■業務内容：
世界の製造業を支える国内トップクラス工作機械メーカーである同社にて、工作機械内の様々なユニットを駆動する、PLCの制御設計をお任せします。

■具体的には：
開発：先端技術を取り入れた新規工作機械の企画・開発
設計：顧客要望を基にした既存製品のカスタマイズ、またはオーダーメイド設計

■ポジションの魅力：
◎PLCのご経験を活かし、工作機械の設計に携われます。
◎新規製品の開発にも携われる為、エンジニアとして成長できる環境です。
◎CNC装置も「ゼロから」自社開発しており、独自技術で世界の産業に貢献できます。

■同社事業の将来性：
◇同社は世界4大陸において海外拠点を構えるグローバルメーカーとして、現在海外売上高7割を目指し成長を続けております。
◇同社が扱うのはスマートフォン、家電、自動車等の様々な製品の製造に欠かせない工作機械。様々な加工を行い、私たちの元に製品として届きます。
◇あらゆる「マザーマシン」である工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。
◇工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する製造業では自動化・省人化をはかる設備の需要が増すため、一層マーケットの拡大が期待できます。
◇国内トップクラスのシェアを誇る同社の工作機械は、今後もさらに世界へ飛び出し、ものづくりをさらに進化させてまいります。

■同社の特徴：
◇1898年創業の工作機械メーカーです。高度かつ、様々な技術が必要とされる工作機械業界において、技術志向の強さに特に定評がございます。
◇自社開発の技術で「機械」「電気」「情報」の開発を続けることで各社との製品優位性を高めており、将来的に見ても安定性は抜群です。
◇同社の強みはトータルレスポンシビリティにあり、工作機械を総合的にすべて自社でつくろうという方向性を持っております。
◇同社のエンジニアたちによって生み出されるオリジナル技術は、まさにエンジニア魂を感じさせる技術力の集大成で、その実直さが表れています。

勤務地	愛知県丹羽郡大口町下小口
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【働き方】
・初任地はご希望の勤務地を考慮した上で決定
・フレックスタイム制度あり
・残業20時間以内想定

【職務概要】
自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。

【業務詳細】
■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）
・ボディ、車枠、外装設計
・内装関連部品設計
・エンジン設計
・動力伝達関連設計
・シャシ関連設計
・ブレーキユニット設計
・空調関連設計
・EV、HV、FCV関連設計（電池、キャパシタ、モーター設計）
・ワイヤーハーネス関連設計 　など

■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他）
・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備）
・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置）
・ロケット（エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク）　など

■産業機器・民生機器・他関連
・重電機器（発電機、電動機、変圧器）
・加工機（多機能加工機、複合加工機）
・運搬装置（搬送機、昇降機）
・事務機器（複合機、インジェクタ、プリンター）
・民生機器（映像機器、車載機器、空調機器）
・医療機器（画像診断機器、治療手術機器）
・その他産業用機械　など

■CAE解析
・構造、強度応力解析
・振動、騒音解析
・衝突解析
・熱、流体解析　など

【事業内容】
自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス
ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス
AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援

勤務地	愛知県 東海エリア
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社の顧客先にて下記業務をお任せします。

【職務詳細】
・?モーターの構造設計、モデリング
・ステータや周辺部品の設計
・駆動のシミュレーション
・他部署との調整業務

使用ツール：
・CATIA(２D、３D)
・CATIA解析
・ANSYS

研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。
エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジしていただける環境です。

入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。これから入社される方には、将来的に会社の未来を担うエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により…
給与	年収：400万円～500万円■年収：419万～526万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当、車通勤可■勤務時間：9：00～18：00　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
自動車のシート部品の製造を行っている工場にて、生産性向上・コスト削減・品質改善を目的とした生産技術業務を担当していただきます。

【職務詳細】
・既存設備の改善・最適化
・製造プロセスの効率化・自動化推進
・品質向上に向けた工程管理および改善活動
・生産設備の保守・保全業務

機械保全や生産技術の経験を活かし、安定した職場で働くことができます。

研修制度を活用して、日々の業務をこなしながら キャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジしていただける環境です。

入社して間もない社員でも会社事業に直結するような大きなプロジェクトに携われる環境があります。
これから入社される方には、将来的に会社の未来を担うエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※勤務地により異なる（大府市） ※勤務地により異なる（大府市） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の…
給与	年収：350万円～450万円■年収：387万～494万円　月給制：月額247000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当車通勤可■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
フォークリフト向け燃料電池（FC）システムの構造設計および機能部品設計を担当します。新エネルギー技術の開発を通じて、持続可能な社会の実現に貢献するポジションです。

【職務詳細】
■筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等
・ユニット筐体の搭載設計
・板金、鋳物、樹脂成形部品の設計検討
・配管および電気配線類（ワイヤーハーネス）の設計、評価解析、作図業務
■水素／エア／冷却系部品設計
・ポンプ、バルブ、インジェクタ等のコンセプト設計および仕様検討
・各機能部品の評価解析業務
■電気系部品設計
・コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等の設計および仕様検討
■システム仕様検討、認証取得業務

【組織構成】
配属先となる開発第二室は計14名で構成されています。
（20代：2名、30代：7名、40代：5名）
中核を担う30代を中心に、幅広い年代が活躍している活気ある職場です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県安城市根崎町西石谷201番 名鉄西尾線「米津」駅より車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の…
給与	年収：550万円～750万円■年収：570万～1120万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月　試用期間中の勤務条件は変更なし)■福利厚生：社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ（レストラン、多目的ホールなど）、グラウンド、テニスコート、社員食堂等■勤務時間：フレックスタイム制度（コアタイム無し）標準的な勤務時間帯　8：00～17：00　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
国内外で高い人気を誇るトヨタRAV4などの自動車における、組立工程の生産準備業務や生産技術開発を担当します。トヨタ生産方式を基盤とし、デジタルツールと現地現物を融合させた高度なクルマづくりに貢献するポジションです。

【職務詳細】
自動車の組立工程における以下の業務を遂行します。

・生産準備企画、SE（Simultaneous Engineering）
・工程計画、冶具設計、工程設計
・設備導入、品質つくりこみ、工程整備
・要素技術開発および物流技術開発

【仕事の魅力・特徴】
・技術的優位性：狭いスペースを有効活用する知恵を織り込んだ、競争力のある生産ライン構築に強みを持ちます。
・環境：デジタルツールを積極的に活用しており、アナログとデジタルの高度な組み合わせによる生産準備を経験できます。
・貢献性：ボデーの意匠や性能レベルを大きく高めることで、完成車両メーカーとしての優位性確保に直接的に寄与します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県大府市長草町山口9番地2 東海道線「大府」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：550万円～750万円■年収：570万～1120万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月　試用期間中の勤務条件は変更なし)■福利厚生：社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ（レストラン、多目的ホールなど）、グラウンド、テニスコート、社員食堂等■勤務時間：フレックスタイム制度（コアタイム無し）標準的な勤務時間帯　8：00～17：00　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の顧客先にて防衛用シミュレータ装置の回路設計・評価・検証・PJ推進業務をお任せします。

【職務詳細】
・防衛機器におけるシミュレータ装置及びその構成部品の設計、評価、検証業務。
・検査・検証に使用する計測器類の仕様策定から図面作成、スペック類のレビュー
・検査、検証、校正等の費用見積、手順書、規定、標準類の作成。
・各プロジェクトにおける進捗管理や推進リーダー業務。

（1）デジタル通信、アナログ回路を用いた装置の評価
（2）システム系統や機能ブロック図の作成
（3）ラック構造図やケーブル図等図面の作図

※選考途中で案件が変わる可能性がございます。

研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。
エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、
知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	案件先による（小牧市） 案件先による（小牧市） 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異な…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～780万円　月給制：月額400000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費全額支給／退職金制度／食堂完備／引越費用サポート（規定有）／社員寮完備■勤務時間：8：00～17：00　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
同社の主力製品であるフォークリフトにおいて、荷物を搭載する「アタッチメント」部分のカスタマイズ設計を担当します。

【職務詳細】
特型フォークリフトのアタッチメント部分（ロール紙をつかむ装置など）について、販売店経由で寄せられる顧客の個別ニーズに基づき、以下の業務を行います。

・CATIA（3D）を用いたレイアウト検討および部品モデルの作成
・CATIA（2D）を用いた図面作成
・部品表の作成（部品の構成情報作成）
・設計検討書の作成

【仕事の魅力】
国内向け製品の約50％以上が、顧客の要望に合わせたカスタマイズを必要としています。標準仕様ではない「一点もの」に近い設計を通じて、顧客の課題を直接解決する手応えを感じられるポジションです。物流という不可欠なインフラを支えるため、景気変動に強く安定した環境でスキルを磨くことができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 名古屋鉄道三河線「三河高浜」駅より車で9分 勤務地変更の範囲:本社…
給与	年収：550万円～750万円■年収：570万～1120万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月　試用期間中の勤務条件は変更なし)■福利厚生：社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ（レストラン、多目的ホールなど）、グラウンド、テニスコート、社員食堂等■勤務時間：フレックスタイム制度（コアタイム無し）標準的な勤務時間帯　8：00～17：00　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
自動車の電動化が急速に進む中、主力製品である電力変換装置の法規認証および製品評価業務を担当し、法令を遵守した製品供給の基盤を支えます。

【職務詳細】
・法規認証業務（法規調査、国内外の認証対応）
・事業部内における法規関連業務の仕組み構築
・社内向けの法規教育の企画および実施
・製品開発・品質管理部門と連携した規格準拠の確認

【ミッション・今後の展望】
昨今の法規制は厳格かつ複雑化しており、同社の社会的信用を守る上で非常に重要な役割を担います。
国内だけでなく海外生産も拡大しており、グローバルな法規制への対応を通じて、同領域のスペシャリストとしてキャリアを形成することが可能です。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	共和工場：愛知県大府市共和町茶屋8 安城工場：愛知県安城市根崎町西石谷201番 共和工場：JR東海道…
給与	年収：550万円～750万円■年収：570万～1120万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂、通勤手当、家族手当■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム：なし）※標準的な勤務時間帯：8時00分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
電動車向け次世代電池開発の生産技術担当として、生産技術開発、工程整備、工程の安定化に取り組んでいただきます。

【職務詳細】
・量産を見据えた新工法および設備開発
・設備導入、改造計画の策定および実行
・品質の造り込み、不良低減に向けた施策の実施
・内製による工程改善（画像処理、制御システムの最適化など）

【組織のミッション】
カーボンニュートラルの実現に向けて、先端の電池を開発・生産することで社会に貢献することを目指しています。

【技術優位性】
高出力かつ部品点数が少ないバイポーラ型電池は、同社独自の技術であり、強固な特許網を構築しています。現在は更なる普及を目指し、次世代モデルの開発に注力しています。

【業務内容変更の範囲】
会社の定める業務

勤務地	共和工場：愛知県大府市共和町茶屋8 石浜工場：愛知県知多郡東浦町大字石浜字願並1番地1 共和工場：J…
給与	年収：550万円～750万円■年収：570万～1120万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂、通勤手当、家族手当■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム：なし）※標準的な勤務時間帯：8時00分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社製品および関連部品の国内外工場・仕入先における生産準備や品質管理、市場クレーム対応等の品質保証・管理業務全般を担います。

【職務詳細】
・同社製品（DCDCコンバータ、充電器、DCACインバータ、リアクトル等）および関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理
・市場クレーム、納入不良の品質対応（調査、対策推進、顧客報告、再発防止）
・海外拠点での生産拡大を見据えた品質体制の構築・管理
・解析業務に必要な評価設備を活用した品質改善

【ミッション】
自動車の電動化が急速に進む中、主力製品である電力変換装置のさらなる進化とグローバルな市場拡大を品質の側面からリードし、次世代モビリティ社会の安全性と信頼性を担保することが期待されます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	共和工場：愛知県大府市共和町茶屋8 安城工場：愛知県安城市根崎町西石谷201番 共和工場：JR東海道…
給与	年収：550万円～750万円■年収：570万～1120万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂、通勤手当、家族手当■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム：なし）※標準的な勤務時間帯：8時00分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社の顧客先のガスコンロなどのガス機器を製造している工場にて、製造設備の機械設計をお任せします。

【職務詳細】
・生産計画や製品仕様に基づいた設備仕様の策定
・各部署との打ち合わせ
・プレス機、搬送機などの各種生産設備の設計
・設備の稼働確認と調整　など

使用ツール：SolidWorks

各部署と連携しながら、製造現場を支えるやりがいのある業務です。
設備設計の経験や知識を活かし、大規模な生産ラインに関わることができます。

研修制度を活用して、日々の業務をこなしながらキャリアアップ・キャリアチェンジを目指すことができます。
エンジニアとしてのスキルアップはもちろん、製造系・物流系に挑戦する社員もおり、
知識・経験をベースとして様々なことにチャレンジできる環境です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	プロジェクトにより異なる（丹羽郡大口町） プロジェクトにより異なる（丹羽郡大口町） 勤務地変更の範囲…
給与	年収：450万円～600万円■年収：472万～632万円　月給制：月額308000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費全額支給、退職金制度、ヨコタアカデミー制度、引越費用サポート(規定有)、社員寮あり、恋活手当、家族おもいやり手当、車通勤可■勤務時間：8：30～17：15　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
自動車のオートマチックトランスミッション（AT）の制御を担う電子制御ユニット（ECU）の設計・開発業務をお任せします。

【職務詳細】
・電子回路設計、システム設計
・設計した回路の動作確認
・取引先企業や社内との調整
?・プロジェクトの進行管理、チームの統括

特殊ツールの使用はなく、通常のPC作業のみで業務を進めます。
ECU開発の専門知識を活かし、安定した職場で働くことができます。

★☆★☆★　同社の強み　★☆★☆★
同社は近年急成長を続けている企業であり、急速に事業を拡大しております。特にアウトソーシング事業の成長率は著しく、社員数の約7割を当事業部が占めるほどに伸びています。同社は将来的にメーカーとしての機能を磨きたいと考えており、事業の内製化施策も順次進行中です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	プロジェクトごとに異なる プロジェクトごとに異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により…
給与	年収：350万円～450万円■年収：387万～472万円　月給制：月額247000円　賞与：あり（業績による）　昇給：あり■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、社内イベント、制服貸与、車通勤可■勤務時間：8時00分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
労働力不足が進む産業現場において、倉庫や工場の生産効率を最大化させるためのAI・最適化技術の研究開発を担当します。
最新技術を製品や工程へ応用し、次世代の生産システムを支える基盤技術の獲得を目指します。

【職務詳細】
・AI・最適化手法およびアルゴリズムの開発
・新規研究テーマの立ち上げと推進
・大学や研究機関との共同研究の主導
・開発技術の社会実装に向けた量産開発への移行準備（将来的にお任せします）

【組織のミッション】
先行開発部では、サイバーとフィジカルを融合させることで事業拡大・新規事業の創出を目指しています。本ポジションが属するチームでは、特に「工程・機器の最適化技術」の獲得をミッションとして掲げています。

【仕事の魅力】
・国内先端の研究施設との共同研究を通じ、高度な専門知識を習得しながら挑戦できる環境です。
・若いエンジニアが切磋琢磨しており、自らテーマを立ち上げ、研究開発を主導する裁量があります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県大府市共和町茶屋8 JR東海道本線「共和」駅より車で6分　 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：550万円～750万円■年収：570万～1120万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社内預金制度、住宅積立制度、住宅資金貸付制度、車両購入金貸付制度、独身寮、社宅・住宅費補助、保養施設、リゾート会員施設の利用権、社員クラブ、グラウンド、テニスコート、社員食堂、通勤手当、家族手当■勤務時間：フレックスタイム制（コアタイム：なし）※標準的な勤務時間帯：8時00分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
東証プライム上場の同社にて、自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。
【職務詳細】
「ドアトリム、内装部品設計開発業務」
・CATIAによる3D／2D作図
・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成（Excel、Powerpoint）
・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務
・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務
※トヨタ自動車株式会社が22年１月に発売したLEXUS新型LXにも採用されています。
■組織構成
第1、2、3ドアトリム設計室に在籍している社員は約60名。
それぞれの室は、車種や車格で割り振っています。
また、20～50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍。質問や相談もしやすい環境です。
■魅力
・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～800万円　月給制：月額218000円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社員食堂／寮／契約保養所／財形／企業年金／持株会／通勤手当（定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給）■勤務時間：8：30～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
ご経験に合わせて、同社が担当するプロジェクトに携わっていただきます。

【具体的には】
・機械設計
　（構造設計、機構設計、筐体設計、樹脂設計、板金設計、金型設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計）
・各種解析（CAE)
　（構造解析、振動解析、流動解析、機構解析、熱解析、応力解析）
・CADエンジニア
　（CAD製図、3Dモデル作成、CADデータ変換、CAD講師）
・各種実験、評価
など

◆取引業界
　製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー　等
◆設計環境
　CAD：　CATIA V5、I-DEAS、SolidWorks、ProE、NX 等

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～800万円　月給制：月額265000円　賞与：年2回（5月、11月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月(条件に変更なし))■福利厚生：社会保険完備、DC（確定拠出型年金）制度（正社員のみ）、資格取得奨励金制度、社内表彰制度、健保直営・契約保養所各所、家族手当、定期健康診断、産業医健康相談、通勤手当、時間外手当(全額支給)、在宅手当（在宅1日につき250円支給）■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
開発・生産を行うための、設備の機械設計をお任せします。
設備の設計・開発業務を経験し、スペシャリストとして成長していただきます。

【職務詳細】
■設備設計：依頼部署の仕様書に基づきCAD（Inventor）にて設備構想、設計
■要素技術の開発：目的に向けてその工法や設備を設計・検証
※在宅勤務可能：最大で2日／週。勤務時間とアウトプットは日々報告が必要。
※出張あり：一人当たり平均3回／月程度。（主に他工場）

◎ものづくりの根源となる生産設備や要素技術の開発をしています。
◎将来の同社を支えるコア技術を自ら考えて提案、設計し挑戦できます。

同社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、日本最大手の自動車メーカーの、国内生産車両ほぼ全車種に同社の製品が搭載されています。
シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる「乗り心地」に関わる部品です。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではないため、様々な移動空間で支持されるよう事業成長していきます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88番地 愛知環状鉄道「貝津」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:総合職採用とな…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～800万円　月給制：月額254000円　賞与：年2回（7月・12月）※2024年度実績5.8ヶ月　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：カフェテリアプラン（年間90ポイント＝9万円分 ※入社月により付与ポイントは異なる）／社員食堂／寮（規定あり）／契約保養所／財形貯蓄制度／企業年金制度／従業員持株会／通勤手当（規定あり）／入社時の引越し費用・交通費補助（規定あり）■勤務時間：8：30～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にて、電動車・エンジン・排ガスの適合開発業務を行っていただきます。

【部概要】
ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメント、トランスミッション／4WDシステムの適合開発に関する開発業務を担当
・ガソリンエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項
・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項
・電動車の制御・排ガス・ドライバビリティ適合開発に関する事項
・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項
・トランスミッション／4WDシステムの適合開発に関する事項
【入社後の担当領域】
保有されているスキルやご希望に応じてパワートレインの適合業務に関する上記のいずれかの職務をご担当いただきます。

【やりがい・成長できる点】
・量産車の開発業務を通じて、地球環境保持に貢献できていることや、
お客様満足度の向上に自身が貢献できていることを実感できる 。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～950万円　月給制：月額246800円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当　など■勤務時間：フレックスタイム制　標準労働時間8時間　(標準労働時間帯：8時30分～17時30分)　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
世界で60年以上の歴史をもつ人材サービス企業であり、日本でも日本企業・外資系企業問わず、多彩な企業のクライアントネットワークのある同社だからこそ、エンジニア自身のスキルはもちろん、希望や志向性まで考慮した職場へアサインすることができます。
【職務詳細】
クライアントは、自動車業界と航空業界をメインに取引をしています。主にクライアント先へ常駐し、設計・開発・研究領域のいわゆる「機械設計業務」に携わっていただきます。
＜プロジェクト事例＞
四輪車の機械設計
航空機の機械設計　…など
【同社で働く魅力】
・営業担当も元エンジニアが多数。しっかりとした共通認識と技術理解のもとで、アサイン先などを決定できます。
・定年は65歳。その後も同社の契約社員で70歳まで活躍する方も！「生涯エンジニア」として活躍することができます。また、育休制度や保育園の送り迎えで出退勤をずらせる制度などにより、女性も安心してキャリアを築ける環境です。
・役職定年といった制度はありません。継続して評価制度に応じた収入アップを実現できます。
・設立から60年以上。その歴史があればこそ、経営基盤の安定性はもちろん、現場からの細かな要望を交渉できる信頼関係もあります。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	中京圏エリア（愛知県名古屋市や刈谷市など）を中心とした各クライアント先オフィス ※プロジェクト先によ…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～1000万円　月給制：月額350000円　賞与：年2回（個人業績に連動して支給）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月(同待遇))■福利厚生：通勤手当（上限4万円／月）、退職金制度（確定拠出年金制度）、産休育休制度、時短勤務制度、研修制度、資格取得支援制度、関東ITソフトウェア健康保険組合■勤務時間：8時30分～17時30分 ※勤務時間は、クライアント先の勤務時間に準じて前後する場合あり　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
東証プライム上場企業である同社にて、自動車用シート内のワイヤーハーネス開発業務全般をお任せします。
先行開発～号口（商品化）開発まで一貫して開発業務に携わる機会がある為、設計者として成長・挑戦する環境が整っています。

【職務詳細】
・ワイヤーハーネス配線経路計画
・ワイヤーハーネス回路設計
・経路計画図作成
・ワイヤーハーネス製品図作成
・部品図作成
・技術指示書の作成
・関係部署との調整（客先含む）

■柔軟な働き方
社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。
開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート・出社対応も組み合わせて対応しています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県豊田市亀首町金山88 愛知環状鉄道「貝津」駅より徒歩23分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：500万円～700万円■年収：500万～700万円　月給制：月額210000円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社員食堂／寮／契約保養所／財形／企業年金／持株会／通勤手当（定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給）■勤務時間：8：30～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

＜入社後の担当領域＞
・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発
・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発
・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発

＜やりがい・成長できる点＞
・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。
・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。
・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。

＜部署の役割＞
車両のADAS機能に関する技術開発
　・予防安全・自動運転の量産設計
　・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
　・予防安全・自動運転の先行開発

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～950万円　月給制：月額246800円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当　など■勤務時間：フレックスタイム制　標準労働時間8時間　(標準労働時間帯：8時30分～17時30分)　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
東証プライム上場企業である同社にて、需要拡大を見越した「航空機シート製品」に関わる設計および航空機特有の認証取得業務などをお任せします。
※これまで自動車業界など別業界でご活躍されていた方でも応募可能です。
【職務詳細】
・航空機シート製品設計
・航空認証取得に関する技術資料作成
・製品企画
・プロジェクトマネジメント（関係各所との連携、スケジュール調整等）など

■柔軟な働き方
週2～3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。
組織方針としても、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。
■組織構成
組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方にとっては最適な環境です。(グローバル活躍できる機会も有り)


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県内※配属先による（猿投もしくは名古屋） ※配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～800万円　月給制：月額218600円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：社員食堂／寮／契約保養所／財形／企業年金／持株会／通勤手当（定期代支給もしくは距離に応じて、高速代・ガソリン代支給）■勤務時間：8：30～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■採用背景
世界各国の法規制にタイムリーかつ確実に対応するため、製品の法規認証体制の強化を進めています。
経験者の方には即戦力として、未経験者の方にはこれまでの経験や知識をベースに法規認証の勘所を習得していただき、近い将来に法規認証部の中心的存在として活躍していただくことを期待しています。

■配属部署：トヨタL&Fカンパニー法規認証部

■組織構成：
法規認証部（総員39名）
┗認証1G　国内・中国担当
┗認証2G　欧米その他担当
┗環境G　製品環境規制（化学物質含有規制）担当
┗管理G　システムの運用管理担当
┗監査渉外G　法規監査と渉外担当
　
■業務内容
１）法規の把握、展開、監査
２）法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備
３）必要な認可の取得、管理

■具体的な業務内容
（1）フォークリフトに関する全世界の法規動向監視
　　社内外の関係先と協業、ITツール等を駆使して、
　　製品への影響を加味の上、変化点を社内関係者に伝達
（2）製品の法規適合方針の監査と承認
　　専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施
（3）世界各国のフォークリフト製造・認可申請・管理維持業務
　　当局との調整含む
（4）社内教育企画・運営 （変更の範囲）業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。

■使用言語:
日本語、英語（文書、メールにて頻繁に使用）、中国語（業務によって使用）

■仕事の魅力
・全世界（欧州、米国、中国、日本など）の法規認証業務を通じて、国際的な業務経験を積むことができる
・自ら認証を取得したフォークリフトをお客様に使用して頂くことに誇りややりがいを感じる
・法規の解釈など、専門性の高い議論が活発に行われており、プロフェッショナルとしての成長を実感できる

■組織のミッション
法規認証部ミッション 「法規適合モレをゼロにする」
　認証1G役割 「日本と中国における法規認証」
　認証2G役割 「欧米その他における法規認証」
　環境G役割 「全世界の環境負荷物質含有規制対応」
　管理G役割 「法規認証業務の基盤整備」
　監査渉外G役割　「法規監査と渉外対応」

■自部署の技術優位性/PR（製品の強み・業界情報等）
・フォークリフトは20年連続世界シェアNo.1

■職場環境
・リモートワーク、フレ…

勤務地	愛知県愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
自動車の電動化が加速する中、さらなる競争力upが求められています。
コンプレッサの生産ラインはエンジン車向け既存ラインを再編しながら電動車向けラインの設置を進めており、自動化率を高め、サイクルを縮めた量産ラインで競争力ｕｐを計画中です。
また、今後立上る電動化新製品は製品設計～製造部門と一丸で革新的なものづくりを目指し推進しています。

【業務内容】
生産ライン（組立・部品加工）の生産準備業務
■新規ライン立上げおよび既存ラインへの機種取込改造の工程検討、設備手配、立上げ調整
■調査、分析とデジタルツールを用いた工程改善

・工程設計（工程順序、設備構成の構想検討、コスト検討等）
・設備図面の確認、ラインレイアウトの作成（CAD操作等）
・設備調達（日程管理、発注検収業務等）
・設備調整（設備データの取得、分析、シーケンサ回路調査）
・関係書類作成（工程帳票、設備設置届出書類等）
・ライン再編・設置に伴うスペース計画

【組織構成】
生産技術部（全174名）　★が募集
┗組立技術室（★名）刈谷
┗エレクトロ組立技術室（★名）刈谷
┗加工技術室（★1名）刈谷・東浦
┗企画室（★名）刈谷

【組織のミッション】
生産技術部ミッション「生産革新」
刈谷・東浦工場は世界中の生産拠点のマザー工場として、電動コンプレッサの新技術や新製品のラインを設置し続けています。
設計部門や製造・品質保証部門などと連携して競争力のある製品の作りこみを行なわなければなりません。
ハイサイクル、混流、仕損費低減 等の課題を対応した新ラインが常に要求されます。

【業務魅力】
様々な職歴経験から新しいアイディアや知見を結集してより良いものを作り上げる達成感が味わえます。
世界中のカーメーカー様に同社製品が採用されており、全世界で生産するラインは大規模な工場で自動化量産ラインです。
世の中の急速な電動化を身近に感じ、国内外で活躍ができる場となっています。
自らが関わったラインで生産された製品が世の中の車に搭載されているという実感が味わえます。

【使用言語、環境、ツール等】
Office（Exel、PowerPoint、Outlook、PowerBI）
CAD（iCADMX、NX、AutoCAD）
三菱シーケンサ（三菱・キーエンス）
ファナッ…

勤務地	愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
・社内の生産設備において関係部署と協業の上、改善を実施する

【主要業務】
・依頼部署との仕様打合せの実施と具体策の決定　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
・機械設計（構想図～組立図～部品図）の実施
・組み立て、既存設備改造の実施　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　・電気設計（ハード・ソフト図）の実施
・配線工事、設備プログラム変更による既存設備改造の実施

【やりがい】
・製造現場の改善を実行する事が主業務なので、工場利益向上に貢献出来る仕事です！
・依頼部署の要望を聴き、具体的な形として改善を実施出来るので効果を生み出し感謝される職場です！
・自分のアイディアを具現化し、実際に製造現場へ取付ける所まで一貫して作業が出来るので達成感が高いです！他では中々経験出来ない！
・比較的若手のメンバーで構成されているので今後の成長に期待が出来、『改善のプロ集団』を目指して頑張っています！
・「メカ（機械設計等）」と「電気」で担当が分かれているため、どちらかの経験があれば歓迎いたします。
・社内の様々な職場と関わるため、交流もたくさんあり良い交友関係を見つけられます。
・業務計画の調整がしやすく、急な休みにも対応できます。

【募集背景】
生産における出来高安定化の為、スピーディーな改善実施が求められている。そのためにも内製化に拘りL/T短縮に取り組むべく人員の強化をしたい。また、今後は、生産準備段階からの設備製作にも積極的に取り組んで行きたい。

勤務地	愛知県半田市日東町
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】

センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発
また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発
・Radar　変調制御・信号処理技術開発・実装
・カメラ　イメージセンサ　制御・出力信号処理開発
・上記開発SWのSOCへの組み込み
・センサ評価・特性分析

【募集背景】

昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、同部署では自動運転（Lv.4）の実現に向けた開発を進めています。

実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア/信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。

【職場紹介】

ADAS/自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。

※技術系としての採用となります。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町１丁目１
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
電動化の波が押し寄せる中、同事業部の主力製品であるカーエアコン用電動コンプレッサは、その重要性が増しています。国内工場だけでなく国内EMS・海外拠点での生産拡大を予定しており、それを実現するため、生産準備・量産の品質管理が出来るグローバルな人材を必要としています。品質管理の基礎力を備えた即戦力を募集いたします。

【業務内容】
カーエアコン用電動コンプレッサおよび関連部品の国内外工場・仕入先の生産準備、品質管理。特に電動コンンプレッサの部品、部品組み立ての生産プロセスの業務および製品の品質監査の業務を遂行する。

・顧客・社内の品質要求に基づいた電動コンプレッサの品質機能確認・各種監査の計画立案・遂行。
・QMSの各ステップに対して、図面検討から生産設備・製品の出来栄え検査、品質管理方法を構築する。
・国内・海外組立業務において、FMEAに基づいた品質点検を行い、実際の製品の出来栄えを確認する。
　課題がある場合は、設定した目標を達成するための改善案を立案して、工程設計・改善部門と一緒に作りこみを行う。
・各仕入先と協力と理解を得ながら、コンプレッサ用の部品の生産準備管理を行う。
　仕入先現地訪問を行い、協業にて品質改善と確実な製品立ち上がり支援を行う。
・不具合発生時は、関連部署と協議して、暫定案・恒久対策案を立案して、顧客先報告含めた対応を行う。

【組織構成】
コンプレッサ事業部
┗品質保証部
品証部内の生産準備・号口品質管理を行う品質保証第三室/品質管理室/品質保証第一室への配属を予定しています。
※合計人数や年齢構成などは開示できません。

【組織のミッション（部全体→室orグループ）】
品証部ミッション：コンプレッサの品質保証
豊田自動織機はカーエアコン用コンプレッサの世界シェアNo.１を誇り、世界中の車両メーカ様向けにコンプレッサを販売しています。電動化の加速に伴い、お客様から様々なご要望をいただいておりますが、製品の製造時に不良品を出さないための手段や方法を実施する活動および自社製品が既定の品質を維持しているかを確認し、納品後も顧客が満足できる品質の確保に努めます。

【業務魅力】
担当した製品が搭載された車がグローバルで走っており、電動化推進や環境保護などの観点から世の中への貢献を強く感じら…

勤務地	愛知県刈谷市豊田町2丁目1番地
給与	年収：550万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

★多種多様なメーカー・国産車・輸入車の整備経験が積める！

【業務概要】
納車前点検、定期点検を中心とした整備業務全般をお任せします。勤務場所については面接での相談になり、基本的には希望を考慮いたします。

【業務内容詳細】
同社整備士として、点検業務・整備業務・各種用品取り付けを中心にお任せします。具体的には業務の7割程度が点検・整備業務、残りが修理、車検です。
※重整備はほとんど外注しているため、体への負担も少なめ

【同ポジションの特徴・魅力】
＜残業少な目でプライベートも充実＞
月残業17時間以内。完全予約制であるため業務負担がかかりづらいです。

＜多種多様な車種でスキルアップ＞
様々な車種に触って頂く機会があることと、整備業務全般だけでなくお客様へのご説明もして頂くことで、ご自身のスキルも高めることが可能

＜キャリアアップのチャンスがある＞
現在、複数店舗展開を行っている同社。その為、早い段階でキャリアアップができる状態です。若くしてリーダーになれるのも夢ではありません。新規店舗が増えているため新店舗のリーダーをすることもできます。最短1～3年で工場長への昇格の可能性あり。

勤務地	愛知県名古屋市天白区植田西
給与	年収：350万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
製造現場や生産工程のデータをつなぎ、業務プロセス変革を実現するためのデジタル技術導入やシステムアーキテクチャ構築などの観点で、全工場を俯瞰し、企画・実行・牽引できるエンジニアを募集します。

【業務概要】
トヨタ自動車の生産部門において、デジタル技術を活用した業務効率化や製造現場の課題解決を推進し、競争力向上と事業基盤の強化を目指します。
具体的には、現場のデジタル化支援施策から、データ連携を実現するシステムアーキテクチャの構築、ハードウェア・ソフトウェアの標準化・共通化、そして好事例の全社展開まで、多岐にわたる領域で社内外の多くの関係者と連携しながら推進します。
さらに、デジタルを活用した改善事例や仕組みを国内協力会社や海外各地域の事業体に迅速に展開し、オールトヨタの競争力強化を加速させます。

【業務詳細】
・工場IoTの全体戦略企画およびシステムアーキテクチャ構築に向け、システム開発部門と連携したプロジェクトの推進・管理
・製造現場の生産性向上・改善に向けたアプリ開発、デジタルデバイスの導入・標準化などの企画・開発・実装・維持運用
・生産部門関連部署の業務プロセス変革および効率化推進
・各施策の国内協力会社および海外事業体へのグローバル展開

■本求人の想定役割：メンバー・チームリーダー

【職場イメージ】
2021年10月に新設された生産部門のデジタル推進部署で、20代から60代まで幅広い年代のソフトウェア開発者や製造現場経験者が在籍し、活躍しています。
在宅勤務やTeams会議などのリモートワークを活用し、効率的な働き方、個々の多様性を尊重し、やりがいを重視する職場です。

【職場ミッション】
「Open Factory, Close to you」～工場を変え、車を変え、世界を変えていく～をスローガンに掲げ、人とデータに自由を提供し、すべてのお客様に笑顔をお届けすることを目指して活動しています。

【やりがい】
生産部門は製造だけでなく、生産管理、生技開発、工務、安全健康推進など多様な部署で構成されており、生産に関わる業務プロセスは多岐にわたります。
社内組織やグループ各社、仕入先様など多くの関係者と連携しながら横断的に活動し、未来の工場のあるべき姿を実現していく大規模な仕事です。
製造現場の変革では…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】

内燃機関の性能向上を実現する燃焼の改善技術および機構の信頼性向上技術の開発および現象の解析

◆ガソリン、ディーゼル等の内燃機関に関する解析業務
・燃焼の可視化解析
・摺動部や運動部品の挙動解析
・改善手段の提案および実証
◆各種エンジンコンポーネントの開発/設計業務
◆内燃機関における新たな計測解析技術の開発

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】

? 実物に触れながら、内燃機関に関わる経験と知識を増やすことができる
? 世界トップレベルの計測解析技術を身に付けることができる
? 他分野の技術者との距離感が近いコンパクトな組織であり、様々な分野の刺激を受けることができる
? 顧客が抱えている課題の原因を解明し、解決策を提案することで貢献を実感できる
? 社内のみならず、学会など社外専門家とも連携することで、さらなる専門性を進展できる

【募集背景】

脱炭素に向けて移動手段の電動化・水素化が進められていますが、市場ではHEVやPHEVへのニーズが高まってきており、内燃機関も更なるレベルアップが急務です。内燃機関のCO2低減に向けては、燃焼効率向上に加え、バイオ燃料やe-fuelへの対応、水素燃焼エンジン開発など、様々な技術課題が山積しており、これらのスピーディな開発要求が強くなっています。現在、内燃機関の知見を有する人材が不足しており、一緒に技術開発に取り組んでくれる仲間を探しています。

【職場紹介】

株式会社SOKENは、デンソーとトヨタ自動車が出資する研究機関であり、同社の従業員は全員デンソー社員で構成されています。今回の募集部署である内燃機関の領域では、約40名の研究員が在席しています。経験や知識が豊富なメンバーが多い一方で、年齢や経験によらず自由に議論がされる風土があり、個々のミッションも明確で能力が直接的に発揮される環境であるため、やりがいのある職場と自負しています。

◎組織構成
　室は15名程度で構成され、平均年齢50才とベテラン中心で構成されており、技術を引き継ぎ次を担う人材を募集しています。
◎キャリア入社
　部にはキャリア入社が4名おり、前職の経験を活かして活躍しています。
◎在宅勤務
　試験作業が多いため、週1日程度

※同ポジションでは、株式会社デンソーの社員として株式会社SOKENに出向…

勤務地	愛知県日進市米野木町南山
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します