システムエンジニア(自社製品開発)×100万円以上の転職情報
株式会社イーシー
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製造サポートエンジニア◆働きやすい環境/年間休日120日&祝日・年末年始休み/月給20~35万円◆
正社員 掲載終了日:2025/12/29
- 職種未経験歓迎
-
- 7日以上の長期休暇あり
- 年間休日120日以上
- 学歴不問
- U・Iターン歓迎
- 社員食堂あり
《ライフワークバランス抜群》豊富な休暇制度が整っている職場で、仕事もプライベートも充実させる!
「「完全未経験でも働きやすい会社に転職したい方にピッタリ!」」 安心のサポート体制で完全未経験から、 モノづくりにかかわる正社員として活躍できるのが当社の特徴。 「馴染みのある地域・働きやすい職場...
| 仕事内容 | 今回募集するのは、製造サポートエンジニア。 まずはあなたのご希望をお聞かせ頂き、 キャリア相談を経て、最適なプロジェクトをご紹介します。 (完全未経験者も大歓迎、まずは面談でお話をしましょう!) ... |
|---|---|
| 募集年齢 | 年齢: 〜 35歳 |
| 勤務地 | 神奈川県、静岡県、愛知県でのプロジェクト先 |
| 給与 | ■月給20万円~35万円(残業代別途) |
株式会社三菱東京UFJ銀行
外為事務企画(システム企画)【事務企画部】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■外為事務システムを所管するユーザー部のシステム担当者として、各種システム導入・更改に伴うソリューション検討・要件定義・UAT、リリース済システムの運用・保守などを担当頂きます。足許では、足許では全世界での制度変更となるISO20022プロジェクトや次世代システム導入に伴う開発案件などを推進中です。
【ミッション】
本邦通関シェア約4割を取扱う外国為替トップバンクの外為領域における事務システム企画開発を通じ、お客様の高い信頼と圧倒的な競争力を維持・向上するとともに、グローバルバンクの一員として、国際社会課題であるクロスボーダー送金の改善、改革に貢献する。
【魅力】
・各種デジタル技術活用や業務フロー改革等の大型プロジェクトをチーム・組織で牽引する機会が得られます
・外為、国際決済におけるプロフェッショナルスキルを習得しながら、各種システム開発PJ経験を身に着けることが可能です。
・リテール&デジタル部門の本部行員として、フリーアドレスのオフィス(在宅勤務可能)、ドレスコードに縛られない働き方が可能です
【キャリアパス】
デジタル化施策やシステム開発プロジェクトを推進する企画部署での経験を積み、プロジェクトリーダーを経て、マネジメントを目指して頂きます
【育成・研修体制】
・入行時全体オリエンテーション実施
・オンボーディングメンター制度(キャリア入行の他部門先輩社員がよろず相談にお答えします)
・事務企画部にて新任者オリエンテーション、研修実施
・各種行内研修が充実(ELP研修、eラーニング)
【働き方】
業務内容により、一部セレクト時差勤務利用や週2日程度の在宅勤務も可能
| 勤務地 | 東京都千代田区麹町5丁目1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
沖電気工業株式会社
防災行政無線システムの構築業務【23OKI-59】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
全国自治体向けに納入する防災行政無線システムの受注後システム構築業務を実施しています。近年、災害の激甚化により防災に対する意識が高まり防災システムの需要が高まっています。これに対応するため構築体制の強化を目的としています。
【職務内容】
全国自治体向け防災行政無線システムの受注後システム構築業務をご担当頂きます。
【魅力】
市町村防災行政無線システムの構築を通して、地域住民の安心安全に貢献することができます。
【組織構成】
社会インフラソリューション事業部地域ソリューション第二部第二チーム:9名
| 勤務地 | 東京都港区芝浦4-10-16 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
エヌ・ティ・ティ・コムウェア株式会社
提案・プラットフォーム開発SE(ビリング業務標準化)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
NTTグループのビリング業務(請求・回収・催促・督促)の標準化・共通化に向けたグローバルパッケージ開発・導入におけるSE業務を担当いただきます。
【業務概要】
・NTTグループのビリング業務(請求・回収・催促・督促)の標準化・共通化に向けたプラットフォーム開発にSEとして参画いただきます。
・要件定義、基本設計を通してユーザとの仕様検討を対応します。また、社内の他チームやビジネスパートナー含むステークホルダーとの調整にも対応します。
・NTTグループのDX推進に向けて、世界水準のパッケージ製品を用いながら、グローバルメソッドの導入によりユーザ業務の標準化・共通化に向けた要件検討・調整を実施します。
・高品質なシステム開発の実現のために総合試験を中心に試験計画の策定や試験の実施を対応します。
◆リーダークラスの業務イメージ
・上記業務の範囲内で進捗管理、課題管理、品質管理、ビジネスパートナー管理といったプロジェクトリーダー(チームリーダー)業務を実施いただきます。
・当社の中でもチャレンジングなプロジェクトのため、自ら考え計画し行動できる主体性を発揮いただき、チームメンバを統率して成果を上げていくことを期待しています。
◆メンバクラスの業務イメージ
・リーダークラスの支援を受けながら上記業務を実施いただきます。
【魅力】
・NTTドコモをはじめとしたNTTグループのビリング領域における業務知識が獲得できます。また、大規模で品質が求められる開発における上流SEとしてのスキルを習得できます。
・今後主流となるパッケージを用いた開発の経験を得ることができます。
・海外パッケージを利用している関係で外国籍の方も参画しており、英語でのコミュニケーション機会を得ることができます。 ※会議には同時通訳がつきます。また、英語を話せない方もチームにいるのでご安心ください。
| 勤務地 | 東京都品川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【F22】ボデー系新商品企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
車両システム企画の先行開発におけるソフトウェア開発。
想定する車両システムを把握し、車両全体で実現するための先行開発用ソフトアーキ設計とソフト開発業務。
●具体的には
・サービス企画からシステムの要件定義
・汎用機器を活用した先行開発用環境構築と先行開発用ソフトアーキ設計
※先行開発用環境は実車システムとAWS連携までを想定
・ソフトウェアの開発
●使用言語、環境、ツール等
必須: C/C++、Python
歓迎: AWS設計
【組織のミッション】
●ボデーシステム開発部
パワースライドドア、パワーバックドアおよびサンルーフなどの車体系システム商品の商品企画から先行開発し、量産開発までを行う。
また、ミリ波センサやカメラを用いた車室内監視システムや、自動車のドアやシートなどを連携作動させ、ストレスなく安全・快適に乗降できるストレスフリーエントリーシステムを開発中。
●先行開発室
5~10年先の車体系の将来を見据えた新しいシステムを商品企画から要件定義、実車実装(PoC作り)とシステム検証までをアジャイルに実施。
自動車OEMやエンドユーザーへの提案、製品化、事業化を担当。
【募集背景】
SDV等自動車の価値をソフトウェアで実現するため、アイシンの商材を活かしたシステム企画を推進しています。
クロスドメインでサービスを実現するために社内組織横断した企画活動で実車を使ったPoC開発を進めており、特に即戦力となるソフトウェアエンジニアを募集します。
【キャリアパス】
・企画業務を推進するリーダー、特に次世代車両システムに精通し、ソフトウェア開発領域において他部署と連携して技術開発と顧客提案ができる
【本ポジションの魅力】
●仕事の魅力
・自分のアイデア、経験を活かし、車の未来を自らの手で変えることができる
・将来に役立つシステムを作り、社会に貢献できる
・国内だけでなく、グローバルに活躍できる
●組織・製品等の魅力
・メカ&エレキを結び付けたメカトロ技術に強みあり。
(事例:スライドドアシステム 国内シェア77% 海外シェア50%)
その他バックドア、サンルーフ、シートシステムなど主力製品を多数展開中。
各システ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
見える化・効率化システムなどのシステム系生産技術エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
DB・WEBシステムなどの見える化、ファクトリーシミュレーション
■将来的なキャリアパス
見える化・WEBシステムのスペシャリストやその領域に関連する生産技術のマネージャー
■募集背景
これからの時代は産業機器領域の労働力の減少が大きな課題となっており、ブラザーグループビジョンAt your side 2030にて産業機器事業は成長事業と位置づけられているため、自動化・スマートファクトリ―化に向けた技術者の増強が急務となっている。
■職場環境
フレックス制度や有給休暇を利用して、家庭の事情に合わせた働き方ができます。 風通しはよく、役職の上下に関わらず意見が出しやすい雰囲気があり、自分たちの意見が反映されやすい職場です。 経験者採用入社者も多く活躍しています。 30代を中心とするチームで、新しい技術を積極的に採用していける職場です。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地5 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三井情報株式会社
<大阪>バイオ領域/ITエンジニア【リモート可/WLB◎】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ライフサイエンス分野全般の学術研究機関、民間企業の顧客が抱える課題や市場ニーズに対して、最先端ICT技術や計算科学技術を活用して顧客の課題解決や新規事業開発ができる人材を募集します。
【具体的な業務内容】
・ライフサイエンス系システム開発(プロジェクトマネジメント、要件定義、設計、製造、保守運用)
・DNA配列・アミノ酸配列解析、タンパク質立体構造予測、タンパク質ーリガンド間ドッキングシミュレーションの実施
・機械学習モデルの構築及び学習データの作成、各種統計解析
【プロジェクト例】
・創薬/コホート研究等における機械学習アルゴリズムの実装、評価
・研究支援のためのWebアプリケーション開発、データベース構築
【成長できる点/ポジションの魅力】
・国内トップクラスの研究者と最先端領域でのPJ遂行や学会等での成果発表の機会があり、最先端の知識を獲得しながら技術者として成長できます。
・市場潜在ニーズを捉えた新規ソリューション開発、提供により、自身の技術が世の中の役に立つ/認知されることを実感しながら成長できます。
【三井情報社の安定基盤/企業の魅力まとめ】
■プラチナくるみん取得・長期的にワークライフバランスを整えられる就業環境
■所定労働時間が7時間15分のため、よりホワイトにご活躍可能
■業界網羅的なSI事業+尖った独占領域(バイオ、ヘルスケア)
■内販:外販=2:8と技術力の高さからグループ外からも引き合いが多数
■インフラ・アプリ・自社製品等々幅広いソリューションを完備
■ICT最先端技術を備える先端技術センターを自前で保有(攻めのIT投資・経営基盤)
【働き方】
従業員に高いパフォーマンスを発揮するために、次の制度を取り入れています。
フレックスタイム制・時差出勤・在宅勤務・サテライトオフィス・育児、介護と仕事の両立支援・年次有給休暇取得奨励
★平均勤続13.6年以上、有給休暇取得率77.1%(2023年度)、男性も育休取得実績多数。
★平均残業時間:27.0時間/月
(※法定労働時間外換算で12.0時間相当。実働7時間15分のため)
働き方改革について詳細は下記URL参照ください
https://www.mki.co.jp/compa…
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
沖電気工業株式会社
出入国管理市場システム(リーダー候補)【22OKI-31】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当社はプライム市場上場の日本初の通信機器メ-カ-です。センサ-やAlロボ、ATM、ETC等様々な業界に多岐に渡るソリュ-ションを展開しています。そんな当社で出入国管理システムの開発リ-タ- orPMを担当します。
【募集背景】
観光立国の日本では出入国及び在留管理が非常に重要になります。今後、訪日外国人がより増える事を想定し、出入国及び在留管理の効率化、厳格化 が求められています。そんな状況に対して、当社では出入国管理に関連する情報システムの設計・開発を強化するべく募集しております。
【職務内容】
■受注前は営業と連携した提案書作成、顧客折衝、見積もり作成
■受注後は開発体制構築、開発プロジェクト推進等を進めていきます。
■開発期間: 2 ~ 3年等の大型案件多数
【魅力】
【募集背景】
【組織構成】
| 勤務地 | 東京都港区芝浦4-10-16 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
AIを活用した、ソフトウェア開発を含むBEV開発全体の自動化
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この一翼を担うバッテリーEVのソフトウェアを含むクルマ開発を、最先端のAI技術を活用した機能開発や開発プロセス改革を、熱い情熱を持って推進していただける方を求めています。
【概要】
私たちは、バッテリーEV(BEV)でお客様と社会、地球環境に貢献するために、最先端のAI技術を活用した車載ソフトウェアの開発を行っています。また、そのようなソフトウェアをいち早く世の中に提供するために、ソフトウェア開発プロセス自体にもAIを活用し、より良いBEVをより早くお客様へ提供し続けることを目指します。
現在はソフトウェア開発を対象に取り組んでおりますが、将来的にはクルマ開発全体へも展開し効率化を推進することを目指します。
【担当頂きたい業務】
高い実行力と専門性を持つエンジニアとして、複数チームのエンジニアと下記業務をご担当いただきます。
・生成AI、機械学習、深層学習などのAI技術を駆使した車載ソフトウェア開発工程の自動化推進により、開発期間の飛躍的な短縮を実現
<職場ミッション>
GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric) の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、特にEV開発では、お客様に最先端の商品・サービスをタイムリーに素早く提供する必要があります。私たちの職場では、上記に対応するための、「仕事の改革」にチャレンジをしている部署であり、社内でも先陣をきっています。
<職場情報>
スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、システムまたはソフトウェア開発をしている複数の10名程度のチームで構成されています。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。
一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。
<職場イメージ>
・TECHPLAY (勉強会)
TOYOTA Developers Night ~ソフトウ…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【H30】人工知能を用いた車両運動制御の開発(快適性)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
制御サスペンションを用いた制御系設計を担当して頂きます。3~5年に製品化を目指した先行開発となります。
●具体的には
アルゴリズム開発からソフト実装、実車評価までスルーで取り組んで頂きます。
ex
・シミュレーションを用いたアルゴリズム開発(Carsim/Matlab simulink/Python)
・実車を用いた性能検証(AutoBox/ECU)
●使用言語、環境、ツール等
Matlab/Simulink(主)、Python(主)、C言語(補助)
【募集背景】
自動運転の普及に伴い、ドライバーは運転から解放されるため、車の快適性・乗り心地はますます重要となってきます。一方で技術革新により、これまでのルールベースでの制御から機械学習による制御へと様々な分野で置き換えが進んでいます。私達はこれまで培ってきた車両運動制御技術と人工知能を組み合わせた新たな制御開発を行い、乗り心地性能の向上と共に、新たなユーザーエクスペリエンスの創造に取り組んでいます。そのため、自ら主体的に挑戦し、課題解決していける人材を募集しています。
【組織のミッション】
●製品開発センター 走行安全製品本部 走行安全第2制御技術部
同社ではグループ内外の技術・事業を融合し、お客様のニーズを先取りする新たな製品、価値の提供を目指しています。このような事業目標達成に向け、当部ではBEV・自動運転の魅力向上に貢献する車両運動制御とアクチュエータの開発を行っています
●シャシー・システム開発室
私達の室では既存技術をコアとし、人工知能などの新たな技術を積極的に取り入れ、魅力ある新たな価値創出を目指しています
【キャリアパス】
数年後にはリーダーとして、部下を1~2名持ち、製品の更なる価値向上の開発を担っていただけることを期待しています。
【このポジションの魅力】
●業務のやりがい
自分で設計した制御、システムが実際に製品となり、お客様に届けられる事。本人のやる気次第で、チャレンジさせてくれやすい風土。設計者は一生勉強が必要だが、しっかりと社内、社外問わず研修を受けさせてくれるため、
●教育
・スキルアップ研修
・社外セミナー
・学会発表
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【B11】固体高分子形燃料電池による発電モジュールの開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
5~10年後に向けた、燃料電池システムの先行開発をお任せします。様々なユーザー向けに固体高分子形燃料電池(PEFC)システムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を担当いただきます。
●具体的には
・PEFCスタックを理解した上での最適システム設計
(熱マネージメント設計、シミュレーション解析(NV、効率、制御))
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
【組織のミッション】
部:2030年以降のテーマを選定し、それを構成する技術の獲得と、事業企画を推進する。
室:カーボンニュートラル達成とその後の事業化に向け、カーボンニュートラル製品の企画及び開発を行う
グループ:固体高分子形燃料電池による発電モジュールの開発
効率・耐久性向上が見込める要素技術開発
【募集背景】
アイシンでは、持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げている。その目標達成のための主要手段である水素利用に関する技術開発が課題である。そのため、固体高分子形燃料電池のエキスパートとしてこの技術を開発し、環境にやさしく、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せる人材を必要としている。
【キャリアパス】
数年後には、カーボンニュートラル技術の企画・開発のリーダーとして、部下を複数名持ち、将来の脱炭素社会におけるアイシン製品開発の中心的役割を担っていただけることを期待しています。
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・省エネルギー技術の開発によって、持続的な社会実現に貢献できます。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。
・グローバルで活躍ができます。
●組織・製品等の魅力
同社はエネファームを既に市場展開し、固体酸化物形燃料電池において最も高い発電効率を実現しており技術的優位性とノウハウを保有しています。今後このノウハウの拡張およびゼロベースでの開発を進め数年先には家庭用だけでなく様々な用途へ拡大展開することによって、カーボンニュートラルを社会実装することが目標です。
●職場環境
有休取得 100%、フレックス…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【F50】ドア系ECU開発(システム・制御・ソフト)(愛知)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
次世代自動車向け電動ドア製品の開発に携わっていただきます。
●具体的には
【システム設計】
・電動ドアシステム全体のアーキテクチャ設計と要件定義
・機械構造、電気回路、制御ソフトウェアを含むシステム全体の最適化設計
・各種センサー(挟み込み検知、障害物検知等)との連携システム設計
【制御設計】
・電動ドアの動作制御アルゴリズム開発(開閉速度制御、位置制御等)
・モーター制御、センサー信号処理などの制御ロジック設計
・実車評価データに基づく制御ロジックの改良
【ソフトウェア設計】
電動ドアシステム制御ソフトウェアの設計・実装・検証 の実施又は開発管理
●使用言語、環境、ツール等
・MATLAB Simlink
・各種構成管理/進捗管理ツール
・C言語
・SysML
【組織のミッション】
ボデーシステム開発部
グループ内外の技術を融合しお客様のニーズを先取りできる領域を超えた新たな商品開発
システム統括室
電動ドアシステム開発部門の中核として、製品開発全体のプロセスを統括し、各関係部署を有機的に結びつけ、設計指針を示し、システム設計をやりきる。
【募集背景】
技術の発展に伴い、ドアシステムに求められる機能は大きく変化しています。単なる開閉機構から、周囲環境を認識して最適な動作を行う「知能化されたドア」へと進化を遂げて行くと考えています。
これを実現していくためのECUを開発するために高度な技術力を持った仲間を求めています。
システム設計、制御設計、ソフトウェア設計のプロフェッショナルとして、次世代モビリティの核となる技術開発に挑戦してみませんか。
【キャリアパス】
実際の開発プロジェクトにアサインし、実務経験を通じて技術力を高めていただきます。
最初は既存製品の改良や部分的な設計変更など、比較的小規模なタスクを担当していただきますが、徐々に責任範囲を広げていきます。
その後は「今後どうキャリアを進めていきたいか」を定期的に話し合い決めていきます。
【本ポジションの魅力】
●仕事の魅力
電動ドアシステム開発業務の魅力は、「人とクルマの関係性の入口」を創造できることです。
このドアシステムは、機械・電気・電子…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
沖電気工業株式会社
【東京】交通関連システム担当SE【24OKI-03】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
顧客の業務課題を理解し、システム提案を実施しシステム要件や仕様の決定を主体的に実施し、顧客・社内から必要とされる人材になっていただきます。
チームマネージャーを補佐し、チーム運営にも積極的に関わりを持ち、マネージャー候補になってほしいと考えております。
【職務内容】
高速道路事業者、国交省向けプローブ関連システムなどの案件対応SE。
【魅力】
交通分野はOKIの中はもちろん、社会的にも注目されている分野です。その中でもプローブはOKIが強みを持っている分野であり、提案した内容が実際に社会実装される可能性が高いやりがいのある業務です。
【募集背景】
体制を強化するため
【組織構成】
社会インフラソリューション事業部交通ソリューション第一部第一チーム
人数(交通第二部全体): 10名
| 勤務地 | 東京都港区芝浦4-10-16 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【B03】水素発電システム(SOFC)開発(愛知)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
5~10年後を見据えた燃料電池システムの開発をお任せします。
工場やプラントなどの産業向けに、水素発電用固体酸化物型燃料電池(SOFC)システムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を進めていただきます。
●具体的には
以下の業務に携わっていただきます。
●水素発電システム開発
・システム設計
・システムフロー設計
・周辺補機設計
・パワーコンディショナー設計
・制御ロジック設計
・クラウド通信設計
●SOFCホットモジュール設計
・熱マネージメント設計
・熱交換器設計
・シミュレーション解析(熱、物質収支)
これらの業務を通じて、革新的な技術開発に貢献し、持続可能な未来を共に築いていきましょう。
●使用言語、環境、ツール等
CATIA(3D CAD)
Aspen、Symmetry、Fluent など(解析ソフト)
【組織のミッション】
■カーボンニュートラル推進センター CN技術開発部
同社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として、持続可能な社会の実現に貢献することを目指し、事業から排出されるCO2の削減を掲げています。
この目標達成に向け、2021年8月にカーボンニュートラル推進センターを新たに設立し、本領域での開発体制を一層強化しています。
■水素システム開発室
カーボンニュートラルへの取り組みの一環として、既存技術の発展から全く新しい取り組みまでを実行し、クリーンエネルギー社会の実現に向けた水素利活用技術の開発を推進しています。
これにより、製品化および事業化を目指して活動しています。
このような取り組みを通じて、持続可能な未来の実現に貢献していきます。
【募集背景】
クリーンエネルギー開発は、脱炭素社会の実現に向けて不可欠であり、その推進は急務です。
そのため、化学工学、エネルギー、熱マネジメントシステム、SOFC(固体酸化物形燃料電池)、SOEC(固体酸化物形電解セル)に関する専門知識を活かし、環境に優しく、顧客や世界に喜ばれる製品を開発できる人材が求められています。
この技術を通じて、持続可能な未来を築くために貢献できる方をお待ちしてい…
| 勤務地 | 愛知県豊田市御作町字坂下918-11 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三井情報株式会社
PM・SE・ITアーキテクト(金融業界向け/プライム案件)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
金融機関向け事業拡大に伴い、以下の役割を募集します。
※ご経験・スキルに応じて役割は変動いたします。
【役割】
プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダー、システムエンジニア、ITアーキテクト
【職務内容】
・市場系システム、融資系システム、決済系システムの担当SE
【補足】
・恒常的に発生する規制変更による顧客の業務変更に対して、当社は業務知識、技術スキル、マネジメントスキルを武器に要件定義から開発、保守業務と一連の業務を担っております。
・当社はプライム(もしくはメガバンク・大手信託銀行子会社のシステム会社の下)という立場で最前線でプロジェクトを行っており、5名~50名規模のプロジェクトをマネージメントして上流工程から下流工程まで遂行していただきます。
【プロジェクト例】
・大手金融機関向け市場系システム、リスク管理システムの導入支援
・大手金融機関向け市場系システム、リスク管理システムの海外製パッケージのバージョンアップ対応、各種金融規制対応とそれに伴う周辺開発
・金融新商品導入対応
・店頭デリバティブ報告改正対応
・SWIFT MX化への対応
・サーバーリプレース対応
・エンドユーザ業務支援
【実務を通して成長できる点/ポジションの魅力】
・金融機関特融の高い品質基準が求められる大小様々なプロジェクトを通して、システム化計画から導入、運用保守まで一貫して経験することができます。
・金融機関エンドユーザーと接する機会も多く、プロジェクトを通して金融業務知見を身に着けることができます。
【部署の雰囲気】
着任時の金融知識習得研修や、配属先でのプログラミング研修など、同僚や先輩社員と直接コンタクトする機会が多く、風通しよく、相談しやすい雰囲気です。
また、Teams等のツールを活用して上下関係に隔たり無く、活発にコミュニケーションを取れる環境です。
【三井情報社の安定基盤/企業の魅力まとめ】
■プラチナくるみん取得・長期的にワークライフバランスを整えられる就業環境
■所定労働時間が7時間15分のため、よりホワイトにご活躍可能
■業界網羅的なSI事業+尖った独占領域(バイオ、ヘルスケア)
■内販:外販=2:8と技術力の高さからグループ外か…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社東陽テクニカ
<東京>社内SE(社内基幹システム管理者)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
当部門では、輸出入商社業務を支える基幹システム(主に販売管理システム/会計管理システム)の企画、導入、仕様検討、管理運用を担当しております。
また、基幹システムの周辺システムの導入運用、直近では基幹システムのバージョンアップによるシステム更新なども行っておりますが、それらシステム運営のみではなく、基幹システムを中心とした業務改善を進めていく活動も行っています。
【職務内容】
・基幹システム及び周辺システムのシステム運用、不具合改修対応
・基幹システムの業務運用サポート
・従業員からの基幹システム利用に関する問い合わせ対応
※配属後は社内の課題を吸い上げ、改善提案、社内外調整、プロジェクト管理、実行までをご担当頂く予定です
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【B15】小型モビリティの運転支援システム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<職務内容>
【お任せする業務】
小型モビリティ向け運転支援システムのセンシング機能(カメラ・ソナー他)の研究開発を行う
●具体的には
小型モビリティの
・運転支援システム機能開発(センシング~動作までの試作)
・運転支援システムのセンシング機能開発(特にカメラ・ソナーを用いた新たな障害物検知)
・シミュレーションツールによる評価・解析
・実車による 機能評価・検証
●使用言語、環境、ツール等
・C/Python
・MATLAB Simulink
【組織のミッション】
先進開発部骨太テーマ(3):安全安心な移動モビリティ、および(4)人流/物流”移動を支える機能”の実現
部のミッション:技術・企画・行動力で新しい価値をタイムリーに創出する
プロジェクトのミッション: 自動車の周辺監視技術を核とし、新たなMobilty価値を創出し、社会の安全・安心・利便に貢献する
【募集背景】
アイシンでは,安全かつ安価で容易に利用できる持続可能な輸送システム提供に貢献すべく,すべてのモビリティの安全安心の実現に取り組んでいる.それを支える上で重要である高度なモビリティの周辺センシング技術獲得は喫緊の課題である.
エキスパートとして技術開発を推進し,お客様をはじめ全世界に喜ばれる製品を生み出すことができる人材を必要としている.
【キャリアパス】
3~5年後 プロジェクトサブリーダ:自身が開発した製品をシステム部署と連携し新機能実現
7~10年後 プロジェクトリーダ:製品化へ向け部品メーカ,工場,品質部署等と連携
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
小型モビリティへ安全安心を提供します。モビリティの機能を高め、社会課題解決に貢献するとともに、車・モビリティを自分の意のままに機能を設計し、操るという喜びを実感できます。また自動車に限らず、モビリティに関連した様々な業種の方との連携もあり、開発活動を通じ成長していける職場です。
●組織・製品等の魅力
2003年に世界初の自動駐車機能を開発。以後 開発を進め、自動駐車製品のリーディング企業です。
ブレーキ、トランスミッションなど、走る、曲がる、止まるの培った技術を結集し、モビリティの安全安心機能の開発を推進して…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
沖電気工業株式会社
<三鷹>ソフトウェア設計(航空機向け機器/22OKI-34)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
航空機向けディスプレイ及び航空計器のソフトウェア分野の製品開発・
維持整備活動、開発環境及び開発ツールの維持整備業務をご担当頂きます。
【魅力】
業務を通じて、航空機搭載品の特徴や、
航空用途で意識する安全設計の専門知識が深まる。
【組織構成】
ソリューションシステム事業本部
特機システム事業部民航ビジネス部:16名
※経験豊富なベテラン中心の職場です。それぞれの得意分野で協力し合いながら業務を進めています。
| 勤務地 | 東京都三鷹市下連雀3-35-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
安全快適な移動空間を実現する乗員見守り技術開発(愛知)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■職務内容(担当いただく職務の概要)
3~10年後の量産化に向けた乗員見守りシステムの先行開発をお任せします。顧客への提案とともにPoCを繰り返し、企画成立性と量産に向けた目途付けを行っていただきます。
■具体的な仕事内容(実際に携わっていただく業務内容等)
・車室内見守りシステムの企画推進
(顧客窓口、要件定義、関連部署との折衝、タスク管理、システム開発&評価)
■使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
C/C++、Python、HTML、JAVA等、MATLAB、sumlink、車載CAN通信モニタ などの一部に該当する
■組織のミッション
●製品開発センター 車体製品本部 ボデーシステム開発部
同社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。
■募集背景
車の知能化技術の進歩には、車がドライバーや乗客の状態・意思を素早く正確に把握する技術が必要になってきています。カメラを活用して乗員の体格・姿勢・動き・位置を正確に推測するAI画像認識技術や、ミリ波センサなどで取得した乗員の生体情報を活用した感情推定技術などを早期に実用化目途をつけ、市場に本格的に導入するための企画作りやシステム構築を目指していただく人材を募集しております。
■キャリアパス
数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただけることを期待しています。
■このポジションの魅力
・自らのアイデアで、将来車の価値の核となる「知能化」商品の”世界初”を生み出すことができます。
・これまでの既存概念に囚われない社外、業界外の知識や経験を強く求めているため、ご入社後すぐに活躍できます。
・海外顧客や同社海外事業所とのコミュニケーションも多くあるため、グローバルに活躍できます。
■製品・サービスの魅力
メカ・センシング・制御の幅広い領域での知見を活かし、より車作りに近い立場での開発が可能
グローバルで事業展開しており、幅広い経験が可能
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ブラザー工業株式会社
ブラザーグループのWeb戦略の推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
■担っていただく業務
ブラザーグループのWeb戦略を推進する人材募集。WEBサービスの企画、開発からビジネス展開にわたるまでの遣りがいある仕事をお任せします。
■将来的なキャリアパス
ブラザーグループのWEB戦略立案・推進プロジェクトマネジャー 。海外グループ会社でのIT責任者。
■募集背景
ブラザーグループでは、「挑む。未来へ、大胆に」をスローガンに、ビジネスの変革・拡大を進めています。とくに、お客様への新たな価値提供の窓口となるWEB戦略が重要な活動目標となっており、これを一緒に進めていく仲間を募集しています。
■職場環境
20代から壮年まで幅広い年代が活躍。中長期で活躍いただくことを前提に、社内教育制度も充実。 キャリア採用の方が約半数を占め、責任あるポジションで活躍中。 自律的な働き方を前提に、有給休暇、フレックス勤務は原則社員の裁量で取得可。 全社員対象の在宅勤務制度あり。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市野田町北地蔵山1番地5 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱UFJ信託銀行株式会社
【事務システム企画業務】◎大プロジェクトに携われます◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■同行では勘定系システムのモダナイゼーション(近代化・現代化)に向けてプロジェクトが動いており、ご経験に応じ以下業務をお任せいたします。
【業務内容】
■リテール業務における事務フロー検討・構築
■新システムの要件定義・ユーザーテスト・移行計画策定等
■子会社である三菱UFJトラストシステムや外部ベンダーと協働
【期待する役割】
■バンキングシステムのリニューアルプロジェクトにおける企画立案・推進して頂きます。
■ユーザー側として、開発サイドと交渉し、企画や要件定義等を行って頂きます。
【携わっていくシステムに関して】
■プレスリリース:https://www.tr.mufg.jp/ippan/release/pdf_mutb/240708_1.pdf
■プロジェクトの記事によるご紹介
https://xtech.nikkei.com/atcl/nft/column/051100005/071000803/
【配属予定部署】
■事務管理部 デジタルイノベーション室 約30名
・約15名から20名がリテール部門を担当し、約10名が他部門と兼務しています。
【募集背景】
■バンキングシステムのリニューアルプロジェクト開始に伴う増員
【魅力】
■かつてない数十億・数百億の大規模プロジェクトに携わることができ、ダイナミズムを感じられる環境です。
■バンキングシステム(基幹システム)に携わるので、社内の様々な関係者とコミュニケーションを取りながらできる業務です。
【キャリアステップ】
■システムマネジメントの道やゼネラリストとしての道などさまざまな道を準備しております。例えば、チームマネージャー、プロジェクトマネージャー、PMO等の事務・システム企画のプロフェッショナルを目指すことが可能ですし、システム経験活かした本部企画経験やグループ内外のプロジェクトや企画、事務等のご経験をすることも可能です。
■入行後、数年の経験を経てJOB型採用も可能となります。その際は事務企画・システムプロジェクト周りのスペシャリストとして長くご活躍することが可能です。
【働き方について】
■在宅勤務導入しています。現在は週1日程度実施していますが、ご家庭のご事情等考慮いただけ…
| 勤務地 | 東京都港区北青山1-5-4 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【F21】次世代車両システム企画の先行開発(愛知)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
車両システム企画の先行開発におけるソフトウェア開発。
想定する車両システムを把握し、車両全体で実現するための先行開発用ソフトアーキ設計とソフト開発業務。
●具体的には
・サービス企画からシステムの要件定義
・汎用機器を活用した先行開発用環境構築と先行開発用ソフトアーキ設計
※先行開発用環境は実車システムとAWS連携までを想定
・ソフトウェアの開発
●使用言語、環境、ツール等
必須: C/C++、Python
歓迎: AWS設計
【組織のミッション】
●ボデーシステム開発部
パワースライドドア、パワーバックドアおよびサンルーフなどの車体系システム商品の商品企画から先行開発し、量産開発までを行う。
また、ミリ波センサやカメラを用いた車室内監視システムや、自動車のドアやシートなどを連携作動させ、ストレスなく安全・快適に乗降できるストレスフリーエントリーシステムを開発中。
●先行開発室
5~10年先の車体系の将来を見据えた新しいシステムを商品企画から要件定義、実車実装(PoC作り)とシステム検証までをアジャイルに実施。
自動車OEMやエンドユーザーへの提案、製品化、事業化を担当。
【募集背景】
SDV等自動車の価値をソフトウェアで実現するため、アイシンの商材を活かしたシステム企画を推進しています。
クロスドメインでサービスを実現するために社内組織横断した企画活動で実車を使ったPoC開発を進めており、特に即戦力となるソフトウェアエンジニアを募集します。
【キャリアパス】
・企画業務を推進するリーダー、特に次世代車両システムに精通し、ソフトウェア開発領域において他部署と連携して技術開発と顧客提案ができる
【本ポジションの魅力】
●仕事の魅力
・自分のアイデア、経験を活かし、車の未来を自らの手で変えることができる
・将来に役立つシステムを作り、社会に貢献できる
・国内だけでなく、グローバルに活躍できる
●組織・製品等の魅力
・メカ&エレキを結び付けたメカトロ技術に強みあり。
(事例:スライドドアシステム 国内シェア77% 海外シェア50%)
その他バックドア、サンルーフ、シートシステムなど主力製品を多数展開中。
各システ…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
【F60】ミリ波センサを用いた 車両周辺の障害物検知システム
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。
車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正やご意向に合わせ配置検討可能です。
●具体的には
・車両メーカーとの仕様調整
・要求分析および仕様定義
・システム仕様設計
・車載信頼性を確保するための設計検証
(ご本人の適正に合わせた役割調整可能です)
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
【組織のミッション】
●製品開発センター 車体製品本部 ボデーシステム開発部
同社で将来の主力事業として注力している「電動化」「知能化」の2本柱のうち、「知能化」をいち早く世の中に提供にすべく、センサ技術、制御技術、車両システムを開発しております。
●エントリーPJT室
知能化に対応するストレスフリーエントリーにおける車両周辺の障害物検知システムの早期市場投入
【募集背景】
自動車産業では知能化技術が進歩しており、さまざまな自動化が進んでいます。
乗車時においてもストレスなく乗車できるように車がユーザーの状態・意思を素早く正確に把握し、自動でドアを開閉する技術が必要になってきています。
これに対応するため、我々はミリ波レーダーを活用して自動ドア開閉時における車両周辺の障害物検知システムの開発を進めており、我々とともに自らのアイデアやスキルを活かし、革新的な製品開発のチャレンジをして頂ける人材を募集しています。
【キャリアパス】
数年後にはプロジェクトリーダーとして、数名の部下を持ち、社内外をリードする人材になっていただけることを期待しています。
【本ポジションの魅力】
●仕事の魅力
・自らのアイデアで、将来車の価値の核となる「知能化」商品の”世界初”を生み出すことができます。
・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。
●組織・製品等の魅力
同社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ECU、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案できることが強みで…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市朝日町2丁目1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三井情報株式会社
ゲノム医療・ゲノムサイエンス領域/ITエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
ゲノム医療やゲノムサイエンスに関わる医療機関、民間企業の顧客が抱える課題や市場ニーズに対して、IT技術を活用して顧客の課題解決ができる人材を募集します。
【具体的な業務内容】
・がんゲノム医療システム開発(プロジェクトマネジメント、要件定義、設計、製造、保守)
・がんゲノム医療システム運用に必要なデータ収集と整備(臨床試験、薬剤情報のデータキュレーション)
・研究業務向けシステム開発(プロジェクトマネジメント、要件定義、設計、構築)
【プロジェクト例】
・ゲノム医療領域での各種アプリケーションの開発、運用保守、顧客業務支援
・ゲノム医療領域のデータ収集と整備
・研究支援のためのアプリケーション開発、データベース構築
【部署の雰囲気】
風通しが良く、上下関係なく会話・相談のできる環境です。キャリア採用者も多数在籍しており、若手からベテランまで、様々なキャリアを持った個性豊かなメンバーが和やかな雰囲気で業務に取り組んでいます。
テレワークも取り入れながら遠隔メンバーともコミュニケーションを密にチーム連携しています。
【実務を通して成長できる点/ポジションの魅力】
国内最大規模のゲノム医療拠点におけるPJに参画し、ゲノム医療の知識を獲得しながら技術者として成長できます。
自身の技術が世の中の役に立つ/認知されることを実感しながら成長できます。
【三井情報社の安定基盤/企業の魅力まとめ】
■プラチナくるみん取得・長期的にワークライフバランスを整えられる就業環境
■所定労働時間が7時間15分のため、よりホワイトにご活躍可能
■業界網羅的なSI事業+尖った独占領域(バイオ、ヘルスケア)
■内販:外販=2:8と技術力の高さからグループ外からも引き合いが多数
■インフラ・アプリ・自社製品等々幅広いソリューションを完備
■ICT最先端技術を備える先端技術センターを自前で保有(攻めのIT投資・経営基盤)
【働き方】
従業員に高いパフォーマンスを発揮するために、次の制度を取り入れています。
フレックスタイム制・時差出勤・在宅勤務・サテライトオフィス・育児、介護と仕事の両立支援・年次有給休暇取得奨励
★平均勤続13.6年以上、有給休暇取得率77.1%(2023年度)、…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
【神奈川:リモート】システムエンジニア(防衛省向け情報システ ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
防衛省向け情報システムの開発における
システムエンジニア/ソフトウェアエンジニア業務をお任せします。
【職務詳細】
・防衛省向け情報システムの上流設計を主として実施。状況により下流工程、開発についても実施(希望がある場合)・開発したシステムの客先導入及び運用支援、新機能付与に向けた客先ヒアリング・プロジェクトマネジメント・事業提案(運用支援などで得た知見、業界動向、技術動向などを踏まえたシステムコンセプト検討など)・技術開発(研究所や他部門と連携した魅力機能の検討・開発)
●業務の魅力:
安全保障に係るシミュレーションシステムの提案、開発及び運用支援業務に携わることができます。新規事業/機能等の提案では関係部門や研究所などと連携し、顧客にとっての魅力機能を提案します。開発におけるニーズヒヤリングでは客先と直接ディスカッションを行い、要件定義等を実施します。また、運用支援では客先の声を直接聞くことができ、ユーザビリティなどの向上につながる知見を得ることができます。魅力を伝えるための提案資料作成や客先コミュニケーションの知見を得ることができます。
【業務内容変更の範囲】
業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモー… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8:45~17:15(フレックスタイム有:コアタイム10:15~14:45) 休憩時間:45分(12:15~13:00)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川】ソフトウェア開発(艦船・航空機の管制システム)※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
下記業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
海上自衛隊の艦艇や海上自衛隊・航空自衛隊の航空機に搭載するレーダー/光学リアルタイムセンサ向けのシステム設計、ソフトウェア設計をお任せします。
【業務の魅力】
・組み込み系のリアルタイム処理ソフトウェア開発が主体であり、大規模化するソフトウェア開発を実現するため、SDx(Software Defined Everything)の考えを取り入れたシステムアーキテクチャに基づき、効率よくソフトウェアの開発を実施しています。
SDx実現のために、AIなどを含め常に最新の市場技術を積極的に活用し、開発を推進しており、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。
・RT(Real Time/リアルタイム)システム、セキュリティ、MBD(Model Based Design)、CI/CD(Continuous Integration/Continuous Delivery)、仮想化技術などの技術も活用しています。
・ソフトウェア開発に限らず、システム設計~運用、プロジェクトマネジメント、技術開発といった幅広い業務を経験でき、実際の客先(施設・運用システム)で作業も行います。
・海外メーカーとの協業もあり、業務を通じてスキルアップを図っていくことが出来ます。
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325番地 各線「大船」駅より車で11分 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8時45分~17時15分(フレックスタイム有:コアタイム10時15分~14時15分) 休憩時間:45分(12時15分~13時00分)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川:リモート】防衛省向けWargameシミュレーション ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
防衛省向けWargameシミュレーション・システムにおける
システムエンジニアリング業務をお任せします。
【職務詳細※下記業務一例
】・Wargameシミュレーション・システムのシステム設計、ソフトウェア開発(SW方式設計等・製造)、製品試験、運用支援・ネットワーク設計/DB設計・プロジェクトマネジメント・新規事業開拓のための提案活動・AI技術、M&S技術等の先行技術開発
●業務の魅力:
同社は統幕/海自/空自のWargameシミュレーション事業のシェアを確保しており、同社主導で客先と一体となった事業推進等を進められる地位にあります。引き続きこの地位を確保しつつ、さらなるシェア拡大を図ります。・安全保障に係る情報システムの開発、運用支援業務に携わることができます。・将来の絵姿を描き事業提案による新たな事業の創出に携われることが大きな特徴の一つであり、社会的意義を感じることができます。・また、自ら設計/開発したシステムが客先運用で真剣に使われる姿を目の当たりにすることでエンジニアとしてのやりがいを得られると共に、最新のIT技術の活用等、技術者としての研鑽も高めることが可能です。
【業務内容変更の範囲】
業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモー… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8:45~17:15(フレックスタイム有:コアタイム10:15~14:45) 休憩時間:45分(12:15~13:00)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
三菱電機株式会社
【神奈川】ソフトウェア開発(大規模リアルタイム意思決定システ ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
大規模リアルタイム意思決定システムのソフトウェア開発業務をお任せします。
【職務詳細】
入社後、1年目~2年目は指導担当者のもとで製品を作るための全てのプロセスに係り、関係部門や関係会社、及び顧客含むステークホルダとの
協力関係を築きつつ、業務経験を積みます。また、この時期にネットワーク技術やオブジェクト指向設計技術、及びシステム管理技術等の仕事で必要とされる基礎的な技術についてもOFFJTで学習し、技術力の向上を図ります。
3年目以降は、チームリーダのもとで小~中規模プロジェクトの中核的なエンジニアとしてアーキテクチャ設計やプロジェクトマネジメントを担当いただく予定です。アーキテクチャ設計技術やプロジェクトマネジメント技術については、同社が用意する技術講座で学ぶことができますので、積極的に活用して業務のキャッチアップに加え、スキルアップに取り組むことができます。製品ドメインを理解し、アーキテクチャ設計やプロジェクトマネジメントができる技術が身についた後には、大規模プロジェクトの取り纏めをお任せしたいと考えております。大規模プロジェクトの開発を数多くこなし、プロジェクト全体を俯瞰してみることができるエンジニアに成長することで更なるキャリアアップを期待しております。
【業務内容変更の範囲】
業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモー… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8:45~17:15(フレックスタイム有:コアタイム10:15~14:45) 休憩時間:45分(12:15~13:00)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
株式会社マネーフォワード
【大阪】ポジションサーチ ※年収600万円以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
あなたの適性を考慮してポジションを提案いたします!※エンジニアのみ
【職務詳細】
・toB SaaSプロダクト開発(バックオフィスの業務効率化やSaaSマーケティングの価値提供をしています)
・toCプロダクト開発(家計簿アプリを代表としたプロダクトや新規プロダクトなど)
・社内インフラ/セキュリティ本部でのエンジニアリング
・CTO室(CTO直下のチーム)でのエンジニアリング
・各プロダクトのエンジニアリーダー、エンジニアマネージャー業務
・各プロダクトのテックリード業務
・各プロダクトのプロダクトマネージャー業務
【職種】
エンジニアリングマネージャー、バックエンドエンジニア
フロントエンドエンジニア、モバイルエンジニア(iOS・Android)
SRE、セキュリティエンジニア、コーポレートエンジニア
SDET / QAエンジニア
機械学習エンジニア(MLエンジニア)、アナリティクスエンジニア
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府大阪市中央区今橋2-5-8 トレードピア淀屋橋 9F 大阪メトロ御堂筋線「淀屋橋」駅徒歩5分 … |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~1600万円 月給制:月額500000円 賞与:ハイパフォーマンス賞与 昇給:年2回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:■近隣住宅手当・近隣引越し祝金■健康診断・婦人科検診■インフルエンザ予防接種■書籍購入補助■企業型確定拠出年金■従業員持株会■下記サービス利用時の優待:賃貸仲介・家事代行・ベビーシッター・オンライン英会話スクール■勤務時間:9時30分~18時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
三菱電機株式会社
【神奈川:リモート】ソフトウェアエンジニア(防衛省向けシミュ ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
防衛省向けシミュレーションシステムの開発におけるシステムエンジニア/ソフトウェアエンジニアをお任せします。
【職務詳細】
・防衛省向けシミュレーションシステムの上流設計を主として実施。状況により下流工程、開発についても実施(希望がある場合)・技術開発(研究所や他部門と連携した魅力機能の検討・開発)・事業提案(客先要望、業界動向、技術動向などを踏まえたシステムコンセプト、販売戦略の検討など)・開発したシステムの客先導入及び運用支援、新機能付与に向けた客先ヒアリング・プロジェクトマネジメント
●業務の魅力:
安全保障に係るシミュレーションシステムの提案、開発及び運用支援業務に携わることができます。新規事業/機能等の提案では、関係部門や研究所などと連携し、顧客にとっての魅力機能を提案します。開発におけるニーズヒヤリングでは客先と直接ディスカッションを行い要件定義等を実施します。また、運用支援では客先の声を直接聞くことができ、ユーザビリティなどの向上につながる知見を得ることができます。また、魅力を伝えるための提案資料作成や客先コミュニケーションの知見を得ることができます。
【業務内容変更の範囲】
業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモー… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8:45~17:15(フレックスタイム有:コアタイム10:15~14:45) 休憩時間:45分(12:15~13:00)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
オリックス銀行株式会社
【東京:リモート】社内SE(RPA推進担当) ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
RPA(UiPath)やVBAを活用した内製開発のコアメンバーとして、開発実務全般を担っていただきます。事業オーナー部門担当者、グループ会社を含む関連部署、同社関連システムの開発・保守担当やパートナー企業等との業務調整も対応いただきます。
【職務詳細】
・ビジネスプロセスマネジメントの推進
・RPA開発における業務分析、要件定義
・RPA開発
・RPAの保守、運用
・RPA開発案件の管理および推進
・ビジネスプロセスマネジメント業務やRPA開発業務の標準化 等
★☆福利厚生が充実☆★
・リフレッシュ休暇取得奨励金:年次有給休暇を5営業日連続で取得した場合に奨励金を支給する制度/1年間に1人1回利用でき、支給対象はレジャー関連費用
・自分磨き制度:年間6万円分の福利厚生ポイント付与し、自己研鑽、ジム利用などの健康増進、育児や介護関連サービスの利用などを自由に選ぶことができる制度
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都港区芝3-22-8 オリックス乾ビル 都営三田線「芝公園」駅徒歩1分 都営浅草線・三田線「三田… |
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| 給与 | 年収:500万円~750万円■年収:500万~800万円 月給制:月額253000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、住居手当、寮社宅、退職金制度、リフレッシュ休暇取得奨励金、自分磨き制度、育児休職制度、介護休職制度、職種転換制度、ORIXグループ保有施設、持株会制度、スポーツクラブ優待 など ■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム無)※所定労働時間7時間 休憩時間:60分■喫煙情報:屋外のため規則なし |