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株式会社静岡銀行

地域のお客さまを支えるライフプランコンサルタント(生・損保)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【募集背景】
静岡銀行は、現在、中期経営計画に基づく多様な金融サービスの展開と合わせ、人的資本経営にも力を入れております。 今回、地域活性化・事業の推進をさらに加速させる優秀な人材の採用にご協力いただける方を求めております。

【ポジションについて】
配属予定部署:
┗ プライベートバンカーは各地域の営業統括部署である「カンパニー(東部・中部・西部)」配属
┗ 保険アドバイザーはお客さまのライフプランのコンサルティング拠点である「しずぎん相談ラウンジ」配属
~主な業務内容~
・生命保険・損害保険のコンサルティング
・ライフプランの見直し
・営業店向けに説明会
・勉強会講師
・お客さま向けセミナー開催の企画

【入社後のキャリアについて】
銀行だからこそ得られる専門性と多彩なキャリアパスで、あなたの可能性を広げます。 数年ごとに部署内または別の部署にて転勤の可能性がありますが、銀行だからこそ様々な業務を経験できるため、自身の専門性を深めたり、新たな分野に挑戦したりすることが可能です。 中途採用者が活躍し役職に就いている社員も多く、これまでの経験や知見を活かしてマネジメントや重要ポジションに挑戦し活躍できる環境です。

勤務地 静岡県 
給与 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社静岡銀行

銀行業務のデジタル化を企画立案・推進(PMO・先進技術活用)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【同行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【部署の紹介】
本ポジションは『経営企画部 IT企画グループ』の募集となります。同行全体のIT戦略の実現に向けた、各種施策の企画・推進・統括を担っております。 また、基幹系システム更改をはじめとした大型案件のPMO業務や、先進技術を活用した銀行戦略の実現も企画しております。

【業務内容】
- システム化の企画立案を行い、銀行戦略を実現するための具体的な施策を策定します。
- 大型プロジェクトのPMO業務を担当し、スケジュール管理やリソース調整を行います。
- インフラ関連の技術を駆使し、システムの最適化や改善提案を行います。
- 先進技術を活用したプロジェクトを推進します。
- サイバーセキュリティ関連のシステム対応を推進します。

【補足情報】 本ポジションでは、先進技術を駆使し、銀行業務のデジタル化に貢献できる重要な役割を担います。 顧客等のニーズに応えるシステム化を通じて、社会貢献を実感できる機会があります。 インフラ関連の知識を活かしながら、銀行の基盤を支える重要な業務を行うことが期待されます。

【歓迎要件】続き
・クラウド知識(AWS、SalesForce)
・IPA資格(基本情報以上)
・プロジェクトマネジメントにおけるPMO業務経験が5年以上ある方
・金融業界における最新技術動向に対する理解が深い方
・将来的にプロジェクトマネージャーとしてキャリアアップを目指している方

勤務地 静岡県静岡市清水区草薙
給与 年収:400万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社静岡銀行

金融総合職(静岡県西部)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
<法人向け営業>
公的支援制度の活用、融資、リース、企業再生、事業承継、M&A、
プロジェクトファイナンス、ビジネスマッチング、地方創生プロジェクト等

<個人向け営業>
投資信託・保険などの販売、アパートローン、相続関連業務(遺言信託・遺産整理、不動産) 等

勤務地 静岡県静岡市清水区草薙
給与 年収:400万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱UFJ信託銀行株式会社

再エネ・インフラ資産の開発・投資およびインフラファンド

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
当行が投資・運用するインフラアセット全般を対象に、プロジェクトの評価・分析、投資判断、マネジメント、およびそれらを裏付けとしたインフラファンド(エクイティ)の組成・運用を担っていただきます。

現在は再生可能エネルギー領域を中心に事業を展開しておりますが、今後は蓄電池、データセンター、通信、空港等を含む幅広いインフラ領域へ投資対象を拡大していく方針です。
インフラ事業を一つの「プロジェクト」として捉え、事業性・リスク・収益構造を踏まえた評価および事業推進を行いながら、アセット価値の最大化を目指しています。

案件のソーシングから分析(DD)、投資実行、プロジェクトマネジメント、ファンド組成・運用まで、一気通貫で関与できる裁量の大きいポジションです。
金融機関としての投資・ストラクチャリング知見に加え、事業・アセットサイドに踏み込んだ関与を重視しており、プロジェクト関係者と連携しながら主体的に案件推進を担っていただきます。

【具体的な業務内容】
■投資・開発対象
・国内外インフラアセット全般
(再生可能エネルギー、蓄電池、データセンター、通信、空港等)

■業務の特徴
・国内案件を中心に担当
・案件フェーズは、開発・建設・運営・セカンダリー投資まで幅広く対応
・プロジェクト単位で事業性評価、リスク分析、投資判断を実施
・スケジュール・コスト・リスク管理等を含むプロジェクトマネジメントを担当
・事業スキーム、リスク・リターン構造、関係者構成等を踏まえた案件推進
・プロジェクト関係者との調整・交渉を通じたアセット価値向上
※案件ソーシングは各取引先からの紹介/自主的な案件探索がおおよそ半々です。
※既存インフラアセットのバリューアップ施策にも積極的に取り組んでいます。

■ファンド関連業務
・評価・関与したインフラアセットを基盤とした新ファンドの企画・商品設計
・法務・会計・税務を含めたストラクチャリング構築
・機関投資家向けインフラファンドの組成・運用
・アセット起点でのファンド組成プロセスに一貫して関与
※これまでの累計投資・管理資産は約500MW弱(未完工案件含む)/50案件超

【組織構成】
オルタナティブ商品開発部(約60名)
└ インフラ運用課(22名)
 └ エクイティ担当:16名

■ソーシングチーム:8名  …

勤務地 東京都港区
給与 年収:500万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

【愛知/岡崎】HMIのユーザビリティ開発

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
<部Vision&Mission>
Vision
・社内外から信頼される「クルマづくり」にふさわしい開発環境を
・情熱のシステム開発でお客様に選んで頂ける価値をクルマに
Mission
・取説不要、直感的に使える、乗る人全員をワクワクさせるHMIを提供します

【具体的には】
<入社後の担当領域>
上記の職務をご担当いただきます。
※ご経験、スキル、本人志向に合わせ詳細業務を決定します。

【募集背景】
<採用背景>
自動車業界は100年に1度の大変革期です。CASE(コネクティッド、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応も進む中、安心で快適な移動を提供するための、ユーザビリティに配慮した使い易い製品をお客様に届けることはこれまで以上に重要になっています。
変革期を迎え、高度化・多機能化するナビ、コネクティッドサービス、運転支援・自動運転システムなどの技術において、開発から品質造りこみまで一連のユーザビリティ開発業務を担当し、一緒に自動車業界の未来を創る仲間を募集します。

【組織構成】〈募集部門〉
<部概要>
HMI機器の操作方法や表示の分かりやすさに関する評価・実験を担当しています。
(*) HMI:Human Machine Interface。ナビ/オーディオ、メーター、コネクティッドカーサービス(スマホアプリ)、ADAS(先進運転支援システム)など。

<部署の役割>
HMI機器のユーザビリティに関する以下の開発業務を行い、操作方法や表示がわかりやすいHMIを世界中のお客様に提供します。
・HMI機器のユーザビリティに関する目標性能設定・仕様検討・評価・実験
・最新HMI機器のベンチマーク、市場情報の調査
・ユーザビリティ分野の新技術の研究開発

【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)

<やりがい・成長できる点>
・機能の高度化・多機能化が進む自動車開発において、HMIのユーザビリティは今後より重要になる領域であり、お客様視点での使い勝手や分かりやすさを追求する、やりがいのある業務です。
・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術や商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。
・技術開発、商品開発の…

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社静岡銀行

【静岡銀行】業務BPR

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【当行の紹介】
しずおかフィナンシャルグループは、基本理念「地域とともに夢と豊かさを広げます。」のもと、 マテリアリティに基づいた企業活動を展開し、全てのステークホルダーに多様な価値を提供することで、 社会価値の創造と企業価値の向上を目指して参ります。

【業務内容】
当行営業現場における課題に対するIT・デジタルを活用した解決策の企画・推進に関わる業務をお任せ致します。
・AIを活用した業務BPR施策
・デジタルデバイスを活用した業務BPR施策
・最新のシステム基盤を活用した受付後処理の共通化・自動化
・営業店システム更改プロジェクトへの参画

勤務地 静岡県静岡市清水区
給与 年収:400万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱UFJ信託銀行株式会社

デジタル×新規プロダクト企画(暗号資産・ステーブルコイン)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
法改正や市場環境を捉えた新商品の企画業務を担います。
具体的には、資金決済法の改正を受けて可能になった信託を活用したステーブルコインの組成に向けた活動や暗号資産関連での金融商品開発検討等を実施いただきます。

【ステーブルコイン関連業務】
システム開発を始めとする発行の仕組み構築や組成を検討する企業(委託者)との案件組成に向けた協議等を実施。具体化した案件でのスキーム検討やそれに伴う各論点の整理も含めて、幅広い業務を担う。
※海外規制の調査、銀行決済業務の連携業務フロー設計、利用企業への提案活動、システム会社等外部企業とのアライアンス交渉、契約実務、社内説明資料作成等
※委託者(銀行等)や、各座組関係者(Sier等)・金融庁とコミュニケーションを取るイメージです。


【暗号資産関連業務】
ETF組成を目指したスキーム構築、税務・法務・会計・コンプラ論点の整理と多岐に渡る業務を実施。加えてDefi、暗号資産媒介業、DePin、レンディング等同領域における最新の動向をとらえ案件化に向けた調査・分析を行っている。

【担当頂く事業内容】
■ブロックチェーンを活用した独自のデジタル証券発行・管理プラットフォーム「Progmat coin(プログマコイン)」
・「Progmat Coin」は、“1coin=1円”で価値が固定された、DLT上で移転可能なSCの発行・管理を目的としたプラットフォームです。
・手軽・柔軟・ファン作りに繋がる資金調達や、これまでにない投資を可能にする画期的なサービスとして注目を集めています。
・Progmatコインの概要は下記URLをご覧ください
https://www.tr.mufg.jp/ippan/pdf/progmat_coin.pdf

【募集背景】
フロンティア事業開発部は2024年4月にデジタル企画部から独立してできた新設部署であり、「デジタル分野の新規事業創出」をミッションに取り組んでいます。
デジタルアセット領域強化に伴い、企画をお任せする人材を中途採用で募集いたします。

【組織構成】フロンティア事業開発部ーデジタルアセット事業室(30名)
・20代~40代までご在籍されており、20代~30代の方が多くご活躍されています。
・デジタルアセット事業室は3つのラインに分かれており、配属ポジ…

勤務地 東京都千代田区
給与 年収:500万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱UFJ信託銀行株式会社

【コンプライアンス企画】WLB◎働きやすい社風

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
業務の高度化に伴い、戦力の増強を図りたく募集を行っています。

【業務内容】
■コンプライアンス業務(マネー・ロンダリング領域を除く)の企画立案、推進。
(インサイダー取引防止、国内金融犯罪対策、ファイヤーウォール規制、金商法遵守、新商品にかるコンプライアンスチェック、M&Aにかかるコンプライアンスチェックなど)
■最新の規制同行を見て実務に落とし込む企画業務です。日々変化していくルールや規制を迅速にキャッチアップし、的確に社内に反映させていく力が求められます。
■企画、インサイダー防止、情報セキュリティ、グローバル、市場コンダクトいずれかのチームに所属し担当業務に携わっていただくほか、領域横断の案件にも積極参画いただきます。また、インサイダー防止および国内金融犯罪対策の領域では、当該領域に係るモニタリング業務を中心に従事頂く方についても募集しています。
※AML領域は隣のチームが担当しています。

【キャリアアップについて】
コンプライアンスの各領域にて専門性を高めて頂き、将来的にコアコンプライアンスの司令塔・企画担当者としてのキャリア形成が可能です。

【配属部門について】
■コンプライアンス統括部(30代~50代が活躍しています)
・コアコンプライアンス領域(約25名)★配属チーム
・AML領域(約40名)

【働き方】
■リモートワークが中心であり、約7割が在宅勤務です。個人の事情に合わせて働きやすい環境が整っています。
■働き方改革にも積極的に取り組んでおり、遅くても19時前後には退社している事がほとんどです。

勤務地 東京都千代田区
給与 年収:500万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

【愛知/岡崎】ブレーキ制御仕様の設計業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

<部Vision&Mission>
VISION
The Power of EE MOVES you

MISSION
1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。
2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発~品質に
  至るまで、ものづくりのやり方を改革する。

<部概要>
ブレーキ関連部品の設計 及び 制御仕様の開発業務

<採用背景>
近年増加するADASなどの先進装備 及び 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、制動の分野ではメカ部品のみならず、電気電子・制御を含むメカトロ分野の強化が必要となっている。

<部署の役割>
・ブレーキ関連部品の要素技術設計、技術横通し
・ブレーキ関連の制御開発設計
・ブレーキ関連の車種開発設計
・ブレーキ関連の先行技術開発設計
・ブレーキ関連のアライアンス関連業務

<入社後の担当領域>
ブレーキ部品の制御設計

【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)

<やりがい・成長できる点>
・関連部門と協力して開発を推進し、車両・コンポの目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両やコンポがメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。
・あらたな機能やコンポで求められる新たな課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社三菱東京UFJ銀行

海外ビジネスアドバイザリー【海外駐在のキャリアパス有】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■海外進出あるいは既進出企業に対する投資、再編、資金調達に係る規制や他社事例などノウハウのアドバイス。
■海外拠点との連携による、本邦起点での海外オペレーションサポート。
(アジア・オセアニア、東アジア、欧米・中東アフリカの3エリアチームに国別関東者を配置)

【詳細業務】
■海外進出サポート
ー投資環境、制度、現地日系企業の同行等の情報提供。
 サイト選定(工業団地、物流)、許認可等当局宛手続き、口座開設、資本金払い込み等
■進出後の現地拠点運営サポート
ー現地法制・税務会計、為替リスク管理、ガバナンス・労務問題対応等
■海外の最新情報リサーチ、提供
ー海外情報を投資ガイドブック・セミナー・インターネットで発信
 調査部門等との連携や外部情報ソースも活用し、迅速・的確な海外情報を提供
■各エリアに国別担当・エリア別担当を配置し、投資、再編、資金調達等に係る投資環境情報、金融・通貨規制、他社事例等の情報提供及び各種アドバイス
■弊行国内外拠点との各種情報連携
■各種専門家・投資誘致機関等とのパイプライン強化

【配属先情報】トランザクションバンキング部 地域戦略・経済協力グループ
・東アジアチーム(中国・香港・台湾・韓国)
・ASEAN・インドチーム(ASEAN・南アジア)
・戦略チーム(欧州・米州・中東・アフリカ・オセアニア)
・経済協力室
※各10名ずつ程度いらっしゃいます。
※中途入行者も多くご活躍されております。

【キャリアパス】
ご経験やご希望に応じて海外駐在もございます。本邦でも海外駐在への登竜門となっている部署です。

【働き方】
個人に合わせた柔軟な働き方が可能です。
・在宅:有
・フレックス:有

【おすすめポイント】
■本邦から、顧客及び同行の海外ビジネスに寄り添う活動を行っております。
■日系企業の海外進出のサポートだけでなく、進出後のアドバイザリー業務も担当しております。
■川上から案件を創出する業務であり、各国の施策や規制、トレンドを踏まえ、案件を創出しております。収益目標を抱えているため、アドバイザリー業務を通して、今後の収益につながるサービスの施策を立てております。
■海外へのキャリアパスもございます。

勤務地 東京都千代田区麹町5-1-1
給与 年収:700万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

野村證券株式会社

【IT】国内グループ横断 IT戦略リーダー/企画推進責任者

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

1) 部の紹介、概要:
野村グループは、グローバル金融サービス・グループとして、世界約30の国や地域にネットワークを有しています。日本のインフォメーション・テクノロジー部門は、25以上の国籍のメンバーが在籍する多様な環境であり、日本のリテール・ウェルスマネジメントビジネスやグローバルホールセール(グローバルマーケッツとインベストメントバンキング)において、テクニカルサポート、アプリケーション開発、システム変更などの業務に従事しています。現在はプラットフォームやアーキテクチャのグローバル標準化を推進しており、内製開発の促進、運用効率の向上、セキュリティ強化などを通じて、グループ全体の事業成長に貢献しています。
野村グループは、充実した福利厚生、トレーニングやスキルアップの機会を提供し、ダイバーシティー、エクイティとインクルージョンの推進、従業員の健康とウェルビーイングを重視しています。
野村ホールディングスIT戦略部は、野村アセットマネジメント、野村信託銀行など国内グループ25社全体で効率的なIT業務オペレーションを実現し、ITのグループ運営を確立するための活動を行っています。
具体的には以下のような業務を担っています。

◆グループIT・デジタル戦略企画・推進
グループ各社のIT部門と連携し、デジタル技術やAIの活用を含むIT戦略の企画・推進を担います。グループ全体のデジタル化を加速し、業務効率化や革新的なサービス創出を目指しています。
◆グループ各社のIT業務運営支援
グループ各社から寄せられる多様なIT支援要請に対応し、業務課題の改善支援やITガバナンス対応、社内調整などを通じて、日常のIT運用が円滑かつ効果的に遂行されるよう、実務レベルでの高度なサポートを提供しています。
◆グループ各社のITプロジェクト運営支援
グループ各社の主要ITプロジェクト(システム導入・刷新等)に対し、計画策定や課題対応を含む推進全般を担い、関係部門との調整を通じてプロジェクトの円滑な遂行を実現しています。
◆グループ各社のシステムリスク管理の高度化
各社のシステムリスク管理の実効性向上に向けた取り組みを支援し、安定的かつ継続的なリスク管理体制の強化を推進しています。
◆グローバル標準化の推進
グローバルに定めた基準に沿ってプラットフォームやアーキテクチャの標準化を進めるとともに、…

勤務地 東京都江東区豊洲
給与 経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社三菱東京UFJ銀行

【デジタルソリューション部】データマネジメント

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【主な役割】
MUFGのデータ利活用を支える「データ整備のエキスパート」
(1) データ利活用を支えるプロセス効率化、及びルールの策定
(2) データカタログの整備、及びデータ照会対応
(3) データ利活用プロセスを通して、全体最適化できるサービスの発掘、及びそのプロジェクト推進、開発(支援)

【成長機会】世界有数のグローバル金融グループで、多様かつ膨大なデータの活用・管理に、超上流工程から挑むことができます。
ビジネス、データの両面における成長機会があります。
? データを切り口とするDXに、経営・ビジネス部門トップと共に企画構想から携われます
? ビジネスでのデータ利活用に加え、MUFG全体の経営管理関連のデータ利活用経験も積めます
? 多岐に渡る部門との折衝や共創を通じ、MUFG全社規模の企画を実行・実現する力が伸びます

? 国内外、他業態に渡るペタバイトクラスのデータ群を、効率的かつ安全に活用する為のルールメイクやプロセス設計を担うことで、稀有なデータマネジメントスキルを獲得できます
? クラウドサービスを中心に、先進テクノロジーの習得、ESGなどの新たな領域、オルタナティブデータの活用推進にも携わることができます

【キャリアパス】
データエンジニアを起点に部内での異動を重ねてデータ人材のプロフェッショナルキャリアを歩むケース、部外の企画部門へ異動して、新規サービスや商品企画等のキャリアを歩むケース等があります。

【配属先】デジタルソリューション部 データマネジメントGr データスチュワードチーム(現14名)

【職場環境】
同部はキャリア採用の社員が多数活躍しています。在宅勤務やセレクト時差勤務なども利用可能です。

勤務地 東京都千代田区
給与 年収:650万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

日本生命保険相互会社

【大阪】支払事務に関する企画・システム設計/PM

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■職務詳細
・支払サービスに関するシステム企画・開発
・上記に関わるシステム構築・仕様設計・開発マネジメントの統括
・上記に関わる関係会社、関係部署とのコミュニケーションと折衝
 ⇒2035年を見据えた長期ビジョンを掲げ、システム領域の更なる高度化を図るため、IT部門の支払領域において新商品や事務の自動化・効率化、BCPに備えた開発、モラルリスク対策に向けた不正検知機能の強化、体制の将来像検討等、多数の大型プロジェクトを予定しています。

■組織概要
・700名を超える支払サービス部のうち、約40名で構成する開発チーム。今回は、チームの課長のもと、課長を補佐しチームを牽引するポジションです。

■キャリアパスイメージ
・数年は当業務に従事したのち、本人希望や適性、機能発揮状況等を踏まえ、当部内やお客様サービス本部内、グループ会社のニッセイ情報テクノロジーへの出向等での事務・システム企画開発でのキャリアパスを検討

勤務地 大阪府大阪市
給与 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

オリックス生命保険株式会社

IT本部:商品開発担当

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【具体的な仕事内容】
生命保険の業務アプリケーション開発を担う当部署の商品開発案件をリードする立場を担っていただきます。
ビジネス要件の確認、システム要件定義、設計、開発~テスト、リリースと一連のデリバリー業務を行う中で、商品開発プロジェクトにおけるITリードの役割*を期待します。
*IT開発全体の成果物作成をリードし、IT開発全体における主要成果物のレビュー、各システム/基盤の進捗・課題・リスク・品質・費用等の管理
(商品開発に関しては、プログラム・マネジメント・オフィス機能を常時提供し、ビジネス部門とIT部門の円滑な協業によるDelivery Excellenceの支援をしています)

【業務のやりがい】
・生命保険の全体的な体系・知識を実務を通して身に付けることができます。
・個々人が携われる業務範囲が広く、知見・スキルの拡大等自身の成長につながります。
・当社の戦略を知り、商品開発企画・導入計画策定を実務として身に付けることができます。
・ビジネスとITの間のコミュニケーションと理解を改善することにより、ビジネスが成功するためのIT戦略を効果的に形成し、実施することが可能になるため、組織全体の成功に直接的に影響を与えることができます。
・ビジネスとITの間で発生する様々な課題を解決するための重要な役割を果たすことにより、組織全体のパフォーマンスを改善することが出来ます。

【配属先部署】IT本部 商品開発およびビジネスリレーションユニット 4名  ※2025年3月時点
・堅調な業績を背景にITに積極的に投資をしています。
様々な開発言語、プラットフォームのシステムが稼働し、保守開発を行いながら、未来の生命保険のシステムのあるべき姿を描き、システム開発を継続しています。
また、テスト自動化やオフショア推進など、IT本部自体の改善活動としてRPAや各種ツールを活用し、クイックにデリバリする取り組みも行っています。他にも、先進技術のビジネス活用やなど様々な取り組みを行っています。
IT本部は、独自の評価制度があり、ITエンジニアのスキル、成果が正しく処遇に反映されます。

【部署ミッション】
・将来の運用収益の拡大実現に向けた資産運用系商品の販売拡大
・会社の安定的成長を実現に向けた死亡保障系商品を中心とした、保証系商品の販売拡大
・商品開発の早期化
・より一層…

勤務地 東京都豊島区東池袋4-7-7
給与 年収:1100万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱UFJ信託銀行株式会社

金融法人向け営業担当

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
信託銀行の総合営業担当者として、国内金融法人(保険会社、銀行、地域金融機関等)および非営利法人(学校法人、社団・財団法人等)向けに、資産運用・資産管理を中心とした総合的なソリューション営業を担っていただきます。

【職務内容】
■顧客の資産運用・資産管理ニーズに対するソリューション提供
■不動産・年金・証券代行等、MUFGグループのフルラインナップを活かした幅広いプロダクト提案
■社内関係部署との連携・調整業務
■担当金融機関とのリレーション構築
■経営企画部、市場運用部、人事、総務などとの定期ミーティングの実施
■運用商品の販売や有価証券の資産管理について、関係部署と連携しながら担当者として推進

・担当社数:10~20社(顧客の資産規模による)
・営業スタイル:新規営業はほぼなく、既存のお客様・既にMUFGと取引のあるお客様が中心

【配属部署】金融法人部
■国内10拠点、約150名が在籍
■系統金融機関、地方銀行、生命/損害保険会社、証券会社、信用金庫・農協などの5チーム体制
※適性に応じて配属を決定

【働き方】
■出社率は約7割を想定(週1~2回は在宅勤務が可能)
■エリア限定での採用も相談可

【採用背景】
業務拡大に伴う人員強化。組織として営業力の強化を図るための増員募集です。

【入社後のキャリアパスについて】
同部署で長期的にご就業される方や専門プロダクト部門に異動される方がいらっしゃいますので、同様のキャリアパスを想定しております。
※定期的に希望を伺っているため、そちらを参考にしております。

【面接でのポイント】
■コミュニケーション力:金融法人のキーパーソンと関係構築できるかを重視
■志望動機:中長期的に働いていただきたいと考えており、
・なぜ転職をするのか
・なぜ当社を志望するのか
・入社後どのように活躍したいのかを丁寧に確認します。

【おすすめポイント】
■MUFグループとしてのフルラインナップでのプロダクトの中から顧客ニーズに合わせた提案をしていただけます。
■将来的には専門プロダクトにチャレンジするなど希望に応じたキャリア形成が可能です。
■業務が拡大しており、会社としても力を入れている部署です。
■中途採用者は、証券会社、信託銀行、アセットマネジメント会社など、運用に精通した方が多く活…

勤務地 東京都千代田区
給与 年収:500万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

【愛知】電子コンポ (法規適合、機能確認、故障検知) 実験

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
<部 Vision&Mission>
VISION
 我々は、唯一無二の”Smart Testers”
 ー革新的で信頼され、常に一歩先を行く存在です―
MISSION
 技術を磨き、最新ツール/設備を使いどんなに難しい?不具合でも流出させない?

【具体的には】
<入社後の担当領域>
・新型車の電子コンポの評価
・電子コンポの評価方法の計画・立案・効率化検討
・電子コンポの評価プロセスの構築
・プロジェクト日程に合わせた、日程管理、費用管理、関連部門との調整
・各国法規の把握とそれに合わせた試験標準の制定・改訂

<使用ツール>
スペクトラムアナライザー
CANoe/CANalyzer
ダイアグツール

【募集背景】
自動車業界は、ソフトウェアが主役となるSDV(Software Defined Vehicle)への動きが加速しており、車両の魅力や付加価値向上につなげている。
同社としても、新規制定される安全規制への対応や、複雑化するシステムの評価を抜けもれなく実施し、安心で安全な製品をお客様に提供していくために、車両の電子電装システムを評価するメンバーを募集します。

【組織構成】〈募集部門〉
<部概要>
車両及び電子システム・電子機器の電子信頼性評価方法の策定、電子信頼性評価を実施する部署

<部署の役割>
・車載電子システム・コンポーネントについて電子信頼性の評価方法を検討し、評価を行う。
・評価に必要な設備・計測器を選定・導入し、維持管理を行う
・電子部品のデザインレビューに参加し、課題の抽出、対応を決定する
・新型車の開発に必要な時間、予算の策定を行う
・開発の節目での進捗管理を実施する

【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)

<やりがい・成長できる点>
新型車に搭載する新機能の評価をどのように実施するかを考え、必要な環境やプロセスを主体的に作り上げることで、仕事の達成感を得ることができます。
社内の関連部門やサプライヤーとコミュニケーションを取りながら、日程通りに評価を進めることで交渉力や指導力を発揮できる仕事です。

<職場環境・風土>

<キャリアパスの可能性>

<求める志向性>
・明るく、物事に前向きな人で、自らコミュ…

勤務地 愛知県岡崎市
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

電動車エネルギーマネジメント適合開発/試験業務【愛知勤務】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

<入社後の担当領域>
 ・ガソリンエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
 ・ディーゼルエンジン車の制御・排ガス適合開発に関する事項
 ・電動車の制御・排ガス適合開発に関する事項
 ・電動車のエネルギーマネジメント適合開発に関する事項
※上記のいずれかの職務をご担当いただきます。

<部概要>
ガソリン・ディーゼルエンジンといったパワートレインの制御・排ガス適合開発、電動車のエネルギーマネジメントに関する開発業務を担当しています。

<採用背景・目的>
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、国内市場においてもCASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を強化・促進していく必要がある。
電動車両にはピュアEVと内燃機関を併用するものがあるが、当部署は後者のタイプの車両、および内燃機関のみを動力とする車両のパワートレイン開発の最終段階を担っており、お客様に安心して乗っていただくため、競合他社に対して優位に立つため、また年々厳しくなる関連法規に対応していくために、知識と経験を持ったパワートレイン制御適合エンジニアを求めている。

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

大同生命保険株式会社

【静岡】税理士代理店営業(東海税理士共済支社 浜松推進課) ※転勤なし

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務概要】
同社にて、税理士代理店担当して営業を行っていただきます。

【職務詳細】
■代理店営業担当
・同社代理店の経営・販売支援・育成・教育業務
(顧客マーケットの分析/販促方法の提案/商品知識の提供等)を担当。
※同社代理店:税理士代理店、損保代理店、金融機関等
・チームでの協働(個人での目標設定はなし)

【ビジネスモデル】
・国内の企業の99.7%を占める中小企業を支えている社会貢献性の高い仕事
・中小企業と密接に関わる各種団体と提携。他社にはない強固な営業基盤
・企業経営のリスクや借入の観点からのコンサルティング提案
※飛び込みの営業はなし
※親戚や友人への勧誘は一切なし
※業務に関わる交通費は全額会社で負担
※給与は固定給(歩合制ではありません)

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地 静岡県浜松市中央区元城町216-18 浜松大同生命ビル8階 JR東海道本線「浜松」駅より徒歩で16分…
給与 年収:500万円~700万円■年収:521万~743万円 月給制:月額310000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月 変更無し)■福利厚生:退職一時金・退職年金制度、通勤手当、チャレンジキャリア制度、ファミリー転勤制度、短時間勤務制度(小学生修了まで利用可能)、副業制度の導入、直行直帰の実施、社宅制度 など■勤務時間:9時00分~17時00分※所定労働時間:7時間00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙

気になる

三菱自動車工業株式会社

【愛知/岡崎】車載インフォテイメント部品の開発評価業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
Vision
“The vehicle moves you”~移動手段を超えて、お客様の心も動かす車へ~
Mission
お客様に喜んでいただける品質の良い車(インフォテイメントコンポーネント)を予定通りの日程で届けること。

<部概要>
お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。

<採用背景>
自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。
当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。

<部署の役割>
(1)インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発
・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築
・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築
・仕様検討
 設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討
・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。
(2)インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック
 ・JD Power社などのサーベイ結果分析/解析
 ・他社ベンチマーク
 ・お客様目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成

<入社後の担当領域>
コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、
ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、
緊急通報システム(e-Call)、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナ
オーディオ音質、ラジオ/TVチューナの性能評価

<やりがい・成長できる点>
・最前線で進化し続ける車両インフォテイメント開発を行い、お客様へ商品を提供できる達成感。
・業務がグローバルを対象としており、グリーバルな視点が身に付く。
・海外生産工場や海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことで海外出張の機会が他部署に比べて多い。
・企画、プロジェクトグループ、設計、関連評価グループ、サプライヤーと多くの人と関わり仕事の視野を広げ知見を吸収できる。

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

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三菱自動車工業株式会社

エンジン制御開発、エンジンECU開発業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります

Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

<部Mission>
VISION
 環境適応力、経済性、利便性をもつエンジンをグローバルに提供します。
 創造的な制御で「ワクワクをいつまでも」
MISSION
・技術を駆使し選ばれるパフォーマンスを提供します。
・技を磨き快適な機動力(モビリティ)を提供します。
・持続的な付加価値提供を可能にする開発基盤強化を継続します。

<部概要>
エンジンマネジメントシステムをコントロールする制御構築とエンジンECUの基盤、車体側制御・回路とのインターフェイスの設計、CANなどの通信制御を設計し開発・構築する部署

<採用背景・目的>
「環境ターゲット2030」として2030年までに電動車の販売比率を50%、新車からの平均CO2 排出量を40%削減(2010年度比)とする数値目標を設定しました。また新たに2035年までの電動車販売比率100%にも挑戦してまいります。
この達成に向けてPHEVを軸とした電動化技術をもつ三菱自動車らしいクルマの開発を進めるにあたり、PHEV/HEVへ搭載する高効率エンジンの開発が今後も重要となってきます。エンジン開発はモーター、トランスミッションなどの電動システムとの協調制御により燃費/電費や快適な運動性能の最適化を図ることが求められており、エンジンマネジメントシステムのコンポーネントや制御開発を通してエンジン/車両開発に貢献していただく、即戦力となる人材を募集します。

<入社後の担当領域>
新車開発プロジェクトにおいて、車両/エンジン/システムでの使われ方/要求に基づきエンジンマネジメントシステムで使用する制御の開発を行い、車両/エンジンの目標達成に貢献する。
(具体的には)
エンジンをコントロールする制御(プログラム作成)、エンジンをコントロールするECUの設計(インターフェイス回路)、車体側との通信制御、協調制御の制御開発全般

<使用ツール>
・CAD(CATIA)
・MATLAB/Simulink

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

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オリックス生命保険株式会社

IT統制管理チーム_システムリスク管理スペシャリスト

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務内容】
・ITガバナンスの推進、IT投資案件のガバナンスとモニタリング
・SOX監査対応(IT全般統制、IT業務処理統制)
・IT業務処理統制テストと調書作成
・業務効率化・改善

【組織構成】IT本部 IT統制管理チーム 4名 ※2025年4月時点
ITの実現に不可欠なヒト・プロダクト・プロセスの品質を保証し、安定的なITサービスの提供と継続的なシステムリスクの低減を実現する機能を担っています。

【部署ミッション】
・ITサービスの安定的な提供
・セキュリティを含めたシステムリスク管理

【求人背景】
・生命保険会社として必要な内部統制態勢をさらに強化していくため、経験者を募集しています。

勤務地 東京都豊島区東池袋
給与 年収:750万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

【愛知/岡崎】エンジン部品の設計・機能設計・CAE解析

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

<部Vision&Mission>
VISION
・認められるエンジン~Share Dellght~
 刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる
 エンジンをタイムリーに提供します。
MISSION
・開発効率の向上
 機能設計開発導入により開発効率を向上させます。
・品質の向上
 本質的品質課題の解決に取り組みます。
・部員満足度の向上
 誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。

<部概要>
(1)エンジン本体部品の設計開発
(2)車載エンジンコンポーネント部品の設計開発
(3)エンジンに関連するシステム設計開発、CAE解析業務

<採用背景・目的>
環境対応の新しいパワートレインシステム開発ではエンジンシステムの複雑・多様化の開発が必要なため、設計者を増員募集します。

<入社後の担当領域>
・エンジン部品の設計開発(主運動系、シリンダーヘッド、シリンダーブロック、冷却系、オイルポンプ、吸排気系、過給機、動弁系、電装系等)
・車載エンジン部品の設計開発(ラジエーター、ファン、マフラー等)
・エンジンシステム開発(Model Based Systems Engineering)
・CAE解析業務(構造解析、熱流体解析、振動強度解析、NV解析)

<使用ツール>
・部品設計者:CATIA
・システム設計者:GT-SUITE
・CAE解析担当者:CONVERGE、STAR-CCM、ABAQUS、NASTRAN、EXCITE、SimC3D、ADVC等)

<やりがい・成長できる点>
エンジン開発を通してお客様のニーズに合った製品を提供できること。
エンジンは技術領域が非常に広いため、業務を通じて広範な技術力と自動車全般の知識を身に着けることができる。
自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。

勤務地 愛知県愛知県岡崎市1番地
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

【制御開発】EV・PHEV向け電動車ECUの制御設計

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

<入社後の担当領域>
・EV・PHEVの走行制御や高電圧系電源制御等のシステムや制御仕様設計
・モデルベースによる制御開発
・EV・PHEV-ECUのハードウェア設計
・EV・PHEV-ECUの故障診断およびサービス機能設計
※上記の何れかの業務をご担当いただきます

<部概要>
EV・PHEV(電動車両)のモーター、ジェネレーター、エンジン等を統合制御するECUの制御開発を担っている部門

<採用背景・目的>
近年の環境問題への高まりから、当社では環境ターゲット2030と銘打って2030年までに新車CO2排出量を2010年度比―40%を達成すべく、
今後予定している車両をPHEVを中心とした電動化の推進(電動車比率50%)に力点を置いております。
電動車の心臓部に相当するEV・PHEV-ECU(制御装置)の制御設計を担う人材を充実させ環境ターゲット2030を実現させたいと考えています。

勤務地 愛知県岡崎市
給与 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱UFJ信託銀行株式会社

フロンティア事業開発部/デジタルアセット×事業推進

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■デジタルアセット事業室 事業推進グループは様々なアセットを対象としたデジタル証券(セキュリティトークン)の商品企画・組成推進業務を担っていただきます。
■グループの所属員は組成者(アセットマネージャー等)や販売者(証券会社等)と協業し新商品を生み出す業務を行います。
※商品組成するうえでアセットマネジメント会社や証券会社と利率やスキームを策定するプロジェクトマネジメントのような業務を担っていただきます。
■また、現状セキュリティトークンは主に不動産を対象とするが、動産・ファンド・債権等の新アセットを対象とする新事業企画開発業務も担っていただく可能性がございます。

【事業内容】
■ブロックチェーンを活用した独自のデジタル証券発行・管理プラットフォーム「Progmat(プログマ)」
・手軽・柔軟・ファン作りに繋がる資金調達や、これまでにない投資を可能にする画期的なサービスとして注目を集めています。
サービス一例
https://www.tr.mufg.jp/ippan/release/pdf_mutb/250327_1.pdf
不動産STスキームについて
https://note.com/progmat/n/n2209c534ca94

【組織構成】
フロンティア事業開発部ーデジタルアセット事業室(約20名)ー事業推進グループ(6名)
・事業推進グループは不動産ST推進と、新アセット検討の2ラインに分かれております。
(今回は不動産ST推進に配属予定)
・20代~40代までご在籍されており、20代~30代の方が多くご活躍されています。

※中途採用者は銀行RM、証券会社、不動産営業の方等様々なバックグラウンドを持つ方が在籍されています。

【募集背景】
デジタルアセット領域について金融機関におけるリーディングカンパニーで、
資産残高・金融機関からのご相談の増加に伴い推進担当を増やしたく募集しております。

【働き方】
■残業:15~30時間程(繁忙期は別途)
■フレックス・在宅勤務活用あり
 早出・早上がり・一時帰宅後の再開等、フレキシブルな働き方を実施しています。

【社風・魅力/中途入社者多数・働きやすい職場です】 
■組織強化に注力しており、中途入社者も多数活躍しています。パソナ経由での入社実績もござい…

勤務地 東京都千代田区
給与 年収:500万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱UFJ信託銀行株式会社

【AML/システム企画】リモートワーク可/残業少

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

■コンプライアンス統括部にて下記業務に従事頂きます。
【業務内容】
AML関連システムの企画立案、検証、保守管理業務(ユーザーサイド)をお任せいたします。

【具体的な業務内容】
・KYCやスクリーニング、取引モニタリング等のシステムの整備・改善・高度化、EOSに伴う更改等
・ユーザーニーズを踏まえた要件等の整理、システム開発者へ仕様の発注・交渉等
・営業店等から改善ニーズの収集、個別質問への対応、研修等

【配属先情報】コンプライアンス統括部ーAML担当社員約40名
 企画グループ(20数名)―システムAML4名★本求人の採用、
 グローバルAML7名、国内AML10数名
 
【中途入行実績】
・コンサルファーム、弁護士事務所、外資系金融機関等々。

【このポジションの魅力】
・システム知識とAML知見の両方を習得可能。AML領域で両方をもつ人材は希少であり、将来的に希少性のある高い専門性を身に着けることができます。
・本邦当局からへの対応でなく、グローバル目線(米国)視点のAML体制を目指しています。一緒に高みをめざしていける方の採用を希望しています。
・国内外の案件を少人数で担当しているため、限定的な業務ではなく、全体を俯瞰し、幅広い業務経験を積むことができます。チームワークで業務を進める風土です。
・テレワークが7割程度と子育て/介護との両立がある方も働きやすい環境です。

【今後のキャリアモデル】
・基本的には、関連する部門で専門性を磨いてキャリアアップして頂けます。
・海外支店のコンプラ部門、現場のコンプラ部門、監査部門等、本人のご志向性をふまえて検討していきます。

勤務地 東京都千代田区
給与 年収:500万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

【係長級】予防安全運転支援、自動運転支援システムの開発/実験

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
運転支援・自動運転システム開発における性能実験、またはHILSなどバーチャルテスト環境の開発を担当していただきます。

【具体的には】
・EuroNCAP2029バーチャルテスティングに向けた技術構築
・ACC制御のバーチャルテスト環境構築
・FullAutoParking制御のバーチャルテスト環境構築

<使用ツール>
CANデータ解析ツール、GPS計測装置、ステアリング/ペダルロボット、Matlab/Simulink, dSPACE ControlDesk、CarSim等

【募集背景】
自動車業界において、100年に1度の大変革期にあり、CASE(コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両)への対応を推進していく中で、
お客様に安心で快適な移動を提供するための運転支援・自動運転システムを開発し、より多くのお客様に届けることを目指しています。
少しでも早くお客様に届けられるように、運転支援・自動運転システムの基盤技術開発および商品化開発を促進するため、技術開発から品質造りこみまで一連の業務を担当する仲間を必要としています。

【組織構成】〈募集部門〉
運転支援・自動運転支援システム(e-Assist、Mi-Pilot)の量産開発として、性能評価、適合実験を担当しています。

■予防安全・運転支援、自動運転システムの技術開発および量産開発
・車両目標性能の設定(世界の最新機能の調査など)
・各機能の性能評価および適合実験の計画、実行、まとめ
・世界各国における市場情報の調査(道路環境も含む)
・最先端実験設備の計画/導入/運用
・xILS(MILS/SILS/HILS/VILS)の技術開発/運用/試験結果解析

<部 Vision&Mission>
Vision
世界トップレベルの技術者集団となり、三菱らしい魅力ある車を、お客様に提供すること。
Mission
・ADAS基盤技術を高め、お客様に安心で快適な移動を提供すること。

【働き方】
■残業時間:
■フレックス制度:あり
■リモート制度:あり(会社規定:週2日の出社が必要)

<成長できる点>
・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず、新しい事にチャレンジできる業務です。
・商品化開発の業務を通じて、自身で開発…

勤務地 北海道河東郡音更町
給与 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

株式会社横浜銀行

キャッシュレス・ペイメント企画

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【職務内容】
決済ビジネスにかかわる中長期的な戦略立案および戦略に基づく各種施策の実施により、お客さまに利便性の高い決済サービスの企画・提供に取り組むポジションでご活躍いただきます。

1.全体戦略
決済・キャッシュレスに関する全体戦略・基本方針の企画立案
2.各種サービス等連携
WEB口座振替、リアルタイム口座振替、ペイジー、他社サービス接続(BankPay、口座直結決済等)などを活用した当行口座利用拡大を目的とした各種施策の企画立案、利用促進業務
3.決済サービス関連の新規プロダクトの企画・開発
キャッシュレス、決済基盤にかかわる新商品・新サービスについて、技術革新や規制緩和、ビジネススキームや、他社との協業による事業拡大・機能拡充などを企図した施策の企画、システム開発およびシステムインフラの構築?

【配属部署】法人マーケティング室決済ビジネス企画グループ
決済ビジネス企画グループは、グループ長以下、約15名のグループです。

勤務地 神奈川県横浜市西区
給与 年収:750万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱HCキャピタル株式会社

半導体装置の中古売買担当者【エレクトロニクス営業部】

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■主に半導体装置の中古売買の営業として装置の仕入・販売を、半導体メーカー向け(一部中古商社あり)に営業を担当いただきます。
■主に台湾・中国・シンガポールでの活動及びファイナンス面では台湾パートナーChailease社の窓口として活動致します。

【業務詳細】
・半導体製造メーカー・中古専門商社向けの中古売買の営業(グローバル)
・中華圏(主に台湾)向け担当の補充と強化。中華圏マーケットの本格的な進出も検討中で、駐在も視野に、グローバルでの営業活動

【このポジションの魅力】
・国内リース業界における、半導体中古売買のシェアはトップクラスとなります。
・フレックス勤務等、柔軟な働き方を推進しており、プライベートと両立した働き方を推進しております。
・1件あたりの利益額が大きく、ダイナミックな活動が可能です。また、グローバルな活動で成長できる環境です。

【配属先情報】カスタマーソリューションユニットー
インダストリー営業本部ーエレクトロニクス営業部
ー1課10名(国内担当)、2課10名(海外担当)、3課5名
 開発課5名(20代、40代中心の組織となっております。)

勤務地 東京都港区
給与 年収:800万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱自動車工業株式会社

EV/PHEV用電池パック/モジュールの先行開発業務

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

<企業Vision&Mission>
Vision
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
Mission
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します

<部Vision&Mission>
時代を先駆ける技術で、三菱らしさの礎となるパワートレインを創造する。
・世の中の動向やその予兆の把握に努め、柔軟な思考で技術の将来像を描く。
・活発な技術論議で、アイデア創出と技術力向上を促し、次世代のパワートレイン
 を提案する。
・成果をタイムリーにわかりやすく発信し、将来技術の理解と活用を促進する。
・社内外のリソースを最大限に活用し、開発効率を高める。

<部概要>
車両の開発計画に基づきパワートレインに要求される新技術の創出およびソリューションを提供する責任部門

<採用背景>
昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである同社は、電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献して行く。電動化にバッテリーは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術となるため、車載用の駆動バッテリーセル技術開発のリーダーとして技術推進ができる人財の採用を実施する。

<部署の役割>
電動車両のパワートレインのシステム/コンポーネント/基盤技術の先行開発
・電動車技術/サプライヤー技術のベンチマーク/技術動向精査
・将来電動システムの構想と試験検証/プロジェクト提案
・電動コンポのモータ/バッテリー/駆動系の先行開発
・量産開発への技術に係わるサポート

<入社後の担当領域>
電動車の開発計画に基づき、技術の動向、サプライヤーの技術レベルをエビデンスとして当該車両に搭載し得るバッテリーパック(モジュール含む)の開発設計を推進するリーダー/メンバー。
・バッテリーの車載技術動向の調査と市場技術のベンチマークの実行
・車両特性に適合するバッテリーモジュール、パックの設計開発
・新規バッテリーパックを量産部門に提案(デザインレビュー実行)
・量産開発部門のバッテリーパックに係わる技術サポート

<やりがい・成長できる点>
・電動車両開発の最上流部門…

勤務地 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

三菱UFJ信託銀行株式会社

市場リスク管理(モデル構築)

正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■市場リスク管理室にて、下記業務をお任せいたします。

【業務内容】
・市場リスク計測に関わるモデル開発・検証業務
・国際規制・金融庁モデルガイダンスペーパー等への対応への対応(管理体制構築、モデル導入・検証)
・社内(各部署、MUFG関連会社)や社外との調整

【募集背景】
金融庁モデルガイダンスに伴い、組織強化のため。

【組織体制】
経営管理部(80名)ー市場リスク管理室(20名)
ーモデル構築 3名 ★配属部門
ーモデル管理/計測 10名

【働き方】
テレワークを柔軟に取り入れて勤務しています(現在、週の約半分)

【魅力】
■中途採用実績も多く、穏やかで大変風通しの良い環境です。
■信託銀行のため、金融商品のラインナップが多く、幅広い知識をつける事ができます。
■希望やご志向性によってはリスク管理のキャリアを活かして関連部門でのキャリアアップのチャンスもございます。

勤務地 東京都千代田区
給与 年収:500万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します

気になる

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