システムエンジニア(自社製品開発)×550万円以上の転職情報
トヨタ自動車株式会社
自動運転モビリティ向け 運行管理センタシステム フロントエン
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自動運転モビリティ向け 運行管理センタシステム フロントエンド開発
【業務内容】
<概要>
自動運転モビリティ「Autonomous Vehicle」と MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携したお客様視点でのサービス開発をリードして頂く業務となります。
とても広いスコープでチャレンジできる領域となります。
<詳細>
■お客様ニーズ調査/検証に基づきユーザフレンドリなUI/UXの設計、開発
■既存サービスの継続的なカイゼン
<ポジション例>
■国内Autono-MaaS向けサービス UI/UX開発のリーダ/担当者
【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。
同社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。
非常に活気のある職場です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、同社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。
コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。
【やりがい・PR】
■やりがい
トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。
様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。
■PR
自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、同社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。
新しいMaaSビジネスを実現していく上…
| 勤務地 | 東京都文京区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ソフトバンク株式会社
PM【Fintech/リードインクス社出向】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
■新規事業検討、推進:マーケットニーズや共創パートナー特性を鑑みたビジネス案のシナリオプランニング
■Insuretech展開支援:保険会社やプラットフォーマーへのシステム導入推進
■社内外のステークホルダーと連携したプロジェクトマネジメント
【職務内容】
■法人顧客向けのサービス全体を勘案した計画・ソリューション提案
■導入における全体計画の立案、推進
■開発者向けの要件仕様書、設計書の作成に参画、レビュー
■ユーザーマニュアル、業務フローチャート、システム紹介などのさまざまなドキュメントの設計および作成、レビュー
■法人顧客、開発チームへの業務要件、業務プロセスの説明
■品質保証関連の文書作成に参画、レビュー
■画面デザインやUIプロトタイプ作成に参画、レビュー
■海外ベンダーと連携、コントロール
【魅力】
■先進的な事業を手がけるグループ会社(スタートアップ企業)での業務を通じ、事業と組織の成長を推進いただきます。
■少数精鋭の組織で大きな裁量を持って幅広い役割を担うことは、自身の成長とキャリアの可能性の拡大につながります。
■自ら新しいサービスを生み出し、世の中に届けていくという成長期の企業だからこそ味わえるやりがいも非常に大きなものです。
【組織構成】法人統括 デジタルトランスフォーメーション本部
※入社後リードインクス株式会社に出向。出向とは、原則ソフトバンク社在籍のまま、別の会社の業務に就労することを言います。選考過程でリードインクス株式会社での直採用のご相談をさせていただくことがございます。
デジタルトランスフォーメーション本部は、2017年10月に設立された組織。超高齢化社会に突入した日本において、業界を代表するさまざまな企業や、国・自治体と「共創」し、社会課題の解決に取り組んでいます。アプローチは、自力で新たな事業を検討する「0→1」ではなく、パートナーと事業を共創する「1→100」です。さまざまなアセットやビジネスモデル、最先端のテクノロジーを用いてパートナーとの共創により新規事業を立ち上げ、社会課題の解決を目指しています。
※ https://newspicks.com/news/4710795/
※ https://www…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
弁護士ドットコム株式会社
EM候補【生成AI×リーガルデータ領域】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
従来よりAIをサービスに活用すべく試行錯誤を進めてきましたが、2023年2月より専門チームを立ち上げ、大規模言語モデル (LLM) の取り組みを加速させています。「2023年5月にはChatGPTを活用した「チャット法律相談」をリリースし、8月には弁護士法第72条に関するガイドライン公表に伴い、 多岐にわたる事業開発を開始することを発表いたしました。
現在は法律専門の大規模言語モデルの社会実装に向け、組織の拡大・構築を図っております。
大量の情報を扱う専門家領域においては数多くの適用領域が見込まれており、今後も多くの事業創出が想定されるため、そのための体制強化も見込んでいます「
【業務概要】
エンジニアの力を最大限に発揮できる組織づくりをお任せいたします。
サービス開発に携わっていただきながら、エンジニアリングマネージャー候補としてエンジニアチームの一部マネジメント業務、開発プロセスの改善などの業務に携わっていただきます。
ゆくゆくはマネジメント業務をメインにチームを牽引いただく予定です。
【具体的な業務内容】
■ ソフトウェアエンジニアとしての具体的な業務
・LLMをはじめとしたAI技術を活用したプロダクト開発
・各種技術の検証
■ エンジニアリングマネージャーとしての具体的な業務
・開発組織・開発プロセスの改善施策の立案・運用
・自律的なチーム運営のための心理的安全性の確保
・エンジニアの目標設定・評価・育成・1on1の実施
・人材採用・技術広報・研修のリード
・上記に必要とされる定量的・定性的な分析・レポーティング
【配属組織】
リーガルブレイン開発室
生成AI×リーガルデータによる基盤技術「リーガルブレイン」の構築を行うチームです。
【魅力ポイント】
・LLMをはじめとしたAI技術・自然言語処理を活用したサービス・プロダクトづくりが可能です。
・リーガル領域におけるリーディングカンパニーとして、他社には無いデータを活用し、AIを社会実装していくことができます。
【参考資料】
・日本を代表する企業へ!Techの力で社会、変えませんか?/執行役員 エンジニアリングオフィス 室長 福田 慎太郎
https://www.wantedly.…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
LEXUSBatteryEV車内空間サービスソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
LEXUS Battery EV 車内空間サービスソフトウェア開発
【特色】
トヨタは、人とクルマと町がつながり、全ての人が安全・円滑・自由に移動できる社会の実現を目指しています。この取り組みをリードする LEXUS バッテリーEV を起点に、クルマづくりの変革を情熱を持って推進できる方を求めています。
【概要】
私たちの組織は、従来の枠組みにとらわれないバッテリーEV の開発方法探索と、市場投入を目指しています。このような組織において、LEXUS のおもてなしを体現するような車内空間の制御ソフトウェアを担う部署での業務となります。社内外の様々な領域の専門家と議論しながら、ソフトウェアにより日々進化するクルマを自ら実現します。
【業務内容】
100人を超える規模の電子システム・ソフトウェア開発組織において、30人程度で構成されるチームのエンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。テストを中心とした作業となり、設計や実装の方々とも協調する業務となります。
● 車室内空間に関わるソフトウェア部品の要件分析~テスト
● 効率的な DevOps 環境構築と運用
● 社内外ステークホルダーとの関係構築および交渉
【職場イメージ】
確かな技術要素に基づき、着実なソフトウェア製品開発を継続し続けることを目指しています。古い技術だけに頼ることなく、将来を見据えた技術検討や改善も併せて実施しています。もしよろしければ、下記の社外講演やページを参考にしてください。
● TECHPLAY (勉強会)
TOYOTA Developers Night ~ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統~
● トヨタ自動車 キャリア採用ページ
社員インタビュー「クルマづくりに変革を。ソフトとハードの融合で目指す真のソフトウェアファースト。」
【開発ツール】
● 構成管理: Git
● 開発環境: GitHub copilot、GitHub Actions、AIアシスタントなど
● 開発管理: Jira、Confluence
● 開発言語: C/C++、Python など
● 開発手法: 反復型開発、アジャイル開発、ウォーターフォール
● コミュニケーション: Slack…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社コアコンセプト・テクノロジ−
【福岡】プロジェクトテックリード【金融業界向けプロジェクト】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
福岡の某金融向けのシステムリプレイスプロジェクトにおいて、プロジェクトの中核となるJavaテックリードとして参画していただきます。
【同社について】
コアコンセプト・テクノロジー社は東証グロース市場に上場している社員数約350名の企業です。
DX(デジタルトランスフォーメーション)支援や人材調達支援、クラウドアプリケーションによる業務プロセス改善などを事業の軸とし、毎年約30%の事業成長を継続しています。
【採用背景】
事業拡大・成長に伴う増員
【具体的な職務内容】
現在の小規模体制から、今後の体制強化を見据えた同社の注力プロジェクトです。
将来的には35名のチームを構築し、信頼を得ることで、プロジェクトの拡大を目指します。
■顧客との折衝や要件定義
■システム設計およびリプレイス提案
■スクラムやアジャイル開発手法を活用したプロジェクト推進
■AWS、Dockerなどのモダンな環境を活用した開発管理
現在は首都圏を中心とした組織構成ですが、中長期的に福岡を中心とした組織拡大を目指しており、その中核となるプロジェクトとなります。
【働き方/社風】
■柔軟な働き方:
フルフレックス、リモートワークを活用しながら、生産性にこだわって成果を出しやすい環境を整えております。
出社しないといけない、決まった時間に仕事をしないといけない、会社の決定は絶対に従わないといけない、というルールを否定し、社員が望む人生を実現するために働きやすい環境を目指し、年々改善しております。
■切磋琢磨が叶う環境:
各ドメインに精通したエキスパート職による勉強会や、技術書籍補助、各種セミナー参加費用補助等を利用しながら、是非望むキャリアの実現に向けて会社を利用してほしいと考えています。
■評価制度:
主観的な印象が入らないよう、成果(プロジェクトの達成度合い・納期・顧客からの評価等)で判断する実力主義の環境です。ハイパフォーマーが決して損をしない制度設計をしておりますので、詳細については面接にてお伝えさせて頂きます。
【同社の魅力】
■SI&自社サービス事業の拡大/SES事業集中からの脱却
従来はSES事業への集中を行っておりましたが、
更なる事業拡大に向けて同社ではSES…
| 勤務地 | 福岡県福岡市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通テン株式会社
次世代車載インフォテイメント機器のソフトウェア開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
■近年の車載インフォテイメント機器は従来のナビゲーションや音楽再生に留まらず、コネクティッドカーの心臓部として、外部ネットワークや車室内の各種ECUとのデータ通信を利用し、様々なアプリケーションを織込んだ高機能なインフォテイメントシステムへと進化を遂げています。
■そのため、同社では車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェアの開発体制強化、人員の増強を進めています。
■自動車メーカ様やエンドユーザ様のご要望や技術トレンドを具体的な製品仕様や設計へ落とし込み、ソフトウェアのアプリケーションやプラットフォーム開発、ソフトウェア開発状況を見える化し状況管理を行っていくPMO業務やSEPG業務等を担っていただける方のご応募をお待ちしております。
【業務内容】
次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務
(要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務)をご担当いただきます。
【業務詳細】
■リーダークラスとして次世代車載インフォテイメント機器に搭載されるソフトウェア開発に関連する業務(要求分析、システム設計、詳細設計、プロジェクト管理業務)をご担当いただきます。
■経験によっては機能チームのリーダーとして、上記工程のチームをマネジメントいただきます。
※IVI製品の特定の機能開発について携わっていただきます。
【具体的には・・・】
■プロジェクトに必要な体制の構築、協力会社の稼働管理
■プロジェクトの品質、コスト、スケジュールの管理と遵守
■各種ステークホルダー間の調整
■プロジェクトメンバーの指導、育成
■上記付随して発生するプロジェクト管理業務全般
■運用、保守業務の管理(リソース管理、プロセス改善、進捗管理、品質管理ほか)
■機種の要求分析、システム設計業務の遂行
※業務範囲はこれまでの経験や適性によってお任せします。
【PJT規模、PJT事例】
■事例:日本を代表する自動車メーカー向け車載IVI製品のソフトウェア開発
L 開発製品は国内外問わず、高級車をはじめとしたあらゆる最新車両に搭載
■規模:全体の開発規模は社内外含め1,000人程度(内、正社員は300名程)
L 機能単位で開発チームを分けてお…
| 勤務地 | 兵庫県神戸市兵庫区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
先進運転支援システム分野における開発環境開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【こんな仲間を探しています】
WebやCloud関連のIT技術に長け、大規模なシステムを周囲とコミュニケーションをとりながら作り上げていける仲間を募集しています。
【募集背景】
安心で安全なモビリティ社会を実現するため、車両に搭載された画像センサやミリ波レーダなどの外界認識センサを使用した先進運転支援システムを開発しています。これらのシステムは、高度化・複雑化しており、品質・性能を保証して世の中に出すためには、車両走行データや仮想的に作り出したデータを用いた膨大なシミュレーション評価が必須になってきております。その大規模シミュレーションを実行し、結果を効率的に解析可能にする環境を開発する仲間を探しております。
【職場紹介】
先進運転支援システムの開発を支える開発環境の構築に取り組んでいる室です。2022年に室を立ち上げ、現在30人の仲間が所属しておりますが、半数が未経験の方でフラットに皆で切磋琢磨している、急成長、急拡大中の注目度の高い組織です。
【業務内容】
先進運転支援システムの評価環境の構築
・シミュレーション実行基盤のソフト設計、CI環境構築(オンプレ、クラウド)
・解析結果の可視化ツールの設計(Webアプリ)
・より先進的な評価基盤の企画立案、設計
<開発ツール、開発環境>
開発ツール:
・python3
・Django
・PostgreSQL
・Java
・C++
開発環境:
・AWS
・Linux
【歓迎要件】
※下記のいずれかの知識/経験を有している方は尚歓迎いたします。
・ソフトウェアプロセス改善、標準化活動経験 (SPI,SEPG,DevOpsといった活動への参画経験)
・システムアーキテクチャ/ソフトウェアアーキテクチャの設計、構築経験 (IPA システムアーキテクト相当)
・AWSによる開発経験 (SAA,DVA,SOA相当)
・Webアプリの構築経験
・リレーショナルデータベースの設計構築経験
・先進運転支援の開発経験
| 勤務地 | 愛知県安城市高棚町新道1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
モノづくり領域のデジタルトランスフォーメーション牽引
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職場紹介】
モノづくりDX推進部は、社内事業各部へ横断的に資するモノづくりのDXを牽引する部署で、多様なモノづくりのデータをデジタル化して繋げ、モノづくりや働き方の変革に向け仮想空間の中でヒトの能力を最大限発揮できる環境の構築に取り組んでいます。
メンバーはIT技術に精通する人、生産技術や生産管理、量産・保守などのモノづくり業務のプロなどバックグラウンドが多岐にわたっており、キャリア入社の方も2割程度在籍しています。
多様性の高い職場だからこそのオープン/フラットな雰囲気の組織です。また私たちの組織には、新しい技術や方法を積極的に取り入れ常に挑戦し続ける文化、多様なプロジェクト・事業に関わることでスキルや知識を広げ自己成長を実感できる環境があります。
【募集背景】
たゆまぬカイゼンを強みとしてきたデンソーがさらなる競争力をつけるために、これまで私たちは世界130工場の生産設備をつなぐF-IoTプラットフォームを開発・導入してきました。さらに国際情勢として電動化/EV化が進む中では、これまで以上に刻々と変化する顧客ニーズに対して迅速かつ柔軟な対応が求められます。私たちが担うDXは会社の成長戦略の柱の一つであり、全社リーディングを任せられる部署として強化を行っていきます。一緒に次世代のモノづくりを実現するプロジェクトにチャレンジする仲間を募集しています。
【業務内容】
これまでの経験や専門性などの適正、ご本人の希望などを踏まえ、下記領域のいずれかに従事いただきます。
■企画:モノづくり領域における全社DX企画
■基盤開発:プラットフォーム設計、アーキテクチャ策定、データ標準化リーディング
■プロジェクト推進:社内モノづくり領域の業務要件定義支援、システム/アプリ開発のプロジェクトリーディング
【歓迎要件】
・ モノづくり業界に関わった経験
・ 製造システム(ISA-95/IEC62264)の知見
・モノづくりのプロセス系システムの知識(MES、PLM)
・製造業での生産技術部門もしくは生産管理部門(SAP/Oracle)での実務経験5年以上
→会社経営・会計・人事・営業システムに関する知識(ERP)
・TOEIC690点相当以上
当該分野の先行事例は欧州にあり、仕様書や参考文献…
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
フューチャー株式会社
金融DXリードコンサルタント【戦略から一気通貫/WLB充実】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社の金融領域コンサルタントとして、担当クライアントへのIT支援にご従事頂きます。
<銀行業界のITコンサルティング業務>
お客様へのヒアリング、各種資料の理解を通じて業務・システム面の課題を抽出し、それらの課題を解決するためのソリューションを提案。それを高効率、高品質で実現するためのアイデアについてお客様に説明・合意するとともに、実行計画を立案いただきます。もしくはそれらの実行計画に基づいてシステム構築~運用保守に至るまでを推進いただきます。
★FutureBANK導入プロジェクト
同社ソリューション「FutureBANK」のアーキテクチャ・業務を理解して頂いた上で、スキルレベルに応じて同サービスの顧客への導入フェーズで、FitGap分析、設計、開発のいずれかをご担当頂きます。いずれも顧客と直接的な折衝が伴い、当初はリーダーの元ご参画頂きます。
★ITコスト最適化コンサルティング
金融機関向けにITコスト適正化や開発プロジェクトのリスク評価、システム統合支援を推進します。お客様の現状を把握し課題を抽出してあるべき姿に向けた改善施策をご提言します。
★次世代基幹系システムコンサルティング・システム構築
次世代の銀行システムの構想検討や選定にかかるコンサルティング、及び構想を具現化するシステム構築プロジェクトをご担当頂きます。
<証券業界のITコンサルティング業務>
IT戦略立案やシステム化計画の推進、プロジェクトの立ち上げ、システム開発・デリバリ、維持運営サポートまでを一貫して実施頂きます。同社の証券案件では、顧客との付き合いと信頼により、IT戦略やその手前の経営視点での企画構想から入り込みをしており、情シスの立ち位置でジョインをしております。実際に、情シスと同社とでパスが発生する形ではなく、フューチャーの社員がCTOにダイレクトに決裁を依頼したり、コミュニケーションを取る機会もございます。これまで情シスで活躍をされたいたかたも多く参画をされている部門で、最上流~ITデリバリーまですべてのフェーズを網羅しているため、情シス・コンサル・SIいずれの出身者も活躍をいただけるフィールドです。
<保険業界のITコンサルティング業務>
保険会社の未来のシステム開発標準を形作るコンサルテ…
| 勤務地 | 東京都品川区大崎 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
弁護士ドットコム株式会社
EM候補/フロントエンド【電子契約No.1 SaaS】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
今後は、契約締結に関わらず、契約の作成、レビュー、管理などの周辺領域のサービス展開も進めていく予定です。クラウドサインのエンジニア組織拡大のための募集です。
【業務概要】
エンジニアの力を最大限に発揮できる組織づくりをお任せいたします。
ご自身の専門領域にあわせてサービス開発に携わっていただきながら、クラウドサインにおけるエンジニアチームの一部マネジメント業務、開発プロセスの改善など、下記いずれかの業務にご参画いただきます。
ゆくゆくはマネジメント業務をメインに携わっていただきたいと考えております。
【具体的な業務内容】
■フロントエンドエンジニアとしての具体的な業務
・Vue.jsを用いたWebアプリケーションの開発・運用
・技術課題の解決
・コードレビュー
・カスタマーサポートの支援
・業務プロセスの改善・最適化
■ エンジニアリングマネージャーとしての具体的な業務
・開発組織・開発プロセスの改善施策の立案・運用
・自律的なチーム運営のための心理的安全性の確保
・エンジニアの目標設定・評価・育成・1on1の実施
・人材採用・技術広報・研修のリード
・上記に必要とされる定量的・定性的な分析・レポーティング
【配属組織】
クラウドサイン事業本部 Product Engineering部
契約マネジメントプラットフォーム「クラウドサイン」の開発を担うチームです。新機能開発・機能改修など、ビジネス部門と連携を取りながらプロダクト開発を推進します。
【参考資料】
・クラウドサイン事業本部プロダクト組織紹介資料
https://speakerdeck.com/bengo4com/introduction-of-cloudsign-for-creators
・クラウドサインエンジニアが実践する20%ルール
https://www.wantedly.com/companies/bengo4/post_articles/148468
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
シフトバイワイヤシステム開発(スタッフ・チームリーダー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
『電動化・自動化するクルマ』で豊かな社会を実現するため、「走る」「止まる」 を制御する基盤技術である「シフトバイワイヤ開発」をリードする情熱を持った即戦力人材を求めています。
【概要】
今後、クルマの自動化や電動化がますます加速します。シフトバイワイヤは、前進/後退/駐車を電子制御で実現するシステムで、CASE時代のクルマに求められるシフト切り替え機能の自動化や、シフト操作HMI(ヒューマンマシンインターフェース)の小型化/シンプル化、コックピット空間の革新には欠かせない基盤技術です。
【詳細】
(1)システム制御設計
・車両へ提供する機能の企画構想、システムポリシーの構築と遵守
・機能設計(機能コンセプト/要件定義・要求設計/検証/評価)
・制御モデル設計・検査
・MILS/SILS/HILS/実車評価
・安全設計(ISO26262対応) など
(2)アクチュエータハード設計/制御設計
・ハード要求仕様検討 / 機能設計 / 信頼性設計
・アクチュエータ制御仕様設計~機能評価
・搭載設計 など
【備考】
保有スキルや適性を踏まえて、(1)(2)のいずれかにアサイン予定です。
【イメージ】
◆シフトバイワイヤ開発は「大部屋活動」をしており、ECU設計を行う電子開発部署のエンジニアと同じロケーションで業務を行っています。
◆若手~ベテランまで、バランス良く所属しています。また転職者や社外者も所属しています。
◆時短勤務や在宅勤務を活用し、業務と育児を両立するエンジニアもいます。
◆システム開発、制御設計(ハンドコード、MBD)、xILS評価環境構築、機械部品設計、性能評価など、さまざまな技術・経験を有するメンバーが所属しています。
◆スキルアップや効率化などを目的として、職場内でのOJTや小勉強会も実施しています。
◆上司/メンバーの風通しが良く、部署内や大部屋メンバー間での親睦を深める活動も不定期で開催しています。
【ミッション】
◆「すべての人に移動の自由を」「幸せの量産」に貢献するため、「安全・安心」「良品廉価」のシフトバイワイヤシステムを多くのクルマに展開します。
【やりがい・PR】
◆クルマの「走る」、「止まる」を担…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社SCREENセミコンダクターソリューションズ
※管理職~リーダー候補※洗浄装置ソフトウェア開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
※住宅補助が充実しており、条件を満たせば新幹線通勤なども検討可能な企業様です。
【職務内容】
■職務の概要
半導体洗浄装置のデータ処理・自動運転に関連するソフトウェア開発業務を担当していただきます。装置内のセンサー、動作ログ情報の見える化およびデータ管理、複数のチャンバに対して限られたロボットで最適なウェハ搬送を行うための物流管理計画を行うソフトウェア、工場内ホストコンピュータと連携した装置動作指示、シミュレーション環境、バージョンの管理などのソフトウェア業務に対し、企画立案から要求設計、実装、評価の様々なフェーズを担当いただきます。
■組織のミッション
半導体洗浄装置のソフトウェアアプリケーションを用いた付加価値の創造と提供をします。
■業務内容の詳細
対象とするアプリケーションは、装置内データ管理・装置内物流管理・装置自動運転機能・操作画面・シミュレータなど多岐にわたり、対象とする工程も、要求仕様書作成・インターフェース設計・プログラム実装・システム評価・工程管理など様々あります。これら様々な業務をチームで紡ぎあげ半導体洗浄装置のソフトウェアに仕上げていきます。
【求人の背景】
当社の主力製品である半導体洗浄装置で、先端技術を取り入れたソフトウェア開発を行い、付加価値の高い機能提供を加速することで、世界シェアのさらなる拡大を目指すための増員です。
【求人の魅力】
半導体製造装置の業界は、日本の産業分野の中でも世界的な競争力を持っており、今後の成長も大きく期待できます。その中で弊社の洗浄装置は、世界でトップシェアを持っています。半導体製造装置で使われる技術は日進月歩で進化しており、AI、IoTを含めた最新の技術を探求し、その技術を組み込んだ装置によって最先端の半導体が生産され、社会の色んな場面で使われていることを実感できます。
【入社後想定されるキャリアパス】
装置制御系/情報系ソフトウェア開発部門やより顧客に近い立場で顧客ニーズの分析を行う部署へのローテーションを経て、ポテンシャルを見て管理職へ登用。将来的にはSCREENグループの技術戦略に沿った顧客価値最大化を実現するセンシング・データ解析に基づく新規装置機能・ソリューション創出の企画立案等を担当頂く可能性があります。
| 勤務地 | 滋賀県彦根市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~経験・スキルに応じて変動します |
オイシックス株式会社
iOSアプリエンジニア【食×ITのサブスク/フルリモート可】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
同社は食の社会課題をテクノロジーとビジネスで解決することをテーマに、厳選された食材やミールキットの宅配をサブスクリプション型のビジネスモデルで行っています。
生産者と購入者をつなぐための、在庫管理、配送・物流、ECサイトのすべてを手掛けているのが特徴です。
代表的なサービスであるOisixは20年以上継続し、約50万人のお客さまに愛用していたいだいております。
また、iOSアプリも提供していますが、まだまだ改善の余地を多く残している状態です。
よりよいお買い物体験をお客さまにお届けするため、新しい価値創造や技術負債の解消に、一緒に取り組みませんか?
【600億円規模の売上を誇る事業のiOSアプリ開発】
当サービスはWeb版とネイティブ版(iOS・Android)の両方を展開していますが、そのなかでもiOSアプリは2015年にリリースを開始し、現在では年間数百億円の売上規模を誇っています。
また、Web版と比較すると実装できていない機能もあり、Androidアプリと比較するといわゆる技術的な負債の解消が進んでおらず、改善の余地が一番大きいのもiOSアプリです。
直近では不足している機能の拡充を目指しつつも、iOSアプリ独自の価値提供の形も模索しています。
※2023年3月期の売上実績より
【職務内容】
現在のチームではiOSアプリで提供できていない機能を開発しつつも、お客さま志向でのUI/UXの改善にも注力しています。
また、生産性向上のために約10年間積み重ねてきたコードベースから、VIPERを基本としたアーキテクチャーへの適用などリファクタリングによる品質の向上を図っています。
主に以下のような業務をご担当いただきます。
■主にエンジニアリングマネジャーとコミュニケーションしながらの新機能開発やUI/UXの最適化
■Appleのプラットフォームを活かした施策の提案・実装
■バグ修正とパフォーマンス向上のための継続的なコードレビュー
■ソフトウェア品質向上のための施策(リファクタリング、単体テストの実装など)
【配属部署】
ファンクションDivision
ソフトウェアエンジニアリング本部
Oisixソフトウェアエンジニアリング部
モバイルエンジニア…
| 勤務地 | 東京都品川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社サイバーエージェント
【東京:リモート】フルスタックエンジニア【グループIT推進本
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
フルスタックエンジニアとして、多岐にわたる技術分野を統括し、技術的な業務だけでなく、マネジメントや戦略立案などの高度な業務を担当していただきます。
【職務詳細】
なお、今回のポジションはオープンポジションとなります。これまでのご経験やスキルをもとに、グループIT推進本部に最大限のご活躍を期待できる最適なポジションにて選考をさせていただきます。
具体的なポジションについては、選考プロセスの過程で最終的に判断させていただきます。
---------------------------
▼1on1やチーム会などを通し、目の前の仕事だけでなく長期キャリア形成にも向き合いながら日々の仕事に取り組むことができます。
▼ご自身のスキル向上のためにインプットだけでなく、メンバーなどに対してアウトプットする機会を作るなど、各自のアイデアを持ち出して環境を日々更新しております。
| 勤務地 | 〒150-0042 東京都渋谷区宇田川町40番1号 Abema Towers JR山手線「渋谷」駅か… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~950万円 年棒制:月額500000円 賞与:年俸制 昇給:年2回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:女性活躍促進制度(エフ休、妊活休暇、キッズデイ休暇、認可外保育園補助など)、家賃補助制度(社内規定有)、退職金制(勤続インセンティブ)、産業医面談、健康診断、予防接種、テレワーク環境の整備、マッサージルーム、部活動 など■勤務時間:10時00分~19時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
アイフル株式会社
PHPエンジニア(ベテラン層) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】※即戦力として活躍いただきます!※
IT金融グループの実現に向けてエンジニア/デザイナー/データアナリストを自社で抱えシステム開発を内製化する同社にて、アプリ開発エンジニアチームのPLとして、お客様に選ばれる自社サービスの実現を期待します。
★☆★魅力★☆★
・WEBシステムの開発リードエンジニアとしてシステムの要件整理から開発、運用保守まで一貫したシステム開発に携わることができる
・エンドユーザーとの距離がとても近いため、要件定義やビジネスなどの上流工程も経験することができる
・入社後は、経験や希望に応じてPMとともにPLとしてプロジェクトを推進いただきます!
【働く環境】
・基本的に残業はしない風土が根付いています(月平均12時間程度)
・オフィスは2022年8月から開発チームのみ独自で構えており、非常に自由度高い職場環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都港区海岸1-7-1 東京ポートシティ竹芝 10F JR各線「浜松町」駅より徒歩4分 都営大江戸… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~800万円 月給制:月額295000円 賞与:年2回 昇給:あり■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、住宅手当、リファラル採用報奨金、在宅勤務手当、転勤手当、単身赴任手当、子女教育手当、時間外勤務手当、帰宅手当、夜間シフト、休日手当、資格取得支援制度、学習支援制度、育児休業制度、育児短時間勤務 など■勤務時間:9時00分~18時00分(所定労働時間8時間)/スーパーフレックスタイム制(コアタイム無) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内禁煙 |
アイフル株式会社
フロントエンドエンジニア(開発リーダー候補) ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社でフロントエンジニア(開発リーダー候補)をご担当いただきます。
【職務詳細】
■サイト開発・保守メンバーのチームリーダー
※サイト開発・保守におけるテックリーダー(候補)として、チーフエンジニアと共に、チームメンバーのフロントエンドスキルの向上を担っていただきます。
※ご担当いただくサイトは、東証王ライム上場企業のIRサイト・採用サイトや、月間約1,300万PVの希望のクレジット会社のサイトです。
【IT金融グループを目指し、Tech化を強力に推進中!】
同社が目指しているのは、多くの方が金融サービスへアクセスでき、金融サービスの恩恵を受けられる社会にすること。いわゆるファイナンシャル・インクルージョン(金融包摂)の実現を目指しています。
そのためには、変化の激しいVUCAの時代においても生き残り続けることが重要です。IT企業のようにエンジニア・デザイナー・データアナリストを自社で抱え、プロダクトサイクルを高速で回し、お客様に選ばれるサービスを提供したい。そんな理想に向けてまず自社アプリ・WEBコンテンツやデザイン領域の内製化を行っています!
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都港区海岸1-7-1 東京ポートシティ竹芝10F JR各線「浜松町」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~780万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年2回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、住宅手当、リファラル採用報奨金、在宅勤務手当、転勤手当、単身赴任手当、子女教育手当、時間外勤務手当、帰宅手当、夜間シフト、休日手当、資格取得支援制度、学習支援制度、育児休業制度、育児短時間勤務 など■勤務時間:9時00分~18時00分(所定労働時間8時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
中外製薬株式会社
アプリケーションエンジニア(ヘルスケアアプリケーション) ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
アプリケーションエンジニアとして、以下の業務を担当していただきます。
【職務詳細】
・モバイルデバイス、スマートフォン、IoTなどの要素技術を活用したソフトウェア・アプリケーションの開発
・フロントエンド(React、Vue.js、Angularなど)およびバックエンド(Node.js、Python、Rubyなど)の設計・開発・テスト
・アジャイルアプリケーション開発手法の実践
・APIの設計・開発・ドキュメント作成
・マイクロサービスアーキテクチャの設計・開発
・データ利活用のためのアプリケーション開発
アプリケーションエンジニアとしての経験を積んでいく中で、フロントエンドおよびバックエンド開発に関する見識や技術ノウハウに応じて、様々な役割をお任せする予定です。ユーザー体験の向上とビジネス要件の実現の両立を目指し、アプリケーション開発の中核を担っていただくことになります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-1-1日本橋三井タワー 東京メトロ銀座線、半蔵門線「三越前」駅 A-7・A… |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円■年収:600万~1000万円 月給制:月額300000円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当/住居手当/寮・社宅制度/退職金制度/財形貯蓄/社員持株会/ウエルネットクラブ(共済会) /テニスコート/グラウンド/全国各地のリゾート施設に契約加入 など■勤務時間:フレックスタイム制(コアタイム11時30分~13時30分)/標準的な勤務時間帯8時45分~17時30分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
アイフル株式会社
【東京:リモート】アプリケーションエンジニア ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社にてシステムエンジニアとしてスマホアプリ開発をお任せいたします。
【職務詳細】
エンドユーザー向けiOS・Androidのスマホアプリの開発および保守をご担当いただきます。
同社はサービスの一環として、スマホアプリで「QRコードによるATM利用(借入・返済)」「限度枠の増枠申請」「利用額や返済額の確認」といった機能を会員様向けに提供しています。
開発チームでは、既存機能のアップデートや新規機能について、営業部門と連携を図りながら開発を行っています。
【同社のIT強化に携われます】
IT×金融企業を目指し、独立系の強みを活かして業界内でも率先してIT強化を推進しています。本業にとらわれない事業多角化を実行していくうえでも、IT強化は最重要課題の一つです。
【魅力ポイント】
・コーディングだけではなく、企画段階からエンジニアとして参画できます
・自社開発のため柔軟なスケジュール調整が可能です
・服飾規程なし、私服での勤務が可能です
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都港区海岸1-7-1 東京ポートシティ竹芝10F JR線「浜松町」駅徒歩4分 勤務地変更の範囲:… |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円■年収:550万~800万円 月給制:月額258000円 賞与:年2回 昇給:年2回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当、住宅手当、リファラル採用報奨金、在宅勤務手当、転勤手当、単身赴任手当、子女教育手当、時間外勤務手当、帰宅手当、夜間シフト、休日手当、資格取得支援制度、学習支援制度、育児休業制度、育児短時間勤務 など■勤務時間:9時00分~18時00分(所定労働時間8時間) 休憩時間:60分■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
ソニー株式会社
DX推進担当募集(リーダーまたは担当者)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織の役割】
Sony Startup Acceleration Program(SSAP)は新規事業の立ち上げから販売・拡大までを一気通貫でサポートするプログラムです。その仕組みを社内外のスタートアップから大企業の新規事業まで提供することで、起業家(クリエイター)のビジョンを実現しイノベーションエンジンとしてより良い社会を創っていくことを目指しています。クライアントに事業支援サービスを提供しながら一緒に事業課題を解決し、新しい事業創出・拡大を実現する仕事です
マネージャー1名、メンバー(プロマネ)3名
※今回のポジションは3メンバーと並列の立ち位置でのポジション想定です。
■パーパス
あらゆる人の発想を実現させ、豊かで持続可能な社会を創り出す
■ビジョン
スタートアップの課題解決と新結合を促す革新的で持続可能なシステムを作り、あらゆる人が新たな価値と事業を創り出せるようにする
■担当予定の業務内容
DX推進チームのプロジェクトリーダーとして、Webサービス・プラットフォームの企画、開発、運用を推進いただきます
■ミッション
新規事業プロセスやSSAP業務のDX化
・組織内生産性向上を目的に、業務課題を解決するシステムや手段のソリューション考案と開発実行
・SSAPの新規事業支援サービス付加価値向上を目的としたプラットフォーム構想の企画・開発実行
下記が当部署が手掛けているシステム/アプリケーション一例です。
https://sony-acceleration-platform.com/startdash
https://sony-acceleration-platform.com/article1325.html
【業務内容】
‐要件定義、基本設計
-システムのセキュリティ対応
‐業務委託先管理
‐プロジェクト管理、品質管理
‐社内開発プロセス対応(ステークホルダーとの調整、開発会議開催など)
‐システム運用、VoCによるシステム改善
‐プラットフォームの技術的な構成検討、システム連携の要件定義
※実際の開発はパートナー企業に依頼をしているため、プロマネとして進捗の管理/ベンダーコントロールをしていただくことがメイン業務になります。
そ…
| 勤務地 | 東京都港区港南 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
車両開発プロセスの変革を支えるCAE/AIエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
モビリティカンパニーへの変革とマルチパスウェイ戦略の実現に向けて、車両開発を圧倒的に効率化するデジタル技術の開発とプロセス変革を一緒に推進していただける人材を求めています。
【概要】
トヨタ自動車では、モビリティカンパニーへの変革とマルチパスウェイ戦略を進めており、新領域へのリソーセスやフルラインナップの開発ができる余力を生み出すため、よりリーンな車両開発プロセスの構築が急務となっています。そのためには、デジタル技術の活用拡大が不可欠であり、車両開発プロセスの変革を実現する新しいデジタル技術の開発と実践適用を推進していただけるエンジニアを募集しています。
【詳細】
具体的なデジタル技術の例は以下のとおりです。いずれかを担当していただきます。
・CAE技術開発(適用範囲拡大、精度向上、等)
・設計、評価の自働化、効率化
・AIを用いた性能予測、形状生成、等
・CAE、AIを用いた新しい車両開発プロセスの提案、実践
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
・実験、設計分野の出身者が多く、CAE、AI、プログラミング等のデジタル系に強い人材が多い職場です。
・若手からベテランまで教え教えられながらスキルを磨ける風土があります。
・近年は積極的にAIを業務に取り入れるなど、新しい事にどんどんチャレンジできる雰囲気の職場で、社内のDX推進を牽引しています。
・デジタル中心の業務のためリモートワークがしやすく、時間やロケーションなど比較的自由度の高い働き方ができる職場です(オフィスはフリーロケーション)。
<ミッション>
・デジタル技術を駆使して自働化/効率化システムを生み出し、車両開発プロセスを革新する自働設計の実現を目指しています。
【やりがい・PR】
<やりがい>
・デジタル活用により既存の開発プロセスを圧倒的に改善する事ができ、多くのユーザーから直接感謝の言葉をもらえて貢献を実感する事ができる。
・世の中の最新技術に常に触れて、自業務でトライすることができる。
<PR>
・CAE技術やAI活用は業界でトップレベルであり、社外発表も多数実施しています。
【採用の背景】
モビリティカンパニーへの変革、マルチパスウェイ戦略を進める中で…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
富士フイルムソフトウエア株式会社
テックリード【自社新規SaaSサービス】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
自社製品のSaaSサービスの企画~開発~運用のリーダーとして業務を担っていただきます。
【採用背景】
事業拡大に向けた増員
配属先は、ICT先進技術やパブリッククラウドを活用したクラウドビジネスの事業拡大を担う部門です。
同社は親会社ブランドの様々な製品においてソフトウエア開発をしておりますが、
その中でBtoB向けSaaSサービス(ファイル送受信サービス)だけは親会社を介さない自社の自社製品です。
事業の更なる拡大のため、ソフトウエア開発テックリードとなる候補者を募集します。
【具体的な職務内容】
同社自社製品のSaaSサービスの企画~ソフトウエア開発~運用のリーダーとして、
ご経験・スキル・志向に合わせて以下のような業務の推進をご担当いただきます。
※プロジェクト規模:3~5名
■ソフトウエア要件定義
■ソフトウエア開発(設計・実装・評価)
■ソフトウエア開発計画
■QCD管理
【入社後の就業イメージ】
▼入社直後は中小規模の開発でリーダー業務を担当頂き、当社の開発プロセスを学んで頂きながら実際の業務で実践して頂きます。また、設計の一部も担当して頂き、弊社の開発環境にも慣れて頂きます。
▼将来的にはプロジェクトリーダーまたはデザインリーダーとして、大規模プロジェクトで活躍頂くことを期待します。
【配属部署】
第二開発部 アドバンスソリューショングループ
平均年齢:38歳
中途入社者:約30%
【同ポジションの魅力】
■配属部署内では最新のクラウドネイティブ開発に取り組むと共に競技プログラミングコンテストなども行っており、メンバーで切磋琢磨しながらスキルアップできる環境です。
■新規サービスに携わるチャンスもあります。
【使用技術・ツール】
(入社後新たな技術やツールの提案をいただくことも歓迎です)
コード管理/デプロイ:Bitbucket、Azure DevOps
プロジェクト管理:JIRA
IaC:Terraform
アプリ開発言語:C#、Java、TypeScript、JavaScript
フレームワーク:Angular
チャット:Slack
【同社の魅力】
■エンジニアがメインの会社
同社の所属従業員の95%がITエ…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ソニー株式会社
タクシー配車サービスのバックエンドエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■組織としての担当業務
・「S.RIDE(株)」は、ソニーと大手タクシー会社が共同設立した事業会社(JV)で、ソニーが有する人工知能(AI)技術、イメージング/センシング技術を活用し、タクシーの配車サービス(S.RIDE)や決済代行サービス、後部座席広告サービス(GROWTH)などを行っています。
通常のアプリサービスに留まらず、車というIoTデバイスと連携した実社会に直接インパクトを及ぼす顧客体験を提供していきます。
<S.RIDEについて> https://www.sride.jp/jp/
※本組織のメンバーは、ソニーグループ(株)雇用で「S.RIDE(株)」への出向となります。
■担当予定の業務内容
S.RIDEを次のステージへ成長させるバックエンドシステムエンジニアとして、サービスを支えるバックエンドシステムの開発・運用を担当頂きます。今後予定している様々な高付加価値サービスなどのメジャーアップデート開発、KPI・ログデータを基に日々企画・デザインと一緒に改善していくサービスグロースハック、AIを活用した機能実現をサーバーシステム開発から主導して頂きます。
◆開発環境
・開発言語: Python
・フレームワーク: Django
・インフラ: AWS, GCP
・CI/CD: GitHub Actions
・その他: GitHub, Slack, Teams
■想定ポジション
チームリーダーまたは開発メンバーとしてバックエンドシステムの開発・運用を担当
■描けるキャリアパス
同部署では、エンジニアの立場にて新サービスの企画・戦略立案から開発・実運用までAI技術を軸に新しいモビリティ市場の創出を幅広く経験していただくことができます。多様な事業領域を持つソニーでは、今後も事業の枠組みを超えた新規事業創出が求められ、新規事業におけるAI・サーバ開発・ソフトウェア開発から運用までを経験することで、将来は新規事業創出のリーダーとなって活躍できる可能性もあります。
■ご参考:求人・職場紹介記事
同ポジションに従事する社員(マネジメント)への取材記事です。求人・職場理解を深めていただけますので是非ご覧下さい!
https://www.sony.com/ja/Sony…
| 勤務地 | 東京都港区東新橋 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社インフォマティクス
<名古屋>PL【自社GISサービス/最上流から/WLB◎】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
国内GIS(地図情報システム)エンジンのパイオニア/空間情報イノベーションカンパニーである当社にて、コア・クライアント(官公庁・自治体・社会インフラ企業)向けに、GIS(地理情報システム)分野の自社製品カスタマイズ開発におけるプロジェクトマネジメントをお任せいたします。
顧客の要求を分析し、顧客の求めているものや課題を解決するために最適なソリューションを提案し、当社が受託した開発案件をプロジェクトリーダーとして牽引していただきます。
【具体的な業務内容】
・要件定義
・メンバーのマネジメント
・開発スケジュール・タスク管理
・社内外との折衝・調整 等
【当社について】
当社は、GISという製品の独自性・製品力・技術力に加えて、顧客要件に的確に応えられる製品カスタマイズにより高い評価を受けています。その顧客向けカスタマイズ業務の中心を担う開発部にて、各プロジェクトのマネジメントを担当する、現場のリーディングポジションとして活躍いただきたいと思っています。
CAD/GISが一般に使われ始めて40年以上が経った今、当社ではGIS及び空間情報が秘める価値の再定義を行っています。「AI」「クラウド」「準天頂衛星システム」「IoT」「ドローン」「5G」「自動運転」「GX(グリーン・トランスフォーメーション)」「ジオマーケティング」「XR」「NFT」「ブロックチェーン」「メタバース」等、様々な産業や先端技術が台頭し、時代が大きく変遷する中、GISは無限の進化の可能性を秘めています。
他分野とのテクノロジーやビッグデータと融合をし、toB/toC領域問わず新たなUX(顧客体験)を実現し、今まで以上にあらゆる社会課題の解決をしていきたいと考えています。
【ポジションの魅力】
・最上流工程
提案段階から案件に関わることが出来、顧客への提案が出来る環境です。プライム案件中心で、上流から下流まで一貫した開発を行っています。最上流の工程から案件に関わることで、エンジニアとしてより上位の経験を積むことが出来ます。また、自社プロダクトをベースとしたシステム開発のため自社内での開発が可能です。
・開発を通して社会貢献を直接感じられる
官公庁・自治体・社会インフラ系企業等の公共性の高い顧客が多くいら…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦一丁目 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
富士フイルムソフトウエア株式会社
ソフトウエア開発リーダ候補【経営データ分析システム】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
富士フイルムグループのDX推進を担っていただきます。
【採用背景】
富士フイルムグループでは、全社横断のDXプロジェクトとして経営データを分析するシステムの開発を推進しています。今回当社が担当する開発および保守の範囲拡大に伴い、システム開発・業務効率化を推進できるリーダを募集します。
【具体的な職務内容】
クラウド上で稼働するデータ分析システムの開発に携わっていただきます。
■富士フイルムグループのデータ分析システム開発・保守
■富士フイルムグループの関係部門との仕様・スケジュール調整
■ETL、SQL、BIレポートの開発・保守の推進・管理
【入社後の就業イメージ】
▼入社後は、データ分析プロジェクトの1チームのリーダとして参画いただき、上長および他チームのメンバとコミュニケーションを取りながら、開発を推進いただくことをイメージしています。
▼将来的にはリーダとして、プロジェクトの課題解決策を提案・推進するポジションで活躍いただくことを期待します。
【配属部署】
第二開発部 アドバンスソリューショングループ
【働き方】
・PCを用いた業務比率が高いため、在宅勤務に対して柔軟に対応しています(在宅勤務は週2~5回が多いです)。
・気軽に話せる和気藹々さや風通しの良さを大切にしてますので、対面業務も上手くバランスした上での活躍を期待しています。
【同ポジションの魅力】
■富士フイルムグループ内の経営状況を可視化・分析し、企業全体のパフォーマンス向上に寄与することで、大きな責任とやりがい、そして達成感を感じることができます。
■ビッグデータ解析をはじめとするクラウド技術・リソースに触れることで、知識・スキルを向上させることができます。
■多くのステークホルダーを巻き込み、複雑な問題解決に挑むことで、コミュニケーション能力やチームワークスキルの向上ができます。
【同社の魅力】
■エンジニアがメインの会社
同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。
スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。
■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業
富士フイルムグ…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
エヌ・ティ・ティ・コムウェア株式会社
【社内SE/ドコモ向け】大規模プラットフォーム開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
8,000万人超のドコモユーザが利用するさまざまなサービスを支える他では類を見ない大規模システムプラットフォーム・システムの開発業務です。
新たなサービス提供や技術に携わることができると同時に、多くのユーザが利用するサービスの開発に携わることで、やりがいをリアルに感じることができる業務です。
【具体的な業務内容】
ドコモスマートフォン向け各種サービスのサービス要件定義、システムの方式検討、構築、維持業務を実施。
ドコモ側の立ち位置で自立的に仕事をしていくことが求められます。
システムの仮想化も予定しているため、AWSなどのクラウドのご経験も活かしていただけます。
■サービス主管部と連携し、ドコモサービスの顧客価値最大化に責任を持ってサービス開発、DevOpsを推進する。
■システム/ネットワーク方式や機能要件に基づき、必要な運用系機能の検討、設計、導入推進を行う。
■各関連担当と連携し、サービスの導入計画の立案、サービス開発を推進する。
■サービス継続性確保に向けた品質向上や、サービス維持コスト最適に向けた作業自動化の取組を推進する。
【同社の働き方】
■全社平均残業月12.4時間未満、平均勤続年数24.5年、離職率1.6%
残業時間はプロジェクトの進捗により増減し、フレックス制度や水・金曜日にノー残業デーを実施している部署もあります。平均勤続年数では国内TOP3に入っています。
■有給消化年平均19.0日:年20日の有給休暇をほとんどの社員が取得しています。取得方法も1時間単位(年間合計5日分まで)や半日単位から可能です。
新卒向けに楽天が出しているみん就では「安定していそう」な企業2位にランクインしています
■育児休職満3歳:子供が満3歳になるまで育児休職を取得することができます。その他にも、通勤緩和や短時間勤務など、出産/育児中社員を支える制度が整っています。
【同社の魅力】
■NTT主要8社の一つ
同社はNTTグループ全体の中核を担う企業の1社であり、
各社のSIerの立ち位置としてグループ全体を支えています
(主要8社)
NTT東日本、NTT西日本、NTTコミュニケーションズ、NTTドコモ、NTTデータ、NTTコムウェア、NTTファシリティーズ、NTT
…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
富士フイルムソフトウエア株式会社
SREエンジニア【自社新規SaaSサービス】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
弊社自社製品のSaaSサービスの運用のエンジニアとして、
ご経験・スキル・志向に合わせて業務の推進をご担当いただきます。
【採用背景】
同社は親会社ブランドの様々な製品においてソフトウエア開発をしておりますが、
その中でBtoB向けSaaSサービス(ファイル送受信サービス)だけは親会社を介さない同社の自社製品です。継続的な運用改善を追求し、事業の基盤を支えるために、SREエンジニア、SREリーダーとなる候補者を募集します。
【具体的な職務内容】
■新機能開発時の運用設計
■クラウドサーバ、ネットワークの運用環境整備
■サービスのインシデント発生時の対応
■DevSecOpsの推進
※プロジェクト規模:2~5名
【入社後の就業イメージ】
▼入社直後はSRE・保守業務を担当頂き、同社のサービス構造やプロセスを学んで頂きながら実際の業務で実践して頂きます。
▼将来的にはSREリーダーとして、大規模プロジェクトで活躍いただくことを期待します。
【配属部署】
第二開発部 アドバンスソリューショングループ
平均年齢:38歳
中途入社者:約30%
※配属先は、ICT先進技術やパブリッククラウドを活用したクラウドビジネスの事業拡大を担う部門です。
【同ポジションの魅力】
■配属部署内では最新のクラウドネイティブ開発に取り組むと共に競技プログラミングコンテストなども行っており、メンバーで切磋琢磨しながらスキルアップできる環境です。
■新規サービスに携わるチャンスもあります。
【同社の魅力】
■エンジニアがメインの会社
同社の所属従業員の95%がITエンジニアになります。
スタッフも5%所属しておりますが、そのうちITエンジニア出身者が4割ほどいるなどITエンジニアを尊重した社風・環境がある企業です。
■富士フイルムグループ唯一の全社横断ソフトウエア企業
富士フイルムグループが展開するさまざまな事業にソフトウエア開発・IT技術開発の面から横断的に関わり、富士フイルムが世界中に展開するソフトウエア製品やサービスを主体的に開発しています。研究開発、DX、製品開発を主体的に進める技術力を強みとし、富士フイルムの事業をITの面から支えています。
■医療・製薬業界へ向けたA…
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
エヌ・ティ・ティ・コムウェア株式会社
福岡/ドコモ向け/ServiceNowを活用したシステム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
NTTドコモ等のServiceNowを活用したシステム開発・構築をお任せいたします。
【具体的な業務内容】
■NTTドコモ等のServiceNowを活用したシステム開発・構築
(PO、SM、Devのいずれかを担っていただきます。)
■開発・構築:お客様との仕様調整、開発(構築)、試験、システム移行
・PO :顧客企業のビジネス主管の立場で、アジャイル開発におけるプロダクトオーナー(または、その補佐)を務めていただきます。
・SM :Service Nowアジャイル開発におけるスクラムマスター(または、その補佐)を務めていただきます。
・Dev:Service Nowアジャイル開発における開発チームリーダーを務めていただきます。チームメンバには協力会社社員が含まれることがあります。
■リーダークラスに求めるもの
・突発的なオーダ/案件も含めて自ら計画を立て行動し、プロジェクトメンバーを率いて行動できること。
・業務遂行上は、本来どうあるべきなのか、効率的に業務遂行するにはどうしたら良いかなど常に考え、改善していくこと。
・チームメンバーに対する適切なマネジメントに加え、社内外の利害を調整の上、課題解決を図り、継続的に成果を出していくこと。
【同社の働き方】
■全社平均残業月12.4時間未満、平均勤続年数24.5年、離職率1.6%
平均勤続年数では国内TOP3に入っています。
■有給消化年平均19.0日:年20日の有給休暇をほとんどの社員が取得しています。取得方法も1時間単位(年間合計5日分まで)や半日単位から可能です。
■育児休職満3歳:子供が満3歳になるまで育児休職を取得することができます。その他にも、通勤緩和や短時間勤務など、出産/育児中社員を支える制度が整っています。
【新ドコモグループ】~あなたと世界を変えていく。~
2022年7月にNTTドコモ、NTTコミュニケーションズ、同社の3社は新ドコモグループとして機能の統合と事業責任の明確化を行い、法人事業及びスマートライフ事業の拡大と通信事業の構造改革を加速します。またソフトウェア開発における開発から運用までを一元化することで、革新的なサービスの提供とNTTグループ全体のDXの加速を実現します。
…
| 勤務地 | 福岡県福岡市博多区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
コクヨ株式会社
【内製開発/アプリケーションエンジニア】在宅・退職金有
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景・ミッション】
中長期での成長戦略を実現するために、積極的なIT投資を推し進めるにあたり、開発エンジニアの内製化を行い、スピードもパワーも高めてバリューを出していきたいと考えています。
エンジニア組織は2024年7月に組織され、2027年頃までに40名程度まで拡大を予定している新組織です。
メンバーとしてカウネットを中心としたECサービスのモダナイゼーションに取り組んでいただきます。
【職務内容】
■内製エンジニア組織のメンバーとして、現状環境の理解と整備、課題発見、システム開発、文化醸成、外部パートナーとの協業など、開発業務のみでなくその周辺の取り組みまで、様々なアクションをしていただくことを想定しています。
■部門が持つECシステムの開発にとどまらず、全社テクノロジー活用に向けた取り組みの推進
〈2025年度の業務テーマとしては以下を想定〉
・システム開発のスピードアップ
・生成AIを活用したアプリケーション開発
・DevOps体制の構築とCCoEとの協業
・新卒エンジニア研修体制の確立
・組織人員拡大
※フロントエンドから先ずは着手し、その後バックエンドを強化していく計画。
【技術環境】Java, JSP, Apache, Tomcat, Oracle
※これからモダンな環境にシフトしてく予定です。
【魅力】
★キャリア:立上からおよそ1年で1名から20名規模まで拡大をしており、企業としても再注力をしている組織の立上期のため、エンジニアの育成プランや対外的な発信も含めた風土醸成に積極的に関わって頂くことができます。
★IT投資:バリューチェーン業務生産性改革や購買プラットフォームのインフラ整備、リアルとECを繋ぐOMO構築に向けて100億円(25年~27年)を予定
★充実した就業環境:リモート(週半分程度)/フレックス/ドレスコード無し/月平均残業21.6時間/年間有休取得日数9.8日/副業OK/退職金制度有
【組織構成】ビジネスサプライシステム本部ー内製開発組織7名(VPoEーEM2名採用予定/テックリード1名採用予定ーMGR候補1名ーメンバー5名+新卒社員が10数名配属予定)
ビジネスサプライ事業本部:文具や家具にとどまらずオフィスで使うもの…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
エヌ・ティ・ティ・コムウェア株式会社
【札幌】NTTグループ向け/通信システム開発リーダ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
NTTグループ(東西コミュニケーションズ各社)の通信ネットワークを支えるシステムの開発エンジニア(維持管理業務にも携わる場合もあり)として下記の業務をお任せいたします。
【具体的な業務】
NTTグループ各社の通信インフラを支える各種オペレーションシステムに対して、システム開発エンジニアの立場でお客様との信頼関係を築きながら、協力会社パートナーを含むプロジェクトメンバーを統率し、企画・開発を通してサービスやソリューションの実現を果たしていく役割を担います。
【役割/エンジニアに求めるもの】
・お客様の立場に立って物事を考えて、最適な解決策の提案に導ける幅広い視野と知見
・お客様、メンバーとのコミュニケーションを重視し、様々なステークホルダーとWin-Winな関係を築ける調整力
・リスクや課題に対して能動的に解決策を導き出し、プロジェクトメンバーとともに実行する行動力
【想定クライアント】
NTT東日本、NTT西日本、NTTコミュニケーションズ
【配属予定のプロジェクト例】
・CSAシステム開発:
NTTグループの次世代ネットワークにおけるカスタマコントロール/認証装置の開発、SE、顧客対応業務
・APNコントローラー関連開発:
IOWN オールフォトニクス・ネットワーク[低消費電力、高品質・大容量、低遅延の伝送網]の設計/設定/監視装置の開発、SE、顧客対応業務
・通信網の故障管理、故障対応支援システム開発:
NTT東西網の故障手配・管理を行い現地作業を遠隔リモート支援するシステムの開発、SE、顧客対応業務
・サービス申し込み業務のワークフローシステム開発:
NTTグループ網のサービス申し込み業務をServiceNowを活用しデジタルワークフローによる業務効率化を行うシステムの開発、SE、顧客対応業務
・その他各種通信システム開発:
フリーダイヤル・ナビダイヤルシステム、NW監視システム等の開発、SE、顧客対応業務
【ポジションの魅力】
NTTグループの通信ネットワークを支えるシステムに携わるシステム開発エンジニアとして、日本の通信を支える社会貢献度の高いシステム開発に携われます
【同社の働き方】
■全社平均残業月12.4時間未満、平均勤続年数24.5年、…
| 勤務地 | 北海道札幌市中央区大通西7-3 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
メック情報開発株式会社
グループリーダー【三菱地所グループ/リモート可】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】 【当ポジションについて】
当社における管理職候補としての募集になります。
選考時の評価やご経験に応じて、配属部門を決定いたします。
当社の課題を自らの課題として捉え、積極的に解決に向けて
議論やチームワークを発揮し、推進できる方を歓迎しております。
■想定配属部署
・ITサービス部/ITコンサルティング部/システム開発部/システム運用部/クライアント・インフラ部/ネットワーク・インフラ部/業務企画部/経営企画部
【仕事内容】
■グループリーダー候補として、以下業務のサポートをお願いします。
・部門予実管理
・メンバーの勤務状況管理
・メンバー育成、業務進捗管理
・メンバーの評価
・各プロジェクトの進捗管理
・各プロジェクトへの参画
・部門の垣根を超えた全社的な刷新の推進
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |