メーカーの転職情報
住友電装株式会社
自動車関連部品の営業(東京)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載機器(ECU等)を開発している顧客に対する法人営業。
顧客の基板に実装される高速通信、信号系コネクタに関する営業業務。
先行検討段階から提案を実施するコンセプトイン活動~受注~量産立上げ一連の営業活動を実施します。
【入社後のキャリアイメージ】
【入社1年目】
営業としての基本教育(関連システム含む)を実施しながら、先輩・上長と社内外打ち合わせに同席、社内関係者との関係構築や商品、技術の知識を習得。
現地現物の考えで工場の生産ラインなどの見学により、より深い知識の習得を行う。
【以降】
担当顧客を持ち、先輩・上長からのアドバイスを受けながら「主体的」に営業活動を実施。
【採用背景・PR情報】
・車載ビジネスのCASE化により今後成長が著しい分野の一つである高速通信や新車載システム分野における営業活動の為、営業活動の中で最新技術、市場トレンドに触れることができます。
また、顧客提案による拡販が中心となる為、自身で考えて動いた分、達成感の大きい、やりがいのある業務です。
・当グループは特定の大手欧州系非日系顧客への拡販も管轄しており、顧客海外拠点へのプレゼン、定例会等海外ビジネスにも業務ローテーションの中で関われる機会があります。
(入社後の担当は国内顧客の為、将来的な人事ローテーションでの可能性として)
・担当者のチャレンジ意識を大事にし、成功体験を多く経験できるようグループ内でフォローしあう職場環境です。
| 勤務地 | 東京都港区元赤坂1丁目3番13号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
自動車用コネクタの生産管理(鈴鹿)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
(1)自動車用W/Hの構成部品の需要予測業務。
■自動車業界の市場動向や製品の使用用途を分析し車載用構成品(コネクタ事業部品)の中長期需要予測を立案する。思考や分析を実施する事で精度を高め、それら分析結果より資料作成を行う。
(2)自動車用W/Hの構成部品の生産企画及び生産管理業務。
■電動化、情報コネクティッド化が進む自動車業界の車載用構成品を国内外製造拠点品の生産・出荷・在庫管理業務。複雑化しているサプライチェーンにおいて、グローバルでの生産負荷調整やシステム化/仕組構築など基盤整備。
【入社後のキャリアイメージ】
・需要予測業務を経験して頂いたのち、数年単位にて適正に応じ生産企画部門にて投資、事業計画立案業務へローテーション
・本人希望や適性により製造拠点での生産管理業務へローテーションもあります。
・将来の幹部候補として活躍できるよう育成します。
【採用背景・PR情報】
・電動化、情報コネクテッド化が進み大きな変革期を迎えている自動車業界の今後の動向を読み解き、同社では毎年増加する新製品や需要と、より複雑化するサプライチェーンに対し開発/営業情報などを活用し中長期の需要予測を立案・分析できる人材を求めています。
・自分の需要予測がコネクタ事業の事業計画や投資計画、新しい製造拠点の設立に結びつき、同社の未来の生産土台を作り上げるやりがいのある仕事です。
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
富士古河E&C株式会社
技術教育の企画【川崎/富士電機G/上場/設備工事】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■業務内容
総合設備工事会社における技術教育に関する業務を幅広くお任せします。入社後は経験豊富な先輩社員から指導いただきながら業務を習得いただくため、未経験者でも技術教育にご興味がある方は是非ご応募下さい。
■詳細
・安全衛生教育および特別教育の企画、運営、講師(安全衛生や電気に関する教育が多い)
・技術系社員に対する資格支援取得の企画、運営(施工管理技士・電気工事士等)
・技術系社員に対する技術教育の企画、運営、講師(主に施工管理に関する内容)
■働き方について
・在宅勤務利用可
・時差出勤制度ありで個人の状況に応じて取得可
・残業時間も少なく(月20時間前後)、年間休日126日等ワークライフバランスに配慮した働き方が可能です。
■配属部門
経営企画本部 能力開発統括部 技術研修センター 能力開発グループ
■本ポジションの魅力
・総合設備工事会社において技術教育は重要な課題です。本ポジションは設備工事に必要な「技術」の根幹にかかわるやりがいのある業務です。
・未経験者でも技術教育にご興味がある方はご応募可能です。
■同社について
・創業100年を超え、従業員1,544名、売上高1,036億円、スタンダード上場の企業
・富士電機の連結子会社、古河電気工業の関連会社であり、安定的な経営基盤がございます。
・2024年3月期で売上高:1,036億円、営業利益:78.7億円で共に過去最高を記録しており、上場企業でありながら、成長を続けております。
・離職率4.6%、週2~3日の在宅勤務制度、時差出勤制度等、健康経営優良法人 2024認定、女性活躍推進法に基づく認定制度「えるぼし」に認定等働きやすい職場です。
・同社は人財育成を重要課題と位置付け、階層別、部門別、目的別の研修など、充実した教育研修制度を体系化しており、継続的な育成プログラムによりプロ集団の育成を行っています。
・パソナから入社実績のある企業で内定まで丁寧にフォロー致します。
| 勤務地 | 神奈川県川崎市幸区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
自動車および産業車両用エンジンの適合エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・自動車用および産業車両用ディーゼルエンジンの開発、適合業務
・エンジン適合のためのMBD手法開発
【具体的な業務内容】
・開発エンジンの仕向け、対応法規に基づいたエンジンシステム開発
(排気ガス性能開発、燃費性能開発、高出力開発)
・エンジン適合=エンジン制御パラメーターの最適化
・エンジン含むパワトレシステムのシミュレーション開発
・エンジン台上評価(テストベンチ)、車両評価(シャシダイ、テストコース)
【募集背景】
CN(カーボンニュートラル)が求められている昨今、電動化が拡大してきているが、世界各ちいっきの電力ソースやインフラ整備等が課題となり、従来の内燃機関エンジンの更なる改良による燃費向上やクリーン化、CN燃料対応等が引き続き求められている。豊田自動織機は、トヨタグループで産業用エンジン開発と製造、自動車用エンジン開発と製造を推進。世界中のお客様へ多様な選択肢を残していくために、今後もエンジン開発を通して、地域社会と地球環境に貢献していきます。
【想定されるキャリアパス】
・まずは、ベンチでの台上評価やシミュレーションを活用したエンジン適合業務を経験、その後範囲を拡大し、車両適合、新エンジンシステム開発、新パワトレシステム開発(含む電動化)など業務内容を広げていけます。将来的にはエンジン開発リーダーを目指して頂けます。
| 勤務地 | 愛知県碧南市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
カーボンニュートラルに向けた塗装工場の省エネルギー化業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
四輪、二輪、船外機工場の塗装に関わる、安全・品質・生産性の改善、CO2排出削減などの生産技術業務に携わっていただきます。特に、弊社の環境ビジョン2050に掲げる、CO2排出量削減(2030年△45%,2050年△80%(2016年度比))に向けた設備開発、導入に携わってもらいます。
【 具体的には 】
塗装工程のカーボンニュートラルに向けた下記の業務を行ってもらいます。
・塗装工程の効率的なエネルギーマネージメントの確立
・塗装工程における設備の省エネルギー技術の提案・設計・確立
・国内外における塗装設備の導入・設備改善業務
【 採用背景 】
世界的な脱炭素社会に向けたカーボンニュートラルへの要求の高まりを受け、弊社でもカーボンニュートラルに向けた対応を加速しています。特に、四輪完成車工場のCO2排出量の40%を占める塗装工場の責任は大きく、設備、材料を根本から見直して改善を進める必要があり、現在社内に不足している塗装設備の設計に関わる知識を埋める人材を探しています。
【 部門のミッション、PR 】
塗装設備のエネルギーロス削減、カーボンフリー燃料への転換などを通し、塗装工程のCO2排出量を2030年までに△60%削減する。
【 入社後の教育体制 】
入社後”国内新工場建設”又は”国内工場の省エネ改善”を実施しているチームに入ってもらい、しばらくチーム員と一緒に業務を行っていただくことで仕事に慣れてもらいます。
【 職場のアピールポイント 】
国内・海外での新工場建設プロジェクトを多数検討しているため、開発した技術を導入し、そして効果につなげていく基盤があります。カーボンニュートラルに向けた提案を持っていても、なかなか形にできず、悩んでいる方、大歓迎です。
【 応募者に期待すること 】
塗装設備に関わる知識・経験を活かし、世界的課題である低炭素社会に向けて力をふるってみたい情熱のある人、大歓迎です。
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
将来車両へのワイヤーハーネス搭載設計開発(四日市)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■将来ワイヤーハーネスの研究及び開発を実施し、製品の具現化に向けた検討。
■新規開発車両に対し、製品システム設計、回路設計及び新規技術の織り込みや客先への提案。
【入社後のキャリアイメージ】
3年を目途に担当として将来に向けた新しいアイテムの検討や新技術の具現化を経験し、設計のスキルを身につけてもらいます。その後、主担当として開発業務全般を担当しながら自分の特性に合わせて開発のリーダーやマネジメントなどの重要なポジションを担って頂きます。
【採用背景・PR情報】
私たちの部署の「存在価値」は車両開発していく中で、周りに頼られる組織であり続けることです。
自動車業界は100年に一度の変革の時と言われ、競争が激化している中、ワイヤーハーネス業界の将来を担う人材を募集します。顧客のニーズや自社のシーズを元に新しい技術を具現化することで、将来に向けた事業拡大への貢献や実際に自分が関わった製品が世の中に出る楽しみを感じながら、成長していける環境だと思います。そんな将来に向けた新しい技術を一緒に開発していきませんか?
| 勤務地 | 愛知県四日市市西末広町1番14号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社椿本チエイン
人事【大阪本社】【プライム上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■人事職として、国内人事もしくは海外人事における諸制度の企画・運営、労務対応等の業務を担当いただきます。
(配属業務はご本人のスキル・経験やご希望を見て判断いたします。)
■入社から半年後もしくは1年後をめどに、担当業務のリーダーとして活躍いただくことを期待しております。
【職務内容・組織構成】
■配属:人事部人事課
■国内人事チーム(メンバー:3名 30代(男性)1名、20代(女性)2名)
□日本本社の人事諸制度の企画・運営
□人事管理(組織・評価・昇給昇格など)
□規定改定、管理 など
■海外人事チーム(メンバー:2名 30代(男性)1名、20代(女性)1名)
□海外駐在・トレーニーに関する諸制度企画・運営
□規定改定、管理
□海外駐在員・トレーニーの労務管理
(赴任・帰任サポート、給与計算・管理) など
■出張
□国内:数ヶ月に1回
□海外:タイミング等による
【同ポジションの魅力・やりがい】
■企業の競争力の源泉である従業員がイキイキと働いて成長し、事業は社会から必要とされ続け持続的に成長することを目標に、人事基盤の強化につながる業務を行って頂きます。
■最近では世に先駆けて65歳へと定年延長を行い、併せて人生100年時代を意識したキャリア研修を強化しました。
このように企画、導入、運用までの一連のプロセスに携わることによって、統合的な施策展開を経験することができます。
【将来的なキャリアパス】
■人事・総務部門のマネージャーとして活躍できることを目指していただけます。
【募集背景】
■事業戦略の実現を支援する人事スタッフの増強
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区中之島3-3-3 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
岩田地崎建設株式会社
【北海道】法人営業(旭川)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
・設計事務所などお取引のあるお客様を訪問。情報収集も行いながら、設計や施工を同社に任せてもらえるよう営業を行います。
【職務詳細】
・お客様と関係を構築しながら、ニーズに応じた建築工事の提案を行っていきます。提案先は、設計事務所など同社と取引のあるお客様が中心です。
・お問合せ対応
・客先訪問
・情報収集
・提案、商談
・受注後のフォロー など
営業手法はお任せします。個性や強みを生かした提案で活躍できます。
【配属先の編成】
営業は大きく3つに分かれています。
・公共事業を担当する『第一営業部』
・民間企業の案件を担当する『第二営業部』
・街の再開発などを担当する『都市開発部』
| 勤務地 | 北海道旭川市5条通9丁目左1 ベストアメニティ旭川ビル JR北海道 石北本線「旭川」駅から徒歩11… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~700万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、退職金制度、再雇用制度、資格手当、単身赴任手当、役職手当、地域手当、帰省旅費、資格取得支援制度、奨学金支援制度■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
株式会社豊田自動織機
産業車両の海外営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
当社製品の海外への営業活動、各国販売、リース・レンタル体制の強化、拡大
/担当地域は欧米を除く全世界。アジア、中近東、オセアニア、中南米、アフリカを中心とした地域
《具体的な業務内容》
海外販売店を通した当社製品の営業活動
・販売計画の達成に向けた販売店の支援、市場のニーズの吸い上げ
・現地への出張による商談対応。 情報収集・分析に基づく販売施策の立案と実行
・海外拠点の安定した経営維持のための管理、支援
・海外での事業展開拡大に向けた戦略の立案、推進(リース・レンタル・中古車事業など)
・販売拡大に向けた関係者との調整 (法務、経理、生産管理、海外子会社など)
【募集背景】
当社はフォークリフトなどの産業車両を製造し全世界に販売しています。 Eコマースの発展や新興国の経済成長に
伴い年々市場が拡大する中、海外営業部門の更なる強化を進めています。 当社製品・サービスを世界中のお客様に届けるために、市場への進出や現地でのパートナーシップの強化を通じて成長を支えていただける方を募集しています。 将来的には海外勤務の可能性があります。
| 勤務地 | 愛知県愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
自動車内外装部品の生産管理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社の主力製品である自動車内装/外装の製品について、お客様のオーダーを正確に社内反映し、生産・出荷をマネジメントすることをお任せいたします。
■職務内容:
・お客様(トヨタ自動車様はじめ各自動車メーカー)からのオーダー受領
・同社内の生産に合わせた資材・部品発注および受入管理
・取売品(協力仕入先様へ生産依頼部品)の発注、お客様への納入管理
・同社内製部品の生産計画立案
・生産部品のお客様への納入までの数量・日程管理
・お客様納入便の配車計画立案、管理
・お客様への納入荷姿設定
・各種改善業務(部内受発注の仕組み、製造と協業した仕掛け改善など)
主な取扱い製品:フロアカーペット、フェンダーライナー、ウェザーストリップ、トノカバーなど
■教育体制:キャリア入社でも入社後は教育担当の先輩社員がついて業務を指導します。また、わからないことも相談しやすい体制が整っております。
■成長環境:
国内全ての自動車メーカー様との取引があり、様々な特色や考え方を業務を通じて学ぶことができます。
■職場環境:
フリーアドレス、ABW(Activity Based Working)など新しい働き方を取り入れ、育児世代はじめ全世代に優しい職場となるべく積極的に職場環境改善にも取り組んでいます。
■中途入社多数:同社の総合職の4分の1は中途入社の社員で構成されております。新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。
■同社の特徴:同社は独立系の内装部品メーカーで国内の全自動車メーカーと取引関係を確立し、20,000点もの内装部品を扱っております。1車種の内装すべてを一括受注し、新車開発などの上流過程から企画・設計・開発・評価・納入までを一貫して行うことができるシステムサプライヤーです。レクサスなどの高級車に代表されるような「居心地」のよい空間づくりを得意としております。
■今後のビジョン:ドイツのEV防音材トップシェアメーカーであるアドラーペルツァー社と合弁で新会社を設立しております。今後はEVを含む次世代カーに向けに防音技術の進化だけでなく、そ…
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
林テレンプ株式会社
自動車内装部品の先行開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【連結:3,760名・売上収益3,118憶円/自動車内装Tier1サプライヤー/フロアカーペットのシェア50%以上・年間1,000万台分の生産能力】
■MISSION:
同社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をご担当いただきます。
■職務詳細:
・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり
・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発
・顧客目標達成に向けた環境対応(CN/CE)アイテムの提案と開発(Tier2仕入先のサポート含む)
■部署の優位性/魅力:
自分たちのやりたいことを顧客(自動車メーカー)の開発シナリオに組み込んで、最終的にクルマという形で具現化できる部署です。自分たちの開発したアイテムが採用されたクルマが世の中に出た時の 「 喜び 」 、「 やりがい 」は非常に大きいです。
・社内関係者はもちろん、顧客設計部署や仕入先様との関わりが多く、社外の人脈の構築とともに巻き込み力/調整力/交渉力が磨かれる環境です。
■同社について:
トヨタ自動車を始め、独立系Tier1サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。
今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、同社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。
*実績例:プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート
※フロアカーペットは国内シェア50%のトップシェア/年間1,000万台の生産能力
■募集部門
内装システム設計部 先行計画課
■募集背景
業績拡大による人員増強の為。
■求める人物像
顧客との折衝能力のある方
| 勤務地 | 愛知県豊田市亀首町町屋洞100-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
電子ユニットの生産技術(鈴鹿)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車用電子部品の生産技術開発と生産準備。 モビリティの電動化(HEV・PHEV・BEV等)に必要な昇圧ユニット、自動運転に必要な電子ユニット等に関し、組立工程の生産技術開発(製造工程・工法・設備開発)及び国内外拠点での生産準備業務(設備計画、設備導入、量産ライン立上げ)を行います。
(3)【製品】
ボディーECU、USM、ABSセンサー他
(4)(5)
ボディーECU、USM、ABSセンサー他
【歓迎要件】
・自動車関連製造業での組立工程や表面実装工程に関するの生産技術職の経験
・自動車部品製造の工程設計経験
・自働化/省人化設備の設計経験
・シーケンサプログラミング経験
・PLC(シーケンサ)/2D、3D CADソフトが扱える方
・マイクロソルダリング、はんだ付け知識
・表面実装、AOI,組立工程、検査工程の経験
・機械、電気、化学、情報処理専攻
・ TOEIC 600 点以上希望
・VisualStaudio(VB,VC++)、Python等でのプログラミング経験者
【入社後のキャリアイメージ】
世界で開発が進む電動車/自動運転車において、高性能な製品開発と新しい技術工法を積極的に取り入れ量産化に繋げます。国内外の関係者と共にグローバルで高効率なライン立上げを行い、技術者として成長と達成感を実感することができます。
半年~1年程度はOJT教育を実施。担当者としてチームへ参画し、OJTリーダーと共に、設備/工程開発~立ち上げ(海外対応含む)までの一連の業務を遂行。そこで生産技術業務の知識を習得して頂き、2年目以降はチームリーダーとして業務を遂行し、新工法の開発や、後輩育成、組織管理を担って頂く事を期待しています。
【採用背景・PR情報】
今後も進化を続ける電動車向けユニットの競争に勝利するため、これまでにない発想を持った生産技術者が必要です。本職場では、それら能力を発揮できる環境、またグローバルにも活躍できる機会もあり、これらを通じて自身のスキルアップも可能です。
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
太陽工業株式会社
社内SE(アプリ)課長補佐~課長候補【東京or大阪】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
東京ドームに代表されるような大型膜構造建築物のリーディングカンパニーである同社の本社システム部門にて、太陽工業および太陽グループ全体のシステム基盤の企画・構築・管理・改善全般をご担当頂きます。
【具体的に】
■新基幹システムのデザイン・構築・グループ全体への展開
■現場の課題解決・業務高度化のための各事業特化型案件の推進
■システム構築・運用におけるベンダコントロール
■インフラ課やその他社内部門との連携・協働 等
【環境】
・基幹システム:SAP(リプレース計画有)
・コミュニケーション:Microsoft365
【組織構成】情報システム部:部長
■IT企画課:課長+メンバー2名(東京2名、大阪1名)
■インフラ課:課長+メンバー2名(東京1名、大阪2名)
※常駐協力会社メンバー:10名
・東阪で体制が分散してますが、定期的なオンラインミーティングでベクトルをあわせてチームワークをとっております。
・協力会社メンバーと連携して、自社密着の多くのプロジェクトを推進しております。
・1on1が組織風土として定着しているため、しっかりフォローできております。
【募集背景】
組織拡大に伴う人員強化並びに次期課長候補を見据えた後継人材の育成
【社風】
■裁量を持ち業務に取り組める環境です。
後輩・部下に裁量を持たせてチャレンジさせるというのを重要にしております。
面接の中でもその観点は重視されていらっしゃり、手を挙げれば広くチャレンジできる環境が整っております。
◎太陽工業社の魅力◎
万博のパビリオンにも多く関わっております。
大型膜構造物製造においてトップクラス、業界のリーディングカンパニーとして「膜の可能性」に挑戦し続ける会社です!
社名が表にでることは滅多にありませんが、東京ドームをはじめとするスポーツ施設、大学、鉄道の駅など、皆さんの知っている建築物にも数多く同社の膜構造技術が用いられています。
また、建造物だけではなく、物流のコンテナバッグでも同社の商品は多く使われており、河川の水質汚濁を防ぐ為の防止膜や、鉄道や道路の補強土や保護等も扱っております。
【代表的な膜構造建築物】
東京駅八重洲口グランルーフ、西武ドーム(天井)、埼玉スタジアム…
| 勤務地 | 東京都目黒区東山3-16-19 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
自動車用コネクタ(低圧)の設計開発 (宇都宮)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■車載ワイヤーハーネス用部品(コネクタ、ターミナル)の設計開発。
■顧客(国内、海外のカーメーカーやTier1メーカー等)のニーズや、市場動向を把握。得られた情報を元に、新製品を構想/試作開発し、顧客へ提案し、新規受注を狙う。受注後は量産立ち上げまで対応する事で、設計開発を主体に構想から量産までの過程を一貫して担える業務。
【入社後のキャリアイメージ】
3年を目途に設計に必要な知識、CAD製図、CAE活用スキルを習得。
製品特性や基本性能を理解し、設計開発業務のプロセスを習得。
社内外や海外関係会社のメンバーとの協業を通じて、顧客ニーズの把握・顧客提案・折衝能力を身に着ける。
【採用背景・PR情報】
CASE(自動運転、電動化、等)で変革する自動車業界において、ECUに電気/信号を送る同社ワイヤーハーネスにも新規ニーズが多数。ワイヤーハーネス端末に使われるコネクタ部品も進化しており、新規ビジネスを勝ち取る設計開発業務を担う仲間を募集中。日系顧客は元より海外系顧客も相手に、グローバルに活躍するチャンスもあり、異文化にも柔軟に対応できる人材を希望。
| 勤務地 | 栃木県都宮市宮みらい2番15号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
武蔵精密工業株式会社
電動対応減速機の研究・開発(CAE領域)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
強度CAE解析経験者を大歓迎!
ご自身の専門性を拡大しつつ技術開発を推進する、研究・開発メンバーを募集します!
【会社概要】
同社は1938年に誕生した、パワートレインと足回りの部品開発・製造に強みを持つ世界トップクラスの自動車・2輪車部品メーカーです。
自動車業界が100年に一度と言われる大きな変革期にある中、同社は「Go Far Beyond!枠を壊し冒険へ出かけよう!」を100周年ビジョンとして掲げ、電動化(EV化)への対応を積極的に行うと共に、AI・エネルギーソリューション・植物バイオといった新規事業にも挑戦しています。
そんな同社ではCASE、SDGsといった変革の時代に向けた新し取り組みを始めています。この大きな変化の時代を生き抜くだけでなくチャンスと捉え、新たなVISIONを掲げe-mobilityにおけるキーデバイスサプライヤーを目指しています。
CAE解析は製品開発におけるキー技術の一つであり、開発期間短縮を図るためには不可欠な技術でもあります。電動対応減速機の性能開発を加速させるため、新たな仲間の募集です。
【業務内容】
CAE解析技術の効果を最大化し、製品品質の向上、開発期間の短縮、開発コスト削減を目指すミッションのもとで、電動対応減速機や既存製品の強度CAE解析業務の推進をお任せします。
◇具体的には
・強度CAE解析モデルの作成、計算実行、解析結果考察、対策案検討
・設計などの依頼元部署へ解析結果報告
・CAE解析依頼を受けた際の社内折衝(CAE解析モデル、解析条件整合など)
◇ご経験・スキルに応じて、下記業務にも携わっていただきます。
・電動対応減速機や既存製品の振動CAE解析、流体CAE解析対応
・CAE関連設備の導入および維持管理
・既存CAE解析技術の深堀りと新規CAE解析技術の創出
◇部署の業務範囲
新製品開発のCAE解析を用いた検証業務。CAE解析だけでなく、CAE関連設備の導入、管理などを担っています。
【部署について】
◇メンバー構成
・20代後半~50代と幅広く、女性も活躍している環境です。
・グループメンバー:11名(CAE領域5名、インフラ推進領域:6名(派遣2名))+マネージャー1名
◇職場の雰囲…
| 勤務地 | 愛知県豊橋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
ワイヤーハーネスものづくり業務のデジタル化立案と実行
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■社内各機能の業務内容/プロセスを理解し、より良い製品開発、より良いものづくり実現へ向けた仕組み強化を行います。
■業務のデジタル化の企画立案~グローバルでの実行の要として、国内外さまざまな部署からの情報収集、企画共有を行い、運用の定着を図る。
【入社後のキャリアイメージ】
ハーネスの生産準備、設計業務プロセスを理解するために、各機能の実務経験を積んでいただき、その後、設計、生産準備業務等の改善企画立案とグローバルでの運用定着を担っていただく。
【採用背景・PR情報】
働き方改革を推進するにあたり、業務のデジタル化・リードタイム短縮化をはじめとする業務プロセス改革に精通した人材を求む。異業種も含めた経験を活かした業務改革に取り組める人材を広く募集する。
| 勤務地 | 三重県四日市市西末広町1番14号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
【東京】人事(タレントマネジメント・トータルリワード)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
・本社組織の人事(タレントマネジメント、トータルリワード)分野の諸課題に対して、HRの観点で現状分析、企画・立案し、それらを実行して頂きます。
・人事領域内でいくつか担当を持って頂き、チーム内メンバーおよび当該部門のHRビジネスパートナーと一体となり課題解決や各種オペレーションの対応を行います。
・海外現地法人に対するグローバルな人事業務を対応頂きます。
・部内のみならず人財業務本部内の業務改善活動やコミュニケーション活動などにも参画可能です。
【職務詳細】
(1)Job型人財マネジメントの推進、サクセッションプラン、ダイバーシティ施策に関する企画立案、実行
(2)人財獲得・雇用管理(人員予算)・組織編成・人財配置・処遇・表彰における各種オペレーション
(3)過去のやり方にとらわれない各種業務(プロセス)改善(WGなどへの参加)
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
【ポジションの魅力】
■日立グループを支える本社コーポレート部門という大きな舞台で仕事ができる
■日立全社としてJob型人財マネジメントへの転換期であり、変革を自ら押し進め・感じることができる。
■Job型人財マネジメント、ダイバーシティ、処遇、人財獲得等の企画立案・実行までを一気通貫で対応
■様々なメンバーと連携・協力しながら、全体最適と個別最適からソリューションを考える面白さ。
■タレントマネジメント・トータルリワード領域におけるHRプロフェッショナルとしてのキャリア形成
【入社後のキャリアパス】
■短期
・担当領域における専門性の深化、企画立案・実行経験の習得
・当面はタレントマネジメント・トータルリワード領域を担当頂きますが、ご希望や適性をふまえ、部内の他分野業務(労務など)も幅広く経験して頂きます。
■中長期
・3~5年スパンのジョブローテーションを通じて、幅広い経験を積みながらHRプロフェッショナルとして成長。
・将来的には、本人の希望と適性を踏まえて、全社の人財部門(海外赴任含む)で活躍頂きます。
【働く環境】
1.本社勤労部は約23名の組織。(部長1名、課長2名、主任4名、担当16名程度)
配属先の人事チームは9名の組織。
2.20~30代の若手メン…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
車載用高速通信コネクタの設計開発 (鈴鹿)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載用高速通信コネクタ、端子の開発設計
■顧客ニーズや市場動向から新製品の企画/構想及び試作開発
■顧客への提案及び受注活動
■量産立ち上げなど、構想から量産まで一連のプロセスをご担当いただきます。
【入社後のキャリアイメージ】
入社後はしばらくはOJTのもと製品に関する基礎から学んでいただきます。その後は、設計に関わる業務全般を担っていただきながら、後輩育成を経験して指導者としての能力開発を図ります。将来的には管理監督者として組織管理の業務も担っていただけることを期待しています。
【採用背景・PR情報】
CASE潮流において、車載ネットワークであるEthernetやカメラなど画像伝送用途の高速通信用ワイヤーハーネスに使用されるコネクタ・端子の開発設計という非常にやりがいのある業務です。日系顧客だけでなく、海外系顧客も相手にグローバルに活躍ができ、先端技術である高速通信の専門スキルを習得しながら、設計エンジニアとして活躍ができます。
| 勤務地 | 三重県鈴鹿市三日市町字中之池1820番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
セキュリティスペシャリスト【課長/セキュリティ上流コンサル】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
増員。
同社のお客様は継続的に多様なセキュリティリスクにさらされている一方で、お客様社内でのセキュリティの専門家は不足しています。そのような中、同社に対してセキュリティプロフェッショナルサービスの期待・ニーズは非常に大きく、セキュリティプロフェッショナル集団として可能な限り多くの顧客の業務継続を支援するためにチーム拡大を進めており、ともにプロフェッショナルとしてサービスを提供できる仲間を集めています。
【業務内容】
■求める役割
担当する分野におけるセキュリティ事業に対してセキュリティプロフェッショナルサービスの遂行・取り纏め者としてプロジェクト管理を行っていただきます。
■職務詳細
・多様なセキュリティ製品・サービス、インシデント情報に関する知見を元に、上流コンサルティングを行うことで現時点の状況とあるべき姿、追加施策による費用対効果等を分析し、セキュリティ施策・計画を顧客に対して提言する。
・同社グループ全体のセキュリティサービスから適切なものを選択し、顧客に対して設計支援等を含むセキュリティ強化・運用を支援する。
・課長クラスとして、部下を持っていただき、要員の管理/育成を行う。
【配属組織について】
クラウドサービスプラットフォームビジネスユニット
マネージド&プラットフォームサービス事業部
セキュリティサービス本部
セキュリティプロフェッショナルセンタ
■組織ミッション
DX事業のクラウドサービス化、基幹システムのデジタル化を牽引する、クラウドサービスプラットフォームビジネスユニットにおいて、マネージド&プラットフォームサービス事業部は、お客さまの視点に立ち、クラウドシフト、デジタルシフトに対応したサービスおよびサービス基盤を迅速に提供する役割を担い、市場全体に横串を通しつつ、蓄積した知見をもとに多様なソリューションを横展開し、マネージドサービスとして継続サポートを行っている組織です。
部長相当職2名、課長相当職8名、主任・担当相当職7名で構成されており、様々な経歴を持ったメンバで構成されています。
■セキュリティプロフェッショナルセンタ
同社グループ全体のセキュリティ事業を牽引する組織において、サイバーセキュリティプロフェッショナルが顧客のサイバーセキュリティリスクに関する課…
| 勤務地 | 東京都品川南大井六丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:1000万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
リレーボックス/ワイヤーハーネス外装部品の設計開発(四日市)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■ハーネスを構成する樹脂部品の開発設計業務。
■カーメーカー、社内関係部門と連携し、車載に向けた最適な製品設計から解析までを行う開発設計業務、受注活動業務。
〈ハーネス部品〉
■プロテクタ:ハーネスの保護、経路規制
■グロメット:室外からの水の侵入防止
■リレーボックス:リレーやヒューズ類を収納する電源ボックス
【入社後のキャリアイメージ】
入社後、指導員の元で低難易度の製品設計開発からスタートし、業務を通して設計ルールやプロセスなど基礎的な設計スキルを習得していただく。以後は設計難易度を段階的に上げて設計スキルを高めていっていただき、3年を目途に高難易度な部品の設計業務に従事する。
【採用背景・PR情報】
・カーメーカーや関係部門など多数の方と関り協力しながら、製品開発設計を行います。仕事を通じて様々なスキル習得や向上、人脈形成ができます。
・自身が設計した製品が、車両に搭載された姿を目の当たりすることができ、達成感があります。
| 勤務地 | 三重県四日市市西末広町1番14号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
自動車用ワイヤーハーネス(低圧)の生産管理(四日市)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
主力製品の自動車用ワイヤーハーネスは開発、製造、販売をグルーバルに展開し、特に販売地域としての日本、北米、生産地域としてのアセアンとの間で多くのサプライチェーンを構築してきました。これからも新製品開発や新たな生産体制構築、DXを駆使した業務変革、サプライチェーン全体のレベルアップを目指しています。
【職務内容】
■日本、北米で開発、販売される製品の生産準備。
■主にアセアンで生産する製品のサプライチェーン管理。
これらの業務の過程で必要な新規企画、コスト改善、サプライチェーン調整、物流改革、収益性改善等、多岐に渡る課題解決にチャレンジしています。
【入社後のキャリアイメージ】
入社後2~3年は近未来にリーダーとなるべく、多種多様な業務へチャレンジ。又、生産現場の経験、知識、コミニュケーションも重要であり、海外トレーニーや駐在も経験してもらいます。
【採用背景・PR情報】
マルチステークホルダーと共に発展し続けていくことを目指しています。同社はグローバルに製品開発、製造、販売体制を展開、変革し続けてきました。社内組織を縦横に、社外取引先とも緊密に連携をとる業務、プロジェクトが多く、大きなやりがいを感じることが出来ます。 今後も更にバリューチェーン、サプライチェーンを拡大展開するために組織強化、拡充を図ります。 更に人的資本経営として、社内では各種教育プログラムも充実しており、従業員のやる気をサポートしていきます。
| 勤務地 | 三重県四日市市西末広町1番14号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
住友電装株式会社
自動車関連部品の営業(名古屋)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
海外販売会社と協業し、自動車部品メーカー(カーメーカー向けに部品を製造販売
している会社)にコネクタや電線、ワイヤーハーネスの提案や、担当する海外販売会社に対する見積・輸出販売・費用回収・納期調整/デリバリー・需要予測の業務、予実管理を行っていただきます。
【入社後のキャリアイメージ】
◆入社半年間◆
基本教育を実施後、見積業務、納期調整(需要予測)業務を主に扱いながら、上司/先輩と一緒に拡販業務に携わる。
◆以降◆
上司/先輩に相談しながら拡販戦略を自身で立案しながら販売業務に携わる。
【採用背景・PR情報】
自動車業界のCASE化により、同社は新たな大きなビジネスチャンスがあり、その中の拡販は、大きな達成感が体感できます。
社内外、国内外で協業が多く、業務を通じて人脈形成ができます。
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
【兵庫】自動車・二輪車用カーメカトロニクス製品の計測技術業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
自動車/二輪車などに使用している燃料ポンプ・インジェクタ・各種アクチュエータ製品・部品の計測技術業務。
【職務詳細】
上記製品及び構成部品に関する各種計測業務の習得を目指してもらいます。
使用する計測機器は、一般的なものでは三次元測定機・画像測定器・形状測定機・表面粗さ測定機・万能試験機など、特殊機器では各製品の性能試験機などがあります。
徐々に若手メンバーに対して、計測手法のみならず、理論的な知識も教育していただきたいです。ゆくゆくはリーダーとして、グループの中心的存在になってもらうことを期待しています。
< 業務の魅力 >
製品品質を高度に維持・向上させるためには、様々な角度から物事を考えたり、広い視野からのアプローチが必要です。
また粘り強い対応も必要で、関係者と綿密にコミュニケーションを取って推し進める行動力が求められます。これらを兼ね備えた人材は中々いるものではないですが、我々と一緒に業務を進める中で、自然と自己スキルとして身に付いていくものと思います。
また、新しい発想や挑戦により、計測技術を向上させて合理化を進める楽しみもあるかと思います。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~1000万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(試用期間中の労働条件変更無))■福利厚生:通勤手当、扶養手当、外勤手当、雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度■勤務時間:8:30~17:00(フレックスタイム制/コアタイム:11時~15時) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
三菱電機株式会社
【兵庫:リモート】研究開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
発電、送電、配電、需要家の電気利用等、電力を中心としたエネルギーシステムを対象とした運用計画制御システムに関する研究開発をお任せします。
【職務詳細】
・最適化、AI、データ分析、システム運用制御などの新技術の調査・取り込みや適用に向けた研究開発
・電力・エネルギーの運用計画制御に関する、顧客価値に基づくソリューション(サービスやアプリケーション等)の創出・提案
・需給運用や系統制御等に関するアルゴリズム開発およびプロトタイプS/W開発
・特許出願、学会発表・論文投稿
いくつかのプロジェクトを並行して、それぞれ複数名で分担して協力しながら研究開発を進めます。各プロジェクトでは、グループ内メンバーだけでなく関連技術を保有している研究所他部門のメンバーや、製品開発を実施している製作所とも連携しながら、研究開発を進めます。プロジェクト期間は1~2年が多いです。必要に応じて国内/海外出張がありますが、普段は在宅勤務を適宜組み合わせてワークライフバランスの取れた研究開発業務を行います。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1 JR福知山線「塚口」駅より徒歩12分 勤務地変更の範囲:本社及び全国… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~1000万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:時間外手当、扶養手当、外勤手当、通勤費補助、寮、家賃補助(もしくは社宅)、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、退職金制度、カフェテリアプラン(年間83,000円分付与)、各種出産・育児支援制度、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設など■勤務時間:8時30分~17時00分または8時45分~17時15分 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
コニカミノルタ株式会社
色計測および色計測器のサービスビジネス企画開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
光・色計測機のビジネスにおいて、計測器及びそのデータを活用し売上に貢献する
サービスビジネスの企画立案、及びその開発推進を担当いただきます。
【職務詳細】
■色計測装置及びそのデータを管理・活用するサービスビジネスの企画・検討
■色計測装置及びそのデータを管理・活用するサービスビジネスの開発推進
【携わる製品】
スマートフォン等のディスプレイ用計測機器、自動車、ICT製品の色計測器、
分光測色計、色品質管理ソフトウェア
およびこれら計測器を活用・販売を推進するためのサービス・システム
【ポジションの魅力】
センシング事業における光や色の計測機器はスマートフォン、TV、
自動車等の品質向上に必要不可欠な製品であり、幅広いグローバル企業に
使われています。
グローバルな企業の最先端のニーズにこたえるための製品開発は非常に
チャレンジングでやりがいがあります。
その中で光・色測定機のサービスについては新しいビジネスであり、
新しいビジネスを切り開いていくことにチャレンジできます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 【東京サイト八王子】東京都八王子市石川町2970 JR中央線「豊田」駅北口より社用バスで10分 勤務… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額400000円 賞与:年2回(6月・12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:リモートワーク、共済会制度、カフェテリアプラン(選択型福利厚生制度)、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、独身寮、保養所、健康保険プラザ(総合スポーツ施設)、体育館、グランド、退職金・年金制度、確定拠出年金制度(401k)、確定給付年金制度、退職金前払い制度(選択制)■勤務時間:9時15分~17時40分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
コニカミノルタ株式会社
【東京:リモート】プロジェクトマネージャー(MFPコントロー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
MFPコントローラーFW開発のプロジェクトマネージャーをお任せします!
【職務詳細】
同社の主力製品であるMFP(Multi Function Peripheral)開発において、
顧客価値を高めるコントローラーFWの開発プロジェクトを
開発リーダー(プロジェクトマネージャー)として推進し、
QCDを達成することで事業利益に貢献します。
MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携を行い、
顧客の利便性/生産性を高めるための制御FW/SW開発プロジェクトであり、
国内外の多拠点で活動する100名を超える開発者を統率し成功に導くことが期待されます。
プロジェクトマネージャーとしての具体的な役割としては、
新製品・機能の開発に際して顧客価値を
関連部門(販売会社、商品企画、サービスなど)と連携しながら検討し、
機能仕様や全体制御の策定を行い、プロジェクトスコープの決定、
開発計画の策定、QCD管理、他部門(販売会社、商品企画、設計・開発、品質保証、サービス、製造など)との連携を推進します。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都八王子市石川町2970 東京サイト八王子 JR中央本線「豊田」駅から徒歩29分(社用バスあり。… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~850万円 月給制:月額250000円 賞与:有 昇給:有■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(全額支給)、家族手当、厚生年金基金、退職金制度、寮社宅、出産・育児支援制度、確定拠出年金制度、共済会、カフェテリアプラン■勤務時間:8時30分~17時10分を基本とし、労働者の決定に委ねる※7時間40分勤務したものとみなす 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
本田技研工業株式会社
【大阪:リモート】四輪サイバーセキュリティ技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
セキュリティ仕様の全体設計から、要求書の作成、取引先の選定から評価・運用まで幅広くお任せいたします。
【職務詳細】
車載ネットワークの複雑化、外部機器との連携などに伴う、
●サイバーセキュリティ対策技術の戦略策定
●車内外サイバーセキュリティ構築・設計
●自工会・自技会等での渉外業務、標準化活動
●法規に準じたサイバーセキュリティ開発プロセスの構築
●Honda製品サイバーセキュリティポリシーの策定
●データサイエンスを活用したサイバー攻撃検知の研究開発等
※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~1000万円 月給制:月額280000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住居手当、社宅・独身寮、社内食堂・食事補助、育児手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
ヤマハ発動機株式会社
【静岡】制御システム設計(モーターサイクル)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にて、モーターサイクルの制御システム設計業務をお任せいたします。
【職務詳細】
具体的には、下記業務を行っていただきます。
-----------------------------------------------------------
・モーターサイクルの車両の制御システムの設計
・上記システムの先行開発から量産開発各ステージにおける
システム設計、検証、機能安全、サイバーセキュリティ対応
-----------------------------------------------------------
~やりがい・魅力~
モビリティ業界の変革期の中で車両内部に留まらない
大規模なシステム開発に携わることができます!
~募集背景~
ランドモビリティ(モーターサイクルやレクリエーショナルビークルなど)の
制御システムは、担うべき価値、役割、規模が増加しています。
その開発能力を増強するため、技術者を募集します!
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~750万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:有■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、資格手当、寮社宅、各種社会保険完備、厚生年金基金、企業年金基金、団体保険、退職金制度、職種別専門教育、課題別研修、自己啓発支援、キャリアデザイン研修、社内預金制度、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売■勤務時間:8時45分~17時30分※フレックスタイム制度有り 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
本田技研工業株式会社
【大阪】自動運転システムの研究開発(知能化領域)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします。
・物体認識・走路認識の画像認識アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築
・認識情報を用いて交通環境を理解するアルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築
・交通環境に応じた行動計画アルゴリズム開発及び機械学習モデルの構築
・機械学習モデルのエッジデバイスへの実装
・カメラと他の外界センシングデバイスを用いたRaw Data Fusion技術の開発
・DNN/LLMを活用したドライバー状態及び車内空間認識技術の開発
・自己位置推定及び自動地図生成技術の開発
・MLOps環境の構築
・最適化/確率推論/データマイニング
・画像処理/機械学習/データマイニング技術を応用した知能化技術創出
※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などをお任せ致します。
※業務において海外とのやりとりも発生する場合があります。
※専門性や適性を踏まえ、配置転換を命じる場合があります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 本田技研工業株式会社 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINK… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~1000万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(2ヶ月)■福利厚生:通勤手当、家族手当、住居手当、社宅・独身寮、社内食堂・食事補助、育児手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設■勤務時間:8時30分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱電機株式会社
【兵庫】海外向自動車用発電機(オルタネータ)の製品設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
海外向け自動車用発電機(オルタネータ)の製品設計(量産プロジェクト開発)をご担当いただきます。
【職務詳細】
同社標準製品をベースに顧客要求を満足させる製品設計を提案します。
具体的には顧客との仕様整合、営業、設計、評価部門、生産技術、工作部門、海外拠点、海外販社と連携して、製品設計の開発を行います。
グローバルにあらゆる分野と連携するため、幅の広いエンジニアとして、成長が期待できる環境になります。
製品設計の開発はチームで行っており、まずは海外研修/出向経験者と共に基礎を学びながら、業務に携わっていただき、適性を見極めた上で、海外研修などを経て、チームリーダとなる人材育成を目標としています。
< 業務の魅力 >
グローバルに展開しているビジネスであり、あらゆる分野と連携した業務となるため、ご自身の今までの経験や知識を活かしつつ、幅の広い成長が実現できる環境です。また、目に見える製品の設計であり、社会・自動車に貢献している実感が得られる業務となります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 兵庫県姫路市千代田町840番 JR山陽本線「姫路」駅 徒歩15分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事… |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円■年収:400万~1000万円 月給制:月額220000円 賞与:年2回(6月・12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(試用期間中の労働条件変更無))■福利厚生:通勤手当、扶養手当、外勤手当、雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、カフェテリアプラン制度■勤務時間:8:30~17:00(フレックスタイム制/コアタイム:11時~15時) 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |