豊田市の転職情報
株式会社FRONTIER
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人材業界の法人営業◆フルリモートワークOK/土日祝休み/未経験歓迎/賞与年2回◆
正社員 かんたん応募可 掲載終了日:2026/9/27
- 完全週休2日制
-
- 職種未経験歓迎
- 土日祝休み
- 業界未経験歓迎
- 在宅勤務・リモートワークあり
- 学歴不問
【未経験から“主役”へ】頑張りがそのまま評価に直結する会社で、理想のキャリアをスタート!
『昔ながらの年功序列、給与が上がらない、裁量も少ないなんて…』 そんな、刺激のない日々から飛び出し、 理想の自分を手に入れませんか? 当社が、一人一人に裁量を持たせるのは 『一人ひとりが主役になり...
| 仕事内容 | 人材業界の法人営業◆未経験大歓迎/社内インフルエンサーにもなれる!?/在宅・フレックス勤務可能◆ |
|---|---|
| 募集年齢 | 年齢: 〜 33歳 |
| 勤務地 | 全国(フルリモートワークOK) |
| 給与 | 月給:約25万円〜 年収:約400万円〜 |
三菱重工業株式会社
民間航空機用エンジン製造に関する非破壊検査【愛知/三菱重工】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
非破壊検査のスペシャリストとして係をリードして頂くことを期待いたします。
具体的には航空エンジン事業における今後の大幅な生産量増加に備え、最重要となる非破壊検査における量産体制の構築をして頂きます。
【本ポジションの魅力】
旺盛な事業伸長が見込まれる航空エンジン事業での非常にやり甲斐のある仕事です。担当者であっても,社内の経営部門/層や国内/海外サプライヤとも関わることができ,幅広い人脈構築ができる点も特徴です。
【配属組織】
◆部◆
航空機用エンジンの安全性・信頼性を確保するため,規格・顧客要求に適合した品質保証体制を構築し,製造プロセスの統制と不適合の未然防止,継続的改善を通じて顧客満足の向上に貢献する
◆課◆
航空機用エンジン部品製造における検査プランニング、検査技術開発、品質管理
◆グループ・チーム◆
同上
非破壊検査(蛍光浸透探傷検査)における体制構築
【働き方について】
リモートワーク:無
出張の有無:有
夜勤の有無:無
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
内部監査~L&F事業部配属~
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
近年、企業を取り巻く環境変化や社会からの要請の高まりを背景に、L&Fカンパニーとしてのガバナンス強化および品質・法令コンプライアンスの一層の充実を目的として、2023年にトヨタL&Fカンパニー内に「監査部」を新設しました。
以降、段階的に体制強化を進めており、今回は外部の知見・経験を取り入れることで、さらなる組織力向上を図るための増員募集となります。
■業務概要:
監査部では、トヨタL&Fカンパニーの各部門で実施されている業務のチェック機能が有効に機能しているかについて、独立した立場から客観的に確認します。
確認の過程で明らかになった弱点等については、個別事象にとどまらず、背景や構造まで踏み込んで分析し、真因を特定することで、カンパニー全体のしくみ・プロセス改善へとつなげていきます。
■具体的な仕事内容:
トヨタL&Fカンパニーでは、事業活動の健全性を支える独自の取り組みとして「LF特別監査」を実施しています。この活動は、プロセス間のルールや品質記録の運用状況から潜在的なリスクをあぶり出し、各部門の改善を力強く推進する役割を担っています。
今回ご担当いただくのは、法令・社内規定の遵守状況や、業務のチェック機能が適切に機能しているかの確認・検証業務です。あわせて、これまでの監査経験を存分に発揮いただき、監査の質向上や監査のしくみづくりに貢献いただくことを期待しています。
■キャリアパス:
トヨタL&Fカンパニー内の監査実務を通じて、事業部の構成や業務プロセス、ガバナンスのしくみへの理解を深めていただきます。
その後、経験を積みながら、監査の質向上や監査のしくみづくりに関与し、将来的にはカンパニー内監査をリードする中核人材としての活躍を期待しています。
また、将来的には、経験や専門性に応じて、カンパニー外の関係会社に対する業務確認や改善支援に関与していただくことも想定しています。
■業務の魅力・やりがい:
・業務部門の中だけでは気づきにくいリスクや課題を、第三者の視点で見出し、未然防止・改善につなげる役割を担えます。自分の気づきが、組織の質を高める直接的な価値になります。
・各部門の実態や困りごとを監査を通じて把握し、マネジメント層へ提言することができます。現場と経営をつなぐ立場で、会社全体の意思決定に影…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
フタバ産業株式会社
【生産技術】新規車種の生産準備・号口設備改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務概要】
新規車種の生産準備および号口設備の改善業務
【業務詳細】
新規車種の生産準備および号口設備の改善業務
【業務での使用ツール】
PC(EXCEL、パワポが使える程度で可)
【募集背景】
部署異動のため補充人員が必要
【部署の役割】
新規車種の生産準備および号口設備の改善業務により、作業者が働きやすく、しっかり儲かる設備を作り上げる。
【休日出勤・出張の有無】
休日出勤の有無・・・有(月に2日~4日程度)
海外勤務の可能性・・・有(入社後5年目以降 ※成長により前倒しあり)
国内・海外出張の有無・・・有(入社後3年目以降 ※成長により前倒しあり)
【組織構成】
部長1名-課長1名-係長1名-担当者8名
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
【豊田】自動車用シート開発(トヨタ車向け)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
東証プライム上場企業である当社にて、トヨタ自動車向けシートの開発業務をお任せします。
第1シート設計部では、トヨタ自動車向けのシート設計を担っており、国内のみならず海外へ出荷している自動車づくりに携わる機会が多くあります。
具体的には:
・シートASSY構成部品のパッケージ検討、構造計画
・シート構成部品の3Dデータ作成、図面作成、部品表作成
・開発課題の対策検討
・客先、仕入先との図面DR
・客先、仕入先、社内関係部署との打ち合わせ、日程調整
・報告資料作成
・社内システムによる設計変更、発注処理
【柔軟な働き方】
週2~3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。
※海外出張がある場合は、年1回程度、滞在期間は1~2週間程度の予定です。
【組織構成】
現在13名の社員(20~40代)が活躍中。国内外の関係者と折衝する機会も多いため、当社のグローバルサプライヤーとしての実感を得ることができます。
組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、グローバル活躍に興味がある方にとっては最適な環境です。
【同社の特徴】
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
