【テクノロジーエンジニアとは？】
SIを主とした業務支援、
経営とITの流れを作り戦略実現のためIT化をシームレスにご支援します。

従来型の各業界におけるシステム導入支援やシステム統合プロジェクトリード、
システム開発、システムリプレイス、サーバー構築等に加え、
近年はよりAI、サイバーセキュリティ、RPA等、
今後世の中で必要とされる最新技術を用いた案件が増加中。

また、ソリューションカット、インダストリーカットがなく、
グローバル案件を含め、全業界の案件に携われるチャンスが豊富です。

更に本ポジションは、実績に応じてコンサルタントへの挑戦も可能となります。
今はまだ自信がないけど、入社して2～3年の短期で更なる挑戦をしたい！
そんな方にお勧めのポジションです。

【業務内容】
金融、製造、通信、自動車、官公庁等の案件にて,
テクノロジーエンジニアとしてご活躍頂きます。

・基幹系システム開発
・システムリプレース
・サーバー構築、改修
・セキュリティーエンハンスメント
・プラットフォームエンジニア
・コミュニケーションツール開発
・クラウドアーキテクト
・データベースシステム構築
・ビッグデータ解析
・UI/UXデザイン
・Webアプリケーション開発
・モバイルアプリケーション開発
・インフラアーキテクト
・各種マネジメント（進捗管理、品質管理、要員管理、予算策定、顧客折衝）

【募集背景】
弊社の更なる事業拡大に伴い、募集ポジションを増やしました！
・様々な顧客に対し課題解決をしたい方
・技術力を飛躍的に高めたい方
・エンジニアとしてスペシャリストを目指したい方
・将来的にはコンサルタントとしてより上流案件に携わりたい方
上記のような、様々な方からの募集をお待ちしております！

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
《想定業務》★オープンポジション求?★※複数ポジションで選考を?う求?です。

トヨタ?動?をはじめ、?手?動?部品メーカー向け各種開発プロジェクトの参画

【具体的な業務内容（?例）】
　・IoTソリューション基盤システムの開発、構築
　・新規Azureサービスの調査、実用検討
　・スマートファクトリーの実現に向けたアプリ開発、導入展開
・PaaS（Azure/AWS/GCPなど）活用PJ/アジャイル開発PJ

《期待役割》
・PM/PL/開発メンバーなど、経験に応じてお任せする業務・役割を決定します。
※複数の部署にてご経歴に応じた配属先にて選考をさせていただきます。
　例）
　・トヨタ?動?/デンソー/豊??動織機をはじめとするトヨタ16社での開発支援
　・新規技術領域でのコア開発メンバー
　・市?開発支援でのスクラムマスター、メンバーなど

【魅力】
・プライムベンダーとして顧客折衝、プロジェクトマネジメントや上流?程の経験
・ニーズが高まっているクラウド関連技術の習得
※クラウドサービスのトヨタグループ包括契約を多数保有しており、メガクラウドベンダーが
　提供する技術情報や提案支援を得る機会多数
・M365の関連サービスや新技術領域の活用企画等の機会（社内企画制度あり）
・技術者ファーストで開発環境や手法の提案、実施
・ワークライフバランスや??学習の支援制度、リモート業務環境完備
※在宅勤務2～3?/週

【配属部署】
テクニカルソリューション本部　システムインテグレーション部　システム開発G
ITサービス本部　リソーセス戦略部　テクニカルサポートG
マーケティングセールス本部　トヨタソリューション部　DX企画推進PT

【歓迎要件】
能力・経験
[技術面]
■スクラム開発等のアジャイル型の開発経験
■RADによる高速開発（OutsystemsやPega、PowerPlatform）
■IoT、機械学習基盤の設計・開発・運用経験
[役割面]
■開発プロジェクトにけるチームリーダー以上の役割の経験
■PM、PLなどのリーダー、フロント業務経験
[志向面]
■新規技術の調査検証/開発を牽引するような?動?や知的探求?のある方

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅四丁目11番27号
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】

大規模ECU検査装置の新しいプラットフォーム開発と具現化
・将来ECU製品検査手法の検討（自己検査・AI活用など）
・新検査装置の全体構成およびソフト/ハード共通仕様検討
・同仕様書の作成
・新検査装置のプロト試作機の開発・評価
・次期型新製品ラインへの導入

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

SDVが今後進化するなかで検査の在り方も進化しています。そのなか、グローバルに使われる新たなコンセプトの検査テスタと運用システムを一から作り上げることができ、更に最先端の製品機能/性能に合わせた新しい検査手法を開発できます。

具現化としてのシステム/ソフトウェアアーキテクトから要件定義～仕様検討はもちろん、品質評価、グローバルな運用システム開発など、メカ／エレ／ソフトと様々な業務を通じて強みとなるスキル構築ができます。

【募集背景】

自動車の電動化と安心安全なモビリティの実現に向けて、様々な車両制御ECUの機能統合が急速に進んでおり、今後のECU製品はソフトウェアの大容量化・多機能化はもちろんのこと、その進化のスピードもより一層加速していくと考えられます。
そのため、大規模なECU製品の開発・製造プロセスも、こうした進化に対して柔軟かつ迅速に追従できる基盤技術が必要となっており、製品品質に関わる検査設備においては、あらゆるECU製品をカバーできるアーキテクチャへの刷新と、ECUの進化に素早く追従できる新たな検査設備のプラットフォームの開発を推進しています。
同社と一緒に、モビリティの進化に貢献頂ける仲間を募集しています。

【職場情報】

（１）組織ミッションと今後の方向性
製品／事業部毎ではなく、事業グループ全体（海外グローバル展開を含む）に貢献する生産技術を開発する組織で、総勢40名超えの室の中で検査工程の技術開発を担当する課への配属を予定しています。
（２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率：25%
ソフト業界での知識・経験を活かし新テスタPFをアーキテクチャ開発および開発に必要な運用からの要件定義抽出、しくみ改革に活躍させています。
◎在宅勤務：週２～３回程度

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【仕事内容】
次世代制御ブレーキシステムにおけるダイアグ・PF仕様およびソフトウェア開発業務をお任せします。

（１）制御ブレーキシステムにおけるコア領域のPF・ダイアグ仕様・ソフトウェア開発・設計業務
（２）制御ブレーキソフトウェアにおける将来を見据えた、最適な機能配置・構造設計業務

その後上記の経験を積み重ね、同Grメンバへの技術・ノウハウ伝承、育成などを行い、PF・ダイアグソフト開発のカテゴリ・グループリーダーとしての役割を担っていただきます。

業務での使用ツール
・C言語、CAN、MATLAB/Simulink

【ミッション】
将来製品の新機能の開発推進とソフトウェア領域の備え、ソフトの品質正常化と持続的な効率化の推進を担う部署になります。

【やりがい・魅力】
車両・シャシー領域において昨今、ブレーキシステムに求められているのが、「他のシステムと協調したブレーキ機能」要求されており、その最先端の技術の中で取り扱われるPF・ダイアグ機能の仕様の作りこみ、それに合わせたソフトウェアの設計に直接かかわり、自分自身でその制御ソフトの動作を確認できます。
またそれを、最終テストとして実車評価を用いた確認も可能です（ただし、車両での評価では社内免許や試験受講が必要）。

【募集の背景】
自動車業界の動向として、自動運転など高機能制御の搭載が加速および地球温暖化など環境への関心が世界的に高まっており、自動車業界も温室効果ガスであるCO2削減に向けた対応を進めている。EV／HVの販売拡大が進む中、次世代ブレーキシステムもEV／HVに合わせた車両開発および、排ガス規制法規（OBD）などの法規対応が求められ、これらのソフトウェア開発のための人材を確保していく必要があるため。

【部署紹介動画】
制御・ソフト開発部の具体的な業務内容やミッションについては、下記のリンク先よりご確認ください。

＜制御・ソフト開発部-紹介動画＞
https://youtu.be/t6Ykn_tolOg

＜制御・ソフト開発部【第3室】-紹介動画＞
https://youtu.be/VXZyzBxFFEA

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】

ボデー系ECUソフトウェア開発
RFQ対応~SOPまで同部署でチームで分担し対応しています。
【上流】
・RFI/RFQ対応（プレゼンテーション含む）
・仕様提案
【中流】
・Stateflowによるモデルベース開発
・設計／実装
・AUTOSAR Toolによるコンフィグレーション
【下流】
・Vector VT Systemによる自動テスト環境構築
・CI/CT環境構築
・実車テスト
【全体マネジメント】
・工数見積もり
・社内公式レビュー開催

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・国内／海外の自動車メーカと直接仕事ができる
・まだ世に出ていない車両の開発に携われる
・競合他社との受注競争を通じて市場における自社のポジションを把握、改善に繋げる
・会社の規模が比較的大きいので様々な部署といっしょに仕事ができ人脈の幅が広がる

【募集背景】

これからの車は車両内部での各種センサ、ECUの情報共有はもちろん、更により社会と繋がることで、より快適で安心、安全なモビリティとして進化していきます。その基盤を支える通信技術も日々進化させていかなければなりません。
車の進化を実現するのはかなりの部分をソフトウェアが担うことになります。この流れは止まることなくどんどん要求が強くなっています。

【職場情報】

（１）組織ミッションと今後の方向性
同部は2021年に設立された部であり、比較的新しい部署です。
そのため、新しい人が多く活気にあふれています。またキャリア採用の方も増えてきており、外から入った方もすぐに慣れることができると考えています。
（２）組織構成
２つの兄弟室で構成され、全員で70名ほど在籍しております。
在宅勤務の方もおりますが、出社率はおよそ6~7割といったところです。実機でのテストは在宅では困難ですので出社が必要ですが、各自自分の判断で勤務形態を決定しています。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【創業以来黒字経営の安定基盤◎／さらなる事業拡大に向け積極採用中です！】
◎地域密着型で事業運営／希望の勤務地で長く働きたい方にオススメです！
◎技術研修／ヒューマンスキル向上など研修プログラムが充実◎
└自社研修センターでスキルを磨きながら、上流工程にも挑戦できる環境です！

■業務内容：
・システム要件定義・設計（上流）SE
・システム実装・テスト（下流）PG
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁　等

◆開発環境
使用OS：　Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS　等
使用言語：　C、 C++、VC++、アセンブラ　等
使用DB：　Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server　等

■同社の特徴：
同社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、同社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。

■同社が求める人物像：
同社では過去の経験よりも今後の可能性を重視しています。第二製造業になり雇用を創出するという経営理念の下に、創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部概要＞
ソフトウェア品質保証、ソフトウェアプロセス改善

＜採用背景＞
自動車は先進運転支援システム（ADAS）や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。
今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。

＜部署の役割＞
・ソフトウェア品質確認プロセスと方法の改善
・ソフトウェア品質確認の実施
・車載されるソフトウェアの開発プロセスを構築・運用

＜入社後の担当領域＞
以下の戦略や計画を策定し実行していく推進リーダーをご担当頂きます。主に担当する領域はご本人の意向・適性から決定します。
◆ソフトウェア品質保証
・ソフトウェアデザインレビューをはじめとする品質確認プロセスの改善
・各ECU部品のデザインレビューの計画管理
・各ECU部品のソフトウェアデザインレビューに参加及びレビュー支援
・内製ソフトウェア開発の監査プロセス構築
・内製ソフトウェア開発の監査実施

◆ソフトウェア開発プロセス構築
・ソフトウェア設計、テスト業務のプロセスの構築と継続的な運用／改善
・アジャイル開発の適用検討

＜使用ツール＞
HelixQAC,Polyspace,Coverity,Tableau,BlackDuck など

＜仕事の面白み＞
ソフトウエア品質保証活動やソフトウエア開発プロセス構築・運用を通じて、様々な部門と協力して業務を進めることができるため、
特定の分野に偏らない広い視野やクルマに関する知識が獲得できます。
あなたの挑戦と活躍によってお客様に安心・安全なクルマをお届けすることができます。

＜魅力・やりがい＞
　・監査やデザインレビューで設計者が意図しない点を指摘し不具合を未然に防止出来た時、やりがいを感じることができます。
　・プロセス構築・運用によって社内の技術者が、従来よりも効率的に仕事が出来る様になった時、やりがいを感じることができます。
　・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます

＜求める人物像＞
・新しい技術に興味を持ち、積極的に情報収集、分析が出来る方
・課題に対し果敢にチャレンジ出来る方
・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベート…

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
クラウドサービスを利用した、建設業の発注者と受注者のやりとりを円滑にしチームワークをシンプルにするための自社サービス（情報共有システム「RevSIGN」）のアーキテクチャ・実装をお任せします。
【職務詳細】
・情報共有システム「RevSIGN」の新機能設計・開発、運用保守
・既存機能の機能改善、パフォーマンス改善
・開発プロセスの改善
・テックリードポジションでのチームマネージメント
●入社後の流れ
まずは、同社のコーディング規約やテスト駆動開発等をご理解いただくための研修を実施します。
その後、プロダクト開発の一員として、キャリアアップを積んでいただきます。
将来的には、テックリードをお任せしたいと考えています。
●開発環境
・フロントエンド言語：HTML、CSS、JavaScript
・フロントエンドフレームワーク：Nuxt.js（Vue.js）
・サーバサイド言語：Ruby
・サーバサイドフレームワーク：Ruby on Rails
・インフラ：Amazon Web Services

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市中区栄1丁目8-16名古屋伏見サンケイビル9階 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～800万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（会社規定に基づき支給）、退職金制度、資格手当、住宅手当、家族手当、役職手当、特別手当(上限5000円)、ベネフィットステーション、会員制リゾートエクシブ、オンライン英会話社員割引　等■勤務時間：8時30分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
システム選定前のITコンサルティングから、Salesforceの様々なプロダクトの導入を検討しているお客様に対して、ソリューション・アーキテクチャーの設計・提案を行います。
また、要件定義・設計・開発・テスト・リリースまでの一連業務をプロジェクトリーダーとしてお任せします。

【職務詳細】
・プロジェクト計画に基づき、要件定義、設計、開発、テスト、リリースの一連を実行
・システムの詳細におよぶソリューション・アーキテクチャー設計等のドキュメント作成およびレビュー
・メンバー管理

■□同社の魅力□■
・世界シェアトップクラスCRMであるSalesforceの国内導入トップクラスの実績！
・設立以来15期連続増収、直近4期平均成長率134%の高成長企業！
・Salesforceにおいて国内トップクラスの優秀なエンジニアが多数在籍！

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅南1丁目24－20 名古屋三井ビルディング新館 12階 各線「名古屋」駅より…
給与	年収：550万円～750万円■年収：550万～900万円　年棒制：月額300000円　賞与：業績賞与あり　昇給：年1回　■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3カ月)■福利厚生：通勤手当（月額上限5万円まで全額支給）、出張手当、資格取得制度（SalesforceやAWS認定資格等）、カフェラウンジ利用、マッサージルーム利用、ライフプラン手当、退職金制度、確定拠出年金制度　等■勤務時間：9時30分～18時00分（実働7.5時間）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】

自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務
・顧客や関連部門とのコミュニケーション
・アプリケーションの制御仕様開発設計
・制御ソフトウェア開発（要件定義・設計・実装・テスト）およびそのマネージメント
・ECU実機や実車を使った評価

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。
・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。
・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます
・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。

【募集背景】

我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。
その中でJ-QuAD　DYNAMICSでは先進安全運転機能と車両運動機能を掛け合わせて新価値を生み出し予防安全効果を最大化することに取り組んでおり、その実現に向けてともに挑戦して頂ける仲間を募集しています。

【職場情報 （１）組織ミッションと今後の方向性】
J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。
その中で先行技術開発部は、すべての領域の先行開発を担っています

【職場情報 （２）組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎キャリア入社比率：約15%
自動車業界だけでなく、精密機器メーカ、製造メーカからの入社者もいます。要件定義・設計・実装・評価のソフトウェア開発工程を経験されている方であれば、問題なく参画できると考えています。

◎在宅勤務：J-QuADではFace to Faceのコミュニケーションが重要と考え、在宅勤務は10日/月以内をルールにしています。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：650万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■求人名：社内外のデータを活用したデータ駆動型意思決定支援AIの開発リーダー

【業務内容】

社内のモノづくり・経営のプロセス革新のためのAI技術、特にLLMやAIエージェントを活用した社内文書やナレッジの活用技術や業務の自動化技術の開発を担っていただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただくことを想定しています。
・関連部署（社内情シス・モノづくり現場・経営管理部門etc）とのヒアリング・折衝によるAI技術開発の要件定義
・必要技術の情報収集・論文調査
・AIアルゴリズムや自律エージェントのプロトタイプ開発と技術検証のリードとプロジェクト管理

【身につくスキル】
? LLMを含む最先端のAI技術を応用し、生産現場変革、経営変革につながるAI技術の開発に携わることで日本のモノづくりに貢献している実感を得られます。
? LLM、自然言語処理、機械学習などの最先端AI技術に関する深い知識と実践的なスキルが身につきます。
? AI技術開発プロジェクトの要件定義・実行・管理を通じて、プロジェクトマネジメントスキルが身につきます。

【募集背景】近年、デジタルトランスフォーメーション（DX）の推進は、企業の競争力強化において不可欠な要素となっています。我々の部門では、モノづくりや経営の各現場における知識伝承・生産性向上を目的にDXに活用可能なAI技術の開発を進めています。
その開発を加速するべく、現場の課題を深く理解し、AI技術を駆使して課題解決を推進していただける、現場志向で実行力のある人材を募集することになりました。

【職場情報】
先端研究所AI研究部では、自動運転やロボット制御などに組み込まれるAIの開発を行っています。そのなかで私たち知識システム研究課はAI技術をモノづくり現場や経営現場での意思決定支援技術に応用するべく２年ほど前に立ち上がりました。モノづくり現場の知識伝承、バイアスのかからないデータドリブンな意思決定など、マルチモーダルなデータを分析しAI技術のアイデアを議論し開発し業務のプロセスの革新の礎となるAI開発をしていくことをミッションにしています。

我々の課は６名のメンバーが在籍しており、半分がキャリア入社者となっています。中途入社者はIT業界の企業から入社されており、前職で得た、機械学習・自然言…

勤務地	愛知県日進市
給与	年収：800万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】車載組込みソフトウェア開発エンジニア
■大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。
■未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。
■同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。

【業務内容】
■車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語，Python ）
・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務
・自動車業界の技術動向調査、分析
・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行
・その他会社が定める業務

【業務の特徴】
■開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。
■幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。
　また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。
■メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。

【配属】
萩原エレクトロニクス株式会社　エンジニアリングソリューション本部 ディベロップメントソリューション部
※萩原電気ホールディングス株式会社より在籍出向

勤務地	愛知県名古屋市東区
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
IT系（システム・インフラ・セキュリティ・IT等）技術者として、以下のような活躍の場があります。
選考の中で、希望やご経験を踏まえ、担当いただく業務やプロダクトを決定致します。
・高度なAI搭載の無人機システムのシステムの設計、搭載するAIの開発（目標検知・識別AI／位置情報から行動指示AI）
・高いリアルタイム性と大規模な情報処理要求を両立した先進武器システムや指揮統制システムのソフトウェア設計
・防衛向けシステムのサイバーセキュリティ対策の推進
・衛星含めた統合指揮システムの設計
・防衛省向戦闘機/ヘリコプタ用の教育訓練用シミュレータ等の設計
・画像処理/作戦・射撃計画等のアルゴリズム開発
・情報保全ルールの計画立案・情報保全の取り纏めと対外窓口・情報保全の維持管理業務
・ITインフラ環境の計画・構築・整備・運用維持業務、客先・国内外の協業先との各種調整・管理

規模の大きな製品が主ですが、装備品も取り扱っており、例えば電子機器の開発経験を活かしていただけるプロジェクトもあります。

入社後は、上記いずれかをメインに担当いただき、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして範囲を広げ総合的に活躍いただきたいと考えています。

■対象プロダクト
・新型飛しょう体（ミサイル）：小牧北工場（愛知県小牧市）
亜音速～極超音速の速度で正確に飛しょうさせる、また、高速で移動する対象に命中させる必要があり、難易度が高く様々な高い技術を集結させた製品です。
ミサイルそのものだけでなく、発射装置及び管制装置開発にも取り組んでいます。
例として以下の弊社HPを参照ください。
https://www.mhi.com/jp/products/defense/guided_weapon_list

・防衛航空機（戦闘機）：小牧南工場（愛知県西春日井郡豊山町）
航空自衛隊が保有しているF-2、F-15等の戦闘機に代表される航空機であり、例として以下の弊社HPを参照ください。
https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_2_close_support_fighter.html
https://www.mhi.com/jp/products/defense/f_15j_jet_fighter.html

・防衛航空機（回転翼機）：小牧南…

勤務地	愛知県小牧市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
《想定業務》
採用部署の”リソーセス戦略部”では、「顧客に近い?場で業務企画/?援・課題の洗い出し・ベンダー管理」を主としています。?手トヨタグループの情報システム部門様向けに様々な協?会社様」と連携しながら提案?援・PJの?上?援をお任せします。

■業務内容詳細?
・営業同?・顧客要望のヒアリング
・業務課題や問題点の洗い出し・解決へ道筋検討
・上記を踏まえた営業の提案書作成?援
・協?会社と連携したキックオフ準備
・プロジェクトの進捗管理
（宿題・課題事項管理、各種レビュー等協?会社と連携したプロジェクト実?）

■案件?例
※下記領域の経験は問いません、実作業を主で担う協?会社と連携してキャッチアップいただきます）
・クラウド活用の企画・統制?援
・新規システム導?（例?資産管理システム等）に伴う周辺業務設計や（既存運用業務の洗い出し/運用改善点の定義決め）
・情報システム部門の業務役割・機能拡?や再定義に伴う体制やフローの整備（例?ヘルプデスク統合化等）
・情報システム部門の業務?動化・運用業務設計や改善

《期待役割》
・今後事業の核となる顧客領域でのプレゼンス発揮
・エンジニア?ら売上を作り事業創出するモデルケースとしてのスキル発揮
・協?会社の司令塔として、牽引/管理し組織的なパフォーマンスを発揮

【魅力】
・事業企画部門専属のSEとして部・会社の売上向上を?越したご活躍の場をご用意いたします
・?手トヨタグループの情報システム部門様向けに、数万?規模のエンドユーザー向けサービスの企画～展開を実践でき、?規模PJの
牽引役として経験を積みながらご活躍の場を広げていただけます
また１つの?規模PJに注?するだけでなく、様々なお客様向けに複数案件をご担当いただくことも可能です

【配属部署】
ITサービス本部　リソーセス戦略部　プロジェクトサポートG

【歓迎要件】
能?・経験
■答えのない問いに対して、ディスカッションを通して解決に導くことがやりがいに感じる方
■世の中のトレンドに関心を持ち、情報収集できる方
■運用管理/ベンダーコントロールなどのプロジェクト推進経験
■企画推進スキル（課題提起/企画/課題、進捗管理/他窓?と調整、報告）
■PM/PL経験
■ITIL関連資格
■情報処理資格各種
■プロジェクト管理系資格

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅四丁目11番27号
給与	年収：700万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
商用車をお使い頂くお客様の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発を担当してもらいます。開発においては、商用データプラットフォーム構築から、サービス企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャ開発など様々なコネクティッド関連業務をおこなっています。次世代の商用コネクティッド社会を創造していくチームリーダー及び開発スタッフを担っていただきます。

■サービス例
以下のようなサービスを扱っています。ご経験や希望を踏まえて担当業務を決定いたします。
・物流事業者様向け輸送オペレーション支援システム
・商用電動車向けエネルギーマネジメントサービス

【詳細】
ご本人のキャリアや意向により、下記のいずれか もしくは　いくつかの業務を担当いただきます。
・商用車から収集するデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化
・商用のお客様の事業に貢献できるコネクティッドシステムソリューションの企画

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

【職場イメージ】　
・2023年に新設された組織で、物流業界の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた技術企画・開発に日々チャレンジしています。
・モビリティカンパニーへの変革が求められる中、自由な発想でアイデアを活発に議論し合える雰囲気を持つ職場です。
・様々な専門性を持つ20代～40代の個性あふれるメンバーで構成されています。
・制御電子やコネクティッドの技術力を発揮して社会に新しい価値を生み出していくために、さまざまステークホルダーと連携しながら開発を進めている意欲あふれる職場です。

【ミッション】
乗用車開発で培ってきたトヨタのCASE技術を活用して、商用のお客様ニーズに合わせたシステムソリューションを企画・開発・提供することにより、地球と社会には「より一層の優しさ」を、お客様の事業には「更なる価値と安心」を、人の可動性には「もっと自由と喜び」をお届けするために作られた新しい組織です。

【やりがい】
トヨタの中でも直接、かつタイムリーにお客様へソリューションを提供できる機会に恵まれた部門であり、成果が即社会実装されるような非常にやりがいのある仕事です。多岐に渡る社内外関係者と連携し、ニーズを捉えながら技術開発を進めてい…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
～希望勤務地おしらせください～

こんな仲間を探しています！
安心安全なモビリティ社会を一緒に実現していく仲間を募集しています。

【業務内容】
先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。
それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。
したがって、必ずあなたのやりたいことが見つかるはずです。是非一緒に交通事故のない世の中を目指していきましょう。

【募集背景】

交通事故のない安全な社会を作るため、車両に搭載したミリ波センサや画像センサ、さらに地図情報を使って、先行車に自動追従するACCや、車線維持機能であるLKASの量産開発を中心に、高精度な地図やAIによる行動生成機能を搭載した自動運転の先行開発しています。
弊社が65％出資する（株）J-QuAD DYNAMICSへ出向し、認識・判断・制御機能を連携させ、さらなる統合的な価値向上へとつなげる開発に一緒に挑戦頂ける仲間を求めています。

【職場情報】

（１）組織ミッションと今後の方向性
■募集業務
先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。

■業務詳細
・対象アプリケーション
　ACC（Adaptive Cruise Control：先行車追従機能）
　LKAS（Lane Keep Assist System：車線維持機能）
　TSR（Traffic Sign Recognition：道路標識認識機能）
　車載地図アプリ（地図配信、自車位置推定機能など）

・業務内容
　機能要件定義、顧客との折衝：何をどのレベルで開発するかを具体化します。
　認識・制御アルゴリズム設計：センサ情報やアクチュエータを使い、実現方法を具体化します。
　ソフト実装・テスト：MATLAB/Simulinkでのモデルや、Cコードへ実装します。
　ECU統合：アプリケーションソフトを、統合ECUへインテグレーションします。
　システム評価：SILSやHILS、実車で、センサも含めたシステム統合テストを実施します。

勤務地	愛知県刈谷市※デンソー本社建屋内
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
＜部Vision&Mission＞
Vision
・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を
・情熱のシステム開発でお客様に選んで頂ける価値をクルマに
Mission
・取説不要、直感的に使える、乗る人全員をワクワクさせるHMIを提供します

【具体的には】
＜入社後の担当領域＞
上記の職務をご担当いただきます。
※ご経験、スキル、本人志向に合わせ詳細業務を決定します。

【募集背景】
＜採用背景＞
自動車業界は100年に1度の大変革期です。CASE（コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応も進む中、安心で快適な移動を提供するための、ユーザビリティに配慮した使い易い製品をお客様に届けることはこれまで以上に重要になっています。
変革期を迎え、高度化・多機能化するナビ、コネクティッドサービス、運転支援・自動運転システムなどの技術において、開発から品質造りこみまで一連のユーザビリティ開発業務を担当し、一緒に自動車業界の未来を創る仲間を募集します。

【組織構成】〈募集部門〉
＜部概要＞
HMI機器の操作方法や表示の分かりやすさに関する評価・実験を担当しています。
（*） HMI：Human Machine Interface。ナビ/オーディオ、メーター、コネクティッドカーサービス（スマホアプリ）、ADAS（先進運転支援システム）など。

＜部署の役割＞
HMI機器のユーザビリティに関する以下の開発業務を行い、操作方法や表示がわかりやすいHMIを世界中のお客様に提供します。
・HMI機器のユーザビリティに関する目標性能設定・仕様検討・評価・実験
・最新HMI機器のベンチマーク、市場情報の調査
・ユーザビリティ分野の新技術の研究開発

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜やりがい・成長できる点＞
・機能の高度化・多機能化が進む自動車開発において、HMIのユーザビリティは今後より重要になる領域であり、お客様視点での使い勝手や分かりやすさを追求する、やりがいのある業務です。
・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術や商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。
・技術開発、商品開発の…

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【顧客製品向けソフトウェア（民生品/組込系）開発】
会社HP業務案内はこちら 　https://www.tokai-soft.co.jp/business/embedded/　

【ポジション】
SE
包装機制御画面開発

【ミッション】
包装機メーカー、半導体製造機器メーカー等の製品開発のプロジェクトリーダーを担当
・基本設計～システムテストまでの実施およびPGメンバーの管理
・将来的には顧客カウンターとして自分の顧客を持ち、更なる拡大に努めていただきたい

【業務内容】
【案件名】
包装機制御画面の開発業務
【詳細】
顧客との仕様打合せ、UI設計、詳細設計、コーディング、単体テスト（テスト項目作成、実施）、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施）
【担当範囲】
SE：基本設計～システムテスト　PG：開発　　　※スキルに応じてご相談します
【開発手法】
ウォーターフォール型

【ポジションの魅力】
・ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができる
・顧客と直接会話しながらプロジェクト全体の舵取りを経験することができる
・画面操作、機器制御、見える化と1つの顧客案件で幅広い分野の開発を実施しており、画面開発、モータ制御、Web開発等マルチスキルの習得が可能

【開発環境】
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML

【通信系】
・TCP/IP / UDP / RS232C

【インフラ】
■ サーバー
・Webサーバー
■ セキュリティ
・ウィルス対策
■ データベース
・SQL Server / MySQL
■ 仮想化
・Hyper-V
■ クラウド
・AWS / Azure
■ OS
・Linux / Unix / リアルタイムOS
■ マイコン
・ルネサス / TI / ST Micro
■ その他ミドルウェア
・Apache

【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語 / C++ / C# / SQL

勤務地	愛知県名古屋市熱田区五本松町
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【顧客製品向けソフトウェア（産業用/PC系）開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/embedded/

【ポジション】
PL
包装機制御画面開発

【ミッション】
包装機メーカー、半導体製造機器メーカー等の製品開発のプロジェクトリーダーを担当
・基本設計～システムテストまでの実施およびPGメンバーの管理
・将来的には顧客カウンターとして自分の顧客を持ち、更なる拡大に努めていただきたい

【業務内容】
【案件名】
包装機制御画面の開発業務
【詳細】
顧客との仕様打合せ、UI設計、詳細設計、コーディング、単体テスト（テスト項目作成、実施）、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施）
【担当範囲】
SE：基本設計～システムテスト　PG：開発　　　※スキルに応じてご相談します
【開発手法】
ウォーターフォール型

【ポジションの魅力】
・ソフトウエア開発の上流から下流までの開発工程に携わることができる
・顧客と直接会話しながらプロジェクト全体の舵取りを経験することができる
・画面操作、機器制御、見える化と1つの顧客案件で幅広い分野の開発を実施しており、画面開発、モータ制御、Web開発等マルチスキルの習得が可能

【開発環境】
【通信系】
・TCP/IP / UDP

【アプリケーション】
・Windows Forms

【インフラ】
■ OS
・Windows / Linux

【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語 / C++ / C#

勤務地	愛知県名古屋市熱田区五本松町
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【自動車関係アプリケーション開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/car/

【ポジション】
PL
モビリティに関わるWebアプリケーション開発

【ミッション】
フロントエンド、バックエンド、エッジを含めたのシステム設計から検査の実施

【業務内容】
【案件名】
Webアプリケーションの開発業務
【詳細】
ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、
結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施）
【担当範囲】
SE：要件分析～システム検査　PG：開発　　※スキルに応じてご相談します　
【開発手法】
ウォーターフォール型

MQTTやMagicOnion等、エッジとの通信を伴う開発もあり

【ポジションの魅力】
・今後需要の高いクラウドやAIなどの技術が身に着けることができる
・クラウドを計測と絡めたシステム開発を担当することで、エッジからクラウドまで一気通貫したシステムの知見が得られる
・本案件のリーダーとしてクラウド業務の拡大に主導的に貢献頂けるポジションへのキャリアパス

【開発環境】
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript / React / Vue / jQuery / Bootstrap
■ バックエンド
・ASP.NET / Django

【通信系】
・TCP/IP / CAN

【アプリケーション】
・Windows Forms

【インフラ】
■ サーバー
・Webサーバー
■ ネットワーク
・ロードバランサ―
■ データベース
・SQL Server / Postgresql
■ クラウド
・AWS
■ OS
・Windows / Linux
■ その他ミドルウェア
・IIS

【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語 / C# / Python / SQL

勤務地	愛知県名古屋市中村区則武
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【車載向け組込みソフトウェア開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/car/

【ポジション】
PL
車載開発

【ミッション】
要件分析～結合テスト
上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保する

【業務内容】
・上流工程の作業
・メンバーの成果物レビュー
・作業面での顧客調整
・若手の育成

【ポジションの魅力】
・要件分析～結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できる
・様々な顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができる
・若手も多いため、育成という喜びも感じられる
・PL経験後はPMへのキャリアパスが用意されている
・顧客によってはSEとして顧客戦略等も経験可能

【開発環境】
【通信系】
・RS232C / CAN / LIN / CAN-FD / CXPI / 車載Ether

【組込み】
■ ECU開発
・Automotive SPICE / Simulink / StateFlow / MATLAB / JMAAB（MBD） / AUTOSAR AP / AUTOSAR CP / SILS / MILS

【インフラ】
■ マイコン
・ルネサス / TI / ST Micro / NXP / サイプレス

【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語

勤務地	愛知県名古屋市中村区則武
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【企業向け業務系システム開発】
会社HP業務案内はこちら　https://www.tokai-soft.co.jp/business/development/

【ポジション】
SE
生産管理システム設計/開発

【ミッション】
主に中小企業向け生産管理システム開発に参画し、要件定義～保守までの工程範囲をキャリアに合わせて担当いただきます
案件はフルスクラッチ、自社内開発になります

【業務内容】
【案件名】
生産管理システムの設計、開発業務
【詳細】
生産管理システム（領域単位）の要件・仕様策定（顧客対応あり）
【担当範囲】
PL/TL：要件定義、基本設計、外部結合テスト、システム/運用テスト、
稼働後フォロー　※スキルに合わせてご相談します。
【開発手法】
ウォーターフォール型（V字モデル）

【ポジションの魅力】
顧客の直接の要望を聞き、運用にフィットするシステム構築を考えることができるので、
出来上がった後もダイレクトに評価を聞くことができ、自分の顧客を作ることができる

TL→PLとステップアップし、SEのエキスパートまたはプロジェクトマネージャに進むことができます

【開発環境】
【業務系】
■ 基幹業務（ERP/SCM）
・生産管理 / 原価管理
■ 製造実行業務（MES）
・生産スケジューリング / 資源及びエネルギー管理 / 品質保証 / 製品在庫管理 / 保全管理 / 生産コントロール / 設備管理・監視 / プロセス制御 / 設備制御 / 設備オペレーション
■ 製造実行周辺
・生産状況見える化

【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript / TypeScript / React / jQuery
■ バックエンド
・JSP/Servlet / Struts / Spring / Spring Boot / ASP / ASP.NET / ASP.NET MVC

【通信系】
・TCP/IP

【インフラ】
■ サーバー
・Webサーバー / メールサーバー / FTPサーバー
■ データベース
・Oracle / SQL Server / Postgresql
■ 仮想化
・VMWare / Hyper-V / Docker
■ クラウド
・AWS / Azure
■ OS
・Windows / …

勤務地	愛知県名古屋市中村区則武
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

急速に進展している自動車の制御ソフトウェア開発のシステムエンジニア、プロジェクトマネージャーなど様々なポジションでご活躍いただきます。
自動車分野において国内トップクラスの実績を持つSIerの強みを活かし、国内大手の自動車関連企業へ高品質なソフトウェアの提供を行います。
組込み、車載開発が未経験の方でも可。

【募集背景】
世界的な電動化や自動運転開発への投資が加速しており、また、自動車もハードからソフトウェア中心の世界へ変化しつつあるため、自動車のソフトウェア開発量はまだまだ増大し続けます。このような業界の変革の中、当社の自動車ビジネス拡大に一緒に挑戦してもらえる仲間を募集しています。

【職務内容】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア（組み込み）の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム（AUTOSAR）のインテグレーション
・モデルベース開発（MBD）
・国際規格への対応（A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ）
・画像認識やAIの研究、開発
中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。

【キャリア形成】
ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。
意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
＜キャリアアップ例＞ ※括弧内は目安
・担当（1～5年目）：ソフトウェア開発、実装、テスト
・チームリーダー（3～10年目）：数名のメンバーの進捗・コスト・品質の管理
・プロジェクトマネージャー（8～15年目）：数十名規模のプロジェクトの管理、顧客との折衝、報告
・管理職（10～20年目）：複数プロジェクトの管理、要員調達、売上管理など

一般的な技術教育やPM教育に加え、自動車分野に特化した車載プロセス、AUTOSAR、MBDなどの教育もあり、スキルアップを積極的にサポートしています。未経験者向けに組込み基礎教育もあります。

＜部門の魅力＞
・月平均残業時間：24時間。
・主要開発場所：首都圏・東海・関西・広島・福岡（大きく5拠点）。
※在…

勤務地	愛知県名古屋市中村区
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■継続的な付加価値を生み続けられるクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームの構築
　・SDVのコンセプトと設計の開発における中心的役割を担います。
　・車載ソフトウェアの設計、開発、テスト、および実装を行い、車両の機能と性能を最適化を行います。
　・クラウドベースのサービスとの統合を実現し、車両のコネクティビティとインテリジェンスを強化します。
　・ユーザーエクスペリエンスを向上させるためのインタラクティブなインターフェースとアプリケーションの開発に貢献します。
　・車両のデータ分析と機械学習モデルの開発を通じて、予測保守やカスタマイズされた運転体験を提供します。
　・多様なステークホルダーと連携し、プロジェクトの要件定義、スコープ、およびタイムラインの管理を行います。
　・最新の自動車技術、業界標準、規制動向に関する知識を常に更新し、これらを開発プロセスに反映させます。


【募集背景】
車両販売台数が頭打ちとなる中、販売後も継続的に付加価値を生み続けるクルマが求められています。
そのためにはクルマの中のクロスドメインで必要な情報を収集しユーザのニーズや不満をくみ取り、クラウドと連携し、必要な機能・サービスを必要な人にタイムリーに配信する仕組みが不可欠です。これまでにない先進的なクルマを実現するという難しい課題に対して、創造性と問題解決能力により克服し革新的な技術を生み出していける仲間を募集しています。

【職場紹介】
Teslaに代表される販売後も継続的に進化するクルマを実現するソフトウェア・プラットフォームを開発する部署です。年齢や役職に関係なくビジネス・技術観点でフラットに議論・相談ができる環境です。

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：450万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】

高品質な大規模ソフトウエアを実現する事を通じて、より多くの方が利便性と安全性を確保した移動手段を実現できる社会を目指します。
走る曲がる止まるを制御する、車両運動統合制御、自動運転、先進運転支援システムのソフトウエアには高い信頼性が要求されています。　また、電動化による高精度な制駆動力制御や横力制御など様々なデバイスを使いこなす高品質なソフトウエアがシステム実現の鍵を握っており、共に新しい車両運動制御、ソフトウエアの開発にチャレンジする仲間を募集しています。

【職場紹介】

先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。また、年齢や役職に関係なく、フラットな関係で、議論や相談を行うオープンな組織です。
是非一緒に安全・快適・楽しいクルマづくりをしていきましょう。

【業務内容】

車両運動統合制御もしくは先進安全運転支援システム、自動運転システム向けアプリケーションの設計
・先行開発
・製品仕様設計
・ソフトウェア設計
・ソフトウェア評価
・評価環境開発

＜開発ツール、開発環境＞
MATLAB＆Simulink
Vector社製品（CANoeなど）
dSpace社製品（Control Deskなど）

※同ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社J-QuAD DYNAMICS（J-QuAD DYNAMICS - 安心で快適なモビリティ社会の実現に向けて）に出向いただきます。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【概要】
自社開発製品であるLTE対応リモートコントローラ（農業、陸上養殖、芝地向け）の「CRSシリーズ」に関するクラウド/WEBアプリ開発に関わっていただきます。

【CRSとは】
ユーザーがスマホ一つで農場を制御・監視・管理し、スマート農業を手軽に実現できるソリューションです。
例）遠隔で窓やポンプの開閉を行い、灌水/温度/土壌水分量/日射量を遠隔で操作
2年前の製品リリースから、ニーズは右肩上がり。ユーザーからの追加要望も多く、新規機能追加をしながら進化し続けています。

【業務詳細】
CRSは後からファームアップデートできる仕組みをもっていることから、“機能追加開発”をメインミッションとして業務を行います。
・ユーザーヒアリング～要素開発～実証実験～開発～検証～リリースまで一貫して携わります（基本的に全て内製）
・実証実験のフェーズでは、実際にユーザーへシステム導入し検証を重ねます。
・現在、追加予定の機能が10件ほどあり、チーム内の各領域の専門家がタッグを組んで協力し合いながら開発を進めています。

【配属予定部門情報】
■組織構成：合計12名（うち兼務者5名）
配属予定の開発グループは5名（30代2名、40代3名）で、電気・メカ・組込ソフト・クラウド・アプリそれぞれの専門家が在籍しています。
※少量生産のため開発グループで生産部門も一部管轄しており、検査設備ソフトの改善等一部携わる可能性もあります。

■使用ツール：
【クラウド】AWS
【言語】Swift、HTML、Javaなど

■魅力ポイント：
（１）業務のやりがい
・一次産業における人手不足など、社会貢献性の高いテーマの課題解決に大きく関わることができます。
・チーム一丸となってプロジェクトを進める面白味があります。

（２）将来性
・顧客ニーズの高まりに応じた組織強化のための増員採用です。将来的には一次産業に留まらず、様々な業界のユーザーにも拡大していくことを想定しています。

（３）働き方
・残業10H/月
・自宅でのフルリモート勤務検討可（コミュニケーションのため適宜出社いただくケース有）
・休日出勤なし

勤務地	愛知県小牧市
給与	年収：550万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
プロジェクトの推進・管理の役割を担って頂きます。クライアントとの折衝および案件拡大に向けた営業活動についても活躍の場を提供することができます。
技術あるいは業務分析などご自身の現在のスキルやキャリアプランを踏まえた案件へのアサインを行い、個人の成長と会社の成長をかみ合わせる環境が整っています。

同社ではフリーランスのコンサルタント・エンジニアを対象とした人材ビジネスを展開しており、経験の豊富なフリーランスの方々と一緒にプロジェクトを推進するため通常の企業とは異なる刺激を受けながらスキルを伸ばしていくことが出来ます。

また、案件によっては当社の各拠点のエンジニア達と一緒に開発を行う場合があります。全員リモートでの開発となりますが密にコミュニケーションをとりながらクライアントの期待値に応えるパフォーマンス・品質を提供するチームのマネージャーとしての活躍を期待しています！

【プロジェクト事例】
■自社サービス（Webラーニングシステム）開発
　開発環境：AWS、Python、Django、MariaDB
■営業支援システム開発
　開発言語：AWS、Java、FW：Spring boot、DB：PostgreSQL
■大手商社の新規ECサイト開発
　開発言語：AWS、PHP、Laravel、MySQL
■クロスプラットフォームでの顧客管理アプリ開発
　開発言語：AWS、JavaScript、Kotlin、Swift、ReactNative

【魅力】
★同社はコンサルと開発という両面から広いネットワークを擁しており、最上流～デリバリーまで、幅広いニーズに対応することが可能です。また、その規模も小規模～大規模案件まで、機動力をもってオールラウンドに対応ができる体制を整えています。
★メンバーは非常にバラエティー豊かなバックグラウンドを有しています。IT系以外の経歴を持ったメンバーが数多く集まっているからこそ、様々な業種や顧客ニーズに対応し得る幅の広さを持っています。
★現在、50歳代のプロジェクトマネージャーも活躍中。ベテランエンジニアもこれまでの経験を活かし、エンジニアのリーダーとしてご活躍頂ける環境です。

【募集背景】
新規案件増による増員

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
オープンポジションのため幅広くコンサルタント/ITエンジニアの知見をお持ちの方を募集しております。名古屋を中心とした東海エリアに身を置きながら、東京、関西オフィスと同様に全国/グローバルの案件に携わることが可能です。

【コンサルタント職】
グローバル対応・デジタルトランスフォーメーションを主体的に推進するITコンサルタント・ビジネスアナリスト（BA）およびプロジェクトマネージャ（PM）を募集いたします。具体的には、各種業界のITコンサルティングの専門家として、主に下記を担当していただきます。
■システム将来像の策定
■グローバルプロジェクトプランニング、グローバルプロジェクト推進
■DXプランニング、DX推進
■ビジネス要件の定義・最適化
■ソリューション検討、システム開発計画の立案
■システムアーキテクチャの選定・設計

【エンジニア職】
企業におけるデジタルトランスフォーメーション案件において、最先端のテクノロジーを活用した業務・ビジネスの変革を推進するために、戦略企画から変革実行・運用まで一貫した支援を行う人材を募集いたします。具体的には、ソリューションエンジニアとして、下記を担当して頂きます。
■ERP（SAP,Oracle等）、 CRM（Salesforce等）、 MRP（生産管理システム）、MES（製造実行システム）、SCM、PLM、BOM、WMS等の製品ソリューションの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用
■汎用機（メインフレーム）からオープン環境（UNIX,Linux,Windows）へのマイグレーション業務
■Java/Python等でのカスタムメイドシステムの要件定義、設計、開発、テスト、保守運用

【プロジェクト事例・担っていただく役割】
■お客様にとって最適なソリューションの提案から導入支援まで行って頂きます。
■主にWeb・基幹系のカスタム開発PJの業務アプリケーションチームやアプリケーション運用のアプリ改修・拡張チームなどに配属され、システム要件定義、アプリケーション設計、プログラミング、テスティング、データ移行、保守・運用などの業務を担います。
■システム要件定義者、アプリケーション設計者、アプリケーションデベロッパ―
■保守・運用のアプリケーションエンハンス要員
■名古屋拠点は、特に東海…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

製造、文教、公共、ヘルスケア業界など幅広い案件を担当しているソリューション営業本部において、ヘルスケア業界を担当するシステムエンジニアを募集します。ユーザー直請けにて要件定義からベンダー管理、開発、導入まで一貫してお任せします。マルチメーカー/マルチべンダー体制の為、顧客ごとに異なる課題・ニーズに対して様々な手法の提案が可能。ユーザー接点も多く、要件定義から携わることで知識・経験の幅を広げて頂ける環境です。

《 開発案件　-事例- 》
■電子カルテ等の業務/基幹システムの開発 …業務改善・効率化支援
■自社製品システムの開発 … 汎用的なソリューションサービス展開 等

■募集部署：ソリューション営業本部　ヘルスケア推進部　ヘルスケア構築グループ

★大規模なプロジェクトを通してご自身のスキルアップができます。
★マルチメーカー、マルチベンダーの体制をとっているため、お客様のニーズの実現に向けて最適な手法を検討します。最新機器の導入や協力会社との協働を通じて経験の幅を広げるチャンスがあります。

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：350万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●募集背景
産業用プリンタ向けにおいて、印刷色をコントロールする技術開発や、印刷結果を予測し提示する技術を持った人材を増強するため

●担っていただく業務
産業用プリンタ向け　印刷統合システム技術開発

●将来的なキャリアパス
3年～5年後：産業用プリンタ向け製品開発メンバ
5年～8年後：画像処理を活用した技術開発リーダ
8年後～：製品開発リーダもしくは要素技術研究リーダ

●残業時間（販売期と通常）
15～30H/月

●海外出張の有無、頻度、行先など
コロナ前は海外出張あり。外部講習、各種展示会への出張あり。年２~3回
コロナ禍では、8割以上の業務をリモートで対応しています。

●職場環境
画像処理技術を基にプリンタ向けの新しい技術開発を行っている職場です。

勤務地	愛知県名古屋市瑞穂区河岸一丁目1番1号
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します