建設機械を通じて「豊かな大地、豊かな街を未来へ」。

日本に本社を置く建設機械の世界的なグローバルメーカー『日立建機株式会社』。 1970年に誕生して以来、独自の研究開発と高度な生産技術によって安全性・信頼性・耐久性の高い製品を生み出し続けており、現在...

プライム上場企業で、世界各国の製造業に貢献し続ける。

1915年創立の安川電機。 ACサーボドライブ・インバータ・産業用ロボットなど、 メカトロニクス製品のメーカーとして 国内外で事業を展開しています。 開発・生産・販売拠点は、グループを含めると世...

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「組織価値の最大化」をミッションに掲げ、少数精鋭の部署で農場から地域活性化に貢献！

地域活性×インターネットを テーマとしてサービスごとに 子会社化されている各事業会社の経営を行っております。 具体的な事業会社としては、下記がございます。 《株式会社さとふる》 ふるさと納税ポータ...

《世界シェアトップクラス企業》世界が認める技術の習得可能！経験を活かしてキャリアアップしませんか？

1915年創立の安川電機。 サーボモータ・インバータ・産業用ロボットなど、 メカトロニクス製品のメーカーとして 国内外で事業を展開しています。 開発・生産・販売拠点は、グループを含めると世界30...

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社員1人ために手当や制度をつくったこと複数回。人一倍「人」を大切にする社長がいる会社です。

日本を代表する大手自動車車体メーカーや、大手部品メーカー各社と取引を行なっている当社。 今回募集するのは、大手自動車関連メーカーなどのプロジェクトに参加し、生産設備の設計に携わる仕事です。 当社で...

【職務概要】
次世代の電動車用パワーユニットについて、コア技術となる車載バッテリーユニットの生産技術開発を担当いただきます。開発部門との協力による製品仕様具現化から、生産技術開発・試作評価及びこれらに関連した業務を担当いただきます。

【職務詳細】以下の一連の業務またはいずれかの業務をお任せします。
(1)製品仕様具現化
次世代電動車用パワーユニットにおいて、開発段階から設計部門などと協議を行い、
生産技術面から商品機能および生産性向上の提案を行い、製品仕様の最適化を行う
(2)生産技術開発
原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う
(3)試作評価
開発した設備を用いて、狙いの機能・品質の検証を行う

【ポジション特長】
マツダはカーボンニュートラルの実現に向け、各地域における電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画であり、内燃機関のさらなる進化と共に電動化技術の拡大に取り組んでいます。

【職務概要】
堺製造所生産技術第一部の本機生産技術課にて、
溶接工程の生産技術スタッフを担当して頂きます。
【職務詳細】
農業機械、建設機械の溶接工程における生産技術業務に携わって頂きます。同社では、主にアーク溶接、また一部スポット溶接を活用した自動溶接ライン構築を行っています。

■新機種部品検討
・新機種開発段階から量産性に問題がないかを図面検討・変更提案を行い、設計部門と協業で製品図面の造り込みを推進。このフェーズでロボットシミュレーション等を実施して概略工程設計も進めます。
■生産準備
・溶接ライン工程設計→投資計画策定→溶接設備、治具手配→トライ、検査→製品試作→社内ライン据付→安定量産 までを、協力企業、社内関連部門と連携を取りながら推進します。
■量産フォロー、不具合対応、標準書の改訂
・量産中に発生した不具合の暫定及び恒久対策や量産ラインの改善活動の実施。　また標準書へ落とし込み、今後の生産準備へ活かす取り組みを推進します。
■将来のあるべき姿への取り組み
・次世代製品、新規溶接工法を視野に入れながら、溶接工程のあるべき姿の構想検討、企画立案。

【職務概要】
農業機械、建設機械のプレス工程における生産技術業務に携わっていただきます。

【職務詳細】
具体的には以下の業務をお任せします。
1.新規プレス部品検討
・新機種開発段階から量産性に問題がないかを検討・変更提案を行い、
　製品デザインや設計部門と協業で製品図面の造り込みを推進。
　このフェーズで成形性検討(CAE)等を実施して概略工程設計も進めます。
2.プレス金型生産準備
・プレス工程設計→金型手配→トライ、検査→製品試作→社内ライントライ→安定量産までを
　協力企業、社内関連部門と連携を取りながら推進。
3.量産フォロー、不具合対応、標準書の改訂
・量産中に発生した不具合の暫定及び恒久対策実施。
　また標準書へ落とし込み、今後の金型生産準備へ活かす取り組みの推進。
4.将来のあるべき姿への取り組み
・次世代製品、生産ライン構築に向けたプレスライン設備、
　金型のあるべき姿の構想検討、企画立案。

【職務概要】
同社の建設機械の開発における機械設計業務をお任せ致します。

【職務詳細】
■現地マーケットの市場調査
■開発コンセプトの立案
■フレーム、パワートレイン、内装部品、樹脂／板金部品等の設計
■関係する部門との連携（実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画、試作等）

【職務の特徴】
チーム単位で製品の開発を行っていただきます。
また、同社では、開発部門が製品コンセプトの立案から携わっていただきますので、自身が開発した製品が製品化され、顧客に受け入れられる喜びを実感しながらエンジニアとして成長していただける環境です。

【配属予定部門】
同社が扱う建設機械のうち、ミニバックホー（ミニショベル）の開発を担っている部門への配属を予定しています。

【職務概要】
大型増産投資の1工程の設備設計・発注・据付・運転を担当していただきます。

【職務詳細】
基本的には、担当いただく設備に対して、
仕様・納期・予算が満足出来れば、すべてお任せします。
しかし、製造技術や構想のアイデア出しなどは、
課内または他部門とのミーティングを定期的に実施し情報を共有します。
部内で相談しやすい環境となっています。

【ポジションのやりがいや魅力】
担当範囲が広く、設備全般・安全・環境に関わる知識を
実践で経験し習得することができます。
また、関係する海外工場の支援業務も増えてきており、本人次第で担当することも可能です。

【部署として今後目指している状態】
現状の生産維持に追われ、事業の体質強化につながる生産技術の高度化に時間・マンパワーを割けていません。
生産技術力に優れ、製造技術を理解した個人と、全員でアイデア・仕組み構築が出来る風通しのいい組織で事業体質強化を目指しています。

【職務概要】
建設機械の開発における油圧システムの開発業務をお任せします。

【職務詳細】
具体的には以下の業務をお任せします。
＜設計＞
・車体の仕様に対する油圧機器視点でのシステム設計
・上記システム仕様を達成するための、各油圧機器の詳細仕様設定
　及び単体性能・耐久性を満足するための試験条件の設定
・各油圧機器の配管含めた搭載設計
・各油圧機器の本機との合わせこみのためのチューニング
・製品化に向けた関連部門との連携（開発・生産・販売・調達・サービス等）

＜研究＞
・油圧システムの構成及び制御方式の考案および構成油圧機器の仕様の検討
・システムベンチ及び実機搭載での性能評価と制御チューニング
・新規油圧バルブの品質確認項目及び評価基準の策定及び研究確認計画の立案
・上記計画に沿った新規油圧バルブの組立て性能試験、耐久試験の実施、
　および新規油圧バルブの品質達成状況の合否判定
・関係する部門との連携
　（機械設計、実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画等）

【職務概要】
グローバル技術研究所の技術部門と連携した新機種のコンカレント活動、生産準備活動や海外拠点の支援活動にも従事して頂きます。またそのために必要な同社での固有の知識・スキル・経験は、入社後に下記の業務ローテーションで身につけて頂きます。中途採用者を採用した実績も多くありますので、安心して取り組んで頂けます。

【職務詳細】
具体的には以下の業務をお任せします。
・組立・塗装ラインの生産性改善（レイアウト変更、内外作区分変更、作業改善、設備・治工具導入）
・現場で発生する品質課題の解決、設計変更への対応
・安全性向上、環境負荷低減活動の推進、人員、経費管理　等

【仕事の進め方】
発生した問題や課題はお互いに共有して協力して解決する風土です。業務においては細かく上司から指示を受けるのではなく裁量があり、上司、同僚、また製造現場のメンバーともコミュニケーションをしっかり取って、協力して仕事を進めて頂きます。製造現場に近い立場で、現場、製品、部品現物を見て、触れて、製造現場ともコミュニケーションを取りながら問題の理解・課題の解決に取り組むことができます。

【職務概要】
堺製造所にて生産技術をお任せします。

【職務詳細】
同社の事業拡大・モノづくり力強化を実現するために、
下記の業務を通して事業部・工場を支援します。
・生産設備の設計・開発、現場導入
・製造戦略の検討・作成、設備投資計画の作成
・固有技術の開発、拠点展開、蓄積
※工場／ライン立上げ、新機種立上げなど、
　実行プロジェクトをベースに、約1～2年間かける業務が多いです。
※チームリーダーのもとで、支援する工場への短期出張、
　場合によっては長期出張で支援することもあります。

【ポジションのやりがいや魅力】
・同社の生産技術部門に横串を通す統括部門であり、
　同社の全製品・生産ラインに関わるチャンスがあります。
・事業計画に基づいた支援テーマであり、
　事業に与える影響も大きく、責任も大きいです。
・海外の新拠点／ラインの構築に関わる機会もあり、
　自身のスキル・経験を深めるチャンスにも恵まれています。

【職務概要】
油圧機器開発専門部署にて農業機械・建設機械に搭載する、
クボタ独自の油圧機器・システムの研究・開発業務をお任せします。

【職務詳細】
具体的には以下の業務をお任せします。
■油圧システムの構成及び制御方式の考案および構成油圧機器の仕様の検討
■システムベンチ及び実機搭載での性能評価と制御チューニング
■新規油圧バルブの品質確認項目及び評価基準の策定および研究確認計画の立案
■上記計画に沿った新規油圧バルブの組立て性能試験、耐久試験の実施、および新規油圧バルブの品質達成状況の合否判定
■関係する部門との連携（機械設計、実験評価、電気設計、ソフト設計、原価企画等）

下記テーマに取組んでおり、いずれかの案件にて
力を発揮していただくことを期待しております。

◎大型トラクタ用の新たな油圧システムおよびそれを構成する油圧機器の開発
◎建設機械用の新たな油圧システムの開発
※製品開発部門の本機製品技術部等の関連部門と
　連携しながら仕事を進めていただくことになります。

■仕事内容
半導体（LED）製造装置に関する設計・開発、ならびに付帯業務をお願い致します。
もちろん未経験者にはOJTから入っていただき、サポートを受けながら仕事を覚えていただきます。
既存の製品のみならず、顧客の要望に合わせてカスタマイズ製品を製作する事もあります。

■特徴・魅力：
製品の設計から製作、組立、完成テスト、アフターフォローまで一貫して取り組んでいるため、設計分野のみならず他分野に関する知識を身に付ける事が可能です。

■国内、海外出張あり。
一人でお任せできるレベルになりましたら製品担当として、各国各地域への出張を通じてグローバルに活躍できます

【地盤改良分野でのニッチトップ/平均残業20-30h・年間休日124日】
～顧客ニーズに合わせて仕様検討から試運転まで幅広く担当～

■担当業務：
・産業用機械に関する機械設計を行います。
・顧客の要望に合わせて1点モノのオリジナル産業用機械の設計をお願いします。(電気設計部門と連携して行います。)

■製品例：全自動セメントミキサー機等の地盤改良関連機器、飲食容器検査ライン機器、印刷関連機器、石油精製関連機器、等。

■特徴・魅力：製品の設計から製作、組立、完成テスト、アフターフォローまで一貫して取り組んでいるため、設計分野のみならず他分野に関する知識を身に付ける事が可能です。これまでのご経験を活かし、ご活躍いただけることを期待しております。

■組織構成：同部署には5名の社員が在籍しており、30代～50代の社員が活躍しています。

■就業環境：完全週休2日制・年間休日124日・平均残業月20～30時間程度と良好な就業環境で就業いただきます。

①精密自動化機器の高品質製品の需要を満たすために、高精度、高度な自動化機器の供給能力を確立する。

②当社の現在の製品（携帯電話端末、音声端末、タブレット、データ通信端末等）及び将来の新製品（電気システム、ソフトウェア設計、機械デバッグの設定を含むがこれに限定されない）の精密自動化装置を開発する電気及びソフトウェアを担当する。

③自動化装置開発のプロジェクト管理を担当し、関連リソースを整理し、組織内の異なる部門を調整する。優れた外部自動化リソースと協力し、自動化テクノロジーの利点を確立する。

④プロジェクト、予算、スケジュール、技術基準の自動化計画立案と検証に参加する。
新しいオートメーション技術の設計、インポート、及び管理の為の標準を確立すると共に新技術と新しい機器の実装アプリケーションを整理する。

【残業平均月20時間程度／産休・育休制度完備／創業30年／関東最大規模のロボットシステムインテグレータメーカー】
ロボットシステムを使用したFA機器・装置の機械設計

募集背景：「工場の自動化」。人手不足の深刻化に加え、コロナウィルスの影響が追い風となり、このテーマはより顕著になってきました。特に食品・医療・物流業界を中心に受注が増えてきている為増員募集中です。

業務内容：ロボットシステムを使用したFA機器・装置の設計～製作までを手がける各プロジェクトにおいて、機構設計を行っていただきます。

詳細：仕様決定／要求分析・提案／図面作成(構想図)／詳細設計(組図・部品図)／納品までの一連の業務※3D CADを使用

製品例：自動的に接着剤を塗布できるインクジェッタプリンタ等（ベースはFAやロボット、生産設備、治具など）

組織構成：30名が在籍しています。※30代後半がボリュームゾーン

業務の魅力：電気設計や製造のメンバーと連携し0ベース（仕様や動き方の検討）から形にしていきます。自分の思い通りの形になり顧客に納品することにやりがいを持つメンバーが多いです。

働き方：残業は平均月20時間程度。産休・育休制度も完備していますので、ライフプランに応じて長期的に活躍できます。
また1案件につき3名程度のチーム制、工期も平均1か月程度のものになる為、負荷が一人へ集中せず健やかに働くことが出来ます。


■勤務時間　
9:00～18:00 （所定労働時間：8時間）
休憩時間：12:00～13:00　60分
想定残業時間：月20時間


同社について：
◇事業：ロボットSIerとして、日立製作所社、キヤノングループ、日本メクトロン社、リコーグループなど近隣に工場を構える大手メーカーを顧客とし、ロボットシステムの導入・自動化装置の販売・治具の製造などを行っています。
◇強み：ロボットシステム開発技術、FA装置開発技術の強みと部品製作の内製化により短納期にも対応可能なことが強みです。顧客の業界に偏りがないことも特徴で、数千万円の小・中規模を中心に、今後は億単位の新規案件も増やしていく方針です。海外支店もあり、国内メーカーが海外へ工場展開する際のサポート等、今後市場が拡大していく分野にも参入しています。

ロボットシステムを使用したFA機器・装置の機械設計
募集背景：「工場の自動化」。人手不足の深刻化に加え、コロナウィルスの影響が追い風となり、このテーマはより顕著になってきました。特に食品・医療・物流業界を中心に受注が増えてきている為増員募集中です。

業務内容：ロボットシステムを使用したFA機器・装置の設計～製作までを手がける各プロジェクトにおいて、機構設計を行っていただきます。

詳細：仕様決定／要求分析・提案／図面作成(構想図)／詳細設計(組図・部品図)／納品までの一連の業務※3D CADを使用

製品例：自動的に接着剤を塗布できるインクジェッタプリンタ等（ベースはFAやロボット、生産設備、治具など）

組織構成：30名が在籍しています。※30代後半がボリュームゾーン

業務の魅力：電気設計や製造のメンバーと連携し0ベース（仕様や動き方の検討）から形にしていきます。自分の思い通りの形になり顧客に納品することにやりがいを持つメンバーが多いです。

働き方：残業は平均月20時間程度。産休・育休制度も完備していますので、ライフプランに応じて長期的に活躍できます。
また1案件につき3名程度のチーム制、工期も平均1か月程度のものになる為、負荷が一人へ集中せず健やかに働くことが出来ます。


■勤務時間　
9:00～18:00 （所定労働時間：8時間）
休憩時間：12:00～13:00　60分
想定残業時間：月20時間


同社について：
◇事業：ロボットSIerとして、日立製作所社、キヤノングループ、日本メクトロン社、リコーグループなど近隣に工場を構える大手メーカーを顧客とし、ロボットシステムの導入・自動化装置の販売・治具の製造などを行っています。
◇強み：ロボットシステム開発技術、FA装置開発技術の強みと部品製作の内製化により短納期にも対応可能なことが強みです。顧客の業界に偏りがないことも特徴で、数千万円の小・中規模を中心に、今後は億単位の新規案件も増やしていく方針です。海外支店もあり、国内メーカーが海外へ工場展開する際のサポート等、今後市場が拡大していく分野にも参入しています。

業務概要：
当社の山梨工場において、業務用リネン機器の研究開発・機械設計業務をお任せします。スムーズな製造、効率的なプロセスを確立し、利益に繋がるような生産のための研究開発と、より性能・コストに優れた製品を設計していただくことがミッションとなっております。

業務内容：
業務用リネンサプライ機器（洗濯機、脱水機、乾燥機など）の研究開発、設計に携わっていただきます。
CADを使用した機械設計など専門分野の業務となります。

【職務概要】
車両生産工場のプレス工程で大型プレス設備の生産性向上、コスト・納期達成活動、生産現場の改善業務をお任せします。

【職務詳細】
・現在日本国内工場のプレス工程では、設備の老朽化にともなう既存設備の撤去、新規設備導入が計画されており、これに合わせて工場の将来の姿の検討も進められています。こういった活動を関係する製造部門、設備保全部門、生産技術部門、設備メーカーと連携し、活動全体を取りまとめることをお任せします。
・国内生産工場勤務を基本としますが、将来的にグローバルの生産技術部門との交流、ローテーションがあります。入社後は追浜総合研究所の本部勤務としますが、OJT後に生産工場へ配属となります。

【職務の魅力】
・自動車を形作る大物プレス部品を生産する工程として、プレス部品の成形技術、大型プレス設備の知識を習得できます。
・数十年に一度の大型プレス設備の導入までのプロセスに関わり、新規設備の仕様検討や工場レイアウト検討への参画、新規設備の設置、立ち上げまでをチームリーダーとして、今までの経験、スキルを最大限に活かし、自身の成長と共にチームメンバーの成長も促すことができます。

【職務概要】
全固体電池のパイロットライン導入に向け、電極・セル生産工程において、フィルムやシートの薄物を用いた加工設備（プレス、貼り合わせ、裁断）のデバイス設計・設備開発をお任せします。

【職務詳細】
・薄物加工設備開発及び設計（ロール材もしくはシート材のプレス、貼り合わせ、裁断）
・設備開発計画書に基づき、評価方法の検討、評価装置の導入、試作品の測定
・薄物加工設備（プレス、貼り合わせ、裁断）の仕様書作成及び導入

【職務の魅力】
・次世代電池として世界中から注目されている最先端の硫化物型全固体電池開発が経験できる。
・材料技術、商品開発、工法開発、生産設備開発等の幅広い職務を体得し幅広い知識が身に付けられる。
・同社は次世代電池として期待されている全固体電池を他社に先駆けて実用化することを目標にしている。他社に先駆けて全固体電池の量産化に向けた設備開発、工程設計が経験できる。

【職務概要】
車体溶接工程における品質、稼働率向上・IoTを活用した改善業務をお任せします。

【職務詳細】
・生産工場の溶接工程でボディーの品質向上、設備稼働率向上、コスト削減、新型車のモデルチェンジ業務、IoTを活用した生産現場の改善業務等を担当する魅力的かつ遣り甲斐のある職場です。
・国内生産工場勤務を基本とするが将来的にグローバルの生産技術部門との交流、ローテーションがあります。
入社後は追浜総合研究所の本部勤務とするがOJT後に生産工場へ配属となります。
・いずれの業務も製造現場の人たちとのコミュニケーションが要求され、説得力や論理性のスキルが要求されます。

【職務の魅力】
・車の骨格をなす工程技術であるため、自工程のみならず車両全般の技術的な知識、経験が身につけることができる。
・溶接をはじめとする締結技術全般、機械設計、品質工学等の技術スキルを身につけることができる。
・生産技術部門の花形部署であり、将来的に他部署で仕事をする時にも身につけたスキル、経験を活かすことができる。

【職務概要】
全固体電池のパイロットライン導入に向け、電極／セル工程の塗工・積層設備の設備開発をお任せします。

【職務詳細】
・塗工設備開発及び設計（高速・高精度のパターンニング塗工設備開発）
・積層設備開発及び設計（負極／正極シートを交互に高速・高精度積層する設備開発）
・設備開発計画書に基づき、評価方法の検討、評価装置の導入、試作品の測定
・塗工設備もしくは積層設備の仕様書作成及び導入

【職務の魅力】
・次世代電池として世界中から注目されている最先端の硫化物型全固体電池開発が経験できる。
・材料技術、商品開発、工法開発、生産設備開発等の幅広い職務を体得し幅広い知識が身に付けられる。
・同社は次世代電池として期待されている全固体電池を他社に先駆けて実用化することを目標にしている。他社に先駆けて全固体電池の量産化に向けた設備開発、工程設計が経験できる。

【職務概要】
電極形成技術の開発をお任せします。特に、電極材料である樹脂バインダの取扱い・特性理解・電解質反応性評価・電気化学評価をベース技術として、電極工程設計・装置仕様設計をお任せします。

【職務詳細】
・正極形成技術開発（活物質と電解質、バインダーをペースト化しパターンニング形成する技術）
・正極高速成形技術開発（バインダーの特性を利用し高速加工し、かつイオン電導度／結着力を維持する技術）
・高速積層技術開発（形成された正極、負極を交互に高速積層する技術）
・上記を用いた電極工程生産装置仕様設計や装置開発

【職務の魅力】
・次世代電池として世界中から注目されている最先端の硫化物型全固体電池開発が経験できます。
・材料技術、商品開発、工法開発、生産設備開発等の幅広い職務を体得し幅広い知識が身に付けられます。
・公的機関との共同開発が検討されており学術的にも最先端な内容です。

【職務概要】
全固体リチウムイオン電池のパイロットライン導入に向けて、電極／セルの量産スケールの工程設計をお任せします。

【職務詳細】
・正極形成工程設計（活物質と電解質、バインダーをペースト化しパターンニング形成する技術）
・正極高速成形工程設計（バインダーの特性を利用し高速加工しかつイオン電導度／結着力を維持する技術）
・薄膜材料の高速切断及び高速積層工程設計（形成された正極、負極を交互に高速積層する技術）
・多層金属薄膜の加工工程設計（積層された金属薄膜の切断加工、接合技術）
・寸法変動の大きい電池の充放電工程設計（充放電中に寸法変動する電池を拘束する技術）

【職務の魅力】
・次世代電池として世界中から注目されている最先端の硫化物型全固体電池開発が経験できる。
・材料技術、商品開発、工法開発、生産設備開発等の幅広い職務を体得し幅広い知識が身に付けられる。
・他社に先駆けて全固体電池の量産化に向けた工程設計が経験できる。