一宮市の転職情報
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】サイバーセキュリティ/ソフトウェア法規対応評価
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
<部 Vision&Mission>
VISION
我々は、唯一無二の”Smart Testers”
ー革新的で信頼され、常に一歩先を行く存在です―
MISSION
技術を磨き、最新ツール/設備を使いどんなに難しい?不具合でも流出させない?
【具体的には】
<入社後の担当領域>
・車載ECU(システム)に対してCS(Cyber Security)法規UN R155、SU(Software Update)UN R156法規への適合性評価を実施
・法規改訂に伴い、試験方法の検討
・外部試験機関実施した評価結果のレビュー
・試験手順書(標準・マニュアル)の作成
・日程管理、費用管理、関連部門との調整
<使用ツール>
CANoe, CANalyzer, 故障診断機
【募集背景】
<採用背景・目的>
自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV(Software Defined Vehicle)への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。
同社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。
【組織構成】〈募集部門〉
<部概要>
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署
<部署の役割>
・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する
・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
<やりがい・成長できる点>
社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。
<求める志向性>
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュニケーションを図ることに抵抗心を持たない方
・自ら能動的に動ける、自立意欲がある方。
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
車載OEM部品調達/~1140万(大手グローバルメーカー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容(概要)
車載OEM部品の査定、交渉、コスト低減活動、仕入先選定、新規仕入先開拓、仕入先監査、デリバリー調整及び交渉など。
※主な購入部品:モーター、ベアリング、ハーネス、センサー、カメラ、ソナーなど、e-Axleを始め電動化やADASに関わる部品
■業務内容(詳細)
・新機種や量産機種の部品コスト管理・コスト低減施策の企画・推進
・グローバル(日本・中国・北米・欧州・豪亜・インド)でコスト・納期・品質の最適化を目指した調達戦略の企画・推進
※現地調査や海外仕入先様との会議もあり、国内、海外問わず出張の可能性がございます。
■業務のやりがい
・自動車業界のトレンドとなる電動化に関わる製品や部品を取り扱っております。車載OEM部品の調達業務を通じて業界全体の動向を肌で感じる事ができる業務です。コストや納期、品質競争力を強化する為に国内外の仕入先との折衝を通じたビジネススキルを習得できます。
・商品の企画前段階から設計や営業と連携し、コストや性能を意識した仕入先の発掘、選定業務に携わる事が出来ます。関係部署、顧客、仕入先様を交え量産品を立ち上げ、市場に投入出来た時は充実感が味わえる職場です。
■募集背景
自動車の電動化などにより車載OEM部品(仕入先開発・製造部品)の購入額や購入品目は今後更に拡大していく見通し。アイシンとして、他社を凌駕する製品競争力を付ける為には車載OEM部品のQCD最適調達は重要タスクである。車載OEM部品の調達力強化の為、メーカーとの交渉や戦略立案、関係部署との協業などにおいて即戦力の人材を期待する。
■組織のミッション
・将来のポートフォリオ変化をふまえたグループ・グローバルでの調達戦略・発注方針の構築
・世界No1の競争力を目指したQCD作りこみ
・得意先、仕入先様と信頼関係の構築をする為、ルールを理解・遵守した適正取引を推進。
・持続的安定供給、商品競争力確保に貢献できるサプライヤーのグローバル編成
・経営・生産・調達等幅広い知見をもったプロ人財の育成
■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク
■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
工場管理・総務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
工場管理部門において以下の管理業務全般を担当いただきます。
・安全衛生管理業務、改善活動の推進
・防災管理業務
・工場施設管理業務(建物およびインフラの保全・管理全般)
・総務、庶務業務全般
【この仕事の面白さ・魅力】
工場内の施設管理・安全衛生管業務を中心とした工場管理業務全般に携わっていただきます。
このポジションでは、製造業における工場管理全般の知識や経験を幅広く蓄積できるだけでなく、設備の保全から法的手続きまで多岐にわたる業務に挑戦できます。
あなたの提案力や実行力を存分に発揮し、工場運営の中核を担うポジションであり、幅広い業務に携わることでキャリアの成長と挑戦の機会が豊富にあります。
一連の業務を事業部や業者と連携を取りながら遂行できることが仕事の面白さ、魅力です。
| 勤務地 | 愛知県瀬戸市山の田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】車載テレマティクスユニットの開発設計業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
・車載テレマティクスユニットの新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良
コネクティッドサービスの市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。
部品サプライヤや関連部署・海外R&Dと協力し、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発を進めるやりがいのある仕事です。
【募集背景】
自動車業界は100年に1度の大変革期であり、SDVを始めとする将来のクルマには、インフォテイメント機器は継続的に魅力を高める装備として重要度が高まっています。
同社としてもこの分野は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており、今回採用募集いたします。
【組織構成】〈募集部門〉
お客様に魅力ある車載インフォテイメント機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。
(1)車載テレマティクスユニット(量産)開発
■システム、部品構想検討
部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成
■仕様作成/(コスト、重量含む)
・システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない部品サプライヤと共に開発
・オフボード(コネクティッドサービス企画、サーバー開発)部署などの関係部署と協議しながら仕様検討
■システム、部品試験
部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応
(2)コネクティッド関連技術、システム・部品戦略策定
主にコネクティッドサービスの市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定をおこなう
<やりがい・成長できる点>
■将来のモビリティに必要不可欠なコネクティッドサービスを提供する製品開発に携われる
■コネクティッドサービス企画と協働しながら仕様検討にたずさわれ、お客様に近い場所で自分が開発した製品の反響が実感できる
■グローバル市場向けの開発、および、本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携でグリーバルな視点や幅広いコミュニケーション能力が身に付く
■システム開発を通して、製品開発の幅広い知識を身に付けることができる
<使用ツール>
CATIA V5
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
発電所向け廃棄物処理設備の開発、市場検討、お客様提案
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
同社の低レベル放射性廃棄物処理設備は、全国の原子力発電所などに多数納入されており、廃棄物の削減に大きく貢献しています。近年、廃棄物処理に対する社会的関心とニーズが高まる中、同社では技術開発を新規プラント建設へとつなげ、持続可能な原子力事業の基盤となる売上と利益の確保に取り組んでいます。この重要な事業をさらに推進するため、私たちは共に挑戦し、未来を切り拓く仲間を募集しています。
※低レベル放射性廃棄物とは、原子力発電所内の作業で発生する作業着やウエスなど、施設の維持・管理に伴って生じる廃棄物を指します。これらは原子力事業者の責任のもとで適切に処理・処分が進められており、作業に従事する方々は「電離放射線障害防止規則」に基づいて厳格に管理されています。安全性が確保された環境で、安心して業務に取り組んでいただけます。
職務の特色
同社の原子力事業は、低レベル放射性廃棄物処理分野において40年以上の実績を持つ、継続的な事業です。高性能セラミック製品をキーテクノロジーとした処理設備を複数保有しており、同分野では国内トップシェアを誇ります。原子力発電所の稼働中はもちろん、廃炉後にも続く多様な廃棄物処理ニーズに応えるトップメーカーとしての責任と誇りを持ち、社会に貢献できるやりがいのある仕事です。
知多事業所にある開発部門では、複数のパイロットプラントを活用し、机上検討にとどまらず、実データに基づいた評価試験を実施しています。これにより、お客様のニーズに的確に応える技術開発が可能となり、他社との差異化を実現しています。
再生可能かつ安定したエネルギー源として原子力が再び注目され、また全国で廃炉が進むにつれて発電所から排出される廃棄物は増加傾向にあり、それに伴い、焼却・溶融・圧縮といった処理設備の需要も高まっています。
同社はこれらのニーズに的確に対応することで、安定した事業基盤を築いており、今後も持続的な成長が見込まれています。
【業務の魅力】
国内の原子力発電所向け廃棄物処理設備において、ほぼ唯一のメーカーとしての誇りを持ち、社会的意義の高い業務に取り組むことができます。
幅広い技術領域に携わる機会が多く、技術者としての成長を実感できる環境です。
開発担当として、お客様や協業先と直接調整を行いながらプロジェクトを推進することで、責任ある立場で主体的に業務に取り組む…
| 勤務地 | 愛知県半田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【電池】次世代電動車向け電池の生産設備開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
同社では、駆動用電池として世界初のバイポーラNiMH電池を開発し、
・2021年5月より共和工場・石浜工場にて量産を開始、現在3本の生産ラインが稼働しています。
・現在は、次世代電動車向け電池の量産化に向け、
・新工法・新設備の生産技術開発に取り組んでおり、
・量産立上げを見据えて主体的に開発を推進できる即戦力の技術者を募集しています。
【業務概要】
電動車向け次世代電池開発の生産技術担当として、生産技術開発、工程整備、工程の安定化に取り組んで頂きます。
【主な業務内容】
・量産を見据えた新工法、設備開発
・設備導入、改造計画、実行
・品質造り込み、不良低減
・内製による工程改善(画像処理、制御など)
■技術優位性
高出力が出せ、部品点数が少ない、バイポーラ型電池は、弊社しかできない技術。(特許網も構築)
更に普及させていくため、次世代のバイポーラ電池を開発中。
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町茶屋8 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【技術企画】開発リソース最適化・技術部門の企画推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
・プロジェクト別開発リソース(工数・経費・設備)統括の推進
【主要業務】
・技術領域共通の方針策定と推進
・技術人材施策の企画・運用
・開発リソースの見える化・標準化推進
・社内外への技術プレゼンの企画・実行
仕事内容
・開発負荷・リソース標準化の推進
・現場ヒアリングと課題抽出、リソース最適化提案
・リソース管理PDCAサイクルの実行
・新たな仕組みや業務改善の企画・立案・実行
やりがい・魅力
・技術現場経験を活かしつつ、管理・企画・マネジメントにキャリアを広げられる
・自らの提案や施策が会社全体の成長や働き方改革に直結
・多様な関係者と関わりながら、組織づくりや仕組みの構築に挑戦可能
・現場と経営の橋渡し役として、ご自身のコミュニケーション力・推進力を存分に発揮できます
募集背景
開発ロードマップ「Vision2030」の実現に向け、技術部門全体のリソース最適化や標準化を推進し、組織力強化を目指しています。
現場経験・技術知見を活かしつつ、管理・企画面でもリーダーシップを発揮できる方に、部門横断での課題解決や仕組みづくりを担っていただきたいと考えています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【機械設計】次世代ブレーキ向けコンポーネント開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
【ミッション】
コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献する。また、その為の人材を育成する。
【主要業務】
・制御ブレーキ向け油圧ポンプ&モータ開発(量産製品の競争力強化アイテムの発掘と検討及び次世代ポンプ&モータの構想検討)
・ソレノイドバルブ、ソレノイドアクチュエータの設計、解析
・ECU筐体(ケース・カバー)、機電接続部品(コネクタ、端子、スプリング etc )の設計、解析、評価
・電動シリンダのコンポーネント開発(AHB-C電動シリンダの量産化と更なる競争力強化アイテムの発掘と検討,及び性能・商品力の検証)
・EMB(電動ブレーキ)駆動部の設計、解析、開発品のベンチ/ダイナモ/実車評価
仕事内容
・CATIAやCAEを用いたメカ設計、FEM解析(机上検討)
・試作品のベンチ性能評価及び信頼性評価
・部品図、Sub-Assy図面の出図
・仕入先、関係部署との打ち合わせ対応
※経験や希望に応じ、担当業務を決定いたします
<業務での使用ツール>
・CATIA V5(ドラフティング、3Dモデリング)
・油圧計測機器(データロガー等)
やりがい・魅力
・様々な設計/評価技術に触れられる為、エンジニアとして専門性の向上を図ることが可能。また、車両での評価にも参画する機会がある為、自動車業界に携わっているというやりがいを感じられます。
・自ら設計した部品を自ら組付けて動かすことで、自分のやった成果をすぐに現物で確かめられる実感を持つことができる環境です。
・関連設計部署のシステム設計やASSY設計,後工程となる生産技術部や品質保証部と一緒に製品開発ができ幅広い人脈形成が計ることが出来ます。
募集の背景
自動車の電動化が進む中、ブレーキシステムも大きな転換期を迎えています。電動ブレーキや回生協調ブレーキといった次世代技術の需要が高まる一方で、従来の油圧技術も引き続き重要であり、両者を融合した製品開発が求められています。
同社では、電動ブレーキ、電動シリンダ、油圧ポンプ・モータ、ソレノイド、ECU筐体など、幅広いコンポーネントの開発を推進しており、複数の開発テーマが同時に進行しています。
こうした開発を加速させるため、機械設計を軸に構想検討から量産まで主体的に関われるエンジニアを募集しています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
アルミボディ部品を対象としたモノづくり技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
アルミボディ部品(車両骨格、電池ケース等)を対象とした製品開発・モノづくり技術開発を推進
【詳細】
BEV, PHEV, HEV等のマルチパスウェイを進める上で車両骨格の軽量・高剛性を実現できるアルミ製品開発はカーボンニュートラルにおける重要な位置づけにあります。
当組織ではアルミ製品開発におけるモノづくり技術および設計技術を活かしながら、先行開発段階から企画・設計と連携して、革新的な製品開発に貢献しています。
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
【職場イメージ・職場ミッション】
モノづくり技術を融合し新たな価値を創造することを期待されているセンターの中で素形材全般の新材料・新工法及びそれらを支えるデジタル技術を開発する部署になります。
上司とも気軽に話せる雰囲気です。また自動車に詳しく無くても大丈夫です。
商品企画・設計~製造まで全工程をスルーで見れる機能を有しており、素形材コア技術を極め、モノづくりを通じあらゆるお客様の期待と幸せの量産に応えることをミッションとしています。
SDGs、多様化といった世界の潮流の中でモビリティは急速に、そして大きく変わろうとしており、その変化にスピーディに追従し貢献していく必要があります。
【やりがい・PR】
鋳造、鍛造、焼結、熱処理、プレス、溶接、樹脂成形といった様々な生産技術を有し、パワートレーン、車両、新モビリティ、電池を対象にシナジーを発揮し、最適な設計・製造方法を提案できる部署です。
未来のモビリティ社会の実現に向けて最先端のモノづくりを実施しており、世の中にない製品や生産技術の開発を担当しています。
世界初の技術を世に生み出していくやりがいのある仕事です。
職場は現地現物で確認する風土があり、メカニズム・原理原則に拘った技術開発を推進することができます。
【在宅勤務】
在宅勤務可能な制度、環境が整っています。
実機での評価や現地現物が必要な業務、面着でのコミュニケーションを目的に在社するケースも比較的多いですが、必要性・業務効率に応じて使い分けしています。
【採用の背景】
・カーボンニュートラルで加速する電動化ユニットの開発拡大とそれに伴う新規工程開発が増大。
・多様なユーザーニーズにスピーディーに応えるため、新しい価値提供とそれを担う人材の育…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクニカ
【名古屋】営業(半導体部門)◆リモート/国内半導体商社No1
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動運転/次世代通信等を実現する優れた半導体を世界中から発掘し、自社のエンジニアを中心に最新技術を付加価値として付け、顧客の課題解決をしています。そんな当社の営業職として以下の業務をお任せいたします。
■得意先担当営業
お客様への最新技術情報の提供、次世代製品の開発スケジュールやニーズに応じたソリューション提供、プロジェクトマネジメント、商品納入後のサポートまでをご担当
■仕入先担当営業
販売戦略/マーケティング戦略の立案・実行。仕入先メーカーへとの連携。顧客開拓。新しい技術の啓蒙活動等をご担当
※いずれの場合も各営業やエンジニアと協働してお客様の課題解決に寄り添います。
※適性やご経験に合わせ、お客様担当営業もしくは仕入先担当営業のいずれかをお任せいたします。
【配属先】
半導体部門
【魅力】
ビジネスを自ら発掘し価値を創出する需要創造型提案
■まだ市場で知られていない最先端商材を海外から仕入れ、日本初の技術を次々に市場へ導入して
います。エンジニアとチームとなり提案をし、顧客の真のパートナーとなり、日本のものづくりを支えます。
■『共に未来を創っていく』という意味を込めた『Co.Tomorrowing』をスローガンに、最先端のテクノロジーとインテリジェンスをつなぎ、ユニークなサービス・ソリューションを提供する存在を目指しております。
【働き方】
■在宅勤務あり
※出社併用、フル在宅勤務ではございません
■残業 平均30時間程度
■定年 60歳
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
事業管理(名古屋)/ハート事業本部_21211374
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事内容】
ハート事業本部は、ブラシ事業の連続的な成長と新たなカテゴリ事業の立ち上げに挑戦しています。このポジションは、急成長を遂げる新事業に伴走しながら、売上分析や予実管理を通じて事業運営を支えるポジションです。数字を武器に、仕組化・効率化・見える化を進め、働きやすい事業環境を実現し、新カテゴリの立ち上げを実行支援するメンバーを募集します。
【具体的な仕事内容】
・売上分析(計画に対しての進捗状況、実績との乖離要因分析)
・部門採算管理(予実管理、差異要因分析)
・開発管理(開発スケジュールの取りまとめ、開発業務サポート)
・事業計画達成に向けた課題解決フォロー
【今後のキャリア】
入社後はOJTで業務フローに慣れ、半年以内には一人で業務を推進できるようフォローします。
その後、売上分析、採算管理、課題抽出を担っていただきたいと考えています。
必要に応じ、プロジェクト推進を行い、各カテゴリの事業管理や改善業務にもチャレンジするなど活躍の場をどんどんと広げることが可能です。
将来的には、グループリーダーや新規カテゴリの事業管理責任者など、より責任あるポジションへのステップアップを目指すことも可能です。
【このポジションの魅力】
・新たなカテゴリの立ち上げに伴う事業管理を経験できる
・新たなカテゴリの経営参謀として、売上分析を通じた経営提言ができる
・カテゴリ責任者と伴走しながら経営支援、事業構築、事業課題の解決に貢献できる
【配属先について】
【ハート事業本部のMISSION】
“幸”を届け続ける
・圧倒的に支持されるカテゴリNo.1を目指すこと
・カテゴリを拡張し続けること
・ギフトを追求し続けること
・圧倒的な商品を圧倒的なスピードで圧倒的な数を開発し続けること
幸をカタチにして幸をお届けし、幸を感じたお客様、パートナー様の幸で我々も幸をもらい、さらに幸をカタチにして幸を送り続ける
【組織構成】
ハート事業本部:43名 (内 事業管理課:7名)
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マキタ
全社AI活用推進の部署横断のプロジェクトマネジメント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【求人の背景】
マキタでは、営業・生産・管理など各部門でDXやAI活用のニーズが急速に高まっています。しかし、部門横断で課題を捉え、意見の対立や利害の違いを整理しながら最適解に導く“ハブ役”が不足している状況です。
今回の募集は、IT課題の企画・推進力を強化し、会社方針に沿ったDXを着実に実行できる体制を整えることが大きな目的です。入社後は、各部門の困りごとや懸念を正しく理解し、全社視点で落としどころを導くことで、“IT推進室が入ると物事が前に進む”という信頼をさらに高めたいと考えています。
半年後には論点整理・信頼形成、1年後には主要案件での決定スピード向上、3年後には「業務改革 × PM × 合意形成」の強みを組織全体に蓄積し、後進育成が回る状態を目指しています。
【業務内容】
◆IT推進室のミッション
現場課題の理解を起点に、全社視点での最適解に導く「DX・IT企画のハブ」として、プロジェクトを前進させる。
◆ 担当いただく業務
・各部門の課題・懸念のヒアリング、論点整理、構造化
・要件取りまとめ(業務側要件の整理・合意形成の支援)
・プロジェクトマネジメント(進行管理・リスク管理・意思決定支援)
・AI/データ活用/DX案件の企画・導入・定着支援
・業務改善(BPR)の実行支援、運用への落とし込み
・関連部署・ステークホルダーとの調整、方針の合意形成
・会社方針に沿ったDX・IT施策の企画と推進
【求める人物像】
以下のいずれかの経験を持ち、現場と全社最適のバランスを取りながらプロジェクトを前に進められる方を求めています。
◆即戦力としてフィットしやすい経験
・生成AI/データ活用/業務DXプロジェクトの推進経験
(要件取りまとめ~導入~定着までの一連の業務)
・部門横断の利害調整・合意形成をやり切った経験
・BPR/業務改善の“現場実装”経験(手順・運用含め成果を出した経験)
◆ 行動特性
・コミュニケーション力:意見を受け止め論点整理し、結論へ導ける
・現場主義・フットワーク:机上ではなく見に行く・聞きに行く
・ロジカルシンキング:事実と意見を切り分け、原因と打ち手を筋道立てて説明できる
営業・生産・管理など、多様な立場の人の意見を整理し、最適解へ導く“合意形成力”を特に重視しています。
【募集ポジションの魅力】
このポジションの魅力…
| 勤務地 | 愛知県安城市住吉町3-11-8 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【ソフト開発PM】ブレーキ制御ソフトの量産開発推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
将来動向、顧客ニーズを先取りして、「コア」「カスタム」定義による品揃え整備し、顧客の期待に応えるカスタム設計を行い、ブレーキ製品をタイムリーに市場へ投入する。
ブレーキシステム全体の対顧客技術窓口として、受注活動~製品化開発~量産展開プロジェクト管理を行う。また、そのための人材を育成する。
【主要業務】
・ブレーキシステムの品揃え整備と量産展開計画をMP織り込む
・量産展開における対顧客技術窓口とプロジェクトマネジメント、量産設計および品質確保
・受注活動や技術交流を目的としたプレゼンテーションの推進
・量産プロジェクトのソフト開発推進、海外テクセンおよび協力会社を含めたソフト開発の効率化
・ソフトウェア開発のプロセス構築・品質保証の推進、ソフトウェア開発環境/テスト戦略の企画開発
・トヨタ向けブレーキシステム開発、社外Tier2コーナブレーキ開発のTier1
仕事内容
・顧客要求をもとにブレーキ制御ソフト開発組織を取りまとめ、ソフト開発計画を立案
・リスク管理や環境整備など規定のソフト開発プロセスを推進し、ソフトをリリース
・開発完了後はプロジェクトを振り返り、ソフト開発プロセスを改善
やりがい・魅力
■C言語ソフト、制御機能、ブレーキの知識を習得することができる。
■プロジェクトを、トラブルに対処しながら、限られた期間の中で最適解を導き出すプロセスに面白さがある。
◆多様なスキルを持つメンバーをまとめ、1つの目標を達成させる醍醐味がある。
■プロジェクトを管理・牽引する中で、他部署や顧客など多くの人と関わることができる。
■プロジェクト管理という汎用性の高いスキルを身につけることができる。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【機械設計】コーナーブレーキ製品の設計・CAE解析
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
【ミッション】
コーナブレーキ製品において、
・現有製品を磨き倒し、事業を支える製品をお客様に提供する(~30年)
・30年以降も世界No.1のブレーキ屋集団として、魅力ある新製品、新技術で競合を凌駕し続ける
【主要業務】
・コーナブレーキ製品の将来に向けた新製品開発、技術開発の推進
・コーナブレーキ製品の製品開発、適合設計の推進
・コーナブレーキNV開発と確実な品質確保
・足回り全体でのNV(鳴き,振動)開発効率化とMBD推進
仕事内容
・コーナブレーキの製品開発
・乗用車向け浮動型/対向型キャリパ製品設計、CAE解析
・各カーメーカーへの報告と社内関係者と連携した業務遂行と製品立上げ
<業務での使用ツール> ** ・CATIA V5
やりがい・魅力
・コーナブレーキ製品は、唯一ADVICS製品の中で車両外観から目で見える製品、自分が開発した製品、車両が街で走っている光景を目の当たりにできる
・機械設計、物理設計を必要として品質確保し設計製図する部分と、外観的には自身の美的センスを活かしカッコよく・美しくデザイン可能な製品開発が可能(唯一無二)
・机上設計だけでなく、各現場に出掛けることで、関係者とのコミュニケーション・設計した製品を一緒に開発・生産する仲間たちとの連携で立ち上げたときの喜び
・シミュレーション技術(鳴き・振動)を駆使し、効率・効果的なブレーキ設計の経験と多様な専門スキルを身に付けることが出来る
・職場はいつでも、明るく、楽しく、元気よく!で活気、話しやすい風土の職場で、直ぐに馴染め、業務も楽しくなる
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【機械設計】ブレーキディスクの製品設計・CAE解析
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
ミッション
【ミッション】
・将来を支える新製品・新技術を創る
・いかなる情勢変化にも耐えうる、安定供給に向けた体制で活動推進
・現有製品を磨き、世界 No.1 製品として提供する
【主要業務】
・パッドの材料設計・製品設計・工程条件設計と適合開発
・ディスク、ドラムの製品設計と適合開発
・次世代パッド/ディスク製品(フリクションペア)のシナリオ・企画立案
仕事内容
・ディスク性能目標に適合するブレーキディスク仕様の設計(CAE解析を通した最適設計)
・カーメーカーから受注したブレーキディスクを試験評価基準に基づく機能・性能・信頼性試験にて、開発目標を達成する
・生産工場にブレーキディスクの設計意図(図面)を伝達、連携し、円滑に市場に投入する
・市場、カーメーカ―での品質実績を把握し、問題点の解析、フォローを行い品質向上活動を推進する
<業務での使用ツール>
・CATIA-V5(モデル・図面作成、強度・熱解析等)
やりがい
・人の安全を守るための製品開発に関わり社会に貢献していると実感できる
・自身で設計・出図した製品が車両に装着され、実際に街中を走行しているため、達成感・満足感を得る事ができる
・ブレーキディスク性能がブレーキ全体の性能に大きく寄与するため、重要製品に関わっているという、やりがいを感じる事ができる
・製品設計時に生産会社と一体となったSE活動により、工場製造条件を把握し、物づくりに関する多くの知見を得る事ができる
募集背景
自動車の環境・安全性向上に向けたEV化、大型化に伴い、ブレーキディスクに求められるニーズが変化。一方、海外カーメーカーの短期開発に伴い、カーメーカーの競争激化。
市場での使われ方を把握し、必要性能を有したブレーキディスクを短期にタイムリーにカーメーカに提案し、開発していく必要性が高まっている。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
自動車駆動ユニット構成部品に関する調達業務/東証プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
・同部では、電動化へのシフトによる既存商材から新商材化に伴いグローバルで価格競争力確保に向けた調達活動を強化。
また、2030年を見据えた仕入先様の仕事量予測に基づく、事業変革へ向けた業種別発注方針策定・更新を実施しており、寄り添い活動による課題仕入先対応の中長期事業計画の実践が急務。
【募集背景】
・駆動ユニット製品の構成部品である、シャフト・ギヤ等部品におけるグローバル含めた価格競争力確保に向けた、調達活動(購入部品のQCDの確保)を担当いただきます。(サプライヤー担当)
・将来動向を見据えたサプライヤーの競争力確保/経営維持に向けた仕入先改善・育成を担当いただきます。
【業務のやりがい】
グローバルものづくりを展開しているアイシンの購入部品は、原価の70%を占めており、サプライヤーの競争力次第で大きな利益貢献につなげていくことが可能です。逆に、国内サプライヤーの競争力向上が大きな課題ともなっています。
グローバルでのものづくりの知見も、自ら見て・感じ、競争力提案ができます。
また、サプライヤーの永続的な維持に向けた伴走支援をすることで、ものづくり業界全体に貢献し、環境変化を一早く感じ取れることができます。
【職務内容】
・鍛造、鋳物、切削部品を中心とした業種に関するサプライヤーに対応する調達業務(QCD確保と強化)
・サプライヤーの競争力向上を目的とした、課題の洗い出しと対策対応/サプライヤー育成
・グローバルでのBMCと新規サプライヤー/技術/工法の発掘
・上記業務内容における、社内外との調整
【具体的な業務内容】
・新規PRJに関する、仕入先選定業務 (基本的な査定に関する調達教育)
・定期的なコスト競争力改善活動業務 (仕入先の既存部品の課題出し(現地・現認活動、BMC活動))
・新規PRJ/既存背製品の原価目標に対する、担当部品での目標達成度をアウトプット(部内DRで助言/OJT実施)
<フリーアドレス制 、各自の専用PC+モニター、若手社員のトレイニー制度、スキルアップ研修、調達の心構え研修
原価見積研修(各業種)、柔軟な出張対応制度(国内/海外)、各種DB一元管理表、調達独自システム>
【求める人物像】
・モラル、コンプライアンスを理解し、実践できる
・業務課題に対する、積極的に課題解決に向けた取り組みができる(…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【H21】AVSアブソーバのシステム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
BEV・自動運転の魅力向上に貢献する車両運動制御とActが開発できている
【募集背景】
自動運転の普及に伴い、ドライバーは運転から解放されるため、車の快適性・乗り心地はますます重要となってきます。
アイシンでは乗り心地を向上できるAVSアブソーバをシステム(メカ/制御/車両適合)で開発することができ、乗り心地向上を実際に体感しながら開発に取り組むことができます。そのため、主体的に幅広く挑戦し課題解決していける人材を募集します。
【業務のやりがい】
単なる部品設計にとどまらず、車目線でのシステム開発が可能です。また技術者が開発車両への試乗機会も多くあり、車両としての乗り心地や操縦安定性など体感することができます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、自分が持つ技術拡大や成長を実感できる職場です。
【職務内容】
AVSアブソーバのメカ/制御の量産開発をご担当いただきます。
【具体的な業務内容】
・AVSアブソーバのシステム(メカ/制御/適合)の量産開発。
・得意先と仕入先の要求仕様折衝業務
・MATLABシミュレーション活用による車両運動性能予測や、車両試乗における官能評価
【求める人物像】
・メカ/制御と幅広い分野にチャレンジできる方
・得意先/仕入先と関係部署との調整を柔軟に対応できる方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【生成AI】図面類似検索・調達見積プロセス自動化開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
BRデジタル革新部は、生成AIを始めとしたデジタル技術で全社の業務プロセスを変革するための開発・実装を担う組織です。本ポジションは調達・見積プロセスにおけるAIエージェント開発チームへの配属を想定しており、図面類似検索と見積プロセスの自動化に関する技術開発を担っていただきます。
【募集背景】
年間数万件規模の調達見積業務において、数百万品番規模の図面資産から類似図面を選定し、過去実績に基づく見積を行っています。図面類似検索の高精度化と見積プロセスの自動化により、調達業務の大幅な効率化・標準化が見込まれることから、この変革を加速するため、マルチモーダルAIを活用した調達プロセス高度化の領域で即戦力となる人材を募集します。
【業務のやりがい】
・数百万品番規模の図面資産を対象に、類似検索・自動認識を実現する技術的チャレンジ
・調達見積業務の大幅な効率化・標準化という、全社的に波及効果の大きいテーマ
・年間数万件規模の実業務に適用されるため、技術改善の効果を定量的に実感できる開発環境
【職務内容】
調達見積プロセスにおける図面類似検索・見積プロセス自動化の技術開発を担当。図面からの特徴抽出・大規模品番の類似検索エンジン構築・過去見積実績を活用した見積支援など、調達プロセスの高度化を推進します。
【具体的な業務内容】
【大規模類似検索】数百万品番規模の図面に対する形状特徴量ベースの類似検索エンジン構築、検索精度の評価・改善
【見積支援AI】類似図面と過去見積実績のマッチング、見積根拠の提示、AIエージェントによる見積効率化
【図面特徴抽出】品番・形状特徴・寸法の自動認識、類似検索に最適化した特徴量設計
【検索精度の継続改善】フィードバックループ設計、特徴量・類似度指標のチューニング、類似根拠の可視化
【チーム連携】業務部門・外部パートナーとの要件調整
【語学】
TOEIC550点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/基本的にない
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【生成AI】設計暗黙知を活用したAIレビュー技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
BRデジタル革新部は、生成AIを始めとしたデジタル技術で全社の業務プロセスを変革するための開発・実装を担う組織です。本ポジションは設計品質の向上を目的としたAIエージェント開発チームへの配属を想定しており、設計プロセスにおける暗黙知の構造化とAIレビュー技術の開発を担っていただきます。
【募集背景】
設計審査や変化点分析など設計品質を支える業務には、ベテランの経験に基づく高度な判断が不可欠であり、豊富な設計知見が蓄積されています。この知見をAIが活用可能な形で構造化し、全社規模での設計品質向上を加速するため、ナレッジエンジニアリングと生成AIを組み合わせた技術開発を担える即戦力人材を募集します。
【業務のやりがい】
・製造業に蓄積された膨大な設計知見を最先端の生成AI技術で構造化・活用する技術的チャレンジ
・構築した技術が設計審査・品質チェックなど複数の基幹プロセスで横断活用される波及効果
・技術選定から実装方針まで自ら考えて推進できる裁量ある環境
【職務内容】
設計プロセスに散在する業務知見(設計ルール・過去不具合事例・判断根拠等)を構造化し、AIエージェントが設計審査やレビューを支援できるナレッジ基盤として整備する技術開発を担当します。
【具体的な業務内容】
【ナレッジ構築】設計ルール・不具合事例・判断根拠の構造化、ハイブリッド検索・リランキング等を用いたナレッジ基盤の設計・実装
【知識グラフ】エンティティ・関係抽出、グラフ構造を活用した推論・検索の高度化
【暗黙知の形式知化】設計者の判断基準を対話的に引き出し構造化するエージェントの設計
【AIレビュー】設計文書に対するAI自動レビュー機能の設計・実装・精度改善
【チーム連携】業務部門・外部パートナーとの要件調整
【語学】
TOEIC550点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/基本的にない
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
広報スペシャリスト/マネージャー【東京or愛知】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【概要】
100年に1度の変革期にある自動車業界の中において、モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタは、多くのパートナーとともにカーボンニュートラルやCASEなどに全力で取り組んでいます。
トップを中心に企業活動への共感を広げ、幅広い理解を得るために、対メディアとのコミュニケーションにおいて、自律的に関係構築に努め、理解者・応援者を増やす広報活動に情熱を持って取り組める方を求めています。
【詳細】
・新聞社、通信社、TV局、経済誌、Webメディア、自動車専門メディア、海外メディアなどを対象としたメディアリレーション業務
・経営陣や社内関係部署との連携による情報発信のための様々な調整、準備業務
・海外のトヨタ事業体との広報プロジェクトの調整・推進
【今回の募集内容】
・カーボンニュートラルやCASEに関わる広報プラン、トヨタの競争力を踏まえた広報ストーリーの策定
・海外各地域の広報・マーケティングと連携したグローバルでの商品PR広報企画の立案・実行
・世の中の期待値・時流を的確に捉えたプロアクティブな広報発信、リスク対応、オウンドメディア「トヨタイムズ」との連携
〈職場イメージ・職場ミッション〉
・広報部は、東京と愛知県豊田市に拠点があり、経営陣や本社各機能、海外事業体との情報発信における様々な準備および連携や、名古屋のトヨタ担当記者、東京の自動車担当記者、自動車専門メディアやジャーナリスト、在日海外記者など幅広いメディアとのコミュニケーションを担当しています。
・広報業務を長く担当しているメンバーや、他機能での経験を積んだメンバー、他社広報やメディアでの経験を持つメンバーなど、多彩なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されているチームです。
・変革の時代において、対外コミュニケーションや広報活動は、豊田会長・佐藤社長はじめや経営陣と一体となった、スピード感あるアクションが求められます。トップの想いや考え方の軸を常に意識しながら、共感を生む情報発信を通じて、仲間づくり、応援団づくりを目指しています。
世の中の多くの人がどのように感じているのか、サイレントマジョリティの声に耳を常に傾け、我々のメッセージが共感を得られているかを日々自問自答しながら、仕事をしています。
【やりがい・PR】
・カーボンニュートラルやCASE革命により、自動車産業が100年に…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アドヴィックス
【知的財産】自動車技術の特許出願・権利化/知財戦略推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
新技術の権利化による競争力向上及び他社権利の侵害リスク解消に向け、技術開発部門の知財活動を牽引する。
【主要業務】
・自社知的財産権の取得、活用と管理
・第三者の知的財産権に対する保証
・知的財産情報の上位戦略の活用
仕事内容
・自社知的財産権の取得、活用と管理
-開発成果に係る知的財産権の出願、国内外権利化、維持管理
-自社知的財産権の取得及び活用に係る施策の企画推進
・第三者の知的財産権に対する保証
-第三者知的財産権の関連性、有効性判定及び無効化対策
やりがい・魅力
知的財産の専門家として、開発部門と一体となって同社製品・技術を守る知的財産および競合他社に対して同社競争力を確保する知的財産の確保を進める業務、特許・技術情報を調査分析して知財戦略を策定し同社事業戦略に提言反映させる業務に取り組むことができます。
事業・開発・知財の三位一体の一翼を担う立場で仕事ができることが大きな魅力です
募集背景
自動車業界では電動化/自動運転技術の拡大、将来技術の開発が加速している。同社でもこの環境変化に先行/追従するため開発が進んでいる。この開発成果を知的財産で守るとともに他社特許問題を回避し、製品/技術の同社競争力を確保することが急務である。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
ADAS/自動運転/自動駐車向けAI開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援(自動運転/自動駐車/自動バレー駐車)の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。
【募集背景】
自動駐車/低速運転支援では業界大手であり、ISO標準化活動なども広く牽引
【業務のやりがい】
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。
【職務内容】
車載画像センシングプロジェクトにおける個別技術の開発・技術確立、あるいはプロジェクト推進を行って頂きます。
【具体的な業務内容】
C, C++,Python
JIRA,Redmine,Bitbucket,MATLAB,Simulink,CarSim,EA
【求める人物像】
・新商品創出や新技術獲得/確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方
・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円滑に推進できるコミュニケーション力を有すること
・自らチャレンジし主体的に課題創造/解決していける方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【生産技術】セラミックス精密加工の技術開発・工程改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
セラミックスの加工技術開発を強化するため(製造部門への人材供給を見据えた募集)。HPCサセプターやNVなどの商品開発において、精度確保やコストダウン、設備投資抑制を目的としたセラミックス加工の技術開発が急務であるが、機械系の人材が不足している。
職務の特色
本社部門として全社に向けて加工技術を中心とした開発や支援を行っています。また、部門においてはCAE/成形/検査/計測など幅広い技術開発に取り組んでいるため、最先端のセラミックス製造プロセス開発に携わることができます。新製品開発が成功した暁には、事業化プロジェクトに加わっていただくこともあります。
職務の概要
セラミックスの精密加工技術によって、新たな製品を生み出したり、既存製品へ付加価値を付ける仕事です。
業務の詳細
セラミックス加工について、以下の業務に携わっていただきます。
具体的なテーマは、実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。
【技術開発】
・加工方法の選定
(プロセス、加工機、工具)
・加工条件の選定
(工具種、機械条件)
・加工表面の分析、評価
(形状、表面粗さ、内部へのダメージ)
【情報収集】
・展示会や学会への参加、メーカー訪問
活かせる/ 身につくスキル
【活かせるスキル】
・機械系全般の知識
・加工の実務経験
・評価の実務経験(SEM、各種計測)
【身につくスキル】
・精密加工(研削/切削/研磨)や評価に関する知識、資格
・技術開発のプロジェクトマネジメント力
職場の雰囲気
メンバーは若いですが、切磋琢磨して挑戦し続け、自己と組織を成長させようとしています。厳しい中でも和気あいあいとした雰囲気を大切にしています。
上下の分け隔てなく、思ったことを率直に伝えあえる風通しのよい職場です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【製造DX】工場向けシステムの企画・導入プロジェクト推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
同社ではありたい姿(=NGKグループビジョン)実現のための5つの柱の1つとして「DX推進」に取り組んでいます。このような全社方針の下、データドリブンなモノづくりの世界を構築するのが当部門の目標です。
当部門は各事業部門と一体となって事業課題を整理し、デジタル活用による解決策を企画・立案からシステムの開発・導入まで一貫して取り組んでいます。DXを推進することで、会社全体の成長に貢献できるとともに、新たなチャレンジを通じてご自身のキャリアアップを実感できます。
職務の特色
デジタル活用による事業課題の解決を企画・立案からシステムの開発・導入まで一貫して取り組んでいます。
(取組例)
○製造・購買・販売・物流など自社のサプライチェーンにおけるDXを推進し、生産性向上・在庫削減・LT短縮などを実現
○製品企画・設計・生産技術などエンジニアリングチェーンにおけるDXを推進し、新製品投入までのLTを短縮
製造にかかわるDXを推進することで、会社全体の成長に貢献できるとともに、新たなチャレンジを通じてご自身のキャリアアップを実感できます。
職務の概要
製造に関わるDXプロジェクト推進しています。国内外を含む自社内の製造工場向けシステムの企画・設計・開発・導入しています。
海外拠点も含むプロジェクト推進時には数週間程度の海外出張もあります。
変更の範囲: 全ての業務への配置転換あり
業務の詳細
事業部門の課題に対して、デジタルを活用した業務変革を推進。企画からプロジェクト管理を中心とした業務に従事いただきます。
・システム企画段階から入ってシステムの構想を立案。
・その構想に基づいて基本設計・見積し、投資として起案。
・詳細設計以降はベンダーへ発注し、詳細設計~結合テストをプロジェクト管理。
・ユーザテスト・教育を経て事業部門へ引き渡し。
・稼働後の保守・問い合わせ・改善要望対応。
内製:外注=3:7 要件定義~基本設計まで内製、以降は外注
活かせる/ 身につくスキル
【活かせるスキル】
・システム開発全般の技術やプロジェクト管理経験
・製造、生産技術に関する知識(トヨタ生産方式、QC手法、FTA・FMEA 等)
【身につくスキル】
同上
職場の雰囲気
キャリア採用者が19人と比較的多く、新卒採用者と区別無く活躍している職場です。
20代も多く若い職場で…
| 勤務地 | 愛知県 名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
フォークリフト向けFCユニットの生産準備・工法開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
職務内容
■業務概要:
フォークリフト向けFC※ユニットおよび外販用FC※モジュールの量産化に向けた生産技術業務を担当いただきます。
新規開発機種の生産準備から量産立上げまで一気通貫で関わり新規工程の設備・治具の仕様検討や導入を推進します。
既存工程の改善や量産生産対応にも担当いただきます。
また、FCフォークリフト用水素ステーションの維持・運用にも関与し、生産活動を支える役割も担います。
※FC:燃料電池(Fuel Cell)
■携わる製品:
・フォークリフト向け燃料電池ユニット
・外販用8kW FCモジュール(発電機用途等)
■具体的な仕事内容:
・新規FCユニットおよび外販用FCモジュールの量産に向けた生産準備業務
・生産設備・治具の仕様作成および発注対応
・小型設備・治具の設計
・多品種混流工程のための生産条件の最適化と改善
・新工程稼働開始後の初期流動対応や品質/生産性改善
・FCフォークリフト用水素ステーションの維持管理
■業務の進め方
本ポジションでは少人数体制のもと、設備の仕様作成・発注から稼働開始後の対応まで一気通貫で担当いただきます。
各担当領域が明確に分かれているのではなく、個人が横断的に複数業務を担いながら、立上げから量産安定化まで主体的に関与します。
業務推進にあたっては、社内の関連部署や外部の設備メーカーと密接に連携しながら、仕様調整・導入・トライ検証などを進めます。
また、量産工程の安定稼働後も、現場での実証と改善を繰り返しながら、生産条件の最適化を図っていきます。
■業務の魅力・やりがい
<設備・工程・製品を一気通貫で担当できる>
設備だけ、工程だけに閉じた仕事ではなく、SE活動や生産性/品質の向上活動の中で製品設計まで全体に関わることができます。
自分の判断や工夫が、そのまま“モノづくりの成立そのもの”に直結する環境です。
※SE活動:製品開発の初期段階から設計部門と生産技術部門が同時並行で協力し、開発期間短縮・品質向上・コスト削減を実現する開発手法
<「製品全体像」を見ながら仕事ができる>
部分最適の積み上げではなく、製品全体を俯瞰しながら最適解を考える仕事です。
一つの設備や工程ではなく、「製品がどう成り立っているか」を理解しながら関われるため、技術者としての視野が大きく広が…
| 勤務地 | 愛知県高浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【材料開発】電子部品向けセラミック材料・プロセス開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
募集背景
デジタル社会とカーボンニュートラルの実現に向け、セラミックスをコアとした新製品開発を強化しています。新商品の早期創出を大方針に、多岐にわたって開発品の試作と評価を行っています。材料・プロセス設計において経験を積まれた方々を中心に、未来社会に貢献する製品づくりを共に進めていただける仲間を募集しています。
職務の特色
本社部門として各事業部の新商品開発に材料・プロセス面からの技術支援を行っています。新製品開発は何度も試作を繰り返しながら新たに見つかる課題を1つずつ解決していく地道な取り組みが必要ですが、不具合を分析・解析して対策を打ち、うまくいった時にモノづくりの楽しさを味わえる仕事です。開発が成功した時には事業化までのより大きな仕事にも携わっていただきます。
職務の概要
電子部品向け材料の研究開発及び生産プロセス検討に取り組んでいただきます。
参考:NGKホームページURL
https://www.ngk.co.jp/product/search-business/electron/
変更の範囲: 全ての業務への配置転換あり
業務の詳細
新製品の材料設計及び製造プロセス開発を中心に以下の業務に携わっていただきます。
具体的なテーマは、実務経験や保有スキルを踏まえて決定します。
【スラリー技術開発】
・セラミックス粒子/分散媒等からなるスラリー分散技術開発
【成膜技術】
・スクリーン印刷を用いた成膜技術開発
【積層技術】
・グリーンシートの精密積層技術開発
活かせる/ 身につくスキル
【活かせるスキル】
・積層セラミック技術(セラミックスコンデンサー、セラミックスパッケージ)
・テープ成形
・スラリー、ペースト設計/分散技術
・焼成、メタライズ技術
【身につくスキル】
・各種セラミック製品製造技術 (成形、乾燥、焼成)
・技術開発のプロジェクトマネジメント力
| 勤務地 | 愛知県 名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【愛知】 プラント設備の設計職/モノ作りの技術総合企業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■職務概要
上下水道プラント設備をはじめとした、プラントの周辺機械設計及びメンバーの指示・指導・スケジュール管理等のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。
■職務詳細
・水処理施設の配管設計
・搬送機やその他関連設備の設計(ベルトコンベヤ・スクリューコンベヤ・フライトコンベヤ・バケットコンベヤなど搬送機器、定量フィーダ・ゲート式ホッパ・混合機・造粒機・貯留槽・防臭装置・掻寄機等周辺機器)
・電力設備機器の設計
・積算、コンサル業務
■配属部署
エンジニアリングサービス部プラント課は全体で60名のエンジニアが所属しています。
■仕事の魅力
環境・上下水道という人々の生活に欠かせないインフラのプラント設備に携わることができます。現在、製鐵プラントや上下水道プラントでは、設備の老朽化が進んでおり、今後、ニーズが高まることが予測されるスキルを身に付けることができます。
■企業の魅力
自動車部品の設計・開発を主軸として成長してきた当社は、国内外に9つの工場を持ち、製品設計から試作・金型の設計・製造までを一貫して行っている「メーカー」です。製品分野は幅広く、自動車を中心に、FA設備・環境プラント・航空機・ロケットなど様々なプロダクトを手掛けています。今後は“IoT”時代を見据えて、ロボット事業の発展に注力。法人向けにロボットの開発・製造・レンタルを行います。ロボットのレンタルを行うことで必要となるメンテナンス業務を、自社の人材育成を兼ねて行うことで、効率的に事業を軌道に乗せ、ロボット分野で日本のメーカーをけん引していく存在を目指します。
| 勤務地 | 愛知県豊田 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【システム開発】ADAS向け運転支援・自動駐車の開発リーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
「移動に消費者の求める価値を付加し、未来社会に笑顔を運べ続ける」をミッションとして、ADAS各種製品を保有する部門として開発行っています。各室、グループではその上位方針を受け、それぞれの製品開発、システム開発、ソフト開発を牽引します。
今後、競合との競争はより激化することが予想される中、低コスト/高品質な製品はもとより、ユーザーが本当に使いたくなる製品を作るべく、システムのレベルで検討を推進しています。
【募集背景】
走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援(自動運転/自動駐車/自動バレー駐車)の開発を推進しています。ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品/コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に貢献する新たな価値をを世の中に提供していきます。業界をリードするアイシンの一員として、共にビッグプロジェクトへ挑んで頂ける仲間を求めています。
【業務のやりがい】
自身の技術を用い企画・開発した商品が世の中に出せ、お客様の喜びや感動につなげられる最先端の現場です。部品設計の世界のみにとどまらず、クルマに載せ、技術者がお客様目線で本当に良いものができているのか、実際に確認・体感しながら開発を進められます。社内外の専門家やOEMとの協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できます。また、新たな価値を世の中に提供する感動を開発メンバやOEMと共感できます。
【職務内容】
運転支援/自動駐車/MaaS製品のシステム開発・製品化をご担当頂きます。
【具体的な業務内容】
・OEM要求仕様の分析及び分析に基づいた仕様提案および仕様調整。
・製品におけるシステム全体開発、機能安全開発、セキュリティ開発、ECUシステム開発。
・検証環境構築(HILS環境、SILS環境)。
・OEM/協業パートナーとのプロジェクト推進。
【求める人物像】
・新商品創出や新技術獲得/確立に貪欲で、開発を通じエンジニアとしての自己実現・自己成長を図りたい方
・大規模プロジェクトを成功に導くために、顧客や関係チームと連携を図り、円滑に推進できるコミュニケーション力を有すること
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコア…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【生成AI推進】全社AI活用に向けた人材育成・組織変革
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【組織のミッション】
BRデジタル革新部は、生成AI・AI・デジタル技術を活用し、アイシングループ全体の業務変革と生産性向上を牽引する役割を担っています。
戦略・推進室では、技術導入にとどまらず、『人・組織・文化』まで含めた変革を推進し、全社員が生成AIを当たり前に使いこなす状態を実現することを目指しています。
【募集背景】
生成AIの利用環境や教育コンテンツは整備されつつありますが、今後の課題は『学んだ知識が現場で自然に使われ、価値創出につながる状態』をいかに作るかです。
そのためには、研修やeラーニングに加え、行動変容を後押しする仕掛け、現場の成功体験の可視化、共感を広げるエバンジェリスト的役割が不可欠です。
生成AIを“使わされるツール”から“自分の武器”へ転換する組織文化を牽引する人材として、本ポジションを募集します。
【業務のやりがい】
・技術トレンドの伝達役ではなく、組織の行動様式を変える中核的役割
・全社規模で人と仕事の関係性を変える経験ができる
・生成AI×人材育成×組織開発という、希少価値の高いキャリア形成
・経営・現場・専門部門をつなぐ『翻訳者』として活躍できる
・教育・啓発にとどまらず、業務成果につながる変革に関われる
【職務内容】
生成AI活用を軸とした全社教育・人材育成施策を設計・推進するとともに、社員の行動変容・学習文化の醸成をリードします。
また、社内外への情報発信を通じて生成AI活用を加速させる役割を担っていただきます。
【具体的な業務内容】
【1. 生成AI教育・人材育成の設計と推進】
・全社向け生成AIリテラシー教育、職種別・階層別教育の企画・運営
・DXキーマン/領域キーマン育成プログラムの設計・伴走
・教育と実務活用(KPI・成果)を結びつける仕組みづくり
【2. 組織文化・行動変容の醸成】
・『生成AIを使うのが当たり前』になるための行動設計・仕掛けづくり
・現場の成功事例・失敗事例の抽出、ストーリー化、横展開
・社内コミュニティ、勉強会、ワークショップの企画・運営
【3. 生成AIエバンジェリストとしての活動】
・社内ポータルやイベントを通じた生成AI活用の啓発・発信
・経営層・本部長層への説明・メッセージ設計支援
・社外事例・最新動向の収集と、自社文脈への翻訳・共有
【語学】
TOEIC550点以上を歓迎
(…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マクシス・シントー
【愛知】組込みエンジニア(航空宇宙・自動車ECUなど)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~ハードウェア・FPGA・制御・組み込みシステムの開発に強みを持つ~組込システムにおける設計開発のスペシャリストを目指す/自動車・航空宇宙・防衛など
■業務内容
組込みエンジニアとして、放送・通信分野から自動車ECU・FA・航空宇宙産業等、多彩な産業分野における組込みソフト開発をご担当いただきます。
■業務詳細
・要望ヒアリング、企画・仕様の提案
・ソフト設計・開発
・設計・開発~納期管理
・評価、後工程フォロー
※受託案件は本社(名古屋市中区)が勤務地です。一部客先勤務あります。
※開発技術は取引先からも高い評価と信頼を頂いているため、仕様打ち合わせなども比較的進めやすい環境です。
※ご本人希望や案件の状況、キャリアステップに繋がるかどうかを考慮したアサインを行います。客先勤務の案件の場合、通勤のしやすさも考慮します。
■魅力
・前身である沖電気工業グループ設計会社のモノづくりエンジニアと一緒に働くことができ、自身のスキルアップに繋がる。
・自動車ECUや航空宇宙など最先端技術の案件に携わることができる。
【主要言語】
C、C++ 、C#、PHP、Java、VB.NET、Python 他
【フレームワーク・環境】
MATLAB/Simulink、Visual Studio、Eclipse他
【OS】
μITRON、Windows Embedded、Windows、LinuxAndroidx、iOS他
■教育・研修
・通信教材を活用し自分の勉強したい講座を各自のPCで受講でき、都度スキルアップできる環境があります。
・自動車業界に力を入れていく同社では会社負担で受けられる講義もございます。(車載領域の知識開発研修)
・4半期に1回全社で研修会を行います。社内の活性化、スキルの蓄積、置いてけぼりの方を作らないことを目的に実施しております。
■組織構成
80名のシステム開発エンジニアが活躍中です。
■キャリア面談
半期に1回キャリア面談を実施し、エンジニアのキャリアア形成をサポートします。
■同社の特徴
沖電気通信部門から分社独立した情報通信の技術集団のたえめ ソフトウェア設計だけでなく、ハード・装置・FPGA設計など様々な技術を保有しているエンジニアが在籍しております。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |