メーカーの転職情報
ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
パワートレイン設計 ※若手ポテンシャル採用
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
モーターサイクル、船外機などのエンジン、パワートレイン設計。
・エンジン設計(モーターサイクル・船外機)
・外装含むメカ設計(船外機)
・EVコンポ設計(モーターサイクル・船外機)
・量産化に向けた先行技術開発
【業務の特徴】
・エンジン、パワートレイン設計専任チーム
・モーターサイクル用エンジンと船外機用エンジンの開発が中心。
・先行開発から量産開発まで幅広い開発カテゴリでのノウハウを展開。
【募集背景・理由】
多岐に拡大するパワートレイン開発業務に対応するため。
(エンジン開発業務負荷軽減とEV技術獲得に向けた体制の充実化)
【配属部署】
パワートレイン開発部 PT設計1グループ または PT設計2グループ
【求める人物像】
・開発業務や担当する製品に対し「好奇心・探究心」を持ち、経験に学び自律的に成長できる方。
・「チーム成果」のために、グループ内だけでなく社内他部署や社外と論理的に対話できる方。
・固定観念に捉われず仕事のやり方をアップデートしたり、課題の発見・プロセス改善を実行できる方。
・自身の強みを認識し、成果に繋がる行動が出来る方。
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
【上郷工場・下山工場】エンジン生準・製造での、生産技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
鋳造から機械加工、エンジン組付までの一貫工場で、最新設計・最新工程のTNGAラインを中心に、安全・品質・生産性の日常改善支援や品質向上と原価低減の両立により、競争力のある工程づくりを行います。
【詳細】
・生産ラインの改善活動と変革推進
ムダの排除、作業工程見直し、自働化技術導入、省エネルギー化、DXツール活用などの革新的な改善提案を実際の生産ラインに導入し、生産プロセスの効率化や生産性向上を図ります。
・不良率低減と品質管理強化
不良要因解析や品質不具合予防の立案・実施を通じて不良率を低減し、品質向上と維持のための品質管理手法を改善します。
・技術的サポートおよびトラブルシューティング
生産ラインで発生する技術的問題対し、技術的な知識と経験を活かして社内関係部署やメーカーと連携し問題解決および再発防止の標準化を図ります。
・DX化、IoT化推進
生産ラインのビッグデータ解析やAI・アプリの企画・制作・導入を行います。
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
様々な世代・経験のメンバーが在籍し、互いを尊重し意見を自由に交わせる風通しの良い職場です。上司とも気軽に話せる雰囲気です。
前身はトヨタ自動車生技の最大規模のエンジン生技および自動ラインTPS発祥の上郷・下山技術員室が融合した部門です。
鋳造から機械加工、エンジン組付に至る製品SE、工程設計、設備調達、据付・整備、工程改善を一貫して行います。グローバルのエンジン10工場・4統括会社の親組織として各工場への支援・派遣も行っています。自動車の専門知識がなくても、失敗を恐れず自ら考え挑戦し続ける生技製造のエンジニア集団です。
<職場ミッション>
「エンジンが好き」「TPSの郷でTPSを身につけたい」と言ってもらえる工場・職場・人づくりを、全員の力でスピード感をもって推進しています。
10年先も存続できる工場を目指し、品質と原価の競争力を磨き続け、常に相手を知り己を知る姿勢を大切にしています。
【やりがい・PR】
<やりがい>
製造現場に隣接した環境で、約350名規模の技術員部門の一員として、製品や製造ラインに直接触れながら改善業務を推進します。
<PR>
デジタル化…
| 勤務地 | 愛知県みよし市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
大同メタル工業株式会社
軸受設計ポジション 国内トップクラスメーカー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
自動車用、船舶用等に使用されるすべり軸受の設計業務
顧客からの要求仕様に対し、軸受材質の選定、軸受詳細設計等を実施し、直接または当社海外設計拠点を通し間接的に顧客へ技術提案を実施。その後、顧客と交渉・協議を重ね、製品の仕様決定を行う。製品受注した際には、顧客の開発プロセス内での評価結果に合わせ、顧客と二人三脚で改良や修正を加え市場で使われる最終製品を作り上げる。製品受注から製品立上げまで、社内関係部署と協力しながら、顧客に技術提案をする業務
【キャリアパス】
・1年目の仕事内容
部門内のメンバーとともに、設計者としての基礎知識の習得に加え、
現行の業務フローなどを理解してもらう。
・2~3年目の仕事内容
成長レベルに応じ、特定顧客の設計窓口担当として業務を実施して頂く
・4年目~の仕事内容
成長レベルに応じ、担当顧客数の増加、重要顧客の設計窓口の担当を
実施。また、新商品開発の主要推進メンバーとしての役割も期待
【配属先の「年齢・性別・人数」構成】
G全体4名(男性4名)40代2名、20代2名
【配属先部署のミッションと今後の方向性(部署の中計のイメージ)】
カーボンニュートラル社会具現化に向け激しく変化する自動車業界に貢献し続けるための、すべり軸受の新商品/新技術の創出活動
【業務のやりがい・身につくスキル】
自分の関わった製品が使われている自動車を市場で見かけると仕事に対する充実感や達成感があります。
モノとモノが相対運動しながら互いに影響を及び合う二つの間におこるすべての現象を対象とするトライボロジーの分野において、設計や材料、メカニズム等の幅広い知識の習得できます。
【自部署の技術優位性/PR(製品・技術の強み・業界情報等】
日本、北米、欧州、アジア、中国の5つの地域において、生産・販売体制を構築しており、自動車エンジン向け軸受では世界シェア約36.7%、大型船舶のエンジン向け軸受では同約66.0%といずれも世界トップクラスのシェアを有しています(シェアは2021年暦年ベース/当社推定)。大型建設機械から鉄道など多種多様な分野に用いられており、特定のマーケットに依存しない事業展開を行っております。
| 勤務地 | 愛知県犬山市大字前原字 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
二輪車の市場品質窓口業務(海外/国内)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪ 業務の概要 ≫
(1)二輪車・ATVの市場品質情報の収集・分析と改善情報の代理店伝達に関わる事項
(2)海外/国内市場における二輪車・ATVのクレーム調査及び対応・処理に関わる事項
(3)官公庁関係業務に関わる事項
< 具体的には >
(1)二輪車・ATVの市場品質情報の収集・分析と改善情報の代理店伝達に関わる事項
・「市場品質情報発行マニュアル」に基づく代理店指導(市品情発行業務の指導)
・改善情報を海外/国内の代理店サービス責任者へ伝達
・市場品質情報の和訳・英訳
・市場品質情報の受付・重要度判定
(2)海外/国内市場における二輪車・ATVのクレーム調査及び対応・処理に関わる事項
・品質案件に関わる代理店への対応(代理店からの追加情報の入手、補償修理情報から市場品質情報発行促進)
・技術相談に対する代理店への対応
・重要クレーム案件の現場・現物調査の実施(車両調査および市場調査の支援)
・市場品質情報に関する代理店指導(海外/国内代理店大会への出席など)
(3)官公庁関係業務に関わる事項
・通知指示のある海外/国内当局へのリコール報告書等の作成及び届出
(北米届出資料作成、北米各当局への四半期報告支援、国交省報告など)
・市場品質情報処理体制に関わる監査対応(資料作成)
・USA排ガス関連部品の不具合に関する届け出など
≪ 採用背景 ≫
二輪車の海外/国内品質強化のため。
特にインドでの生産拡大及び輸出拡大や、二輪車への先進技術の導入に伴い、品質情報を迅速に収集し、的確に対応するための体制を強化する必要があります。
≪ 部門のミッション、ビジョン ≫
お客様の不満やクレームに対し、早期に対応して解消する。そのために、市場品質情報を正確に、早期に入手して調査部門に渡す。
また、不具合部品の調査結果を代理店に回答し、市場の不安を払拭する。官公庁に対し通知指示のある届け出に関し、期日を守って報告する。
≪ 配属部署 ≫
・配属される部門名称:品質保証本部 品質監理部
・配属拠点 :浜松工場
・フレックス適用 :有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況 :業務によって調整可
在宅勤務の利用頻度:週1回(平均)
≪ 入…
| 勤務地 | 静岡県浜松市北区都田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社今仙電機製作所
【犬山本社】経理◆スタンダード上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
今までのご経験やスキルを考慮して、担当していただく業務を決定します。
一人ですべての業務を担当することはありません。
・月次決算業務、四半期決算業務、資金管理、買掛金管理、支払決済業務、税務申告
・国内グループ会社、海外グループ会社の損益管理・財務管理
【組織構成】
経理部15名(部長含む)、うち財務課4名(課長含む)
【当社の事業の特徴】
自動車用シートアジャスタを主力製品とする独立系自動車部品メーカーです。1939年2月の設立以来、一貫して独立系であることを維持し、独自の技術をもとに多くの自動車メーカーへの納入を実現、グローバルに拡大してきました。今後も成長・発展させるため、シート・電装事業、電子事業、新事業の3事業が、2029年には比肩しバランス感のある「3本足の事業展開」を目指して、2021年度からスタートした中長期計画です。
| 勤務地 | 愛知県犬山市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
テクノホライゾン株式会社
【長野】機械設計/産業用省力化装置
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■2010年に、光学事業を手掛ける「エルモ社」と電子事業を手掛ける「タイテック社」が経営統合し設立された企業。
■プロジェクタ・ドライブレコーダー・電子黒板など光学・電子機器・FA機器の開発・製造・販売をグローバルに展開。
【仕事の内容】
産業用自動省力化装置・検査装置の機構部構造設計を担当。技術部と連携し、制御設計や機械組立と協力して装置開発を行います。お客様との意見交換を通じて装置化を検討し、自身の設計が形になるお仕事です。
【具体的には】
産業用自動省力化装置・検査装置の機構部構造設計、技術部と連携した検査装置の設計、制御設計/機械組立と連携した装置開発、専門知識を活かした革新的な構造設計の開発、お客様と意見交換しながらの装置化検討を行います。装置全体の設計が守備範囲となります。
【魅力】
■自分が設計した装置がお客様の現場で稼働する様子を見届けることができ、事業貢献を実感できる
■電子設計やソフトウェア開発設計者と連携したプロジェクト型の業務で幅広いスキルが身につく
■未経験者も入社後の育成制度により成長可能で、理系学部卒業程度の基礎知識があれば挑戦できる
| 勤務地 | 長野県茅野市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
テクノホライゾン株式会社
【新横浜】機構設計/精密機械・装置開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■2010年に、光学事業を手掛ける「エルモ社」と電子事業を手掛ける「タイテック社」が経営統合し設立された企業。
■プロジェクタ・ドライブレコーダー・電子黒板など光学・電子機器・FA機器の開発・製造・販売をグローバルに展開。
【仕事の内容】
精密機械・装置の機構部分設計を担当いただきます。駆動部を伴うメカ設計から装置全体の設計まで幅広く対応。電子設計やソフトウェア開発者と連携しながらプロジェクトを推進していきます。
【具体的には】
3DCADを使用した精密機械・装置の機構設計業務を中心に、駆動部を伴うメカ設計から装置全体の設計まで担当いただきます。電子設計やソフトウェア開発者と連携しながらプロジェクトを推進し、試作評価業務も含めて一貫した開発に携わっていただきます。
【魅力】
■自分が設計した装置がお客様の製造現場で実際に稼働するところまで見届けることができ、目に見える形でお客様の事業に貢献できる実感を持てます
■未経験からでも入社後の育成制度により成長できる環境が整っています
■電子設計やソフトウェア開発者との連携により幅広い技術に触れることができます
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
テクノホライゾン株式会社
【新横浜】メカ設計者/産業用精密検査装置
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■2010年に、光学事業を手掛ける「エルモ社」と電子事業を手掛ける「タイテック社」が経営統合し設立された企業。
■プロジェクタ・ドライブレコーダー・電子黒板など光学・電子機器・FA機器の開発・製造・販売をグローバルに展開。
【仕事の内容】
産業用精密検査装置の機構部設計を担当していただきます。駆動部を伴うメカの設計から装置全体の設計まで幅広く携わり、先輩エンジニアのサポートを受けながら実践的なスキルを身につけていただけます。
【具体的には】
産業用精密検査装置の機構部設計業務をお任せします。駆動部を伴うメカの設計から装置全体の設計まで幅広く担当し、電子設計やソフトウェア開発設計者と連携してプロジェクトを推進していただきます。先輩エンジニアのサポートを受けながら、実践的な設計スキルを習得できる環境です。
【魅力】
■未経験からでも先輩エンジニアのサポートを受けながら実践的なスキルを身につけることができます
■自分が設計した装置がお客様の製造現場で稼働するところまで見届けることができ、自分の仕事が形になって目に見える形でお客様の事業に貢献できる実感を持てます
■電子設計やソフトウェア開発設計者と連携してプロジェクトを推進するため、幅広い技術領域に触れることができます
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
サンテック株式会社
2025年度_プロダクトライン・マネジメント(PLM)職
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属先部署の現在の役割・ミッション】
既存製品の販売戦略及び新製品の企画、マーケティングとプロモーションを担当する部署です。
既存製品の新規顧客への販売拡大、損益管理及び製品の新規問い合わせに対する窓口として社内関係者と協力して、顧客への製品仕様・価格の検討・提案を行うため、製品を世に広めるための仕組みづくりを行うようなお仕事です。
【部署の展望】
既存製品の販売拡大機会を創出すると共に、新製品の市場への提案及び、顧客・市場動向を分析する事により新規製品の提案と市場開拓を行ってまいります。
【AOC株式会社がつくるモノは?】
主に光ファイバーを使って情報を伝送する光通信システムに組み込まれる小型部品です。
光通信を支える重要部品で、光ファイバー内を伝搬する光伝送信号強度を監視する「光モニタ」、光の強度を適切に管理する「光可変アッテネータ(減衰器)」、波長多重信号を分離・合波する「光フィルタ」などがあります。
光通信という人々の生活に欠かせないものづくりに携わり、社会に貢献している手応えを得られます。
【仕事内容】
光部品事業部門の通信部品あるいは、液晶空間光変調器の製品マネージャー(PLM/プロダクトラインマネジメント)を募集いたします。
社外の顧客、営業部門、社内の開発・生産部門をリードし、市場調査、シェア拡大、製品戦略の立案を担当していただきます。
【業務詳細】
既存製品の製品地域、顧客PF及び市場環境について理解頂いた上で、下記のような業務をお任せします。
・製品問い合わせ(技術・価格・供給/生産能力)の対応
・担当製品の新規製品・新顧客に対するコスト・利益など計数管理
・担当製品の拡販施策の提案・実施
・市場動向調査、競合調査
【想定されるキャリアパス】
PLMのチームリーダーとして製品企画、市場調査を統括していただきます。
営業と同行しての顧客訪問・営業の技術サポートや市場動向調査をリードするポジションとなります。
【求人の魅力】
AOC株式会社の全製品に関わるため、AOC株式会社という会社全体の売上・利益実現に貢献できることが大きなやりがいです。
| 勤務地 | 愛知県小牧市大草年上坂 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
サンテック株式会社
2025年度/本社_製造(リーダー候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【配属先部署の現在の役割・ミッション】
光技術を応用したユニークな通信部品や測定器、医療機器の製造をする部署です。そのためには高品質な製品を安定供給できるよう品質管理の徹底、安全な作業環境の維持、そして生産性向上のための改善活動が必要になります。
ミッションとしては、ユーザーに安心と信頼を届ける高品質な製品を、確かな技術とチームワークでつくり上げることです。
【仕事内容】
生産グループにて、製造現場のリーダー候補として活躍頂きます。
同社で製造しているのは、光技術応用製品や、大学・研究所等で使用される光測定器と呼ばれる精密機器、光技術を活用した医療機器です。
【業務詳細】
以下の業務をご担当いただきます。
・組立、検査
・装置操作
・装置メンテナンス
・能率・歩留改善
・工数削減
まずは、製品の組立や検査の経験を積んで各工程を習得していただきます。
全工程習得後に、スタッフの指導や教育を中心に、製造ラインの歩留まりの改善や工数削減、現場の改善活動などに取り組んでいただきます。
ゆくゆくは新製品の生産移管や製造現場の改善活動などにもチャレンジできる環境です。
【入社後1年間の活動スケジュール例】
■入社初期(~3ヶ月)
・会社・製品の基礎研修
・現場見学・OJT開始
・簡単な作業からスタート
■習熟期(3~6ヶ月)
・製造技術の習得
・品質管理の基礎理解
・チーム作業への参加
■実務定着期(6ヶ月~1年)
・工程リーダを担当
・改善提案・カイゼン活動への参加 歩留改善、工数低減
・社内検定・資格取得 光学検定、品質管理、TOEIC
担当製品により、主な作業内容が異なります。どの製品を担当頂くかについては、面接で適性やご経験から判断し決定します。
【1日の流れ】
・メールチェック、欠員確認
・朝礼、当日の生産計画の確認(作業指示、人員配置)
・担当業務の実施(進捗管理、教育指導、改善活動、設備点検、出庫・発注依頼)
・終礼、当日の生産実績の確認
・メールチェック、翌日の生産計画の確認と準備、
【製造環境】
クリーンルームと呼ばれる、年間を通して温度・湿度等が一定に保たれており、空気中の埃やゴミを持ち込まないよう工夫された広く清潔な工場内でお仕事を行って頂きます。
【使用ツール例】MRPシステム、電子帳票、Excel、Word、Powerpoint
…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大草年上坂 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
サンテック株式会社
2025年度/本社_社内SE(システム企画・開発・運用管理)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【部署のミッション】
社内システムの運用管理、ヘルプデスク、システムの企画立案、技術選定、システム開発、導入におけるプロジェクトマネジメント業務を担当する部署です。IT無しに業務遂行は難しいため安定的なITサービスの提供とITを活用した業務改善、DX推進が求められます。
また、日本だけでなくアメリカやカナダ、イギリス、中国、オーストラリアと海外にも拠点があるため、グローバルにITインフラを支える重要な役割を担っています。
【仕事内容】
光技術をベースにワールドワイドに事業展開する光技術応用製品メーカーにおいて、本社の情報システムグループにて、システム開発・企画・運用管理業務などをご担当いただきます。
グループ会社全体のITサービスのさらなるグローバル化とセキュリティ・サービス品質向上を目指し、全社の活動を支えるポジションです。
【業務詳細】
社内システムを把握して頂くためにも、最初はPCキッティングやヘルプデスク業務に従事していただきます。
・PCキッティング
・スマホキッティング
・ヘルプデスクサポート
・簡単なプログラミングまたはサーバ管理
慣れてきたら、下記業務のメイン担当者して業務をお任せします。
■システム企画
・社内の業務フロー分析、ITを活用した改善提案や新システムの導入計画立案
■要件定義・設計
・利用部門ニーズのヒアリング。システム要件や仕様作成
■アプリケーション開発
・社内で使用するWebアプリや業務システムの開発・改修
■データベース管理
・業務データを扱うシステムのDB設計・運用・最適化
■運用、保守
・システムの安定稼働に向けた監視・メンテナンス、トラブル対応
■セキュリティ管理
情報漏洩や不正アクセスを防ぐための対策やチェックの実施
【1日の流れ】
・メールチェック
・グループミーティング(タスク・スケジュールの共有)
・システム依頼対応
・ヘルプデスク対応
・進行中プロジェクト対応
【部門の特徴・特性・環境】
グループ会社全体のヘルプデスク窓口でありITサービスプロバイダーでもあるため、様々な部門とのコミュニケーションが発生します。
【使用ツール例】
・Microsoft365(Outlook/Teams/PowerPoint/Excel/Word)
・HCL Notes
・SAP
・IT資産管理…
| 勤務地 | 愛知県小牧市大草年上坂 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
衝突安全システム/車両挙動センシングシステムのプロジェクト
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
交通死亡事故ゼロの社会実現のため、グローバルシステムサプライヤである同社の役割は大きくなっています。
自動車メーカ・2輪メーカ・トラックメーカなど様々な関係者と継続的に開発をしていくためにあなたのスキルが必要です。
同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けたシステムを構築し、
自動車メーカに提案していくチームを牽引できるプロジェクトマネージャを募集しています。
【業務内容】
次期型システムのプロジェクトマネージャ
(1)同社内のAD/ADASやHMIなど他システムと共に交通死亡事故ゼロに向けた次期システムを牽引する
(2)自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、製品を企画する
(以下業務のいずれかに携わって頂きます)
・慣性システムのプロジェクトマネージャ
社内AD/ADASチームと連携し、AD/ADAS用途に用いる加速度・ジャイロセンサの要件出しをして頂きます。
・エアバッグシステムのプロジェクトマネージャ
社外エアバッグデバイスメーカと連携し、様々な乗員状態におけるエアバッグの制御について要件出しをして頂きます。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
国内外プレス工程の設備導入業務および自動化技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
プレス生産工程を担当する生産技術エンジニアは、
安くて良い商品をタイムリーにお客様に提供するため、
車両の開発・設計段階から生産・品質ノウハウを織り込み、
高付加価値・低コストなプレス設備の技術開発や工場への導入業務を行っています。
プレス品の高付加価値化を目指したプレス設備の開発・導入だけでなく、レーザー等を活用した一体成型技術、
工場の無人化を目指した検査や物流自動化技術、DX技術の開発・導入を行うことでトヨタのグローバル競争力の向上に貢献しています。
その組織の一員として、プレス設備の技術開発から工場への導入まで一気通貫で取り組んでいただきます。
【詳細】
・プレス設備の技術開発の主担当
・工場への設備導入におけるプロジェクトマネジメント
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー・マネージャー
【職場イメージ】
全世界のプレスの生産技術を担当し、計画・SE・工程整備・開発等,4室2課で構成。
それぞれの知識と経験を融合させてお互い高めあえる、明るく意欲的な職場です。
【組織のミッション】
クルマの意匠や性能に対するお客様のニーズは刻々と変化しますが、
近年は高意匠化や衝突安全性能の向上等、特に変化が激しくなってきています。
この流れに遅れることなく、付加価値の高いプレス部品の量産を実現することがミッションです。
またグローバル企業のプレス生産技術部門として、
様々な国でその地域に合わせたプレス部品を生産するための設備・工程を実現するほか、長期にわたって使用するプレス設備の適切な維持管理やそのための技術開発を行い、長く安全に使える設備を提供しつづけることも大事なミッションです。
【今後の方向性】
電動車・カーボンフリー燃料車・パーソナルモビリティ等変化していく”乗り物”の構造を見据え、新たな工法や設備を開発し鋼板加工技術の革新を目指します。
また従来の生産技術にデジタル技術を融合させ、いきいきと働ける人を中心としたプレス工場の実現を目指します。
<やりがい・PR>
車両の開発から工場での量産まで幅広い領域での業務や、
世界各国に広がる幅広いフィールドで活躍できることが魅力です。
加工技術、設備技術、物流技術からTPSまで幅広い技術・知識を身につけることができ、エンジニアとして大きく成長できる…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社小糸製作所
【静岡市】海外拠点の管理・統括
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
~安全を光に託して/自動車ランプの世界トップシェア/グローバル展開/安定した取引先~
■職務内容:
海外拠点の管理業務担当として、海外営業や開発、経理財務、貿易など、社内の各機能部署と連携し、以下の業務をお任せします。
・拠点立ち上げの際のプロジェクトマネジメント
・売上管理(現地オフィスの駐在員と協力)
・シェア拡大のための企画立案
・海外拠点の技術的/品質サポート
国際本部内ではエリアごとに「中国部」「北米部」「欧州部」「アジア部」などに分かれています。得意言語や志向性、人員配置に応じて担当を決定します。市場が拡大する海外に対して戦略を立案することが急務になっています。国内外の多くの人々と関わりながら、1つひとつカタチにしていける仕事です。
■具体的な業務:
<入社後まず携わっていただく業務 ※これまでのご経験に近しい業務からお任せします。>
・部品出荷、生産の手配、売上回収などの貿易関連業務
・販売推進、受注活動(新規開拓、マーケット情報の収集、ビジネスプラン・の資料作成、社内展開など)
・価格交渉、納期管理
<将来的にお任せする業務>
・新規・既存事業企画の立案(市場調査、人員計画、販売数、売上、生産体制、業績確認など)
・技術開発の後方支援(次期モデルの技術展開、材料選定、部品調達、現地へのスタッフ派遣など)
※例えば…
・現地での新規ビジネス開拓のために、国内の営業など各関係部署と連携してプレゼンテーションの準備
・最先端の技術や設備を要する場合は、国内の技術者の力が必要になるため、設計や製造スタッフに協力を依頼し、時にはスタッフを現地に派遣
■働き方:
コロナ前は現地への出張なども行っていましたが、現在は日本国内からのサポートとなっています。将来的に担当海外拠点への出張や駐在(5年程度)が発生する可能性がございます。
■『KOITO』の強み・魅力:
同社は自動車照明機器で世界トップのシェアを持っています。ランプは自動車の四隅に設置されており、自動運転には欠かせない側面や背後の感知に関しても、センサーを設置する上で非常に有効な場所となります。同社では、高精度なLiDARや全天候カメラの開発でレベル4以上の自動運転(いわゆる完全自動運転)に対応できるセンシングを目標に開発を進めています。
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
センシングシステム製品の品質保証業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
■センシングシステム製品の品質保証業務として、ご経験やスキル等に応じて、以下の業務に携わっていただきます。
・新製品の初期流動活動、節目管理と信頼性評価手法の確立
・クレーム品の解析と是正処置の推進、顧客対応
・各種品質データを活用した品質保証手法の構築
【業務のやりがい・魅力】
・品質保証部の一員として、技術部や製造部のメンバー、さらには社内外の専門家と協力しながら、品質を共に築き上げる過程で、多岐にわたる知識や経験を得ることができます。また、お客様との課題解決を通じて、顧客視点での思考を深め、交渉・折衝のスキルを磨くことが可能です。
【採用背景】
・異なる分野で培った経験や知識、スキルを持つあなたと共に業務に取り組むことで、変化し続ける多様な価値観に柔軟に対応できる品質保証の未来を築いていきます。
【組織ミッション】
・電動化や運転支援システムなどの技術革新が進む中、私たちはお客様が安心して使い続けられる製品を提供するために、時代に即した品質保証体系を構築します。市場での不具合を未然に防ぎ、最善の品質を提供することが、私たちの使命です。
| 勤務地 | 愛知県額田郡幸田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
二輪車・ATVの操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
二輪車・ATVの操縦安定性・乗心地実車実験及び性能開発に携わっていただきます。
<< 具体的には >>
・開発初期の性能検討および性能目標の提案
・開発車の性能の作り込み(実車適合)、性能評価試験、試験結果解析
・開発車のタイヤ設計
・社内資料、認証資料などの作成業務
<< 採用背景 >>
二輪車・ATVに求められる基本的な性能として、操縦安定性と乗り心地があります。これらの性能を作り込み、より便利で快適な運転・走行をお客様が実感できる車両の開発を行う仲間を募集します。
<< 部門のミッション >>
「お客様に感動を!」新たな技術の盛り込みと基礎技術の積み上げにより、他社を上回る魅力をもった商品を造りあげる。
<< スズキならではの仕事のやりがい>>
・自身で拘って作り込んだ製品の性能を直接お客様に感じて頂けることが出来ます。
・実験業務では、他社製品含め自身で二輪車に乗りテストを行い製品の性能を作り上げていくことが出来ます。
・サスペンション、タイヤ、車両ディメンション等、関連する要素が多岐に及ぶため、車両全体の理解を深めることができ、部品担当と連携してリーダーシップを発揮できます。
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
スズキ株式会社
Androidモバイルエンジニア(DtoCプロジェクト)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション(DtoCプロジェクト)を開発します。
お客様の個人情報を扱うため、しっかりと守られたセキュリティを構築し、
お客様が安心してファンコミュニティアプリ・デジタルコンテンツを楽しんでもらう基盤を構築します。
<< 具体的には >>
・お客様向けのデジタルコンテンツ(アプリ、ECサイト)のセキュリティ・インフラ構築
・若手エンジニアへのコーチング
・横断的なチームで協力し、モバイルアプリおよびネットワークの設計、開発、実装プロセスに
セキュリティ要件が組み込まれていることを確認
・最新のセキュリティ脅威、技術、業界動向に関する最新情報を入手し、セキュリティ態勢を
改善するための推奨事項を提供
・必要に応じて、調査、封じ込め、復旧作業などのインシデント対応活動に参加
・外部セキュリティ企業と連携し脆弱性評価、テスト、リスク評価を恒常的に行う
・AWSクラウドサービスを用いた安全なシステム設計の実現
<< 採用背景 >>
ユーザの熱量を維持・向上させるするために、ユーザーと繋がるファンコミュニティマーケティングアプリ
(DtoCプロジェクト)の開発をしております。アプリを通じ、ユーザーを理解・分析し、得られたデータを元に
新たなる商品やサービス開発を行う予定です。以前よりも増して開発体制の強化を図っているため今回の募集に至りました。
<< 部門のミッション >>
DtoCプロジェクトミッション:お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く
(スズキが生活になくてはならない存在へ)
所属する部門ミッション :当社IT本部では、ソフトウェア開発の内製化に取り組んでいます。
企画・開発・リリース後の改善から開発プロセスや利用技術の見直しを
考えるところまで、常により良いやり方を考えて進めています。
<< 配属部門 >>
・フレックス適用:有
・就業時間:フレキシブルタイム 6:30~22:00(標準労働時間 8時間)
・在宅勤務利用状況:推奨している
<< 入社後の教育体制(立ち上がり支援) >>
企業ファン化を目指したファンコミュニティマーケティングアプリの…
| 勤務地 | 静岡県浜松市中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【愛知】電子コンポ (法規適合、機能確認、故障検知) 実験
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
<部 Vision&Mission>
VISION
我々は、唯一無二の”Smart Testers”
ー革新的で信頼され、常に一歩先を行く存在です―
MISSION
技術を磨き、最新ツール/設備を使いどんなに難しい?不具合でも流出させない?
【具体的には】
<入社後の担当領域>
・新型車の電子コンポの評価
・電子コンポの評価方法の計画・立案・効率化検討
・電子コンポの評価プロセスの構築
・プロジェクト日程に合わせた、日程管理、費用管理、関連部門との調整
・各国法規の把握とそれに合わせた試験標準の制定・改訂
<使用ツール>
スペクトラムアナライザー
CANoe/CANalyzer
ダイアグツール
【募集背景】
自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV(Software Defined Vehicle)への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。
同社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。
【組織構成】〈募集部門〉
<部概要>
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署
<部署の役割>
・車載電子システム・コンポーネントについて電子信頼性の評価方法を検討し、評価を行う。
・評価に必要な設備・計測器を選定・導入し、維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する
【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)
<やりがい・成長できる点>
新型車に搭載する新機能の評価をどのように実施するかを考え、必要な環境やプロセスを主体的に作り上げることで、仕事の達成感を得ることができます。
社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。
<職場環境・風土>
<キャリアパスの可能性>
<求める志向性>
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュ…
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
環境推進業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
「環境管理体制を適正化する」ことを目的とした増員募集
■業務概要:
高浜工場の安定稼働を支える環境管理実務を担います。公害防止やISO14001運用等の法令対応を軸に、現場のデータ収集・分析や改善施策を推進。関係各所と連携し、環境リスク低減と業務効率化を両立させる役割です。
■具体的な仕事内容:
・環境監査・ISO14001運用の推進
・環境負荷物質のデータ収集・分析
・環境目標達成に向けた施策の企画・推進
・各工場・関係部門との調整、改善活動の推進
・公害防止管理者業務
・環境ヒヤリハット時の現場での処置および指示
※高浜工場の環境管理(大気汚染、水質汚濁、土壌汚染などの工場周りの法令対応)。
※工場の省エネ(CO2削減等)は生産技術部門が、サステナビリティ事業企画は別部署が担当するため、本求人の対象外です。
■入社後に任せたい業務:
環境法令対応、ISO運用、公害防止管理者業務を含む、環境グループ(事務所側)の業務全般です。基本的には事務作業ですが、状況によっては現場での処置対応も発生します。
■業務の進め方:
社内の他部署や関係者、業者などとコミュニケーションを取り、調整しながら業務を進めます。また、廃棄物管理を行う現場側のメンバーとも連携して業務を行います。
■業務の魅力(やりがい):
企業の生産活動の土台を守る「縁の下の力持ち」としての貢献実感 環境管理の業務は直接製品を作るわけではありませんが、環境法令やコンプライアンスを守らなければ工場の稼働や製品の販売自体が成り立ちません。自社の主力事業(花形であるフォークリフト等の生産)の根幹を支え、企業活動の土台を守っているという、裏方ならではの大きなやりがいを感じることができます。
■配属部署:
L&F事業部 安全・総務部 安全衛生環境室 環境G
■ミッション:
工場が生産活動をする上でコンプライアンスとして守るべき環境法令への対応、ISO14001の活動推進、環境負荷物質のデータ収集など、企業活動の土台となる環境管理を行うことです。
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
フォークリフト生産工場塗装工程の生産技術
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
カーボンニュートラル対応を見据えた新規塗装ライン開発プロジェクトが本格的に進行しており、CO?削減を実現する次世代塗装設備の構想・導入が求められています。
本プロジェクトは大規模な設備投資を伴い、構想設計から量産立ち上げまで中長期で推進していく重要テーマですが、対応すべき技術領域および検討工数が増大している状況です。
そのため、プロジェクト推進体制の強化を目的に、生産技術領域の知見を有する人材を増員募集することとなりました。
■業務概要:
フォークリフト部品の塗装工程における生産技術として、
新規塗装ラインの構想設計から設備導入、量産に向けた条件作り込みまでを一貫して担当いただきます。
加えて、IoTやDX技術を活用した工程管理の高度化や自動化推進にも携わっていただきます。
特にカーボンニュートラル対応を見据えた次世代塗装ライン開発において、上流工程からプロジェクトに参画いただきます。
■業務詳細:
・新規塗装ラインの構想設計、レイアウト検討
・塗装設備の仕様検討・導入
・設備メーカーとの技術折衝、トライアル対応
・塗装条件の設定および品質作り込み
・多品種部品に対応した工程設計・最適化
・既存設備の更新・改善(老朽化対応・能力増強)
・IoTを活用した設備データ収集・見える化の仕組み構築
・データ活用による工程管理の高度化・品質安定化
・自動化率向上に向けた工程設計・設備仕様の検討
■環境・ツール等
Excel、Outlook、PowerPoint、Access、Teams、AutoCAD、CATIA、
川崎重工製ロボットのオフラインティーチングソフト等
■業務の魅力・やりがい:
<次世代塗装ラインを創る、大規模刷新プロジェクト>
数十年大きな変化のなかったフォークリフトの塗装工程を、最新技術を取り入れながら刷新。
設備投資規模も大きく、会社としても重要度の高いプロジェクトに構想段階から関与できます。
<環境対応×DXによる次世代塗装工程への挑戦>
カーボンニュートラルやSDGsを見据えた環境負荷の低い工程づくりに加え、
IoT・DXを活用したデータドリブンな工程管理・見える化にも取り組み、従来の塗装生産技術を超えた経験が可能です。
<構想~立ち上げまで一貫して関われるやりがい>
…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
産業車両向けモータコントローラの電気・電子回路設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
カーボンニュートラル実現に向けて産業車両の電動化開発を推進しております。
多種多様な電動車両の走行・荷役駆動モータを制御するモータコントローラの開発人員の増強による開発推進を図り、環境配慮型社会へ貢献していきます。
■業務概要:
フォークリフトなどの産業車両に搭載されるモータコントローラの開発において、
電気・電子回路設計を中心に、設計・評価から量産立上げまで一貫してご担当いただきます。
車両システムと密接に関わりながら、自身の設計を実機で検証できる点が特徴です。
■具体的な仕事内容:
・電気・電子回路設計・開発
(電子部品の選定、基板の回路設計)
・パワーエレクトロニクス回路設計・開発
(MOSFET等のパワー半導体を用い、効率・耐久性・信頼性を考慮したモータコントローラ回路の設計)
・基板設計および機電一体設計
(回路・構造・放熱を含めた最適設計、3Dレイアウト検討)
・シミュレーション解析
(回路解析・熱解析などCAEツールを用いた設計検証および性能最適化)
・評価・試験業務
(環境試験の仕様策定、電気計測器を用いた機能評価・信頼性評価)
・製品仕様設計・システム設計
(車両システム要求を踏まえた仕様検討、関連部門・サプライヤーと連携した製品設計)
・量産化に向けたSE活動
(生産工場と連携し、量産化に向けた技術支援・サポート、各ステップで技術的な解決策を提供)
■業務の魅力・やりがい:
<社会課題の解決に直結する技術領域>
フォークリフトをはじめとした産業車両は、物流業界における人手不足や作業負荷といった社会課題の解決に直結しています。その中核を担う電動化・自動化が進む次世代産業車両に向けて、電気回路、制御システム、センシング技術など幅広い電気電子技術に携わることで、社会的意義・貢献性を実感しながら開発に取り組める環境です。
<自ら設計した製品が「車両として世の中に出る」実感>
本ポジションでは、インバーター単体ではなくフォークリフトなどの車両開発の一部として関わるため、自ら設計した回路・仕様が、最終的に“動く製品”として世の中に出ていくプロセスを実感できます。単なる部品開発に留まらず、製品全体の価値創出に関与できる点が大きな魅力です。
<顧客の声に直接触れ、製品に反映できる環…
| 勤務地 | 愛知県大府市共和町茶屋8 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
自動運転トーイングトラクタ・水平搬送機器の開発 (機械設計)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■募集背景:
物流業界で自動化・省人化のニーズが加速する中、L&Fカンパニーでは自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発を中心に、車両開発プロジェクトを継続的に立ち上げています。
開発は、個々の部品設計だけでなく、車両全体を俯瞰したレイアウト設計と、開発を前に進めるための設計統括力が重要になっています。
センサーや電装、制御との取り合い、使われ方・信頼性・安全性といった複合条件の中で、最適な全体構成を描く役割が求められています。
将来的に機械系設計の技術力をベースに、レイアウト検討の主導、関係部署との調整、開発スケジュール管理など、プロジェクト全体を動かす立場での活躍を期待しています。
設計の中心に立ち、自ら判断し、チームを束ねながら車両を完成へ導く。そんな手応えのある開発に挑戦したい機械系エンジニアを募集しています
■業務概要:
自動運転車両の機械設計
・車両企画立案、車両部位設計(機械部位:フレーム、配管、エルゴノミクス設計)、信頼性検討、レイアウト統括管理
自動運転車両(トーイングトラクタ/工場内搬送車など)の機械設計を担当いただきます。
車両の企画段階から参画し、部位設計・レイアウト設計・信頼性検討まで、製品開発を一貫して担います。
■具体的な仕事内容:
先端技術である自動運転車両の開発において、機械設計領域の中核として以下の業務をお任せします。
本体車両設計、自動運転制御、上位システム構築を自社内で垂直統合開発しており、お客様と合意した要求仕様をもとに、各設計担当と密に連携しながら開発を推進していきます。
開発の中核を担うポジションとして、製品企画からプロジェクトの進捗管理、お客様への製品納入まで、開発全体のプロセスに一貫して関わっていただきます。
<主な業務>
車両企画・コンセプト検討
車両レイアウト設計
シート配置や操作性などのエルゴノミクス設計、各機能部位(フレーム・配管)の設計および強度・信頼性検討
ソフト/電気/他設計部門との連携・取りまとめ
開発プロジェクトの進捗管理、設計全体の統括
また、実機を用いた評価や現地での確認にも関わっていただきます。
顧客(空港など)の現場に足を運び、車両の使われ方や改善点を直接把握しながら設計に反映していくことが、本ポジションの大きな特徴です…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町2丁目1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
次世代モノづくりの生産技術開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ロボット技術やDXを活用した次世代モノづくりへの変革を共に行う仲間を募集しています。
【業務内容】
次世代モノづくりへ変革する生産技術業務
ロボットやビジョン、周辺機器のセッティング、量産機への適用検討、評価
生産シミュレータでのモデル作成、検証
世の中の最新技術ベンチマークと適用検討、評価
【募集背景】
世の中の自動車を取り巻く環境の大変革に対応するべく、CASE車両向けに複数の新製品開発をしています。一方、新製品は何がどれだけ売れるか読みにくい難しさがあり、我々の製造部では従来より大幅にフレキシビリティを上げた生産システムを開発しています。同時に、ロボットやAI、通信、DX等、世の中の最新技術を駆使し、生産ラインだけでなく、工場全体に先進的なモノづくりへの変革に取り組んでいます。多くの開発アイテムにチャレンジし、専門性を伸ばしながら目標達成に邁進できる人材を募集しています。
※技術系としての採用となります。
| 勤務地 | 三重県いなべ市大安町門前1530 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ゲスタンプ・ホットスタンピング・ジャパン株式会社
【松阪/経理】世界最大の自動車部品メーカー・年休121日
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
経理/財務/税務
SAPシステム等を活用する経理業務のうち、売上・債権担当として以下の業務をご担当いただきます
・月次売上計上/分析・債権管理
・翌年度予算/事業計画(売上分)
・月次/翌年度予算/事業計画用台数予想作成
・スペイン本社/地域本部(上海)への各種報告書提出
・売上債権関係の各種調査対応・監査対応
【求める人物像】
・社内外の関係者と協力し、円滑にコミュニケーションができる方
・自ら率先して業務を計画、推進していける方。
・成長途上の会社で業務改善やしくみづくりに意欲的に取り組める方
【定年】65歳(70歳まで再雇用の可能性あり)
| 勤務地 | 三重県松阪市嬉野天花寺町字清水谷666番10 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
ゲスタンプ・ホットスタンピング・ジャパン株式会社
生産技術(レーザー、溶接)【定年65歳】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
同社は世界最大の自動車プレス部品メーカー、ゲスタンプ・オートモシオン社の日本生産拠点です。当社の製造工程(レーザー加工および溶接工程)の立ち上げ・改善・品質安定化を担当いただきます。新規設備導入から量産立ち上げ、既存ラインの改善まで幅広く携わるポジションです。
【主な業務内容】
1. レーザー加工・溶接工程の立ち上げ・改善レーザー加工(切断、穴あけ等)および抵抗溶接(マニュアル、ロボット溶接)のプロセス設計加工条件設定、溶接条件の最適化サイクルタイム短縮や品質向上のための工程改善
2. 設備導入・設備仕様の検討新規設備の仕様検討、メーカーとの折衝レイアウト検討、治工具設計の指示設備の立ち上げ、パラメータ設定、稼働確認
3. 品質改善活動不具合発生時の原因分析(機械・材料・条件・治具など)再発防止策の立案・実施測定データ分析、品質保証部との連携
4. 生産性向上プロジェクトの推進生産ラインの効率改善、歩留まり向上活動自動化・省人化の企画提案デジタルツール・IoT・データ分析の活用
5. 地域本社との技術連携(外資系ならでは)グローバル標準プロセスの展開
【この仕事の魅力】
裁量が大きく、工程づくりに一から関われる外資系ならではのグローバル環境でスキルが磨けるレーザーブランキングなど最新設備に触れられる設備導入や工場改善プロジェクトなど、成果が見えやすい設備計画・生産・品質との距離が近く、技術者として成長できる
【歓迎要件】
・レーザー加工機の操作経験・条件出し経験
・溶接ロボットのティーチング・条件設定経験
・新規設備導入やレイアウト検討、治具設計などの経験
・生産ラインの自動化、省人化プロジェクトの経験
・品質分析手法(QC手法、シックスシグマなど)の理解
・IoT/データ分析/生産DXに関する知識
・英語または中国語での円滑なコミュニケーション
【求める人物像】
・製造現場での課題を自ら見つけ、改善に主体的に取り組める方現場スタッフ・設備メーカー・海外技術チームなど、多様な関係者と円滑にコミュニケーションを取れる方
・ものづくりや設備技術に強い興味があり、新しい技術を学び続ける意欲のある方安全・品質・コスト・納期の観点から、バランスよく判断しながらプロジェクトを推進できる方
・困難な状況でも原因を分析し、粘り強く改善策を実行できる方
・…
| 勤務地 | 三重県松阪市嬉野天花寺町字清水谷666番10 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~経験・スキルに応じて変動します |
株式会社MARUWA
SiCの設計技術(セラミック部材)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
新商品の立上げに伴うセラミック部材の設計業務
・半導体製造装置の治工具として使用される高純度SiCセラミックの設計業務
・国内外の半導体製造装置メーカーおよびデバイスメーカーに向け、顧客ニーズの確認と製品実現化の検討
・各仕様に合わせた社内製造プロセスの検討
【担当製品】
セラミック部材(SiC)purebeta?
【この仕事の面白さ・魅力】
セラミック部材(SiC)の設計に携わっていただきます。新商品の商品化に立ち合うことが可能です。
| 勤務地 | 岐阜県土岐市鶴里町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
太平洋精工株式会社
品質保証
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
同社の主力事業である『自動車用ヒューズ』における品質管理・品質保証業務をお任せします。
【具体的な仕事内容】
・品質に対する顧客からの問い合わせ対応
・品質管理全般に関する手順の標準化・推進
・顧客要求事項に対する調査・解析
・顧客との製品仕様書の取交わし、及び付随する品質契約業務
など
~太平洋精工株式会社の魅力~
・自動車用ヒューズ世界シェアNo.1!岐阜から世界へ!
・自動車用ヒューズの研究/開発/製造/販売/フォローまで自社で一貫しておこなっています。
◇新規参入障壁の高い『競合が非常に少ない』業界です。
◇変革期にある自動車業界のEV化の波の中でも、自動車用ヒューズの使用量は増加することが見込まれるなど、今後も成長が予測されています!
【職位】
無し~係長相当
【募集背景・魅力】
増員の
| 勤務地 | 岐阜県大垣市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
新興国のプリンティング事業成長を支える営業企画担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担っていただく業務】
新興国でのプリンティング販売拡大に向け、担当エリア(アジア、中南米、中国のいずれか)での営業企画業務全般を担っていただきます。担当エリアの市場動向・競合・収益性などの分析を通じ、営業戦略、価格戦略を立案し、販売会社と密に連携しながら、戦略の実行をリードしていただきます。また、新興国市場におけるユーザーのライフタイムバリューを最大化するための施策検討や、ビジネスモデルの最適化にも携わっていただきます。
【将来的なキャリアパス】
経験を積んでいただき、チーム内での若手のロールモデルとなることで、将来のビジネスリーダーや事業リーダーとしてチーム、組織を牽引いただくチャンスもあります。また、実力次第では、販売会社への出向や販売会社での責任者というポジションも想定することができます。
【募集背景】
新興国市場(アジア・中南米・中国)でのさらなる事業拡大を目指しており、営業戦略の立案から実行までをリードできる営業企画のリーダーを募集しています。チーム内は若手メンバーが多く活躍している一方で、経験豊富なリーダーが不足しているため、若手のロールモデルとなり、チームを牽引できる方を歓迎します。
【求める人物像】
営業、商品、財務、SCMなど、様々な業務に触れることから、色々なことに興味をもって、意欲的に取り組める人。また、海外の人とも臆することなくコミュニケーションを取り、相手のポイントを理解しながら、自分の考えを分かりやすく伝えられる人
| 勤務地 | 愛知県名古屋市瑞穂区河岸 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
住電装プラテック株式会社
【裾野市】施設管理ポジション◆住友電装グループ/各種手当◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■ 業務内容:
工場内ユーティリティ(電気、圧縮空気、水、ガス)系統の簡易設計
工事の立案や業者との折衝、工事の管理
工場内ユーティリティの安定供給維持や簡易メンテナンス
EMS(環境マネジメントシステム)の推進
その他上記に付随する業務
■残業時間平均月20~30h程度
| 勤務地 | 静岡県裾野市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
プライムアースEVエナジー株式会社
電池材料/部材の分析/解析
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
電池開発を支える分析技術開発
・各種分析装置を用いた「ものさし」(判定基準)づくり
・各種分析による開発課題の要因やメカニズムの解明
ものづくりを支える分析結果の提供
・TEM、STEM、EELSによる電池材料状態解析
・XAFS、XPSによる材料構造解析
・ICP、イオンクロマトによる材料微量分析
【魅力】
あなたが開発に携わった電池が世界中のクルマを動かします!
今、地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっています。そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。
1997年に発売された世界初の量産型ハイブリッド車を皮切りに、これまで2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。世界で初めて市販された燃料電池車にも当社のニッケル水素電池が採用されており、当社のニッケル水素電池は、高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。
一方、ますます進むエコカー増産の流れの中で、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池の開発に軸足を移しながら、更なる高出力化・高容量化・低コスト化に向けた技術開発に取り組んでいます。
また、親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。
当社での仕事の魅力は、仕事の成果を身近に感じることができること。当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。
また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。
【募集背景】
・世界中の電動車化の流れで車載用電池の需要は大きく高まり、各電池会社での電池開発が加速している
・分析/解析業務増加に対応するための増員になります
【組織構成】
平均年齢30代前半の若い組織で、セルの電極材料、セルの構造部品、スタックの構造部品、機器分析、シミュレーションなど、多岐にわたるキャリアの人間がひ…
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |