その他生産・製造・プロセスの転職情報
株式会社エアレックス
【愛知/東海市】客先で組立~据付
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
医薬品製造や再生医療の研究などに必要な無菌・クリーン化設備の業務を組立・据付業務をマネジメントします。
【業務詳細】
(1)据付計画
据付業者・電気工事業者等の協力会社との人工、スケジュール調整
(2)搬入
搬入計画に基づき、協力会社と連携して設備を製薬工場等の客先に搬入
組立、試運転の実施、据付状態や各種制御機器の動作、操作性などを確認
(3)品質チェック
設備の気流、風速等、品質適合チェックを実施。分析結果を報告書にまとめお客様へ説明。
(4)引渡し
【業務の特徴】
組立・据付部門メンバーの他、当社営業部門や協力会社とも連携し業務を進めます。事務所や自宅を本拠地に顧客訪問し、全国各地への出張(長期・短期)がありますが、お休みの日はご自宅へお帰りいただけますので大切な人との時間も充実します。
【やりがい】
当社製品は医療業界を中心に欠かせない存在です。装置設置・点検・試運転後にお客様へ引き渡されたアイソレーターから安全・安心な医薬品や先端の医療技術が生み出されることで、エンジニアとしての社会貢献を実感できます。また単なる組立作業ではなく、高度な品質保証ノウハウが求められる専門性の高い仕事です。
【配属部署】
全拠点合わせて40名程度のメンバーが活躍しており、平均年齢は30代後半です。ほとんどが中途入社で、前職の経歴も様々です。技術部門全体で100名ほどの社員が在籍しています。
【充実の手当て】
出張手当が充実しており経済的なサポートが整っています。
・宿泊費:1日12,000円一律(未満の宿泊でも支給)
・遠距離または宿泊を伴う場合の日当:1日1,500円
・客先出張手当1日1,500円上記と別に支給あり
【働きやすさ】
残業時間は平均25Hほどです。
また特徴として中途入社が5割以上で定着率は驚異の95%になります。
【教育体制】
先輩の仕事を覚えていき、2~3年を目途に独り立ちを目指します。
わからないことはその場で教えてもらえますし、中途入社の受け入れには慣れていますのでご安心ください。
| 勤務地 | 愛知県東海市浅山 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
中間貯蔵・環境安全事業株式会社
【福島】水処理施設の維持管理業務(地域限定職)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・中間貯蔵施設区域内の浸出水処理施設等の構造・特性等を把握した上で、諸施設・設備の維持管理を行う。
・環境省ほか関係各所の協議、連絡調整、報告等を行う。
【配属部署】
中間貯蔵管理センター 区域管理課
【地域職について】
福島県内での勤務地変更となる可能性あり
【想定勤務地】※希望を考慮
・双葉郡楢葉町大字井出字堂ノ前25番4 竜田イーストビル3階
・双葉郡大熊町大字小入野字向畑256
【同社について】
PCB廃棄物処理事業と中間貯蔵事業を行う、政府全額出資の特殊会社(※)です。国の監督のもと約30年間処分されずに保管されていたPCB(ポリ塩化ビフェニル)廃棄物の処理を行うため、2004年に設立。2014年からは福島県内の除染に伴い発生した土壌や廃棄物の中間貯蔵施設の整備と管理運営も実施。施設は東京電力福島第一原子力発電所を取り囲む形で、大熊町・双葉町に整備されています。
※特殊会社とは:国の特別法に基づいて設立された会社。NTTやNHKなどがあげられます。
| 勤務地 | 福島県双葉郡楢葉町大字井出字堂ノ前25番4 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
日本バルカー工業株式会社
【ベトナム駐在】半導体向け樹脂加工品の製造マネージャ―
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
同社グループ会社であり、半導体製造装置向けの樹脂加工製品の製造を行っている「VALQUA ADVANCED VIETNAM CO., LTD.」へ在籍出向となり、
2026年7月に稼働開始予定の新工場において、フッ素樹脂加工品に関する品質確認・改善や生産管理(進捗管理・納期管理)をお任せします。
加工業務は現地スタッフが担当するため、統括業務や最終品質チェックなどがミッションとなります。
半導体産業の高まりを背景として、フルスピードでの生産が求められているため、7月~9月に新工場に稼働予定となります。
【業務詳細】
■生産管理
生産計画は本社側で策定するため、進捗管理や納期管理を担当いただきます。
■最終品質チェック、改善業務
加工後に顧客からの品質水準を満たすかの確認および改善業務をお任せします。加工条件の策定・治具設計・切削工具選定・プログラミングなどのリードも期待しております。
■工場立ち上げ段階での生産ライン設計・設備受入れ調整
MAZAK/森精機製等の多軸MC、NC旋盤 等
【担当製品】
半導体製造装置で使用されるフッ素樹脂部品を担当いただきます。主にフライス旋盤、マシニングセンタ、溶接などの加工により生産される製品となります。
【働き方】
■出向先:VALQUA ADVANCED VIETNAM CO., LTD
■勤務地:ベトナム国ハイフォン市(Phuc Dien Expanded Industrial Park)
■事業内容:フッ素ゴム製品、高機能エラストマー製品の製造・販売
【就業環境】
ベトナム工場には150名程度在籍しており、配属先は10名弱の組織となります。(日本人スタッフ2名を含む)
現地スタッフは、日本国内で研修を受けていただいた後に配属しております。製品ニーズも増加中である為、今後も組織強化のための増員を行う予定です。
【入社後のイメージ】
ビザ取得までの期間は大崎事業所勤務を予定しております。
【同社の魅力】
・バルカーグループは1927年の創業以来、社名の由来でもある「Value(価値)」と「Quality(品質)」に対するあくなき追求を続け、工業用シール製品、ふっ素樹脂加工製品のパイオニアとして、日本経済の発展を支えてきました。同社が国内…
| 勤務地 | 東京都品川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
工場の未来を創る製造技術リーダー(生産設備の保全・改善技術)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
組織のミッション
●グループ生産本部
・グループグローバルで事業性強化につながる最適生産・物流構想の提案と具現化
・世界に勝つ強靭な「人・職場・ものづくり」の確立
●工場技術室
・工程改善技術と設備管理技術を融合し、工場全体を改善する技術集団の確立を目的として創設
製造部署へTPS・TPMに基づいた質の高い技術と知見を提供し、より良い工場・工程・設備を追求することにより、
理想の生産を実現する
募集背景
生産性向上を実現する自動化・DX技術の確立、導入リードタイムの短縮、安価化は、製造現場の競争力を左右する重要なテーマです。私たちは、市場にある要素技術を機械・電気・電子の専門性と柔軟な発想で組み合わせ、スピード感を持って実際の製造ラインへ導入しています。構想から実装、立上げまで一貫して関わり、より高品質でより安価な製品づくりに貢献することで、お客様、そして世界に喜ばれる製品を生み出せるエンジニアを歓迎します。
業務のやりがい
世界トップクラスシェアのオートマチックトランスミッションを筆頭にパワートレイン製品の製造を行っています。
岡崎東工場はアイシンの中でも最大の工場であり、4,000台の設備で年間200万台近くを生産する勢いのある拠点です。
世界的なBEV市場の鈍化の中、ATやCVTといった既存領域の改善に本気で取り組んでおり、
将来的には成長領域であるBEVへのシフトも視野に入れ、更なる発展をしていきます。
・自動化技術の具現化によって、労働人口減少という社会問題に挑戦
・グローバル市場を支える製造現場での活躍
職務内容
A/TやCVT、HEVの生産工場にて、加工工程の生産性向上を推進していただきます。
工場に潜むムダやロスを顕在化し、工場の技術スタッフとして現場に寄り添いながら
TPSやTPMの考え方を基に、自動化をはじめとする自分のアイデアを具現化できます。
具体的な業務内容
・自動化技術検討・具現化(自動化設備仕様検討、導入、維持管理)
・生産性向上を目的としたラインレイアウト・工程の改善・変更
・生産阻害の低減活動(故障・頻発停止の低減・故障解析・再発防止支援・標準化)
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社豊田自動織機
燃料電池(FC)モジュールのソリューション企画および技術営業
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
募集背景:
TMHG(トヨタマテリアルハンドリンググループ)向けおよび外販向けのCN(カーボンニュートラル)コンポーネント事業の拡大に向け、技術営業体制の強化を進めています。電動化のニーズが世界的に高まる中、お客様の課題を技術で解決し、新しいビジネスを創出していく役割を担っていただきます。将来的には、本分野の中核メンバーとして事業の成長をリードしていただくことを期待しています。
業務概要:
・産業車両、カート、農機、発電機などへの電動コンポーネントの採用活動(技術提案・技術サポート)
・お客様の電動化ニーズの把握と次の企画への織込み
<具体的な仕事内容>
関連企業および一般企業に対し、FCモジュール、モーター、モーターコントローラー等の電動コンポーネントの技術営業およびマーケティング業務を担当します。新規案件のプロモーション活動、顧客との技術的なすり合わせ、導入に向けた技術サポートを行いながら、お客様のニーズを次の企画へ織込みます。加えて、事業拡大に向けた営業活動の仕組みづくりやルール整備など、組織基盤の構築にも関わっていただきます。
業務の進め方:
お客様への訪問や打ち合わせを通じてニーズや課題を把握し、求められる機能や性能を踏まえた提案を行います。顧客の技術・品質部門との仕様調整や技術折衝は企画グループが担当し、調達・生産管理部門との価格・取引条件に関する交渉は室内の営業グループが窓口となります。両グループが連携しながら案件を推進し、継続的なビジネス拡大につなげていきます。
魅力・やりがい:
自ら関わった製品が実際にお客様の現場で使用され、社会課題であるカーボンニュートラルの実現に貢献できることが大きなやりがいです。また、国内に限らず海外のお客様やパートナーとも連携しながら、技術の進歩や市場動向を先読みし、グローバルなビジネスに携わることができます。技術とビジネスの両面から価値を創出できる点が、この仕事の魅力です。
配属部署のミッション:
■L&Fカンパニー コンポーネント事業推進室 FCソリューション企画 グループ
グループ企業(欧州・北米の関連会社)および社外の一般企業(産業機械・建設機械、カート、発電機など)に対し、電動化を推進するFCモジュール、モーター、モーターコントローラーなどのコンポーネントの拡…
| 勤務地 | 愛知県高浜市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
日本バルカー工業株式会社
【大崎駅すぐ】生産DXの企画・推進
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【担当業務】
バルカーグループ全体の生産にまつわるDX推進業務を担っていただきます。
同社では、生産調達本部配下にて生産DXを推進する専門チームを昨年10月に新設しました。
現在は奈良工場でのDX推進が一定の成果を上げ、次のフェーズとして国内外8拠点への横展開/システム内製化を進めています。本ポジションは、「生産現場」と「DX」をつなぐ実行推進役として、各工場・各部署と密に連携しながら、生産DXの定着・展開を担っていただく役割です。
【業務詳細】
■生産DXチームとして、全社的な生産DX推進の企画・推進
■各工場の生産データ/原価データ/実績データの収集・可視化、拠点横断で活用できる仕組みづくり
■生産管理業務(計画、進捗、原価、工程など)の現状分析および改善提案
■生産管理システム(MES、ERPなど)の導入・改善に関するプロジェクト推進
■外注している既存システムの段階的な内製化推進
■工場や関係部門、外部ベンダーとのコミュニケーション・調整
【組織構成】
生産調達本部 企画部 生産DXチーム 3名
【キャリアパス】
将来的には、チームリーダーとしてプロジェクト推進を担うことを期待しております。
【求める人物像】
関係部門・現場メンバーと円滑にコミュニケーションを取れる方
【業務の特徴・やりがい】
■バルカー創業100周年を見据えた中長期的な視点のもと、重要な経営テーマに携われます。
■生産現場に深く入り込み、DXを「構想」から「実行」まで一貫して担当できます。
■国内外の複数拠点と連携しながら、全社横断的な仕組みづくりに挑戦できます。
■外注中心の体制から内製化への移行を進める変革期に携われます。
■データを軸として、組織全体の学習促進および生産性向上をリードできます。
■将来的にはチームリーダーや中核人材としてご活躍いただくことを期待しています。
【同社の魅力】
・バルカーグループは1927年の創業以来、社名の由来でもある「Value(価値)」と「Quality(品質)」に対するあくなき追求を続け、工業用シール製品、ふっ素樹脂加工製品のパイオニアとして、日本経済の発展を支えてきました。同社が国内で初めての樹脂の研究開発に成功しているなど、これまで培ってきた高い技術力が魅力です。
・現在、バルカーグルー…
| 勤務地 | 東京都品川区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
3GPP RAN4標準化担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集範囲と具体的業務内容】
5Gおよび将来の6Gを見据えた無線アクセスネットワーク(RAN)の標準化活動を担当いただきます。主な活動領域は 3GPP RAN4 で、具体的には以下の業務を想定しています。
・モバイル事業戦略となりうる、6Gに向けた標準化戦略の立案と実行
・3GPP RAN4 会合における寄書作成・提案活動、および自社技術の標準仕様への反映
・顧客(通信事業者)の RAN4 標準化提案に対する共同提案や技術議論のサポートを通じたエンゲージメント向上
・RAN1/2 メンバーや社内開発部門と連携した技術検討および標準化活動の推進
【個人に期待する役割やミッション】
単なる技術検討にとどまらず、国内外のステークホルダーとの協議・交渉を通じて、自社および顧客のビジネス価値最大化に貢献していただきます。
・通信事業者の戦略を理解し、標準化提案の企画・支援を通じてパートナーシップを深化させる
・RF・物理レイヤに関する深い知識を活かし、RAN1/2 メンバーと連携しながら、無線システム全体として整合性の取れた技術提案および高品質な知財創出をリード/サポートする
【仕事の魅力・やりがい】
・同社の無線ユニット製品は国内外で採用が拡大しており、事業の成長を間近で感じながら標準化活動に取り組むことができます。
・世界中の優秀なエンジニアと高度な技術議論を行うことで、無線通信分野のエキスパートとして知見をさらに深めるとともに、国際的な人脈を構築できます。
【募集背景と応募者様へのメッセージ】
私たちは、次世代通信の技術的プレゼンス強化のため、3GPP RAN4で無線網の性能要件とRF特性議論をリードする仲間を募集します。
本ポジションでは、顧客ニーズに基づき標準化戦略へ技術を反映し、社会へのインパクトを実感できます。
培った経験を活かして大きな裁量で世界の技術標準を動かし、自身のキャリアと国際的なネットワークを成長させたい方からのご応募をお待ちしています。
【配属先】
1Finity株式会社(出向) 技術企画統括部
【組織としてのミッション】
事業成長の羅針盤である本部中期計画を事業基盤とテクノロジーの「シフト」により達成する。
【会社の魅力】
■働き方について
・全社で年間80%以上の在宅勤務活用率。
…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:750万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
富士通株式会社
Physical AI領域における事業開発リーダー
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
Physical AI領域における、事業戦略の具体化、顧客課題起点での案件創出、提案・実証の推進、社会実装・事業拡大の牽引
【具体的な業務内容】
・Physical AI/Multi AI Agent技術を用いたPoCの技術支援や、製品開発の加速に向けた技術的な支援。
・自ら新規ユースケースのプロトタイプの企画・開発を行い、Physical AIのビジネス展開をこれまで以上に加速させること。
・Physical AI領域における事業戦略・市場開拓方針の策定
・顧客との対話を通じた業務課題、現場課題、導入障壁の整理と変革テーマの抽出
・AIエージェントとロボットの連携を前提とした業務シナリオ設計、および実装ロードマップ策定
・PoC/実証実験/導入プロジェクトの立ち上げ・推進・評価
・研究部門、開発部門、営業部門、地域・業種組織を横断した推進体制の構築
・重点業種における再現性あるオファリング・提案資産・ナレッジの整備
・市場/技術/競合動向を踏まえた差別化戦略の立案と実行
【期待する役割やミッション】
・Physical AI領域における事業推進リーダーとして、技術・顧客・事業をつなぎ、富士通としての勝ち筋を具体化すること
・顧客課題を起点に新たな市場機会を見出し、構想を案件へ、案件を事業へと発展させること
・組織横断・パートナー連携を通じて推進体制を構築し、不確実性の高いテーマでも周囲を巻き込みながら成果創出を実現すること
・個別成果に加え、再利用可能なオファリングやナレッジを残し、継続的に事業成長できる構造をつくること
【募集背景と応募者様へのメッセージ】
生成AIの進展により、AIはテキストや画像を扱う段階から、現実世界を理解し、判断し、行動する段階へ進みつつあります。
その中核にあるのが、AIエージェントとロボットの連携によるPhysical AIです。
富士通はこの領域を将来の成長事業の一つとして位置づけ、先端技術の研究開発にとどまらず、顧客現場で実際に価値を創出するところまで踏み込んで推進していきます。
一方で、この領域はまだ市場形成期にあり、既存事業の延長線だけでは勝てなく、必要なのは、技術の本質を理解し、それを顧客価値に翻訳し、社内外の関係者を巻き込みながら事業として成立させるリーダーです…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
パナソニックファシリティーズ株式会社
【大阪】安全衛生管理 ※年間休日120日以上
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社の安全・コンプライアンス統括部にて、社内の安全衛生管理業務全般を担当します。健康管理室や産業医、外部機関と連携しながら、従業員が健康かつ安全に働ける環境づくりを推進するポジションです。
【職務詳細】
・健康管理室、産業医、外部機関との連携業務
・定期健診、特殊健診、RA健診の推進および事後措置対応
・衛生管理者巡視の計画策定および是正管理
・WBGT値などの作業環境管理、作業管理対策の支援
・ストレスチェックの運用、結果分析および職場改善に向けた連携
・健康管理ヘルスアップイベントの企画および実施
【モデル年収】
入社3年目 年収430万(月給23万2000円)
入社5年目(係長) 年収550万(月給28万)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があ
ります。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 大阪府門真市大字門真1048 京阪本線「西三荘」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業… |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~550万円■年収:380万~580万円 月給制:月額213000円 賞与:年2回(7月・12月) 昇給:年1回■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:交通費全額支給、財形貯蓄、保養所、労働組合による共済制度(冠婚葬祭の際にカタログギフト進呈等)、育児休業(実績あり)、勤続表彰、役職手当、家族手当(配偶者のみ2万円、配偶者+その他扶養…2万5千円、その他扶養のみ1万円)、寮・社宅制度(入社時に規定に基づき判断及び転勤社宅)■勤務時間:8:45~17:15 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
東京エレクトロン九州株式会社
【東京】技術マーケティング(半導体業界出身者歓迎)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
DI部(3Dimension Integration Dept.)にて技術マーケティング業務に従事いただきます。
【具体的には】
- マーケティングGroupに属し、開発部や営業チームや現地法人と連携して製品開発や性能改善を担当します。能力が認められて希望があればキャリア採用であってもマネージャー職への登用もあります。
- 半導体製造後工程を理解してTELの特異なFEOLを融合した装置やプロセス技術で、高密度実装を実現するAdvanced Package領域で重要な工程のボンディングやウエーハ薄化工程、Laserを用いた新たなアプリケーションを提供する業務です。
- 開発部がある九州熊本や顧客がある海外を含む様々な地域への出張の機会があります。
【ポジションの魅力】
半導体業界で今最も注目されているAdvanced Packageビジネスの成長を間近で見られる。今後3-5年で急成長する市場を担当できます。
顧客や社内の期待が大変大きい分野なので緊張感を実感でき、非常にやりがい/達成感を得られます。
急成長を目指している部隊なので、この分野に興味を持たれる方や、即戦力として半導体及び製造装置業界(特に後工程関連)に携わっている方の応募に期待します。
【働き方】
・フレックス制度:あり
・リモートワーク制度:あり
※【働き方】在宅勤務:会社方針として月の営業日のうち在宅勤務は40%以内で取得可能です。
どのように活用されるかは、ご入社後に業務の状況等を踏まえて上司の方とご相談頂けます。
【募集背景】
半導体の高性能化は従来の前工程の微細加工に加えて「高密度実装」も中核技術として大きな期待が寄せられ、市場の急激な拡大が見込まれています。
TELも会社として力を入れていますが、前工程を得意分野としてきたために、実装の知識を持つ人材が不足しています。
顧客が望む高密度実装技術をヒアリングして弊社の技術者と共に実現する技術マーケティングのメンバーとして、次世代実装技術の経験又は知識を持つ(理解できる)人材を募集します。
半導体の3D実装技術はLOGIC、イメージセンサー、メモリーのすべてのアプリケーションで実用化が始まっており、会社の成長の柱になる事が期待されています。そのため、早期に合流頂ける人材を募集いた…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1400万円経験・スキルに応じて変動します |
大同メタル工業株式会社
第5カンパニー TMBS工場 製造課
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【業務内容】
■作成された3DモデルからCAD/CAMソフト「hyperMILL」、シミュレーションソフト「VERICUT」を活用し、加工プログラム作成を行っていただきます。具体的な業務内容は以下となります。
・作成された3Dモデルの確認。
・CAD(hyperMILL)による3Dモデルの修正及び治工具の作成。
・CAM(hyperMILL)による加工プログラムの作成。
・シミュレーションソフト(VERICUT)によるプログラム検証。
