【業務内容】
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。

■業務例
・車載電装部品の設計、評価
・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計
・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援
・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析
・関係部署との仕様調整、設計変更対応

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	栃木県栃木県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・自動車部品、車両の評価試験
・試験計画の立案、試験準備、治具準備
・実験データの取得、分析、報告書作成
・不具合解析、原因調査、改善提案
・実車評価、台上試験、耐久試験
・計測器、試験設備の操作

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	静岡県静岡県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・解析モデル作成、メッシュ作成
・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析
・解析結果の評価、レポート作成
・設計部門への改善提案
・実験結果との比較、解析精度向上
・解析プロセスの標準化、効率化

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	神奈川県神奈川県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
PwC Japan全体のMarkets（事業企画・営業推進・マーケティング）部門において、PwCコンサルティングのマーケティング活動やGo-to-Market（営業推進）活動支援を実施する業務です。また、Markets部門の一部チームのマネジメントを担い、オファリングの市場創出戦略を設計・推進するとともに、メンバーの育成・チームビルディングにも取り組んでいただきます。

【業務内容】
■営業管理／推進（GTM〈Go-to-Market〉推進）
PwCコンサルティングが成長を加速させる注力領域（例：AI、人的資本、価値創造経営、リスクマネジメント等）においてリーダーやパートナーの片腕となり、営業推進を担っていただきます。
・営業活動計画やターゲット策定
・活動進捗管理、会議体運営、資料作成
・パイプライン・実績分析やレポーティング など

■B2Bマーケティング／ブランディング企画・実行
PwCコンサルティングの専門性・ブランドを市場に伝え、見込みクライアントとの接点を生み出したり、既存顧客との関係維持のためのマーケティング活動全般を企画・実施していただきます。PwCコンサルティングの担当者やパートナーと連携し、リード創出からフォローまでを対応します。
・オンサイト/Webセミナー等のイベントの企画/アジェンダ検討、イベント運営・参加者へのフォローアップ
・Webページの内容更新、コラムなどのWebコンテンツのドラフトの作成、制作進行管理

【所属チームについて】
Markets部門のコンサルティング担当メンバーはリーダーのほか10名のチーム体制で実施。Markets部門の中ではOffering & Platformというチームに所属し、他の部門担当のMarketingおよび営業推進のメンバーと情報共有なども実施しています。日々の業務はMarkets部門のコンサルティング担当チームとして実務をこなしつつ、PwCコンサルティング所属のMarkets担当パートナー（役員）やシニアマネージャーと一緒に仕事をし、報告・相談をしていくことが多いポジションになります。

【働き方】
リモートワーク有り、コアタイムなしのフレックスタイム制度あり、フリーアドレス等、非常に風通しの良い、働きやすい環境です！リモートワークは可能ですが、対面のイベント（懇親会がある場合…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：1000万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
日本市場における案件拡大の為、採用人材の拡大。

【業務内容】
経験者採用業務全般をお任せ致します
・候補者の母集団形成
　ダイレクトソーシング
　人材紹介会社とのリレーション構築
　イベントやセミナーの企画・運営
　など
・候補者マネジメント（面接、惹きつけ、オファー、フォロー、進捗管理等）
・担当部署への報告・連携、マーケット情報提供


【働き方】
赤坂または、みなとみらいのオフィスに週4日出社いただきます。

【採用職階について】
アソシエイト、アナリスト、シニアアナリスト、スペシャリスト、アソシエイト・マネージャー

※アソシエイト～シニアアナリストはメンバークラスとなります。
※スペシャリスト、アソシエイト・マネージャーはリーダークラスとなります。

勤務地	東京都港区
給与	年収：400万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。

■業務例
・3D-CADを用いたモデリング、図面作成
・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認
・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計
・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討
・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	静岡県静岡県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・生産工程の設計、改善
・設備仕様検討、導入、立上げ
・治具設計、設備設計
・生産ラインの自動化、省人化
・不具合改善、歩留まり改善
・関係部署、設備メーカーとの調整
・量産準備、工程能力確認

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	三重県三重県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・自動車部品、車両の評価試験
・試験計画の立案、試験準備、治具準備
・実験データの取得、分析、報告書作成
・不具合解析、原因調査、改善提案
・実車評価、台上試験、耐久試験
・計測器、試験設備の操作

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	東京都東京都内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・解析モデル作成、メッシュ作成
・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析
・解析結果の評価、レポート作成
・設計部門への改善提案
・実験結果との比較、解析精度向上
・解析プロセスの標準化、効率化

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	福岡県福岡県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割、業務内容】
金融業界向けの経営管理、財務・会計、リスク管理、法令・コンプライアンス、金融犯罪対策等の領域におけるアドバイザリーや、それらの案件におけるプロジェクトマネジメント等に従事いただきます。アドバイザーとしてのベーシックスキルを向上させながら、様々なビジネステーマにおけるリスクアドバイザリー案件にてご活躍いただけます。
※テーマの一例
■信用リスク・市場リスク・流動性リスクなどの財務リスク全般
■オペレーショナルリスク・コンプライアンスリスクなどの非財務リスク
■金融犯罪対策領域（AML・CFT、拡散金融対策、不正口座・アクセス対応等）
■FinTech/RegTech関連、データマネジメントやデータガバナンスなど

【募集背景】
案件拡大に伴う増員

【おすすめポイント】
■金融業界における様々なビジネステーマにおけるリスクアドバイザリー案件に携わることができるため、市場価値の高い専門知識を身につけられます。
■アドバイザリー業務だけでなく、案件推進や関係者調整などプロジェクトマネジメントにも携わるため、コンサルタントとしての総合力を高められる環境です。
■所定労働時間が7時間かつ年間平均残業時間は約30時間となっており、ワークライフバランスも大切にしながら働ことができます。
■社風も穏やかで落ち着いており、人を大切にする風土が根付いています。

【組織について】金融アドバイザリー事業部
同法人が提供するアドバイザリーサービスにおいて、主に金融機関を対象にCFO領域以外のリスクコンサルティングを提供しているのが、金融アドバイザリー事業部です。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

日本の競争力低下が深刻化する中で、世界の急速な変化に対応するための新しい企業の在り方が問われています。東南アジアの発展から刺激を受けた私たちは、日本の持続的発展を実現するためにはテクノロジーを活用した生産性向上と組織再構築が必要だと考えました。大手金融・コンサルティング会社出身の3名と共に、Activarch Consultingを創業。クライアントと共に汗をかくハンズオン型のコンサルティングを提供し、日本の産業革命の架け橋となるために全力を尽くします。


【業務内容】
※シニアマネージャーとして下記業務においてプロジェクト全体及びチームの品質担保にお取組みいただきます。
■コンサルティング案件のプロジェクトリード
■各ステークホルダーとのリレーションシップマネジメント
■定常業務に対して業務プロセスの見直し、改善の提案推進を行う
■資料、ドキュメント作成
■ベンダー管理
■クライアントとの折衝、進捗管理、スケジュール管理
■品質管理、ドキュメントレビュー等の業務

【プロジェクト事例】
■大手小売企業様/戦略コンサルティング
ネットスーパーシステム運営に関わるプロジェクトマネジメント支援
■某メガバンク様/ITコンサルティング
勘定系システムにおける構築・導入・移行プロジェクト
■大手証券企業様/ITコンサルティング
サイバーセキュリティ脆弱性対応の迅速化プロジェクト


【弊社の特徴】
■案件獲得とアサイン担当を共に担う営業人事が在籍。コンサルタントの意向を踏まえ、営業活動やプロジェクトアサインを行う体制を整備。
■各業界かつ大手顧客のCXOなどのエグゼクティブ層直下のプロジェクトも多数あり、経営層と近い距離での業務が叶う。
■年2回（4月・10月）に評価機会が設けられており、昇給チャンスも同時にあるため活躍次第で早期のプロモーションが可能。
■経営層との距離が近く、ディスカッションや提案を通じて自社の事業成長に関与が可能。
■役職問わず年間平均残業時間が20時間程度。WLBも意識した就業環境。

■入社時研修
マネージャー以上の役職者にて企画運営をし職位関係なくオフラインにて、受講いただいています。コンサルワークにおける考え方のお話や資料作成の時間など弊社におけるコンサルワークを想起できるカリキュラムとなっております。
■スキルアップセッション
アベイラ…

勤務地	東京都港区
給与	年収：1200万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

日本の競争力低下が深刻化する中で、世界の急速な変化に対応するための新しい企業の在り方が問われています。東南アジアの発展から刺激を受けた私たちは、日本の持続的発展を実現するためにはテクノロジーを活用した生産性向上と組織再構築が必要だと考えました。大手金融・コンサルティング会社出身の3名と共に、Activarch Consultingを創業。クライアントと共に汗をかくハンズオン型のコンサルティングを提供し、日本の産業革命の架け橋となるために全力を尽くします。


ITコンサル・PMOを入口として様々なプロジェクトに参画し経験を積んでいただき、戦略・業務コンサル、PMへとキャリアを積んでいただきます。

【業務内容】
※ディレクターとして下記業務においてプロジェクト全体及びチームの品質担保にお取組みいただきます。
■コンサルティング案件のプロジェクトリード
■各ステークホルダーとのリレーションシップマネジメント
■定常業務に対して業務プロセスの見直し、改善の提案推進を行う
■資料、ドキュメント作成
■ベンダー管理
■クライアントとの折衝、進捗管理、スケジュール管理
■品質管理、ドキュメントレビュー等の業務
■50名程度のユニットメンバーのメンバー管理
その他組織の仕組み作りやカルチャー醸成にもお取組みいただきたいと考えております。

【プロジェクト事例】
■大手小売企業様/戦略コンサルティング
ネットスーパーシステム運営に関わるプロジェクトマネジメント支援
■某メガバンク様/ITコンサルティング
勘定系システムにおける構築・導入・移行プロジェクト
■大手証券企業様/ITコンサルティング
サイバーセキュリティ脆弱性対応の迅速化プロジェクト


【弊社の特徴】
■案件獲得とアサイン担当を共に担う営業人事が在籍。コンサルタントの意向を踏まえ、営業活動やプロジェクトアサインを行う体制を整備。
■各業界かつ大手顧客のCXOなどのエグゼクティブ層直下のプロジェクトも多数あり、経営層と近い距離での業務が叶う。
■年2回（4月・10月）に評価機会が設けられており、昇給チャンスも同時にあるため活躍次第で早期のプロモーションが可能。
■経営層との距離が近く、ディスカッションや提案を通じて自社の事業成長に関与が可能。
■役職問わず年間平均残業時間が20時間程度。WLBも意識した就業環境。
…

勤務地	東京都港区
給与	年収：1400万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車の電装部品、電子機器、車載システムに関する設計・評価・開発業務をお任せします。ハーネス、ECU、センサー、スイッチ、インフォテインメント機器など、経験領域に応じてポジションを検討します。

■業務例
・車載電装部品の設計、評価
・ハーネス経路設計、回路設計、基板設計
・ECU、センサー、スイッチ、車載電子機器の開発支援
・電気特性評価、信頼性評価、不具合解析
・関係部署との仕様調整、設計変更対応

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	東京都東京都内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

同社の管理部長として、経理財務・総務・会議体運営・予算管理など、管理部全体を統括しながら、実務にも一定程度ハンズオンで関わっていただきます。

【募集背景】
前任管理部長の退職に伴う後任募集です。
入社数か月後に管理部長をお任せする想定です。

【具体的職務内容】
管理部長として、管理部全体の統括および主要業務の実務管理を担っていただきます。
【1. 経理財務領域】
・月次・年次決算の管理
・資金繰り管理
・税務申告に関する対応（監査法人との連携含む）
・経理チームのマネジメント
・会計システムの運用・改善
【2. 総務領域】
・契約書・印章・重要文書の管理
・社宅・備品・車両・店舗関連の管理
・防災・リスク管理
【3. 重要会議体の運営】
・取締役会・経営会議の事務局運営
・議事録作成、資料取りまとめ
・決裁・稟議フローの管理
【4. 経営管理】
・年次予算編成、予算統制
・経営計画の進捗管理
・経営資料の作成
【5. 規程・内部統制】
・規程整備・改定
・内部統制の構築・運用
・関係会社管理、債権管理の統括（必要に応じて）

特に1.経理財務領域、3.重要会議体の運営の点に関して、携わっていただきます。

【組織構成】
■管理部：9名
・副部長1名（30代女性）+メンバー8名（20～50代女性）

【企業情報】
・定年60歳（60歳以降の継続雇用可能）
・転勤なし（神戸本社のみ）

勤務地	兵庫県神戸市中央区
給与	年収：750万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・生産工程の設計、改善
・設備仕様検討、導入、立上げ
・治具設計、設備設計
・生産ラインの自動化、省人化
・不具合改善、歩留まり改善
・関係部署、設備メーカーとの調整
・量産準備、工程能力確認

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	埼玉県埼玉県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・解析モデル作成、メッシュ作成
・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析
・解析結果の評価、レポート作成
・設計部門への改善提案
・実験結果との比較、解析精度向上
・解析プロセスの標準化、効率化

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	静岡県静岡県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

日本の競争力低下が深刻化する中で、世界の急速な変化に対応するための新しい企業の在り方が問われています。東南アジアの発展から刺激を受けた私たちは、日本の持続的発展を実現するためにはテクノロジーを活用した生産性向上と組織再構築が必要だと考えました。大手金融・コンサルティング会社出身の3名と共に、Activarch Consultingを創業。クライアントと共に汗をかくハンズオン型のコンサルティングを提供し、日本の産業革命の架け橋となるために全力を尽くします。


【業務内容】
※ご経験に応じて業務をお任せします。
■コンサルティング案件のプロジェクトリード
■各ステークホルダーとのリレーションシップマネジメント
■定常業務に対して業務プロセスの見直し、改善の提案推進を行う
■資料、ドキュメント作成
■ベンダー管理
■クライアントとの折衝、進捗管理、スケジュール管理
■品質管理、ドキュメントレビュー等の業務

【プロジェクト事例】
■大手小売企業様/戦略コンサルティング
ネットスーパーシステム運営に関わるプロジェクトマネジメント支援
■某メガバンク様/ITコンサルティング
勘定系システムにおける構築・導入・移行プロジェクト
■大手証券企業様/ITコンサルティング
サイバーセキュリティ脆弱性対応の迅速化プロジェクト


【弊社の特徴】
■案件獲得とアサイン担当を共に担う営業人事が在籍。コンサルタントの意向を踏まえ、営業活動やプロジェクトアサインを行う体制を整備。
■各業界かつ大手顧客のCXOなどのエグゼクティブ層直下のプロジェクトも多数あり、経営層と近い距離での業務が叶う。
■年2回（4月・10月）に評価機会が設けられており、昇給チャンスも同時にあるため活躍次第で早期のプロモーションが可能。
■経営層との距離が近く、ディスカッションや提案を通じて自社の事業成長に関与が可能。
■役職問わず年間平均残業時間が20時間程度。WLBも意識した就業環境。

■入社時研修
マネージャー以上の役職者にて企画運営をし職位関係なくオフラインにて、受講いただいています。コンサルワークにおける考え方のお話や資料作成の時間など弊社におけるコンサルワークを想起できるカリキュラムとなっております。
■スキルアップセッション
アベイラブル期間中に参加いただく案件のデモトレーニング
■Udemy
アカ…

勤務地	東京都港区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。

■業務例
・3D-CADを用いたモデリング、図面作成
・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認
・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計
・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討
・試作、評価、量産に向けた設計変更対応
・顧客、関係部署、サプライヤーとの仕様調整

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	三重県三重県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【業務内容】
車載ECU、ADAS、パワートレイン、ボディ制御、インフォテインメント、HMIなどに関する組込・制御ソフトウェア開発をお任せします。要件定義から設計、実装、評価まで、経験に応じて担当領域を検討します。

■業務例
・車載ECUソフトウェア開発
・要件定義、基本設計、詳細設計、実装、評価
・C言語、C++等を用いた組込開発
・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発
・CAN/LIN通信、診断、結合試験、実車評価支援
・ADAS、自動運転支援、機能安全関連業務

【実働体制・サポート体制】
配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。
中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。
グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。

【仕事の魅力・やりがい】
エイムは、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。
自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。
また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。
これまでの経験を活かしながら、将来のモビリティ開発を支える技術者として、長期的に成長できる環境です。

勤務地	神奈川県神奈川県内
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【期待する役割】
同社のさらなる事業拡大に向け、年間を通じた大規模採用の「設計図」を描き、その連用をリードしていただきます。単なる「採用担当」に留まらす、マーケットの分析から選考フローの独自設計、ブランディングの企画まで、「攻めの採用」を実現するためのスキーム構築を一気通貫でお任せします。

【業務内容】
年間目標の達成に向け、戦略立案から実運用まで、以下の業務を裁量を持ってご担当いただきます。
１．採用スキームの構築・自走
・戦略的チャネル選定：ダイレクトリクルーティング、人材紹介、リファラル、媒体等の最適なポートフォリオの組み立てと管理・運用。
・選考フローの最適化：各ポジションに応じた独自の選考プロセスの設計。候補者体験（CX）の向上と効率化の両立

２．データドリプンな改善とブランディング
・KPI管理・分析：各ステップの歩留まりの可視化。データに基づいたボトルネックの特定と改善施策の実行。
・採用ブランディング：候補者に選ばれるためのコンセプト設計、コンテンツ企画、イベント実施など。

【魅力】
採用について、ご自身が主となって採用フローのすべてにかかわる事ができ、これまでの経験を存分に活かすことができます。


【組織構成】
人事管理部　採用課：24名
各事業の採用チームに分かれており今回は間接部門チームに配属予定です。
チームは10名で構成されています。

勤務地	愛知県名古屋市中区丸の内
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・中途採用チームのパフォーマンス分析、課題抽出、改善施策の立案・実行
・採用計画・KPI設計、および進捗モニタリングを通じたPDCA推進
・ダイレクトソーシング、採用エージェント、RPOベンダーを含む採用チャネルの戦略立案・運用統括
・事業部との連携を通じた採用要件の精緻化、および採用優先順位の調整
・シニアマネジャー・マネジャーと連携した採用組織の変革施策の企画・推進
・中途採用リクルーターとして、母集団形成から入社までの採用活動をEnd to Endで担当
・必要に応じてチームメンバーの育成・ナレッジ共有・業務改善を推進
■アピールポイント
1、事業成長を左右する採用戦略の中核を担える
採用を単なる充足業務ではなく、事業成長を実現する重要な経営テーマとして位置づけています。必要なタイミングで必要な人材を確実に届けるため、採用戦略・KPI・オペレーション改善まで一貫して関われます。
2、年間800～1,000名規模の大規模採用に携われる
当社の中途採用組織は大規模かつ変革フェーズにあり、複雑性の高い環境で採用の再現性を高める経験を積むことができます。
3、採用組織の変革フェーズに当事者として参画できる
既存のやり方を前提にせず、プロセス・体制・チャネル・役割分担を見直しながら、あるべき採用組織を再構築していくフェーズです。シニアマネジャー・マネジャーと近い距離で変革を推進できます。
4、多様な採用チャネルを戦略的に活用できる
ダイレクトソーシング、エージェント、RPOベンダーなど複数チャネルを活用しながら、採用成果の最大化を目指せる環境です。
■キャリアパス
・中途採用マネジャー
・採用戦略／採用企画責任者
・事業部HRBPや人材開発を含む、より広い人事領域への挑戦
・大規模採用組織における組織マネジメントポジション
■英語使用有無：無

【企業担当から見た魅力】
・人材が事業成長に直結するコンサルティング業界かつ年間1,000名程の採用をハンドリングする大手企業の中途採用業務だからこそ、自分が設計した採用活動が、数百～数千人規模の組織や事業成長に直結する手応えを得ることができます。
・人が商材となるコンサルティング領域の採用では、採用活動が売上に直結します。そのため、自身の携わる採用活動が企業の経営戦略に…

勤務地	東京都千代田区
給与	経験・スキルに応じて変動します

【業務概要】
今までのご経験や適性、ご希望を踏まえ、以下の業務の一部もしくは全部をお任せする予定です。

【管理会計】
・週次/月次/四半期/年次の予実管理
・予算編成補助実際の予算数値収集、確認
・集計・分析業務、資料作成

【IR】
・四半期ごとの決算発表資料の作成、開示
・適時開示事項の管理、作成、開示
・機関投資家対応（ファンドマネージャーやアナリスト）、個人投資家対応

【内部統制】
・内部監査計画の立案、内部統制評価の計画立案
・内部監査・内部統制の実施・監査法人との連携
・経営陣や各部門への結果のフィードバック、報告書の作成

【募集の背景】
業務量拡大に伴う増員

【当社について】
業務の効率化を進めており、自分の裁量でスケジュールを組むことが出来ます。
社員一人一人がのびのびと自身の強みや個性を発揮しながら働けるそんな職場が気になる方はぜひご応募ください！

【オファー企業】
■企業名：シェアリングテクノロジー株式会社（東証グロース）
■ポジション：財務経理（管理職候補）
■勤務地：名古屋市中村区 名駅1-1-1 JPタワー名古屋19F（名古屋駅直結）
◎従業員数：190人、平均年齢：30歳
◎「生活110番」を代表に、サービス提供者とユーザーとのマッチング事業を展開する東証グロース上場のITベンチャー。
◎街の専門業者を中心とした約6,100社以上の加盟店と提携し、暮らしのお困り事を対象としたWEB事業を展開。
◎服装・髪色・ひげ・ネイルなど自由、フレックス有でメリハリを持って働ける環境です。

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：400万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社、国内外営業担当として下記業務をお任せ致します。

【具体的に】
■国内・海外エンジニアリング企業／顧客への 新規開拓営業
（リスト並びに新規顧客を自らスケジューリングし提案営業）
■技術提案営業 （海外企業と社内とのコミュニケーション補助 見積書作成 ～契約関係
■現場スーパーバイジング作業の補助　等
※1～2 ヶ月毎での海外出張を想定しております。
※国内：海外の比率は半々程度です。

【組織構成】環境 PJ 部環境営業課
環境営業課人員構成：課長1名（30代後半）、他6名（女性1名）
うち海外営業担当は課長＋1の2名

【募集背景】海外関連業務拡大のための増員

【企業魅力】
■同社は、同業界においてトップシェアを誇る企業様です。
　クライアントのニーズに応えられる企業が少ない中、同社は日本で1社のみの認証サプライヤーでいらっしゃいます。高い精度や耐久性が求められるため、参入障壁も高く、今後も高いシェアを維持できることが見込まれています。
■顧客先も海外がほとんどで、納入実績は65か国以上にのぼります。

【製品紹介】
《エネルギー関連事業本部》
エネルギー関連事業本部で扱う主力製品は、ナガオカスクリーン・インターナルです。
ナガオカスクリーン・インターナルとは、石油精製、石油化学、肥料プラントの心臓部である反応塔内で、原料の原油や天然ガスを変化させ、反応、抽出、分離を行う触媒をサポートする内部装置です。
巨大な反応塔内の高温・高圧・高腐食のシビアな環境下で使用されるため、高い強度と高度な技術が要求されます。
そして、内部装置であるインターナルを経由して生み出される製品は、私たちの暮らしに欠かせないものの数々です。

■ナガオカスクリーン・インターナルの特長
接触改質反応器におけるインターナル
触媒再生機能を有する接触改質ユニット用反応器は、石油精製および石油化学プロセスに使用される反応器の一つです。この反応器内で連続式に触媒を反応させ、再度使用をする為、再生塔に送られます。この反応塔及び再生塔はラジアルフロー式で、その内部機器には当社製のナガオカスクリーン・バスケットが使用されており、高効率で最も適した内部装置として主要プロセス・オーナーから推奨されています。 ナガオカスクリーンにより触媒の目詰まりや損傷を抑え…

勤務地	大阪府大阪市中央区安土町1-8-15
給与	年収：450万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

★★国内第2位の発電量を誇る電力事業者であり、関西屈指の大企業。近年は通信事業や不動産開発など事業の多角化にも注力。また、日本の電力会社では初めて海外での発電事業に参画しており、グローバル企業としての顔も合わせ持つ★★

【ミッション/業務内容】
海外での製造プロジェクト・調達に関する情報収集～投資判断に至るまでの以下のような業務に従事いただきます。

＜海外水素製造プロジェクト（プロジェクト検討、調達検討、技術検討）＞
〇製造プロジェクト検討
・事業パートナーの選定・協議
・各種契約の締結
・ファイナンスの組成
・プロジェクト全体工程の策定と管理
・事業性評価

〇調達検討
・海外水素調達に関する売買契約協議

〇技術検討
インハウスエンジニアとして、以下のようなオナーズエンジレポート内容を精査いただきます
・計画：設計・工程・コスト・運転保守計画立案
・発注：仕様策定、発注先選定、コスト精査
・施工：図面レビュー・許認可取得・安全管理・工程管理・コスト管理

（参考）【ゼロカーボンビジョン2050】
https://www.kepco.co.jp/corporate/pr/2021/pdf/0226_3j_01.pdf

【規模】社員数約3万人、資本金6,300億円、売上連結3兆越。数少ないインフラ企業。だからこそできる仕事の規模も大きいです。
【定着率】平均勤続年数約20年（国税庁による日本企業の平均は12.1年）
【働きやすさ】平均残業時間：20時間前後、有給取得率・96.0％前後、有給取得日数19.4日、産休取得率　男性104%（2024年）、女性100%

【組織風土】
新卒、中途隔てなくオープンな社風です。リモートワークを併用しながらも、積極的にコミュニケーションをとることが可能な制度が整っています。様々なバックグラウンドの方が入社されており、互いを高めあう風土が根付いております。

【同社の特徴】
業界として、グリーンエネルギー促進・サービス強化等様々な変化に直面しエネルギー新時代と言われる中、日本最大級のエネルギー事業会社として様々な取り組みをしています。
ゼロカーボンエネルギーへの挑戦：再生可能エネルギー（太陽光、風力、水力、バイオマス）の強化と水素事業の取り組みを本格化しております。あらゆる企業との連携を進め、リーディングカンパニーとなるべく…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【千葉在住者が7割】地元を拠点に都心or千葉のハイブリットなアサインが可能/日立Gとの直取引多数

【アプリケーション・WEBシステム開発を担当して頂きます】
取引先企業は全国800 社以上の上場大手優良企業です。プロジェクトも多岐に渡っているため自分の志向やキャリアに合わせ、さまざまな業務を選ぶことが可能です。技術力を磨いてその分野のスペシャリストになる方も、コミュニケーションやマネジメントのスキルをつけて、リーダー・マネジャーとしての活躍していらっしゃる方もおります。

■ 具体的なプロジェクト例
※あなたの経験と希望、居住地からのアクセスを最大限考慮します。
・Java環境でのシステムリニューアル業務
⇒既存システムの刷新・機能追加。ハイブリッドワーク可能で、腰を据えて開発に携われます。
・スマホアプリ（Web/Android）の動作確認・テスト設計
⇒最新アプリのエビデンス取得やテスト設計。ユーザーに近い視点で品質を支えるやりがいがあります。
・大手金融機関のシステム基盤更改・アプリ実装に伴う開発支援
⇒大規模な社会インフラを支える、責任と市場価値の高いプロジェクトです。

■ 柏支店長のメッセージ
「柏支店は、社員一人ひとりの生活を豊かにすることを第一に考えています。支店の業績は、技術者である皆さんに最大限還元するのが私たちのポリシー。無理な働き方を強いることはありません。現在145名のエンジニアが在籍していますが、平均年齢は31.5歳と活気がありつつ、38.5歳というベテランまで幅広く活躍しています。あなたの『今の生活』を守りながら、『将来の技術』を一緒に創っていきませんか？」

★「千葉拠点」の安心感と利便性★
所属エンジニアの約7割が千葉県在住です。案件は都心を中心に海浜幕張や印西（データセンター）などの千葉エリア案件も保有。千葉の地理に詳しいマネージャーが、あなたの居住地を考慮したプロジェクトアサインを徹底します。

★老舗ならではの「経営安定性」と「待機時保証」★
日立グループをはじめとする国内トップクラスの大手企業と長年の信頼関係があります。万が一、案件の端境期で「待機」となった期間も、給与の変動やカットは一切ありません。 経営基盤が安定しているからこそ、腰を据えてスキルアップに励めます。

★「独りぼっち」にさせない、高い帰属意識★
大規模…

勤務地	東京都※プロジェクト先
給与	年収：400万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
年間800名～1,000名以上の採用をハンドリングし採用組織の変革・拡大フェーズにある企業の中で、シニアマネージャーと二人三脚で以下業務に取り組んでいただきます。

【職務内容】
・中途採用チームのパフォーマンス分析と課題の構造的把握
・採用計画・KPI設計およびPDCAの実装
・ダイレクトソーシング・採用エージェント・RPOベンダーの戦略的統括
・事業部との連携強化および採用要件の精緻化
・チームメンバーの育成・マネジメント（プレイングマネージャーとして自らも動く）
・シニアマネージャーと協働した組織変革イニシアティブの推進

※メールの読み書きにおいて英語を使用する場面もございます。

【企業担当から見た魅力】
・人材が事業成長に直結するコンサルティング業界かつ年間1,000名程の採用をハンドリングする大手企業の中途採用業務だからこそ、自分が設計した採用戦略や施策が、数百～数千人規模の組織や事業成長に直結する手応えを得ることができます。
・単なるオペレーションではなく、採用計画・KPI設計からPDCA実行まで一気通貫で担うため、採用戦略立案～実行のフルスキルを身につけることができます。
・プレイングマネージャーとして自らも採用実務に関わりながら、メンバー育成・マネジメントにも携われるため、実務力とマネジメント力を同時に伸ばすことができます。


【キャリアパス】
中途採用のシニアマネージャー等

【募集背景】
欠員補充のため

【組織構成】
シニアマネージャー1名、マネージャー1名、シニアスタッフ3名、RPO、派遣職員。

【働き方】
標準労働時間7時間でフルフレックス、週2~3日の在宅勤務が可能な想定です。
ワークライフスタイルに合わせた働き方が可能です。

※東京事務所は豊洲エリアへの移転を計画中（2026年秋予定）

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：900万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【募集背景】
アイディホームは、戸建分譲住宅を中心に不動産開発・建築・販売までを一貫して手掛ける住宅会社です。近年は事業拡大に伴い、全国44拠点へとネットワークを拡大しています。
拠点増加に伴い、各拠点の運営を支える総務機能の重要性も高まっており、社内規程管理や契約書管理、店舗移転・出店対応など、全社の運営基盤を支える総務体制の強化が必要となっています。
今回は本社総務として、拠点運営を支える管理業務を担いながら、将来的には管理部門の中核人材として活躍いただける方を募集しています。

【業務内容】
本社総務として、全国44拠点の運営を支える総務業務全般を担当します。

■主な業務内容
・社内規程の整備、改定
・帳票管理、契約書管理
・社内イントラやシステム運営のサポート
・DX推進や電子化対応に関する業務
・オフィス運営、施設管理、備品発注
・OA機器の管理、入れ替え対応
・宅建業法・建設業法に関わる各種届出対応
・店舗移転や新規出店に伴う店舗開発業務
・入退社に伴うオフィスレイアウト対応
・車両管理、郵便対応などの庶務業務

本社機能として、各拠点からの問い合わせ対応なども担いながら、会社運営を支える幅広い総務業務に携わります。

【組織構成】
総務人事課
・人事　メンバー3名　20代～30代　
・総務　係長1名＋メンバー6名　20代～40代

総務部門として、本社にて複数名体制で業務を担当しています。
拠点数が多い企業のため、各部門や店舗と連携しながら業務を進める機会が多く、コミュニケーションを大切にする風通しの良い組織です。

また、業務改善やDX推進にも積極的に取り組んでおり、既存の仕組みにとらわれず新しい取り組みを提案できる環境です。穏やかな雰囲気の中にも、事業成長に伴うスピード感がある組織となっています。

【ミッション（入社後の期待）】
入社後は、まず本社総務として各種規程管理や拠点運営に関わる業務を担当し、会社全体の運営フローを理解していただきます。

その後は、
・店舗出店や拠点移転の対応
・DXや業務電子化の推進
・総務業務の効率化や制度整備

などを通じて、全国拠点の運営を支える管理部門としての役割を担っていただくことを期待しています。
将来的には総務部門の中核人材として、会社全体の運営基盤を支えるポジションで活躍いただくことを想定しています…

勤務地	東京都杉並区上荻
給与	年収：350万円～600万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■デロイト トーマツ コンサルティング合同会社を中心としたコンサルティングビジネスの役員人事全般に関する企画・運営を担うポジションです

■業務内容
60％:メイン業務
・経営層であるパートナー、マネージングディレクターの評価・報酬を中心とした制度運営
※年間スケジュール：年に1回の目標設定→MYR（Mid year review）→360度評価→年度評価→会議設定、会議資料作成→FB資料準備
40％：サブ業務
・評価等制度設計（企画）のサポート
・各種資料・データ作成
・人員管理
・ノミネーション業務サポート（メイン業務の閑散期にサポート）
※入社時期によりデロイトトーマツグループ内の担当企業が変更される可能性あり。


【魅力】
・役員向け人事制度は、人事制度のトレンド等を毎年改善を検討・実行しているため、ご自身の経験を活かしながら制度の改善改定により多く携わることができます。
・役員人事は経営戦略等と密接なアジェンダであり、人事担当としての取組みが組織業績に強く影響するポジジョンです。そのため、会社の経営全体に関与できる実感を持って取り組むことができます。
・業界全体の最新トレンドを把握し、頻度高く経営陣と協議する機会が得られるため、人事領域に捉われない経営全般に触れることのできるポジションです。
・役員の人数規模が200-300人程度であることから、人事領域全般を経験することが可能なポジションであり、人事担当としての幅を広げることが可能です。
・実働7時間勤務かつ最大週3日在宅勤務のため、ワークライフバランスを重視される方にとっても働きやすい環境です。


【メインミッション】
デロイト トーマツ コンサルティング合同会社を中心としたコンサルティングビジネスの執行役員の人事全般に関する企画・運営を担う

【キャリアパス】
・人事ビジネスパートナー
・人事特定領域のエキスパート
・人事部門のマネジメント

【募集背景】
増員に伴う募集

【組織構成】
6名（ディレクター1名、スタッフ5名）


【働き方】
標準労働時間7時間のフレックス制度、平均残業20時間で、最大週3日の在宅勤務可能な想定です。
ワークライフスタイルに合った働き方が可能です。

※東京事務所は豊洲エリアへの移転を計画中（2026年秋予定）

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

大手SI、メーカーを中心とする取引先に対し、当社のテスト技術・サービスを提案する営業担当としてソリューション提案をお願いします。
また、案件ごとに各部とチームを組みプロジェクトを進めますので、各部署・部門との折衝・調整なども行います。

当社は従来から技術担当を中心とした顧客提案で成長してきたため、営業部門の組織強化や営業プロセスの向上など、まだまだ伸びしろが多く残されています。
そこで、将来的には営業部門を率い、当社グループの成長を牽引していただけるような中核人材をお迎えします。

プロダクト営業とは違い、課題解決型のソリューション営業となりますので、ご自身の介在価値を高め、営業のスペシャリストとして成長いただけるポジションとなっております。

■業務詳細
新規/既存顧客に対し…
　・お客様との商談アポイント設定　
　・商談での課題ヒアリング
　・テスト工程のアウトソース提案、品質向上サービス提案、案件受注
　・顧客、社内エンジニア等の各種調整、折衝

■主な顧客
・コンサル会社、SI会社、パッケージベンダー
・金融系企業（銀行、証券、生損保、クレジットカード等）
・ECサイト運営会社、Webサービス提供会社
・製造業

【求める人物像】
・目標数字管理ができ、達成に向け日々の業務も取り組める方
・ご自身なりの戦略を持って行動してこられた方
・スピード感を持って業務に取り組める方
・チームワーク、コミュニケーションを大切にできる方
・約束、締切をしっかり守れる方

勤務地	大阪府大阪市西区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

関西企業や関西地域の持続的な価値向上に向け、CXO領域における経営課題の解決を、地域に根を張りながら最後まで責任を持ってトータルで支援しています。
今回は、私たちと同じ志をもって、GRC（Governance Risk Compliance）領域のコンサルティング業務を幅広く担っていただける方を募集しています。

【主な業務内容】
■内部統制・内部監査支援
　・新規上場にあたっての内部統制構築
　・上場企業に対する内部統制の高度化／GRCツール導入
　・海外子会社に対するJ-SOX対応／日本法人に対するUS-SOX対応
　・経営者評価支援
　・業務監査の実施（コソース・サポート）

■グループガバナンス支援
　・ガバナンスポリシー策定
　・コンプライアンス態勢高度化
　・グループガバナンス高度化
　・海外グループ会社に対するガバナンス強化

■リスクマネジメント支援
　・リスクマネジメント体制構築
　・リスクマネジメント活動（計画策定・リスク選定・評価・モニタリング等）の高度化
　・グループ横断でのリスクマネジメント活動
　・海外子会社に対するリスクマネジメント活動

■品質ガバナンス支援 　
・品質ガバナンス体制の構築・高度化支援
・品質管理プロセスの評価・改善提案
・品質リスクの特定・評価・モニタリング体制構築
・品質不祥事や品質問題発生時の第三者調査・再発防止策立案支援
・サプライチェーン全体における品質管理体制の強化支援

【当業務を通じて実現できること】
・社会的影響力の大きい企業へのサービス提供を通じて直接的・間接的に地域社会に貢献することができます
・GRC領域における専門的かつ実践的な知見を得ることができます
・業種業界を限定していないため、様々な業種業界の案件へ関与することができます
・海外拠点や海外子会社のガバナンス・リスク・品質管理強化プロジェクトに参画し、グローバルでの知見を深めることができます
・企業の製品・サービスの品質向上を通じて、消費者・取引先との信頼醸成やブランド価値向上に貢献できます

勤務地	大阪府大阪市中央区今橋4-1-1
給与	年収：400万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します