営業統括マネージャー（リーダー～マネージャー候補）/株式会社じげん（東証プライム上場）

当社は、創業以来特異なビジネスモデルで11期連続増収増益を続けている急成長企業です。 ※2018年6月には東証一部への上場も果たし、第二創業期を迎えています。 「生活機会（より良く生きる選択肢...

仕事内容	既存顧客の伴走を通して採用成功の実現と継続利用を促進するカスタマーサクセスグループをまとめる統括マネージャーとして自社サービスの売上・シェア向上のためにスキーム構築、仕組み化、チームマネジメントをお...
勤務地	東京都中央区日本橋浜町
給与	想定年収：600-900万円 月給：500,000円～750,000円 ※採用時のポジションによ...

UXディレクター/株式会社i-plug（東証グロース上場）

i-plugは、キャリアを支援する「つながり」の創造に取り組むテックカンパニーです。 「人と企業、人と情報」といった新たな「つながり」をつくることにより「なりたい自分」を見つけ、「なりたい自分」に...

仕事内容	当社サービス「OfferBox」もしくは関連するプロダクトのUI/UXデザインディレクションを担っていただきます。 最適なUI/UXの実現により、法人・学生などOfferBoxユーザーのサービス体...
勤務地	大阪府大阪市淀川区
給与	想定年収：450-750万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

事業開発担当（マネージャー候補）/株式会社じげん（東証プライム上場）

当社は、創業以来特異なビジネスモデルで11期連続増収増益を続けている急成長企業です。 ※2018年6月には東証一部への上場も果たし、第二創業期を迎えています。 「生活機会（より良く生きる選択肢...

仕事内容	住まいDivが展開する不動産領域の事業において、自社メディアのマーケティング業務や事業開発を中心にお任せします。 徐々に、住まいDivの新規/既存事業の成長戦略をマーケティング視点で考え、事業責任者...
勤務地	東京都港区虎ノ門3-4-8
給与	想定年収：600-900万円 月給：500,000円～750,000円 　※固定残業手当（45時...

WEBマーケティング ※リーダー/マネージャー（ConoHa）/GMOインターネットグループ株式会社

GMOインターネットグループは日本を代表する総合インターネット企業であり、海外展開も図るグローバルインターネット企業へと進化しています。 その企業グループの一員として働けるのが大きな魅力です。 やり...

仕事内容	GMOインターネットグループ株式会社が提供するレンタルサーバー「ConoHa」のマーケティング担当として、今年10周年をむかえる「ConoHa」が業界シェアNo.1を目指すべく、Webマーケティング...
勤務地	東京都渋谷区
給与	想定年収：400-700万円 ■通勤手当全額支給 ■昇降給年4回（1月／4月／7月／10月） ※...

サービスデザイン（ConoHa）/GMOインターネットグループ株式会社（東証プライム上場）

GMOインターネットグループは日本を代表する総合インターネット企業であり、海外展開も図るグローバルインターネット企業へと進化しています。 その企業グループの一員として働けるのが大きな魅力です。 やり...

仕事内容	■サービス企画・プロジェクトマネジメント業務 GMOインターネットグループ株式会社が提供するレンタルサーバー「ConoHa」のサービスデザイン担当として、今年10周年をむかえる「ConoHa」が業界...
勤務地	東京都渋谷区
給与	想定年収：400-600万円 ■通勤手当全額支給 ■昇降給年4回（1月／4月／7月／10月） ※...

VR・仮想現実における大型IPコンテンツのタスク管理・進捗管理/パルス株式会社

VRコンテンツの企画、開発、運営

仕事内容	VRおよびメタバース、IPコンテンツに関する事業のプロジェクトにおける、クリエイティブ部分の進行管理・クオリティ担保業務を中心にお任せします。 協力会社を含めた制作チームの制作スケジュール管理や進捗...
勤務地	東京都渋谷区
給与	想定年収：420-550万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

Androidアプリエンジニア　東京勤務/株式会社PLAY

株式会社PLAYは、2019年7月、株式会社ロジックロジックとスキルアップ・ビデオテクノロジーズ株式会社の2社が合併して誕生しました。

仕事内容	「hulu」や「Paravi」をはじめとした、国内最大級の動画配信サービス開発に携わっていただきます。 通常のAndroidスマートフォン向けのアプリだけではなく、AndroidTVやFireTV...
勤務地	東京都渋谷区南平台町
給与	想定年収：400-800万円 ※前職及び年齢・経験・能力を考慮の上、決定致します。 ※詳細は転職...

iOSアプリエンジニア　東京勤務/株式会社PLAY

株式会社PLAYは、2019年7月、株式会社ロジックロジックとスキルアップ・ビデオテクノロジーズ株式会社の2社が合併して誕生しました。

仕事内容	「hulu」や「Paravi」をはじめとした、国内最大級の動画配信サービス開発に携わっていただきます。 iPhone、iPad向けのアプリを中心に行います。 tvOS向けの開発も行うことも可能...
勤務地	東京都渋谷区南平台町
給与	想定年収：400-800万円 ※前職及び年齢・経験・能力を考慮の上、決定致します。 ※詳細は転職...

テクニカルディレクター/トライベック株式会社

2020年9月グループ2社を吸収合併、「トライベック株式会社」として商号を変更。 その後、2020年12月ミロク情報サービス株式会社と資本業務提携を結び、さらには、2021年4月株式会社ビズオーシャ...

仕事内容	bizoceanとはDX時代の業務合理化を図る3つのサービス【テンプレート提供】【オウンドメディア】【ファイル管理・共有サービス】をいいます。 それぞれのサービスにディレクターがおり、目指すことは...
勤務地	東京都港区赤坂
給与	想定年収：550-700万円 ・年俸の85％を12分割の上毎月支給、残り15％は成果に応じて変動...

自社プロダクト開発エンジニア/株式会社PLAY

株式会社PLAYは、2019年7月、株式会社ロジックロジックとスキルアップ・ビデオテクノロジーズ株式会社の2社が合併して誕生しました。

仕事内容	自社プロダクトである、メディア企業向けOVP（Online　Video　Plartform）「STREAKS」の開発～保守運用、クライアント企業様向けカスタマイズ開発を担当していただきます。 コ...
勤務地	東京都渋谷区
給与	想定年収：400-800万円 ※前職及び年齢・経験・能力を考慮の上、決定いたします。 ※詳細は転...

リードサーバーエンジニア◆在宅勤務◆/株式会社enish

当社は2009年に会社を設立し、2010年6月にはグリー株式会社との業務資本提携を結びモバイルゲーム開発に特化したソフト開発企業として成長を続けてきました。 ゲームアプリ『欅のキセキ』をはじめと...

仕事内容	弊社で開発しているネイティブゲームの開発をお任せいたします。 プランナーやデザイナーと共に企画段階から関わり、ゲームの面白さやユーザー体験を高めることにコミットします。 その為には継続的な機能追加...
勤務地	東京都港区六本木
給与	想定年収：402-900万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

リードクライアントエンジニア◆在宅勤務◆/株式会社enish

当社は2009年に会社を設立し、2010年6月にはグリー株式会社との業務資本提携を結びモバイルゲーム開発に特化したソフト開発企業として成長を続けてきました。 ゲームアプリ『欅のキセキ』をはじめと...

仕事内容	弊社で開発しているネイティブゲームの開発をお任せいたします。 プランナーやデザイナーと共に企画段階から関わり、ゲームの面白さやユーザー体験を高めることにコミットします。 その為には継続的な機能追加...
勤務地	東京都港区六本木
給与	想定年収：402-900万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

【企画・制作】テクニカルディレクター◆フレックス／将来的に海外勤務可能◆/株式会社ラソナ

東京・沖縄・ベトナム・スペインの各拠点と連携しながら、大規模なコーポレートサイトやブランディングサイトをはじめ、 各種キャンペーンサイト、アプリケーション開発、Webサイト運用、SNS運用を行ってい...

仕事内容	東京・沖縄・ベトナム・スペインを拠点に、デジタルソリューションを提供するクリエイティブカンパニーである当社にて、WEBサイトやiOS/Androidアプリなど、デジタルクリエイティブの企画・制作に携...
勤務地	東京都千代田区三番町7-14 メットライフ三番町ビル2F
給与	想定年収：400-700万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

UIデザイナー◆札幌◆/エヌディーキューブ株式会社

当社は、任天堂株式会社の子会社として 「Wii Party」「マリオパーティ」等 世界中で愛されるゲームタイトル開発に携わっている会社です。 これまでの発売タイトルの特徴は、 子どもから...

仕事内容	同社が開発するコンシューマゲームソフトウェアにおいて、任天堂タイトルとしてゲーム全体におけるグラフィック構築をすることができ、高品位で納得がいく、丁寧なモノ作りをする事ができます。 また、任天堂I...
勤務地	北海道札幌市中央区
給与	想定年収：350-650万円 ※詳細は転職エージェントへお問い合わせください。

【業務内容】
トヨタ車体株式会社にて、商用車やミニバンの魅力を決定づける上流の企画・開発マネジメントプロジェクトにおいて、「商用車・ミニバンの車両パッケージ商品企画、型式仕様書の作成、部品表の作成、および開発日程の管理・調整業務」をご担当いただきます。
市場ニーズやコンセプトに基づいた車両パッケージ・商品企画をはじめ、法規や社内基準に対応する型式仕様書の作成、車両を構成する各種部品表（BOM）の作成・管理、開発フェーズ全体を見据えた日程管理や関係各所との日程調整をメインに網羅します。さらに、設計、生産技術、評価などの複数部門との緊密な折衝・調整に至るまで、企画構想から開発の全体進捗をコントロールするプロジェクトの中核となるポジションです。

【具体的な業務内容】
・商用車・ミニバンの車両パッケージ商品企画およびプロジェクト管理業務

【仕事の魅力・やりがい】
次世代の商用車やミニバンの商品コンセプトからパッケージング、開発スケジュール全体を自らの手で描き、プロジェクト全体を牽引する「車両パッケージ商品企画・開発マネジメント」という、極めて上流かつダイナミックな領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。ご自身の持つビジネスコミュニケーション能力や、自動車の構造・性能に関する幅広い知識を活かし、「多様化する市場のニーズを的確に捉えて車両パッケージに反映させ、プロジェクトをスムーズに推進する」「設計・生技・評価などの複数部門のハブとなり、技術的な調整や意見のすり合わせを行って開発を前進させる」といった、商品企画・プロジェクト推進の本質的なエンジニアリング・マネジメント課題に主体的に挑み、次世代のクルマづくりを上流からカタチにする手応えを味わうことができます。
また、単なる書類作成やスケジュール管理の枠にとどまらず、コミュニケーション力をベースに、歓迎条件にある自動車開発プロジェクト管理の経験や、トヨタ系における型式仕様書・部品表の読み書きスキル、複数部門との折衝・調整経験を掛け合わせることで、車両企画・プロジェクトマネジメントのスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型商用車・ミニバンの誕生を企画・管理の両面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県刈谷市一里山町金山
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、自動車などのものづくりにおける上流の「設計企画」フェーズを軸に、板金部品および樹脂部品を対象とした「CAE（コンピュータ支援エンジニアリング）解析業務」と、エンジニアリングの効率化・高度化を牽引する「設計業務改善につながるDXツールの開発」をご担当いただきます。
CAEを用いた強度・成形性等のバーチャル検証による設計品質の先取り評価をはじめ、現場の業務プロセスや課題を捉えた自動化・効率化ツールの企画・実装まで、解析技術とデジタルエンジニアリング（DX）の双方から開発基盤を支える非常に幅広く先進的なポジションです。

【具体的な業務内容】
・板金部品/樹脂部品のCAE業務

【仕事の魅力・やりがい】
単なる「決められた解析を回す業務」にとどまらず、「CAEによる設計評価」と「プログラミング・自動化によるDXツール開発」という2つの強力な武器を掛け合わせ、設計の根幹から効率化をリードできる点が最大の魅力であり、やりがいです。
「どうすればCAEの精度や効率をさらに高められるか」「設計プロセスのどこにDXツールを導入すればエンジニアの負担を軽減しバリューを発揮できるか」まで主体的に考え、現場をシステムや解析の両面から変革していくダイナミズムを味わうことができます。
また、Siemens NX等の最先端CAD/CAE環境や、VBA・Python等のプログラミングスキルをフルに活かせるため、解析エンジニアおよび開発プロセス改革（DX）のスペシャリストとしての圧倒的な市場価値とキャリアを築くことができます。CAEとデジタルツールの知見を融合させた先進的な設計支援業務を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるエンジニアリングDX推進者としての市場価値を高められることも大きなやりがいです。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【マネーフォワードケッサイについて】
マネーフォワードケッサイは2017年3月にマネーフォワードの戦略的グループ会社として設立されました。『お金を前へ。ビジネスをもっと前へ。』というミッションの元、企業間後払い決済・請求代行サービス「マネーフォワード 掛け払い」やAI-BPOサービス「マネーフォワード おまかせ請求回収」、事業用カード「マネーフォワード ビジネスカード」、請求書カード払い、早期入金サービスなど、企業間取引における決済・与信領域で多様なFintechサービスを展開しています。

中小企業から東証プライム上場の大企業まで幅広いお客様にご利用いただき、累計取扱金額は1兆円を超える事業に成長しました。

本ポジションは、マネーフォワード雇用・マネーフォワードケッサイ配属となります。

◆マネーフォワードケッサイについては、note記事もご覧ください◆
マネーフォワードケッサイ 開発本部で働く人たち～エンジニアマネージャー3名にインタビュー～
https://note.com/mfkessai/n/n21dc0353cda1

【私たちが今、直面している課題と技術負債】
事業規模の拡大に伴い、アーキテクチャの抜本的なアップデートを進めています。
KubernetesからCloud Runへの移行を経て、次は与信・請求・入金といった核心ドメインのリアーキテクトへ。事業を止めずに高い保守性と堅牢性を誇る基盤へと落とし込んでいく、難度の高いミッションに取り組んでいます。
また、請求書発行や入金消込など当日完結が必須のオペレーション拡大に対しても、単なる自動化に留まらず業務フローを深く理解した上で「システムが担保する範囲」と「人が判断する範囲」の境界を引き直し、持続可能な形へと改修していく取り組みを開発部全体で推進しています。

【これから突破したいミッション】
事業成長を支えるため、当部署ではAIネイティブな開発体制の構築を進めています。
金融事業としての厳格なガバナンスとスピードを両立させ、レビューや障害対応を含めた開発ライフサイクル全体をAI前提で再設計する難題にまだ答えはありません。求めているのは単なるツールの使い手ではなく、金融の制約があるから「やらない」ではなく「設計要件」と捉えて仕組みとして組織に実装できる方で…

勤務地	東京都港区
給与	年収：650万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【大規模プロジェクトのリードからチーム推進・育成まで担うプロジェクトリーダー】
自社開発ソフトウェア「Sactona」を用いた経営管理業務の改善提案・業務設計・システム導入から、運用サポート・さらなる改善提案までの一気通貫のプロジェクトを主導していただきます。
また、プロジェクトリーダー/PMとしてメンバーの育成やチームビルディング、組織力強化にも携わっていただきます。

＜具体的な業務内容＞
・プロジェクトマネジメント・デリバリー： プロジェクトにおいて、クライアントの期待値管理を行い、主体的にリードして高品質なデリバリーを実現します。
・高価値なシステムデザインの提案： お客様のニーズの本質を捉え、導入効果を最大化するとともに、選ばれる高価値なアプリケーションデザイン（構造設計）を推進します。
・チームマネジメントと人材育成： プロジェクトメンバー（若手コンサルタント等）の成長を促進するOJT指導やフォローを行い、高いパフォーマンスを発揮できる環境をつくります。
・品質管理の維持向上： プロジェクトの品質管理状況をモニタリングし、ナレッジの共有や社内プロセスの改善・実行に貢献します。
・継続案件・周辺領域への提案： プロジェクトを通じてお客様のキーマンと信頼関係を築き、新たな課題解決の提案につなげます。

勤務地	東京都港区芝浦
給与	年収：800万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、電動化の中核を担うHEV（ハイブリッド車）およびEV（電気自動車）向けの「車載電池（バッテリー）設計、車両搭載設計」に関わる一連の開発業務をご担当いただきます。
電池パックの構成部品設計をはじめ、熱マネージメント設計、車両フロア等のレイアウト設計、各種ステー・ブラケット設計、冷却・通気のための吸気・排気部品の設計、さらに電池パック内部部品の要求仕様検討まで、構造・熱対策・パッケージングにわたる幅広いプロセスに深く携わることができる非常にコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・次世代リチウムイオン電池パック・バッテリーシステム設計業務

【仕事の魅力・やりがい】
次世代モビリティの普及に欠かせない「電動車用バッテリーシステム」の設計開発の最前線に立ち、メカニカルな構造設計から熱マネージメント、車両搭載レイアウトまでを横断的に手掛けられる点が最大の魅力です。単に個別の部品を描くだけでなく、「限られた車体スペースにどう高容量な電池パックを効率よくレイアウトするか」「発熱する
バッテリーをいかに効果的に冷却・保温するか（熱マネージメント）」といった高度なエンジニアリング課題に主体的に挑み、設計をリードするダイナミズムを味わうことができます。また、CADを用いたモデリングや図面作成のスキルに加え、電池・熱対策・高電圧ユニット・各種工法（板金・鋳物等）の専門知見をフルに活かせるため、EV駆動系・バッテリーメカニカルエンジニアとしての圧倒的な市場価値とキャリアを築くことができます。最先端の電動化開発を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるEVシステム設計のスペシャリストとしての市場価値を高められることも大きなやりがいです。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
いすゞ自動車株式会社にて、商用車の心臓部である大型ディーゼルエンジンなどのパフォーマンスと環境性能を電子制御で統括する「ECM（エンジンコントロールモジュール）のソフトウェア開発設計、およびエンジン適合（キャリブレーション）業務」をご担当いただきます。
エンジン制御ロジックの設計や制御仕様の構築をはじめ、実機やシミュレーション環境を用いたエンジン適合（適合パラメータのチューニング・評価）、さらには制御ソフトの検証に至る一連の開発プロセスに深く携わる非常に先進的かつ専門性の高いポジションです。
【具体的な業務内容】
・ECM（エンジンコントロールモジュール）ソフトウェア開発設計・エンジン適合業務

【実働体制・サポート体制】
藤沢市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。
顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

【仕事の魅力・やりがい】
厳格化する燃費基準や排出ガス規制をクリアしつつ、商用車に求められる圧倒的なトルクとドライバビリティをソフトウェアと制御の側面から極限まで引き出す「ECM開発・エンジン適合」に主導的に関われる点が最大の魅力です。
単に仕様書やコードに向き合うだけでなく、「複雑な燃焼現象やエンジン挙動をいかに制御ロジックに落とし込むか」「実機試験を通じていかに最適な適合値を導き出し、エンジンの潜在能力を最大限に発揮させるか」といった、制御工学と内燃機関が高度に融合するエンジニアリング課題に主体的に挑み、次世代商用パワートレインの頭脳を自らの手で完成させる手応えを味わうことができます。

また、単なる汎用的な組み込み開発の枠にとどまらず、エンジンに関する深い専門知識やECU制御設計の実務経験をベースに、歓迎条件にあるMATLAB/Simulinkによるモデルベース開発（MBD）や、ETAS INCAを用いた適合・計測スキルを掛け合わせることで、パワートレイン制御・適合エンジニアとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、大型モビリティの走りを技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県藤沢市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、自動車の空力性能、冷却性能、燃費・潤滑性能などを最先端のシミュレーション技術で支える「流体CAE解析業務」をご担当いただきます。
解析のベースとなるCADモデルの作成をはじめ、高精度なメッシュ作成や境界条件の設定などのCAEモデル構築、解析の実行、得られた膨大なシミュレーション結果の整理・分析、さらに設計部門へのフィードバックや報告資料の作成まで、流体解析の一連のプロセスを主導していただく非常に専門性の高いポジションです。

【具体的な業務内容】
・流体CAE解析業務

【仕事の魅力・やりがい】
クルマの燃費や航続距離、冷却効率を左右する「流体現象（空気の流れ、熱の移動、潤滑油の挙動など）」を、CAEを用いてバーチャルに可視化・最適化できる点が最大の魅力です。単に指定された解析条件をこなすだけでなく、「なぜ流れや温度に偏りが生じるのか」「どうすれば空力特性や熱マネージメントをさらに改善できるか」まで深く
踏み込み、シミュレーション結果から設計への具体的な改善提案を行えるため、解析エンジニアとしての高い裁量と手応えを味わうことができます。
また、単なるルーティンワークにとどまらず、歓迎条件にある自動車メーカー等での空力CAE、エンジンルーム内熱流体、エンジン筒内流体、トランスミッション潤滑、あるいは次世代電動化に欠かせないバッテリー関連の解析経験を存分に活かすことで、自動車流体解析のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で最先端のCAEスキルを発揮し、クルマの性能向上を技術面からリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
＜日本初のアルムナイ専門SaaSのパイオニアとして、新しいHRの市場を創出する＞
当社は、アルムナイ専門サービス「オフィシャル・アルムナイ」を通じて、企業とアルムナイ（退職者）、そして卒業生同士を繋ぐネットワークを構築し、そこから生まれる新たな価値創出に伴走してきました。単なるツールの導入支援にとどまらず、エンタープライズ企業の「組織文化」を書き換え、アルムナイ・リレーションを日本の当たり前にしていくことを目指しています。

＜新組織立ち上げ：アルムナイ特化型 人材紹介サービスの創出へ＞
現在、アルムナイネットワークを活用した「再雇用・アルムナイ採用」のニーズは急速に高まっています。これまではSaaSプラットフォームやCS（カスタマーサクセス）による組織支援を行ってきましたが、クライアント企業の採用成果をさらに最大化させるため、新たに「アルムナイ特化型の人材紹介サービス（新組織）」を立ち上げる運びとなりました。

今回は、この新組織の立ち上げを推進いただくリーダー候補として、アルムナイ採用のコンサルティングから支援フローの構築、実際のマッチングまでを牽引していただける方を募集いたします。

＜日本初のアルムナイ専門SaaSのパイオニアとして、新しいHRの市場を創出する＞
当社は、アルムナイ専門サービス「オフィシャル・アルムナイ」を通じて、企業とアルムナイ（退職者）、そして卒業生同士を繋ぐネットワークを構築し、そこから生まれる新たな価値創出に伴走してきました。単なるツールの導入支援にとどまらず、エンタープライズ企業の「組織文化」を書き換え、アルムナイ・リレーションを日本の当たり前にしていくことを目指しています。

＜新組織立ち上げ：アルムナイ特化型 人材紹介サービスの創出へ＞
現在、アルムナイネットワークを活用した「再雇用・アルムナイ採用」のニーズは急速に高まっています。これまではSaaSプラットフォームやCS（カスタマーサクセス）による組織支援を行ってきましたが、クライアント企業の採用成果をさらに最大化させるため、新たに「アルムナイ特化型の人材紹介サービス（新組織）」を立ち上げる運びとなりました。

今回は、この新組織の立ち上げを推進いただくリーダー候補として、アルムナイ採用のコンサルティングから支援フローの構築、実際のマッチングまでを牽引していただ…

勤務地	東京都文京区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

■担当業務のミッション
顧客（企業および個人の利用者）からの問い合わせを迅速・正確に解決し、ストレスのない利用体験を提供すること。また、一次問い合わせの削減に向けたFAQの拡充やヘルプサイトの改善を行うことを期待しています。

■具体的な業務内容
・企業および個人の利用者からの問い合わせ対応（メール・チャット・電話・フォーム）
・システム不具合やログインエラー発生時の調査・一次切り分け・エンジニアチームへの連携
・FAQ（よくある質問）の作成・更新、ヘルプセンターコンテンツの運用
・問い合わせデータの分類・集計と、プロダクト改善に向けたレポート作成
・対応テンプレートやマニュアルの整備

■募集背景
新規事業立ち上げに伴う新設ポジションです。
企業におけるAI活用の機運が高まる一方、「社員のスキル水準が分からない」「実務で使える人材を採用できない」という課題が顕在化しはじめています。
この課題に応える新規事業として、個人向けと法人向けの2つのプロダクトの立ち上げに伴い、利用者や利用企業からの問い合わせ（利用方法、システムトラブル、利用時の手順など）に対し、迅速かつ正確に対応するサポート体制の構築が急務となっています。
顧客体験の向上と、滑らかなサービス運用の要となるカスタマーサポートを募集します。

■事業概要
イノベーションカンパニーでは、AIを活用した事業を複数展開しています。
本ポジションが関わるのは、それらの事業を横断してつなぎ合わせ、単体では届かない規模のインパクトを生み出すための新規事業です。
すでに複数の事業で積み上げてきた顧客基盤とデータ資産があり、これらを土台に個人と企業の双方に新しい価値を届ける事業をゼロから立ち上げます。
構想と投資はすでに決まっており、2027年のサービス開始に向けて準備を進めている段階です。

■組織フェーズ
0→1 の立ち上げ期
構想と投資は決定済みで、リリースに向けた準備を進めている段階です。
プロダクトはこれから形にしていくフェーズであり、組織も立ち上げと並行して拡大していきます。
決まっていること：事業構想、投資、事業計画上の目標数値、リリースまでの大枠のスケジュール
これから決めること：プロダクトの詳細仕様、オペレーション、チーム体制、各領域の進め方の型
現在の体制：少人数で組成中でリリースに向けて段階的に拡大し…

勤務地	東京都港区
給与	年収：400万円～550万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、次世代の電動モビリティの普及に欠かせない「電動二輪車用バッテリーの充電器（チャージャー）に関する電気電子回路設計および実験・評価業務」をご担当いただきます。
充電器のハードウェア開発における電気電子回路および電源回路の詳細設計をはじめ、試作機を用いた各種性能・信頼性の実験・評価まで、回路設計の机上ワークから実機検証に至る一連のプロセスに深く携わる非常に専門性の高いポジションです。

【具体的な業務内容】
・電動二輪車用バッテリの充電器の設計及び実験業務

【仕事の魅力・やりがい】
電動二輪車（EVバイク）の利便性や充電インフラの根幹を支える「車載・車外充電器」の開発において、自身の電気電子回路・電源回路設計のスキルをダイレクトに発揮できる点が最大の魅力です。単に仕様通りに回路を描くだけでなく、「いかに効率よく高出力・小型化を達成するか」「バッテリーとの間でいかに安定した充電制御を実現するか」といった高度なエンジニアリング課題に主体的に挑み、次世代電動モビリティの進化をハードウェアの側面からリードする手応えを味わうことができます。
また、単なる回路設計の枠にとどまらず、歓迎条件にあるCAN通信の制御開発経験、リチウムイオンバッテリーに関する専門知識、さらにはSiemens NXを用いた3D機構検討・図面作成のスキルを掛け合わせることで、メカ・エレ双方に通じた電動パワートレイン・充電システムのスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、電動化の未来を切り拓くダイナミズムを実感できることも大きなやりがいです。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

■業務内容
・提携候補パートナー（大手研修会社、ITコンサル、人材ビジネス事業者、AIコミュニティ等）のターゲティング・アプローチ
・アライアンススキーム（共催セミナー、代理店販売、プロダクト連携等）の企画・提案・契約交渉
・パートナー企業の営業担当者に対する勉強会・レクチャーの実施（売れる仕組みづくり）
・パートナー企業との共同マーケティング施策の企画・実行
・パートナー経由のパイプライン管理および売上統括

■募集背景
企業のAI推進における課題を、弊社独自のデータ資産を活用し解決するプロダクトサービスの普及にあたり
立ち上げ初期の現在、営業手法を特定の枠組み（IS/FS/パートナー）に絞らず、あらゆるアプローチを泥臭く試しながら最短で事業を軌道に乗せる「ビジネス開発（BizDev）」の初期メンバーを募集します。
事業成長をさらに加速させるための「新しい視点」と「推進力」を持ち、既存のやり方にとらわれず、これからの事業・組織を一緒に創り上げていただける方を歓迎します。

■事業概要
イノベーションカンパニーでは、AIを活用した事業を複数展開しています。
本ポジションが関わるのは、それらの事業を横断してつなぎ合わせ、単体では届かない規模のインパクトを生み出すための新規事業です。

すでに複数の事業で積み上げてきた顧客基盤とデータ資産があり、これらを土台に個人と企業の双方に新しい価値を届ける事業をゼロから立ち上げます。
構想と投資はすでに決まっており、2027年のサービス開始に向けて準備を進めている段階です。

■組織フェーズ
0→1 の立ち上げ期

構想と投資は決定済みで、リリースに向けた準備を進めている段階です
プロダクトはこれから形にしていくフェーズであり、組織も立ち上げと並行して拡大していきます。

決まっていること：事業構想、投資、事業計画上の目標数値、リリースまでの大枠のスケジュール
これから決めること：プロダクトの詳細仕様、オペレーション、チーム体制、各領域の進め方の型
現在の体制：少人数で組成中。リリースに向けて段階的に拡大していく予定

■ポジションの魅力
【事業成長のレバレッジを効かせる醍醐味】
1対1の営業を超えて、1つの提携で数万人に影響を与えるインパクトの大きい仕事ができます。

【経営層・事業開発視点が身につく】
自社だけでなく他社の事…

勤務地	東京都港区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、自動車開発において最も重要な安全性能を追求する「四輪車の衝突性能開発業務」をご担当いただきます。
実際の衝突試験から得られた膨大なデータの分析をはじめ、衝突安全に関わる各種機能開発の取りまとめ、さらには先進のCAE（コンピュータ支援エンジニアリング）を用いた乗員保護性能の解析・評価など、実験データとシミュレーションの両面からクルマの安全性を極限まで高める上流・評価プロセスに深く携わることができるコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・四輪車の衝突性能開発業務

【仕事の魅力・やりがい】
乗員の命を守るセーフティ性能の開発最前線に立ち、実機の衝突実験データと先端CAE解析を結びつけて安全性能の向上をリードできる点に大きなやりがいがあります。決められた試験をこなすだけでなく、「なぜこのような変形や挙動になったのか」「どうすれば乗員傷害値を最小限に抑える構造・制御を構築できるか」まで主体的に考え、実験と解析の両面から開発方針をまとめるダイナミズムを味わうことができます。
また、単なるデータ処理やシミュレーション作業にとどまらず、自動車の衝突メカニズム、各種安全法規や評価基準、さらにはLS-DYNA等の専門的なCAEツールをフルに活かせるため、衝突安全・構造解析エンジニアとしての圧倒的な専門性と実践力を習得できます。最先端の安全性能開発を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるビークルセーフティ・解析スペシャリストとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
トヨタ車体株式会社にて、乗用車のクオリティや信頼性を最前線で支える実験開発プロジェクトにおいて、「自動車（完成車や部品）の機能性能試験における計画策定、試験条件の検討、試験結果の考察、および技術報告書作成業務」をご担当いただきます。
各種完成車や自動車部品における機能性能試験の全体的な試験計画の立案をはじめ、最適な試験条件の検討・設定、実車やベンチ試験によるデータ収集、得られた実験結果の深い考察と分析をメインに網羅します。さらに、上記に付随する技術報告書の作成や、関係部署との技術的なすり合わせ・フィードバックに至るまで、実験の企画から実証評価、レポート作成までの一連のプロセスに幅広く携わる非常に中核的なポジションです。

【具体的な業務内容】
・自動車（完成車や部品）の機能性能試験に関する業務

【仕事の魅力・やりがい】
次期型乗用車の性能や走りの質を実験・評価の側面から決定づけ、製品の完成度を極限まで高める「機能性能試験の計画策定から評価検証」という、車両開発の信頼性を担保する極めて重要な領域に主導的に関われる点が最大の魅力です。ご自身の持つ輸送機器（完成車や部品）における機能性能試験の計画策定経験を活かし、「目標とする性能を満たすための試験条件を自ら描き、実証データから不具合や改善の兆候を論理的に見つけ出す」といった、実験開発の本質的なエンジニアリング課題に主体的に挑み、車両の性能を自らの手でカタチにする手応えを味わうことができます。
また、単なる試験実施やルーティンワークの枠にとどまらず、確かな実験スキルをベースに、歓迎条件にある完成車メーカーでの評価業務経験や、自動車整備士資格などの専門知識を掛け合わせることで、車両評価・実験エンジニアとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次期型乗用車のパフォーマンスを実験・考察の両面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県刈谷市一里山町金山
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主に数百万～数千名規模以上のアカウントに対して、以下の業務をお任せします。

アカウントプランの策定・実行
ターゲット企業の経営課題・業務課題を深く理解し、中長期的な攻略シナリオを構築。
プロジェクトセリングの体現
「Champion」と密に連携し、複雑な社内政治やステークホルダー（経営層・現場・IT部門など）を巻き込んだ合意形成プロセスをリード。
複合的ソリューションの提案
「クラウド経費」「クラウド債務支払」などをフックに、バックオフィス全体の最適化に向けたソリューション提案。
パートナー連携
SIerやコンサル、アライアンス企業と協業し、自前主義にこだわらない「Best-of-Breed」な提案による技術的障壁の突破と提供価値の拡大
プロジェクトマネジメント、見積・契約締結、別部門への利用拡大（グループ展開）などの深耕営業

勤務地	東京都港区
給与	年収：650万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

同社にて労務のリーダー候補として業務を担っていただきます。

【募集背景】
事業拡大に伴い、労務部門の体制構築のための増員です。
同社は、2031年までにPOS市場で国内トップを目指すという長期目標を掲げております。目標達成のため、更なる機能改善や新規事業（サービス・プロダクト）の立ち上げなど様々な挑戦を計画しています。

【業務内容】
経験や適性を考慮して、まずは補助的な業務で慣れて頂き、徐々に仕事をお任せしていきます。
■給与計算、社会保険、勤怠管理の各種手続き・処理
■入社、退社及び異動の手続き
■休職、産休及び育休等の社内手続き
■健康診断、ストレスチェックの実施
■従業員データ管理
■就業規則、社内規程及び労使協定の改定
■法令、許認可対応
■労使問題、相談対応
■上記労務周りの業務の効率化、業務設計、フロー構築
■健康診断、福利厚生関連
■社会保険労務士の窓口対応
■労務メンバーのマネジメント業務
志向性やご経験に応じてお任せする業務は変更いたします。

【同ポジションの魅力】
■上場会社での単なる労務経験という枠だけではなく、ご本人のやる気次第で、業務効率化やM&Aに携わることも可能です。
■会社の成長スピードが、自身の成長につながります。

【組織構成】
法務総務チーム
法務担当：2名、総務担当：2名、総務事務：1名

【同社について】
■販売データの保有量で日本一
スマレジは累積取引金額9.0兆円以上（2024年7月末時点）に達し、日々膨大なPOSデータを処理しています。
「VISION 2031」に基づき、POS市場で国内トップを目指し、データ保有量日本一を目指します。

■キャッシュレス化の推進
同社は、2021年よりキャッシュレス市場に参入し、決済端末「PAYGATE」を展開しています。
POSと決済端末の組み合わせで、店舗のキャッシュレス化を支援し、店舗も消費者も便利な社会を目指します。

■中小企業者様のICT利用の促進
スマホやタブレットの普及により、中小企業でも低コストで業務システムを導入可能になりました。
同社は、高価すぎないシステムでお客様の"半歩先"のニーズに応え、ICTを活用した店舗経営の成功を支援してゆきます。

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
いすゞ自動車株式会社にて、過酷な走行環境下で商用車の車体を屈強に支える基盤部品である「シャシ部品（マウント、ブラケット類など）の設計開発業務」をご担当いただきます。
トラックやバス特有の高負荷・高トルクに耐えうるシャシフレーム周辺の構造部品を対象に、板金・プレス加工品や樹脂・ゴム等のマウント部材を組み合わせた詳細な3Dモデリング、強度・耐久性を考慮した構造検討、量産化に向け
た正確な図面作成に至る一連の開発プロセスに深く携わる非常にコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・シャシ部品（マウント、ブラケット類）の設計開発業務

【仕事の魅力・やりがい】
商用車の「走る・曲がる・止まる」という基本性能と高い信頼性を足回り・骨格の面からダイレクトに支えるシャシ部品（マウント・ブラケット類）の設計に主導的に関われる点が最大の魅力です。単に指定された形状を描くだけで
なく、「大型車特有の激しい振動や荷重にどう耐えるか」「限られたフレームスペースにどのように高強度なブラケットやマウントをレイアウトするか」といった商用車設計の本質的なエンジニアリング課題に主体的に挑み、過酷
な現場で走り続ける働くクルマの安全と耐久性を形にする手応えを味わうことができます。
また、単なるCADオペレーションの枠にとどまらず、シャシ部品設計（板金・樹脂）における実践的な実務経験をフルに活かすことで、商用車シャシ・車体骨格設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことが
できます。第一線の開発現場で専門性を磨き、大型モビリティの信頼性を技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

【実働体制・サポート体制】
藤沢市都周辺には弊社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。
顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

勤務地	神奈川県藤沢市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します