muratecグループの基幹システム企画・設計・開発・保守をご担当いただきます。

【具体的な業務内容】
1,システム要件定義や基本設計などの上流工程
2,システム設計手段の選定（自社開発　or パッケージシステム）
3,業務システムの開発（ローコード開発ツール）・テスト・導入・保守
4,チームマネジメントやプロジェクトの進行管理
5,顧客とのヒアリングや提案、社内調整業務

【出張頻度】
月に1回程度。出張先は村田機械グループ拠点（海外現地法人を含む）
・国内は主に日帰り。
・海外出張の可能性あり。（海外訪問先：アメリカ、台湾、中国など主要拠点を中心にその他拠点）

勤務地	愛知県犬山市大字橋爪中島
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
空港内のIT端末、航空会社向け業務システムのサポート・保守業務です

・英語でのユーザーサポート対応（TOEIC600程度の英語力が必要となります。）
・WindowsPC、プリンタ、専用端末の操作や障害のサポート（オンサイト、リモート）
・MS Officeや業務システムの運用、サポート
・ハードウェア故障端末の修理
・定期点検
・各種報告書作成

【募集背景】
業務範囲拡大に伴う増員

【組織構成】
14名（他拠点に22名）

勤務地	愛知県常滑市セントレア
給与	年収：350万円～450万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
～希望勤務地教えてください。～

【こんな仲間を探しています】
AIが搭載された製品・サービスの開発が急速に広がる中、従来の品質保証や安全の考え方だけでは対応しきれない課題が増えています。

私たちは、AI時代に求められる品質保証を、技術（評価・分析・監査・適合性確認など）として研究・開発し、実際の開発現場へ適用できる形に落とし込むことを目指しています。

本ポジションでは、研究・開発を主軸として取り組んできた方を対象にしています。専門領域としては、AI/MLの研究・開発経験をお持ちの方が望ましい一方で、

機能安全・安全工学・SOTIF・品質工学などの安全や品質の領域で新しい手法や評価技術の研究・開発に取り組んできた方も対象です。

また、研究開発の成果を社内外へ展開し、対外発信や標準化などを通じて産業界の議論へ接続していくことにも関心をお持ちの方を歓迎します。

【募集背景】
これまでのクルマのソフト開発の改善活動は、ソフトウェア工学に基づいて戦略・計画を立て、
それらに基づいて地道に進めていくスタイルが主流を占めてきました。DXという言葉が流行していた2020年前後でもまだまだそうだったと思います。
昨今、生成AIの急速な性能向上に伴い、現場での利用が加速しています。この変化をとらえつつ、AIだけでなく、
自動化・データ分析等の技術を駆使して、ソフト開発のやり方を戦略的に変革しようとしています。
私たちは、ソフトウェアづくりの技術・情熱・戦略的視野を持って、新しいソフト開発環境・ツールを一緒に創り出す仲間を募集します。

【業務内容】

機械学習・AI、または安全領域における研究・開発経験を活かし、AI品質保証／AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発を担当いただきます。
国内外の共同研究先や海外拠点と連携しながら最新知見を取り入れ、製品・サービス開発に適用可能な技術基盤を構築します。
研究開発に加え、開発現場への適用や社内展開までを視野に入れて取り組んでいただきます。
また、世界のAI品質保証の最新動向に触れつつ、製品・サービス開発における技術開発と対外発信の両面に関わることで、産業界におけるAI品質の専門性を高める経験が得られます。

主な業務
・AI品質・AIリスクに関する技術動向の分析
　－ ト…

勤務地	愛知県刈谷市本社
給与	年収：650万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
車体系のシステム制御とソフト開発を担う組織として、車両の知能化（SDV）を支える新規ECUシステムの開発・実装を推進する。部門全体として車体制御技術の高度化に取り組み、次世代モビリティの実現に貢献することをミッションとしている。

募集背景
競争力ある新規製品の開発を実現するため、新たなECUシステムを開発から実装まで一貫して推進できる能力を持つ人材を集める。市場の変化に対応した革新的な車体制御システムの構築に向け、即戦力となるエンジニアを募集する。

業務のやりがい
車体システムを作り上げる醍醐味　：　車両の根幹を担う車体システムの設計・開発に携わり、自らの手で製品を作り上げる達成感を得られる
多部署との連携による幅広い経験　：　メカ設計、ECUハード設計など多くの部署と連携しながら業務を進めることで、幅広い技術知識とコミュニケーション能力を磨ける
会社の成長への貢献　：　SDV（Software Defined Vehicle）という成長領域において、会社の競争力強化に直接貢献できるポジション

職務内容
車体系ECUのシステム制御仕様の作成、顧客への技術提案、およびソフトウェア開発を担当する。これらを実現するため、メカ設計部署・ECUハード設計部署と密に連携しながら業務を推進する。

具体的な業務内容
システム制御仕様作成　：　車体系ECUの制御仕様を策定し、システム全体の設計を主導する
顧客への提案　：　技術的な観点から顧客ニーズを把握し、最適なシステム提案を行う
ソフトウェア開発　：　制御仕様に基づくソフトウェアの設計・実装・検証を行う
関連部署との連携　：　メカ設計部署、ECUハード設計部署と協力し、システム全体の整合性を確保する

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

▼muratecグループのPLMシステムの導入推進プロジェクトご担当いただきます。

【具体的な業務内容】
3D-CADで生成される3Dモデルとものづくりのための情報を結び付ける仕組みの構築
■部品表を含むPLMシステム構築プロジェクトの推進
■既存システムの理解と、PLMシステムの運用企画設計
■事業部門（ユーザー）やパートナー（ベンダー）との折衝 など

【出張頻度】
犬山事業所への出張が毎月1日程度可能性あり。

勤務地	愛知県犬山市橋爪中島
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。次世代の移動をもっと安全で便利にするための周辺認識AIおよび自律走行AIシステムを構築する。

【募集背景】
車両システム設計部署と連携し，次世代の周辺監視AIおよび自律走行AIシステム開発技術を構築します。ソフトウェア開発やデータ開発でありながら、実車システムやシミュれj－汰と接続した機能開発を行う事で、自分のアイデアで形作る未来のクルマを実感しながら進めることが出来ます。新しいことにチャレンジできます。

【業務のやりがい】
・最先端のAI技術を学習できます
・ソフトウェアと実車の両方の開発が行えます
・製品化を目指すことで世の中に貢献できます

【職務内容】
周辺認識AIや自律走行AI、車載システムSWに関する以下のいずれかの開発
・周辺監視AIおよび自律走行AI
・車両システムSW
・データ開発および自動学習システム

【具体的な業務内容】
経験豊富なメンバーや社外連携先と協力して開発を行います
・AIソフトウェア開発（Python）
・車載システムSW開発（C++）
・シミュレーションソフトウェア開発（UEなど）
・データ開発および自動学習システム

【語学】
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
組織横断のSAP導入プロジェクトリーダー・サブリーダー候補
■プロジェクト全体の企画推進
■新基幹システム（SAP）導入に伴う要件定義、パラメータ設定
■新基幹システム（SAP）のBASIS関連業務
■ データ分析、利活用促進

【募集背景】
ERP導入期の人員不足解消
基幹システムはスクラッチ開発を基本としていましたが、ERP（SAP）導入により、統合されたデータの利活用促進、定例業務の自動化を実現し、事業環境の変化に柔軟に対応できるシステム基盤の構築をご担当頂きます。

【出張頻度】
出張先は村田機械グループ国内外拠点
3～5日/月、2泊3日/回 程度

【採用背景】
現在、一部事業部の生産・販売領域と調達・会計領域への導入を進めています。全社横断の取り組みであり同社において非常に重要なプロジェクトです。
SAP導入の経験者が少ないため、外部ベンダーに委託している業務もありますが、人財を確保することで内製化を進めていく予定です。
ご経験をお持ちの方はプロジェクトにおいて重要なポジションをお任せしていく予定であり、キャリアアップの実現が可能です。

【募集部門】ITソリューション本部

【求める人材】
・やる気があり、仕事に真摯に取り組める方
・最低限のコミュニケーションが取れる方

勤務地	愛知県犬山市橋爪中島
給与	年収：750万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
ボデーシステム開発部は、車両の「エントリ」「移動空間」「統合制御」を中核としたボデー領域において、顧客の期待を超える価値を創出し、次世代モビリティの実現を支える開発組織です。

募集背景
近年、車両の高度化・知能化、SDV化の進展により、ボデー領域においてもソフトウェアを含めたシステム視点での開発力が強く求められています。
従来の分業・外注中心の開発モデルから脱却し、要件定義・アーキテクチャ検討・実装判断まで自ら担える内製開発体制の強化が喫緊の課題となっています。

業務のやりがい
サンルーフ、電動シートなど、お客様が直に触れる製品を扱っており、自ら設計したソフトウェアを実機で確認できる職場環境のためお客様に届く商品を触って体感できるのが最大の魅力です。設計現場では自動車用ソフトウェア設計に必要なスキルはもとより、Matlab/Simulinkベースのモデル開発や生成AIへの取り組みを実施しており、新たな設計手法に常にチャレンジできる会社風土です。

職務内容
対象製品：車載向けの電動シート、サンルーフ、グリルシャッター、パワースライドドアなどの乗員利便性、快適性向上に寄与する製品群
業務内容：
・上記対象製品のOEMとの要求仕様や開発スケジュールの折衝
・制御、ソフトウェア開発に関連する設計～テスト
・BPとのブリッジ

具体的な業務内容
使用ツール：ソフトウェア実装のためのIDE、MATLAB/Simulink、Gitホスティングサービス
職場環境：メカ設計者、ECUハードウェア設計者、ソフトウェア設計者など様々な領域のエキスパートが在籍しており、各領域のメンバーと一つのチームとして協力しながらプロジェクトを遂行しています。業務を通じて専門外の領域の知識も学ぶことができます。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
電動化・知能化の実現に向け、電費・安全・安心・快適に貢献する製品開発の加速が求められているなか、ソフトウェアは重要な役割を担います。
電子開発本部に属するソフトウェア3部署は、幅広い分野でのソフト開発、企画設計、開発環境にいたるすべてをカバーし、ニーズの変化に素早く対応することで、事業価値を創出/変革し続け、製品競争力を高めていく組織です

【募集背景】
CASE時代の要求に迅速に対応するため、ソフトウェアの新たな価値創造に共に挑戦して頂ける人材を必要としています。
アイシンは主に以下の製品を提供しており、そのソフトウェア開発においては各種の専用制御設計/評価/環境構築や、さまざまな最新法規/規格に適用した専門技術を通じて、多くのエンドユーザーに「移動する喜び」や「安心/安全」を提供するため、さらなる人材を募集しています。
[主な製品]
・電動パワートレインシステムを含む多種多様な車載製品
・世界最高の高効率発電を行うことができる燃料電池

【業務のやりがい】
・「移動に感動を、未来に笑顔を。」を実現するために、CASEに対応したソフトウェア開発によって持続可能な社会の実現に貢献できます。
・海外顧客も多くグローバルで活躍ができます。
・製品単独ではなく、社内外の関係者と連携し、自分が欲しいと感じるシステムの企画/製品の提案ができます。
・組込みソフト開発 × 生成AIという新しい領域で、実務に根差した改革に携われます。

【職務内容】
いずれかのソフトウェア関連の企画/運営/開発/評価を担当頂きます。
・制御ソフトウェア開発（プラットフォーム、アプリ）
・BSW開発→AUTOSAR Basic Software（BSW）
・通信/サイバーセキュリティ開発
・ソフトウェア関連のシステム設計/環境構築
・組み込みソフト開発に分野での生成AIを活用した業務改革

【具体的な業務内容】
以下業務のいずれかを実施いただきます。
・システム企画/設計/運用
・要件調整、ソフトウェア要件分析/環境構築
・ソフトウェアアーキテクチャ設計/環境構築
・ソフトウェア詳細設計/環境構築
・各種ソフトウェア検証/環境構築
・実車/システム 評価/環境構築
・生成AI活用ユースケースの発掘
・生産性改善テーマを企画・推進

【歓迎要件】
・応用情報技術者
・高度情報…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。次世代の移動をもっと安全で便利にするための車室内センシング技術を構築する。

【募集背景】
車両システム設計部署と連携し，次世代の室内監視技術を構築します。ソフトウェア開発やデータ開発でありながら、実車と接続した機能開発を行う事で、自分のアイデアで形作る未来のクルマを実感しながら進めることが出来ます。新しいことにチャレンジできます。

【業務のやりがい】
・最先端のAI技術を学習できます
・ソフトウェアと実車の両方の開発が行えます
・製品化を目指すことで世の中に貢献できます

【職務内容】
最先端のAI技術やモーションキャプチャ、シミュレータを用いたヒト認識技術に関わる研究開発

【具体的な業務内容】
経験豊富なメンバーや社外連携先と協力して開発を行います
・AIソフトウェア開発（Python）
・シミュレーションソフトウェア開発（UEなど）
・データ開発（モーションキャプチャ）

【語学】
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、eAxle、HEVユニットの先行制御開発
次世代モータ制御　：　制御開発、MILS評価、実機評価
車両統合制御　：　関係部署との機能企画、MBD、実車評価
車外連携機能開発　：　関係部署との機能企画、コーディング、実車評価

【具体的な業務内容】
MATLAB、C言語、Python

【組織のミッション】
技術開発本部
└第２技術開発部　→　未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計
　　　└第1先行制御開発室　→　車両統合制御開発、
　　　└第2先行制御開発室　→　次世代モータ制御開発、eAxle, HEVユニット制御先行開発、HEV, PHEV車両制御開発

【募集背景】
環境負荷を低減し、持続可能なモビリティ社会を実現するために、我々は次世代モータ制御、車両統合制御、eAxle、HEVユニットなどの先行制御開発を行っています。企画、設計、車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。

【業務のやりがい】
これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における新しい制御機能の企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能です。

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
■解析技術部
CAE/MBD/実験技術を中心とした解析技術の企画・開発・標準化を推進し、製品の機能・性能の開発品質向上と効率的な設計プロセスの実現を通じた、アイシングループ全体の競争力向上
■デジタル基盤開発室
最先端デジタル技術を活用し、変化するニーズや技術進化に対応できる柔軟で拡張性高いプロセスと開発環境の構築・提供

募集背景
同社では、次世代や新規領域への挑戦を加速するため、CAEやMBD、データドリブンなどのデジタル技術を活用し、従来の開発手法を抜本的に見直すプロセスに取り組んでいます。クラウドベースのシミュレーション環境やデータ基盤の整備、生成AIを活用した開発環境の構築が進み、AIエージェントによる、さらなる高度化を進めるフェーズに入っています。こうした取り組みを共に推進し、クラウドインフラの整備やAI活用環境の実装を通じて、DXの実現を牽引いただけるエンジニアを求めています。

業務のやりがい
・デジタル技術の専門家をはじめ、様々な分野のエキスパートと連携しながら、新しいソリューションを創出するやりがいを得られます。
・クラウドベースのシミュレーション環境や大規模データ基盤とも連携するAIエージェントの設計・実装・運用をリードしながら、開発プロセス改革や、事業・企業競争力の向上に直結する成果を生み出せます。

職務内容
解析・評価業務の改革に向けたクラウドプラットドームおよびAIエージェントを活用したシステムの企画・開発をご担当いただきます。

具体的な業務内容
・解析評価業務の現状把握、課題設定
・業務改革に必要な技術調査およびシステム企画・開発
・開発システムの現場導入・定着化の推進

使用言語、環境、ツール等：Python、MCP、A2A、MicrosoftAzure、AWS、GCP、Docker、VisualStudioCode、

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

muratecグループの業務システム企画・設計・開発・保守をご担当いただきます。

【具体的な業務内容】
（１） 会計業務に関するシステム要件定義や基本設計などの上流工程
（２） システム設計手段の選定（自社開発　or パッケージシステム）
（３） 会計システムの開発、テスト、導入、保守
（４） チームマネジメントやプロジェクトの進行管理
（５） 会計領域における業務改善提案、社内調整業務

【出張頻度】
月に1回程度。出張先は村田機械グループ拠点（海外現地法人を含む）
・国内は主に日帰り。
・海外出張の可能性あり。（海外訪問先：アメリカ、台湾、中国など主要拠点を中心にその他拠点）

※海外売上比率約70％、海外拠点約34ヶ所

【求める人物像】
・会計業務やシステムに関心があり、改善提案を積極的に行える方
・チームを牽引し、関係者と円滑にコミュニケーションできる方
・新しい技術や会計制度に興味を持ち、自ら学ぶ姿勢のある方

勤務地	愛知県愛知県犬山市大字橋爪中島
給与	年収：750万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

全社情報セキュリティ戦略を村田機械およびグループ会社（海外グループ会社含む）へ展開・定着させ、グループ全体の情報セキュリティ強化するお仕事です。

【具体的な業務内容】
・情報セキュリティポリシー及び運用ガイドラインの展開及び周知徹底
（海外拠点含むガバナンス強化）
・各部門のIT担当者との調整、セキュリティ強化支援
・セキュリティ運用（監視とアラート、インシデント対応）
・情報セキュリティ教育の実施

【仕事のやりがい・魅力】
村田機械およびグループ会社（海外グループ会社含む）のセキュリティレベル向上に貢献し、事業の成長を支えます。

【出張頻度】
出張先は国内外の村田機械グループ拠点。
国内は日帰りで不定期
海外は拠点の監査に年数名が出張
海外訪問先：アメリカ、台湾、中国など主要拠点を中心にその他拠点も

【求める人物像】
・やる気があり、仕事に真摯に取り組める方
・最低限のコミュニケーションが取れる方
・新しい技術、知識に対して学習意欲がある方

勤務地	愛知県愛知県犬山市大字橋爪中島
給与	年収：750万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

●部署のビジョン/ミッション（ビジネス展望・顧客提供価値）
製造業のソフトウェア開発は、年々複雑化し、高度な品質管理が求められています。要件管理におけるトレーサビリティと透明性の確保やソフトウェアのリスク管理など、求められるレベルに応じた開発情報の管理基盤整備のニーズは高まっており、私たちはALM（Application Lifecycle Management＝アプリケーションライフサイクル管理）ツールの導入を通じてこれらを実現します。

●職務内容
＜期待役割＞
製造業の製品開発部門に対し、ソフトウェア開発の品質と効率性を向上させる支援をお任せいたします。具体的には、ALMを中心としたSIソリューションの提供による開発運用支援や開発環境支援。そしてAutomotive SPICE（ASPICE）に準拠した開発プロセスの推進支援などです。お客様のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用し、革新的なテクノロジーも取り入れ、課題解決を行います。

＜プロジェクト例＞
・自動車OEM企業向け：ソフトウェアデファインドビークルの実現へ向けたソフトウェア開発品質のプロセス整備、ALM導入

＜プロジェクトにおける開発環境・要素技術＞
・Java、Cなどのプログラミング言語
・Oracle、PostgreSQL
・パブリッククラウド（AWS、OCI）
・マイクロサービス（OpenAPI、認証認可基盤等）　　　
・MATLAB Simlinkなどの開発・検証ツール
・Subversion、Gitなどの構成管理ツール

●このポジションで目指せるキャリア・やりがい・魅力
・世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができます。
・欧州を中心とした海外での導入実績豊富なALMツールに携わり、ALM領域の専門性を高めることが可能です。
・リモートワーク（自宅、サテライトオフィス）とオフィスワーク（品川/中部オフィス）を併用しており、柔軟な働き方が可能です。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：900万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
SDV時代における各国法規への適合・お客様サービスを支える故障診断通信技術と車両データ収集基盤の企画・開発をグローバルに推進いただける即戦力人材を求めています。

【概要】
コネクティッド技術及び診断通信技術を活用し、車両データを収集する機能の開発に取り組んでいます。
技術の深掘り、専門性の拡大、社内外との活発なコミュニケーションを通して学び続ける意欲を持った方々にとって、力の発揮と成長のチャンスに溢れている仕事です。

【詳細】
　・各国法規に適合した診断通信仕様書、BSW、車両データを収集するシステムの企画・開発
　・次世代診断通信技術SOVD（Service Oriented Vehicle Diagnostics）の企画・開発
　・故障診断通信に関連するISO・SAE等標準化活動や各国当局との渉外活動の推進

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー・マネージャー

【職場イメージ】
各国法規で定められた車両データを収集するシステム構築と故障診断通信技術を開発する２つのチームで構成されており、様々な専門性を持つ幅広い年齢のメンバーが活躍しています。

【ミッション】
私たちの職場は、足元から将来に渡る法規やSDVの時代に求められるIn CarとOut Carを繋ぐ技術を開発するために作られた新しい組織です。

車両の進化、様々なユースケースに対応した車両データを提供できるように設計、製造、お客様サービス、法規適合まで多岐に渡る国内外の関係者と連携しながら、先行開発から製品開発まで幅広くチャレンジしています。

＜やりがい＞
私たちが開発する故障診断通信技術は、販売店における診断サービスだけでなく、コネクテッド技術と組み合わせて警告灯点灯状況のコールセンターへの通知や、ソフトウェアのアップデートなど様々なお客様サービスに広く活用されています。また、自動車の各種センサ値を市場から収集・分析することにより、市場における車の使われ方を把握することができます。また近年では市場における法規適合状態をモニタリングするため、各国法規でコネクテッド技術を利用したOBD情報の収集の義務化や車検にも利用されるなど、ライフサイクルを通して必要不可欠な基盤技術となっています。

＜PR＞
現在、私たちは足元から次世代のモビリテ…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容（概要）
市場の動向や顧客ニーズを捉え、新たなモビリティサービスのコンセプトやUXビジョンを描き、そのアイデアを実現するために必要な要件整理や仕様の具体化から、車両全体を視野に入れたシステム設計までを担っていただきます。

■業務内容（詳細）
・市場ニーズを踏まえたサービスコンセプト／UXコンセプトの立案、および具現化に向けた仕様策定
・車両システム全体の観点での要件定義とシステム設計
・顧客や社外パートナーとも連携したPoC（概念実証）の推進

■業務のやりがい
アイシンの商品・技術を組み合わせ、モビリティの新しい価値創出に挑戦できます。また、顧客や多様なパートナーとの共創を通じて視野を広げながら企画推進に取り組めます。
また、展示会や試乗会などで自らのアイデアを具現化し、顧客ニーズを直接確かめる機会も豊富です。さらに、意欲と実力次第で大きなプロジェクトを任せてもらえる社風も魅力です。

■募集背景
自動車業界が100年に一度の大変革期を迎えている中、新たな価値をもたらすモビリティサービスの創出に挑戦しています。
そのためには、車両の構造やプラットフォームといった要素も含め、クルマ全体を俯瞰して企画できる視点が不可欠であり、まさにそのような視点と経験を持つプロフェッショナルを求めています。

■組織のミッション
融合と革新によりアイシンの継続的成長の起点となるモビリティサービスを創出する

■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由（オフィスカジュアル推奨）
・禁煙オフィス
・リモートワーク

■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供　扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用（全額支給）、自家用車利用（規定額支給）
・退職金あり
・寮社宅あり
・研修／公的資格取得／自己啓発支援
・持ち株会制度
・介護休業
・社員食堂
・個人年金など（従業員拠出）への補助あり
・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金

【オファー企業】
■企業名：株式会社アイシン（東証プライム上場）
◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。
◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。
◎機能部品分野では業界第1位
◎…

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

同社は、受託システム開発案件と自社サービスの両面で急速な成長を遂げています。
同時に当社は若手エンジニアが多く活躍する中で、さらなる発展のために、エンジニアの育成と成長を支援する体制も強化しております。
豊富な経験と高度なスキルを持ち、プロジェクトを牽引していただける方のお力添えが必要です。
大規模プロジェクトの推進と、次世代IT人材の育成という重要な役割を担っていただける方を探しています。

【業務内容】
・プロジェクトマネジメント全般（要件定義、設計、開発、テスト、リリース、運用など）
・プロジェクトの予算管理、進捗管理、課題管理、リスク管理、品質管理
・お客様との折衝、ベンダーコントロール
・チームマネジメント（メンバーの育成、アサイン管理など）

【プロジェクト事例】
・新型コロナウイルス感染者等情報把握・管理支援システム「HER-SYS」の設計・開発・運用
・Microsoft Azureを用いた日本初インターネットバンキングシステムのフルクラウド化
・「全国がん登録」システムの過去データの一元化や分析基盤としての拡張性を踏まえクラウド化
・デジタル庁より受託した「標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務」
・大阪万博来場者向けアプリのサービス提供・運用
・デジタル庁 標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務
※現在医療DX案件積極推進中！※
※幅広い言語の案件あり！※
※受託案件は、ほぼプライム！※

【魅力】
・提案から要件定義を経て、案件のクロージング、その後の運用・最適化・改善まで、お客様の要望をクラウドや生成AIで実現していくすべてのフェーズにプロジェクトマネージャーとして関わることができる。
・プライム案件に携わることができ、オーダー通りに納品するだけでなく、お客様の課題を本質的に解決するための提案ができる。
・政府・行政、医療、金融業界における社会貢献性の高いプロジェクトを牽引できる。
・生成AIを活用したプロジェクト推進に取り組める。
・育成・組織成長に貢献できる環境で働ける。
・2024年度平均残業時間 9.46時間！
・フレックス勤務可能！

【参考】
医療DX参考：
https://fixer.co.jp/news/2024/03/2024_0327_001_juntendo_university_jointly_resea…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
・世界No.1の電動システムサプライヤーを目指し、BEVの魅力を引き上げる製品の量産・市場投入
・システム視点をもったソフトウェア技術により電動駆動製品の付加価値を向上させる

【募集背景】
環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの開発を行っています。
企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。

【業務のやりがい】
これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における重要な位置づけである、走る・止まるに関わるECUの企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能であり、エンジニアとして大きく成長可能な職場です。

【職務内容】
電動駆動製品のECU開発において、制御・ソフトウェアを中心に、企画・要件定義から設計・実装・評価まで担当していただきます。
ご経験とスキルに応じて職務をお任せします。

【具体的な業務内容】
ECUソフトウェア開発：マイコン組み込みソフトウェア設計、機能安全設計
・アプリケーション制御・ソフトウェア設計（モデルベース開発）、マイコンBSW,MCAL設計開発（AUTOSAR）
・MILS/SILS/HILSを用いた評価
・ベンチや試作車を用いた制御性評価

【求める人物像】
周囲と円滑にコミュニケーションを図りながら、主体的に開発を推進できる方を求めています。様々な関係者と連携しながら課題解決に取り組み、自らのアイデアを形にしていくことにやりがいを感じられる方を歓迎します。

【語学】
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／基本的にない

勤務地	愛知県安城市藤井町高根
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
社内業務管理システムをはじめとする自社プロダクト全般の企画・設計・開発をお任せいたします。
社内各部署および社内外エンジニアとの連携・調整にも関与していただきます。

【業務詳細】
・社内業務管理システムの開発・保守
・Android / iOS アプリの開発・保守 ・フロントエンド開発・保守
・クラウドインフラの構築・運用（AWS / GCP）
・サービス改善・企画立案
◇主要技術スタック：Python / PHP / Swift / Dart / Go / React

【募集の背景】
業務量拡大に伴う増員

【オファー企業】
■企業名：シェアリングテクノロジー株式会社（東証グロース）
■ポジション：財務経理（管理職候補）
■勤務地：名古屋市中村区 名駅1-1-1 JPタワー名古屋19F（名古屋駅直結）
◎従業員数：190人、平均年齢：30歳
◎「生活110番」を代表に、サービス提供者とユーザーとのマッチング事業を展開する東証グロース上場のITベンチャー。
◎街の専門業者を中心とした約6,100社以上の加盟店と提携し、暮らしのお困り事を対象としたWEB事業を展開。
◎服装・髪色・ひげ・ネイルなど自由、フレックス有でメリハリを持って働ける環境です。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：300万円～450万円経験・スキルに応じて変動します

同社は、受託システム開発案件と自社サービスの両面で急速な成長を遂げています。
同時に、当社は若手エンジニアが多く活躍する中で、さらなる発展のために、エンジニアの育成と成長を支援する体制も強化しております。
豊富な経験と高度なスキルを持ち、プロジェクトを牽引していただける方のお力添えが必要です。
大規模プロジェクトの推進と、次世代IT人材の育成という重要な役割を担っていただける方を探しています。

【業務内容】
・プロジェクトマネジメント全般（要件定義、設計、開発、テスト、リリース、運用など）
・プロジェクトの予算管理、進捗管理、課題管理、リスク管理、品質管理
・お客様との折衝、ベンダーコントロール
・チームマネジメント（メンバーの育成、アサイン管理など）

【プロジェクト事例】
・新型コロナウイルス感染者等情報把握・管理支援システム「HER-SYS」の設計・開発・運用
・Microsoft Azureを用いた日本初インターネットバンキングシステムのフルクラウド化
・「全国がん登録」システムの過去データの一元化や分析基盤としての拡張性を踏まえクラウド化
・デジタル庁より受託した「標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務」
・大阪万博来場者向けアプリのサービス提供・運用
・デジタル庁 標準型電子カルテシステムα版の設計・開発業務
※現在医療DX案件積極推進中！※
※幅広い言語の案件あり！※

【魅力】
・提案から要件定義を経て、案件のクロージング、その後の運用・最適化・改善まで、お客様の要望をクラウドや生成AIで実現していくすべてのフェーズにプロジェクトマネージャーとして関わることができる。
・プライム案件に携わることができ、オーダー通りに納品するだけでなく、お客様の課題を本質的に解決するための提案ができる。
・政府・行政、医療、金融業界における社会貢献性の高いプロジェクトを牽引できる。
・生成AIを活用したプロジェクト推進に取り組める。
・育成・組織成長に貢献できる環境で働ける。

【参考】
医療DX参考：
https://fixer.co.jp/news/2024/03/2024_0327_001_juntendo_university_jointly_research_into_medical_dx_using_generative_ai/
自社製品「Gai…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
住友電装株式会社向けハーネス設計システムの企画/開発/維持。OEM/サプライヤ間の設計データ変換、CADカスタマイズ、データ管理等、オープン系言語（C#, C++等）を用いたシステム開発・提案、PJ管理/上流設計/協力会社管理/品質保証工程を主に担当いただきます。住友電装グループ向けのハーネス設計システム開発プロジェクトのリードをお任せします。

【職務内容】
・ワイヤーハーネスを設計/製造するための設計システムの企画、開発、改善、維持、ハーネス設計
・製造用のオリジナルCAD開発。CADデータ管理、設計・製造図面／帳票作成機能、自動計算、チェック機能等の開発
・システム開発のプロジェクト管理、要件定義、設計、協力会社管理、品質保証、保守サポート等
・親会社である住友電装グループ各社のグローバル事業展開をITでサポート

【魅力】
・開発するシステムは国内/海外でグローバルに利用され、豊富に案件があります。
・売り切り、単発のシステムではなく、長期的な目線で親会社の業務改革を目指し、顧客やチームメンバと同じ目標を持ち一丸となって付加価値の高いシステム開発が出来ることが魅力です。
・住友電装のシステム開発は国内海外共に現場との距離も非常に近く、開発したシステムが現場にダイレクトに伝わるため、システム開発のやりがいを肌で感じることができます。
・ワイヤーハーネスに関するシステム開発案件とニッチな分野ではあるものの、今後の自動車産業として、ワイヤーハーネスは無くてはならないものであると同時に、シェア拡大も見込めます。
・現地の方に対しシステム導入を行う上で指導や教育も行う機会がありスキル向上、早期に現地の方との人脈形成もできます。

【組織構成】
当部門は3グループで業務を行っています。各グループの内訳は以下の通りです。
　第1設計グループ（名古屋） 社員13名　ビジネスパートナー26名
　第2設計グループ（名古屋） 社員13名　ビジネスパートナー27名
　第3設計グループ（四日市） 社員12名　ビジネスパートナー25名

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

組織のミッション
【部】　同社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センシング技術、制御技術、車両システムを開発しております。
【室】　社会の動向を分析し、過去に捉われない先進的な「知能化」アイデアを顧客や協力パートナーと具現化することで、同社の将来主力事業を生み出します。

募集背景
車の知能化技術の進歩には、車がドライバーや乗客の状態・意思を素早く正確に把握する技術が必要になってきています。
カメラ等のセンシング技術を活用して乗員の体格・姿勢・動き・位置を正確に推測するAI画像認識技術や、ミリ波センサなどで取得した乗員の生体情報を活用した感情推定技術などを早期に実用化目途をつけ、市場に本格的に導入するための企画作りやシステム構築を目指していただく人材を募集しております。

業務のやりがい
自分のアイデアを具現化できる機会が多い。社内外の連携が多く、多様な人との触れ合いを通したキャリアアップが可能

職務内容
乗員見守りシステムの量産開発 又は 先行開発を担当頂きます。顧客への提案とともにPoCを繰り返し、企画成立性と量産に向けた目途付けを行っていただきます。

具体的な業務内容
乗員センシング開発：システム開発、アルゴリズム開発、データ設計
センシング連携 サービス企画開発：PoC製作、車両制御開発、アルゴリズム開発

使用言語：C／C++、Python、HTML、JAVA等、MATLAB、sumlink、車載CAN通信モニタ　などの一部に該当する

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
1,新基幹システム（SAP）導入に伴う要件定義、パラメータ設定
2,新基幹システム（SAP）導入に伴うアドオン開発 （ABAP / Fiori）
3,新基幹システム（SAP）のBASIS関連業務

【募集理由】
ERP導入期の人員不足解消
基幹システムはスクラッチ開発を基本としていましたが、ERP（SAP）導入により、統合されたデータの利活用促進、定例業務の自動化を実現し、事業環境の変化に柔軟に対応できるシステム基盤の構築をご担当頂きます。

【出張頻度】
出張先は村田機械グループ国内外拠点
3～5日/月、2泊3日/回 程度

【採用背景】
現在、一部事業部の生産・販売領域と調達・会計領域への導入を進めています。全社横断の取り組みであり当社において非常に重要なプロジェクトです。
SAP導入の経験者が少ないため、外部ベンダーに委託している業務もありますが、人財を確保することで内製化を進めていく予定です。
ご経験をお持ちの方はプロジェクトにおいて重要なポジションをお任せしていく予定であり、キャリアアップの実現が可能です。

【募集部門】ITソリューション本部

【求める人材】
・やる気があり、仕事に真摯に取り組める方
・最低限のコミュニケーションが取れる方

勤務地	愛知県京都市伏見区竹田向代町
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

▼muratecグループのPLMシステムの導入推進プロジェクトご担当いただきます。

【具体的な業務内容】
3D-CADで生成される3Dモデルとものづくりのための情報を結び付ける仕組みの構築
■部品表を含むPLMシステム構築プロジェクトの推進
■既存システムの理解と、PLMシステムの運用企画設計
■事業部門（ユーザー）やパートナー（ベンダー）との折衝 など

【出張頻度】
犬山事業所への出張が毎月1日程度可能性あり。

勤務地	愛知県犬山市橋爪中島
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
◆ 第2EV技術部　システム開発室
　・アイシンコア技術を活用した魅力ある電動製品開発
　・「うれしさ」を訴求した競争力ある電動製品の確実な量産化

【募集背景】
クルマの電動化が自動車業界を大きく変える中、アイシンは新たな時代に対応すべく、これまでの自動車部品の開発で培った技術・知見を基礎に、電動化に貢献するさまざまな技術を開発しています。メカ・電気・ソフトの専門家と議論を重ねながらシステム最適解を形にするエンジニアを募集しています。

【業務のやりがい】
アイシンは“移動”を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、“自動車メーカーに最も近いサプライヤ”です。様々な技術や知識、経験があるメンバーと共に、会社の次なる柱となりうる新規事業開発の初期から参画し、車の電動化を通して世の中のカーボンニュートラルに貢献できる可能性がある仕事です。

【職務内容】
BEV向け電動パワートレイン製品の開発において、顧客要求、社内企画要求を踏まえ、性能・電費・信頼性・コストなどを考慮した要件定義およびシステム設計（機能設計、性能設計など）を行っていただきます。機械・電気・ソフトの技術者と連携しながらシステム全体を見渡して設計検討から実機検証まで推進していただきます。

【具体的な業務内容】
■業務内容
・BEVパワートレイン製品開発における、システムの企画、設計、検証
・将来に向けた開発の仕組みづくり（プロセス改善・標準化）

■使用ツール
・MATLAB Simulink、Flotherm（XT）、Cameo、Codebeamer

■職場環境
・設計、試作、評価の拠点がすぐそばにあり、一体となった研究開発が可能です。在宅やフレックスタイム制度など個人に合わせた働き方を推奨しています。

■支援体制
・同僚の技術者からのＯＪＴ指導、または社内外研修も希望に応じて積極的に受けて頂きながら、知識習得、実践力向上を行って頂きます。

【求める人物像】
新しい技術や開発プロセス、仕組みづくりに対して自ら課題を見つけ、果敢に挑戦できる方。専門の異なるメンバーの意見を尊重しつつ、全体俯瞰で方向性を示し、周囲を巻き込みながらプロジェクトを前に進められるリーダーシップを期待しています。技術で人と組織を動かしたい方を歓迎します。

【語学】
TOEIC450点以上を歓迎…

勤務地	愛知県安城市藤井町高根
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【組織のミッション】
アイシンでは知能化技術を応用した、街とクルマの移動体験の向上に取り組んでいる。バーチャルヒューマンを応用したAIエージェント技術を街やクルマに適用し、ヒトとAIがトモダチになる新しい世界を実現する。

【募集背景】
NEC、スギ薬局、東京都港区役所等に採用頂いている世界でトップクラスのリアルなAIエージェント”Saya/KAIBA”を開発中。Woven Cityでも今年４月から案内エージェントを開始し、今後は記憶機能を搭載し、ヒトとAIがトモダチになる世界の構築を目指す。街での応用に限らず、クルマへの技術展開を進めている。

【業務のやりがい】
“親しみ”を実現するAIを構築する他プロジェクトにない取組み
・心理学知見に基づくヒトらしいしぐさのリアルタイム制御
・音声対話と画像認識を組合わせたMutimodalityで相手と場の理解
・共感と記憶を用いた社会心理学的アプローチでヒトとAIの関係構築
・大規模言語モデルを応用したゲーミフィケーション

【職務内容】
対話システムに関わる研究開発

【具体的な業務内容】
・対話システム制御SW（C++）
・音響認識/画像認識/SLM/LLM（Python）
・プロンプト/シナリオ開発
・セキュリティ

【語学】
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／頻繁にある
駐在／経験・志向に応じて要相談

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
開発メンバーとともに必要な体制や人員を検討/提案し、技術開発は主に以下項目のいずれかに携わって頂く予定です。
・ロボット/デバイスに搭載するAIモデルの開発・最適化
・センサー情報（触覚、視覚など）を用いた認識・推論アルゴリズムや、エッジデバイス上でのリアルタイム推論環境の構築
・自律制御・行動計画（Planning & Control）の設計
・ハードウェアチームとの協働によるプロトタイプ開発

【具体的な業務内容】
開発メンバーとともに社内外組織と連携しやすい開発環境構築を検討する。
想定されるツール：ROS/ROS2,NVIDIA Isaac Sim,Linux,Matlab/Simlinkなど
言語： Python、C++、C等
その他： Office（Excel、Word、PowerPoint）、CATIA、JMAG等

【組織のミッション】
アイシンが得意とするアクチュエーション技術の更なる市場競争力強化のため、新たな市場に向けた将来技術開発・研究や将来事業企画を行う。また技術優位性、事業親和性を見極め、企画・研究活動の改廃をスピーディに行う。

【募集背景】
自動車業界の電動化・自動化が加速する中、アイシンはモビリティ分野で培ってきたアクチュエーション技術を活かし、ロボティクス領域への事業拡大を推進しています。特に、人型ロボットや次世代車載アクチュエータに求められる「知能化」は、競争優位性を確立するための重要な技術課題です。AIとハードウェアを融合させた新しい価値創造に向けて、ロボット・デバイスの知能化アルゴリズム開発を担う即戦力人材を募集いたします。

【業務のやりがい】
まずは人型ロボットや車載アクチュエータの知能化といった注目が集まる領域で新規事業の企画・技術開発を進めるチームに参画していただきます。モビリティ領域で培ってきた高い品質と信頼性を持つ製品群を活かしながら、あなた自身のアイデアをもとに事業提案や技術開発をリードできるポジションです。既存の枠にとらわれず新しい価値を生み出すことをミッションとしており、0→1の開発を最前線で自ら提案し、形にし、事業として育てていく。そんなダイナミックな経験ができるのが、このポジションの大きな魅力です。

勤務地	愛知県刈谷市朝日町
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■メガクラウドを活用したハイブリッドクラウド分野のビジネス推進およびお客様に対するICTソリューション提供

【職務内容】
■メガクラウド（AWS/Azure/GCP）を用いたシステムの要件定義・設計・ 構築等による顧客の事業課題解決に繋がるソリューションを提供することがミッションとなります。
■今回のポジションでは上記に関して、5名程度のチームで複数のプロジェクトを担当し、NTT西日本の支店営業・SEや協力会社等と連携しながらユーザ企業にシステムを提案・構築する際の技術支援等を担当いただきます。
■ご入社いただいた後は、ユーザ企業システムを実際に提案・販売するNTT西日本の各グループ会社と連携して、メガクラウドを用いたシステムの要件定義・設計・ 構築等の技術支援、メガクラウド案件に対応できるSEメンバの人材育成において、中心となって施策を牽引する役割を担っていただきます。

■ご入社後の担当業務/役割
企業、公共機関等のお客様に向けたコンサルティング、クラウドを活用したシステムの提案・構築、エンタープライズ層におけるハイブリッドクラウドビジネスの展開に向けた戦略策定、施策展開

【魅力】
■メガクラウドの技術を用いた新たなソリューションの企画から提案まで携わることができます。
■今後NTT西日本グループとして推進していくメガクラウド関連ビジネスのエンジニアとして幅広い経験・知見を習得することが可能です。

【募集背景】
NTT西日本としてクラウドビジネスを進めていくにあたり、メガクラウドのさらなる活用は必須であるため、新たな技術、仕組み、ソリューションを立ち上げて、拡販させていくための高度な技術力を有したSEを募集する。

【配属部署名】
NTTビジネスソリューションズ　エンタープライズビジネス営業部　N&S部門　N&S推進担当

【具体案件】
■トータルクラウドソリューション
https://www.ntt-west.co.jp/business/solution/tcs/

【伸ばすことができるスキル】
■メガクラウド（AWS/Azure/GCP）上での企業向けシステム設計・導入スキル
■企業向けシステム導入プロジェクトのマネジメントスキル

【歓迎要件】
■経験
・ユーザ企業向けの基幹系システム（…

勤務地	愛知県名古屋市中区大須
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

最新EV・自動運転の最前線へ。大手メーカーの車載開発を支え早期キャリアアップ。

【職務概要】
世界をリードする大手メーカーの車載開発を支えるエンジニアとして、最新のモビリティ技術や次世代EV・自動運転分野の製品開発をサポートいただきます。

【職務詳細】
・要求分析、要件定義、アーキテクチャ設計、基本設計
・詳細設計、コーディング、実装
・テスト（単体／結合／システム）
・構成検討、配置設計、仕様設計

【使用ツール・言語】
・C言語／C++／C#／Python
・Windows／Linux、AUTOSAR／RTOS
・MATLAB／Simulink ／ Polyspace
・Qt、Enterprise Architect

【この仕事の魅力】
・最先端のクルマ開発に携わることができます。
・EV、自動運転、SDV（Software Defined Vehicle）など、注目の新技術分野に挑戦可能です。
・ソフトウェアだけでなく、ハードウェアや制御系の幅広い知識が身につきます。

【会社の特徴】
業務とシステム双方の深い理解に基づき、潜在的課題を抽出、課題解決から変革の定着までを現場と同じ目線で支援します。
「データ連携・データ基盤整備」「レガシーシステムのモダナイズ」「業務とITの全体最適化」の領域を中心に「コンサルティング×実行支援」を一体化したサービスを提供しています。
また、グループの約3万人のエンジニア基盤を活用し、必要なスキルセットを迅速に確保するとともに先端AI実装を進めることで、お客様のIT投資額を抑えながら品質の高いサービスの提供と投資対効果の最大化を実現します。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します