その他愛知県×組込み・制御系の転職情報
株式会社スタッフサービス エンジニアリング事業本部
開発エンジニア◆大手案件多数/年間休日125日/在宅実績あり/全国募集/転勤なし/学歴不問◆
正社員 WEB面接可能企業 掲載終了日:2026/8/11
- 業界未経験歓迎
-
- U・Iターン歓迎
- 土日祝休み
- 年間休日120日以上
- 従業員数が1000人以上
- 在宅勤務・リモートワークあり
【その経験、もっと評価される場所へ。】 ――開発経験を、止めない。次の成長ステージへ。
エンジニアとして経験を積んできたからこそ、 「このまま同じ業務を続けていいのか」 「次はどんなスキルを伸ばすべきか」 そんな不安や迷いを感じることもあるはずです。 スタッフサービス・エンジニアリン...
| 仕事内容 | 開発経験を活かせるWeb・業務系システム開発 |
|---|---|
| 勤務地 | 【全国募集】転勤なし・在宅勤務・リモートワーク実績あり |
| 給与 | ■月給22万5000円~50万円 ※首都圏勤務の場合、月給24万5000円以上 ※各種手当有 ... |
遠東石塚グリーンペット株式会社 New
生産管理スタッフ◆未経験歓迎/日本最大級のペットボトル工場/年間休日180日以上◆
正社員 掲載終了日:2026/8/31生産管理スタッフ◆未経験歓迎/日本最大級のペットボトル工場/年間休日180日以上◆/遠東石塚グリーン
同社は台湾の遠東グループと、日本の総合容器メーカー石塚硝子株式会社の合弁により2012年5月に設立されました。 遠東グループは多分野に進出している中で、ポリエステル繊維、PET樹脂の製造販売も営んで...
| 仕事内容 | 樹脂(プラスチック)製造における生産設備オペレーションの監視業務を行います。 具体的には各種製造機器の検査・チェック等を行っていただきます。 ■シフトについて 1日の拘束時間は12h(実働10.... |
|---|---|
| 勤務地 | 茨城県猿島郡境町 |
| 給与 | 想定年収:300-400万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社FUJI New
電気・電子回路設計(産業機械インバータ・電源)愛知県(知立市).
正社員 掲載終了日:2026/8/26電気・電子回路設計(産業機械インバータ・電源)愛知県(知立市)/株式会社FUJI
“お客様に感動を!” これはFUJIのコーポレートスローガン。 思いをひとつにして世界のモノづくりを支えています。 ただ単に“良いもの”ではお客様の心をつかむことはできません。 強烈な印象を与えるも...
| 仕事内容 | 世界的技術優位性を誇る電子部品実装ロボット(マウンター)や金属部品を切削加工するNC旋盤、及びそれらに付随する自動搬送ロボットの各種回路・モーター・インバータ・電源に関わる電気・電子回路設計業務をご... |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県知立市 |
| 給与 | 想定年収:400-750万円 基本給18~35万円 経験・スキルにより変動 ※詳細は転職エージェン... |
株式会社FUJI New
データサイエンス、AI業務.
正社員 掲載終了日:2026/8/26データサイエンス、AI業務/株式会社FUJI
“お客様に感動を!” これはFUJIのコーポレートスローガン。 思いをひとつにして世界のモノづくりを支えています。 ただ単に“良いもの”ではお客様の心をつかむことはできません。 強烈な印象を与えるも...
| 仕事内容 | 産業用ロボットの画像認識、動作最適化、故障予測などデータサイエンスとAIを活用したソフトウェア開発業務 ◆魅力 エレクトロニクス製品生産に欠かせない電子部品実装ロボットで世界トップシェアの装置メー... |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県知立市 |
| 給与 | 想定年収:400-700万円 ※経験に応ず ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
福伸電機株式会社
生産技術◆【兵庫】創業60年以上の老舗企業/全期黒字/転勤なし/教育制度充実◆.
正社員 掲載終了日:2026/8/24生産技術◆【兵庫】創業60年以上の老舗企業/全期黒字/転勤なし/教育制度充実◆/福伸電機株式会社
・さまざまなユーザーのニーズに応え続けている同社の総合力は、幅広い産業界で認められ、各方面から高い評価を獲得しています。 製品の企画、パーツから機能部品、そして完成品へと創りあげる技術力とノウハウは...
| 仕事内容 | ・新製品の工程設計…加工法、加工順序の設定、必要設備の選定、人員配置の設定、生産時間の算出など ・生産設備の自動化推進 ・自動機、専用機の設計と製作 ・生産設備の改善…最適生産方式の設定、原価低減化... |
|---|---|
| 勤務地 | 兵庫県神崎郡福崎町 |
| 給与 | 想定年収:420-500万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社マクシス エンジニアリング
自動車部品の樹脂設計職◆名古屋◆
正社員 掲載終了日:2026/8/19自動車部品の樹脂設計職◆名古屋◆/株式会社マクシス エンジニアリング
国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...
| 仕事内容 | 顧客先に常駐し、自動車の内装部品(インパネ、ドアパネル、シート)のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先: トヨタ自動車、トヨタグループのTier1メーカーのいずれかでの就業になります。 ... |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 想定年収:450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社マクシス エンジニアリング
自動車部品の樹脂設計職◆東京/神奈川◆
正社員 掲載終了日:2026/8/19自動車部品の樹脂設計職◆東京/神奈川◆/株式会社マクシス エンジニアリング
国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...
| 仕事内容 | 顧客先に常駐し、自動車の内装部品(インパネ、ドアパネル、シート)のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先: 大手自動車メーカーやその関連のTier1メーカー、プラントメーカー等のいずれかでの... |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 | 想定年収:450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社マクシス エンジニアリング
自動車部品の設計・生産技術・航空機設計◆広島◆
正社員 掲載終了日:2026/8/19自動車部品の設計・生産技術・航空機設計◆広島◆/株式会社マクシス エンジニアリング
国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...
| 仕事内容 | 顧客先に常駐し、自動車の内装部品(インパネ、ドアパネル、シート)のモジュール設計をお任せいたします。 ■顧客先: マツダ、およびマツダグループのTier1メーカーのいずれかでの就業になります。 ... |
|---|---|
| 勤務地 | 広島県 |
| 給与 | 想定年収:450-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社マクシス エンジニアリング
生産技術◆富山◆
正社員 掲載終了日:2026/8/19生産技術◆富山◆/株式会社マクシス エンジニアリング
国内外の17箇所に拠点を持ち、自動車部品の設計・開発を中心に、航空機、バイク、プラント、ロボット、産業機械などの分野において貢献を続けるマクシス エンジニアリング。 さまざまな企業の製品開発を支えて...
| 仕事内容 | 大手電子部品メーカーに常駐し、ご経験に応じ下記いずれかの生産技術業務を担当いただきます。 ・設備開発 ・設備立ち上げ、設計(電気・機械・ソフト) ・工程設計 ・工法開発、改善 ・設備保全 ■業務... |
|---|---|
| 勤務地 | 富山県 |
| 給与 | 想定年収:350-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
京楽ピクチャーズ.株式会社
プログラマー.
契約社員 掲載終了日:2026/8/14プログラマー/京楽ピクチャーズ.株式会社
同社は、パチンコ・パチスロのリーディングカンパニーであるKYORAKUの映像部門・サウンド部門を支えるため、分社化・独立した、京楽産業グループの中核企業で、業界三本の指に入る販売台数シェア率を誇って...
| 仕事内容 | ぱちんこ、ぱちスロの演出制御プログラム開発、開発支援ツールの作成を行って頂きます。 ぱちんこ・ぱちスロの映像表示やサウンド・ランプ・役物(可動体)などの、制御プログラムの開発をお任せします。 ... |
|---|---|
| 勤務地 | 東京都 |
| 給与 | 想定年収:400-1000万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社メカメイト
FA機器の機械設計職◆最先端技術開発に携われる/残業月平均30時間程度◆
正社員 掲載終了日:2026/8/12FA機器の機械設計職◆最先端技術開発に携われる/残業月平均30時間程度◆/株式会社メカメイト
・同社に依頼するお客様の中には、トヨタ自動車をはじめ、アイシン・エイ・ダブリュ、アイシン精機、デンソーといったトヨタ系列の企業が名を連ねています。 ほかにも、この地域のものづくりを支える多数の優良企...
| 仕事内容 | 同社の機械設計職として自動車・自動車部品メーカーの工場で稼働する自動化設備・装置の設計を行います。 使用ソフト:3DCAD(I CAD/SX V7,Autodesu Inventor)、2DCAD... |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県西尾市 |
| 給与 | 想定年収:350-600万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
株式会社アビスト(東証プライム上場)
組み込みエンジニア◆地域希望考慮/年間休日126日以上/残業25h以下◆
正社員 掲載終了日:2026/8/10組み込みエンジニア◆地域希望考慮/年間休日126日以上/残業25h以下◆/株式会社アビスト
創業当時はバブル景気崩壊後の不況のどん底で、製造業の需要が停滞するなど外部環境は厳しく、社内的にも技術者は一名、技術力や設計設備・機器も皆無で、まさに逆境からのスタートでした。 その中で創業の精神を...
| 仕事内容 | 顧客先の希望にあわせ、組み込み設計担当として、派遣または請負にて勤務いただき、要件定義~詳細設計をお任せいたします。 2年程度の周期の中で、上流から下流まで時期によって様々な工程に携わります。 ※請... |
|---|---|
| 勤務地 | 愛知県 |
| 給与 | 想定年収:400-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。 |
太陽社電気株式会社
【愛知】IoT・FAエンジニア(画像処理/DX) ※新組織立 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社が新設する新組織の一員として、製造業の現場における自動化・省人化やFA(ファクトリーオートメーション)を実現するための技術開発業務全般に携わっていただきます。
【職務詳細】
現場のリアルな困りごとや、潜在的な問題点をIoT、DX、画像処理、データ分析、自動化等の技術を駆使して解決へと導きます。設備からデータを取得する仕組みづくりから、可視化・分析・自動化への展開を主導していただきます。
エンジニアとしての得意分野や経験に合わせて、以下のような多角的な業務の中から担当を決定いたします。
・装置からのデータを抜き取る仕組み(PLC直結、マイコン活用等)の構築
・データの可視化、および現場で使えるようなアラートやフィードバック機能の作成
・不良率、稼働率等の現場改善のためのデータ分析、および専用ツールの作成
・スマートフォンなどの端末を使用した各種記録・アラートシステムの構築(主にDjangoを使用)
・AOI(自動外観検査)装置の設計および開発(ハードウェア・ソフトウェア双方)
・計測システムや社内で使用しているシステムにおける、要望に応じた見直しや改善対応
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市北区瑠璃光町4丁目7 名古屋地下鉄名城線「志賀本通」駅徒歩6分 勤務地変更の範囲:当面… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回 昨年実績3.6ヶ月+決算賞与 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:家族手当(配偶者10000円、子供一人当たり3000円)、海外赴任手当、持株制度、財形活用給付金制度、山の家(蓼科高原)、リゾートホテル契約有り、インターネットクラブ、ゴルフクラブ■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム無し)※標準的な労働時間:9:00~17:45 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
株式会社日立産業制御ソリューションズ
【愛知】組み込みソフトウェア(自動車部品関連) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、自動車メーカーや大手自動車部品メーカー(Tier1)に向けて、モデルベース開発をお任せします。
【職務詳細】
■製品:自動車部品関連
■範囲:要件定義~開発
■開発:MATLAB/Simulink
【具体的には】
お客さまの要求に基づき、自動車部品の制御ソフトウェアを、MATLAB/Simulinkを活用したモデルベースで開発します。
お客さまとのコミュニケーションを通じて、要件定義から開発までの一連のプロセスに携わっていただきます。
要求仕様に合わせてモデル化し、それをもとにソフトを開発していくことから非常にやりがいを感じることができる環境です。
■配属組織について
長い期間において自動車業界(自動車メーカー、自動車部品メーカー)や産業機械向けに、モデルベース開発支援ソリューションを提供してきました。現在まで、エンジン制御、HEV、変速機、ADAS、ステアリングなど各種制御機器の開発経験があり、制御設計~評価、解析まで、モデルベース開発をトータルに支援しております。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 案件先により異なる(名古屋地区) 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:430万~1100万円 月給制:月額247000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:各種健康診断、通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、従業員クラブ、スポーツ施設、病院、リゾート施設など■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム:10時50分~15時20分/標準的な勤務時間帯:8時50分~17時20分) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
トヨタ自動車株式会社
車載ボデー機器制御システム開発の要求整備・A-Spice推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■特色
車載ボデー制御システムは、SDV化やソフトウェア大規模化に伴い、要求品質と開発プロセス品質の向上が重要になっています。
私たちは、車載ボデー機器制御システムを対象に、Automotive SPICEに準拠した要求管理・開発プロセスを構築し、継続的に改善していく活動を推進しています。
単なるルール策定ではなく、現場の設計者と共に要求を整理・構造化し、開発効率と品質向上を実現する即戦力人材を募集しています。
■業務内容
【概要】
車載ボデー制御システム開発において、Automotive SPICE準拠の要求管理プロセスの構築・運営・改善を推進していただきます。
現場の設計者やシステム担当と連携しながら、要求の見える化、データベース化、トレーサビリティ管理の仕組みを構築し、組織全体へ展開していく役割です。
【詳細】
車載ボデー機器制御システムの要求分析・整理
上位要求からシステム要求への展開ルール整備
要求管理データベースの構築・運営
Automotive SPICE準拠プロセスの整備
要求トレーサビリティ管理の仕組み構築
プロセス運用状況の監視および改善活動
開発現場への教育・展開・定着活動
関係部署を巻き込んだプロセス改善プロジェクト推進
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
■職場イメージ・職場ミッション
<職場イメージ>
UX企画から車載ボデー機器統合制御開発、ヒューマンセンシング開発、設計検証までを幅広く行う、オープンで自由な雰囲気の部署です。
<ミッション>
お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、サービスとお客様をつなぐUX開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。私たちの部署はお客様に「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供すること、更に電子制御システムの大規模化・複雑化に対応するため、車載ボデー制御システム開発における要求品質とプロセス品質を向上させる。
Automotive SPICEに準拠した開発プロセスを構築し、継続的改善の仕組みを定着させることで、開発効率向上と品質向上を実現する。
■やりがい・PR
<やりがい>
おもてな…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
次世代モビリティ・車載システムのテスト駆動開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
ソフトウェアによってクルマの未来を変える 「Software Defined Vehicle」 の開発を通じ、製品・サービスを高品質に、より早くお客様・社会にお届けするため世界トップレベルの「次世代モビリティ・車載システムの機能・性能開発」を情熱をもって推進する即戦力人材を求めています。
【概要】
自動運転やコネクティッドサービスなどで車載システムが複雑化・高度化する一方、お客様や社会のニーズに合わせて、よりタイムリーに製品・サービス開発をすることが求められています。お客様のユースケースや市場環境を想定し、設計部署と協力してテスト駆動開発を担当いただきます。
【担当いただく業務内容】
・車載システムのテスト駆動開発
<想定ポジション>
5人規模の開発チームのエンジニア
<キャリアイメージ>
本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、設計分野へ専門性の幅を広げることもできます。
■本求人の想定役割:チームリーダー・マネージャー
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
・20~50代と若手からベテランまで幅広く在籍しております。
・制御設計、電子実験、ITソリューション企画など多種多様な経験を有するメンバーで構成されており、各々が高い専門性を発揮しています。
・グループや職位に関係なく、オープンで活発な雰囲気で互いに協力し合い、関連部署と共にチーム一丸となって取り組んでいます。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。
<ミッション>
より高品質に・より早く・より効率的にクルマ・サービスをお客様のもとに届けるために、車載の制御電子システムの評価を中心とした機能・性能開発がミッションです。評価業務を通じてクルマの開発プロセスの変革推進の一翼を担う部署となります。
【やりがい、PR】
<やりがい>
クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出すための車載システムの機能・性能開発が仕事です。電子化による利便性・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できるやりがいのある仕事です。人の繋がりも多岐にわたり、日々新しい出会い・発見から刺激も多く、人それぞれのやりがいを…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社マップフォー
【名古屋市/メカトロニクスエンジニア(自律走行ロボットの開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
自社プロダクトである空間情報計測システム「SEAMS」の開発をしていただきます。またアフターサポートの体制構築や、将来的にアフターサポート業務もしていただける方を募集します。
【開発環境】開発言語:C、C++、Python・フレームワーク:ROS
構成管理:GitHub・OS:Linux
【やりがい】空間知能をリードするマップフォーの一員として、世の中に存在しないサービス開発を主導いただきます。
個人の裁量が大きく、新製品開発の全行程に関わることができるためエンジニアとしてのスキルアップにつながります。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイホン株式会社
ソフトウェア開発支援職 ◎プライム市場 ◎国内TOPシェア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
商品に付加価値を付けるためのソフトウェア開発、主に特注ファームウェア開発を強化するため。
弊社の海外事業では、海外販社のニーズをヒアリングし、開発実現に繋げていく支援体制が重要。支援を円滑に進めるためには高度な技術的知見を有する専門人材が不可欠。ソフト面の柔軟な開発支援体制強化が急務となっているものの、社内での補充の目途が立っていないため、中途採用者による人員補強を行う。
【具体的な業務内容】
・採用時の想定ポジション
海外販社へのソフトウェア開発支援及び製品セキュリティ脆弱性対策支援担当。
・入社直後の業務
海外販社との定例ミーティングにより業務・特ファームウェア開発状況の理解
本社:技術本部、品質保証部、商品企画部との定例ミーティングにより社内業務・ルールの理解
・半年~1年後の業務イメージ
海外販社との定例ミーティングにより現地ニーズの理解
海外販社へのソフトウェア開発支援及び製品セキュリティ脆弱性対策支援。
本社:技術本部、品質保証部との調整。
【仕事の進め方】
【流れ】
(1)商品理解
(2)海外販社からの情報収集、特ファームウェア開発状況理解
(3)本社の情報収集、社内開発環境理解
(4)海外販社からのニーズ聞き取り・整理
(5)海外販社へのソフトウェア開発支援
(6)開発案件に関する本社内における調整
(7)製品セキュリティ脆弱性対策の状況理解
(8)製品セキュリティ脆弱性対策支援
(9)海外販社向け商品企画支援
(10)自部署営業担当者への技術サポート
(11)お客様への技術サポート
【関わる部門】 海外販社、技術本部、商品企画部、品質保証部など
【体制】 本社特注品グループとの協働
【働くスタイル】
海外営業部という性質上、海外出向を含めて人の入れ替えの多い部署。
このため、新しい人が入ってくることに関しては課員全員が慣れており、教え合う(相互の声掛け・ 質問がしやすい)環境。
【ポジションの魅力】
同社の成長戦略が海外に向いている中で、製品への付加価値付与による新たな価値提供など、その最前線での仕事はやりがいに繋がると共に、海外販社への出向を通して会社のマネジメントを含めた様々な経験ができます。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市熱田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エンジニアス
【愛知県/岡崎市】MATLAB│自動車制御ソフトウェア開発!
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務概要:
下記のいずれかの業務をお願いします。
(1)
・ディーゼルエンジンをコントロールする制御(プログラム作成)
・エンジンをコントロールするECUの設計(インターフェイス回路)
・車体側との通信制御
・協調制御の制御開発全般およびそのサポート業務
(2)
・MATLAB/Simulinkを使用したシミュレーション(車両プラントモデル、電池制御モデルなど)
・データ整理のためのエクセルマクロ作成、維持/管理
■特徴・魅力:
・スキルアップ
最先端の技術に携わることができます。
基本的に待期期間がございませんので、大手顧客先で技術習得・向上を図っていただくことが叶う環境です。
また、愛知県という土地柄、大手メーカー様のTier1、Tier2といった企業は多くあり、日本トップクラスの技術力を持つ大手メーカーと直で仕事を進めることができるのは何よりの魅力です。
・勤務環境
お休みや年収UP、働く環境も整っています。顧客先の働き方をベースに勤務いただきます。
また、同社の社長の考えとして「エンジニアスにお越しいただくのであれば、前職給与は保証しますし、できる限り+αで提示したい」というものがあり、納得感のある待遇をご用意するため、仕事に対するモチベーションも自然と高まる環境です。
■募集背景:
人員不足により急募集しております。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
タイム技研株式会社
制御ソフト開発【愛知/丹羽】◎離職率1%!国内シェア60%超
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◎有給取得率80%越え、定着率90%越え、育休後復帰率100%の働きやすい環境
◎資格取得支援×イーラーニングの座学研修で技術習得をフォロー
■募集背景
引き続きグローバルニッチトップを目指す中で、世の中の電動化需要の高まりに応じ、対応力を強化するための増員採用です。
■職務内容
エレクトロニクス事業部にてワンチップマイコンのソフト開発をご担当頂きます。
■業務詳細
・お客様の要求仕様を確認したうえで、仕様を検討
・お客様への仕様提案
・C言語でソフト設計
・デバッグならびに評価・レビュー
*メインで開発しているのは床暖房や換気システムなどの住宅設備や業務用厨房機器ではありますが、
その他、医療・介護分野での開発も増えております。
◇身に付く技術力
・ワンチップマイコンへの組込み
・医食住、多種多様な製品開発に携わることができ、幅広い経験とスキルを身につけることができる
■企業概要
当社はガスや水のバルブの開発・製造に強みを持つ愛知県のメーカーです。身近なところだとコンビニのコーヒーマシンの水制御については、1つのコンビニを除いた全てのコンビニで同社の製品が導入、水制御バルブのエコキュートについては大手製品の8割には導入されているなど、市場はニッチですがその中で圧倒的なシェアを誇っています。
■製品例
電動車いす用パワーコントローラ、電動車いす用コントローラ等
■働く環境
社員が学びつづけ、 長く働くことができるように環境を整えています。
◎資格取得支援制度
◎産休・育休取得者の職場復帰率100%
◎飲み会予算の会社負担(5,000円まで)
◎子育てを応援する返済不要の奨学金
◎お花見、日帰り懇親旅行などコミュニケーションの場を大切にしています
◎サークル活動への助成あり(現在、ランニング・バドミントンなど6団体が活動中)
■当社について
当社は、ガスバルブ、省エネ機器であるエコキュートの水制御バルブ、住宅用燃料電池や水素を制御するバルブを開発・販売をしています。世界で3社しか量産できないガスバルブの製造技術をもつなど、卓越した技術を保有し、日本だけでなく世界中に当社の製品を届けています。
今後も、「コストよりも人や取引先への価値提供」をモットーに、お客様に向き合い続けます。
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
SDVを支える低圧系車両電源制御ソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
OTAによる機能追加や車外から利用するコネクティッドサービス、V2X、自動運転など、クルマの価値は「走る」だけでなく「つながる・進化する」時代へ変化しています。
こうした新たな価値を実現するためには、限られた電力を最適に配分し、必要な機能を必要なタイミングで確実に動作させる高度な電力マネジメント技術が不可欠です。
当室では、それらを支える車両電源制御ソフトウェアと電力マネジメント技術を開発しています。SDV時代の基盤技術として、トヨタの幅広い車種に展開される開発に挑戦できます。
【概要】
SDV化・電動化が加速する中、車両電源はあらゆる機能を支える基盤技術となっています。
当室では、車両全体の車両電源制御・電力マネジメント技術の開発を担当します。
企画・仕様開発から制御モデル開発、実装、評価までを一貫して内製で推進しており、自ら設計した機能をクルマの価値として届けることができます。
また、MBD・MBSE・生成AIなどの先進開発手法を活用しながら、次世代モビリティの新たな電源プラットフォーム開発に挑戦していただきます。
【詳細】
・電力マネジメント制御の企画・仕様開発
・車両電源制御ソフトウェア開発
・MBDを活用した制御モデル開発
・組込みソフトウェア実装
・SILS/MILS/HILSによる検証
・実車評価
・車両全体の電源アーキテクチャ検討
【開発ツール】
モデリング : MATLAB/Simulink
開発管理 : Atlassian Jira/Confluence、Git/GitHub、iQUAVIS
シミュレーション : dSPACE ControlDesk/ECU-TEST
コミュニケーション等 : Microsoft Teams/SharePointOnline
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
【魅力】
<職場イメージ>
車両電源制御開発室は、車両全体の車両電源制御・電力マネジメント技術の開発を担う専門組織です。
トヨタの幅広い車種を対象とした次世代モビリティに求められる基盤技術を開発しています。
ソフトウェア開発力の強化に取り組んでおり、MBD・MBSEを活用した開発に加え、生成AIの活用による開発革新にも取り組んでいます。
また、自動車業界だけでなく様々なバックグラウンドを持つメン…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東海理化電機製作所
【本社or名古屋】次世代車載プラットフォームアーキテクト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~SDV時代の車載プラットフォーム構築を推進/要件定義・アーキテクチャ設計など最上流工程を担当/次世代コックピット・Vehicle OS・OTA・車載サービス領域に携わる/全社変革の中核メンバーとして活躍~
■業務概要:
Software Defined Vehicle(SDV)時代に向けた新たな価値創出を目的に、次世代コックピット・ECU・車載サービスを支えるIn-Car Platformのアーキテクチャ設計および要件定義を担当いただきます。
東海理化では従来のハードウェア中心のものづくりに加え、ソフトウェア・サービスを活用した新たな顧客体験価値の創出を推進しています。本ポジションでは、モビリティ全体を俯瞰しながら、将来の車載プラットフォーム構想を技術面からリードいただきます。
■業務内容
(1)アーキテクチャ設計
・次世代コックピット、ECU、車載サービスに関するシステムアーキテクチャ設計
・車載プラットフォームに関する技術検討および構想策定
(2)要件定義
・顧客要求や市場動向を踏まえた要件整理
・システム要件の定義および開発方針の策定
(3)技術推進
・最新技術や市場情報の調査、分析
・関係部署と連携した開発推進
・アーキテクチャ設計の技術リード
■ポジションの魅力
・SDVに向けた全社変革の中心メンバーとして活躍できる
・次世代コックピットや車載サービスを支えるプラットフォーム開発に携われる
・要件定義やアーキテクチャ設計など最上流工程に挑戦できる
・SOA、OTA、Vehicle OS、クラウド連携など先端技術に触れられる
■配属組織
アーキテクトチーム(5~8名)の中核としてご活躍いただくことを期待しています。
■企業情報
当社はトヨタグループの中核サプライヤーとして、自動車の安全性・快適性を支える製品をグローバルに展開しています。
スイッチ、スマートキー、シートベルトなど世界トップクラスシェア製品を有する一方で、CASEやSDVへの対応を見据え、ソフトウェア・システム領域への投資を加速しています。
材料・機構・電子回路・ソフトウェア・システム設計まで幅広い技術基盤を保有しており、今後は従来の製品開発に留まらず、次世代モビリティにおける顧客体験価値の創出を目指しています。
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
次世代産業用プリンターのソフト開発者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
・次世代産業用プリンター向け新規プラットフォームのファームウェア設計・開発
・モータ制御、ヘッド制御、画像処理連携などのリアルタイム制御アーキテクチャ設計
・Linux / RTOS上での制御ソフト実装および最適化
・ハード設計と並行した上流(構想・仕様定義)からの開発参画
【将来的なキャリアパス】
入社後は、新規プラットフォーム開発を通じて制御・システム全体の設計力を習得し、技術領域の中核エンジニアとして専門性を高めていきます。その後は、アーキテクトとして製品・システム全体の設計を担うキャリアや、プロジェクトリーダーとして開発推進・マネジメントを担うポジションへのステップアップが可能です。さらに将来的には、事業戦略・商品企画など上流領域にも関与し、技術とビジネスの両面で価値創出をリードするキャリアが期待されます。
【仕事の進め方】
新規プラットフォーム開発を中心に、ハード/メカ/ソフトの各領域と連携しながら、上流の構想設計・仕様定義から開発を進めます。要件整理・アーキテクチャ設計・実装・評価までを一貫して担当し、関係部門との密な議論を通じて最適解を導出します。また、共通PF化を前提としたモジュール設計を行い、将来展開も見据えた開発を推進。アジャイルに課題解決を繰り返しながら、高品質かつスピード感のある開発を実現します。
【仕事の魅力・やりがい】
次世代産業用プリンターの核となる新規プラットフォームの立ち上げに携わることができます。
単なる機能開発にとどまらず、アーキテクチャ設計・技術選定・仕様定義といった上流工程から関与できるため、自身の技術的な判断が製品の根幹を形づくる経験を得ることが可能です。
また、ファームウェア開発においてはモータ制御・ヘッド制御・通信・UIなど複数の要素が連携するため、ハード/メカ/ソフトを横断したシステム全体設計に関わることができます。
リアルタイム制御や組み込みLinux、最新言語(C++/Rust等)を用いた開発など、技術的なチャレンジの幅も広く、自身の専門性を深めながら成長できる環境です。
【技術力】
当部門は、プリントヘッド制御・インク供給・搬送/加熱を統合したリアルタイム制御ファームウェアを自社で設計・実装し、高画質と長時間安定稼働を実現する高い技術力…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社オージス総研
(名古屋)組込みセキュリティコンサルタント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事の内容】
IoT化が進む機器製品を作るメーカー様向けに、セキュリティ機能開発コンサル、IoT機器や制御システムのセキュリティリスク分析等をお任せします。セミナー開催やセキュリティ技術情報の発信機会もございます。
組み込みセキュリティでは車載機器/FA/モバイル機器、制御セキュリティでは社会インフラ/化学プラント/交通インフラシステム等で実績があります。例えば、攻撃者目線の評価として完成済み製品のハードウェア解析などを行う事があります。当社で開催したセミナーに延べ300名以上の参加者がいることや、BlackHatと呼ばれる世界最大規模のセキュリティカンファレンスへも参加するなど、情報発信や自己研鑽の機会もあります。
【PRポイント】