産業車両における制動・操舵系システム設計・開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後の電動化・高機能化の進展により、産業車両に求められる性能要件はますます高度化しています。こうした環境変化に対応し、走行・荷役を含む車両全体の性能をより高いレベルで実現していくために、車両の根幹となるシステム・要素技術の設計開発をリードできるエンジニアを募集しています。
【業務概要】
新規開発車両における制動・操舵系システムの開発設計をご担当いただきます。
車両性能の企画段階から参画し、構造設計・評価検証・量産改良まで一気通貫で担うポジションです。
具体的には、ブレーキを中心とした制動性能の設計・検討に加え、操舵性能(操舵・曲がる性能)についても対象とし、車両としての安全性・操作性・法規適合を満たす設計開発を行っていただきます。
【具体的な仕事内容】
・車両の製品企画段階から制動・操舵性能目標を設定し、車両性能を決定
・停止距離など制動性能に関する計算・検討および設計反映
・法規要求を踏まえた適合確認および設計条件への落とし込み
・関係部署と組付性・整備性・安全性を協議しながら仕様を具体化
・評価部門と連携し、試験条件の設定および品質・信頼性の作り込みを実施
・量産車における商品改良・不具合対応を踏まえた設計変更の実施
【業務の流れ】
車両企画段階から参画し、制動・操舵性能の目標設定を行います。システム設計を踏まえてブレーキおよび操舵関連の機械要素部品の構造設計を実施し、評価部門と連携して試験条件をすり合わせながら性能検証を進めます。サプライヤーと協業して量産設計へ展開し、市場からのフィードバックを設計改良に反映します。
【業務の魅力・やりがい】
<企画アフターまで一貫して関与できる>
制動系設計において、車両企画・性能検討といった上流工程から開発に参画し、量産後の市場対応やアフター領域まで一貫して関与できます。設計段階にとどまらず、実際の使用環境でのフィードバックを得ながら製品改善に携われる点が特徴です。
<自身の設計が世界市場で使用されるスケール感>
設計した制動系部品やシステムが、そのまま世界各国のフォークリフトに搭載されます。世界シェアNo.1グループの中核開発として、グローバル市場で使用される製品の競争力を支える実感を持てる環境です。
<車両性能に直結するやりがい>
制動・操舵系の要素…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
大同メタル工業株式会社
知的財産グループ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
■国内・海外拠点との連携による、特許および意匠/商標関連業務を担当。
研究・開発活動による新技術を権利化を図るため、アイデア構想から
打ち合わせに参画し、特許の出願から権利化までの業務に携わります。
・特許業務に関しては、特許戦略、調査/技術動向解析、発明発掘、
権利化/出願(外国出願を含む)など、開発技術の権利化、
他社特許に対する対応業務などを担当します。
・特許出願までに様々な観点から情報を収集し、発明者や特許事務所と
面談しながら特許出願を推進します。
【キャリアパス】
・1年目:同社技術の基礎的な教育に加え、知財管業務を覚えながら、OJTによる出願・中間処理の検討を通して同社技術について学んでいただきます。
・2~3年目:成長レベルに応じて出願・中間処理について発明部門の担当をもっていただき、技術に関する造形を深めて頂きながら、各種調査を通して発明部門の出願創出・権利強化に貢献頂きます。
・4年目~:対応できる技術領域を広げながら、新規事業の創出に向けた出願・中間処理対応を頂き、状況・成長レベルに応じてより戦略的な提案や仕組み作りを行っていただくことも期待しています。
【採用背景】
既存事業を守りながら、新規議場の創出に力を入れ、事業基盤の拡大を図るための増員。
【業務のやりがい・身につくスキル】
発明者と一緒に知財内容を検討し出願します。
幅広い適用先がある軸受の材料及び設計技術に関して、戦略的な知財担当が経験できます。
【自部署の技術優位性/PR(製品・技術の強み・業界情報等)】
・接合技術、表面処理技術をはじめコア技術を活用した新規事業の創出という過渡期にいます。
知財部門も事業構想段階から参画し、権利化・分析を通じて競争優位の確立に直接貢献できる環境です。自らの知見を事業成長に結び付けたい方にとって、大きな裁量と挑戦機会があります。
【配属「部署」名】
新製品開発ユニット技術管理センター知的財産グループ
【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】
従来のコア事業に関する知財業務及び、新規事業創出に向けた知的財産ポートフォリオの拡充。
事業部門・開発部門との連携を通じた知財活動による事業競争力向上への貢献。
【採用職位】
総合職
【未経験の可否】
設計・開発出身者で、出願等を通じて知財業…
| 勤務地 | 愛知県犬山市大字前原字 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
グローバル財務管理/スペシャリスト【東証プライム上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容(概要)
グループ全体の財務戦略を統括し、企業価値最大化に向けた資本政策・資金運用を担っていただきます。具体的には、資本構成の最適化、株主還元方針の設計、株式価値算定(DCF、SOTP 等)、M&A・組織再編における財務面の企画・評価、余剰資金の運用方針策定、金融機関・外部アドバイザーとの折衝等を担当。
経営層と近い立場で、意思決定を財務面からリードするポジションです。会計ではなく、金融・財務の専門性をもって経営に進言し、意思決定を主導するポジションです。
■業務内容(詳細)
経営戦略・事業計画を踏まえた中長期財務シナリオの作成、投資案件・新規施策に対する財務インパクト分析および意思決定資料の作成、グループ会社の財務状況モニタリングと課題抽出、資金計画・キャッシュフロー予測の高度化、財務戦略に関する社内関係部署との調整・推進を担っていただきます。
自ら課題を設定し、関係部門や海外拠点と連携しながら、財務の観点から経営に進言し、施策を実装する役割です。
■やりがい
・資本政策、為替戦略、M&A・投資案件の価値評価など、経営判断の根幹に関わるテーマに直接携わります。自身の分析・提言が、実際の意思決定に反映される実感を得られる環境です。
・ベースとなる会計知識は必要となりますが、資金・為替・資本政策・成長投資といった、より市場価値の高い財務スキルを最大限発揮・深化させることができます。
■募集背景
グローバル事業を取り巻く環境は、地政学リスク、為替や資本市場の変化などにより、不確実性が一段と増しています。
こうした環境下において、企業価値を最大化するためには、将来を見据えた財務戦略を機動的に構想・実行できる体制の強化が不可欠です。当社では成長投資やM&A、資本効率向上に継続的に取り組んでおり、資金・為替・資本市場を横断した高度な財務判断がこれまで以上に求められています。
グローバルな金融環境と向き合いながら、経営に資する財務戦略を主体的にリードできる即戦力人材を募集します。
■組織のミッション
変化の激しいグローバル環境を的確に捉え、資金・為替・資本政策の在り方そのものを設計し、進化させ続けることで企業価値向上を支える組織です。各国の金融規制や市場動向を踏まえ、最適な財務方針を自ら構築するとともに、環境変化に応じて柔軟に見直していきます。
