【職務概要】
安全な水を届ける上下水道工事、走りやすい道に整える道路舗装工事など、まちの整備工事の調整をお任せいたします。

【職務詳細】
・各業者手配
　工期や規模を考慮した上で、工事会社の手配
・施工図作成
　工期、工程通りに施工が進むように、丁寧な施工図を作成
・現場・施工管理
　施工図をもとに現場スタッフとすり合わせ
　進捗状況も把握しながら適宜、プランの見直し
など

■施工実績例
・HARUMI FLAG
・東京消防庁臨港消防署
・羽田空港第2ゾーン地区開発プロジェクト
など

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都世田谷区鎌田2-10-1 東急田園都市線「二子玉川」駅から車で9分 勤務地変更の範囲:本社及び…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：子ども手当、役職手当、住宅資金融資制度、保養所、財形貯蓄、社員持株会、社員旅行、東京ガス（株）の保養施設など厚生施設の利用、永年勤続表彰制度など■勤務時間：8：30～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
空調機の法人ルート営業をお任せいたします。

【職務詳細】
■何を：空調機（ガスヒーポン等の空調システム）
■手法：顧客巡回営業

・空調機（ガスヒーポン等の空調システム）の更新・顧客巡回営業
・不具合等があった際には図面作図・見積をします。
・現場調査等も行っていただきます。

※入社後は先輩に同行し、お客様先を回っていただきます。
　独り立ちまでは1年～1年半程度です。
※業務用エアコンのとりつけの経験者等、様々な社員が活躍しています。
※新規営業はありません◎

■勤務地補足
業務都合により、建築設備部門の事業所（東京都世田谷区）に通勤する場合があります（頻度としては日野事業所と半々ほど）


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都日野市多摩平6-8-25 JR中央線「日野」駅から車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：400万円～450万円■年収：413万～477万円　月給制：月額243000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：子ども手当、役職手当、住宅資金融資制度、保養所、財形貯蓄、社員持株会、社員旅行、東京ガス（株）の保養施設など厚生施設の利用、永年勤続表彰制度など■勤務時間：8：30～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

　　☆社員の平均年収は662万円／評価結果により昇給や賞与に反映☆
☆賞与は年2回、平均5.56か月の実績／子供手当等様々なサポート☆
　　　　☆資格取得制度の充実！受験費用の全額負担☆

【職務概要】
戸建住宅やマンション、オフィス・商業ビルなどのガス、電気、給排水、土木等の工事に関わる施工管理業務をご担当いただきます。
適性やご経験・ご希望を考慮し配属します。

【職務詳細】
・各業者手配
　工期や規模を考慮した上で、工事会社の手配
・施工図作成
　工期、工程通りに施工が進むように、丁寧な施工図を作成
・現場・施工管理
　施工図をもとに現場スタッフとすり合わせ
　進捗状況も把握しながら適宜、プランの見直し等

☆直行直帰可能であり転居を伴う転勤は無いです！
安定して働いていただけます！

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京・神奈川・千葉・埼玉の各営業所 ※第一設備営業所・第二設備営業所等のご経験に沿った近くの営業所 …
給与	年収：500万円～750万円■年収：500万～850万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（7月・12月）※平均5.5ヶ月　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：住宅資金融資制度／保養所／財形貯蓄／社員持株会／社員旅行／健康保険組合／東京ガス（株）の保養施設など厚生施設の利用可／新入社員研修／業務研修／昇格者研修／資格取得奨励制度／通信教育制度／永年勤続表彰制度■勤務時間：8：30～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
都市の地下に張り巡らされている、ガス導管。
街中にガスが届けられるこの導管を安全に保つための調査や、改修工事の調整をお任せいたします。

【職務詳細】
・各業者手配
　工期や規模を考慮した上で、工事会社の手配
・施工図作成
　工期、工程通りに施工が進むように、丁寧な施工図を作成
・現場・施工管理
　施工図をもとに現場スタッフとすり合わせ
　進捗状況も把握しながら適宜、プランの見直し等

※現場によって、出張や夜勤が発生する可能性がございます。
　基本的には関東圏内での出張です（目安１～２週間程度）

■施工実績例
・HARUMI FLAG
・東京消防庁臨港消防署
・羽田空港第2ゾーン地区開発プロジェクト等

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都葛飾区四つ木5-18-7 京成線「お花茶屋」駅徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場…
給与	年収：400万円～600万円■年収：400万～600万円　月給制：月額220000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：子ども手当、役職手当、住宅資金融資制度、保養所、財形貯蓄、社員持株会、社員旅行、東京ガス（株）の保養施設など厚生施設の利用、永年勤続表彰制度など■勤務時間：8：30～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
戸建住宅やマンション、オフィス・商業ビルなどのガス配管設備等の工事に関わる施工管理業務をご担当いただきます。
適性やご経験・ご希望を考慮し配属します。

【職務詳細】
・各業者手配
　工期や規模を考慮した上で、工事会社の手配
・施工図作成
　工期、工程通りに施工が進むように、丁寧な施工図を作成
・現場・施工管理
　施工図をもとに現場スタッフとすり合わせ
　進捗状況も把握しながら適宜、プランの見直し

■働き方
工事期間はおよそ１か月～3か月程度となります。
現場への直行直帰が可能◎


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都西東京市柳沢2-18-46 西武新宿線「西武柳沢」駅から徒歩8分 勤務地変更の範囲:勤務地から…
給与	年収：500万円～700万円■年収：500万～700万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：子ども手当、役職手当、住宅資金融資制度、保養所、財形貯蓄、社員持株会、社員旅行、東京ガス（株）の保養施設など厚生施設の利用、永年勤続表彰制度など■勤務時間：8：30～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
東京ガスのガス空調設備「ガスヒーポン(GHP)」のメンテナンスや修理をお任せします。

【職務詳細】
・定期点検
お客さまとの契約に基づき、1年に1回、定期点検します。
（エンジンオイル点検やエアエレメント点検、コンプレッサー冷却漏洩点検など）
※東京都内を中心としたエリアとなります。
※社用車貸与あり

・修理
お客さまのご依頼を受けて、故障に対応します。
お問い合わせはコールセンターが一次対応しますので、
急な呼出しは基本的にありません。

■対象案件
オフィスビルやショッピングセンター、学校、病院、公共施設
など

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都日野市多摩平6-8-25 JR中央線「日野」駅から車で4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事…
給与	年収：400万円～500万円■年収：400万～500万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（7月・12月）　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：子ども手当、役職手当、住宅資金融資制度、保養所、財形貯蓄、社員持株会、社員旅行、東京ガス（株）の保養施設など厚生施設の利用、永年勤続表彰制度など■勤務時間：8：30～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部概要＞
材料開発、部品・車両への材料適用技術開発、製作所および生産技術・購買関連組織が行う取引先技術指導等の支援を行っています。
自動車用燃料、エンジンオイル、ギヤ油等について、品質基準の整備、車両・ユニットへの適合性検証、BCPを想定した代替材評価、社内外の技術折衝を担います。

＜材料技術部Vision&Mission＞
持続可能な社会の実現と当社の持続的成長に向け、燃料・潤滑油の適用技術を通じて、CN対応、低燃費化、品質確保、安定調達に貢献します。
燃料・潤滑分野における社内の中核技術組織として、社内外の知見を取り込み、業界標準・規格動向にも主体的に関与できる技術力を構築します。

＜採用背景＞
自動車業界では、カーボンニュートラル（CN）実現に向け、電動化に加えて、既販車・内燃機関車を含めたCO2低減に資するCN燃料（バイオ燃料、合成燃料等）の活用が重要性を増しています。
国内外の政府施策や自工会等の業界活動でも、持続可能燃料への対応が加速しており、当社としても燃料適用開発を強化し、時代に適合した車両・部品品質を確保していく必要があります。
また、エンジンオイルやギヤ油は低燃費化・CO2低減に直結する重要アイテムであり、低粘度化・高性能化へのシフトが進んでいます。
一方で、低粘度化は摩耗、焼付き、耐久性、NVH、シール・樹脂・ゴム部品適合性等の課題も伴うため、材料・油剤・ユニットを横断した評価技術が必要です。
加えて、中東情勢をはじめとする地政学的リスクにより、燃料・油剤原材料や添加剤の供給懸念が高まっており、代替材・代替ソースの適用性確認、BCP対応も急務です。
将来的に、燃料・潤滑分野において業界活動でも発言力を持てる会社となるため、本領域を牽引できる人材を採用します。

＜部署の役割＞
・自動車用燃料（CN燃料含む）の適用技術開発、品質基準・評価技術の構築
・エンジンオイル、ギヤ油等の低粘度・高性能潤滑油の適用開発
・燃料・潤滑油に関する社内コンサルタント、標準・スペック整備、BCP／LCA対応

＜入社後の担当領域＞
燃料・潤滑油領域の適用技術開発
・CN燃料（バイオ燃料、合成燃料等）の車両・部品への適合性評価
・燃料物性、貯蔵安定性、腐食、ゴム・樹脂・金属材料との適合性確認
・エンジンオイルの低粘度化…

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

同社の管理部長として、経理財務・総務・会議体運営・予算管理など、管理部全体を統括しながら、実務にも一定程度ハンズオンで関わっていただきます。

【募集背景】
前任管理部長の退職に伴う後任募集です。
入社数か月後に管理部長をお任せする想定です。

【具体的職務内容】
管理部長として、管理部全体の統括および主要業務の実務管理を担っていただきます。
【1. 経理財務領域】
・月次・年次決算の管理
・資金繰り管理
・税務申告に関する対応（監査法人との連携含む）
・経理チームのマネジメント
・会計システムの運用・改善
【2. 総務領域】
・契約書・印章・重要文書の管理
・社宅・備品・車両・店舗関連の管理
・防災・リスク管理
【3. 重要会議体の運営】
・取締役会・経営会議の事務局運営
・議事録作成、資料取りまとめ
・決裁・稟議フローの管理
【4. 経営管理】
・年次予算編成、予算統制
・経営計画の進捗管理
・経営資料の作成
【5. 規程・内部統制】
・規程整備・改定
・内部統制の構築・運用
・関係会社管理、債権管理の統括（必要に応じて）

特に1.経理財務領域、3.重要会議体の運営の点に関して、携わっていただきます。

【組織構成】
■管理部：9名
・副部長1名（30代女性）+メンバー8名（20～50代女性）

【企業情報】
・定年60歳（60歳以降の継続雇用可能）
・転勤なし（神戸本社のみ）

勤務地	兵庫県神戸市中央区
給与	年収：750万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部概要＞
車両レイアウト、および車両重量を計画する部署です。

＜採用背景＞
自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、内燃機関に加え、HEV・PHEV・BEVなど電動化への大きな転換期を迎えています。
その中で、車両の質量は、競争力を持つうえで非常に重要な役割を担っています。
日本国内はもちろん、ASEAN・オセアニアをはじめ、グローバル市場に向けた競争力のある車両質量の計画に挑戦しています。
未来のモビリティを共に創り上げていく仲間を募集しています

＜部署の役割＞
・競合車の仕様と重量の調査、分析
・車両1台分の重量計画と管理業務

＜入社後の担当領域＞
上記車両重量に関わる業務全般を担当いただきます。

＜やりがい・成長できる点＞
・クルマづくりに企画段階から関わることができ、車両全体の計画を行うことから、クルマに自分の想い、魂を入れることができ、商品性に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。
・クルマづくりに企画段階から具現化までの業務を一貫して行いますので、今までにない商品や価値を自分の手で創り上げた達成感を得ることができます。
・クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
下記の総務全般のお仕事をお任せしながら、総合職（管理職候補）もしくは一般職のいずれかのポジションでご活躍いただきます。

・株主総会の運営サポート
・消耗品の管理・発注
・社宅制度の管理（外注先との調整がメイン）
・オフィス関連業務（移転企画や費用算出　など）
・インフラ整備（ネットワーク・通信回線の手配　など）

◎いきなりすべてを任せるのではなく、経験をもとに少しずつ業務範囲を広げながら成長を目指すことができます。

【組織構成】
アルバイトを含めた6名のメンバーで分担しながら業務を担っています。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
・給与計算
・勤怠管理
・事務系業務
・その他人事業務サポート　など

◎ゆくゆくは各分野（給与担当・採用担当）を担当しながら、それぞれをローテーションで担っていただく形でオールマイティーにご活躍いただく予定です。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：400万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
■人事担当
・給与計算
・就業規則、社内ルールの運営
・各採用業務
・社会保険手続き
・人事制度の設計・改定
・人財育成

◎まずは給与計算や就業規則・社内ルールの運営などからお任せし、徐々に人事制度の設計・改定といった上流のお仕事をお任せしながら、マネージャーポジションを目指していただきます。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
当社のファシリティ戦略（中長期的なオフィス戦略、新しい働き方へのオフィス運用の実践、オフィス課題の改善対応）への貢献 。
多様化するワークスタイルニーズへの適応と魅力的なワークプレイスの整備による人材確保・獲得力の強化を通じて、社員のウェルビーイング・エンゲージメント向上と会社業績への貢献に繋げる。

【業務内容】
・オフィス移転に関するステークホルダー間の調整
・オフィスレイアウトの企画・実施（レイアウト変更、社内各部署・委託会社との調整）
・組織変更等による大規模なレイアウト変更プロジェクトの推進
・予算およびスケジュールの企画立案
・オフィスのファシリティ管理（設備管理・点検、災害対策等）

【業務の魅力】
・オフィスという会社基盤を通じて当社のサステナビリティ推進と人材戦略の双方に直接貢献できる点が大きな魅力です。
・多様化する働き方を踏まえたワークプレイス企画や大規模レイアウト変更を主体的に推進し、社員のウェルビーイングとエンゲージメント向上を実感できる役割です。
・経営・社内関連部署・外部委託先と連携しながら、企画立案から実行・管理まで一気通貫で携わることで、プロジェクトマネジメント力と調整力を高め、会社の持続的成長を支える実感と達成感を得られます。

【組織構成】
■総務部 ： 部長１名（総務課長兼務）
　・総務課 ：課員8名　←今回の配属先
　・ オフィスサホﾟｰト課： 課長1名、課員31名 （本社勤務は16名）

【ポジションの魅力】
・企業の社会的責任として、国から企業や社会に求められている障がい者雇用に携わることができます。
・リーダーとしてチーム運営全般をお任せするためダイバーシティマネジメントスキルはさることながらチームマネジメントスキルやコミュニケーション力、企画・運営推進力を磨くことができます。
・管理社員は少数精鋭のため、障がい者社員の管理から社内研修の企画や開催、制度の企画や制度化、部門間の業務調整から実行まで幅広い領域に関して早い段階から1担当として実行することができます。

【働き方】
在宅勤務：月8日まで
フレックス制活用あり。

【特徴・魅力】
■ダイレクト損害保険会社なので、よりお客様目線での業務ができる。
■風通しのよさ、フラットな組織。
■チャレンジ…

勤務地	東京都大田区蒲田
給与	年収：700万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
IT部門において、部長と課長の兼務体制を解消し、組織体制の強化および意思決定スピードの向上を図るため、新たにインフラマネージャーを募集します。

【ミッション】
IT戦略の中核を担い、社内外システムの安定稼働と継続的成長を支えるインフラ領域をリードいただきます。

IT中期計画の策定やDX施策の推進、各種システム導入プロジェクトのリードを通じて、ITの側面から経営課題の解決に貢献いただくポジションです。オンプレミスとAWSを組み合わせたハイブリッド環境において、インフラ基盤の高度化・最適化を推進し、組織およびサービスの成長を牽引していただきます。

※※本ポジションは、技術者が在籍する組織のため、実務よりもマネジメント業務を中心に、意思決定・推進・最適化を担う役割となります※※

【業務内容】
■チームマネジメント
・インフラチーム（5～10名／協力会社含む）の統括・マネジメント
・組織運営、業務最適化、ベンダーコントロール
■IT戦略・企画
・IT中期計画の策定およびIT施策の企画・推進
・技術選定および導入企画（モダン化／効率化の推進）
■プロジェクト推進
・システム導入プロジェクトのリード（要件定義～ベンダー管理）
・開発チームや他部門との連携によるプロジェクト推進
■インフラ領域の統括（マネジメント）
・インフラ設計・構築（オンプレミス／AWSハイブリッド環境）
・保守運用・監視・パフォーマンス最適化
・障害対応・再発防止の推進
・セキュリティ対策・監査対応
■コストマネジメント
・インフラコストの可視化および継続的な最適化

【キャリアパス】
本ポジションは、インフラ領域のマネジメントからスタートし、将来的にはIT部門の中核人材として、部長ポジションを担っていただくことを期待しています。
現部長が課長業務を兼務している体制を解消するための採用であり、組織強化の中核としてご活躍いただいた後は、IT戦略全体をリードする立場へのステップアップが可能な環境です。

【配属組織について】
IT部門　部長1名（60代）
┗アプリ領域の課
┗インフラ領域の課　
※各課、正社員3名（平均40歳程度）＋派遣・嘱託社員6-7名程度在籍
※今回はインフラ課に配属予定、レポートラインは部長

【同社のIT部門への想い】
同社ではITを単なるコストではなく、事業成長…

勤務地	大阪府大阪市中央区
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
下記の総務全般のお仕事をお任せしながら、総合職（管理職候補）もしくは一般職のいずれかのポジションでご活躍いただきます。

・株主総会の運営サポート
・消耗品の管理・発注
・社宅制度の管理（外注先との調整がメイン）
・オフィス関連業務（移転企画や費用算出　など）
・インフラ整備（ネットワーク・通信回線の手配　など）

◎いきなりすべてを任せるのではなく、経験をもとに少しずつ業務範囲を広げながら成長を目指すことができます。

【組織構成】
アルバイトを含めた6名のメンバーで分担しながら業務を担っています。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：400万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署・サービスについて】
リーガル・コンプライアンス部は、企業が法的リスクを最小限に抑えて、ビジネスを展開する事を法的アドバイスやリーガルチェックを通じ、企業が契約、知的財産、規制、訴訟、調査などの分野において法的に適切な取引を行うことをサポートしています。

ビジネス機会を拡大させるという見地から、どうすれば仕組みが現実化できるのか、施策が打てるのか、ビジネスの現場と一緒に考えていくという、クリエイティブなお仕事です。　

【募集背景】
組織拡大に伴う人員増強

【組織人数】
約4名

【業務内容】
お任せしたい業務は下記の通りリーガル業務です。
（１）契約書等のリーガルチェックに関する事項
（２）新たなビジネススキーム、各種取引の法的検討
（３）外部弁護士との連携
（４）ADR、訴訟に関する事項
（５）法令改正対応

楽天グループの企業として、これまでの既成概念にとらわれない、新たなビジネスチャンスを一緒に作っていこうとする姿勢・マインドがある方にぜひお越しいただきたいです

【楽天損害保険社の魅力/キャリアパス】
★裁量権とスピード感
楽天グループならではのスピード感や裁量権があり、中途採用で入社された方でも裁量権を持ってチャレンジ出来る環境があります。
★テクノロジーや楽天エコシステムの活用
楽天グループの強みであるテクノロジーや楽天エコシステムを活用し、質の高い商品と利便性の高いサービスの提供をしております。
★福利厚生の充実
カフェテリア（朝食・昼食・夕食）が無料で提供されていることやストックオプション制度等も導入されており、長期的にキャリアを築ける制度が整っています。

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
長期・全社視点で資源配分・リスク管理・将来投資を高度化し、利益成長と持続的な成長機会の創出を通じて、企業価値向上をリードする

【業務内容】
経営企画課にて、経営戦略や事業計画に関わる企画業務を中心に、会社全体の運営を支える業務を担当していただきます。ライフステージの変化にも配慮しながら、長期的にキャリア形成ができる環境のもと、専門性を高めていくことが可能です。

・経営計画・事業計画の策定補助、進捗モニタリング
・数値データの集計・分析、レポート作成
・経営層向け資料・説明資料の作成
・関係部門との連携・調整、プロジェクト推進支援
・経営課題・組織課題に関する企画検討、改善提案
※業務はチーム体制で進めており、未経験分野はフォローを受けながら段階的に習得できます。

【業務の魅力】
・経営に近い業務を経験しながら、企画力・分析力を段階的に身につけられます。
・部門を横断して多くの人と関わりながら、視野を広げることができます。

【働き方】
在宅勤務：月8日まで
フレックス勤務あり

【組織構成】
経営企画部： 部長１名
　・経営企画課 ：課長1名、課員4名（うち2名は兼務）　←今回はこちらに配属
　・プロジェクト管理課：課長1名

【女性活躍推進の取り組み】
同社では、2016年4月施行の「女性の職業生活における活躍の推進に関する法律（女性活躍推進法）」に基づき、2021年3月に新たな一般事業主行動計画を策定しました。行動計画では、女性活躍推進法の基本原則である「女性の採用・登用」「継続的な両立支援」の両面から目標を設定するとともに、具体的な行動計画を設定し、女性活躍推進に取組んでいます。

【特徴・魅力】
■ダイレクト損害保険会社なので、よりお客様目線での業務ができる。
■風通しのよさ、フラットな組織。
■チャレンジを推奨する風土
■少数精鋭のため、裁量を持て、幅広く業務を経験できる。
■家庭と仕事の両立がしやすい環境
■希望によってはキャリアステップとして異なる部門で経験を積むことも可能です。
※弊社からの入社実績多数※

勤務地	東京都大田区蒲田
給与	年収：650万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集内容
案件名：（勤務地:岡崎/担当:開発人事）車両レイアウト（パッケージング）の計画業務
募集部門：プロジェクト計画部
職務内容：
＜Vision&Mission＞
VISION
こだわりと確かな計画で魅力ある車両開発に貢献します。

MISSION
・徹底したベンチマークにより、競争力あるクルマを計画します
・性能、重量、レイアウトの最適解を追求します
・日程を遵守し、手戻りのない計画書・割付書・計画図を発行します

＜部概要＞
車両レイアウト（パッケージング）を計画する部署です。

＜採用背景＞
自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、内燃機関に加え、HEV・PHEV・BEVなど電動化への大きな転換期を迎えています。その中で、車両の基本計画は商品力を左右する非常に重要な役割を担っています。
日本国内はもちろん、ASEAN・オセアニアをはじめ、グローバル市場に向けた車両レイアウトの計画・開発に挑戦しています。
未来のモビリティを共に創り上げていく仲間を募集しています。

＜部署の役割＞
・車両諸元の計画
・キャビンレイアウト（乗員配置、居住性、乗降性、視界、荷室など）の計画
・プラットフォーム、アンダーフロアに関する部品レイアウトの計画

＜入社後の担当領域＞
上記車両レイアウトに関わる業務全般を担当いただきます。

＜使用ツール＞
・CATIA

＜やりがい・成長できる点＞
・クルマづくりに企画段階から関わることができ、車両全体の計画を行うことから、クルマに自分の想い、魂を入れることができ、商品性に大きな影響を与えるやりがいのある仕事です。
・クルマづくりに企画段階から具現化までの業務を一貫して行いますので、今までにない商品や価値を自分の手で創り上げた達成感を得ることができます。
・クルマ全体を見渡して考える仕事であるため、車両開発をリードできるスキルが身につきます。

＜求める志向性＞
・ものづくりが好きで、クルマ好きな方
・強い意志を持ち、多くの関係部門と忍耐強く論議、交渉できる方
・論理的な思考ができて、最適解を追及できる方

勤務地	愛知県岡崎
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
＜採用目的・背景＞
近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、操舵・制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。

【組織構成】
＜部門概要＞
・シャシー関連部品（*）の要素技術設計、技術横通し： サスペンション、アクスル、ステアリング、パワープラントマウント、ホイール／タイヤ、ブレーキ、排気管・マフラー
・シャシー関連の制御開発設計
・シャシー関連の車種開発設計
・シャシー関連の先行技術開発設計
・シャシー関連のアライアンス関連業務

＜入社後の担当領域＞
ステアリング、ブレーキなどシャシー関連の開発設計

＜使用ツール＞
CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim

【働き方】
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜仕事の面白み／やりがい＞
関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。
あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切１番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集内容
募集期間：2026/05/22～未定
案件名：（勤務地:岡崎/担当:開発人事）車両のシート開発業務
募集部門：システム実験部
職務内容：
＜部概要＞
お客様に快適で使いやすい車両空間を提供するため、市場のお客様の体格、使われ方、環境を想定した車両開発を担当しています。

＜採用背景・目的＞
自動運転やコネクテッドをはじめ様々なデバイスが搭載されていく中、自動車は移動手段としての役割だけではなく、快適に過ごせる車室内空間の価値が求められるようになっています。
車室内部品の中で乗員の体が常に触れているシートは快適な車室内空間を構成する最も重要な部品の一つと言えます。
座った瞬間から心地良さに感動して長時間座っていても疲れない快適なシート、容易に好みのポジションに調整でき多彩なアレンジも可能な使い勝手の良いシート、
造形が美しく仕立ての良い高品質なシートを目標設定から安定した量産品質のつくり込みまで一連の開発を担当し、
お客様に選んで頂ける三菱自動車の車づくりとブランドづくり、そのために情熱に満ち溢れた仲間を募集します。

＜部署の役割＞
・シート・シートベルトに関わる製品仕様/目標性能の提案と達成方策の立案、評価基準の作成
（座り心地、操作性、アレンジ、CRS搭載、乗員検知、強度・耐久、見栄え、安全性）
・シート・シートベルトに関わる性能評価と実験業務
・世界の市場環境および市場情報の調査

＜入社後の担当領域＞
シート・シートベルトに関わる上記の職務をご担当いただきます。
※経験、能力を鑑みて詳細業務を決定します。

＜使用ツール＞
CATIA

＜やりがい・成長できる点＞
・お客様が使って、感じる、身近な領域で、お客様の体格や使われ方、市場のニーズをもとに、安全・安心・快適な『イイね』と満足いただける車両空間を提供するやりがいのある業務です。
・自身で開発担当した技術や商品をお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。
・技術開発、商品開発の一連の業務を通じ、専門スキルの向上に加えて、車両開発プロセスを理解、習得するとともに、関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。
・日本国内だけでなく各地域向けの車両開発を経験することでグローバルな視点を習得することができます。

＜求める志向性＞…

勤務地	愛知県岡崎
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
「ソニ～～そんぽ♪」でTVCMでお馴染みのソニー損保から、TVCMや動画、Web広告などの、メディアプランニングやバイイング強化を担う人材を募集します！

【配属部署】
データベースマーケティング部メディアプランニング課

【部署のミッション】
ダイレクト販売の各保険商品（自動車保険・火災保険・ペット保険・海外旅行保険など）の新規顧客獲得を目的としたマーケティング活動を担います。

【業務内容】
主な使用メディアとなる、テレビメディア、デジタルメディア（ディスプレイ・リスティング）の広告運用業務を中心に担当いただきます。
・事業計画に基づいた、マス・デジタルマーケティング戦略、各種施策の企画立案と実行
・社内外のデータを分析し、課題抽出と改善案の企画・実行
・新規獲得に通じる、社内外の関係者とのリレーション構築・施策推進（ウェブサイト改善施策など）

【組織の人員構成】
データベースマーケティング部 ： 部長１名
　 └メディアプランニング課 ： 課長1名、課員４名←今回の募集部署
└リテンション&AI活用推進課 ： 課長1名、課員３名
└クロスセル共創推進課 ： 課長1名、課員５名

【働き方】
フレックス勤務あり
在宅勤務：月8日まで可能

【求人の魅力】
・外部（広告関連の外部データ）、内部（顧客データ・アクセスログなど）のデータベースの活用・分析により、仮説立て・企画立案・施策実行・結果検証のPDCAを一貫して担当いただくため、データドリブンなダイレクトマーケティング活動業務のスキルUPが可能です。
・広告運用における裁量範囲が広いです。
・効率改善を図るための新しいツール導入に積極的で、様々なツールの利用スキルが高められます。

【特徴・魅力】
■ダイレクト損害保険会社なので、よりお客様目線での業務ができる。
■風通しのよさ、フラットな組織。
■チャレンジを推奨する風土
■少数精鋭のため、裁量を持て、幅広く業務を経験できる。
■家庭と仕事の両立がしやすい環境
■希望によってはキャリアステップとして異なる部門で経験を積むことも可能です。
※弊社からの入社実績多数※

勤務地	東京都大田区蒲田
給与	年収：700万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

＜認証部Vision&Mission＞
Vision
円滑な認証取得で社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。
Mission：
・いち早く、分かりやすく、法規情報を提供します。
・開発段階における法規適合性確認／検証プロセスを造りあげます。
・合理的な認証計画を立て、計画どおり認可を取得します。
・プロセス改善と進捗状況の透明化により、アウトプットの質を向上させます。
・アライアンスを活用し、法規認証業務のQCTを向上させます。

＜部概要＞
国内／海外の予防安全／衝突安全の認証試験業務を担当しています。

＜採用背景＞
自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は１００年に１度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。認証取得が出来なければ生産販売が出来ないことはおろか、対応を誤れば巨額の費用が必要になるリコールや、会社の使用失墜につながる。
そのようなリスクを極小化し、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施する。

＜部署の役割＞
・国内／海外の予防安全／衝突安全の試験に関する法規の把握と試験法の確立
・国内／海外の予防安全／衝突安全の認証試験計画立案
・国内／海外の予防安全／衝突安全の認証試験実施
・国内／海外の予防安全／衝突安全の認証当局との試験に関する交渉

＜入社後の担当領域＞
国内／海外の予防安全／衝突安全の認証試験に関して上記一連の作業を担当して戴きます。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
＜部　Vision&Mission＞
VISION
　我々は、唯一無二の”Smart Testers”
　ー革新的で信頼され、常に一歩先を行く存在です―
MISSION
　技術を磨き、最新ツール/設備を使いどんなに難しい?不具合でも流出させない?

【具体的には】
＜入社後の担当領域＞
・車載ECU（システム）に対してCS（Cyber Security）法規UN R155、SU（Software Update）UN R156法規への適合性評価を実施
・法規改訂に伴い、試験方法の検討
・外部試験機関実施した評価結果のレビュー
・試験手順書（標準・マニュアル）の作成
・日程管理、費用管理、関連部門との調整

＜使用ツール＞
CANoe, CANalyzer, 故障診断機

【募集背景】
＜採用背景・目的＞
自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV（Software Defined Vehicle）への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。
同社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。

【組織構成】〈募集部門〉
＜部概要＞
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署

＜部署の役割＞
・新型車の電子システム・電子機器における電子信頼性の評価を実施する
・評価に必要な設備・計測器の導入及び維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜やりがい・成長できる点＞
社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。

＜求める志向性＞
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュニケーションを図ることに抵抗心を持たない方
・自ら能動的に動ける、自立意欲がある方。
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。…

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部　Vision&Mission＞
VISION
　我々は、唯一無二の”Smart Testers”
　ー革新的で信頼され、常に一歩先を行く存在です―
MISSION
　技術を磨き、最新ツール/設備を使いどんなに難しい?不具合でも流出させない?

＜部概要＞
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署

＜採用背景・目的＞
自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV（Software Defined Vehicle）への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。
同社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。

＜部署の役割＞
・車載電子システム・コンポーネントについて電子信頼性の評価方法を検討し、評価を行う。
・評価に必要な設備・計測器を選定・導入し、維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する

＜入社後の担当領域＞
・新型車の電子コンポ（ボデーコントロールコンポ）の評価
・ボデーコントロールコンポの評価方法の計画・立案
・ボデーコントロールコンポ評価プロセスの構築
・プロジェクト日程に合わせた、日程管理、費用管理、関連部門との調整
・HILSを用いた評価環境の構築

＜使用ツール＞
Vector社製 HILS、CANoe/CANalyzer、ダイアグツール

＜やりがい・成長できる点＞
新型車に搭載する新機能の評価をどのように実施するかを考え、必要な環境やプロセスを主体的に作り上げることで、仕事の達成感を得ることができます。
社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。

＜求める志向性＞
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュニケーションを図ることに抵抗心を持たない方
・自ら能動的に動ける、自立意欲がある方。
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。
・責任感があり、忍耐力のある方。
・チームワークを…

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
・車載テレマティクスユニットの新規開発/開発済み製品の車種展開・維持改良
コネクティッドサービスの市場動向調査や先行技術動向調査を行い部品戦略の検討をご担当頂きます。
部品サプライヤや関連部署・海外R&Dと協力し、他社に負けないシステムを検討し、社内調整をしながら開発を進めるやりがいのある仕事です。

【募集背景】
自動車業界は100年に1度の大変革期であり、SDVを始めとする将来のクルマには、インフォテイメント機器は継続的に魅力を高める装備として重要度が高まっています。
同社としてもこの分野は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており、今回採用募集いたします。

【組織構成】〈募集部門〉
お客様に魅力ある車載インフォテイメント機器を提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。
（１）車載テレマティクスユニット（量産）開発
■システム、部品構想検討
　部品の新規開発やマイナーチェンジにおける設計としての構想書の作成
■仕様作成/（コスト、重量含む）
・システム、部品構想に基づいた要求仕様の作成やデザインレビューをおこない部品サプライヤと共に開発
・オフボード（コネクティッドサービス企画、サーバー開発）部署などの関係部署と協議しながら仕様検討
■システム、部品試験
部品サプライヤや実験部署で行われた試験結果の確認や、見つかった課題への対応
（２）コネクティッド関連技術、システム・部品戦略策定
主にコネクティッドサービスの市場動向、技術動向を調査し、中長期の戦略策定をおこなう

＜やりがい・成長できる点＞
■将来のモビリティに必要不可欠なコネクティッドサービスを提供する製品開発に携われる
■コネクティッドサービス企画と協働しながら仕様検討にたずさわれ、お客様に近い場所で自分が開発した製品の反響が実感できる
■グローバル市場向けの開発、および、本社の営業、商品企画やサービス部門、購買部門等多岐に渡る連携でグリーバルな視点や幅広いコミュニケーション能力が身に付く
■システム開発を通して、製品開発の幅広い知識を身に付けることができる

＜使用ツール＞
CATIA V5

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部Vision&Mission＞
VISION
「一車入魂」実験に適う試験車製作と量産品質への貢献
MISSON
１．技術力と技能力を鍛え、実験に適う試験車を製作する。
２．試作段階において、着工図品質を向上させ、量産トライにおける手戻りを防止する。
３．人材を育成し、持続可能な強い組織を構築する。

＜部概要＞
開発用試作車、試作エンジンを製作する部署

＜採用背景＞
試作部は、手戻りの無いお客様品質の作り込みを実現するため、開発実験の安全性を確保し、実験に適う試作車を計画どおりに提供することが求められます。
また、電動化・運転支援・SDV対応など自動車に期待される価値が大きく変革する中で、変革に適応し、経験を活かして試作組立を推進できる方、共に挑戦頂ける方を募集します。

＜部署の役割＞
・試作車、試作エンジンの組立と組立品質保証
・試作車、試作エンジンの製作計画策定、部品手配
・設計品質の確認と改善フィードバックの実行
・手作り板金部品の製作
・制御通信品質の確認及び品質保証

＜入社後の担当領域＞
上記業務の中で、・制御通信品質の確認及び品質保証を担当頂きます。
具体的には
・ECUへのソフトウェア書込みに向けた事前準備・環境構築
・車両製作過程や完成検査で発生する制御通信不具合のトラブルシューティング
・設計図面や仕様書と実機挙動の乖離原因分析
・設計部へのフィードバックおよび対策検証
・不具合事例の横展開、再発防止策の立案・実施

＜使用ツール＞
・DDT2000、MUT3、DTS8等の制御通信モニターツールやダイアグノーシスツール
・CANalyzer、オシロスコープ、導通チェッカー等の計測ツール
・図面情報システム等の検索閲覧に必要なノートPC

＜やりがい・成長できる点＞
開発初期の試作車づくりに最前線で関わり、設計や実験、生産技術と連携しながら課題解決を通じて技能力・判断力・リーダーシップを実践的に高められる点。

＜求める志向性＞
・品質に妥協せず、こだわりを持って仕事に取り組める方
・改善意識が高く、主体的に問題解決に取り組める方

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部概要＞
ボデー、シート、空調、燃料系、シャシー、ブレーキ関連部品の設計/開発

＜採用背景・目的＞
お客様にとって価値のある機能（ADASなど）の実現 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、
車両の基礎となるプラットフォームを自ら目標をもって開発に取り組むことができる人材が必要となっている。

＜部署の役割＞
・将来にわたり高い競争力を持った次世代プラットフォーム戦略/設計構想の立案と車の土台となるアンダーボデーの構造を製品図面として具現化
・衝突安全、操縦安定性、NVH、耐久強度などの車両の性能と生産性、コストを高次元での両立
・プラットフォーム構成部品の部品技術・共用化戦略の策定、先行技術および共用化部品の開発
・シート/シートベルト部品（シート/シートベルト/エアバッグ/シートヒーター/センサー類）の開発・設計及び関連業務
・燃料装置部品（燃料タンク、燃料ポンプ、キャニスター、燃料配管）の設計・開発
・車両空調システムの設計開発として、新型・改良車向けの最適設計、空調部品開発、サプライヤ連携による製品開発
・シャシー部品（サスペンション、アクスル、ステアリングホイール、パワープラントマウント、ホイール／タイヤ）の開発・設計及び関連業務
・ブレーキ部品（ディスク/ドラムブレーキ、パーキングブレーキ、アクチュエーション）の開発・設計及び関連業務


＜入社後の担当領域＞
プラットフォームの構成部品に対して、レイアウト検討、要求仕様の策定、コスト/準備費の最適化、図面作成等を担当して頂きます。
計画から車両量産までの各工程において社内関連部門/お取引先様との調整も対応頂きます。
（具体的には）
・プラットフォームの戦略策定
・アンダーボデーの展開戦略策定、開発業務
・車種間で共用する部品の展開戦略策定、開発業務
・シートアレンジの調整、座り心地のよいシート形状の検討
・燃料装置部品の技術戦略策定、性能計画検討
・車両空調システムの提案、開発業務
・シャシー部品の性能検討、開発業務
・ブレーキシステム性能検討、開発業務

＜使用ツール＞
CATIA、ADAMS、CarSIM等

＜やりがい・成長できる点＞
・開発初期計画から量産、および量産後の市場対応まで多くの関係者と共に仕事をしていくため、
…

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
＜Vision&Mission＞
持続可能な社会の実現と同社の持続的成長に向け、材料面で貢献できるよう、戦略を立て品質の高い材料を提供していきます

【具体的には】
＜入社後の担当領域＞
・金属材料の開発改良
　　車両開発における諸課題を金属材料面からサポートする業務
・カーボンニュートラルに向けた金属材料に関する業務
・車両防錆に関する業務
・金属材料戦略の立案業務
・コスト低減業務
・材料スペック、標準類の整備

【募集背景】
自動車の8割は金属が使われています。自動車が高性能化するにつれ金属に求められる性能も上がっています。
鉄とアルミが主体ですが、多種多様に求められる金属材料について自動車会社の内部から意見できる金属専門家集団の組織体制を強化していきます。

【組織構成】〈募集部門〉
＜部概要＞
材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買関連組織が行う取引先技術指導等の技術支援も行っています。

＜部署の役割＞
・金属材料の開発改良、部品適用技術
・防錆技術開発
・社内における金属材料コンサルタント

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜やりがい・成長できる点＞
自動車に使われる金属材料に関して専門知識を高めることが出来る。
自動車会社なので社内に金属の専門家は我々しかいません。多くの設計者から部品の基本である金属材料に関して頼りにされます。
その分、責任も重くなりますが、自己の成長と共にやりがいも感じることができます。

＜求める志向性＞
探求心、自主性、責任感がある方

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部Vision&Mission＞
VISION
お客様の期待を超えた
見て触ってワクワクする魅力的な商品を設計します。

MISSION
わたしたちチーム製品設計は、
１．お客様に満足いただける高品質な商品を追求します。
２．ベンチマークによる適正なコストで、性能の良い商品を設計します。
３．データリリース・図面出図の期限を遵守します。
４．積極的なコミュニケーションで、部内外から信頼される商品を設計します。

＜部概要＞
車両のボディー、ドア、フード、テールゲートを開発する部署

＜採用背景＞
自動車業界は、環境意識の高まりを背景に、従来の内燃機関から、HEV/PHEV/BEVを動力とした電動化に向けた大変革期にある。
車両の根幹となるボディーは、電動化に対応し、車両の商品力に貢献する新たな開発が求められており、
メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

＜部署の役割＞
・ボディー、ドア、フード、テールゲートの設計構想を立案し、製品図面を発行する。
・衝突安全、強度、操縦安定性、NVH、実用性などの機能について目標満足することを確認する。
・不具合発生時には速やかに対策を講じる

＜入社後の担当領域＞
・ボディー、ドア、フード、テールゲートに対して製品構想の立案
・3D CAD （CATIA）を用いた製品図面の作成

＜使用ツール＞
CATIA V5　等

＜やりがい・成長できる点＞
お客様に伝わり易い車の性能や品質に直接関係するボディーを自ら開発するため、
市場でのお客様の反響をダイレクトに感じることができて大きな達成感が得られる。
開発初期のデザイン検討段階から、量産開始後の市場対応段階まで、多くの部門と協業する部署であり、
多角的な知識やコミュニケーション力など様々な能力を成長させることができる。

＜配属部署＞製品設計部

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

＜入社後の担当領域＞
・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発
・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発
・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発

＜やりがい・成長できる点＞
・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。
・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。
・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。

＜部署の役割＞
車両のADAS機能に関する技術開発
　・予防安全・自動運転の量産設計
　・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
　・予防安全・自動運転の先行開発

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～950万円　月給制：月額246800円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当　など■勤務時間：フレックスタイム制　標準労働時間8時間　(標準労働時間帯：8時30分～17時30分)　休憩時間：60分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）