システムエンジニア(自社製品開発)の転職情報
株式会社トラント
【東京:リモート】開発エンジニア ※転勤なし
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
開発エンジニアをお任せいたします。
顧客との直接取引のため、上流工程からすべて対応いただきます。
同社では受託案件は基本的にエンドから直接請け負います。
企画から参画して、案件を作り、メンバーと一緒に納品まで対応いただきます。
【職務詳細】
アプリケーションの開発やネットワーク・サーバーのインフラ設計・構築を行う受託開発をあなたのスキル・ご経験に合わせて決定します!
・企画・案件定義から開発・リリースまでの全工程
・プロジェクト全体のコントロール
★おすすめポイント★
プライベートと仕事を両立する働きやすさも整えました。
・土日休みの完全週休2日制で、年間休日も120日以上。
・産休や育休の取得&復帰実績あり。
★「人と向き合う」これがトラント流
トラントの行動指針の一つに、「人と向き合い人に与えられる人」になるというものがあります。お客様や仲間に対し、情熱を持って向き合うことがトラント流。人と向き合うことで、どんな困難でも、助け合い励ましあって乗り越えることができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 東京都渋谷区恵比寿4-6-1 恵比寿MFビル8F JR山手線「恵比寿」駅 徒歩3分 勤務地変更の範… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円■年収:450万~600万円 月給制:月額321420円 賞与:年2回 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月※試用期間中は契約社員)■福利厚生:選択制確定拠出年金、社員紹介制度、資格取得補助制度、健康保険組合、財形貯蓄制度、育児介護休暇制度、ハラスメント相談室、福利厚生サービスの利用(健康保険組合の宿泊施設・各種娯楽施設等の割引利用特典等)、定年60歳■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
エイム株式会社
Honda最先端自動運転・ADAS開発ソフトウェアエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
Hondaが推進するAD(自動運転)/ADAS(先進運転支援システム)領域において、内製ソフトウェアの開発業務に携わっていただきます。
専用ツールやVector製の計測・解析ツールを用いて、Ethernet/CAN通信の妥当性確認や、ソフトウェア不具合の検証を担当します。また、PythonやVBAを用いた検証ツールの開発や既存ツールの機能向上も担っていただきます。
仕様構築から実装、検証環境の設計・構築まで、ソフトウェア開発の幅広いフェーズに携われる環境です。
■具体的な業務内容
・HILSや試験車両でのソフトウェア機能検証、解析
・他チームから打ちあがった不具合事象の解析
・サプライヤECUにアプリケーションを組み込むためのSWの要求作成、整合、成果物の検収
・MATLAB/Simulinkを使用したモデルベースでの機能実装、検証
・検証用ツール開発のための要求作成、整合、成果物の検収(ツールは主にPython・VBAで作られています)
・検証補助ツールの開発
・検証環境構築に伴う必要機材の検討、購入、調整
【実働体制・サポート体制】
本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の弊社エンジニアが在籍。
マネジメントメンバーも3名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。
【仕事の魅力・やりがい】
●先進運転支援システム(ADAS)という、自動車開発の中でも特に進化が著しい領域に関わることができ、業界の最前線でスキルを磨ける環境です。
●一度でうまくいかないことが多い中、何度も検証を重ね、想定通りに動作した瞬間には大きな達成感と技術者としての成長を実感できます。
●日々技術が進化する分野のため、常に新しい知識や課題に挑戦できる環境があります。飽きることなく、技術者としての探究心を持ち続けられる職場です。
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社トーメンエレクトロニクス
【東京】ソフトウェア開発エンジニア|在宅・フレックス可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレクトロニクス商社にて、顧客ニーズに合わせたソフトウェア開発を中心に業務を行っていただきます。
【具体的な職務内容】
自動車メーカーやOEMでのECU開発プロジェクトチームの一員として、ソフトウェアの設計・実装・評価を担当いただきます。
※プロジェクト例:自動運転、EV開発、SDV開発など
【募集背景】
これまで以上に車載組込みソフトウェア開発の重要性が増しており、自動運転を中心に、モデルベース開発、AI、ビッグデータ等のソフトウェア開発業務が拡大しているため
【入社後の流れ】
・ご入社後はOJTのもと、担当プロジェクトの詳細設計・実装・評価を行いながら基本的な仕事の流れを学んでいただきます。
・以後、様々なプロジェクトを通して要求仕様作成やプロジェクトマネジメントなど活躍の幅を広げる機会がございます。
・将来的には大規模プロジェクトのマネジメントや営業との連携でのソリューション提案など、様々な形でのご自身の強みを活かしていただけます。
【働き方】
■テレワーク:可(月間所定労働日数の40%(上限)まで可能/例:月間所定労働日数が22日の場合は最大8日間までテレワーク可能)
※出社とテレワークを組み合わせたワークスタイルであり、十分なコミュニケーションでフォローしあう雰囲気となっております。
■出張:有(国内外)
■転勤:有(将来的に国内・海外への転勤の可能性あり)
■残業:平均20~30時間程度
【組織構成】
■配属予定部署:ソフトウェア本部 エンジニアリング事業ユニット 技術一部or二部
■人数構成:80名
※1チーム10名程度の構成です
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
東海ソフト株式会社
PS-MD1【兵庫県】<PG>車載開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【車載向け組込みソフトウェア開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/car/
【ポジション】
PG
車載開発
【業務内容】
要件分析~結合テスト
上記工程の作業を担当
【ポジションの魅力】
・要件分析~結合テストと幅広い工程において、これまでに経験した車載プロセス、開発スキルを活かし、他のメンバーと協力し、車載製品の開発に取り組める
・チームで作業が行えるため、新たな学びに出会え、自身の成長につなげることができる
・まずは自身の作業を実施する担当を経て、他のメンバーの成果物を確認し、品質を担保できるリーダーへのキャリアパス
【開発環境】
【通信系】
・RS232C / CAN / CAN-FD
【組込み】
■ ECU開発
・Automotive SPICE / AUTOSAR CP
【インフラ】
■ マイコン
・ルネサス / TI / ST Micro / NXP / サイプレス
【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語
| 勤務地 | 兵庫県三田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
東海ソフト株式会社