資金最適化、…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
リラックス&セーフティシートの先行開発※残25h/在宅可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◇ゼログラビティシート/近未来の「極上の移動空間」を安全面でリード!◇
【業務内容】
リラックス&セーフティシートの開発をお任せします。
※トヨタグループ各社、その他同社実験部・CAE解析などと連携をとっていただきます。
【具体的には】
・衝突安全に関わる乗員保護、乗り心地、快適を満足する要件、デバイスを搭載したシートASSYの開発
【ポジションの魅力】
自動車業界は変革の時を迎えていますが、その中でもシートは人の体を直接支え、安全/安心を届けるお客様が必ず使う重要な部品です。これから一緒に開発、設計したシートが自動車になり世の中を走行し、お客様の喜びを実感できる仕事です。
【キャリアパス】
拘束装置などの限定的な範囲だけではなく、乗り心地や安全性などのシートに大事な部分を一緒に勉強してもらい、、ゆくゆくはシート全体に関わる開発を牽引いただける人材になっていただくことを期待しております。
【組織風土】
同グループには約8名が在籍(20~40代)。完成車メーカー出身者もおり、より快適な車室空間のために各自の知見を活かしながらシート先行開発に取り組んでいます。
また、有給や連休取得も推奨している職場です。家庭と仕事の両立を大切にしている風土のため、リモート勤務についても、家庭環境や職務状況によって臨機応変に活用中(平均残業25H程度/月)。
【トヨタ紡織未来空間】
https://www.tb-recruit.com/special/index.html
【クルマの中でゆりかごのような寝心地】
同社は、2030年の自動運転ライドシェアモビリティを想定して開発したコンセプトシート「MXプライム」を披露。特徴的な機能としては、心地よい仮眠が取れる仮眠システムを搭載しています。仮眠ボタンを押すと、シートが自動で動いて五感を刺激する演出により、心地よい仮眠に導かれます。トヨタ紡織とNASAの技術を組み合わせ、クラウドスイングシートによる穏やかな揺れを実現しています。
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山88番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動パワトレインシステムの開発プロセススペシャリスト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
プロセスモデルに関わる知識・経験を活かしてプロジェクトをサポートし、私たちと一緒に成長してい仲間を募集しています。
【業務内容】
開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして
以下業務に携わっていただきます。
・A-Spice/ISO26262/ISO21434等に準拠した開発管理、改善
・OEM/第三者機関による監査の対応
※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所(愛知県安城市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(人脈形成や仕事の進め方共有の観点から)
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。(数週間~数カ月程度(最長でも6カ月以内))
【募集背景】
デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする
電動パワトレインシステムを提供しています。急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、
ソフト開発の急速な比重増加に対して、A-SPICEやISO26262などのプロセスに準拠した開発が益々重要になり、開発プロセスの高いスキルを持ったスペシャリストを募集しています。
| 勤務地 | 愛知県安城市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
電動車用パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
こんな仲間を探しています!
一緒にパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています。
【業務内容】
電動車向けインバータ用パワー半導体及びパワーモジュールの分析、解析、信頼性評価業務及び技術開発
・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析業務
(形状、厚さ、濃度、故障解析など)
・パワー半導体、パワーモジュールの分析、解析技術開発
(可視化や精度向上など新たな分析解析手法の技術開発)
・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価業務
(温度サイクル、通電評価など各種信頼性試験項目)
・パワー半導体、パワーモジュールの信頼性評価技術開発
(車両での使われ方を考慮した新しい評価、信頼性評価技術の開発)
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・SiC、GaNパワー半導体デバイス開発に関わる分析、解析、信頼性スキルアップ。
・社内外の専門家との連携を通じて、専門性の向上、幅を広げることができます。
・関連部署、大学、研究機関との連携を図りながら、新たな技術開発にチャレンジできます。
・分析、解析、信頼性で得られた結果を、デバイス設計や、プロセスへフィードバックすることで、技術の改善、品質向上を実感できます。
・デバイス開発にとどまらず、ウェハ開発、パワーモジュールの開発とも連携しながら、業務を進めるため、技術の幅も広げることができます。
・地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献しているやりがいを感じられます。
【募集背景】
地球環境問題は重要な課題であり、そのためにモビリティの電動化を急速に進めて行く必要があります。パワー半導体は、電動車のモータを駆動するための重要なキーデバイスです。我々は、より低損失で小型化に向けたパワー半導体の研究開発を行っております。電動化を進めていくには、良品廉価で低損失化しつつ、且つ高い信頼性を有するパワー半導体をスピーディに開発する事が求められているため、開発品の出来、不出来を早期に分析、解析、信頼性評価し、開発品の設計や加工プロセスなどにフィードバックする必要があります。分析、解析、信頼性評価やその技術開発によりパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
■リカバリーウェア「ReD」自社EC CRMメンバー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
自社ECのCRM担当として、 顧客データをもとに、継続購入・ファン化を推進する施策設計・運用をお任せします。
【主な業務内容】
(1)CRM施策の設計・運用(メール/LINE/会員施策/シナリオ設計 等)
(2)顧客データ分析(購買履歴・行動データ等)
(3)リピート率・LTV向上を目的とした施策立案・実行
(4)ECサイト内での接客改善、体験設計
(5)商品・広告・CS部門と連携したCRM施策推進
(6)施策効果の分析・改善(KPI管理)
集客→購入→継続→ファン化まで、顧客との接点を一気通貫で設計できるポジションです。
【この仕事の魅力】
・CRMを軸に、EC事業の成長にダイレクトに貢献できる
・数字(LTV/リピート率)をもとに意思決定できる裁量
・広告・UI改善と分断されない、EC全体視点での施策設計
・成長ブランドのCRMをゼロイチ~拡張フェーズまで経験できる
・ブランド部門と連携し、顧客体験づくりの上流にも関われる
「配信するだけのCRM」ではなく、 事業成果に直結するCRMを自らつくれる環境です。
【キャリアイメージ】
・CRMリーダー/CRM責任者
・EC事業におけるLTV・顧客戦略責任者
・EC事業責任者・事業PLに関わるポジション
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
税理士法人トーマツ
【名古屋】経営承継業務_マネジャー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
《経営承継業務》
国内税務業務の他、オーナー系企業の自社株式等の承継、財産の承継に関する各種税務コンサルティング業務及びコンプライアンス業務を提供しています。
・国内非上場/上場のオーナー系企業に対する、自社株式の承継業務に係る税務コンサルティング業務
・オーナー系企業のグループ内の国内組織再編や資産税に係る税務コンサルティング
・相続税、贈与税等の申告書の作成業務
・株式評価業務
【チーム内での役割】
・難易度、複雑性の高い業務に携わっていただき、コンサルティング業務をリードしていただきます。
・クライアントは非上場のオーナー企業を中心に、案件ごとにチームを編成します。
・新規案件の受注活動にも参加していただき、営業力も備えることを目指していただきます。
【本ポジションの魅力】
・専門性の高い業務に携わることでご自身の描く税理士像に応じた成長を全面的にサポートします。
・組織の中で他のスタッフと協力しながらプロジェクトを完遂させるチームマネジメントを経験することができます。
・国内外のデロイトグループに所属する高い専門的知見、経験を保有するメンバーと協働し、税務に限らずご自身のスキルや知見を磨ける環境があります。
【キャリアステップ】
定期的に上位者とキャリアステップについて面談する機会があります。その中で、ご自身が目指すキャリアを実現するには日々どのように取り組んだらよいか、相談することができます。
《キャリアステップの例》
・業務の責任者でありチームをまとめるシニアマネジャー、経営層のディレクター、パートナーを目指す
・ライフステージにあわせて、現状のポジションを維持するキャリアを選択する
・当法人の別の事務所、別の部門へ異動する
・海外のデロイトグループに駐在する
・国内のデロイトグループに出向、転籍する
【身につくスキル】
・プロフェッショナル集団の中で、法人税のみならず資産税領域の幅広く深い税務の知識と経験が得られます。
・デロイトグループ内の他法人との連携を通じて、税務知識のみならず関連する周辺領域の知見も習得することができます。
・クライアントとのコミュニケーションを通じて、提案力、折衝力、プロジェクトマネジメント力、資料作成や分析能力が身に着けられることのほか、スタッフをまとめてプロジェクトを完…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
製品設計・開発 エンジニア (ウェザストリップ製品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【背景】
2030年事業計画の収益目標達成する為、WS製品の付加価値向上が急務であり
即戦力を確保することで付加価値向上テーマ開発のスピードアップを図るため。
【ミッション】
次世代に向けた商品開発と工法開発により、会社収益・社会環境への貢献
【主要業務】
WS第1開発室:次世代商品開発(CN・CE商品開発、BEV用シール部品開発など)
付加価値商品開発(静粛性能向上技術開発、シールモジュール開発など)
【期待役割】
車両構造やトレンドを理解し、ウェザストリップに新たな価値の創出する商品企画。
企画開発テーマ担当としての業務マネジメントと、実現に向けて関係部署を巻き込んだ業務推進に期待。
【具体的な業務内容】
・ウェザストリップ関連新商品企画
・車室内快適性向上(静粛性能向上)に向けたウェザストリップ新商品開発
・CO2削減やリサイクル性向上に向けたウェザストリップ新商品開発
【使用ツール】
3D CAD(CATIA V5)統計解析ツール(Statworks) その他、(パイソン、パワーオートメイト)
ウェザストリップ製品評価設備
【魅力】
・ニッチなゴムの世界のスペシャリストになれます。
高分子材料の歴史を持つ豊田合成の根幹がココにあります。
・開発品を企画から量産化まで一気通貫で実施し、車両搭載されるやりがいがある。
・顧客ニーズに応え、社会課題も解決する商品開発を通じて、自身の成長を感じることができる。
| 勤務地 | 愛知県稲沢市北島町西の町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【半田工場】ブレーキシステム製造の設備保全(250805a)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
ブレーキの量産に向けた、生産設備に関する保全業務を担当頂きます。
設備台数は5000台以上、多種多様な設備に携わることができ、新製品に応じてライン導入も経験することが可能です。また、工程においても加工や組立、鋳造等と幅広く、日々の業務でものづくりの楽しさが実感できます。
【設備保全】
突発故障や計画保全を中心に担当頂きます。
・加工機、組付機における故障時の診断、処置対応~再発防止の為の予防、改良保全
・ライン停止時の計画保全(応急処置~恒久対策)や定期交換および点検などの予防修理
【ミッション】
2030年に向けて工場の移設作業を随時進めております。ラインの安定化に向けた取り組みとして、予知保全の強化をミッションとしており、将来的に予知保全チームの拡大も検討しております。
【組織構成】(総勢260名の仲間と共に設備を守る安心感)
半田工場:140名
刈谷工場:120名
保全として働くのは、総勢260名のスタッフ。各工程ごとに5名~10名のチームに分かれ、業務にあたっています。これだけ仲間が多いと、機械に強い人、電気に強い人…など得意領域もさまざま。一人ひとりの強みを結集した“保全のプロ”だからこそ、お互い助け合い、困ったときには相談しながら、日々仕事の精度を高め合っています。もちろんあなたにとっても、得意領域を存分に活かせる環境だと思います。
充分な人員がいるからこそ、休日もたっぷり確保できますし、時間外の呼び出しもほぼありません。今後仲間が増え、チームの体制を強化していくことで、予防保全・予知保全にもさらに力を入れることができます。トラブルを未然に防ぎ、より安全性の高い現場を実現できると思うのです。
【詳細/ケース事例】
▼設備はほとんどが自動化されています
加工は240分以内、組付は120分以内。これが、修理対応における設備停止時間の目標数値です。技術を駆使し、いかにして時間内に修理が完了できるか…が勝負となります。その点、アドヴィックスの設備はほぼ自動化されているのが心強いポイント。技能員がいる場所、設備が停まっている時間が一目でわかり、困っていそうな技能員をすぐにフォローできるシステムが整っています。
▼例えばこんなケースが…
◎加工設備のブレーカーがトリップ!
まずは、何から手をつけるかを考えます。全てのサポーターの絶縁不良…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社かんぽ生命保険
【愛知】法人向け保険営業(岡崎市) ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
法人向け各種保険商品に関する相談・提案・販売やアフターサービスをご担当いただきます。
【職務詳細】
お客さま先に訪問し、企業の経営者様が抱える様々なニーズにお応えするため、生命保険の活用提案を通じたコンサルティングを行います。
★企業経営者との密接なコミュニケーションを通じて経営者の想いに寄り添い、企業の持続的成長やクライアントのご家族の幸せを支え続け、地域社会に貢献する社会的意義のある仕事です。
★配属先の上司や先輩社員のフォローの下、チームで協力しながらお客さま・地域を支えていただきます。
★営業先が会社なため、知人や友人への営業はありません。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | かんぽ生命保険岡崎支店:愛知県岡崎市康生通西3-16 愛知環状鉄道線「中岡崎」駅から徒歩17分 勤務… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~450万円■年収:370万~490万円 月給制:月額228100円 賞与:年2回(昨年実績6月、12月 合計4.3ヶ月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:出産・育児支援制度、財形貯蓄制度、資格取得支援制度・育児休業(復帰率:98.0%)・育児部分休業・介護休業・介護部分休業、社宅有り(一定条件により入居可)、保育所利用補助制度、スポーツクラブなどの各種施設と提携、女性管理職登用あり■勤務時間:8時20分~17時20分、8時50分~17時50分 ※配属先により異なる場合有 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社豊田自動織機
車載エレクトロニクス製品の開発・設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
私たちは、信頼性の高い設計と市場ニーズへの柔軟な対応を重視し、
競争力のある製品を提供しています。
自動車の電動化における成長市場において、自らの能力を発揮し、
キャリアを築く機会を提供し、共に発展していく仲間を募ります
■業務概要:
・電動車に搭載される電源機器(DC-DCコンバータ・車載充電器・ACインバータなど)の開発
・特に電気設計・機械設計・ソフトウェア設計、電磁気、熱流体、構造強度解析
■業務内容詳細:
設計チームは電気・機械・ソフトウェア技術を持つメンバーで構成し、
3年程の期間で製品設計図を完成させます。
各設計者はそれぞれの得意分野を担当し、仕様すり合わせから詳細設計、
シミュレーション、実機試作、品質作り込み、生産工程との交渉まで
幅広い範囲で「ものづくり」に携わっていただきます。
(変更の範囲)業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。
なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。
■使用言語、環境、ツール等:
CR-5000(BD/DG)、CATIA、C言語
MATLAB(simlink含む)、ANSYS(Twin Builder、HFSS、Icepack)
■技術優位性:
DC-DCコンバータ:
電動車には必須の電源部品。トヨタ製電動車(EV・HEV・PHEVなど)の主力として採用
車載充電器:
EV・PHEVで普通充電をする為の必須部品。トヨタ製EV・PHEVの主力として採用、
日産リーフにも採用
ACインバータ:
車のバッテリから家庭用電源へ変換する機器。車載純正品としての世界シェア40%以上
| 勤務地 | 愛知県大府市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
航空機・宇宙機器の金属部品加工計画【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
航空機・宇宙機器製品の内主に金属部品製造(板金加工、機械加工、溶接、表面処理等)に関する作業プランニング業務に携わっていただきます。主要な業務は以下の通り。
■設計図面に基づく製造工程計画・作業手順書の作成
■治具・工具の計画、手配
■手順書、治具などの変更管理
■生産現場の改善、各種トラブルシュート
将来的には各製造部門の管理職業務や生産技術のエキスパートとしての役割を担っていただくことを期待しています。
【働き方】
入社時点で航空宇宙特有の専門知識は必須ではありません。実務や研修を通じて必要な知識を習得していただきます。一方、板金加工、機械加工、溶接、表面処理、設備導入に関する一般的な生産技術の経験(全ては不要、不足有れば必要時に学んでいただきます)や論理的思考力が求められますが、先輩社員がしっかりサポートしますので、安心して学んでいける環境です。また私たちの職場はアットホームな雰囲気が特徴で、チームメンバー同士が互いに助け合い、成長を促進し合う文化があります。慣れてきたら担当業務を徐々に拡大し、関連部署や客先とのコミュニケーションも経験しながら、グループの中核となるプランナーとして活躍していただくことを期待しています。勤務先は名古屋航空宇宙システム製作所ですが、全国の関連事業所やパートナーメーカーへの出張もあります。家庭の事情に応じたフレックス勤務やリモートワーク(基本は出社)も可能で、ライフスタイルに合わせた働き方を実現できます。
【募集の背景】
世界的な宇宙開発ビジネスの加速に伴い、同社は大型ロケットの打ち上げ機会の拡大や、各種衛星、宇宙ステーションへの参画を目指しています。そのため、製造能力の増強や新技術を活用した開発を進める必要があります。私たちは未来の宇宙事業を支える生産技術者を求めています。
【業務の魅力】
同社では、高度な技術と性能が求められる各種宇宙機器の生産に携わることで、最新の要素技術を習得することができます。特に、板金成形や機械加工、溶接、表面処理など、専門的なスキルを磨くことができる環境が整っています。さらに、自身が手がけた製品が宇宙に打ち上げられるという、他では味わえない貴重な経験と達成感を得ることができます。宇宙事業の最前線での仕事を通じて、自らの技術力を高めるだけでなく、未来の宇宙開発に貢献する喜びを感じるこ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
商品企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
■業務概要
法人向け事業を展開しているソリューション営業本部において、通信やICTに関するサービスの商品企画業務をお任せいたします。
自社の通信回線やデータセンターといった商材から、お客様のニーズに合ったサービスを開発していただきます。
■具体的な業務
・通信、ITC業界の市場動向の調査、サービス開発に関わるマーケティング業務(マーケティング、データ分析等)
・新商品、新サービスの企画立案、推進
・既存サービスの再開発
・サービスリリースまでのプロジェクト全般の管理 / 社内関係部署・社外との連携
◆サービス開発一例
自社のデータセンターの企画からサービスの開発まで実施、都市型ハイスペックデータセンターとして、中部地域のお客様の情報発信をトータルサポートしています。
https://www.ctc.jp/service/datacenter/marunouchi/
お客様がご利用になる UTM やその監視サービスを自社の保守・運用部署を活用してマネージド型でご提供することで、お客様のセキュリティを強化して事業継続をご支援しています。
https://www.ctc.jp/service/security/msgw/
https://www.ctc.jp/service/security/operation_support/
■仕事の魅力、やりがい
お客さまのニーズを汲み取ってサービスを作り出すことが出来るため、社会への貢献を実感しやすい業務です。
■伸ばせるスキル
ニーズを見つけ出す「分析力」
新しいものを生み出す「創造力」
企画を通す「プレゼンテーション能力」
■入社後の育成イメージ
配属1~2年の間は先輩社員のOJTによりマーケティングリサーチやコスト算定、プレゼンテーションの基礎を学んでいただきます。3年~5年の間により高度な分析や企画書作成、戦略立案などプロフェッショナルな業務にチャレンジしていただきます。
仕事はチーム体制で行うため協力し合う事で成長が加速されます。
【配属部署情報】
■募集部署:ソリューション営業本部 プロダクト戦略部 プロダクト推進G
■在籍人数:配属部署には20名在籍しています。(男性14名、女性6名)
■本部の役割:自社で保有する光ファイバ―ネットワークとデータセンターを軸に、法人のお客さまに最適な…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
税理士法人トーマツ
移転価格コンサルタント【名古屋勤務】【未経験歓迎】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
アソシエイト/シニアアソシエイトとして、下記の業務を行っていただきます。入社後各プロジェクトに参加し、OJTをメインに、「移転価格コンサルティング」を実際の仕事の中で、理解を深めて頂きながらスタートします。また、様々な研修の機会(海外研修等)もあり 、OJT以外の場でも、さらに知識を深められます。仕事を任せする文化なので、やりがいも感じられながら、空きポジションに関係なく、実力次第で昇格可能です。
<コンサルティング業務>
・移転価格調査に関する事前準備・文書化
・移転価格調査、異議申し立て・審査請求に対するサポート
・移転価格更正リスクの分析・評価
・移転価格ポリシー構築のサポート
・移転価格に関する事前確認(APA)の取得のサポート
・相互協議関連アドバイス
・無形資産・グループ内役務提供の管理
・多国籍企業グループにおけるグローバルでの所得の適正配分に係る戦略立案 等
・名古屋事務所の移転価格チームは現在15人程の体制で業務を行っており、メンバーはそれぞれ様々な キャリアバックグラウンドを持ち、出身業界も様々です。
・様々な業界での知見の高い先輩たちに囲まれて1から学ぶことが出来る環境が整っています。 また、当法人は自立性や自己管理を重んじており、ワークライフバランスを大事にしています。
・この東海地域は当法人にとってのフロンティアともいえ、サービス体制及び東海地域におけるシェアが 大きく成長しています。
<この職種の魅力・特徴>
・専門性が身に付く、幅広く色々な業界のビジネスに間近で触れ、学ぶことができる
・移転価格の基本は世界でほぼ共通の基準に基づく考え方なので、専門知識と英語力やコミュニケーション能力を活かして、世界中のどこにいても活躍するチャンスがある
・名古屋という成長著しいエリアでの業務経験ができ、かつ国際的なビジネスに日常的に触れることができるため、成長のチャンスも大きい
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アイエスエフネット
【愛知】インフラエンジニア(運用保守経験) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
インフラエンジニアとして、下記業務をお任せします。
スキルに合った配属先に常駐し、プロジェクトを進めていただきます。
【職務詳細】
・ネットワーク/サーバーの保守、運用、監視業務
・ITインフラに関するヘルプデスク、オペレーター業務など
■プロジェクト例
・クラウドサービスの運用監視業務
提供システムの故障受付及び、リモート監視・保守運用など
・電力会社向け運用保守業務
クラウド監視、サーバー・スイッチの運用保守など
・某官公庁ヘルプデスク業務
障害発生時の一次復旧対応や保守ベンダとの連携など
・データセンターでの保守監視業務
電力会社向け電子計算機オペレーション業務など
・フィールド保守エンジニア
オンサイトによるハードウェア修理やシステムトラブルシューティングなど
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | ※プロジェクト先により異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~500万円■年収:360万~500万円 月給制:月額285000円 賞与:年2回(6月、12月) ※支給条件有 昇給:年2回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:資格取得支援制度(合格時の受験費用は全額会社負担)、確定拠出年金(401K)、すまいる共済会、育児休業制度、寮完備(自己負担3万5,000円/月・対象者のみ)、iPhone貸与、動画学習アプリ利用可能■勤務時間:9時00分~18時00分(実働8時間)※プロジェクトによりシフト勤務有 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
ジャパニアス株式会社
【愛知】組込・制御系エンジニア ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
創業以来の黒字経営を続ける盤石な経営基盤のもと、自動車メーカーや製造メーカー等のプロジェクトにおいて、組込み・制御系のシステム開発を担当します。地元密着主義を掲げており、愛知県内の大手企業を中心としたプロジェクトへの参画を前提としています。
【職務詳細】
ご志向やご希望、これまでの経験に応じて最適なプロジェクトを決定します。
・DMS(ドライバーモニターシステム)開発
・SDV(Software Defined Vehicle)関連開発
・運転診断アプリ車載開発
・ブレーキ制御開発
・その他、各種製造装置や車載機器の組込みソフト開発
【開発環境】
・使用OS:Linux、UNIX、Windows、メーカ独自OS 等
・使用言語:C、C++、Python、ラダー言語
・ツール:MATLAB、Simulink
・その他:Zigbee、PLC、AutoSAR、FPGA、オシロスコープ 等
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市(名古屋事業所、または地元大手企業のプロジェクト先) 配属先により異なる 勤務地変更の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~900万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(5月、11月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(条件に変更なし))■福利厚生:時間外手当(全額支給)、役職手当、通勤手当(月5万円まで)、在宅手当、家族手当、社会保険完備、DC(確定拠出型年金)制度、資格取得奨励金、旅行会社の割引利用、飲食店の割引利用、各種娯楽施設の割引利用、マッサージ・エステ・日帰り温泉などの割引利用、定期健康診断、産業医健康診断■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
株式会社豊田自動織機
【愛知】生産技術(次世代電動車向け電池の設備・工法開発) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
電動車向け次世代電池開発の生産技術担当として、生産技術開発、工程整備、工程の安定化に取り組んでいただきます。
【職務詳細】
・量産を見据えた新工法および設備開発
・設備導入、改造計画の策定および実行
・品質の造り込み、不良低減に向けた施策の実施
・内製による工程改善(画像処理、制御システムの最適化など)
【組織のミッション】
カーボンニュートラルの実現に向けて、先端の電池を開発・生産することで社会に貢献することを目指しています。
【技術優位性】
高出力かつ部品点数が少ないバイポーラ型電池は、同社独自の技術であり、強固な特許網を構築しています。現在は更なる普及を目指し、次世代モデルの開発に注力しています。
【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務
| 勤務地 | 共和工場:愛知県大府市共和町茶屋8 石浜工場:愛知県知多郡東浦町大字石浜字願並1番地1 共和工場:J… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1120万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂、通勤手当、家族手当■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム:なし)※標準的な勤務時間帯:8時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社野村総合研究所
【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属予定組織】
TMシステム開発部
【組織の概要】
産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信/キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。
中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。
バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。
【募集職種の期待役割】
車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。
現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI(in-vehicle infotainment)やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。
これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。
【具体的な職務内容】
コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。
自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。
・要件定義:資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・基本設計:設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・詳細設計、プログラミング、単体テスト:パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応
・結合テスト、システムテスト:テスト仕様書作成、品質管理、QA対応
・保守・運用:アプリ保守、問い合わせ対応
・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索
場合によってお客さまの海外現地法人や現地パートナーとのやり取りなども発生いたします。
将来的にはコネクティッド領域に関わらず、トータルソリューションを提供しお客様の課題解決…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社レッドバロン
【愛知】バイク整備スタッフ★未経験歓迎/教育体制◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容
お客様の安全を守り、快適なバイクライフを送っていただくため、業界No1企業の同社にてバイク整備士をお任せいたします。
■教育体制
入社後は、愛知県岡崎市にある二輪整備専門スクールにて、最長90日間の研修があるため、整備未経験の方でも安心して入社いただけます。(工具にほとんど触れた経験がなかった方でも、入社から2年が経つ頃には、一人でエンジンオーバーホールを行えるほどの技術を身につけています。)
※研修中も給与の減額はありません。
なお、現場配属後も一人で業務することはなく、中間検査・完成検査といった国家資格を保有する先輩社員が必ず確認する為、研修後もサポート体制は万全です!
※独り立ちには目安半年を予定しております。
■配属先について
希望を十分に考慮の上、決定いたします。
なお、就業開始から1年を経過したタイミングで、再度希望勤務地をお出しいただくことが可能です。
店舗状況にもよりますが、希望勤務地での就業が叶うことが多く、例えば希望が自宅から通える範囲等で設定し叶った場合、居住エリアも固定ができるため、プライベートと仕事が両立できる環境を整備しています。
なお、仮に転居が必要となった際も、社員寮があり、月1000円の自己負担となるため、会社からの支援・補助も手厚いのが特徴です。
■キャリアパス
入社 → フロントマン → インストラクター → 副工場長 → 工場長
上記のキャリアがございます。
評価制度も明確に定められているため、自身の頑張りでキャリアアップできる環境です。
■同社の安定性
同社は業界のリードカンパニーとして、常に業界のパイオニアとして走り続けてきました。当社は、創業当時から販売からメンテナンスやロードサービスまで提供することを前提としており、お客様からの支持も絶大です。
すでに国内で300店舗以上を展開、売上高も年々更新し続けており、全国のお客様へ誰もが自由に愛車を選び、安心して楽しめる環境を整備していくべく、今後も安定した更なる事業成長・店舗拡大を目指し、安定した経営を継続していきます。
| 勤務地 | 愛知県愛知県の店舗 |
|---|---|
| 給与 | 年収:300万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エイト日本技術開発
【愛知】建設コンサルタント(道路分野) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
全国の道路施設等に関する調査・計画・設計・維持管理及び事業推進
【職務詳細】
★受注案件は地方公共団体、各省庁など多数!安定した環境で長期就業が可能です★
~計画からマネジメントまで幅広くかかわることができ、社会貢献性の高い事業に強みを持つことも魅力です~
■自己研鑽ができる環境
同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。
自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。
専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。
人員構成:社員数 1 051名(技術系8割 /事務系2割)
転勤ありの「広域コース」、転勤無しの「地域限定コース」があります
※地域限定コースでは、勤務地をご希望により選択いただけます
※コースにより処遇が一部異なります
※入社後、コース変更可能です
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目11番20号 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円■年収:500万~700万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(2019年度実績:5.5ヶ月) 昇給:年1回(6月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、地域手当、退職金制度、企業年金基金、財形貯蓄、社員持株会、など■勤務時間:9時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社ヨコタエンタープライズ
【愛知】自動車用内装部品の設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自動車のインパネ周辺に使用される樹脂部品の設計業務をお任せします。
【職務詳細】
・デザイン案を基にしたCATIAでの図面作成および3Dモデリング
・部品形状や寸法を考慮した正確な図面作成
・設計図面に基づく、製造部門やサプライヤーとの技術折衝
・関連部署(製造、品質管理、試作など)との打ち合わせ
使用ツール: CATIA V5
最新の自動車の快適で機能的な車内空間の創造に貢献できる、やりがいのあるお仕事です。
樹脂部品設計の専門性を磨きつつ、コミュニケーションスキルやプロジェクト管理能力など幅広いスキルを習得できます。
研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。
エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジ していただける環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる(豊田市) プロジェクトにより異なる(豊田市) 勤務地変更の範囲:取引先(案… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円■年収:444万~500万円 月給制:月額288000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当、車通勤可■勤務時間:8時15分~17時15分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
太田油脂株式会社
【愛知/岡崎】植物油脂の品質保証(管理職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
えごまオイルを始め、生産量日本トップクラスの商品を多々持つ老舗油脂メーカーの同社にて、品質保証をお任せします。
・工場、協力会社などへの品質管理・衛生管理指導
・一般企業へのお客様対応
・OEM業務に関する品質保証
・外部監査対応
・指摘事項などにおける対策・改善指導
【当ポジションのミッション】
・ISOや依頼元企業の審査基準に準じ、食品監査をする必要があります。また、場合によっては世界基準での品質保証業務や、依頼企業側への説明が必要となります。
・大手との主要取引が多数ある同社にて、品質保証・監査能力の世界基準への引き上げをお願いしたいと考えております。世界基準レベルで求められる品質保証の幅広い知識と経験を期待します。
【就業環境】
・健康経営優良法人2025ブライト500 認定
・年間休日120日、月平均残業時間17時間(全社平均)、平均勤続年数11年、有給取得日数平均11日/年
・あいち女性輝きカンパニー(愛知県)、えるぼし(国・厚生労働省)
・福利厚生で保育所(marutaこつぶ園)、契約保養所があり、子育てと両立しやすいです。
・年功序列ではなく、各個人の評価でキャリアアップが可能です。新卒であっても中途であっても、昇格が早い方は、20代後半で主任クラス、30代前半~中盤で係長、30代中盤~後半課長などです。
【同社について】
創業明治35年、120年以上油づくりにこだわってきました。「小さくて強い会社」というスローガンを掲げ、人にも環境にもやさしい、持続可能なモノづくりを目指しています。
◎経営基盤の安定性
・味の素が出資するJ-オイルミルズの関連会社として、J-オイルミルズへのOEM製品の他、自社製品も保有しています。
◎開発力・商品優位性
・日本で初めてえごま油を食用化したのが同社です。えごま油以外にも、OEM領域においてはコーン油や映画館のポップコーンに使われる油など、日本トップクラスの生産量を誇る商品を7つ持っています。
・現在では油製品以外にも、化粧品の原材料、風味油(味付け油)の開発に力を入れています。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ紡織株式会社
<新規ニーズ拡大中>航空機シートの認証/評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務詳細
航空機シート製品に関わる評価、航空機特有の認証取得業務をお任せします。
・航空機シート評価(法規適合、強度、耐久、座り心地、快適性など)
・性能企画、評価推進業務
・航空認証取得に関する技術資料作成
・試験方法の立案や各省庁との折衝など
■配属先情報
今回募集のACTグループでは、現在8名が在籍。年齢層も20~60代と幅広く、約半数が中途入社者と、様々な知見を交換する風土・環境が整っています。
また、会社としての航空機シート事業としての歴史は浅いため、新たな分野への挑戦に興味がある方にご入社いただき、共に成長していきたいと考えております。
■当社の航空機シートについて
当社では、自動車シートで培った技術を航空機に応用し、快適性・信頼性・機能性に優れた高品質の航空機シートを開発しております。
これまでの実績を評価され、2021年8月に、ボーイング787型機のカタログシート(Offerable Product)にも認定。
これにより、世界中全ての航空会社に向けて製品提供が可能になります。こうした今後の市場ニーズ拡大に合わせての組織体制強化を図るための増員募集です。
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/aircraft/
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町金山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ヨコタエンタープライズ
【愛知】車両シート製造工程の生産技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自動車のシート部品の製造を行っている工場にて、生産性向上・コスト削減・品質改善を目的とした生産技術業務を担当していただきます。
【職務詳細】
・既存設備の改善・最適化
・製造プロセスの効率化・自動化推進
・品質向上に向けた工程管理および改善活動
・生産設備の保守・保全業務
機械保全や生産技術の経験を活かし、安定した職場で働くことができます。
研修制度を活用して、日々の業務をこなしながら キャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジしていただける環境です。
入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。
これから入社される方には、将来的に会社の未来を担うエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | ※勤務地により異なる(大府市) ※勤務地により異なる(大府市) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~450万円■年収:387万~494万円 月給制:月額247000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当車通勤可■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
株式会社エイト日本技術開発
【愛知】建設コンサルタント(計測分野)管理職 ※年収800万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
・公共測量(基準点測量・地形測量・路線測量・河川測量・深浅測量・用地測量等)に関する業務
・3次元測量(UAV、TSL、NMB、SLAM等による計測・点群編集及び解析・地形モデル作成など)に関する業務
【職務詳細】
★受注案件は地方公共団体、各省庁など多数!安定した環境で長期就業が可能です★
~計画からマネジメントまで幅広くかかわることができ、社会貢献性の高い事業に強みを持つことも魅力です~
■自己研鑽ができる環境
同社は技術職の人数が8割以上を占めており、技術を売りにしている企業です。
自己研鑽については自身が望めば多くの機会を利用して自己を成長させることができます。
専門分野への論文投稿をしたり、業務に関連する学会に出席したり、講演会・セミナーに出て知見を深めたりしています。
人員構成:社員数 1058名(技術系8割 /事務系2割)
転勤ありの「広域コース」、転勤無しの「地域限定コース」があります
※地域限定コースでは、勤務地をご希望により選択いただけます
※コースにより処遇が一部異なります
※入社後、コース変更可能です
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目11番20号 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩4分 勤務地変更の範囲… |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円■年収:800万~1000万円 月給制:月額450000円 賞与:年2回(6、12月)※昨年度実績:5.5ヵ月 昇給:年1回(6月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:地域手当、コース手当、資格手当、家族手当、役職手当、通勤手当(全額支給)、借上げ住宅補助、独身寮(東京・大阪)、転勤費用補助、財形貯蓄制度、育児休業・介護休業■勤務時間:9時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |