その他静岡県の転職情報
株式会社アーネストワン
【静岡】注文住宅の提案営業(静岡市) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自社ブランドの規格注文住宅「クレイドルパレット」の企画営業職としてお迎えします。お客様へのアプローチは、Webサイトからの問い合わせや、仲介会社の紹介から始まることがほとんど。お客様のご要望に応える企画・プランニングに集中できる環境です。
※住宅展示場での勤務ではありません。
【職務詳細】
(1)問い合わせ対応:仲介業者から家を必要としている顧客(建て替えを考えている方、土地を持っている方等)の情報を得ます。
(2)確認、調査:土地の形状や接道等を調べ、建築予定地の確認及び調査を行います。
(3)プランの作成:顧客の希望や条件にフィットするプランを300以上のパターンの中から選び、見積もりを作成します。
(4)提案、契約手続き:顧客に対し、作成したプランの提案を行います(仲介業者も同席します)。
(5)着工、引き渡し:引き渡しは、着工から70~80日後となります。
★業務の魅力★
同社では、2~4名のチームで営業を行っています。
また、取り扱う、自社規格注文住宅「クレイドルパレット」は低価格(土地代を除き580万円~、780万円~)という特徴から、圧倒的な商品力があり、300以上ものパターンがあるため、顧客の要望にフィットしたプランを提案することが可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県静岡市葵区七間町17-14 静岡七間町エンブルコート 藁科線バス「七間町」バス停より徒歩2分 … |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~700万円■年収:580万~700万円 月給制:月額270000円 賞与:2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社会保険完備、通勤手当、時間外手当、資格手当、社宅制度、住宅手当、資格取得支援制度、退職金制度、従業員持株会制度、ライフプラン手当(月/30,000円)■勤務時間:9時00分~18時00分(実働8時間)残業時間削減のため、社内パソコンのシャットダウン時間が18時半 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アーネストワン
【静岡】建築施工管理 ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の施工管理として下記の業務をお任せします。
【職務詳細】
着工~竣工までの各工程において、下記一連の業務を担当していただきます。
・工事スケジュールの管理
・業者手配
・資材発注
・現場の安全管理
・現場へ出向き、品質及び進捗確認
・社内営業部門との打ち合わせ(工程等)
「担当する物件」
新築分譲住宅及び、注文住宅(割合は9:1で分譲住宅メインです)
※木造在来工法
※工期目安:着工~竣工まで75~100日
※担当棟数:挙手制で担当、目標は月3~6棟着工
▼着工~引渡し
着工から90~100日程度で住宅の引渡しとなります。社内の施工管理担当と協力し、家づくりが始まります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~1200万円 月給制:月額447256円 賞与:2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社会保険完備、通勤手当、住宅手当、時間外手当、資格手当、社宅制度、資格取得支援制度、退職金制度、従業員持株会制度、ライフプラン手当(月/30,000円)■勤務時間:9時00分~18時00分(実働8時間)残業時間削減のため、社内パソコンのシャットダウン時間が18時半 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ヤマハ発動機株式会社
MCの車体強度耐久性評価および新たな評価技術開発【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モーターサイクルは多様な環境下で使用されることや、各国の安全法規の厳格化から車体に求められる強度や耐久性の要求レベルは日々高まりを見せています。当社のモーターサイクルを世界中のお客様が安心して使用することができる商品に作り上げて行くべく、私たちと共に車体強度・耐久性評価業務および評価技術開発へ主体性を持って取り組むことができる仲間を募集します。
【職務内容】
【お任せする業務】:モーターサイクルの車体強度・耐久性評価および評価技術開発
【具体的な業務】
・実走行計測や台上試験設備を使った、車体強度や車体耐久性試験の実施
・試験結果の分析と設計仕様へのフィードバック
・開発業務の効率向上に繋がる評価技術手法の開発など
【使用ツール】:各種テストベンチ、加振機、各種強度試験設備、計測機器など
【キャリアパス】
入社直後は新規開発モデルの実験担当者として強度評価試験を行っていただきます。商品カテゴリや多仕向国展開モデルなどの商品開発業務に関わりながら経験を積み、将来的にはマネジメントや評価解析業務の改善・効率化業務、年々変化する各国の法規要件に適切に対応できる様な評価試験技術の開発に従事していただきます。
【やりがい・魅力】
・グローバルに展開する商品の開発を主導できる機会があります
・開発規模がコンパクトな為、お客様目線で自身の想いを商品に反映させやすい環境です
・担当商品に技術者としての創意工夫を込めて世に出せたときに達成感を感じます
・自由闊達な職場風土の中、周囲と議論を深めながらエンジニアとしての知識スキルを高められる環境です
・海外拠点との協業や現地調査を行う機会も有り、グローバルに様々な知見を広げられることが魅力です
・企業インタビュー記事
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-motor
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
デザイナー_モーターサイクルのプロダクトデザイナー【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・市場、トレンド洞察による顧客価値に基づくスタイリング提案
(海外現地やショー会場への調査とそれに基づいたコンセプト立案)
・2D/3Dによるモーターサイクルデザイン開発
(各種モデラーとのクリエイションワーク)
・デザイン開発の管理、推進
(設計部門を含む各関係者との調整)
【やりがい・魅力】
■ヤマハ発動機 プロダクトデザイン部の魅力
ヤマハ発動機プロダクトデザイン部は、
人々の生活を豊かにする未来を「カタチ」にし、お客様に提示することを使命とするデザイン組織です。
単なる造形にとどまらず、思想や価値観までも含めてプロダクトとして具現化し、
次の時代のヤマハらしさを創り出しています。
■2輪メーカーだからこそ味わえる、確かな手応え
ヤマハ発動機を象徴するモーターサイクルのスタイリングを自ら提案し、
ブランドの未来を形づくる中核的な役割を担えるのが、この仕事の大きな魅力です。
自分のデザインが「会社を前に進めるプロダクト」となり、
市場やブランドに影響を与えていく――
そんな他では得難い経験がここにはあります。
■自分のデザインを、世界へ届けるスケール感
開発の主戦場は、欧州やASEANをはじめとするグローバルマーケット。
自身が描いたスタイリングデザインが量産化され、
世界中のユーザーの暮らしの中で使われていく。
国や文化を越えて価値を届けられるスケールの大きさは、
ヤマハ発動機ならではの醍醐味です。
■高い自由度の中で、オリジナリティを発揮できる環境
ヤマハ発動機には、チャレンジを歓迎する風土があります。
スケッチ段階から量産化に至るまで、仲間と議論を重ねながら、
一人ひとりが裁量と責任を持ってプロジェクトを推進できます。
「ヤマハ発動機らしさ」を大切にしつつ、
自身の想いや個性をプロダクトに反映できる環境が整っています。
【募集背景】
ヤマハ発動機プロダクトデザイン部では、主にモーターサイクルのデザイン開発業務を担当し、社会の変化を読み解きながら次世代顧客への新たな体験価値の創出や製品魅力の向上に取り組んでいます。ヤマハ発動機の未来を描く活動や顧客の期待を越える製品開発を共に推進してくれる方を募集します。
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
エンジンに関する品質保証
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。
市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。
これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。
※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。
【具体的には】
・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。
・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。
・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。
<<採用背景>>
国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。
そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。
<<部門のミッション>>
私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。
お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。
あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。
私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。
<<キャリアプラン>>
1. 問題解決力・分析力
複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。
2. 技術的知識・品質管理能力
自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハ…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
車両法規・認証業務のデジタル化に係る業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車両法規の収集システム構築・AI分析の導入、車両認証申請・試験業務のデジタル化・自動化の業務に携わっていただきます。
<具体的には>
・世界各国の車両法規情報の収集管理システムの導入
・AIによる法規情報の要約・分析システムの導入
・車両認証情報のデータベース化
・車両認証に係る書類申請書類の自動作成システムの導入
・運用・保守管理
≪採用背景≫
車両の認証業務では法規の厳格な適用・不正防止・情報管理が求められています。一方で、近年の高度安全技術の向上、電動化により四輪車の法規は増加の一途をたどっています。情報収集・分析業務の効率化・AI活用できる人財が必要となっています。
≪部門のミッション≫
近年、法規の適合・不正防止が求められていますが、これをデジタル技術で下支えする業務になります。AIなど先進的な技術を積極的に取り入れたシステム構築の提案も可能です。
≪配属部署≫
・配属される部門名称 :法規認証部 認証技術部
・配属拠点 :本社
・フレックス適用 :有
・就業時間 :フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況 :業務によって調整可
在宅勤務の利用頻度(平均):週1回程度
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育:役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】プロジェクトマネジメント、IT技術が身に付きます。ジョブローテーション制度により、実際の法規認証業務や設計実験の実務経験を積むこともできます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点:ベルギーに法規認証部の欧州駐在事務所があり、駐在員1名が常駐しています。EUおよび国連での新法規制定活動等、最前線での情報収集や意…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
二輪車または船外機の各国認証申請の書類作成員、及び認証試験
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
二輪車または船外機の認証申請の書類作成、及び認証試験立合い
<具体的には>
・二輪車または船外機の認証申請の書類作成
社内から設計データを収集し、認証申請書にまとめ、認可当局に提出する。
・二輪車または船外機の認証試験立合い
法規内容を理解した上で、認証試験が正しく行われていることをチェックする。
・対象国:日本、欧州、US、中国、他
≪採用背景≫
・認証業務の厳格化(当局による指導強化)
・認証業務の国際化(先進国から新興国に拡大)
・認証業務の高度化(安全・環境規制の強化、サイバーセキュリティ等の新法規)
≪部門のミッション≫
・日本、欧州、US等の先進国に加え、インド、アセアン、中南米、中東、アフリカ等の新興国を含めた
認証業務を総括的に管理する。
・最新法規に対応した新機種をタイムリーに市場に投入する。
・最新技術への技術的理解の深い認証担当者を育んでいく。
≪配属部署≫
・配属される部門名称 :法規・認証本部 認証技術部
・配属拠点 :浜松工場
・フレックス適用 :有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況 :業務によって調整可
在宅勤務の利用頻度(平均):週2回
≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
チーム内OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自の経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
全社教育:役職者研修、部門別研修、勤続年数に応じた研修等、計画的な社内プログラムがあります。
自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、免許取得等、さまざまな
社外プログラムを受講できます。
例:二輪免許、船舶免許、整備士免許、危険物取扱者資格取得
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】担当→主任→係長→主幹→課長→部長
【環境】
社内の研修ローテーションにより、開発業務や生産業務を経験できます。
また、希望により海外駐在にチャレンジすることができます。
例:ベルギー、US
≪スズキならではの仕事のやりがい≫
・社…
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
特許技術者/技術系知的財産業務担当【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ヤマハ発動機の成長戦略(ART for Human Possibilities)を支える特許技術者を募集します。
当社および当社グループ全体の知財保護・活用活動を行い、当社の成長戦略・事業戦略を知財面から推進する役割を担って頂きます。
【職務内容】
・当社基幹事業、成長領域に関連する知財活動全般:
国内外特許出願・権利化業務、特許調査・分析(IPランドスケープ)、
知財鑑定業務、ライセンス・係争、模倣対応、当社グループ内の知財教育・啓蒙活動、知財戦略策定・推進
・技術分野:自動二輪車、ボート・船外機、スノーモービル、産業用ロボット、電動アシスト自転車、自動車用エンジン等
※ご本人の志望等考慮し適宜担当業務を決めていきます。
【やりがい・魅力】
「IP for Business」を旗印に掲げ、真に事業に貢献する知財活動の実践に挑んでいます。特に近年では、特許出願や調査といった既存業務に加え、IPランドスケープを通した戦略立案、事業提案など、知財活動の幅が拡がっています。基本的に、戦略立案から発明発掘・権利化、権利活用まで一貫して担当するため、知財実務者として様々な知財活動にチャレンジすることができます。また、海外への出願比率も高く、欧米等の先進国から新興国まで、多様な国・地域の知財を扱い、事業戦略・技術戦略の推進に貢献することができます。
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社巴川製紙所
品質保証スタッフ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
世界最大規模の総合印刷会社であるTOPPAN株式会社と共同運営するグループ会社
TOPPAN・TOMOEGAWAオプティカルフィルム(株)にて、主にディスプレイ関連(反射防止フィルム等)における
品質保証業務を担当頂きます。
※株式会社巴川コーポレーションに採用後、TOPPAN・TOMOEGAWAオプティカルフィルム出向となります。
■製品及び部品の品質管理、分析
■顧客及び調査依頼品や問い合わせへの対応
■顧客及び社内監査対応
■取引先及び社内部門と連携した品質改善活動 等
【企業の特徴】
■電子材料事業:光学フィルム等のディスプレイ関連製品、半導体製造工程関連製品の開発・製造・販売
■機能紙事業:電気絶縁紙や特殊繊維シートなどの特殊紙の開発・製造・販売
■画像材料事業:トナーの開発・製造・販売
■その他:icasを初めとした新素材・新技術の開発
【配属先】
TOPPAN・TOMOEGAWAオプティカルフィルム出向
| 勤務地 | 静岡県静岡市駿河区用宗巴町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社巴川製紙所
生産技術スタッフ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
世界最大規模の総合印刷会社であるTOPPAN株式会社と共同運営するグループ会社
TOPPAN・TOMOEGAWAオプティカルフィルム(株)にて、主にディスプレイ関連(反射防止フィルム等)における
生産技術業務を担当頂きます。
※株式会社巴川コーポレーションに採用後、TOPPAN・TOMOEGAWAオプティカルフィルム出向となります。
■製品及び塗液製造プロセスの生産性改善
■製品及び塗液製造の歩留改善
■製品及び塗液の原価削減
■製品、塗液、材料の評価業務
【企業の特徴】
■電子材料事業:光学フィルム等のディスプレイ関連製品、半導体製造工程関連製品の開発・製造・販売
■機能紙事業:電気絶縁紙や特殊繊維シートなどの特殊紙の開発・製造・販売
■画像材料事業:トナーの開発・製造・販売
■その他:icasを初めとした新素材・新技術の開発
【配属先】
TOPPAN・TOMOEGAWAオプティカルフィルム出向
| 勤務地 | 静岡県静岡市駿河区用宗巴町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
【静岡銀行】人事_新卒/キャリア採用担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【募集背景】
静岡銀行は、現在、中期経営計画に基づく多様な金融サービスの展開と合わせ、人的資本経営にも力を入れております。 今期は昨期比 ”およそ2倍” の採用計画を掲げ、人材の確保に邁進しております。 今回、計画の達成はもちろんのこと、地域活性化・事業の推進をさらに加速させる優秀な人材の採用にご協力いただける方を求めております。
【「人事開発グループ」の組織構成 】
平均年齢37歳・約20名が在籍しております。
新しい取り組みを積極的に取り入れたいと考えております。
【人事開発グループ 概要】
●キャリア採用、新卒採用における下記業務
・キャリア採用計画に基づく戦略立案~実施
・採用面接
・エージェントとの関係構築(コントロール、マネジメント)
・ダイレクトリクルーティングの活用および活用における社内関係者フォロー
・採用管理システムの運用
・採用部門との社内調整
・採用フローの見直し、採用プロセスの効率化
・イベント企画やインターン対応 など
【求める人物像】
過去のご経験からの視点を活かし、キャリア採用計画の実現へ向け貢献できる方
【入社後のキャリアについて】
人事開発グループでは、労務を除くほぼすべての人事機能を担っています。
組織内においても、幅広いキャリアチェンジのチャンスがあります。
入社後の業務は面談面接を通じ、ご経験に応じてアサインします。
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区草薙 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
【静岡銀行】信託業務企画、統括
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【業務内容】
・信託業務に関わる企画、統括
・企業価値担保権に関する信託など新業務への対応を含む企画、統括
・信託業務の関連法令上の監督官庁等への届出・報告等
・信託業務に関する決算事務、監督官庁等への諸報告作成、会計監査対応
・信託業務に関わる事務処理
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区草薙 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
サービスエンジニア_「世界のモノづくりを止めない」産業用ロボ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
ロボティクス事業部では、電子基板製造に不可欠な表面実装技術(SMT)を支える装置の開発・製造・販売を行っています。
AIサーバー、車載機器、産業機器、医療機器――それらの電子基板を生み出す「止まってはいけない生産現場」を、私たちは支えています。
なお昨今の生産現場では、安定稼働に加えて生産効率をいかに向上させるかも重要なテーマです。装置の復旧対応だけでなく、アプリケーションを駆使した生産性改善まで踏み込むことで、お客様から信頼される存在――それがロボティクス事業部のカスタマーサービス部門です。
SMT市場のグローバルな需要拡大を背景に、現場に寄り添い、技術と人をつなぎながら、世界中のお客様の「稼ぐ力」を最大化できるアプリケーションエンジニアを求めています。
【職務内容】
SMT装置のアプリケーションエンジニアとして、以下業務を担当いただきます。
【具体的な業務】
・SMT装置の導入支援、立上げ調整、操作トレーニング
・保守点検およびトラブルシューティング対応
・生産性改善アプリケーションを活用した生産現場の課題分析・改善提案
・国内外顧客/代理店への技術サポート
・開発部門への顧客フィードバック展開による製品改善
・(将来的には)国内外拠点・フィールドエンジニアのマネジメント業務
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■配属・キャリアについて
入社後、1-1.5年程度は国内顧客向けのサービスエンジニア部門に配属となり、製品理解や現場対応力を身につけていただきます。
上記期間中は業務特性上、土日祝の対応が発生する場合があり、月4回ある週末のうち、平均2回程度の出勤を想定しています。
※休日出勤分については必ず振替休日を取得いただきます
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【やりがい・魅力】
・SMT × ロボティクス × 生産現場の高度な専門性と将来性
・アジア・欧米を舞台にしたリアルなグローバルエンジニア経験
・半導体 x AIをはじめとする最先端技術に直に触れ、顧客の「困った」を「利益」に変える技術力と説明力
・顧客と直接向き合い、対応結果を実感できる
・机上ではなく、現場で鍛え上げられたエンジニアとしての自信
・ロボテ…
| 勤務地 | 静岡県浜松市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
Web サイト統合・デジタルマーケティング【浜松市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<業務内容>
担当課では、お客様体験の向上を最重要課題として、様々な施策を展開しています。店舗での対面接客の質を高めることはもちろん、個々のお客様に寄り添った情報提供、そしてホームページを通じて期待を上回る感動体験を提供することを目指しています。ホームページを、お客様との新たな接点として、より豊かで満足度の高い体験を創出していきます。
<具体的には>
ホームページを効果的な顧客接点として活用できる環境を構築し、各部門と連携しながらデジタルマーケティングを推進することで、一貫性のあるお客様体験を実現することを目指します。
本ポジションでは、デジタルマーケティングに関する経験・スキルを持ち、技術的な視点も兼ね備えた人材をお迎えし、以下の業務に携わっていただきます。
・統合されたホームーページプラットフォームや環境の構築、維持
・ガバナンスガイドラインなどHP制作のガイドライン策定
・デジタルマーケティングの戦略策定
・各部門とのデジタルマーケティング活動の伴走
・各部門のKPIの策定及びROI達成支援 など
<採用背景・部門のミッション>
新たな顧客体験を創造する。これは、私たちが目指す姿です。社外のデジタルマーケティングの知見と、当社の取り組みを融合させることが不可欠です。共に、お客様に感動を与えるデジタル体験を創造しましょう。
◆Vision(ビジョン):「データとテクノロジーの力で、顧客の期待を超える、感動的な顧客接点を提供する」
単に顧客の要望に応えるだけでなく、データと最新テクノロジーを駆使することで、顧客が予想もしなかったような、心に響く体験を創造していくことを意味します。
◆Mission(ミッション):「顧客中心の思想に基づき、高度なデータ活用とシステム最適化を通じて、お客様が求める情報、サービス、そして繋がりを、最も心地よい形で、デジタル上で提供し続ける」
<入社後の教育体制>
スムーズに業務に適応し、成長できるよう、以下の教育体制とフォロー体制を整えています。
◆基礎的な知識・スキルの習得
・業務に関連するシステムやツールの使い方の習得
・プロジェクト管理の基本概念に関する研修への参加
◆実務の習得
・プロジェクトに参加し、実務経験を積む
・定期的にチームで振り返りを行い、学びを深める
◆継続的なスキ…
| 勤務地 | 静岡県中央区旭町 12-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
経営企画・事業企画_経済安全保障に関する戦略企画/戦略業務の
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
経営企画・事業企画_経済安全保障に関する戦略企画/戦略業務の推進(グローバルRC・法務・知財本部)
【職務内容】
経済安全保障リスク低減/チャンス活用に向けた業務推進をご担当いただきます。
・外部動向を把握し、同社影響を分析する
・影響の大きいテーマに対する方針/施策を提案する
・提案した方針/施策を、社内関連部門と連携して実装する
※グループとして、ヤマハ発動機グループ全体の経済安全保障の司令塔を目指しており、それぞれのテーマについて外部情報/社内情報を収集・分析し、関連部署と連携して全社としての対応方針の検討・実行を推進しています。
※注力テーマ:サプライチェーン途絶リスク、重要技術流出リスク、成長戦略17分野対応、関税、など
【やりがい・魅力】
国際情勢の変化が激しく、経済安全保障リスクの低減が経営に直接影響する、やりがいのある業務です。
同社の海外売上げ比率は9割となっており、グローバルな視座で仕事に取り組んでいただけます。
経済安全保障に関わるリスクは多岐に渡るため、調達部門/開発部門/営業部門/人事部門など、社内の様々な部門と連携して業務を行うため、ご自身の専門性を活かしながら視野を広めることができ、スキルアップにつながります。
【募集背景】
国際情勢の変化が激しい中、「変化に強い骨太の会社」を目指し、ヤマハ発動機グループの経済安全保障リスク低減/チャンス活用に向けた活動を一緒に取組んでいただける仲間を募集します。
次期管理職候補として、まずは情報収集・分析~部内方針提案からご経験いただき、ゆくゆくは社内関係部門を巻き込んだ合意形成を含め、業務全体を主導していただくことを期待します。
【求める人物像】
・変化に対して、柔軟に対応できる方
・社内外の関係者と良好なコミュニケーションを構築できる方
・チャレンジ精神と協調性の両方をもって、業務を推進できる方
・情報収集から提案・推進まで、意欲的に業務に取り組める方
・規制や法令関連の文書を読むことに抵抗感がない方
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
市場不具合の要因分析及びそれに関連する業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。
市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。
これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。
※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。
【具体的には】
・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。
・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。
・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。
<<採用背景>>
国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。
そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。
<<部門のミッション>>
私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。
お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。
あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。
私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。
<<キャリアプラン>>
1. 問題解決力・分析力
複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。
2. 技術的知識・品質管理能力
自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハ…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
大型モーターサイクルのエンジン設計(PT開発ユニット)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当社のモーターサイクルはストリートからレースに至るまで日々世界中の多くのお客様に新しい感動体験を届けています。これからも世界中のライダーへ「今までにない移動体験」や「レースでの勝利」などの感動体験を届ける為、エンジンンの進化を日々続けています。常に世界最高水準のエンジンを提供し続ける我々の挑戦に周囲と共に主体性、情熱を持って挑む仲間を募集します。
【職務内容】
【お任せする業務】
モーターサイクル用エンジン機能部品設計
これまでの経験やご自身の指向性に合わせてストリート大型モーターサイクルもしくはオフロードレース用モーターサイクル用のエンジン設計をご担当いただきます
【具体的な業務】
・大型モーターサイクルおよびオフロードモデルのエンジン設計
原動機、補器類、駆動系等
【業務の大まかなプロセス】
ラフレイアウト~詳細設計~解析、試作、評価~製造要件織り込み
【使用ツール】
NX CAE等
【キャリアパス】
入社後はヘッド、動弁系を中心としたエンジン設計業務に従事していただきます。その後はご自身の志向性に合わせて多くの部品を設計をして経験を積み、プロジェクトチーフとしてエンジン開発のリーダーになる「マネジメントタイプ」や、エンジン設計の専門性を磨き上げその分野での第一人者になる「スペシャリストタイプ」のキャリアを歩んでいただくことを想定しています。
【やりがい・魅力】
・設計だけでなく企画~生産まで関わる為、自分の担当したモデルを世に出すことができた時の達成感は格別です
・市場情報として雑誌やSNS等で世界中の多くのお客様から評価を得られることが魅力です
またその上で多くの好評を得た時は大きな達成感を得ます
・新しい機構や構造などのチャレンジングな設計を実際に製品として形にできた時に技術面の成長を感じます
・実験などの他部門と協力して目標を達成できた時、技術者としての成長を実感できます
・企業インタビュー記事
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-motor
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
モーターサイクルのブレーキシステムの制御開発【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モーターサイクルにおいてブレーキシステムは、お客様の「安全・安心」を支える最重要機能の一つです。
当社では車両開発部門内に制御開発機能を持ち、仕様検討の上流から実車評価まで一貫して担う体制を構築しています。
我々は期待を超える車体開発を軸に、世界中にヤマハファンを創り続けるため、ブレーキシステムの安全性の根幹となるABS制御の開発に取り組んでいます。
この仕事に情熱をもって取り組む仲間を募集しています。
【職務内容】
【お任せする業務】
モーターサイクルのブレーキシステムの制御開発
【具体的な業務】
・先進領域(ADAS)含めたブレーキ制御の開発(要求仕様決め)
・HILS等を用いた機能評価/台上評価、CAN通信仕様の検討
・実車走行データによる制御の評価/対策検討
・開発環境の構築/改善
【業務の大まかなプロセス】
要求機能定義~開発目標設定~制御設計~評価試験~結果分析・対策検討~対策内容での再試験~制御仕様決定(量産展開)
【使用ツール】
HILS、オシロスコープ、CANalyzer等
【キャリアパス】
本ポジションではABS制御開発を入り口としながら、将来的には車両全体の運動制御を担うエンジニアとして成長いただくことを期待しています。
・ABS制御開発(量産)
・コーナリングABS、ヒルホールドなど機能拡張
・連動ブレーキなどの車両統合制御
・ACC(アダプティブクルーズコントロール)等の先進制御開発
モーターサイクルは4輪に比べてシステム規模が小さいため、
一人のエンジニアが複数機能・複数領域を横断して関われることが大きな特徴です。
【やりがい・魅力】
●自分の制御を“乗って確認できる”
開発した制御は机上で終わらず、実際の車両に乗って評価することができます。
自らの制御によって変わる挙動・フィーリングを体感しながら改善できる点は、本ポジションならではの魅力です。
●ライダーと隣り合わせで開発できる
通常、制御開発は専門部門(システム系)に集約されることが多いですが、本組織では実車評価メンバー(ライダー)と同じ組織・近い距離で開発を行っています。
・走行評価 → その場でフィードバック、制御に即反映 → 再検証
というサイクルが高速に回るため、
“机上の制御”ではなく“乗り味に直結する…
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
開発プロセス構築実務メンバー(電動2輪車向け)【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当社では、モーターサイクルをはじめとする各種モビリティ商品において、パワートレイン分野の電動化を推進しています。
電動化は環境対応にとどまらず、これまでにない走行フィーリングや制御価値といった新たな体験を生み出す技術領域です。
電動2輪車向け駆動制御システムの開発では、MBSE/MBDを活用したシステム設計および開発環境の検討を進めており、
現在全体構想や設計方針を担うメンバーが在籍しています。
今回の募集では、その体制のもとでシステム設計を実務面から支えていただける方を求めています。
制御設計の流れを理解し、モビリティならではの安全性や乗り物としての特性を意識しながら、システム開発に取り組んでいただける方を募集します。
【職務内容】
【お任せする業務】
電動2輪車向け駆動制御システム設計および開発環境構築,運用を担当いただきます。
【具体的な業務】
・電動2輪車の駆動制御システム設計
電動パワートレインの走行制御やエネルギーマネージメントなどの駆動制御システムの開発をご担当頂きます。車両に求められる動きを実現するため、バッテリーやモーターなどで構成されるパワートレインを見据えてシステム全体の制御を検討し、各コンポーネント担当に開発を依頼します。
・制御システム開発業務プロセスを改善し、作成した成果物を資産化する環境を構築します。
・開発シミュレーション環境の構築,整備
MBSE/MBDを活用した開発を進めるための環境構築や改善を検討します。
【業務の大まかなプロセス】
システム要件定義~シミュレーション環境構築~シミュレーション上の動作検証~コンポーネント設計部門への展開
【使用ツール】
Matlab/simulink 等
【キャリアパス】
電動2輪車 制御システムのエキスパート設計者,システムプラットフォーム設計者
【やりがい・魅力】
・電動2輪車の駆動制御という中核システムを、上流のシステム設計から取り組むことができる
・安全性や信頼性が強く求められるモビリティ分野で、完成車の価値に関わる設計に向き合うやりがい
・技術進化の速い電動化領域で、新しい制御・設計手法に挑戦できる
・経験豊富なメンバーのもとで、制御システム開発を実践的に学び、技術スキルを磨ける環境
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
設計開発_モーターサイクル用エンジン電装部品の仕様【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
私たちは、エンジン電装機能部品の開発を通じて、モーターサイクルの始動性、信頼性、走行フィーリングといった基本性能を支え、世界中のお客様に「いつまでも乗っていたい」と感じていただける信頼という価値を提供してきました。
近年、モーターサイクルの高性能・高機能化や、環境・安全性能への要求が高まる中で、電装部品にはこれまで以上に高度な性能・耐久性・品質が求められています。
限られた発電能力や搭載スペース、振動・熱といった厳しい制約条件の中で、車両要求を満たす電装部品を成立させることは、商品価値を左右する重要な技術要素となっています。
当組織では、車両要求を起点に、【モーターサイクルの性能に大きく寄与】する、発電・点火をはじめとしたエンジン電装部品の構成検討、要件定義、評価を担い、各部門と連携しながら最適な電装システムを作り上げています。
こうした取り組みを将来にわたって継続・進化させていくため、技術に対する情熱と主体性を持ち、モーターサイクルの価値づくりに真正面から向き合っていただける仲間を募集しています。
【職務内容】
【お任せする業務】
モーターサイクル用エンジン電装システム部品の設計・開発業務をご担当いただきます。
車両要求を起点に、部品構成や性能検討から設計、評価までを一貫して担い、モーターサイクルの信頼性や走行フィーリングを支える電装部品の実現を目指します。
【具体的な業務内容】
・モーターサイクル用電装システム部品の開発
車両側から提示される発電容量や振動条件などの要求に対し、
要求を満たすための部品構成検討および性能検討を行います。
・モーターサイクル用電装システム部品の設計
開発フェーズで決定した内容をもとに、電装システムの詳細仕様へ落とし込みを行います。
実装フェーズについては別グループと連携し、設計内容の意図や要求を共有します。
・評価業務
他グループが実装した電装システム部品について、評価を実施します。
ハードウェア単体でのテストベンチ評価
車両全体での評価(音、振動、乗り心地などのフィーリング評価を含む)
・開発進捗の取りまとめ
担当モデルにおいて使用される電装部品の開発進捗を管理し、関係部門と連携しながら取りまとめを行います。
・対象製品
発電システム関連部品
点火システム関連部品 な…
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
部門HRBP・組織開発及び人事企画 (調達本部)【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当社は、モーターサイクルやマリン事業を始め、多くの製品をグローバルに製造・販売展開しております。そのうえで、調達部門としての責任範囲とともに人員が拡充し、よりグローバルな視点での人財育成・人員配置との個々のキャリアパスの両立が求められております。
そのため、新たに調達本部に部門人事機能を担う組織を立ち上げ、組織課題や状況を踏まえた人材マネジメントをより迅速かつ的確に提供できる体制構築を目指しております。経営戦略や事業計画を達成するために、一緒に調達部門の人材採用及び育成、組織活性化を率先してリードしていただける方を募集しています。
【こんな方を歓迎します】
当社では、人事施策の企画・立案にとどまらず、それらを現場で実行可能な形に落とし込み、業務フローや運用ルールの整備、関係部署との調整、マニュアル作成などを通じて、施策を着実に実務へと接続できる実行力のある方を歓迎します。戦略的な構想を現場レベルで具体化し、運用設計から定着までを主体的に推進できる方を求めています。
また、国内のみならずグローバル拠点においても、現場の声を丁寧に拾い上げ、改善提案や運用上の課題解決に向けて自ら積極的に取り組める方を歓迎します。各拠点が抱える個別の課題を発見し、コンサルティング的な視点で企画提案から実行支援までを担える方、そして拠点横断でのグローバルな人事施策の企画・実行支援に向けて、関係者を巻き込みながら主体的に動ける方を特に重視しています。多様な文化や価値観を理解し、柔軟かつ前向きにコミュニケーションを図りながら、調達組織の人事戦略を企画・推進していただける方のご応募をお待ちしています。
【職務内容】
【組織ミッション】
調達本部の採用活動や本部研修の企画運営、人員管理・人員配置、エンゲージメントなどを人事業務全般を担う組織です。
・海外拠点含む調達本部管轄の拠点の人材戦略策定
・海外拠点を含む配置転換及びタレントマネジメント含む要員管理
・調達人材の育成プラン策定と推進
・採用戦略立案と実行・管理
・調達部門内における人事諸制度の適正運用/実行支援
【組織構成】
調達人材戦略グループ (6名)
・グループリーダー(課長級) 1名
・メンバー 5名 (派遣社員1名含む)
【キャリアプラン】
・入社後数年間は、当…
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
設計開発_モーターサイクル向けエンジン電装品(発電機)の開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
モーターサイクルを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。EV・HEVへの移行が進んではいるものの、依然内燃機関の需要は高く、低ロス/発電能力UPの要求が強くなっています。
わたしたちはこの変革期にある分野において、新たな価値創出に向けて主体的に取り組むことのできるエンジン電装品の設計・製造・評価エンジニアを募集します。
【職務内容】
モーターサイクルに搭載する発電機(オルタネータ)の開発・設計
・磁場解析(JMAG)/構造解析(ANSYS)
・CAD(NX)による機械設計
・単品性能/信頼性評価
・車両要求と生産設備を考慮した最適設計
【やりがい・魅力】
ヤマハ発動機はモータサイクルに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し実現していく社風があります。
多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディアを市場に打ち出しています。
モビリティシステム開発ユニット特設ページ
https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-mobility
企業インタビューページ
https://www.ee-ties.com/magazine/422964/
社員が語る魅力~YouTube~
https://www.youtube.com/watch?v=m0BQIVMGaag&t=6s
| 勤務地 | 静岡県周智郡森町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
電動アシスト自転車用電装設計【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
【お任せする業務】
電動アシスト自転車用電装設計(回路設計・回路評価)
【具体的な業務】
電動アシスト自転車用のモータ制御基板開発(電気回路設計、評価)
?パワーエレクトロニクス、インバータ、CPU
【業務の大まかなプロセス】
仕様定義→回路設計→基板設計→評価?量産準備
【使用ツール】
回路CAD、SPICE
【キャリアパス】
入社直後はこれまでの経験に応じて回路の設計・評価業務に従事いただきます。様々なプロジェクトを担当いただきながら経験を積んでいただきゆくゆくはチームをリードする立場に成長していただきたいと考えています。
【やりがい・魅力】
・趣味性が高く、楽しむための乗り物の開発ができる
・高齢者や子育て世代など幅広い世代への「自由な移動」の提供を通して社会的な貢献ができる
・開発規模がコンパクトなため、開発だけでなく企画から生産まで一気通貫して携わることができる
・担当した製品をお客様が使用しているのを目の当たりにしたときに仕事の達成感を感じます
・お客様起点での自身のアイデアを製品仕様に反映させることができた時にやりがいを実感します
【募集背景】
私たちは幅広い世代へ「移動の喜びと利便性」を提供する電動アシスト自転車「PAS」、自転車を趣味としているお客様へ「新しい自転車体験」を提供する「YPJ」を開発しています。日々変化するお客様のニーズの広がりから我々開発への期待値も高まっています。これからも世界中のお客様に電動アシスト自転車を通した「感動体験」を提供し続ける為、主体性を持ってチームメンバーと粘り強く開発を進めることができる仲間を募集します。
【求める人物像】
《必須》
・自身の考えを持ち周囲と協力しながら主体的に業務遂行ができる
《歓迎》
・粘り強く最後まで業務遂行することができる
・周囲とのコミュニケーションを楽しむことができる
・現状に満足せず学習し成長する意欲がある
・仕事や趣味で没頭しているものがある
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
海外市場における四輪車のアフターセールスサービス業務【浜松市
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
海外市場における四輪車のアフターセールスサービス業務に携わっていただきます。
【具体的には】
・現地法人、現地販売代理店へのアフターセールスサービス支援
・定期点検・修理の技術情報の発信
・定期点検・修理技術教育、お客様応対教育の支援
・製品保証クレームの受付及び補償処理
・市場品質情報の収集、品質向上活動
・製品開発へのフィードバック
・リコール・キャンペーンの推進
<<採用背景>>
スズキは「価値ある製品を」をモットーに、創業者の志より今も受けつかれている「お客様の立場になって」という思いが込められたコーポレートスローガン「By Your Side」で、すべては世界中のお客様・社会のためにグローバルに活動しています。
電動化やコネクティッド、サイバーセキュリティなど先進国での最先端技術対応はもちろん、自動車が発展途上の国・地域にも安心・安全・快適なカーライフを届けるため、グローバルに活躍できる方、並びに活躍したい方を求めております。
<<部門のミッション、ビジョン>>
四輪車のビジネスは「車両を売って終わり」ではありません。お客様が安心して車を使い続けていただく為には適切な定期点検や修理(アフターセールスサービス)が必須です。
アフターセールスサービスを通じて、現場、お客様に寄り添い、価値あるサービスを提供することが私たちのミッションです。
<<配属部署>>
・配属部門 :サービス本部 海外サービス部
・配属拠点 :本社
・フレックス適用 :有
・就業時間 :フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況 :在宅勤務も利用可能
・キャリア採用入社者の活躍について
:キャリア採用者も積極的に活躍できる環境です。
<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
入社後はOJTをベースに業務を習得いただきます。定期的に上長との面談を設け、各自のご経験や状況に応じて、入社後のあなたの成長をしっかりサポートします。また、以下のような研修・教育があります。
・全社教育 :役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム:英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど
…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
研究_人間研究部 研究者ポジション(ヒューマン【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当社は、企業目的「感動創造企業」のもと、2030年に向けて「Art for Human Possibilities~人はもっと幸せになれる~」という長期ビジョンを掲げ、人の可能性を拡げ、より良い社会を実現することを目指しています。そのために、お客様である人間を科学的により深く理解し、その洞察を商品やサービスに反映させるための多角的な人間研究に取り組んでいます。
モーターサイクルを中心とする当社の製品では、人々が生活を楽しみ、暮らしを豊かにしていくことを追究し続けており、人間研究に取り組む社員においても、自由な発想と豊かな感性を発揮して主体的に研究を推進し製品実装を目指すことができる環境があります。この部門のなかで、情熱をもって研究開発を一緒に推進していくことのできる研究者を募集します。
人間はむずかしい。でもだからこそ、おもしろい。
お客様の期待を超える感動を創造できる機会がここにはあります。
【職務内容】
【お任せする業務】
人間の感覚・知覚機能および身体運動に着目し、モビリティ製品の操作性・快適性・安全性・楽しさといった体験価値を定量的に捉えて新技術創出に挑む研究プロジェクトの推進
【具体的な業務】
・バイオメカニクス・感覚運動に関する研究テーマの企画立案
・文献調査、仮説構築、実験設計、計測、データ解析・可視化、考察、社内展開
・身体運動・筋活動・感覚知覚データに基づく評価指標・アルゴリズム設計、PoC
・学会発表、論文投稿、特許出願等の研究成果の対外発信
・研究成果の設計要求・開発指標への翻訳、開発部門等の関連部門との協働
【研究の具体例】
・二輪車運転などにおける身体感覚、姿勢、運動特性の研究
・モーションキャプチャ、IMU、EMG 等を用いた身体動作・筋活動計測および解析技術の研究
・身体運動情報を基に人と機械の相互協調、ヒューマン・マシン・インタラクションへの応用検討
・人間中心設計に基づく安全研究および事故予防・リスク低減手法の検討
【やりがい・魅力】
◆業務のやりがい
人間研究プロジェクトを通して、新たな発見や創意工夫によって当社のお客様へより魅力ある価値の提供=感動を創り出すことに挑戦できる仕事です。
◆魅力
モーターサイクルやマリン製品など多岐にわたる製品事業を展開しており、様々なお…
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
電動車の駆動用電池および電子部品に関する市場不具合の要因分析
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
お客様に安心・安全なカーライフを提供するため、関係部署と連携して市場品質情報に真摯に向き合います。
市場で発生する不具合をいち早く発見して現場・現物・現実の「3現」と、原理・原則の「2原」に基づき原因を徹底的に調査し、問題解決策を立案・実行することで、市場不具合の早期発見・早期解決を目指します。
これにより、お客様に安心・安全なスズキ車をお届けする重要な役割を担っていただきます。
※前職での実務経験を発揮いただきながら、スズキの品質業務について新たなキャリアを得ることが可能です。意欲と学ぶ姿勢を大切にしています。
【具体的には】
・国内外の代理店や販売店から寄せられる市場不具合情報をもとに、現場での再現確認から実際の車両・部品調査、車載データの解析などを通じて、問題の根本原因を徹底的に追求します。
・不具合原因を技術的な視点で分析し、早期対策することで問題解決を図ります。
・統計的な手法を用いて市場不具合の動向を予測し、措置判断や製品に対する再発防止、未然防止のフィードバックを行います。
<<採用背景>>
国内市場はもとより、世界におけるインド市場をはじめとした成長が見込まれる地域でスズキ車を広く受け入れていただくためには、更に品質を強化し、お客様の安心安全を確保した車づくりが必須になります。
そのためにも、市場品質を継続的に向上させると共に、組織や業務の仕組みづくりを推進できる人材をキャリア採用で積極的に迎え入れています。
<<部門のミッション>>
私たちは、自動車業界の最前線で最新技術や市場トレンドをいち早く捉え、技術者ならではの視点でスピーディかつ的確に課題解決に挑むプロフェッショナル集団です。
お客様のニーズがますます多様化・高度化する中、私たちは常に技術力を磨き、期待を超える価値を提供することにチャレンジしています。
あなたのこれまで培ってきた経験や専門性を、ぜひ私たちと一緒に存分に発揮してください。
私たちとともに、スズキ車、そしてスズキというブランドの新たな価値を創造していきましょう。
<<キャリアプラン>>
1. 問題解決力・分析力
複雑な問題に対して、論理的に分析し解決策を導き出す力が身につきます。
2. 技術的知識・品質管理能力
自動車や関連技術に関する知識、品質管理のノウハ…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社静岡銀行
【静岡銀行】人事_制度企画担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。
【募集背景】
静岡銀行では、人的資本経営を推進するため、社内コミュニケーションの活性化や人材育成に注力しております。
組織の成長に必要な人事制度の企画・運営を通じ、従業員のエンゲージメントを高め、地域社会に貢献できる人材を育成することを目指しています。
さらなる人的資本経営の推進に向けた、制度企画の即戦力人材を必要としており、この度募集を行っております。
【業務概要】
■人事制度の企画・運営 ・中期経営計画に基づいた人事制度の企画・運営 ・ファシリティ改革に向けた人事制度の企画・提案 ・人事制度の効果測定や改善
■人財育成や社内コミュニケーション ・人材育成プログラムの設計・運営、次世代リーダー育成の支援 ・社員のキャリア形成支援施策の企画・運営 ・社内研修プログラムの企画・実施を通じた社員のスキル向上 ・社内コミュニケーション活性化施策の立案・実施
【歓迎条件】
下記のいずれか2つ以上のご経験
・銀行、地銀、信金における法人営業のご経験
・ダイバーシティに関する人事制度企画を行ったご経験
・中期経営計画に基づいた人事制度の企画
・運営経験
・人材育成プログラムの設計と運営に関与したご経験
・社内コミュニケーション活性化施策の立案・実施経験
・ファシリティ改革に向けた人事制度の企画経験
・社員のキャリア形成支援のための施策を企画
・運営したご経験
・人事制度の効果測定を行い、改善提案をした経験がある方
・社内研修プログラムを企画実施したご経験
【「人事開発グループ」の組織構成】
平均年齢37歳・約20名が在籍しております。
新しい取り組みを積極的に取り入れたいと考えております。
【ポジションの魅力】
人的資本経営に関する専門的な知識を深めることができ、静岡銀行の理念に基づいた人財育成に貢献する重要な役割を担っていただけます。
地域密着型の金融機関での人事制度改革に携わることで、社会貢献を実感できる機会があります。
チーム全体で…
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区草薙 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
国内海外市場における二輪車のアフターセールスサービス【浜松】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<<業務の概要>>
国内または海外市場における二輪車のアフターセールスサービス業務に携わっていただきます。
【具体的には】
・国内販売代理店へのアフターセールスサービス支援
・海外現地法人、海外現地販売代理店へのアフターセールスサービス支援
・定期点検・修理の技術情報の発信
・定期点検・修理技術教育、お客様応対教育の支援
・製品保証クレームの受付及び補償処理
・市場品質情報の収集、品質向上活動
・製品開発へのフィードバック
・リコール・キャンペーンの推進
<<採用背景>>
スズキは「価値ある製品を」をモットーに、創業者の志より今も受けつかれている「お客様の立場になって」という思いが込められたコーポレートスローガン「By Your Side」で、すべては世界中のお客様・社会のためにグローバルに活動しています。
電動化やサイバーセキュリティ対応など、激変する世界二輪市場の中、どの国・どの地域のお客様にも安心・安全・快適なバイクライフを届けるため、グローバルに活躍できる方、並びに活躍したい方、二輪車が好きな方を求めております。
<<部門のミッション、ビジョン>>
二輪車のビジネスは「車両を売って終わり」ではありません。お客様が安心して二輪車を使い続けていただく為には適切な定期点検や修理(アフターセールスサービス)が必須です。
アフターセールスサービスを通じて、現場、お客様に寄り添い、価値あるサービスを提供することが私たちのミッションです。
<<配属部署>>
・配属部門 :サービス本部 海外サービス部
・配属拠点 :浜松工場・二輪技術センター
・フレックス適用 :有
・就業時間 :フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況 :在宅勤務も利用可能
・キャリア採用入社者の活躍について
:キャリア採用者も積極的に活躍できる環境です。
<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
入社後はOJTをベースに業務を習得いただきます。定期的に上長との面談を設け、各自のご経験や状況に応じて、入社後のあなたの成長をしっかりサポートします。また、以下のような研修・教育があります。
・全社教育 :役職者研修、部門別研修 等
・課内教育 …
| 勤務地 | 静岡県浜松市浜名区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
4輪オフロード車両(ATV・ROV)エンジン開発【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■ATV・ROV向けエンジンの開発実験業務全般
(ベンチ試験、車両評価を通じた性能・信頼性・環境性能の検証)
■電子制御装置(ECU)のキャリブレーション業務
・燃焼状態や各種センサ情報を踏まえた制御パラメータの適合
・出力性能、ドライバビリティ、排出ガス、始動性などの最適化
・使用環境や車両条件を考慮した制御ロジックの検討・調整
■実験結果・評価データの整理および考察、設計・制御担当部門へのフィードバック
■プロジェクトのフェーズに応じた評価計画の立案および進捗管理
(担当領域によっては、プロジェクトチーフの補佐または将来的なチーフ業務を想定)
■海外市場・実使用環境を想定した評価課題の抽出および対応検討
【やりがい・魅力】
■ATV・ROV開発は海外開発拠点と連携しながら車両を共同開発しており、グローバルな環境の中でエンジン開発に携わることができます。国や地域ごとに異なる使用環境やニーズを踏まえ、自身の技術が世界中の製品に反映されていくことを実感できる点は、本ポジションならではの魅力です。
■本チームは、動力性能・環境性能・品質・価格を高次元でバランスさせたパワートレインによって、お客様に感動を提供することをMissionに掲げています。エンジン開発実験やキャリブレーション業務を通じて、自らの判断や工夫が製品性能に直結し、市場に投入される商品として形になる達成感を味わうことができます。
■他部門と異なり、細かく分業されていないからこそ、自己裁量でできることが多く、シミュレーション提案から実車に乗っての評価まで、自分の判断とトライで開発を動かせるポジションです。
■プロジェクトチーフから専門性を追求するエンジニアまで、多様なバックグラウンドと高い志を持つメンバーが集うチームであり、互いに議論し、切磋琢磨しながら開発を進めています。自身の強みを活かしながら新たな挑戦を重ねることで、技術力・視野・影響力を広げ、エンジニアとして持続的に成長できる環境です。
【募集背景】
ヤマハ発動機では、オフロードレクリエーションモデルであるATV・ROVの開発を通じて、世界中のお客様に「走る歓び」と高い信頼性を提供し続けてきました。
その価値の中核を支えているのが、製品に搭載されるエンジンの開発実験およびキャリブレー…
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
コネクテッドサービスのアフターサービスシステムの企画開発運用
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
グローバル市場を対象とした、コネクテッドサービス(スズキコネクト)のアフターサービスシステム(トラブルサポート等)の企画・開発・運用業務に携わっていただきます。
【具体的には】
・コネクテッドのアフターサービスシステムに関わる企画 開発、運用に関わる業務の推進。
・コネクテッドカーから収集される車両データの活用検討。
【採用背景】
2022年にスズキは国内外でコネクテッドカーを導入しましたが、このアフターサービス機能をサービスおよびサービス技術部門中心に開発しました。
サービス機能の今後の計画と追加ニーズにあわせ継続的にシステムの改修・強化を進めますが、この分野は急速なスピードでのサービス拡大が見込まれているため、組織・体制の拡大を計画しています。
【部門のミッション】
先行する他社に負けないコネクテッドのアスターサービス機能をグルーバルで提供し、世界中のお客様に喜んで頂く事、安心を提供することが我々のミッションです。このために社内関係部門や提携先、取引先と密接に連携した活動を進めます。
【キャリアプラン】
コネクテッドシステムにおける開発経験を積むことで、コネクテッドに関する知識が得られるのみでなく、プロジェクトの企画、マネジメント能力を身に着けられます。
また、将来的には、コネクテッドの知識を活かして設計やアフターサービスなど関連部門へのローテーションや異動の機会を得る事も可能です。
【入社後の教育体制】
教育カリキュラムに基づき導入教育を実施します。その後 5名程度のチームに所属して企画・開発・運用の業務に携わりOJT含めた指導を実施します。その他豊富な社内教育制度も活用頂きます。
【職場からのメッセージ】
比較的若い年齢層が多い部署です。自由闊達な意見を述べやすく、ルールや常識に縛られすぎることもありません。チーム内で密接なコミュニケーションをとり、相談しながら業務を進めることができます。
やる気があり、ものづくりに喜びを感じる方の応募をお待ちしています。
サービスを創出し開発する能力を有する方、ITに関するスキルを持ち合わせた方は、自動車業界以外からの積極的な応募も心からお待ちしております。
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |