【職務内容】
・AIツールを活用した業務プロセスの効率化と業務変革に取り組むAIエンジニアとしてご活躍頂きます。

具体的には…
・Copilot Studioを活用したAIエージェントの企画・設計・開発
・社内業務に特化したAI活用ユースケースの創出・実装
・業務プロセスの効率化・自動化（問い合わせ対応、定型業務など）
・エージェントの社内展開および利用促進（教育・ガイド整備）
・Microsoft 365/Power Platformと連携した業務基盤の高度化
・社内ナレッジを活用したAI活用環境の整備
・利用状況の可視化・改善サイクルの確立
・海外拠点を含めたグローバル展開の推進　等

将来的には本領域のチームリーダーとしてご活躍いただくことを期待しています

【組織構成】
・情報システム部：13名
・超高速開発ツールやPower Platformを用いた、独自のソフトウェア開発によって社内業務の効率化を推進してきましたが、今後はAIツールの活用を加速することで更なる生産性向上と、経営課題解決のスピードアップを目指します

勤務地	静岡県浜松市西区大久保町1509番地
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
◇湖西工務室 計画物流Gにて、生産計画の立案・運用を担当
　・電池パック（号口）生産計画の作成・調整・配信（湖西市内の工場を主担当）
　・製造部門との日次/週次調整、納期・生産能力の折衝

◇BRP等の生産指示システム操作・データ入力
　・在庫管理、仕掛品・完成品の物流・請負管理（外部倉庫・ヤード含む）
　・新製品対応：荷姿や物流ルートの設計、導入支援
　・社内関連部門（製造部門など）および取引先との調整・コミュニケーション
　・新規プロジェクト立ち上げ時の支援・ナレッジ移管（必要に応じPJT参画

【仕事の魅力】
・「車載用電池」という成長領域における生産供給の中核を担うポジションで、製造と物流を横断した裁量ある業務が経験できる
・新製品導入や新規プロジェクトに直接参画でき、立上げフェーズでの知見を習得できる
・部署内でのジョブローテーションや幅広い業務領域（在庫・請負管理・安全活動等）によりキャリアの幅が拡がる
・先輩・リーダーへの相談体制が整っており、学びながら段階的に成長できる環境

【キャリアプラン】

・入社後1年：生産計画業務の基本運用・システム操作、および現場折衝を習得
・2～3年：計画立案の主担当としてリード、在庫最適化や改善プロジェクトを推進
・3年目以降：計画物流グループ内でのローテーションや新製品計画、プロジェクトリーダー候補への育成を想定（安全管理、在庫管理、補給、システム管理等への展開）

【職場のイメージ】
◇組織構成
　・計画物流G全体約18名（生産計画担当5名＋リーダー1名、その他安全・在庫・システム等チームあり）
　・20代～60代が混在するチームで、経験豊富なリーダーから学べる環境

【職場のミッション】
・安全かつ安定して顧客要求数を供給するための生産計画立案と物流運営を実現すること

【募集背景】

・体制強化のための増員（新規プロジェクト立ち上げに伴う人員シフトと後任募集）
・既存の生産計画担当の後任として、スムーズに業務を引き継ぎつつ新規PJTの推進を支援できる人材を求める

勤務地	静岡県湖西市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では、電動モビリティの進化を支える中核技術として、エネルギーマネジメントの確立に取り組んでいます。
バッテリー、モーター、制御システムを個別に成立させるだけでなく、統合的に最適化し、車両全体として最高の性能と効率を引き出すことが、今後の競争力を左右します。
電動化とE/Eアーキテクチャの高度化が進む中、求められるのは単なる機能設計ではなく、システム全体の価値を定義できるエンジニアです。

本ポジションでは、構想段階から設計をリードし、次世代モビリティの在り方そのものを形にしていきます。
ジャパンモビリティショー2025にも「MOTOROiD:Λ」や「TRICERA proto」を出展しており、さらなる進化を目指しております。
新しいモビリティ価値の創出に、本気で挑戦したい方を募集しています。

【職務内容】
【お任せする業務】
本ポジションは、EVシステムを「部分」ではなく「全体」として捉え、設計判断に責任を持つポジションです。設計・解析・評価をつなぎ、構想から成立性確認まで一貫してリードいただくことを期待しています。

【具体的な業務内容】
・車両システム設計：車両要求（性能・効率・商品性・体験価値）を理解し、EV全体を一つのシステムとして捉えたうえで、最適な構成を設計します。

・要求仕様の定義・分解：上位の車両要求をシステム要求へ落とし込み、必要な機能へ分解しながら、各コンポーネントに求める役割・性能を整理します。

・エネルギーマネジメント設計：バッテリー、モーター、インバータ、制御などの相互関係を踏まえ、性能・効率・成立性のバランスを取った設計を行います。

・シミュレーション・性能検証：MBDを用いたモデル構築に加え、車両運動解析（走行抵抗含む）、熱解析、強度解析などを活用し、試作回数を減らしながら、小人数・省工数でも成立する開発を実現します。

・プロジェクトマネジメント業務

【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機の電動システム設計は、部品や機能単位の設計にとどまらず、車両全体を一つのシステムとして捉え、どのようなモビリティ体験を実現するかを構想する仕事です。
電動・制御・AIなどの技術を横断しながら、性能や効率だけでなく、
「どう感じるか」「どう操れるか」といった体験価値まで含めて設計…

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
品質保証・品質管理_開発から市場まで、次世代ものづくりを支える品質保証エンジニア（ロボティクス事業部）
【募集背景】
情報機器の高性能化、自動車の電子化や工場の効率化が進む中で電子部品実装設備や生産工場の自動化のニーズは年々高まっています。
このような背景のもと、ヤマハ発動機ロボティクス事業部は電子部品実装設備（以下、SMT）および産業用ロボット（以下、FA）での更なる飛躍を目指しチャレンジを続けています。
私達は自社製品を通して、人との親和性を高めつつ、知能化・ネットワーク化された新しい工場を実現していきます。
当部門では、SMTやFAなど、複数の品質保証チームを編成し、
商品企画・開発・量産・市場対応に至るまで、プロセス全体の品質向上を担っています。
今回、開発現場や市場不具合対応のプロセスを理解し、技術者視点で品質を語れるエンジニアを新たに迎え、
将来的には事業部の品質をリードする中核人材として活躍いただくことを目的とした募集です。

【職務内容】
ロボティクス事業部の製品において、製品開発から量産・市場対応まで、プロセス全体の品質向上を担う業務をお任せします。

【具体的には】
・SMTにおける品質保証業務：新規製品の立ち上げからの品質作りこみや量産移行フォロー含む
・機械部品の設計品質、量産品質（市場品質）、取引先品質の改善
・市場不具合、工程不具合に対する対策推進：不具合解析、原因の深掘り・究明、再発防止・未然防止策の立案および展開
・取引先監査、現場訪問指導　など

【やりがい・魅力】
・今後の世の中に無くてはならないIoTやAI、自動化等の最新技術に触れることができます。
・FAのコア技術の内製設計を行っており、それらの設計・製造に関する知識やスキルを自己研鑽できる環境にあります。
・製品開発から市場対応まで、ものづくり全体を俯瞰できるポジションであり、設計・生産技術・調達・サービスと協働しながら、技術者としての視点を品質に反映することが可能です。
・SMTやFA等、複数の製品群を持つ組織のため、専門性を深める／領域を広げる いずれのキャリアも描けます。
・将来的には、事業部の品質中核人材・リーダーとしてのキャリアを築くことができます。

・ロボティクス事業部特設サイト：https://global.yam…

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

プラント向けに、当社製品のアフターメンテナンス提案を行う営業です。
既存顧客中心であり、設備の更新・修繕・部品交換など、長期的な関係構築が可能な営業ポジションです！

【具体的には】
■既存プラント顧客への定期訪問・点検提案
■設備更新・修繕・部品交換などのアフターメンテナンス提案
■見積作成、納期調整、技術部門との連携
■現地確認・仕様確認
※全国の出張あり

勤務地	静岡県御殿場市
給与	年収：450万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

発電所・化学プラント・製造工場など、陸上プラント向けに当社製品の新規導入提案を行う営業です。
商社経由の案件も多く、数百社規模の顧客にアプローチしていただくポジションとなります！

【具体的には】
■各種プラント向けの新規営業（直販・商社経由）
■顧客訪問、ニーズヒアリング、技術的な仕様確認
■製品導入の提案、見積作成、契約交渉
■社内の技術部門・製造部門との調整

勤務地	静岡県御殿場市
給与	年収：450万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
組織構成として若手～リーダー層のメンバーが異動や駐在で抜けてしまっているため、今回中途採用にてこの層を増員。

【組織構成】
全17名
20代～30代：9名、40代：4名、50代：3名、60代：１名

【魅力】
・商売の本質理解と現地現物の両立できる職場環境
・事業運営への直接的な参加できる業務
・経営トップ層との頻繁な議論を通じた幅広い視野を身につけられる

【ミッション】
事業の目指すべき方向・目標・課題を明確にし、グローバルな事業成長を目指した事業企画を受けて
事業収益目標達成に向けた諸活動を推進

【主要業務】FC・WS第2収益管理室　収益管理G（森町）
・国内（森町工場）事業計画立案と管理、中期計画立案と原価改善活動の推進

【期待役割】
・収益構造やトレンドを理解し、製品毎の事業課題形成と解決に向けた提案ができる人材
・森町地区で軸となる次世代リーダー候補として関係部署を巻き込んだ業務推進に期待

【具体的な業務内容】
・国内（森町工場）利益計画立案と実行管理　（比例費原価改善推進、人員残業計画、経費管理）
・中期計画に基づく製品群別収益改善方策立案（KPI設定、原価改善活動の推進）

【募集背景】
2030年事業計画の収益目標達成する為、収益管理部の組織強化が急務
即戦力を確保することで、収益向上活動の底上げを図るため

勤務地	静岡県周智郡森町睦実
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【魅力】
新製品の開発/生産準備業務を早期の段階から入り込み実施出来ます。
期間が年単位の業務となるので自分自身での業務コントロールを実施しながら節目管理
を行い、目標値の達成（各種KPI値）を目指します。
新たな事をどんどん実施出来る土壌があり、また会社としても積極的に後押しを致します。
ウェザストリップの性能は、押出で決まります。押出エンジニアは製品機能の主幹を担うやりがいのある仕事です。

【ミッション】
国内新製品押出生産準備と量産工程での治工具維持管理フォロー業務
海外事業体生産準備サポート業務（生産準備支援、業務委託など）

【主要業務】
第1設計生技室：オープニングトリム製品
第2設計生技室：ドアWS製品
第3設計生技室：ガラスラン・アウターインナー製品

生産準備業務を通じた新工法の開発や品質向上アイテムの投入の実施
【具体的な業務内容】
WS製品の押出生産準備業務
新規車両WS製品の押出生産準備業務
コスト低減アイテムの開発と生準への折り込み業務

【使用ツール】
CAD/CAM：AutoCAD、CATIA、MaterCAM
計測：投影機（ミツトヨ）、画像寸法測定器（キーエンス）
設備：ゴム・樹脂押出機、連続式ゴム加硫炉

【背景】
CN社会に向けた材料技術の量産化が進む中、同社のゴム・樹脂製品への期待は一段と高まっています。
増産対応に向けた生産能力強化と、定年・突発退職に備えた安定的な人員確保の両面から、採用強化のため

勤務地	静岡県周智郡森町睦実
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機では船外機需要が高まる中で、さらなる事業拡大を進めて行きます。それを共に実現する熱意あふれる仲間を募集します。
船外機業界のリーディングカンパニーである当社の船外機は、世界中から高い評価を受け、多くの人々に愛されています。私たちと一緒に、さらに高度な技術と品質を追求し、新たな船外機を生み出してみませんか。

【職務内容】
＜4st船外機の外装部品の開発・設計＞
主には機能を満足する部品の開発になりますが、外装であるが故にデザインとの関わりもあり、かつ近年では加飾部品の開発にも力を入れております。

■機能部品開発
熱可塑性樹脂や熱硬化性樹脂（SMC）の部品を主に取り扱い、強度、吸気損失、デザイン、防水性などを考慮しながら開発を行う。

■デザイン協業開発
デザインのありたい姿と、機能のありたい姿の中で、最適な仕様決めを実施。
日々デザイナーと会話を重ねながら開発を進めます。

■加飾部品開発
お客様にデザインの部分で魅力を感じて頂けるよう、エンブレムやグラフィックなどの加飾部品において、デザイナ、企画部門などと会話し、先行開発から量産設計までを担当します。
加飾部品は主に外部サプライヤーへの設計依頼になります。

【やりがい・魅力】
マリン業界はまだまだ成長領域であり、未知技術が残っている環境下にあります。また、チャレンジを推進・サポートする風土がヤマハ発動機にはあります。そのため、自ら進んで開発を行い、新しい技術構築をして製品に織り込める機会があります。
メイン市場は、ＵＳを中心とした海外で、グローバルで多様性のある見識が養われます。海外出張でお客様の声を聞き、市場要望・動向を実感し開発へFBする機会もあります。
少人数でのエンジン開発を行っていますので、幅広く開発に携われます。

【求める人物像】
・チャレンジ精神と協調性の両方を持って業務遂行できる方
・対外的な業務のやり取りを調整して業務遂行できる方
・最後まで完結するやり抜く意思を持っている方
・論理的思考で業務遂行できる方

勤務地	静岡県磐田市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ヤマハファインテック株式会社 FA事業部では、スマートフォンやウェアラブルデバイスなどの最新電子機器に搭載されるFPC基板向けの検査装置の開発に注力しています。当社の基板検査装置は、多くのFPC基板メーカーに採用され、業界のデファクトスタンダードとして高い評価を得ています。
今後さらなる検査精度の向上と装置の進化を図るため、検査装置の中核となる計測回路を担う電気回路設計エンジニアを募集します。計測回路設計を通じて、検査性能を支える重要な役割を担っていただきます。
当社の検査装置を導入されたお客様からは、「製品品質の向上につながった」といった声を多数いただいており、自ら開発に携わった装置が実際の生産現場で稼働し、その成果を直接実感できる点は、B2B製品開発ならではの醍醐味です。
あなたの技術と経験を活かし、検査装置の開発を通じて、世界中の電子機器の品質向上に貢献しませんか？　

【関連商品サービスのURL】
https://www.yamahafinetech.co.jp/products/micro_prober/

【業務内容】
電子機器向け基板検査装置に搭載される計測回路を中心とした電気回路設計業務を担当していただきます。
・基板検査装置のアナログ／デジタル回路設計およびシミュレーション
・製品仕様の検討、回路設計に関する外注先との技術的なやり取り
・試作機を用いた実機評価・検証

【役割】
設計実務の中心メンバーとして、主体性をもって回路設計に取り組み、チームと協力しながら製品・機能の実現を推進していただきます。

【転勤の可能性】あり（可能性低い）
【海外出張の可能性】あり
【配属部署】ヤマハファインテック（株） FA事業部FA開発部開発１グループ

★求人部門からのメッセージ
私たちのビジネスでは、顧客との距離が近く、自社製品が顧客の工場で活用される様子を直接見ることができる点が、大きな魅力の一つです。世界のさまざまな企業と関わりながら、最先端のものづくりやテクノロジーの変化を肌で感じる機会が多くあります。
また、FA事業部は営業・開発・製造などの主要な機能が一つの建屋に集約されたコンパクトな組織です。一人ひとりが専門性を発揮しつつ、他部署と連携しながらスピーディーに成果を生み出せる環境が整っています。その中で、…

勤務地	静岡県浜松市中央区中沢町10-1
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
日本国内部品部門の担当として、四輪車・二輪車・マリン製品の補修部品・用品の販売業務、
および販売支援業務を国内販売代理店を通して担当していただきます。

【具体的には】
部品本部勤務・販売係（地区担当）
・国内代理店への補給部品・用品の販売に関する業務
・国内代理店の部品部門の業務指導（主に仕入・販売促進・在庫管理）に関する業務
・国内代理店の部品部門人員の育成・教育に関する業務（講座・研修の開催実施）
・国内の販売実績集計・分析に関する業務（販売計画の策定、販促策の立案）
・代理店部品責任者会議・集合研修等の企画・開催（全国・地区別）
・業務推進のための国内代理店への出張
・その他、部品業務に関連する社内他部門との調整等

部品センター駐在勤務（駐在地区担当）
・本部販売係と連携し、本部から目の届きにくい部分をフォローする
・代理店に出張・訪問することにより現場・現物・現実にのっとり業務推進と情報収集
・代理店業務の実態を把握し更に細かく改善提案を行う
・代理店部品責任者会議・集合研修等への参加
・その他、部品センターの業務を理解・精通し、本部販売係とのパイプ役を担う

【採用背景】
日本国内における補給部品・用品の年間売上高を2030年までに約2倍に拡大する計画があります。
この計画を達成するため、国内市場でのビジネスを共に推進していただける仲間を募集します。
たくさんのご応募をお待ちしております！

【部門のミッション】
お客様に必要な時に必要とされる補修部品・用品をお届けし、安心・安全にスズキ製品にお乗りいただくことが私たちのミッションです。

【配属部署】
・配属される部門名称
　部品営業推進部　日本販売課
・配属拠点
　湖西工場内部品本部・部品センター（全国6か所）
　部品本部で2年～3年の勤務経験ののち、全国にある6カ所の部品センター（苫小牧、仙台、東京、愛知、神戸、福岡）に駐在（原則2年以上）していただく場合もあります。
現在、部品本部及び部品センター以外の勤務地・配属先はありません。

【教育体制】
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
その他、以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修…

勤務地	静岡県湖西市白須賀3985-1300
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
スズキ四輪車国内販売代理店（カーディーラー）拠店の新築や増改築の計画立案・設備（看板・什器等）の企画開発を担っていただきます。

[具体的には]
おおよそエリアごとに担当をわけており、ひとりあたり10～15件程度担当いただきます。
入社後は既存メンバーとともに1～2案件をご担当いただきながら、業務や進め方に慣れていただいたうえで独り立ちすることを想定しておりますのでご安心ください。

◆販売拠点の新築・増改築に関する計画立案業務
店舗計画地の調査確認をはじめ、基本構想案の立案・提案、カーディーラースタッフとの打合せを重ねて計画をまとめます。カーディーラースタッフが理想とする店舗の姿や要望を汲み取りながら、メーカーならではの保有情報をもとに技術的な面で提言・サポートを行い価値発揮できます。
当社が工事発注者となる場合は、見積取得から工事契約まで担います。

◆販売拠点の新築・増改築に関する工事監修・技術支援
設計施工で発注した工事に対し、工事の技術的側面から監修を行います。工事進捗管理も発注者側の立場で行います。

◆設備（看板・什器等）の企画開発
建物だけでなく、販売拠点にて設置するサイン資材や、店舗内で使用する什器備品の企画開発も行います。
「ファミリー層や若い方々に入りやすい・過ごしやすい店舗にするためには？」等、ご来店される個人のお客様視点に立って検討します。

<< 採用背景 >>
スズキでは、お客様に安心・安全をお届けする販売の現場である直営販売代理店（カーディーラー）を国内に54社有しています。全国で推進している販売拠点拡大の実現に向けて、建築に関する技術的知見、経験を生かして将来像を見据えた未来型店舗の開発をともに担っていただける方を募集しています。

<< 部門のミッション >>
現在、年間20～30拠点において新設・建て替え計画を実施しています。
既存拠点のリフレッシュ工事も含めて、設計者の立場・目線からプロジェクトを推進・サポートし、スズキブランドの構築とスズキ車拡販に寄与することがミッションです。

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称　日本営業本部　直販部
・配属拠点：本社
・フレックス適用：有
・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間…

勤務地	静岡県浜松市中央区高塚
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
部門内の人材育成を強化するため、企画・推進する担当者を募集

【部・チームのミッション・業務概要】
■販売企画部は、矢崎グループの自動車用コネクタ・ワイヤーハーネス・電装部品（全12製品カテゴリ）を対象に、グローバル市場でのGTM（Go-To-Market）戦略を立案・推進する部門です。日本・中国・インド・北米・欧州の各拠点と連携しながら、以下の業務を担います。
・市場調査・競合分析（市場規模推計、TAM/SAM算出、PESTEL・3C・STPフレームワークの活用）
・製品ポートフォリオに基づく商品戦略の策定支援、新規事業領域の探索
・競合ベンチマーキングに基づく価格戦略の検討
・海外拠点との協業による地域別マーケット戦略の立案
・経営層向けの戦略提案資料の作成（Excel・PowerPoint）

■ただし、当部の仕事は「きれいな戦略スライドを作って終わり」ではありません。自動車部品のビジネスは、OEM・Tier1の調達担当と膝を突き合わせた地道な情報収集、膨大な技術仕様や市場データを丁寧に読み解く競合分析、社内の設計・製造・営業部門との粘り強い調整の積み重ねで成り立っています。華やかな戦略フレームワークの裏側にある地道な実務を厭わず、最後までやり抜く力が求められるポジションです。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・EV化・CASE変革が加速する自動車業界において、製品戦略の上流から携われるポジションです
・部長直下の少数精鋭チームのため、一人ひとりの裁量が大きく、経営に近い視座で仕事ができます
・日本に居ながらグローバル市場（中国・インド・北米・欧州）を俯瞰し、戦略立案スキルを磨ける環境です
・市場分析から戦略提案まで一気通貫で経験でき、将来的にマネジメントや事業開発へのキャリアパスも開かれています
・「現場を知っているからこそ語れる戦略」を自分の武器にできます。机上の空論ではなく、ものづくりの実態に根差した企画力が身につく環境です

【部・チームの人数や雰囲気】
現在、部長・チームリーダーを含む10名体制で運営しています。メンバーは中途入社者も多く、自動車業界や製造業のバックグラウンドを持つ社員が中心です。データに基づく議論を重視しつつも、必要なときには現場に足を運び、自分の目と耳で情報を取りに行くことを大切にするチ…

勤務地	静岡県島田市横井
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
戦略製品・新規事業の拡大に伴い、受注活動強化のため新たなメンバーを募集します。

【部・チームのミッション・業務概要】
・他部署と連携した営業推進、支援
・製品戦略の立案とその立案した製品の売り込み活動（メーター・ヘッドアップディスプレイ/電子制御ユニット・センサ等）
・売込み活動として海外のOEMにも実施するため、海外出張の経験も可能（国内出張：１回/月　海外出張：2回/年　程）
・開発、営業、製造側と連携して商品企画立案

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・ビジネスとしての一番重要な役割・ミッションを持っており、個々の成果がわかり易く、やりがいがある業務。
・開発、営業、製造と連携するため、多くのスキルを持った人材と交流して、自己スキルアップにもつながる業務

【1日の業務イメージ】
※一例です
・社内会議
　事業企画会議（統括部内・開発・営業・製造部門との打ち合わせ）
・顧客対応（出張含む）
　戦略製品の拡販に向けた、お客様への提案・打ち合わせ
・社内展開
　顧客への提案結果をもとに、開発・営業・製造部門と方向性をすり合わせ
・資料作成（メイン業務）
　上記の打ち合わせに向けた企画資料・提案資料の準備

【部・チームの人数や雰囲気】
・事業推進部の組織として
　　　電子推進チーム：４名　（若手中心のメンバー）、HMI推進チーム：5名（ベテランから若手まで所属）　　部長含め　10人構成
・電子推進チームは、中途採用が多く所属しており、事業立案など企業として初めて実施する業務でもあり、事業部内で、メンバー同士
　協力しながら業務を進めている。部内の雰囲気は非常に良い。（メンバーや上司含め相談しやすい）
・部内メンバーは非常に明るいメンバーが多い
・メンバー全員が新しいスキルを身に着けるため外部研修etc.を受講しスキルアップをできる部署である

勤務地	静岡県島田市
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
全製品（四輪車、二輪車、マリン製品など）のアフターパーツを調達する為に必要な部品情報登録業務および付随するプロジェクト業務推進

【具体的には】
・現行システムを介した補給部品の調達に必要な情報登録を習得してもらいます。登録する情報に不明点があった場合は、関係部門への調査（調達部門・設計部門・取引先）を行います。
・新システム（アフターパーツの部品表）の導入に向けて付随する現行システムの刷新が進捗中です。利用部門としての新システム導入プロジェクトへ参画していただき、よりよりシステム構築に貢献していただきます。
・新システム完成後は、新規導入する海外生産工場に対する作業指導が発生する予定です。

【採用背景】
スズキは、お客様に自動車、オートバイ、船外機を長くお使いになって頂く為、修理や維持を目的にアフターパーツ（補給部品）を供給しています。20万点を超えるアフターパーツの部品構成や購入先をまとめた「部品表」刷新が進行中で、将来的にはグローバルスズキの各拠点をつなげることも想定しています。
新しいシステム導入に伴い、他企業で経験のある方を集め、過去の経験に縛られない新しい知見を取り入れることで、グローバルな部品情報管理に向けてより良いシステム運用ができるよう、今回キャリア採用を募集します。

【部門のミッション】
部品本部では、お客様にスズキ製品を長く使い続けて頂く為に、よりよい供給体制を日々考え取り組んでいます。その中で私たち調達推進課は、必要な部品を適切な量を購入することで、お客様への部品供給を効率的に行う事を生業としています。
スズキの製品は多岐にわたっており、自動車、オートバイ、船外機を中心にセニアカーなどの福祉車両、発電機や雪上車などの特機もあります。これらすべてに補給部品は存在し、お客様に長くお使い頂く為に供給をしてます。スズキを選んでいただいたお客様に満足して頂く為の縁の下の力持ちとして、一緒に頑張ってきましょう。

【入社後の教育体制】
・導入教育を実施後、各係単位でOJTにより業務の立ち上がりをサポートします。
・各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
　社内には以下のような研修・教育があります。
　→全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム…

勤務地	静岡県静岡県湖西市白須賀
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
アフターサービス領域における修理業務を対象に、パーツカタログやサービスマニュアルなど連携していない情報を整理・統合し、整備現場で「判断・提案」が即座に行える仕組みを構築する業務です。海外拠点で活用実績のある画像認識技術やAIを活用し、関連部品・修理作業を同一画面で提示できる業務プロセスを設計・導入し、国内外拠点への展開・定着・改善までを一貫して推進します。単なるシステム導入にとどまらず、現場業務の理解を前提に、業務効率の向上につながる業務変革を実行する役割を担います。

【具体的には】
・整備現場の修理業務を理解したうえで、パーツカタログやサービスマニュアル等の業務内容・判断プロセスを整理
・関連部品・修理作業の提案につながる業務フローおよび要件の設計
・画像認識システム（インド拠点で実績のある、車両や部品画像をもとに損傷部位を認識する仕組み）やAIを活用した、
　判断・提案を支援する仕組みの企画・検討
・海外関係会社（マルチ社）および社内関係部門（IT・サービス・技術部門等）との調整・連携
・国内外拠点への導入推進、現場定着支援および改善活動の実施

【採用背景】
アフターサービスの修理業務において、現在のパーツカタログやサービスマニュアルは情報が分散しており、整備現場では関連部品や修理作業の判断・確認に時間を要しています。
当社のアフターサービスは、グローバルで年間数千万台規模のサービス入庫を支える事業であり、今後は人員増に頼るのではなく、現状の体制を前提とした業務効率の向上が重要な課題となっています。
こうした課題に対し、AIや画像認識などのデジタル技術を活用することで、修理部品・修理作業を同一画面で確認できる仕組みへと業務基盤を進化させ、判断・確認工数の削減と作業効率の向上を図ります。
その実現に向けて、現場業務を理解したうえで業務整理から仕組みづくり、導入後の定着・改善までを一貫して推進できる人材が必要であり、今回キャリア採用を実施します。

【部門のミッション】
世界中のお客様に、必要な時に必要とされるアフターパーツ・アクセサリーをお届けして、安心安全にスズキ製品にお乗りいただくことが我々のミッションです。
そのために誰にでも使いやすいシステムの構築と安定運用を目指しています。

【入社後の教育体制】
OJTで…

勤務地	静岡県 湖西市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
特許情報の分析による技術者支援を行っていただきます。

<< 具体的には >>
・開発・設計・企画部門からのベンチマーク情報の相談への対応
・無効資料調査
・技術者向け特許検索教育

<< 採用背景 >>
当部署は技術者支援業務の一環として、技術者に役立つ特許関連情報を中心としたベンチマーク情報を提供しています。
産業の発展に寄与する本来の特許制度の役割としての技術情報を技術者が効果的に活用できるためのサポートを行っており、
効果的な分析手法の構築と強化を必要としています。


<< 部門のミッション、ビジョン >>
技術者にとってわかりやすく役立つ技術情報としての特許関連情報でのサポートを行うことにより、
開発・設計の自由度を向上させ、スズキの技術力の向上に繋げる。

<< 入社後の教育体制/フォロー体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各種技術分野の展示会、AIなどの自動化に関する講習会への参加が可能です。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

<< キャリアプラン >>
【役職】　　　　　　　係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】主任→係長→主幹（以降は管理職）→課長→主査→部長
【環境】 　　　　　 　基本は本社勤務です。

<< スズキならではの仕事のやりがい >>
技術者支援の方法の提案・試行・確認・導入についての意見を積極的に汲み上げる雰囲気があり、
開発・設計との広いつながりを持つことができる活動を行っている為、技術者からの感謝や支援の手ごたえを実感できます。
個々が特許を中心としたベンチマーク分析のエキスパートとして、技術者からの相談、依頼を受け、
技術者と一緒に開発・設計業務を進めていく実感を持つことができる業務です。

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
・矢崎の海外事業所および海外自動車メーカーの管理と事業支援（事業管理チーム）　?今回の募集部署
・経営層が出席する自動車関連会議の運営と企画（運営企画チーム）

【今回の求人の具体的な仕事内容】
・矢崎の海外事業所および海外自動車メーカーの管理と事業支援
　※海外事業所の現地メンバーと直接英語でコミュニケーションを取って頂き、海外事業の管理を行っていただきます

【部・チームの人数や雰囲気】
・グローバル事業管理部として、総勢10名 （部長:1名、事業管理チーム:5名、運営企画チーム:4名）
事業管理チーム：男性3名、女性2名
　　運営企画チーム：男性1名、女性3名
・年齢層　20代～50代
・キャリア入社の方々も活躍中

勤務地	静岡県裾野市御宿
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
当社は合板やLVLなどの木質材料に使用される熱硬化性樹脂を中心とした接着剤の開発・製造および販売を行っており、様々な顧客からの要望や社会からの要望・環境対応などにも活発に進めています。
但し現状に妥協することなく、２０３０年に向けてカーボンニュートラル社会の実現のために木質材料を活用できる新規事業の開拓にも注力しています。

⇒下記HPに記載の製品の改良、もしくは接着剤の新製品の開発
https://www.sumibe.co.jp/sunbake/products.html

【事業ビジョン】
木質材料を含むバイオマス原料を最大限活用できる環境対応・高機能接着剤やバインダーの開発を進め、カーボンニュートラル社会の実現に向けた新規事業化を邁進しています。

【配属部署】
株式会社サンベーク　静岡工場　新規事業開発チーム
（住友ベークライト株式会社で採用し、株式会社サンベークへ出向）
※サンベーク静岡工場　計22人

＜部署の雰囲気＞
社内外とのコミュニケーションが多く、明るく活発な雰囲気です。

【募集背景】
新規開発テーマへの人員補強

【働き方】
残業：約15時間/月
出張：有り　（1～3回/月程度。国内関連工場や国内顧客の工場・研究所など）
転勤：当面は無し

【キャリア】
まずは合板接着剤を中心とした研究開発および顧客対応に取り組んで頂きます。将来的には適性と本人のビジョンを考えながら関連部門への異動の可能性があります。

【仕事のやりがい】
顧客とに喜んで貰えるような研究開発を進めており、自分の研究が製品化・販売に直結します。また働くことで技術的なスペシャリストとしては勿論、ゼネラリストとしての視点を養うことも出来ます。従って自分の実績に対して実感する経験が多く得られます。

【仕事の難しさ・大変さ】
顧客を熟知した製品開発が求められ、競合他社に対して製品優位性の確立とスピード感ある対応が必要となります。また営業、製造、品質保証の各部門との密接な連携が必要とされ、顧客を含めて全方位的にコミュニケーションを図る必要が出てきます。

勤務地	静岡県藤枝市
給与	年収：350万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪業務の概要≫
技術部門の労働災害ゼロを目指すため、来年度より労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）を導入します。その中で、安全衛生年間活動計画の策定・安全衛生委員会の運営・安全パトロールの実施及び受け入れ対応等を行ないます。
また、労働災害発生時の対応（原因調査と対策確認）及び横展開等に関わる業務に携わっていただきます。

≪担当いただく業務≫
・来年度より労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）を導入します。新規導入にあたり、PDCAを実行できる体制を整えていきます。
・安全衛生年間活動計画の策定、安全衛生委員会の運営、安全パトロールの実施及び受け入れ対応
・労働災害発生時の対応（原因調査と対策確認）及び横展開

≪採用背景≫
安全はものづくりの根幹にあります。自動車の電動化・カーボンニュートラル対応で弊社の人員も増えていくなかで、従業員の安全確保はより重要になってきます。そこで、新たに労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）を導入すると共に、安全管理を行なう人員を増やし、ゼロ災への取り組みをより強化していくため、人材を求めます。

≪部門のミッション≫
自動車の電動化・カーボンニュートラル対応で弊社の人員増加に伴い、労働安全衛生マネジメントシステム（OSHMS）を構築し、また安全管理の人員も増やし、ゼロ災への取り組みをより強化していきます。

≪配属部署≫
・配属される部門名称：技術戦略本部　技術基盤戦略部
・配属拠点　　　　：本社または竜洋コース
・フレックス　　　：有り
・勤務時間　　　　：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・業務体制　　　　：７～9人規模のチームに所属し、業務を行なっていただきます。
・チームの年齢層　：20代後半～60代前半（ベテランから若手まで幅広く在籍しております。相談しやすい 環境です。）
・在宅勤務　　　　：業務によって調整可（最大 週1回）
・キャリア採用入社者の活躍：警察出身のキャリア採用の方も在籍しています。また、前職の安全衛生関係の経験を活かし、活躍されています。

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以…

勤務地	静岡県浜松中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■担当いただく仕事概要
ＥＶ向けの新規プラットフォーム設計、既存コンベ車のプラットフォームの電動化に伴う改良

■業務の詳細
・プラットフォーム開発 および 車両運動性能設計
・新型車開発における車両企画検討への参画

■部門のミッション
・車両全体を見た企画、車両開発を行い、サスペンションシステムの詳細設計に繋げる。
・全体最適を常に意識し、自部門のシステムでの解決にこだわらない対応を行っていく。

■採用背景
車両の電動化に伴い、すべてをゼロから見直した新たなEV専用プラットフォームの開発を行っています。過去のしがらみにとらわれない新たな視点、発想を求めます。

■入社後の教育体制/フォロー体制
・入社時導入教育（1週間）
・NX（CAD）教育

■キャリアプラン
・身に着けられるスキル、知識：Adams/Simulinkでの車両開発　NX（CAD、構造CAE）
・この仕事ならではの経験できること：新型車開発における車両企画検討への参画
・現在・将来任せたい業務、ポジション：技術開発を推進するスタッフ/プロジェクトリーダー

■配属部署
・四輪車両運動設計部
・配属チームの年齢層：20代後半~40代中盤

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様にとって魅力的な用品（＝アクセサリー）を企画するため、以下の業務を担当します。

<<具体的には>>
1. 市場調査に基づく四輪車用アクセサリーの企画立案と商品化の推進
2. 純正アクセサリーの損益成立性の検証、仕様/目標品質・性能の決定
3. 他社・市販アクセサリーの調査、自社製品との比較
4. 地域別/車種別の市場調査と主要アクセサリーの長期計画の作成と更新
5. 環境に配慮したアクセサリーの企画立案
上記の企画業務を用品企画担当者として複数の車種で進めていきます。

<<採用背景>>
スズキは、付加価値を生み出すアクセサリー事業を強化しており、なかでも企画業務は、市場調査からコンセプト、品質、仕様、価格、日程、環境対応まで総合的に関わり、魅力的なアクセサリーの商品化を実現し、四輪車の魅力と収益を向上させる、重要な役割を担っています。
この企画力を一緒に伸ばしていく仲間として、自らの挑戦と行動力を活かしたい方を求めています。

<<部門のミッション、ビジョン>>
お客様の期待を超える価値を追求した、スズキらしく、四輪車の魅力を高めるアクセサリーを企画し、商品化を推進するチームになることを目指しています。
お客様に喜んでもらい、会社にも貢献していくために、アクセサリーの企画力を強化して、良質な開発と販売に繋げる活動に取り組んでいます。

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称　：商品企画本部 商品企画部
・配属拠点　　　　　　：高塚本社オフィス
・フレックス適用　　　：有
・就業時間　　　　　　：　フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況　　：業務によって調整可
・キャリア採用入社者の活躍について
　前職でオートバイの部品・用品の開発に携わっていた方が、モビリティ製品に対する理解や
　商品づくりの経験を活かし、自動車の用品・商品企画の分野で活躍しています。

<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】
グローバルな自動車業界の知見、とくにアクセサリー分野における専門的な知識を身につけることができます。
市場調査・分析から企画立案、商品化まで、企画業務全般の実務経験を積むことが可能です。また、ア…

勤務地	静岡県浜松市浜名区都田町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
乗用車（SUBARU）、商用車（トラック・バス等）のワイヤーハーネスに取り付く外装部品（型物樹脂部品、バスバー部品など）の新規受注拡大のため、構想検討、開発設計人員が必要となったため

【部・チームのミッション・業務概要】
乗用車（SUBARU）、商用車（トラック・バス等）のワイヤーハーネスにおいて、新規車両に取り付く外装部品（型物樹脂部品など）の受注活動および、受注後の量産開発設計業務を行っています。

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・新規車両のワイヤーハーネス受注のための外装部品の構想検討、開発設計、メーカーへの提案活動及び、設計改善活動を実施する。
・外装部品の試作から量産までの仕様検討、図面作成業務は、3D CAD（SolidWorks）を使用する。
・設計部品のデザインレビュー、設計検証、試験評価、組付け確認等を実施する。
具体的には、お客様の要求仕様とワイヤーハーネス製造現場と部品製造現場での作り易さを両立させるため、最適な部品形状を設計する業務です。
本人のご希望により、社内で3-4年経験を積み、その後、顧客先にゲストエンジニアとしての出向も可能。

◆技術情報
【矢崎グループ技術広報サイト（YouTube） 】　https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg
【矢崎グループ技術広報サイト（instagram） 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/

【部・チームの人数や雰囲気】
部の在籍13名（20代～４0代が中心）
構想検討から量産開発、メーカー常駐エンジニアと業務の幅が広くて、関連部署と連携して業務を進めています。
コミュニケーションが重要であり、話しやすい雰囲気で仕事をしています。

勤務地	静岡県裾野市
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部・チームの業務概要】
矢崎グループの主力製品である自動車用ワイヤーハーネスの開発・設計を行う部門のDX推進・業務改革
・第1推進チーム（10名）　
AIアプリケーション開発、ワイヤーハーネス設計専用システム開発、TPS（トヨタ生産方式）によるプロセス改革　など
・第2推進チーム（12名）
ホワイトカラー市民開発推進リード（Power Platform）、次世代設計CAD開発、設計データベース構築　など
・第3推進チーム（9名）
MBDソリューションの開発と運用、デジタルツイン・VRモデル作成（Unity）　など

【今回の求人の具体的な仕事内容】
開発設計部門の効率化を実現するためAI・デジタルツインXR・内製システム開発を行い、
それらのソリューションを用いて設計現場のDX化を推進しています。
※どのお仕事をお任せするかは、ご本人の経験やご希望を踏まえて決めさせていただきます。

【職務の魅力】
★設計プロセス改革の企画から実行まで一連の改善活動を経験できる
★AI、デジタルツインなど最先端のDXソリューションのスキルを習得できる
★自動車開発プロセスにおいてデジタルスキルやリテラシーを実践的に学びながら仕事ができる

【募集背景】
自動車の電動化が進む今、EVや自動運転など最新技術の普及により配線の複雑化が進んでおり、自動車用ワイヤーハーネスの電気配線の開発・設計業務の重要性は年々上昇しています。今後の事業拡大に備え、開発設計業務の効率化が求められており、本求人では開発設計向けDXエンジニアを募集します！

勤務地	静岡県牧之原市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<< 業務の概要 >>
安心、安全な自動車を開発、試験を行うためには様々な部品、計器、試作車両が必要となります。これらを効率よく管理する体制、仕組みを構築、運用していくことで、自動車開発の基盤を整える重要な役割を担っています。

【具体的には】
当初は以下のいずれかの業務から始め、将来的には全ての業務をお願いしたい。
基本的には総務部門が行うような業務内容が多くあります。
・部品・計器管理の管理体制の構築、システム化
・部品・計器の在庫管理（適正品目・数量の設定、棚卸）
・入出庫ルールの策定と運用
・保管場所の5S推進と改善提案
・計器の校正スケジュール管理
・試作車両の部品変更履歴、使用状況の管理体制の構築、システム化
・試作車両の保管場所の調整

<< 採用背景 >>
自動車業界を取り巻く環境変化や技術革新が加速する中、今まで以上に多種多様なテストを行う必要があり、開発・テストに必要な部品、計器、試作車両も多種多様となり、その管理には多大な工数が必要となっています。これら管理業務を効率的に行うための体制、仕組みの構築を進めるあたって不足している人財が必要となっています。

<< 部門のミッション >>
効率的に部品、計器、試作車両を管理する体制、仕組みを構築、維持することで長期的な車両開発計画を確実に遂行できる体制を構築すること。限られた人員・時間を最大限活用し、競争力のある製品開発を支える。

<< 配属部署 >>
・配属される部門名称：技術戦略本部　技術基盤戦略部
・配属拠点　　　　　：本社
・フレックス適用　　：有
・就業時間　　　　　：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）
・在宅勤務利用状況　：業務によって調整可
・キャリア採用入社者の活躍について
　　　　　　　　　　：前職の経験を活かし、職場に溶け込んで活躍しています。

<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育　　　　　：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、
　　　　　　　　　　　ビジネススキルなど受講できるも…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
当該クラウドサービスに関する開発、運用、技術調査
　・開発：システムの要求定義、仕様策定、設計、実装、テスト。
　　　　　開発計画の策定やプロジェクトマネジメント、他部門や協力会社との調整など
　・運用：監視、運用設計、ログ解析、運用の自動化・効率化
　・技術調査：市場／技術のトレンド調査、データ分析や機械学習によるビジネスプロセスの改善・効率化

【役割】
・クラウドサービスのシステムソフトウェア開発において
　　市場や協力会社、他部門からの要求を整理・調整し、事業方針に沿った開発計画や実行計画の立案、遂行する役割
　　ソフトウェア開発のリーダーとして、複数の開発者をまとめ開発を推進する役割

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
四輪商品全体の投入計画の立案及び新技術の企画業務に携わっていただきます。

≪具体的には≫
（１）　四輪車　新商品/技術の企画立案
（２）　市場調査の計画立案/実施　
（３）　商品への技術投入日程の立案
※四輪商品全体における技術投入の企画・提案する仕事です。
（個々の機種/用品の商品企画業務は別求人「商品企画（機種企画）」「商品企画（用品）」になります）

≪配属部門≫
商品企画本部　商品企画部

≪採用背景≫
自動車は大変な変革期に差し掛かっていますが、ヒトが移動のために必要とするもっと安全に、もっと快適に、もっと効率よく、を訴求していきます。お客様の意識/生活の変化、技術の進化を新商品に盛り込み、売れる商品にするための企画立案できる人材を求めています。

≪キャリアプラン≫
・グローバルでの自動車業界の知見が身につき、調査分析含め企画業務全般の実務経験を積むことができます。
・設計、営業、海外拠点など多岐にわたる関係部門との業務により、コミュニケーション力や英語力の向上が図れます。
・海外出張または駐在の可能性もあります。

≪入社後の教育体制≫
・社内/社外講習会への参加（階層別研修含む）
・レベルに合わせたOJT教育

≪職場のアピールポイント≫
チーム一丸となり、お客様に喜んでもらえる企画立案から立上げまで携わることができます。

≪応募者へのメッセージ≫
こうあるべきだという根拠を集めて関係者にしっかり伝えることができるコミュニケーション力、業務を前に進めたいという意欲と行動力がある方、ご応募お待ちしています！

勤務地	静岡県浜松市浜名区都田町
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
昨今の経営を取り巻く環境が大きく変化し会社の業績を正確且つ迅速に経営層に報告することが求められています。
このような状況下、経理部門の統制力強化を図るため人員増強が必須となります。これに伴い将来の経理部門の中核を担う経理業務経験のある人材を求めています。

【部・チームのミッション・業務概要】
・決算業務、税務申告業務
・本社/事業部門における予算統制管理
・子会社経理業務支援　　　他　

【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力】
・初めに本社部門における予算統制管理を担当して頂く予定です。将来的には法人決算業務を担う経理人材になるようキャリアアッププランを立てていきます。また事業部門に対し会計・税務のアドバイスをおこなう等信頼関係の構築が重要な役割となります。

【部・チームの人数や雰囲気】
社員７名、派遣社員1名でベテランと若手がコミュニケーションを図りながら和気あいあいの雰囲気で業務をおこなっています。
また金融機関、企業での職務経験を持った若手社員が活躍しています。

勤務地	静岡県沼津市
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
自社ブランドの規格注文住宅「クレイドルパレット」の企画営業職としてお迎えします。お客様へのアプローチは、Webサイトからの問い合わせや、仲介会社の紹介から始まることがほとんど。お客様のご要望に応える企画・プランニングに集中できる環境です。
※住宅展示場での勤務ではありません。
【職務詳細】
（1）問い合わせ対応：仲介業者から家を必要としている顧客（建て替えを考えている方、土地を持っている方等）の情報を得ます。
（2）確認、調査：土地の形状や接道等を調べ、建築予定地の確認及び調査を行います。
（3）プランの作成：顧客の希望や条件にフィットするプランを300以上のパターンの中から選び、見積もりを作成します。
（4）提案、契約手続き：顧客に対し、作成したプランの提案を行います（仲介業者も同席します）。
（5）着工、引き渡し：引き渡しは、着工から70～80日後となります。
★業務の魅力★
同社では、2～4名のチームで営業を行っています。
また、取り扱う、自社規格注文住宅「クレイドルパレット」は低価格（土地代を除き580万円～、780万円～）という特徴から、圧倒的な商品力があり、300以上ものパターンがあるため、顧客の要望にフィットしたプランを提案することが可能です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	静岡県静岡市葵区七間町17-14　静岡七間町エンブルコート 藁科線バス「七間町」バス停より徒歩2分 …
給与	年収：550万円～700万円■年収：580万～700万円　月給制：月額270000円　賞与：2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社会保険完備、通勤手当、時間外手当、資格手当、社宅制度、住宅手当、資格取得支援制度、退職金制度、従業員持株会制度、ライフプラン手当（月／30,000円）■勤務時間：9時00分～18時00分（実働8時間）残業時間削減のため、社内パソコンのシャットダウン時間が18時半　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の施工管理として下記の業務をお任せします。

【職務詳細】
着工～竣工までの各工程において、下記一連の業務を担当していただきます。
・工事スケジュールの管理
・業者手配
・資材発注
・現場の安全管理
・現場へ出向き、品質及び進捗確認
・社内営業部門との打ち合わせ（工程等）

「担当する物件」
新築分譲住宅及び、注文住宅（割合は9：1で分譲住宅メインです）
※木造在来工法
※工期目安：着工～竣工まで75～100日
※担当棟数：挙手制で担当、目標は月3～6棟着工

▼着工～引渡し
着工から90～100日程度で住宅の引渡しとなります。社内の施工管理担当と協力し、家づくりが始まります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所
給与	年収：600万円～800万円■年収：600万～1200万円　月給制：月額447256円　賞与：2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社会保険完備、通勤手当、住宅手当、時間外手当、資格手当、社宅制度、資格取得支援制度、退職金制度、従業員持株会制度、ライフプラン手当（月／30,000円）■勤務時間：9時00分～18時00分（実働8時間）残業時間削減のため、社内パソコンのシャットダウン時間が18時半　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