・設計部門および製造現場と連携し、加工性を考慮した図面・加工方法の改善。
・加工条件や工程見直しを通じた品質・生産性向上の検討。
【キャリアパス】
1年目:CAD/CAMソフトおよびシミュレーションソフトの操作、各種すべり軸受の加工要領・製造工程を習得し、加工プログラム作成・検証の基礎を身につける。
2~3年目:加工プログラム作成・検証を主体的に担当し、設計部門・製造現場と連携しながら、加工方法の最適化や品質向上、生産性向上に向けた改善活動を推進する。
4年目~:CAD/CAMを活用した加工技術の標準化・高度化に取り組み、将来的には改善テーマの立案・推進や、部門横断をしたプロジェクトを担う中核人材として活躍する。
【採用背景】
CAD/CAM専任スタッフ1名の増員となります。今後の需要拡大に対応し、製造現場の生産性向上と加工技術強化を担う体制を強化していくため、中途採用を行います。
【業務のやりがい・身につくスキル】
CAD/CAM業務では、製品形状や加工条件に応じて最適な加工方法を組み立てていくため、毎回同じ対応ではなく、継続的に考えながら改善を重ねていく面白さがあります。難しさもある一方で、自身の検討内容が加工品質や生産性向上に直結し、ものづくりを支えている実感を得やすい仕事です。また、CAD/CAM専門スキルだけでなく、工程設計や機械加工の知識、関係部署との調整力など、ものづくり全体を支える力を身につけることができます。
【自部署の技術優位性/PR(製品・技術の強み・業界情報等)】
世界的な電力需要の拡大や、日本国内でのDX・GX進展を背景に、電力インフラ関連設備には高い信頼性と安定供給が求められています。回転機械用すべり軸受は、タービンやコンプレッサなど社会インフラを支える重要部品であり、当部署は国内外の電力イン…
| 勤務地 | 愛知県犬山市大字前原字 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
大型発電機の楊重(クレーン)作業員【茨城/日立】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的には…】
■発電機生産に係る楊重(クレーン)作業。
【具体的には…】
■クレーン操作、玉掛作業、フォークリフト操縦
【募集背景】
■三菱ジェネレーター株式会社は2024年4月に三菱重工業株式会社と三菱電機株式会社の発電機事業を統合し発足した会社であり,これまでに3000台以上の発電機を国内外のお客様へ納入しています。近年の電力需要増加に伴い,主に電力会社向け発電機の需要が拡大しており,当社としても発電機増産体制の整備が急務となっています。
工場内での発電機生産台数増加への対応のため、人員募集することとなりました。
【配属部門】
■三菱電機株式会社にて採用:入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向(本籍は三菱電機株式会社)
製造第二部 工作管理課
製造第二部は約170名の組織で3課体制。
そのうち,工作管理課(約30名)の中の楊重業務は8名の組織。
【三菱ジェネレーター株式会社(Mitsubishi Generator Co., Limited: MG)について】
■三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。
電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。
これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。
【業務の魅力】
■電力供給という社会インフラの今回を司る製品を世界中に供給し、人々の生活を支えていることに誇りを持って仕事に取り組めます。
また当社が日立製作所、三菱電機の頃から長年培ってきた発電機を通じたものづくりのノウハウを学ぶことでき、ものづくりの本質に触れて日々業務に取り組めることは得難い経験であり、魅力です。
| 勤務地 | 茨城県日立市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
分解・組立業務及び検査業務(民間航空機エンジン整備)@愛知
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただくことを期待しています。
【具体的には】
旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン(ガスタービンエンジン等)の整備業務をご担当頂きます。
民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。
エンジンを分解し、エンジンの部品(タービンブレード等)が再度使用に耐えうるかの検査作業を実施します。
検査結果に応じて、部品を修理(溶接やコーティング等)を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、お客様である航空会社に納入し再度使用されます。
【期待する役割】
民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただくことを期待しています。
【キャリアパス】
現場の経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャー(作業長、係長)としてキャリアアップが可能です。
【研修体制】
入社後、2か月間の基礎教育(実技/座学)を実施し、その後現場配属となります。独り立ちには1~3年程度を想定しています。
【ポジションのやりがいや魅力】
・世界の航空会社を支える航空機エンジン整備の最前線
・高度な品質基準・安全基準のもとで技術力を磨ける環境
・エンジン整備を通じて「自分の技術が空の安全を支えている」実感を得られる仕事
【同社について】
・三菱グループの創業者岩崎彌太郎は政府より工部省長崎造船局を借り受け、長崎造船所と命名して造船事業を開始したことを契機に1884年に創業した同社は発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまでエンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、社会を牽引しております。
・2025年3月期決算で受注高7.0712兆円、売上収益5.0271兆円、当期利益2,454億円等いずれも過去最高であり、日本を代表する企業でありながら、さらなる成長を続けております。
・在宅勤務、時間単位年休、フレックスタイム制度導入、「えるぼし」「くるみん」の各認定等ワークライフバランスを整えた働き方が可能です。
・パソナから入社実績が多数あり、選考フローを熟知しておりますので、内定まで丁寧にフォロー致します。
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
日機装株式会社
DX・EPR導入推進(管理職候補)【プライム上場】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
インダストリアル事業部内の事業戦略部にて、事業本部のDX推進およびデータドリブンな事業運営基盤の構築を部署横断的にリードしていただきます。
【主な業務内容】
■DX推進/システム導入推進
・受注~設計~調達~生産~出荷~サービスまでの業務プロセス分析と課題抽出
・販売/技術/生産部門を横断したDX戦略立案と全体最適化推進
・データドリブン事業運営基盤の構築
・PLM/MESを含む次世代システム導入推進(コンサル・ベンダ選定)
・将来の基幹システム刷新を見据えた構想策定
■その他
事業戦略部については事業本部全体に関わる業務の対応が本来の役割です。
そのため、事業本部全体の業務計画のとりまとめや会議体の運営・企画、資料の作成等を当該部門で対応しています。
それに関する業務を他のメンバーと協力してお任せすることになります。
【募集背景】
当社では、販売・設計・生産各部門においてDX推進を進めています。
一方で、各部門個別最適の取り組みに留まっており、全社横断で統括・最適化する機能が不足しています。
今後、データドリブン経営への転換を進めるにあたり、各部門間を調整し統括的に推進できる人材を募集します。
将来的な基幹システム刷新(ERP更新)を見据え、PLM・MESなど新たな仕組み導入も含めた全体構想をリードいただきます。
【働き方】
・在宅勤務:1~2回/週程度
・フレックス勤務:柔軟に利用可能
・残業:20H/月程度
・出張:月1回程度(宮崎、場合によっては海外拠点)
・転勤:当面なし
| 勤務地 | 東京都渋谷区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
機械加工業務(民間航空機エンジン整備)【愛知/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただくことを期待しています。
【具体的には】
旅客機用航空機に搭載されるジェットエンジン(ガスタービンエンジン等)の部品修理工程のうち、機械加工業務を担当いただきます。
・民間旅客機のエンジンは、定期的に飛行機から取り外し、整備を実施します。
・エンジンを分解し、エンジンの部品(タービンブレード等)が再度使用に耐えうるかの検査作業を実施します。
・検査結果に応じて、部品を修理(機械加工、溶接やコーティング等)を実施し、再度エンジンを組立て、試験にて性能確認を実施して、お客様である航空会社に納入し再度使用されます。
【期待する役割】
民間旅客機の安全運航を支えるエンジン整備の中核メンバーとして、確実かつ高品質な整備作業を担っていただくことを期待しています。
【キャリアパス】
現場の経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャー(作業長、係長)としてキャリアアップが可能です。
【研修体制】
入社後、2か月間の基礎教育(実技/座学)を実施し、その後現場配属となります。独り立ちには1~3年程度を想定しています。
【配属組織の役割・ミッション】
◆部◆
当部は、三菱重工航空エンジン(株)において、航空会社などのお客様向けに航空機エンジンの整備・修理を行う「アフターサービス事業(MRO)」の製造部門です。航空機エンジンは、安全な運航を維持するため、定期的に取り外して点検・整備を行う必要があります。
当部では、エンジンの状態やお客様の要求に応じて、分解・検査・修理・交換・再組立・性能試験までを一貫して担当しています。私たちは、こうした整備業務を通じて、世界中の航空機が安全・安心に飛び続けるための重要な役割を担っています。
※MRO:Maintenance, Repair & Overhaul
◆課◆
エンジン整備課は、民間航空機エンジンの分解・検査・組立・部品修理・試運転まで、一連の整備作業を担当しています。各工程を確実に実施し、品質と安全性を満たしたエンジンをお客様へ提供することが役割です。
また、標準作業の徹底と技能向上により、安定した品質の維持と作業効率の向上を目指しています。
◆グループ・チーム◆
組立部門(試運転、機械加工含む)および検査部…
| 勤務地 | 愛知県小牧市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
河村電器産業株式会社
【瀬戸/組立】年休124日/福利厚生充実/残業20h程度
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【仕事の内容】
主に製品(キャにネット)の組立業務。組立業務に関わる検査もおこないます。
将来的には、工場内の他部署の業務を経験し、管理職を目指していただくこおとも可能です。
当社は、創業100年をこえる老舗の電設資材メーカー。電気インフラを担い、皆様のもとへ電力が供給されるのを陰ながら支え ています。その電設資材業界でトップシェアを確立。分電盤という概念を考え、商品化したのはなんと当社が国内初!今では、住宅や商業施設、工場などあらゆるところで活躍しています。
| 勤務地 | 愛知県瀬戸市山の田町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~450万円経験・スキルに応じて変動します |
古河電気工業株式会社
【千葉】製造工程データの可視化・改善
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
・主に千葉、日光そして三重事業所の事業部門に対する開発を実施
・製造工程におけるプロセスデータの取得・データベース化や見える化、またそれらの解析から問題工程の特定や歩留まり改善提案
・検査工程の自働化や省人化に向けた画像処理技術や設備の制御技術開発
・製造工程や設備からプロセスデータを取得するためのセンシング技術開発
【配属予定部署】
設備部 設備制御開発課
■部署構成:
・職位ごと課長1名、基幹社員 2名、事幹 2名、主務 3名、派遣1名
・年代ごと20代 2名、30代 3名、40代 2名、50代 1名、60代 1名
・男女男性 8名、女性 1名(派遣)
・新卒/中途中途 2名
【当課のミッション・業務内容概要】
・機械学習、データサイエンス技術を活用したセンシング技術及び設備制御技術開発
・生産プロセスの数理モデル化、及びモデルに基づく不良要因解析や歩留まり改善提案
・シミュレーションを活用した製造プロセス改善提案
【働く魅力】
全社を横断的に支援する組織。当課においては、データサイエンス・ソフトウェア技術、そしてデータ解析ツール等を駆使して会社の生産活動の改善や効率化に寄与できる。また、部内にロボティスやプロセス開発を担う課もあり、連携することで幅の広いテーマに携わることができる。
【将来的なキャリアパス(5~10年)】
ポジションで記載した業務内容を自ら率先し企画、立案そして遂行できる人材となる。また、適切な時期に基幹社員への登用の機会を与え、グループリーダーあるいは課長として組織を束ねる人材となることを期待。
| 勤務地 | 千葉県市原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
富士電機株式会社
AIエンジニア/シェアトップクラス総合電機メーカー/WLB◎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
社内外の製造現場における様々な課題を解決するため、AI活用・データ分析を行いながら製品/技術研究をリード頂きます。
【業務概要】
・生成AIやデータ解析、機械学習等を活用した業務効率化・製造品質改善・エネルギーの効率運用を目的とするシステム開発を当社現場での導入検証を重ねながら、最終的に顧客向け新製品開発まで推進頂きます。
※参考:https://www.fujielectric.co.jp/about/stories/detail/PJ_story_powerplant-aisys.html
【役割ミッション】
AIシステム構築の開発リーダーとして、自社工場の「ものつくり」現場で、最新のアナリティクス・AI技術を導入し、ノウハウをお客様に提供し製造現場の課題解決へ導く。
【配属組織】
技術開発本部 新製品開発PJ室 デジタルソリューション推進部
【組織情報】
組織規模11名、キャリア入社者が半数を占め活躍中。
【同社について】
「発電・安定供給」を軸とした様々な事業セグメントを展開しています。
各セグメントの相乗効果による総合力・安定力が同社の強みです。
■エネルギー:再生可能エネルギーの最大出力化や安定供給、エンジニアリングサービスの一括提供により脱炭素社会の実現に貢献しています。また、受変電設備やエネルギーマネジメントシステムの提供を通して、設備の安定稼働、最適運用に貢献しています。
■インダストリー:パワーエレクトロニクス応用製品に計測機器やIoTwo組み合わせ、工場の自動化や見える化により生産性の向上と省エネを実現させています。
鉄道や船舶分野にも信頼性の高い製品を提供し、社会インフラの安全・安心に貢献します。
■半導体:産業分野、自動車分野において、低損失で高効率の電力変換をするパワー半導体で小型化、省電化に貢献しています。
■食品流通:省人、省エネに貢献する自動販売機や安全・安心な食材の流通に貢献するショーケースやシステムを提供しています。
| 勤務地 | 東京都品川区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
大型発電機の組線作業者【茨城/日立】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的には…】
■電力会社向け発電機生産に係る組線、コイル製造をご担当いただきます。
【具体的には…】
■発電機固定子コイル製造
■発電機固定子組線
■発電機回転子組線
【募集背景】
■三菱ジェネレーター株式会社は2024年4月に三菱重工業株式会社と三菱電機株式会社の発電機事業を統合し発足した会社であり,これまでに3000台以上の発電機を国内外のお客様へ納入しています。近年の電力需要増加に伴い,主に電力会社向け発電機の需要が拡大しており,当社としても発電機増産体制の整備が急務となっています。
工場内での発電機生産台数増加への対応のため、人員募集することとなりました。
【配属部門】
■三菱電機株式会社にて採用:入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向(本籍は三菱電機株式会社)
製造第二部 電工課
製造第二部は約170名の組織で3課体制。
そのうち,電工課(約60名)の組織です。
【三菱ジェネレーター株式会社(Mitsubishi Generator Co., Limited: MG)について】
■三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。
電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。
これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。
【業務の魅力】
■電力供給という社会インフラの今回を司る製品を世界中に供給し、人々の生活を支えていることに誇りを持って仕事に取り組めます。
また当社が日立製作所、三菱電機の頃から長年培ってきた発電機を通じたものづくりのノウハウを学ぶことでき、ものづくりの本質に触れて日々業務に取り組めることは得難い経験であり、魅力です。
| 勤務地 | 茨城県日立市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
TDK株式会社
【長野】工場DX推進|業務改善システム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【本ポジションについて】
同社において、工場内システムの企画・開発・運用をリードし、業務プロセスの最適化とスマート工場化の推進をお任せいたします。
【募集背景】
浅間テクノ工場は、TMRセンサーの開発・量産を行っている拠点です。
事業を拡大している中で、工場内には効率の悪い業務が多く残っており、システム化による改善が急務となっています。
システム開発要員を増やし、工場のスマート化を推進していきます。
【具体的には】
工場内の業務改善に向けたシステム開発を、要件定義から運用まで一貫して担当いただきます。
■ユーザー(現場)から要望をヒアリングし、課題や改善点を整理
■課題解決に向けたシステムの設計
■設計内容に基づいたシステム開発
■システムの導入および運用・改善(継続的なアップデート)
【配属部署】
■磁気センサビジネスグループ ATFオペレーション統括部 情報システム課
〈組織のミッション〉
浅間スマート工場実現
工場内の非効率な業務を、ITを使って改善する。装置をオンライン化してあらゆるデータを取得し、品質と生産性を高めるために活用して、持続可能なスマート工場を実現する。
【働き方】
・残業:20~30h/月 程度
・リモート:有り
・フレックス:有り
・出張:1~2回/年 (研修・展示会など)
【本ポジションの魅力点】
浅間テクノ工場で使用しているシステムは、多くが内作です。
小規模のものは一人で、規模の大きいものは複数人で担当し、聞き取りから設計・開発・運用まで全てを担当します。
ユーザとの距離が近いので、随時フィードバックが得られるほか感謝の言葉もあり、非常にやりがいがあります。
【TDK社の魅力】
同社は、日本を代表する電子部品メーカーの一つであり、電子機器・自動車・エネルギー分野を支えるグローバル企業です。1935年にフェライトの商業化を目的に設立され、現在では世界30以上の国・地域で事業を展開しています。
センサー、電源、磁性材料、コンデンサ、二次電池などの分野で世界トップクラスの技術力を有し、スマートフォンや自動車、産業機器など幅広い領域に貢献しています。特にEVや再生可能エネルギー、IoTの拡大に伴い、今後も成長が期待される分野で強みを発揮しています。
また、研究開発投資にも積極的で、材料技術を基盤とした「技術志向」の企業文化が…
| 勤務地 | 長野県佐久市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
大型発電機の組立/現地据え付け【茨城/日立】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【具体的には…】
■電力会社向け発電機生産に係る組立作業。
【具体的には…】
■クレーン、チェーンブロックなどを用いた大型部品の組立・調整作業
■組立部品の手入れ・洗浄および仕上げ作業
■計器配線、及び端末処理作業
などの作業工程があります。
作業は日立地区の工場、もしくは発電機の納入先の客先発電所などになります。
当面は日立地区の工場と国内出張先での作業が主となります。
本業務に従事する人のほぼ全員が最初は経験なしで従事しています。
ベテランの方と一緒に作業しながら、作業を覚えていただきます。
【募集背景】
■三菱ジェネレーター株式会社は2024年4月に三菱重工業株式会社と三菱電機株式会社の発電機事業を統合し発足した会社であり,これまでに3000台以上の発電機を国内外のお客様へ納入しています。近年の電力需要増加に伴い,主に電力会社向け発電機の需要が拡大しており,当社としても発電機増産体制の整備が急務となっています。
工場内での発電機生産台数増加への対応のため、人員募集することとなりました。
【配属部門】
■三菱電機株式会社にて採用:入社後は三菱ジェネレーター株式会社へ出向(本籍は三菱電機株式会社)
製造第二部 機械組立課 組立係:40名
※プレス加工、コア積、組み立て、現地据え付け工事、現地定検工事などを行う係
【三菱ジェネレーター株式会社(Mitsubishi Generator Co., Limited: MG)について】
■三菱電機と三菱重工の発電機事業を統合し2024年4月1日に発足した会社です。
電力の安定供給や地球温暖化への対策としてのカーボンニュートラルの実現など社会ニーズへの貢献のため、発電機メーカーとして水素・アンモニアなどのカーボンフリー燃料を活用した火力発電や、再生可能エネルギーなどの変動を補う大型発電システムなど、多様なエネルギー源に対応した発電機などの開発・提供を行っています。
これまでの長い歴史で培われた世界トップクラスの品質と技術力を継承する発電機メーカーとしてお客様のニーズに応えるとともに、社会課題の解決に貢献していきます。
【業務の魅力】
■電力供給という社会インフラの今回を司る製品を世界中に供給し、人々の生活を支えていることに誇りを持って仕事に取り組めます。
また当社が日立製…
| 勤務地 | 茨城県日立市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
自動化に伴うAI適用エンジニア(車体工場)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたロボットシミュレーション(物理/動力学モデル化)に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。
【ミッション】
生産現場におけるフィジカルAIロボットの適用に向けた、AI・機械学習に関わる要素技術、アプリケーション開発
【職務内容】
■視覚/力覚/行動モデルの開発
■物体認識・把持候補推定
■弱教師あり・合成データ生成
■行動生成(模倣学習 IL / 強化学習 RL / 生成モデル)
■Python + PyTorchによるモデル学習・最適化
■ROS2等のオープンソースソフトウェア を活用した、リアルタイム動作パイプライン構築
【魅力ポイント】
各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。
例えば、、
(1)未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。
(2)最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。
・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。
・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することでエンジニアとして自身の知見を深めることができます。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
AIロボティクス/モーションプランニングエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたモーションプランニング技術に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。
【業務内容】
フィジカルAIロボットの適用に向けた、モーションプランニングに関わる要素技術、アプリケーション開発
■経路計画(RRT, CHOMP, TrajOpt 等)の設計・実装
■衝突回避・拘束付きプランニング把持候補生成・最適把持の推定
■挿入・擦り合わせ等の接触タスク計画
■知覚(視覚/力触覚)とプランニング/制御の統合
■シミュレーションでの動作検証
【魅力ポイント】
各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。
例えば、、
(1)未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。
(2)最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。
・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。
・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで、エンジニアとして自身の知見を深めることができます。
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
レジリエンステクノロジーエンジニア(メンテナンス技術)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
RE:Nissan期間、およびその後の日産の重点取組みの1つである設備の適切な劣化管理による、設備の延命技術の向上をさせることが求められている。信頼性の高い設備の劣化メカニズム解析、診断方法および耐久力向上技術の開発など、設備技術や設備劣化管理業務そのものを革新提案できる人財を募集します。
【業務内容】
設備や生産ラインの機能に対する信頼性向上や、適切な劣化管理を行うための取組みをリードしていただきます。
■車両生産設備の経年に対する、機能劣化防止の管理方法や、設備診断技術の開発、設備信頼性改善の技術開発の実行および新規材料採用による耐久性回復技術の開発
■設備構想をもとにFMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、耐久性・保守性など安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに、機能劣化の 予知予防技術を含めた最適なメンテナンス方式の決定
■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備制作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認評価
■設備や生産ライン立ち上げ時の機構・機能の原理原則に基づいた不具合原因の究明と本質的対策の提案実行と評価
【魅力ポイント】
■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。
■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか?
| 勤務地 | 神奈川県座間市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
フィジカルAIシステムエンジニア(メンテナンス技術)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
勝ち続けるミライを創るための中長期の工程戦略では、新しい自動化をはじめ新工法での新量産設備を早期に安全稼働させることが求められている。そのために、競争力があり、生まれの良い設備を実現するために品質要求・保全要求に基づきランニング(メンテナンス)コストなども考慮し設備仕様への早期織込や設備技術、設備管理業務そのものを革新提案できる人財を募集します。
【業務内容】
設備や生産ラインをスムーズに立上げ、運用管理していくために、設備信頼性向上の取組みや設備ライフサイクルコストの最適化に向けAIを使用し最適仕様提案を出来るシステムの構築をリードしていただきます。
■自動化設備導入促進にあたり保全技術として設備コスト(設備仕様立案時、立ち上がり後のランニングコスト)の最適化を目的に仕様検討段からのFMEA検討を実施しその結果から最適仕様の提案や設備ランニング段階で最適な保全コストを提案する業務
■設備構想をもとに、FMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、耐久性・保守性など 安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに予知予防保全技術を含めた設備管理技術の構築と最適なコストを考慮したメンテナンス方式を決定
■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備製作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認の立会い評価
■設備や生産ライン立ち上げ時の原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行と評価
【魅力ポイント】
■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。
■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新設備、新工法、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか?
| 勤務地 | 神奈川県座間市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
テクノホライゾン株式会社
プラスチックの射出成型機オペレーター(長野)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
光学機器、医療機器などの「レンズ・精密部品」を製造する自社工場にて、プラスチック射出成形機のオペレーターとしてご
活躍いただきます。(※射出成形機とは:溶かしたプラスチックを金型に流し込んで、製品を形作る機械です)
<具体的な作業のイメージ>
(1)準備: 原材料(約20~25kgのプラスチックの袋)の運搬・機械への投入作業、および製品に合わせた金型の設置。※1日に数回、部材を持ち運ぶ作業が発生するため、適度に体を動かしながら働きたい方にぴったりの環境です。
(2)成型機の条件設定・操作:製造計画に合わせ、温度、圧力、スピードなどの数値を機械に入力し、成形スタート。
(3)検査・出荷: 成形された製品の取り出し、キズや歪みがないかを顕微鏡や測定器を使って確認。
(4)トラブル対応・メンテナンス: 成形品を見て、数値の微調整を行ったり、機械の定期的なメンテナンスを実施したりします。
★ 未経験から一生モノの「国家資格」を!
当社ではゼロから経験を積みながら、「プラスチック成形技能士2級」などの国家資格の取得を専門的に目指せます。
【勤務スタイルについて】
生産状況や個人のスキル習得度合いにより、夜勤勤務(交代制)が発生します。
生活リズムを崩しにくいよう、シフトは【2週間ごと】の交代を想定しています。
シフト例: 1日~14日は「昼勤」、15日~28日は「夜勤」など。
募集部署:光学製造部
| 勤務地 | 長野県茅野市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:350万円~450万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱重工業株式会社
事業部のDX推進/業務改革リーダー【東京/三菱重工業】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
プラント・インフラドメインはCO?回収装置、全自動無人運転車両システム、化学プラント等、社会の基盤を支える大規模事業を展開しています。プラント・インフラドメインのDX推進・開発管理部(以下、DX部)はこれらの事業領域において単なるIT導入ではなく、業務プロセスそのものを変革し、事業全体の競争力を高めるDXを推進する役割です。特にDX部DX戦略グループは各部門(設計・製造・品質・調達・営業等)に対する支援部門ではなく、各部門を横断で業務標準化・データ活用・業務改革を主導する中核組織です。現場の課題抽出にとどまらず、施策の企画・実行・定着までを一気通貫で担い、実際に現場を変える点が特徴です。
ご経験に応じて、特定部門または部門横断テーマにおいて、以下の業務を主担当として推進いただきます。
・現場ヒアリングを通じた業務プロセスの可視化・課題設定
・業務改革およびDX施策(標準化・システム化)の企画立案
・関係部門との合意形成およびプロジェクト推進
・データ活用基盤の整備および分析・可視化の実装
・ETL、RPA、ローコードツール等による業務自動化
・生成AI活用による業務効率化・意思決定支援の導入
・施策導入後の定着支援および継続改善
これらはDX部の、単なる推進支援ではなく課題設定から実装・定着まで責任を持つ“変革のオーナー”、としての役割であり、これを担っていただきます。
ご経験によっては、早期に複数部門を横断する業務改革プロジェクトのリードやDX戦略検討への参画をお任せします。
【組織構成】
GXセグメント DX推進・開発管理部 DX戦略グループ(21名)
【働き方について】
在宅:週1回在宅勤務可能。部門内で会話も多く、わからないことはすぐ聞ける雰囲気。他部門や派遣社員の方からも、非常に居心地の良い職場、という評判です。
出張は少ない職場でもあり、自分なりのワークライフバランスを保ちやすい職場です。
残業:月15時間程度
出張:ほぼなし
【キャリアステップ】
担当テーマの推進を通じて事業理解を深めていただきます。
その後は、
・部門横断の業務改革プロジェクトのリーダー
・DX戦略の中核メンバー
・事業運営に関わる業務改革の責任者
として、組織全体に影響を与える役割を担っていただくことを期待しています。…
| 勤務地 | 東京都港区芝五丁目33番11号 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
3D計測デジタルスレッドエンジニア(車両品質解析)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
生産・試作・品質領域における「車両品質解析業務」では、2D/3Dデータ、測定結果、分析情報が分断され、手作業による転記・突合せ・重複作業が多く、業務効率・品質・スピードの面で大きな課題を抱えている。今後、3D計測データを起点としたデジタルスレッドを構築し、業務の自動化・高度化を進めるため、業務理解とデジタル技術の両面をつなぐ即戦力人材が必要となったため、本ポストを新設する。
【業務詳細】
生産・試作・品質領域にまたがる「車両品質解析業務」において、3D計測データを核としたデジタルスレッドの構築・定着を推進し、属人化・手作業・重複作業の多い現行プロセスを抜本的に改革すること。
■試作/品質領域における業務フローの整理と課題抽出
■3D計測データ・CAD・検査・品質情報をつなぐデジタルスレッド構想設計
■3Dデータベース、Viewer、帳票、ダッシュボード等を活用したプロセス改善設計
■測定・検証結果の自動積み上げ、異常検知・アラートロジックの設計
■AI解析(不具合傾向分析、信頼性チェック等)との連携検討・実装推進
■現場(設計・試作・測定・品質)と連携した業務定着・改善活動
■その他、新車試作における業務のDX化。業務課題の抽出と、その解決提案。戦略策定。
【魅力ポイント】
★3D計測・デジタルスレッド・AI解析を組み合わせ、業務プロセスそのものを変革する中核メンバーとして活躍可能
★現場起点でAs-Is→To-Beを描き、実装・定着までリードできる裁量
★将来的には、生産DX領域における 専門性・影響力を高められるキャリアパス
| 勤務地 | 神奈川県座間市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
JMA購入部品VE技術(小物樹脂部品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
車両内装(樹脂)領域では、小物樹脂部品、加飾部品の成形・塗装など高度工法の重要性が増しています。一方、社内ではこれらの工法に精通した人材が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、生産技術視点での設計への構造最適化提案に課題があります。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門人材を強化するため募集を行います。
【業務詳細】
車両内装樹脂部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。
<主な業務>
・小物樹脂部品、加飾部品の最適工法の検討(成形性・歩留まり・生産性など)
・VE(Value Engineering)視点でのコスト
・構造・生産性の最適化提案
・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議
・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案
・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集
【魅力ポイント】
★提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい
★小物樹脂部品、加飾部品など、業界でも希少な領域のプロとして成長できる
★設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
日産自動車株式会社
AIロボティクス/ロボット制御エンジニア【神奈川】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【採用背景】
高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたロボット制御(力触覚/動力学モデル化)に関わるエキスパート人材のポストを募集いたします。
【ミッション】
フィジカルAIロボットの適用に向けた、ロボット制御に関わる要素技術、アプリケーション開発、設備開発
【職務内容】
■力触覚が必要な接触タスク(挿入・組立・擦り合わせ等)の安定制御
■センサ(力覚・トルクセンサ・視覚)のフィードバック統合
■ロボットアームの動力学モデル化(慣性・剛性・摩擦など)
■ROS2等のオープンソースソフトウェア を活用した、リアルタイム動作パイプライン構築
■シミュレーション(Isaac / Ignition)での検証
【魅力ポイント】
各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。
例えば、、
(1)未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。
(2)最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。
・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。
・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで エンジニアとして自身の知見を深めることができます。
| 勤務地 | 神奈川県横須賀市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |