その他愛知県×ソフトウェア・ネットワーク関連の転職情報
株式会社ヨコタエンタープライズ
【愛知】パッケージシステムの改修、カスタマイズ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の顧客先にて自動車整備鈑金事業者向けシステムの改修・カスタマイズをお任せします。
【職務詳細】
・法改正時の改修
・機能拡張対応
・設計~プログラミング
・運用保守
・利用者との打ち合わせ 等
【開発言語】
C#、WPF、SQL(SQL Server)
【開発環境】
OS Windows
DB SQLServer
入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。これから入社される方には、将来的に会社の未来を担うエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる(名古屋市) プロジェクトにより異なる(名古屋市) 勤務地変更の範囲:取引先… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円■年収:411万~527万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当、車通勤可■勤務時間:8:45~17:45 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
林テレンプ株式会社
【愛知/豊田】DX推進(生産系)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタTier1内装部品サプライヤー/中途社員活躍!フラットな環境◎残業20H◎】
■MISSION:
林テレンプグループのデジタル・トランスフォーメーションをリードする中核メンバー、マネージャーとして活躍していただく方を募集します。
こちらのポジションは、経営幹部、事業部門と密接に連携し、生産系の業務改革とデジタル実装を構想・企画
していただく、同社の要になる組織のポジションです。
MES(製造実行システム)、SCADA(監視制御)を利用しながら製造現場プロセスのデジタル化や改革プロジェクトに参画し生産分野のDXの姿を描きながら製造現場プロセスのデジタル化をビジネスのメンバーと協働で推進していただきます。
■職務詳細:
・生産部門と連携したDX推進計画・業務改革の立案
・経営、組織のビジョンを達成するためのシステム企画、プロジェクトマネージメント
・リーダー、マネージャーとしてチームの管理、プロジェクト管理
■配属先:
・経営戦略統括 ITマネジメント部
配属予定のITマネジメント部は全社DXの旗振り役となり、デジタルとデータを活用して業務改革を起こし続ける企業風土と仕組み創りを推進しています。
システム開発・運用は、林テレンプグループのIT企業である(株)ハイテックスが行いますが、インハウスIT部門としてハイテックスと一心同体で業務を推進していただきます。
■中途入社多数:
同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。
■同社の特徴:
同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。
また様々な完成車メーカーと取引関係にある独立系企業であり、安定した財務基盤のもと、やりたいことにとことんチャレンジできる環境が整っております。
■募集部門
経営戦略統括 ITマネジメント部
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社小糸製作所
【愛知/豊田市】組み込みエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~安全を光に託して/自動車ランプの世界トップシェア/グローバル展開/安定した取引先~
■職務内容:
同社の組み込みエンジニアとして、ADB(Adaptive Driving Beam)システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事頂きます。
具体的には、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。
■業務の特徴について:
・同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っており、同社の製品は様々な自動車メーカー、二輪車メーカーで搭載いただいております。
・ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサを設置する上で非常に有効な場所となります。同社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めております。
・同社は自動車のランプだけでなく、信号機などもグループで開発しています。自動運転においては見通しが悪い道路において、道路側にセンサを設置することで、さらなる安全性を確保ができ、すでに実証実験も進められております。
■『KOITO』の強み・魅力:
常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です!自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB(Adaptive Driving Beam)。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10%以上と安定した経営を進めております。
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
情報技術開発株式会社
システムエンジニア/プライム案件の開発【23年連続黒字経営】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
製造業、金融、流通など多様な業界の大手企業基幹システムのコンサルティングから開発までを一貫して手掛け、企画・要件定義といった超上流工程から深く関与いただきます。
【プロジェクト例】
具体的な仕事内容 下記以外にも様々な案件があります。
※ご経験、ご希望に合わせたアサインをします。
■大手化粧品会社美容部員向け社内業務支援アプリ(iPad用アプリ)の開発
提案、要件定義といった上流工程から参画し、お客様の業務効率化に貢献。保守アプリの機能追加だけでなく、Node.js、AWSサービス、AI、RPAツール、LINE WORKSのAPIなど、最先端技術を組み合わせた新たなサービス提案・実装に挑戦できる、創造性の高い案件です。
■生命保険会社向けフロント開発(提案書・新契約・販売支援)
金融系システムにおける安定稼働とユーザーフレンドリーなUI/UXを追求。Java、jQuery、Spring、MyBatis、TypeScriptといった技術を用い、お客様のビジネス成長を直接支援するシステムの開発・保守運用に携わります。OS: AIX、DB: DB2といった多様な環境での経験も積めます。
■リース関連システム(申込、資産管理、営業支援)
PM/PLとして、プロジェクト全体の推進やチームマネジメントを経験できる案件です。Java、C#、PL/SQL、Shellなど多様な言語・フレームワーク、RHEL、Windows Server、Oracle、PostgreSQLといった幅広いOS/DB環境を経験し、総合的なスキルアップが可能です。
その他、メーカー、教育業界など業界は多岐にわたります。
【同ポジションの特徴】
◎チーム制の配属が基本
◎エンドユーザーが近く、最上流から一貫して手掛けられる案件が多数ございます。
◎これまでのご経験やキャリア、ご希望を考慮した工程からチャレンジが可能です。
◎RPA、AI、ローコード開発などトレンド技術の案件も積極的に挑戦いただけます。
【配属組織】
中部事業部
【定年】60歳 65歳まで再雇用可
【転勤】当面無し
【同社の魅力】
■働き方◎な就業環境
ハイブリットな就業形態を取っており、
週2~3回程度でリモートでも就業をされています。
また残業時間も15時間/月 程度と
他IT企業…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エイチーム
【コーポレート】コーポレートエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
社内システムの導入・開発から、社内システムを用いた業務課題解決の提案推進まで、エイチームグループを支えるコーポレートエンジニアとして様々な業務をお任せします。
【具体的には】
■社内ITシステム(主に業務アプリケーション)を活用した業務課題解決の提案と推進
・長期的なシステム導入のロードマップや投資計画の作成および提案
・社内スタッフと協業し、既存業務のBPRおよびシステム企画を立案
■社内ITシステム導入プロジェクトへの参画
・プロジェクトマネジメント、もしくはプロジェクトリーダーとして導入プロジェクトを推進
・社内外スタッフと協力し、導入・開発工程のディレクションを実施
■導入済み社内ITシステムの管理・運用および継続的な改善業務
・アプリケーションの維持管理
・社内ITシステムの連携による効率化
・全社ITシステムとしての最適化
■社内ITシステムの開発業務
・社内ニーズに合わせたシステムの開発
・開発したシステムの保守・改善
◆仕事のやりがい
様々な事業を展開するエイチームグループを支えるチームメンバーとして、社内システムの導入・開発~運用改善など幅広く携わることができます。技術的な対応だけでなく、企画段階から参加して社内関連各部署や社内外のエンジニアとの調整も行っていただきます。
会社の規模成長に伴い挑戦できる領域は広がっていきます。是非あなたも同社サービスと一緒に成長していきませんか?
【歓迎要件】
・プロジェクトやチームのリーダー、マネジメント経験
・人事労務領域業務またはシステム開発、運用経験
・財務会計領域業務またはシステム開発、運用経験
・NIST CSF、NIST800-207(ゼロトラストアーキテクチャ)の理解
・クラウドネイティブな業務管理基盤・データ連携基盤の導入/運用経験
・EA(エンタープライズアーキテクチャ)の理解
・基幹業務システム導入やリプレース等でのプロジェクトマネジメント、ディレクション経験
・コーディング規約やコードレビュー、バージョン管理、CI、CDなどの「チームで開発し、継続的デリバリーを実現する仕組み」構築経験
【求める人物像】
・自身の技術力を活かし、業務改善に前向きに取り組める方
・協調性を持って、困難を前向きに乗り越えられる方
・チームで仕事を進めていきたい方
・社内外の関係者とのコミ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
インフラエンジニア【名古屋】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
自社ネットワークを保有し、各種通信サービスを提供している同社でインフラエンジニアを募集します。
ネットワーク/サーバーの設計・構築・保守・運用管理業務等をお任せします。ご経験、スキルに応じた部署へ配属予定です。
【 働き方 】
障害対応も含め、基本的に自社内にてリモート対応をいただきますが、構築時やバージョンアップ時などは計画的に休日出勤(月2~3回)を頂くことがございます。その場合、代休/半休の取得可能です。
【 魅力 】
幅広く社外のネットワークができ、通信インフラ構築の業務知識、経験が得られます。また、目標を掲げ、日々開通に向けて取組んでいただきますので、やり甲斐があります。
【 人材育成への取組み 】
中途入社の方には30~40代の先輩がOJT担当としてつき、技術レベルを確認しながら仕事を割り振ります。また、社内のスキルアップだけでなく技術者としての専門性を高める各種資格の取得支援も行っています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄5丁目3-26 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
ソフトエンジニア【全事業の製品セキュリティ向上をリードする】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
●募集背景
ブラザーグループの中期戦略CS B2024実現に向けて、産業用領域の飛躍、お客様との繋がり強化を実現する為、特に産業用製品開発での製品セキュリティ強化を牽引するエンジニアを募集します。製品セキュリティ強化をリーディングするチームでブラザーグループのPSIRT(Product Security Incident Response Team)メンバとして活躍頂きます。各事業の設計者と協力し、グループ全事業の製品開発へのセキュアバイ・デザインの導入を推進、世界中のお客様に安心してお使い頂ける製品をお届けする業務です。
●担っていただく業務
全社PSIRTの一員として下記の様な業務を担当頂く予定です。
・全事業の製品セキュリティ強化
・産業用製品のセキュリティ強化のリーディング(IEC62443対応など)
・製品セキュリティ強化に必要な技術研究と事業でのセキュアな製品開発の支援
・設計者に対するセキュリティ教育の実施と全社に対する情報発信
●将来的なキャリアパス
・将来的には高度な専門性を活かして、技術開発をリードするマネジャー、商品開発、製品開発のプロジェクトリーダー、組織マネジメント等のキャリアパスがあります。
・企画、設計開発、顧客サポート等、メーカーとして一連のモノ創りを経験する事ができます。
●残業時間(繁忙期と通常)
・10~20H/月、繁忙期でも30~40H/月程度
●海外出張の有無、頻度、行先など
・海外出張:外部イベントやグループ会社に年1、2回、期間は1週間/回程度
・国内出張:外部研修、展示会等、年2,3回
※ただし、コロナ影響により、現在は、ほとんどリモート参加で対応しています。
●職場環境
・組込み、クラウド、アプリ開発等、様々な専門性を持つメンバで構成されるチームです。
・特定製品分野だけでなく、ブラザーの多様な事業との協業を経験できます。
・社外パートナーや業界団体での活動、研修など、技術者としての視野の拡大、スキル向上が図れます。
・部門が全社業務改革推進の役割も担っており、出社と在宅を組み合わせた生産性の高い働き方を推奨しています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市瑞穂区河岸一丁目1番1号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
自動運転、先進運転支援システムのアプリ/ソフト/ハード開発の
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
自動運転や先進運転支援システム(ADAS)開発は、複数のセンサやECU、関連法規が組み合わさり、幅広い分野のエンジニアが関わる大規模プロジェクトです。
これらのエンジニアを牽引し成功に導くプロジェクトマネージャーの存在はとても重要です。
弊社が65%出資する(株)J-QuAD DYNAMICSへ出向し、人の命を守り、交通死亡事故ゼロの社会を目指し、一緒に挑戦していただける仲間を募集しています。
【職場紹介】
先行開発から製品設計・評価まで、クルマに携わる幅広い業務を行っています。それぞれのテーマの中では、市場要求の分析から製品仕様を策定にはじまり、それらの仕様に基づいたソフトウェアの設計、コーディング、車両評価など、車載ソフトウェア開発のプロセスを一気通貫して実施しています。したがって、必ずあなたのやりたいことが見つかるはずです。是非一緒に交通事故のない世の中を目指していきましょう。
【業務内容】
■募集業務
レーダ-、カメラ、などのコンポーネント開発や、自動ブレーキやレーンキープなどのアプリケーション開発のエンジニアを束ね、
法規動向もにらみながら、自動運転や高度運転支援のシステムを構築するプロジェクトを中心となって運営していただきます。
■業務詳細
・顧客要求の次期型システムへの反映と企画
・法規動向分析と、リスクを抑えた全体最適な開発目標設定、製品企画、開発プロセスへの導き
・社内や顧客との折衝・仕様調整
など多岐にわたりますが、この業務を通して、この分野の幅広い知見と人脈を獲得できる、やりがいのあるお仕事です。
大規模プロジェクトリーダー経験者
【歓迎要件】
・スケジュール、予算、リソース、進捗管理を効率的に行う能力。
・潜在的なリスクを特定し、適切に対応する能力。
・発生する課題に柔軟かつ迅速に対応する力
・ステークホルダー、チームとの効果的な意思疎通できる力。
・プロジェクトの目的、組織目標、長期的な影響を考慮しながら計画を立てる能力
・自動車の先進機能(自動ブレーキやオートクルーズ等)の動作原理やしくみの知識
・PMP(Project Management Professional)などのプロジェクト管理資格
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社野村総合研究所
【愛知】組み込み系アプリケーションエンジニア/モビリティ開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属予定組織】
TMシステム開発部
【組織の概要】
産業ITソリューション部門では製造業・物流業・流通業・小売業・サービス業・通信/キャリアを中心としたお客さまに対してコンサルティングからソリューションまでを提供しています。
中部支社はその産業ITソリューション部門の中部拠点であり、配属予定先であるTMシステム開発部は日本を代表する自動車メーカーがメインのお客さまとなります。
バックオフィスや販売系など業務に関わるシステム開発よりも、コネクティッド領域などの車両関連サービス開発が中心となります。モビリティカンパニーへの変革の最中にあるお客さまの、次世代を支えるシステム開発に関われることが特徴です。
【募集職種の期待役割】
車載システムや組み込み系開発に関する知見を活かしてサービス開発に携わっていただくことを期待しています。
現在当社はコネクティッド領域の中でも特にIVI(in-vehicle infotainment)やリモートサービスの開発を強化しようとしています。サービス開発にあたり、ナビ、カーオーディオ、音声エージェントなど車載システムから得られたデータを元にセンターからサービスを提供していくためのシステム開発が必要となりますが、車載システム関連の知見や組み込みに関する技術を持つメンバーが不足しております。
これらの領域の知見を持つ方を採用することで、当社がお客さまに提供できるサービス範囲を拡大していきたいと考えています。
【具体的な職務内容】
コネクティッド領域におけるシステム開発業務をご経験に応じてリーダーもしくは、メンバーとして推進していただきます。
自ら、もしくはパートナーと協働して担当いただきます。
・要件定義:資料作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・基本設計:設計書作成・お客様、他ベンダーとの打ち合わせ
・詳細設計、プログラミング、単体テスト:パートナーのとりまとめ、仕様調整、QA対応
・結合テスト、システムテスト:テスト仕様書作成、品質管理、QA対応
・保守・運用:アプリ保守、問い合わせ対応
・コネクティッド領域に関する先端技術調査や新規開発テーマの探索
場合によってお客さまの海外現地法人や現地パートナーとのやり取りなども発生いたします。
将来的にはコネクティッド領域に関わらず、トータルソリューションを提供しお客様の課題解決…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社アソウ・アルファ
【愛知】インフラエンジニア(構築・運用) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社のインフラエンジニアとしてご活躍いただきます。
【職務詳細】
・自治体、学校などの公共向けネットワーク/サーバーの構築・運用
・大手キャリア内ネットワーク/サーバーの構築・運用
・メーカー工場内ネットワーク/サーバーの構築・運用
・金融系企業のネットワーク/サーバー構築・運用
※大手での長期大型案件から、スキルアップを目指せる一つ上のプロジェクトなど、経験と将来を見据えたプロジェクトでご活躍いただけます。
★☆★☆★☆★同社のおススメポイント☆★☆★☆★☆
・福利厚生充実
・年間休日124日
・2ヶ月を超える待機期間はほとんどありません
・平均残業時間20時間/月以内
| 勤務地 | 愛知県内 (プロジェクト先による) ※プロジェクト先により異なる |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~450万円■年収:380万~470万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(7月、12月/昨年実績3.7ヶ月) 昇給: 年1回(4月/昨年実績昇給率2.27%)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月/待遇変動無)■福利厚生:各種社会保険完備/時間外手当(100%支給)/通勤手当/別途扶養手当/役割手当/出張手当/技術手当/単身赴任手当/住宅手当/転居手当/慶弔金/資格取得支援/研修制度/RELO CLUB利用可能/出産・育児支援制度/U・Iターン支援/在宅勤務・リモートワーク可 等■勤務時間:9:00~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
富士ソフト株式会社
【愛知:リモート】組み込みエンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて組み込みエンジニア業務をお任せします!
【職務詳細】
ご経験・ご意向を考慮の上、ご担当を決定いたします。
・車載ECUソフトウェア(組み込み)の機能開発
・車載ソフトウェアプラットフォーム(AUTOSAR)のインテグレーション
・モデルベース開発(MBD)
・国際規格への対応(A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)
・画像認識やAIの研究、開発
中部地区では実績が豊富で様々な製品の開発があり、近年ではADASや自動運転の開発が増えています。
また、リモートワーク環境も整っており、現在、約50%の在宅率となります。
【キャリア形成】
組込みや車載開発未経験者向けに、C言語基礎や組込み、車載技術基礎教育もあります。ご自身の意向やスキルに応じたキャリアを積んでいただくことができます。意欲・努力次第で未経験の技術や上流工程等にチャレンジでき、技術者としてスキル向上できます。またPMのキャリア向上として大型案件のマネジメントに携わることも目指せます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:455万~909万円 月給制:月額236000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フルフレックスタイム制 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ジャパニアス株式会社
【愛知】組込・制御系エンジニア ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
創業以来の黒字経営を続ける盤石な経営基盤のもと、自動車メーカーや製造メーカー等のプロジェクトにおいて、組込み・制御系のシステム開発を担当します。地元密着主義を掲げており、愛知県内の大手企業を中心としたプロジェクトへの参画を前提としています。
【職務詳細】
ご志向やご希望、これまでの経験に応じて最適なプロジェクトを決定します。
・DMS(ドライバーモニターシステム)開発
・SDV(Software Defined Vehicle)関連開発
・運転診断アプリ車載開発
・ブレーキ制御開発
・その他、各種製造装置や車載機器の組込みソフト開発
【開発環境】
・使用OS:Linux、UNIX、Windows、メーカ独自OS 等
・使用言語:C、C++、Python、ラダー言語
・ツール:MATLAB、Simulink
・その他:Zigbee、PLC、AutoSAR、FPGA、オシロスコープ 等
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市(名古屋事業所、または地元大手企業のプロジェクト先) 配属先により異なる 勤務地変更の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~900万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(5月、11月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(条件に変更なし))■福利厚生:時間外手当(全額支給)、役職手当、通勤手当(月5万円まで)、在宅手当、家族手当、社会保険完備、DC(確定拠出型年金)制度、資格取得奨励金、旅行会社の割引利用、飲食店の割引利用、各種娯楽施設の割引利用、マッサージ・エステ・日帰り温泉などの割引利用、定期健康診断、産業医健康診断■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
リンナイ株式会社
【愛知】IoTクラウド開発技術者 ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
IoT機器のサービス・企画立案に積極的に携わり、プロジェクト管理を担当していただきます。同社の主力製品である給湯器、空調機器、厨房機器のIoTシステム開発業務に従事していただきます。
【職務詳細】
・給湯器、空調機器、厨房機器などが繋がったIoTシステムのクラウド開発の企画、設計、開発、導入と運用、保守、および改善
・取得したIoTデータの分析
・AWSクラウドを中心に、要求仕様をまとめながらシステムを構築
・現行の古いシステムの運用と保守、新しいシステムへの移管と改善
・使用する技術/プログラム言語例:AWS、SQL、Python、JavaScript など
■社風
30代~40代を中心とした社員が在籍しています。連帯感の強い組織のため、IT未経験者も数名いますが、ITエキスパートのサポートを受け、やる気があればどんどん活躍できる職場です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町替地3-1 名鉄犬山線「布袋」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更は… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~750万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、寮社宅、厚生年金基金、退職金制度、財形貯蓄、持株会、拠出型企業年金保険、団体定期保険、永年勤続表彰制度(10年/20年/30年)、カムバック制度、短時間勤務制度、在宅勤務制度 他■勤務時間:8時30分~17時20分 休憩時間:50分■喫煙情報:屋内禁煙 |
トヨタファイナンス株式会社
【愛知】金融システムIT統制/監査・セキュリティ戦略 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて下記業務を担当していただきます。
【職務詳細】
トヨタグループの金融・決済領域を担う同社のIT統括部にて、IT統制文書の整備とJ-SOX監査対応業務や、各種法令やルールを準拠するためのセキュリティを担保するために関係部署と調整を担うポジションです。
社内システムに関するIT全般統制やアプリケーション統制の整備を行い、監査法人対応や内部監査部門との連携、統制文書の作成・更新を担当していただきます。
また、各種セキュリティを担保するためにガイドライン作成や全体方針の検討や、関係部署との調整を担当していただきます。
開発や運用経験を活かし、全社的なリスクマネジメント・統制強化に貢献する業務です。
セキュリティ・監査分野の専門知識は入社後の習得で問題ありません。開発経験を基盤にキャリアの幅を広げたい方を歓迎します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6‐1 名古屋ルーセントタワー 各線「名古屋」駅より徒歩4分 勤務地変更の範… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:超過勤務手当、深夜勤務手当、家族手当、通勤手当、在宅勤務手当、退職金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、借上社宅制度(一部従業員利用可)、育児/介護/治療との両立支援制度、副業認可制度、自己申告制度、資格取得支援制度、各種研修制度■勤務時間:9:00~18:00 ※フレックスタイム制(コアタイム12:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社野村総合研究所
【愛知:リモート】ソリューション・コンサルタント(製造・物流 ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【顧客・プロジェクト】
製造・物流・小売・サービス・通信など、様々な業界トップクラスの企業が中心です。
【具体的な業務内容】
■製造・物流・サービス各業界系プロジェクト:
顧客業務システムのコンサルティング、開発業務を実施します。また、ビジネス検討~要件定義~設計~開発の工程を推進します。
※上記は一例になり、他プロジェクトへのアサインの可能性あり
【NRIのソリューション・コンサルタントの特徴】
ITが普及した現代ではお客様の課題自体が高度化・複雑化していて、前例のない業務に取り組むことも少なくありません。その実現のため、最先端テクノロジーの適用を踏まえたソフトウェアの実現方針をとことん考え、それを設計・実装に落としていくのがNRIのソリューション・コンサルタントです。
NRIのソリューション・コンサルタントの本質は、顧客と深い関係を構築し、真の課題を導き出すこと。そして、課題解決を共創していくことにあります。そのため、自ら顧客企業の経営層と直接議論を交わしながら、エンジニアリングでその課題を解決する機会を多く持つことが特徴です。
※NRIグループの一員であるNRIデジタルに出向していただくことがありますが、野村総合研究所と同じ待遇となります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目21番7号 名古屋三交ビル 名古屋市営地下鉄桜通線「国際センター」駅よ… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:620万~1800万円 月給制:月額345500円 賞与:年2回 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:在宅勤務可、リモートワーク可、副業可、持株会・財形制度、継続雇用制度(再雇用 )、生命保険・損害保険(グループ保険)、国内外の会員制保養所複数、確定拠出年金制度、退職一時金、退職金前払い制、社員食堂、社内図書館あり等■勤務時間:出退勤の時刻は自由であり、9時間10分勤務したものとみなす 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
情報技術開発株式会社
PM/マイグレーション推進【23年連続黒字の安定基盤】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
開発本部 マイグレーション推進室にて、大規模マイグレーション案件を推進・マネジメントしていただきます。
【採用背景】
同社の開発本部は、数年前からマイグレーション案件の拡大に注力し、大きな実績を上げてきました。現在、手がけきれないほどの引き合いが寄せられています。この成長基盤をさらに強固にするため、即戦力としてプロジェクトを牽引し、組織をマネジメントしてくださる仲間を募集します。
【具体的な職務内容】
■導入コンサルティング: 顧客の現行システムを分析し、最適なマイグレーション戦略を立案・提案します。
■プロジェクトマネジメント(PM/PL): 開発部隊(全国)と連携し、プロジェクト全体の計画立案、進捗・品質・予算を管理します。
■顧客との関係構築: 顧客の経営層やIT部門と密に連携し、円滑なプロジェクト推進をリードします。
■技術知見の集約・展開: 部署のベテランと共に、全社のマイグレーション案件における技術的なアドバイスやマネジメント支援を行います。
【配属組織】
開発本部
┗マイグレーション推進室
※全社のマイグレーション案件を統括する部署となります。
※エリア不問で東日本、西日本、中部、九州など全国の開発部隊が手掛けるマイグレーション案件に対し、受注から実行まで、高度なマネジメント・技術支援を行います。
【同ポジションの働き方】
出社の必要に応じて出社/リモートワークで就業いただきます。
ミーティングや日々の情報共有はオンライン会議やチャットツールを活用しています。
※転居を伴う転勤なし
【定年】60歳 65歳まで再雇用可
【転勤】当面無し
【同社の魅力】
■働き方◎な就業環境
ハイブリットな就業形態を取っており、
全社平均では週2~3回程度でリモートでも就業をされています。
また残業時間も15時間/月 程度と
他IT企業と比較と比較しても短い環境です。
(19時には多くの社員の方が帰られています)
・平均勤続年数:16.4年
・離職率:4.4%
■積極的な事業戦略、注力事業への特化
全社として事業拡大を進めており、現在でもグループ企業が国内外12社ございます。
中国やシンガポールといったグローバル市場へも拡大を進めており、
同社としても注力を行っております。
社内SE部門としてもメンバーの希望・…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
NC工作機械及びその周辺装置のソフトウェア開発者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社製品である工作機械「SPEEDIO」に搭載するNC装置及びSPEEDIOと通信する周辺装置の開発を担当していただきます。
具体的には加工制御やユーザーインターフェースなど、工作機械に搭載するソフトウェア制御をお任せいたします。
同部署ではソフトウェア開発のV字開発工程の一連の業務を担っております。
●該当部署について
ソフトウェア設計部隊は大きく4つのチームに分かれております。
1)各種ソフトウェア制御 ★配属想定をしているポジションです(ご経験・適性に応じて他チーム配属の可能性もございます)
2)周辺機器担当
3)評価・テスト
4)市場対応(市場からの相談や技術フォロー)
●SPEEDIOとは
「無駄なく、削る」ことができる高い切削能力に加え、加工時間を短縮して高効率&生産性アップが実現できる工作機械です。
豊富なラインアップで、自動車、EV、IT機器、医療機器など様々な分野でお客様に無駄のない最適なソリューションを提案できる工作機械で、これからも工作機械業界を先行・牽引していけるよう取り組んでおります。
●将来的なキャリアパス
NC数値制御装置のソフト開発の経験を積みつつ、NC開発のパートリーダー(メンバー7,8名)。 更にNC制御装置全体のリーダ業務を務める場合もあります。 NC開発の知識・経験を生かして、商品企画・ユーザー対応・保守サービス・品質管理等、適正に合ったキャリアにて国内・海外問わず活躍することが可能です。
■仕事の進め方
産業機器開発部には、同部署のソフトウェア設計部隊の他に、ハード設計、メカ設計部隊が同じフロアにおり適宜連携して一丸となって業務を行っております。ソフトウェア設計内でも市場対応担当や、フェーズに応じて、評価・テスト担当者と協働して業務を行います。
ユーザーへの訪問は市場対応担当者がメインで担っておりますが、必要に応じて設計担当者も訪問します。
■組織ミッション
同社製品である工作機械「SPEEDIO」の更なる成長・進化
■仕事の魅力・やりがい
同部署の業務範囲はV字の全範囲であり一連の業務を担うことができます。
また同社製品の工作機械「SPEEDIO」は特定の業界ではなく、自動車、EV、IT機器、医療機器など様々なお客様に販売をしており、特定業界の景気の波や影響を…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
豊田合成株式会社
サイバーセキュリティ対策推進企画、セキュリティソリューション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】豊田合成におけるサイバーセキュリティ施策の計画策定、インシデントレスポンスチームの構築とその運営支援、各種セキュリティソリューション導入企画と導入
【期待役割】
当社およびグループ企業全体のサイバーセキュリティ体制の強化を牽引し、経営・事業継続の観点からセキュリティリスクの最小化を図ることが期待されます。自社のみならず、仕入先などのサプライチェーン全体を含むセキュリティレベルの向上を戦略的に推進するとともに、、万が一サイバーインシデントが発生した場合の対応やサイバーBCPの構築にも取り組んでいただきます。
【具体的な業務内容】
豊田合成およびグループ全体におけるセキュリティポリシー、ガイドラインの策定・展開
経営層・関係部門との連携による全社的なセキュリティ施策の推進とグローバル拠点におけるセキュリティ対応推進
仕入先向けセキュリティガイドラインの整備と整備支援、啓発活動
サイバー攻撃等を想定したBCP(事業継続計画)の構築、訓練の実施
【業務の魅力】
経営に直結するリスクマネジメント分野で、裁量を持って活躍が可能です。また当社グローバル、サプライチェーン全体を巻き込むダイナミックな取り組みに関与ができます。
メンバーは若手が多く、チームで課題解決に取り組むスタイルです。
またテレワークは会社の規定に則り、月10日までの取得が可能です。(環境を理解していただくまではなるべく出社をお願いすることになります)
【配属予定部署】
ITデジタルプラットフォーム部(約100名) デジタルプラットフォーム室
【使用ツール】
自動車産業ガイドライン、EDR、EPP、ASM、内部情報漏えいシステム、SOCなど
【部署のミッション】
豊田合成の情報を守り、ビジネス継続を保障する仕組みづくり
【主要業務】
・豊田合成およびブループのサイバーセキュリティ対策推進企画
・サプライチェーン(仕入先)のサイバー対策レベルの底上げのための活動推進
・サイバーBCPの構築ならびにインシデントレスポンスの実施
【海外出張・赴任の可能性】
本人の希望が最優先ですが、海外出張や赴任の可能性もあります。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
将来自動運転のセンサ・センシングシステム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発
また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発
・Radar 変調制御・信号処理技術開発・実装
・カメラ イメージセンサ 制御・出力信号処理開発
・上記開発SWのSOCへの組み込み
・センサ評価・特性分析
【募集背景】
昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、同部署では自動運転(Lv.4)の実現に向けた開発を進めています。
実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア/信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。
【職場紹介】
ADAS/自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
PwCコンサルティング合同会社
【愛知】コンプライアンス・プライバシーコンサルタント ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
官公庁・金融・製造・情報通信・エネルギー・交通機関・インターネットビジネスなどの幅広い業界のクライアントに対して、コンプライアンスやプライバシーをテーマとしたプロフェッショナルサービスを提供するポジションです。
PwCグローバルとも連携しつつ、コンプライアンスやプライバシーに関する戦略策定~実行支援まで幅広くクライアントを支援しています。
【職務詳細】
・コンプライアンス対応支援
各種業界規制、もしくはGDPR・中国サイバーセキュリティ法・個人情報保護法等各国法規制の準拠に必要となる対策事項について、各規制とのギャップ洗い出しおよびガバナンス・コントロール強化に向けた施策立案・実行支援を行う。
・プライバシー対応支援
プライバシーデータやパーソナルデータ流通および利活用やそれらに伴うリスクコントロールやユーザコミュニケーションについて、顧客体験管理、データガバナンスおよび データ保護の実装・拡張からアプローチする施策立案・実行支援を行う。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1200万円 月給制:月額413250円 賞与:業績賞与年1回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(4ヶ月)■福利厚生:各種社会保険加入、確定拠出年金制度、慶弔見舞金、団体生命保険、資格取得支援制度、契約施設・ホテル・スポーツクラブ等割引利用、各種クラブ活動、カウンセリング制度等■勤務時間:フレックス制 標準労働時間1日7時間 コアタイム 10時45分~15時45分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社ヒラテ技研
【愛知】(丹羽郡)自動車用シフトレバー:組込ソフト設計職※ポ ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■組込ソフト設計・開発:シフトレバー
※ご経験に合わせて工程を決定し、ご担当いただきます。
【業務例】
●自動車用シフトレバーの組込ソフト設計・開発:詳細設計~検査・テスト(単体/結合/実機)
【使用言語】C言語
【キャリアモデル例】検査・テスト ⇒ 設計検証 ⇒ 詳細設計 ⇒ 基本設計 または 別業務の上流工程へ
※将来的には自動車以外も含め、様々なジャンルの組込ソフト開発に携わり、キャリアアップが可能です。
自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。
設計から評価、実機テストまで一連の業務がある為、自動車業界で更なる上流フェーズでの活躍が見込める環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 案件先による(丹羽郡) ※案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~450万円■年収:400万~450万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
トヨタファイナンス株式会社
【愛知】Androidエンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
トヨタグループにおける金融・決済に関わるシステム開発やアプリ等を活用したデジタルコミュニケーション実現を担う同社にて、Androidエンジニアとしてご活躍いただきます。
【職務詳細】
・開発メンバーとの連携による開発進行
・協力会社との技術選定、実装時の問題解決、実開発業務
・コード品質の向上、開発フローの改善提案、開発環境の整備
・既存システムの技術的な改善提案および進行
・開発メンバーとの技術仕様の共有
・ステークホルダー(外部関係者含む)への技術的な仕様説明経験
【開発環境】
開発言語:Kotlin
使用しているアーキテクチャ/ライブラリ等:Clean Architecture、RxJava
CI/CD:Bitrise、fastlane、GitHub Actions、Appium、Calabash、Cucumber
その他:GitHub、Slack、Backlog、Zeplin、Figma、JIRA、Confluence
【業務内容変更の範囲】
同社の指定する業務
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦2-17-21 NTTデータ伏見ビル 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩1分… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1200万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:超過勤務手当、深夜勤務手当、家族手当、通勤手当、在宅勤務手当、退職金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、借上社宅制度(一部従業員利用可)、育児/介護/治療との両立支援制度、副業認可制度、自己申告制度、資格取得支援制度、各種研修制度■勤務時間:9:00~18:00 ※フレックスタイム制(コアタイム12:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社ヒラテ技研
【愛知】オープン系ソフトウェア開発職:プログラマ職 ※ポテン ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
■オープン系ソフトウェア開発:業務システム(WEB系)
●キーワード
物流、半導体製造業務に関わる社内WEBシステム(来客管理システム、工事現場管理システム等)
【業務例】
既存システムのリプレイス:仕様解析⇒設計・開発⇒テスト⇒リリース
※AWS、Angular.js、JAVA(spring):手順書・マニュアルがあるため、ソフト開発の基本的な仕組み・流れを理解していれば対応可能
~取引先常駐のSEと連携し、自社内にて要件定義・設計を実施~
具体的には、【メンバーへ開発・テストの指示】、【受入テスト、開発テスト、リリース等実施】
上流から下流までの業務がある為、SE職へのステップアップやスキルアップが望めます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 案件先により異なる(名古屋市) 案件先により異なる(名古屋市) 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~450万円■年収:400万~450万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月/12月) 昇給:年1回(3月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:交通費規定支給、家族手当、役職手当、退職金制度、慶弔金、資格取得奨励金■勤務時間:09:00~18:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社ヨコタエンタープライズ
【愛知】開発エンジニア※ポジションサーチ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の顧客先にて開発業務をお任せします。
【職務詳細】
■民需系:業務システム系の設計開発
MicrosoftのM365の導入検討から展開を行い、SharePointやTeams等のカスタマイズ開発を行っていただきます。最も親和性の高いMicrosoft製品の最先端技術やサービスを学び経験する事が出来ます。
■金融系:業務システム系の設計開発
都市銀行の送金システムの設計開発を担っていただきます。機能を満たす為の設計から開発工程では、Javaで開発をして頂きます。システムの基本設計から開発までの一連の工程で、金融業務の質の高い設計や仕事の流れを経験する事が出来ます。
■開発言語
ビジネスロジック:Java、Python、C#、.NET
フロントエンド:CSS、HTML、JavaScript、React、TypeScript
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~800万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当、車通勤可■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
株式会社ヨコタエンタープライズ
【愛知】組み込みソフトウェア開発エンジニア ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の顧客先にて自動車用電子部品(エンジンECU等)のソフト開発・設計、評価をお任せします。
※選考中にポジションが変更になる場合がございます。
【職務詳細】
・構造設計
・詳細設計
・実装
・単体テスト
・結合テスト
【チーム情報】
・2名体制のチームで組み込み開発
・V字開発全般に携わります
・広々としたオフィスで男女共に活躍している職場です
【使用言語】
・C言語、C++
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる(大府市) プロジェクトにより異なる(大府市) 勤務地変更の範囲:取引先(案… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~600万円■年収:537万~612万円 月給制:月額352000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当、車通勤可■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
株式会社デンソー
SDV(Software Defined Vehicle)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
SDVの実現に向けてソフトウェアが重要となるなか、さまざまな先進技術の取り組みをスピード感を持って自動車に取り組んでいくことが欠かせなくなってきています。
今後、SDVが構想から具体化へと進むなか、多様な経験と高いスキルをもったソフトウェア・エンジニアにより取り組みを加速していく仲間を募集しています
【業務内容】
SDVの実現に向けた、ソフトウェア先行技術開発。開発対象となるソフトウェアは、
自動車上で稼働するソフトウェア(車載ソフトウェア)とクラウド上で稼働するソフトウェアの両方があります。
これらが連携することで、最新技術を活用したサービスを速く開発・改良できるソリューションを開発しています。
【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】
Duo/Quadにおけるコンポーネント開発(車載初の新技術)に携わっていただきます。 ※詳細はご面談の際にもお伝えをさせて頂きます。
■ 内製を中心としたソフトウェア開発
・ SDV実現に向けてキーとなるソフトウェアの先行開発・実装・評価(内製でのソフトウェア開発・実装・評価が主体)
・ 車載ソフトウェアとクラウドの統合
■ チーム外との連携・発信
・ 他チームとの連携(システム主管部門、UXチーム、社内外技術パートナー)
・ 社内外への開発ソフトウェアの発信
■ 最新技術の取り込み
・ 自チームの開発プロセスの最適化、CI/CD/CTパイプラインの構築
・ 自動車に新たに取り込むべき技術の特定と企画への織り込み
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■クルマの未来をつくっていく仕事:あなたの書いたソフトウェア・コードにより、次世代のクルマに、ソフトウェアで多くの付加価値を提供します。
■最新技術の活用:Rust、LLMなど、最新の言語や技術を活用した開発に携わることができます。
■優秀なエンジニアとともに裁量をもった開発:内製開発チームのため、開発、実装、評価まで同じチームで一貫して関わることができます。
また、ソフトウェアはデンソーで企画しているため、自分たちの手で最適なソフトウェアを作り上げることができます。
■グローバルな環境で活躍:外国出身の社員が約30%であり、日本語・英語両方を使って開発を進めています。
【職…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタファイナンス株式会社
【愛知】フロントエンドエンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
トヨタグループにおける金融サービスに関わるシステム開発やモバイルアプリ等を活用したデジタルコミュニケーション実現を担う同社にて、フロントエンドエンジニアとしてご活躍いただきます。
【職務詳細】
・開発時の要件定義、技術選定、開発業務、課題解決全般
・コード品質の向上、既存システムの改善提案
・スクラムマスター 、プロダクトオーナーとの連携による開発進行
・ステークホルダー(外部関係者含む)への技術的な仕様説明、外部サービス連携
・開発メンバー間の技術共有
【開発環境】
開発言語:HTML、CSS、SCSS、JavaScript(TypeScript、React.js、Next.js)
インフラ:AWS、OpenShift
その他:GitHub、Slack、Backlog、Figma、JIRA、Confluence、SiteCore
【業務内容変更の範囲】
同社の指定する業務
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦2-17-21 NTTデータ伏見ビル 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩1分… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~1200万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:超過勤務手当、深夜勤務手当、家族手当、通勤手当、在宅勤務手当、退職金、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、借上社宅制度(一部従業員利用可)、育児/介護/治療との両立支援制度、副業認可制度、自己申告制度、資格取得支援制度、各種研修制度■勤務時間:9:00~18:00 ※フレックスタイム制(コアタイム12:00~15:00) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
中部テレコミュニケーション株式会社
【愛知】ネットワークエンジニア(運用保守)※ポテンシャル ※第二新卒可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
インターネットプロバイダーとしてctcインターネットバックボーン(AS18126)の運用と、「コミュファ光」や法人向けインターネットサービスネットワークの構築や保守・運用をお任せします。
【職務詳細】
・ctcインターネットバックボーンの増強オペレーション、保守オペレーション・海外含むISPとの接続交渉、接続オペレーション
・コミュファネットワークの増強・改造オペレーション・ホームゲートウェイの障害切り分け等(難しい案件のみ)
[運用]
・ネットワーク増強、設備更改 設計・検証・切替 等
※案件の進め方
・1案件あたり、数日~数カ月の大小さまざまなプロジェクトがあります
・1名の担当が並行して数件を担当し、1名だけで案件を担当することはなく、原則2名以上の体制で案件を担当しますので、周りに相談しやすい環境です
[保守]
障害の一次受付から障害対応のエスカレ対応
※案件の進め方
・1案件あたり、数時間で対応し、1名だけで案件を担当することはなく、原則2名以上の体制で案件を担当しますので、周りに相談しやすい環境です
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄五丁目3番26号 CTC栄ビル 名古屋市営地下鉄名城線「矢場町」駅より徒歩4分 … |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:397万~689万円 月給制:月額243200円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月※期間中はフレックス対象外)■福利厚生:各種社会保険完備、通勤手当(出社日数に応じて、定期乗車券代もしくは実費支給)、残業手当、寮・社宅制度(37歳まで)退職金制度、中部電力生活協同組合、KDDI企業年金基金、カフェテリアプラン、財形貯蓄制度、団体扱生保・損保 等■勤務時間:9:00~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社豊田自動織機
【愛知】自動運転に関わる上位システム開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
物流業界の自動化ニーズに応えるため、自動運転車両における上位システム(WES/WCS)の開発を中心に、顧客要望に基づいた最適なソリューションの企画・提案、構築を推進します。
【職務詳細】
・上位システムソフトウェアの要件定義、基本設計
・システムインテグレーションおよび協力会社管理
・システム評価(机上シミュレーション、実機検証)
・現地での実証実験、システム立ち上げ対応
・インフラやクラウドと連携した上位システムの構築、開発
【開発環境】
・言語:C++、C#、C言語
・OS:Windows OS
・手法:V字モデルに基づいたプロセス管理、UMLを用いた構造定義
【仕事のやりがい】
物流現場の人手不足という社会課題に対し、自動運転技術の実装を通じて直接的に貢献できます。自身の設計したシステムが現場の効率化に直結する実感を、現場での導入・検証を通じて得ることが可能です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1120万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月 試用期間中の勤務条件は変更なし)■福利厚生:社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ(レストラン、多目的ホールなど)、グラウンド、テニスコート、社員食堂等■勤務時間:フレックスタイム制度(コアタイム無し)標準的な勤務時間帯 8:00~17:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社豊田自動織機
【愛知】車載用電池パック・電池制御の開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
車載用電池パックまたは電池制御の開発業務を担当します。
独自の分析・CAE技術を強みに、電動車の普及に不可欠な高性能電池の開発を推進します。
【職務詳細】
■電池パック開発
・車両開発部署や電池モジュール開発部署と連携し、電池性能と車両への搭載を両立させる電池パックの開発
・電池パックに使用される板金部品、樹脂成型品の設計および評価
■電池制御開発(ハードウェア/ソフトウェア)
・製品要求に基づいた車載ECU基板の仕様検討および開発(ハードウェア)
・車載ECU向けプラットフォーム、アプリケーションソフトウェアの仕様検討および開発(ソフトウェア)
【本ポジションの魅力】
・自社内で電池のセルからモジュールまで開発しているため、電池特性を深く把握した上での最適設計が可能です。
・フレックスタイム制やリモートワークの活用、カフェテリア風のワークスペースなど、メリハリを持って働ける環境が整っています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町茶屋8 JR東海道本線「共和」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1120万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂、通勤手当、家族手当■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム:なし)※標準的な勤務時間帯:8時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |