＜アイデア大歓迎＞あなたの発想を大事にします♪マーケ・企画のスキルUPも◎

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【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆同社にて、産業機械の提案営業をご担当頂きます。

【具体的には】
■製造ラインの提案
■既存顧客フォローや新規開拓営業
（既存顧客をメインとしておりますが、新規開拓にも注力いただきたいと考えています）
■見積もり、納品
※ユーザーへの直販となる為、プロジェクト企画段階から参画可能で、ものづくりの根本から関わることが出来ます。
※機械メーカーと相談しながらカスタマイズした商品を納品します。
※納品までは数ヶ月～1年以上のイメージです。

【担当製品】工作機械、洗浄機、射出成型機、熱処理炉、溶接機、刺しゅう機など
【担当顧客】自動車、家電、農機具、鉄道、食品メーカーの生産技術や購買部門の方とお話頂くことが多いです。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●担当業務と役割
・主な担当業務：電力計測関連商品の「組み込みマイコンソフト」開発
　　ソフトウェア自体は委託開発となるため、主な業務としては「ソフト仕様設計」「ソフトウェア委託先の管理」「ソフト評価」「ソフトウェアの解析」となります。
・期待する役割：「組み込みマイコンソフトウェア」　設計という部分だけでなく、商品の使われ方等含め全体を見通した「ソフト開発担当」

●具体的な仕事内容
・新商品開発や改良開発ソフトウェアを委託開発するための業務「ソフト仕様設計」「ソフトウェア委託先の管理」「成果物の確認」「ソフト評価」を行います。
・開発以外でも既存商品の「ソフトウェアの解析」を行う場合があります。
・ソフトウェア開発だけでなく「商品仕様設計」「取扱説明書対応」「製造設備対応」など商品全体に関わる部分についても担当する場合があります。
・ソフトウェア開発におけるプロセス改善といった業務も行います。

●電設資材ビジネスユニット　商品技術部のミッション
・エナジーシステム事業部は、電気を安全・効率的に利活用するための電気設備を担当している事業部で、当部門は配線器具、分電盤などの低圧の配電設備を担当しています。
・昨今の地球規模での環境問題に対応するため、社会全体のカーボンニュートラル化が求められています。その実現のためにHEMSやBEMSなどのエネルギーマネジメント機能を実現し普及を推進しています。他方、電気を安全・安心にご使用いただくために防災性、予防安全などの新たな安全機能も求められています。それら社会からの要請に、新商品創出で応えることが商品技術部のミッションです。

●計測商品開発課のミッション
エネルギー計測商品の開発を通して環境課題へ貢献するために、品質・コスト・納期に優れた商品を提供することで、お客様に快適・省エネ・安全安心の基礎環境を提供することを目指します

●この仕事を通じて得られること
・世界的に脱炭素の流れが加速する中で、計測はエネルギーマネージメントの重要な要素でもあるため、
　様々なプロジェクト・商品と連携するケースが多く知見を広げることができます。
・分電盤搭載商品ということもあるため、開発を通じて関連知識を得ることができます。
・少人数開発ということ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車のソフト開発に特化した営業部門です。クルマメーカーや部品メーカーへの提案、各テーマ／プロジェクト維持拡大に活躍いただきます。

【採用背景】
事業拡大に伴う増員
モビリティ関連事業の拡大に伴う人員変革を進めたく募集を致します

【職務内容】
■ソリューション営業
■IT技術を活用した、環境負荷低減や交通事故撲滅などの社会課題解決提案
■自動運転などクルマの新たな価値創出提案

【ご入社後】
入社後はチームのバックアップのもと、ご自身のスキルやキャリアに応じ実案件を担当いただきます。将来はご本人様の能力や意向に応じ、営業マネージャーもしくはスペシャリストとしてのご活躍を期待します。

【配属部署】
ＡＳＩ事業部

＜チーム組織構成＞
・年齢構成平均年齢：32歳
・プロジェクト数は100件を超えています（多岐にわたる開発群）
　※車の部品開発はもちろんの事、AIを駆使した次世代開発も盛んです。

【同ポジションの魅力】
■高い裁量権
独立系SIであるため親会社から縛りがなく、裁量権を持って自分たちで企画していきます。立ち上がりすぐの為、個々の意見を反映しやすい環境です。
■WLB◎の環境
リモートでの就業も多く、
残業時間が10時間前後と非常に働きやすい環境です。
■2023年2月開設の綺麗な新オフィス
一棟全て同社のオフィスとなっており落ち着いた環境での就業が可能です
https://skyskysky.net/construction/202200-24.html

【同社のポイント】
◆働き方改革を推進し、リモートワーク可、フレックス制度有、残業少と充実したワークライフバランスを実現できます。
◆基本的には転居を伴う転勤はありません。
（管理職になると昇格に伴い地方拠点への転勤を打診されることはあります）
◆社内異動希望も出すことができ、会社として抱える案件も非常に多岐に渡るため、社内で幅広いスキルを身に付けることが出来ます。

【会社説明動画】
https://youtu.be/ulUurhBbBKg

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
自動機部門にて、省人化設備の機械設計をお任せ致します。
ご経験に応じてお任せする業務は、調整いたしますのでご安心ください。
・担当顧客との仕様打合せ
・必要性能、機能を踏まえた構想設計
・電気担当、工場、協力会社との連携、調整業務
・詳細図面作成
・必要に応じて、組立・試運転フォロー

※機械設計・電気設計のどちらかでのスペシャリストの方は、その経験を活かしつつ、将来的に機械または電気において、知識を身に着けていきたい方を歓迎しております。

【募集背景】
社内での省人化設備製作ノウハウを活かし、2021年4月より本格的に外販を開始。柱となる事業へ成長していくためにスペシャリストを探しております。

【組織構成】
自動機部門技術部
部長：50代前半
機械設計担当者：３名
電子設計担当者：２名

【当社の魅力・特徴】
・当社は、ガスバルブや省エネ機器であるエコキュートの水制御バルブ、住宅用燃料電池や水素を制御するバルブを開発・販売をしています。世界で3社しか量産できないガスバルブの製造技術をもつなど、卓越した技術を保有し、日本だけでなく世界中に当社の製品を届けています。
・取引先はコロナ・ノーリツ・TOTO・LIXIL・パナソニック・東芝・アイシンなど、日本を代表する大手企業です。お風呂のお湯沸かし器などではほぼすべて製品に当社の部品が使用されています。

【ポジションの魅力】
・クライアントからの引き合いも非常に増えており、事業成長の初期フェイズに携わることができます。
・業界問わず対応しているため、パッケージではなく、カスタマイズして作っていくことに楽しさを感じることができる方にはとても魅力的な求人だと思います。
・お客様の困りごとを0から1ベースでつくり上げていくことができ、自身のスキルの幅が広がります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・法人税、法人地方税、消費税等の申告業務
・個人所得税申告業務
・相続税等申告業務
・税務相談業務
・税務調査の立会い業務
・その他各種国内税務業務
・事務所内マネジメントその他

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
１００年に一度の変革期といわれる中、モビリティカンパニーを目指すべく、システム企画・開発を通じて販売店や異業種プロジェクトのオペレーション、ビジネスを一新します。その中で、IoT、AIや自動搬送などの新技術の検証/オペレーション適用も行い、新しいことにチャレンジしています。
異業種プロジェクト（トヨタの特命業務※）のITを用いた改善も行っています。
※過去例：オリパラ輸送オペレーション、Woven物流PJなど

【詳細】
・システム開発管理（スケジュール、課題、予算など）
・システム要件検討/設計/テスト
・新技術検証（IoT、自動搬送、AI活用）　など

【勤務地】
・担当する全国トヨタ販売店への出張あり（週4日を3～6か月程度）

＜職場イメージ＞
販売店オペレーション改善ｘＩＴを融合した組織で、現場が近くユーザーの声も直接聞くことができるため、成果が出た時などは結果がすぐわかり、大変やりがいを感じられます。

また、新しいことにチャレンジする部署でもあるため、失敗を恐れず（むしろ失敗を繰り返し）、新技術検証などもやりやすいので、いろいろやりたい意欲のある人に向いています。

現場が全国各地の販売店のため、出張に行く機会が多いです。

幅広い年齢層、プロパー（キャリア採用を含む）/出向/派遣と多様なバックグラウンドをもったメンバーが、販売店の現場での活動を中心に、名古屋・東京・在宅と様々なロケーションからリモートで相互にコミュニケーションをとって業務を推進し、困った時にはいつでも気軽に相談ができる風通しの良い職場です。

＜ミッション＞
品質・セキュリティを確保したうえで、いかにスピード感をもって現場を改善するシステム企画・開発を行えるかを推進しています。
トヨタの中はもちろん、最新事例と言われるようなITの取り組みにチャレンジしています。

＜やりがい＞
現場が近く、実施したことの結果が分かりやすいため、早く成果を感じることができ、やりがいを感じられます。

＜PR＞
ITを通じて新しいことややりたいことにチャレンジできる部署です。
販売店の現場に入り、どう改善したいか考えることもできますし、トヨタ生産方式（TPS）を基にした改善活動が求められ…

【職務内容】
世の中のＤＸ化が進展する中、自動車業界は遅れているのが現状。変化するお客様の期待、仕入先含めた国内生産環境の変化に応えるべく、販売店からメーカーまでを一気通貫させる新しいサプライチェーンオペレーションの企画とそれを支える基幹システムを構築する全社横断のプロジェクトが立ち上がっています。そのプロジェクトの一員として、販売店・生産・システム領域をリードするプロジェクトのリーダーをお任せいたします。
【詳細】
・新しいサプライチェーンマネジメントの企画立案（主に新車領域）
・上記を支える、新基幹システムの企画
【魅力】
・生産から販売までをスルーで企画検討ができるトヨタの中でも数少ない業務分野。
・現場も、販売店店舗から、工場、仕入先と多岐にわたっており、目に見えて成果・やりがいを確認できるため、自分の成長実感にもつながります。
・また、関係する会社もマーケティング会社・コンサルティング、ＩＴ関連企業など多岐にわたり、常に最新のＤＸ情報に触れることができ、視野を広げることもできます。
【募集背景】
・コロナ下で、生産・販売とも変革の必要性を痛感
・国内生産３００万台を支えるためには新しいサプライチェーンマネジメントの実装が急務。
【組織構成】
国内営業部　需給変革Ｇ（グループ：約１０名）
（上記は営業のみの人数。その他部署横断で５０名程度の体制）
母国日本において、トヨタのサプライチェーンの変革を進める重要業務を行っております。全社の中でも大変重要度・緊急性が高く、そのために構築された新組織です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
＜エリア営業担当＞
■顧客訪問を中心とした販売活動による受注獲得
■顧客特性はエリアによりますが、大手既存顧客への拡販、シェア拡大がメイン
■担当エリアの営業業務（報告、取り纏め等の業務）
　営業活動　　　　　　　70％
　報告書作成　　　　　　10％
　物流管理　　　　　　　10％
　その他（報告連絡相談）10％

＜出張＞あり　平均16日／月（月の7-8割）
・近場出張メインです。大都市圏の場合には、泊りは少ないです。

【組織のミッション】
国内における切削工具の販売。

【組織の課題】
加工カイゼン（コストダウン、工数短縮）、標準品での対応または特殊品での対応等。特殊品の場合には製作所を巻き込んでの対応。

【将来的にお任せしたい業務】
将来的にはエリア責任者としてマネジメント力を発揮して頂きたいと考えております。

【可能性のあるキャリアステップ】
前職のご経験を活かして、まずは配属営業所エリア内の担当業務を経験していただきます。
その後、適正を見極め他エリア・産業の顧客も担当いただきつつ、
将来的にはエリア責任者としてマネジメント力を発揮して頂く想定です。

【仕事上のやりがい・厳しさ】
（１）モノづくりの裏側を知ることが出来ます。
・商材利用先：自動車、航空業界、金型、家電。
・顧客が新商品を作る際、新しい素材が必要になります。
　新素材は加工・切削が難しく、新開発を担う役割を感じられます。

（２）仲間やお客様と深く繋がり合うことが出来ます。
・社内で開発、設計など関係部署を巻き込むことが求められます。
・社外に対しても、先方組織内に深く入り込むことが求められます。

【アピールポイント】
・自動車メーカー及び自動車部品メーカーの担当営業（エリア営業）が中心です。
　拡販余地が大きく受注獲得すれば販売額が大きく伸び、やりがいを感じて頂けます。
・自動車の電動化／自動化と言う変革期を肌で感じて頂けます。
・行動スケジュールはご本人で管理頂くため、自由度は大きいです。
　（報告や相談は必要となります）

【組織構成】
配属となる営業所により組織規模が異なりますが、
平均的に見ると、営業所長、所長補佐、総合職…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
業界に関係なく、目まぐるしく変わるクライアントの課題（特にグローバルなコーポレート領域のリスク）に柔軟に対応し、クライアントの伴走者として、課題の解決を行います。

■内部統制・ガバナンス領域
・日本及びグルーバルの内部統制やガバナンス関係業務（海外子会社管理や品質ガバナンス等）を日本あるいは現地で業務提供を行う。
■内部監査領域
・日本及びアジア（主に東南アジア）を中心に、内部監査業務を実施する。
■その他
・各種、グローバル業務に従事。ただし、アサインされる業務はグローバル業務だけではなく、ドメスティック業務も含まれます。


～キャリアプラン～
ビジネスコンサルタントは、クライアントの経営課題を共有し、その解決によって価値を提供します。
プロジェクトスタッフのステージでは、プロジェクトチームの一員として成果物の作成し、クライアントへの説明の一部、または全部を実施します。豊富なコンサルティング経験を有するマネジャー等の指導、支援のもと経験を積むことができます。
プロジェクトマネジャーのステージでは、デロイトトーマツグループの知見も活用し、クライアントの重要かつ難易度の高い経営課題に対してプロジェクトチームを率いて課題解決にあたります。クライアントの経営レベルの課題解決を担うことで、コンサルタントとしての知見を高めることができます。

【募集背景】
EV市場拡大に伴う引合い拡大に対応するため、営業組織力強化を背景とした増員

【期待する役割】
自社製品である巻線の営業担当として、自動車メーカー、自動車部品メーカー、商社等のお客様と製造・技術をつなぐ営業担当として下記業務を期待します。

【職務内容】
・新規製品の提案や拡販、お客様のニーズや要望のすくい上げ
・工場と連携して品質、納期、コストなどの管理
・新規製品の企画提案や拡販
・日本だけではなく、アメリカ・中国・ヨーロッパのエセックス古河グループとも連携して行います。
※国内での仕事は日本語で行いますが、海外拠点と連携する仕事は英語になるため、カタコトでも英語に前向きに取り組める方は歓迎します。

【合併による強み】
・当社は古河電工の高い技術力を、全世界に提供するため生まれました。Superiour Essex社との合弁によって、圧倒的な世界規模の製造能力を手に入れ、世界のあらゆる地域に高品質な製品を提供できるようになりました。
・世界各地域へ日本発の高品質なマグネットワイヤを提供するため開発・技術・製造・営業等社内すべての部署で、国内はもちろん海外拠点のメンバーやお客様ともコミュニケーションを取りながら仕事を進めています。

【魅力】
・自動車メーカー、自動車部品メーカーと長く取引を続けており、主要車種への納入実績もあり、EV市場拡大を背景に更に強固な関係性作りに従事できます。
・主戦場とするマーケットでは世界シェアNo.1、国内でもトップクラスのシェアを誇り、高いシェアのある製品を扱うことができます。
・テレワークは週2程度、残業は20～30時間/月とワークライフバランスがとりやすい環境です。
・伝統的な日本メーカーの社風を残しつつ、合弁を機にグローバル化が進んでおり、多様性のある環境で活躍が可能です。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部概要＞
自動車の蓋物関連の操作性に関して基準作成や開発車種への適応を行う部署

＜採用背景・目的＞
自動車開発において、予防安全、自動運転システムのニーズが急拡大している中、それらの技術と共に、お客様の快適性を向上させる技術開発が急務となっている。
乗って・運転して快適であり、もしもの事故の時も安全・安心が求められている。ドアを開ける→乗り込む→シートに座る→ドアを閉める　
と自動車を運転する時には必ずドアの開閉を行う必要があり、お客様に不満を感じさせないドアの開閉が必要であり、
更には、開閉操作の中で「おっ、いいね！」と感じてもらうお客様の感性を刺激する操作が求められている。今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

＜部署の役割＞
・蓋物の操作性に関しての基礎研究による基準要件の導出
・車種開発へ基準要件を適応した一連（図面段階から量産まで）の試験確認

＜入社後の担当領域＞
上記業務の中で以下アイテムを担当していただきます。
　・フロントドアの開閉操作
　・リヤドア／スライドドアの開閉操作
　・テールゲートの開閉操作
　・電動テールゲートの操作性
　・トランクの開閉操作
　・フード（ボンネット）の開閉操作
　・燃料扉／充電扉の開閉操作

＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部　Vision&Mission＞
MISSION：
　世界の環境下において高い車体信頼性を持つ車を提供します。
　三菱の車体信頼性に妥協はしない。
VISION：
　開発車種：実験基準に基づき開確試で１発OKとなるよう設計と共に図面精度を向上させる。その際、お客様の使われ方や劣化を考慮し判断する。
　基準作成：ドア・フード・ゲート・リッドの蓋物操作の基準となる評価手法と基準を確立し、車種開発に盛り込み不満のない蓋物をお客様に提供する。

〈募集部門〉

シ…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
全国の佐川急便の大型物流施設をはじめとする維持管理を担当いただきます。全国を統括するビルメンテナンス、ビルマネジメントの部署です。自社で約300棟保有しております。

【具体的には】
■保守、修繕、点検　等の内容精査、集計、進捗管理
■請求書社内手続き処理（請求書の種類分別・仕訳　等）
※１年間に一度、年間の修繕計画の立案をし、計画に沿っての進捗対応などの業務がメインとなります。
【魅力】
コールセンターがあるため、お客様からダイレクトで連絡が来ることはありません。BMですが、宿直・夜勤もなくワークライフバランスを整えながら、長期的に働く事のできる環境があります。

名古屋営業所：所長1名・係長1名・一般社員3名　（女性2名　うち1名派遣社員）　嘱託社員2名

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社のエンジニアとして、下記業務にご対応頂きます。

【職務内容】
■新規案件の主軸メンバーとして案件を担当
■各種工程の担当（基本設計～総合テストまで）
※案件により作業工程の範囲が異なります。。

【魅力】
顧客がエンドユーザーとなることが多いため、提案から導入まで一貫したサービスを手掛けるチャンスがあります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【会社説明資料】
http://recruiting-site.jp/s/toyotasystems/file?key=m1EWvWtkfiSEl0Bf

【対象顧客】
トヨタシステムズ、ＰＰＥＳ

【業務内容】
トヨタシステムズの人事、調達、一般管理（会計など）など模基幹システムの企画提案、要件定義、設計、開発、導入、保守までを一貫してサポートをいただきます。

※ご本人の経験ならびに適性を鑑みて、担当領域ならびに工程を決定していきます。

【対象システム】
トヨタ自動車およびトヨタグループ会社をメインをメインとした
販売、アフターサービス、調達、生産、物流、一般管理（会計など）の基幹システム全般

【開発環境】
Linux/Windows/クラウド

【言語】
VC++/C++/C♯
.NET/C/JAVA/JavaScript

【組織構成】
CM本部　４４８人（内プロパー４２６人）


【アプリケーションＳＥ：キャリア】
１年後：トヨタ自動車の子会社であるトヨタシステムズの開発思想・標準・開発環境をＯＪＴで習得
３年後：比較的中小規模の設計やマネジメントで経験度アップ
５年後：複数プロジェクトの中核メンバーとしてスキルを拡大

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
・IT戦略策定支援業務
・システム導入コンサルティング業務
　要件定義、RFP作成、ベンダー選定支援
・経営の可視化（BI/DWH）コンサルティング業務
・業務の標準化・改善支援
・システム運用管理体制構築支援業務
※対象企業は売上規模数十億以上
※1件のPJ期間は3～6か月程度で、2～3件のPJが同時進行するイメージ
※会計士・税理士・中小企業診断士等とチームを組み対応
※クライアント業種は製造業を中心に幅広く対応
※導入システムはベンダーの影響を受けず、クライアントの希望や業務適合性を考慮

【配属予定部署】名古屋支社システムコンサルタントチーム（6名）

【募集背景】案件増大に伴う増員
→クライアントからの認知が向上し引き合いが強くなってきているが、人員が足りず案件をお断りし始めています。人員を強化して、全ての依頼に対応できるよう募集しております。

【本ポジションの魅力】
■経営を切り口としてコンサルティングができます
→会社のビジョンから社長とすり合わせをして、会社の方向性に合わせてコンサルティングしていきます。成長戦略として社内のシステムを変更するか否か、という入口の部分から、結果の部分まで携わっていただきます。
■システムコンサルタントのチームは全国拠点で名古屋支店にしかございません。東京案件、大阪案件も名古屋支社にて対応しているため、様々な案件規模の経験を積むことができます。
■まだ立ち上がりフェ―ズのチームの為、組織構成フェーズに携わることができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎化学分析（有機、無機、構造解析）
※経験、スキルに合わせて最適なプロジェクトに配属致します。
下記パートナー企業の研究プロジェクトの一部です。

■高分子・有機化合物のNMR測定およびスペクトル解析
・未知化合物の信号帰属について、二次元NMRスペクトルの解析
【使用機器、技術】溶液NMR，固体NMRの測定、抽出など試料の前処理、
COSY, HSQC, HMBCなど二次元NMRのスペクトル解析

■次世代製品材料開発のための透過電子顕微鏡（TEM）等によるナノメータサイズの測長
・不良解析及びFIB/SEMによる三次元構造観察業務。
・Better→クライオミクロトームの経験、FIB（集束イオンビーム装置）の経験、EELS
【使用機器、技術】FIB,SEM,TEM,クライオミクロトーム

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◎バイオ医薬品のプロセス開発研究、品質保証
※経験、スキルに合わせて最適なプロジェクトに配属致します。
下記パートナー企業の研究プロジェクトの一部です。

■バイオ医薬品の製造プロセス開発研究
・細胞培養、微生物培養、各種機器分析を用いた培養プロセスの検討・評価及び確立。
・組み換え細胞造成、データ解析、技術移管、技術文書作成。
■バイオ医薬品原薬の精製工程の開発及び付随する理化学試験
・不純物分析を含むHPLC試験及びELISA試験。
・製造工程分析法開発。
・報告書作成及び申請書作成支援
■バイオ医薬品原薬の品質保証
・試薬発注、原料、中間体、製品のサンプリング。
・機器分析（HPLC、電気泳動、吸光光度計）
・環境分析（水質、廃液なので分析、微生物培養）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【使命とミッション】
NRI産業セグメントのクラウド・アーキテクトは、エンジニアリングに軸足を置きながら、「自ら手を動かし、自分からお客様に提案していく」ことを大切にしています。自分たちが持っているクラウドを始めとした最新の技術を、お客様のビジネス変革にどう生かすか、という視点を持って業務に携わっています。社内には様々な業界や高度な技術に精通したメンバーも多く、レビューやアドバイス、時には議論を交わしながら、お客様に向き合います。また、既存の方法や「当たり前」に収まるのではなく、新たな技術を自らに取り入れて活用し、お客様の“変革”の基盤を支えるのが私たちの使命です。

【発想力と想像力】
私たちには、最新の技術に詳しく、それらを扱う技能があるだけでは事足りません。私たちには、「技術力」だけではなく、「発想力」と「創造力」も欠かせません。お客様が抱える課題を解決するには、どんなテクノロジーを用いる必要があるか ？ これを柔軟に考え、最適なソリューションを組み合わせていくチカラが重要だと考えます。AWSを始めとした「クラウド」の分野は、日々新たなサービスが数多くリリースされています。だからこそ、それぞれの特性や可能性を理解し、適切な技術を組み合わせて、問題解決に活かせるかどうかは、エンジニアにかかっています。

【具体的な業務内容】
クラウドネイティブのサービスやオープンソースミドルウェアを組み合わせ、大規模システムを動かすための基盤システムを、自らも手を動かしながら構築します。
また、上記に加えてシステムアーキテクチャー、アプリケーションの処理方式、マルチクラウド運用方式の設計や、基盤構築プロジェクトのマネージメント業務を実施します。

■案件事例
・JAL×NRI：「どこかにマイル」
日本航空とNRIの共同開発により、通常よりも少ないマイルで、ランダムに表示された４つの行き先候補の「どこか」にいける国内線特典航空券サービスで、NRIが保有する特許を元に開発されたアルゴリズムが組み込まれています。 日本各地の魅力の再発見や、地域活性化にも繋げることを目的として、サービスをご提供しています。
・資生堂ジャパン×NRI：スキンケアシステム「Optune（オプチューン）」

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署の役割】
・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務
・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務
・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務
・先行、量産車のデザイン、内外装カラー＆マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務
・ブランドを訴求するグラフィックデザイン業務
・デザイン開発におけるスケッチ/3Dデータからのサーフェースモデリング業務
・デザイン開発におけるデータの玉成業務

【入社後の担当領域】
・先行、量産車のデザイン開発業務
・ご経験・実績により、プロジェクトのリードデザイナーやプロジェクト管理業務も担当頂きます。

【使用ツール】
Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール

【募集背景】
・重点領域強化とリーダー層の採用
・同社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。
・アライアンスおよび国内外の協力会社と連携したデザイン開発をリーダーもしくは将来リーダー候補として遂行する人材を強化する。

【本部概要】
デザイン本部では、同社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。

【風土】
カーデザインに関連するさまざまな職種の方が専門性を活かして、他部門とも連携してモノづくりを実施しています。

【求める人物像】
ブランドやデザインに基づくDNAを”三菱らしさ”として、過去のヘリテージ、それに加えて「新しい三菱」を作る挑戦、進化を目指しています。
そういう我々の考える”三菱らしさ”、デザインフィロソフィに共感を持っていただける方、チャレンジ精神を持って“新しい三菱を作っていこうよ”という方を広く募集しています。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■所属課、部の達成に向けての営業戦略の構築→課内、部内の施策企画、フォロー
■達成に必要な数値管理、KPI設定
■場合によっては営業メンバーとのアポ同行
■営業リーダー、メンバーのフォロー（毎月1回各メンバーとの目標管理面談を実施）等の業務を想定しております。

【部署構成】
西日本営業部：全体で120名程度。名古屋の営業組織は20名程度。
（20代半ば～30前半がメイン）

【同社のマネジメントスタイル】
ラクスはサーバント型のマネジメントスタイルです。トップダウンに指示を与えるのではなく、メンバーの「うしろ支えをする」イメージで周囲を巻き込みながらものごとを進めていくことを推奨しています。メンバーから信頼される関係を構築するスキルが求められます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
本ポジションでは、モバイルサービス全般の開発・運用を担っていただきます。当社のスマートフォンアプリは、利用者も増加の一途をたどり重要度が増しています。また、PCやWebアプリではできないネイティブアプリならではの機能の充実化により、お客様へいままでにない価値を提供していきます。

▼主な役割
・HTML5, CSS3, JavaScriptを使ったPC/スマホサイトの開発・運用
・UI/UXの設計・開発

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社が取り扱う防災機器のうち、火災報知設備の施工管理業務をお任せします。

【職務内容】
・担当物件の工程、資材、人材まで、現場の運営全般をお任せします。
建物それぞれに最適な防災システムの形を実現する為、個々の防災機器を最適に組み上げ、ひとつの防災システムとして構築していきます。
消防法をはじめとする各種法規・基準を順守し、システム構築、施工までを担当いただきます。
主なお客様であるサブコンをはじめ、協力業者各社とのやり取りが多い職種です。

・案件規模が大きいと、施工期間は2年～3年で、案件規模が小さいと半年～1年となります。
付随業務としてAutoCADを用いた図面の修正をお任せすることがございます。経験スキルに応じて業務はお任せいたします

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
商業施設やオフィスビル、物流施設、医療・介護施設、工場などの構造計画から構造設計及び躯体監理を行って頂きます。

【大和ハウスの事業領域】
https://www.daiwahouse.co.jp/index.html

【組織構成】構造設計担当：全国250名　名古屋26名
【働き方】残業30～40時間程度　※リモート勤務可（フル在宅はNG）

【大和ハウスの採用ページ】
～大和ハウスについてや働く環境などの記載があります～
https://www.daiwahouse.co.jp/recruit/index.html?page=from_header
～キャリア採用ページ～
https://job.axol.jp/vb/c/daiwahouse/public/top
～新卒ページ～
https://www.daiwahouse.co.jp/recruit/freshers/index.html
■働くスタッフ紹介
https://www.daiwahouse.co.jp/recruit/person/index.html

【大和ハウスのパーパス】生きる歓びを、未来の景色に。
https://www.daiwahouse.co.jp/sustainable/yume.html

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主に製造業のお客様で使われている3DCAD、PDMシステムについて、導入前の製品紹介や、導入後の構築・教育・コンサルティングなどスキル・経験に応じて幅広い業務を担当していただきます。
最近ではリモートによる対応も増えており、打合せの多くはリモートへと変わってきています。お客様対応を行っている比率は7割ほどとなります。
また、社内ではお客様へ提供する資料作成や調査作業などを実施します。在宅勤務についても進めており、在宅勤務は現時点で4割程度になります。

【顧客特徴】
製造業の設計部門で使われるシステムの提案・サポートとなるので、設計者の方が主となります。また、企業規模は様々となりますが、中大手層のお客様の比率が高いです。

【同社での魅力】
製造業・建設業等で設計業務に不可欠なCADを中心に、日本有数の規模を誇CAD・PDM・PLMを中心としたビジネスを行っている独立系SIer企業です。
マルチベンダーの強みを活かした最適なシステムコーディネートを行える企業として、3DCAD・PDMを中心としたシステム提案から導入後の支援まで幅広い業務を経験することが出来ます。

【キャリパス】
・専門職　ITコンサルタントやプロジェクトマネージャー
・管理職　本人の実績や適性に応じて管理職へのキャリアパスもあります。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
元請け案件の施工・管理をお任せします。

【具体的な仕事内容】
■施工現場の管理・マネジメント
■手掛ける建築物
マンション、米軍基地内の建築物全般、商業施設、工場、各種公共施設、リゾート施設、介護・医療施設、オフィス、宿泊施設、研究・教育施設、空港・道路など。
■担当する案件数
新築工事の場合:平均的には1～2年で1件になります。
リニューアル工事/小規模工事の場合:数ヶ月に1件程です。
※1人1件が基本になります。同時に担当する案件は多くても3件程度です。
■工事規模
地方支店は、約2000万円～2、3億円規模の案件に携わることが多いです。
億単位の現場については、所長の他にサブ代理人が付きます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■診断
クライアントの現状や業務フローを分析し、課題、対応策を抽出。
改善ポイントに見合ったプランを立案し、経営成果を定量・定性の両面でまとめ、企画提案書を作成。

■提案報告、受注活動
診断結果、立案した改善プラン、成果予測を含めクライアントに提案・報告。

■指導スタート
クライアントの自立と自律を促すため、訪問は月2～3回程度。指導は集中的に実施。
そのためクライアントとの関係性強化が重要です。
担当クライアントは複数社、1案件6か月～1年以上を要します。

【当社ならではの特徴】
多種多様な業界・業種・業態にわたって実績がある当社では、
各チーム毎に専門領域を持ってコンサルティングを手がけています。
希望があれば、チームの専門領域に縛られずに、成長の機会を求めて、幅広い領域の
コンサルティングを掛け持ちすることも可能。
自分が興味を持っている分野のコンサルティングを手がけ、伸ばしたいスキルを磨く
ことができます。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
プロジェクトマネジメントに関するコンサルティング業務、プロジェクト管理プロセスの導入定着業務、プロジェクトの全体計画立案の支援、および推進業務に携わって頂きます。
■SIerとシステムユーザーとなる事業会社の間に立ち、現場の問題点を第三者の視点から抽出
■長期的な視点での課題解決のためのソリューションを提案、定着化プロセスの策定
■プロジェクトマネージャーの意志決定支援
■プロジェクトメンバー全体に共有できる仕組みづくり
■現場ベースで、コンサルタントが提案したソリューションの現場定着
■プロジェクト計画の立案支援および推進・進行中のプロジェクトの分析、改善提案、推進リード
■プロジェクトの状況の可視化、およびステアリングコミッティへのレポート業務
■PMOチームのリーダとして、PMOメンバーに対する指揮・統率

【魅力】
・100年に1度の変革期にある自動車業界の最前線に携わることができます。
・数年後到来が予測されている自動運転関連プロジェクトの中心で、PMOという立場で世の中のこれからを作り出す一人として活躍することができます。
・自動車開発のみならずCASEプロジェクトの企画フェーズから、お客様のサービス実現に向けマネジメント視点での参画が可能です。
・大規模プロジェクトに参画でき、成功への先導役を担えます。企業が抱えているプロジェクトの問題点を、 プロジェクトマネジメントの視点から洗い出し、 解決へと導くコンサルテーションを実行するのが プロジェクトマネジメントコンサルタントのミッションです。

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■概要
親会社であるISIDが提供する統合HCMソリューション（POSITIVE/STAFFBRAIN）の導入支援、導入後の保守・運用業務等、顧客サポート業務全般に関わるエンジニアを募集します。
＊ご経歴によってマネージャーとしての役割をお任せします。

■詳細
パッケージ導入後の企業様に対してチーム単位で年間の人事給与業務のサポートを行います。
システムのお問合せ対応から個別アドオンの開発、法改正に伴うバッジ適応のご説明など担当企業様の人事給与業務に入り込んでご支援を行っていただきます。

■業務内容
　・製品の保守・障害対応
　　 - インシデント、問題管理、作業依頼への対応（調査・分析）
　　- 概算見積りの実施
　・製品の調査、問合せ対応
　　-製品サポート部門を経由し顧客からの製品機能等に対する問合せの調査、回答
　・製品パラメータ設定、アドオン開発作業
　・関係各署との各種調整作業　（折衝、交渉、情報提供・共有）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部概要＞
EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム開発の計画策定、推進及びプロジェクトマネジメントを推進する部門です。

＜採用背景・目的＞
ドライブトレイン開発のプロジェクトマネージメント強化のため採用活動を行います。

＜入社後の担当領域＞
●ドライブトレインシステムの基本計画・開発マネージメント担当
・システム性能、動力性能等
●構成要素（コンポーネント）計画・開発マネージメント
・車両開発との整合マネージメント他
・ドライブトレインシステム、構成部品のアライアンスプロジェクト推進

＜やりがい・成長できる点＞
システム開発において全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上が実感できます。
自分たちが開発したシステムの車が量産車として世の中で走行している姿を見るとやりがいを実感できます。

＜歓迎要件＞
・自動車メーカー、及び自動車部品メーカでの電動パワートレイン、
　ドライブトレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験
・コスト、開発費管理スキル

情報システム部にて、下記（４）～（６）いずれかの業務をご担当頂きます。

（４）海外販社のWeb系システムの設計開発（設計/開発/導入/保守プログラマー）
　「海外販売子会社向けの各種Webサービス展開において活躍できるエンジニア」
　クラウドエンジニアリング、ビジネス展開する各種サーバーデータ・
　ERPシステムと連携するサイト構築や、
　顧客サービスを拡充するためのシステムを開発担当してもらいます。

（５）ＥＲＰ（ＢＰＣＳ）システムの運用保守
　システムエンジニアとして、マキタの海外販売グループの業務効率化や
　リスク管理を目的とした社内業務系システム運用・保守業務

（６）オープン系システム（Web、グループウェア、SaaS）の企画・開発・導入・運用管理
　社内業務改善や業務変革・世間動向を見据えて、最適なオープン系システム
　（Web、グループウェア、SaaS（O365などのクラウド活用））の導入を企画・立案し、
　システム構築を行う。また、導入したシステムの運用管理も行う。
　・SaaS等のシステム運用管理、改善業務
　・既存グループウェア（Notes）からO365への移行業務（ユーザー部門との要件定義、
　　SharePointの開発など）
　・社内（海外子会社）向けWebアプリケーションの
　　開発業務（クラウドを活用したアーキテクチャの企画、開発など）