その他愛知県×ソフトウェア・ネットワーク関連の転職情報
株式会社大塚商会
【愛知】システムエンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
主に製造業のお客様で使われている3DCAD、PDMシステムについて、導入前の製品紹介や、導入後の構築・教育・コンサルティングなどスキル・経験に応じて幅広い業務を担当してもらいます。
【職務詳細】
■お客様対応頻度
・導入前の製品紹介や導入後の様々な対応でお客様先へ訪問します。最近ではリモートによる対応も増えており、打合せの多くはリモートへと変わってきています。
・お客様対応を行っている比率は7割ほどとなります。また、社内ではお客様へ提供する資料作成や調査作業などを実施します。
・在宅勤務についても進めており、在宅勤務は現時点で4割程度になります。
■誰に対して仕事をするのか(お客様の特徴等)
・製造業の設計部門で使われるシステムの提案・サポートとなるので、設計者の方が主となります。企業規模は様々となりますが、中大手層のお客様の比率が高いです。
■仕事のやりがい
・お客様の課題解決に向けて、自らが提案・構築・サポートしていくことでお客様とともに課題解決の達成感を味わうことが出来ます。
・製造業の設計部門で使われる3DCADやPDMなど最新のITシステムについて習得することが出来ます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区丸の内3-23-20 HF桜通ビルディング 各線「丸の内」駅より徒歩3分 勤務地変… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額270000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(10月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:社会保険完備、交通費手当全額支給、超過勤務手当、報奨金(インセンティブ)制度、社員持株会制度、財形貯蓄制度、DC年金、社員再雇用制度、資格取得奨励制度(情報処理等)、退職金制度、各種研修制度■勤務時間:9時00分~17時30分(所定労働時間 7時間30分)※フレックスタイム制 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ジャパニアス株式会社
【愛知】インフラエンジニア(ネットワーク) ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【 職務概要 】
ネットワークの設計構築などをお任せいたします。
【 職務詳細 】
具体的には下記業務の中から、スキルに合わせた業務に携わって頂きます。
・新規、既存のお客様に対するネットワークの要件定義、設計、構築
・ネットワークに対する保守、運用支援
・ITインフラ構築にかかるプロジェクト進捗管理
・構築したITインフラに対する保守、運用支援
・社内IT資産全般の管理、運用
※スキルアップを図れるよう案件をアサインしていく予定です。
【 オススメポイント 】
「安定した経営基盤」
14期連続黒字経営の安定した環境で長く腰を据えて働けます。
「スキルアップ」
スキルに合った案件にアサインされ、着実にスキルが上がります。
「研修制度」
教育研修センター(テクノカレッジ)を構え、充実した研修制度があります。
| 勤務地 | 【東海】愛知県 名古屋市中村区(名駅1-1-1) 各線「名古屋」駅より徒歩5分※直結 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~800万円 月給制:月額265000円 賞与:年2回(5月、11月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(条件に変更なし))■福利厚生:社会保険完備、DC(確定拠出型年金)制度(正社員のみ)、資格取得奨励金制度、社内表彰制度、健保直営・契約保養所各所、家族手当、定期健康診断、産業医健康相談、通勤手当、時間外手当(全額支給)、在宅手当(在宅1日につき250円支給)■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
株式会社ビジョン・コンサルティング
【愛知】テクノロジーエンジニア ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
金融、製造、通信、自動車、官公庁等の案件にて顧客の課題解決を行います。
システム要件定義から設計、構築、運用保守まで幅広いフェーズでご活躍いただけます。
【職務詳細】
・基幹系システム開発
・システムリプレース
・セキュリティーエンハンスメント
・クラウドアーキテクト
・データベースシステム構築
・インフラアーキテクト(サーバー、ネットワーク構築)
・ビッグデータ解析
・UI/UXデザイン
・Webアプリ、モバイルアプリケーション開発
・プロジェクトマネジメント(進捗管理、品質管理、要員管理、予算策定、顧客折衝)
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:350万~1800万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当、育児短時間措置、福利厚生施設利用制度、社内表彰制度、育児・妊婦特別・産前産後休暇(実績あり)■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
株式会社システナ
【愛知】組み込みエンジニア(Unity/UnrealEngi ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ディスプレイ表示も3D化などUnityやUnrealEngineの開発が求められています。
同社でのプライム案件の業務を通じて車載システムの最新技術に触れることができ、次世代の完成車を開発するやりがいと社会への貢献感を感じ、スキルアップが望めます。
【職務詳細】
◆大手自動車メーカー(関連大手電機メーカー含む)の上流/下流工程
・フロントエンド(デジタルディスプレイ開発)
・バックエンド開発
・車載ソフトウェアの仕様調整、仕様書作成
・仕様調整用のドキュメント作成
・仕様策定スケジュール管理、進捗管理
・テスト項目作成
・コーディング
※ご経験や適性をもとに、参画ポジションをご提案させていただきますのでご安心ください。
★7割が本社・事業所での受託開発/3割がお客様先常駐
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 配属先により異なる 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~2000万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(条件の変更なし))■福利厚生:確定拠出年金(選択制)/財形貯蓄/慶弔見舞金/社員持株会/社員貸付金/保養所完備(軽井沢・熱海)/ストレスチェック制度/役職手当/資格手当/資格取得支援制度(合格時に受験料とお祝い金 ※5000円から5万円)■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
富士ソフト株式会社
【愛知】業務アプリケーション開発(プロジェクトリーダー) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
東海地区の大手製造業様を中心とした各種業務アプリケーション開発においてプロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャとして、3名~のチームを管理し、提案~設計~開発の計画立案・推進をお任せします。
また、プロジェクトを円滑に管理・推進していくために、顧客交渉や調整、各種管理(進捗管理、工数管理、課題管理、品質管理、リスク管理、変更管理)、プロジェクト全体における意思決定を行っていきます。
【職務詳細】
〈プロジェクト例〉
■設計・生産準備、販売計画、調達・物流などの基幹業務システムの開発
■お客様社内で利用する情報系システムの開発
■パブリッククラウドを利用した製品の開発
※システム特性にあわせてスクラッチ開発のみではなく各種ローコード開発ツールを利用した開発も実施
※WEBアプリ、WEBサービスでのシステム開発多数
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩7分 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~895万円 月給制:月額258000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フルフレックスタイム制 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】車載ボデー制御ECUの制御設計・開発業務 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部署の役割】
エアバッグ、キーレスオペレーションシステム、パワーウィンド、パワースライドドア、電動テールゲート、タイヤ空気圧警告、パワーシート、ボデーコントローラー、ゲートウェイ
などの各種ボデー制御ECUにおける下記業務
・システム・仕様設計
・制御設計
・搭載設計
【入社後の担当領域】
車両開発計画に沿ったECUの設計・開発業務
【やりがい・成長できる点】
自動車メーカーのエンジニアとして、自分が設計・開発に携わった車が
世界中を走り回ることがこの仕事の醍醐味です。
また、設計・開発は、エンジンや車両の広範囲の関係者、サプライヤーと連携・コミュニケーションをとるため、自ずと技術力・知識が身に就きます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~950万円 月給制:月額246800円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:社宅・独身寮完備、通勤手当、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など■勤務時間:フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯:8時30分~17時30分) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱電機システムサービス株式会社
【愛知】FAシステムインテグレータ ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
ブロックコネクトセル、AGVを活用した自動化システム案件増加が見込まれており、同社事業拡大・推進に向けて、制御設計者の人員増強を図るべく募集を行っております。開発する標準システムをベースに案件を展開していますが、機械・構造の一部を顧客要求に合わせたカスタマイズを行っていただきます。
【職務詳細】
・製造業向け生産設備の自動化システムインテグレーション業務
(コンサル/要件定義/見積提案/各種設計/現地立上げ及び管理業務)
・顧客:製造業全般(自動車・電気電子・食品医薬品・生活用品など)
同社の魅力
・資格取得推進など自己研鑽を奨励。(電気工事士、セーフティアセッサ資格 SSA/RSA
・個人工程表で管理し、週1ミーティングでスケジュール管理を行っており、予定通りに休日が取りやすい環境。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市東区矢田1-26-43 産シ大曽根ビル 各線「大曽根」駅より徒歩11分 勤務地変更の範… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:470万~730万円 月給制:月額239000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当/退職金制度/家族手当/住居手当/寮社宅(転勤者のみ)保養施設/住宅資金融資制度/財形貯蓄制度/共済会制度/社員持株制度/健康診断■勤務時間:9:00~17:30(所定労働時間7時間45分)※フレックスタイム制度あり(コアタイム11:00~15:00) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社デンソー
将来自動運転のセンサデータ分析とアルゴ開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発
また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発
・Radar 変調制御・信号処理技術開発・実装
・カメラ イメージセンサ 制御・出力信号処理開発
・上記開発SWのSOCへの組み込み
・センサ評価・特性分析
【募集背景】
昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、同部署では自動運転(Lv.4)の実現に向けた開発を進めています。
実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア/信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。
【職場紹介】
ADAS/自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。
※技術系としての採用となります。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載画像センサにおける組込みソフトウエアの設計開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
歩行者、車両、走路、構造物といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでいます。
また、技術進化のスピードも非常に早く、世界最先端の技術をどこよりも早く製品化し、世の中に提供していくことが求められています。
交通事故死亡者ゼロ社会、及び安心安全な移動の自由を実現することが我々の目指すべき所であり、このようなチャレンジングな仕事に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。
【業務内容】
・画像認識アルゴリズムのマイコン/SoC等への組込み実装
・組込み用基本ソフトや車載ネットワーク通信ソフトの設計・実装
・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
・国内外SoCメーカーや開発パートナーとの折衝や共同開発
※ 東京・神戸初期配属の場合、人脈形成や仕事の進め方共有のために、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ビジョン・コンサルティング
テクノロジーエンジニア【名古屋】将来的にコンサルへ挑戦可!
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【テクノロジーエンジニアとは?】
SIを主とした業務支援、
経営とITの流れを作り戦略実現のためIT化をシームレスにご支援します。
従来型の各業界におけるシステム導入支援やシステム統合プロジェクトリード、
システム開発、システムリプレイス、サーバー構築等に加え、
近年はよりAI、サイバーセキュリティ、RPA等、
今後世の中で必要とされる最新技術を用いた案件が増加中。
また、ソリューションカット、インダストリーカットがなく、
グローバル案件を含め、全業界の案件に携われるチャンスが豊富です。
更に本ポジションは、実績に応じてコンサルタントへの挑戦も可能となります。
今はまだ自信がないけど、入社して2~3年の短期で更なる挑戦をしたい!
そんな方にお勧めのポジションです。
【業務内容】
金融、製造、通信、自動車、官公庁等の案件にて,
テクノロジーエンジニアとしてご活躍頂きます。
・基幹系システム開発
・システムリプレース
・サーバー構築、改修
・セキュリティーエンハンスメント
・プラットフォームエンジニア
・コミュニケーションツール開発
・クラウドアーキテクト
・データベースシステム構築
・ビッグデータ解析
・UI/UXデザイン
・Webアプリケーション開発
・モバイルアプリケーション開発
・インフラアーキテクト
・各種マネジメント(進捗管理、品質管理、要員管理、予算策定、顧客折衝)
【募集背景】
弊社の更なる事業拡大に伴い、募集ポジションを増やしました!
・様々な顧客に対し課題解決をしたい方
・技術力を飛躍的に高めたい方
・エンジニアとしてスペシャリストを目指したい方
・将来的にはコンサルタントとしてより上流案件に携わりたい方
上記のような、様々な方からの募集をお待ちしております!
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知/岡崎】ソフトウェア品質管理のチームリーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部概要>
ソフトウェア品質保証、ソフトウェアプロセス改善
<採用背景>
自動車は先進運転支援システム(ADAS)や自動運転の実現、あるいはコネクテッドカーなどの外部ネットワーク接続に伴うサイバーセキュリティ強化など、近年急速にソフトウェアへの要求が高まっています。
今後はソフトウェアが自動車の価値を決定すると言われるほどに重要度が増しています。
<部署の役割>
・ソフトウェア品質確認プロセスと方法の改善
・ソフトウェア品質確認の実施
・車載されるソフトウェアの開発プロセスを構築・運用
<入社後の担当領域>
以下の戦略や計画を策定し実行していく推進リーダーをご担当頂きます。主に担当する領域はご本人の意向・適性から決定します。
◆ソフトウェア品質保証
・ソフトウェアデザインレビューをはじめとする品質確認プロセスの改善
・各ECU部品のデザインレビューの計画管理
・各ECU部品のソフトウェアデザインレビューに参加及びレビュー支援
・内製ソフトウェア開発の監査プロセス構築
・内製ソフトウェア開発の監査実施
◆ソフトウェア開発プロセス構築
・ソフトウェア設計、テスト業務のプロセスの構築と継続的な運用/改善
・アジャイル開発の適用検討
<使用ツール>
HelixQAC,Polyspace,Coverity,Tableau,BlackDuck など
<仕事の面白み>
ソフトウエア品質保証活動やソフトウエア開発プロセス構築・運用を通じて、様々な部門と協力して業務を進めることができるため、
特定の分野に偏らない広い視野やクルマに関する知識が獲得できます。
あなたの挑戦と活躍によってお客様に安心・安全なクルマをお届けすることができます。
<魅力・やりがい>
・監査やデザインレビューで設計者が意図しない点を指摘し不具合を未然に防止出来た時、やりがいを感じることができます。
・プロセス構築・運用によって社内の技術者が、従来よりも効率的に仕事が出来る様になった時、やりがいを感じることができます。
・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます
<求める人物像>
・新しい技術に興味を持ち、積極的に情報収集、分析が出来る方
・課題に対し果敢にチャレンジ出来る方
・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベート…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
ソフトウェアオープンポジション【一次面接】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
今自動車業界では、CASEと呼ばれるConnected(コネクティッドカー)・Autonomous(自動運転)・Shared(シェアリングビジネス)・Electrification(電動化)、そして、MaaS(Mobility as a Service)と呼ばれる自動車だけに留まらない移動の利便性を向上させるサービスにより、自動車の機能や役割が変わろうとしています。
デンソーでは、CASE・MaaSの領域に必要とされる製品・技術・サービスの研究・開発に、多くの投資を行っており毎年優秀なソフトウェアエンジニアをキャリア採用でお迎えしています。
今後より一層多様化するシステム・ソフトウェアの姿から自動車業界以外で専門性を築かれた方も積極的に求めております。
デンソーの長期ビジョン『地球に、社会に、すべての人に、笑顔広がる未来を届けたい』にご共感いただける方、技術で自動車の安心安全を守りたい、自動運転による新しいモビリティ社会の実現をしたい方、デンソーでこれまでのソフトウェア開発の経験を活かし、最新技術開発を通して新しい社会づくりにチャレンジしてみませんか。
デンソーのソフトウェアポジションに興味があるけど、より自分に合うポジションで選考参加したい!という方、ご経験をもとに同社部門とマッチングを図ります。
まずはお気軽にこちらにご応募ください!
【業務内容】
業務例(一例です)
・自動運転Lv4のソフトウェア技術開発
・Lv4自動運転のクラウドPF開発
・データ分析・AI技術開発
・自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発?
・自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計
・電動車を活用した充放電サービスシステムのソフトウェア開発
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
中部テレコミュニケーション株式会社
【愛知】ICTエンジニア ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
法人顧客向けにインフラソリューションを提供する構築エンジニアとしてご活躍いただきます。
【職務詳細】
法人の通信における課題解決をメインとしたソリューション提供を行っていただきます。コスト、品質、セキュリティ等、さまざまな角度でお客様のニーズを定義・解決いただきます。
・顧客ニーズ(サーバー/ネットワーク/システム基盤/クラウド等)に合わせた設計、構築
・スケジュールの策定、管理、ベンダー管理等のプロジェクト管理
■募集部署:ソリューション営業統括本部 ICT推進本部
■在籍人数:約80名の社員、派遣社員が在籍しています。
★大小さまざまな案件に携わることができるため、スキルを高めていくことができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目10番1号 名古屋市営地下鉄東山線「伏見」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~753万円 月給制:月額285000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:各種社会保険完備、通勤手当(出社日数に応じて、定期乗車券代もしくは実費支給)、残業手当、寮・社宅制度(37歳まで)退職金制度、中部電力生活協同組合、KDDI企業年金基金、カフェテリアプラン、財形貯蓄制度、団体扱生保・損保 等■勤務時間:9:00~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社豊田自動織機
【愛知】電気系開発エンジニア ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社のコンプレッサ事業部にて、世界シェアトップクラスを誇るカーエアコン用電動コンプレッサに内蔵されるモータやインバータの開発業務を担当します。
【職務詳細】
・車両メーカーの要望に基づいた製品仕様の検討
・要求仕様を充足するための製品設計および技術課題の解決
・解析、試作、評価を通じた設計仕様の検証と性能向上の実現
・量産化に向けた対応(顧客、サプライヤー、関連部署との調整・連携)
・次世代車両ニーズに応える要素技術開発や新製品の先行開発
【使用言語・ツール】
・Office(Excel、PowerPoint)、PowerBI
・NX、CATIA、GT-Suite、MATLAB、Simulink
・NASTRAN、JMAG、回路CAD
【ミッション】
自動車の電動化が加速する中、世界中のお客様から寄せられる多様なニーズや環境規制に対応し、市場をリードする新製品を創出することが使命です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地 各線「刈谷」駅より車で7分 ※車・バイク・自転車通勤可能 勤務地変更… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1120万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂、通勤手当、家族手当■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム:なし)※標準的な勤務時間帯:8時00分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社デンソー
車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案、試作、およびOEM
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
5~10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する以下の業務
【DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案】
・ 国内外OEMのECUシステムアーキテクチャの動向ベンチマーク
・ 車載・非車載を含めた、ネットワーク技術やソフトウェア技術の動向把握
・ 将来の車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案
・ アーキテクチャに基づいた試作システム構築・検証
【要素技術開発】
・ 自動車の将来UX検討、およびその実現に向けた要素技術開発ロードマップ立案
・ ハード・ソフト要素技術の先行開発と成立性検証(DN内各部との連携を含む)
【想定アーキテクチャを軸にしたOEM提案と試作受注】
・ OEMの先行開発部隊とのコミュニケーションライン確立、次世代動向ヒアリング
・ OEM団体やJASPARなどを通じた標準化提案
・ OEMニーズとDNシーズを紐づけた先行開発提案(DN内各部との連携を含む)
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■自動車業界に関連する様々な先行技術の情報収集・ベンチマークによる知見
■OEMとの「クルマ全体目線」での将来像議論を通じた、幅広い視点・知見
■複数OEMへの提案を通じた、将来のクルマ社会づくりに貢献しているというやりがい
■UX/アーキテクチャ/システム開発/実装検証 という一気通貫の技術開発経験
■国内外の拠点と連携したグローバルな情報収集
■展示会への技術出展経験 (新展・CES・モーターショーなど)
【募集背景】
CASE・SDVといった自動車業界のトレンドに合わせて、車載ECUの統合や、統合されたECUを用いた様々な付加価値開発が進んでいくと考えています。そのような時代に向けて、車載ECUの開発戦略や車両内外にわたる要素技術開発戦略を立案して開発を推進していきたいと考えています。そのためには、自動車業界でのECU開発・量産に関するハードウェア・ソフトウェアのアーキテクチャ設計知見を持った方や、通信・クラウド活用といった分野でのサービス開発での設計知見を持った方など、幅広い人財からなるチームを作って活動していきたいと考えています。クルマ社会の将来像づくりを一緒に進めて下さる仲…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社野村総合研究所
【愛知】システムコンサルティング分野(ITマネジメント) ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
コンサルタントとして、ビジネスとIT/デジタル技術の両方の知見をバランスよく備え、お客さまの課題の本質を捉えて、その解決に向けた検討をリードしていただくポジションです。
【職務詳細】
・情報戦略/IT戦略/デジタル戦略の策定・実行支援
・DX推進/IT運営機能・組織(情報子会社を含む)の変革支援
・デジタル人材戦略立案・育成計画・実行支援
・デジタル/IT投資・コスト管理手法の構築支援
・統合リスクマネジメント体制の構築支援
ヒト、モノ、カネ、リスク、データといった多角的な観点から、各種DX・IT戦略の策定、企業のデジタル変革や、デジタル・情報システム部門運営の支援をしています。
中部地区の顧客に寄り添い、深い課題を把握し、ともに解決に向けて走ることを大事にしています。
同じモビリティ業界を担当するTMXコンサルティング部と一体運営しており、総勢約50名の体制で、多様な案件に取り組みます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅3丁目21‐7 名古屋三交ビル 名古屋市営地下鉄桜通線「国際センター」駅より… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:620万~1000万円 月給制:月額345500円 賞与:年2回 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当、退職金制度、派遣留学制度(国内・国外)、語学研修、インストラクタ制度、人材開発講座、資格取得支援、財形貯蓄制度、保養所など■勤務時間:出退勤の時刻は自由であり、9時間10分勤務したものとみなす 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
富士ソフト株式会社
【愛知】PLM事業のコンサル、上流プライムプロジェクト ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて下記業務をお任せします。
【職務詳細】
PLM製品の導入、周辺システム開発支援において、上流工程担当者として提案同行・支援、業務要件の検討支援、システム要件、基本設計(製品側の設定設計は別担当者をアサイン)を担当頂きます。
<業務イメージ>
製品メーカーからのハイタッチ、既存顧客からの相談をトリガに案件のヒアリング、提案資料の作成・提案から開始するケースや、既に参画中のプロジェクトにおける後続開発の上流設計業務に従事頂きます。
(担当フェーズ)提案~基本設計
(PJTの請負方)メーカ様orメーカグループ様からの1次請け、他ベンダーからの2次受け
(システム規模) 10人月~300人月強 ※100人月強のプロジェクトが主
(PJTでの役割) コンサル/PM/PLのいずれかを担当
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅4-21-10 各線「名古屋」駅より徒歩6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:455万~909万円 月給制:月額236000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フルフレックスタイム制 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】ADASシステム開発エンジニア ※フレックスタイム制
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
<入社後の担当領域>
・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発
・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発
・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発
<やりがい・成長できる点>
・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。
・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。
・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。
<部署の役割>
車両のADAS機能に関する技術開発
・予防安全・自動運転の量産設計
・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
・予防安全・自動運転の先行開発
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~950万円 月給制:月額246800円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則(一般・住宅・年金)、三菱車割引購入制度、資格手当 など■勤務時間:フレックスタイム制 標準労働時間8時間 (標準労働時間帯:8時30分~17時30分) 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
株式会社テラスカイ
【愛知:リモート】プロジェクトリーダー ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
システム選定前のITコンサルティングから、Salesforceの様々なプロダクトの導入を検討しているお客様に対して、ソリューション・アーキテクチャーの設計・提案を行います。
また、要件定義・設計・開発・テスト・リリースまでの一連業務をプロジェクトリーダーとしてお任せします。
【職務詳細】
・プロジェクト計画に基づき、要件定義、設計、開発、テスト、リリースの一連を実行
・システムの詳細におよぶソリューション・アーキテクチャー設計等のドキュメント作成およびレビュー
・メンバー管理
■□同社の魅力□■
・世界シェアトップクラスCRMであるSalesforceの国内導入トップクラスの実績!
・設立以来15期連続増収、直近4期平均成長率134%の高成長企業!
・Salesforceにおいて国内トップクラスの優秀なエンジニアが多数在籍!
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅南1丁目24-20 名古屋三井ビルディング新館 12階 各線「名古屋」駅より… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~900万円 年棒制:月額300000円 賞与:業績賞与あり 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3カ月)■福利厚生:通勤手当(月額上限5万円まで全額支給)、出張手当、資格取得制度(SalesforceやAWS認定資格等)、カフェラウンジ利用、マッサージルーム利用、ライフプラン手当、退職金制度、確定拠出年金制度 等■勤務時間:9時30分~18時00分(実働7.5時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
富士ソフト株式会社
【愛知】Salesforce開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
Salesforce開発をご担当いただきます。
【職務詳細】
<開発工程>
Salesforce PaaS上のアプリケーション開発
Salesforce SFAの導入
Salesforce CRMの導入
■開発言語:Salesforce、APEX、Visual Force、Java
【おすすめポイント★】
・グループ全体では14,000人を超える企業規模ながら、柔軟な組織運営で、市場のニーズに対して、柔軟な取り組みが可能です。
・同社では人材育成や個人の成長を重んじており、同社の有する豊富な実績とノウハウに基づき、スキル研鑽を行うことができます。
・資格取得支援をはじめ、勉強会や講演会等、技術者として中長期的に技スキルと技術を研鑽できる環境です。
・ワークライフバランス、仕事に対する「ゆとりとやりがい」を重視しています。有給取得奨励や多様な就業形態(時短勤務や産休と育休、介護、長期休暇※実績あり)を導入しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 【東海】愛知県 (配属先により異なります) 配属先により異なります 名古屋オフィス、愛知県内 お客様… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:448万~895万円 月給制:月額236000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:【社会保険】健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険【福利厚生】自社健康保険組合、財形(財形貯蓄奨励金)、退職金、社員持株会、時間短縮勤務、慶弔金、保養所、独身寮、社宅 他■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイムなし) 標準労働時間帯:9時00分~17時30分/7時間30分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
株式会社野村総合研究所
【愛知】プロジェクトマネジメントコンサルティング分野(若手層 ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
大規模システム構築・導入プロジェクトにおいて、ユーザー企業の立場で、業務改革・定着の支援や、システム構築・導入プロジェクトの推進・管理を支援するサービスです。
本サービスにおいて、NRIはユーザー企業の情報システム部門を出自とする特徴を活かし、特定のハードウェア製品やソフトウェア製品に拘束されない中立的・客観的な観点で、多くのベンダーやメーカーが関わる大規模システム構築・導入プロジェクトの確実な完遂を支援する活動を実施していただきます。
・RFPの策定支援
・調達戦略の策定支援、調達の実行支援
・プロジェクトマネジメント、複数プロジェクトの統合的マネジメントの実行支援
・システム維持管理・運営管理の実行支援
・仮説構築~PoC(実証実験)~本格展開支援
・事業部門のチェンジマネジメント支援
■例
・金融ITコンサルティング部(金融サービス)
・産業ITコンサルティング一部(製造業、卸・小売業/ERP、SCM)
・産業ITコンサルティング二部(商社・鉄道・不動産 / 新事業創造・顧客接点変革)
・社会ITコンサルティング部(官庁・自治体・社会インフラ・ヘルスケア)
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅三丁目21番7号 名古屋三交ビル 名古屋市営地下鉄桜通線「国際センター」駅よ… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:620万~1000万円 月給制:月額345500円 賞与:年2回 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当、退職金制度、派遣留学制度(国内・国外)、語学研修、インストラクタ制度、人材開発講座、資格取得支援、財形貯蓄制度、保養所など■勤務時間:出退勤の時刻は自由であり、9時間10分勤務したものとみなす 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
中部テレコミュニケーション株式会社
【愛知】クラウドエンジニア(ICTエンジニア) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
様々な業界向けにお客さまの業務システム基盤となるクラウドインテグレーションを通じて、DX化推進、セキュリティ強化など、お客様のビジネスを幅広く支えるプライム案件に携わっていただきます。
【職務詳細】
プリセールスから設計・構築、運用まで幅広く同社で対応しております。案件ごとのソリューション製品の選定から受注後の導入管理、設計・構築業務もについて、経験に応じてお任せします。
・クラウド・仮想化基盤の設計、構築
・コスト/品質/セキュリティ等ソリューション提案
・スケジュールの策定、管理、ベンダー管理等のプロジェクトマネジメント業務
■主要プロダクト・取扱製品等
AWS,Azure,M365など
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目10番1号 MIテラス名古屋伏見 名古屋市営地下鉄東山線「伏見」駅より徒歩… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:397万~753万円 月給制:月額243200円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月※期間中はフレックス対象外)■福利厚生:各種社会保険完備、通勤手当(出社日数に応じて、定期乗車券代もしくは実費支給)、残業手当、寮・社宅制度(37歳まで)退職金制度、中部電力生活協同組合、KDDI企業年金基金、カフェテリアプラン、財形貯蓄制度、団体扱生保・損保 等■勤務時間:9:00~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社アソウ・アルファ
【愛知:リモート】システムエンジニア ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
・同社のシステムエンジニアとして、今まで培ってきた経験を最大限に発揮できるプロジェクトをお任せします。
※週3以上リモートワーク可能な案件もございます。
【職務詳細】
・各業界向け基幹システム開発の要件定義~テスト
・大手企業向け業務用アプリ開発の要件定義~テスト
・スマートフォン開発の要件定義~テスト (Android、iOS)等
※その他、様々なプロジェクトが進行しています。プロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャー、社内SEとしても活躍できます。
<開発環境>
言語:C言語、C#、C++、Java、PHP、.NET、SQL、Python 等
DB:Oracle、SQL Server 等
★☆★☆★☆★同社のおススメポイント☆★☆★☆★☆
・福利厚生充実!
・年間休日124日(土日祝)で働きやすい環境◎
・2ヶ月を超える待機期間はほとんどありません!
・エンジニアファースト!
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県内 ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:420万~800万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(7月、12月/昨年実績3.7ヶ月) 昇給: 年1回(4月/昨年実績昇給率2.27%)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月/待遇変動無)■福利厚生:各種社会保険完備/時間外手当(100%支給)/通勤手当/別途扶養手当/役割手当/出張手当/技術手当/単身赴任手当/住宅手当/転居手当/慶弔金/資格取得支援/研修制度/RELO CLUB利用可能/出産・育児支援制度/U・Iターン支援/在宅勤務・リモートワーク可 等■勤務時間:9:00~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社デンソー
SDV(Software Defined Vehicle)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
SDVの実現に向けてソフトウェアが重要となるなか、さまざまな先進技術の取り組みをスピード感を持って自動車に取り組んでいくことが欠かせなくなってきています。
今後、SDVが構想から具体化へと進むなか、多様な経験と高いスキルをもったソフトウェア・エンジニアにより取り組みを加速していく仲間を募集しています
【業務内容】
SDVの実現に向けた、ソフトウェア先行技術開発。開発対象となるソフトウェアは、
自動車上で稼働するソフトウェア(車載ソフトウェア)とクラウド上で稼働するソフトウェアの両方があります。
これらが連携することで、最新技術を活用したサービスを速く開発・改良できるソリューションを開発しています。
【具体的には以下の業務に携わっていただきます。】
Duo/Quadにおけるコンポーネント開発(車載初の新技術)に携わっていただきます。 ※詳細はご面談の際にもお伝えをさせて頂きます。
■ 内製を中心としたソフトウェア開発
・ SDV実現に向けてキーとなるソフトウェアの先行開発・実装・評価(内製でのソフトウェア開発・実装・評価が主体)
・ 車載ソフトウェアとクラウドの統合
■ チーム外との連携・発信
・ 他チームとの連携(システム主管部門、UXチーム、社内外技術パートナー)
・ 社内外への開発ソフトウェアの発信
■ 最新技術の取り込み
・ 自チームの開発プロセスの最適化、CI/CD/CTパイプラインの構築
・ 自動車に新たに取り込むべき技術の特定と企画への織り込み
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■クルマの未来をつくっていく仕事:あなたの書いたソフトウェア・コードにより、次世代のクルマに、ソフトウェアで多くの付加価値を提供します。
■最新技術の活用:Rust、LLMなど、最新の言語や技術を活用した開発に携わることができます。
■優秀なエンジニアとともに裁量をもった開発:内製開発チームのため、開発、実装、評価まで同じチームで一貫して関わることができます。
また、ソフトウェアはデンソーで企画しているため、自分たちの手で最適なソフトウェアを作り上げることができます。
■グローバルな環境で活躍:外国出身の社員が約30%であり、日本語・英語両方を使って開発を進めています。
【職…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ヨコタエンタープライズ
【愛知】組み込みソフトウェア開発エンジニア ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の顧客先にて自動車用電子部品(エンジンECU等)のソフト開発・設計、評価をお任せします。
※選考中にポジションが変更になる場合がございます。
【職務詳細】
・構造設計
・詳細設計
・実装
・単体テスト
・結合テスト
【チーム情報】
・2名体制のチームで組み込み開発
・V字開発全般に携わります
・広々としたオフィスで男女共に活躍している職場です
【使用言語】
・C言語、C++
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | プロジェクトにより異なる(大府市) プロジェクトにより異なる(大府市) 勤務地変更の範囲:取引先(案… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~600万円■年収:537万~612万円 月給制:月額352000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当、車通勤可■勤務時間:8:30~17:30 休憩時間:60分■喫煙情報:配属先により異なる |
株式会社豊田自動織機
【愛知】燃料電池(FC)システムの開発 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、産業車両や多用途向け燃料電池(FC)システムの制御、モデルベース開発、性能シミュレーション、および電気回路設計(パワエレ・基板)を担当します。
【職務詳細】
・燃料電池システムの制御、モデルベース開発、性能シミュレーション
・燃料電池システムのシステム設計、電気回路設計(パワエレ・基板)
・産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充に向けた開発
・発電機など、産業車両以外への多用途展開に向けた製品化開発の加速
【使用言語・環境・ツール等】
・MATLAB Simulink
・AMESim
・C言語
【業務の特徴・魅力】
・先進技術である燃料電池ユニットの開発に深く携わることができます。
・同プロジェクト内に設計、生産技術、品質保証のメンバーが在籍しており、開発から製品出荷までの全プロセスに関与できる環境です。
・大きな組織の一機能に留まらず、製品の全体像を把握しながら開発を進めることができます。
【業務内容変更の範囲】
業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある
| 勤務地 | 愛知県安城市根崎町西石谷8番地 名鉄西尾線「米津」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:570万~1120万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月 試用期間中の勤務条件は変更なし)■福利厚生:社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ(レストラン、多目的ホールなど)、グラウンド、テニスコート、社員食堂等■勤務時間:フレックスタイム制度(コアタイム無し)標準的な勤務時間帯 8:00~17:00 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社建設システム
【リモート】Webエンジニア(テックリード) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
クラウドサービスを利用した、建設業の発注者と受注者のやりとりを円滑にしチームワークをシンプルにするための自社サービス(情報共有システム「RevSIGN」)のアーキテクチャ・実装をお任せします。
【職務詳細】
・情報共有システム「RevSIGN」の新機能設計・開発、運用保守
・既存機能の機能改善、パフォーマンス改善
・開発プロセスの改善
・テックリードポジションでのチームマネージメント
●入社後の流れ
まずは、同社のコーディング規約やテスト駆動開発等をご理解いただくための研修を実施します。
その後、プロダクト開発の一員として、キャリアアップを積んでいただきます。
将来的には、テックリードをお任せしたいと考えています。
●開発環境
・フロントエンド言語:HTML、CSS、JavaScript
・フロントエンドフレームワーク:Nuxt.js(Vue.js)
・サーバサイド言語:Ruby
・サーバサイドフレームワーク:Ruby on Rails
・インフラ:Amazon Web Services
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区栄1丁目8-16名古屋伏見サンケイビル9階 名古屋市営地下鉄各線「伏見」駅より徒歩… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、退職金制度、資格手当、住宅手当、家族手当、役職手当、特別手当(上限5000円)、ベネフィットステーション、会員制リゾートエクシブ、オンライン英会話社員割引 等■勤務時間:8時30分~17時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱重工業株式会社
航空機製造工場のDX推進担当【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
航空機部品を製造する工場において最先端のデジタル技術を活用し、製造現場の課題解決と生産性向上を目的としたDXプロジェクトを主導していただきます。
ご自身の生産技術や生産管理の実務経験を起点に、現場の真のニーズを引き出し、デジタルソリューションとして具現化する中心的な役割を担います。
1.現場課題の特定と要件定義
製造現場に深く入り込み、職人や技術者との対話を通じて、真の課題(例:ムダ、非効率、品質安定化、熟練技術の形式知化など)を抽出します。デジタル技術で解決すべき課題を明確化し、プロジェクトの目標設定と要件定義を実施します。
2.DXソリューションの企画・推進
IoT、AI画像認識、データ分析、ロボティクス、AR/VRなどのデジタル技術を活用したソリューションの企画・選定。
IT部門や外部ベンダーと連携し、PoC(概念実証)の推進、システム設計、導入プロジェクトのマネジメントを行います。
3.現場への導入と定着支援
導入したシステムの効果測定、改善活動の推進。現場オペレーターへのトレーニングやマニュアル作成を行い、DXツールの活用を現場に定着させるための支援、フォローアップを行います。
【働き方】
・勤務時間:フレックスタイム制度が適用されます。
・残業時間:通常期は月20~30時間程度。年度末や大型案件の出荷期には増加する可能性がありますが、業務の効率化を常に意識する風土です。
・オフィス環境:製造部門との連携を重視する為、工場内で業務にあたって頂きます。
社内会議はオンライン(Teams)での開催が多く、ペーパーレス化が進んでいます。
・キャリア支援:業務に必要な貿易実務研修、グローバルビジネス研修、語学研修など、自己成長を支援するプログラムが充実しています。
【募集の背景】
航空機部品の製造現場は、高い品質と安全性が求められると同時に、国際競争力の維持・向上も不可欠です。同社ではこの製造現場における生産性の大幅な向上と技術・技能の確実な継承を最重要課題と位置づけ、デジタル技術(IoT、AI、ロボティクスなど)を活用した現場DXを全社的に推進しています。
この変革を加速させるため、製造現場の課題を深く理解し、IT部門やベンダーと連携しながら、DXプロジェクトの企画・推進から実装、定着までをリードできる即戦力となる現場DX推進人材を…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トーメンエレクトロニクス
【名古屋】技術営業(組込ソフトウェア)|在宅・フレックス可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした技術営業として、受託開発サービスの企画・提案、また開発効率化を促進する国内外の各種ツールの提案、販売に従事頂きます。
【具体的な職務内容】
■顧客提案資料作成・顧客との折衝
課題・要望を把握し、課題解決、要望実現の為の企画案作成
■社内、及び資本提携先、資本提携外パートナー会社との受託体制調整(国内外)
■提携パートナーのツールの理解と顧客への技術的な説明、提案
■取引契約書作成・取引先との調整
■国内外の有望ツールの調査発掘及び代理店契約・業務提携検討
■新たなビジネス戦略の立案(新規パートナーシップの締結、海外拠点設立等)
※技術ニーズが強い場合に他の営業担当と共に顧客先に行き技術的な会話を行って頂きます。
【担当ドメイン】※ご担当頂くドメインは面談にてご希望を伺い最終決定します
■電動化、パワートレイン
■ボデー
【主な顧客先】
自動車メーカー、サプライヤー
【ポジションの魅力】
■車載組込みソフト受託で国内最大規模の事業運営に関わることが出来ます。また、自動車メーカー各社と共に自動車開発の業務に参画することができます。一人では出来ない大きな仕事をチームとして推進、実行実施できます。
■グローバルに活躍が可能です。弊社オフショア拠点であるタイや中国に加え、海外委託先などとの業務でグローバルに活躍することができます。
■転換期にある自動車業界において、あらたなビジネス戦略の立案に携わることができます。
■協業する複数社のツールの理解、また有益だと思われる新規ツールの発掘活動をすることができます。(各種展示会視察等)
■イスラエルやシリコンバレーの最新技術トレンドを把握・勉強することができます。
■自身が発掘、提案、構築したソリューションによって、自動車メーカーや大手サプライヤの開発手法や生産性、品質の改善に寄与することができます。
【募集背景】
これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心にモデルベース開発・AI・ビックデータなどのソフトウェア開発業務が拡大しているため人員の強化を行うため
【働き方】
■テレワーク:可(月間所定労働日数の40%(上限)まで可能/例:月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能)…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ジャパニアス株式会社
【名古屋】業務系システムエンジニア/グロース上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【創業以来黒字経営の安定基盤◎/さらなる事業拡大に向け積極採用中です!】
◎地域密着型で事業運営/希望の勤務地で長く働きたい方にオススメです!
◎技術研修/ヒューマンスキル向上など研修プログラムが充実◎
└自社研修センターでスキルを磨きながら、上流工程にも挑戦できる環境です!
■業務内容:
・システム要件定義・設計(上流)SE
・システム実装・テスト(下流)PG
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等
◆開発環境
使用OS: Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等
使用言語: C、 C++、VC++、アセンブラ 等
使用DB: Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等
■同社の特徴:
同社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、同社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。
■同社が求める人物像:
同社では過去の経験よりも今後の可能性を重視しています。第二製造業になり雇用を創出するという経営理念の下に、創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |