その他愛知県の転職情報
村田機械株式会社
【京都】知的財産★業績好調★
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
■事業部の開発成果や技術者からの発明届出書を読み、発明者にヒアリング
■発明のポイント等を整理した上で、特許事務所と打ち合わせを行い、特許事務所が作成する出願明
細書のチェック。
■出願後、特許庁の審査に対応。
その他、権利行使、他社権利検討、契約補助、知財教育等、知財関連業務。
【出張】
研修関連で大阪近辺年4回ほど。
展示会関連で東京近辺年1~2回。
京都⇔犬山、年1~8回(担当や勤務地による)。
中国(上海)年1回(担当による)
【配属先人員構成】
60代男性4名、50代男性9名、50代女性4名、40代男性2名、40代女性2名、30代男性4名、30代女性3名、20代女性2名
【採用担当者より】
高度な自動化技術力をベースに、個性的で特徴のある複数の事業をグローバルに展開し、社会に貢献している会社です。
主に、犬山事業所で設計開発を行っているロジスティクス&オートメーション、クリーンFA、工作機械の事業に関わる出願業務を担当していただく予定です。
あなたの経験とスキルを活かして、これらの事業を知的財産の面から支えるやりがいある仕事を一緒にやりませんか?
【村田機械株式会社について】
■糸づくりの最終工程を担う機械で、世界シェアNo.1
■お客様のご要望に合わせたオーダーメイドでFA業界国内シェアNo.1
■創業から89年以上
■主要グループ企業数宇16社
■ムラテックグループ拠点数国内29か所、海外34か所以上
■グループ社員数8,704名
■新卒3年後の定着率92%(136名採用)
■中途入社数103名(2023年度)
■中途採用比率43%
■平均勤続年数
男性16.1%、女性12.8%
■年齢構成比
20代(24%)、30代(24%)、40代(20%)、50代(24%)、60代(8%)
非常にバランスの取れた組織。
■年間休日123日
【業績について】※2024年度
■連結売上高4,974億円
■営業利益791億円
■営業利益率16%
売上高、利益ともに過去最高を記録。
【働き方】
■時間短縮勤務制度
育児・介護・治療と仕事の両立を目的として、所定労働時間を6時間または7時間
に短縮することが可能
■時差出勤制度
従業員のワークライフバランスや業務の生産性向上を目的として、始業時間を7時
~10時迄の間の定…
| 勤務地 | 愛知県犬山市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【評価技術】熱マネジメントデバイスの信頼性評価・設備開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織のミッション】
●パワートレイン製品本部 信頼性技術部部
脱炭素社会に向けた環境規制の強化、電動化・カーボンニュートラルの加速度的高まり、市場でのEV化進行による顧客要求変化等、自動車産業においては"100年に1度の大変革期"であり同社は様々なニーズに迅速且つ柔軟な対応が求められている。
当部はパワートレイン製品本部の評価部門であり、多様化する製品開発におけるミニ市場於いて評価技術開発及び活用により、製品設計に必要な信頼性の高い技術情報をタイムリーに提供することで、製品品質の向上に貢献する。
●コンポーネント実験解析室
要素部品開発評価を通した電動化への貢献及び新製品に対する評価技術・設備開発を通した新製品開発基盤整備を実現する。
【募集背景】
モビリティ分野の電動化に伴い、アイシンはBEVの電費向上に貢献するための製品開発を推進している。
電動ユニット、空力デバイス、熱マネジメントデバイス、ブレーキは、電費向上へのキーアイテムでありその開発は急務です。
そのため、熱マネジメント、機械工学・材料力学の一般的な知識や設計・実験に関する専門性を活かして熱マネジメントシステムを開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としています。
熱マネージメントの専門知識を持つエンジニアを募集します。
【業務のやりがい】
熱マネ冷却デバイスの新規開発を担当することで、電動化モビリティ社会への貢献ができる。
世界中の顧客とともに、電動化製品の高効率化の実現を目指す。
【職務内容】
熱マネジメントデバイスに関する信頼性試験、評価設備検討・導入、評価技術開発を行い、BEVの電費向上に貢献する製品開発を担当していただきます。
【具体的な業務内容】
・冷却モジュール開発評価
・熱マネジメントデバイス評価設備検討・導入
・熱マネジメントデバイス評価技術開発
Office(Excel VBA含、Word、PowerPoint)、MATLAB Simulink
【求める人物像】
関連部署やチームと連携し、目標達成に向けて自発的に行動できる方
新しい技術や知識を積極的に学び、業務に活かせる方
【語学】
TOEIC500点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務…
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東海理化電機製作所
【本社】スマートキーシステム関連製品の開発/設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【入社後に任せる業務】
電子回路設計、電子基板レイアウト設計、試作品評価。
【期待役割】
ご自身のこれまでの経験を活かしながら設計/評価などのスキルを習得後、
そのスキルに応じてプロジェクトリーダーのポジションへの配置を検討します。
【配属部門/グループ】
エレクトロニクス技術 第2設計室
【ミッション・業務】
スマートキーシステム関連製品の開発/設計業務
【業務の面白み・魅力】
・東海理化の技術的強みの一つである電波応用技術を利用した製品開発を学ぶことができます。
・自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。
【働き方の特徴】
・3~4名のチームで各プロジェクトの役割を分担し、設計業務に従事して頂きます。
・残業は35時間程度/月。
【勤務地】
・本社
【使用ツール・資格 開発言語・使用ソフト/ツール 仕様装置/機器 など】
マイクロソフトOfficeツール全般
【組織構成】
●部付き:3名 ●第1設計室:35名 ●第2設計室:37名
●第3設計室:31名 ●第4設計室:27名
【募集背景】欠員補充
…
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【ロボティクス】人型ロボット・次世代デバイスの知能化技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
開発メンバーとともに必要な体制や人員を検討/提案し、技術開発は主に以下項目のいずれかに携わって頂く予定です。
・ロボット/デバイスに搭載するAIモデルの開発・最適化
・センサー情報(触覚、視覚など)を用いた認識・推論アルゴリズムや、エッジデバイス上でのリアルタイム推論環境の構築
・自律制御・行動計画(Planning & Control)の設計
・ハードウェアチームとの協働によるプロトタイプ開発
【具体的な業務内容】
開発メンバーとともに社内外組織と連携しやすい開発環境構築を検討する。
想定されるツール:ROS/ROS2,NVIDIA Isaac Sim,Linux,Matlab/Simlinkなど
言語: Python、C++、C等
その他: Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、JMAG等
【組織のミッション】
アイシンが得意とするアクチュエーション技術の更なる市場競争力強化のため、新たな市場に向けた将来技術開発・研究や将来事業企画を行う。また技術優位性、事業親和性を見極め、企画・研究活動の改廃をスピーディに行う。
【募集背景】
自動車業界の電動化・自動化が加速する中、アイシンはモビリティ分野で培ってきたアクチュエーション技術を活かし、ロボティクス領域への事業拡大を推進しています。特に、人型ロボットや次世代車載アクチュエータに求められる「知能化」は、競争優位性を確立するための重要な技術課題です。AIとハードウェアを融合させた新しい価値創造に向けて、ロボット・デバイスの知能化アルゴリズム開発を担う即戦力人材を募集いたします。
【業務のやりがい】
まずは人型ロボットや車載アクチュエータの知能化といった注目が集まる領域で新規事業の企画・技術開発を進めるチームに参画していただきます。モビリティ領域で培ってきた高い品質と信頼性を持つ製品群を活かしながら、あなた自身のアイデアをもとに事業提案や技術開発をリードできるポジションです。既存の枠にとらわれず新しい価値を生み出すことをミッションとしており、0→1の開発を最前線で自ら提案し、形にし、事業として育てていく。そんなダイナミックな経験ができるのが、このポジションの大きな魅力です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【コーティング・塗装】次世代の素材「樹脂ガラス」の生産技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
PG(Plastic Glazingの略)プロジェクトでは自動車や建材の軽量化を更に加速する新しい素材として「樹脂ガラス」の開発・生産を行っています。樹脂ガラスはポリカーボネイトを使用しているため耐候性に優れたコーティング剤が不可欠です。同社はプリウスαのパノラマルーフなどの自動車用量産実績が既にありますが、今回、新たなコーティング剤を開発し、トヨタ自動車が開発した e-Paletteに搭載されています。
今回更なる量拡大に向け、コーティング工程の生産準備および新ライン検討を通じて、高品質かつ高効率な生産体制の確立を推進できる仲間を募集します。
★また、豊田自動織機の中では比較的小さなPJで今後事業として成長させていくフェーズにあるため、業務は縦割りではなく上流の材料開発や工法開発、プロセス開発からかかわる機会があります。
■組織構成
┗PGプロジェクト:24名
┗企画G:営業、企画、総務系
┗開発1G:製品の先行開発、設計
┗開発2G:コーティング剤や材料開発
┗開発3G:生産技術。モノづくりの工程や技法の開発、製品化の生産準備 ★ここです
(開発3G 合計6名)
30代 2名 40代 3名 60代 1名
■業務概要:
樹脂ガラス製品のコーティング工程における生産技術を担当し、高品質・高効率な量産プロセスの構築と改善を推進します。新製品立上げから既存工程の高度化、新ラインの検討まで、製造現場と連携しながら コーティング技術の最適化を担うポジションです
■具体的な仕事内容:
・樹脂ガラスのコーティング工程(塗布・乾燥・硬化等)の工程設計、条件最適化、自動化推進
・新ライン、新製品立上げに伴う工程開発、設備仕様検討、量産条件の確立
・品質・歩留まり向上に向けた工程改善、トラブル解析と対策立案
・コーティング材料・プロセスに関する評価、技術検証
| 勤務地 | 愛知県知多郡東浦町大字森岡字栄北60-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
車載用リチウムイオン電池量産ラインの生産準備、生産技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<概要>
・角型電池および次世代電池パフォーマンス版(角型)などの車載用リチウムイオン電池を内製するため、生産設備調達、設置、工程整備、工程の安定化、維持管理を行います
・電池生産に関する技術開発も行います
<詳細>
車載用リチウムイオン電池設備の開発、工法開発、設備開発、設備メーカーとの打合せ、見積り、伝票発行、設備調達、設備設置、設備メーカーへの指導、工程安定化、不良低減、品質安定化、出来高向上、作業性向上、原価改善など
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー
<イメージ>
・車載用リチウムイオン電池の生産準備を行うために2022年に新設された部署であり、様々な経歴のメンバーが集まっており、チャレンジ精神にあふれ、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
・拠点は愛知県(本社または明知工場)ですが、県内または他県へ出張の可能性があります。
・北米または中国など他国への出張または数年間の出向の可能性があります。
<ミッション>
・車載用リチウムイオン電池を短期間でお客様に提供するするために、角型電池セルおよびモジュールラインの立上げを行います。
・国内だけでなく、北米や中国など海外でのプロジェクトも担当しています。
・高効率、高品質な生産技術プロセスを目指し、生産技術開発も重要ミッションの一つとして行っています。
<やりがい&PR>
・トヨタが提案するマルチパスウエイ戦略の一つであるBEVまたはPHEV車載用二次電池のプロジェクトを実践できます。
・カーボンニュートラル社会の実現に貢献できるやりがいのある仕事です。
・安全性が高くより競争力のあるBEV生産に向けて電池の生産技術を実践できる仕事です。
・国内だけでなく海外の仕事もあり、グローバルで活躍できる仕事です。
・いろいろな国や会社の人達と一緒に仕事をする事ができます。
・電池の最先端の技術や情報に触れることができます。
【採用の背景】
・高性能な二次電池を内製することでBEVの普及に貢献
・お客様の様々なにニーズに対しマルチパスウエイの実現に貢献
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
パナソニックES産機システム株式会社
営業(業務用空調)【名古屋】◎業務用空調の国内シェアトップ!
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【担当業務と役割】
業務用空調機器の営業は、単なる製品販売ではなく、お客様の快適性・環境性能・コスト面の課題を空調システムを通じて解決するソリューション提案営業です。
商業ビル、オフィス、店舗、工場、学校、病院などを運営する法人を対象に、建物の用途や使用環境を踏まえ、長寿命・省エネ・安定稼働を考慮した空調・換気システムの提案を行います。
施主・設計事務所・施工会社など関係者と連携し、仕様検討から導入を見据えた提案までを担う役割です。
【具体的な仕事内容】
<取り扱い商品>
パッケージエアコン(PAC)/ガスヒートポンプエアコン(GHP)/吸収式冷凍機
<主な業務内容>
・業務用空調・換気機器を中心とした空調システムの提案・販売
・設計事務所へのスペックイン営業および、サブコン・エネルギー会社向けの物件別営業
・ゼネコンに対する階層別営業(本支店・現場)およびスペックイン提案
・パナソニックグループとしての強み・ネットワークを活かした、施主への直接営業や指名獲得を目的とした上流営業
【募集背景】
空調営業において、施主・設計事務所への上流営業(スペックイン/指名獲得)の強化は、売上拡大・市場占有率向上に直結する最重要テーマです。
加えてガス会社向け営業、代理店向けルート営業のさらなる拡充により、事業成長を加速させていく必要があります。
一方で、今後はベテラン社員の定年退職が予定されており、これまで培ってきた技術・営業ノウハウを次世代に継承するフェーズに入ってきます。
そのため、即戦力として活躍いただける経験者はもちろん、将来を担うポテンシャルの高い若手人材を幅広く募集します。
【営業部のミッション】
オフィスビル、店舗、工場、病院、学校、商業施設などのお客様に対し、最適な空調システムを提案・販売することで「快適な空間(空気質)」と「エネルギー効率の高い環境」を実現し、
お客様の経営課題(省エネ、コスト削減、BCP対策など)を解決すること。
快適・省エネ空間のトータルソリューション提案や法人営業としての指名獲得とスペックイン営業がミッションとなる。
【この仕事を通じて得られること】
業務用空調機器の営業は、単に「モノを売る」仕事ではありません。
建物の用途・人の動線・使用環境を踏まえ、「快適な空間(空気質)」を設計段階から形にしていく提案型の営業です…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区丸の内1-17-19 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
パナソニック株式会社
《愛知県》空調・空質融合商品の開発・設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【担当業務と役割】
空調技術(冷凍サイクル技術)と換気技術を融合させた新規商品の開発となります。
そのために、換気性能と空調性能の両立、さらには換気と空調の融合による新たな空気質価値を提案を期待します。
その価値は、日本市場に限らず、将来的には北米・中国等の海外へも展開し、グローバルに新しい事業を拡大していきたいと考えています。
【具体的な仕事内容】
・空調技術(冷凍サイクル技術)と換気技術を融合させた新規商品の開発(機能設計~試作~評価検証~量産化設計)
・新価値をお客様に伝えるためのエビデンス提案・データ構築
・上記開発によって培った空調技術、融合技術の高位平準化に向けた、部下育成
【融合・熱交開発部のミッション】
空気と水のテクノロジーで、グローバルで健康・快適な”くらし”を創造し、持続可能な社会の実現に貢献するというビジョンの元、住宅内の空気質(IAQ)を改善する換気・空調機器を通じた価値提供で、日本のみならず、グローバルで社会に貢献します。
【融合機器開発課のミッション】
空調技術と換気技術を融合させた新規商品を提供することで、これまでに無い空間価値(空気質価値)を提供
【募集背景】
空質技術・空調技術を磨き上げるとともに、それらの技術を用いて新たな価値を生み出し、新時代の換気・空調商品開発するため、技術力の向上を図りたいと考えており、柔軟な発想ができる人材を募集します。
【この仕事を通じて得られること】
・新たな商品開発や使い方提案の推進を通して、生活空間における空気質(空質・空調)の改善に貢献することができます。
・トップシェアを持っている換気商品と空調商品の最先端技術の習得、さらにはそれらを掛け合わせた新たな技術を習得できます。
【職場の雰囲気】
・若手とベテランがバランスよく配置され、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談が活発に行える、働きやすい職場です。
・住宅メーカー様との打合せや協働開発等、お客様との継続的なつながりやお役立ちを実感できます。
・空質(愛知県春日井市)と空調(滋賀県草津市)のメンバー交流が活発で、様々な視点での議論が行われています。
【キャリアパス】
・初期配置の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・融合商品の開発のみならず、換気…
| 勤務地 | 愛知県春日井市鷹来町字下仲田 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
<エリア限定>物流倉庫の運営管理(一宮)/西日本ロジスティク
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
仕事内容
当社物流部門において、入荷・保管・出荷といった日常オペレーションの管理・改善を担いながら、将来的にグループリーダーとして部門を牽引いただくポジションです。
現場のマネジメントから改善提案まで幅広く関与し、物流品質・効率向上に貢献していただきます。
【具体的な業務内容】
(1)日常オペレーションの管理
・入荷、格納、在庫管理、出荷業務の進捗管理
・作業手順の標準化および品質維持
(2)マネジメント
・メンバーのシフト作成、労務管理、教育・指導
・グループ内のリーダー育成、チームビルディング
(3)改善活動・施策実行
・物流KPI(誤出荷低減・在庫精度向上・生産性向上)のモニタリングと改善
・コスト削減、業務効率化の提案・実行
(4)安全・コンプライアンス管理
・安全ルールの徹底と職場環境の維持
・法令順守、内部監査対応
(5)他部門・外部との調整
・生産・購買・営業部門との連携による物流調整
・物流委託業者や倉庫業者との折衝・マネジメント・トラブルシューティング
| 勤務地 | 愛知県一宮市萩原町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MTG
□内部監査・内部統制担当(メンバー)/統括監査部(名古屋)_
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
仕事内容
業績向上に伴い、ガバナンス機能としての業務が多岐に渡っております。今回、体制の強化を行い、会社の成長をより支えていくために、新たなメンバーを募集いたします。
統括監査部にて内部監査・内部統制業務の実務全般をお任せいたします。
【具体的な業務内容】
・ヒアリングや証憑収集を通して、内部監査、内部統制評価を実施
・業務プロセス等のリスク分析と改善提案
・グループ会社に対する内部監査・内部統制評価
・監査・評価結果の報告書作成および関係先への説明報告
【ポジションの魅力】
・「会社の仕組み」を知ることができ、会社で起きている問題の本質を捉える力が身につきます。
・上位の方々と接する機会が多いので、より経営に近い立場で仕事を進めることができます。
・内部監査に関する基礎知識や実務能力が身に付き、将来的に「公認内部監査人(CIA)、公認情報システム監査人(CISA)」など資格取得も目指せます。
・会社法、金融商品取引法などに関する基礎知識が身に付き、将来的に「IPO・内部統制実務士」など資格取得も目指せます。
・他社にはないスピードで、新規事業や新商品・新ブランドが立ち上がるため、短期間でより多くの成長機会が得られます。
配属先組織情報
【組織のミッション】
会社規定や業務ルールの整備、そして運用支援を行うことで、健全な経営活動に寄与するという重要なミッションを担う部署です。
グループ会社も含めた内部監査業務もしくは内部統制業務を担っていただきます。
【組織構成】
統括監査部:6名
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【ADAS開発】小型モビリティ向け運転支援・障害物検知技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
小型モビリティの
・運転支援システム機能開発(センシング~動作までの試作)
・運転支援システムのセンシング機能開発(特にカメラ・ソナーを用いた新たな障害物検知)
・シミュレーションツールによる評価・解析
・実車による 機能評価・検証
【具体的な業務内容】
・C/Python
・MATLAB Simulink
【組織のミッション】
第1先行開発部 骨太テーマ(3):安全安心な移動モビリティ、および(4)人流/物流”移動を支える機能”の実現
部のミッション:技術・企画・行動力で新しい価値をタイムリーに創出する
プロジェクトのミッション: 自動車の周辺監視技術を核とし、新たなMobilty価値を創出し、社会の安全・安心・利便に貢献する
【募集背景】
小型モビリティ向け運転支援システムに使用する
良品廉価なセンシング機能(カメラ・ソナー他)の研究開発を行うため
【業務のやりがい】
小型モビリティへ安全安心を提供します。小型モビリティの機能を高め社会課題解決に貢献するとともに、自分の意のままに機能を設計し、操るという喜びを実感できます。また自動車に限らず小型モビリティに関連した様々な業種の方との連携もあり、
開発活動を通じ成長していける職場です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【電子回路設計】BEV向け駆動システム統合ECUのハード開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織のミッション】
・世界No.1の電動システムサプライヤーを目指し、BEVの魅力を引き上げる製品の量産・市場投入
・システム視点をもった電子ハードウェア技術により電動駆動製品の付加価値を向上させる
【募集背景】
環境負荷を低減し持続可能なモビリティ社会の実現に向け、電動化分野に対し魅力ある製品を提供する為に、我々は駆動システムを統合コントロールするECUの先行開発を行っています。
企画、設計、システム・車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。
【業務のやりがい】
これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における重要な位置づけである、走る・止まるに関わるECUの企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能であり、エンジニアとして大きく成長可能な職場です。
【職務内容】
・BEV車両向け駆動システム統合ECUのハードウェアの構想および仕様検討
・仕様に基づいたECU設計(設計計算、各種シミュレーション活用、回路CAD、バラック検証)
・設計したECUの試作や後工程との各種調整、試作品の評価
・最新技術動向など調査したうえでの将来構想企画等
【具体的な業務内容】
・駆動システム統合ECUのインターフェース検討、マイコンポート検討、各回路ブロック詳細設計検討、基板設計
・回路シミュレーター(LT-spice等)、回路CAD(CR-8000)
・FMEA、機能安全設計
・オシロスコープ、スペクトラムアナライザ等の設備を使った評価
【求める人物像】
・様々な領域のエンジニアとシステム全体最適を追求できる広い視野とコミュニケーション能力
・新しいことに積極的に挑戦し、未知の領域にも果敢に飛び込む姿勢
・自己成長を追求し、継続的に学び続ける意欲
【語学】
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/基本的にない
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
村田機械株式会社
【愛知/犬山】SAPエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
1,新基幹システム(SAP)導入に伴う要件定義、パラメータ設定
2,新基幹システム(SAP)導入に伴うアドオン開発 (ABAP / Fiori)
3,新基幹システム(SAP)のBASIS関連業務
【募集理由】
ERP導入期の人員不足解消
基幹システムはスクラッチ開発を基本としていましたが、ERP(SAP)導入により、統合されたデータの利活用促進、定例業務の自動化を実現し、事業環境の変化に柔軟に対応できるシステム基盤の構築をご担当頂きます。
【出張頻度】
出張先は村田機械グループ国内外拠点
3~5日/月、2泊3日/回 程度
【採用背景】
現在、一部事業部の生産・販売領域と調達・会計領域への導入を進めています。全社横断の取り組みであり当社において非常に重要なプロジェクトです。
SAP導入の経験者が少ないため、外部ベンダーに委託している業務もありますが、人財を確保することで内製化を進めていく予定です。
ご経験をお持ちの方はプロジェクトにおいて重要なポジションをお任せしていく予定であり、キャリアアップの実現が可能です。
【募集部門】ITソリューション本部
【求める人材】
・やる気があり、仕事に真摯に取り組める方
・最低限のコミュニケーションが取れる方
| 勤務地 | 愛知県京都市伏見区竹田向代町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【NV性能設計】電動駆動ユニットの振動・騒音解析技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織のミッション】
駆動系製品において静粛性能(NV)は、製品の価値を決定づける中核要素です。
当部門は、NVの専門家集団として、最先端の実験・解析技術を駆使し、NV課題の未然防止および早期解決を実現し、競争力と商品魅力度の向上に貢献します。
最終的には、車両としてお客様に感動を与えるNV品質の実現を目指しています。
【募集背景】
電動化の進展により、駆動ユニットに求められる静粛性能は年々高度化しています。
その中において、「製品企画・構想段階からNV設計を主導」 「自ら技術を構築・手の内化し製品開発に適応」 できる開発環境があります。
さらに、外部ベンダーや研究機関と連携し、新たなNV解析・実験技術の開発にも携わることが可能です。
NV性能設計を通じて、車両への価値創出にチャレンジしましょう。
【業務のやりがい】
本業務においては、「見えない現象」を解き明かす面白さがあります。
音・振動という不可視現象を、実験・CAEで“見える化”し、発生メカニズムを解明、設計へダイレクトにフィードバックすることで、製品NV性能を根本から向上させます。
さらに、研究機関・ベンダーとの共同開発による新技術の創出・手の内化にも携わることができます。
また、サプライヤーの立場でありながら、車両全体視点でNV性能設計を行える点も特徴です。
【職務内容】
電動駆動ユニット(eAxle、HVトランスミッション)における
・ NV性能設計
・ 新規NV解析技術開発
を担当いただきます。
【具体的な業務内容】
・ ギヤノイズ・モータノイズ等のNV性能設計(起振力解析/振動伝達解析/放射音評価/最適化)
・ 新規実験手法・解析技術の開発
▼使用ツール ※OJT・教育制度あり(未経験ツールも習得可能)
Office(Excel、PowerPoint 等)
CAE/実験ツール(Simcenter3D、Nastran、Amesim、Test.Lab 等)
【求める人物像】
・ 複雑なNV現象に対し、原理原則に基づき本質を追求できる意欲のある方
・ 新しい技術を自ら学び、製品開発へ適用できる実行力のある方
・ 自組織内はもとより、部門を超えて連携し、主体的にコミュニケーションを取れる方
【語学】
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解…
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本ガイシ株式会社
【国内営業】半導体製造装置向けセラミック部品の提案営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
情報通信技術の拡充に伴うデータ社会への移行や脱炭素社会への取り組みを背景に、半導体の需要は益々高まっており、私たちが取り扱う半導体製造装置向け部品の重要度も増しております。業界をリードするお客様の声を聞き、先進的な製品の開発、販売をしています。エレクトロニクス業界においてご経験を積まれた方々を中心に、拡大する半導体業界の未来を一緒に切り拓ける仲間を募集しています。
【職務の特色】
当事業部では半導体を製造する上でのコア製品を製造・販売しており、業界トップクラスのシェアを保有しています。半導体業界のエコシステムの中で日系材料メーカーの重要性は益々高まっており、当社製品の供給力が世界の半導体製造力に大きく影響すると言っても過言ではありません。お客様からの当社への期待も高く、非常に責任とやりがいを感じる仕事です。日々刻々と変化するお客様からの要望に対応する為、社内の関係部門をリードし、スピーディーに物事を決断・推進していく中で、変化に強い人材に成長できる環境を用意しています。
【職務の概要】
当部門では拡大する半導体需要に向けたお客様との需給調整のみならず、新たな製品を開発し、半導体業界に新たな価値を提供しています。その中で利益を最大化するため、お客様のニーズ把握と社内へのフィードバックや、市場動向と製品価値を見極めた営業戦略立案は重要なミッションです。
■業務の詳細
【共通】
・ 新規開発案件のニーズ把握・ロードマップ確認、社内技術部門含めた仕様打合せ、納期調整・価格設定・交渉。
・ 自社の製品価値を踏まえた営業戦略立案。
・ 顧客訪問時、来訪時の会食対応。
【既存顧客】
・ 量産品の需給調整(社内製造部門との調整含む)
【新規顧客】
・ 取引契約交渉・締結。価格設定・交渉。
【活かせるスキル】
営業・マーケティング業務における対客折衝・プロジェクト管理経験
【身につくスキル】
・半導体業界に関する知識
・セラミックスに関する知識
・プロジェクト管理、推進能力
・契約締結に向けた交渉力・経験
【職場の雰囲気】
風通しが良く、和気あいあいとした雰囲気です。全社の職場活性化プロジェクトにも参画しており、日々より良い職場環境を目指して改善を重ねています。
若手中堅のキャリア支援形成にも注力しています。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社電通国際情報サービス
(名古屋・豊田)ALM導入プロジェクトマネージャー/リーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
●部署のビジョン/ミッション(ビジネス展望・顧客提供価値)
製造業のソフトウェア開発は、年々複雑化し、高度な品質管理が求められています。要件管理におけるトレーサビリティと透明性の確保やソフトウェアのリスク管理など、求められるレベルに応じた開発情報の管理基盤整備のニーズは高まっており、私たちはALM(Application Lifecycle Management=アプリケーションライフサイクル管理)ツールの導入を通じてこれらを実現します。
●職務内容
<期待役割>
製造業の製品開発部門に対し、ソフトウェア開発の品質と効率性を向上させる支援をお任せいたします。具体的には、ALMを中心としたSIソリューションの提供による開発運用支援や開発環境支援。そしてAutomotive SPICE(ASPICE)に準拠した開発プロセスの推進支援などです。お客様のニーズに合わせて国内外のパッケージソフトウェアを採用し、革新的なテクノロジーも取り入れ、課題解決を行います。
<プロジェクト例>
・自動車OEM企業向け:ソフトウェアデファインドビークルの実現へ向けたソフトウェア開発品質のプロセス整備、ALM導入
<プロジェクトにおける開発環境・要素技術>
・Java、Cなどのプログラミング言語
・Oracle、PostgreSQL
・パブリッククラウド(AWS、OCI)
・マイクロサービス(OpenAPI、認証認可基盤等)
・MATLAB Simlinkなどの開発・検証ツール
・Subversion、Gitなどの構成管理ツール
●このポジションで目指せるキャリア・やりがい・魅力
・世界有数の自動車メーカー、自動車サプライヤのお客様に対して、プライムベンダーとしてフェイスすることができます。
・欧州を中心とした海外での導入実績豊富なALMツールに携わり、ALM領域の専門性を高めることが可能です。
・リモートワーク(自宅、サテライトオフィス)とオフィスワーク(品川/中部オフィス)を併用しており、柔軟な働き方が可能です。
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社田中
【愛知/名古屋】土木法人営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
土木資材、産業資材、生活資材分野で繊維複合製品の開発・製造・販売を行っている当社にて、営業をお任せします。入社後まずは、当社の製品知識および営業の進め方を理解していただく予定です。
・既存取引先への訪問、電話、メールによる対応
・お客様からの問い合わせ対応および要望のヒアリング
・製品提案、見積作成など営業活動のサポート業務
・受注後の社内手配および納品フォロー
・先輩社員との同行営業による業務習得
・一部、新規顧客への提案活動
現在、営業活動の中心は防草シートで、ボリュームゾーンに当たる製品を上市するなど新製品の開発、新たな販路開拓に注力しており、雑草対策の省力化、維持管理コスト削減、景観維持といった課題解決に貢献しています。
【業界の特徴】
業界の特長:台風や集中豪雨など、異常気象による災害が増えてきており、また2011年の東日本大震災の復興事業をはじめ、今後もインフラ整備、防災面で必要不可欠であるとともに環境保全を考えた製品の開発・製造がさらに求められています。
【配属部署】名古屋営業所 4名(うち営業職2名、事務職2名)
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
デロイトトーマツリスクサービス株式会社
【名古屋】コンサルアシスタント(在宅勤務可/残業10時間)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
M&Aアドバイザリーのアシスタントとしてサポート業務を行います
【具体的に】
Excelを用いたデータ集計、PPTを用いた資料作成、収集情報の簡易分析、分析資料の数値チェックなどをお任せします。
将来的にはマーケット情報などの調査分析の業務もお願いしたいと考えています。
【採用背景】
M&Aの成約まで顧客に伴走するFAは、顧客折衝以外に膨大な業務量を担っている状況です。
弊社では、より顧客に向き合うため、資料作成やデータ分析等、サポート業務を中心に担うデリバリーセンターを設置し、FAと協働して案件対応できる体制を構築しており、当該機能の規模拡大をすることになりました。
【働き方】
正社員採用前提ですがワークライフバランスの観点で「時短」や「週3勤務」等、事情に応じたフレキシブルな働き方が可能な環境です
「2025 年12 月1 日より、デロイト トーマツ コンサルティング合同会社およびデロイト トーマツ リスクアドバイザリー合同会社との合併予定です」
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:300万円~450万円経験・スキルに応じて変動します |
西日本電信電話株式会社
【名古屋】メガクラウドを用いたシステムコンサル
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■メガクラウドを活用したハイブリッドクラウド分野のビジネス推進およびお客様に対するICTソリューション提供
【職務内容】
■メガクラウド(AWS/Azure/GCP)を用いたシステムの要件定義・設計・ 構築等による顧客の事業課題解決に繋がるソリューションを提供することがミッションとなります。
■今回のポジションでは上記に関して、5名程度のチームで複数のプロジェクトを担当し、NTT西日本の支店営業・SEや協力会社等と連携しながらユーザ企業にシステムを提案・構築する際の技術支援等を担当いただきます。
■ご入社いただいた後は、ユーザ企業システムを実際に提案・販売するNTT西日本の各グループ会社と連携して、メガクラウドを用いたシステムの要件定義・設計・ 構築等の技術支援、メガクラウド案件に対応できるSEメンバの人材育成において、中心となって施策を牽引する役割を担っていただきます。
■ご入社後の担当業務/役割
企業、公共機関等のお客様に向けたコンサルティング、クラウドを活用したシステムの提案・構築、エンタープライズ層におけるハイブリッドクラウドビジネスの展開に向けた戦略策定、施策展開
【魅力】
■メガクラウドの技術を用いた新たなソリューションの企画から提案まで携わることができます。
■今後NTT西日本グループとして推進していくメガクラウド関連ビジネスのエンジニアとして幅広い経験・知見を習得することが可能です。
【募集背景】
NTT西日本としてクラウドビジネスを進めていくにあたり、メガクラウドのさらなる活用は必須であるため、新たな技術、仕組み、ソリューションを立ち上げて、拡販させていくための高度な技術力を有したSEを募集する。
【配属部署名】
NTTビジネスソリューションズ エンタープライズビジネス営業部 N&S部門 N&S推進担当
【具体案件】
■トータルクラウドソリューション
https://www.ntt-west.co.jp/business/solution/tcs/
【伸ばすことができるスキル】
■メガクラウド(AWS/Azure/GCP)上での企業向けシステム設計・導入スキル
■企業向けシステム導入プロジェクトのマネジメントスキル
【歓迎要件】
■経験
・ユーザ企業向けの基幹系システム(…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区大須 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社神戸製鋼所
自動車用鋼板のセールスエンジニア【愛知/名古屋】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◆自動車メーカーや部品メーカーに対する「技術の窓口」として、営業部門や社内の研究・開発・製造部門と連携し、以下の業務をお任せします。
【具体的には】
■ニーズの把握と技術提案: お客様の元へ足を運び、車体設計や生産技術における課題をヒアリング。最適な鋼板製品やソリューションを提案します。
■拡販戦略の企画・立案: 市場動向や競合分析に基づき、どの製品をどのように展開していくかの戦略を練り上げます。
■営業活動の技術支援: 商談に同席し、技術的な側面からエビデンスに基づいた説明を行い、営業活動を後押しします。
■社内フィードバック: お客様の「生の声」を研究開発や製鉄所の品質設計部門へ届け、次世代製品の開発をリードします。
【募集背景】
薄板事業では、お客様のニーズに根差した高付加価値な製品・サービスの提供と社会課題解決への貢献を追求し続け、持続的に進化・発展する事業を目指し、自動車用鋼板ビジネスを柱の一つと位置づけ活動を行っています。
自動車業界は、電動化の流れが加速度的に進展しており、大変革時期を迎えています。
この流れに遅れることなくお客様の将来ニーズを的確にとらえ、新商品開発へつなげていく必要があり、自動車メーカーへの営業活動をサポートする技術人材を募集しています。
【配属組織】鉄鋼アルミ事業部門 自動車板材商品技術部 自動車薄板商品技術室
【キャリアパス】
・名古屋以外の技術フロントの拠点とのローテーション(東京本社等):経験するお客様を広げる
・薄板製造拠点である加古川製鉄所の品質設計部門や、製造部門とのローテーション:お客様仕様を商品へ作りこむ製造プロセス・品質設計の仕組みを習得する
・海外事務所(北米)や、JV拠点(北米、中国)へのローテーション
【魅力・やりがい】
◎少数精鋭で、入社年次の浅い社員も裁量を持って働き、活躍しています。
◎神戸製鋼全体でも重要なお客様分野(自動車業界)の一翼を担っている職場です。
◎お客様の元に行って生の声を収集したり、幅広いフェーズを一気通貫で経験できる職場です。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
パナソニックES産機システム株式会社
営業(業務用空調機器の採用推進)【愛知】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【担当業務と役割】
・物件の設計スペックインから受注まで追いかける、開発営業をお願いしたいと思います。
・ご自身でスペックした商品、システムが販売貢献に至るまでの成果が見え、非常にやり甲斐のある仕事です。
・商品の提案、スペック活動のみならずお客様の課題を発見し課題解決につながる提案をパナソニックグループの商品を掛け合わせ推進頂きたい
・個人のスキルも重要ですが、うまく社内外と連携し周囲を巻き込む仕事の進め方を期待いたします。
【具体的な業務内容】
・設計事務所へアプローチをして頂き、当社商品のスペックイン活動を行って頂きます。 ・スペックイン後もゼネコン、サブコン、流通代理店と縦追い営業を実施し 受注につなげる仕事になります。 ・具体的な対象は設計事務所、ゼネコン、サブコンを中心に活動を行い、物件が他社に切り替えられることなく進んでいるか縦追い営業を行う ・最終的に流通代理店を特定しパナソニックグループ営業所や空質空調社担当へパスをして頂き、確実に受注につなげていく
【この仕事を通じてえられること】
パナソニックの幅広い商材を組み合わせ、脱炭素社会に貢献するソリューションを提案できます。
設計段階から関与し、多様な関係者を巻き込みながら大型案件を受注まで導くため、高度な提案力とプロジェクト推進能力が身につきます。
【配属部門】
CAC事業部 営業本部 電材・住建営業統括部 CAC商品営業部 近畿営業課
【CAC商品営業部のミッション】
国内市場におけるパナソニック業務用空調機器の販売拡大
【各募集エリアの営業課のミッション】
担当エリアにおけるパナソニック業務用空調機器を拡販する為に、エリア内のパナソニックグループ営業所及び当社扱い代理店様と連携しながらエリア内でのシェア向上を推進
【募集背景】
今回、新たにパナソニッ…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区名駅南 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ダイフク
小牧/組立(半導体・液晶生産ライン向けシステム)プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■具体的な業務内容
・電子機器部品(制御部品・ハーネス等)の組立・検査業務
・工程内作業の改善提案
・品質管理
・治具検討・製作
・職場の安全・ISO活動
■やりがい・魅力
・関連部門及び、チーム内でコミュニケーションしながら自分の意見、アイデアを反映して職場の業務改善が出来る
■配属部署
クリーンルーム事業部 CR生産 製造部 制御生産G 機器課
■配属先事業
半導体生産ライン向けシステム
半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入しています。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応しています。
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:300万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
データセンター向け冷却システムに関する研究開発 @愛知
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
データセンター向け冷却システムを対象に、次世代の製品・ソリューションの開発をご担当いただきます。
【具体的には】
近年、データセンタでは、サーバの高密度実装による発熱量増大、生成AIの普及による高負荷変動等の新たな課題が出ています。このような課題に対応可能な、次世代冷却システムの開発を進めていただきます。関係する研究室や設計部門、ビジネスパートナーと連携して進めていただき、将来的には上記全般の取りまとめを期待しております。
【本ポジションの魅力】
三菱重工グループは、発電プラントや船舶/航空機、大型ロケットなど様々な分野で約500の製品を取り扱っています。今回募集の総合研究所は、特定の製品や事業領域にとらわれず、当社の全領域の横断組織のため、専門性を高めるのと同時に幅広い事業分野に精通した技術者が揃っており、関係者と連携することで開発をスムースに進めることに繋がります。また技術開発だけでなく、最新市場動向の調査や、初期コンセプトの企画、ビジネスモデルの検討などにも携わることが可能です。
【働き方】
配属の熱システム研究室には、冷熱製品(データセンタ向け冷却システム、ターボ冷凍機、空調機)などの製品知識豊富なスペシャリストが所属しており、皆さんをサポートできる職場です。
技術面では、同じ総合研究所の他の研究部と連携して課題解決に当たります。
資料作成や解析業務の際は在宅勤務も可能ですが、チームでのディスカッションや実験は基本的に出社にて行います。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円 売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区大江町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
航空宇宙製品向け非破壊検査の技術開発・研究職 @愛知
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
航空宇宙製品を中心として、当社製品の製造時及び運用中の非破壊検査技術に関する研究開発業務に貢献していただきます。
【具体的には】
・基本の非破壊検査五大手法(浸透探傷、磁粉探傷、渦流探傷、超音波探傷、放射線透過検査)を用いて製造時や運用中の非破壊検査技術の検討/開発。
・特に超音波探傷検査や放射線検査(フィルム撮影法の他、X線CTやデジタルX線を含む)
・実機適用のために必要なアイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証
・社内での研究開発だけでなく、国家プロジェクトや海外の研究機関との連携を通した技術開発を通して非破壊検査技術強化に貢献いただきます。
【本ポジションの魅力】
航空宇宙分野の民間から防衛まで幅広く業務に携わることができます。
今後、航空宇宙分野のニーズはますます大きくなってくるため、当社に期待される役割も非常に大きなものがあります。
非破壊検査技術の開発業務は、航空宇宙の安全・安心に必要な非常にやりがいのある仕事です。
【働き方】
コンポジット開発室は3つのチームからなる部署です。
航空宇宙向け非破壊検査技術は本部署に所属していますが、コンポジット(複合材)だけでなく、金属、非金属等様々な種類の材料の非破壊検査の技術開発を担当しています。
メンバーは若手からベテランまでいますので、気軽な相談から手厚い指導やサポートができる職場です。また、完全フレックス勤務、在宅勤務制度の活用も取り入れています。
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円 売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりま…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区大江町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
名古屋鉄道株式会社
【電気部門】駅舎などの企画・管理/建築
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【グループ会社100社以上/東海地区を代表する唯一の大手私鉄企業/鉄道・不動産開発などの主力事業に加え、新規事業にも挑戦し続ける成長企業/事業拡大に伴った組織強化】
■募集背景:
全国の私鉄の中でも非常に長い路線を持っており、駅・踏切などの鉄道電気施設全般を管理しています。鉄道のどのような施策でも電気施設は欠かせないものであり、年々果たす役割は大きくなっています。
そのために、異業種・異業界からの採用を強化し、グループ内に新たな知見やノウハウを取り入れて会社をアップデートしてまいります。
また、グループの成長戦略の中核となる事業として、「名駅再開発」があります。その推進に寄与いただける方々からの積極的なご応募を歓迎いたします。
リニア開通が実現すれば、人材流動が加速し、当社の鉄道事業や不動産事業、レジャー開発事業などに大きな追い風となりますので、今後は新たなビジネス創出に一層注力していく予定です。
■職務概要:
鉄道事業本部 電気部にて、信号/踏切/通信・無線設備/受変電設備 等の新設工事、改修工事、保守/管理に関する職務をお任せいたします。全国の私鉄の中でも非常に長い線路の他、駅・橋・トンネルなどに関する電気設備全般の工事監理/保守を担っていただきます。いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。
■鉄道事業本部 電気部について:
電気部門は大きく分けて電路/変電/信号/通信・無線の4部門、仕事の種類としては大きく2つに分かれます。
(1)工事:鉄道高架化事業や駅改修などにおける鉄道電気施設の新設や改良工事/設計/発注/管理
(2)保守:既存の鉄道電気施設に対して、適切な更新計画を立て、鉄道を健全に動かくための維持管理
上記の仕事内容のほか、踏切映像にAI解析を組み合わせた安全対策など、新技術を活用した鉄道の安全性向上にも取り組んでおり、いずれも発注者の立場で業務を推進いただきます。
名古屋鉄道では上記工事の計画/発注/管理、ならびに保守業務を、グループ会社では工事の設計、施工管理業務を担っていただきます。名古屋鉄道、グループ会社どちらかのみではなく、双方を経験することで、自身のキャリアアップを図るとともに、ゆくゆくは電気のみならず、鉄道の将来を担う人材になっていただくことを期待しています。
■組織構成
・従業員数:5,043名(2025年3月…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【モビリティサービスの企画開発】売上5兆の上場部品メーカー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■業務内容(概要)
市場の動向や顧客ニーズを捉え、新たなモビリティサービスのコンセプトやUXビジョンを描き、そのアイデアを実現するために必要な要件整理や仕様の具体化から、車両全体を視野に入れたシステム設計までを担っていただきます。
■業務内容(詳細)
・市場ニーズを踏まえたサービスコンセプト/UXコンセプトの立案、および具現化に向けた仕様策定
・車両システム全体の観点での要件定義とシステム設計
・顧客や社外パートナーとも連携したPoC(概念実証)の推進
■業務のやりがい
アイシンの商品・技術を組み合わせ、モビリティの新しい価値創出に挑戦できます。また、顧客や多様なパートナーとの共創を通じて視野を広げながら企画推進に取り組めます。
また、展示会や試乗会などで自らのアイデアを具現化し、顧客ニーズを直接確かめる機会も豊富です。さらに、意欲と実力次第で大きなプロジェクトを任せてもらえる社風も魅力です。
■募集背景
自動車業界が100年に一度の大変革期を迎えている中、新たな価値をもたらすモビリティサービスの創出に挑戦しています。
そのためには、車両の構造やプラットフォームといった要素も含め、クルマ全体を俯瞰して企画できる視点が不可欠であり、まさにそのような視点と経験を持つプロフェッショナルを求めています。
■組織のミッション
融合と革新によりアイシンの継続的成長の起点となるモビリティサービスを創出する
■働き方
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク
■福利厚生
・家族手当18歳以下の子供 扶養一人につき20000円
・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給)
・退職金あり
・寮社宅あり
・研修/公的資格取得/自己啓発支援
・持ち株会制度
・介護休業
・社員食堂
・個人年金など(従業員拠出)への補助あり
・その他制度 保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、アイシン企業年金基金
【オファー企業】
■企業名:株式会社アイシン(東証プライム上場)
◎2025年度/売上高4.9兆円、特許数は計1.3万件のトヨタグループ2強の一角。
◎自動車部品業界では国内第2位、世界第6位の売上げを誇ります。
◎機能部品分野では業界第1位
◎…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東海理化電機製作所
【本社】車載ECUの回路設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【入社後に任せる業務】
1) 要求分析、要件定義、システム設計、制御設計
期待する役割:
・客先や社内キーマンを取りまとめて製品開発を進められるプロジェクトリーダーを目標とし、
ご自身の経験を踏まえながら、適切な技術取得や業務を行って頂く。
2) 電子/高周波回路設計、電子基板レイアウト設計、試作品評価
期待する役割:
・回路設計において若手・中堅を取りまとめる中心的な技術者を目標とし、
自身の経験を踏まえながら、適切な技術取得や業務を行って頂く。"
【配属部門/グループ】
・配属部門:エレクトロニクス技術 第4設計室
・部門ミッション:デジタルキーECU、UWB/NFCアンテナASSYの開発・設計業務
(客先折衝、製品開発(ハード/制御)、製品評価、後工程との連携業務なども含む)
【ミッション・業務】
・配属部門:エレクトロニクス技術 第4設計室
・部門ミッション:デジタルキーECU、UWB/NFCアンテナASSYの開発・設計業務
(客先折衝、製品開発(ハード/制御)、製品評価、後工程との連携業務なども含む)
【業務の面白み・魅力】
・東海理化の技術的強みの一つである電波応用技術を利用した製品開発を学ぶことができます。
・自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。
【働き方の特徴】
・3~4名のチームで各プロジェクトの役割を分担し、設計業務に従事して頂きます。
・残業は35時間程度/月。
【勤務地】
・本社
…
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【先行開発】次世代モビリティ向け熱マネジメント技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
・モビリティの将来を見据えた熱マネジメント領域における戦略立案
・電動車向け熱マネジメントシステムおよび製品の企画・開発
・新規アイテムに関する先行評価環境の構築および評価推進
【具体的な業務内容】
・社内に閉じた検討に留まらず、カーメーカーはもちろん、異業種との交流を通じて将来動向を捉え、熱マネジメントの中長期戦略や開発テーマの検討・立案を行う
・自らコンセプトを立案し、車両価値につながる機能やシステムを構想。価値実現に必要な要素技術について、試作・実証を通じて技術目途付けを行う。
・社内に評価環境がないテーマに対しても、社外メーカーやパートナーと連携しながら評価環境を構築し、新規アイテムの性能・成立性を見極める
【組織のミッション】
カーボンニュートラルの実現に向け、世界的に自動車の電動化が進む中、アイシンでは中核事業である駆動領域においても電動化への変革を推進しています。
電動車のパワートレイン開発は、従来の内燃機関車両とは大きく異なり、特に熱マネジメントは航続距離や充電時間等、モビリティの性能を大きく左右する重要な技術要素です。
私たちは、従来の延長にとらわれない発想で、新たな熱マネジメントシステムおよび製品の開発に取り組んでいます。
【募集背景】
電動化へのポートフォリオ変革を支える、熱マネジメントシステムエンジニアの募集
【業務のやりがい】
・車両の熱マネデバイスを幅広い商材群で保有し、システム視点の開発が可能
・高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる
・Tier1として、クルマ目線で革新的な熱マネ機能設計に挑戦できる組織風土
| 勤務地 | 愛知県安城市藤井町高根 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【先行開発】電動化車両向けモータ制御・車両統合制御開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
電動化車両の次世代モータ制御、車両統合制御、eAxle、HEVユニットの先行制御開発
次世代モータ制御 : 制御開発、MILS評価、実機評価
車両統合制御 : 関係部署との機能企画、MBD、実車評価
車外連携機能開発 : 関係部署との機能企画、コーディング、実車評価
【具体的な業務内容】
MATLAB、C言語、Python
【組織のミッション】
技術開発本部
└第2技術開発部 → 未来のモビリティ社会における電動化車両関連の制御機能企画、設計
└第1先行制御開発室 → 車両統合制御開発、
└第2先行制御開発室 → 次世代モータ制御開発、eAxle, HEVユニット制御先行開発、HEV, PHEV車両制御開発
【募集背景】
環境負荷を低減し、持続可能なモビリティ社会を実現するために、我々は次世代モータ制御、車両統合制御、eAxle、HEVユニットなどの先行制御開発を行っています。企画、設計、車両評価までスピード感をもって一気通貫で開発を行っています。新しい技術を習得し一緒に未来の車づくりにチャレンジしましょう。
【業務のやりがい】
これまでに培った知見や、経験を生かして電動化車両における新しい制御機能の企画、設計、車両での評価をしていただくことで、より深い技術の習得が可能です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【制御】SDV時代の車体系ECUシステム・ソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
組織のミッション
車体系のシステム制御とソフト開発を担う組織として、車両の知能化(SDV)を支える新規ECUシステムの開発・実装を推進する。部門全体として車体制御技術の高度化に取り組み、次世代モビリティの実現に貢献することをミッションとしている。
募集背景
競争力ある新規製品の開発を実現するため、新たなECUシステムを開発から実装まで一貫して推進できる能力を持つ人材を集める。市場の変化に対応した革新的な車体制御システムの構築に向け、即戦力となるエンジニアを募集する。
業務のやりがい
車体システムを作り上げる醍醐味 : 車両の根幹を担う車体システムの設計・開発に携わり、自らの手で製品を作り上げる達成感を得られる
多部署との連携による幅広い経験 : メカ設計、ECUハード設計など多くの部署と連携しながら業務を進めることで、幅広い技術知識とコミュニケーション能力を磨ける
会社の成長への貢献 : SDV(Software Defined Vehicle)という成長領域において、会社の競争力強化に直接貢献できるポジション
職務内容
車体系ECUのシステム制御仕様の作成、顧客への技術提案、およびソフトウェア開発を担当する。これらを実現するため、メカ設計部署・ECUハード設計部署と密に連携しながら業務を推進する。
具体的な業務内容
システム制御仕様作成 : 車体系ECUの制御仕様を策定し、システム全体の設計を主導する
顧客への提案 : 技術的な観点から顧客ニーズを把握し、最適なシステム提案を行う
ソフトウェア開発 : 制御仕様に基づくソフトウェアの設計・実装・検証を行う
関連部署との連携 : メカ設計部署、ECUハード設計部署と協力し、システム全体の整合性を確保する
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |