【パソナキャリア経由での入社実績あり】
（１）自動車用電子制御ユニット（以下、車載ECU）に搭載するソフトウェアの品質を守る砦となる業務です。
■先行開発から量産開発に向けた品質熟成計画の立案
■開発プロセス,プロダクトの監査、アセスメント
■機能安全規格に準拠した監査、アセスメント等の活動
■サイバーセキュリティ規格に準拠した監査、アセスメント等の活動
■不具合に対する再発防止・未然防止の推進
■上記に伴う社内の関連部署との協業、コンサルテーション
などの一連プロセスをご担当いただきます。
（２）車載用電子制御ユニット（ECU）のソフトウェア開発
国内外完成車メーカ向け車載ECU製品（ゲートウェイECU、ゾーンECU、ボデー系ECU、バックアップ電源ECU）に搭載する組込ソフトウェア開発、評価および開発プロセスの構築、改善業務
（３）車載ECU製品のシステム評価およびそれら評価の自動化推進、評価手法の改善

【歓迎要件】
（１）・組込みソフトウェア開発の品質保証業務経験
・以下の国際規格,法規に対して興味を持って取り組める方、規格理解、解釈する能力のある方
　・A-SPICE
　・ISO 26262 機能安全
　・ISO 21434、UNR155 サイバーセキュリティ
　・ISO 24089、UNR156 ソフトウェアアップデート 規格文書の原文を読むことが出来る。
（２）・オフショア開発経験
・CAN,LIN等の通信技術
・モデルベース開発に関する知見
・マイコン内部のペリフェラルに関する理解
・サイバーセキュリティ、機能安全に関する知見
・MISRA、CERT等のコーディング規格に
　関する知見、業務経験
・VBAの知識やツール開発経験
・プロジェクトマネージメント経験
・客先との仕様打合せや調整業務経験
・基本情報技術者、応用情報技術者、プロジェクトマネージャ 情報、制御、電気・電子専攻
（３）・車載製品のソフトウエア開発や評価 ・自動車／自動車部品業界経験
・車載用電子機器（ECU）の開発経験
・開発全体の計画立案業務の経験
・システム評価設計および実施経験
・システム評価プロセス改善経験
・プロジェクトマネージメント経験
・客先との仕様打合せや調整業務経験
・基本情報技…

勤務地	愛知県名古屋市西区牛島町6番1号
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して、検証戦略の立案、検証計画、検証項目作成、検証実施、結果分析と報告を行います。

【具体的には】
■検証戦略立案・計画　　　
　顧客品質要求の明確化、要求品質を満たしているの確認手法の設定、検証計画や管理
■検証項目作成・検証実施
　ソフトウェアテスト技法を用いた検証項目作成や項目に沿った実行（管理）
■検証環境構築・自動化環境構築
　CAN通信による各パネル開発（メーターパネルなど）
　HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築、自動化スクリプト作成など

【案件事例】
■https://www.veriserve.co.jp/asset/achievement/

【魅力ポイント】
■20年以上の歴史がある品質保証・検証のリーディングカンパニー
　品質保証・検証分野とは、約12兆円規模のIT業界の中でも、約4兆円の規模を占める注目分野です！　その注目業界の大手企業であり、売上・利益率共に右肩上がりなのが同社です！CSKの中で、海外製品の第三者検証を行う部隊がスピンアウトして出来た同社は、20年近く同業界で積み上げてきた実績を誇ります。
■裁量が抜群！早い段階からPM、PMOもお任せ！
　現時点では4人に1一人がPMを任されている実績がある同事業部ですが、実際に案件の引き合いもかなり多く、ご経験やキャッチアップの速度に応じて、早い段階からプロジェクト管理もお任せ可能です！
■お客様に寄り添った提案が可能◎
　同社では「人月単価」での提案は行っておりません。お客様の課題観をヒアリングしていきながら、本当に必要なコト・モノは何か、解決策を見出す形で質の高いコンサルティングを行います。
■自動車・OEM業界に精通しており、お付き合いもかなり多いです。他の品質会社やIT企業の車載系部門とくらべても随一、同社だからこそこれまでの業界知見を活かしていただくことが可能です！
■現状は定年は60歳、雇用延長65歳という制度です（それ以上についても既に検討を開始されております。）役職定年は無く、60歳以降の昇格や昇給もございます。

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：500万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

・事業要件に応じたプロダクト戦略策定及びソリューションの設計
・開発進捗モニタリング、効果検証と改善実施
・その他、顧客とのコミュニケーション対応を含めたプロジェクトマネジメント

【業務のポイント】
・ヘルスケア、フィットネス、人事・採用、物流・倉庫向けに、AIなどを活用した複数のソリューションを共同開発し、サービス提供を開始しています。1プロジェクトに対し、PdM、PmM、エンジニア、デザイナーの4つのロールで深く連携をとり、どのメンバーも顧客との折衝を行いますが、PmMが特に窓口を務めることが多いです。※業界は上記に限らずご支援しています。
・PmMは専門性の高い課題特定、マーケットとの対話、業界に精通したパートナーの獲得等を行います。
・開発組織は現在9割が外国籍メンバーで、主に英語を用いてビジネスを進めています。

【プロダクト】
・KVstreamer：https://ja.scoville.jp/digital-products/kvstreamer
・Synthetic Data Generation（合成データ生成）：https://ja.scoville.jp/digital-products/sdg
・ハーテクション：https://ja.scoville.jp/digital-products/heartection

【組織構成】10名＋エンジニア70名（多国籍チーム）

【キャリアパス】
あくまで想定にはなりますが下記となります。
・特定プロダクトにおける事業責任者
・プロダクトを変えキャリア形成
・プロダクトごとに子会社を作り、子会社における経営　等

勤務地	東京都渋谷区恵比寿1-23-23
給与	年収：800万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
楽天ペイアプリのサービス企画を担当していただきます。
ビジネス プランニングと PM/PdM の両方の役割があり、かなりの裁量権が与えられます。
サービスプランナーとして、開発側と密にコミュニケーションを取り、機能の意思決定者として事業戦略や経営幹部と収益予測を行い、開発上の意思決定を行い、UIUXチームとデザインを作成し、機能リリース後にはマーケティング担当者とマーケティングプランの企画・立案を行います。
また、UIUXチームとデザインを作成し、機能リリース後にはマーケティング担当者とマーケティングプランの企画・立案を行います。

【具体的な作業】
■楽天グループ各社等との連携による新機能・施策の企画・立案。
■収益計算とROIの推定
■開発と連携して詳細な機能要件を定義する
■プロジェクトをリードする
■リリース後の各機能のマーケティングプロモーション

【魅力】
今後大きく拡大していくキャッシュレス業界において、「使い続けたいQRコード決済サービスNo.1」を受賞した「楽天ペイアプリ」をベースに、累計発行ポイント3兆ポイントを突破した楽天ポイントを活用したマーケティングや、AIエージェントを活用したビッグデータ分析など、楽天グループの資産を活かした最先端のビジネスノウハウに触れることができます。
また、楽天グループの他のサービスとの連携も多数あるため、各サービスの最新状況をキャッチアップすることができます。
利用者数や決済総額が急成長を続ける中、スピード感を持って新機能を開発できる環境で仕事ができ、自身の成長を実感できます。
まだ新しい組織なので、上下関係がフラットかつオープンで、自分の意志で活躍の場を広げられるのも大きな魅力です。
銀行やクレジットカード会社などのフィンテック業界出身者はもちろん、エンタメ企業、コンサルティングファーム、ICT企業、マーケティング企業など、フィンテック業界以外出身者も多数在籍しています。

【歓迎要件】
■決済業界（クレジットカード会社、決済シエラ、決済代行会社など）での経験がある方
■金融やIT分野のコンサルティング業界での経験がある方。
■プロダクトマネージャーとしてアプリやWebサービスの企画経験がある方。
■新規サ…

勤務地	東京都港区港南
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
楽天ペイアプリのサービス企画となります。
裁量権が大きく、事業企画とPdM・PMの両方の側面を持つポジションとして、幅広い分野で活躍できます。
サービス/プロダクト企画職として開発側と密にコミュニケーションを取りながら、機能上の意思決定者として経営層と事業戦略、利益予測、開発意思決定、UIUXチームと連携したデザイン制作、マーケターと機能リリース後のマーケティング企画などを行います。

■楽天グループ内外との新機能や連携施策の企画・立案
■収益計算とROIの見積もり
■開発に合わせた詳細な機能要件の定義
■プロジェクトリーダー
■リリース後の各機能のマーケティングプロモーション

【組織構成】
製品部門について
楽天ペイのプロダクト構築にあたり、複数のプロジェクトを同時並行で推進しています。各プロジェクトの全体管理、企画、推進のほか、マーケティング施策としてのクロスユースの推進、プロダクトに関わるプロジェクトや企画をシステム部、マーケティング部、営業部などと適宜連携しながら日々推進しています。

【やりがい】
企画からリリースまで全て担当するため、幅広い裁量権と達成感が得られ、成果が見えやすいため自己成長を実感しやすいです。

勤務地	東京都港区港南
給与	年収：450万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■機能調査、新技術調査、他社装置調査
■機能仕様、実装仕様 の策定
■実装（開発）、動作確認、不具合調査/対応
■ソフトウェアのリリース作業
■uboot/Linux 開発環境構築

【期待する役割】
■主に自社で製品化している ルータ機器の ソフトウェアや ルータ機器を管理するクラウドアプリの開発を担当していただく。
■開発にあたって、市場動向や顧客が求めている機能の調査、仕様策定といった業務も行っていただく。
■開発を行う上で必要な開発環境の構築や、開発したソフトウェアの動作確認も実施する必要があります。

【募集背景】
新市場・新規顧客・新規案件獲得のため、製品ラインナップの拡充や先端ぎj痛を取り入れた機能開発、新サービス導入に向けた人員増強を図りたいため

【組織構成】
■古河ネットワークソリューション株式会社　開発本部
※古河電工から在籍出向となります
■課長 5名、他メンバー23名
※機能毎で課を５つに分けており、適性を見ていずれかの課に配属なります
■20代11名、30代5名、40代8名、50代4名
■男性24名、女性4名

【部門のミッション】
■ネットワーク機器（ルータ）のソフトウェア開発、ネットワーク機器を管理するクラウドアプリのソフトウェア開発、ソフトウェア開発を行うための開発環境構築
■次世代ネットワークに必要な技術調査や試作開発、社外から委託された試作研究開発
■顧客への新機能や新サービスの提案、フィールドトラブル調査や対応、顧客からの問い合わせ対応
■新規事業、新サービスの立ち上げの市場動向調査

【働き方】
■残業：月20時間程度（繁忙期：35時間程度）
■テレワーク：あり　週３～４日
■出張の頻度：現時点ではほぼなし。

【魅力】
古河ネットワークソリューション株式会社は 長きにわたって ネットワーク機器を開発・製品化し、国産ルータメーカーのパイオニアとして活動しております。近年、インターネットは社会の重要なインフラとなっており、そこでの IP通信に さまざまな形（キャリアVPN, 企業VPN, クラウド接続サービス, インターネット接続サービス 等）で 私達のネットワーク機器をご利用頂いています。最新の ネットワーク・IP…

勤務地	神奈川県平塚市東八幡5丁目1番9号
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
「つながるクルマ」が急速に社会に浸透し、サイバー攻撃によるセキュリティ品質低下に社会の関心が高まっています。
同部ではこのようなセキュリティ品質を保証するための仕組みづくりを業界内でリードしています。
但し、サイバーセキュリティの専門家は不足しているのが現状です。そこで、同部では製品セキュリティアセスメント担って頂く人財（製品セキュリティアセッサ）を募集しています。

【職場紹介】
明るく自由な雰囲気の中、皆がプロフェッショナルとしての研鑽を積んでいます。
製品セキュリティは全社横断活動の旗振り役となり、様々な部署と連携していくことになりますので、高いコミュニケーション能力や幅広い人脈を得ることが可能です。
闊達で先進的な気風があり、一人ひとりが責任をもって新しいことにチャレンジしているため、大変やりがいのある職場です。

【業務内容】
車載製品（クルマ）に対するセキュリティ&プライバシの品質保証を目的とした、監査・アセスメントの実施。
監査・アセスメントとは、第3者（設計者以外）が、正しくセキュア開発やプライバシを考慮した開発が行われ、デンソーとしての品質要求、法規/国際標準、ならびに顧客要求を満たしているかを確認し、セキュリティ・プライバシ活動全体を評価することです。
・セキュリティ・プライバシ活動の監査・アセスメント
・全社ルールの改善等、全社活動の運営業務
・動向・技術調査、並びに人財育成・教育の推進

【歓迎要件】
■ITシステムの企画・構築・運用経験
■ITシステムのセキュリティ強化に関する経験
または、製品設計へのセキュリティ織り込み活動の経験
または、セキュリティ監査の経験
または、セキュリティプロセス、セキュリティ品質保証に関する知識（ISO21434、ISO27000等）
または、自動車業界での開発経験
または、品質監査業務の経験
または、情報処理安全確保支援士、同等の民間資格（CISSP等）。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1-1
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■配属部署：トヨタL&Fカンバニ 製品開発部 ES開発第二室

■業務内容
フォークリフト等の産業車両開発において、車両制御に関わる組込みソフトウェア開発を一緒に進めていく仲間を募集します。走行、油圧制御、作業支援機能用ソフトウェア開発、車両特性適合業務等をお任せします。

■具体的な業務内容
・製品企画部門・制御仕様設計担当（室内別グループ）から提示された仕様を元に車両制御コントローラ用のソフトウェアを設計（必要に応してUML （状態遷移図・クラス図等）を記述し、設計を行う）・作成したソフトウェアをテストペンチへ実装し、動作確認・評価を実施・評価用車両へソフト実装し、車両での機能およひ信頼性の確認評価を評価担当に依頼し、その結果を確認・各種レピューの準備およびその対応

■業務のやりがい
・車両や機能の企画段階から設計・評価、更にはお客様への対応となるサービス業務支援など、幅広い業務範囲で開発に携わることができます。また、機械設計者、電気設計者と一緒に車両開発を進めるため、他の分野の知識も身についていきます。海外の開発・生産拠点とも交流があり、海外で活躍するチャンスもあります。

■職場環境
・車両開発に伴うべンチや車両評価設備（テストコース等）、また生産現場を含めて勤務工場内に集約されており、一気通貫で開発・生準に関わる業務がおこなえます。

■想定されるキャリアパス
・当社の開発環境やコーディングルールての車両開発業務を経験してもらった後、数名のチームリーダとして機種開発を担当。
　→・新機能開発における新制御ロジック構築や先行機能の確認業務に従事

■技術優位性
フォークリフトにおいては、動力源として最大荷重0.5t～40 tと幅広い種類のラインナップを提供し、クローバルシェアNo. 1を獲得。国内においても57年連続で最多販売台数を達成。安全性と作業性を両立する車両制御に力を入れており、世界初となるSAS（車両安定化システム）を開発。その後も揚高荷重センシンク制御やAlカメラでの車両連動人検知システムなどを開発し、価値ある製品で世の中に貢献しています。

勤務地	愛知県高浜市豊田町2丁目1番地1
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジェクトマネージャーとして、社内外関係者と共に量産化業務に携わって頂きます。

≪具体的には≫
モビリティサービス向けの自動運転技術開発プロジェクトマネジメント

【採用背景】
将来のモビリティには自動運転機能が求められており、輸送機器の競争力確保には、いち早い自動運転技術の確立が求められます。また、お客様の声をフィードバックした製品作りのためにも、早期の市場投入が必要です。技術開発及び量産化プロジェクトをマネジメントし、推し進めてくれる人材を求めています。

【部門のミッション、PR】
「お客様の立場になって価値ある製品をつくろう」。スズキ社是からもお客様目線が理念です。世界中のお客様に安全・安心・快適なモビリティをお届けするため、自動運転技術を確立し、お客様に届く製品を開発し、販売することで、仕事の成果をお客様の声として知ることができます。

【キャリアプラン】
【役職】管理職からグループや部をリードする職位へキャリアアップすることができます。
【身に着けられる知識・技術】自動運転レベル４を実現するための技術開発、及び、自動運転車両の量産開発を通じ、今後のモビリティ開発のスキル・知識を身に着けることができます。
【環境】 基本は横浜研究所の勤務となりますが、希望により、本社勤務やインド駐在が可能となります。
部内駐在実績拠点：インド

勤務地	静岡県浜松市南区
給与	年収：1000万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
No.1SaaS企業のプロダクト企画として、「何が売れるか」を考え、「それをどう売るか」に責任を持ち、事業部の戦略を踏まえたプロダクトの企画に始まり、プロダクトの販売促進・利用促進を目的とした売れる仕組み作りなどをお任せしたいと考えています。

【主な仕事内容】
■市場リサーチや顧客ヒアリングなどを通じて、顧客要求を企画としてまとめる
■プロダクトマネージャー、エンジニア、デザイナーと協働したプロダクトの企画・開発
■リリース計画と販売戦略の策定
■新プロダクト/機能のポジショニングやメッセージングを定めて、販促資料などの成果物に落とし込む
■各部門を横断したチームを組成し、販売・運用プロセスを構築、ブラッシュアップする
■外部サービスとの連携調査・推進
※開発の仕様策定、スコープ定義、プロジェクトマネジメントなどの
　プロダクトマネジメント業務はプロダクトマネージャーと協働で推進いただきます。

＜可能であればお任せしたい業務＞
・顧客単価UPに向けたプロダクト戦略やロードマップの策定とKPI管理
・その他、計画実現を目的としたプロジェクトマネジメントの推進

【扱うサービスについて】
■楽楽精算：交通費などの経費申請/精算をする申請者や、会計システムへの取り込みや立替費用の銀行振込などを行う経理担当の業務を効率化できるシステム。
■楽楽明細：弊社の商材の中で成長率が高い／請求書や支払明細書といった法人間での紙のやりとりをシステム化する電子請求書発行システム。
■楽楽販売：汎用型Webデータベースシステムとして11年前にリリースし、毎年売上が増加しているサービス。Excelなどアナログ管理で煩雑になってしまう作業を効率化できるシステム。
■メールディーラー：シェアトップクラスのメール共有、管理システム。問い合わせメール対応の品質向上

【本ポジションの魅力】
★日本を代表するプロダクトの方向性を決定できる
導入社数No1の経費精算サービスである楽楽精算や、電子請求書発行システムで売上シェアNo.1の楽楽明細など。

★企画エキスパートにも事業責任者にも通ずる道がある
PMMは事業部内様々な部門と連携することでビジネスサイドの総合的なスキル・知識が身に付きます。
　
…

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：500万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■FDT技術を使用したソフトウェアアプリケーションの開発
■Ethernet-APL製品およびPROFINET、EtherNet/IP、OPC-UA、HART-IPプロトコルを使用した通信ソフトウェアの開発

【期待する役割】
グローバルに展開する新製品開発に関われる組み込み系ソフトウェア設計技術者を求めています。
製品組み込みソフトウェア開発に従事して、技術的なスキルも養い磨きながら近い将来プロジェクトのマネジメント通じてさらに成長していきたい方にマッチしているポジションです。

【配属組織】
AAC IAS開発部1グループ

【事業内容】
1906年の創業以来、計測と制御の技術で大規模な建物やプラント、工場の自動化を実現し社会に貢献してきた総合オートメーションメーカーです。近年ではより人々の生活に身近なライフオートメーション事業を展開するなど、ますます事業の幅を広げています。

勤務地	神奈川県藤沢市
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内No.1SaaS企業のプロダクト企画として、「何が売れるか」を考え、「それをどう売るか」に責任を持ち、事業部の戦略を踏まえたプロダクトの企画に始まり、プロダクトの販売促進・利用促進を目的とした売れる仕組み作りなどをお任せしたいと考えています。

【ミッション】
楽楽明細は「電子請求書発行システムにおいて、圧倒的シェアNO.1」を目指しており、「プロダクトマーケティングマネージャー」は、「何が売れるか」を考え、「それをどう売るか」に責任を持ち、主に下記を担当します。

楽楽明細は「電子請求書発行システムにおいて、圧倒的シェアNO.1」を目指しており、「プロダクトマーケティングマネージャー」は、「何が売れるか」を考え、「それをどう売るか」に責任を持ち、主に下記を担当します。

■誰のどんな課題をどのように解決するかを考え、それを実現するためのサービスや機能を企画すること
■最新かつ正確な情報とアウトプットを提供しながら、マーケティング・セールス・CSなどの各部署と連携して売れる仕組を作ること

【扱うサービスについて】
電子請求書発行システム『楽楽明細』は、請求書、納品書、支払明細などの帳票をWEB上で発行するクラウド型のシステムで、経理業務の効率化をすすめる企業様に多くご利用いただいており、売上シェアNo.1の製品となります。

【具体的な仕事内容】
プロダクトマーケティングマネージャーとして、「何が売れるか」を考え、「それをどう売るか」に責任を持ち、事業部の戦略とアラインしつつ、プロダクトの企画に始まり、プロダクトの販売促進・利用促進を目的とした売れる仕組み作りなどをお任せしたいと考えています。

＜主な仕事内容＞
■市場リサーチや顧客ヒアリングなどを通じて、顧客要求を企画としてまとめる
■プロダクトマネージャー、エンジニア、デザイナーと協働したプロダクトの企画・開発
■リリース計画と販売戦略の策定
■新プロダクト/機能のポジショニングやメッセージングを定めて、販促資料などの成果物に落とし込む
■各部門を横断したチームを組成し、販売・運用プロセスを構築、ブラッシュアップする
■外部サービスとの連携調査・推進
※開発の仕様策定、スコープ定義、プロジェクトマネジメントなどの
…

勤務地	東京都渋谷区
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
2023年度より、パーソナルアシスタント領域で、Digital×Realの観点で新たなワークスタイルを具現化し、Ex向上を図る新たなソリューションラインナップを立ち上げました。（https://www.bizxaas.com/application/office/bhwe/）
本ポストでは、新たに立ち上げたラインナップの拡充・企画・開発・運用等をお任せします。

【職務詳細】
パーソナルアシスタントの領域にて、
生成AIをはじめとした先進技術を掛け合わせて新しい働き方を創り出していくソリューションの
企画/開発/運用/リリース後サービス拡充を担当いただきます。
現時点で想定している具体的な職務内容は以下となっております。
※立ち上げから1年程度のソリューションのため、随時業務内容は変化していきます。

・サービス企画
　⇒随時新サービス／新機能の追加リリースを行いますので、そのサービス企画を実施いただきます。
・プリセールス
　⇒すでにリリースしているソリューションに関して、主に金融系や大規模法人に対しての営業活動を想定しており、営業と一緒にプリセールスとして活動いただきます。
・個別顧客向けに開発
　⇒社内外組織と連携して、上記プリセールス活動で受注したPoC案件やシステム開発案件をリードしていただきます。
・運用
　⇒すでにリリースしたサービスや今後リリースするサービスの運用を実施していただきます。ソリューションが新しい場合などは、運用フローの確立から実施いただきます。

（参考）実際に働く社員のインタビュー記事を掲載しています。
・田渕（新卒入社／ポストオーナー）
https://www.nttdata.com/global/ja/recruit/uptodata/articles/2604/

【アピールポイント（職務の魅力）】
・生成AI活用等、最先端の技術を用いた新規ビジネスの立ち上げに携わることができる。
・公共、金融、法人分野と幅広い顧客層との接点を持ち、業界に偏らない様々な経験を蓄積することができる。
・担当として、HW、SW、クラウドベンダーとのアライアンスも多く、最新技術に触れる機会も多いため、技術力・知見を高めることができる。
・…

勤務地	東京都江東区豊洲３丁目３－９
給与	年収：550万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ドコモのビジネスへの貢献に向けて、社内外の動向から自社が取り組むべきテクノロジを検討していただきます。
またその検討結果を踏まえて部門内のエンジニアらとディスカッションし、実際の取り組みを推進していただきます。最終的に部門での取り組みを技術戦略として他組織や役員に向けて発信します。

【具体的な業務内容】
■情報収集：以下のような情報源から必要な情報を収集する。
・他社アナリストとの連携
・他社レポートからの情報収集
・社外有力サイトや業界誌の調査
・関連するイベントへの参加やベンダーからのヒアリング
・社内の各部署、特にお客様対応をおこなっている部署へのヒアリング
・ドコモグループが対象とする業界（スマートライフ等）の動向
　等

■情報分析：収集した情報を元に、技術的なトレンドや市場動向を分析し、今後自社が取り組むべき技術の候補を選定する。

■社内ディスカッション：選定した技術候補について詳細な説明資料を作成する等、情報を整理し、組織内のエンジニアや関連部署とディスカッションし、取り組むべき技術の絞り込みや取り組み実施スケジュールを策定する。

■情報発信：策定した技術戦略や取り組み内容をお客様対応を行っている組織や役員などに発信する。

【同社の働き方】
■全社平均残業月12.4時間未満、平均勤続年数24.5年、離職率1.6％
残業時間はプロジェクトの進捗により増減し、フレックス制度や水・金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。平均勤続年数では国内TOP3に入っています。
■有給消化年平均19.0日：年20日の有給休暇をほとんどの社員が取得しています。取得方法も1時間単位（年間合計5日分まで）や半日単位から可能です。
新卒向けに楽天が出しているみん就では「安定していそう」な企業2位にランクインしています
■育児休職満3歳：子供が満3歳になるまで育児休職を取得することができます。その他にも、通勤緩和や短時間勤務など、出産/育児中社員を支える制度が整っています。

【同社の魅力】
■NTT主要8社の一つ
同社はNTTグループ全体の中核を担う企業の1社であり、
各社のSIerの立ち位置としてグループ全体を支えています
（主要8社）
NTT東日本、NT…

勤務地	東京都品川区
給与	年収：600万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
同社の主力製品であるMIRAIをはじめ、水素利用を加速する為に様々なFCシステムを搭載した車両の開発をしております。
その中で我々はFCシステムのシステム設計およびシステム制御ソフトの開発を行っております。
システム設計やシステム制御ソフトの開発にあたっては、モデルベース開発（MBD）を推進しており、
シミュレーション技術の開発にも積極的に取り組んでおります。

【詳細】
『FCシステムモジュールの高電圧システム設計、高電圧システム制御設計』

【職場イメージ・職場ミッション】
＜職場イメージ＞
・ソフトウェアの開発技術者が中心の部署です。
・約80名の室員が各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署や海外事業体と活発な議論の下、FCシステムの制御設計を推進しています。
・主な拠点本社（愛知県豊田市）となりますが、トヨタの海外拠点とも積極的に連携する等により、チャレンジのフィールドは、欧米や中国等、全世界に広がります。

＜ミッション＞
・トヨタは乗用車（MIRAI）を通じて培ってきた燃料電池システムのコア技術を活用し、自動車以外も含めたさまざまな分野でのカーボンニュートラル実現に貢献していくことを目指します。
・水素を「つくる／はこぶ／ためる／つかう」のそれぞれの分野で、お客様の事業環境変化に対応した、様々なソリューションの提供、新たな価値を創造し、「トヨタの新たな事業の柱」を生み出していきます。
・各国トヨタグループの拠点とも連携しながら、燃料電池システムや水素貯蔵モジュールといった商材の制御設計および、市場でデファクトを握るための認証・規格の標準化対応を推進していきます。

【やりがい・PR】
＜やりがい＞
・水素を通じて様々な技術でカーボンニュートラルに貢献していることが実感できる、チャレンジングで社会的意義のある仕事です。
・開発した技術は実際に車両、船舶、定置電源、電車など多様なアプリケーションに搭載されます。
またこれらはメディアにも多く取り上げられ、開発した技術が社会実装されている実感を強く得ることができる仕事です。
・また世界の競合他社と競争を通じ、自身の技術力にどんどん磨きをかけることができます。

＜PR＞
・世界…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：600万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
世界的な脱炭素化社会へのシフトの中で、デンソーも他社に先駆けて35に年カーボンニュートラル達成することを宣言しています。この目標の実現に向けて、我々はカーボンニュートラルなガス（特に水素）や電気を生成し、産業・社会活動の様々な局面で活用するための技術開発に取組んでいます。地球環境への貢献といった崇高な理想を共有し、熱い想いをもって開発に邁進できる仲間を募集しています。

【職場紹介】
SOFC事業の立ち上げ、およびSOFCの製品開発、技術開発をミッションとしています。地域の電源システムのカーボンニュートラル化やレジリエンス向上に寄与する製品システムの普及を通して、社会に貢献してゆきます。
化学反応から、熱、材料、機械、電気と非常に広い分野のエンジニアが集まって新しい付加価値創造を目指して奮闘しています。アグレッシブかつ雰囲気の良い職場と自負しています。

【業務内容】
カーボンニュートラル社会実現、及びデンソー事業拡大の主軸となる環境関連分野の製品開発に従事頂く。具体的には、水素生成や燃料電池といったカーボンニュートラルなエネルギー生成技術の開発に従事頂きます。
以下のいずれか、または複数に携わっていただきます。
（１）燃料電池システムの開発/制御系開発
→システム全体を俯瞰して構想設計を行い、具体的なシステム制御開発を行っていただきます。
（２）燃料電池の要素技術開発
→熱交換機、燃焼器、燃焼制御、熱マネージメント技術、流体機器設計などの開発を行っていただきます。
（３）触媒性能評価及び選定
→改質触媒・燃焼触媒の要求仕様を決めた上で、性能評価と選定を行って頂きます。

【歓迎要件】
＜システム/制御系開発＞
■CFDや制御系ソフトウェアを用いた開発業務の経験を有すること。
■機械系もしくは電気・電子工学系の基礎知識をゆうすること。
■エネルギー工学系の専門知識を有すること。

＜要素技術開発＞
■熱流体（含む燃焼）関連のシミュレーションを用いて、開発業務、施系業務に従事した経験がある事。
■機械系、もしくは電気電子系の専門知識を有すること。

＜触媒性能評価及び選定＞
■触媒開発経験を有する事
■メカニズムの仮説を立て、確認するための分析技術を有す…

勤務地	愛知県刈谷市昭和町1-1
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
セキュリティ機器においてAIテクノロジーを駆使してクラウド・エッジサービスソリューションとして顧客が必要なデータにカスタマイズし、社会へ安心・安全を提供する同社において設計・評価スペシャリストとしてOEM/ODMベンダーとやり取りをしながら監視カメラ／ネットワークレコーダー等の設計・評価業務にてご活躍いただきます。

【具体的には】
新製品の開発・リリースにおいて、当ポジションでは仕様書を作成の上、ベンダーへ連携し、その後の評価を行っていただくことがメインミッションになります。

営業企画推進にて新製品の企画が行われますが、企画された製品の詳細な設計資料（要件仕様書）を作成していただくことが大きな役割です。

【組織構成】
商品技術部　正社員8名 派遣社員2名
30代～50代の年齢層が幅広く在籍しています

【入社後の流れ】
適性や専門性に応じて技術スペシャリストとして活躍したり、プロジェクトマネジメントや組織マネジメントに携わったりする道もあります。

【ポジションの魅力】
・事業拡大により中途採用者が9割以上を占めているが、定着率が非常に高い
・充実した報酬と福利厚生があり、安定して仕事に打ち込める
・大手メーカーからの転職者や外国籍社員など様々なバックボーンを持つメンバーがおり、多様性の中で活発な議論ができる
・個人の裁量が大きくやりたいことに打ち込んでいただく働き方ができる
・ご志向性に合わせて技術エキスパートやマネジメント職など様々なキャリアを描く環境がある

【企業の魅力】
セキュリティ製品市場はホームセキュリティはもとより、商業施設や大きな施設での警備業務自動化に伴って今後も需要拡大が見込まれます。
その他、セキュリティカメラのAI分析を用いた、マーケティング活動への応用等、省人化だけにとどまらないニーズも拡大している市場です
同社は、アナログカメラの国内シェアNo,1と高いシェアを誇る一方、今後はAIカメラや各種セキュリティ製品を組み合わせたソリューションを提供することで売り上げの拡大を図っていきたいと考えております。
また、メーカー商社機能を生かしたトータルサービス（ニーズ掘り起こしから自社ソリューションを組み合わせた顧客提案、製品の施工…

勤務地	東京都江東区
給与	年収：700万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

■企業概要
代表が弁護士登録後、鳥飼総合法律事務所を経て、2012年にGVA法律事務所を創業（現在グループで弁護士・司法書士・海外弁護士総勢約50名、顧問先300社以上）2017年1月に当社を創業し、エンタープライズ向けの法務ナレッジプラットフォーム、ベンチャー向けの法務手続きプラットフォームを自社開発。現在以下プロダクトをローンチ済み。
・資本金：999百万円
・従業員数：85名

▼プロダクトについて
・GVA manage
事業部の業務プロセスを変えずに法務案件の受付管理とナレッジマネジメントを実現するプロダクトです。

・GVA assist
的確な契約書審査を効率的に行うための、AI契約書審査クラウドです。AIが契約書に潜むリスクを瞬時に検知し、リスクの抜け漏れや見落としを防止。他にも契約書のドラフト修正の過程で生じる様々な作業をGVA assistがアシストし、契約審査に安心とスピードをもたらします。

・GVA 契約書管理
生成AIが自動で契約書の項目を整理し管理台帳を自動で作成することにより、簡単に締結済み契約書の一元管理を行うことができるサービスです。

・GVAひな型
自社のひな型等の書式のバージョン管理ができるクラウドサービスです。また、業界最多の1,500以上のひな型を搭載しています。

・GVA法人登記
商業・会社変更登記の書類作成を支援するオンラインサービスです。登記変更したい会社情報をサイト上で入力するだけで、必要書類を簡単に、安く、自社で作成できます。
オプションを利用することで、押印・郵送するだけで法務局に行かずに登記申請が完了します。

・GVA登記簿取得
24時間365日、Webサイト上から登記事項証明書（履歴事項全部証明書・現在事項全部証明書・代表者事項証明書）や登記情報PDFファイルの交付請求ができるサービスです。最低限の情報入力とクレジットカードでの支払いにより、最短1分程度で請求ができます。

・GVA NDAチェック　
NDA（秘密保持契約書）のチェックから交渉までのプロセスを、弁護士の知見を学習したAI（人工知能）がサポートします。※2021年4月1日に完全無料化しました。

■魅力ポイント
・法律事務所事務所設立のルーツがあり、データ量が豊富
・…

勤務地	東京都東京都渋谷区代々木3‐37-5
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの車載組込みソフトウェア開発業務に従事していただきます。
・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。
・当社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。

【具体的な業務】
車載組込みソフトウェア開発（ C言語, C++言語 ）
・提案フェーズから、要件定義、設計、実装、検証フェーズまでの開発業務
・自動車業界の技術動向調査、分析
・開発パートナーと共同でのプロジェクト遂行
・その他会社が定める業務

勤務地	愛知県名古屋市東区東桜
給与	年収：1000万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

100年のクレーン技術により培ってきた技術力により業界トップシェア製品も多くもつ同社にて自動化制御システム設計をお任せします。

【職務内容】
受注した大型クレーン製品の新規製作に伴い自動化ニーズに応じた制御システム開発設計を計画、設計からプログラミング・試験・調整、アフターサービスまで一貫してご担当いただきます。

■設計仕様書、開発仕様書の作成
■システム構成、ネットワーク・通信方式、機器仕様の設計
■監視画面仕様、計算アルゴリズムの設計
■購入品仕様決定、購入品手配
■3Dスキャナなどのセンサによる物体検知アルゴリズムの設計
■運転法案作成、制御アルゴリズムの設計
■プログラム仕様書作成、プログラミング
■シミュレーション、デバック、制御盤組合せ試験、実機試運転調整

【魅力】
■大型クレーン分野では日本トップシェア。日本を代表するメーカーとして、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。
■搬送システム・物流システム・パーキングシステムと事業がある中で搬送システム部門は中核の事業となっており、本ポジションは今後の自動化を担う部門になります。
■住友重機械工業出資。運搬荷役設備を軸とした事業を展開、多くのトップクラス製品を手掛けています。
■国内トップシェアでスケールの大きな製品の新規製作に関わる制御設計をお任せします。

【組織構成】エンジニアリング部／メカトロ開発G １T

勤務地	愛媛県新居浜市惣開町５番２号
給与	年収：550万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
・検査装置制御で必要となるパソコンを主体とした計測制御、各種通信制御、操作画面等のソフトウェア設計・開発業務
・要件定義、システム設計、電気回路設計、試運転調整など、検査装置製作におけるものづくりの一連業務

●具体的には
BEV・HEV用モータの完成品検査装置や車体を構成する各種製品の機能検査装置の設備制御仕様～設計～立上げ業務
・設備仕様設計
・PCアプリケーションの設計・開発、検査回路設計・開発
・設備立上げ調整

●使用言語、環境、ツール等
・Ｃ＋＋/Ｃ＃などのオブジェクト指向プログラミング言語
・C/VB/VBA/Pythonなど　
・オシロ、CAN通信解析など問題解析ツール

【組織のミッション】
＊ものづくり革新部
・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。
　生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。

＊第3設計室
・私たちは、他社ではマネのできない設備（生産性、信頼性、コスト）を継続的に具現化し続けます。
　社内設備設計製作の制御機能を担う室として製品設計、工程構想段階より入り込み、高い生産性を生み出す生産設備を独自技術、最先端技術を駆使することで競争力のある革新的なラインを構築し提供します。

【キャリアパス】
数年後には、チームをまとめるリーダーとして、部下を３～４名持ち、プロジェクト推進や業務改革を担っていただけることを期待しています。

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・最先端の設備技術や工法に携われます。
・多くのプロジェクトに参画することができ、自分のアイデアを具現化できます。
・変化やスピードを楽しみ、率先して物事を進め新たな挑戦ができ、自己成長を実感できる職場です。
・多くの若手が活躍しています。
・海外の生産拠点にも検査設備を納入しているのでグローバルでも活躍できます。

●製品・サービスの魅力
・AISIN の内製工機部門のため、製品設計に入り込み他社には真似できない設備づくりができます。
・自社製品の完成品検査装置の他にもeAxleを代表とする最新のBEV用モータの生産設備づくりに携われます。
・新製品…

勤務地	愛知県安城市
給与	年収：450万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
センサ/センサモジュール評価、制御・信号処理技術の開発
また新しいデータドリブンなど先端の開発仕組みを積極的に取り入れたRTセンサ制御・処理技術開発

・Radar　変調制御・信号処理技術開発・実装
・カメラ　イメージセンサ　制御・出力信号処理開発
・上記開発SWのSOCへの組み込み
・センサ評価・特性分析

【募集背景】
昨今、高齢化による運転能力の低下やトラックなど物流関係のドライバー不足などが非常に大きな社会課題となってきており、デンソーは、「全ての人に移動の自由を提供」「運転者不足などを自動化で補完」を目指しています。この背景の下、同部署では自動運転（Lv.4）の実現に向けた開発を進めています。

実現のキーとなるはRadar・カメラなど多種複数のセンサを駆使して周辺状況を確実に監視する高性能センサシステム、それらのハードウェア/信号処理など、新たな開発共に挑戦していただける仲間を求めています。

【職場紹介】
ADAS/自動運転で、世界に勝てる将来センサやセンサシステムを先行開発することをミッションに取り組んでいる部署です。室としては総勢約20名が所属しており、個人の特性を大切に、持ち備えた特性を考慮して配属先や業務を決めていきます。また個々の技術を持ち寄り実車でシステム評価をするなど関係者間で年齢問わず議論ができるフレキシブルでフラットな組織です。一緒に世界に勝てるものをつくりましょう。

勤務地	愛知県刈谷市昭和町１丁目１
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
世界では大規模データと生成AIを自動運転システム開発へ導入が急激に加速しているなか，グローバルTier１としていち早く世界の潮流にのり次世代モビリティ開発を牽引していく必要があり，新たな技術開発へ挑戦してくれる方を募集します．

【職場紹介】
羽田に拠点を構え，多くのキャリア入社の方々とともに新しい技術開発へ取り組んでいる組織です。平均年齢が若く、活気あふれながら仲間とともに新しいことに挑戦する職場です
米・独・中にも組織を構え，同部門からの出向者，ローカルエンジニアともに海外アカデミアとの連携も進め，先端技術開発に取り組んでいます
また，研究のみならず，実車を使った現地現物でのシステム開発も両輪として進め，実応用も視野に入れた実践的な取組をする文化が根づいています．

【業務内容】
生成AIなど先端AI技術などを学び，実践的に先端技術を自動運転システム開発へ適用しシステム評価する業務．特にCamera/LiDAR/Radar/GNSS/IMU…といったといったセンサデータを統合した自動運転システムの開発（位置推定/物体認識/運動計画/運動制御，車両/認識PF開発 etc...）

（具体的には以下のいずれかに携わっていただきます）
１）自動運転アルゴリズム開発（マルチセンサでの位置推定/物体認識，パスプランニング）
２）ソフトウェアプラットフォーム開発（MLDevOps, Multi Sensor Calibration, Sensor API）
３）車両プラットフォーム開発 （センサパッケージ/ルーフ＆ビルトイン, エネマネ，車両統合制御）
４）インプリメンテーション（AIモデル圧縮，SoCアクセラレータ使いこなし）

【歓迎要件】
■出来れば自動車業界での勤務経験がある方が望ましい
■Camera/LiDAR/Radarなどのセンサの基礎知識があり、認識アルゴリズム、機械学習、シグナルプロセッシング，ML Dev Ops，生成AI/LLM，プランニング＆制御，車両開発 などの経験をお持ちの方が望ましい
■論文、海外メーカと会話ができるレベルが望ましい。TOEIC700点以上

＜キーワード＞
Lv4自動運転開発
モビリティシステム開発
ロボット開発
…

勤務地	東京都港区新橋4丁目3－1
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【職種】
ソフトウェア

【募集背景】
自動車の自動運転や安全安心機能の実用化が進む中、周辺監視製品（アラウンドビューモニタ、パノラミックビューモニタ）においては、自動駐車機能の拡充や直感的に分かり易い画面表示への改良を推進しています。今後も高度な安全安心機能をエンドユーザにお届けして行くには、カメラ映像を取扱う周辺監視ソフト開発をこれまで以上に加速して、優れた製品を産み出し続けていく必要があります。
そこで、車載ソフトや組込ソフトの開発経験をお持ちの方を中心として、周辺監視製品のソフト開発をご担当いただく仲間を募集します。

【職場紹介】
セーフティ電子システム技術部 第４技術室は、周辺監視システムの仕様とソフト開発をミッションとしている部署になります。約60名のメンバが刈谷と神戸に分かれて在籍していますが、Teams等を駆使することでロケの違いが気にならないように努めています。

【業務内容】
周辺監視ECUのソフトウエア開発業務
・ソフト開発またはソフト開発マネジメント
→社内ソフトプロマネ および 業務委託の推進
・ソフト品質確保
→レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策
・関連部門との交渉
→前後工程の各部門（システム/仕様/ハード）との調整、顧客との折衝

＜開発ツール、環境＞
C
Confluence, JIRA

勤務地	愛知県刈谷市昭和町１丁目１
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【職種】
先進安全・自動運転

【募集背景】
自動車の自動運転（AD）、先進運転支援システム（ADAS）は、急速に進化しており、同部では自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の自動運転、高度運転支援システムの開発に取り組んでいます。AD、ADASシステムは、種類の異なるセンサと複数のアプリケーションから構成される大規模システムであり、これらアプリケーションを動作させるための基盤となるアプリケーションプラットフォームは、AD、ADAS開発の品質担保、開発効率向上のためには必須の機能です。前向きに自ら課題を創出し、リーダーシップを発揮して、最先端の技術開発を一緒に取り組んでいただける仲間を募集しています。

【職場紹介】
大規模化する自動運転（AD）、先進運転支援システム（ADAS）の、アプリケーションプラットフォーム開発に取り組んでいる部署で、総勢20名が所属しています。若手メンバが多く活発に議論を交わし、AD,ADAS製品で世の中に貢献したいという熱いメンバの集団です。

【業務内容】
センサ認識・アプリケーションからの要求、顧客と調整した外部IFなどをインプットに、アプリケーションプラットフォームの開発を、要求仕様の策定から設計・実装・評価まで一連のソフトウェア開発に従事していただきます。

・顧客やアプリケーション、センサ認識との仕様調整・要件策定
・ソフトウェア設計・評価（モデルベース開発）
・実機での動作検証

AD, ADASの開発の中で、ソフトウェア開発の上流工程から下流工程まで一連の開発を行うことができる、やりがいのある業務です。

＜開発ツール・言語例＞
MATLAB/Simulink
C言語
Vscode
CANoe
Git

勤務地	東京都港区新橋4丁目3-1
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【職種】
ソフトウェア

【募集背景】
クルマにおけるソフトの大規模化・高機能化により、ソフト開発の品質・生産性向上が自動車業界にとって重要な課題となっています。私たちは、ソフト開発課題の解決に向けて、最先端技術（SDV, MBSE, AI, 形式手法など）を取り入れ、これまでのソフト開発のやり方を抜本的に変革する活動に取り組んでいます。デンソーグループのソフト開発課題に対し最適なソリューションを企画立案し、先行開発・導入支援まで牽引する仲間を募集しています。

【業務内容】
ソフトウェア開発技術技法の俯瞰、企画、研究、先行開発
以下の業務のいずれかもしくは複数を担当していただきます。
・ソフトウェア開発に関連する技術の俯瞰、デンソーが取りこむべき将来技術のロードマップ策定
・コード解析、形式手法を活用したソフト品質向上のための研究開発
・先端MBSE技術を活用したソフト開発プロセス全体の革新のための研究開発
・SDV（Software Defined Vehicle）世代に向けたIT領域技術の取り込み、ソフト開発手法の革新のための研究開発

＜開発ツール・開発環境例＞
〇言語
・C, C++
・Linuxシェルスクリプト
・Python、JavaScript
・NodeJS
・YAML、JSON、XML
・Go, Rust

〇ツール
・GitHub
・VSCode

〇開発環境
・AWS／Azure／GCP
・Linux
・Docker
・ROS, DDS

【歓迎要件】
※以下いずれかのご経験をお持ちの方
■ソフトウェア開発ツール・環境の開発経験
■プロダクトとしての組込みソフト開発経験
■OSSコミュニティでの活動経験
■クラウドやコンテナを活用したソフトウェア、システム開発経験
■UML/SysMLモデリングできる
■海外連携プロジェクトの業務経験

勤務地	愛知県刈谷市
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職種】
先進安全・自動運転


【募集背景】
交通事故のない安全なモビリティ社会を実現するための最後の要は自動車を扱うドライバになり、ドライバのヒューマンエラーによる事故をいかに減らしていくかが高度運転支援技術が普及し始めた今日でも重要な課題になっています。我々はこのドライバのヒューマンエラーを減らすために、ドライバの不安全な状態を検知・予測する乗員監視センサをさらに高性能化・多機能化し、安全なモビリティ社会を一緒に実現して頂ける仲間を募集しています。


【業務内容】
＜画像センサ向け組込みソフト/ハードの設計開発＞
　・画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装
　・画像センサ制御等のソフト組込み・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
　・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発

＜乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発＞
・車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発
・乗員状態推定ロジックの性能評価、性能評価のためのツール開発
・法規動向、交通事故分析などをもとにした将来技術企画
・製品の先行開発および量産製品への織込みおよびマネジメント


【歓迎要件】
■人を対象とした技術の開発経験 （人間工学）
■自動車業界での開発経験
■TOEIC600点以上 （英語文献調査が可能）
■ツール開発による評価効率化経験 （DX）
■OpenCVを使った画像系ツール開発経験
■Matlab/Simulink, pythonを使った開発経験
■カメラのソフトPF開発経験
■映像信号処理技術の開発経験
■製品開発のマネジメント/リーダ経験
■ソフトウェア開発のマネジメント/リーダ経験またはハード開発

勤務地	愛知県刈谷市昭和町１丁目１
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職種】
基礎研究/要素技術開発

【募集背景】
自動運転や次世代モビリティなど、自動車における先進機能の多くはエレクトロニクス技術の進展によって実現されています。中でも、AIを始めとするインテリジェント化や電子制御化を実現するためのキーデバイスである先端SoC（System on a Chip）は、急速に高性能化しています。そのような状況の中で先端SoCを使いこなしていくためには、将来の車載コンピュータで期待される機能・性能を予測しながら、将来SoCの要件化、先端SoC/IPの探索・評価、先端アルゴリズムの最適なSoC実装方式の検討、SoCの設計技術（性能・消費電力・面積の見積もり技術）の研究を進めることが急務であり、この研究領域の牽引役をお任せできる方を募集しています。

【業務内容】
世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・研究を推進中です。

当面は、下記（１）～（４）いずれかの研究に従事しながら、将来的にこの研究領域を牽引して頂きます。

（１）将来の車載SoC企画（ハードウェア/ソフトウェアの要件化）
（２）先端SoC/IPの探索・評価
（３）先端アルゴリズムの最適なSoC（ハードウェア/ソフトウエア）実装方式の研究
（４）SoCの設計技術の研究

※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。

※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

勤務地	東京都港区港南2-16-4
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
自動運転／コネクティッドカー／スマートモビリティサービス時代には、自動車分野のみならずクラウドに代表されるITやIoTの技術と高度に統合したプラットフォームを構築し、それを基盤に社会課題を解決しモビリティに対する新しいニーズを創出するサービスを実現していく必要があります。IT分野の技術・知見・経験を自動車分野で我々が長年蓄積したものと融合し、新しいシステム・サービスを実現していける方を募集しています。

【職場紹介】
クラウドインフラからWebアプリケーションまで，幅広く開発しており、技術選定，設計から実装，運用まで各メンバが挑戦しています。
少人数のチームを作り複数のプロジェクトを推進しつつ、チーム内で解決が難しい課題は，チーム間で知恵を出し合って，協力しながら進める文化があります。
メンバの色が尊重されており、個々人が自分の考えをしっかり持ったうえでチャレンジできる職場です。

【業務内容】
Lv4自動運転によるモビリティサービスの実現に向けたクラウドプラットフォームの開発
・要件定義、仕様検討、PoC実行
・クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析
・クラウドプラットフォームのサービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計
・サイバーセキュリティ対策に関する仕様検討、検証及び実装
・実車評価、フィードバック

※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社（愛知県刈谷市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から）
具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間～数カ月程度（最長でも6カ月以内））

勤務地	東京都港区新橋4丁目3－1
給与	年収：600万円～1200万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
カーボンニュートラルを支える パワートレーン制御 組込ソフトウェア開発技術者
【詳細】
　エンジン/変速機/モータ/インバータ/電池/充電システム等の制御対象を高精度かつ緻密に制御するソフトウェア開発を、内製/外注の判断をしながら、要求仕様の作成から検証までを行っています。
　また、これらを統合し相互制御をする走行制御システムや熱マネージメントシステム等、業務領域はさらに大きく拡大しています。
　開発スピードアップ等の課題に対し、共通仕様による開発リーン化、モデルベースの活用拡大、最新CI/CD環境や自動結合・検査システムの構築、これらの内製開発の推進等様々な分野の経験を活用できる仕事です。

【詳細】
　◇カーボンニュートラル実現に向けた、多彩なパワートレーン制御ソフトの仕様開発、検証
　◇ソフトウェアファーストなクルマ作りのための、CI/CDツールを駆使したアジャイル（内製）開発の拡大
社内関係部署、サプライヤ様と連携しながら、コア技術は自ら設計・検証を行うため、保有スキルを活かしながら技術向上できる仕事です。
＜職場イメージ＞

　電子系技術者（ハードウエア、ソフトウエア）が中心の部署です。

　部内の約半数程度がソフトウェアの開発を担当しています。

　各専門業務に分かれ、チーム内だけでなく、社内関係部署やサプライヤ様と活発な議論の下、

　机上のシミュレーションだけでなく、実機であるクルマやモノにも触れながら開発を推進しています。

　専攻に関わらず、誰もがプロフェッショナルになるための教育制度も充実しています。



＜ミッション＞

　クルマの基幹部品であるパワートレーンを中心とした電子システムを一括して企画・開発する部署として、

　すべてのトヨタ/レクサス車の制御を高い技術と品質で支えています。

　複雑かつ多様なソフトウェア開発ニーズに対して、スピード感を持って対応するために、

　新しい開発環境や内製開発のプロセスを取り入れたり、変化に対して即応できる体制づくりを進めています。

　また、パワートレーンの進化だけでなく、様々な車載システムと連携し、高度な協調制御、統合マネージメント等、

　新たな電子システムを支える技術や開発手法…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します