その他愛知県×電気・電子・半導体・機械・メカトロ×電気・電子・半導体・機械・メカトロ×電気・電子・半導体・機械・メカトロ×電気・電子・半導体・機械・メカトロ×生産・製造・プロセス×制御設計×生産・製造・プロセス×機械・機構・金型・解析の転職情報

仕事内容	機械・電気分野の図面設計（2D／3D）におけるCADオペレーティング
勤務地	北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州エリア（就業先による）
給与	■月給21万5000円～55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※残業手当全額...

仕事内容	あなたの希望やスキルを踏まえた上で業務をお任せ致します！
勤務地	★勤務地考慮します★※U・Iターン歓迎
給与	■月給20万円～44万円＋賞与（年2回） ※スキル・経験・前給などを考慮し、相談のうえ決定します。...

仕事内容	機械・電気分野の図面設計（2D／3D）におけるCADオペレーティング
勤務地	北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州エリア（就業先による）
給与	■月給21万5000円～55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※残業手当全額...

仕事内容	幅広い業界の大手企業で、 CADを使った作図補助業務をお任せします！
勤務地	北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州エリア（就業先による）
給与	■月給21万5000円～55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※各種手当あり...

仕事内容	機械・電気分野の図面設計（2D／3D）におけるCADオペレーティング
勤務地	北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州エリア（就業先による）
給与	■月給21万5000円～55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※残業手当全額...

仕事内容	自動車関係の設計業務を主にお任せする予定です。
募集年齢	年齢: 〜 39歳
勤務地	愛知県豊田市
給与	月給：月給21万円～35万円 ※経験・能力を考慮のうえ決定いたします。 ※試用期間3ヶ月（同条件）...

仕事内容	あなたの希望やスキルを踏まえた上で業務をお任せ致します！
勤務地	★勤務地考慮します★※U・Iターン歓迎
給与	■月給20万〜44万円 ※経験、能力、前給を考慮し相談の上、決定します。＜年収例＞年収450...

仕事内容	機械・電気分野の図面設計（2D／3D）におけるCADオペレーティング
勤務地	北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州エリア（就業先による）
給与	■月給21万5000円～55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※残業手当全額...

仕事内容	自動車関係の設計業務を主にお任せする予定です。
募集年齢	年齢: 〜 39歳
勤務地	愛知県に勤務地あり
給与	月給：月給21万円～35万円 ※経験・能力を考慮のうえ決定いたします。 ※試用期間3ヶ月（同条件）...

仕事内容	あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。
勤務地	就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。
給与	■月給21万5000円～50万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※各種手当有 ...

仕事内容	幅広い業界の大手企業で、 CADを使った作図補助業務をお任せします！
勤務地	北海道・東北・北陸・関東・東海・関西・中国・四国・九州エリア（就業先による）
給与	■月給21万5000円～55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※各種手当あり...

仕事内容	あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。
勤務地	就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。
給与	■月給21万5000円～50万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※各種手当有 ...

仕事内容	あらゆる製品や機械を作動させ、エラーが発生しないかチェックするお仕事です。
勤務地	就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。
給与	■月給21万5000円～50万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※各種手当有 ...

仕事内容	自動車などの製品開発における設計、CADオペレーション、実験、シミュレーション、評価、解析業務など
勤務地	北海道・東北・北陸・甲信越・関東・東海・関西・中国・四国・九州エリア（就業先による）
給与	■月給21万5000円～55万円 ※首都圏勤務の場合、月給23万5000円以上 ※各種手当有 ...

仕事内容	機電エンジニア◆東証スタンダード市場上場グループ／自社内での教育施設完備／土日祝休み◆
勤務地	【希望のエリアで働ける】弊社各取引先（関東・北関東・東海・関西メイン）
給与	■月給：23万円～60万円 ※経験等を考慮の上、当社規定により決定 ※8～9割のエンジニアが、前職...

仕事内容	今回募集するのは、ソフト・機械・メカトロ系の総合職。大手メーカーでのモノづくりに携わっていきます。
勤務地	神奈川県、静岡県、愛知県でのプロジェクト先
給与	■月給25万円～50万円 ※これまでの経験やスキルをもとに決定いたします。

仕事内容	今回募集するのは、製造サポートエンジニア。まずはあなたのご希望をお聞かせ頂き、キャリア相談を経て、最適なプロジェクトをご紹介します。（完全未経験者も大歓迎、まずは面談でお話をしましょう！） ...
募集年齢	年齢: 〜 35歳
勤務地	神奈川県、静岡県、愛知県でのプロジェクト先
給与	■月給20万円～35万円（残業代別途）

仕事内容	航空機の部品分解・組立作業
勤務地	愛知県小牧市（又は全国の事業場にてご相談可）
給与	■月給 330,000円～（※想定年収 4,000,000円～） ※経験を考慮して決定しま...

仕事内容	電子機械の製造技術職
勤務地	全国各地。希望を考慮して決定しますが、初期配属は積極採用エリアへの配属の可能性もございます。
給与	■月給 330,000円～（※想定年収 4,000,000円～） ※経験を考慮して決定しま...

仕事内容	機械設計職としてCADオペレーターを行っていただきます。
勤務地	愛知県名古屋市　★JR共和駅より徒歩15分　車通勤可能
給与	月給20万円～月給48万円＋賞与年2回 ※残業代全額支給 ※年齢・能力・経験・を考慮の上、決定

仕事内容	・大手重機械工業メーカーにて、航空機関連・特殊車両・衛星機器などの製品設計開発プロジェクトにおける機械設計/解析業務・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連...
勤務地	愛知県
給与	想定年収：404-609万円 ※想定残業時間0~20時間分を含む月給：27万円～39万円 ※待...

仕事内容	EVのホワイト・ボデー設計に関する次の仕事をお任せ致します。・日系自動車メーカーとの連絡窓口・FMEA/FTA ・図面レビュー及び技術資料チェック・検図における付随業務(Cost、質量、性能...
勤務地	愛知県岡崎市
給与	想定年収：900-万円経験・能力により厚遇します ※詳細は転職エージェントへお問い合わせくださ...

仕事内容	EVの開閉部品（ドア、フード等）の設計に関する次の仕事をお任せ致します。・日系自動車メーカーとの連絡窓口・FMEA/FTA ・図面レビュー及び技術資料チェック・検図における付随業務(Cost...
勤務地	愛知県岡崎市
給与	想定年収：900-万円経験・能力により厚遇します ※詳細は転職エージェントへお問い合わせくださ...

仕事内容	EVのハーネス設計に関する業務・日系自動車メーカーとの連絡窓口・FMEA/FTA ・図面レビュー及び技術資料チェック・検図における付随業務(Cost、質量、性能、品質、等のCheckと管理) ...
勤務地	愛知県岡崎市
給与	想定年収：900-万円経験・能力により厚遇します ※詳細は転職エージェントへお問い合わせくださ...

仕事内容	・FA装置に関わる機械設計をメインにご担当いただきます。・同社の装置はほとんどがカスタムメイドとなっているため、仕様検討～基本設計、テストまで一貫して担当します。なお、1人あたり概ね1案件を担...
勤務地	愛知県清須市
給与	想定年収：333-500万円基本給19～28万円月給：204,000円～307,000円固定...

仕事内容	全国の電力会社向けの電線と鉄塔を繋ぐ金属製品や付属部品の設計業務を担当いただきます。（（図面を描くオペレーター業務は別担当）基本的な製品は過去の実績を基に設計できますが、都度必要になる強度の試算も...
勤務地	愛知県豊川市
給与	想定年収：350-500万円基本給25～30万円月給：250,000円～300,000円 ※詳...

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
将来市場ニーズや環境に配慮したワイヤハーネス要素部品の企画、開発

【詳細】
■環境に配慮した将来電線、コネクタ、端子の企画、開発
■高速通信を実現するケーブル、コネクタ、端子の企画、開発
■上記企画の実現に必要となる電気的接続技術の構築
■チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。

＜職場イメージ＞
・若手からベテランまでバランスよく配置されており、電線、コネクタ、端子等の将来シナリオ、新技術開発に取り組んでいます。
・トヨタで自動車開発を行ってきたメンバー、キャリア採用メンバー等、様々バックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、ワイヤハーネスの構造変革にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。

＜業務のやりがい＞
トヨタはグローバルに事業活動を展開する上で、ライフサイクル全体でのCO2排出低減を推進しており、未来のクルマの環境に配慮したワイヤハーネス要素部品の企画開発が仕事です。気候変動といった社会課題に対して、グローバルに展開される技術の企画開発を行うやりがいのある仕事です。

＜自部署の技術優位性/PR＞
トヨタのワイヤハーネス要素部品開発の歴史は長く、自動車業界として世界トップクラスの技術力を保有しています。本領域は、カーボンニュートラル、サーキュラエコノミー観点で、新たな転換期を迎えており、グローバル規模での最新の技術開発、関係仕入先との技術交流等、積極的な取り組みを通してエンジニアとしての成長ができる環境です。

【採用の背景】
カーボンニュートラル、サーキュラエコノミーといった喫緊の社会課題に対して、スピーディーに変革を実現する必要があるため。お客様、市場ニーズにスピーディーに対応できるワイヤハーネス要素部品企画・開発の実務牽引役となって頂きたい。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

内外装機能部品および充電インレットのシステム開発

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
コネクティッド、自動運転といった新技術導入や高齢化社会の到来で、車両のドア、昇降窓ガラス、ワイパー、リアビューミラー、ムーンルーフなどの内外装機能部品の多機能化・電子化が必要となっています。
例えば、従来、視界確保のためにあった昇降窓ガラスは、自動運転時の周辺情報取得や、乗員の快適性を確保する付加機能、高齢化に伴うドアの開閉方式の進化が求められています。さらに、これら複数のシステムを同時に集中制御する必要があり、制御ECUの設計・配置も機能部品設計と併せて求められます。これらのシステムを最新のソフトウェア開発手法や開発管理手法、コンピュータサイエンスに関する多くの知識・技術を活用しながら開発しています。

＜職場イメージ＞
内外装機能部品の関連部署は6部署に分かれていています。

＜ミッション＞
車両の内外装機能部品は、乗員の乗降性、安全性能、快適性など、多岐に渡る要求性能が成立するように開発を行っています。現在はコネクティッドや自動運転に対応したIT関連技術、高齢化社会に必要な新たな付加価値を追求しています。

＜やりがい＞
100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みにとらわれることなく、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士が意見を出し合って進めていきます。内外装機能部品および充電インレットのシステム開発は、今後の様々なサービスの基盤となるものであり、日々目まぐるしく進化する最新技術を駆使して開発を進めています。そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、断続的な成長が出来る環境が整っています。明確な正解がない領域だからこそ、非常にやりがいのあるチャレンジングなポジションです。

＜PR＞
・本領域は、自動車関連メーカーに加え、電機・IT・ソフト系企業も参入し、競争が激化しております。求められる技術も、従来の機構設計だけでは対応できず、人と車をつなぐHMI（Human Machine Interface）技術など、IT・ソフトウェア領域の技術がメインとなっております。
・自動車関連メーカーには現在までに蓄積してきた「商品技術」と「評価データ」の深い知見はありますが、上述したソフトウェアに関する技術に関してはまだまだ発展途上です。
・多様な業界から多様な技術を持…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

アイシン精機株式会社

車載カメラの製品開発／愛知 H06 NEW !

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
自動運転／自動駐車や電動化に関連する車載カメラの製品開発をご担当頂きます。

【具体的には】
・車載カメラ製品の光学／電気／メカ／ソフト各領域の設計、解析、評価
・特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価
・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応（プレゼン、技術討議など）
・自動駐車システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査

【使用言語、環境、ツール等】
Office（Excel、Word、PowerPoint）
CATIA V5そのほかCAD（初級レベルで可）
回路図、機械図面、特性・環境評価機器（ノギス、テスタ、オシロ、etc.）

【キャリアパス】
製品開発業務を通じ、設計技術と製品知識を深めていただいた後、台湾/中国/インドなどの仕入先との製品開発や量産立上業務の中心となって業務を遂行できる

【業務のやりがい】
自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる職場です。新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な最新技術を取り入れながら開発を進められます。

【体制・教育】
・スキルアップ研修（一般技術）
・社内技術研修・技術交流会（製品技術）
・社外研修
・書籍/研修費用補助

【職場環境】
リモートワーク可
フレックスタイム制

【働き方】
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由（オフィスカジュアル推奨）
・禁煙オフィス
・リモートワーク

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

トヨタ自動車株式会社

有人与圧ローバの懸架装置及び周辺部品の設計

正社員 紹介：イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
有人与圧ローバ（ルナクルーザー）の懸架装置（シャシー）及び周辺部品の設計（スタッフ～マネージャー）

【概要】
有人与圧ローバのハード設計（下記（１）～（４）のいずれかもしくは複数）を担当頂きます。

【詳細】
（対象の業務）
1.懸架系ハード（サスペンションなど）設計、開発
2.アクチュエータ及び減速機設計、開発
3.宇宙材選定と実用化検証
4.性能及び信頼性の実機検証
（業務内容）
・ミッション要求仕様に基づき、月面環境に適応したハードウェア設計、開発を行う
・開発工程においてお客様（JAXA様）やサプライヤ様だけでなく社内関係部署とも連携してミッションを推進する

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞＞
・クルマ開発の従来からの手法や常識にとらわれずに、新しい手法・より良い手法にチャレンジするマインドや、チャレンジを後押しする風土
・新しい知識を積極的に学び、得られた知見を共有・教えあう風土
・自ら手を動かして、モノづくり、検証を行う、現物やデータを自分の目で確認して納得・理解しようとする姿勢
＜ミッション＞
多様なクルマ/モビリティ技術、新価値創出で未来を形創り、お客様の笑顔につなげる事がミッションです。私たちは、有人与圧ローバ開発において、過酷な環境下に耐えうる走行システム等を提供し国際宇宙探査活動に貢献するとともに、開発を通じた技術成果を地上のモビリティ等に還元します。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
月面は、重力が地球の6分の1、温度-170～＋120℃、真空、宇宙放射線、月の砂（レゴリス）に覆われており、地球上と比べて大変厳しい環境での使用に耐える技術が必要です。また、宇宙飛行士が安全・快適に過ごすことができるという高い次元のモビリティ実現へのチャレンジができる仕事です。
＜PR＞
私たちはこれまでのクルマづくりで培ってきた信頼性、耐久性、走破性および技術等でモビリティの開発に貢献していきます。
月面で鍛えられた技術は、地球へフィードバックし、もっといいクルマづく…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

あなたにオススメの求人