PS-MD2【名古屋】<PL>モビリティに関わるWebアプリ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【自動車関係アプリケーション開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/car/
【ポジション】
PL
モビリティに関わるWebアプリケーション開発
【ミッション】
フロントエンド、バックエンド、エッジを含めたのシステム設計から検査の実施
【業務内容】
【案件名】
Webアプリケーションの開発業務
【詳細】
ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、
結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施)
【担当範囲】
SE:要件分析~システム検査 PG:開発 ※スキルに応じてご相談します
【開発手法】
ウォーターフォール型
MQTTやMagicOnion等、エッジとの通信を伴う開発もあり
【ポジションの魅力】
・今後需要の高いクラウドやAIなどの技術が身に着けることができる
・クラウドを計測と絡めたシステム開発を担当することで、エッジからクラウドまで一気通貫したシステムの知見が得られる
・本案件のリーダーとしてクラウド業務の拡大に主導的に貢献頂けるポジションへのキャリアパス
【開発環境】
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript / React / Vue / jQuery / Bootstrap
■ バックエンド
・ASP.NET / Django
【通信系】
・TCP/IP / CAN
【アプリケーション】
・Windows Forms
【インフラ】
■ サーバー
・Webサーバー
■ ネットワーク
・ロードバランサ―
■ データベース
・SQL Server / Postgresql
■ クラウド
・AWS
■ OS
・Windows / Linux
■ その他ミドルウェア
・IIS
【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語 / C# / Python / SQL
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区則武 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
東海ソフト株式会社
PS-PD2【三重】<フロントSE>自動販売機制御ソフト開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【顧客製品向けソフトウェア(民生品/組込系)開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/embedded/
【ポジション】
フロントSE
自動販売機制御ソフト開発
【ミッション】
取引先企業である大手電機メーカーの自販機やコンビニ関連のソフト開発を担当
・システム仕様書/要求書/ソフト設計/コーディング/机上評価/結合テストの実施
【業務内容】
【案件名】
自動販売機の制御ソフトの開発業務
【詳細】
ソフトウェアの要件分析、仕様書作成、構造設計、詳細設計、コーディング、机上評価、結合テスト(テスト項目作成、実施)、システムテスト(テスト項目作成、実施)
【担当範囲】
SE:要件分析~システム検査 PG:開発 ※スキルに応じてご相談します
【開発手法】
ウォーターフォール型
【ポジションの魅力】
・今後需要の通信開発経験(EtherNetやbluetoothなど)の技術が身に着けられる
・設立から活躍するベテラン社員たちから開発のノウハウを学ぶことができる
・今後は数年かけて、自動販売機やコンビニ関連の技術やEtherNetやbluetoothなどの通信スキルを習得できる
【開発環境】
【通信系】
・TCP/IP / RS232C / EtherNet/IP
【インフラ】
■ OS
・Linux / リアルタイムOS
■ マイコン
・ルネサス / TI / ST Micro
【共通プログラミング】
■ 開発言語
・C言語 / C++ / Java / C# / Ruby
| 勤務地 | 三重県四日市市富士町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社オーツー・パートナーズ
生成AIアプリケーション開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集要項】
同社では生成AIを活用したAIエージェント、GraphRAG、マルチモーダル解析等の新規事業展開を模索しています。AI駆動開発の先端技術を実践しながら、次世代AIソリューションの事業創出に挑戦できる人材を募集します。
【具体的な業務内容】
・LangChain・LangGraph・GraphRAGを活用したAIエージェント設計・開発
・クラウドインフラからフロントエンドまでのフルスタック開発
・RAGシステム、ベクトルデータベースの設計・運用(FAISS、Chroma)
・LLM API(GPT-4o, Claude, Gemini等)の組み込み開発
・LLMOps(モデル監視・動的チューニング)の実践
・パートナー開発チームの技術支援・リード
【求める人物像】
・AI技術と事業開発の架け橋となる意欲のある方
・組織作り、制度設計、育成に主体的に関われる方
・ビジネスにAIを実装し新価値を生み出す意志を持つ方
・クライアント・パートナーと柔軟に連携できるコミュニケーション力
・技術習得を継続し、自ら手を動かす力を持つ方
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
ジャパニアス株式会社
【札幌】SE(組込・制御系)グロース上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【創業以来黒字経営の安定基盤◎/さらなる事業拡大に向け積極採用中です!】
◎地域密着型で事業運営/希望の勤務地で長く働きたい方にオススメです!
◎技術研修/ヒューマンスキル向上など研修プログラムが充実◎
└自社研修センターでスキルを磨きながら、上流工程にも挑戦できる環境です!
■業務内容:
・システム要件定義・設計(上流)SE
・システム実装・テスト(下流)PG
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等
◆開発環境
使用OS: Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等
使用言語: C、 C++、VC++、アセンブラ 等
使用DB: Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等
■同社の特徴:
同社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、同社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。
■同社が求める人物像:
同社では過去の経験よりも今後の可能性を重視しています。第二製造業になり雇用を創出するという経営理念の下に、創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。
| 勤務地 | 北海道札幌市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ゲオ
システム開発【東京or名古屋】◎フルリモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景・ミッション】
ゲオでは創業当時からシステムの内製化を実践しています。
また、事業会社であるため、エンドユーザーに近い立場で、システム構築に関する技術力を身に着けることができます。
POS、EC、物流、基幹系システム全般に対して、新たなビジネスニーズ、セカンドストリートのグローバル展開に伴い、複数名の採用を予定しております。
【情報システム部が抱える課題】
・複雑化したレガシーシステム(全体システム可視化の必要性)
・プロジェクト管理手法が不整備(開発プロセス俗人化排除の必要性)
・リーダー/サブリーダークラスの不足(育成プログラムの必要性)
【情報システム部中期計画2024(施策例)】
・全社刷新プロジェクトに同期したシステム可視化タスク推進
・ITガバナンス強化プロジェクトにて体系的なプロジェクト管理/開発プロセス定義を再構築
・エンジニア視点でのキャリア可視化/キャリアプラン/教育体系を新規構築
上記施策は、情報システム部が先陣を切って、他IT部門展開までを視野に入れた活動となっています。
情報システム部は、技術面以外の領域でも、共通認識を持って活動して頂ける方を望んでいます。
【仕事内容】
■店舗システム開発課
店舗システム開発(国内POS、海外POS、セルフレジ、買取システム、商品化<バーコード印刷>、在庫管理システム)
■物流システム開発課
本部システム開発(自社所有の物流に関するシステム、WMSシステム、発注システム、購買システム)
■ECシステム開発課
ECシステム開発(ECバックエンドシステム、EC基盤システム、自社ECサイト連携、各ECモールサイト連携)
※ECサイトの注文受付から出荷までを担当するシステムの開発・管理
■情報システム課
本部システム開発(バックオフィス向けシステム開発、新たにリリースするシステムの検証)
【開発環境】
OS: Windows / Linux
開発言語: VB.Net/ASP.Net/C#/VB6/ACCESS/PHP、他
DB: Oracle / SQLServer / Redshift / Postgres /MySQL
ソース管理:VSS,GIT
クラウド:AWS
他:JP1、各種ハンディ
※ユーザー数:10~5000名弱規模
※対象ユーザー:同ホールディングス、各事業会社、グルー…
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
ジャパニアス株式会社
【仙台】SE(WEB・オープン系)グロース上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
■職務内容
製造メーカー・通信キャリア・金融・流通・官公庁等の様々な分野の顧客と取引があり、システム開発エンジニアとして志向/希望に応じて各プロジェクトをお任せします。
システム要件定義~設計(SE)実装~テスト (PG)まで経験に合わせてアサイン
■案件事例(WEB開発)
・大手ショッピングサイト開発
・決済システム開発 など
■案件事例(アプリ開発)
・小売業向け販売管理アプリケーション開発
・サービス業向け顧客管理アプリケーション開発 など
■案件事例(業務システム)
・製造業向け生産管理システム開発
・金融機関向け勘定系システム開発 など
◆使用言語:
Java/PHP/C/.NET/Python/JavaScript/SQL/Android/Objective-c
■職務の魅力・特徴
・将来的なキャリアとして、顧客との要件定義など最上流から関われるリーダーポジションや、エンジニアのマネジメントを行うSVなど、スキル・マネジメント両方のキャリアを積めます。
・経験年数やスキルに関わらず昇給できる環境です。加えて、単価連動型給与制度(派遣単価を技術者に公開)により自身の頑張りや顧客への貢献が給与にしっかりと反映され、能動的に給与アップも目指せます。
■当社の特徴・魅力
当社は日本のIT業界やものづくりメーカーに対して、AI・クラウドを中心とした先端テクノロジーを提供するエンジニアリングカンパニーです。
・主要都市を中心に8エリアに事業所・開発センター・研修センターを展開(転勤は基本ありません)
・創業以来利益を追求し、過去に一度も赤字を出すことなく健全な経営を維持
・広範かつ高度な技術に対応できるよう各分野に特化したエンジニアが多数在籍(システム開発・インフラ構築・ハードウェア開発・化学生物分析~基礎研究)
・資格保有者が多く在籍しており専門性の高いサービス提供を実現(資格取得補助やサポートが充実)
・「テクニカルスキル」と「ヒューマンスキル」の2つのスキル向上を目指し、エンジニアの人材育成を強化(自社内研修センターあり)
【技術面と営業面の両面からエンジニアをフォローしています】
■技術部:各エンジニアの成長・技術力向上に向けたフォロー
■営業部:取引先へ案件の受注、単価交渉など営業面からフォロー
※技術部を統括している2名の社員のもとに、プロ…
| 勤務地 | 宮城県仙台市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アクセンチュア株式会社
ソリューション・エンジニア(テクノロジー コンサルティング)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
企業における基幹系および情報系の業務システムの、Web系のカスタムアプリケーションに関する要件定義、設計、構築、テスト、開発、保守、運用を担当します。
【役割・期待】
主にWeb・基幹系のカスタム開発プロジェクトの業務アプリケーションチームやアプリケーション運用のアプリ改修・拡張チームなどに配属され、システム要件定義、アプリケーション設計、プログラミング、テスティング、データ移行、保守・運用などの業務を担います。
・システム要件定義者、アプリケーション設計者、アプリケーションデベロッパ―
・保守・運用のアプリケーションエンハンス要員
| 勤務地 | 東京都東京拠点いずれか |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社日立製作所
インフラオープンポジション【社会インフラ領域/全国主要拠点】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
事業拡大に伴う増員募集
【職務内容】
ITエンジニアとして、最新技術を貪欲に追い求め、いち早く検証し、顧客にとって最適な技術の組合せを検討・提案したうえで、ソリューション構築を担当頂きます。
※ご志向に応じてPM、スペシャリスト、アーキテクト等をお任せします。
【職務詳細】
企画段階~構築、稼働、保守までトータルで活動をして頂きます。
どのような技術を用いたアーキテクチャとするかは、お客様の要求をベースに最適な形を検討して頂きます。
具体的な職務の概要(流れ)は以下になります。
(1)企画段階
顧客要求に応じた最新アーキテクチャの検討・提案を行います。
・AWS/AzureのPaaSや他社サービス(SaaS)の適用検討
・セキュリティ等、顧客の懸念事項に応じた説明
・社内外のサービスとの組合せに関する検討、協議
(2)技術検証段階
PoC等の実験環境の構築/評価に基づく要件見直しを行います。
・実証実験計画書の作成
・クラウド等を利用したアーキテクチャ概要設計・構築
・実証実験評価(技術的課題等の洗い出し、費用試算等)
(3)構築段階~本番稼働以降
実証段階の評価を踏まえ、環境等の構築を行い、ノウハウ蓄積を行います。
・クラウド等を利用した商用環境の設計・構築
・効率的な保守を実現するための設計・実施
・最新技術の適用事例化(社内発表)
【魅力】
1.社会を支える大きな仕事ができます
日常生活に欠かせない新サービスの提案や構築、大規模システムの構築にリーダ/サブリーダとして携われます。
自分にも、他人にも誇れる仕事をしてみませんか?
社会を支える大きなシステムを稼働させたときの達成感と喜びを一緒に味わいましょう。
2.高い技術力で挑戦し続ける!
長年の開発で培った高い技術力を用い、常に新しい技術領域、ビジネスチャンスを開拓し、挑戦し続けます。
3.高いレベル、豊富な経験を持つ先輩・同僚と切磋琢磨する!
様々なキャリアを積んだ同僚と一緒に切磋琢磨し、共に成長し続けます。
4.社内外のトップエンジニアと連携ができる!
トップエンジニアと連携することで自身のスキルアップや視野の拡大ができます。
【働く環境】
▼社会システム事業部全体で社員は…
| 勤務地 | 東京都品川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エージェント・スミス
アプリケーションエンジニア(メンバー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
大規模案件の要件定義~システムテスト、お客様IT部門における業務支援(システム企画、設計、開発、運用(エンハンス等)等)。スキルや経験に応じてお任せする業務を決定します。先輩や上司と共に、上流工程に携わるチャンスもあります。
【プロジェクト例】
●レンタル会社様/IT部門支援
お客様組織において、対等の立場または組織リーダーとして活動をし、お客様のビジネスに対して、ITをどのように活用し、お客様利益を追求するかをビジネス部門と共に考え、IT活用を推進する業務です。
●受託開発サービス
製薬会社様、税理士法人様、アウトソーシング系企業様等、様々なお客様の個別のご要望に対して開発支援を行います。
業務系システム、モバイルアプリ等のシステム開発等の、要件定義、設計、開発、テストの工程等。利用する技術は多岐にわたります。
●プロジェクト推進支援
お客様組織において、大規模プロジェクトの推進支援を行う業務です。PM/PMO・アーキテクト・テスト・移行・運用支援など、ポジションは多岐にわたります。ベンダーサイドでのプロジェクト工程のご経験があり、お客様と近い立ち位置で活躍されたい方にとって大変マッチするポジションです。
●プロフェッショナルサービス支援
未経験者・若手社員の能力向上を目的とし、インテグレーションを主体としたPJ工程業務中心の活動を行います。スキル・能力に応じて上流工程~作業レベルまで、広い範囲で適切な業務をアサインします。チームでの業務が主体ですので、活動するポジションはPM・PLなど工程管理能力に応じた役割になります。
【配属プロジェクト】
スキルにあわせてアサイン先やお任せする業務を決定。現場配属後はOJTベースでサポートしていきます。プロジェクトは複数体制で、人数は2~3名、10~15名、数十人規模まで複数あります。
※若手社員が1人だけでアサインされることは基本的にはありません。
【配属部門】
エンタープライズビジネス事業部、ソリューションビジネス事業部・デジタルサービスビジネス事業部のいずれか。
※社員の約9割が中途入社。中途入社の方でも溶け込みやすフラットな組織です。
【残業時間】
全社的に残業時間は月20-30h。お客様は大手企業が中心のため、顧客自身のワークライフバランスへの意識が高く、メ…
| 勤務地 | 東京都23区内、神奈川県、千葉県、埼玉県 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ベリサーブ
QAエンジニア【SCSKの安定基盤/上流からチャレンジ可能】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
金融/流通/社会インフラ系システム等の多様な案件で、QAエンジニアとしてテスト計画~実行・報告まで一貫して品質向上に貢献いただきます。 専門性発揮+成長の両立ができる現場です。
【具体的には】
・システムやアプリケーションのテスト計画・分析・設計・実行
・品質課題の発見、改善提案、ドキュメント作成
・顧客課題・現場ニーズに基づく報告・提案
【例】ネットバンクシステム、信用金庫案件、数か月~長期PJの品質保証等
※AIを活用して業務効率化なども図っています。
【ポジションの魅力】
・金融・流通・社会インフラ系等、多様なITシステムプロジェクトでテスト・品質保証領域の専門家として活躍。
・品質領域に特化し、どの開発技術領域経験者の方でもこれまでのキャリアを活かし活躍ができる。
・品質特化ベンダーとして単純なテストだけでなく、顧客課題解決やプロセス改善の提案型PJに参画可能
・未経験からチャレンジした若手も多く活躍。研修体制が充実しています(年間130回以上の研修を実施)
・長期継続案件や複数プロジェクト並行でのご支援など、多様な経験が可能
【配属想定先事業部について】
・SIサービス事業部のいずれかの課の配属になる予定です。
※7課体制(ITシステム:計3課、金融:計2課、流通:計2課)となっており、総勢200名前後の組織となっております。
■働き方・環境:下記は一例です。プロジェクトによって異なります。
・残業時間:平均10~20H/月前後の残業時間。
※繁忙は時期等でも、20H/月くらいの残業のイメージ。
・リモート:担当業務により完全在宅~週3出社など分かれる。
■キャリアパス/成長環境:
・チームリーダー・サブリーダー~PM/PMO/スペシャリストの昇格・登用あり
・案件OJT+eラーニング/内製研修(年間130回以上実施)、自己研鑽奨励金など成長を後押しする制度も多数
・マネジメント/技術など幅広いキャリア選択が可能
【企業魅力】
■20年以上の歴史がある品質保証・検証のリーディングカンパニー
品質保証・検証分野とは、約12兆円規模のIT業界の中でも、約4兆円の規模を占める注目分野です! その注目業界の大手企業であり、売上・利益率共に右肩上がりなのが同社です!CSKの中で、海外製品の第三者検証を行う部隊がスピンアウトして出来た同社…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:400万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
ウィーメックス株式会社
自社サービス企画/PM【医療DXサービス】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
当部門では、医科・調剤・ウェルネス領域をはじめとした全社のマーケティング業務を担っており、
メディアプラットフォームの構築を通じて、お客様の課題解決につながるコンテンツやサービスを提供しています。これにより、医療DXの推進および顧客数の最大化を目指しています。
今回募集するプロジェクトマネージャー職では、医療DXを加速させるための新規サービス開発や既存サービスの拡張において、企画立案から要件定義、開発ディレクション、リリース後の改善まで、一連のプロジェクトを主導いただきます。
システムやサービスに関するご経験や、プロジェクト推進・ベンダーコントロールのご経験を活かして、関係各所との連携を図りながら、スピード感を持ってプロジェクトを推進できる方を歓迎します。
【具体的な業務内容】
サービスの要件定義から基本設計、仕様策定に至るまで、プロジェクト全体のディレクションを担当いただきます。
・全体構想(グランドデザイン)をもとにしたサービスの要件定義・基本設計・仕様策定
・外部ベンダーの選定・マネジメント、進捗・品質・コスト管理を含む開発ディレクション
・新規/既存サービスの企画推進・仕様検討・保守運用
・新規サービスにおける技術的な実現可能性の判断、および開発方針の検討
・部門内外と連携しながらの業務設計や業務改善の推進
<展開中の製品・サービス>
・診療所・病院向け電子カルテシステム・医事コンピューター
・薬局向け電子薬歴システム・医事コンピューター・経営管理システム
・医療機関向けリアルタイム遠隔医療システム
・企業・健康保険組合・健診機関・指導機関向けのサポート・代行サービス など
■当社の製品・サービスについて;https://www.wemex.com/service/
【募集背景/組織のミッション】
昨今、様々な領域でDX化が進んでいますが、医療領域のDX化は非常に遅れています。そんな中新型コロナウイルス感染症の蔓延により、日本の医療制度における多くの課題が浮き彫りになりました。医療費の高騰や医療従事者の人手不足・過重労働、地域・収入による医療格差など様々な課題を解決すべく、2022年に「医療DX令和ビジョン2030」と題する政策が提言され、デジタル化の推進・新技術の導入が急務となっています。
【配属部署】
マーケティング部 プラットフォームマー…
| 勤務地 | 東京都渋谷区渋谷3-25-18 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社サイバーエージェント
Forward Deployed Engineer
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
Forward Deployed Engineer(FDE)のミッションは、お客様の業務に深く入り込み、技術でAIDX(AI×DX)を成功に導くこと です。
自社で開発しているAI Worker Platform を活用しながら、
■お客様の業務分析と課題の特定
■AI導入計画の技術面での設計
■AI Worker Platform上でのワークフロー開発
■外部システムとの連携実装
■導入後の運用支援と効果測定
■継続的な改善提案と実装
といったプロセスを通じて、AI導入を実際の業務成果へとつなげていきます。
FDEは顧客の近くで課題を理解し、そのインサイトをプロダクトへ還元することでAI Worker Platformを進化させる役割も担います。
【具体的には】
■業務分析
・お客様の業務フローの分析
・課題の特定
・AI導入のユースケース設計
■AIソリューション設計
・AI導入計画の技術設計
・ワークフロー設計
・システム連携設計
■開発
・AI Worker Platform上でのワークフロー開発
・外部API・社内システム連携
・LLM / RAG実装
■導入支援
・AIシステムの導入支援
・運用設計
・効果測定
■継続改善
・AI導入効果の分析
・改善提案
・プロダクトへのフィードバック
【なぜこの役割が必要なのか】
私たちはこれまで、AIプロダクトを提供する中でSaaSだけでは解決できない課題に何度も直面してきました。
例えば、
■お客様ごとに異なるシステムとの連携
■業務フローの深い理解
■PoCから本番運用への移行
■AI導入効果の測定と改善
AIを本当に活用するためには、単にツールを提供するだけではなく、顧客の業務に深く入り込み、技術で課題を解決する存在が必要になります。
その役割を担うのが 、Forward Deployed Engineer(FDE)です。
【AI Shiftについて】
株式会社AI Shiftは「人とAIの協働を実現し、人類に生産性革命を起こす」ことをミッションとするAIカンパニーです。
サイバーエージェントグループ AI事業本部に所属する100%子会社です。
※採用籍はサイバーエージェント籍となります。
【事業内容】
<AIソリューション>
■Platform:A…
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ラクス
海外子会社 現地テックリード(ラクスベトナム駐在員)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
同社において、海外子会社(RAKUS Vietnam)の開発力/技術力を引き上げることをミッションとして、現地開発チームの育成、開発プロセスの改善等をお任せします。
RAKUS Vietnamは、株式会社ラクスの開発拠点の一つで、2014年の設立時より、楽楽精算、メールディーラー、配配メールといったラクスの主要クラウドサービスの機能開発しております。本社の受託開発組織という位置づけではなく、本社と開発チームと一体となり、主体的なプロダクト開発を行っております。
日本とベトナム間の出張も頻繁に行っており、本社開発組織と関係性は極めて良好で、全面的なバックアップ体制を敷いております。
【入社後の流れ】
配属:ラクスに入社して頂き、RAKUS Vietnamに出向となります。
入社後半年~1年は、日本本社での業務(主に開発業務を通じて)ラクスのビジョン・ミッション・バリューやラクスの開発プロセスやサービスのシステム構成、アーキテクチャ等しっかりと理解していただきます。
※その間、2か月に1回程度の短期ベトナム出張あり(期間は1~2週間)
その後、ベトナムに出向し、現地テックリードとして勤務していただきます。
※ベトナムでの住居は社宅扱いとなります。
【職務内容】
・コードレビュー
・エンジニア育成(育成プラン作成、OJTトレーナー)
・開発プロセス改善(Agileプラクティスの導入・改善)
・技術選定、ツール選定
・現地の開発プロジェクトチームに入り、チーム内からコーチとして、時にはプレイヤーとして、現地エンジニアをリードしていただきます。
【採用背景】
設立2014年より、日本のエンジニアの協力も得ながら、お互いに出張するなどして、エンジニアの技術力・開発力アップを図ってきました、生産性は向上し、日本に引けを取らないレベルにまで成長はしました。現地ベトナム人エンジニアの技術力向上のためのテックリードの募集となります。
【ミッション】
RAKUS Vietnamの現状の技術力は、日本と比較し80%~85%ぐらいです。これを100%まで引き上げて日本と同水準に持って行くことを目指します。実現するためには、
【1】技術力全般の底上げ・【2】開発プロセスの改善・【3】上流工程の実力向上(設計力)が必要と考えています。
具体的…
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
車載画像センサにおける画像認識アルゴリズムの設計開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
歩行者、車両、走路、構造物といった多岐の対象物を認識する車載画像センサは、前方だけでなく車両360度のセンシングも含めて普及が進んでいます。
また、技術進化のスピードも非常に早く、世界最先端の技術をどこよりも早く製品化し、世の中に提供していくことが求められています。
交通事故死亡者ゼロ社会、及び安心安全な移動の自由を実現することが我々の目指すべき所であり、このようなチャレンジングな仕事に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。
【業務内容】
・画像認識アルゴリズムの開発
・機械学習/AIのアルゴリズム・学習基盤・性能評価基盤の開発
・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
・画像認識アルゴリズム開発のプロジェクトマネジメント
※ 東京・神戸初期配属の場合、人脈形成や仕事の進め方共有のために、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
【東京/愛知】自動運転/先進運転支援システムアプリの先行開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
自動運転、先進運転支援システムアーキテクチャ、アプリケーションの仕様検討からソフト実装や実車評価に至るまでの業務
・顧客や関連部門とのコミュニケーション
・アプリケーションの制御仕様開発設計
・制御ソフトウェア開発(要件定義・設計・実装・テスト)およびそのマネージメント
・ECU実機や実車を使った評価
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・全世界の車両に広く採用されている為、自身の開発した製品が交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。
・最前線での競争に参画することで、業界最新の技術を身に着けることができます。
・センシング部署と一体となって開発するため、アプリケーションの知識に加えて、認識技術に関する知識も身につきます
・国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。
【募集背景】
我々は安心・快適なモビリティ社会の実現、進化に貢献するため、2035年に交通事故死亡者ゼロを目指しています。
その中でJ-QuAD DYNAMICSでは先進安全運転機能と車両運動機能を掛け合わせて新価値を生み出し予防安全効果を最大化することに取り組んでおり、その実現に向けてともに挑戦して頂ける仲間を募集しています。
【職場情報 (1)組織ミッションと今後の方向性】
J-QuAD DYNAMICSは自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発経験を生かし、アプリケーション仕様策定から実車評価まで、ソフトウェア開発を全てのフェーズに対応しています。
その中で先行技術開発部は、すべての領域の先行開発を担っています
【職場情報 (2)組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎キャリア入社比率:約15%
自動車業界だけでなく、精密機器メーカ、製造メーカからの入社者もいます。要件定義・設計・実装・評価のソフトウェア開発工程を経験されている方であれば、問題なく参画できると考えています。
◎在宅勤務:J-QuADではFace to Faceのコミュニケーションが重要と考え、在宅勤務は10日/月以内をルールにしています。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
高性能SOC向けNPUアーキおよびAI実装技術の先行開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
トヨタでは、将来的なモビリティカンパニーへの変革の礎としてSDVの基盤開発を進めており、半導体・ソフトウェアの先行開発・企画戦略を担える即戦力人材を求めています。
【概要】
自動車の電子システムは飛躍的な拡大傾向にあり、その実現を支える半導体技術の重要性が極めて高くなってきています。
特に、知能化の基盤となるAI技術は技術進化が速く、ADAS/Cockpitの商品性の向上には不可欠であり、体制強化を図っています。
【詳細】
-ADAS/Cockpit向けSoC要件(NPUアーキ)の先行開発
NvidiaやQualcommなど車載SOCのGPU/NPU処理性能のベンチマーク、トヨタのAIモデルに最適なアーキテクチャ検討
-ADAS/Cockpit向けAIモデル実装技術の先行開発
AIモデル実装の量子化や軽量化など最適化技術の検討、SOCベンダ各社のAI実装ツールへの要求定義(改善案)
■本求人の想定役割:メンバー・チームリーダー
【職場イメージ】
2024年に新設され、メンバの大半が電機メーカや半導体メーカからのキャリア入社であり、まだまだ少人数の部隊ですが、これから将来成長が期待される組織です。
【社員インタビュー】
https://www.talent-book.jp/toyota/stories/59237
【ミッション】
基本的には、ECUメーカや半導体メーカと協力しながら、車載半導体の先行開発・企画戦略を担う部署です。
加えて、自動車の将来像の具現化が求められるので、社内のシステム部署と連携も必要になっています。
車載半導体を軸に、社内外の関係者とのシナジー効果をもたらし、自動車業界のサプライチェーン全体を牽引していくエキスパート部隊です。
【やりがい】
トヨタの未来を支えるSDVの実現の中心となる先端半導体(SoC)の先行開発・戦略企画で社内外をリードすることで、自動車業界全体に貢献できるやりがいのある仕事です。
【PR】
お客様へ魅力あるクルマを提供するための機能進化を支える先端半導体の先行開発として、我々のグループはその先頭に立って業務を推進していきます。
【採用の背景】
自動車会社の中で半導体の重要性は増しており、かつ、競合他社のスピードが激化しており、社外からの即戦力が必要…
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
【産業車両】デジタルツールを活用した業務効率化支援業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
同社では、TPSをベースとした各部署(開発・販売部門などの事務・非製造部門を中心)の改善活動を長年実施することで、業務の効率化が進み、会社の業績にも貢献してきました。この活動を継続的に推進していくため、中核人材となっていただく方を募集しています。
【携わる事業・製品】
産業車両(フォークリフト等)関連事業全体における、開発・生産・販売・サービスなどの業務領域
【業務概要】
・デジタルツールを活用した事業部内他部署の業務改善支援(業務上の問題点解決とシステム化支援)
・改善活動に活用するデジタルツールの運用管理(既存の業務アプリの改修支援を含む)
【具体的な仕事内容】
・他部署からの改善要望を受けて、改善すべきポイントや活用できるデジタルツールの提案、そしてデジタルツールの使い方のアドバイスを行い、改善活動とシステムの内製開発を支援
・業務のデジタル変革をさらに進めていくために、生成AIの使い方に関する情報発信と生成AIを活用した業務の標準化を推進
【入社後に任せたい業務】
各部署から依頼される大小様々な業務改善テーマに対して、ご経験を鑑みて各テーマを担当していただきます。初めは一人ではなく、既存のメンバーと二人三脚でOJTのような形で実務を通じて仕事を進めていく想定です。
【将来のキャリアパス】
当面はこのグループ内でキャリアを積み、ゆくゆくはリーダーやマネージャー(事業部内の業務改善を企画~実践するリーダーや、ツールの運用管理の責任者)を目指していただく想定です。
【業務の魅力(やりがい)】
改善した結果が数字として現れ、会社の業績への貢献が実感できます。また、会社として遅れていた生成AIなどの活用を推進・宣伝する中で、社内から好意的な反響が直接聞こえてくる点もやりがいにつながります。
【配属先部署について】
■配属先部署の現在の役割・ミッション
<事業企画部>
産業車両関連事業全体(TMHSC)の方向性をトップマネジメントに提案し、決定した方針を各拠点に展開します。
高浜工場のパフォーマンス向上を目指して、開発~生産~販売/サービスの各機能の課題を明確にし、その解決策の推進します。
<AI・DX推進グループ>
各部署(開発・販売部門などの事務・非製造部門を中心)の業務の効率化に貢献するた…
| 勤務地 | 愛知県高浜市豊田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
航空無人機向け飛行制御・画像認識AI開発【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
航空無人機の飛行制御や構造装備設計、もしくは航空無人機を制御するための画像認識や行動判断するAIの開発を主体的にリード頂くことを期待します。
以下いずれかの業務をお任せ致します。
・航空無人機に求められる高度な要求を満足できるように、ご自分のスキルを活用し、飛行制御則の設計、プログラミング、機体の構造設計や装備設計、地上管制装置の設計等のうちいずれかの検討作業を実施いただきます。
・ご自分のスキルを活用し航空無人機に搭載する、画像認識や行動判断するAIの開発を行います。
開発した機体は自分たちの手で試験し、性能確認の上、顧客(防衛省/防衛装備庁)に納入します。
使用ツール:
Python, C++, C#, OS, Docker, Github など (全てできる必要はありません。いずれかで可)
【配属組織】
部:
私たち航空無人機技術部は、日本の安全保障を支える航空無人機の設計・開発を担っています。昨今 無人機に対する防衛アセットとしての役割は日増しに高まるばかりです。私たちの部門では各種機体の設計にとどまらず、地上管制装置や多数の無人機を一括して管制するソフトウェアの開発、無人機を操るAI(人工知能)の開発まで幅広い分野の設計開発に取り組んでいます。みなさんの専門性を活かしながら、社会的意義の大きな仕事に挑戦できるやりがいのある環境です。
課:
プロジェクト推進課、無人機システム設計課、ミッションシステム設計課、統合管制システム設計課の4つの課があり、各課が専門分野を担当しています。(なお、プロジェクト推進課、無人機システム設計課、ミッションシステム設計課の勤務地は小牧南工場(愛知県)、統合管制システム設計課は田町(東京港区)となります。)
チーム:
我国の防衛を担う 大型から小型まで高度なAIを搭載した航空無人機のアジャイル開発を行っています防衛という観点から人々の安全な暮らしをささえています。
【キャリアパスについて】
はじめは飛行制御といった一つの技術分野に習熟いただきます。その後グループのリーダーとして業務をけん引いただきます。さらには一つの航空無人機事業を推進していくプロジェクトマネージャーとして活躍いただきます。
【本ポジションの魅力】
航空無人機は定まった設計方法はなく日々新しいことにチャレンジできます。AIを航空機に…
| 勤務地 | 愛知県西春日井郡 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
ジャパニアス株式会社
【首都圏】SE(組込・制御系)グロース上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【創業以来黒字経営の安定基盤◎/さらなる事業拡大に向け積極採用中です!】
◎地域密着型で事業運営/希望の勤務地で長く働きたい方にオススメです!
◎技術研修/ヒューマンスキル向上など研修プログラムが充実◎
└自社研修センターでスキルを磨きながら、上流工程にも挑戦できる環境です!
■業務内容:
・システム要件定義・設計(上流)SE
・システム実装・テスト(下流)PG
※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。
◆取引業界
製造メーカー、通信キャリア、金融、流通、官公庁 等
◆開発環境
使用OS: Linux、UNIX、Windows、μITRON、Symbian OS、メーカ独自OS 等
使用言語: C、 C++、VC++、アセンブラ 等
使用DB: Oracle、MySQL、PosgreSQL、MS SQL Server 等
■同社の特徴:
同社は日本が世界に誇るモノづくりメーカーの製品設計をサポートする技術系アウトソーシングカンパニーです。「機械系」「電気・電子系」「IT系」の設計開発に特化し、実験・評価・解析、技術サポートまで幅広い領域で活躍しています。設計アウトソーシングはサービス業に分類されますが、実際の業務は世界をリードする大手メーカーの「モノづくり」を技術支援しており、同社はこれについて工場を持たない製造業「第二製造業」と命名しました。培ってきた高度な技術力と多彩なフィールドの組み合わせにより、エンジニアとしての可能性は無限に広がります。
■同社が求める人物像:
同社では過去の経験よりも今後の可能性を重視しています。第二製造業になり雇用を創出するという経営理念の下に、創業以来エンジニアを中心に多くの中途採用者を迎えてきました。その際に重視してきたのは実績よりもむしろ人間性やコミュニケーション力、仕事に対する熱意です。たとえ業務の経験があるからといって同社でまったく同じ仕事をするわけではありません。常に新しいことにチャレンジしていく姿勢こそが何よりも大切だと考えています。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アクセンチュア株式会社
アプリケーションマネージドサービスコンサルタント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
IT運営の「主治医」として、お客様と共に未来を創るビジネスパートナーとして活躍いただきます。世間一般の運用保守とは一味も二味も違う、先端テクノロジーとアクセンチュアならではの知見を活かしたアウトソーシングサービスを提供しています。
【業務内容】
■基幹システム・業務アプリケーション・インフラ基盤・サービスデスク等、アプリケーション案件の改善提案・開発/構築・運用保守・プロジェクトマネジメント他、 これまでのご経験を活かし、キャリア志向を大切に、ご自身の強みを発揮していただきながら、更にチャレンジングなお仕事をお任せいたします。
■お客様に最も近い戦略実行パートナーとして、開発、保守・運用だけでなく、長期的な関係を築きながら組織のハイパフォーマンス実現に向けた提案を行い、最新技術を駆使したより良いソリューションの提供をすること、また、ITシステムの仕組みや運営の効率化・品質の最適化により投資原資を生み出すとともに、組織・人材に変革をおこし、長期間にわたってお客様のビジネス変革に対応した最適化を主導することがミッションです。
| 勤務地 | 東京都東京拠点いずれか |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
エイム株式会社
車載HMI製品の先行開発 (車載ソフトウェア開発エンジニア)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
車載HMI(ヒューマンマシンインターフェイス)の制御ECUの企画・設計業務に従事いただきます。
企画製品の要件定義から設計、評価まで幅広く携わり、次世代の車載システムの実現に貢献できるポジションです。
【実働体制・サポート体制】
新規顧客の開拓のためスターティングメンバ―として従事していただきます。
将来的には10人規模のリーダーを目指していただき、後続の若手エンジニアの育成にも携わっていただきます。
【仕事の魅力・やりがい】
進歩が著しい車載HMI製品の専門メーカーにて未来に向けた商品企画から従事していただきます。自分のアイデアを具現化す
るお仕事ですので無限の可能性を秘めているとともに自らのエンジニアとしての成長をお約束致します。
ドライバーの最も身近な製品だからこそ「触り心地」や「感じ方」など「感性」を最大限に発揮したモノづくりとなり、やりがいと達成感があります。
新技術・新商品へのチャレンジできる環境で、どこよりも「ドライバーの気持ち」を具現化して、新たなクルマの楽しみ方を提案できるエンジニアを目指せます。
| 勤務地 | 愛知県丹羽郡大口町豊田三丁目260番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エニシアス
アプリエンジニア※リモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
プライム案件の獲得等を通して札幌拠点の強化を目指しておりますの
で、アプリケーションエンジニアとして拠点強化に携わっていただける
方を募集いたします!
「言われたことを実行するのみで、自分のアイディアを提案できる場が
無い」…という方、エニシアスで存分にあなたの強みを活かしていただ
けます!
携わっていただくPJは、既存クライアントへの支援PJとなります。
その中でも我々は、『下請け』としてではなくクライアントの『真の
パートナー』として、根本的な課題解決を目指して多角的にアプローチ
をいたします。
また、GooglecloudplatformやSalesforce等のクラウド事業に注力してお
り、
Googleからの紹介案件やクラウドネイティブなアプリ開発に携わること
も可能です。
【業務内容】
Webアプリケーション開発またはsalesforce開発プロジェクトの中で、
要件定義から運用まで幅広いフェーズでご活躍いただけます。
【プロジェクト例】
当社では通信・公共・メディア・製造・金融など各業界のお客様向け
に、システム開発を行っています。
■保険業界 コールセンタの個人情報保護システムのPoC
…コールセンターで収集するVoC情報(顧客の声)をデータ分析基盤に
蓄積する際に
個人情報保護法に対応した匿名加工、仮名加工を行いデータ保管及び
活用する仕組みを構築
対応フェーズ:提案、要件定義、基本・詳細設計、開発、テスト
■ 大手企業salesforce開発
…システム間で別々に関していたデータを統合
統合顧客ダッシュボードの構築・運用を通じ、お客様のデータ利活用
開始から、旧システムと並行運用期間を経て無事統合完了
手作業でデータ補正していた業務を完全自動化へ
| 勤務地 | 北海道札幌市中央区北三条西4丁目1-4 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
FutureOne株式会社
製品保守エンジニア【自社ERPの品質向上/製品の改善提案】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
自社ERPの改善・拡大
同社は中小企業を中心にカスタマイズした提案・導入を強みとしております。
それぞれのお客様に合わせて製品を作り込んでいくため、
品質の改善がもっとも重要となっていきます。同社の事業・売上拡大に向けてメンバーを増員致します。
【具体的な職務内容】
■OSやDBなど自社開発ERPパッケージの技術要素に関わる最新情報の学習
■お客様の要望対応
■障害対応の方針策定(ソースコードレベルでの調査や再現含む)
■ソースコード修正・テストを実施
【配属部署】
テクノロジー本部製品開発グループ
製品開発部門は新しい技術を取り入れながら新製品の方向性を考えていくチーム、自社開発基盤(開発ツール)を担当するチーム、自社ERPパッケージ(業務アプリ)をエンハンスを担当するチームの3つに分かれ、ご本人様の希望・スキル・経験により担当する仕事内容を決定します。
【自社パッケージ・製品について 一例】
■InfiniOne
https://www.future-one.co.jp/service/InfiniOne_ERP.html
販売管理から、生産、会計までカバーするオールインワンERPパッケージです。
ERPパッケージとして標準を定義しながら、変更しやすいアーキテクチャを採用しており、業界標準とお客様の強みや独自業務との両立を容易にします。
※他サービスの取り扱いもございます。
【同社の魅力】
■中堅・中小企業をターゲットにご提案・導入
お客様が大企業ではなく、中堅・中小企業のため、
お客様が明確な状況で大手パッケージ企業にはない製品の開発が可能です。また営業先でも役員層や経営層が商談に参加されるケースが多く、導入への早さも特徴に一つになります。
■全社一貫でのご提案・企業支援
同社では職種による担当領域を細分化せず、営業、コンサルタント、エンジニアが一体となり、提案段階から導入まで同じメンバーで担う方針のため、プロジェクトの最初から最後まで幅広い業務を担うことでき、チームとプロジェクトを成功させる達成感を味わうことができます。
■導入企業に合わせたパッケージ導入
既存で決まっているパッケージを単に導入するだけでなく
お客様の課題ヒアリング・状況確認を行ったうえで
カスタマイズをして導入を進めて行きます。
企業トップ層へのヒアリング機会も…
| 勤務地 | 東京都品川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱自動車工業株式会社
【岡崎/愛知】AD/ADASシステム開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となっており、タイムリーに商品(車両)を投入するために、車両制御ロジックの開発(MBD作成・解析)の経験を持った人材が必要なため。
【部署の役割】
車両のADAS機能に関する技術開発
・予防安全・自動運転の量産設計
・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
・予防安全・自動運転の先行開発
【入社後の担当領域】
・予防安全・自動運転車両の研究開発、自動車専用道路、市街地での自動走行を実現するための周囲環境認識、車両運動性能・制御に関する知能化システムの開発
・センシング、知識データベース、車両制御を組み合わせた自動運転システム開発
・自動運転、先進運転支援システムの車両適用及び車両適用技術開発
【業務のやりがい】
・自動化の進むクルマ、その中でも車両挙動制御と組み合わせて車両運動性能を決定する制御技術の開発を行う。
・アライアンスにおける、社内外パートナーとのグローバルな開発環境で自己の能力を最大限発揮できる。
・今までに無かった、より安全で安心、かつ便利なクルマ社会を実現する将来モビリティーシステムの実現に直接参画できる。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
東海ソフト株式会社
DX-BS【東京】<SE>ERP周辺アプリケーション開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【企業向け業務系システム開発】
会社HP業務案内はこちら https://www.tokai-soft.co.jp/business/development/
【ポジション】
SE
ERP周辺アプリケーション開発
【ミッション】
主にERP周辺の現場業務システム開発に参画し、要件定義~保守までの工程範囲をキャリアに合わせて担当いただきます
案件はフルスクラッチ、自社内開発になります
【業務内容】
【案件名】
ERP周辺アプリケーションの開発業務
【詳細】
プロジェクトの推進・管理・運営、問題・課題の分析及び方針案作成
【担当範囲】
PL/TL:要件定義~システム運用テスト、稼働後フォロー
※スキルに合わせてご相談します。
【開発手法】
ウォーターフォール型(V字モデル)
【ポジションの魅力】
プロジェクトマネージャ、プロジェクトリーダに必要なプロジェクトマネジメント手法や知識を実践を通じて身に着けられる(いきなり全部お任せするようなことはしません)
プロジェクトマネジメントの役割に携わりながら、TL→PL→PMとステップアップしていただきます。
【開発環境】
【業務系】
■ 基幹業務(ERP/SCM)
・生産管理 / 原価管理
■ 製造実行業務(MES)
・生産スケジューリング / 資源及びエネルギー管理 / 品質保証 / 製品在庫管理 / 保全管理 / 生産コントロール / 設備管理・監視 / プロセス制御 / 設備制御 / 設備オペレーション
■ 製造実行周辺
・生産状況見える化
【Web系】
■ フロントエンド
・HTML / CSS / Javascript / TypeScript / React / jQuery
■ バックエンド
・JSP/Servlet / Struts / Spring / Spring Boot / ASP / ASP.NET / ASP.NET MVC
【通信系】
・TCP/IP
【インフラ】
■ サーバー
・Webサーバー / メールサーバー / FTPサーバー
■ データベース
・Oracle / SQL Server / Postgresql
■ 仮想化
・VMWare / Hyper-V / Docker
■ クラウド
・AWS / Azure
■ OS
・Windows / Linux / Uni…
| 勤務地 | 東京都港区浜松町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
自動駐車、衝突被害軽減ブレーキのシステム・アプリケーション
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)という新常識により、車の価値はソフトウェアが決める時代となりつつあり、
一度購入した車もそのアップデートにより価値が高められる時代になってきています。我々は統合アプリ会社として、
自動駐車や衝突被害軽減ブレーキシステムの制御ソフトを車両プラットフォームに提供し、安心・安全・利便の車の価値を高めることを目指しています。
そして、一人でも多くのお客様に満足して使ってもらえるように日々取り組んでいます。
変化の時代だからこそ、従来の型にとらわれず、自由な発想でこうした開発に共に取り組める仲間を募集しています。
【職場紹介】
駐車が苦手な人に代わって車両を自動で駐車したり、死角の見逃し・誤操作による障害物や歩行者との衝突を防止するシステム・アプリケーションを開発しています。
車両に搭載したカメラ、超音波センサ、レーダーなどのセンサを活用して車両周囲を認識し、安心安全かつ時間効率の良い車両制御にこだわった新しいアプリを次々に市場へリリースしています。
【業務内容】
※いずれかをご担当頂きます
衝突被害軽減ブレーキのシステム開発・機能開発(※)
自動駐車のシステム開発・機能開発(※)
シミュレーション環境の構築(※)
【業務範囲】
・制御/認識 要件定義、仕様検討、ソフト設計からソフトコーディング、評価まで
・シミュレータ環境の構築(再現性の高い仮想環境、実車レスでの評価効率UP)
【開発ツール】
・C言語
・MATLAB/Simulink
・JIRA/Confluence
【開発環境】
・Cコンパイラ環境
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |