★--アフラック専属代理店・独立法人部門販売実績トップクラス--★
★---創業50年以上の安定企業／万全の研修体制で未経験でも安心---★

【職務概要】
アフラックの保険代理店である同社の保険コンサルタント営業として、個人／法人／各種団体への生命保険のご案内・アフターフォローをお任せいたします！

【職務詳細】
■誰に：既存顧客（個人／法人／各種団体）※官公庁などの幅広い顧客がいます。
■何を：アフラック商品※認知されている商材なので売りやすい。
■手法：提案営業

★ーーー具体的にはーーー★
既存顧客へ訪問を行い、今ある保険の最新化からアフターフォローを行います。
アフラックのブランド力×長年培った信頼により多くの顧客マーケットがございます。お客様を訪問し、ライフプランなどをヒアリングし、予算・希望に応じて適切なプランを提案いただきます。
※電話営業もございますが、事前にリストを用意します。
※新規顧客へのアプローチは、既存顧客からのご紹介がメインです。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	岡山県　※お客様先により異なる 自宅から直行直帰となります。 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はな…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～700万円　月給制：月額220000円　賞与：年3回（1月・6月・12月）　昇給：年4回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(5ヶ月)■福利厚生：健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度、通勤手当、車両借上費（月20,000円＋ガソリン代別途）、資格手当(最大月20,000円)、リゾート施設優待制度、プロ野球観戦チケット■勤務時間：8：45～17：15（所定労働時間7時間30分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
同社にてパワートレイン開発のプロジェクトマネジメント業務を行っていただきます。

【職務詳細】
＜入社後の担当領域＞
■パワートレインシステムの基本計画・開発マネジメント
→システム性能、動力性能、燃費／排ガス性能等
■構成要素（コンポーネント）計画・開発マネジメント
→ガソリンエンジン／ディーゼルエンジン
→電池、モーター／ジェネレーター／インバーター、充電器他
■車両開発との整合マネジメント他
→パワートレインシステム、構成部品のアライアンスプロジェクト推進

＜やりがい・成長できる点＞
・時代が要求する環境車開発に関わり、地球温暖化防止に貢献している事を実感できます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県岡崎市橋目町中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車で7分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～950万円　月給制：月額246800円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当　など■勤務時間：フレックスタイム制　標準労働時間8時間　(標準労働時間帯：8時30分～17時30分)　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【入社後の担当領域】
ご経験・希望をもとに、以下のいずれかの業務からスタートいただきます。
・電動パワートレインのシステム開発の実務リーダーもしくは実務者
-車両の目標性能から各コンポーネント(電池／モーター／インバーター／充電器等)のハード／ソフトへ性能／機能の割付をするシステム開発の推進
-動力性能／エネルギーマネジメント／熱マネージメント等のシミュレーション検討
・電動パワートレインのプロジェクト推進の実務リーダーもしくは実務者
-各コンポーネント開発の計画策定、推進
・電動パワートレインのアライアンス推進の実務リーダーもしくは実務者
-アライアンス先開発部品の活用のための技術検討および契約
【やりがい・成長できる点】
三菱自動車の将来を担うプロジェクトとなる新規の電動パワートレインシステム開発を推進することで、全体最適化のスキルが醸成され、自己のポテンシャル向上、および電動車投入による社会貢献を実感できます。
また、ハード・ソフトおよび車両性能等、幅広い分野の業務に携われるため、視野が広がり、やりがいを実感できます。
【活躍いただける方】
・(パワートレイン開発が未経験の場合）パワートレインシステム開発に携わりたいという強い意志をお持ちの方
・自ら高い目標を掲げ活動し、失敗・挫折を乗り越えた経験があり、長期的な活躍ができる方
・コミュニケーション力が高く協調性のある方

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅 車7分 勤務地変更の範囲:本社及び全…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～950万円　月給制：月額246800円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：社宅・独身寮完備、通勤手当、育児休業、育児勤務及び子の看護休業制度、介護休業及び介護勤務制度、財形住宅貸金規則、財形貯蓄諸規則（一般・住宅・年金）、三菱車割引購入制度、資格手当　など■勤務時間：フレックスタイム制　標準労働時間8時間　(標準労働時間帯：8時30分～17時30分)　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

商品開発における各種社内資料作成、金融庁折衝対応をご担当頂きます。
【募集背景】
採用背景 当社の成長戦略を実現するため、個人商品分野（自動車・火災・傷害）の商品（料率含む）改定対応およびその他の種目開発検討についてさらなる強化が必要であり、即戦力となる人材の採用が必要となるため。

【期待する役割】
当社の事業計画や事業内容を理解し、現行の社員とともに、個人分野における商品（料率含む）改定方針の策定・推進の役割を担って標に資する商品（料率含む）改定方針の策定・実行をするとともに商品部門の中核を担って頂くことを期待いたします。頂くことを期待いたします。
また、将来的にはリーダーシップを発揮して、経営目標に資する商品（料率含む）改定方針の策定・実行をするとともに商品部門の中核を担って頂くことを期待いたします。

【組織構成】※配属予定部署：事業推進部 商品開発ライン
・ライン全体20名（男女比：男性10人、女性10人）
（部長級２名、課長３名、課長代理2名 ）
・想定ポジション： 担当者層（課長代理以下）を想定。
※アクチュアリー資格所有であれば プロフェッショナル職としての採用も想定。
・入社後の教育体制： 入社時のオリエンテーション後、担当する種目によってチームOJT中心

【特徴/魅力】
・ダイレクト型のため代理店を介しておらず、お客様からの反応が伝わりやすい
・規模が大きくないため自身の意思決定が反映されやすい
・スピードの速さ
・付帯サービスとしてのカーライフ・防災のサービス等、保険ありきではないコンシューマーサービス企業として様々な分野に携わることが可能
・課や部門横断のプロジェクトは多く走っており、経験の幅を広げることが可能

【働き方について】
・担当者層は80％ほど在宅。ただし、種目のチームで業務を進めているため密な連携は必須。
・繁忙期は30-45時間。閑散期は10-20時間。
・フレックス活用可能

【同社の特徴/魅力】
■黒字企業/成長スピードが業界随一（過去5年間の平均成長率：17.0％※業界トップの成長率）
■最後発ながら、現在ダイレクト損保市場において、ソニー損保に続いて2位に位置づけ
■福利厚生に力を入れているSOMPOグループの一員
■SOMPOグループのデジタル技術等を含む多種多様な知見を活用して、新たな領域に前向きにチャレン…

勤務地	東京都豊島区東池袋3丁目1番1号
給与	年収：650万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

★--アフラック専属代理店・独立法人部門販売実績トップクラス--★
★---創業49年の安定企業／2ヶ月間の研修体制で未経験でも安心---★

【職務概要】
アフラックの募集代理店である同社の保険コンサルタント営業として、個人／法人／各種団体への生命保険のご案内・アフターフォローをお任せします！
【職務詳細】
■誰に：既存顧客（個人／法人／各種団体）※官公庁などの幅広い営業顧客がいます。
■何を：アフラック商品※認知されている商材なので売りやすいです
■手法：提案営業※営業エリア：能登方面を中心に富山県（富山市まで）をご担当いただきます。
★ーーー具体的にはーーー★
既存顧客へ訪問を行い、給付金請求のお手伝いや保証内容をご説明する等のアフターフォローや、ライフプランなどをヒアリングし、予算・希望に応じて適切なプランの提案をしていただきます。
電話営業もありますが、事前に顧客リストが提供されます。営業方法も先輩社員から丁寧に教えてもらえますので安心です。
既存のお客様から新規顧客のご紹介をしてもらうこともあります。お客様との信頼関係を築くことができ、嬉しさややりがいを感じられます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	石川県金沢市北町丁20番地※基本は直行直帰 JR北陸本線「金沢」駅より車で8分※基本は直行直帰 勤務…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～550万円　月給制：月額216000円　賞与：年2回　昇給：年4回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3～5ヶ月※2ヶ月間は給与266,000円)■福利厚生：健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度、赴任地手当（16,000円）、車両借上費（月20,000＋ガソリン代別途）、資格手当、リゾート施設優待制度、プロ野球年間シート■勤務時間：8：45～17：15（所定労働時間7時間30分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

★--アフラック専属代理店・独立法人部門販売実績トップクラス--★
★---設立50年目の安定企業／2ヶ月間の研修体制で未経験でも安心---★

【職務概要】
アフラックの保険代理店である同社の保険コンサルタント営業として、個人／法人／各種団体への生命保険のご案内・アフターフォローをお任せします！

【職務詳細】
誰に：既存顧客（個人／法人／各種団体）★官公庁など幅広く
何を：アフラック商品　★認知されている商材なので売りやすい
手法：提案営業

★ーーー具体的にはーーー★
既存顧客へ訪問を行い、今ある保険の最新化からアフターフォローを行います。
アフラックのブランド力×長年培った信頼により多くの顧客マーケットがございます。お客様を訪問し、ライフプランなどをヒアリングし、予算・希望に応じて適切なプランを提案いただきます。
※電話営業もございますが、事前にリストを用意します
※既存顧客より、新規顧客を紹介してもらうこともございます


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	営業所：岐阜県岐阜市神田町7丁目16-1 東洋ビル1F 営業所：各線「岐阜」駅より徒歩8分 勤務地変…
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～550万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回　昇給：年4回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度、通勤手当、家族手当（配偶者：月8,000円、子：月4,000）、燃料手当、車両借上費（月30,000～40,000円＋ガソリン代別途）、資格手当、リゾート施設優待制度、プロ野球年間シート■勤務時間：8：45～17：15（所定労働時間7時間30分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

★--アフラック専属代理店・独立法人部門販売実績トップクラス--★
★---創業52年目の安定企業／万全の研修体制で未経験でも安心---★

【職務概要】
アフラックの保険代理店である同社の保険コンサルタント営業として、個人／法人／各種団体への生命保険のご案内・アフターフォローをお任せいたします！

【職務詳細】
■誰に：既存顧客（個人／法人／各種団体）※官公庁などの幅広い顧客がいます。
■何を：アフラック商品※認知されている商材なので売りやすい。
■手法：提案営業

★ーーー具体的にはーーー★
既存顧客へ訪問を行い、今ある保険の最新化からアフターフォローを行います。
アフラックのブランド力×長年培った信頼により多くの顧客マーケットがございます。お客様を訪問し、ライフプランなどをヒアリングし、予算・希望に応じて適切なプランを提案いただきます。
※電話営業もございますが、事前にリストを用意します。
※新規顧客へのアプローチは、既存顧客からのご紹介がメインです。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	北海道日高郡新ひだか町静内御幸町1丁目1番70号 日高自動車道「日高門別」ICから車で35分 勤務地…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～700万円　月給制：月額220000円　賞与：年3回（1月・6月・12月）　昇給：年4回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：無■福利厚生：健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度、通勤手当、車両借上費（月20,000円＋ガソリン代別途）、資格手当(最大月20,000円)、リゾート施設優待制度、プロ野球観戦チケット■勤務時間：8時45分～17時15分（所定労働時間7時間30分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

＜企業Vision&Mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部Mission＞
時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。
・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。
・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレインを提案する。
・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。
・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。

＜部概要＞
車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門
・各国の将来排ガス規制を達成するための排ガス浄化用触媒に関する先行開発
・車両要求にあわせた排ガス浄化触媒システムの設計

＜採用背景・目的＞
昨今のグローバルにおける環境規制強化を背景に、排ガス浄化システムが高度に複雑化してきている。
その中で、排ガス浄化用触媒は、環境規制対応に大きく関与するキー技術であり、それらを組み合わせた
排ガス浄化システムでの検討が急務となってきている。そのため、今回の採用を実施します。

＜入社後の担当領域＞
排ガス浄化用触媒開発および排ガス浄化システムの検討

＜使用ツール＞
MS Office（word , power point, excel）、MATLAB

＜やりがい・成長できる点＞
　・車両開発の裏方である「排ガス低減技術」を自ら切り拓き、環境にやさしく、三菱らしい電動車両を世の中に送出できる
　・自分が設計した排ガス触媒が量産車に適用される達成感
　・自動車開発を通して、環境への負荷低減に貢献できる点
　・触媒の知識・技術のみならず、パワートレインに関する知識・技術を向上できる
　・排ガス規制の視点に立って、目標達成に貢献するために何をすべきかを自ら考え、関係者を巻き込む能力も鍛えられる点

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
★各種類保険の損害サービス職をご担当いただきます★
・事故受付
・損害の調査
・示談交渉
・保険金算出
・支払業務
・顧客折衝等

【配属先】
全国のサービスセンターがある事業所（１３拠点）
https://www.secom-sonpo.co.jp/jigyosyo/service.html

【魅力】
■中途入社が活躍できる風土
損害サービス部門の社員の約半数が中途入社で、現在各部署で活躍しています。
中途入社の方であっても、センター長・部長などの管理職に就いている方も多数います。

■仕事のやりがい＆おもしろさ
自然災害や自動車事故など、予期せぬ事態が起こった際にお客様に寄り添い、「安全・安心」で「快適・便利」なサービスの提供を目指す社会貢献性の高い仕事です。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【具体的な業務内容】
個人及び法人向けの各種損害保険商品（自動車保険、火災保険、がん保険等）やグループのセキュリティ技術を活かしたリスクマネジメントに関するサービスを提供している同社にて、委託保険代理店に対し商品の特長やニーズをふまえた商品研修・情報提供など販売支援を行います。

【配属先】
営業課のある全国の支店、支社、営業所
https://www.secom-sonpo.co.jp/jigyosyo/

【魅力】
120名ほどの営業社員のうち、他の損保会社などからの転職者も約1/4と多く、中途入社でも管理職となった事例は多数あります。
また、営業現場での経験を活かして、商品開発部門、営業企画推進部門、システム部門などキャリアの幅を広げて活躍いただくことも可能です。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■損害サービスに関する相談対応
■損害サービスの査定業務
■上記に関連ある業務
※中高年の方を中心にご活躍いただいております。
※金融関係、医療品関係、各サービス業、公務員、メーカー等様々な職種経験者の方が体系的な研修プログラムを通じて業務を体得されております。

【損害サービスとは】
事故発生～保険金のお支払いまでを担当します。
東京海上日動及びグループ会社は、お客様が万が一の事故にあわれた際に、「高い専門性を発揮しながらお客様に安心と安全をお届けする」という高品質の損害サービスをご提供するため、様々な取り組みを行っています。

【雇用形態】
正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

勤務地	群馬県高崎市
給与	年収：600万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■損害サービスに関する相談対応
■損害サービスの査定業務
※（火災保険）事故による被害物（建物や家財品等）の損害査定、修理金額に関する社外調査機関や修理業者との打ち合わせ、お客様への保険金のお支払い等
■上記に関連ある業務

※中高年の方を中心にご活躍いただいております。
※金融関係、医療品関係、各サービス業、公務員、メーカー等様々な職種経験者の方が体系的な研修プログラムを通じて業務を体得されております。

【配属先】
・みなとみらい
横浜損害サービス：4名
・厚木
町田損害課（厚木サービスセンター）：1名

【損害サービスとは】
事故発生～保険金のお支払いまでを担当します。
東京海上日動及びグループ会社は、お客様が万が一の事故にあわれた際に、「高い専門性を発揮しながらお客様に安心と安全をお届けする」という高品質の損害サービスをご提供するため、様々な取り組みを行っています。

【雇用形態】
正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

勤務地	神奈川県横浜市
給与	年収：600万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■損害サービスに関する相談対応
■損害サービスの査定業務
■上記に関連ある業務
※中高年の方を中心にご活躍いただいております。
※金融関係、医療品関係、各サービス業、公務員、メーカー等様々な職種経験者の方が体系的な研修プログラムを通じて業務を体得されております。

【損害サービスとは】
お客様の問い合わせから保険金のお支払いまでを担当します。
東京海上日動及びグループ会社は、お客様の万が一があった際に、「高い専門性を発揮しながらお客様に安心と安全をお届けする」という高品質の損害サービスをご提供するため、様々な取り組みを行っています。

【雇用形態】
正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

【仕事の魅力・やりがい】
・事故に遭われた方への賠償金のお支払等を通じて円満示談解決へのご支援を行っています。
・お客様や事故のお相手から事故対応に対する「心からの感謝やお褒めのお言葉」をいただくことも多くあります。
・組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境で仕事をしていただけます。

【その他】
・土日、祝日の勤務はありません。また、土日、祝日休暇や所定の有給休暇とは別に、年に2回、5日間連続で休暇取得できる特別連続有給休暇制度があります。（前後土日休暇などを含めると9日間以上連続した休暇取得が可能）

勤務地	京都府京都市・福知山市・大津市・神戸市
給与	年収：600万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■損害サービスに関する相談対応
■損害サービスの査定業務
■上記に関連ある業務
※中高年の方を中心にご活躍いただいております。
※金融関係、医療品関係、各サービス業、公務員、メーカー等様々な職種経験者の方が体系的な研修プログラムを通じて業務を体得されております。

【損害サービスとは】
事故発生～保険金のお支払いまでを担当します。
東京海上日動及びグループ会社は、お客様が万が一の事故にあわれた際に、「高い専門性を発揮しながらお客様に安心と安全をお届けする」という高品質の損害サービスをご提供するため、様々な取り組みを行っています。

【雇用形態】
正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

勤務地	山口県山口市小郡黄金町
給与	年収：600万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■損害サービスに関する相談対応
■損害サービスの査定業務
■上記に関連ある業務
※中高年の方を中心にご活躍いただいております。
※金融関係、医療品関係、各サービス業、公務員、メーカー等様々な職種経験者の方が体系的な研修プログラムを通じて業務を体得されております。

【損害サービスとは】
事故発生～保険金のお支払いまでを担当します。
東京海上日動及びグループ会社は、お客様が万が一の事故にあわれた際に、「高い専門性を発揮しながらお客様に安心と安全をお届けする」という高品質の損害サービスをご提供するため、様々な取り組みを行っています。

【雇用形態】
正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

勤務地	群馬県前橋市
給与	年収：600万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的には】
・樹脂材料に関する資源循環の戦略立案
・資源循環（材料供給から部品回収、リサイクル）のスキーム設定
・新型車の部品にリサイクル材を搭載
・リサイクル設計技術の開発
※社内外への提案や交渉、調整が多いです。

【募集背景】
欧州ELV（廃車）指令改正案及び自工会自主目標では、鉄スクラップの水平リサイクルを狙い2030年以降に採用を義務化する動きがあり、当社としても早急に対応を具体化する必要がある。
主な対応として、資源循環に関する戦略の立案、およびそれを実現するためのスキーム（部品回収、破砕、選別、製鋼、トレーサビリティー、取引先への材料供給、環境負荷物質の管理など）の構築が必要となる為、それを担える担当者の増員が必要なため。

【組織構成】〈募集部門〉
材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買支援

＜部署の役割＞
既存、及び新規開発リサイクル材を新型車の部品に適用し、ELV指令、自工会自主目標案等の規制を遵守する。
・資源循環の戦略立案
・資源循環のスキーム構築
・新型車の部品にリサイクル材の搭載提案作成
・リサイクル設計の推進

＜使用ツール＞
IMDS

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜仕事の面白み／やりがい＞
社外へ公表している環境ビジョン/ターゲットが業務に直結しており、法律遵守はもとより、会社への貢献だけでなく社会貢献も実感することができます。
資源循環や環境負荷物質に関する専門知識のほかに、社内や材料メーカー/部品メーカーといったお取引先様への説明や回答取得などを通じて関係者を巻き込んで目標を達成する能力を向上できます。

＜求める志向性＞
コミュニケーション能力、対人ストレスの高い方
責任感があり、忍耐力のある方

勤務地	愛知県橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業vision&mission＞
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜デザイン本部vision&mission＞
Vision
世界で認められる魅力あるデザインで三菱ブランドの価値を向上
Mission
三菱らしさの強化と魅力あるデザインの創出
競争力のあるデザイン開発
人材の育成と強化

＜本部概要＞
デザイン本部では、当社方針に基いた先行・量産開発におけるスタイリング開発及びデザイン戦略に関する業務を国内の岡崎・東京、ドイツのフランクフルトの3拠点で連携して行っています。

＜採用目的・背景＞
重点領域強化
当社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。
アライアンスおよび国内外の協力会社と連携したデザイン開発をリーダーもしくは将来リーダー候補として遂行する人材を強化する。

＜部署の役割＞
・調査・検証作業を通じたデザイン企画立案業務
・インターフェースデザイン開発業務

＜入社後の担当領域＞
　UX/UIデザイナー
　・自動車にかかわるユーザー体験のコンセプトのデザイン、企画設計
　・メータやディスプレイ、ナビゲーションなど、インテリアに関するグラフィカルユーザインターフェース（GUI）のデザイン
　　＊ご経験・実績により、マネジメント業務も担当頂きます。

＜使用ツール＞
Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜仕事の面白み＞
デザイン部門の様々な専門領域・バックグランドをもった職種のデザイナーとの協業だけではなく、商品企画、設計、実験、マーケティングなどの関連部署と連携をしながら仕事を進めることがができるため、デザインの専門性と自動車づくりに商品開発の上流から下流まで関係する事が出来ます。

＜魅力・やりがい＞
自動車デザインはお客様の第一印象を左右する重要な要素であり、商品が発売されると、自身…

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部Vision&Mission】
Vision
・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を
・情熱のシステム開発でお客様に選んで頂ける価値をクルマに
Mission
・世界の人々に愛される高品質なドア性能と車室内防水性を開発します

【具体的には】
＜入社後の担当領域＞
上記業務の中でドア・フード・テールゲートの強度信頼性開発におけるCAE解析を担当していただきます。具体的には以下3項目となります。
　・パネル母材の強度・信頼性解析
　・ドア・フード・テールゲート完成品の強度・信頼性解析
　・スポット溶接の強度・信頼性解析

＜使用ツール＞
Nastran、Hyper mesh、ADAMS

【募集背景】
＜採用背景＞
燃費向上・環境負荷低減のため車体の軽量化が進められており、ドアやテールゲートなど車体に取り付ける蓋物も軽量化しつつ強度信頼性との両立が求められています。
軽量で強度信頼性の高い部品の開発を実現すべく図面段階でのCAE構造検討を強化するため、一緒に働いていただける方を募集します。

【組織構成】〈募集部門〉
＜部概要＞
ドア・テールゲート等、車体に取り付ける蓋物につき以下の開発実験を行う
　・強度信頼性の開発実験
　・開閉機能、操作感の開発実験

＜部署の役割＞
・ドア・フード・テールゲートの強度信頼性開発
・ドア・フード・テールゲートの開閉機能開発
・ドア・フード・テールゲート強度信頼性・開閉機能の基盤技術開発

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜やりがい・成長できる点＞
・試作に先立ちCAEで結果を出すことがプロジェクトの成功を左右します。解析で導いた改善案が設計変更につながり製品に反映されるため大きな達成感が得られます
・CAE解析スキルが向上し、解析業務の専門性が高められます
・企画段階から開発に携わるため、自動車開発を横断的に理解できます

＜志向性＞
・課題や新しいことに果敢に率先してチャレンジできる人・そうなりたい人
・チームワークを大切にして他メンバーをモチベートできる人・そうなりたい人
・モノ造りに対する興味・関心が高く、「こんな自動車を創りたい!」 考えをお持ちの人

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部Vision&Mission＞
Vision
・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を
・情熱のシステム開発でお客様に選んで頂ける価値をクルマに
Mission
・世界の環境下において高い車体信頼性を持つクルマを提供します

＜部概要＞
新型車の車体・シャシー信頼性の図面段階から量産までの開発実験・解析（CAE）を担当しています。

＜採用背景＞
自動車開発において、世界中のあらゆる地域で様々な使われ方をしても安心できる堅牢さや信頼性の高さは、自動車に求められる性能として最も基本的でかつ重要な要素である。
壊れなくて「当たり前」というお客様の信頼性に対する要求は日々向上しており、従来以上の強度・耐久性を確保することが不可欠となってきている。
こうした状況を踏まえ、より高い信頼性の製品を開発するために、刻々と変化する市場でのお客様の使われ方や要求を的確に捉え、実際の市場環境をより正確に再現した信頼性実験・評価技術を継続的に進化させていくことが求められている。
システム実験部 車体信頼性技術開発グループでは、車体やシャシーの強度・耐久性について、テストコースやロードシミュレータを活用した信頼性実験や、最新のシミュレーション技術（CAE）を組み合わせながら、堅牢で高い信頼性を持ち、お客様に信頼頂ける製品を開発することを目指しています。
中途採用で入社したメンバーも多数活躍しており、これまでに培ってきた経験や、新しい視点・発想を活かしながら、開発の現場で主体的に関わり、中心的な役割を担っていただくことができる職場です。
世界各国地域のお客様に、より良い製品をお届けするために、一緒に働いていただける、熱意を持った仲間を募集します！

＜部署の役割＞
・車体・シャシー信頼性の図面段階から量産までの新型車開発実験・シミュレーション（CAE）
・車体・シャシー信頼性に関する先行技術開発

＜入社後の担当領域＞
新型車のプロジェクト開発
具体的には：
　・車体・シャシーの強度耐久性に関わる実車、台上試験
　・車体・シャシーの強度耐久性に関わる機構・構造解析（CAE）
　・試験・解析結果を分析し、構造検討および設計への提案

＜使用ツール＞
・一般的な計測機器
・CAE解析ソフトウェア（NASTRAN、HyperMes…

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署の役割】
・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務
・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務
・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務
・先行、量産車のデザイン、内外装カラー＆マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務
・ブランドを訴求するグラフィックデザイン業務
・デザイン開発におけるスケッチ/3Dデータからのサーフェースモデリング業務
・デザイン開発におけるデータの玉成業務

【入社後の流れ】
・先行、量産車のデザイン開発業務
・ご経験・実績により、プロジェクトのリードデザイナーやプロジェクト管理業務も担当頂きます。

＜使用ツール＞
Photoshop,Alias,Vredなどのデザイン開発ツール

【募集背景】
重点領域強化とリーダー層の採用
当社中期経営計画でのデザイン開発を遂行するために必要な人員を採用する。
アライアンスおよび国内外の協力会社と連携したデザイン開発をリーダーもしくは将来リーダー候補として遂行する人材を強化するため。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜企業Vision&Mission＞
Vision
・モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります

Mission
・独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
・社会の持続可能な発展に貢献します
・信頼される企業として誠実に活動します
・アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

＜部Vision&Mission＞
VISION
・働く仲間の、健康と幸せを継続的に維持して、強く、信頼される実験部を目指す

MISSION
・お客様を第一に考え、品質の良いパワートレインを開発する
・アウトプットに自信を持ち、責任を負う
・誇りと情熱を持った技術者集団を目指す

＜部概要＞
パワートレイン（エンジン、駆動系、EV）の耐久信頼性、機能試験を担当
・パワートレイン要素部品（エンジン、駆動系、EVコンポ）の量産並びに先行開発に関する試験業務
・パワートレイン装備部品（エンジン）の量産並びに先行開発に関する試験業務
・パワートレイン（エンジン、駆動系、EVコンポ）機能開発試験業務

＜採用背景・目的＞
電制部品や新コンポの導入拡大に伴うシステムの複雑・多岐化に伴い
信頼性に対する顧客要求の向上など、信頼性試験全般の見直しが必要で、
特に、予測型信頼性試験評価法など策定検討できる人材が必要となっており、
今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

＜入社後の担当領域＞
パワートレイン（エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ）の強度耐久信頼性試験
パワートレイン（エンジン、ドライブトレイン、電池、モータ）の機能試験

＜使用ツール＞
・各種計測器及び解析機（音振、応力関係、CAN）
・適合ツール

＜やりがい・成長できる点＞
・パワートレイン開発を通して、タイムリーにお客様のニーズに合った製品を提供できること
・自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
＜部　Vision&Mission＞
VISION
　我々は、唯一無二の”Smart Testers”
　ー革新的で信頼され、常に一歩先を行く存在です―
MISSION
　技術を磨き、最新ツール/設備を使いどんなに難しい?不具合でも流出させない?

【具体的には】
＜入社後の担当領域＞
・新型車の電子コンポの評価
・電子コンポの評価方法の計画・立案・効率化検討
・電子コンポの評価プロセスの構築
・プロジェクト日程に合わせた、日程管理、費用管理、関連部門との調整
・各国法規の把握とそれに合わせた試験標準の制定・改訂

＜使用ツール＞
スペクトラムアナライザー
CANoe/CANalyzer
ダイアグツール

【募集背景】
自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV（Software Defined Vehicle）への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。
同社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。

【組織構成】〈募集部門〉
＜部概要＞
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署

＜部署の役割＞
・車載電子システム・コンポーネントについて電子信頼性の評価方法を検討し、評価を行う。
・評価に必要な設備・計測器を選定・導入し、維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜やりがい・成長できる点＞
新型車に搭載する新機能の評価をどのように実施するかを考え、必要な環境やプロセスを主体的に作り上げることで、仕事の達成感を得ることができます。
社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。

＜職場環境・風土＞

＜キャリアパスの可能性＞

＜求める志向性＞
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュ…

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的には】
・車両部品に要求するEMC試験条件および判定基準を検討・策定する業務
・EMC CAE技術構築の研究
・車両全体及び車両部品のEMC解析、検討（他部門との折衝も含みます）
・各国のEMC法規（UN-R10など）に対応するための、評価手法の検討・検証
・評価に必要な設備や機材の調査、導入

【募集背景】
自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV（Software Defined Vehicle）への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。
当社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。

【組織構成】
〈募集部門〉
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署

＜部署の役割＞
・車載電子システム・コンポーネントについて電子信頼性の評価方法を検討し、評価を行う。
・評価に必要な設備・計測器を選定・導入し、維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する

【働き方】
■残業時間：
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（会社規定：週2日の出社が必要）

＜仕事の面白み／やりがい＞
・電子電装領域において、車両全体の開発に横断的に関わることができます。
・社内でも専門家の少ない領域であるため、EMCに関する専門知識やこれまでの経験を存分に発揮し、技術的な中核人材として活躍できるポジションです。
・自工会、自技会などの活動を通じて、社外の専門家と交流する機会が多く、最新動向や知見に触れながら視野を広げることができます。
・こうした社内外での技術的な議論、情報交換を通じて、EMC分野における専門性をさらに深化させ、自身の成長を実感できる環境です。

＜求める人物像＞
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュニケーションを図ることに抵抗心を持たない方。
・自ら能動的に動ける、自立意欲がある方。
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。
・責任感があり、忍耐力のある方。
・チームワーク…

勤務地	愛知県岡崎市
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜部Vision&Mission＞
VISION
世界トップレベルの技術者集団となり、三菱自動車らしい安全・安心・快適な車を、お客様に提供します
MISSION
次世代のものづくり基盤技術を構築し、三菱らしい魅力ある車を提供します

＜採用背景・目的＞
自動車構造の複雑化や自動車関連法規制の強化などの、取り巻く環境変化に追従する必要がある。
これらに対しデジタル化による「ものづくり革新」を推進しているが、活動をさらに加速させるため、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。

＜部概要＞
1. 車両性能に関する性能計画、開発実験・評価
　（操縦安定/ブレーキ性能、ADAS性能、振動騒音性能、熱信頼性/HVACシステム性能、衝突安全性能、空力/コーストダウン性能）
2. 車両性能の技術戦略立案、車両性能の基本技術開発及び、先行技術開発
（操縦安定/ブレーキ性能、ADAS性能、振動騒音性能、熱信頼性/HVACシステム性能、衝突安全性能、空力/コーストダウン性能、MBD/CAE適用技術）　

＜入社後の担当領域＞
上記業務の中で、特にデジタル開発推進業務を担当して頂きます。
（具体的には）
・次世代のデジタル開発推進に関わる業務
・MBDを基盤としたシステムエンジニアリングに関わる業務
・デジタルデータを活用した業務効率向上に関わる業務

<使用ツール>
業務領域により適宜
（MBD: AMESim,GT,Carsim, MATLAB/Simulink等、CAE:構造系,CFD系各種、データベース:Teamcenter、CAD:CATIA、など）

＜やりがい・成長できる点＞
車両全体の目標設定からシステム目標への割付（Cascading）とデジタル・実験にてその達成度を検証することの全てに携わることができ、
自動車開発のエンジニアとして、幅広い知識が得られます。クルマづくりを革新する最前線で、各部門とデジタルを活用した連携を自ら遂行して頂きますので、
次世代のクルマづくりを自ら考え・行動できる仕事です。

＜求める人物像＞
・自ら能動的に動ける方。
・新しい情報・技術について積極的に活用する意欲のある方。
・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。
・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる方

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様が万一事故に遭われた際にサポートする、事故解決サービスの担当者としてご活躍いただきます。事故の第一報は別のセンターで受けるため、本ポジションの方が事故受付をすることはありません。

【具体的業務内容】
■自動車保険における物損事故の示談交渉業務
■保険金支払業務
■サービスセンター運営のサポート
■損害サービス施策の企画・運営
※残業について
・繁忙期は月30～40時間になることもあります。早帰りなどメリハリもつけられるので、恒常的に40時間/月が続くわけではありません。

【本ポジションの魅力】
■ダイレクト保険会社のため、万一の事故の際も保険代理店等を介することがありません。お客様と直接コミュニケーションがとれるため、顧客満足度に直結するポジションで、保険の魅力を実感できます。
■事故対応は保険金をお支払いするだけでなく、法律・医学・工学等、さまざまな知識が要求されるため、専門性が身につきます。

勤務地	宮城県仙台市宮城野区榴岡2-5-30
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
以下の業務をご担当いただきます。
■事故に遭われたお客様への初期対応、
■お客様や事故のお相手等への対応、
■査定業務、
■保険金のお支払　等
事故対応を通じたサポートで、お客様に安心をお届けするやりがいのあるお仕事です。

【具体的な業務内容】
・事故に遭われたお客様へ、事故状況・被害状況の確認やアドバイス
・事故に遭われた方の損害状況の確認と示談終了までのフォロー
・お客様へお支払い保険金額の説明やお相手方との示談交渉※
・社内関係者や顧問弁護士、調査員等との打合せ
・社内専用システムを利用した記録・書類作成・保険金支払手続き業務
※一部面談対応がありますが、大半が電話・チャットでの対応です。

【雇用形態】
正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

【仕事の魅力・やりがい】
・事故に遭われた方への賠償金のお支払等を通じて円満示談解決へのご支援を行っています。
・お客様や事故のお相手から事故対応に対する「心からの感謝やお褒めのお言葉」をいただくことも多くあります。
・組織内のコミュニケーションが活発で、チームワークもよく、相談もしやすい環境で仕事をしていただけます。

【その他】
・土日、祝日の勤務はありません。また、土日、祝日休暇や所定の有給休暇とは別に、年に2回、5日間連続で休暇取得できる特別連続有給休暇制度があります。（前後土日休暇などを含めると9日間以上連続した休暇取得が可能）

勤務地	福島県いわき市
給与	年収：600万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
海上保険アンダーライターは、海上保険（外航貨物海上保険、運送保険）の引受プロセスを担当し、顧客のニーズに応じた保険商品を提供します。リスク評価、引受品質管理、マーケティング戦略などをご担当いただきます。

＜具体的業務＞
・補償範囲と契約条件の策定:　顧客のニーズと企業の利益を考慮した保険契約を設計する。
・リスク評価と管理:　 特殊なリスクや一般的なリスクを特定し、適切なリスク管理策を実施する。
・引受品質管理: 　引受ガイドラインに沿った文書管理や損失動向のレビューを行い、品質を保証する。
・マーケティング活動: 　効果的なプレゼンテーションや交渉を通じて、保険商品の販売を促進する。
・システムの使用: システムを用いて業務遂行に必要な登録、確認を行う。
・ビジネスマインドセット: 新しいアイデアを創出し、革新的なサービスを提案する。
・コミュニケーション: 　主に営業部門とのコミュニケーションをはかり、必要な情報の共有をする。営業担当者と共に、代理店、ブローカー、クライアントへの同行で直接ヒアリングを行う。多様な文化を尊重し、オープンかつ柔軟なコミュニケーションを行う。

【組織について】
海上保険部は5名の組織です。男性3名、女性2名の構成です。30代から60代まで各年代の方が所属していて落ち着いた雰囲気のチームです。

【キャリアパス】
当部門でのマネージャーを目指していただくのが一般的ですが、ご本人のご希望により、他の保険ラインのアンダーライターへの転向や営業職への転向も可能です。社内公募制度もありますので、管理部門や損害サービス部門への挑戦も可能です。

【魅力】
★世界最大級の外資系損害保険会社：
同社は日本市場に進出し2020年で100周年を迎え、安定した財務基盤をベースに事業を運営しています。54ヶ国で事業を展開する世界最大級の損害保険会社であり、アメリカを中心に海外では広く知られている企業です。
★高い成長性：
チャブグループは時価総額最大級の上場損害保険会社として過去17年間で8倍の成長を遂げています。
★穏やかでフラットな社風：
雰囲気はフラットでマネジメントとも近く、アットホームさもあり、社員同士がコミュニケーションをとり業務を進めています。また穏やかな社員が多く、オープンな環境で…

勤務地	東京都品川区
給与	年収：400万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■損害サービスに関する事故相談
■損害サービスの査定業務
■上記に関連ある業務
※人身・物損担当へ等を想定されております。
※未経験の方のご入社が多いポジションでございます。
※女性の方もご活躍中のポジションとなっております。

【損害サービスとは】
事故発生～保険金のお支払いまでを担当します。
お客様が万が一の事故にあわれた際に、「高い専門性を発揮しながらお客様に安心と安全をお届けする」という高品質の損害サービスをご提供するため、様々な取り組みを行っています。

【雇用形態】
正社員：定年63歳　※再雇用有（65歳まで）

【勤務地】
※入社の弊社損害サービス主任の募集は、現時点で以下を予定しております。
・名古屋：5名
・刈谷：1名
・豊橋：2名

勤務地	愛知県名古屋市中区
給与	年収：600万円～経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【会社概要】
再保険会社とは保険会社が契約者から引き受けた保険責任の一部または全部を他の保険会社が引き受ける、いわば「保険会社のための保険」です。
再保険を通じて顧客である保険会社・共済団体等の経営の安定と成長を支えています。
その中でトーア再保険は、日本に所在する唯一の生保・損保取扱いのある再保険会社としてグローバルに事業を展開しております。毎年新入社員も入社し、業務にキャッチアップされています。再保険業務未経験の方でも研修やOJTを通じてキャリア形成していただけます。

■総合（生保・損保）再保険会社である同社の国際部における海外子会社管理業務をご担当いただきます。
※連結子会社：以下いずれかをご担当いただくことを予定しています。
・The Toa Reinsurance Co. of America
・The Toa 21st Century Reinsurance Co. Ltd. （Toa Re Europe）

【具体的な業務内容】
・事業計画の策定と進捗管理
・決算のレビュー、分析、連結決算に向けた調整等
・法務コンプライアンス、リスク管理等に関するグループ連携
・現地社員管理
・再保険の引き受け方針の策定
※年に1回程度の頻度で出張あり

【魅力】
■損害保険と生命保険の両分野を扱う、国内唯一の総合再保険会社。
■安定した財務基盤、グローバルに事業を展開。
■東京勤務にて転勤なく、落ち着いた風土で、
　長期就業いただける環境です。（平均勤続年数15.0年）
【働き方】
・在宅勤務：週1回
・残業目安：法定外残業約10～20時間（定時9:15-17:00/実働6時45分）
※11月25日～3月31日は定時9:30～17:00/実働6時間30分となります。

【組織】
国際部の第１チームにて子会社管理業務を担当しております。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
火災保険の引受業務（アンダーライティング）、商品開発、営業推進、オペレーション関連業務を担当いただきます。

＜具体的な業務＞
■アンダーライティング
・支店権限を超過するリスクについて、引受権限に基づき、新規および継続契約時に適切なアンダーライティングを行うことで、ポートフォリオの健全性の維持を図る。
・リスク・オブザベーション・フォーム等の他部門からの情報に基づき、事故多発者等悪質なリスクの排除を行う。

■商品開発（改定を含む）
・マーケットに注意を払い、自社商品の他社に対する優位点・劣後点を常に認識する。
・商品開発プロジェクトにおいて、商品内容の策定、業務フローの策定、システム開発の企画、規定の整備、営業保険料率の決定、帳票類および募集文書の作成・管理等、商品のライフサイクルに係る一連の業務を行う。

■トップラインへの貢献
営業部門と協力し、新規チャネルの開拓および既存チャネルの掘り起こしに必要な各種施策の支援を行う。

■ 異例計上の管理
・ 異例計上の申請に対して、申請理由を精査し、認否の決定を行う。
・営業部支店と協力し、異例計上の件数を抑制するために対策を講じる。

■外部関連機関への報告と必要な委員会等への出席
損害保険料率算出機構、外国損害保険協会、日本損害保険協会等への報告と指定された委員会に出席し、必要に応じて情報を社内関係者に連携する。

【入社後の教育】
初め2日間は人事部で行う入社オリエンテーションにご参加いただき、当社社員として必要な知識を身に着けていただきます。
その後部門の研修では、OJTで実務を通して必要なスキルを身に着けていただきます。

【組織について】
火災保険部は現在11名の組織です。業績好調なため増員中です。男性9名、女性2名で、海外のチームからのサポートメンバーもいます。

【キャリアパス】
当部門でのマネージャーを目指していただくのが一般的ですが、ご本人のご希望により、他の保険ラインのアンダーライターへの転向や営業職への転向も可能です。社内公募制度もありますので、管理部門や損害サービス部門への挑戦も可能です。

■キャリア例１
営業職で入社（新卒、院卒）－　7年目：アンダーライター職に転向－　10年目：P&C本部長に昇格

■キャリア例２
アンダーライタ…

勤務地	東京都品川区
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します