富士市の転職情報
ユースタイルラボラトリー株式会社 PR
事業選択可能なマネージャー職◆キャリアパスが多数/1年目年収600万円の実績
正社員 かんたん応募可 掲載終了日:2026/6/25
- 面接保証
-
- 中途入社が5割以上
- 月の残業20時間以内
- 職種未経験歓迎
- 完全週休2日制
- 募集人数10名以上
業界未経験からマネージャーへ!年収600万円も可能な環境でキャリアアップを実現しませんか?
「すべての必要な人に、必要なケアを届ける。」この理念のもと、 当社は重度訪問介護をはじめ、グループホームや障がい者支援など 多様な福祉サービスを全国に展開しています。 急速に進む高齢化や医療・介護格...
| 仕事内容 | 在宅ケア事業、施設ケア事業のいづれかのマネージャーとして、 地域ニーズを把握し、サービス提供体制の構築を主導します。 ケアマネージャーや医療機関、行政などと連携を図り、信頼関係を築きながら 利用者... |
|---|---|
| 勤務地 | ★全国で積極採用! |
| 給与 | 【エリアマネージャー候補】月給45万円~スタート 【サービスマネージャー候補・管理者】月給36万円... |
ヤマハ発動機株式会社
設計開発_船外機の外装系開発(マリン事業本部)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。それを共に実現する熱意あふれる仲間を募集します。
船外機業界のリーディングカンパニーである当社の船外機は、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。私たちと一緒に、さらに高度な技術と品質を追求し、新たな船外機を生み出してみませんか。
【職務内容】
<4st船外機の外装部品の開発・設計>
主には機能を満足する部品の開発になりますが、外装であるが故にデザインとの関わりもあり、かつ近年では加飾部品の開発にも力を入れております。
■機能部品開発
熱可塑性樹脂や熱硬化性樹脂(SMC)の部品を主に取り扱い、強度、吸気損失、デザイン、防水性などを考慮しながら開発を行う。
■デザイン協業開発
デザインのありたい姿と、機能のありたい姿の中で、最適な仕様決めを実施。
日々デザイナーと会話を重ねながら開発を進めます。
■加飾部品開発
お客様にデザインの部分で魅力を感じて頂けるよう、エンブレムやグラフィックなどの加飾部品において、デザイナ、企画部門などと会話し、先行開発から量産設計までを担当します。
加飾部品は主に外部サプライヤーへの設計依頼になります。
【やりがい・魅力】
マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。また、チャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。
メイン市場は、USを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。海外出張でお客様の声を聞き、市場要望・動向を実感し開発へFBする機会もあります。
少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広く開発に携われます。
【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方
・対外的な業務のやり取りを調整して業務遂行できる方
・最後まで完結するやり抜く意思を持っている方
・論理的思考で業務遂行できる方
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
渉外担当(社外関係者との交渉・関係構築)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
◇外渉外活動の企画立案および実行
・経営上重要な社外関係先との関係構築・連携強化施策の立案
・関係先(企業・業界団体・行政・海外ステークホルダー等)との交渉/折衝
◇情報収集・整理と経営層へのインプット
・関係先から得られる情報の整理・分析、必要事項の社内共有
◇VIP来訪者の受入れ対応・環境整備
・来訪時の調整、日程/持参物の確認、当日のアテンド調整
◇社内関係部署との連携・調整
・経営企画、企業PR、社会貢献等関連部署と協働し施策を推進
◇プロジェクト推進(特にグループ内電池事業のコア領域)
・社内に知見が少ない領域での渉外企画の立案と実行支援
【キャリアプラン】
・渉外・広報・社会貢献の関連グループ間でのジョブローテーションや連携による知見拡大
・経営企画部門や事業本部との協働・異動による戦略立案スキルの強化
・スペシャリスト(渉外戦略/対外交渉)またはマネジメント(グループリーダー)いずれのキャリアも可能
【求める人材イメージ】
・課題認識力が高く、企画立案から実務遂行まで主体的に取り組める方
・チームでの協働を重視し、関係部署の支援・調整を厭わない協力姿勢を持つ方
・多様なステークホルダーと円滑に関係構築できる柔軟性と交渉力がある方
・海外来客対応や英語での業務に抵抗がない方
【配属組織】
・渉外広報室 戦略渉外G(3名体制)※2026年1月に新設された組織への配属となります
【職場のミッション】
・当社の認知度・信頼度向上に資する外部ステークホルダーとの関係構築を通じ、経営上の重要案件の情報獲得と経営判断につながるインプットを提供すること
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立ハイテクノロジーズ
【静岡or茨城】ソフトウェア・システム設計/マスクリペア装置
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
半導体分野向けマスクリペア装置のソフトウェア設計・開発をご担当いただきます。特注生産の装置のため、仕様検討から設計・実装、評価まで幅広く携わります。
【具体的な業務内容】
1.新規装置の開発・仕様取りまとめ
■機能仕様書作成(ソフトウェアの要件定義)
■電気・機構・アプリケーションなど各設計部門との設計仕様のすり合わせ
■ソフトウェア全体を統括する上位者と連携しながら、担当範囲の仕様整理・推進
■派遣スタッフとのタスク・仕様調整
2.既存装置のカスタム開発
■顧客ニーズに基づく機能追加・改修の仕様検討、設計、実装
■一部機能のコーディング(C#/C++/Python/Pascal など)
※将来的にはプロジェクト全体の取りまとめや、ソフトウェア機能ブロックの主担当としての役割を期待しております。
3.製品評価・アプリケーションサポート(ソフトウェア関連)
■顧客要望通りに装置が動作しているかの確認・評価
■アプリケーション担当が顧客と摺り合わせた要求に基づき、電気・メカと連携して機能を具体化
■装置構造・動作原理を理解した上での評価・サポート業務
※装置理解が深まった段階で、現地評価やアプリサポートまでお任せしていくイメージです。
【募集背景】
増員
半導体製造の前工程で使用されるフォトマスクの欠陥を修正する「マスクリペア装置」のソフトウェア開発体制強化のため
【業務の進め方・キャリアイメージ】
■入社当初は一部機能のコーディングや機能仕様の作成など、限定された範囲から担当し装置仕様や顧客ニーズの理解を深めながら、担当領域を段階的に拡大していきます。
■将来的にはプロジェクト全体のソフトウェア取りまとめや、主要機能ブロックの責任者としての活躍を期待しております。
■顧客との直接的な折衝は、当初はアプリケーション担当が中心となり、その結果をもとに社内で仕様を詰めていくスタイルです。
■顧客別担当ではなく、複数案件を横断して担当するスタイルです。
【配属先】
CTシステム製品本部内
■人数 約20名
■内訳 社員約10名、派遣社員約10名(メカ/制御/ソフトが半々程度)
※機械設計/電気設計/ソフトウェア設計にそれぞれ専任者が在籍し、システム・アプリケーション担当も含めた開発チームです。
※グループのメンバーは最先…
| 勤務地 | 静岡県駿東郡小山町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
新倉工業株式会社
プラント用製品の提案営業(既存中心)※年休123日
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
プラント向けに、当社製品のアフターメンテナンス提案を行う営業です。
既存顧客中心であり、設備の更新・修繕・部品交換など、長期的な関係構築が可能な営業ポジションです!
【具体的には】
■既存プラント顧客への定期訪問・点検提案
■設備更新・修繕・部品交換などのアフターメンテナンス提案
■見積作成、納期調整、技術部門との連携
■現地確認・仕様確認
※全国の出張あり
| 勤務地 | 静岡県御殿場市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
ゴム・樹脂 押出製品 生産技術・生産準備エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【魅力】
新製品の開発/生産準備業務を早期の段階から入り込み実施出来ます。
期間が年単位の業務となるので自分自身での業務コントロールを実施しながら節目管理
を行い、目標値の達成(各種KPI値)を目指します。
新たな事をどんどん実施出来る土壌があり、また会社としても積極的に後押しを致します。
ウェザストリップの性能は、押出で決まります。押出エンジニアは製品機能の主幹を担うやりがいのある仕事です。
【ミッション】
国内新製品押出生産準備と量産工程での治工具維持管理フォロー業務
海外事業体生産準備サポート業務(生産準備支援、業務委託など)
【主要業務】
第1設計生技室:オープニングトリム製品
第2設計生技室:ドアWS製品
第3設計生技室:ガラスラン・アウターインナー製品
生産準備業務を通じた新工法の開発や品質向上アイテムの投入の実施
【具体的な業務内容】
WS製品の押出生産準備業務
新規車両WS製品の押出生産準備業務
コスト低減アイテムの開発と生準への折り込み業務
【使用ツール】
CAD/CAM:AutoCAD、CATIA、MaterCAM
計測:投影機(ミツトヨ)、画像寸法測定器(キーエンス)
設備:ゴム・樹脂押出機、連続式ゴム加硫炉
【背景】
CN社会に向けた材料技術の量産化が進む中、同社のゴム・樹脂製品への期待は一段と高まっています。
増産対応に向けた生産能力強化と、定年・突発退職に備えた安定的な人員確保の両面から、採用強化のため
| 勤務地 | 静岡県周智郡森町睦実 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県島田市】新規製品の企画・営業~企画から販売まで一貫担
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
戦略製品・新規事業の拡大に伴い、受注活動強化のため新たなメンバーを募集します。
【部・チームのミッション・業務概要】
・他部署と連携した営業推進、支援
・製品戦略の立案とその立案した製品の売り込み活動(メーター・ヘッドアップディスプレイ/電子制御ユニット・センサ等)
・売込み活動として海外のOEMにも実施するため、海外出張の経験も可能(国内出張:1回/月 海外出張:2回/年 程)
・開発、営業、製造側と連携して商品企画立案
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・ビジネスとしての一番重要な役割・ミッションを持っており、個々の成果がわかり易く、やりがいがある業務。
・開発、営業、製造と連携するため、多くのスキルを持った人材と交流して、自己スキルアップにもつながる業務
【1日の業務イメージ】
※一例です
・社内会議
事業企画会議(統括部内・開発・営業・製造部門との打ち合わせ)
・顧客対応(出張含む)
戦略製品の拡販に向けた、お客様への提案・打ち合わせ
・社内展開
顧客への提案結果をもとに、開発・営業・製造部門と方向性をすり合わせ
・資料作成(メイン業務)
上記の打ち合わせに向けた企画資料・提案資料の準備
【部・チームの人数や雰囲気】
・事業推進部の組織として
電子推進チーム:4名 (若手中心のメンバー)、HMI推進チーム:5名(ベテランから若手まで所属) 部長含め 10人構成
・電子推進チームは、中途採用が多く所属しており、事業立案など企業として初めて実施する業務でもあり、事業部内で、メンバー同士
協力しながら業務を進めている。部内の雰囲気は非常に良い。(メンバーや上司含め相談しやすい)
・部内メンバーは非常に明るいメンバーが多い
・メンバー全員が新しいスキルを身に着けるため外部研修etc.を受講しスキルアップをできる部署である
| 勤務地 | 静岡県島田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
部品・計器、試作車両管理業務の体制構築、業務改善【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
安心、安全な自動車を開発、試験を行うためには様々な部品、計器、試作車両が必要となります。これらを効率よく管理する体制、仕組みを構築、運用していくことで、自動車開発の基盤を整える重要な役割を担っています。
【具体的には】
当初は以下のいずれかの業務から始め、将来的には全ての業務をお願いしたい。
基本的には総務部門が行うような業務内容が多くあります。
・部品・計器管理の管理体制の構築、システム化
・部品・計器の在庫管理(適正品目・数量の設定、棚卸)
・入出庫ルールの策定と運用
・保管場所の5S推進と改善提案
・計器の校正スケジュール管理
・試作車両の部品変更履歴、使用状況の管理体制の構築、システム化
・試作車両の保管場所の調整
<< 採用背景 >>
自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、今まで以上に多種多様なテストを行う必要があり、開発・テストに必要な部品、計器、試作車両も多種多様となり、その管理には多大な工数が必要となっています。これら管理業務を効率的に行うための体制、仕組みの構築を進めるあたって不足している人財が必要となっています。
<< 部門のミッション >>
効率的に部品、計器、試作車両を管理する体制、仕組みを構築、維持することで長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を構築すること。限られた人員・時間を最大限活用し、競争力のある製品開発を支える。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称:技術戦略本部 技術基盤戦略部
・配属拠点 :本社
・フレックス適用 :有
・就業時間 :フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況 :業務によって調整可
・キャリア採用入社者の活躍について
:前職の経験を活かし、職場に溶け込んで活躍しています。
<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育 :役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
ビジネススキルなど受講できるも…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
商品企画(アクセサリー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様にとって魅力的な用品(=アクセサリー)を企画するため、以下の業務を担当します。
<<具体的には>>
1. 市場調査に基づく四輪車用アクセサリーの企画立案と商品化の推進
2. 純正アクセサリーの損益成立性の検証、仕様/目標品質・性能の決定
3. 他社・市販アクセサリーの調査、自社製品との比較
4. 地域別/車種別の市場調査と主要アクセサリーの長期計画の作成と更新
5. 環境に配慮したアクセサリーの企画立案
上記の企画業務を用品企画担当者として複数の車種で進めていきます。
<<採用背景>>
スズキは、付加価値を生み出すアクセサリー事業を強化しており、なかでも企画業務は、市場調査からコンセプト、品質、仕様、価格、日程、環境対応まで総合的に関わり、魅力的なアクセサリーの商品化を実現し、四輪車の魅力と収益を向上させる、重要な役割を担っています。
この企画力を一緒に伸ばしていく仲間として、自らの挑戦と行動力を活かしたい方を求めています。
<<部門のミッション、ビジョン>>
お客様の期待を超える価値を追求した、スズキらしく、四輪車の魅力を高めるアクセサリーを企画し、商品化を推進するチームになることを目指しています。
お客様に喜んでもらい、会社にも貢献していくために、アクセサリーの企画力を強化して、良質な開発と販売に繋げる活動に取り組んでいます。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称 :商品企画本部 商品企画部
・配属拠点 :高塚本社オフィス
・フレックス適用 :有
・就業時間 : フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況 :業務によって調整可
・キャリア採用入社者の活躍について
前職でオートバイの部品・用品の開発に携わっていた方が、モビリティ製品に対する理解や
商品づくりの経験を活かし、自動車の用品・商品企画の分野で活躍しています。
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】
グローバルな自動車業界の知見、とくにアクセサリー分野における専門的な知識を身につけることができます。
市場調査・分析から企画立案、商品化まで、企画業務全般の実務経験を積むことが可能です。また、ア…
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区都田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県沼津市】一般経理業務(予算統制管理・子会社経理業務支
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
昨今の経営を取り巻く環境が大きく変化し会社の業績を正確且つ迅速に経営層に報告することが求められています。
このような状況下、経理部門の統制力強化を図るため人員増強が必須となります。これに伴い将来の経理部門の中核を担う経理業務経験のある人材を求めています。
【部・チームのミッション・業務概要】
・決算業務、税務申告業務
・本社/事業部門における予算統制管理
・子会社経理業務支援 他
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・初めに本社部門における予算統制管理を担当して頂く予定です。将来的には法人決算業務を担う経理人材になるようキャリアアッププランを立てていきます。また事業部門に対し会計・税務のアドバイスをおこなう等信頼関係の構築が重要な役割となります。
【部・チームの人数や雰囲気】
社員7名、派遣社員1名でベテランと若手がコミュニケーションを図りながら和気あいあいの雰囲気で業務をおこなっています。
また金融機関、企業での職務経験を持った若手社員が活躍しています。
| 勤務地 | 静岡県沼津市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
矢﨑グループ 海外事業所管理及び、海外自動車メーカーの管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
・矢崎の海外事業所および海外自動車メーカーの管理と事業支援(事業管理チーム) ?今回の募集部署
・経営層が出席する自動車関連会議の運営と企画(運営企画チーム)
【今回の求人の具体的な仕事内容】
・矢崎の海外事業所および海外自動車メーカーの管理と事業支援
※海外事業所の現地メンバーと直接英語でコミュニケーションを取って頂き、海外事業の管理を行っていただきます
【部・チームの人数や雰囲気】
・グローバル事業管理部として、総勢10名 (部長:1名、事業管理チーム:5名、運営企画チーム:4名)
事業管理チーム:男性3名、女性2名
運営企画チーム:男性1名、女性3名
・年齢層 20代~50代
・キャリア入社の方々も活躍中
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
特許分析に関する業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
特許情報の分析による技術者支援を行っていただきます。
<< 具体的には >>
・開発・設計・企画部門からのベンチマーク情報の相談への対応
・無効資料調査
・技術者向け特許検索教育
<< 採用背景 >>
当部署は技術者支援業務の一環として、技術者に役立つ特許関連情報を中心としたベンチマーク情報を提供しています。
産業の発展に寄与する本来の特許制度の役割としての技術情報を技術者が効果的に活用できるためのサポートを行っており、
効果的な分析手法の構築と強化を必要としています。
<< 部門のミッション、ビジョン >>
技術者にとってわかりやすく役立つ技術情報としての特許関連情報でのサポートを行うことにより、
開発・設計の自由度を向上させ、スズキの技術力の向上に繋げる。
<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各種技術分野の展示会、AIなどの自動化に関する講習会への参加が可能です。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】 係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】主任→係長→主幹(以降は管理職)→課長→主査→部長
【環境】 基本は本社勤務です。
<< スズキならではの仕事のやりがい >>
技術者支援の方法の提案・試行・確認・導入についての意見を積極的に汲み上げる雰囲気があり、
開発・設計との広いつながりを持つことができる活動を行っている為、技術者からの感謝や支援の手ごたえを実感できます。
個々が特許を中心としたベンチマーク分析のエキスパートとして、技術者からの相談、依頼を受け、
技術者と一緒に開発・設計業務を進めていく実感を持つことができる業務です。
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
住友ベークライト株式会社
【静岡・藤枝市】接着剤の開発(木質材料向け)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
当社は合板やLVLなどの木質材料に使用される熱硬化性樹脂を中心とした接着剤の開発・製造および販売を行っており、様々な顧客からの要望や社会からの要望・環境対応などにも活発に進めています。
但し現状に妥協することなく、2030年に向けてカーボンニュートラル社会の実現のために木質材料を活用できる新規事業の開拓にも注力しています。
⇒下記HPに記載の製品の改良、もしくは接着剤の新製品の開発
https://www.sumibe.co.jp/sunbake/products.html
【事業ビジョン】
木質材料を含むバイオマス原料を最大限活用できる環境対応・高機能接着剤やバインダーの開発を進め、カーボンニュートラル社会の実現に向けた新規事業化を邁進しています。
【配属部署】
株式会社サンベーク 静岡工場 新規事業開発チーム
(住友ベークライト株式会社で採用し、株式会社サンベークへ出向)
※サンベーク静岡工場 計22人
<部署の雰囲気>
社内外とのコミュニケーションが多く、明るく活発な雰囲気です。
【募集背景】
新規開発テーマへの人員補強
【働き方】
残業:約15時間/月
出張:有り (1~3回/月程度。国内関連工場や国内顧客の工場・研究所など)
転勤:当面は無し
【キャリア】
まずは合板接着剤を中心とした研究開発および顧客対応に取り組んで頂きます。将来的には適性と本人のビジョンを考えながら関連部門への異動の可能性があります。
【仕事のやりがい】
顧客とに喜んで貰えるような研究開発を進めており、自分の研究が製品化・販売に直結します。また働くことで技術的なスペシャリストとしては勿論、ゼネラリストとしての視点を養うことも出来ます。従って自分の実績に対して実感する経験が多く得られます。
【仕事の難しさ・大変さ】
顧客を熟知した製品開発が求められ、競合他社に対して製品優位性の確立とスピード感ある対応が必要となります。また営業、製造、品質保証の各部門との密接な連携が必要とされ、顧客を含めて全方位的にコミュニケーションを図る必要が出てきます。
| 勤務地 | 静岡県藤枝市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
アフターパーツの部品表 グローバル・アドミニストレーター
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
全製品(四輪車、二輪車、マリン製品など)のアフターパーツを調達する為に必要な部品情報登録業務および付随するプロジェクト業務推進
【具体的には】
・現行システムを介した補給部品の調達に必要な情報登録を習得してもらいます。登録する情報に不明点があった場合は、関係部門への調査(調達部門・設計部門・取引先)を行います。
・新システム(アフターパーツの部品表)の導入に向けて付随する現行システムの刷新が進捗中です。利用部門としての新システム導入プロジェクトへ参画していただき、よりよりシステム構築に貢献していただきます。
・新システム完成後は、新規導入する海外生産工場に対する作業指導が発生する予定です。
【採用背景】
スズキは、お客様に自動車、オートバイ、船外機を長くお使いになって頂く為、修理や維持を目的にアフターパーツ(補給部品)を供給しています。20万点を超えるアフターパーツの部品構成や購入先をまとめた「部品表」刷新が進行中で、将来的にはグローバルスズキの各拠点をつなげることも想定しています。
新しいシステム導入に伴い、他企業で経験のある方を集め、過去の経験に縛られない新しい知見を取り入れることで、グローバルな部品情報管理に向けてより良いシステム運用ができるよう、今回キャリア採用を募集します。
【部門のミッション】
部品本部では、お客様にスズキ製品を長く使い続けて頂く為に、よりよい供給体制を日々考え取り組んでいます。その中で私たち調達推進課は、必要な部品を適切な量を購入することで、お客様への部品供給を効率的に行う事を生業としています。
スズキの製品は多岐にわたっており、自動車、オートバイ、船外機を中心にセニアカーなどの福祉車両、発電機や雪上車などの特機もあります。これらすべてに補給部品は存在し、お客様に長くお使い頂く為に供給をしてます。スズキを選んでいただいたお客様に満足して頂く為の縁の下の力持ちとして、一緒に頑張ってきましょう。
【入社後の教育体制】
・導入教育を実施後、各係単位でOJTにより業務の立ち上がりをサポートします。
・各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
→全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム…
| 勤務地 | 静岡県静岡県湖西市白須賀 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
ディーラー店舗の新築・増改築に関する計画立案・工事【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
スズキ四輪車国内販売代理店(カーディーラー)拠店の新築や増改築の計画立案・設備(看板・什器等)の企画開発を担っていただきます。
[具体的には]
おおよそエリアごとに担当をわけており、ひとりあたり10~15件程度担当いただきます。
入社後は既存メンバーとともに1~2案件をご担当いただきながら、業務や進め方に慣れていただいたうえで独り立ちすることを想定しておりますのでご安心ください。
◆販売拠点の新築・増改築に関する計画立案業務
店舗計画地の調査確認をはじめ、基本構想案の立案・提案、カーディーラースタッフとの打合せを重ねて計画をまとめます。カーディーラースタッフが理想とする店舗の姿や要望を汲み取りながら、メーカーならではの保有情報をもとに技術的な面で提言・サポートを行い価値発揮できます。
当社が工事発注者となる場合は、見積取得から工事契約まで担います。
◆販売拠点の新築・増改築に関する工事監修・技術支援
設計施工で発注した工事に対し、工事の技術的側面から監修を行います。工事進捗管理も発注者側の立場で行います。
◆設備(看板・什器等)の企画開発
建物だけでなく、販売拠点にて設置するサイン資材や、店舗内で使用する什器備品の企画開発も行います。
「ファミリー層や若い方々に入りやすい・過ごしやすい店舗にするためには?」等、ご来店される個人のお客様視点に立って検討します。
<< 採用背景 >>
スズキでは、お客様に安心・安全をお届けする販売の現場である直営販売代理店(カーディーラー)を国内に54社有しています。全国で推進している販売拠点拡大の実現に向けて、建築に関する技術的知見、経験を生かして将来像を見据えた未来型店舗の開発をともに担っていただける方を募集しています。
<< 部門のミッション >>
現在、年間20~30拠点において新設・建て替え計画を実施しています。
既存拠点のリフレッシュ工事も含めて、設計者の立場・目線からプロジェクトを推進・サポートし、スズキブランドの構築とスズキ車拡販に寄与することがミッションです。
<< 配属部署 >>
・配属される部門名称 日本営業本部 直販部
・配属拠点:本社
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区高塚 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
四輪商品全体の企画業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
四輪商品全体の投入計画の立案及び新技術の企画業務に携わっていただきます。
≪具体的には≫
(1) 四輪車 新商品/技術の企画立案
(2) 市場調査の計画立案/実施
(3) 商品への技術投入日程の立案
※四輪商品全体における技術投入の企画・提案する仕事です。
(個々の機種/用品の商品企画業務は別求人「商品企画(機種企画)」「商品企画(用品)」になります)
≪配属部門≫
商品企画本部 商品企画部
≪採用背景≫
自動車は大変な変革期に差し掛かっていますが、ヒトが移動のために必要とするもっと安全に、もっと快適に、もっと効率よく、を訴求していきます。お客様の意識/生活の変化、技術の進化を新商品に盛り込み、売れる商品にするための企画立案できる人材を求めています。
≪キャリアプラン≫
・グローバルでの自動車業界の知見が身につき、調査分析含め企画業務全般の実務経験を積むことができます。
・設計、営業、海外拠点など多岐にわたる関係部門との業務により、コミュニケーション力や英語力の向上が図れます。
・海外出張または駐在の可能性もあります。
≪入社後の教育体制≫
・社内/社外講習会への参加(階層別研修含む)
・レベルに合わせたOJT教育
≪職場のアピールポイント≫
チーム一丸となり、お客様に喜んでもらえる企画立案から立上げまで携わることができます。
≪応募者へのメッセージ≫
こうあるべきだという根拠を集めて関係者にしっかり伝えることができるコミュニケーション力、業務を前に進めたいという意欲と行動力がある方、ご応募お待ちしています!
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区都田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県島田市】【グローバル販売戦略】自動車部品の販売企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
部門内の人材育成を強化するため、企画・推進する担当者を募集
【部・チームのミッション・業務概要】
■販売企画部は、矢崎グループの自動車用コネクタ・ワイヤーハーネス・電装部品(全12製品カテゴリ)を対象に、グローバル市場でのGTM(Go-To-Market)戦略を立案・推進する部門です。日本・中国・インド・北米・欧州の各拠点と連携しながら、以下の業務を担います。
・市場調査・競合分析(市場規模推計、TAM/SAM算出、PESTEL・3C・STPフレームワークの活用)
・製品ポートフォリオに基づく商品戦略の策定支援、新規事業領域の探索
・競合ベンチマーキングに基づく価格戦略の検討
・海外拠点との協業による地域別マーケット戦略の立案
・経営層向けの戦略提案資料の作成(Excel・PowerPoint)
■ただし、当部の仕事は「きれいな戦略スライドを作って終わり」ではありません。自動車部品のビジネスは、OEM・Tier1の調達担当と膝を突き合わせた地道な情報収集、膨大な技術仕様や市場データを丁寧に読み解く競合分析、社内の設計・製造・営業部門との粘り強い調整の積み重ねで成り立っています。華やかな戦略フレームワークの裏側にある地道な実務を厭わず、最後までやり抜く力が求められるポジションです。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・EV化・CASE変革が加速する自動車業界において、製品戦略の上流から携われるポジションです
・部長直下の少数精鋭チームのため、一人ひとりの裁量が大きく、経営に近い視座で仕事ができます
・日本に居ながらグローバル市場(中国・インド・北米・欧州)を俯瞰し、戦略立案スキルを磨ける環境です
・市場分析から戦略提案まで一気通貫で経験でき、将来的にマネジメントや事業開発へのキャリアパスも開かれています
・「現場を知っているからこそ語れる戦略」を自分の武器にできます。机上の空論ではなく、ものづくりの実態に根差した企画力が身につく環境です
【部・チームの人数や雰囲気】
現在、部長・チームリーダーを含む10名体制で運営しています。メンバーは中途入社者も多く、自動車業界や製造業のバックグラウンドを持つ社員が中心です。データに基づく議論を重視しつつも、必要なときには現場に足を運び、自分の目と耳で情報を取りに行くことを大切にするチ…
| 勤務地 | 静岡県島田市横井 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県裾野市】【開発設計】ワイヤーハーネスの外装部品の設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
乗用車(SUBARU)、商用車(トラック・バス等)のワイヤーハーネスに取り付く外装部品(型物樹脂部品、バスバー部品など)の新規受注拡大のため、構想検討、開発設計人員が必要となったため
【部・チームのミッション・業務概要】
乗用車(SUBARU)、商用車(トラック・バス等)のワイヤーハーネスにおいて、新規車両に取り付く外装部品(型物樹脂部品など)の受注活動および、受注後の量産開発設計業務を行っています。
【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・新規車両のワイヤーハーネス受注のための外装部品の構想検討、開発設計、メーカーへの提案活動及び、設計改善活動を実施する。
・外装部品の試作から量産までの仕様検討、図面作成業務は、3D CAD(SolidWorks)を使用する。
・設計部品のデザインレビュー、設計検証、試験評価、組付け確認等を実施する。
具体的には、お客様の要求仕様とワイヤーハーネス製造現場と部品製造現場での作り易さを両立させるため、最適な部品形状を設計する業務です。
本人のご希望により、社内で3-4年経験を積み、その後、顧客先にゲストエンジニアとしての出向も可能。
◆技術情報
【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】 https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/
【部・チームの人数や雰囲気】
部の在籍13名(20代~40代が中心)
構想検討から量産開発、メーカー常駐エンジニアと業務の幅が広くて、関連部署と連携して業務を進めています。
コミュニケーションが重要であり、話しやすい雰囲気で仕事をしています。
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ株式会社
ITセキュリティマネジメント&グローバルガバナンス強化
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
現在ヤマハでは、各ビジネス部門の戦略とDX/IT戦略を連動させるとともに、グローバルでのITガバナンスの最適化・強化を目的として、戦略的なセキュリティ対策に取り組んでいます。この戦略的なセキュリティ対策は、グループIT規程遵守状況のモニタリング、階層別のセキュリティ教育、インシデントの迅速な把握と速やかで円滑な対応など、多岐にわたる取り組みとして企画・推進する必要があります。
本ポジションは、これらの施策の推進メンバーとして、戦略に基づく各種施策の企画・実行に主体的に関与し、グループ 全体のセキュリティレベル向上とガバナンス強化に貢献いただく役割です。
このような背景から、当該施策の高度化および着実な推進に向けて、外部からの知見や経験を積極的に取り入れるべく、実務推進力を備え、即戦力として活躍できる人材を社外よりキャリア採用することとしました。
【業務内容】
サイバーセキュリティリスクを戦略的に低減するため、セキュリティマネジメント領域において、以下の業務にメンバーとして携わって頂くことを想定しています。
・グローバルセキュリティマネジメントの推進
-国内外のグループ会社を対象としたセキュリティマネジメントに関する各種施策について、関係部門と連携しながら、グローバル横断での整合性を意識した推進。
・グループ全体のIT規程遵守状況のモニタリングおよびリスク対応
-情報システム部が定めるグループIT規程を基準として、グループ各社の遵守状況の確認・分析を行い、潜在的なセキュリティリスクの特定および評価の実施。あわせて、リスク低減に向けた改善施策の検討・実行支援およびフォローの実施。
・グローバルでのセキュリティ教育の企画・実施
-従業員のITセキュリティリテラシー向上を目的に、階層や役割に応じた教育プログラムの企画・設計からグローバルでの展開および定着化の実施。
【役割】
・チームの業務に関する全体観を養いつつ、幅の広い専門性を獲得し、自らの強みを活かしてチームワークに貢献する
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
自動車用シャシー先行企画・開発および量産設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■担当いただく仕事概要
EV向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良
■業務の詳細
・プラットフォーム開発 および 車両運動性能設計
・新型車開発における車両企画検討への参画
■部門のミッション
・車両全体を見た企画、車両開発を行い、サスペンションシステムの詳細設計に繋げる。
・全体最適を常に意識し、自部門のシステムでの解決にこだわらない対応を行っていく。
■採用背景
車両の電動化に伴い、すべてをゼロから見直した新たなEV専用プラットフォームの開発を行っています。過去のしがらみにとらわれない新たな視点、発想を求めます。
■入社後の教育体制/フォロー体制
・入社時導入教育(1週間)
・NX(CAD)教育
■キャリアプラン
・身に着けられるスキル、知識:Adams/Simulinkでの車両開発 NX(CAD、構造CAE)
・この仕事ならではの経験できること:新型車開発における車両企画検討への参画
・現在・将来任せたい業務、ポジション:技術開発を推進するスタッフ/プロジェクトリーダー
■配属部署
・四輪車両運動設計部
・配属チームの年齢層:20代後半~40代中盤
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
次世代アフターサービス業務基盤 推進担当【湖西市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
アフターサービス領域における修理業務を対象に、パーツカタログやサービスマニュアルなど連携していない情報を整理・統合し、整備現場で「判断・提案」が即座に行える仕組みを構築する業務です。海外拠点で活用実績のある画像認識技術やAIを活用し、関連部品・修理作業を同一画面で提示できる業務プロセスを設計・導入し、国内外拠点への展開・定着・改善までを一貫して推進します。単なるシステム導入にとどまらず、現場業務の理解を前提に、業務効率の向上につながる業務変革を実行する役割を担います。
【具体的には】
・整備現場の修理業務を理解したうえで、パーツカタログやサービスマニュアル等の業務内容・判断プロセスを整理
・関連部品・修理作業の提案につながる業務フローおよび要件の設計
・画像認識システム(インド拠点で実績のある、車両や部品画像をもとに損傷部位を認識する仕組み)やAIを活用した、
判断・提案を支援する仕組みの企画・検討
・海外関係会社(マルチ社)および社内関係部門(IT・サービス・技術部門等)との調整・連携
・国内外拠点への導入推進、現場定着支援および改善活動の実施
【採用背景】
アフターサービスの修理業務において、現在のパーツカタログやサービスマニュアルは情報が分散しており、整備現場では関連部品や修理作業の判断・確認に時間を要しています。
当社のアフターサービスは、グローバルで年間数千万台規模のサービス入庫を支える事業であり、今後は人員増に頼るのではなく、現状の体制を前提とした業務効率の向上が重要な課題となっています。
こうした課題に対し、AIや画像認識などのデジタル技術を活用することで、修理部品・修理作業を同一画面で確認できる仕組みへと業務基盤を進化させ、判断・確認工数の削減と作業効率の向上を図ります。
その実現に向けて、現場業務を理解したうえで業務整理から仕組みづくり、導入後の定着・改善までを一貫して推進できる人材が必要であり、今回キャリア採用を実施します。
【部門のミッション】
世界中のお客様に、必要な時に必要とされるアフターパーツ・アクセサリーをお届けして、安心安全にスズキ製品にお乗りいただくことが我々のミッションです。
そのために誰にでも使いやすいシステムの構築と安定運用を目指しています。
【入社後の教育体制】
OJTで…
| 勤務地 | 静岡県 湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
技術部門の安全衛生管理業務の推進【静岡県磐田市、浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪業務の概要≫
技術部門の労働災害ゼロを目指すため、来年度より労働安全衛生マネジメントシステム(OSHMS)を導入します。その中で、安全衛生年間活動計画の策定・安全衛生委員会の運営・安全パトロールの実施及び受け入れ対応等を行ないます。
また、労働災害発生時の対応(原因調査と対策確認)及び横展開等に関わる業務に携わっていただきます。
≪担当いただく業務≫
・来年度より労働安全衛生マネジメントシステム(OSHMS)を導入します。新規導入にあたり、PDCAを実行できる体制を整えていきます。
・安全衛生年間活動計画の策定、安全衛生委員会の運営、安全パトロールの実施及び受け入れ対応
・労働災害発生時の対応(原因調査と対策確認)及び横展開
≪採用背景≫
安全はものづくりの根幹にあります。自動車の電動化・カーボンニュートラル対応で弊社の人員も増えていくなかで、従業員の安全確保はより重要になってきます。そこで、新たに労働安全衛生マネジメントシステム(OSHMS)を導入すると共に、安全管理を行なう人員を増やし、ゼロ災への取り組みをより強化していくため、人材を求めます。
≪部門のミッション≫
自動車の電動化・カーボンニュートラル対応で弊社の人員増加に伴い、労働安全衛生マネジメントシステム(OSHMS)を構築し、また安全管理の人員も増やし、ゼロ災への取り組みをより強化していきます。
≪配属部署≫
・配属される部門名称:技術戦略本部 技術基盤戦略部
・配属拠点 :本社または竜洋コース
・フレックス :有り
・勤務時間 :フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・業務体制 :7~9人規模のチームに所属し、業務を行なっていただきます。
・チームの年齢層 :20代後半~60代前半(ベテランから若手まで幅広く在籍しております。相談しやすい 環境です。)
・在宅勤務 :業務によって調整可(最大 週1回)
・キャリア採用入社者の活躍:警察出身のキャリア採用の方も在籍しています。また、前職の安全衛生関係の経験を活かし、活躍されています。
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以…
| 勤務地 | 静岡県浜松中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
日本国内向け補給部品・用品の販売業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
日本国内部品部門の担当として、四輪車・二輪車・マリン製品の補修部品・用品の販売業務、
および販売支援業務を国内販売代理店を通して担当していただきます。
【具体的には】
部品本部勤務・販売係(地区担当)
・国内代理店への補給部品・用品の販売に関する業務
・国内代理店の部品部門の業務指導(主に仕入・販売促進・在庫管理)に関する業務
・国内代理店の部品部門人員の育成・教育に関する業務(講座・研修の開催実施)
・国内の販売実績集計・分析に関する業務(販売計画の策定、販促策の立案)
・代理店部品責任者会議・集合研修等の企画・開催(全国・地区別)
・業務推進のための国内代理店への出張
・その他、部品業務に関連する社内他部門との調整等
部品センター駐在勤務(駐在地区担当)
・本部販売係と連携し、本部から目の届きにくい部分をフォローする
・代理店に出張・訪問することにより現場・現物・現実にのっとり業務推進と情報収集
・代理店業務の実態を把握し更に細かく改善提案を行う
・代理店部品責任者会議・集合研修等への参加
・その他、部品センターの業務を理解・精通し、本部販売係とのパイプ役を担う
【採用背景】
日本国内における補給部品・用品の年間売上高を2030年までに約2倍に拡大する計画があります。
この計画を達成するため、国内市場でのビジネスを共に推進していただける仲間を募集します。
たくさんのご応募をお待ちしております!
【部門のミッション】
お客様に必要な時に必要とされる補修部品・用品をお届けし、安心・安全にスズキ製品にお乗りいただくことが私たちのミッションです。
【配属部署】
・配属される部門名称
部品営業推進部 日本販売課
・配属拠点
湖西工場内部品本部・部品センター(全国6か所)
部品本部で2年~3年の勤務経験ののち、全国にある6カ所の部品センター(苫小牧、仙台、東京、愛知、神戸、福岡)に駐在(原則2年以上)していただく場合もあります。
現在、部品本部及び部品センター以外の勤務地・配属先はありません。
【教育体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修…
| 勤務地 | 静岡県湖西市白須賀3985-1300 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
矢崎総業株式会社
【静岡県牧之原市】【トヨタグループ担当】開発・設計部門の業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
矢崎グループの主力製品である自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計を行う部門のDX推進・業務改革
・第1推進チーム(10名)
AIアプリケーション開発、ワイヤーハーネス設計専用システム開発、TPS(トヨタ生産方式)によるプロセス改革 など
・第2推進チーム(12名)
ホワイトカラー市民開発推進リード(Power Platform)、次世代設計CAD開発、設計データベース構築 など
・第3推進チーム(9名)
MBDソリューションの開発と運用、デジタルツイン・VRモデル作成(Unity) など
【今回の求人の具体的な仕事内容】
開発設計部門の効率化を実現するためAI・デジタルツインXR・内製システム開発を行い、
それらのソリューションを用いて設計現場のDX化を推進しています。
※どのお仕事をお任せするかは、ご本人の経験やご希望を踏まえて決めさせていただきます。
【職務の魅力】
★設計プロセス改革の企画から実行まで一連の改善活動を経験できる
★AI、デジタルツインなど最先端のDXソリューションのスキルを習得できる
★自動車開発プロセスにおいてデジタルスキルやリテラシーを実践的に学びながら仕事ができる
【募集背景】
自動車の電動化が進む今、EVや自動運転など最新技術の普及により配線の複雑化が進んでおり、自動車用ワイヤーハーネスの電気配線の開発・設計業務の重要性は年々上昇しています。今後の事業拡大に備え、開発設計業務の効率化が求められており、本求人では開発設計向けDXエンジニアを募集します!
| 勤務地 | 静岡県牧之原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アーネストワン
【静岡】分譲住宅の開発企画(三島市) ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
戸建住宅の企画開発職として、戸建住宅のあらゆる工程に携わって頂きます。
【職務詳細】
(1)売れる家を建てる為の土地の仕入れ
・不動産仲介業者やインターネットを通じて、地域の土地の情報を収集。
※仕入れ決済権限はブロック責任者にあるため、迅速で柔軟な対応が可能です。
・仕入れた土地にどんな区割りで、どんな間取りの家を建てるかを周辺環境に考慮しながらプランニング。
・設計は社内の担当者、宅地造成は外部の協力会社へ依頼。
(2)物件の進捗状況を確認
・住宅の施工は社内の担当者が担当します。
(3)販売管理
・販売自体は仲介会社が担当します。
※お客様宅への飛び込み営業等は行いません。
(4)契約締結(仲介業者、お客様、同社担当が同席します。)
・お客様を完成した住宅へお連れし、不備が無いかを一緒に確認します。
・無事決済が終われば、住宅をお客様に引渡しとなります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県三島市芝本町1-1 三島NKビル 伊豆箱根鉄道駿豆線「三島広小路」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~800万円 月給制:月額300000円 賞与:2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社会保険完備、通勤手当、住宅手当、時間外手当、資格手当、社宅制度、住宅手当、資格取得支援制度、退職金制度、従業員持株会制度、ライフプラン手当(月/30,000円)■勤務時間:9時00分~18時00分(実働8時間)残業時間削減のため、社内パソコンのシャットダウン時間が18時半 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アーネストワン
【静岡】建築施工管理 ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の施工管理として下記の業務をお任せします。
【職務詳細】
着工~竣工までの各工程において、下記一連の業務を担当していただきます。
・工事スケジュールの管理
・業者手配
・資材発注
・現場の安全管理
・現場へ出向き、品質及び進捗確認
・社内営業部門との打ち合わせ(工程等)
「担当する物件」
新築分譲住宅及び、注文住宅(割合は9:1で分譲住宅メインです)
※木造在来工法
※工期目安:着工~竣工まで75~100日
※担当棟数:挙手制で担当、目標は月3~6棟着工
▼着工~引渡し
着工から90~100日程度で住宅の引渡しとなります。社内の施工管理担当と協力し、家づくりが始まります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~1200万円 月給制:月額447256円 賞与:2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社会保険完備、通勤手当、住宅手当、時間外手当、資格手当、社宅制度、資格取得支援制度、退職金制度、従業員持株会制度、ライフプラン手当(月/30,000円)■勤務時間:9時00分~18時00分(実働8時間)残業時間削減のため、社内パソコンのシャットダウン時間が18時半 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アーネストワン
【静岡】注文住宅の提案営業(静岡市) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自社ブランドの規格注文住宅「クレイドルパレット」の企画営業職としてお迎えします。お客様へのアプローチは、Webサイトからの問い合わせや、仲介会社の紹介から始まることがほとんど。お客様のご要望に応える企画・プランニングに集中できる環境です。
※住宅展示場での勤務ではありません。
【職務詳細】
(1)問い合わせ対応:仲介業者から家を必要としている顧客(建て替えを考えている方、土地を持っている方等)の情報を得ます。
(2)確認、調査:土地の形状や接道等を調べ、建築予定地の確認及び調査を行います。
(3)プランの作成:顧客の希望や条件にフィットするプランを300以上のパターンの中から選び、見積もりを作成します。
(4)提案、契約手続き:顧客に対し、作成したプランの提案を行います(仲介業者も同席します)。
(5)着工、引き渡し:引き渡しは、着工から70~80日後となります。
★業務の魅力★
同社では、2~4名のチームで営業を行っています。
また、取り扱う、自社規格注文住宅「クレイドルパレット」は低価格(土地代を除き580万円~、780万円~)という特徴から、圧倒的な商品力があり、300以上ものパターンがあるため、顧客の要望にフィットしたプランを提案することが可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県静岡市葵区七間町17-14 静岡七間町エンブルコート 藁科線バス「七間町」バス停より徒歩2分 … |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円■年収:580万~700万円 月給制:月額270000円 賞与:2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社会保険完備、通勤手当、時間外手当、資格手当、社宅制度、住宅手当、資格取得支援制度、退職金制度、従業員持株会制度、ライフプラン手当(月/30,000円)■勤務時間:9時00分~18時00分(実働8時間)残業時間削減のため、社内パソコンのシャットダウン時間が18時半 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アーネストワン
【静岡】注文住宅の企画営業職(管理職候補)※静岡市 ※年収700万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
まずは、希望エリアにて同社業務を一通り習得していただき、プレイングマネージャーの実績を積んでいただきます。具体的には、個人・チームの売上・利益実績を計画通り着地させることを求めます。
後に、営業実績・経験を活かし、業務フォローの改善や社員教育を実施。注文住宅事業を現在の3倍にする計画に沿って、全社的な営業力強化を行っていただきます。
【職務詳細】
■自社ブランド規格注文住宅「クレイドルパレット」を提案。
お客様へのアプローチは、Webサイトからの問い合わせや、仲介会社の紹介から始まることがほとんど。お客様のご要望に応える企画・プランニングに集中できる環境です。
※住宅展示場での勤務ではありません。
・お客様からの問い合わせ対応:直接お会いする回数は最小限とし、主に電話やメール、WEB上でやり取りを行ないます。
・プラン作成:既存プラン(300種類以上)から、お客様にピッタリなプランをご案内。そこにお客様のご要望を追加していきます。
・着工~引渡し:着工から90~100日程度で住宅の引渡しとなります。社内の施工管理担当と協力し、家づくりがスタートします。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県静岡市葵区七間町17-14 静岡七間町エンブルコート 藁科線バス「七間町」バス停より徒歩2分 … |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~900万円■年収:750万~1000万円 月給制:月額500000円 賞与:2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社会保険完備、通勤手当、時間外手当、資格手当、社宅制度、住宅手当、資格取得支援制度、退職金制度、従業員持株会制度、ライフプラン手当(月/30,000円)■勤務時間:9時00分~18時00分(実働8時間)残業時間削減のため、社内パソコンのシャットダウン時間が18時半 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
スズキ株式会社
Web サイト統合・デジタルマーケティング【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<業務内容>
担当課では、お客様体験の向上を最重要課題として、様々な施策を展開しています。店舗での対面接客の質を高めることはもちろん、個々のお客様に寄り添った情報提供、そしてホームページを通じて期待を上回る感動体験を提供することを目指しています。ホームページを、お客様との新たな接点として、より豊かで満足度の高い体験を創出していきます。
<具体的には>
ホームページを効果的な顧客接点として活用できる環境を構築し、各部門と連携しながらデジタルマーケティングを推進することで、一貫性のあるお客様体験を実現することを目指します。
本ポジションでは、デジタルマーケティングに関する経験・スキルを持ち、技術的な視点も兼ね備えた人材をお迎えし、以下の業務に携わっていただきます。
・統合されたホームーページプラットフォームや環境の構築、維持
・ガバナンスガイドラインなどHP制作のガイドライン策定
・デジタルマーケティングの戦略策定
・各部門とのデジタルマーケティング活動の伴走
・各部門のKPIの策定及びROI達成支援 など
<採用背景・部門のミッション>
新たな顧客体験を創造する。これは、私たちが目指す姿です。社外のデジタルマーケティングの知見と、当社の取り組みを融合させることが不可欠です。共に、お客様に感動を与えるデジタル体験を創造しましょう。
◆Vision(ビジョン):「データとテクノロジーの力で、顧客の期待を超える、感動的な顧客接点を提供する」
単に顧客の要望に応えるだけでなく、データと最新テクノロジーを駆使することで、顧客が予想もしなかったような、心に響く体験を創造していくことを意味します。
◆Mission(ミッション):「顧客中心の思想に基づき、高度なデータ活用とシステム最適化を通じて、お客様が求める情報、サービス、そして繋がりを、最も心地よい形で、デジタル上で提供し続ける」
<入社後の教育体制>
スムーズに業務に適応し、成長できるよう、以下の教育体制とフォロー体制を整えています。
◆基礎的な知識・スキルの習得
・業務に関連するシステムやツールの使い方の習得
・プロジェクト管理の基本概念に関する研修への参加
◆実務の習得
・プロジェクトに参加し、実務経験を積む
・定期的にチームで振り返りを行い、学びを深める
◆継続的なスキ…
| 勤務地 | 静岡県中央区旭町 12-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
【二輪事業】二輪車の制御/通信設計、電装部品設計、実験業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
二輪車の制御/通信設計や電装部品設計、実験業務を担当していただきます。
【 具体的には 】
・二輪車のコントローラ設計や通信設計、および評価
・二輪車の電装部品の実車評価
・二輪車のエンジン電装部品(始動装置、発電装置など)の設計、評価
【 採用背景 】
アルコール燃料対応や先進装備、サイバーセキュリティなどの新技術対応のために開発体制を強化していきます。また、アジア向け機種開発における能力増強のため、募集させていただきます。
【 部門のミッション 】
二輪エンジン電装設計は、二輪車の制御/通信設計の知識を持った社員や
二輪車の実車評価の知識を持った社員、二輪電装部品の設計や評価技術と知識を持った社員が在籍し、部品の設計と実験評価を同一部門内で実施しながら開発を行います。
【キャリアプラン 】
【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】二輪車エンジン電装部品の設計や制御/通信設計の知識、二輪車用電装部品の車両評価技術を習得することができます。
【環境】 基本は浜松工場二輪技術センター勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:インド
【 教育体制 】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。
【 スズキでの業務のやりがい 】
(1)二輪車の制御/通信に関連して制御設計やサイバーセキュリティスキルを磨くことができます。
(2)二輪量産車開発の最前線で評価試験するスキルを身に着けることができます。
(3)二輪車の量産に向けて自ら設計した部品を評価・改善し、工場で組み立てられるまでの全てのプロセスに関わることで、3D検討・製図・コスト検討・製造要件検討など幅広いスキルを身に着けることができます。
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
開発プロセス構築実務メンバー(電動2輪車向け)【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当社では、モーターサイクルをはじめとする各種モビリティ商品において、パワートレイン分野の電動化を推進しています。
電動化は環境対応にとどまらず、これまでにない走行フィーリングや制御価値といった新たな体験を生み出す技術領域です。
電動2輪車向け駆動制御システムの開発では、MBSE/MBDを活用したシステム設計および開発環境の検討を進めており、
現在全体構想や設計方針を担うメンバーが在籍しています。
今回の募集では、その体制のもとでシステム設計を実務面から支えていただける方を求めています。
制御設計の流れを理解し、モビリティならではの安全性や乗り物としての特性を意識しながら、システム開発に取り組んでいただける方を募集します。
【職務内容】
【お任せする業務】
電動2輪車向け駆動制御システム設計および開発環境構築,運用を担当いただきます。
【具体的な業務】
・電動2輪車の駆動制御システム設計
電動パワートレインの走行制御やエネルギーマネージメントなどの駆動制御システムの開発をご担当頂きます。車両に求められる動きを実現するため、バッテリーやモーターなどで構成されるパワートレインを見据えてシステム全体の制御を検討し、各コンポーネント担当に開発を依頼します。
・制御システム開発業務プロセスを改善し、作成した成果物を資産化する環境を構築します。
・開発シミュレーション環境の構築,整備
MBSE/MBDを活用した開発を進めるための環境構築や改善を検討します。
【業務の大まかなプロセス】
システム要件定義~シミュレーション環境構築~シミュレーション上の動作検証~コンポーネント設計部門への展開
【使用ツール】
Matlab/simulink 等
【キャリアパス】
電動2輪車 制御システムのエキスパート設計者,システムプラットフォーム設計者
【やりがい・魅力】
・電動2輪車の駆動制御という中核システムを、上流のシステム設計から取り組むことができる
・安全性や信頼性が強く求められるモビリティ分野で、完成車の価値に関わる設計に向き合うやりがい
・技術進化の速い電動化領域で、新しい制御・設計手法に挑戦できる
・経験豊富なメンバーのもとで、制御システム開発を実践的に学び、技術スキルを磨ける環境
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |