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【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
国内外ラリー競技の参戦企画・運営サポートの実務リーダー

【詳細】
TGRは国内外で様々なモータースポーツ活動を実施
ラリー競技においても、世界ラリー選手権・全日本ラリー選手権・TGRラリーチャレンジと様々な競技に参戦・運営をしています
ラリー競技・イベントの企画運営業務を通じ、国内外の様々な関係者を巻込みながら企画・運営をリードしていただきます

【職場イメージ】
・2014年に発足した部署で、世界戦からTGR主催の草の根レースまで幅広くモータースポーツ事業活動を推進しています
・従来のやり方／考え方をブレークスルーし、新しい仕事のプロセス構築とトヨタへの還流というミッションをもった
チャレンジングな組織です
・現地現物／家族のようなチームワークをモットーに皆で力を合わせて働いています
・車両開発、生産技術、営業、調達、海外事業体からの帰任者、キャリア採用等、トヨタの他の部署には無い様々な専門性を持ったユニークなメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で、モータースポーツ事業構築にチャレンジしているそんな意欲あふれる職場です

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
・モータースポーツ活動やイベントを通じて、直接お客様（競技参加者や来場者）と触れ合うことが出来るトヨタの中でも稀有な部門であり、自分の仕事がお客様の笑顔に繋がっていることを実感しやすいやりがいのある仕事です
また国内外の様々な関係者と連携してプロジェクトを進めていくため、様々な考え方や価値観に触れることで自己成長にも繋がります
＜PR＞
・Gazoo Racing Company（GR）はトヨタのモータースポーツ部門としてモータースポーツを起点としたクルマづくりに挑戦しています
特にラリーは身近な公道を使ったモータースポーツであり、競技でクルマを壊しては鍛えながら培った知見はGRヤリスなどの市販車へフィードバックされてお客様のお手元に届きます

【採用の背景】
■持続可能なラリー競技の実現
■もっといいクルマづくりに向けたモータースポーツ活動の推進
■競技・イベント企画、プロジェクト管理等、実務のけん引役となっていただきたい

【在宅勤務】
職場上司が認めた場合、在宅勤務…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■概要
モータースポーツをメジャースポーツにするため、サスティナブルなものにするために業界に関わる多くの関係者を巻き込みながら多くのチャレンジを推進します
モータースポーツの世界をより良いものにするため、自ら課題を発見し、解決へ導く推進役を担って頂きます

■詳細
・レース競技運営（主催団体、参加メーカーとの連携・調整）
・参戦チーム/ドライバーサポート
・プロモーション/マーケティング全般

＜職場イメージ>
・2017年に新設された組織で、これまでのトヨタでは出来なかったような取組に挑戦できる部署です
・部員全員が「誰かのために」をモットーに仕事をしており、とても前向きに業務に取り組むことが出来ます
・また、モータースポーツ業界は数多くのステークホルダーで構成されているため、様々な業種、職種の方との交流があり、自分自身の成長に繋がります
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人の幸せのために、誰もしたことがない取り組みに挑戦することができます

＜ミッション＞
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人を幸せにする
・そのために、モータースポーツの世界をサスティナブルなものにする
・モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりへの貢献

＜やりがい＞
・モータースポーツをメジャースポーツにするため、モータースポーツに関わる全ての人を幸せにするという高い目標に向かって、多くの関係者と協力しながらチームで仕事を推進することができます

＜PR＞
・モータースポーツ業界の持続的成長への貢献、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりとカーボンニュートラルへの貢献といった、これまで誰も挑戦したことがないような高い目標に向かって仕事をすることができます
・モータースポーツに関わる多くの仲間の皆様と協力し、様々な刺激を受けながら業界・会社・自身の成長を実感しながら仕事をすることができます

【募集背景】
モータースポーツ業界を多くの仲間とともに、より良いものへ成長させるための人財を募集している

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
空飛ぶクルマ（eVTOL）事業の2025年大阪・関西万博での運航開始、2026年以降の量産、物流ドローン事業のさらなる成長など、経営戦略/事業戦略を深く理解した上で、SkyDriveの魅力を世界に発信していただきます。

【業務内容】
SkyDriveやプロダクトの認知度、信頼性向上のために、主に下記業務に携わっていただきます。

・SkyDrive社やプロダクトの魅力を訴求するための制作物の企画・運営・拡散
・プロダクトの販売促進活動
・全社の製作物のクリエイティブマネジメント
・会社HPやSNSの企画・運営
・マスメディアへの企画提案・取材アレンジ
・講演や展示会の企画提案・運営

【仕事の魅力】
■スピード感を持って業務を遂行していただけるため、PR担当としての経験を早く積み上げる事が可能です
■SkyDriveのブランディングがあるため、非常に大きなステージでの業務を経験していただく事ができます
■一部署の判断としてではなく、「会社として何を発信するか？」「どのようなブランディングにするか？」を考えていただく仕事であるため、経営層との関与も大きく、会社全体を見ながら遂行していただけます

【求める人物像】
・日常の業務に対して、常に目的意識を持って行動を起こせる方
・スピード感を持って業務遂行できる方
・課題解決に向けた施策の検討や実行に向けて、他部署や社外関係者を巻き込む力がある方
・フットワークが軽く行動できる方
・初対面の方や、経営層、エンジニア等立場の異なるあらゆる関係者に対して積極的にコミュニケーションを取りながら業務を遂行できる方
・マルチタスク能力に長けている方

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
アップグレード事業のグローバルでの拡大に向け、後付け商品のラインナップ強化、及び海外取組み国における販売プラットフォーム構築の推進

【詳細】
・ハード・ソフトの後付け商品の企画立案と、商品化に向けた社内関係者と連携・調整
・後付け商品を広く国内外のお客様に提供すべく、各種プラットフォームや商物流の企画・立案を海外事業体とともに推進
・事業管理部署として、社内関係者との意思決定の推進

＜職場イメージ＞
・海外のバリューチェーン事業（部品、用品、サービス、中古車、金融、保険等）を推進する部署で、国内外の多くのトヨタ関連事業組織と関わる部署です。
・名古屋に拠点があり、会議等で豊田市本社や東京等への国内出張とまた、海外事業体の現地活動支援として海外出張もあります。
・23年に新設された部署で、様々な部門から集まったメンバー構成です。若手も多く、上下左右とも風通しが良く、活気がある職場です。

＜職場ミッション＞
バリューチェーン領域への新規チャレンジを通じたライフタイムバリューの向上
（１）より多くのお客様への良質な保有体験を提供
（２）クルマの一生に寄り添って商品価値を維持・向上

【やりがい】
・国内の社内外の関係者に加え、トヨタの海外事業体（北米・欧州・中国等）を相手に、グローバルでスケールの大きな仕事が可能です。
・新規事業の企画が中心であり、自身の裁量で実施できる仕事が多いです。
・トヨタのコーポレートブランドとしての発信を企画していくので、社内の各部署とも連携しながら、広い視点で会社全体の取り組みを知識として習得していけます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
国内ラリー競技、及びこれに付随するモータースポーツイベントの企画運営実務リーダー
（１）TGRラリーチャレンジ（日本各地を巡る入門編ラリー競技）とTGRP（モータースポーツイベント）
（２）Morizo Challenge Cup（全日本ラリーの若手育成U25新カテゴリー）

【詳細】
TGRラリーチャレンジは入門編ラリー競技ではあるものの、日本全国を転戦しながらラリー文化の裾野を広げたりラリーを通じて地域活性化に貢献するなどモータースポーツの枠を越えて貢献の場を広げています
日本各地の自治体、競技主催者、地元販売店などの多くの関係者と連携をとりながら
ラリー競技・モータースポーツイベントの企画・運営をリードしていただきます
また24年から新たに始まる世界に挑戦する若手ドライバー育成カテゴリMorizo Challenge Cupの企画運営にも参画いただきます

【職場イメージ】
・トヨタのモータースポーツ活動、特に公道を使ったモータースポーツであるラリー事業を通してもっといいクルマづくりやモータスポーツ文化の醸成に取り組んでいる組織です
・勤務地は名古屋オフィス（名古屋駅前ミッドランドスクエア内）
・トヨタで自動車開発をしてきた技術系/技能系メンバーや関係会社からの受入出向者など、様々なバックグラウンドを持ったメンバー達が知識と経験を持ち寄って、競技やイベントの企画運営を推進している意欲の溢れる職場です
・30歳前後の若いメンバーが多く、オープンで活発な雰囲気の職場です

・TGRラリーチャレンジ
〈https://toyotagazooracing.com/jp/rallychallenge/〉
・TGRP（Toyota Gazoo Racing Park）
〈https://toyotagazooracing.com/jp/tgrp/〉
・Morizo Challenge Cup
〈https://gazoo.com/news/info/24/01/16/morizochallengecup/〉

【ミッション】
・世界ラリー選手権や全日本ラリーへの参戦サポート、参加型モータースポーツであるTGRラリーチャレンジの主催を通して、自治体や地元販売店と協力して地…

【概要】
■総務DXの企画・推進（全社共有ツールの改廃および有効活用）
今の時代に即したツールの導入と管理の仕組みを構築し、総務ツールのDXの推進を担当いただきます。
■職場環境改革「ウェルビーイング」の推進と資産活用
職場ツールの規準策定と改革推進、また有形無形含めた全社資産の有効活用を推進いただきます。

【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
・進化し続けるクルマの事業化へのチャレンジ、お客様に寄り添い、お客様のライフスタイルの変化に併せてクルマを進化させることで、お客様により良いカーライフを過ごして頂くことを目指します。

【詳細】
・お客様のライフスタイルに寄り添う、商品とサービスが一体となった富裕層向けVCの全体企画・グローバル方針立案
・既販売レクサス車両向けのハード・ソフトのアップデート商品企画・事業計画
・次世代レクサスバッテリーEV向けソフトウェアサービス UXコンセプト・サービス・事業企画

＜職場イメージ＞
・レクサス事業企画部 コト事業室は、2年間のプロジェクトチーム期間を経て2023年に新設された組織です。
・オフィスは豊田市下山と東京水道橋の2か所に跨りますが、コト事業全体企画を担当する部隊は、豊田市下山のオフィスを拠点に活動することとなります。現地現物でより良い商品企画を進める為、日本・世界中に出張機会があります。
・日常のコミュニケーションは日本語ながら、業務上海外事業体とのコミュニケーションは多く、英語も使用します。
・新入社員から、トヨタ自動車の中で他の領域の業務を担当していたメンバー、キャリア採用で他社経験・スキルを持ったメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが、魅力あるレクサス車の企画に取り組んでいる、そんな意欲溢れる職場です。

＜職場ミッション＞
・クルマに対する価値観が「所有」から「体験」にシフトする中、モビリティを軸としたレクサスらしい「体験価値」をお客様へ提供することがミッションとなります。
・電動化時代を見据え、車両＋αの付加価値を提供するビジネスモデルの構築、に挑戦いたします。

【やりがい・PR】
・トヨタの中でもお客様に提供するサービスを決定できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果を直接確認することが可能なやりがいを得られる仕事です。
・技術・生産部門含む社内関係部署、国内外広告代理店等の社外協力会社、海外のレクサス担当等、幅広い関係者との協力・調整が必要となります。当該仕事の難しさでもあり、面白さでもあります。
・ブランディングやマーケティング担当部署との連携が深く、単なる商品・事業企画だけでなく、世の中に発信する仕事に従事することも面白さ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
Autono-MaaS車両の企画立案 及び 開発推進
MaaS領域における様々なニーズや条件を織り込みながら、自動運転が可能な車両を企画・開発推進する業務
車両開発における幅広い知識をもとに企画立案し、設計/評価/生産部署などと共に量産開発を推進

【詳細】
■車両全般の企画
　MaaSビジネスに適した車両企画、立案、プロジェクト推進（担当主査、企画チーム、実行部隊をリード）
■開発チームマネージメント
　専門領域（パワトレ/アッパーボデー/パッケージ/実験）のリーダーとして車両企画/製品化に貢献すると共に、日程・進捗を管理しながら開発をリード

【配属先部署情報】
ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。
同社にとって新たな取り組み分野であり、皆、チャレンジ意欲を持って取り組んでおり、活気に溢れています。

【配属先部署のミッションと今後の方向性】
自動車業界は「１００年に一度」と言われる「大変革の時代」に突入しており、ライバルも競争のルールも変わってきております。
このような中、当社は「自動車をつくる会社」から「モビリティカンパニー」、世界中の人々の「移動」に関わるあらゆるサービスを提供する会社にモデルチェンジ致します。
その中核を担うのがMaaS事業部で、競争力のある次世代のモビリティサービスを展開するとともに、MaaS事業に最適な車両を開発していきます。

■トヨタのコネクティッド＆MaaS戦略
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/investors/financial_results/2019/q3/competitiveness.pdf

【やりがい】
トヨタにとって新しい領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。
様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサー…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●募集背景
同社の中核事業のプリンティングビジネス（P&S）事業において、モノ売りからコト売りへのビジネスモデル変革を推進する為の増員です。 プリンティングのサブスクリプションサービスを先行して欧米で展開しており、新たな顧客価値を提供する製品機能やサービス機能および、これらを組み合わせたユーザーエクスペリエンス（UX）の企画・デザイン、実装支援を担って頂きます。

●担っていただく業務
欧米で展開している既存サブスクリプションサービス事業の拡張の為の「サービス内容の改善」「新規サービス／製品機能・UXの企画」をお任せします。具体的には自社製品、アプリケーションの機能追加、使い勝手の改善、海外販社のサービス実装支援といった、サービスプロダクトの企画・推進に加えて、データ分析によるサブスクリプションサービスのUX改善になります。

●将来的なキャリアパス
海外販社への出向や販社でのビジネス推進、或いは、営業・商品・サービスなどの企画系部門でのリーダー、責任者として結果を出し、ビジネスリーダーや事業リーダーとして組織を牽引いただいた後、実力次第では海外販社でのビジネス責任者や本社での事業責任者というポジションを想定することができます。

●想定残業時間（繁忙期と通常）
20～30H/月、繁忙期は４０H/月程度

●出張の有無・頻度・行先など
海外出張は、欧米を中心に年1~3回ほどを想定しています。

●職場環境
配属予定部門は、豊富な開発の経験を持ったメンバーが中心で、ビジネス・技術の両方の視点を持って企画業務にあたっています。海外販社との英語でのやりとりが多く、グローバルな視点で働ける職場です。機動力と早い意思決定を重んじたMGR1名＋4名の少数精鋭の組織体制ですので、お互いを尊重し、オープンに意見を言い合える、明るい雰囲気が特徴です。ビジネスライクに会話をすることができると思います。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車両ビッグデータを活用したtoB、toG向け新規事業企画および事業推進

クラウド上に構築されたデータセンターを通じて、車両から収集されるビッグデータを利活用したトヨタのデータビジネス推進のため既存のビジネスドメインの推進をコアに、アイデア次第では新たなデータ商品企画から事業計画策定、事業計画に基づく営業政策までをスルーにお任せいたします。

【詳細】
既存ビジネスドメインとしては、
・国や自治体をエンドユーザーとする街づくりや交通安全、道路保全などに資する統計データソリューションの事業計画策定と商品企画・営業政策
・個車のデータを活用した保険商品企画・運営促進や、ドライバー個人への新価値提供サービスのビジネスモデル企画、市場導入
新規事業分野では、全く新しい視点で車両データの新価値をゼロから創出し、カーボンニュートラルやライフサイクルアセスメント等の未知の領域へのチャレンジを促進中。特に個車データを活用した新ビジネス企画に注力。

■職種のご紹介はこちら
https://www.toyota-recruit.com/web/viewer.html?file=/saiyo/document/connected_multimedia-display.pdf

【配属先部署情報】
データビジネス推進組織は、データビジネスの企画から開発、データ利用企業の発掘や販売企画データに関わるビジネスを全て実施しています。
多様なバックグラウンドのメンバーが集まったスピード感のある活気あふれた職場です。
社外からのメンバーも数多く在籍しています。上司とも気軽に話せる雰囲気です。

【配属先部署のミッションと今後の方向性】
車両から収集されるデータの分析・加工を通じデータに高い付加価値をつけ、社会や企業に提供し使っていただくことでよりよい社会構築をすることがミッションです。
社会のニーズや課題を「現地現物」でしっかり把握し、車両データを活用した解決策を提案していきます。

【やりがい】
新しいテクノロジーを駆使し、前例のないビジネス領域へのチャレンジです。
華やかさと泥臭さの両面から、日々Try & Errorを繰り返しビジョンをリアリティに変える実行力が問われます。
自分たちで考え、自分たち…