ECU間および周辺デバイスとの映像/音声/通信インターフェース選定
・センター・モバイルデバイスと連携する最適機能配置の検討/決定
・半導体メーカーやソフトウェアベンダーとの共同開発による高性能ECU実現
【その他・魅力】
・同社独自の「一括企画」「コモンアーキテクチャ」手法で、車種を超えた次世代システム開発に携わることができます。
・量産に向けたソフト開発が急務であり、即戦力として経験を活かせる環境です。
・次世代の車載システム開発をリードする役割を担うことができ、自身の設計が数年後の量産車に直結する醍醐味があります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | マツダR&Dセンター東京/東京都港区麻布台一丁目3番1号 麻布台ヒルズ 森JPタワー49階 東京メト… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1100万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会(互助)カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修、赴任時の引越し費用・交通費支給、車両購入時割引制度 等■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし)〈標準的な勤務時間〉9:00~17:45 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
メタウォーター株式会社
上下水道施設の監視制御システム開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
上下水道施設の監視制御システムの開発を担当します。新規開発や改良における企画・要件定義から、検証、製品維持まで一貫して携わるポジションです。
【職務詳細】
・企画開発:市場調査、技術調査、顧客要求事項調査、要件定義書作成、開発要求仕様書作成
・検証業務:開発検証、信頼性検証
・製品維持:システム障害の解析、対策検討
※詳細設計以降のプログラミング工程は外部委託が主となります。
【魅力】
・社会貢献度が高い:人々の生活に欠かせない上下水道というインフラを支えるシステムの開発に携われます。
・スキル向上のための支援:情報系、電気、セキュリティなど幅広い研修や通信教育が充実しており、受講が推進されています。
・資格取得支援:情報処理系資格の取得が推進されており、合格時にはテキスト代や試験費用の免除制度があります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都日野市旭が丘3丁目1番30号 「平山工業団地循環」バス停より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1100万円 月給制:月額416666円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(6月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:家賃補助制度、財形貯蓄、共済会、退職金制度、従業員持株会、育児休職制度、介護休職制度、通勤手当、育児・福祉手当、資格取得支援制度(合格時のテキスト代・試験費用の免除)■勤務時間:9時00分~16時45分※フレックスタイム制あり 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
東海電子株式会社
【東京】ソフトウェア開発職(2)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◎仕事の内容
「安全・健康システム開発部」では、ソフトウェア・ハードウェア双方の開発を行っており、他社のヘルスケア機器などとの連動や、顔認証や動画接続などの他社サービスを組み込んだ自社製品の開発や既存システムの拡張などを行っています。今回募集するのは新たに開発しているクラウド連携を行う自社製品のソフトウェア部分を担当する開発メンバーです。主な仕事は自社製品における上流工程を含めた設計からリリースまで一通りのことに関わっていただける能力のある方を募集します。自社製品ですので、リリース後の動向やお客様の声を見届けることができるやりがいのある仕事です。もちろん将来的には他の製品にも関わっていただくこともあるので、いつも新しいことにチャレンジできる環境です。
採用理由:欠員補充(開発メンバーA)
| 勤務地 | 東京都立川市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |