名古屋市×システムエンジニア(自社製品開発)の転職情報
株式会社デンソー
グローバルDX推進の企画・推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
デンソーグループのDXを牽引して、製造業トップレベルのグローバルな業務変革を実現することにやりがいを感じる仲間を探しています。
【業務内容】
デンソーグループのDX推進に従事いただきます。M365や生成AI等の最先端技術を使ってデジタル活用できる人材を育成し、グローバルデンソー16万人をITでつなぎ、仕事のやり方を変革していくための施策の企画・推進していただきます。
市民開発推進
・Power Platform活用促進施策の企画・推進
・Power Platformの支援・教育の強化の企画・推進
デジタル人材育成
・グローバルでのM365活用促進施策の企画・推進
・M365を中心としたデジタル活用の支援・教育の強化の企画・推進
・デジタル人材認定等の人事制度の企画・推進
デジタル・データ活用による業務変革
・社内外のデジタル・データを活用した業務変革の企画・推進
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■業務のやりがい
M365や生成AI等の最先端技術を使い、デジタル活用できる人材を育成し、業務変革していく業務を通して、製造業・自動車業界トップレベルのDX推進を経験することができる。
■身につくスキル
・M365 Copilot、Power Platform等の最先端技術
・製造業・自動車業界ならではのデジタル活用・データ活用の知識
・人材育成・発掘など組織設計に関わる知識
・プロジェクト全体を俯瞰した計画推進・マネジメントスキル
・社内外との交渉などを通したコミュニケーションスキル
【募集背景】
弊社は自動車業界のデジタル活用を牽引し、デジタル活用での価値創出・業務変革をサプライチェーン全体に波及させていく使命があり、そのためにはバイタリティがあり多種多様な業界での経験のある人材を募集してます。
【職場情報】
デジタル活用推進部は、デンソーグループのデジタル人材を牽引して組織変革・ビジネス成長の実現を目指し、「市民開発推進」「デジタル人材育成」「生成AI活用」等の様々な施策の企画・推進をしています。デジタル人材育成やデジタル活用による業務変革には、デンソーグループ全体から高い期待が寄せられています。室には約40名が所属しており、メンバーにはキャリア入…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
経営DX、データ活用基盤と最新IT技術を使ったシステム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
生成AI等最新技術を学び・活用することで、デンソーの経営をデータドリブンに変革していく活動にチャレンジしてくれるメンバーを募集しています。
【業務内容】
中長期業績シナリオプランニングを実現するためのデータ活用基盤と周辺システム構築
■構想・要件定義
・社内の既存経営データを使用したAI技術の検証・評価
・業務要件(KPIや必要なデータ)の策定・合意
・ソリューションの選定、システムアーキテクチャ、データ基盤の設計
■開発~リリース・維持/運用
・プロジェクトマネジメント
・画面設計、システムインターフェース設計、データベース設計
・システムテスト、ユーザテストサポート
・初期流動管理
・システム運用プロセス構築
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・生成AIを始めとした最新の技術を学び、即活用する機会が得られる
・自分の作ったものが会社の経営判断に貢献しているというやりがいが実感できる
・海外拠点含めてグローバルなコミュニケーション経験ができる
・プログラムの開発だけではなく、企画~リリース・維持/運用などシステム開発における全行程を経験できる
【募集背景】
昨今コロナ禍や物価上昇のような経営に対する不確実性が高まる中、企業は迅速で適切な経営判断を求められています。この課題を解決するため、我々はリアルタイムに経営状況を把握し、データに基づいた正しい経営判断を可能にするため”経営DX”を推進しています。生成AIはじめとする最新技術を積極活用する事で、デンソーの経営管理を更なる高みに引き上げていく事を目指しており、グローバル製造業トップクラスの経営管理を牽引していく本活動を一緒に推進していただけるメンバーを募集しています。
【職場情報】
経営基盤プロセス改革部は、経営・人事・経理など会社経営の基盤業務に関するデジタル化を推進しています。その中でも私たち経営情報室は、経営管理(管理会計)領域に焦点を当てた「経営DX」に取り組んでいます。「経営DX」では、必要なタイミング・時間軸・粒度で経営データを収集/活用し、トップ/マネジメント/実務 の各階層で迅速かつ実効性の高いPDCAに繋げる事をミッションとしています。
◎組織構成
経営情報室としては計25名が在…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
社内向けAIアプリ開発、活用推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
熱や応力だけでなく、EMCなども踏まえ、多目的最適化も活用し、設計生産性向上にチャレンジいただける仲間を探しています。
【業務内容】
社内業務変革にむけ要件定義を行い、AIアプリ開発や開発したアプリの業務適応支援を行っていただきます。
◆社内向けAIアプリ開発
- 業務変革にむけて業務部門へのヒアリングと要件定義
- Azureなどクラウドサービスを使ったAIアプリ開発
- Copilot Studioなどエージェント構築プラットフォームを活用したAIアプリ開発
- 上記以外のAI技術の調査と業務への適用検討
◆社内向けAIアプリの活用促進
- 業務部門への社内向けAIアプリの業務適用、適用支援
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
◆業務のやりがい
・生成AIやAIエージェントなど、注目度の高い最新技術を使って、業務に役立つ実用的なアプリを構築することができる。
・自身の技術を使って、業務の在り方がガラッと変えられる変革を作ることができる。
・日本国内だけでなく、海外拠点への展開も行うグローバルな活躍が可能
◆身につくスキル
・Azureを中心としたクラウドベースのAIアプリ開発スキル
・生成AI、AIエージェントなど最新技術の業務適用スキル
・ユーザの真の課題を掘り起こし、解決に繋げられるコンサルティングスキル
【採用背景】
生成AIやAIエージェント技術の進化により、AI活用の可能性は飛躍的に広がり、業務の在り方そのものが大きな転換期を迎えています。単なる効率化にとどまらず、これらの技術を業務にフル活用することで、人はより付加価値の高い業務や創造的な仕事に集中することが求められています。
私たちは、全社規模でAI活用が当たり前に行われる姿を目指し、現場に寄り添いながら業務プロセスの変革と新たな働き方の実現に挑戦しています。AIを「使える技術」から「なくてはならない基盤」へ進化させ、業務変革を共に推進する仲間を募集しています。
【職場情報】
私たちの組織のミッションは、生成AI・AIエージェント技術をはじめとした先進的なAI技術を業務に実装し、全社規模で業務変革を実現することです。AIを一部の専門領域に閉じたものではなく、誰もが当たり前に活用で…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
グローバルサプライチェーン変革に向けたシステム基盤刷新
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
「部門最適ではなく、“全社・グローバル最適”の仕組みを自ら形にしたい」
そんな“変革欲”を満たせる環境を探していませんか?現場改善ではなく、“会社の骨格を刷新するプロジェクト”を他部門と連携しながら共に作り上げましょう。あなたの意思と専門性で、“16万人の働き方と意思決定”を変える、そんな次世代プロジェクトの中心に立ってみませんか。
【業務内容】
グローバルサプライチェーン変革も踏まえたグローバル経理・調達領域システムの企画・開発・展開
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
・地域や他部門を巻き込んだ要件作り込み
・システムの新機能開発・テスト
・システムのグローバル展開(各地域と協働)
・クラウドなどの最新IT技術を駆使した業務プロセスの提案・定着
・最新IT技術の調査研究・ベンチマーク
<要件作り込みのイメージ>
・机上の要件ではなく、現場データを使ったCRP(Conference Room Pilot)による実証型アプローチ
・スプリント的に「小さく作る→現場評価→改善」を繰り返す、アジャイル寄りの進め方
・グローバル会議体での課題共有・標準仕様決定(CoE)
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
?デンソー全体を“つなぐ”変革の中枢
本PJはサプライチェーン全体を貫く大改革であり、その中でも経理・調達は“実績データの源泉”。あなたの設計が、経営のスピード・精度を左右するレベルのインパクトを生みます。
?事務分野の基幹システム初のクラウドシステムかつグローバル導入
自分達が考えたシステムが、グローバル百十数社に導入・活用されるというやりがいを感じられると同時に、プロジェクトマネジメント力、人脈、英語力も向上します。またシステム規模が大きく展開会社が広範囲に及ぶため、組織を動かすための論理的思考力、課題解決力、コミュニケーション力が鍛えられます。
?AIエージェント時代を見据えた仕事への進化
クラウドシステム開発元のアメリカ本社開発部隊などとの社外専門家を通じて、クラウドシステムの知識等、自身の専門性を磨くことができます。
【募集背景】
経理・調達、サプライチェーン領域にERPを導入し、現場から経営までデータで繋ぐ経営基盤の構…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
【愛知/豊田】DX推進(生産系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】
■MISSION:
林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。
こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、生産系の業務改革とデジタル実装を構想・企画
していただく、同社の要になる組織のポジションです。
MES(製造実行システム)、SCADA(監視制御)を利用しながら製造現場プロセスのデジタル化や改革プロジェクトに参画し生産分野のDXの姿を描きながら製造現場プロセスのデジタル化をビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。
■職務詳細:
・生産部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案
・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント
・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理
■配属先:
・経営戦略統括 ITマネジメント部
配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。
システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である(株)ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。
■中途入社多数:
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。
■同社の特徴:
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。
■募集部門
経営戦略統括 ITマネジメント部
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
ECU検査設備プラットフォーム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化
・将来ECU製品検査手法の検討(自己検査・AI活用など)
・新検査装置の全体構成およびソフト/ハード共通仕様検討
・同仕様書の作成
・新検査装置のプロト試作機の開発・評価
・次期型新製品ラインへの導入
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
SDVが今後進化するなかで検査の在り方も進化しています。そのなか、グローバルに使われる新たなコンセプトの検査テスタと運用システムを一から作り上げることができ、更に最先端の製品機能/性能に合わせた新しい検査手法を開発できます。
具現化としてのシステム/ソフトウェアアーキテクトから要件定義~仕様検討はもちろん、品質評価、グローバルな運用システム開発など、メカ/エレ/ソフトと様々な業務を通じて強みとなるスキル構築ができます。
【募集背景】
自動車の電動化と安心安全なモビリティの実現に向けて、様々な車両制御ECUの機能統合が急速に進んでおり、今後のECU製品はソフトウェアの大容量化・多機能化はもちろんのこと、その進化のスピードもより一層加速していくと考えられます。
そのため、大規模なECU製品の開発・製造プロセスも、こうした進化に対して柔軟かつ迅速に追従できる基盤技術が必要となっており、製品品質に関わる検査設備においては、あらゆるECU製品をカバーできるアーキテクチャへの刷新と、ECUの進化に素早く追従できる新たな検査設備のプラットフォームの開発を推進しています。
同社と一緒に、モビリティの進化に貢献頂ける仲間を募集しています。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
製品/事業部毎ではなく、事業グループ全体(海外グローバル展開を含む)に貢献する生産技術を開発する組織で、総勢40名超えの室の中で検査工程の技術開発を担当する課への配属を予定しています。
(2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率:25%
ソフト業界での知識・経験を活かし新テスタPFをアーキテクチャ開発および開発に必要な運用からの要件定義抽出、しくみ改革に活躍させています。
◎在宅勤務:週2~3回程度
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【愛知】自動運転に関わる上位システム開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
物流業界の自動化ニーズに応えるため、自動運転車両における上位システム(WES/WCS)の開発を中心に、顧客要望に基づいた最適なソリューションの企画・提案、構築を推進します。
【職務詳細】
・上位システムソフトウェアの要件定義、基本設計
・システムインテグレーションおよび協力会社管理
・システム評価(机上シミュレーション、実機検証)
・現地での実証実験、システム立ち上げ対応
・インフラやクラウドと連携した上位システムの構築、開発
【開発環境】
・言語:C++、C#、C言語
・OS:Windows OS
・手法:V字モデルに基づいたプロセス管理、UMLを用いた構造定義
【仕事のやりがい】
物流現場の人手不足という社会課題に対し、自動運転技術の実装を通じて直接的に貢献できます。自身の設計したシステムが現場の効率化に直結する実感を、現場での導入・検証を通じて得ることが可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1120万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月 試用期間中の勤務条件は変更なし)■福利厚生:社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ(レストラン、多目的ホールなど)、グラウンド、テニスコート、社員食堂等■勤務時間:フレックスタイム制度(コアタイム無し)標準的な勤務時間帯 8:00~17:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社野村総合研究所
ソリューション・コンサルタント【名古屋】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【NRIのソリューション・コンサルタントの特徴】
ITが普及した現代ではお客様の課題自体が高度化・複雑化していて、前例のない業務に取り組むことも少なくありません。その実現のため、最先端テクノロジーの適用を踏まえたソフトウェアの実現方針をとことん考え、それを設計・実装に落としていくのがNRIのソリューション・コンサルタントです。
NRIのソリューション・コンサルタントの本質は、顧客と深い関係を構築し、真の課題を導き出すこと。そして、課題解決を共創していくことにあります。そのため、自ら顧客企業の経営層と直接議論を交わしながら、エンジニアリングでその課題を解決する機会を多く持つことが特徴です。
【顧客・プロジェクト】
製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。
【具体的な業務内容】
製造・物流・サービス各業界系プロジェクト:
顧客業務システムのコンサルティング、開発業務を実施します。また、ビジネス検討~要件定義~設計~開発の工程を推進します。
流通・小売業界系プロジェクト:
デジタルITソリューションのアプリケーション設計・開発業務を実施します。また、SCM、ECサービス、情報分析、会計等の領域において、最新IT技術を駆使してビジネスの高度化、経営課題の解決に取り組みます。
通信・キャリア業界系プロジェクト:
デジタルITソリューションのアプリケーション設計・開発業務を実施します。
【具体的案件事例】
・ヤマト運輸グループ(EAZY/置き配システム)
コンサルティングセグメントと連携し、顧客の課題に寄り添いソリューション、システムの提案を実行。荷物を出荷・受付、集荷、幹線・域内配送、配達、受取を全範囲でカバーするシステムを構築しました。
・JAL(どこかにマイル)
日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された4つの行き先候補の「どこか」にいける国内線特典航空券サービスで、NRIが保有する特許を元に開発されたアルゴリズムが組み込まれています。 日本各地の魅力の再発見や、地域活性化にも繋げることを目的として、サービスをご提供しています。
・EARTHBRAIN
建設業界に、デジタルトランスフォーメーション(以下、DX)をもたらし、安全性、生産性、環境性の飛躍的な向上を実現することを目的に…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ビジョン・コンサルティング
テクノロジーエンジニア【名古屋】将来的にコンサルへ挑戦可!
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【テクノロジーエンジニアとは?】
SIを主とした業務支援、
経営とITの流れを作り戦略実現のためIT化をシームレスにご支援します。
従来型の各業界におけるシステム導入支援やシステム統合プロジェクトリード、
システム開発、システムリプレイス、サーバー構築等に加え、
近年はよりAI、サイバーセキュリティ、RPA等、
今後世の中で必要とされる最新技術を用いた案件が増加中。
また、ソリューションカット、インダストリーカットがなく、
グローバル案件を含め、全業界の案件に携われるチャンスが豊富です。
更に本ポジションは、実績に応じてコンサルタントへの挑戦も可能となります。
今はまだ自信がないけど、入社して2~3年の短期で更なる挑戦をしたい!
そんな方にお勧めのポジションです。
【業務内容】
金融、製造、通信、自動車、官公庁等の案件にて,
テクノロジーエンジニアとしてご活躍頂きます。
・基幹系システム開発
・システムリプレース
・サーバー構築、改修
・セキュリティーエンハンスメント
・プラットフォームエンジニア
・コミュニケーションツール開発
・クラウドアーキテクト
・データベースシステム構築
・ビッグデータ解析
・UI/UXデザイン
・Webアプリケーション開発
・モバイルアプリケーション開発
・インフラアーキテクト
・各種マネジメント(進捗管理、品質管理、要員管理、予算策定、顧客折衝)
【募集背景】
弊社の更なる事業拡大に伴い、募集ポジションを増やしました!
・様々な顧客に対し課題解決をしたい方
・技術力を飛躍的に高めたい方
・エンジニアとしてスペシャリストを目指したい方
・将来的にはコンサルタントとしてより上流案件に携わりたい方
上記のような、様々な方からの募集をお待ちしております!
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社野村総合研究所
【名古屋】アプリケーションエンジニア《自動車メーカー向け》
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属想定組織】
TMシステム開発部
【組織の概要】
産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信/キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。
中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。
バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。
【募集職種の期待役割】
現在、当社はコネクティッド領域におけるシステム開発が主領域となっておりますが、今後は顧客接点の高度化や利便性の向上を目指したサービス開発などフロントサービスに関わる領域への拡大を目指しています。また、モビリティカンパニーへの変革を遂げるためには事業ポートフォリオの見直しが必要であり、それに伴い、これまでにない新たなサービス開発のご要望をいただいています。こうした背景から高い当事者意識をもってプロジェクトを推進いただくことを期待しております。
【具体的な職務内容】
コネクティッド領域やその他サービスにおけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。
自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。
・要件定義:資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・基本設計:設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・詳細設計、プログラミング、単体テスト:パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応
・結合テスト、システムテスト:テスト仕様書作成、品質管理、QA対応
・保守・運用:アプリ保守、問い合わせ対応
上記に加え、場合によってお客さまの海外現地法人や現地パートナーとのやり取りなども発生いたします。
まずは経験を活かせる領域をお任せしながら、NRIの品質管理やプロジェクトマネジメント手法などを学んでいただき、ゆくゆくはプロジェクトマネージャーやRMなどをご志向に応じてお任せします。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
自動車業界は大きな変革期を迎えており、当社のお客さまもリーディン…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社テラスカイ
【愛知:リモート】Salesforceエンジニア ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
システム選定前のITコンサルティングから、Salesforceの様々なプロダクトの導入を検討しているお客様に対して、ソリューション・アーキテクチャーの設計・提案を行います。
また、要件定義・設計・開発・テスト・リリースまでの一連業務をお任せします。
【職務詳細】
・要件定義、設計、開発、テスト、リリースの一連を担当
・Salesforceを活用したプロトタイプの作成から、各種設計・テストドキュメントの作成
・Apex、Visualforce、JavaScriptを用いたプログラミング
・DataSpiderCloudを用いた外部システムとのインテグレーション開発
■□同社の魅力□■
・世界シェアトップクラスCRMであるSalesforceの国内導入トップクラスの実績!
・設立以来15期連続増収、直近4期平均成長率134%の高成長企業!
・Salesforceにおいて国内トップクラスの優秀なエンジニアが多数在籍!
・充実の研修制度により、知識ゼロからスペシャリストになれます!
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅南1丁目24-20 名古屋三井ビルディング新館 12階 各線「名古屋」駅より… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~800万円 年棒制:月額333333円 賞与:業績賞与制度 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3カ月)■福利厚生:通勤手当(月額上限5万円まで全額支給)、出張手当、資格取得制度(SalesforceやAWS認定資格等)、カフェラウンジ利用、マッサージルーム利用、ライフプラン手当、退職金制度、確定拠出年金制度 等■勤務時間:9時30分~18時00分(実働7.5時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ジャパニアス株式会社
【名古屋】業務系システムエンジニア/グロース上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【創業以来黒字経営の安定基盤◎/さらなる事業拡大に向け積極採用中です!】
◎地域密着型で事業運営/希望の勤務地で長く働きたい方にオススメです!
◎技術研修/ヒューマンスキル向上など研修プログラムが充実◎
└自社研修センターでスキルを磨きながら、上流工程にも挑戦できる環境です!
■業務内容:
・システム要件定義・設計(上流)SE
・システム実装・テスト(下流)PG
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等
◆開発環境
使用OS: Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等
使用言語: C、 C++、VC++、アセンブラ 等
使用DB: Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等
■同社の特徴:
同社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、同社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。
■同社が求める人物像:
同社では過去の経験よりも今後の可能性を重視しています。第二製造業になり雇用を創出するという経営理念の下に、創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
ディーゼルエンジン制御開発 SCRシステム制御開発業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
<部Mission>
VISION
環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。
創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」
MISSION
・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。
・技を磨き快適な機動力(モビリティ)を提供します。
・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。
<部概要>
エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署
<採用背景・目的>
同社はPHEVやHEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジン(ガソリンやディーゼル)の開発が今後も重要となってきます。エンジン開発はモーター、バッテリー、トランスミッションなどの他システムとの協調により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、エンジンコントロールシステムのコンポーネントや制御開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。
<部署の役割>
・エンジン制御、およびセンサーや電制バルブ、アクチュエータなどのコンポーネント設計、コントロールシステム設計
・エンジンコントロールの基礎、基盤となる制御の設計
・ICE、電動車のOBD/ダイアグマネジメントのシステム設計
<入社後の担当領域>
新車開発プロジェクトにて車両/エンジン/システムの使われ方/要求に基づきエンジンやエンジンシステムをコントロールする
制御の開発(制御仕様検討)を行い車両/エンジンの目標達成に貢献する。
(具体的には)
ディーゼルエンジンのSCR後処理システムコントロールユニット(DCU)の制御仕様・プログラム検証
<使用ツール>
・CAD(CATIA)
・MATLAB/Simulink
<やりがい・成…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
NECソリューションイノベータ株式会社
業務システム開発PL(卸売物流向け/AI活用DX)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
・プロジェクトリーダー(サブリーダー)の人材不足。
・卸売業/物流業向け業務システム開発の引き合い、案件が多く見込まれており、機会損失リスクが顕在化している為。
【業務内容】
大手~中堅企業向けの業務システム開発プロジェクトにおいて、新規導入(スクラッチ開発、パッケージ導入)や既に導入済みシステムの機能強化等にプロジェクトリーダー(サブリーダー)として携わっていただきます。
・営業事業向けSFA領域
・物流事業向け倉庫庫内領域
・物流事業向け配車配送領域 など
【想定プロジェクト】
・営業DX、IoTをキーワードとした新たなビジネスモデル構築を担うシステム構築PJ
・SFA領域による営業改革/改善に向けた営業ツール構築を担うPJ
・新倉庫センター向けシステム構築、全国展開を担うPJ
(AI等の新技術検証やピッキングロボット等の最新のマテハン機器との連携)
・配車/配送領域の自動化/効率化等を担うシステム構築PJ(AI等の新技術検証含む)
【配属予定部署】
第二トランスポート・サービスソリューション統括部/第三卸グループ
【配属事業部の紹介】
東海エリアの中~大規模のお客様に対して、業務システムの提案・導入・構築を行っています。
主に、お客様のアカウントとして直接やりとりを行う主体的な立場での案件が多く、上流~下流まで全行程を対応することが可能です。
メンバーは、20名程度で比較的若手の多い職場となっております。
勤務についても、在宅勤務・リモートワークOKです。
【プロジェクト人数】10~50名
【開発環境】
OS:Linux/Windows
DB:Oracle、Postgres
言語:ASP.net、VB.net、PL/SQL、Java等
【コード品質のための取り組み】レビュー
【開発手法】ウォーターフォール
【情報共有のツール】Zoom/Teams
【本ポジションの魅力】
同社の強みであるSFA領域、物流領域の業務ノウハウ、及びNECのAI最新技術を使い大~中規模開発に携わることができます。
業務経験を積むことでより次世代マーケットリーダとして高度なスキルを身につけら得れる環境です。
【入社後のキャリアパス】
入社後~1年:
即戦力として、プロジェクトにて参画頂き、卸売業向けのシステム開発…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
マルチメディア/コネクティッドの商品企画 次世代のトヨタの
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『車載コネクティッドシステム』。そのサービスの中でお客様に寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入して行く戦略立案・商品企画を行っています。
コクピット・コネクティッドの商品企画はトヨタの海外事業体・関係部署・社外の有力企業とコラボレーションしながら商品企画書の設計、戦略立案そして、企画した製品の評価を担当またはマネジメントしていただきます。
【詳細】
◇車載インフォテインメント(IVI)とサーバー・スマートフォンアプリを融合させた新しい商品・コネクティッドサービスの企画・開発
◇コクピット・スマートフォンなどお客様とのタッチポイントを意識した新しい体験・エコシステムを意識したサービスの企画・運用構築
<職場イメージ>
・2023年に新設された組織で、キャリア入社社員も多数在籍しており、オープンで活発な雰囲気があり、明るく馴染みやすい職場です。上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まずチームワークで解決していく文化があります。
・女性も多数活躍しており、海外人材とのコミュニケーションも多いです。
・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
・豊田市本社は改装され、快適なオフィス環境を整えています。名古屋オフィスは駅前の高層ビル36・37階に位置しています。
<ミッション>
CASEにおけるC「Connected」を中心に、さまざまな機能を実現する幅広い技術領域で、企画から開発・運用までを一貫して担当しています。クルマだけでなく社会へと拡張し、より魅力的なサービスをお客様に提供することを目指す組織です。
■業務のやりがい
・トヨタの中でも、クルマのコクピットやコネクティッドサービス、さらにスマートフォンからアクセスできるサービスを企画しています。これらは、お客様がクルマの中で直接触れる機会が多い領域であり、トヨタの中でもお客様に直接サービスを提供できる数少ない部署です。
・ほ…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社野村総合研究所
【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属予定組織】
TMシステム開発部
【組織の概要】
産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信/キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。
中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。
バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。
【募集職種の期待役割】
車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。
現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI(in-vehicle infotainment)やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。
これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。
【具体的な職務内容】
コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。
自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。
・要件定義:資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・基本設計:設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・詳細設計、プログラミング、単体テスト:パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応
・結合テスト、システムテスト:テスト仕様書作成、品質管理、QA対応
・保守・運用:アプリ保守、問い合わせ対応
・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索
場合によってお客さまの海外現地法人や現地パートナーとのやり取りなども発生いたします。
将来的にはコネクティッド領域に関わらず、トータルソリューションを提供しお客様の課題解決…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタファイナンス株式会社
【愛知】システム企画・開発(CRM) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
トヨタグループの金融・決済の中核を担う同社のDX推進部にて、顧客接点系の業務システムにおけるデジタル化推進や省力化、自動化の施策の開発実行を担うポジションです。
【プロジェクト例】
顧客リレーション強化のためのCRM基盤構築及び基盤を活用した各種将来像の要件策定・実行
【開発スタイル】
ウォーターフォール開発が中心。
上流工程(構想検討、要件定義、基本設計、詳細設計)は社員が主導し、開発・テストは外部ベンダーと連携します。
※コーディングやプログラミングといった開発工程は外部委託がメインです。
【こんな方におすすめ】
・社内外と円滑に連携し、相手を尊重したコミュニケーションが取れる方
・開発経験を活かし上流工程へ挑戦したい意欲のある方
・新技術や業務知識を積極的に学ぶ姿勢のある方
・同社システムや業務特性を理解し主体的に課題解決できる方
・将来的に企画業務にも関心がある方
【業務内容変更の範囲】
同社の指定する業務
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6‐1 名古屋ルーセントタワー 各線「名古屋」駅より徒歩4分 勤務地変更の範… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1200万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:超過勤務手当、深夜勤務手当、家族手当、通勤手当、在宅勤務手当、退職金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、借上社宅制度(一部従業員利用可)、育児/介護/治療との両立支援制度、副業認可制度、自己申告制度、資格取得支援制度、各種研修制度■勤務時間:9:00~18:00 ※フレックスタイム制(コアタイム12:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】ソフトウェア品質管理のチームリーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部概要>
ソフトウェア品質保証、ソフトウェアプロセス改善
<採用背景>
自動車は先進運転支援システム(ADAS)や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。
今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。
<部署の役割>
・ソフトウェア品質確認プロセスと方法の改善
・ソフトウェア品質確認の実施
・車載されるソフトウェアの開発プロセスを構築・運用
<入社後の担当領域>
以下の戦略や計画を策定し実行していく推進リーダーをご担当頂きます。主に担当する領域はご本人の意向・適性から決定します。
◆ソフトウェア品質保証
・ソフトウェアデザインレビューをはじめとする品質確認プロセスの改善
・各ECU部品のデザインレビューの計画管理
・各ECU部品のソフトウェアデザインレビューに参加及びレビュー支援
・内製ソフトウェア開発の監査プロセス構築
・内製ソフトウェア開発の監査実施
◆ソフトウェア開発プロセス構築
・ソフトウェア設計、テスト業務のプロセスの構築と継続的な運用/改善
・アジャイル開発の適用検討
<使用ツール>
HelixQAC,Polyspace,Coverity,Tableau,BlackDuck など
<仕事の面白み>
ソフトウエア品質保証活動やソフトウエア開発プロセス構築・運用を通じて、様々な部門と協力して業務を進めることができるため、
特定の分野に偏らない広い視野やクルマに関する知識が獲得できます。
あなたの挑戦と活躍によってお客様に安心・安全なクルマをお届けすることができます。
<魅力・やりがい>
・監査やデザインレビューで設計者が意図しない点を指摘し不具合を未然に防止出来た時、やりがいを感じることができます。
・プロセス構築・運用によって社内の技術者が、従来よりも効率的に仕事が出来る様になった時、やりがいを感じることができます。
・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます
<求める人物像>
・新しい技術に興味を持ち、積極的に情報収集、分析が出来る方
・課題に対し果敢にチャレンジ出来る方
・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベート…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
INTLOOP株式会社
【名古屋】【フルリモート可】業務系システムエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
基幹系及び情報系を問わず業務システム開発において、要件定義等の上流工程から、その後の設計/構築/テストまでを一貫して担っていただきます。
【プロジェクト例】
■販売管理システム刷新に伴うシステム領域の要件定義支援
マネジメント業務領域のToBe業務に基づくシステム機能設計、システム要件及び機能設計の支援。併せてそれに付随するインターフェース・データ基盤の設計とマスターへの落とし込みの支援。
■基幹システム刷新支援
大手製造メーカーにおける基幹システム刷新支援
オンプレからAWSへの移行、バッチ性能向上の為の書き換え対応(PL/SQL→Java)の要件定義以降の支援
■クレジットカード決済システム開発業務支援
社内業務システムの新規/保守開発プロジェクトにおけるエンドユーザ支援
ユーザサイドに立った、要件定義/運用構築等の支援や開発ベンダー管理/社内調整等のコミュニケーション管理を支援
【募集背景】
新規案件増による増員
【魅力ポイント】
★当求人はフルリモート可能なプロジェクトへのアサインとなります。
★同社はコンサルと開発という両面から広いネットワークを擁しており、最上流~デリバリーまで、幅広いニーズに対応することが可能です。また、その規模も小規模~大規模案件まで、機動力をもってオールラウンドに対応ができる体制を整えています。
★メンバーは非常にバラエティー豊かなバックグラウンドを有しています。IT系以外の経歴を持ったメンバーが数多く集まっているからこそ、様々な業種や顧客ニーズに対応し得る幅の広さを持っています。
| 勤務地 | 愛知県フルリモート勤務 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
周辺監視システムのソフト開発(映像処理、カメラ制御)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
周辺監視ソフトの開発、および開発マネージメント業務
・ソフト開発、ソフト開発マネジメント
→社内ソフトプロマネ および 業務委託の推進
・ソフト品質確保
→レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策
・関連部門との交渉
→前後工程の各部門(システム/仕様/ハード)との調整、顧客との折衝
【募集背景】
自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品(アラウンドビューモニタ、パノラミックビューモニタ)においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。
そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発やカメラ制御をご担当いただく仲間を募集します。
【職場情報】
(1)組織ミッションと今後の方向性
周辺監視システムの仕様とソフト開発をミッションとしている部署になります。約70名のメンバが刈谷と神戸に分かれて在籍していますが、Teams等を駆使することでロケの違いが気にならないように努めています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタファイナンス株式会社
【愛知】Androidエンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
トヨタグループにおける金融・決済に関わるシステム開発やアプリ等を活用したデジタルコミュニケーション実現を担う同社にて、Androidエンジニアとしてご活躍いただきます。
【職務詳細】
・開発メンバーとの連携による開発進行
・協力会社との技術選定、実装時の問題解決、実開発業務
・コード品質の向上、開発フローの改善提案、開発環境の整備
・既存システムの技術的な改善提案および進行
・開発メンバーとの技術仕様の共有
・ステークホルダー(外部関係者含む)への技術的な仕様説明経験
【開発環境】
開発言語:Kotlin
使用しているアーキテクチャ/ライブラリ等:Clean Architecture、RxJava
CI/CD:Bitrise、fastlane、GitHub Actions、Appium、Calabash、Cucumber
その他:GitHub、Slack、Backlog、Zeplin、Figma、JIRA、Confluence
【業務内容変更の範囲】
同社の指定する業務
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦2-17-21 NTTデータ伏見ビル 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩1分… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1200万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:超過勤務手当、深夜勤務手当、家族手当、通勤手当、在宅勤務手当、退職金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、借上社宅制度(一部従業員利用可)、育児/介護/治療との両立支援制度、副業認可制度、自己申告制度、資格取得支援制度、各種研修制度■勤務時間:9:00~18:00 ※フレックスタイム制(コアタイム12:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
情報技術開発株式会社
システムエンジニア/プライム案件の開発【23年連続黒字経営】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製造業、金融、流通など多様な業界の大手企業基幹システムのコンサルティングから開発までを一貫して手掛け、企画・要件定義といった超上流工程から深く関与いただきます。
【プロジェクト例】
具体的な仕事内容 下記以外にも様々な案件があります。
※ご経験、ご希望に合わせたアサインをします。
■大手化粧品会社美容部員向け社内業務支援アプリ(iPad用アプリ)の開発
提案、要件定義といった上流工程から参画し、お客様の業務効率化に貢献。保守アプリの機能追加だけでなく、Node.js、AWSサービス、AI、RPAツール、LINE WORKSのAPIなど、最先端技術を組み合わせた新たなサービス提案・実装に挑戦できる、創造性の高い案件です。
■生命保険会社向けフロント開発(提案書・新契約・販売支援)
金融系システムにおける安定稼働とユーザーフレンドリーなUI/UXを追求。Java、jQuery、Spring、MyBatis、TypeScriptといった技術を用い、お客様のビジネス成長を直接支援するシステムの開発・保守運用に携わります。OS: AIX、DB: DB2といった多様な環境での経験も積めます。
■リース関連システム(申込、資産管理、営業支援)
PM/PLとして、プロジェクト全体の推進やチームマネジメントを経験できる案件です。Java、C#、PL/SQL、Shellなど多様な言語・フレームワーク、RHEL、Windows Server、Oracle、PostgreSQLといった幅広いOS/DB環境を経験し、総合的なスキルアップが可能です。
その他、メーカー、教育業界など業界は多岐にわたります。
【同ポジションの特徴】
◎チーム制の配属が基本
◎エンドユーザーが近く、最上流から一貫して手掛けられる案件が多数ございます。
◎これまでのご経験やキャリア、ご希望を考慮した工程からチャレンジが可能です。
◎RPA、AI、ローコード開発などトレンド技術の案件も積極的に挑戦いただけます。
【配属組織】
中部事業部
【定年】60歳 65歳まで再雇用可
【転勤】当面無し
【同社の魅力】
■働き方◎な就業環境
ハイブリットな就業形態を取っており、
週2~3回程度でリモートでも就業をされています。
また残業時間も15時間/月 程度と
他IT企業…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【ダイアグ】ブレーキ制御ソフトウェアエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
次世代制御ブレーキシステムにおけるダイアグ・PF仕様およびソフトウェア開発業務をお任せします。
(1)制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務
(2)制御ブレーキソフトウェアにおける将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務
その後上記の経験を積み重ね、同Grメンバへの技術・ノウハウ伝承、育成などを行い、PF・ダイアグソフト開発のカテゴリ・グループリーダーとしての役割を担っていただきます。
業務での使用ツール
・C言語、CAN、MATLAB/Simulink
【ミッション】
将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります。
【やりがい・魅力】
車両・シャシー領域において昨今、ブレーキシステムに求められているのが、「他のシステムと協調したブレーキ機能」要求されており、その最先端の技術の中で取り扱われるPF・ダイアグ機能の仕様の作りこみ、それに合わせたソフトウェアの設計に直接かかわり、自分自身でその制御ソフトの動作を確認できます。
またそれを、最終テストとして実車評価を用いた確認も可能です(ただし、車両での評価では社内免許や試験受講が必要)。
【募集の背景】
自動車業界の動向として、自動運転など高機能制御の搭載が加速および地球温暖化など環境への関心が世界的に高まっており、自動車業界も温室効果ガスであるCO2削減に向けた対応を進めている。EV/HVの販売拡大が進む中、次世代ブレーキシステムもEV/HVに合わせた車両開発および、排ガス規制法規(OBD)などの法規対応が求められ、これらのソフトウェア開発のための人材を確保していく必要があるため。
【部署紹介動画】
制御・ソフト開発部の具体的な業務内容やミッションについては、下記のリンク先よりご確認ください。
<制御・ソフト開発部-紹介動画>
https://youtu.be/t6Ykn_tolOg
<制御・ソフト開発部【第3室】-紹介動画>
https://youtu.be/VXZyzBxFFEA
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタファイナンス株式会社
【愛知】フロントエンドエンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
トヨタグループにおける金融サービスに関わるシステム開発やモバイルアプリ等を活用したデジタルコミュニケーション実現を担う同社にて、フロントエンドエンジニアとしてご活躍いただきます。
【職務詳細】
・開発時の要件定義、技術選定、開発業務、課題解決全般
・コード品質の向上、既存システムの改善提案
・スクラムマスター 、プロダクトオーナーとの連携による開発進行
・ステークホルダー(外部関係者含む)への技術的な仕様説明、外部サービス連携
・開発メンバー間の技術共有
【開発環境】
開発言語:HTML、CSS、SCSS、JavaScript(TypeScript、React.js、Next.js)
インフラ:AWS、OpenShift
その他:GitHub、Slack、Backlog、Figma、JIRA、Confluence、SiteCore
【業務内容変更の範囲】
同社の指定する業務
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦2-17-21 NTTデータ伏見ビル 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩1分… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1200万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:超過勤務手当、深夜勤務手当、家族手当、通勤手当、在宅勤務手当、退職金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、借上社宅制度(一部従業員利用可)、育児/介護/治療との両立支援制度、副業認可制度、自己申告制度、資格取得支援制度、各種研修制度■勤務時間:9:00~18:00 ※フレックスタイム制(コアタイム12:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アドヴィックス
次期型EHBシステムの付加価値向上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
開発の企画から検証をアジャイルに推進し、システム付加価値創出業務を牽引いただきます
【具体的には】
・性能/機能のコンセプト、開発企画立案
・サービスブレーキ(静特性・動特性)、回生協調制御 のハード要求/制御仕様設計および性能評価、嬉しさ出し
・実装(C言語、モデルベース)と検証(シミュレーション、ベンチ、実車)を通して効果を具体化し、量産化仕様への落とし込みと構築
<業務での使用ツール>
・プログラム言語:C言語、MATLAB/Sinulink
・車載ツール:dSPACE社-MicroAutoBox(ControlDesk他)
【ミッション】
社会/技術動向・顧客ニーズを睨み、シャシ&ブレーキ分野(基本と制御の融合を中心)における「制御ブレーキ製品」の将来戦略・シナリオ(コア&カスタム)を策定し、次世代新製品の企画立案・先行/製品開発を推進する
【業務の流れ】
企画段階で世の中の動向調査、法規、顧客動向・ニーズ、競合動向を含めて動向分析を行います。企画以降は開発として、机上検討・仕様検討→ユニット設計・シミュレーション→シミュレーション→実車検証を行います。シミュレーション活用したモデルベース開発を核に将来システムのソフトウェア開発をします。
【やりがい・魅力】
・システム応答・調圧精度が高い電動シリンダ・EMBユニットを用いて、機能企画から検証まで一連で担当いただき、幅広い業務経験が可能
・若いメンバーが多く活気があり、メンバーの経験分野が多岐にわたる為、他分野への視野が自然と業務を通して拡がる環境があります。
・EV向けの従来と全く構成の異なる製品開発になりますので、やりがいも大きく、かつ今後のEV社会におけるデファクトスタンダードを自身の手で作り上げることが可能です。
・ブレーキの性能は人命に直結するため高い技術と品質が求められます。安全・安心な車社会のため、技術力を向上し続け、高性能・高品質な製品を開発することに、大きなやりがいを感じられます。
・製品単体の性能だけではなく、クルマ全体の動きを考えて開発を行います。ブレーキの適切な利きによってスムーズに方向転換や停車をすることが実現可能となります。車両制御そのものを考えて開発を行うという、視野の広い技術開発を行えます。
【募集の背景】
・トヨタ初のe-Pedal採用に向け、…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ヒラテ技研
【愛知】オープン系ソフトウェア開発職:プログラマ職 ※ポテン ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■オープン系ソフトウェア開発:業務システム(WEB系)
●キーワード
物流、半導体製造業務に関わる社内WEBシステム(来客管理システム、工事現場管理システム等)
【業務例】
既存システムのリプレイス:仕様解析⇒設計・開発⇒テスト⇒リリース
※AWS、Angular.js、JAVA(spring):手順書・マニュアルがあるため、ソフト開発の基本的な仕組み・流れを理解していれば対応可能
~取引先常駐のSEと連携し、自社内にて要件定義・設計を実施~
具体的には、【メンバーへ開発・テストの指示】、【受入テスト、開発テスト、リリース等実施】
上流から下流までの業務がある為、SE職へのステップアップやスキルアップが望めます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 案件先により異なる(名古屋市) 案件先により異なる(名古屋市) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~450万円■年収:400万~450万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社豊田自動織機
【愛知:リモート】AI・最適化技術の研究開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
労働力不足が進む産業現場において、倉庫や工場の生産効率を最大化させるためのAI・最適化技術の研究開発を担当します。
最新技術を製品や工程へ応用し、次世代の生産システムを支える基盤技術の獲得を目指します。
【職務詳細】
・AI・最適化手法およびアルゴリズムの開発
・新規研究テーマの立ち上げと推進
・大学や研究機関との共同研究の主導
・開発技術の社会実装に向けた量産開発への移行準備(将来的にお任せします)
【組織のミッション】
先行開発部では、サイバーとフィジカルを融合させることで事業拡大・新規事業の創出を目指しています。本ポジションが属するチームでは、特に「工程・機器の最適化技術」の獲得をミッションとして掲げています。
【仕事の魅力】
・国内先端の研究施設との共同研究を通じ、高度な専門知識を習得しながら挑戦できる環境です。
・若いエンジニアが切磋琢磨しており、自らテーマを立ち上げ、研究開発を主導する裁量があります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町茶屋8 JR東海道本線「共和」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1120万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂、通勤手当、家族手当■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム:なし)※標準的な勤務時間帯:8時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
林テレンプ株式会社
【愛知/豊田】DX推進(販売・物流系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】
■MISSION:
林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。
こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、販売・物流系の業務改革とデジタル実装を構想・企画していただく、同社の要になる組織のポジションです。
デジタルを使って案件察知、顧客へのアプローチ、アフターサポート情報から顧客へのベストな提案の推進、先端のデジタル技術(IOT・AI)を使って、販売・マーケティングの現場からサプライチェーン全体を見渡した戦略的な改革にもビジネスのメンバーと協働で挑戦していただきます。
■職務詳細:
・販売・物流部門と連携したDX推進計画・業務改革立案
・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント
・リーダー、マネージャーとしてチーム管理やプロジェクト管理
■配属先:
・経営戦略統括 ITマネジメント部
配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。
システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である(株)ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。
■中途入社多数:
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。
■同社の特徴:
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。
■募集部門
経営戦略統括 ITマネジ…
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
サンテック株式会社
2025年度/本社_光測定器
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属先部署の現在の役割・ミッション】
世界シェアNo1の波長可変レーザーの改良や次世代モデルの開発を推進しています。また、品質および生産性改善なども主管しており、製品の上流から下流だけではなく、出荷後の校正/修理業務まで幅広く担当しています。
回路/ファームウェア/機械/光学/アプリケーション/品質まで製品に必要な技術を有す専門家が集まっています。
世界中の顧客に満足して頂くため、日々改善/改良業務を推進しています。
【募集背景】
光技術を用いた産業(通信や半導体)の発展に伴い、さらに高性能な製品が望まれています。
新たなメンバーのサポートにより製品化を加速させ産業の発展に貢献する事が目的です。
【部署の展望】
市場のニーズに合致した波長掃引光源を開発するだけでなく、光源を利用したシステム/周辺部品も提供することで、顧客の困り事を解決するソリューションを提供できるように事業を推進していきます。
そのためには社員ひとりひとりの成長が不可欠です。学会/セミナーなど積極的に参加して頂きスキルアップに努めてもらっています。レーザー技術を通して、これまでもこれからも光通信産業、半導体産業の発展に貢献し続けていきます。
【入社直後にお任せする業務】
まずは現行製品向けソフトウェアの機能改善および保守などを通して同社製品の理解や設計のノウハウを蓄積していただきます。
【半年~1年後の業務イメージ】
現行製品向けソフトウェアの機能改善および保守をお任せします。
また、新規開発案件を先輩社員と一緒に担当していただくことも想定しています。
【想定されるキャリアパス】
製品全体を把握し、Windowsアプリ開発だけにとらわれず、製品の改善を提案できるエンジニアになっていただきたいと考えています。
さらに専門性を高めたうえで、プロジェクやチームのマネージメントを推進できるようになってもらえることを期待しています。
【プロジェクトや裁量権について】
基本的にチーム単位でプロジェクトを進めており、プロジェクトごとに週1回程度の進捗報告会を実施しています。開発業務は、先輩社員のサポートを受けながら進めていただくため、安心して取り組める環境です。
Windowsアプリ開発は製品全体の工程では下流に位置しますが、顧客に近い視点を持って業務に取り組むことで、上流工程へのフィードバック…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大草年上坂 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ヒラテ技研
【愛知】オープン系ソフトウェア開発職:プログラマ職※犬山 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■オープン系ソフトウェア開発:業務システム(WEB系)
●キーワード
物流、半導体製造業務に関わる社内WEBシステム(来客管理システム、工事現場管理システム等)
【業務例】
既存システムのリプレイス:仕様解析⇒設計・開発⇒テスト⇒リリース
※AWS、Angular.js、JAVA(spring):手順書・マニュアルがあるため、ソフト開発の基本的な仕組み・流れを理解していれば対応可能
~取引先常駐のSEと連携し、自社内にて要件定義・設計を実施~
具体的には、【メンバーへ開発・テストの指示】、【受入テスト、開発テスト、リリース等実施】
上流から下流までの業務がある為、SE職へのステップアップやスキルアップが望めます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 案件先により異なる(愛知県犬山市) 案件先により異なる(愛知県犬山市) 勤務地変更の範囲:取引先(案… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円■年収:400万~600万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |