【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社は、航空機・ロケットエンジンといった最先端分野の部品製造を担い、航空・宇宙・防衛といった国家インフラを支える高付加価値事業を展開しています。
民間向け航空機エンジン、防衛省向け航空機エンジン、ロケットエンジンは高い技術が求められ、次世代エンジンを開発するにあたり要素技術の革新は必要不可欠です。
本部署の所属する技術開発センターは航空・宇宙・防衛事業領域におけるR&Dを推進する事業部です。

航空機用エンジン、及び、これに類する製品の空力技術および空力要素（ファン、圧縮機、タービン）の研究開発や防衛・民間向け航空機用エンジンの空力に関する技術支援を行う当部門にて、次世代航空機用エンジンの空力要素に関わる技術開発、および設計とその取りまとめ業務をお任せいたします。

【具体的には】
航空機用エンジンの性能を決める空力要素の設計・開発に携わっていただきます。
高性能と構造健全性を兼ね備えた空力要素を開発するため、CFD（数値流体解析）を用いた翼形状の設計作業や、他のメンバーが設計した翼形状と組み合わせ空力要素として設計をまとめる作業にも関わっていただくことを期待します。
また、社内試験設備や共同研究先設備における要素試験の計画および試験の実施も担当いただきます。
さらに、直近の設計・開発業務に加えて新技術の研究開発も推進いただき、世界最先端の空力設計技術の研究を担っていただきます。

海外OEM、航空・宇宙・防衛事業領域内の各部門、本社技術開発本部等社内外様々なステークホルダーとの打ち合わせが多く発生するため、技術開発と共に各部門と密にコミュニケーションを取り、関係構築をすることも非常に重要になります。

現在研究開発を行っている技術が実際にエンジンに活かされ、実運用に至るのには10年以上かかります。
現在、研究開発を行っている技術は2035年、2040年実用化を目指しております。

【ポジションの魅力】
・世界最先端の空力要素設計・開発の経験や、要素技術実証のプランニング、国内外の企業・研究機関とのコミュニケーションを通じて、専門的なスキル、及び、他分野・他部門・社外との連携・調整など幅広いスキルを獲得できます。

・これまで培った経験や技術を活かし、日本・世界の空を飛ぶ航空機用エンジンに自ら携わった技術…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：700万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■同社グループでは様々な事業や製品の競争力強化の一環としてDXを推進しており、バリューチェーン（営業/設計/製造/調達/アフターサービス等）全体においてICT/IoT/AI/データサイエンス等の研究開発を行い、その技術やスキルを活用して事業貢献を図る

【業務詳細】
■各種同社グループ製品のバリューチェーンを対象とした業務プロセス改革支援、オペレーションズリサーチ・機械学習・データ分析等を活用したICTシステム技術の研究開発（サプライチェーン／生産計画最適化、設計支援システム、プロジェクトマネジメント基盤、KPIマネジメント分析、生成AIを活用した業務改善、カーボンニュートラル関連のICT開発等）
■新規技術のPoC・研究開発を行い、その知見を活かしDXエンジニア、AI・データサイエンスエンジニアとして構想検討段階から入り、社内ニーズのヒアリング・業務課題抽出を行い、新たなソリューション導入・事業効果の検証までを推進・支援

【仕事の魅力・やりがい】
■国内外の様々な同社グループ製品（ガスタービン・原子力・フォークリフト・プラント・航空機・防衛宇宙等）のバリューチェーンのデジタライゼーションを目的に、新規技術※の導入や、新たなICTシステム開発の構想検討・プロジェクト計画策定・要件定義段階から構築、システム導入による事業効果の検証・評価、効果刈り取りまでを実施できます。
■人材育成に注力しており、希望すれば、教育・研修への参加、海外プロジェクトへの参画機会があり、成長できるチャンスが広がっています。

※機械学習・深層学習・オペレーションズリサーチ・自然言語技術他

【募集背景】
三菱重工グループでは、事業環境の不確実性が高まる中、製品の競争力強化とバリューチェーン全体の最適化を通じた事業変革が求められています。事業内外に蓄積されたデータや知見を横断的に活用し、DX・AIによって価値創出スピードを高めることが重要なテーマです。デジタルインテリジェンス研究開発部は、DX・AI活用を担う研究開発部門として多様な事業・製品を支援してきました。高度化・複雑化するニーズに対し、事業部と伴走し課題解決を推進する人材を募集しています。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け…

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
世界的な打上需要の増大により、日本の基幹ロケットであるH3も打上げ機数増加に対応することが求められています。
よって、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。

【業務内容】
JAXA　種子島宇宙センターにおいて、　ロケット打ち上げ隊　MILSETに所属し、ロケット設備組立グループに所属する電気/機構推進/計画チームの管理業務をお任せします。
入社直後はOJT研修を通して各チームの業務を習得いただきます。
その後、ロケット設備組立グループのグループリーダーになっていただくことを想定しております。

【具体的職務】
１.電気チームの業務
・手順書の作成
・打ち上げ関連電力設備（変電所・UPS・配電盤）の保守運用
・自動制御系・計測信号・遠隔監視系の保守計画策定と実行。
・電気設備トラブルの障害対応／再発防止対策の立案
・打ち上げ時の電源系統切替、カウントダウン支援（電気系作業者）
・JAXA（宇宙航空研究開発機構）および関連部門と技術調整、安全審査会議等の対応。

２.機構・推進チームの業務
・手順書の作成
・打上げスケジュールに基づき、燃料充填・推進系統の点検・構造体の組立・点検などの作業計画の立案と実行。
・各サブシステム（推進、構造、空調など）担当チームとの調整・工程管理を実施。
・JAXA（宇宙航空研究開発機構）および関連部門と技術調整、安全審査会議等の対応。
・ロケット本体の機体構造部・段間結合部、推進システムの地上での機能確認の実施
・打上げで使用する地上支援設備の保守・更新・性能確認。
・高圧ガス配管、圧力容器等の耐圧・リーク試験・定期点検。

３.計画チームの業務
・ロケット射点整備・試験・打ち上げスケジュール全体の統合管理
・JAXAおよび社内関係部署（名古屋・神戸の開発拠点等）との調整
・作業計画書・安全作業手順書の承認・レビュー
・打ち上げ後のレビュー会議・PDCAの実施
・JAXA（宇宙航空研究開発機構）および関連部門と技術調整、安全審査会議等の対応。

４.ロケット打上作業・打上準備作業を担当するロケット設備組立グループ班業務
・ロケット打上に使用する設備の保全作業

【業務の魅力】
電気/機構推進/計画チーム一丸となって、ロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん町の皆様、ロケットを応援してくだ…

勤務地	鹿児島県熊毛郡
給与	経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
世界的な打上需要の増大により、日本の基幹ロケットであるH3も打上げ機数増加に対応することが求められています。よって、当該業務が可能な人員の増強を図る必要があります。

【業務内容】
JAXA　種子島宇宙センター　ロケット打ち上げ隊　MILSETに所属し、
ロケット現場作業　電気分野担当チームの管理を実施いただきます。
・ロケット打上作業・打上準備作業を担当する電気ブランチリーダー業務。
（ロケット打上に使用する設備の保全作業も担当する）

【業務の魅力】
チーム一丸となって、ロケット打上業務を行い、成功したあかつきには、チーム員はもちろん町の皆様、ロケットを応援してくださっているの皆様と喜びを分かち合うことができます。
また、打上結果はメディアで大きく報道されますので、自らの仕事の成果が、家族、親戚、友人にわかりやすく伝わります。

【働き方について】
原則は種子島宇宙センター内の事務所勤務となります。
作業の計画、調整が主な業務になりますが、主な現場はVAB、SFA（ロケット・衛星組み立て棟）及びLCC（管制棟）であり、リーダー故、現場に出てチーム員の状況を確認することも重要な仕事です。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケット等の宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	鹿児島県熊毛郡
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
国内／海外の発電所に納入した蒸気タービン設備に対する技術的なサポート業務（＝サービスエンジニア）に従事して頂きます。人々の生活を支える重要インフラである発電所において、安定的な電力供給の為には計画的なメンテナンスが必要であり、顧客と一緒になって定期検査の計画を立てていく事は非常に重要な業務となっております。その中でも当Grでは発電所の主要製品である“蒸気タービン”におけるアフターサービスに対して技術的なアプローチを実施していく部署となっております。

■主な業務
・発電所の定期検査に向けた準備（点検項目の整理および最適化、予備品管理サポート）
・定期検査の開放時に発覚した問題の解決サポート
・運転中に発生したトラブル対応設計支援（トラブル要因分析、応急＆恒久対策の立案）
・劣化した蒸気タービンの更新推奨および受注後の設計遂行

■特徴とキャリアパス
設計部門として技術的な内容のみを突き詰めるだけではなく、営業／建設／調達部門と一緒になってお客様の問題解決をサポートする『蒸気タービンのサービスエンジニア』としてのキャリアを積む事が可能です。

【募集背景】
国内／海外問わず、大容量発電（火力、GTコンバインド、原子力、地熱発電）において発電機を回す為の蒸気タービンは必要不可欠な製品であり、カーボンニュートラルが進められている昨今でもそのメンテナンスおよび更新の必要性は変わっておりません。顧客のニーズに則した対応を継続的に行う為にも人材の確保が急務となっております。

【仕事の魅力・やりがい】
■国内＆海外ビジネスへの参画
世界各国の発電プロジェクトに関わり、国際的な仕事の醍醐味を体験可能です。また、当Grでは国内の発電所における業務にも従事頂きますので、両顧客との業務を遂行する事によって違いが分かり、スキルアップのみならず、人生経験としても豊かな経験を積む事が出来ます。
■キャリアアップ
能力や意欲に応じて技術担当としてのステップアップも可能です。実力次第では国内電力関係のお客様のみならず、海外顧客との技術的な直接交渉を任されることもあります。
■スキルの向上
機械力学（流体、材料、熱）の粋とも言える蒸気タービンの業務を通じて、技術者としてのスキル向上は可能です。また、自然と英語力や国際ビジネスの知識が身につき…

勤務地	長崎県長崎市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【部署名】広島営業部　広島営業二課
【部署の人員構成】10名（部長、課長含む）
【募集背景】欠員補充
【入社時期】随時

【部署の業務内容】
営業部門は、当社の自動車部品を国内外の自動車メーカー・サプライヤーに提供するための営業戦略の立案と実行を担っています。
市場ニーズの把握から新製品の提案、価格・納期交渉、契約締結、アフターフォローまで、一貫して顧客対応を行うことで、売上拡大と顧客満足の最大化を目指しています。
また、社内の開発・製造部門との調整役として、技術的な仕様確認や量産に向けた調整業務も担います。

【担当業務】
当社が製造する自動車部品（パワーエレクトロニクス周辺部品、シートデバイス部品、電子制御部品など）の営業業務をご担当いただきます。
既存顧客との関係構築を軸に、新規顧客開拓や市場動向の把握、製品提案、価格交渉、納期管理など、開発から量産まで幅広い業務に携わっていただきます。
ご希望の場合はマネジメント業務をご対応いただくことが可能です。
※国内OEMメーカーや海外現地法人とのやりとりもあり、英語スキルを活かせる環境です。
　?既存顧客（国内OEM、自動車部品サプライヤー等）への拡販営業
　?新製品の企画・提案（顧客ニーズのヒアリング～提案資料の作成）
　?価格・納期交渉、契約手続き、受注・売上管理
　?社内の開発・製造部門との連携（製品仕様や納期の調整）
　?市場情報の収集および販売戦略の立案
　?必要に応じて、海外拠点や現地顧客との調整（英語使用の機会あり）

【PRポイント】
?モノづくりの最前線に立てる（製品企画の初期段階から関わることができるなど）
?自動車OEMメーカーと直接やりとり
?無理なく長く働ける環境（フレックス制度導入）
?風通しが良く、若手も意見を出しやすい文化
（若手社員が大型案件を任されることもあり、成長機会に恵まれています）

【部署内のフレックス勤務制度の利用状況】
個人の業務スケジュールに合わせて、ほとんどの社員が利用しています。

【部署内のリモートワークの利用状況】
個人のプライベート含めたスケジュールに合わせて、ほとんどの社員が利用しています。

【部署内の残業時間の実態】
担当業務によって幅はありますが、平均月20時間/月です。

勤務地	広島県東広島市
給与	年収：450万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
KOMORIは紙幣の印刷機器を製造する国内唯一のメーカーとして、確固たる地位を保っており、印刷機器のトップシェアメーカーとして業界を牽引しています。本募集では、総務部秘書課に所属し、経営者の業務を円滑に進めるためのサポート業務全般をご担当いただきます。

【業務内容】
・スケジュール管理（社内外の打合せ・会議・出張等の調整）
・来客・電話・メール応対（社内外関係者への一次対応・取次）
・出張手配（交通機関・宿泊手配、旅程管理）
・社内外文書の作成・管理（案内状、礼状、資料等）
・役員・関係部署との調整業務
・慶弔対応、贈答品手配などの庶務業務
　その他付随する各種サポート

【募集背景】
体制強化

【組織構成】
■総務部秘書課は　課長1名、メンバー2名（他部署兼務）★計3名

【働き方】
■残業時間：月平均10時間程度

【今後の事業展開】
■国内だけでなく世界規模でのシェア拡大を目指しており、世界トップメーカーであるハイデルベルグを相手に海外展開を強化します。また、国内では紙幣印刷機を独占しており、絶対的な安定性を誇ります。安定した国内事業を基盤に、今後は海外事業へと主力を移していきます。
■近年、印刷産業を取り巻く技術環境とその事業領域は大きく変化しており、デジタルネットワーク時代の印刷産業は高度情報化社会において、情報価値産業として重要な地位を占めています。同社は独自の技術により、高品質の製品を世界に供給し続け、さらに印刷のFA化にも成功し、その地位を不動のものとしています。
■証券印刷事業はKOMORIの大きな柱のひとつであり、グローバル市場は今後も大きく伸びると考えています。特にアジアの人口が増加している地域や、まだKOMORIの機械が少ない中南米やアフリカでも、今後商談が増える見込みであり、今後も世界中の銀行券印刷で証明されている高い信頼性と偽造防止印刷技術を提供し、より幅広い範囲で、国、企業、個人のアイデンティティを守ることに貢献していきたいと考えています。
■証券印刷機械とは
証券印刷機械は紙幣やパスポートの印刷に使われる印刷機械であり、偽造防止のための特殊な印刷技術と高い信頼性が求められます。印刷機械メーカーの最高技術の粋を集めた印刷機械となっています。

勤務地	東京都墨田区吾妻橋
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
同社は日本国内では東京・ゆりかもめ、日暮里舎人ライナー、埼玉・ニューシャトル、広島・アストラムライン、海外ではマカオ、ドバイ、アメリカ等交通システムの豊富な納入実績がございます。現在、同社の広島県三原地区において、新交通システム車両及び、国内鉄道車両用ブレーキ装置を製造しており、本ポジションは新交通システム車両の設計業務を行っていただきます。
ご経験やご志向に応じて以下いずれかの業務をお任せ致します。
■基本計画
・主に海外向け車両の仕様やデザインの計画、海外のお客様との調整
・試験の計画立案／試験担当との技術調整／試験への立ち合い
■機械設計
・主に国内向け車両の仕様やデザインの計画、国内のお客様との調整
・車体や台車の強度計算、図面作成、購入仕様書、取扱説明書などの資料作成
■電気設計
・電気回路の設計、図面作成、購入仕様書、取扱説明書などの資料作成
・PLC、ユーザインタフェース（運転操作画面等）のソフトウェア設計

・海外交通システム納入実績
https://www.mhi.com/jp/products/engineering/projectrecords/transportationsystems.html
・国内交通システム納入実績
https://www.mhi.com/jp/products/monorerulumiandianch.html

【配属組織】
車両部　車両設計課

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

勤務地	広島県三原市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当部門（製品安全推進部）は、SMS（Safety Management System）の専門部門として、IHIの航空・宇宙・防衛事業領域（以下「空領域」）における「航空安全」と「製品安全」の推進活動を統括する組織です。
空領域全体の安全方針・目標を策定し、事故の未然防止やリスク低減、安全文化の醸成を横串でリードすることで、事業の信頼性と競争力の向上に直接貢献しています。直近では、航空エンジン整備からスタートした安全マネジメント活動を、ロケット・艦船用エンジン・防衛機器事業・航空エンジンの設計・部品製造など、空領域の幅広い事業へと適用範囲を拡大している段階にあります。
これは、空領域全体で共通の安全基盤（SMS）を構築していく大きな変革プロジェクトであり、組織横断での取りまとめ・推進を担うのが製品安全推進部の役割です。
空領域の従業員は4,000名超と大規模であり、全組織を対象に安全文化の定着を図ることはチャレンジングである一方、組織全体の行動変容や意識改革を自ら主導できる、非常にやりがいの大きいポジションです。
本ポジションでは経営幹部・関係部門と連携した安全管理体制・組織の構築、リスク管理高度化、安全文化醸成のための教育・研修・プロモーションの企画・実施等をご担当頂きます。

【具体的には】
ご入社後、空領域におけるSMS活動の企画・推進・定着を中心に、以下のような業務を担当いただきます。

■安全管理体制・組織の構築・運用
・経営幹部・事業部トップとの協議・調整をつうじた、安全方針・安全目標の策定・見直し
・各事業・各部門における安全管理体制（組織・役割・ルール）の設計・整備支援
・SMSに基づくガバナンス・運用プロセス（会議体、報告ルート、評価・改善の仕組み等）の構築・運用支援
■リスク管理高度化・リスク評価システムの構築
・事故・不具合・ヒヤリハット等のデータや現場情報に基づくリスクの特定・評価
・リスク分析・評価手法の高度化（評価指標・評価プロセスの整備・標準化）
・リスク評価を支えるIT基盤／リスク評価システムの企画・要件定義・導入・運用
例）各事業からのリスク情報の収集・可視化・分析を行うシステムの構想・運用
■安全文化の醸成・教育・プロモーション
・空領域全体の安全文化向上を目的とした教育…

勤務地	東京都西多摩郡
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
当社は、日本・英国・イタリアの3か国が共同で推進するグローバル戦闘航空プログラム（GCAP: Global Combat Air Programme）において、エンジン担当企業として参画しています。
2025年9月には、ロールス・ロイス社（英国）、アヴィオ・エアロ社（イタリア）と協力協定を締結し、第6世代戦闘機用の次世代エンジンシステムの国際共同開発を加速させています。
当部門は、このGCAP向けエンジン開発事業を主導する一企業として、エンジン全体のシステムインテグレーション、各種エンジン構成要素の設計・開発を担う中核組織です。
特に、英・伊の協力会社や国内関係機関と緊密に連携しながら、次世代戦闘機用エンジンの開発を牽引しています。本求人では、この国際共同開発を支える「ITインフラ」の構築・運用を担っていただく方を募集します。
GCAPは国家的規模の防衛装備品開発プロジェクトであり、極めて高いセキュリティ要件、複数国家・複数企業が関わる複雑なガバナンス、長期かつ大規模なエンジニアリング開発といった特徴を持つ、最先端かつグローバルなプロジェクトです。
英国（ロールス・ロイス社）・イタリア（アヴィオ・エアロ社）をはじめとした海外企業、国内外の政府・防衛関連機関、社内の開発・設計部門、情報システム部門、セキュリティ・法務・コンプライアンス部門と連携しながら、共同開発を安全かつ効率的に進めるためのITインフラ環境を設計・構築・運用していただきます。
エンジン開発を主導する企業の一員として、「情報セキュリティ環境の構築・維持」を前線で担い、日本発の第6世代戦闘機用エンジンの国際共同開発に直接貢献できるポジションです。

■ITインフラ環境構築の全体計画立案
GCAPにおける国際共同開発を支えるための、ITインフラ・情報セキュリティ環境の「全体構想～具体計画」を策定していただきます。
・英・伊の協力会社と共有する開発環境／情報共有基盤のコンセプト設計
・防衛関連のセキュリティ要件・各国規制（含む輸出管理）を踏まえたネットワーク／システムアーキテクチャの検討
・システム構成（オンプレミス・クラウド・ハイブリッド）の設計
・ID／アクセス管理方針、データ保全・バックアップ方針、ログ管理・監査方針の策定
・導入スケジュール・マ…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：650万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
営業統括部内のモーター担当組織にて、特にHB（ハイブリッド）ステッピングモーター担当として海外販社からのモータ製品に関する技術的な問い合わせ対応や課題解決を担当します。
※担当する商材イメージ：
https://product.minebeamitsumi.com/product/category/rotary/steppingmotor/hybrid/index.html

【主な業務内容】
■海外販社・顧客への技術サポート：海外販社や顧客に対し、モーター製品に関する技術的な問い合わせ対応や課題解決を行い（英語使用にて）、円滑な販売活動の支援
※必要に応じて現地顧客を訪問し、技術説明や導入サポートを実施
■海外販社との定期的なコミュニケーションを通じ、製品改善に向けた情報収集も担当
※国内営業部と事業部（製造側）の間に立ち、社内調整・仕様検討（技術的な仕様打ち合わせや技術実現性の検討など）横断的な調整

業務量のウェイトとしては事業部との折衝がメインとなりますが、確実な受注につなげるために海外販社のフロント営業担当、関係者とともに、顧客への技術的説明についても重要なミッションとなります。

【働き方、出張について】
・勤務地は東京クロステックガーデン（最寄り駅：新橋駅、汐留駅）となります。
・国内出張：事業部や製造拠点がある浜松への出張が発生します。
・海外出張：顧客先は主に欧米と台湾になります。2カ月～3か月に一度、1週間程度の出張が発生する可能性があります。

【仕事の特徴・やりがい】
英語を活かしながら海外のビジネスに直接関わることができ、国や地域ごとのニーズを理解しながら提案できる面白さがあります。机に向かうだけでなく、国内外を飛び回りながら技術支援を行うため、販社や顧客の信頼を得られることが大きな達成感につながります。自分の対応が売上拡大や顧客満足度向上に直結する実感を得られる仕事です。

【会社の特徴】
◆ミネベアミツミとは
～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～
ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密…

勤務地	東京都港区東新橋
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社が参画する国際共同開発航空機エンジン、または次世代エンジンプロジェクトにおいて、材料サプライチェーンの構築、材料仕様の策定、材料認定および適用評価など、材料に関するエンジニアリング業務を担当していただきます。新材料（金属、特に鍛造材料）の導入に向け、仕様決定・認定取得・適用評価に必要なデータの取得や管理方法の確立から、認証戦略の立案まで、技術的な課題解決と安全性・信頼性の確保をリードしていただきます。

【具体的には】
・航空機エンジン用材料のサプライチェーン構築、材料仕様策定、材料認定、適用評価業務
・新規材料（特に鍛造材料）の導入に向けた仕様・認定基準の策定および評価方法の開発
・材料の評価や解析に関するスペシャリストとして、設計・製造・調達・品質保証部門と連携し、技術的な調整や意思決定を主導
・海外エンジンメーカー等、国際共同開発パートナーとの技術交渉や、材料認定基準の調整
・材料や製造プロセスに関する課題発生時の原因究明や安全性評価の実施
・若手エンジニアへの技術指導や知識継承（材料仕様策定、材料評価、材料力学など）

【ポジションの魅力】
次世代航空機エンジン向けの材料サプライチェーン構築から材料仕様の策定、認定・適用評価まで、材料のエキスパートとして幅広く携われる希少なポジションです。
設計・製造・調達・品質管理部門と連携しながら、部品の開発初期から量産・運用・廃棄まで、材料の全ライフサイクルに関与できます。
ご自身の技術力や判断が航空機エンジンの安全性・信頼性を支える重要な役割となります。
材料技術の専門性を深めつつ、事業全体を俯瞰する広い視野を身につけたい方に最適な環境です。

【働き方】
■平均残業時間：月25時間
■フレックスタイム制：有（コアタイム：無）
■リモート勤務：可（ただし、業務状況による）

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 ：なし
・入居期限 ：10年間
・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く
・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物件の条件，入居期間により変動　※共益費，管理費等は個人負…

勤務地	東京都西多摩郡
給与	年収：700万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
当室では、月面・宇宙空間における有人活動を支える水資源利用および水インフラ構築に関する事業化検討を進めています。
宇宙向け水再生システムの事業化フェーズ移行に伴い、設計難易度は高度化しており、実証機開発をリードできる設計（特に電気計装）のマンパワーが不足している状況です。
今年度、同社では宇宙戦略基金を申請する計画であり、採択された場合は次年度より宇宙ステーション含めた宇宙実証機の設計、製作のフェーズに入るため早急に人材確保が必要であり、宇宙機設計の経験がある即戦力を獲得したいと考えております。
今後の宇宙実証においては、プラントではなく小型装置（ユニット）としての設計・製作・試験を一体で進める必要があり、開発と設計をつなぎながら装置として成立させたい狙いがあります。

【業務内容】
・宇宙ステーションおよび月面向け水再生システムの設計（電気計装含む）
　（システム構成図、I/Oリスト、インターロック、制御仕様の設計）
・装置製作における設計、および外注メーカーとの仕様調整・品質管理
・試運転、認定試験における取りまとめおよび対応
・顧客（JAXA、商用宇宙事業者等）との技術折衝、仕様検討
・宇宙ステーションおよび月面の環境に適合するシステム設計指針の構築
・開発メンバーと連携し、プロセス・機械・制御を統合しながら装置として成立させるための設計検討

担当製品：宇宙ステーション向け水再生システム、月面向け水再生システム

※同社はファブレスメーカーとなりますので、実際に製造を行うのは協力会社となります。
同ポジションでは開発する製品の構想や、動作イメージを企画し、協力会社と連携をしながら形にしていくことをミッションとして従事いただきます。

＜1日の流れ（イメージ）＞（設計フェーズに応じて変動）
午前：
・顧客要求仕様の確認、設計方針の検討
・社内メンバー／関係部署との設計打合せ
午後：
・設計資料の作成（図面、仕様書、リスト類）
・外注メーカーとの技術打合せ・進捗管理
・課題整理および設計レビュー対応

※試運転フェーズでは現地対応（試運転・不具合対応）が中心

【業務での英語使用について】
現状の業務での英語使用は、全業務の2割程度。英文版の客先仕様書の読解と各解析書の作成が主となります。また海外メーカ…

勤務地	東京都昭島市代官山
給与	年収：650万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社原子力事業部門（グループ会社含め7000人程）の企画管理部において、広報および社員教育を中心に幅広い管理業務に従事頂きます。
原子力事業の社会的理解を深める広報活動や、社員の能力向上・組織活性化を目的とした教育プログラムの企画・運営を通じて、事業部門の基盤強化を推進する重要なポジションです。

【業務内容】
■広報活動全般
・ 原子力事業の魅力や取り組みを社内外に発信するための戦略立案と実行
・ プレスリリース、社内報、ウェブサイトなど多様なチャネルを活用した情報発信
・ メディア対応や取材対応、展示会出展のサポート

■社員教育・人材育成
・ 新入社員研修や階層別研修、スキルアップ研修の企画・運営
・ 社員のキャリア開発支援や研修効果の評価・改善
・ 組織風土の醸成や働きがい向上を目指した各種施策の企画推進

【配属組織】
原子力セグメント　企画管理部　企画・HRグループ（10名程）
セグメントの事業計画の立案や財務戦略、内部基盤強化に係るアクションプランなどを推進する部門です。企画管理部の中でも、事業母体である神戸造船所内に配置されており、事業部門内の各部門と深く連携して各種業務を推進しているグループです。
グループ内には事業計画の立案や、財務・人員計画の策定等を担う機能もあり、自身の専門分野を持ちながら幅広くさまざまな業務に携わっているメンバーがほとんどです。

【働き方について】
原則出社ですが、状況に応じて在宅勤務やフレックス活用可能です。

【原子力事業について】
原子力発電は、世界的な脱炭素、エネルギー多様性の観点から、改めて社会から注目されています。新規プラント建設、高速炉や核融合など新分野など、今後更なる発展が期待されています。当社は、国内における原子力発電プラント設計製造・メンテナンスのリーディングカンパニーです。


【本ポジションの魅力】
・原子力事業の社会的価値や技術力を広く伝える広報業務に携われます。
・社員一人ひとりの成長を支援する教育プログラムの企画・運営を通じて、組織の活性化に貢献できます。
・実務経験や専門知識があれば好ましいですが、必ずしも必須ではありません。メンバーも異動後に実務や各種社内研修を通じ、スキルを習得し活躍していますので、ご安心ください。
・グルー…

勤務地	兵庫県神戸市兵庫区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム（GCAP）にエンジン担当企業として参画しています。
2025年9月には、ロールス・ロイス社（英国）、アヴィオ・エアロ社（イタリア）とともに、GCAP向けの次世代エンジンシステム開発を加速するためのコンソーシアムに関する協力協定を締結しており、当部門は当該開発事業を主導する一企業として、エンジンのシステムインテグレーション、ならびにエンジン構成要素の設計・開発を担っています。

この中で、英伊の協力会社や調達部門や製造部門、設計部門を始めとした社内の関係部門と連携し、共同開発を遂行するためのサプライチェーン関連の業務をご担当いただきます。

【具体的には】
本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、第６世代戦闘機用エンジンの国際共同開発という最先端かつグローバルなプロジェクトの中で、主導的にエンジン開発を進める企業のサプライチェーン計画・調達戦略立案・リスク管理等のサプライチェーンマネジメント業務を担う一員として活躍いただきます。
今後益々厳しさを増すことが予想される我が国の安全保障に寄与すべく、戦闘機の要となる最先端技術を適用したエンジン開発、およびその安定的なサプライチェーン構築に向けた渉外・調整業務にも主体的に取り組んでいただきます。
具体的な職務内容は以下のとおりです。

・契約書類の理解と社内外へのフローダウン
・契約に基づく各種法規や契約条項を踏まえた規程類整備
・関係者・関係部門と連携したサプライチェーン戦略の立案と遂行（輸出入管理や安全保障関連の法令、顧客要求を的確に踏まえた中長期的な調達戦略の策定を含む）
・社内外関係部門と連携した製造・調達状況のフォローアップと課題解決の主導

将来的な量産フェーズに向けた輸出入管理や安全保障関連の法令、顧客要求を踏まえたうえで、長期的な調達戦略を策定し、資金確保やコスト最適化をつうじて安定的な供給体制を確立・維持可能なサプライチェーンマネジメント戦略のスペシャリストとしてご活躍いただくことを期待しています。

【ポジションの魅力】
・英伊企業との折衝などの経験をつうじ、グローバルに通用するサプライチェーンマネジメント従事者としての成長を遂げることができます。
・一…

勤務地	東京都昭島市
給与	年収：700万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
当社グループのバリューチェーン（営業/設計/製造/調達/アフターサービス等）全体において、最新のデジタル技術を活用・整備し、社内コンサルタントの立ち位置で業務プロセス改革を推進します。
・現状の業務プロセス調査、分析、課題整理
・あるべき姿の業務プロセス検討、提案
・業務の課題解決に向けたシステム構想検討
・プロジェクト計画策定、立ち上げ、推進

【仕事の魅力・やりがい】
■製品のバリューチェーン全体に対して、ITを活用して業務改革を推進し最適化することで、会社の業績に直結した貢献ができる。
■製品固有のシステムだけでなく、全社共通の標準・共通システム開発に係ることができ、幅広い製品の業務/システム開発に携わることができる。
■様々なPJに従事する事ができ、PJマネジメント能力、企画能力、製品知識、業務知識等の能力を磨くことができる。
■数万人規模が利用するシステム構築に関わることができ、システム本稼働では大きな達成感が得られる。
■システム導入後は、実際に利用しているユーザから自分が携わったシステムの評価が聞こえ、自身の更なる成長につなげることができる。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
国内自動車OEM及びTierサプライヤーへの提案営業を担当いただきます。

・顧客ロードマップの調査、および顧客ロードマップに対する当社車載製品の新規採用アプローチ
・既存採用製品を新規モデルへ流用・展開するアプローチ
・販促余地の開拓～顧客課題の抽出～当社製品のPR～提案活動
・受注後から製品立ち上げまでのフォロー業務
・顧客組織とのリレーション構築
・量産後の納期対応、売上管理、品質問題対応（品質保証部門などと連携して解決を図ります）
・開発、量産動向の情報収集

＜顧客企業＞
自動車OEMおよびTier1、2メーカー

【募集背景】
自動車業界における電動化・高機能化が進展し、機械・電子を融合したソリューションを提供する当社のビジネスチャンスが拡大しています。高付加価値な「相合」製品を続々と市場へ投入しており 、競争力向上と事業拡大を目指しています。今後のさらなる成長に向けて、顧客との価値共創を通じて社会的課題を解決できる営業体制の強化が急務です。

【仕事の特徴とやりがい】
・圧倒的な製品ラインナップと「相合（そうごう）」による提案力：
ベアリング、モーター、センサーからアナログ半導体、アクセス製品に至るまで、幅広い製品群を組み合わせて新たな価値を生み出す「相合」の強みを活かし 、顧客のあらゆる課題に対して革新的なソリューションを提供できます。
・自動車の未来を創る影響力：
自動運転やEV化といった次世代の最先端プロジェクトに初期段階から参画し 、自分たちの提案が世界中のモビリティに搭載される醍醐味を実感できます。
・実績を正当に評価する風土と明確なキャリアパス：
当社は「シェア至上主義」から脱却し、利益の最大化や「営業の余地（潜在需要）」を開拓するアプローチを積極的に評価する制度へと変革を進めています 。実績次第で次世代リーダーへとステップアップできる環境です。

【会社の特徴】
◆ミネベアミツミとは
～コア事業「8本槍」を核とした、世界に一つしかない「相合」精密部品メーカー～
ベアリングに代表される超精密加工技術から、モーター、センサーや、半導体、無線技術などのエレクトロニクス技術を組み合わせ、常識を超えた「違い」で新しい価値を創造する、世界に一つしかない「※相合」精密部品メーカーです。
2025…

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

●担っていただく業務
・工業用ミシンの開発プロジェクトに参画し、仕様策定から機械設計、製品評価、製品立ち上げ（中国工場）など一連の製品開発
・海外の顧客訪問や工業用ミシンの企画活動（ヒアリング、プロトタイプ提案）および顧客サポート
・業界初の技術と価値提案から業界標準の産出


●将来的なキャリアパス
製品開発業務にて経験を積んだ後、適性を考慮し開発部内でマネジメント、もしくは技術系のプロフェッショナル（専門）上級職として開発に関わる、

もしくは営業部で商品企画やCS業務に携わり国内外を問わず活躍することも可能です。
中国・ドイツ・香港などに出向して活躍する方もいらっしゃいます。

■仕事の進め方
メカ・ハード・ソフト合わせて10名程度の開発チームに入って、まずは機構の一部を担当し、設計・評価業務を担って頂きます。機電一体開発が弊社の強みですのでハード・ソフトのメンバーも含めて担当ベースでコミュニケーションを取り開発を進めます。立ち上げ時は中国工場に2週間程度、出張サポートし、発売後は営業・販社と顧客訪問し、製品紹介をしつつ、次の開発のネタ探しをします。

■組織ミッション
工業ミシンの開発・設計

■仕事の魅力・やりがい
開発部が中心の事業部なので、企画から開発、製品立ち上げ、顧客サポートと幅広い領域にリーダーシップを発揮して業務と関われます。また市場は世界中どこにでもあるので普通はなかなか行けない国（チェコ、ルーマニア、バングラディシュ、北マケドニアなど）にも出張で行けたりします。また工業ミシンは機種が多いので任される範囲が広いです。入社して2年も経てば機構丸ごと担当し、自分が設計した充実感でミシンがわが子のようにかわいいです。

■技術力
業界No.1のモーター制御技術で実現した布送りの電子化（DFF）や0.01mm単位のメカ目視調整をデジタル化したデジフレックスチューンなど革新的な技術開発に挑戦できる環境です。金属から樹脂、様々な工法を扱い、解析も駆使して業界スタンダードを作っていきます。

■入社後の研修体制
全社共通の階層別・選択型研修やグローバル研修、キャリア開発支援はもちろんのこと業界特有のミシン教育やPLC教育など部内の知見者が先生になって教育します。

■募集背景

工業ミシンというと地味な印象を受けるかもしれませんが衣食住の衣を担う重要なマ…

勤務地	愛知県刈谷市野田町北地蔵山
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
すべり軸受製品の設計・開発業務全般・技術サービス
■主な項目
・顧客要求仕様書のすべり軸受の性能や機能をに実現するため詳細設計。
・製品製作可否を工場と共に検討。
・CADの図面作成。
・既存製品の改良＆改善
・顧客使用品の技術調査＆報告書作成
・顧客との技術打ち合わせ
・特許作成・出願

【キャリアパス】
1年目：CAD習得、各種すべり軸受の設計要領習得
2～3年目：・顧客の技術対応窓口として、製品設計及び技術サービスを実施する。　また、設計した製品の実現に向けた社内関係部署との調整を行う。
4年目～：製品改良、開発提案、プロジェクトリーディング

【採用背景】
受注増加が予測され、さらに製品性能改善のニーズに向けて即戦力となる設計人材の獲得が急務

【業務のやりがい・身につくスキル】
自分が設計したすべり軸受が発電設備や石油プラント設備等の回転機械を支えていることが実感できる部署である。　顧客の実際の設備の稼働に立ち合うケースもあり、自身の設計したすべり軸受が十分に機能している様子をみると、やりがいや達成感を得ることが出来ます。また、顧客の技術窓口として製品実現のために技術面では社内外をリーディングする立場になることが多く、自分の意図が充分に反映できる環境である。
特に軸受ユニット製品設計ができると軸受システムが理解できるとことで機械設計者としても実力アップに繋がる。

【自部署の技術優位性/PR（製品・技術の強み・業界情報等）】
電力インフラ・各種重工業向け回転機械用すべり軸受の設計、技術サービスを担う唯一の国内メーカー部署

【配属先の「年齢・性別・人数」構成】
5Co.TMBS設計室 50代2名、40代3名、30代5名、20代3名

【配属先部署のミッションと今後の方向性】
・電力インフラ関連の回転機械用にすべり軸受をメインで設計。
・カーボンニュートラル達成に向けて自然エネルギーを使った発電機用軸受の性能改善に貢献する。
・今後も電力需要は増加傾向で関連インフラ用のすべり軸受の需要も増える予測。

【採用職位】
総合職

【その他】
顧客への出張有（設計打ち合わせ）

勤務地	愛知県犬山市大字前原字
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【配属組織の役割・ミッション】
◆部◆
航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF（持続可能な航空燃料）などの新技術の開発を進めています。MHIAEL技術部は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。
技術部のValue（価値観と行動指針）?
・全ての安全と安心は、ルールと期限を守る責任ある行動から?ルールと期限を守って行動し、自己と組織、そして空の安全と安心を実現しよう。?
・「自分のため」を「みんなのため」に変えていこう?
・自分の成果を最大化すると共に、周囲のニーズにマッチした成果を目指そう。?
・現状に満足せず、飽くなき挑戦を続けよう?
・現状維持は後退。常に更なる高みへ挑み、独自の「技」で付加価値を創造しよう。

◆グループ・チーム◆
組織目標：技術部が担う航空機エンジン開発・製造の成果の最大化を狙いとし、能動的な技術管理およびIT/システム改善を推進する。
業務内容：部共通業務、技術戦略、管理業務の遂行およびIT/システム構築業務の推進。

【業務内容】
航空エンジン業界は旺盛な事業伸長が見込まれており、脱炭素にも対応すべく電動化・水素・SAF（持続可能な航空燃料）などの新技術の開発を進めています。当社は、更なる事業拡大のため、次世代機に求められる環境適合型燃焼器・高性能タービンを中心とした製品開発・技術開発、及び、今後活性化するアフターサービス収益拡大の活動を行っています。
一緒に事業拡大に向けて設計・開発に取り組んでくれる意欲ある技術者を募集します。

■募集の背景
航空業界の今後の事業伸長に伴い、航空機のエンジン需要も増加することが見込まれています。当社では、更なる事業拡大に向けて設計・開発業務のDXに取り組んでおり、技術情報の新しい仕組みの構築が求められています。数十年に亘る民間航空エンジンの開発は、膨大な知的資産、計算データ、研究が不可欠です。知財による技術の保護、開発基盤の維持改善により、技術部の設計、開発、研究業務の成果を最大化する必要があります。

（A）航空機のエンジン技術情報管理業務（研究開発含む）
航空機に搭載されるエンジンの設計、製造に必要な社内の技術…

勤務地	愛知県西春日井郡豊山町大字豊場１
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■入社直後：当社ビジネス内容、システム構成の理解のため、総括担当者の指導の下、決算業務補助を担当いただきます。
■半年～1年後：ビジネスユニットの業績管理担当として、ビジネスユニットに対し会計税務面からのサポートいただくことを期待します。また将来的にはセグメント全体を総括する担当として活躍することを期待します。
業務比率は、業績管理/FP&A（30%）、事業部決算（30%）、会計税務処理検討（20%）、指導育成（20%）となります。
エンジニアリングセグメントの事業は、添付リンクをご参照ください。

【募集背景】
エンジニアリングセグメント（エンジニアリング事業部門およびグループ会社）は、直接還元鉄や水処理・廃棄物処理をはじめとした環境貢献メニューを多数保有しており、KOBELCOグループの中長期的な成長領域として位置づけられております。
また規模の大きいグループ会社を所管し連結経営を行っているエンジニアリング事業部門では、エンジセグメント全体の経理業務遂行能力の強化に向けたローテーションを推進しています。
エンジセグメントの財務経理機能強化に貢献頂く人材を募集しております。

【配属組織・体制】
エンジニアリング事業部門 企画管理部 経理グループ

【魅力】
・事業部門の経理であることから、よりビジネスと近い立場で財務経理経験を積むことができます。単なる実績数値の集計作業だけでなく、ビジネスユニットからの相談に対し、財務・経理の観点からのソリューション提案を行うこともあります。また、担当間だけでなく幹部に対する提言など、若手であっても責任ある役割を担い、ビジネスを支えるやりがいを感じることができます。
・当経理グループは新入社員の初期配属部署の1つでもあり、0から計数スキルを備えたコア人材へと育成し他部署へ輩出する役割も担っております。そのため、後輩の指導・育成、チームでの業務推進を通じて、経理スキルに加えてビジネスパーソンとしての総合的な力を高めることができます。

【キャリアパス】
経理分野の専門性を追求するキャリアパスとして、本社財務経理部門やグループ会社の経理部門で、開示業務や税務申告等より専門分野での領域を広げる（スキルアップを目指す）ことが可能です。
またご本人の志向や適性に応じて、経理知識を活…

勤務地	兵庫県神戸市中央区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
適正に応じて下記いずれかの業務をお任せします。

・採用施策の立案・遂行
・労務管理、福利厚生業務
・人事、採用、教育関連業務

【募集背景】
日立ビジネスパートナーグループのある日立工場は、世界No.1のシェアを誇るGTCC（ガスタービンコンバインドサイクル）事業の一翼を担い、大型の蒸気タービンの製造や、急激に需要の高まるデータセンターでの電力需要に答える中小型ガスタービンの設計、製造を行っております。

世界中に多数の納入実績を持ち、アフターサービス・ソリューション事業を広く展開し、さらに、特に近年非常に旺盛な電力需要にこたえるべくさらなる事業拡大に努めています。
こうした背景から、事業や社員とともに社会への貢献を果たすため、ＨＲ（人事労政）部門でも採用・教育・人事等の業務を拡大しております。ともに世界に向けた大きな事業を支える方にお越し頂きたいと考えています。

【仕事の魅力・やりがい】
・HR領域の知識、スキル、知見等を習得できます。
・新たな取り組みの検討等を通じ、現状把握力、分析力、チャレンジ力が養われる経験ができます。
・拡大している事業及び会社の根幹に触れる事ができます。目の前の工場で巨大な製品が造られていますので、これぞメーカーと言うものづくりや製品を身近に感じることができます。

【働き方】
築10年ほどとなりますが、きれいで快適なオフィス棟で勤務頂くこととなります。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2024年度決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。

勤務地	茨城県日立市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【ミッション】
電子部品関連（アナログ半導体、電源、コネクタ、車載アンテナ、通信モジュール、センサー等）の多様な製品について、品質保証・品質管理、生産技術、生産設備、生産管理、経営管理、工場管理のご経験を活かしたい方に最適な職種をご提案いたします。

【想定海外勤務地】
フィリピン、中国、カンボジア
※海外赴任・海外出張のタイミングについては、事業状況や担当製品、ご本人様のスキルやご経験に応じて変わりますので、将来的に海外への挑戦が可能と捉えていただければと存じます。

【厚木事業所について】
厚木事業所は東証プライム上場のミネベアミツミグループの技術開発部門、半導体事業部、ミツミ部品製造部の拠点として広い敷地内に開発環境から生産設備までを兼ね備えた重要な事業所の一つです。

【選考について】
入社後すぐ在籍出向となり、出向元がミネベアミツミ株式会社、出向先はミツミ電機株式会社となります。
年収や待遇などは全社統一です

【働き方】
■定年：65歳（役職定年無）
■転勤：当面なし（将来的に国内外への転勤の可能性あり）

【将来性】
現在、同社は半導体事業を成長の柱（「8本槍」戦略の一つ）と位置づけ、積極的な投資を続けています。その中でも自動車の電動化によるパワー半導体や、AI・ロボットなどの最先端分野での採用が加速しています。半導体は「産業のコメ」から「社会の心臓」へと進化しており、特に同社が注力する車載・産業分野は、長期的な需要拡大が見込まれる極めて安定した成長市場です。

勤務地	神奈川県厚木市
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
受注製品の量産開発及び新規受注製品獲得の強化に向けた、専門人材の獲得のため3名の募集を行っております。

【部・チームの業務概要】
ECI・EVシステム開発設計センターは環境対応車（HEV、PHEV、BEV、FCV等）使用される高圧製品の製品開発センターで、中でも第一EVシステム部開発部は、電池パック内に使用される高電圧電気接続部品（高圧ジャンクションBOX、サービスプラグ、モジュール間接続BUSBAR）を開発設計する部署です。

【今回の求人の具体的な仕事内容】　
PHEV・HEV車向け高圧ジャンクションBOXの量産開発設計となります。入社後数ケ月は、部の担当する製品の設計検討等の設計補助業務に従事し、OJTにて製品開発に関わる設計基礎を習得していただきます。
※モデリング、作図、設計検討、解析、基礎評価、試作品評価等
その後、カーメーカー・バッテリーメーカー向け製品開発のサポート業務から、設計業務担当者と更にステップUPしていただきます。
習熟度に合わせて、仕入れ先・生産工場・顧客と折衝もお任せします。
将来のモビリティ社会を支える、電動化技術の最前線で経験を積むことが可能です。
また、量産開発の全工程に関わることができることも魅力の一つです。

【部・チームの人数や雰囲気】
部員：30名、チーム：10名程度の編成で担当メーカー別に小グループ（3～4名）に分かれ開発を行っています。各開発メンバーがお互いに意見を言い合える風通しの良い環境です。

【配属先企業名】
矢崎部品株式会社

勤務地	静岡県掛川市
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
キャリア採用のスペシャリストとして、各部署のニーズに沿った即戦力人材を採用することで、会社の人材力強化および長期的な事業成長に貢献する仕事です。

【具体的には】
（１）東京本部各部署の採用活動（技術職/営業職/事務管理系職　年間採用人数約150名）
・各部署からの採用申請に対し、人材要件をヒアリングして求人の要件定義を行い、ターゲット層に合わせた求人票を作成
・エージェント向け説明会を実施したりスカウトを送信するなどして有効な母集団を形成
・人事面接官として一次面接・最終面接に参加、人物面を見極め（チーム全体で月100～120件）
・オファ稟議の作成、オファ、内定面談を行い、ご入社を決定いただくまでのクロージング

（２）HQとしての全社管理・全社施策活動
・グループ全社の人員計画・採用計画の取りまとめ
・グループ全体の採用実績をとりまとめ、経営層への報告
・全社規模での採用力向上施策の企画・実施（リファラル制度、ジョブリターン制度、面接官トレーニング、入社者/辞退者アンケートの分析など）
・社内公募制度の運営
・各拠点・グループ会社への採用支援
・採用進捗管理の仕組み化やAI活用など、採用活動における効率化促進

【配属部署】
人事総務部門　人材開発部
キャリア採用チームは現在7名（男性4名・女性3名）です。全メンバーがキャリア入社で、様々なバックグラウンドを保有していることを強みとし、日々意見交換を行いながら改善に努めています。

【募集背景】
経営戦略と連動した採用を推進するため、採用チームの体制を強化します。

【魅力・やりがい】
・将来の会社を支える人材の採用：面接官として、自社でご活躍いただける方かどうかを見極め、採用という“人材への投資”に関わる判断を任されます。自身が採用した方が活躍している姿を見ることがやりがいにつながります。
・一気通貫で関わる手応え： 現場との要件定義～母集団形成～面接～オファ稟議起案～内定出し～入社承諾に至るまで、一連のプロセスを自らハンドリングできるため、マッチする人材を採用できた際に大きな達成感を得られます。また、採用スペシャリストとしての経験値を大きく伸ばすことができます。
・業務の多様性と広がり： 採用力を向上させるための各種施策を自ら立案・企画して実現するこ…

勤務地	東京都港区東新橋
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
以前はFPSOの船体はCrude Carrier（石油タンカー）の改造を利用することが多かったですが、FPSOの大型化が進み、専用の船体を新造で建造することが主流となってきたため、人員拡大を進めております。
案件に対しメンバーが足りておらず、事業拡大に伴う増員となります。

【仕事の内容】
洋上の石油生産工場（FPSO）や浮体式洋上風力発電その他海洋構造物の電気設計、若しくは計装設計

【主な役割】
・FPSOや浮体式洋上風力発電の基本設計および詳細設計
　要求仕様、社内標準仕様に基づいた電気、計装仕様書作成
　電気、計装系統図、単結線図、結線図作成
　購入仕様書作成
・詳細設計は下請けのエンジニアリング会社、造船会社が行うことがあり、その場合は設計業務の監督を行う

【配属部署】
技術部　電気計装部門　15～20名程度
マネージャー40代　他メンバー：20代～50代/特に40～50代がメイン

【働き方】
出張：コロナ禍ではオンライン会議が中心
※コロナ前は年数回/2～3週間程度
残業：月15～30時間程度
リモートワーク：週1～3日出社予定（ハイブリットを想定）

勤務地	東京都中央区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
まずはOJTの中で当社業務を覚えていただき、水供給プラントに関する総合ソリューション活動を推進するプロフェッショナル人材となっていただいと考えております。また、将来的には当該部署にて管理職となっていただくことを期待します。

【職務内容】
■水供給事業を運営する全国7つの水供給センターの水処理設備の技術支援業務。
担当の水処理プラントを持ち、下記業務のいずれかの業務を実施いただきます。
・水処理プラントの最適化
　設備の安定運転維持、ランニングコスト削減、省エネ活動
・水に関する知の蓄積
　ベテランからの知識の共有及び若手への展開
・新規アイテムの創出
　サーキュラーエコノミー及びカーボンニュートラルアイテムの探索及び創出

【魅力】
同社水処理設備の設備管理・稼働を通じ、以下を実現いただけます。
■世界的なデジタル化・DXの基盤を下支えする国際戦略物資である半導体の安定供給に深く関わる。
■節水・脱炭素・廃棄物削減の取組みに直接的に関わることで社会貢献と顧客親密性向上を実感できる。

【募集背景】
同社事業の軸である「超純水供給事業」は、電子（半導体）市場の活況に伴い、今後ますます拡大していく見込みです。それに伴い、超純水製造プラントのプロフェッショナルとして、技術支援を実施いただける方を募集します。

【組織構成】
電子産業事業部 デジタル産業部門　デジタル産業技術部　技術二課
部長1名（40代）
課長1名（50代）、課員8名（60代2名、50代6名）

【組織ミッション】
同社超純水供給設備管理の品質向上及び顧客ソリューション提案等による親密性の向上

【働き方】
現場出張がございます。在宅勤務も併用いただけます（1～2日/週）

勤務地	東京都中野区中野
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当社の測定器開発におけるアナログ回路設計を担当いただきます。
仕様検討から設計・評価まで一貫して関わり、自らの技術力を製品として具現化できるポジションです。

【具体的な業務内容】
・測定器開発におけるアナログ回路の仕様検討・仕様書作成
・オペアンプやディスクリート素子を用いた回路設計・部品選定
・プリント基板設計の指示・レビュー
・試作機の評価・測定（オシロスコープ等を使用）
・不具合解析・デバッグおよび設計改善
プロジェクトによっては単独での設計、または複数名での開発となります。
また、システム／デジタル／ファームウェア担当と連携しながら、製品全体の最適化を図ります。

〈開発スタイル〉
1機種あたりアナログエンジニア1~3名/デジタルエンジニア1~2名で開発します。
派遣社員が評価の補助、シニア社員が設計や補助のアドバイスを行っています。
※1人が複数機種の開発を掛け持ちする場合もあります。
※ファームウェア設計、機構設計は別部署のメンバーが入ります。

【採用背景】
横河計測では、計測機器の高精度化・高度化に伴い、電気校正ビジネスのさらなる強化を進めています。今回の募集は、事業拡大に伴う増員であり、アナログ回路設計領域の体制強化を目的としています。
また、組織としては若手とベテラン層の間を担う中堅人材が不足しており、実務の中核として設計開発をリードいただける方を求めています。単に設計業務を担当するだけでなく、仕様検討から評価・改善まで一貫して携わりながら、将来的には技術的なキーパーソンとして活躍いただける環境です。
国内トップクラスの計測技術を持つメーカーにおいて、製品開発の上流工程から関与し、自身の技術力をさらに高められることも本ポジションの大きな魅力です。

【組織構成】
配属部署：Well-beingビジネス本部　技術部1課１Gr
配属部署のミッション：「計測技術によって生活の豊かさに貢献」
人員構成：アナログエンジニア：7名
　　　　　デジタルエンジニア：3名
　　　　　その他シニア社員4名・派遣社員3名
※20代・30代前半・50代以上が多い組織となっております。

【求人魅力】
・仕様設計から評価まで一貫して携われるため、自身の技術を製品に反映できます。
・測定器開発を通じて高精度領域でアナログ技術を突…

勤務地	東京都八王子市明神町
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
カーボンニュートラルに貢献する原子力発電所に係わる工事における全体をコントロールするプロジェクト管理業務や現地据付工事に係わる計画／管理業務を担当いただきます。事業規模の拡大に伴い、元請案件や新規商流案件の獲得により、対象プラントの増加もあり、プロジェクト管理業務や工事計画／現地工事管理の幅広い業務に対応できる人財を採用したいと考えています。

【具体的には】
新設原子力発電プラントに関するプロジェクト業務および運転開始後の原子力発電プラントの保守・改造に関するプロジェクト業務・工事計画・現地工事管理を担当いただきます。

【ポジションの魅力】
カーボンニュートラルに貢献する原子力発電所に係わる工事における全体をコントロールするプロジェクト管理業務や現地据付工事に係わる計画／管理業務という幅広い業務を経験でき、エネルギー供給の土台を担うやりがいのある仕事です。

特に事業規模の拡大に伴う元請案件や新規商流案件における監理技術者や主任技術者の有資格者が不足しており、現地工事の施工管理を中心的に取りまとめていただきます。

【働く環境】
■平均残業時間：月25時間
■フレックスタイム制：有（コアタイム：無）
■リモート勤務：担当業務により可（週1～2日程度を想定）

【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集となります。

【配属先情報】
環境事業領域 原子力SBU 軽水炉プロジェクト統括センター 国内プロジェクト部

【企業の魅力】
1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。
その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。
現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。
もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。
創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと、教育研修や福利厚生などの充実…

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：800万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します

【職務内容】
長崎地区における各事業部門の課題やニーズを事業部HRBPと連携しながら主体的に掬い上げ、地区全体、事業部独自の課題解決に必要なHR施策をスピード感をもって企画し、着実に実行・支援していきます。
具体的な業務内容：採用、労務管理、人事、教育、福利厚生、などHR業務全般
上記HR業務全般のなかから、ご本人の経験や希望を踏まえ、適性を見極めたうえで、担当業務を決定します。
中長期的なキャリアプランとして、ご本人の適性や希望なども考慮したうえで、本社CoEや他拠点、事業部HRBPへの異動および転勤の可能性があります。

【本ポジションの魅力】
ものづくりや製品を身近に感じられるより現場に近いポジションで、メーカーのHRとしてほぼフルラインナップの人事領域を経験することができます。
全社の人事施策と事業毎の戦略を理解し、具体的な実行・運用を担い、事業成長を側面から支えることができる非常にやりがいのある仕事です。

【配属組織】
長崎HRBPグループ　人事労政チーム（１０人程度）

【働き方について】
長崎HRBPグループ　人事労政チーム（１０人程度）は、ベテランから若手まで多様なメンバーで構成される職場です。気軽に質問できる環境が整っており、相談しやすい雰囲気です。HRとして働く矜持を持ち、互いの成長を支援し合い、学び合う文化があります。
製造業であるため、出社をベースとしつつ、状況に応じて在宅勤務やコアタイムのないフレックス勤務などの制度を活用し、効率的で柔軟性のある働き方を実践しています（育児勤務中の社員も複数名在籍しています）。

【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に
1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・直近2025年3月期決算で受注高7兆0,712億円　売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円いずれも過去最高値であり、NO1重工業メーカーでありながらさらに成長をしております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバラ…

勤務地	長崎県長崎市
給与	年収：600万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します