【職務概要】
・約700社を超えるパートナー(大手メーカー各社)先にて設計分野の業務に携わっていただきます。

【職務詳細】
・同社では3300名のエンジニアが大手メーカーの設計開発部門で活躍中であり、ものづくりの上流工程案件に多数携わることができます。

【案件例】
(1)大型特殊車両の開発案件(機械設計)
大型特殊車両の設計に携わることが可能、とくに建設車両設計経験者歓迎。
(2)大型特殊車両の開発案件(電気系)　
設計経験は不問、品質保証や開発評価から設計へのスキルアップが可能。
(3)家電製品の開発業務(電気回路設計)
チーム制でフォロー体制 電源回路、映像関連の設計経験、安全規格に精通していて、札幌で数少ない電気回路設計に携わる事が可能。
(4)家電量産製品の機構・筐体設計(機械設計)
量産開発設計技術と、樹脂製品の設計スキル向上が可能。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	北海道札幌市中央区北5条西6-2-2 札幌センタービル16F JR北海道函館本線「札幌」駅より徒歩5…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～600万円　月給制：月額210000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住宅手当、単身赴任手当、交代勤務手当、役職手当、社員持株制度(奨励金支給)、企業型確定拠出年金、団体保険、労働組合、共済会、クラブ活動、保養所(北軽井沢)、会員制リゾートクラブ、メンタルヘルス(EAP)■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分（12時00分～13時00分）■喫煙情報：屋内禁煙

～リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業／『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供～
【職務概要】
・機械設計
・工程設計
・治具設計
・生産技術業務
・設備検討
・治具設計
・サービスエンジニア等
【職務詳細】
・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。
・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。
・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。
・最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	お客様先による お客様先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～800万円　月給制：月額321000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（月額上限／5万円）、住宅手当、寮社宅、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当（1万円／1人）、UIターン支援、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、共済会、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ、他■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
≪業務の概要≫
量産車開発におけるクレイとCADを使用したモデリング業務

【具体的な業務】
・四輪車エクステリア造形業務
・四輪車インテリア造形業務
・マリン製品（船外機等）造形業務
・電動モビリティ（セニアカー等）造形業務

イメージスケッチを立体にするスケールモデル製作から、設計要件を盛り込んだラフCADデータ作成、1/1クレイモデル製作を経て、量産金型に反映される最終CADデータ作成まで、量産デザイン開発における全ステージのクレイ・CAD双方を使用した造形業務を担当していただきます。

≪採用背景≫
これからますますグローバルな成長を見込んだ中で、スズキのみで成長したモデラ―では持ちえない、外部からの視点を期待しています。いわゆるタコツボにはまらないためにも、ご自身が経験した外部からの視点で活発な意見を求めています。

≪部門のミッション、ビジョン≫
スズキの四輪デザイン部が目指している事は、期待を超えるデザインです！
それを称して「凸するデザイン」と呼んでいます。
お客様に「おっ、コレ！コレ！」と共感いただけるお客様の期待を超えた凸するデザインを発信していきたいと日々考えています。

≪配属部署≫
・配属される部門名称：商品企画本部　四輪デザイン部
・配属拠点：本社
・就業時間：8:45~17:30
・在宅勤務利用状況：業務によって調整可

≪入社後の教育体制/フォロー体制≫
本社（浜松）四輪デザイン部造形課へ配属となります。
入社後の導入教育やNXのオペレーションについては短期間の教育プログラムを用意しております。
導入教育後は四輪車エクステリアもしくはインテリアのモデラーチームに所属いただき、量産開発において即戦力として活躍いただきます。適性を見極めエクステリア、インテリアの配属を決めさせていただきますが、希望がありましたら考慮いたします。マリン製品や電動モビリティについては不定期業務のため、エクステリア、インテリアチームの双方で適宜担当しています。
経験値や後進の育成能力に応じて、開発責任者（リーダー）を担っていただき、チームを率いて機種開発を行っていただきます。
将来的に会社の定めるデザイン拠点に配置転換の可能性あり

≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。…

勤務地	静岡県浜松市中央区
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
防衛装備品の機械設計をご担当いただきます。

【職務詳細】
■製品：飛しょう体、艦船搭載用アンテナ、複合材製品
■範囲：設計、製造、試験、アフターサポート
■開発：3DCAD（Creo）、CAE（ANSYS）

【おすすめポイント】
・飛しょう体、もしくは艦船搭載用アンテナの開発、量産における機械設計業務を担当いただきます。上流設計（システム設計）の要求に基づき、サブシステム設計を実施いただきます。過酷な環境に耐える構造を設計し、設計後には製造・試験を経験できます。
・配属部署では飛しょう体、および艦船搭載用アンテナに関する構造設計開発を担っており、非常にスケールの大きい業務に携わることができます。
・上記と合わせて、将来を見据えた先行開発、検討も実施しており、新規技術提案等にも関わることができるので、エンジニアとしてスキルの向上と幅を広げる機会のある職場です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	神奈川県鎌倉市上町屋325番地 JR東海道本線「大船」駅より車で10分 勤務地変更の範囲:勤務地か…
給与	年収：450万円～650万円■年収：450万～900万円　月給制：月額260000円　賞与：年2回（6月、12月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（会社規定に基づき支給）、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間：8時45分～17時15分（フレックスタイム有：コアタイム　10時15分～14時15分）　休憩時間：45分（12時15分～13時00分）■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【職務概要】
創業以来の黒字経営を続ける盤石な経営基盤のもと、自動車メーカーや製造メーカー等のプロジェクトにおいて、組込み・制御系のシステム開発を担当します。地元密着主義を掲げており、愛知県内の大手企業を中心としたプロジェクトへの参画を前提としています。

【職務詳細】
ご志向やご希望、これまでの経験に応じて最適なプロジェクトを決定します。
・DMS（ドライバーモニターシステム）開発
・SDV（Software Defined Vehicle）関連開発
・運転診断アプリ車載開発
・ブレーキ制御開発
・その他、各種製造装置や車載機器の組込みソフト開発

【開発環境】
・使用OS：Linux、UNIX、Windows、メーカ独自OS 等
・使用言語：C、C++、Python、ラダー言語
・ツール：MATLAB、Simulink
・その他：Zigbee、PLC、AutoSAR、FPGA、オシロスコープ 等

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	愛知県名古屋市（名古屋事業所、または地元大手企業のプロジェクト先） 配属先により異なる 勤務地変更の…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～900万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（5月、11月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月(条件に変更なし))■福利厚生：時間外手当（全額支給）、役職手当、通勤手当（月5万円まで）、在宅手当、家族手当、社会保険完備、DC（確定拠出型年金）制度、資格取得奨励金、旅行会社の割引利用、飲食店の割引利用、各種娯楽施設の割引利用、マッサージ・エステ・日帰り温泉などの割引利用、定期健康診断、産業医健康診断■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
下記業務を担当していただきます。

【職務詳細】
■製品：自動車・家電・半導体装置等
■範囲：
・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）
・解析（構造、強度　等）
・評価　等

【案件例】
・自動車関連：自動運転アシストシステムの開発
・宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム
　設計・開発
・半導体関連：有機ELなどの設計・開発
→縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※プロジェクト先により異なる（希望県以外の配属可能性あり） ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～700万円　月給制：月額230000円　賞与：あり(6月・12月)　昇給：あり（年1回）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、寮社宅、各種団体保険、個人旅行補助金制度、健保直営保養施設、社宅、各種イベント（釣り・バーベキュー大会・慰安旅行等）■勤務時間：9時00分～17時45分※プロジェクト先により異なる可能性あり　休憩時間：45分■喫煙情報：敷地内禁煙（喫煙場所あり）

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】 現在自動車業界においては自動運転化・EV化の発展に伴い自動車外装の新製品開拓が重要なミッションになっております。 ライト機能を付けたラジエーターグリルの申請開発/ミリ波レーダーの高性能化　等、技術を掛け合わせた新製品の設計をお任せできればと存じます。 組織の強化のため、採用を実施いたします。
【業務内容】自動車外装製品（外装加飾製品、ミリ波等のセンサーガーニッシュ、照明製品） の開発・設計業務
・製品の構造、及び設計検討（図面作成含む）
・製品の評価、解析
・自動車ボデーメーカー、仕入先様等との折衝　等

【組織構成】 自動車事業統括本部　EM技術部　70名
１）開発室 ２）設計室（樹脂） ３）設計室（電磁波）
※スキルに応じて、１～３の配属を差配いたします。

【取扱商材の一例】
ラジエーターグリル、バンパー、リアスポイラー、ミリ波レーダ対応エンブレム、発光エンブレム

【豊田合成とは】 樹脂・ゴムを中心に内外装やエアバッグ、LEDを製品群とし、新しい価値を作り出す開発型メーカー。ミリ波レーダー透過エンブレム等世界初開発製品多数。 素材開発にも強みを持ち、電圧で動くゴムe-Rubberを開発。連自動運転に対応する居眠り検知ハンドルなど、製品の電子部品搭載化を進め、付加価値の高い次世代製品を開発しています。ベンチャー投資も積極的で、ヘルスケア分野の検査機器やIoTサービス事業ベンチャーとの協業も進めています。

勤務地	愛知県稲沢市北島町西の町30番地
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
機械設計エンジニアとして下記業務をお任せします。

【職務詳細】
■製品：各種メーカー（製造、自動車、複合機、航空、宇宙産業等）
■範囲：各種設計、解析、評価など
■開発：3DCAD（CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等）

◆プロジェクト例
・構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE) 、各種評価　等
　※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します
　※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

【魅力】
・転勤無し→地域密着で事業展開しているため転勤の心配はございません。
・福利厚生充実→退職金、家族手当、残業代全額支給など手厚い制度があります。
・スキルアップ→数多い案件の中でスキルに合わせてアサインします。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	埼玉県　※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の…
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～800万円　月給制：月額210000円　賞与：年2回（5月、11月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月(条件に変更なし))■福利厚生：社会保険完備、DC（確定拠出型年金）制度（正社員のみ）、資格取得奨励金制度、社内表彰制度、健保直営・契約保養所各所、家族手当、定期健康診断、産業医健康相談、通勤手当、時間外手当(全額支給)、在宅手当（在宅1日につき250円支給）■勤務時間：9：00～18：00　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
EV用バッテリー冷却機構の設計業務全般を担当していただきます。電気自動車（EV）の性能や安全性を左右するバッテリーの熱マネジメントにおいて、最先端の技術に携わることが可能です。

