【業務内容】
ADASソフトウェア開発における、自動運転支援機能（認識・判断・制御）の設計・実装・評価を担当いただきます。
センサー（カメラ・レーダー等）データ処理やアルゴリズム開発、ECUへの組込み、実車・シュミレーションでの検証を行い、安全性と信頼性の向上に貢献していただきます。

【仕事の魅力・やりがい】
SO 26262に基づく開発では、自らの設計や検証が製品の安全性に直結し、人命を守る技術に携われる点に大きなやりがいがあります。安全要求の定義から評価まで一貫して関わることで、責任と達成感を実感できます。また、関係部門と連携しながら課題を解決し、高品質な製品を世に送り出すプロセスに貢献できる点も魅力です。

【実働体制・サポート体制】
新規顧客の開拓のためのスターティングメンバーとして従事していただきます。
将来的には30人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。

※年収は希望を最大限考慮し、経験・スキルに応じて査定します

勤務地	神奈川県横浜市都筑区中川中央
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【車載向け組込みソフトウェア開発】
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【ポジション】
PL
車載開発

【ミッション】
要件分析～結合テスト
上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保する

【業務内容】
・上流工程の作業
・メンバーの成果物レビュー
・作業面での顧客調整
・若手の育成（現状は、BP）

【ポジションの魅力】
・要件分析～結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できる
・新たな顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができる
・若手も多いため、育成という喜びも感じられる
・PL経験後はPMへのキャリアパス

【開発環境】
【通信系】
・RS232C / CAN / LIN / CAN-FD / CXPI / 車載Ether

【組込み】
■ ECU開発
・Automotive SPICE / Simulink / StateFlow / MATLAB / JMAAB（MBD） / AUTOSAR AP / AUTOSAR CP / SILS / MILS

【インフラ】
■ マイコン
・ルネサス / TI / ST Micro / NXP / サイプレス

【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語

勤務地	大阪府大阪市中央区本町
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【車載向け組込みソフトウェア開発】
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【ポジション】
PL
車載ボディ系ECUソフトウェア開発

【ミッション】
量産品の派生開発
要求分析～システムテストまで、V字開発工程のすべてが業務範囲

【業務内容】
【内容】
車載ボディ系ECUのソフトウェア開発業務
【詳細】
V字開発工程のすべて（要求分析→設計→実装→評価）
【担当範囲】
・担当
要求分析、設計、実装、評価
・リーダー
要求分析、顧客折衝、品質管理、進捗管理、担当の取りまとめ

【ポジションの魅力】
・車載ECU開発のV字開発工程をすべて経験できる
・長期のプロジェクトであるためじっくり経験を積み、スキルを身に着けることができる
・PL経験後はPMへのキャリアパスが用意されている

【開発環境】
【組込み】
■ ECU開発
・Automotive SPICE / JMAAB（MBD） / AUTOSAR CP

【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語

勤務地	愛知県名古屋市中村区則武
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【車載向け組込みソフトウェア開発】
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【ポジション】
PL
車載開発

【ミッション】
要件分析～結合テスト
上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保する

【業務内容】
・上流工程の作業
・メンバーの成果物レビュー
・作業面での顧客調整
・若手の育成（現状は、BP）

【ポジションの魅力】
・要件分析～結合テストと幅広い工程において、存分にこれまでに培った車載プロセス、開発スキルが発揮できる
・新たな顧客対応を行うことで、これまでの経験が活かせることと新たに学ぶことができる
・若手も多いため、育成という喜びも感じられる
・PL経験後はPMへのキャリアパス

【開発環境】
【通信系】
・RS232C / CAN / LIN / CAN-FD / CXPI / 車載Ether

【組込み】
■ ECU開発
・Automotive SPICE / Simulink / StateFlow / MATLAB / JMAAB（MBD） / AUTOSAR AP / AUTOSAR CP / SILS / MILS

【インフラ】
■ マイコン
・ルネサス / TI / ST Micro / NXP / サイプレス

【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語

勤務地	兵庫県三田市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【車載向け組込みソフトウェア開発】
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【ポジション】
PG
車載開発

【業務内容】
要件分析～結合テスト
上記工程の作業を担当

【ポジションの魅力】
・要件分析～結合テストと幅広い工程において、これまでに経験した車載プロセス、開発スキルを活かし、他のメンバーと協力し、車載製品の開発に取り組める
・チームで作業が行えるため、新たな学びに出会え、自身の成長につなげることができる
・まずは自身の作業を実施する担当を経て、他のメンバーの成果物を確認し、品質を担保できるリーダーへのキャリアパス

【開発環境】
【通信系】
・RS232C / CAN / CAN-FD

【組込み】
■ ECU開発
・Automotive SPICE / AUTOSAR CP

【インフラ】
■ マイコン
・ルネサス / TI / ST Micro / NXP / サイプレス

【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語

勤務地	兵庫県三田市
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【製造業向けFAシステム構築】
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【ポジション】
PM/上級SE
MES/物流/FAシステム開発

【ミッション】
・提案・商談
・大型プロジェクトの要求整理・要件定義
・大型プロジェクトの基本設計

【業務内容】
【案件】
MES、物流システム、FAシステム
【詳細】
・提案活動
・要求整理
・要件定義
・システムテスト

【ポジションの魅力】
・ダイレクトな顧客課題解決による達成感
・技術スキル習得
・将来的にはリーダー及び組織マネージャー

【開発環境】
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript
■ バックエンド
・Spring Boot / ASP.NET

【通信系】
・TCP/IP / UDP / RS232C / CC-Link / Fins / OPC / OPC-UA

【アプリケーション】
・.NET Core / WPF / Windows Forms

【インフラ】
■ サーバー
・FTPサーバー
■ データベース
・SQL Server / MySQL / Postgresql
■ OS
・Windows / Linux

【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C++ / Java / C# / PHP / Python / SQL

勤務地	愛知県名古屋市中村区則武
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【官公庁/ヘルスケア/流通系システム開発】
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【ポジション】
PM
官公庁/公共系システム開発

【ミッション】
複数のプロジェクトチームにおいての全体管理、コスト及び要員計画、将来的な案件獲得計画、顧客との総合的な調整・交渉

【業務内容】
【案件】
官公庁、公共系システム開発
【詳細】
複数のPJ全体計画、要員計画、コスト計画、顧客コスト交渉、トラブル時の顧客対応
【手法】
ウォーターフォール開発

【ポジションの魅力】
・責任ある立場でのやりがい
・大規模PJマネージャ経験
・マネージャスキル習得
・担当する領域の拡大如何によっては新規部/課の立ち上げによるポストの抜擢

勤務地	静岡県三島市一番町
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【官公庁/ヘルスケア/流通系システム開発】
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【ポジション】
PM
官公庁/公共系システム開発

【ミッション】
複数のプロジェクトチームにおいての全体管理、コスト及び要員計画、将来的な案件獲得計画、顧客との総合的な調整・交渉

【業務内容】
【案件】
官公庁、公共系システム開発
【詳細】
複数のPJ全体計画、要員計画、コスト計画、顧客コスト交渉、トラブル時の顧客対応
【手法】
ウォーターフォール開発

【ポジションの魅力】
・責任ある立場でのやりがい
・大規模PJマネージャ経験
・マネージャスキル習得
・担当する領域の拡大如何によっては新規部/課の立ち上げによるポストの抜擢

勤務地	東京都港区浜松町
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【官公庁/ヘルスケア/流通系システム開発】
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【ポジション】
PL
官公庁/公共系システム開発

【ミッション】
１つのプロジェクトチームにおいての全体管理、コスト及び要員計画、PJ全体推進計画、品質管理方針と計画、顧客との調整・交渉

【業務内容】
【案件】
官公庁、公共系システム開発
【詳細】
要件定義～設計、開発、テスト、稼働立ち合いまでのリーダー作業
【手法】
ウォーターフォール開発

【ポジションの魅力】
・責任ある立場でのやりがい
・大規模PJリーダー経験
・マネージャスキル習得
・担当する領域の拡大如何によっては新規部/課の立ち上げによるポストの抜擢

勤務地	東京都港区浜松町
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【企業向け業務系システム開発】
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【ポジション】
SE
ERP周辺アプリケーション開発

【ミッション】
主にERP周辺の現場業務システム開発に参画し、要件定義～保守までの工程範囲をキャリアに合わせて担当いただきます
案件はフルスクラッチ、自社内開発になります

【業務内容】
【案件名】
ERP周辺アプリケーションの開発業務
【詳細】
プロジェクトの推進・管理・運営、問題・課題の分析及び方針案作成
【担当範囲】
PL/TL：要件定義～システム運用テスト、稼働後フォロー　
※スキルに合わせてご相談します。
【開発手法】
ウォーターフォール型（V字モデル）

【ポジションの魅力】
プロジェクトマネージャ、プロジェクトリーダに必要なプロジェクトマネジメント手法や知識を実践を通じて身に着けられる（いきなり全部お任せするようなことはしません）

プロジェクトマネジメントの役割に携わりながら、TL→PL→PMとステップアップしていただきます。

【開発環境】
【業務系】
■ 基幹業務（ERP/SCM）
・生産管理 / 原価管理
■ 製造実行業務（MES）
・生産スケジューリング / 資源及びエネルギー管理 / 品質保証 / 製品在庫管理 / 保全管理 / 生産コントロール / 設備管理・監視 / プロセス制御 / 設備制御 / 設備オペレーション
■ 製造実行周辺
・生産状況見える化

【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript / TypeScript / React / jQuery
■ バックエンド
・JSP/Servlet / Struts / Spring / Spring Boot / ASP / ASP.NET / ASP.NET MVC

【通信系】
・TCP/IP

【インフラ】
■ サーバー
・Webサーバー / メールサーバー / FTPサーバー
■ データベース
・Oracle / SQL Server / Postgresql
■ 仮想化
・VMWare / Hyper-V / Docker
■ クラウド
・AWS / Azure
■ OS
・Windows / Linux / Uni…

勤務地	東京都港区浜松町
給与	年収：550万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

本田技研工業様に常駐してAIやデータ分析技術を活用し、自動車・電動化システム・次世代ソフトウェアの開発プロセスを改革するためにDX化推進を担当します。

【業務例】
・AIを活用したシュミレーション、開発データ解析による開発効率化や開発プロセスの自動化
・設計・実験データの分析による開発品質向上
・シュミレーションを活用した性能評価・設計最適化
・開発期間短縮に向けた業務プロセスの課題分析
・AI・データ基盤の導入、ツール開発、データ処理・解析の自動化

【実働体制・サポート体制】
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。
マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
AIやデータ解析を活用し、自動車開発のプロセス改革（DX）に挑む仕事です。設計・実験データを分析し、シュミレーションや自動化技術を用いて開発の効率化や品質向上を実現します。最先端のAI技術を活かしながら、次世代モビリティの開発を支えることができる点が大きな魅力です。自らの技術が開発期間の短縮や製品性能の向上につながり、モビリティ社会の進化に貢献できるやりがいがあります。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

レクサス車両の開発設計、生産技術、IT・DX分野を担当。部品や機能の設計、製造工程・設備の企画導入、生産ラインの立ち上げ、更にIoT、AIやデータ活用による工場・開発のデジタル化を推進し、高品質で効率的なものづくりを実現します。

【開発設計業務】
・車載電子部品の設計、電池パックの設計、電池パックの評価、ボデー機能部品（ロック、ウォッシャー、ワイパー、ヒンジなど）、外装部品（バンパー、グリルなど）

【生産技術】
・プレス金型設計、デジタル化推進、自動搬送

【IT/DX化】
・サイバーセキュリティーの企画・実行・運用、基板ネットワークの更新・整備、各種業務の自動化など

【歓迎要件】
【開発設計業務】
・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験
【生産技術】
・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験
【IT/DX化】
・トヨタ自動車及びサプライヤーでの業務経験

【仕事の魅力・やりがい】
世界品質と称されるレクサス車づくりを支える重要な役割を担います。設計では安全性や快適性、品質を追求しながら次世代車
両の価値を形にする達成感があります。生産技術では最先端の製造プロセスを構築し、品質と生産性の両立を実現することで工場
全体の進化に貢献できます。さらにDX業務ではデータやAIを活用し、開発・製造現場の課題を解決することで、ものづくりの革
新を推進します。自らの技術が世界中のお客様に届く高品質なクルマづくりにつながることが大きなやりがいです。

勤務地	福岡県宮若市
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車開発現場において業務効率化業務をお任せします。貴方様のご経験ポジションにて開発業務に携わりつつ、Pythonで業務効率も図れる業務です。・強度解析の自動化・報告書類等の自動システム化など貴方様の意見・プログラミング力を存分に発揮しながらお仕事しませんか？

【実働体制・サポート体制】
同社にてエイムメンバーが７名在籍しております。同じ拠点には弊社グループリーダーが在籍していますので安心して就業頂けます。

【仕事の魅力・やりがい】
完成車両メーカーのエンジニアとして様々な部署、多くのサプライヤーと一緒に仕様検討を行っていきます。また、人の安全を守る設計につながるお仕事です。自分の技術やアイデアを活かすことができる、やりがいのある仕事です。

勤務地	愛知県名古屋市東区
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。提案のフェーズから要件定義、C言語やC＋＋言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができます。業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェクトを遂行頂きます。

【実働体制・サポート体制】
同社にてエイムメンバーが1名（グループリーダー）在籍しております。

【仕事の魅力・やりがい】
開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。テスト・評価経験があり、開発上流にも携わりたい方等スキルアップや経験を広げたい方は是非ご応募ください。

勤務地	愛知県名古屋市東区
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
車載ソフトウェア開発のプロジェクトマネジメント業務に従事頂きます。大手自動車メーカや自動車部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発業務を担当頂きます。提案のフェーズから要件定義、C言語やC＋＋言語を使用した組込設計、実装、検証まで一連の開発業務に携わることができます。業務に付随したベンチマーク調査や分析、お客様との調整折衝業務も行っていただき、開発パートナー企業様と共同でプロジェクトを遂行頂きます。

【実働体制・サポート体制】
同社にてエイムメンバーが1名（グループリーダー）在籍しております。

【仕事の魅力・やりがい】
開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。テスト・評価経験があり、開発上流にも携わりたい方等スキルアップや経験を広げたい方は是非ご応募ください。

勤務地	愛知県名古屋市東区
給与	年収：400万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
大手自動車メーカー・部品メーカー様向けの車載組込ソフトウェア開発に従事頂きます。要件定義、設計、実装、検証と上流部分で開発プロジェクトにアサイン頂きます。納期管理や日程調整、時にはご自身で実走頂くこともございます。

【実働体制・サポート体制】
同社にてエイムメンバーが1名（グループリーダー）在籍しております。

【仕事の魅力・やりがい】
開発の上流から下流まで一連の開発を経験することが出来ます。メンバーの年齢層も若く活発な雰囲気です。開発に直接携わってきた方でプロジェクト管理に興味がある方は是非ご応募ください。どちらの業務も並行し行っていただけるので、開発の一連の流れを経験することができます。

勤務地	愛知県名古屋市東区
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

■募集背景
事業拡大に伴い、経理部門の体制強化を目的とした採用です。
上場企業グループとしての会計基準対応・管理会計の高度化を進めるため、即戦力となる人材をお迎えします。

■仕事内容
経理部門の管理職候補として、経理・財務業務全般をお任せします。
主な業務内容
・月次・年次・連結決算業務
・管理会計の運用・構築
・製造原価計算・原価分析
・予算編成、予実管理、業績管理
・税務申告対応、税理士事務所との連携
・監査法人対応
・資金繰り・財務分析
期待する役割
経営層に近い立場で、財務面から企業運営を支えるポジションです。
経理実務に加え、経営判断に関わる管理会計や意思決定支援にも携わっていただきます。

■企業の魅力
・プライム上場企業グループの安定した経営基盤
・経営層に近いポジションで財務戦略に関与可能
・上場基準に準じた経理実務に携われる環境
・転勤なし、地域密着で長期的に活躍可能
・ワークライフバランスを保ちながらキャリアアップできる環境

勤務地	岐阜県岐阜市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

〈具体的な業務内容〉
自動車部品を製造する量産設備の開発において、サイクルタイム等の顧客要求仕様を満足する設備設計、検証を行います。従来の設備をつくり動作を検証する設備づくりから、シミュレーションアプリを利用し、仮想空間での設備検討を目指します。
製品の源になる生産設備を高性能・低コストに設計します。

【魅力ポイント】
モノづくりの肝となる量産設備の設備設計を担当し、今後加速するDX化の技術を取入れ設計プロセスを変革に関わることで、やりがいと管理面を含めたスキル進展が期待できる業務です。
DX化による仮想空間での設備検討は、これからの技術であり、
職場内教育や職場全体でのバックアップも充実しており、実務経験が少ない方でも挑戦できる職場です。

【期待すること】
以下業務を担当いただきます。
　・自動車部品の量産設備設計および仕様検討
　・シミュレーション空間での自動化設備や産業用ロボットの動作検証
　・上記の業務を中心に顧客との仕様検討
　・設備の構想段階での仕様検討や各種評価（実験計画法を用い
　 た評価分析）
新たな発想や知見を職場で発揮して頂き、将来的にはリーダとしての活躍を期待しています。

勤務地	愛知県知多郡阿久比町
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
大手自動車メーカー向け生産設備・専用機械・ロボットシステムの電気制御設計（PLC）

【具体的な業務内容】
・機械設備の電気回路設計、制御プログラムの作成及びデバッグ
・お客様ニーズのヒアリングに基づく仕様書作成

【使用ソフト】
PLC（三菱・オムロン・ジェイテクトなど）

【採用背景】
設備事業拡大とAMR（自律走行搬送ロボット）受注増に伴う増員としての採用となります。生産現場のFA化に欠かせない各種設備のシーケンス制御、制御盤や生産状況表示（アンドン）システム、作業ミスを防止するための生産指示システ ムの設計製作を行っています。同社は電機工事事業から始まった会社ですが、この電機の技術をベースに、現場ならではの特殊な仕様を知り尽くした上で、設計から現場施工までトータルサポートできる電機分野のプロとしてサービス提供できる点が同社の強みです。

【製品例】
＜産業用ロボット＞各種の搬送・加工ロボットなど　
＜検査装置＞画像検査装置、リーク検査装置など　
＜産業機械＞搬送機械、各種流体機、環境機器、溶接機、加工機など

【同社の特徴】
（1）創業よりトヨタ自動車株式会社の協力会社として、電気電子制御・検査装置・工場内IT/ロボットシステムの面からその生産を支えてきました。同社の強みは顧客のニーズに合わせ、柔軟なものづくりができることにあります。いつも顧客の立場に立ち、ひとつひとつ丁寧に「本当に必要とされるものづくり」を目指してきたからこそ得られた信頼と独自の技術があります。
（2）ものづくり品質の維持向上に貢献する「AI」を用いた画像処理技術の開発や、生産性を飛躍的にアップさせる、自分で見て考えて動く知能をもったロボットなどの先端技術にも積極的に取り組んでいます。さらに、設備や機械が壊れる前にサインを察知する「予知保全」などのIoT事業も同社の事業計画の一環に位置付けています。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
トヨタ自動車などの大手自動車メーカーやEV車のバッテリー工場の製造ラインの搬送設備・専用機械やロボットハンド、自社開発AMR（自律型搬送ロボット）の機械設計業務です。
【具体的な業務内容】※建物に改変を加える業務を含みません。
■各種生産設備の構想・設計・製作
■ロボットシステムのハンド部分の機械設計・製作
■無人搬送ロボットAGV
■AMRに積載する架台の設計・製作
■自社開発のAMRのハード部分の設計・製作
※出張は月に１泊程度の出張が0～１回程度、日帰り出張が１～２日程度です。

【使用ツール】
＜3D-CAD＞i-CAD＜2D-CAD＞Auto-CAD
※他CADツールも可

【仕事のやりがい・同社の強み】
同社は創業よりトヨタ自動車株式会社の一次設備メーカーとして、『AGVやAMR』、『AI・ビッグデータ』、『ロボット・機械装置』、『電機・FA制御』、『製造DX』の面からその生産を支えてきました。
同社では構想から現地施工まで一貫生産体制をとっており、電気・機械・ＩＴの各プロフェッショナルが同社にはいるため、顧客の抽象的なニーズに対しても同社の専門技術とチームワークにより、
スピード感のある柔軟な解決策を提供できます。
人手不足が深刻化する中、単純作業を自動化でき、汎用性が高くコストも抑えられるAGVやAMRのニーズは高まっています。
同社ではAMRのハードも自社開発しており、シーケンス制御も標準搭載することで直接データのやり取りを可能しているため、機械設備のトラブルへの即座の対応を可能にしております。
実際、同社の主力製品の１つであるAGVやAMRの将来性に惹かれてご入社される方もいます。

■組織構成：15名　
課長1名（40代）　係長2名（30代）　リーダー1名　（30代）　メンバー11名
リーダーの方はご入社約2年ほどの方ですが、1年ほどでチームリーダーに昇格をしています。

■モデル年収：
チームリーダー　27～45才　520～550万円
主任29～42才　530～680万円
係長32～50才　550～780万円
課長級38～54才　740～930万円

勤務地	愛知県豊田市西新町7-23-1
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

■■課題解決のためのデータ分析・AIモデル開発支援、業務適用のための業務検証・システム化支援、自社ソリューション/サービス開発をお任せします。

【■具体的には】
◎お客様のデジタル活用推進をデータサイエンティストとして伴走いただきます。
◎現状把握のためのデータ分析、業務効率化に向けた検討をDXコンサルとともに実践いただきます。◎提案についてはDXコンサルがメインで行うため高度データ分析など専門性の高い分野がメイン業務となります。
◎中部電力をはじめとしたグループ会社だけでなく様々な企業へ企画・提案を実施していけることも魅力の一つです。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

■クライアントが抱える課題をヒアリングし、データを用いた業務改革の方針決定などのコンサルティングをお任せします。
※プレイングマネージャーとしての採用となります。

【■具体的には】◎お客様のデジタル活用に実施における業務変革のご提案から実行まで伴走いただきます。◎現状把握から始めお客さなお利用データ分析、業務効率化に向けた検討の実施です。◎高度データ分析など専門性の高い業務内容については弊社のデータサイエンティストとともに進めていただきます。◎中部電力をはじめとしたグループ会社だけでなく様々な企業へ企画・提案を実施していけることも魅力の一つです。

【求める人物像】
◎自分の業務を「全社視点」で捉え、戦略的に行動できる
◎現状に疑問を持ち、自ら課題を発見し、改善に向けて行動できる

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：1100万円～経験・スキルに応じて変動します

日野自動車の新システム導入に伴い下記業務を主導していただきます。
・システム化企画、予算管理、決済
・プロジェクト推進、要員管理、ベンダーマネジメント
・関連する契約等の管理、更新
・投資に対する発注・検収
・業務部門からの要望・依頼等に対するコミュニケーション

【仕事の魅力・やりがい】
前者の業務改革やDX推進に直接関わるため、自らの提案が会社全体の生産性向上や競争力強化に直結する大きなやりがいがあります。現場部門と密に連携し、課題を発見し解決へ導く過程では、ITとビジネス双方の知見を高めることが可能です。また、大規模プロジェクトを主体的に推進し、構想から実現まで一貫して関われるため、達成感と自己成長を実感できる環境です。

勤務地	東京都日野市日野台
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【ポジション】
ITソリューション法人営業

【ミッション】
客先へ出向き課題の確認から提案までを行います。
また、自社内技術部とも連携し、客先課題に対する最適な提案内容を検討します。

提案内容としては、
・システムソリューションの提案
・ソフトウェア開発における技術者体制の提案
の大きく２つに分類されます。
また、納品時における請求、検収処理も行います。

【業務内容】
例１）システムソリューションの提案
【案件名】生産管理システム開発
【詳細】導入スケジュール、予算感、期待値など客先要求の確認。取引にかかわる条件（基本契約、与信、取引条件）の確認。自社内技術部で作成された提案書及び見積り金額の提示。提案後における受注までの案件フォロー。納品後における請求及び検収処理。
【担当範囲】上記「詳細」に記載されている内容を自身の判断をもって自主的に行動を起こし遂行する。

例２）ソフトウェア開発における技術者体制の提案
【案件名】製品開発におけるソフトウェア開発
【詳細】開発スケジュール、開発体制、期待値など客先要求の確認。取引にかかわる条件（基本契約、与信、取引条件）の確認。自社内技術部からの開発体制提案書及び技術者単価の提示。提案後における受注までの案件フォロー及び受注後の顧客フォロー。納品後における請求及び検収処理。
【担当範囲】上記「詳細」に記載されている内容を自身の判断をもって自主的に行動を起こし遂行する。

【ポジションの魅力】
顧客の窓口となり、自社技術部との調整を行いながら案件の受注から受注後の顧客フォローまで、顧客課題に直結した商談を行う事が出来ます。

顧客と自社技術部との調整を行う中、顧客課題に対するソリューション提案や開発体制提案などを、本質的な課題を意識しながら提案まで紐づけるスキルを身に着ける事が出来ます。

勤務地	愛知県名古屋市中村区則武
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【顧客製品向けソフトウェア（民生品/組込系）開発】
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【ポジション】
フロントSE
自動販売機制御ソフト開発

【ミッション】
取引先企業である大手電機メーカーの自販機やコンビニ関連のソフト開発を担当
・システム仕様書/要求書/ソフト設計/コーディング/机上評価/結合テストの実施

【業務内容】
【案件名】
自動販売機の制御ソフトの開発業務
【詳細】
ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト（テスト項目作成、実施）、システムテスト（テスト項目作成、実施）
【担当範囲】
SE：要件分析～システム検査　PG：開発　※スキルに応じてご相談します　
【開発手法】
ウォーターフォール型

【ポジションの魅力】
・今後需要の通信開発経験（EtherNetやbluetoothなど）の技術が身に着けられる
・設立から活躍するベテラン社員たちから開発のノウハウを学ぶことができる
・今後は数年かけて、自動販売機やコンビニ関連の技術やEtherNetやbluetoothなどの通信スキルを習得できる

【開発環境】
【通信系】
・TCP/IP / RS232C / EtherNet/IP

【インフラ】
■ OS
・Linux / リアルタイムOS
■ マイコン
・ルネサス / TI / ST Micro

【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語 / C++ / Java / C# / Ruby

勤務地	三重県四日市市富士町
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

自動車の電装部品に関わる樹脂・ゴム部品の設計を担当いただきます

■ 業務内容お客様からの要件をもとに電装品の外装設計を担当いただくポジションです。樹脂やゴムの性質を理解し、防水性を加味しながら設計頂きます。社内メンバーやお客様と、要件や納期を調整頂きながら進めていくことが可能でポジションによっては先行開発にも携わることができる為、ものづくりの醍醐味を味わいながらお仕事いただけると思います。同オフィスに同社メンバーのグループリーダーも在籍しており、知識豊富なのでわからない事や困ったことがあればいつでも相談できる環境でございます。

仕事の魅力・やりがい
住友電装は自動車用ワイヤーハーネス（電装システム）の世界トップクラスメーカーです。既存製品から先行開発まで経験によっては幅広く携わることができます。弊社メンバーも在籍している部門の為、何かわからない事や困ったことがあれば聞きやすい環境です。

実働体制・サポート体制
同社にてエイムメンバーが13名在籍しております。同じ拠点には4名在籍していますので安心して就業頂けます。グループリーダーと営業担当がサポートしておりますので、ご安心ください

勤務地	愛知県名古屋市西区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
新型車両のボデー部品に関する、CATIAを用いた3Dモデリングおよび図面作成業務をご担当いただきます。設計者と連携
しながら、量産に向けた精度の高いデータ作成を行います。

【具体的な業務内容】
・CATIA V5/V6を用いた3Dモデリングおよび図面作成
・設計者との仕様すり合わせ、3Dデータ作成内容の調整
・部品重量の算出および関連資料の作成

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。実務メンバー（3名） を募集しております。
ホンダグループ全体で100名以上の同社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しております。
経験豊富なホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
本田技研工業の開発現場に常駐し、ボデー部品の3Dモデリング・図面作成に携わることで、量産車開発の実務経験を積む
ことができます。経験豊富な設計者と連携しながら業務を進める中で、CATIAスキルはもちろん、図面品質・精度向上に
必要な設計力や調整力も実践的に習得可能。実車開発に直結する業務に携わることで、完成車メーカーの設計現場で求め
られる視点や技術を身につけられる環境です。

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車内外装向けの樹脂部品を手がけるメーカーにて、生産技術エンジニアとして以下の業務を担当いただきます。
金型設計から成形・組立・自動化まで、一貫体制の中でモノづくりに広く携われるポジションです。

【業務例】
・インジェクション金型の設計、玉成、成形トライ
・生産設備・工程レイアウトの設計
・新車種・新工法の立ち上げ（開発部門との連携）
・生産設備の保全業務
・自働化技術の開発・プログラム設計・立ち上げ など

【実働体制・サポート体制】
新規顧客のプロジェクトスターティングメンバ―として従事していただきます。

【仕事の魅力・やりがい】
設計～成形・組立・自働化まで、自社内で一貫対応できる体制の中でモノづくり全体に関与できる点が最大の魅力です。
量産性・品質・工程のすべてを意識した技術提案が求められるため、生産技術者としての総合力を磨ける環境です。

勤務地	群馬県太田市
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

豊田自動織機様の開発拠点にて、次世代自動車に搭載される軽量樹脂窓製品の号口開発業務に携わっていただきます。コスト削減に向けた生産プロセスについても同プロジェクトの別部門担当と検討しながら進めていただく予定です。ゆくゆくは先行開発にも携わっていただき、新たなスキームや研究方法の検討等にも携わっていただけます。

【業務内容】
号口準備・品質管理
設備仕様検討、導入検討・保全整備
工程検討（エラー対応・改善検討など）
工数・コスト削減検討業務
社内・社外調整業務


【仕事の魅力・やりがい】
豊田自動織機様の最先端開発拠点で、次世代自動車に欠かせない軽量樹脂ガラスの量産化を支える生産技術に挑戦できます。成形・接合・塗装など幅広い工程に関わりながら、自動車の性能・デザイン革新に直結する技術に携われるやりがいがあります。最先端のモビリティに貢献する実感を持ちながら、自身の技術スキルを高められる環境です

勤務地	愛知県知多郡東浦町大字森岡字栄北60-1
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
次世代開発車両ブレーキシステムのHILS（Hardware In the Loop Simulation）検証業務

■対象のモデル・プログラムの仕様書、設計書の作成、モデルの実装
■モデルが正常に機能するかの単体動作検証を実施。その後全て結合した状態で、全体の動作検証
■シミュレーション結果をもとにレポートの作成 ・手順書の作成

【実働体制・サポート体制】
現状は実務メンバー2名体制 チーム化・委託化に向けてリーダー候補1名、実務メンバー2名を募集

【仕事の魅力・やりがい】
★走る歓びを追求するマツダの思想に深く関われる★
マツダは「人馬一体」を追求する独自のクルマづくりにこだわっています。HILS業務もその一端を担い、「ドライバーの意志に応えるブレーキ制御」をつくりあげることで、運転の楽しさと安心の両立に貢献できます。

勤務地	広島県安芸郡府中町新地
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します