【パソナキャリア経由での入社実績あり】
医療・介護・福祉分野や社会インフラ・防災・環境分野など公共機関における政策推進に向け、
業務分析や業務改善案策定の支援作業、要求事項の整理といった上流工程、
また情報システムの新規構築・更改時のアプリケーションの要件定義～プログラミングなどの一連の開発工程を担う同組織にて、プロジェクト管理全般をご対応いただきます。

【具体的な業務内容】
■PLまたはPMとしてチームビルディング/リード、顧客折衝、社内およびパートナー企業との調整、プロジェクトの計画/管理/推進
■案件規模・内容により、システム構築前の基礎検討・調査、営業支援・提案対応、プロジェクト計画立案、要件定義や設計、テストレビュー

【同ポジションの魅力】
■政策に関わる業務が多く、日々ニュースと日常の業務がリンクする瞬間を体感できます。
■三菱総合研究所と連携をし、顧客の直請け案件を最上流から最下流まで一気通貫で担うことができ、
　顧客の生の声をききながら案件を推進できる環境です。
■ご志向・実力次第で、公共機関の大規模システム等あらゆるプロジェクトをけん引いただくチャンスも
　ございますのでコンサル力、PM力ともに磨きたい方におすすめです。

【同社について】
三菱総研DCS株式会社は、1970年に三菱銀行（現・三菱UFJ銀行）の受託計算部門が分離・独立して以来、特にシステム構築やサービス事業展開において、数多くのお客様に支えられながら成長を続けて参りました。
2004年からは三菱総合研究所（MRI）グループの中核企業となり、シンクタンク・コンサルティングからIT実装に繋げることによって、お客様や社会課題の解決に真に貢献できる存在を目指しています。
従来、多くの経験を得てきた金融・決済系のエリアに加え、製造・流通・電力等の産業分野、三菱総合研究所との連携を活かして公共分野等においても、
DX、テクノロジーを活かしたシステム構築、サービス、ソリューションの強化、コンサルテーション力の強化を図っています。

【同社の魅力】
■コンサルティングから運用までトータルでITソリューションを提供
三菱総合研究所、三菱UFJフィナンシャル・グループとの戦略的連携を重視した経営方針によって事業基盤を強化し、日本有数の企業をお客様として多数抱えています。ITコンサルからシステム…

勤務地	東京都港区三田三丁目5番19号
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

スズキ株式会社にて、電動車（EV・HEV等）の航続距離や快適性に直結するキーテクノロジーである「熱マネジメント・空調システム（HVAC・冷媒回路）」の設計開発業務をご担当いただきます。
電動コンプレッサー、電気式膨張弁、外部熱交換器、水冷コンデンサー、チラー、冷媒配管といった熱マネジメントシステムを構成する主要部品を対象に、3D-CADを用いた車両レイアウト検討、システム構成部品を確実に固定する各種ブラケット類の設計、さらに冷凍サイクルや冷媒回路に関する高度な知見を活かした設計実務全般に深く携わることができる非常に専門性の高いポジションです。


【具体的な業務内容】
・車体設計（空調設計・電動車熱マネジメントシステム）業務


【実働体制・サポート体制】
浜松市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。


【仕事の魅力・やりがい】
電動化や自動運転の進展に伴い重要性が増している電動パワーステアリングの分野において、システムの信頼性を担保するフェールセーフや制御の基本設計という極めて上流のフェーズに挑戦できる点が最大の魅力です。
単に決められた形状や回路を描くだけでなく、「万が一の故障時にいかに安全な状態を担保するか」「どのような制御ロジックや故障率の考え方に基づいて仕様を構築すべきか」まで主体的に考え、設計の根幹をリードできる自由度の高い環境です。

また、単なる製図作業やルーティンワークにとどまらず、電気電子情報工学の専門知見や制御設計のノウハウをフルに活かせるため、ステアリングシステム・メカトロニクス分野のスペシャリストとしての圧倒的な市場価値とキャリアを築くことができます。
最先端のEPS開発を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるシャシー制御・メカトロニクスエンジニアとしての市場価値を高められることも大きなやりがいです。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■ミッション
監査法人の営業活動を支えるマーケッツ企画部の一員として、社内営業システムに関する問い合わせ対応、売上・パイプラインの管理・モニタリング、業界分類別のデータ分析および資料作成を担当します。

■募集背景
マーケッツ企画部では、コンバージョン候補のリスト化、優先度付け、継続的な管理・モニタリングを進めています。売上・パイプライン管理を含む営業支援の精度を高め、重要施策をさらに加速させるため、新たな支援要員を募集します。

■ 業務内容
マーケッツ企画部にて以下の業務を行う
１．監査法人向け営業サポート・問い合わせ対応・業界分類別データ分析/資料作成
　　・社内営業システムの問い合わせ対応
　　・売上・パイプライン管理・モニタリング
　　・AIや自動化ツールを利活用した内部連携/推進
２．プロジェクト支援の補助
　　・社内向けイベント・研修の企画/運営/推進
３．部門運営庶務業務
　　・経理業務
　　・総務業務

■ 求人部門の人数や年齢構成・組織構成や雰囲気など
組織全体の人数：130名（男性4割、女性6割）
所属チームの人数：21名（うち男性　5名、女性　16名）
在宅勤務と出社のハイブリッド、フリーアドレス等、風通しが良く働きやすい環境

■働き方
・平均時間外：月間10-20時間程度
・所定労働：7時間
・週4日在宅勤務
・土日祝休み

■キャリアパス
・将来的には、データ分析・営業企画支援・業務効率化などの専門領域で、担当業務の高度化やプロジェクト推進を担うスペシャリストとしてのキャリアを目指せます。社内のさまざまな関係者との連携を通じて、調整力・企画力・課題解決力も磨きながら、部門を支える中核人材として成長していただくことを期待しています。
・管理職を目指すキャリアとスペシャリストとして専門性を高めるキャリアを目指すこともできます。

■本ポジションの魅力
・EYグループの重要施策を支えるポジション：営業支援やデータ管理を通じて、組織の成果向上に直接貢献できます。
・幅広い業務経験を積める：営業サポート、データ分析、業務改善、イベント運営、経理・総務など、多様な業務に携われます。
・データ分析・業務改善のスキルを伸ばせる：Excel、Power Query、Power Pivotなどを活用し、データの集…

勤務地	東京都千代田区有楽町一丁目1番2号
給与	年収：350万円～500万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、車両の動力伝達や変速フィールを決定づける「AT・CVT、シフトセレクタ」をはじめとする駆動系ユニットの設計開発業務をご担当いただきます。
自動変速機やシフト機構などのハードウェアを対象に、機械工学の基礎知識を活かした構造検討、CADを用いた設計・モデリング、さらには開発における実験車両への同乗テスト（テスト車両での評価サポート）など、設計から実機評価の現場まで幅広く一貫して携わることができるコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・AT.CVT,シフトセレクタ設計業務

【仕事の魅力・やりがい】
クルマの走りの質感や燃費性能を大きく左右するトランスミッション・駆動系ユニットの設計に携わり、机上のモデリングだけでなく実際のテスト車両同乗を通じて生の挙動に触れられる実践的なものづくりに挑戦できます。決められた形状をただ描くだけでなく、「どのように変速機構やシフトセレクトの操作感を最適化するか」「どうすれば過酷な駆動トルクに耐える信頼性とコンパクト化を両立できるか」まで主体的に考え、設計から評価サポートまでをリードできる自由度の高い環境です。

また、単なる製図作業にとどまらず、駆動系パーツのメカニズムや力学的な挙動を深く理解しながら設計に挑むため、機械設計の基礎からパワートレイン全体を俯瞰する高度なエンジニアリング力を習得できます。自動変速機やシフト周辺の設計を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるパワートレイン・駆動系メカニカルエンジニアとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。

勤務地	静岡県浜松市中央区高塚町
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

★★ユニバーサル・スタジオ・ジャパンの来場者数およびチケット収益の最大化に向け、来場予測、価格戦略、年間事業計画の策定、月次の経営会議の決定をリードするマネージャーポジションです★★

市場環境や需要動向、お客様の行動データを分析しながら、集客・売上向上に向けた施策を企画立案し、経営陣の意思決定を推進します。また、チームマネージャーとして組織運営・人材育成を担い、チームの専門性向上と成果創出を推進していただきます。

【業務内容】
1. 来場予測・需要分析
・来場者数の予測および分析
・市場環境や販売実績を踏まえた需要予測モデルの改善
・予測精度向上のための仕組み構築
・各部門への来場見込み情報の提供
・それらを活用した経営管理の遂行・提案の作成

2. 価格戦略の企画・推進
・チケット戦略と価格戦略の立案
・各種販売施策の収益性分析
・商品構成や価格体系に関する提言
・集客と収益の両立を目指した改善活動

3. 年間戦略・事業計画の策定
・年間事業計画および中長期計画の策定
・来場者数・売上・収益目標の設定
・課題分析および改善施策の立案
・経営計画達成に向けた進捗管理

4. 月次経営会議のリード
・月次業績レビューの企画・運営
・経営層向け分析資料の作成
・業績要因分析
・改善アクションの提案およびフォローアップ

5. チームマネジメント
・約3名（男性）のメンバーのマネジメント
・業務管理および目標設定
・人材育成・コーチング
・チームの専門性向上と組織力強化

【働き方】
■フレックス勤務：有（コアタイム無）
■リモートワーク：可（週1回程度）

【同社について】
合同会社ユー・エス・ジェイ（USJ LLC）はNBCユニバーサル・グループの一員です。世界有数のメディア・コングロマリットであるCOMCASTグループに属するNBCユニバーサルは、アメリカを代表するエンターテイメント企業の1つで、NBCを始めとするテレビ局に加え、映画制作のユニバーサル・ピクチャーズなどを擁し、魅力あるエンターテイメント・コンテンツを保有しています。これらのコンテンツの活用先のひとつに、ユニバーサル・ディスティネーション&エクスペリエンスがあり、2025年12月現在、世界5エリアにテーマパークを展開しています。

【同社の魅力】
■任天堂エリアオープンの影響もあり、パーク来場…

勤務地	大阪府大阪市此花区
給与	年収：750万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

スズキ株式会社にて、クルマのステアリングフィールを左右し、安全性にも直結する重要保安システムである「電動パワーステアリング（EPS）」の設計開発業務をご担当いただきます。特にシステム全体を安全に保つための「フェールセーフ設計」を軸に、故障率の考え方の整理や要求仕様の提示、電気電子情報工学の理論に基づく仕様設計・基本設計（制御設計、制御ロジックの考え方の策定）、さらにCADを活用した周辺検討など、システムの上流設計から信頼性担保に至るまでの一連のプロセスに深く携わることができるコアなポジションです。


【具体的な業務内容】
・電動パワーステアリング設計開発業務


【実働体制・サポート体制】
浜松市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。


【仕事の魅力・やりがい】
電動化や自動運転の進展に伴い重要性が増している電動パワーステアリングの分野において、システムの信頼性を担保するフェールセーフや制御の基本設計という極めて上流のフェーズに挑戦できる点が最大の魅力です。
単に決められた形状や回路を描くだけでなく、「万が一の故障時にいかに安全な状態を担保するか」「どのような制御ロジックや故障率の考え方に基づいて仕様を構築すべきか」まで主体的に考え、設計の根幹をリードできる自由度の高い環境です。

また、単なる製図作業やルーティンワークにとどまらず、電気電子情報工学の専門知見や制御設計のノウハウをフルに活かせるため、ステアリングシステム・メカトロニクス分野のスペシャリストとしての圧倒的な市場価値とキャリアを築くことができます。
最先端のEPS開発を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるシャシー制御・メカトロニクスエンジニアとしての市場価値を高められることも大きなやりがいです。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】組織強化に伴う増員

【業務内容】
首都圏エリアの購買業務について、ファミーユ、こころネットのPMI活動推進（花材、資材、葬具、サービス）を担当いただく予定です。

・業者選定
・グループ全体の備品調達、管理、発注
・社内資料作成
・社内外関係者との調整業務
・業務に応じて国内出張あり

【部署構成】
購買部：7名（部長・次長・マネジャー（兼務者）・リーダー１名・メンバー3名）

【求める人物像】
■物事をロジカルに考えることのできる方
■スピード感をもって、物事に取り組める方
■新たなことにも積極的にチャレンジする向上心の強い方
■コミュニケーション重視で仕事を進められる方

＊燦ホールディングスグループが目指すもの
「シニア世代とそのご家族の人生によりそい、ささえるライフエンディングパートナー」
当社グループの社会に対しての存在意義「私たちのパーパス」を2022年4月に制定いたしました。
私たちの事業の範囲は葬儀事業にとどまらず、ライフエンディングサポート事業へと拡大しています。シニア層の方々が安心して心豊かな老後の時間を過ごすために必要となる終活や日常生活に関する課題解決のサポートを行っております。
私たちは、シニア世代とそのご家族との長期にわたっての関係を築きながらトータルなサポートを提供することによって、その方の人生によりそい、ささえてまいります。

勤務地	東京都港区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的な業務内容】
・赴任者からの問い合わせ対応
・日本から海外法人への出向社員、海外法人から日本への出向社員の赴任帰任などのモビリティ業務
（赴任手続案内、渡航手続サポート、社内関係者やベンダーとの連携、データ管理）
・赴任者のライフイベントや安全管理などのオペレーション
・Global Mobility推進/課題解決のための国内従業員の海外赴任施策や海外従業員の日本受け入れ施策の企画サポート

【組織について】
PwC Japanグループのコーポレート機能部門であるPwC Japan合同会社に在籍していただきます。
今回のポジションはPwC Japan合同会社の人事部のなかに位置するGlobal Mobilityチームでのメンバー募集となります。
PwCは、世界136カ国に36万人以上のスタッフを擁しており、各国間での人材の往来（出向や異動など）が活発に行われています。
Global Mobilityチームは海外のPwC人事部門とやりとりをし、日本から海外へ社員を出向させる、ないし海外から日本へ受け入れる際に中心となるチームです。
国際的なアサインメントプログラムを円滑に実施すること、そして社員をグローバル化させるという戦略的な目標を達成するために
多種多様なモビリティプログラムを運営しています。
日々PwC海外法人と連携し海外出向を指名された方/海外から日本へ出向する方のチャレンジを成功に導くためのサポートを行っています。


【所属チームについて】
チームリーダー1名、マネージャー3名、その他メンバー5名の9名に加え、社内外関係者とも連携しながら業務を推進しています。
各担当領域にてサブチーム制をおきつつも、課題が発生した際にはメンバー全員が意見を出し合い連携をしながら解決をしています。

【働き方】
・実働7時間
・基本在宅勤務
・フルフレックス
※ご活躍されている皆さん実際にフレックス活用されております
※リモートワーク/フルフレックス導入。
月に一度はオフィスで対面のチームミーティングを実施しており、チーム内の連携や相談もしやすい環境です。

【キャリアパス】
・マネジメントなど、人事の幅広い領域へキャリアを展開することが可能です。
・また、社内異動制度を活用し、人事領域にとどまらず他部門へキャリアを広げる…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
AKKODiSコンサルティング ITD部は、当社が新たに掲げた中期経営計画・理念体系の実現に向けて、ビジネスの根幹である基幹システムや社内DXを推進するための社内IT基盤の構築、設計、運用を抜本的に刷新する計画を遂行中です。また世界60ヶ国に拠点を持つグローバルカンパニーであるアデコグループの一員として、グローバルの仲間とともに進めていきます。

【業務内容】
社内ITインフラ（拠点間ネットワーク、Azure基盤）の設計、構築、運用保守
上記に関するベンダーコントロールおよびドキュメント管理

【代表的な取扱い製品】
・サーバ関連 　　：Windows Server（2016-2019），SQL Server（2019-2022）
・Azure関連　　　：Entra ID, App Service, SQL Managed Instance, APIM等
・ネットワーク機器：Cisco系機器（ISR, Catalyst, Meraki MR, MX, MS, MV）
・セキュリティ　　　：Palo Alto Networks, Azure Front Door, Appilication Gateway, Microsoft Defender
・その他　　　　 ：Windows11, Office365, Salesforce.com, MCM, Intune, Orion

【業務例】
オンプレミスおよび Azure 環境を含むネットワーク基盤の設計・構築・運用を担当していただきます。
・社内ネットワークおよび拠点間ネットワークの設計・構築・運用
・拠点間 Site-to-Site VPN 環境の設計・運用
・Azure ネットワークを含むハイブリッド構成の設計・実装
・サーバー更改・クラウドシフトに伴うネットワーク再設計

＜具体的な業務内容＞
適正者ご経験に基づいて以下の業務を担当していただきます。
・オンプレミスと Azure の接続設計・実装および運用
・各拠点設置機器のメンテナンスと利用規模に応じた更改の計画及び実装
・既存機器の運用に必要なモニタリング、変更の実施
・上記に関するベンダーコントロールおよびドキュメント管理
・社内ネットワークに関する障害対応、問合せ対応

【ポジション魅力】
・グ…

勤務地	東京都港区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■ ミッション
新人研修の企画・運営を円滑に推進し、新入社員が早期に組織や業務に適応できる環境を整えることがミッションです。関係部門・講師との調整、研修資料の作成・準備、当日の運営、研修後のアンケート集計・報告まで、研修運営全体を幅広く担っていただきます。

■ 募集背景
新人研修業務の拡大に伴い、研修運営体制をさらに強化するための増員募集です。
現在、新人研修チームは7名体制で、Learningチーム全体では25名が在籍しています。今後の研修規模拡大に加え、研修運営の効率化・デジタル化を進めるため、研修運営を支えるメンバーを募集しています。
中途入社者も多く、多様なバックグラウンドを持つメンバーが互いの経験を尊重しながら業務を進めています。自主性を持ってスピード感のある業務推進ができる方に活躍いただける環境です。

■ 業務内容
・新人研修（4月・10月開催）の準備・運営
・関係部門や講師との連携・調整業務
・研修資料作成や研修開催に関わる準備、進行
・Copilotを使った業務推進。Power BI、Power Automate等を活用した業務効率化作業
・研修後のアンケート集計や部門への報告書作成
・研修用SharePointページの更新・管理
・研修関連のExcelファイル（進捗管理・参加者リスト等）の更新・整備
・アドホックな依頼への対応

■求人部門の人数や年齢構成・組織構成や雰囲気など
現在Learningチーム全体では25名体制、新人研修チームは7名体制となります。
中途入社者も多く、それぞれのバックグラウンドを尊重しながら業務を進めています。
※リモートワークやフレックス制度の活用も進んでおり、柔軟な働き方が可能な環境です。
スピード感を持って物事を進めたい方、自主性を重視する方にフィットするチームです。

■働き方
・所定労働7時間
・フルフレックス
・週3以上在宅勤務
・平均時間外：月間20から30時間程度

■キャリアパス
・ご経験やご志向に応じて、育成施策の企画・設計、新規プログラム開発、プロジェクトリード、マネジメントなどへ業務の幅を広げることが可能です。また、人材育成のスペシャリストとして専門性を高めるキャリアも目指せます。
・他人事領域（採用、育成、制度企画）等への挑戦も可能です。
※多様な…

勤務地	東京都千代田区有楽町一丁目1番2号
給与	年収：450万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

■以下のいずれか、または複数の業務を担当いただきます

【業務（１）：半導体技術の研究開発支援業務】
技術研究組合や民間企業から受託業務として、半導体技術の研究開発プロジェクトに関する支援業務（PMO、技術組合の組織運営など）を行います。

［業務の具体例］
半導体後工程自動化・標準化技術研究組合（SATAS）における研究開発のPMO業務

【業務（２）：先端半導体技術に関する調査研究業務】
官公庁からの受託業務として、先端半導体の技術や市場、政策動向に関する調査研究を行います。

［業務の具体例］
パワー半導体の技術・市場動向に関する調査研究、最先端GaN基板を利用した半導体技術の早期社会実装に向けた調査研究

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：450万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

★コンサルタント/製造業でのDX推進経験/SaaSのカスタマーサクセス経験のある方大歓迎です★
【ミッション】
キャディは8月、次世代版「製造業AIデータプラットフォームCADDi」を発表し、ビジョン「物的イノベーションを10倍加速する」の実現に向けた新たな基盤を打ち出しました。
データ・セマンティクス基盤を核に、社内データを横断的に探索する「CADDi Explorer」や、実務判断まで担う「CADDi Agent」、さらに設計から量産・保全までを支える業務特化プロダクト群を展開するフェーズに入りました。
事業とプロダクトがともに次のステージへ進むこの節目に、初の業界特化型の事業本部として立ち上がるのがオートモーティブ事業本部です。

自動車業界を最初に選んだ理由は、単に市場規模が大きいからではありません。
OEM・Tier1・Tier2という会社をまたぐ構造は、他の製造業にはない複雑さがあると同時に、顧客の課題解決によるインパクトの大きさも意味します。
そのためには、自動車業界のお客様同様の業界知見を蓄積し、データ・セマンティクス基盤に加え、自動車業界に特化したプロダクトを連続的に開発する必要があります。
初の業界特化型の事業本部として、顧客の課題解決とプロダクトによるスケールを両立することは、今後キャディが、より深く製造業に価値貢献する上でのモデルケースになっていきます。
ゼロから業界特化のチームと事業モデルを作り上げていく、まだ誰も答えを持っていないフェーズです。
このポジションでは、売上規模が数千億円～数兆円クラスのOEM・Tier1企業を担当し、数年単位で顧客の事業変革に伴走しながら、その最前線を自らの手で切り拓いていただきます。

【具体的な仕事内容】
顧客の経営課題の特定から、業務変革の推進、プロダクトのデリバリー、現場のチェンジマネジメントまでを一気通貫で担います。

ステークホルダーマネジメント｜経営層、事業部長、現場ユーザー、国内外の子会社など、多様なステークホルダーとの強固なリレーションを構築する。
P/Lに直結する業務変革の推進｜設計、調達、生産技術、生産、品質など各部門の課題を構造的に理解し、変革リーダーとして顧客のP/Lに直結する業務変革を推進する。
生産準備リードタイム短縮プロジェクト｜工程設計～量産立ち上げまでの情報連携を再設計し…

勤務地	愛知県名古屋市昭和区
給与	年収：1000万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
自動車メーカーおよびTier1サプライヤーに対し、ソフトウェアを中核とした次世代自動車開発を支援するエンジニアリング業務を担当していただきます。顧客の開発課題や将来構想を踏まえ、ソフトウェアを通じた価値創出や開発プロセスの高度化に貢献する役割を担います。

【具体的な業務内容（ご経験・志向に応じてアサイン予定となります）】
1.車載ソフトウェア開発（AD/ADAS・デジタルコックピット）AD/ADASやデジタルコックピット領域における車載ソフトウェア開発。UI/UX設計、制御開発、モデル開発、シミュレーション環境構築まで幅広く関与します。
■具体例
次世代車両のUX実現には、自動運転技術と高度なユーザーインターフェースの融合が不可欠です。
その実現に向けた中核領域を担います。
・AD/ADAS向け制御ソフトウェア開発・デジタルコックピットのUI/UX設計・実装・AI／アルゴリズム開発・検証・評価のためのモデル／シミュレーション環境構築
※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。

2.ソフトウェアデファインド（ソフトウェアファースト）推進支援アジャイル開発への変革を見据えた開発プロセスの設計・導入および、DevOps／CI/CD環境の構築を通じた、ソフトウェア中心の開発。
■具体例
車両価値の源泉はハードウェアからソフトウェアへと移行しています。
「いかに早く価値を市場に届けるか」を実現するための開発基盤づくりがミッションです。

・アジャイル開発プロセスの設計・定着支援・DevOps、CI/CDパイプライン構築・開発効率・品質向上に向けたプロセス改善※ご経験に応じ、上記案件のプロジェクトリードを担っていただきます。

3.コネクテッドアプリ／プラットフォーム開発・運用支援車両から取得される多様なデータを活用し、アプリケーションおよびクラウドプラットフォームの開発・運用。
AWS、Azureなどのクラウド技術を用い、コネクテッドカー向けサービス基盤の構築に携わります。
■具体例
車両はもはや「移動手段」ではなく、常時クラウドと接続されたIoTデバイスへと進化しています。
その中核を担うアプリケーション・プラットフォームの開発を支援します。
・車載デバイスからのデータ収集・解析アプリケー…

勤務地	東京都中央区
給与	年収：700万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社のDXソリューション事業部では、企業の競争力を高めるためのデジタル変革を支援しています。
これまでもお客様のデータ連携基盤の構築・開発のご支援をしてきました。
この度、新たな事業の柱としてMicrosoft Fabricを用いたデータ連携・分析基盤の設計・構築サービスを本格始動することになりました。
現在、社内でも注目度の高い新事業のメンバーとして、技術選定から標準化、案件遂行まで幅広くリードしていただける仲間を募集しています。

【具体的な業務内容】
■Microsoft Fabricを用いたデータ統合・分析プラットフォームの設計および構築
　※入社後、スキルアップのための学習環境利用可能
■顧客の課題ヒアリングに基づいたデータ利活用シナリオの策定支援
■社内標準の作成とナレッジ共有
■プリセールス活動への技術支援

【組織構成】
第2技術グループ 技術12名

【同社のデータマネジメント事業について】
現在、多くの企業において「データの散在」がDX推進の大きな障壁となっています。
同社は、最新のSaaS型データ分析プラットフォームであるMicrosoft Fabricをいち早く取り入れ、データエンジニアリングからビジネスインテリジェンスまでを一気通貫で提供することを目指しています。
立ち上げ時期のため、決まった枠組みをこなすだけでなく、自ら「どうすれば事業が成長するか」を考え、プロセスを構築していく面白さがあります。

【案件例】※Microsoft Fabricとは別製品での実績です。
・某化学メーカー（従業員数約6万名）：データ連携基盤の開発・運用実績あり
・某製造メーカー（従業員数約2万名）：データ連携基盤の開発・運用実績あり
・某公共機関（職員数約3万名）：データ連携基盤を構築・開発中　　　

【同社の魅力】
■ダイワボウ情報システムの安定した経営基盤
同社はダイワボウ情報システム株式会社の100％グループ会社としてITシステムの開発・販売を行っています。バックボーンが安定基盤の環境下で新しいことに調整出来ます。
■トップベンダーが認める高い技術力
サービスビジネスにおける優秀協力パートナーとして日本HPより表彰されています。
参考：https://www.alphatec-sol.co.jp/compan…

勤務地	東京都品川区
給与	年収：400万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

■募集背景
企業ブランドの再構築と中長期的な企業価値向上を目的として、ブランド戦略機能を強化するための募集です。
既存施策の運用ではなく、「これからのレオパレス21」をどのように社会へ発信していくかを構想するフェーズにあります。

■ミッション
中長期視点でのブランド戦略を立案し、広告・PR・SNS・店舗体験を横断した統合コミュニケーションを推進することがミッションです。
企業の認知向上だけでなく、ブランド価値の向上に向けた戦略設計から実行推進までを担っていただきます。

■職務内容
・ブランド戦略の立案（0→1でのコンセプト設計）
・中長期的なブランド構築方針の策定
・テレビCMを中心としたマスメディア戦略の設計
・SNSや店舗接点を含むブランド体験の統合設計
・統合コミュニケーション戦略の企画立案および推進
・経営層向け企画資料作成およびプレゼンテーション
・各部門との連携によるブランド戦略の実行推進
・施策実行後の効果検証および改善推進

■組織構成
ブランド戦略責任者直下で業務を推進いただきます。

■キャリアパス
入社後は責任者直下でブランド戦略設計から企画立案を主導いただきます。
将来的にはブランド戦略の中核人材として、全社横断でのブランド推進やコミュニケーション戦略立案を担うポジションへの成長が期待されています。

■この求人の魅力
・企業ブランド再構築という変革フェーズに参画できる
・既存ブランド運用ではなく0→1のコンセプト設計から携われる
・テレビCM、PR、SNS、店舗体験まで横断した統合コミュニケーションを推進できる
・経営層への直接提案機会があり、事業や企業ブランドへの影響度が大きい
・プライム上場企業においてブランド戦略の中核人材を目指せる
・年収1,000万～1,500万円レンジでの採用

勤務地	東京都中野区
給与	年収：1000万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
日本のITインフラを支える当社のエンジニアとして社会的意義の高いお仕事をお任せします。

ネットワーク、サーバ/ストレージ、クラウド基盤、セキュリティ、コラボレーションプラットフォームなどのICTインフラ商材やサービスを組み合わせたソリューションを金融機関や製造業などのお客様へご提案いただきます。
社内の営業やコンサルタント、社外の仕入れ先メーカやパートナたちと連携しながら案件をドライブしていただきます。最先端の技術力を駆使し、提案から設計構築、ときには保守運用フェーズまでお客様に寄り添いながら携わることで担当顧客のビジネスを一緒に創り上げることが出来るお仕事です。
※担当業務は案件により異なります

【担当顧客市場】
関東地区及び首都圏における金融機関、大手製造事業者、流通、建設、不動産、メディア、IT サービス事業者等

【同ポジションの特徴】
■世界最高レベルの技術力
ネットワンシステムズは日本におけるネットワーク（通信）の黎明期から現在に至るまで、
新規技術の普及や顧客への啓蒙活動を担うリーディングカンパニーです。
世界シェアトップクラスのシスコシステムズ社やVMware社など、
数多くのメーカの国内最上位パートナーであり、アメリカ（シリコンバレー）の現地法人がIT先進国における
最新情報を入手し、日本へ展開しています。
これにより最新の海外技術動向やトレンド、新規ベンチャー企業の製品など、
常に最先端の環境に触れることが出来ます。

■地に足の着いた技術力
提案から設計構築、保守運用まで一気通貫型で提供しています。
また、国内最大規模の検証施設を有し、顧客環境にカスタマイズした検証を行うことで、
高い品質を担保すると共に、社員のスキル向上も実現できます。
更に取り扱い製品を自社内に先行導入することでユーザとして経験した
メリットデメリットを実例をもってお伝えすることができます。
以上により上流から下流まで地に足の着いた技術力を身に着けることが出来ます。

■ハイブリッド勤務×フレックス
出社＆テレワークのハイブリッド勤務により案件/業務対応を優先しながらメリハリをつけた勤務が可能です。
また働きやすい環境づくりのため、各種制度についても充実した内容を取り揃えております。

【充実した研修制度】
ICT全般の基礎知…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、次世代パワートレインの心臓部となるエンジンソフトウェア開発において、プロジェクト全体の計画管理、進捗管理、試験担当部門との緻密な調整、各種検証に向けた準備など、開発を円滑に推進するための「開発管理（プロジェクトマネジメント・進行管理）」業務をご担当いただきます。
完成車メーカーやサプライヤーのエンジニアリングチームのハブとなり、ソフト開発スケジュールやリソースの最適化、関係部署との折衝など、開発プロセス全体を俯瞰しながらプロジェクトを成功へと導くコアなマネジメントポジションです。

【具体的な業務内容】
・パワートレイン開発管理業務

【仕事の魅力・やりがい】
電動化や環境規制対応が進むパワートレイン開発の最前線において、単に個別のコードや仕様を追うだけでなく、プロジェクト全体をマネジメントする上流の立場で貢献できる点に大きなやりがいがあります。決められた計画をただ管理するだけでなく、「どのようにスケジュール遅延のリスクを予見して対策を打つか」「どうすればソフトウェア開発部門と実験部門の連携を円滑にし、開発スピードを最大化できるか」まで主体的に考え、プロジェクト全体をリードできる自由度の高い環境です。

また、単なる事務的な進捗管理にとどまらず、パワートレインシステムやソフトウェア開発の専門知識、さらには「IQUAVIS」等の最新の可視化ツールを用いた開発管理手法を実践的に活かせるため、テクニカルな知見を備えたプロジェクトマネージャーとしての高度なスキルを習得できます。最先端のパワートレイン開発マネジメントを経験することで、今後ますます需要が高まる開発リーダー・管理スペシャリストとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。

勤務地	静岡県浜松市中央区高塚町
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
いすゞ自動車株式会社にて、次世代商用車の電動化をリードする中核ポジションとして、「EV車両装置（電動商用車向けの駆動系・高電圧関連装置や周辺コンポーネント）の設計開発業務」をご担当いただきます。
電動トラックやEVバスなどに搭載される各種EVシステム・装置を対象に、3D-CADを用いた詳細な構造・レイアウト検討をはじめ、高電圧部品の搭載性や熱マネジメントを考慮したハードウェア設計、量産化に向けた正確な図面作成など、商用EVのプラットフォームおよび装置設計の一連のプロセスに深く携わる非常に先進的かつコアなポジション
です。
【具体的な業務内容】
・EV車両装置の設計開発業務

【実働体制・サポート体制】
藤沢市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。
顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。

【仕事の魅力・やりがい】
ディーゼル車から電動化（EV化）へのシフトが急務となっている商用車業界において、次世代の主役となる「EV車両装置」の設計に主導的に関われる点が最大の魅力です。単に機械的な形状を描くだけでなく、「大容量の駆動用バッテリーやインバータ、モーター等の高電圧装置をいかに限られた商用車フレームに安全かつ効率的にレイアウトするか」「高電圧・大電流を扱う環境下での信頼性や熱対策をどうクリアするか」といった、商用車×EVならではの最先端のエンジニアリング課題に主体的に挑み、ゼロエミッション社会を走る働くクルマの土台を自らの手でカタチにする手応えを味わうことができます。

また、単なるCADオペレーションや一般的な機械設計の枠にとどまらず、幅広い機械設計の実務経験をベースに、歓迎条件にある高電圧や電気工学に関する専門知識を掛け合わせることで、商用EV・パワーエレクトロニクス周辺設計のスペシャリストとしての確かな市場価値とキャリアを築くことができます。第一線の開発現場で実践的なスキルを磨き、次世代商用モビリティの進化を技術面から力強くリードできることも大きなやりがいです。

勤務地	愛知県神奈川県藤沢市
給与	年収：450万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【配属組織ミッション】
知的資産全体の守りと攻めで企業価値を最大化する
・　知財リスクマネジメントの強化
・　多様な知財戦略の実践
・　知財組織・業務・人財の変革

【職務内容】
特許の出願・権利化の基盤業務、さらに各種事業の知財情報分析（IPL）から知財戦略立案まで、幅広い知財業務を担当頂きます。

■特徴・魅力
当社は石油元売りとして燃料油事業を中心としながら、高機能の化学品、有機EL用の発光材料など広範に事業を展開しており、様々な技術分野の知財活動に関わることができます。

■キャリアパス
知財職の専門家を目指す、事業部にて企画業務に携わる、他のコーポレート部門で活躍の場を広げるなど、適性に応じて様々なキャリアパスを描けます。

■働き方について:
平均残業時間：15～20H/月
リモートワーク：2～3回程度/週

■勤務地について:
・千葉県市原市姉崎海岸24-4（JR内房線 姉ケ崎駅）
・東京都千代田区大手町一丁目2番1号 Otemachi Oneタワー　
　＜勤務地補足＞　
　※主勤務地は姉ヶ崎地区がベースとなります。
　※大手町本社はサテライトオフィスとして利用可能です。
　※担当業務によって、大手町本社を利用しながら勤務いただくことができます。

【福利厚生・手当を加味した年収モデル（参考情報）】
当社の住宅関連制度生活イメージの参考例です。
※下記は、制度のイメージをお伝えするための一例であり、実際の金額・条件は個人により異なります。
※社宅に入居されない場合には、住宅手当の支給対象となります。

モデルケース
◆◆ 35歳・本社勤務・東京23区居住／想定年収：650万円 ◆◆

● 家族社宅のケース
・家族社宅上限家賃：18万円／月（自己負担率2割：約3.6万円）
→想定年収650万円ですが、実質年収：約820万円相当
※上限家賃は居住エリアにより異なります。
※自己負担率は年齢により異なります。
※家族社宅の他、独身単身社宅もございます。（家賃上限は上記と異なります）

● 住宅手当のケース
・住宅手当：5万円／月 ※年額60万円
→想定年収650万円に上記住宅手当が加算されます（年収は約710万円）
※住宅手当は、居住地域や名義（自己・他者）により金額が異なります。

・上記住宅関連制度の他、扶養するお子様一人当たりに「子ども手当」が支給さ…

勤務地	千葉県市原市
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
入社後は、不動産業務全体の企画・総括を中心に、土地建物資産管理や建物運営管理に主体的に関わっていただくことを想定しています。関係部門との調整を行いながら、組織運営にも広く携わるポジションです。

【詳細】
・不動産業務全体の方針策定および推進
・土地・建物資産の管理方針の検討と実行
・建物運営に関する体制・運用方法の企画および改善
・関係部署やグループ会社との調整・合意形成
・業務改善や人材育成施策の企画・推進
・チームメンバーへの指導・支援および組織マネジメント

【職務内容】
原子力部門における不動産業務の企画・管理を担うポジションです。
建設プロジェクトから運営段階までを一貫して見据えながら、資産管理や運営管理の高度化を推進し、まちづくり（地域共創、地方創生等）における企画検討・推進業務にも従事いただきます。プロジェクトの案件数は8件、約250億円規模となります。

【業務詳細】
・不動産業務全体の企画立案および総括業務（例：新規建屋計画・進捗管理・利用方針策定など）
・土地・建物などの資産管理（例：契約管理・固定資産管理など）に関する企画・運営
・建物の運営管理体制の構築および継続的な改善
・不動産関連のリスク管理および課題対応
・業務効率化や人材育成などの改善活動の推進
・社内関係部署やグループ会社との協議・調整

【募集背景】
現在、複数の建設プロジェクトが進行しており、公表済みの事業スケジュールに沿った建物の竣工および運用開始に向けて、計画推進のスピードと専門性の双方が求められています。また、建設フェーズだけではなく、運用開始後の管理体制や運営方法の整備も並行して進める必要があり、組織全体として業務負荷が高まっています。
こうした状況を踏まえ、不動産分野における知見を活かしながら、プロジェクト推進と組織運営の両面で活躍いただける方をお迎えしたいと考えています。

【魅力】
本ポジションは、原子力部門の不動産業務を中核的な立場で推進できる点が大きな魅力です。事業インパクトの大きなテーマに携わりながら、専門性とマネジメントの双方を高めることができます。

【詳細】
・大規模な建設・運営プロジェクトに上流から参画できる
・不動産業務全体を俯瞰しながら企画・運営に関われる
・経営層への報告や意思決定…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：700万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■ミッション
階層別研修を中心に、研修プログラムの企画・設計から運営、効果測定、改善までを一気通貫で担います。約70％を占めるプランニングでは、対象者や現場ニーズを踏まえ、研修全体の目的・内容を見直し、より効果的な育成施策へ改善・推進していただきます。

■募集背景
新人研修や階層別研修の対象拡大に伴い、研修の企画・運営体制を強化するための増員募集です。昇格者向け研修やコンサルタントのスキル研修など、Learning部門の役割が広がる中、既存研修の運営に加え、内容やプロセスの改善・標準化・効率化を主体的に推進いただける方を求めています。


■ 業務内容
・EYSC向けの研修プログラムの企画・運用・効果測定・継続改善の一連のプロセス実行
　主に以下2領域：
　・階層別研修（既存社員の昇格時、通年開催研修）
　・入社時オリエンテーション（新卒・中途入社者対象）
・その他、各種施策、研修のアドホックプランニング・運用
※業務の約70％：研修プランニング・企画・改善
※業務の約30％：年間約30講座の運営・オペレーション

■組織構成
現在Learningチーム全体では25名体制で、担当いただく領域では6～7名程度のチームで運営しています。
中途入社者も多く、それぞれのバックグラウンドや専門性を尊重しながら、チーム内外の関係者と連携して業務を進めています。
※EYSCでは、入社者のオンボーディング、コンサルタントスキルの強化、AI・デジタルツールを活用した学習機会の高度化など、Learningへの期待が拡大しています。単なる研修運営にとどまらず、ビジネス課題や現場ニーズに基づき、施策の改善・標準化・効率化を主体的に進めたい方にフィットする環境です。
※リモートワークやフレックス制度の活用も進んでおり、柔軟な働き方が可能です。
※一方で、対面研修や関係者調整の場面では、必要に応じて出社・現場対応も発生します。

■働き方
・平均時間外：月間20時間程度
・所定労働：7時間
・フルフレックス
・週2日在宅勤務
※リモートワーク週2日以上活用できます。
※研修がない場合は基本的に在宅勤務可能です。

■ 繁忙期について
階層別研修の開催が集中する10,11月は30時間/月程度の残業の可能性がございます

■キャリアパス
・ご経験やご志…

勤務地	東京都千代田区有楽町一丁目1番2号
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】組織強化に伴う増員

【業務内容】
首都圏エリアの購買業務について、ファミーユ、こころネットのPMI活動推進（花材、資材、葬具、サービス）を担当いただく予定です。

・業者選定
・グループ全体の備品調達、管理、発注
・社内資料作成
・社内外関係者との調整業務
・業務に応じて国内出張あり

【部署構成】
購買部：7名（部長・次長・マネジャー（兼務者）・リーダー１名・メンバー3名）

【求める人物像】
■物事をロジカルに考えることのできる方
■スピード感をもって、物事に取り組める方
■新たなことにも積極的にチャレンジする向上心の強い方
■コミュニケーション重視で仕事を進められる方

＊燦ホールディングスグループが目指すもの
「シニア世代とそのご家族の人生によりそい、ささえるライフエンディングパートナー」
当社グループの社会に対しての存在意義「私たちのパーパス」を2022年4月に制定いたしました。
私たちの事業の範囲は葬儀事業にとどまらず、ライフエンディングサポート事業へと拡大しています。シニア層の方々が安心して心豊かな老後の時間を過ごすために必要となる終活や日常生活に関する課題解決のサポートを行っております。
私たちは、シニア世代とそのご家族との長期にわたっての関係を築きながらトータルなサポートを提供することによって、その方の人生によりそい、ささえてまいります。

勤務地	東京都港区
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【プロダクト概要】
「Loglass 経営管理」は、企業の中に散在する経営データ（財務数値／KPIの予算・見込・実績）の収集・統合・一元管理までを効率化し、高度な分析を可能にするクラウド経営管理システムです。

「Loglass 経営管理」を2020年から提供開始した後、2023年からはマルチプロダクト展開にも注力し、計5つのプロダクト／サービスを提供するまでに至りました。
また、プロダクトビジョンである「MAKE NEW DIRECTION」の実現に向け、今後はデータとAIの活用を推進し、経営リソースの最適配分を意思決定できる、真のプランニング・プラットフォームを目指します。

※プロダクトビジョン詳細はぜひこちらのnote
（https://note.com/loglass_sakamoto/n/n2aaea5974077）をご覧ください。

【募集ポジションについて】
月次の数字を集め、部門に催促し、フォーマットを揃え、ようやく「経営の意思決定に使える資料」が完成する頃には、もう来月の締めが迫っている。オペレーションで摩耗し、本当に注力するべき「経営企画業務」に時間を使えない。これが日本企業で日々発生している事態です。

本ポジションでは、まさにその経営企画・FP&Aの現場を知る人間が、今度は"経営企画をAIで再発明する側"に回ることに挑戦します。

CFOや経営企画が抱える構造的な課題を、LoglassプラットフォームおよびAIエージェントで解決する。机上の戦略ではなく、実際に顧客と一緒に動くAIエージェントをつくる、実装特化型のポジションとして導入支援・コンサル・Skills開発を担います。

経営企画・FP&Aの実務を知っているからこそ見える「どこにAIを当てるべきか」を、技術チームと二人三脚で形にしていく仕事です。

本ポジションは、CFO・経営企画業務を深く理解し、AIエージェントのユースケースを設計し、技術チームと共に“実装”まで導く変革者 を新たに募集します。

従来のプリセールスやカスタマーサクセスとは異なる、ドメインを知るからこそ開発・変革まで踏み出せるという意思を込めて、敢えて経営企画“エンジニア”という呼称を採用しております。

「経営企画の実務を知る人間が、同じ言語で顧客の経営企画と話すから信…

勤務地	東京都港区
給与	年収：700万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

スズキ株式会社にて、乗員の快適性、ドライビングポジションの最適化、そして万が一の衝突安全性を直に担う重要保安部品である「シートおよびシート機構品、シートベルト周辺部品」の設計開発業務をご担当いただきます。
3D-CADを用いた高度なモデリングおよび独力での製図業務を軸に、樹脂や板金成形部品の特性を考慮した詳細設計、材料力学の理論に基づく強度・構造検討、さらには整備工具やノギス・マイクロメーターなどの測定器具を用いた試作評価・検証サポートまでの一連の開発プロセスに深く携わることができるコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・車体設計（シート）業務


【実働体制・サポート体制】
浜松市周辺には同社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。


【仕事の魅力・やりがい】
クルマの乗り心地や第一印象を決める快適装備でありながら、乗員の命を守る安全デバイスでもある「シート・シートベルト系」の設計に上流から関わり、メカニカルな構造と人間工学が融合したモノづくりに挑戦できます。決められた形状をただトレースするだけでなく、「どのように材料力学的アプローチから強度や軽量化を担保するか」「限られた車室空間でどうすれば快適性と安全性を高次元で両立できるか」まで主体的に考え、設計から測定評価までをリードできる自由度の高い環境です。

また、単なるCADオペレーションにとどまらず、材料力学の専門知見、樹脂・板金・機構部品の設計ノウハウ、さらには測定器具を用いた実践的な検証スキルをフルに活かせるため、車体インテリア・メカニカルエンジニアとしての圧倒的な専門性と実践力を習得できます。人の体に最も近い車体部品の設計を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるシート・機構設計スペシャリストとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。

勤務地	静岡県浜松市
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
同社の委託事業拡大に向け、車載組込ソフトウェア領域の専門チームを新たに立ち上げます。
顧客の技術課題を受託案件として形にし、企画・提案から開発体制の構築、プロジェクト推進までを担う中核メンバーの
募集です。

【仕事内容】
・自動車メーカー／自動車部品メーカーへの課題ヒアリング、要求整理
・案件の企画、見積・提案支援、スコープ／開発計画の策定
・要件定義、基本設計、実装、検証までの開発推進
・QCD、リスク、課題、変更、品質の管理と顧客報告
・社内メンバー／協力会社を含む体制構築、役割設計、進捗支援
・開発プロセス、標準、ナレッジの整備と横展開

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番1号
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
スズキ株式会社にて、自動車の駆動を伝えるトランスミッションやアクスル等の「ドライブトレイン」におけるNVH（騒音・振動・ハーシュネス）に関するCAE解析・性能開発業務をご担当いただきます。
ドライブトレインシステムを対象に、CAEモデルの構築から初期評価、ギア鳴りや軸受起因などの音振データの要因分析、具体的な対策検討、技術資料の作成までの一連のプロセスに加え、他部署との性能調整や外部委託先のディレクションまで幅広く手掛けられるコアなポジションです。

【具体的な業務内容】
・ドライブトレインNVH性能開発業務

【仕事の魅力・やりがい】
自動車の動力伝達効率や静粛性に直結するドライブトレインのNVH性能開発に携わり、構想・初期段階から最新のCAE解析ツールを活用したシミュレーションやバーチャル検証に挑戦できます。決められた仕様どおりに評価するだけでなく、「なぜ駆動系特有の振動・異音が発生しているのか」「どうすれば理想的な静粛性と高効率な伝達特性を両立できるか」まで主体的に考え、対策の立案から他部署との折衝までをリードできる自由度の高い環境です。

仕事の魅力・やりがいまた、単なるモデル作成や解析作業にとどまらず、歯車やシャフト、ケースといったドライブトレイン特有のメカニズムと音振特性の関係性を深く理解したうえで課題解決に挑むため、機械設計から先進的なCAE解析、さらにはプロジェクト全体の技術調整までを俯瞰できる高度なエンジニアリング力を習得できます。最先端のドライブトレインNVH開発を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まる駆動系性能開発・CAEエンジニアとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。

勤務地	静岡県浜松市中央区高塚町
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【期待役割】
同社におけるコージェネレーションシステムや熱源機器の24時間2交替による遠隔監視と故障時の一時対応業務を担当していただきます。

【具体的な業務内容】
■同社遠隔監視システム（Helionet21）を使用し、故障時のデータ確認、お客さまへの連絡、指示
■故障時の設備メーカへの対応依頼、部内メンテナンスグループへの連絡
■重大故障時の現場出動、一次対応等（出動あり/月数回）
■社内システムを用いた故障発生報告書の作成業務　等

【ご入社後】
※新規現場確認の出張等あり。
※入社後約3ヶ月は研修期間（教育期間）とし、日勤業務が中心となります。
※交代勤務となります
■２４時間２交替（１班３名×５組）
■勤務シフト：
（1）日勤8:45～17:30（実働7.75時間　休憩1時間）
（2）夜勤17:30～8:45（実働13.25時間　休憩2時間）
・勤務サイクル:【1】【2】【夜勤明け】【1】【2】【夜勤明け】【休み】【休み】の８日
・残業：月20時間程度（目安）

【魅力】
★都市ガス世界最大規模「東京ガス」100％出資!!高い業績と定着率で安定性抜群★

■同社は2015年4月、東京ガスのLNG基地を初めとするエネルギー関連設備のエンジニアリングを行う東京ガス・エンジニアリングと、地域冷暖房施設をメインにエネルギーサービスや総合ユーティリティサービスを行うエネルギーアドバンス社が合併し設立されました。
■エンジニアリング事業では、国内のLNG受入基地47のうち26において同社がコンサル、設計、施工および機器の納入した実績がございます（2016年）。国内の都市ガス配管の約1/2と水道管の約1/3は同社のマッピングシステムTUMSYで管理されインフラを支えています。
■地域エネルギーサービス事業では、新宿地域冷暖房センターに世界最大の復水タービン・ターボ冷凍機を導入しており、またその供給延床面積は220万平方メートルを誇り世界最大級です。
■過去40年以上赤字決算がなく、現在も海外からLNG基地関連の受注が多く好調です。
■東日本大震災以降、エネルギーへの関心が高まる中、同社のエネルギーシステムであるガスコージェネレーションは、省エネ・省CO2といった環境優位性に加えて、電気の地産地消を実現するシステムとしても大いに注目を集めています。

勤務地	東京都江東区豊洲6-4-26
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

■職種：クラウドアーキテクト

■役割・ミッション
・クラウド／データ／AI技術を活用し、インフラ面から顧客のDXやAI活用推進を支援
・インフラのスペシャリストとして、アーキテクチャの最適化検討をリード

■業務内容
上位者と連携し、以下の業務をドライブ
・アカウントセールスと連携し、クラウド／AIアーキテクチャ観点でのプリセールスを推進
・クラウド／データ／AI関連プロジェクトにおける全体アーキテクチャ方針策定、技術意思決定、およびデリバリー
・技術論点整理・設計支援・課題解決
・自社内のインフラ標準整備、技術レビュー、チームメンバーの知見向上に資する活動

■キャリアパス提供価値
・AI活用を前提とした次世代アーキテクチャ構想のPJ経験
・大手顧客の変革テーマを技術面から牽引するポジション
・クラウド×データ×AIを横断した新規事業・ソリューション立上げ機会
・事業・組織拡大フェーズにおける変革の当事者としての経験

【会社の特徴】
テクノプロコンサルティングパートナーズは、テクノプロ・ホールディングス（東証プライム、売上約2,400億円・従業員約34,000名）が、2025年の非公開化を機に新設したソリューション事業カンパニーです。
「システムを納品して終わり」ではなく、現場業務に入り込み、ROIを創出するまで伴走する、そのコンセプトのもと、AI・データ活用、クラウド・基盤刷新、エンジニアリングチェーン改革の3領域でサービスを展開しています。
BlackStoneによる投資を背景に、3カ年で1,000億円規模のM&A投資・100億円のAI/DX投資を計画する、まさに変革の最中にある組織です。

【キーワード】
製造/製造業/製造DX/製造業DX/PLM/BOM/EBOM/MBOM/BOP/CAD/CAM/CAE/MES/ERP/SAP/SCM/IoT/IIoT/スマートファクトリー/デジタルツイン/FA/自動化/ロボティクス/PLC/SCADA/DCS/制御システム/組込み/C言語/C++/エッジコンピューティング/エッジAI/AI/機械学習/生成AI/データ分析/IoTデータ/生産管理/工程管理/品質管理/設備保全/予知保全/在庫管理/調達/サプライチェーン/設計DX/生産技術/製造技術/工場DX/現場DX/業務DX/OT/IT/OTセキュリティ/MBS…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：900万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
今年度売上は前年度比180％を見込むなど、法人向け寿司需要の高まりを背景に事業は急成長を続けています。さらなる事業拡大に向けて、「法人需要への対応力強化」と「売上最大化に向けた営業活動の強化」を目的とした増員採用です。立ち上げ期ならではのスピード感と裁量の大きさがある環境のため、単なる営業担当ではなく、事業成長の中心メンバーとして活躍いただけます。拡大フェーズにある外商事業をともに創り上げ、次の成長を牽引してくださる方を採用したいと考えています。

【業務内容】
まずは、現在注力している法人契約の拡販・新規開拓業務をご担当いただきます。数百社の法人契約実績を基盤に、既存顧客へのアップセル提案と新規顧客開拓の双方をお任せします。紹介や問い合わせ対応などのインバウンド営業に加え、新たな市場開拓に向けた主体的な営業活動にも取り組んでいただきます。また、店舗や関係部署と連携しながら、お客様と当社双方に価値のある提案を推進していただきます。

・法人顧客への提案営業、新規契約の獲得
・既存顧客へのフォローおよびアップセル提案
・紹介案件やお問い合わせに対する営業対応
・新たな顧客層や市場開拓に向けた営業戦略の企画・実行
・店舗・関係部署との連携および導入支援
・契約後の運用フォロー、課題抽出・改善提案

【やりがい・今後のキャリア】
ご自身のアイデアを起点に、特定業界へのアプローチや企業とのアライアンス・事業提携を企画・実行することも可能です。単なる営業活動に留まらず、新たな市場や価値を創出する「事業を創る営業」に挑戦できることが本ポジションの大きな魅力です。
将来的には法人開拓業務だけでなく、外商部のミッションである「スシローのお寿司」の新たな価値の発掘・拡大に向けて、事業開発やマーケティング領域のスペシャリストとして活躍いただくことも可能です。さらに、事業責任者や組織マネジメントを担うポジションへとキャリアを広げていくことも期待しています。

【外商部の役割】
外商部は、個人のお客様向けのサービスに留まらず、法人（BtoB）に向けて「スシローのお寿司」や新たな価値を提案・拡販する部門です。店舗でのイートイン・テイクアウト事業に加え、公式オンラインストアの運営、物販事業、店舗へのカプセルトイ設置など、これまでの枠組みにとらわれない新たな収益源の創出をミッショ…

勤務地	大阪府吹田市江坂町1丁目22番2号
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

https://www.pwc.com/jp/ja/careers/consulting/mid-career/assets/pdf/consulting-career.pdf
【クライアントカテゴリ】
電力・ガスなどの既存エネルギー事業者に加え、
エネルギーを重点事業とする商社、重工・エンジニアリング、総合電機、通信など、エネルギー市場へ参入する企業を支援します。

【P＆U部門について】
Power＆Utilities部門は、社会と産業の基盤であるエネルギー領域に特化したプロフェッショナルチームです。
脱炭素化、再生可能エネルギーの主力電源化、自然災害へのレジリエンス強化、設備の老朽化、AI・デジタル技術の進展など、
業界を取り巻く構造変化に対応しています。

【期待する役割】
PwCグローバルネットワークの約9,000名に及ぶエネルギー業界の専門家と連携し、クライアントの新たな価値創造と持続可能なエネルギー社会の実現を支援します。新規事業の創出、M＆A、海外進出などの成長戦略と、規制対応、業務改革、IT・DX・AIを活用した事業基盤の強化を両面から支援します。戦略や構想の策定にとどまらず、実行から定着化まで一貫して携わります。また、専門業務を担うマネージドサービスや、PwCの知見を活用したデジタルプロダクトの開発・提供にも取り組みます。

【職務内容】
・事業戦略、新規事業、海外事業の策定・実行支援
・M＆A、市場調査、事業・組織再編支援
・制度・規制対応、新市場参入に向けた戦略策定
・業務改革、BPR、SSC・BPOの構想策定・導入支援
・全社DX、データ活用、AI活用戦略の策定・実行支援
・経営管理、設備管理、顧客管理、バックオフィス業務の高度化
・デジタルプロダクトの企画・開発・導入・販売
・財務・経理、サイバーセキュリティ、PMOなどの専門業務支援
・フロントオフィス改革、顧客接点のデジタル化

【魅力】
1. 産業変革に直結する幅広いテーマ
脱炭素化、規制・制度対応、再生可能エネルギー、スマートシティ、DXなど、パワー＆ユーティリティ産業の重要テーマに携われます。
個別業務の改善だけでなく、事業ポートフォリオや電源投資、全社DXなど、経営への影響範囲が大きいテーマを経験できる点が魅力です。

2. 戦略から実行、専門業務支援まで広がる経験
戦略策定…

勤務地	東京都千代田区
給与	経験・スキルに応じて変動します