【職務詳細】
・EVバッテリー冷却機構の設計（熱解析、流路設計、部品設計）
・試作評価および改良設計の実施
・解析部門と連携した熱効率の最適化
・将来的なメンバーへの技術指導やプロジェクト管理

【仕事の魅力】
・トヨタ、日産、ホンダ、三菱重工、ソニーなど、国内トップクラスのメーカーのプロジェクトが中心です。
・5年程度の長期案件が多く、腰を据えて専門性を磨きながらマネジメント経験を積むことも可能です。
・熱解析から実設計、評価まで一貫して関わることで、エンジニアとしての市場価値を高めることができます。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	栃木県　※プロジェクトにより異なる プロジェクトにより異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～800万円　月給制：月額280000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：交通費支給（全額支給）、退職金、家族手当（配偶者月10,000円、子1人月5,000円）、社員旅行、役職手当、財形貯蓄制度、個人旅行補助金、借り上げ社宅（一律月2万円※転居を伴う場合）、健保直営保養施設、各種イベント（ボウリング大会、バーベキュー大会など）■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署】EV・パワートレインプロジェクト推進部
パワートレインの設計開発部門の全取りまとめを行う上流の部署です。
車両プロジェクトに対応する、EVパワートレイン・車両諸元の動力性能・燃費排ガスに係る性能計画策定や計画マネージメント業務を行う部署です。
ガソリンエンジンシステム・ディーゼルエンジンシステム・EV/PHEV/HV/ドライブトレインシステム等の燃費、動力性能、排気に関する各パワートレインや車両諸元性能計画の策定やフォローを行います。
【職務内容】
・市場動向，商品力目標からの、燃費・動力性能の目標設定
・パワートレイン各コンポ性能 および車両諸元からのシミュレーション
　による燃費・動力性能排気性能の見積もり
・各実車試験の日程フォローと試験結果の確認・解析
【ポジションの魅力】
◎設計開発部門の中でも花形の部署と言われています。
◎より高いレベルでの燃費、排ガスの改善を図ることで、環境に貢献できます
◎動力性能や燃費の改善の両立を図ることで、お客様の満足度向上に貢献できます

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：500万円～経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にてエンジニアとして機構設計、構造設計等の業務を行って頂きます。
※構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたします。

【職務詳細】
・大手メーカーの最新技術の開発に携わるだけでなく、社内の研修や勉強会などのコンテンツも充実しており、エンジニアとしてスキルアップを目指すことができます。
・技術者派遣の企業ですが、待遇面や社内コミュニケーションが活発な風土があり、離職率は5％と、長期的に就業できる環境が整っています。
・配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、挑戦できるスキルを持っているか、スキルがまだ物足りない場合はどのような案件でどのようなスキルを身につけるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がバックアップをします。

勤務地	※プロジェクトにより異なる ※プロジェクトにより異なる
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～700万円　月給制：月額270000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当、住宅手当、単身赴任手当、交代勤務手当、役職手当、社員持株制度(奨励金支給)、企業型確定拠出年金、団体保険、労働組合、共済会、クラブ活動、保養所(北軽井沢)、会員制リゾートクラブ、メンタルヘルス(EAP)■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分（12時00分～13時00分）■喫煙情報：屋内禁煙

創業時から一切リストラなく社員の雇用を守り続ける／東証プライム上場／月残業22時間／有給取得率74％／男性の育児・看護休暇も運用実績あり
【職務概要】
長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考長期安定的に市場価値向上が期待できる開発の上流工程を、エンジニアの希望を最大限考慮し、お任せします！
【職務詳細】
（1）自動車のエンジン・パワートレイン開発、車体外装設計
（2）半導体製造装置、産業用モータ設計開発
（3）内視鏡、MRI、CT、レーザー治療機器設計開発
（4）精密測定機器や光学機器、時計、分析機器設計開発などの機械設計に従事していただきます。
【特徴】
請負の設計事務所として1968年にスタートした同社は、技術者派遣／請負・受託開発を中核として事業を展開しています。メーカーによる圧倒的な支持・安定経営・生涯雇用を誇りとしており、堅実さが一番の特徴と言えます。請負・受託開発の際だけでなく、派遣時におけるプロジェクトもチーム単位で行うため結束力の高さに加え、転居を伴う転勤は相談の上で決定するため自宅からの通勤可能性が高く、退職者も少ない長期就業可能な環境です！

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	お客様先による お客様先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与	年収：400万円～500万円■年収：420万～500万円　月給制：月額205800円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（月額上限／5万円）、住宅手当、寮社宅、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当（1万円／1人）、UIターン支援、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、共済会、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ、他■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務概要】
同社の機械設計エンジニアとして、最先端メカトロニクス分野の機械設計から解析・評価業務をお任せいたします。

【職務詳細】
●CADを利用したモデリング
●機械・構想設計
●航空機、航空機用エンジンの設計開発
●宇宙ステーション、人工衛星などの構造設計

【実際に扱っている案件】
自動車、デジタル架電・精密機器、半導体・LSI、航空・宇宙、産業機器、医療メーカーなど

【魅力ポイント】
●自己資本比率65.8％で経営安定。さらに、売上・経常利益ともに年々増加傾向にあります。株式上場後は20年以上黒字経営が続いています。

●創業から55年以上、一度も社員の人員整理をしていません。初任給についても年々アップしています。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	岩手県内の各配属先 配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～1000万円　月給制：月額200000円　賞与：年2回　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当／残業手当／家族手当／単身赴任手当／交代勤務手当／役職手当／マネジメント手当／財形貯蓄制度／社員持株制度(奨励金支給)／企業型確定拠出年金制度(401K)／各種社会保険完備■勤務時間：8：30～17：30　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【職務内容】
電動車に使用される「高圧ハーネス」の、次世代開発をリードしていく業務です。

■具体的な業務内容
研究・開発部門と連携し、顧客ニーズを先取りしたアイテムの開発、開発プロジェクトを主導し、客先提案～量産化までを行っていく。

【入社後のキャリアイメージ】
入社後、OJTのもと同社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。
その後、特定の開発アイテムにおける開発設計や製品評価、客先/社内関係部署との仕様折衝等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。
将来的には設計開発部門のリーダー／マネージャーとして新規開発プロジェクト、後輩育成、組織管理も担っていただくことを期待しています。

【採用背景・PR情報】
■採用背景
自動車産業の電動化に伴い、高圧ハーネスの需要が急増しており、技術要件も高度化しています。
この市場拡大に対応するため、最先端の高圧ハーネス設計を担う人材を募集しています。

■やりがい・魅力
・最先端技術に触れ、スキルを大幅に向上できる。
・国内外の顧客と関わり、グローバルなキャリアを形成できる。
・企画から量産まで、プロジェクト全体をリード できる。

【歓迎要件】※応募要件続き
・工業製品の設計開発の経験
・理系学部卒業の方
・自動車部品製造業や電気機器製造業でのエンジニア（機械・電気）経験
・CATIA、CAE解析の使用経験
・DRBFMの作成経験
・機械、電気工学専攻希望

勤務地	三重県御薗事業所
給与	年収：500万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
大手メーカーの中で、自動車・医療機器・精密機器・製造装置等、様々な製品の設計開発に関わっていただけます。経験を積むと、リーダーとしてメーカーの技術者の新人教育を担うこともあります。

【プロジェクト例】
700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、機械設計エンジニア等に携わっていただきます。
・自動車の内装／外装開発設計、試作・評価
・半導体製造装置／周辺機の筐体・機器設計、試作・評価
・複合機／周辺機器、プリンターなどの樹脂／機構設計、試作・評価
・生産設備設計、生産技術業務

【配属先について】
興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。東北エリアでの就業率は99.6％と高く、派遣先が短期間で変わるということも少ないです。中には10年近く同じ現場で就業されている方もいます。また、同社は東北の案件を多数保有しているため、希望に近いエリアで働ける可能性が高くなります。もし、転居を伴う必要がでた際も、住宅手当や転居費用なども会社で負担します。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	※プロジェクトにより異なる ※ご経験やスキルアップを考慮してプロジェクトを決定 （配属先は希望勤務地…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～750万円　月給制：月額213000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当（月額上限／5万円）、住宅手当、寮社宅、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当（1万円／1人）、UIターン支援、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、共済会、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ、他■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
電動車用電池パック関連部品の設計開発業務を担当いただきます。
【部概要】EV要素開発部
EV・PHEV等の電動車両用のコンポ開発を担当。
電池、モーター、インバーター、充電器など

【採用背景・目的】
早くから取り組んできたＥＶ・ＰＨＥＶ等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針に伴う増員。電動車両用電池パックは、電動車における主要部品であり、技術進化のスピードも速いので、競争力のある電池パック開発を行うため、電池パック開発の経験を活かして活躍いただける方を募集します。

【魅力】
◎電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、 電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定です。
◎EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントや
システム全体の開発に携わることができます。

勤務地	愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
給与	年収：450万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【働き方】
・初任地はご希望の勤務地を考慮した上で決定
・フレックスタイム制度あり
・残業20時間以内想定

【職務概要】
自動車、航空機、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。
※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。

【業務詳細】
■輸送機器関連（乗用車、商用車、建設機械など）
・ボディ、車枠、外装設計
・内装関連部品設計
・エンジン設計
・動力伝達関連設計
・シャシ関連設計
・ブレーキユニット設計
・空調関連設計
・EV、HV、FCV関連設計（電池、キャパシタ、モーター設計）
・ワイヤーハーネス関連設計 　など

■航空機関連（飛行機、ヘリコプター、ロケット他）
・飛行機（翼、尾翼、胴体、エンジン、室内装備）
・ヘリコプター（尾翼、機体構造物、エンジン、動力装置）
・ロケット（エンジン、動力装置、電装系統、各液体タンク）　など

■産業機器・民生機器・他関連
・重電機器（発電機、電動機、変圧器）
・加工機（多機能加工機、複合加工機）
・運搬装置（搬送機、昇降機）
・事務機器（複合機、インジェクタ、プリンター）
・民生機器（映像機器、車載機器、空調機器）
・医療機器（画像診断機器、治療手術機器）
・その他産業用機械　など

■CAE解析
・構造、強度応力解析
・振動、騒音解析
・衝突解析
・熱、流体解析　など

【事業内容】
自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス
ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス
AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援

勤務地	大阪府 関西エリア
給与	年収：400万円～750万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
機械設計職として携わっていただきます。

【職務詳細】
・機械装置の構想詳細設計、治具設計、それに関わる工程設計
・お客様への操作説明 など
※未経験の装置でも先輩社員が丁寧に指導を行います！

【職務の魅力】
開発から製造までものづくりに関われます。ほぼ全製品オーダーメイドです。実用化に移行した技術を応用・発展させ『お客様だけ』の製品を１から設計開発します。開発／設計／製造／販売／アフターサービスまで社内一貫体制です。

【ウォータージェット切断】
水を刃物に変えることができる技術です。水圧を高め、水流を針のように細い幅にすることで大理石や金属をもカットする刃物に変身します。ウォータージェット切断では、水道水の約1,000倍の水圧に相当する非常に高い水圧を使用します。加圧水は音速の約３倍に達し、破壊力のあるウォータージェットが生まれます。 熱が発生しないのはもちろん、素材の性質や品質に影響を及ぼさない切断方法のため、意外なところでは“ます寿司”などもウォータージェットで切断することができます。ウォータージェット切断では、針のような少量の水で切るので切断面は濡れず、断面の米粒をつぶしません。刃こぼれした破片が寿司に混ざる心配もありません。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	〒936-8577　富山県滑川市栗山2880番地 富山地方鉄道本線「越中中村」駅より車で5分 勤務地…
給与	年収：350万円～550万円■年収：360万～620万円　月給制：月額205000円　賞与：年2回(6月・12月)　昇給：年1回(4月)■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当（会社規定に基づき支給）、家族手当、確定拠出年金、財形貯蓄、確定給付企業年金、退職金(勤続3年以上)、作業着貸与、定年制(再雇用65歳まで) ■勤務時間：8時00分～17時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
日本を代表するメーカー700社（大手メーカー各社）先にて機械設計分野の業務に携わっていただきます。
航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットなど、最新の技術案件に携われます。
※大手メーカー各社：富士ソフト、DAIHATSU、三菱電機など。

【職務詳細】
設計・開発など「ものづくり」の上流工程が同社の技術領域となります。
業務はチーム単位で行われ、経験に応じて評価業務や設計補助から始め、リーダークラスまで幅広い役割をご担当いただきます。
最新のメカトロニクス分野での設計から解析・評価まで、幅広い業務に携わることもできます。
具体的には以下の様な業務を想定しております。

・機械・構想設計業務
・航空機および航空機用エンジンの設計開発
・宇宙ステーション、人工衛星などの構造設計

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	取引先（案件先）の勤務地により異なる 取引先（案件先）の勤務地により異なる 勤務地変更の範囲:取引先…
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～1000万円　月給制：月額320000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、住宅手当、寮社宅、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当（1万円／1人）、UIターン支援、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、共済会、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ、他■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

★走る・止まる・曲がるの車両走行性能を数値化し、気持ちよく走るクルマをデザインする業務です★
次機種の走行性能開発のため、CATIA V5/V6を用いて走行性能に関わる部品の試作用3Dデータの作成及び車両走行性能シミュレーションモデルの検討、実車テスト走行データの検証などを担当いただきます。

■試作部品のベースデータを基に部分的に3Dデータを修正
■サプライヤーへの試作品作成依頼や3Dプリンターを使った造形
■シミュレーションツールを使って走行性能能を検証
■テスト車両の準備、テストデータの分析、検証　
※シミュレーションツールは入社後の研修及びOJTにて習得していただきます。

【実働体制・サポート体制】
受注拡大に伴う人員募集となります。現在はリーダー格2名と実務担当3名にて推進中本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の同社エンジニアが在籍。
マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。

【仕事の魅力・やりがい】
将来的には自動運転技術と融合して意のままに走行する自動車の開発に携わっていただきます。人々が想像し求める未来の自動車を誰よりも早く実現するため、これからの自動車開発基盤の構築を共に進めませんか？

勤務地	栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
同社にて、上下水道関連装置（セラミック膜ろ過装置など）の
機械設計および設計製図業務をお任せいたします。

【職務詳細】
・自社のコア製品（セラミック膜ろ過装置など）の
　CADを使った設計製図および装置設計
・工場検査への同行、現地調査、試運転への参画（全国の現場へ2ヶ月～3ヶ月程度）
・トラブル調査、報告書の作成支援
・新商品の開発設計支援
・業務改善、効率化の推進、コストダウンに向けた設計

【ミッション】
メタウォーターグループの技術的な中核を担う技術者として、
高い技術力を維持し、インフラを支えることが求められます。

【働く環境】
高い技術力を持つ技術者が多数在籍しており、グループの技術を根底から支える組織です。人を最大の財産とするメタウォーターの社風を受け継いでおり、平均残業時間も月10時間程度と、ワークライフバランスを重視した環境です。

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	東京都千代田区神田須田町一丁目 25 番地 JR 神田万世橋ビル 各線「秋葉原」駅より徒歩4分、各線…
給与	年収：350万円～500万円■年収：390万～540万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回（6月・12月） 　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：通勤手当、家族手当：20歳未満の子供1人あたり12,000円、住宅手当、退職金制度、出張手当（日当1,000円、宿泊9,000円）、育児・福祉手当、旅費手当、従業員持株会■勤務時間：9：00～17：30　休憩時間：45分■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり）

【職務詳細】
試作車製作担当として、ご経験やご希望を考慮して以下よりお任せする業務を設定いたします。
・自動車の車体溶接作業、自動車の車体塗装作業
・自動車の組立、完成自動車の検査作業
・自動車部品の受入、仕分け、検品、ピッキング作業

【仕事の進め方】
試作車製作の流れは以下の通りで、今回のポジションでは3～8の工程のいずれかをお任せします。

1. 開発計画に基づいて、いつどの機種のどの段階の試作車を製作するかの計画を立てる
2. 設計部門からの図面や指示に基づいて部品を調達する
3. 部品の受入、検品、仕分けを行う
4. 車体の溶接作業を行う
5. 塗装作業を行う
6. 組立工程に合わせて部品をピッキングし供給する
7. 車両の組立作業を行う
8. 完成車両の検査を行う
また社内関連部署（設計や実験評価部門、生産技術部門、各量産工場）や、海外事業体、取引先様などと連携をとりながら業務を進めていただきます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	兵庫県川西市矢問3丁目21番2号 能勢電鉄妙見線「多田」駅徒歩16分 勤務地変更の範囲:本社及び全国…
給与	年収：350万円～550万円■年収：350万～800万円　月給制：月額198000円　賞与：年2回（7、12月）　昇給：年1回■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月)■福利厚生：財形貯蓄、自動車資金貸付、各種社会保険、 独身者家賃補助制度、自己選択型福利厚生制度（カフェテリアプラン）、 社員クラブ、診療所、保養所など■勤務時間：フレックスタイム制：コアタイム無（標準時間：8時45分～17時30分※7時間45分）　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務概要】
日本を代表するメーカー700社（大手メーカー各社）先にて機械設計分野の業務に携わっていただきます。
航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットなど、最新の技術案件に携われます。
※大手メーカー各社：富士ソフト、DAIHATSU、三菱電機など。

【職務詳細】
設計・開発など「ものづくり」の上流工程が同社の技術領域となります。
業務はチーム単位で行われ、経験に応じて評価業務や設計補助から始め、リーダークラスまで幅広い役割をご担当いただきます。
最新のメカトロニクス分野での設計から解析・評価まで、幅広い業務に携わることもできます。
具体的には以下の様な業務を想定しております。

・機械・構想設計業務
・航空機および航空機用エンジンの設計開発
・宇宙ステーション、人工衛星などの構造設計

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	取引先（案件先）の勤務地により異なる 取引先（案件先）の勤務地により異なる 勤務地変更の範囲:取引先…
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～1000万円　月給制：月額320000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3ヶ月)■福利厚生：通勤手当、住宅手当、寮社宅、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当（1万円／1人）、UIターン支援、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、共済会、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ、他■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【職務内容】
自動機部門にて、省人化設備の機械設計をお任せ致します。
ご経験に応じてお任せする業務は、調整いたしますのでご安心ください。
・担当顧客との仕様打合せ
・必要性能、機能を踏まえた構想設計
・電気担当、工場、協力会社との連携、調整業務
・詳細図面作成
・必要に応じて、組立・試運転フォロー

※機械設計・電気設計のどちらかでのスペシャリストの方は、その経験を活かしつつ、将来的に機械または電気において、知識を身に着けていきたい方を歓迎しております。

【募集背景】
社内での省人化設備製作ノウハウを活かし、2021年4月より本格的に外販を開始。柱となる事業へ成長していくためにスペシャリストを探しております。

【組織構成】
自動機部門技術部
部長：50代前半
機械設計担当者：３名
電子設計担当者：２名

【当社の魅力・特徴】
・当社は、ガスバルブや省エネ機器であるエコキュートの水制御バルブ、住宅用燃料電池や水素を制御するバルブを開発・販売をしています。世界で3社しか量産できないガスバルブの製造技術をもつなど、卓越した技術を保有し、日本だけでなく世界中に当社の製品を届けています。
・取引先はコロナ・ノーリツ・TOTO・LIXIL・パナソニック・東芝・アイシンなど、日本を代表する大手企業です。お風呂のお湯沸かし器などではほぼすべて製品に当社の部品が使用されています。

【ポジションの魅力】
・クライアントからの引き合いも非常に増えており、事業成長の初期フェイズに携わることができます。
・業界問わず対応しているため、パッケージではなく、カスタマイズして作っていくことに楽しさを感じることができる方にはとても魅力的な求人だと思います。
・お客様の困りごとを0から1ベースでつくり上げていくことができ、自身のスキルの幅が広がります。

勤務地	愛知県春日井市
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
機械設計エンジニアとして業務を担当します。

◆取引業界
製造メーカー、自動車メーカー、複合機メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー　等

◆設計環境
CAD：CATIA V5、SolidWorks、Creo、NX 等

◆プロジェクト例
構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、治具設計、各種解析（CAE) 、各種評価　等

※ご志向・ご希望に応じて、プロジェクトを決定します。
※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。

■募集背景
事業拡大に向けた積極採用

【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	プロジェクト先によって異なる プロジェクト先によって異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、…
給与	年収：350万円～550万円■年収：380万～800万円　月給制：月額250000円　賞与：年2回（5月、11月）　昇給：年1回（4月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(6ヶ月（条件に変更なし）)■福利厚生：社会保険完備、DC（確定拠出型年金）制度（正社員のみ）、資格取得奨励金制度、社内表彰制度、健保直営・契約保養所各所、家族手当、定期健康診断、産業医健康相談、通勤手当、時間外手当(全額支給)、在宅手当（在宅1日につき250円支給）■勤務時間：9時00分～18時00分　休憩時間：60分■喫煙情報：配属先により異なる

【業務内容】
エンジン系部品の開発支援部門にて、鋳物部品および塑性部品を中心とした3Dモデル作成および試作図面作成をご担当い
ただきます。
主に3Dモデルの修正や試作図面の作成など、ものづくりの基盤を支える業務からスタートし、ゆくゆくは設計・開発や形
状提案など、上流工程にも携わっていただけるポジションです。

【具体業務】
・客先支給の3Dデータをベースに、生技要件に沿ったモデルの修正（CAD操作）
・修正後の3Dモデルをもとにした試作図面の作成
-（習熟後）設計要件に基づく開発業務、SE活動を通じた形状提案
-（習熟後）排気系部品の信頼性評価・試験・報告書作成

【実働体制・サポート体制】
オープニングメンバーとして募集。将来的には最大5名規模のチーム体制へ拡大予定。

【仕事の魅力・やりがい】
世界トップシェアを誇る鋳造部品メーカーの一員として、グローバルに通用する設計力・技術力を磨けます。
3Dモデリングから設計開発・信頼性評価まで一貫して関われるため、技術者としての成長と将来のリーダーとしてのキャ
リア形成が期待できる環境です。

勤務地	愛知県豊田市
給与	年収：500万円～650万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は海上自衛隊保有の艦艇向けに航空転用型ガスタービンエンジン及びその制御装置等を納入しており、現在進行中の新型艦艇用ガスタービン発電装置開発プロジェクトにおいて、プロジェクト管理を担当し、社内活動の管理業務に加え、開発の進捗や新しい護衛艦向けの提案をお客様へ報告するまでを担当いただきます。
自分自身が取りまとめたエンジンが数十年間護衛艦に搭載され、日本の安全を守ることに繋がっていく業務です。

【具体的には】
新型艦艇用ガスタービン発電装置開発プロジェクトの管理業務（日程、予算、リスク、技術、製造・サプライヤ進捗など）に携わります。
ご経験によって担当いただく業務を決定致しますが、プロジェクト管理の主担当として、お客様（防衛省・海上自衛隊）との調整、報告、更には提案に向けた資料作成やお客様・関係各社との調整等に携わっていただきます。

《業務詳細》※ご経験によって以下より担当いただく業務を決定致します。
◆ガスタービン発電装置のプロジェクト管理（日程、予算、リスク、技術、製造・サプライヤ進捗）および関連部門との折衝・調整
◆お客様とのやり取り、報告や提案等に向けた資料作成及び調整
◆新型護衛艦の電源システムに関連した、造船所、発電機メーカー等との調整

【ポジションの魅力】
・数十年ぶりに迎える新機種開発の希少な機会であり、開発期にしか味わえない仕事の醍醐味及び成長の機会があります。
・自分の活動が日本の安全保障に繋がり、大きく社会貢献できる業務です。
・多くのステークホルダーが関与するプロジェクトであり、それら管理作業により、プロジェクトマネジメントスキルを身に付けることができます。

【募集背景】
防衛予算増増加に伴い、工事量が増えておりいることを背景として増員募集となります。

【配属先情報】
防衛システム事業部　艦船ガスタービン部　システムグループ　60名（社員：39名（うちシステムグループ員6名）、関連会社からの出向者：3名、派遣社員：17名）

【社宅詳細】
■社宅 概要
・年齢制限 ：なし
・入居期限 ：10年間
・賃料限度額 ：同居のお子様あり　120,000円同居のお子様なし　100,000円　※共益費・管理費を除く
・本人負担額 ：20,000～40,000円/月程度※物…

勤務地	東京都西多摩郡
給与	年収：1000万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【職務概要】
機械設計業務を担当していただきます。

【プロジェクト例】
700社を超えるパートナー（大手メーカー各社）先にて、機械設計業務等に携わっていただきます。
■エンジン開発（EV、PHV、ディーゼル、ガソリン車等）
■トランスミッション、マフラー、ブレーキの設計・解析
■車体外装・内装の設計
■半導体製造装置の機械設計
■家庭用医療機器の筐体設計・機構設計
■CT、MRI等装置の筐体設計・機構設計
■産業用クリーン環境対応ロボットの設計開発
■各種加工、搬送用機器の設計開発
■AV機器の筐体設計・機構設計
■燃料電池等の外装設計・解析

【配属先について】
興味を持たれている製品や分野があれば、ご自身の職種・勤務地等の希望を最大限尊重いたします。700社以上のお取引と、長年の実績と信頼がある同社のメリットを活かした働き方ができます。


【業務内容変更の範囲】
同社業務全般

勤務地	広島県広島市中区橋本町10-10 広島インテス2F 広島電鉄1号線「銀山町」駅より徒歩1分 勤務地変…
給与	年収：400万円～650万円■年収：400万～750万円　月給制：月額230000円　賞与：年2回(6月、12月)　昇給：年1回（7月）■雇用形態：正社員　契約期間：無期　試用期間：有(3か月)■福利厚生：時間外手当、通勤手当、住宅手当、役職ポスト給、マネジメント手当、単身赴任手当、帰省手当、子供手当、企業型確定拠出年金、資格取得報酬金、従業員持株会、労働組合、団体保険、メンタルヘルス、自社保養所、クラブ活動、リゾートクラブ■勤務時間：8時30分～17時30分　休憩時間：60分■喫煙情報：屋内禁煙

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
配電盤や制御盤のハードウェア設計、監視制御システムの構築におけるシステム設計やネットワーク設計、保守運用まで一貫して行っている組織において、ハードウェア設計を担って頂きます。
システム設計者から降りてくる配電盤や制御盤の仕様をもとに筐体、構造設計、モデリング、工場への製造指示を行います。また、システム設計と連携しての仕様調整や現場の確認へ行くこともあります。

【職務詳細】
・制御盤や配電盤における筐体設計（板金加工等の部品図を作成し、3Dでモデル化）や構造設計（盤内における基板や配線、機器類等を考慮した構造検討）
・製造現場への製作指示書作成
・顧客、工事業者との調整

【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・電力や鉄道等の社会インフラの電力安定供給を支える技術に直接かかわるやりがいがあります
・次世代のデジタル変電所の移行に伴う新規システム構築の検討など、エンジニアリングスキルを身に付けられます
・順次デジタル変電所への移行を進めていくため、長期的なスパンでエンジニアとして腰を据えて働ける環境があります。

【働く環境】
【部内構成】：約50名（社員30名、派遣他20名）で構成され、20代～60代の様々な年齢層の方が働いています。
【在宅勤務可否】：可能、部全体で50％程度の出社率になります。
【出張】：顧客先へ月数回程度有

【配属組織について（概要・ミッション）】
電力系統の集中監視制御システムにおける遠方監視制御装置や通信制御装置などのハードウェア設計、システム設計、ネットワーク設計等を行っている組織になります。電力の需要と供給を調整し、安定運用するにあたって非常に重要なシステムであり、当部では電力の安定供給に貢献する事をミッションとしております。

【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
電力系統監視制御システム
・遠方監視制御装置及び通信制御盤などのシステム設計、ネットワーク設計業務
（https://www.hitachi.co.jp/products/it/control_sys/ems/index.html）

電気は大量に蓄えることができない性質のため、常時電気の生産と消費の調整が必要になります。日立では、電力のバランスを保つための中央から地域レベルまでの運用における監…

勤務地	茨城県土浦市
給与	年収：750万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【組織ミッション】
サーマルコンポーネント技術２部は、自動車用熱交換器事業を担い、電動化・CN/CE時代に相応しい製品・事業に変革し、トップランナーとして社会に貢献しつづけることが我々の使命です。その中で私たちの課においては、CO2削減によるカーボンニュートラルな社会の実現を目指し、現行製品・新製品に幅広く使える低環境負荷アルミの開発を進めています。現在、第一段の製品検討に着手した段階であり、今後も多様な製品へと領域拡大を推し進めていく方針です。室としては19名が所属、各種製品の深い知識を有するメンバーも多く、知識の共有に積極的な雰囲気であり、未経験分野への専門性も高めていける風土があります。

【業務内容】
CO2排出量の少ないアルミ材とそれを用いた熱交換器の開発

具体的には以下の業務に携わって頂きます

◆アルミ合金・熱交換器開発
　・　アルミ成分による熱交換器機能への影響調査
　・　製品試作、試験評価

◆グローバル生産拠点への展開
　・　CO2削減目標達成のための構想立案
　・　各地域（欧・米・中・亜）、開発・生産拠点との連携

【業務のやりがい・魅力】
　・　アルミ材料および熱交換器設計に関する技術スキルのレベルアップ
　・　世界シェアトップクラスの製品でCO2削減することにより、カーボンニュートラル
　　　社会実現に大きな貢献度を実感
　・　材料開発だけでなく、大規模な材料切替えをとおした事業視点での多様な
　　　業務を経験
　・　国内外の拠点と連携したグローバルな業務を経験
　・　社内外の材料専門家との業務連携を通じて、自身の専門性をさらに向上

【採用背景】
自動車業界は100年に一度の変革期にあり、CO2の排出を抑えつつ、新たなモビリティのかたちが模索されており、デンソー熱交換器事業においても社会課題解決に向けた挑戦を進めています。
熱交換器は、内燃車から電動車いずれの車両にも幅広く使われる部品であり、ここで使われているアルミ材のCO2排出量を抑制することは、社会的にも大きなインパクトがあり、デンソーとしても重要テーマとして取組んでいます。
各種熱交換器の材料開発にとりくみ、グローバルにカーボンニュートラルを一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。

【組織構成/在宅勤務比率】
◎キャリア入社比率：…

勤務地	愛知県刈谷市昭和町
給与	年収：550万円～1400万円経験・スキルに応じて変動します