本ポジションでは、先端技術への追従(技術開発/アイデアの実現)や先端技術を用いた提案・案件実施、幅広くセキュリティエンジニアに求められるスキル習得が可能です。セキュリティビジネスの立ち上げ期であり、Daigasグループだけではない、外販のお客様とのプロジェクトもございます。セキュリティスペシャリストの道やエンジニア兼マネージャーを目指す方など多様なキャリアを描くことも可能です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【S20】ガスヒートポンプ(GHP)の空調システム制御設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
■E-VC技術部のミッション
『創る・貯める・使う・整える』をつなぐ、省エネルギーで分散型エネルギーソリューションに貢献する競争力ある製品をタイムリーに開発、提供することで、持続可能な社会の実現に貢献する
■GHP・GEC設計室のミッション
高効率なガス空調システムを開発・提供することで夏場の電力需要ピークをカットし社会への安定したエネルギー供給に貢献、停電自立空調システムで災害に強い社会実現に貢献、デマンドレスポンス対応、e-メタン対応により持続可能な社会実現に貢献する。
募集背景
アイシンでは自動車部品だけではなく、エネルギー製品の開発・製造・販売を行っています。
ガスヒートポンプ(GHP)はガスエンジンを駆動源とする大型の空調機(エアコン)で、夏場の電力需要ピークカットに貢献できることや停電時でも空調を継続できることを特長としています。今後、脱炭素化への対応のため、高効率化やデマンドレスポンス対応、e-メタンへの対応などの開発を予定しており、空調システムの制御設計ができる人材を必要としています。
業務のやりがい
・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題(送電網の脆弱性)解決に貢献することができる。
・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。
・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。
・部品ではなく、最終製品の設計ができる。
職務内容
ガスヒートポンプ(GHP)の空調システム制御設計・開発
具体的な業務内容
就業当初は空調システムの制御仕様作成の業務に携わっていただきます。将来的には空調システム制御設計のみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計へも携わっていただこうと考えています。
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【東京/愛知】組込みソフトウエア設計開発(車載画像センサ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。
この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。
【運転支援ECU及び画像センサ向け組込みソフトの設計開発】
・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装
・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
【募集背景】
歩行者、車両、走路、標識といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のマルチカメラによるセンシングも含めて普及が進んでおり、今後も機能がさらに向上しつつも安価で成立させる必要があります。
この実現のため、組込みマイコンや画像処理SoCへの開発・実装経験、またはミドルウエア・通信等のソフトウエア設計、ソフトウエアのプロジェクトマネジメント等の経験のある方に、一緒に挑戦していく仲間となって頂きたいです。
今回はその技術者、または技術リーダー、プロジェクトマネジメント推進者として活躍いただける方を求めています。
【職場情報 (1)組織ミッションと今後の方向性】
全7つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。総勢200名を越えますが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。
また、本社だけでなく東京にも開発拠点を構えます。Remoteでの業務も併用でき働きやすい職場です。忙しい部署ですが、皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しております。
今回入社頂く方で
・ソフトウェアPF開発および画像処理の組み込み実装の方は第5~7技術室への配属を予定しております。
【職場情報 (2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎在宅勤務:週1~2回程度
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【S12】水素製造システム(SOEC)開発(愛知)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
クリーンエネルギー開発は、脱炭素社会の実現に向けて不可欠であり、その推進は急務です。そのため、化学工学、エネルギー、熱マネジメントシステム、SOEC(固体酸化物形電解セル)、SOFC(固体酸化物形燃料電池)、に関する専門知識を活かし、環境に優しく、顧客や世界に喜ばれる製品を開発できる人材が求められています。
この技術を通じて、持続可能な未来を築くために貢献できる方をお待ちしています。
募集背景
【カーボンニュートラル社会の実現を共に目指しませんか?】
アイシンは、自然との共生と持続可能な未来への貢献を最優先課題として掲げ、クリーンエネルギー社会の実現に向けたソリューション開発に全力で取り組んでいます。
特に注力しているのが「水素社会の実現」です。再生可能エネルギーを活用したSOEC(固体酸化物形電解セル)システムの開発を通じて、安価で高効率な水素製造技術の早期事業化を推進しています。
この革新的な技術開発は、次世代のエネルギーインフラを支える重要なプロジェクトです。私たちと一緒に、カーボンニュートラルに向けたエネルギーバリューチェーン変革という壮大なチャレンジに挑戦してみませんか?
あなたの経験と情熱が、未来の地球環境を変える力になります。
業務のやりがい
燃料電池および水電解技術の開発を通じて、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献できます。
同社のエネファームの知見と皆様の経験・知識を融合することで、新しい水電解システムおよび燃料電池の商品化を目指せます。
同社では、ホットモジュールの要素からシステム全体に至るまで、一貫した開発経験を積むことができます。
同社は、自動車以外の幅広い分野でも製品化を進めており、自分のアイデアを具現化し、テーマ提案ができる環境があります。
これらの取り組みを通じて、持続可能な未来の実現に向けて共に歩んでいきましょう。
職務内容
5~10年後を見据えた水素製造SOECシステムの開発をお任せします。工場やプラントなどの産業向けに、SOECシステムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を進めていただきます。
具体的な業務内容
●SOECシステム開発
・システム設計
・システムフロー設計
・補機設計
・制御ロジック設計
●SOECホットモジュール設計
・熱マネージメン…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【エネルギーシステム開発】水素・再エネ領域の制御設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
<エネルギーバリューチェーン事業戦略部としてのミッション>
アイシンが保有するエネルギー商材の技術や、ペロブスカイト型太陽電池・水素製造水電解などの新技術を活かし、脱炭素社会構築への貢献と、戦略的なビジネスモデルの構築による将来エネルギー事業の柱を作ることを目指します。
そのために、水素製造技術である水電解システムに関わる新技術(電気化学、電気系、熱マネ、純水循環系等)と周辺システムの新技術(水素純度、除湿、圧縮、貯蔵等)の高効率・小型化パッケージにより新価値提供を取り組みます。
募集背景
アイシン既存の枠組みではなく、広い視野・新たな視点をもち、チャレンジしてもらえる方を募集しています。
新たなエネルギーバリューチェーンビジネスをスピーディーに構築・参入し、アイシンの将来のビジネスの柱を築くことを目指しています。外部パートナーとの協業やベンチャー連携など自前主義にこだわらない自由でクリエイティブな発想で事業アイデアを生み出し、それをスピーディーに具現化(事業化)するための活動を一緒に推進できる新たな仲間を必要としています。
業務のやりがい
・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事が出来る。
・エネルギー分野の制御開発では、カーボンニュートラルやエネルギー最適化といった社会課題を、制御・データ活用・システム化によって実装レベルで解決できる点に、大きなやりがいや魅力があります。
・現場設備やエネルギーシステムと直結した開発に携われるため、机上の開発に留まらず、実際の効果や価値を実感でき、上流設計から運用まで一貫して関われる点に、優位性があります。
職務内容
5~10年後を見据えた創エネ、水素システム、太陽光発電システムなどのエネルギー事業(ハードウェア、ソフトウェア、サーバ)に関する企画、設計、評価を担当して頂きます。
具体的な業務内容
・工場を含んだエネルギー需給・設備稼働データの可視化・解析・モデル化
・エネルギーマネジメント、熱マネジメント、フェイルセーフ制御の実装
・再エネ、CNガス、水素など複数エネルギーの統合制御・連携制御・監視システム開発
・外部パートナー検討およびアライアンス構築
・開発製品の競争戦略立案
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【S23】エネファーム システム制御設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
■E-VC技術部のミッション
『創る・貯める・使う・整える』をつなぐ、省エネルギーで分散型エネルギーソリューションに貢献する競争力ある製品をタイムリーに開発、提供することで、持続可能な社会の実現に貢献する
■第1FCコジェネ設計室のミッション
低炭素で、分散発電機として活用できる家庭用燃料電池コージェネ・エネファームtypeSの開発を行い持続可能な社会の実現に貢献する
募集背景
アイシンでは自動車部品だけではなく、エネルギー製品の開発・製造・販売も行っています
家庭用燃料電池コージェネ・エネファームtypeSは多くの補機を制御し、改質器で水素を作り、燃料電池で発電する、コンパクトであるが複雑なシステムである
コンポーネントの特性をフルに発揮できる制御の開発を推進するためのメンバーをを募集しています
業務のやりがい
・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事ができる
・低炭素を実現する省エネ商品を作ることで、社会課題であるCO2排出量削減に貢献する商品の開発ができる
・家庭用燃料電池コージェネとしては世界最高の発電効率を有していて、トップランナーとしての仕事ができる
職務内容
エネファームtypeSのシステム制御設計・開発
具体的な業務内容
・エネファームtypeSシステム制御仕様書の作成
・作成、変更した制御ロジックの実機を使った検証
・FMEA/DRBFMを使った設計成立性の検証
・ソフトウエア作成部署への制御内容の説明
・顧客への設計内容説明
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
【愛知県】組込・制御ソフトウェア開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。
■業務例
・車載ECUソフトウェア開発
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務
【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。
【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。
| 勤務地 | 愛知県愛知県内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |