名古屋市×研究・管理職・その他ソフトウェア関連の転職情報
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
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未来の技術を実現するIoTエンジニア◆在宅案件もあり/最先端のプロジェクト多数/残業少なめ◆
正社員 WEB面接可能企業 掲載終了日:2026/6/9
- 業界未経験歓迎
-
- 年間休日120日以上
- U・Iターン歓迎
- 中途入社が5割以上
- 従業員数が1000人以上
- 月の残業20時間以内
未経験から最先端へ。IoT・AI分野で未来をつくるエンジニアに。
ロボット、自動運転、スマート家電、AI―― ニュースや映画で目にする“未来の技術”に、ワクワクしたことはありませんか。 スタッフサービス・エンジニアリングなら、その技術を「支える側」として関われます...
- この求人のPRポイント
- スタッフサービスグループは「しっかり成長したい。」を叶えます
| 仕事内容 | 機械(自動車ECU、ロボット等)及び、電気・電子におけるソフトウェア制御部分の設計・開発・検証業務 |
|---|---|
| 勤務地 | 北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州エリア(就業先による) |
| 給与 | ■月給22万5000円~50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有(残業... |
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
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IT業務総合職◆未経験歓迎/年間休日120日以上/残業少なめ/全国募集◆
正社員 WEB面接可能企業 掲載終了日:2026/6/23
- 年間休日120日以上
-
- 社宅・家賃補助あり
- U・Iターン歓迎
- 従業員数が1000人以上
- 業界未経験歓迎
- 退職金制度あり
スキルに応じて選べるIT・技術職ポジション
本求人は 「未経験からIT業界に挑戦したい方」 「理系知識を活かしたい方」 「経験を活かしてキャリアアップしたい方」 すべてに対応したポジションです。 ヘルプデスクやキッティングなどの基礎業務から...
| 仕事内容 | ITサポート・開発・技術支援(未経験OK) |
|---|---|
| 募集年齢 | 年齢: 〜 35歳 |
| 勤務地 | 全国いずれかの希望勤務地を考慮した採用です!U・Iターン歓迎★ |
| 給与 | ■月給20.9万円~44万円+賞与(年2回) ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定しま... |
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
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ITサポート・運用・テスト業務◆未経験歓迎/年間休日120日以上/残業少なめ/全国募集◆
正社員 WEB面接可能企業 掲載終了日:2026/6/23
- 年間休日120日以上
-
- 社宅・家賃補助あり
- U・Iターン歓迎
- 従業員数が1000人以上
- 業界未経験歓迎
- 退職金制度あり
未経験からITキャリアをスタートできる環境
本ポジションは、IT業界に興味はあるものの 「経験がない」「何から始めればいいか分からない」という方に最適な環境です。 ヘルプデスクやキッティング、テスト業務など比較的入りやすい業務からスタートし、...
| 仕事内容 | 未経験歓迎のITサポート・運用・テスト業務 |
|---|---|
| 募集年齢 | 年齢: 〜 35歳 |
| 勤務地 | 全国いずれかの希望勤務地を考慮した採用です!U・Iターン歓迎★ |
| 給与 | ■月給20.9万円~44万円+賞与(年2回) ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定しま... |
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
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システム開発補助・半導体技術サポート◆理系分野経験者/年間休日120日以上/残業少なめ/全国募集◆
正社員 WEB面接可能企業 掲載終了日:2026/6/23
- 年間休日120日以上
-
- 社宅・家賃補助あり
- U・Iターン歓迎
- 従業員数が1000人以上
- 業界未経験歓迎
- 退職金制度あり
理系知識で開発と技術現場を支える
本ポジションは、プログラミング経験や理系知識を活かしながら 「開発を支える側」として活躍したい方に最適な環境です。 システム開発補助では、実務を通して設計・開発スキルを磨くことができ、 将来的にエン...
| 仕事内容 | システム開発補助・半導体技術サポート業務 |
|---|---|
| 募集年齢 | 年齢: 〜 35歳 |
| 勤務地 | 全国いずれかの希望勤務地を考慮した採用です!U・Iターン歓迎★ |
| 給与 | ■月給20.9万円~44万円+賞与(年2回) ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定しま... |
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
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社内IT運用・ヘルプデスク・データ活用支援◆年間休日120日以上/残業少なめ/全国募集◆
正社員 WEB面接可能企業 掲載終了日:2026/6/23
- 年間休日120日以上
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- 社宅・家賃補助あり
- U・Iターン歓迎
- 従業員数が1000人以上
- 業界未経験歓迎
- 退職金制度あり
IT運用×データ活用で企業の成長を支える
当社では、単なるヘルプデスク業務にとどまらず、 ITインフラ運用・設計部門のサポート・データ分析など多様な領域に携わることができます。 これまでの経験を活かしながら、 より付加価値の高いスキルを身に...
| 仕事内容 | 社内IT運用・ヘルプデスク・データ活用支援業務 |
|---|---|
| 募集年齢 | 年齢: 〜 35歳 |
| 勤務地 | 全国いずれかの希望勤務地を考慮した採用です!U・Iターン歓迎★ |
| 給与 | ■月給20.9万円~44万円+賞与(年2回) ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定しま... |
マムズラボ株式会社
ソフトバンクグループ企業のエンジニア◆在宅勤務可能/学歴不問/勤務時間の規定なし◆
業務委託 WEB面接可能企業 掲載終了日:2026/7/2- 在宅勤務・リモートワークあり
-
- 大手企業のグループ会社
- 学歴不問
ママ目線で質の高いクリエイティブを提供する「マムズラボ」で、エンジニアとして活躍しませんか?
2016年4月に立ち上がったマムズラボは、全国各地のフリーランスママによる在宅型のマーケティング・クリエイティブチーム。企業や社会の課題をママ目線×豊富な実務スキルで解決していくサービスです。201...
| 仕事内容 | マムズラボのクライアントワークにおける開発業務をお任せします。 Wordpressを活用したコーポレートサイト制作や スクラッチでのシステム開発やiOS/Androidアプリの開発、 ならびにサー... |
|---|---|
| 勤務地 | 勤務地の指定は特にありません。 ※マムズラボでは全国在住のママクリエイターが活躍しています。 ※クラ... |
| 給与 | 案件ごとに相談しながら決めていきます。 |
株式会社feat New
【東海限定】ソフトウェアテスト設計.
正社員 掲載終了日:2026/6/24【東海限定】ソフトウェアテスト設計/株式会社feat
主にソフトウェア・ハードウェアの開発、設計、評価・テストを行う、完全独立型の技術系ITベンダーです。 設立より着実な実績を積み重ね、上場企業を中心とした大手メーカーから厚い信頼を得られるまでに成長し...
| 仕事内容 | PC・スマートフォンアプリケーション、精密機器の組み込みソフトウェアのテスト設計およびテスト実行業務をお任せします。 【詳細】※ご経験やスキルに応じて決定します。 ■テスト計画立案(テスト要... |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
| 給与 | 想定年収:264-660万円 【想定月収】 22万円~55万円 ※以下、月間残業10h想定(弊... |
株式会社feat New
【東海限定】電気回路設計・評価エンジニア.
正社員 掲載終了日:2026/6/24【東海限定】電気回路設計・評価エンジニア/株式会社feat
主にソフトウェア・ハードウェアの開発、設計、評価・テストを行う、完全独立型の技術系ITベンダーです。 設立より着実な実績を積み重ね、上場企業を中心とした大手メーカーから厚い信頼を得られるまでに成長し...
| 仕事内容 | 大手メーカー(情報家電、自動車、産業機器など)における電気回路の設計~シュミレーション~回路評価業務をお任せします。 (デジタル・アナログ) 【詳細】※ご経験やスキルに応じて決定します。 一... |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
| 給与 | 想定年収:276-720万円 【想定月収】 23万円~60万円 ※以下、月間残業10h想定 【... |
住友重機械搬送システム株式会社
物流システムサーピスエンジニア 名古屋.
正社員 掲載終了日:2026/6/23物流システムサーピスエンジニア 名古屋/住友重機械搬送システム株式会社
当社は、1912年に天井クレーン第1号機を完成させて以来、一世紀以上の歴史を有する運搬機事業に始まり物流システム事業、機械式駐車装置事業と搬送システムの総合メーカとして、設計・製造・組立・据付などの...
| 仕事内容 | 弊社が顧客に納入した物流設備の保守メンテナンス業務を行っています。 (物流設備例:自動倉庫/スタッカクレーン/コンベヤ無人搬送台車等) (保守メンテナンス業務例:点検/部品交換/改造/補修/部品納... |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区東桜1-10-24(栄大野ビル) |
| 給与 | 想定年収:400-700万円 月給200,000円~350,000円 月給200,000円~基本... |
中部電力株式会社
海外電力関連事業(特に洋上風力発電所・揚水発電所)の機械分野技術検討要員.
正社員 掲載終了日:2026/6/11海外電力関連事業(特に洋上風力発電所・揚水発電所)の機械分野技術検討要員/中部電力株式会社(東証プラ
中部電力は創業から約70年間、中部地方のエネルギーを支えて参りました東証一部上場企業です。 2018年に策定した「経営ビジョン」に示す「コミュニティサポートインフラ」の実現のため、「脱炭素化」、「...
| 仕事内容 | 【業務内容】 ・海外での洋上風力発電プロジェクトの買収・開発(入札準備含む)における機械分野の技術検討 ・海外での揚水発電プロジェクトの買収・開発(入札準備含む)における機械分野の技術検討 ・上記、... |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区東新町 |
| 給与 | 想定年収:500-1200万円 月給:25万~(経験等をふまえ個別決定) ※詳細は転職エージェ... |
株式会社アドヴィックス
【実車評価】ブレーキシステムの性能評価・車両適合
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
【ミッション】
ブレーキシステムサプライヤーの実験部として、車両ユーザーの満足度と使用環境条件とを考慮したベンチ・実車評価,現象解析,性能鑑査の遂行を通じて、システム,コンポ製品,機能の技術力・競争力・商品性の向上を推進する。
【主要業務】
・車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、実車、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査。
・上記に必要な環境条件の調査、計測・解析技術開発およびデータ蓄積と管理,運用。
・評価に必要な車両,設備改造・ものづくり技能の伝承、これらを実行できる技術者、テクニカルエキスパートの育成。
仕事内容
・車両整備場にて試験準備として部品搭載、計測センサ/機器の搭載。
・テストコースにて車両走行、顧客要求、及び市場のお客様が求めるブレーキ性能への車両適合評価。
業務での使用ツール
・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point)
・各種データロガー、車両現象解析のための各種センサ・計測器、音・振動計測、計測解析ツール
※配属後、上記すべて研修を受けて使用方法をキャッチアップ頂きます。
やりがい・魅力
・自社製品を搭載した車両で、社内及び顧客テストコースにて試験準備~実車評価・実験、現象解析までを一貫して担います。
・市場でお客様に使って頂くブレーキ製品の性能を自ら提案、フィーリングを含めた性能つくり込みを出来る事が強みです。
・顧客であるシャシーメーカ同等の高度な運転評価スキルが求められるため、スキル習得のため自部署内で教育訓練を企画・実行しています。
・官能評価結果の可視化など、より良い製品へ導くために自ら考えた解析手法や技術を提案できる風土があり、自分の目指すキャリアの実現に向け挑戦、成長し続ける事が出来る職場です。
・市場での使われ方を踏まえた評価、お客様の期待に答える製品とすべく自ら考えた解析手法を駆使して車両開発に関わることが可能であり、自身が担当した製品を搭載した車両を市場で実際に目にし、そのお客様の笑顔を見たとき、最大のやりがいを感じられます。
募集背景
量産向けブレーキシステム開発にあたり、顧客からの引き合いに応える車両評価・実験の体制構築が急務になっている。また、次期製品開発の車両評価業務も増加しており、車両評価・実験が可能な人材確保が必要…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】サイバーセキュリティ/ソフトウェア法規対応評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
<部 Vision&Mission>
VISION
我々は、唯一無二の”Smart Testers”
ー革新的で信頼され、常に一歩先を行く存在です―
MISSION
技術を磨き、最新ツール/設備を使いどんなに難しい?不具合でも流出させない?
【具体的には】
<入社後の担当領域>
・車載ECU(システム)に対してCS(Cyber Security)法規UN R155、SU(Software Update)UN R156法規への適合性評価を実施
・法規改訂に伴い、試験方法の検討
・外部試験機関実施した評価結果のレビュー
・試験手順書(標準・マニュアル)の作成
・日程管理、費用管理、関連部門との調整
<使用ツール>
CANoe, CANalyzer, 故障診断機
【募集背景】
<採用背景・目的>
自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV(Software Defined Vehicle)への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。
同社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。
【組織構成】〈募集部門〉
<部概要>
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署
<部署の役割>
・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する
・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
<やりがい・成長できる点>
社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。
<求める志向性>
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュニケーションを図ることに抵抗心を持たない方
・自ら能動的に動ける、自立意欲がある方。
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】試作車の制御品質担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部Vision&Mission>
VISION
「一車入魂」実験に適う試験車製作と量産品質への貢献
MISSON
1.技術力と技能力を鍛え、実験に適う試験車を製作する。
2.試作段階において、着工図品質を向上させ、量産トライにおける手戻りを防止する。
3.人材を育成し、持続可能な強い組織を構築する。
<部概要>
開発用試作車、試作エンジンを製作する部署
<採用背景>
試作部は、手戻りの無いお客様品質の作り込みを実現するため、開発実験の安全性を確保し、実験に適う試作車を計画どおりに提供することが求められます。
また、電動化・運転支援・SDV対応など自動車に期待される価値が大きく変革する中で、変革に適応し、経験を活かして試作組立を推進できる方、共に挑戦頂ける方を募集します。
<部署の役割>
・試作車、試作エンジンの組立と組立品質保証
・試作車、試作エンジンの製作計画策定、部品手配
・設計品質の確認と改善フィードバックの実行
・手作り板金部品の製作
・制御通信品質の確認及び品質保証
<入社後の担当領域>
上記業務の中で、・制御通信品質の確認及び品質保証を担当頂きます。
具体的には
・ECUへのソフトウェア書込みに向けた事前準備・環境構築
・車両製作過程や完成検査で発生する制御通信不具合のトラブルシューティング
・設計図面や仕様書と実機挙動の乖離原因分析
・設計部へのフィードバックおよび対策検証
・不具合事例の横展開、再発防止策の立案・実施
<使用ツール>
・DDT2000、MUT3、DTS8等の制御通信モニターツールやダイアグノーシスツール
・CANalyzer、オシロスコープ、導通チェッカー等の計測ツール
・図面情報システム等の検索閲覧に必要なノートPC
<やりがい・成長できる点>
開発初期の試作車づくりに最前線で関わり、設計や実験、生産技術と連携しながら課題解決を通じて技能力・判断力・リーダーシップを実践的に高められる点。
<求める志向性>
・品質に妥協せず、こだわりを持って仕事に取り組める方
・改善意識が高く、主体的に問題解決に取り組める方
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【神戸/愛知】ADAS製品のシステム評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
~希望勤務地おしらせください~
【こんな仲間を探しています】
高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのシステム動作を確認する仕事に一緒に取り組む仲間を募集しています。
【募集背景】
自動運転技術の開発が盛んに進められている今日、ECUの多機能化、複雑な演算処理と制御が行われています。それに伴い製品ECUの機能検証も膨大かつ問題を検出方法も複雑になっています。我々は、このような検証を効率的に行うため評価の自動化を進めています。評価を自動化する為に我々は単純に製品評価するだけでなく評価環境ツールの設計、評価環境の検証を行っています。
【業務内容】
ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発
・システム評価計画の立案
・評価環境ツールの設計・検証
・ドメインコントローラの評価検証
・客先渉外(仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析)
・品質管理
・トラブルシューティング
【職場情報】
組織ミッションと今後の方向性
ADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市本社 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ヒラテ技研
【愛知】オープン系ソフトウェア開発職:プログラマ職※犬山 ポ ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■オープン系ソフトウェア開発:業務システム(WEB系)
●キーワード
物流、半導体製造業務に関わる社内WEBシステム(来客管理システム、工事現場管理システム等)
【業務例】
既存システムのリプレイス:仕様解析⇒設計・開発⇒テスト⇒リリース
※AWS、Angular.js、JAVA(spring):手順書・マニュアルがあるため、ソフト開発の基本的な仕組み・流れを理解していれば対応可能
~取引先常駐のSEと連携し、自社内にて要件定義・設計を実施~
具体的には、【メンバーへ開発・テストの指示】、【受入テスト、開発テスト、リリース等実施】
上流から下流までの業務がある為、SE職へのステップアップやスキルアップが望めます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 案件先により異なる(愛知県犬山市) 案件先により異なる(愛知県犬山市) 勤務地変更の範囲:取引先(案… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~450万円■年収:400万~450万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社日立ソリューションズ
【愛知:リモート】品質保証(QA) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
サステナビリティビジネス事業部における各種ソリューション案件について、開発部門から独立した品質保証部門の立場で、第三者視点による品質保証業務を担当いただきます。対象は主に自動車業界向けのコネクテッドサービス、モビリティサービス、車載ソフトウェア開発などです。
【職務詳細】
・見積・引き合い段階からの品質観点でのレビュー、リスク抽出および前提条件の整理
・要件定義~基本設計・詳細設計におけるドキュメントレビュー、整合性確認
・単体テスト~結合テストにおけるテスト計画、テストケース、テスト結果の確認・検証 ・実機を用いたテストや第三者視点での検証による品質評価
・各工程完了時の検査、承認(次フェーズ移行判断、最終リリース可否判断)
・リリース後に発生した障害・トラブルの分析、報告書作成、再発防止策の検討
・開発部門への品質指導、品質保証プロセスの改善提案
複数プロジェクトを並行して担当する場合もあれば、複数名で大型プロジェクトに参画するケースもあります。
インフラ領域は他部門と連携し、本ポジションでは主にアプリケーション領域の品質保証に集中できる環境です。
【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6-1名古屋ルーセントタワー28F JR各線「名古屋」駅より徒歩4分 勤務地… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~1010万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(条件変更なし))■福利厚生:時間外勤務・休日勤務手当、裁量労働勤務手当、住宅手当、子ども・介護等支援手当、通勤手当■勤務時間:9:00~17:30 休憩時間:45分■喫煙情報:配属先により異なる |
株式会社ヒラテ技研
【愛知】ポジションサーチ(電子設計)※ポテンシャル ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■自動車部品の電子回路設計・開発:自動車用センサ/レーダ
※ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。
【業務例】
●自動車用センサ/レーダの電子設計:回路設計~基板設計~実験・評価
⇒ 評価内容 例:電源評価/通信評価/環境評価/EMC評価など
【使用ツール】CR8000、SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器
【キャリアモデル例】実験・評価 ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。
設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~450万円■年収:350万~450万円 月給制:月額180000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00 フレックスタイム制 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社ヒラテ技研
【愛知】車載系熱マネジメントシステム開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■適切な温度に保ち続けるための熱マネジメントシステム。
対象:電気自動車(EV)の空調やモーター、バッテリーなど
詳細:温度センサ情報から適切な温度に保つため、温度ECUを管理・コントロールする。
言語:C言語(組込み系)・マイコン使用(ルネサス系)
【職務詳細】
アプリケーション機能:温度制御機能 / 保護機能 / 制限動作 / 状態遷移 / ECUパワーオフ管理 / センサ異常診断 など
■キャリア支援:
◇やりたいことが出来る自己申告制度を採用しています。自身の”ライフプラン”に即し、今後の”キャリア目標”を申告・相談する制度があります。
・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定
・現在の能力とキャリア目標との差を埋めるための相談/実現に向けた機会と場を提供
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県尾張旭市の案件先 愛知県尾張旭市の案件先 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異な… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円■年収:400万~600万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00 フレックスタイム制 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社ヒラテ技研
【愛知】電子設計:自動車用センサ/レーダ 回路設計職(実験・ ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■自動車部品の電子回路設計・開発:自動車用センサ/レーダ
※ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。
【業務例】
●自動車用センサ/レーダの電子設計:回路設計~基板設計~実験・評価
⇒ 評価内容 例:電源評価/通信評価/環境評価/EMC評価など
【使用ツール】CR8000、SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器
【キャリアモデル例】実験・評価 ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。
設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | ※案件先により異なる(刈谷市) ※案件先により異なる(刈谷市) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~600万円 月給制:月額180000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社ヒラテ技研
【愛知】電子設計:自動車用センサ/レーダ 回路設計職(実験・ ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■自動車部品の電子回路設計・開発:自動車用センサ/レーダ
※ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。
【業務例】
●自動車用センサ/レーダの電子設計:回路設計~基板設計~実験・評価
⇒ 評価内容 例:電源評価/通信評価/環境評価/EMC評価など
【使用ツール】CR8000、SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器
【キャリアモデル例】実験・評価 ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。
設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | ※案件先により異なる(刈谷市) ※案件先により異なる(刈谷市) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~450万円■年収:400万~450万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社ヒラテ技研
【愛知】ポジションサーチ(電子設計) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■自動車部品の電子回路設計・開発:自動車用センサ/レーダ
※ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。
【業務例】
●自動車用センサ/レーダの電子設計:回路設計~基板設計~実験・評価
⇒ 評価内容 例:電源評価/通信評価/環境評価/EMC評価など
【使用ツール】CR8000、SPICE、オシロスコープなどの各種計測機器
【キャリアモデル例】実験・評価 ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本・構想設計
※将来的には車載電子機器以外も含め、様々なジャンルの電子機器開発に携わり、キャリアアップが可能です。
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。
設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~600万円 月給制:月額180000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
富士通株式会社
【名古屋】インフラアーキテクト(自動運転/AI基盤)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
CASE時代にモビリティ社会で実現されるAI、自動運転、生産物流、販売など多岐に渡るシステムのインフラを企画、構築し顧客へ提供しています。システムに応じてパブリッククラウド、プライベートクラウド、オンプレ、ソフトウェア、サービスなど最適なアーキテクチャを選択、組み合わせし設計から導入、評価を実施し本稼働の立ち上げまでを担当します。従来型のウォータフォール型の開発だけでなくアーリーサクセスが求められるアジャイル型のインフラストラクチャ含め幅広くITインフラサービスとして提供します。
【期待する役割やミッション】
5~10名のプロジェクトタスクをチームリーダとして品質、コスト、納期目標を順守し完遂できること
【仕事の魅力・やりがい】
自動車業界で利用される最先端の技術に関するスキルの習得、及び、最新動向を垣間見ることができる。
幅広いシステムを担当している為、得意なスキル領域に応じた適切なプロジェクトを担当することができる。
希望があればグローバルと連携したプロジェクト遂行だけでなく海外出向を通してプロジェクト経験を積むことができる。
【会社の魅力】
■卓越社会人博士制度、博士号取得支援、海外派遣制度。
~アカデミックな研究と社会課題解決を両軸で支える~
日本では博士課程に進学する学生が減少傾向にあり、欧米諸国と比べても博士号取得者の数が少ないという現状にあります。
その課題に対して、日本の国際競争力や世界におけるプレゼンス低下を食い止めるべく、本制度を敷きました。
その他、「博士号取得支援制度」や、研究所出身者の海外派遣制度等、アカデミックな人材を支援する環境が富士通にはあります。
■働き方について
働き方においては全社で年間80%以上の在宅勤務活用率となっており、93%の方が在宅勤務を活用しております。コアタイム無しのフレックスタイム制であるため、子育て、介護、私用などを問わず、私生活に合わせた働き方を実現できます。
サテライトオフィスは1,900拠点もあるため家で仕事ができない時でも、近くのサテライトオフィスを活用して勤務する事が出来ます。
■キャリアについて
全社的に個人の自律的なキャリア形成を推進しており、グループ全体でポスティング制度が利用です。そのため各部門はいかに現メンバーに充実して働ける環境を作れるか、組織エンゲージメントを高…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ヒラテ技研
【愛知】オープン系ソフトウェア開発職:プログラマ職 ※ポテン ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■オープン系ソフトウェア開発:業務システム(WEB系)
●キーワード
物流、半導体製造業務に関わる社内WEBシステム(来客管理システム、工事現場管理システム等)
【業務例】
既存システムのリプレイス:仕様解析⇒設計・開発⇒テスト⇒リリース
※AWS、Angular.js、JAVA(spring):手順書・マニュアルがあるため、ソフト開発の基本的な仕組み・流れを理解していれば対応可能
~取引先常駐のSEと連携し、自社内にて要件定義・設計を実施~
具体的には、【メンバーへ開発・テストの指示】、【受入テスト、開発テスト、リリース等実施】
上流から下流までの業務がある為、SE職へのステップアップやスキルアップが望めます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 案件先により異なる(名古屋市) 案件先により異なる(名古屋市) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~450万円■年収:400万~450万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
トヨタファイナンス株式会社
【愛知】QAエンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■トヨタグループのMaaS(Mobility as a Service)における金融・決済サービスに関わるシステム開発やモバイルアプリ等を活用したデジタルコミュニケーション実現を担う同社にて、下記業務を担当いただきます。
【職務詳細】
■iOS(iPhone)アプリ、Androidアプリ、Webシステム全般における動作保証及び品質担保
■ユーザーファーストに基づいたテスト計画の立案
■プロダクトの仕様、設計内容の確認、テスト計画の確認
■テストケースに基づいた結果分析、改善案の提案
■ステークホルダー(外部関係者含む)への技術的な仕様説明、外部サービス連携、仕様詰めの実施
【魅力】
同社は、トヨタグループの金融中核企業であり、全国の約5,000店の販売店を通した自動車販売金融事業や、約1,400万人の会員を保有するクレジットカード事業等を展開しています。
同社が特に注力しているTOYOTA Wallet等のモバイルアプリを活用したプラットフォーム型Webサービスの開発は、スマホ決済機能に留まらず「モビリティ・生活・金融サービス」などの分野においても提供価値を拡大していきます。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6-1名古屋ルーセントタワー 各線「名古屋」駅より徒歩4分 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1200万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(1月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当/家族手当(1名につき20,000円)/在宅勤務・リモートワーク(一部従業員利用可)/出産・育児支援制度(一部従業員利用可)/資格取得支援制度/研修支援制度/託児所あり/カフェテリアプラン/トヨタグループ団体保険/保養所/財形貯蓄/持株会/車両購入資金貸付 他■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム:12時00分~15時00分)標準労働時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社ヒラテ技研
【愛知】(丹羽郡)自動車用シフトレバー:組込ソフト設計職※ポ ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■組込ソフト設計・開発:シフトレバー
※ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。
【業務例】
●自動車用シフトレバーの組込ソフト設計・開発:詳細設計~検査・テスト(単体/結合/実機)
【使用言語】C言語
【キャリアモデル例】検査・テスト ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本設計 または 別業務の上流工程へ
※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。
設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 案件先による(丹羽郡) ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~450万円■年収:400万~450万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
中部テレコミュニケーション株式会社
【愛知】インフラ/クラウド技術開発・検証 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社において、クラウド導入計画の策定、新機能の開発・検証、および最新技術の動向調査業務を担当します。
【職務詳細】
・技術トレンド・市場動向調査:展示会への参加や他社との情報交換を通じ、次世代の技術動向を把握します。
・技術評価と商用化検討:最新の機器やサービスの検証を行い、同社の商用サービスへの導入可否を検討します。
・最上流工程の実施:インフラ構築における要件定義や設計などの上流工程、およびプロジェクトマネジメントを遂行します。
・セキュリティ対策:ランサムウェア攻撃等の最新脅威に対する防御技術の評価、ソリューションの比較、性能検証などを行います。
【ミッション】
ゼロからサービスを創出するのではなく、世界中の新サービスが地域のお客様のニーズにマッチするか、将来的な発展性があるかを見極め、同社内へ最適に導入していくことが重要な役割です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦1-10-1 MIテラス名古屋伏見 名古屋市営地下鉄東山線「伏見」駅より徒歩2分… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~550万円■年収:411万~586万円 月給制:月額296800円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月※期間中はフレックス対象外)■福利厚生:通勤手当、寮・社宅、退職金制度、中部電力生活協同組合、企業年金基金、ベネフィット・ステーション、カフェテリアプラン、財形貯蓄制度、テレワーク制度、フルフレックスタイム制、健康サポート、持株会、時短勤務措置、定年後再雇用制度■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム無し)※標準時間 9:00~17:30(所定労働時間7時間30分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
INTLOOP株式会社
【名古屋】【フルリモート可】クラウドエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
企業におけるサーバー/ネットワーク等のITインフラ基盤における新規構築、あるいはリプレースに係わる企画・設計・構築、ソリューション選定・運用設計等をお任せいたします
【具体的には】
例えば下記のようなプロジェクト例がございます。
■通信企業におけるデータセンター構築支援
エンドユーザー側での現行シンクライアントの調査、及び、次期サーバー構成の検討支援
調査・検討後の構成案作成、見積対応、社内説明対応等の支援と併せて、それらに付随するドキュメント作成を支援
■製造業におけるIoTプラットフォーム事業推進支援
IoTプラットフォームを稼働させるクラウド基盤の構築検討支援
業務要件定義やクラウドの選定から構築までを一貫して支援
■オンプレ環境からAWSへの移行支援
現行のオンプレ環境での機能調査・要件調整とAWS移行後の適応試験の支援
AWS移行においては、移行計画の策定から基盤構築までを一貫して支援
【募集背景】
新規案件増による増員。
【魅力ポイント】
★当求人はフルリモート可能なプロジェクトへのアサインとなります(。
★同社はコンサルと開発という両面から広いネットワークを擁しており、最上流~デリバリーまで、幅広いニーズに対応することが可能です。また、その規模も小規模~大規模案件まで、機動力をもってオールラウンドに対応ができる体制を整えています。
★メンバーは非常にバラエティー豊かなバックグラウンドを有しています。IT系以外の経歴を持ったメンバーが数多く集まっているからこそ、様々な業種や顧客ニーズに対応し得る幅の広さを持っています。
| 勤務地 | 愛知県フルリモート |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ヒラテ技研
【愛知】自動車用シフトレバー:組込ソフト設計職(設計/実機テ ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■組込ソフト設計・開発:シフトレバー
※ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。
【業務例】
●自動車用シフトレバーの組込ソフト設計・開発:詳細設計~検査・テスト(単体/結合/実機)
【使用言語】C言語
【キャリアモデル例】検査・テスト ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本設計 または 別業務の上流工程へ
※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。
設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | ※案件先により異なる ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~450万円■年収:400万~450万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社ヒラテ技研
【愛知】オープン系ソフトウェア開発職:プログラマ職※犬山 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■オープン系ソフトウェア開発:業務システム(WEB系)
●キーワード
物流、半導体製造業務に関わる社内WEBシステム(来客管理システム、工事現場管理システム等)
【業務例】
既存システムのリプレイス:仕様解析⇒設計・開発⇒テスト⇒リリース
※AWS、Angular.js、JAVA(spring):手順書・マニュアルがあるため、ソフト開発の基本的な仕組み・流れを理解していれば対応可能
~取引先常駐のSEと連携し、自社内にて要件定義・設計を実施~
具体的には、【メンバーへ開発・テストの指示】、【受入テスト、開発テスト、リリース等実施】
上流から下流までの業務がある為、SE職へのステップアップやスキルアップが望めます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 案件先により異なる(愛知県犬山市) 案件先により異なる(愛知県犬山市) 勤務地変更の範囲:取引先(案… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円■年収:400万~600万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社デンソー
自動運転、先進運転支援システムのアプリ/ソフト/ハード開発の
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
自動運転や先進運転支援システム(ADAS)開発は、複数のセンサやECU、関連法規が組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。
これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。
弊社が65%出資する(株)J-QuAD DYNAMICSへ出向し、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。
【職場紹介】
先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。したがって、必ずあなたのやりたいことが見つかるはずです。是非一緒に交通事故のない世の中を目指していきましょう。
【業務内容】
■募集業務
レーダ-、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、
法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。
■業務詳細
・顧客要求の次期型システムへの反映と企画
・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き
・社内や顧客との折衝・仕様調整
など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。
大規模プロジェクトリーダー経験者
【歓迎要件】
・スケジュール、予算、リソース、進捗管理を効率的に行う能力。
・潜在的なリスクを特定し、適切に対応する能力。
・発生する課題に柔軟かつ迅速に対応する力
・ステークホルダー、チームとの効果的な意思疎通できる力。
・プロジェクトの目的、組織目標、長期的な影響を考慮しながら計画を立てる能力
・自動車の先進機能(自動ブレーキやオートクルーズ等)の動作原理やしくみの知識
・PMP(Project Management Professional)などのプロジェクト管理資格
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |