評価・検査(家電・PC・モバイル機器)の転職情報
株式会社リクルートR&Dスタッフィング
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デザイン事務・リクルートグループ◆残業少なめ/Web面接可能/賞与年2回/手当充実◆
正社員 WEB面接可能企業 かんたん応募可 掲載終了日:2025/12/16
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| 仕事内容 | 自動車や家電、通信機器等ものづくりに関するデザイン事務・CAD設計をお任せ致します! |
|---|---|
| 勤務地 | ★勤務地考慮します★※U・Iターン歓迎 |
| 給与 | ■月給20.9万円~44万円 ※経験・能力・前給を考慮の上、決定 ※時間外手当支給 ※固定残業代制... |
三菱自動車工業株式会社
【課長級】車両の認証試験業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
<部概要>
海外/国内の認証機関立ち合いのもと、認証試験を実施する。
・静的(寸法/外突/直接視界/警音器etc)認証試験
・動的(ブレーキ/スピードメーター/操縦安定性etc)認証試験
・予防安全関係(自動ブレーキ/ステアリングアシスト)の認証試験
・サイバーセキュリティ/ソフトウェアアップデートの認証試験
・電気安全性に関わる認証試験
<採用背景・目的>
自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、且つ複雑になっている。更に自動車業界は100年に1度の大きな変革期を迎えており、電動化や自動運転、コネクティッドなど従来にない技術が次々投入され、認証試験も大きく様変わりしようとしている。これらに対応し、安全性能を高めた新型車をいち早く、トラブルや遅れなく世の中に送り出すためには認証試験の体制強化が喫緊の課題であるため、今回の採用を実施する。
<入社後の担当領域>
・認証試験日程の立案
・開発の設計構想に基づき、立ち合い試験項目を選定
・認証試験車の選定と手配
・審査官を招聘した審査対応
・新法規の解釈と試験法の確立
<やりがい・成長できる点>
・開発が産み出した製品を世に送り出す最終段階です。我々がいなければどんなに良い製品も世に出ません。
・審査官とのやり取りを通じ、対外折衝能力が身に付きます。
| 勤務地 | 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:900万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
三菱電機株式会社
【神奈川】人工衛星の開発試験/打上/品質管理 ※フレックスタイム制あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
人工衛星の電気試験、打上作業、試験装置設計をお任せします。
【職務詳細】
■製品:人工衛星
【具体的には】
人工衛星の電源・信号処理器、フェーズドアレイアンテナ、光学機器等の電気試験、衛星システム試験、種子島・海外射場(フロリダ、ギアナ)での衛星打上げ作業、地上局での衛星軌道上試験、品質管理業務、試験装置に関わる計画・開発などをお任せします。
●業務の魅力
・宇宙分野の開発製品に携わり、ロケット打ち上げ成功の一員になることで達成感が凄く得られます。
・社会インフラを支える製品を開発することで、社会に貢献できます。
・試験計画から一連の開発業務に携わることができます。
●想定されるキャリアパス
複数機種の品質管理を経験後、能力次第でチームリーダーとなり、その後管理職へ昇進等がございます。
【業務内容変更の範囲】
業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋325 各線「大船」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:業務の性質等に応じリモー… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~900万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、扶養手当、外勤手当、社員食堂、寮、社宅、家賃補助制度、財形貯蓄、住宅融資、社員持株会、社員互助会、保養所、契約リゾート施設、スポーツ施設、資格取得支援など■勤務時間:8:45~17:15(フレックスタイム有:コアタイム10:15~14:45) 休憩時間:45分(12:15~13:00)■喫煙情報:敷地内禁煙(喫煙場所あり) |
古河電気工業株式会社
【千葉】電力ケーブルの電気試験※プライム上場/リモート可
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
■電力ケーブルおよび接続部の絶縁性能を評価する電気試験の実施を担当
■大規模な試験系を構成した上で、高電圧試験設備を用いた試験の実行
■例えば500kVクラスの電力ケーブル製品は直径約20cmのサイズを有しており、これを100mの長さに切り出した状態にして、1000kV超の電圧を印加する。
■使用する高電圧試験設備は数億円規模の装置であり、これを直接操作して試験を実施
【期待する役割】
■ケーブル・機器に関する電気試験、機械試験全般に関わる実験・試験・作業などの実施とそれらの遂行に必要な設備、機器などの点検・保守活動を行う。
■加えて技術開発部の予算・決算の管理、起業予算管理・資産管理・試験設備の改修及び修繕・その他(ユーティリティー系)修繕の管理を実施する。
【募集背景】
電力ケーブルの研究開発業務に加えて、試験設備の大型起業の計画を抱えており、電力ケーブル製品の評価試験業務を実行できる担当者が不足している
【働き方】
■コアタイム13:00~14:00
■残業は月に15時間程度。繁忙期は年度末
■出張は月2回程度。主な出張先は都内
■テレワーク月1~4回程度
【組織構成】
■エネルギーインフラ統括部門 電力事業部門 技術開発部 試験技術課
■課長 1名、GL 2名、担当 16名、アシスタント他 2名
■20代以下 7名、30代 4名、40代 2名、50代 6名、60歳以上 2名
■男性 19名、女性 2名
■当課内にいる中途入社者 2名
【魅力】
■今後成長が見込まれる電力事業部門において、新製品の開発・評価に直接的に関与して経験することができる。
■この開発・評価にあたっては、多種多様な新製品を直接取り扱うことができる。
■数十億円の規模になる試験設備の導入に向けて、計画段階から導入まで一貫して関与することになり、その設備導入後は実際の操作を担当することが出来る。
【キャリアパス】
電力製品の高電圧試験実施を担当することから始めて、将来的には現場作業者の管理を含めた組織のマネジメントができる人材を期待する
| 勤務地 | 千葉県市原市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
サトーホールディングス株式会社
【東京】設計開発・事業化(IoT・RFID)※プライム上場
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【係長クラス採用】
【職務内容】
テーマに沿ったプロジェクトが複数あるので、基本はプロジェクトをかけ持ちます。
他社と協同開発をしたり、産学連携をするなど、テーマの発掘から設計開発、生産製造から商品の事業化まで、最上流工程からの一連の流れに関わる事ができます。
※新商品チームは2名体制になる予定です。
入社後は、デバイス開発、または外部から調達する商品の評価及び評価方法の構築、品質管理プロセスの整備や体制整備などについて、従来までの経験を基にして構築して頂くことを期待しています。
■業務領域
(1) 開発・設計(RFID、IoTデバイス)
(2) 製品仕様の妥当性、信頼性試験の策定、製品寿命・交換部品等の規定値の策定
(3) 信頼性試験の実施・管理
(4) 製品設計レビュー(試作品、設計ドキュメントの確認、動作検証・評価)
【働き方】
◇出張の頻度
・月1回程度(日帰り、または宿泊を伴う場合あり)
◇リモートワーク
・可能だが、フルリモート勤務を前提とはしていません
◇残業
・~20時間/月程度
【キャリアパスのイメージ】
社内において、エレクトロニクス技術者のエキスパート、マネージャーとして活躍していただく事ができます。
【配属先所属部署の概要】
スーパーマーケットや配達伝票などで目にするバーコード。電子マネーや乗車券でおなじみのICカード。「ピッ」と読めばモノや人の情報がわかり便利です。サトーはこの自動認識技術を駆使して、お客さまの業務の生産性を高め、正確・省力・省資源、安心・安全を実現するソリューションを提供しています。
自動認識技術の中でもRFIDは、(Radio Frequency Identification)の略でユビキタス社会の実現、高度情報サービスのツールとして期待される技術のひとつです。RFIDの技術進展や製品展開は目覚しく、製造、物流、小売、サービス、交通などのさまざま分野で、また個体識別、トレーサビリティ、環境への対応といった業務用途で重要な役割を担いつつあります。
RFID技術グループは、RFID技術を活用した新たな顧客価値を提供する商品、ソリューションを開発、構築する役割を担っています。RFID事業の強化、拡大をする…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
株式会社PowerX Manufacturing
【品質保証部】部品受入検査・品質改善担当者/岡山市
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】急成長を遂げる再生エネルギー業界で、これまでの品質管理の経験を活かし、次世代蓄電池技術を支える重要な役割を担っていただける方を募集しています。当社の蓄電池製品向け部品受入検査、品質改善活動を通じて、最先端の蓄電池技術を支え、エネルギー業界に革新をもたらす製品の品質を確保することができるポジションです。
【職務内容】
■同社蓄電池製品向けの部品受入検査
・部品受入検査の仕組みの構築
・検査員の育成及び指導
・受入検査に必要な検査機器の精度管理と校正
・帳票類の作成,整備
■同社製品に於ける不具合品の解析
・受入検査及び製造工程で発見された不具合品の解析と不具合原因の解明
・不具合品の解析環境の構築
■部品品質の改善活動推進
・品質基準の設定
・仕様書の改訂
・サプライヤーと協力した品質改善活動の推進
・サプライヤー評価、部品品質評価
| 勤務地 | 岡山県玉野市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~750万円経験・スキルに応じて変動します |
TDK株式会社
【長野】赤外線センサのwaferプロセス開発者兼評価担当
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・半導体/MEMS waferプロセスを用いての赤外線センサ試作
・試作センサの電特測定
【組織】技術・知財本部 応用製品開発センター センサ・アクチュエータ開発部 第一開発室
・組織のミッション
顧客のニーズに合った価値のあるセンシングソリューションを”First to Market”で提供すること。
【働き方】
・残業時間:10~30hrs/月程度(担務や時期による)
・在宅勤務頻度:可、ただし今後直接装置を用いての試作の頻度が高くなることに伴い出社比率が高くなる可能性あり
・フレックスタイムの有無:あり
・出張頻度/期間/行先(国内外):6回/年/日帰り~1泊/国内メイン
【魅力ポイント】
社内外のリソースを活用し赤外線センサの製品化を行う事で、社会に貢献し爪痕を残します。本組織ではご自身の意志次第で大きく動く事が可能です。もちろん困難はありますが、前向きな気持ちで開発に取り組める業務と言えます。共に進んでいただける方をお待ちしております。
| 勤務地 | 長野県佐久市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
TDK株式会社
【山梨】アルミ電解コンデンサ技術を用いた新製品開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務概要】
東証プライム上場の世界的な電子部品メーカーである当社にて、以下の開発業務を行って頂きます。
<具体例>
・アルミ電解エッチング工程や化成処理工程の構築
・コンデンサの電気特性評価
・ご入社後はまずアルミ電解エッチングから業務をお任せし、将来的には新製品の工程構築やマネジメント業務をお任せします。
【募集背景】
アルミ電解コンデンサ技術を用いた新規製品の立ち上げ行うための体制強化のため
【組織ミッション】
技術・知財本部の材料研究センターはTDKが提供している製品の材料に関する研究・開発機関であり、各種製品に適した新奇材料の開発を進めております。特に誘電材料研究室では新規コンデンサの開発、コンデンサ向けの誘電材料や塗料開発、アンテナ基板向けの材料開発を進めております。
【魅力】
研究所で進めている新規のキャパシタ開発であるため、いろいろなことにトライできる環境にあります。そのため、興味を持った技術については深堀でき、技術者として成長できる業務を提案できると考えております。
| 勤務地 | 山梨県南アルプス市宮沢 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
TDK株式会社
【千葉】材料・デバイスの表面分析エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・表面分析技術を用いたTDK全社の材料・デバイスの評価・解析業務
・X線回折技術を用いたTDK全社の材料・デバイスの評価・解析業務
※ご入社後は、まず依頼解析業務をお任せし、将来的には分析技術開発やマネジメント業務をお任せします。
【採用背景】
電子部品は様々な材料を組み合わせることで複雑化しており、デバイスの特性を決める上で材料の表面および界面の状態を明らかにすることが求められています。また、表面分析は製品の微細な欠陥や不純物などの化学組成を明らかにすることできるため、電子部品の信頼性向上のためにも表面分析技術が重要となっています。
近年、製品の小型化・薄層化が進むことで、表面分析のニーズが高まっており、それに対応するために表面分析技術の強化が急務となっていることから本ポジションを募集します。
【組織】技術・知財本部 評価解析センター 素材解析室
■組織のミッション
・評価解析技術を用いた顧客サポート
・評価解析のベンチマーク/ロードマップの整備、および顧客に貢献できる「見えないものを見えるようにする」先端技術の開発
【働き方】
・残業時間:平均15時間
・在宅勤務頻度:週1日程度
・フレックスタイムの有無:有
・出張頻度/期間/行先(国内外):月1~2回/1-3日/国内外のTDK拠点
【魅力ポイント】
評価解析技術は技術開発のプラットフォームを築く基盤技術として重要な役割を担っています。技術力をベースに社内外関係者とコミュニーケーションを取りながら、難しい課題に対しても、前向きに最後まで粘り強く挑戦し続ける方の応募をお待ちしています。
| 勤務地 | 千葉県市川市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
TDK株式会社
【長野】品質管理(磁気センサ)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・品質改善の推進
・プロセスデータのトレンド管理
・品質異常の原因調査、解析、処置等
【採用背景】
弊社は、様々なセンシング機能を担う、磁気センサを製造、販売しています。品質管理課ではお客様へより良い品質の製品を届けるための品質管理業務全般を行っており、今後の生産量拡大に対応するため、一緒に品質改善をリードする行う仲間を募集します。
【組織】磁気センサBG ATFオペレーション プロセス技術部
| 勤務地 | 長野県佐久市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
TDK株式会社
【千葉】EMC認定試験所におけるEMC技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・品質マネジメントシステムに沿った運用
・認定試験報告書の作成・提出
・電気・電子製品に対するEMC測定評価
・EMC規格外部団体への参加
・最先端規格の調査・検証・開発・導入
・海外拠点でのEMC測定の共同研究
※ご入社後は、まず測定から業務をお任せし、将来的には試験所運用やマネジメント業務をお任せします。
【採用背景】熟練したEMC技術者に参画いただくことで、最新規格対応やスコープ拡大に対応するための募集となります。
【組織】
・組織のミッション
(1)公的なEMC認定試験所の運営(ISO 17025認定試験所)
(2)EMC試験所としてOne Stopかつ最先端の評価方法の提供
(3)TDK社内に向けた情報共有およびEMC技術者の育成と供給
【働き方】
・残業時間:15~20時間
・在宅勤務頻度:週1日程度
・フレックスタイムの有無:あり
・出張頻度/期間/行先(国内外):
(国内)月1程度/1~2日間/秋田・山梨・長野
(海外)年1-2回程度/1週間~1か月/中国・アメリカ・ドイツ
【魅力ポイント】
本募集部門は、製品設計から製品販売まで自社・他社問わず携わる部署です。また、EMC試験は製品を販売する際の実施が必須であり品質・精度・技術が求められる分野でもあります。
新しい技術や多くの顧客に触れる機会が多いことから、積極的かつ社交的に活躍されたい方のご応募をお待ちしています。
| 勤務地 | 千葉県市川市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
TDK株式会社
【千葉】材料・デバイスの構造解析エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・電子顕微鏡解析技術を用いたTDK全社の材料・デバイスの評価・解析業務
・X線回折技術を用いたTDK全社の材料・デバイスの評価・解析業務
※ご入社後は、まず依頼解析業務をお任せし、将来的には分析技術開発やマネジメント業務をお任せします。
【採用背景】
電子部品は様々な材料を組み合わせることで複雑化しており、デバイスの特性を決める上で材料の表面および界面の状態を明らかにすることが求められています。また、原子観察技術や結晶構造解析技術は、計算科学との連携も含めた材料・デバイスの開発設計における原理検証やプロセス最適化において必須となります。そのため、ナノ・原子レベルの構造解析技術の強化を急務として、このポジションを募集しています。
【組織】技術・知財本部 評価解析センター 素材解析室
■組織のミッション
・評価解析技術を用いた顧客サポート
・評価解析のベンチマーク/ロードマップの整備、および顧客に貢献できる「見えないものを見えるようにする」先端技術の開発
【働き方】
・残業時間:平均15時間
・在宅勤務頻度:週1日程度
・フレックスタイムの有無:あり
・出張頻度/期間/行先(国内外):月1~2回/1-3日/国内海外のTDK拠点
【魅力ポイント】
評価解析技術は技術開発のプラットフォームを築く基盤技術として重要な役割を担っています。技術力をベースに社内外関係者とコミュニーケーションを取りながら、難しい課題に対しても、前向きに最後まで粘り強く挑戦し続ける方の応募をお待ちしています。
| 勤務地 | 千葉県市川市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
TDK株式会社
【長野】品質管理(磁気センサ/検査工程の管理)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・検査工程で発生した異常の対応
・検査結果の解析
・検査レシピ管理等
【採用背景】
同社は様々なセンシング機能を担う、磁気センサを製造、販売しています。
品質管理課ではお客様へより良い品質の製品を届けるための品質管理業務全般を行っており、今後の生産量拡大に対応するため、一緒に品質管理業務(主に検査工程の管理)を行う仲間を募集いたします。
【組織】磁気センサBG ATFオペレーション プロセス技術部
| 勤務地 | 長野県佐久市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
TDK株式会社
【秋田】温度センサ素子の試作及び評価(新製品)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・温度センサ素子の評価
・温度センサ材料の試作及び評価
・温度センサ製造設備の立上
【採用背景】NTC素子の新製品の開発に伴い、開発人員を募集します。
【組織】温度・圧力センサB.Grp商品企画Team
| 勤務地 | 秋田県由利本荘市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
TDK株式会社
【長野】家庭用蓄電池システムの故障解析
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
顧客(システムメーカー)からの問合せ等対応
1.不具合品の解析
2.製品製造元(Ampace)や技術部門と不具合内容の協議
3.顧客向け報告書の作成
4.顧客との品質協議
【採用背景】家庭用蓄電池顧客拡大による人員増強
【組織】エナジーデバイスビジネスグループ ジャパン・バッテリー統括部 ESS BU CQA課
・組織のミッション
当ビジネスグループはリチウムイオン蓄電池に関する業務を担っており、特に当課では家庭用蓄電池~大規模蓄電池システムの品質保証をミッションに業務を遂行しています。
【働き方】
・残業時間:20時間
・在宅勤務頻度:不具合品の解析は出社が必要となりますが、その他の業務は在宅でも可能です。
・フレックスタイムの有無:コアタイム10~15時のフレックス勤務です。
・出張頻度/期間/行先(国内外):年1~2回/1日~1週間/顧客・製造元(中国)
【魅力ポイント】
・エナジーデバイスビジネスグループは、安全で長寿命なリン酸鉄型のリチウムイオン蓄電池を用いて、サステイナブルな社会を実現するために必要不可欠な再生可能エネルギーの導入加速に取り組んでいます。
・その中でも家庭用蓄電池は成長中の分野です。これに加え大規模蓄電池(産業用)の引き合いも増えており、今後の事業拡大に対する体制作りが重要となっています。
・皆様の積極的なご応募をお待ちしております。是非一緒に仕事をしましょう!
| 勤務地 | 長野県佐久市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
車載カメラの製品開発/愛知 H06
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【お任せする業務】
自動運転/自動駐車や電動化に関連する車載カメラの製品開発をご担当頂きます。
【具体的には】
・車載カメラ製品の光学/電気/メカ/ソフト各領域の設計、解析、評価
・特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価
・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など)
・自動駐車システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査
【使用言語、環境、ツール等】
Office(Excel、Word、PowerPoint)
CATIA V5そのほかCAD(初級レベルで可)
回路図、機械図面、特性・環境評価機器(ノギス、テスタ、オシロ、etc.)
【キャリアパス】
製品開発業務を通じ、設計技術と製品知識を深めていただいた後、台湾/中国/インドなどの仕入先との製品開発や量産立上業務の中心となって業務を遂行できる
【業務のやりがい】
自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる職場です。新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な最新技術を取り入れながら開発を進められます。
【体制・教育】
・スキルアップ研修(一般技術)
・社内技術研修・技術交流会(製品技術)
・社外研修
・書籍/研修 費用補助
【職場環境】
リモートワーク可
フレックスタイム制
【働き方】
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
TDK株式会社
【長野】磁気センサ 評価・検査技術者
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・センサWafer、センサ製品の電気・磁気的評価
・評価・検査装置の開発
・検査装置の生産工程へ導入・管理
※ご入社後はまず磁気センサ新製品の評価、装置開発、検査装置導入などの業務をお任せし、将来的にはマネジメント業務をお任せします。
【採用背景】
新製品や新規顧客拡大により本事業部の売り上げは年々増加しています。スマートフォン用センサや電気自動車用センサなど、製品群拡大に伴い、評価・検査関連の技術者を募集します。
【組織】磁気センサBG MRセンサBU 開発統括部 開発2部 評価課・検査技術課
・組織のミッション
MRセンサBUでは革新的な磁気センサの開発・生産・販売を行っています。本募集元である評価課・検査技術課は磁気センサ新製品の電気・磁気評価、検査装置開発、そして生産工程への装置導入の役割を担っています。
【働き方】
・残業時間:繁忙期 40時間、閑散期 10時間
・フレックスタイムの有無:あり
| 勤務地 | 長野県佐久市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
ナブテスコ株式会社
【岐阜】先進アクチュエーションシステムの電気設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
電動駆動システム構築のために必要な電気機器の開発から製品化までを担うチームの電気電子系のハードウエア開発をお任せいたします。
【具体的な業務内容】
・建設機械の電動化や無人施工に対応する駆動・制御機器の開発を推進する電気電子系ハードウエア設計
・電動駆動システム構築の一連の業務(モータドライバや周辺回路の検討、電子部品や電気コンポーネントの選定から試作品の製作と実験検証まで)
・サプライヤや顧客との協議を行い、システム仕様の作成を実施。仕様作成においては、メカエンジニアやソフトエンジニアと連携してシステム全体の構想に関わることができる
【配属部署・組織構成】
技術本部イノベーティブエンジニアリング部
-メンバー数:10名
-年齢構成:20代 2名、30代 5名、40代 2名、50代 1名
【仕事のやりがい・魅力】
・環境問題、建設業界の人手不足問題など社会問題解決への貢献ができる
・社内では新しい分野の研究開発であり、社内での経験よりも関連の技術知識や経験が重用される
・R&Dセンターから技術サポートを受け、知識を広めながら研究開発が可能。小さい組織の中で与えられる裁量の範囲が広く存在する。
・自らが設計にかかわった試作品の実験検証を行ったり、顧客の評価に立ち会ったりすることで、経験の伴った知識を蓄積することができる
【勤務環境】
残業状況:27時間程度/月
出張頻度:2回/月程度
休日出勤の頻度:ほとんど無し
有給取得率:約70%
フレックス制度:あり(フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45)
在宅勤務制度:必要に応じて柔軟に活用
転勤の有無:将来、海外(欧州・米国・中国)・国内含め可能性あり
【職場の雰囲気】
・個人の能力UPを目的としたセミナー、展示会参加や資格取得などを推奨
・各種CAE解析の講習会に参加でき、体系的な知識を得ることが可能
・建設機械や林業、農業機械メーカ等々のお客さまと良好な関係を長く継続しており、連携しての研究開発を実施
・若いメンバーの多い職場であり、週一回のグループミーティングで業務の進捗管理を実施
【キャリアパス】
今後拡大する電気電子組織のなかで…
| 勤務地 | 岐阜県不破郡垂井町 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
古河AS株式会社
自動車用部品(主に高速通信ケーブル)の開発リーダー【滋賀】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆高速通信ケーブルをはじめとする自動車用電線類の開発業務をお任せ致します。
【具体的には…】
■新規ハーネスに必要な電線の種類・サイズ情報を入手、また将来必要となる新規電線の情報を入手し電線開発に着手。
■車両システムの要求から電線仕様を検討し導体材料や被覆材料を選定、場合によっては新たな材料開発を行う。電線の試作、性能評価を行い、顧客の規格、又は、JASO規格、JIS規格などに準拠していることを確認し、未達であればその原因を追求し改善を行い、規格に満足する電線を完成させる。
■後工程である生産技術部門にてハーネス加工性(被覆ストリップ、端子圧着)の評価うを行い、問題があれば電線開発にフィードバックする。
【配属先】
第2技術本部 EC2部 先行要素Gr
【同社に魅力について】
■東証プライム上場の古河電工のグループ会社であり、2,000名を超える規模の大手メーカーです。素材開発力に強みをもつ古河電工グループ全体で連携を取ることにより、独自の製品を作り続けており、電動化、軽量化、省力化に貢献しています。
■主力製品であるワイヤーハーネスは自動車の血管・神経といった重要な部品であり、クルマ1台あたり1,000~3,000本も使われています。ガソリンから電気への移行(EV化)が進む中、ワイヤーハーネスの重要性や搭載数は増しています。
■世界シェアトップ製品あり!
・ステアリングロールコネクタで世界トップシェア(35%シェア)
■業績/将来性◎
・2024年通期は増収増益見込み(前年比102%)
・自動車生産台数は微増
・電気自動車需要に伴い、アルミハーネスの需要◎
■社風◎
・穏やかで落ち着いた方が多く、温かい社風です。
| 勤務地 | 滋賀県犬上郡甲良町尼子1000 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
古河AS株式会社
自動車用ワイヤハーネスの設計支援・生産準備活動【愛知】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
当社事務所における設計支援業務
■ハーネス図面に対する生産準備活動における、顧客及び製造部門との折衝調整
■ワイヤーハーネス評価計画及び評価実施部門との折衝
【配属先】
第1技術本部電装システム2部 トヨタ車体2Gr
| 勤務地 | 愛知県豊田市土橋町4-15 |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~600万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
小型モーターサイクル用エンジンの実験業務(技能職)【磐田市】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【募集背景】
ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクル商材の心臓部となるICEの実験業務です。ますます厳しくなる排ガス規制やカーボンニュートラルに向けた低燃費に対応するエンジンを開発するため、実験エンジニアを募集します。
【職務内容】
小型モータサイクル用エンジンの実験業務(下記のいずれか)
・性能開発、機能評価、信頼性評価
・FI適合、OBD適合、排ガス開発
・サウンド開発
【やりがい・魅力】
小型モーターサイクルは先進国と発展途上国の両方へグローバルに展開しています。特にアジアや南米など、これからも発展が見込める地域でお客様の生活を豊かにする製品を生み出しています。私たちと一緒にお客様の期待を超える製品開発にチャレンジしませんか。
| 勤務地 | 静岡県磐田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
エンジン制御/駆動力制御/ハイブリッドシステム制御/自動車用
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
CASEに代表される次世代自動車の基盤となるパワートレーンの制御システム開発をリードできる、即戦力人材を求めています。
【業務の概要】
◆自動車産業に大変革期をもたらすキーワードと言われる「CASE」。
「Connected:コネクティッド化」「Autonomous:自動運転化」「Shared/Service:シェア/サービス化」「Electric:電動化」。
これらを進める上で、車の基本性能である、「走る」・「曲がる」・「止まる」を意のままにコントロールし、人と地球環境に優しい、パワートレーン制御システムの重要度が増していきます。同社は、マルチパスウェイ(全方位戦略)の方針を掲げ、世界中のお客様のニーズに多様な選択肢でお応えするために、CNに向けた次世代エンジンの開発にも力を入れています。
◆最先端のバーチャル環境を導入し、最新の技術、開発環境を駆使して開発しています。
自動運転や先進安全等の車両制御開発において、パワートレーンに関する多くの知識、技術を活用し、自動車という商品及びサービスを提案・実現できる仕事です。
【業務の詳細】
◆パワートレーン制御システムの制御仕様開発・適合
(エンジン、駆動力マネジメント,ハイブリッドシステム,自動車用変速機)
◆パワートレーン制御システム開発におけるモデルベース開発ツール開発
◆車両企画に基づいたパワートレーン制御システムの構築
【職場イメージ】
◆各部200~300名の部署になります。更に100名程度の室に分かれて仕事をしており、15~20名程度のプロジェクトチームで開発を進めます。
◆若い人からベテランまで様々な年齢層がいて、女性エンジニアも活躍しており、開発者同士が切磋琢磨して成長していける職場です。
◆パワートレーン領域以外のエンジニアとの連携機会に恵まれ、知識の幅も広がります。
【ミッション】
◆100年に一度の大変革といわれる時代の中、「CASE」に代表される、次世代技術の開発が急務です。
◆同時に、自動車を購入いただくお客様に対しては、より安価で信頼性の高い製品をお届けする必要があります。
◆最先端の技術・環境を駆使し、出力・排気ガス・燃費・ドライバビリティ・自動運転・先進安全等、車両性能に直結す…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社デンソー
MEMSセンサの開発・設計業務
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
MEMSセンサは、モビリティへの標準搭載が進む安全システムや自動運転システムのキーパーツであり、今後も事業拡大が見込まれます。社内システム部署と連携し、お客様へより高い付加価値を提供するセンサ実現を目指しており、コア技術であるMEMSを一緒に考え製品開発に取り組んで頂ける仲間を募集しています。
【業務内容】
安全システム、自動運転システムなどに向けたMEMSセンサの開発
・MEMSのハード設計、評価
・試作、量産に必要な設計業務(図面、検査仕様等)
世界先端レベルのMEMSセンサの製品開発に挑戦でき、技術開発、量産設計のキャリアを積むことができます。
| 勤務地 | 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
スポーツ車両用パワートレーンシステム開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【特色】
マルチパスウェイを具現化するパワートレーンシステム開発のため、モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりに繋がる技術開発を推進頂けるエンジニアスタッフ~チームリーダーを求めています。
【業務内容】
<概要>
私たちトヨタ自動車はカーボンニュートラルを目指す挑戦を掲げ、多様なアプローチで未来のモビリティを切り拓いています。
その中で、電動ユニットに留まらず、様々なお客様のニーズに応えるパワートレーンの開発が、ますます重要な枠割を果たしています。未来の走行性能をリードするための最先端技術を駆使したパワートレーン開発、高精度なシミュレーション技術を用いてパフォーマンスを最大化するシステム構築を担当していただきます。
<詳細>
◆高出力/高効率なパワートレーンシステムの制御開発
◆シミュレーションおよびユニット評価に基づくシステム構築
【職場イメージ・職場ミッション】
<イメージ>
◆様々な開発バックグラウンドを持つメンバーが集まり、新しい仕事のやり方で新しい技術開発にチャレンジしている職場です。
◆富士スピードウェイにほど近い富士山の麓にオフィスがあります。
高速道路のインターチェンジが近く、新幹線の三島駅も利用できるため、首都圏からの通勤者が多くいます。
◆国内外のサーキットでプロドライバーと直接コミュニケーションを取りながら、臨場感あふれる技術開発を経験できます。
<ミッション>
◆「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、魅力的なパワートレーンシステムをサステナブルに創出し続けることをミッションとしています。
◆Better betterのマインドで技術を追求することで、個々および組織が成長しながら失敗を恐れず常に新しいことにチャレンジしています。
<関連リンク>
◆モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり
<https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/36440440.html>
◆マルチパスウェイに向けた開発
<https://toyotatimes.jp/toyota_news/multipath/002.html#anchorTitles>
【やりがい・PR】
<やり…
| 勤務地 | 静岡県裾野市御宿 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |
日機装株式会社
【東京/八王子】品質管理/品質検査(電子部品製造装置)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
特殊ポンプなど様々な事業で高いシェアを誇る技術メーカーにて、協力会社に駐在し電子部品製造装置(高圧機器製品、ドライヤー製品)の品質検査業務をご担当頂きます。
※製品検査から出荷まで一連の流れを担当いただきます。(受入検査~出荷まで2~3週間程度)
【具体的な職務内容】
■検査業務(外観の目視検査、寸法検査、耐圧検査、動作検査)
※使用工具:ドライバー、スパナ、デジタルマルチメーター
■部品の受入検査(大型加工品)
■出荷前不具合の対応
■新製品の検査マニュアル作成
※入社後は既存製品をご担当いただき、将来的には新規製品をご担当いただきます。
★将来の展望★
同社の3Dシンタ―を活用した、パワー半導体業界へ事業転換やEV関連への参画。海外市場を視野に入れた活動も目指しています。
【担当製品】
電子部品製造装置(高圧機器製品、ドライヤー製品)
≪製品情報≫
除湿機(ドライヤー) 等
https://www.nikkiso.co.jp/products/industrial/dryer/
【募集背景】
体制強化に伴う募集
【組織構成】
■駐在地:舘野機械製作所駐在(東京都八王子市川町88-1)
■人数構成:4名(八王子拠点駐在メンバー)
【働き方】
■協力工場(静岡、熊本等)で製品製造をしているため出張対応もあります。
※期間:数週間~1か月程度
■フレックス勤務活用可能
【同社の特徴】
「国内初・世界初」の製品を数多く生み出してきた業界のパイオニア。他社が参入しにくい難しい製品領域に「あえて」挑戦し、形にした製品を通じ、多くの特許技術を取得。確実に市場マーケットが伸びていく中で絶対的なシェア地位を獲得し続ける隠れた優良企業。
| 勤務地 | 東京都八王子市 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
損保ジャパン日本興亜リスクマネジメント株式会社
電気工作物/民間製品認証 評価員【製品安全性評価】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
民間製品認証業務の評価員(電気工作物の溶接部対象)として、以下の業務を担当いただきます。
同社は、この分野に、2017年4月に参入し、およそ6年が経過しますが、売り上げは依然右肩上がりを続けております。
この業務の拡大を目指し、新たなメンバーを募集いたします。
(1)電気工作物の溶接部に関する民間製品認証規格に基づく評価業務
(2)上記評価業務の受付、問い合わせ対応
■電気工作物とは:
現在同社が対象としている民間製品認証の対象物は、「火力発電設備の溶接部」となります。
将来的には、他の民間製品認証の対象物、自家発電装置、風力発電製品:小形風車、さらには、森林認証、抗菌防臭加工繊維、マーケットリサーチ・サービス、セキュア制御機器、GAP(Good Agricultural Practice)認証等への拡大に向けて検討を進めております。
■民間製品認証とは:
2017年の安全管理審査制度改訂により、これまで設置者自ら行っていた溶接事業者検査について民間製品認証制度を活用することが正式に認められました。現在、新たに設置される火力発電所(電気工作物)の約8割がこの制度を活用されています。
当社では、「火力発電設備の溶接部」のみならず、他の製品にも拡大を目指しています。
■同社の強み
◎メンバー各々が強みを持ち、専門性を高めていける環境です。評価業務だけでなく、将来的には他の部署との連携や、他領域でのコンサルタントとしてスキルアップすることも可能です。
◎同社は、 SOMPOグループの一員として、数多くのお客さま紹介があります。
損保ジャパンをはじめとした、グループ会社と連携し、企業が抱える課題に対し、保険の枠を超えて幅広く支援をしています。
◎社内では、リスクモデル開発やデータ分析など、リスクマネジメント分野の最先端の研究も進めており、最新技術を活用したコンサルティングを提供できることも強みの一つです。
■働き方
◆ 現地調査のための出張が必要となるため、平均的に週に1~2回の出張があります。日本全国となるため、宿泊を伴う場合も多いです。
◆ 出張以外は、現在は、在宅勤務を主体とした勤務となります。(週1-2回の出社が平均的ですが、ご希望に応じ出社も可能)
| 勤務地 | 東京都新宿区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
エネルギーマネージメントシステム、充給電システムの性能企画
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
<概要>
・BEVを活用したV2Xシステム、及び 大型定置蓄電池システム(多並列電源、スイープ電源)といったエネルギーマネジメントシステムや充給電システムの性能企画、及び その実機評価
<詳細>
当面は下記いずれかの業務に従事いただき、徐々に業務を拡大しご担当いただく予定。
・V2X(V2G/V1G/V2H/V2L)性能企画・評価
・BEVを活用したエネマネシステム
・大型定置電源(スイープ/多並列)性能企画・評価
・専用の大型蓄電池を活用した大規模システム(自治体、法人ユーザ向け)
・市場の使われ方を想定した必要性能の企画
・最大出力、連続出力、連続使用時間、繰り返し回数、充放電効率 等
・V2X ビッグデータ解析
・各国データベースの解析・整備 必要性能への落し込み
【職場イメージ・職場ミッション】
<イメージ>
・パワトレシステム開発の各分野(ユニット設計、パワトレシステム制御)で専門性を磨いたプロが集まり先行段階のシステム開発を推進する部署となります。
・様々な開発経験を積んだメンバーが集まり、エネルギーマネージメントシステムという新しい領域の製品の開発に取り組んでいる、意欲あふれる職場です。
<ミッション>
・モビリティカンパニーへの変革に向け、パワトレ技術を活かし、モビリティのエネルギーに関わるサービスへ拡張、社会システム化を推進。 モビリティに関わる新たな価値を持ったサービスを提案する。
<関連リンク>
■V2X
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/16297/
https://response.jp/article/2024/06/19/383057.html
https://www.toyota-tsusho.com/press/detail/200811_004664.html
■大型蓄電池
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/38149017.html
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/39239637.html
https://www.jera.co.jp/news…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
【神奈川】アナログ回路設計(CMOSイメージセンサー)※語学力(英語)が活かせる環境
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
CMOSイメージセンサーのアナログ設計業務が中心で、設計後は測定及び評価を行い、最終顧客に商品を届けるまでの領域を担当していただきます。
【職務詳細】※いずれかをご担当頂きます。
■設計仕様策定、回路設計/検証(AD/DA、電圧発生回路、メモリ回路等、アナログ信号処理回路)、評価、新規回路方式、アーキテクチャ開発業務になります。製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など他部署との協業も多いです。
長期スパンでは、次世代CMOSイメージセンサーの開発検討も担当していただきます。CMOSイメージセンサーはアナログ回路とロジック(デジタル)回路が協調して動作しているのである程度のロジック(デジタル)知識が必要ですが、周囲のメンバー・関連部署と協業しスキルを得ることで、より高度なセンサ開発に取り組めます。
■高速シリアルI/Fシステム開発及び高速シリアルI/Fアナログ設計業務
新規高速シリアルI/F回路の企画構想、デバイス仕様検討、アナログ回路/レイアウト設計、検証、評価を行います。
それに必要な多くの関連部署(セット、 プロセスエンジニア、製造部署、etc.)と連携してデバイス開発を推進頂きます。
| 勤務地 | 神奈川県厚木市旭町4-14-1/神奈川県厚木市岡田4-16-1 小田急線 「本厚木」駅より徒歩13分… |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円■年収:700万~900万円 月給制:月額250000円 賞与:年2回(6・12月) 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(会社規定に基づき支給)、超過勤務手当、社会保険完備、従業員持株会、独身寮、同社商品購入補助クーポン、カフェテリアプラン、社内募集、社内フリーエージェント制度、社内キャリア登録制度、公募留学制度、フレキシブル休職■勤務時間:フレックスタイム制 標準労働時間7時間45分(コアタイム9時30分~15時30分) 休憩時間:45分■喫煙情報:敷地内禁煙 |
三菱電機エンジニアリング株式会社
【神奈川】測定評価(高周波増幅器デバイス等の評価)※資格取得支援制度あり
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
同社は三菱電機のパートナーとして研究開発の設計・解析・評価の専門会社です。今回のポジションでは、三菱電機(株) 情報技術総合研究所の業務に参画し、高周波増幅デバイス等の評価業務をお任せします。
【職務詳細】
■トランジスタチップ及び増幅器チップの測定治具へのダイボンディング(はんだ付け、接着)■増幅デバイスの小信号測定、大信号測定及びオンウェハ測定等に関わる測定系構築■増幅デバイスの将信号、大信号及びオンウェハ等の測定とデータ整理
【開発・設計例】
■第五世代通信システム(5G)基地局向けのGaN増幅器モジュールの評価
■Beyond 5G/6G向け広帯域GaN増幅器モジュールの評価
【業務補足】
募集部門では三菱電機および三菱電機グループ以外の業務を一手に担当しており、社員のスキルレベルや適性、希望に応じ業務アサインを検討しています。対応事業領域が広いので様々な技術習得や経験のチャンスがあります。積極的に他部門に働きかけの出来るエネルギーのある方が活躍しています。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 勤務地 | 神奈川県鎌倉市上町屋730 富士塚ビル 湘南モノレール「湘南町屋」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲… |
|---|---|
| 給与 | 年収:450万円~650万円■年収:450万~930万円 月給制:月額268600円 賞与:年2回(6月、12月) 昇給:年1回(4月)■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月)■福利厚生:通勤手当(全額支給)、住居手当、寮社宅(単身寮/家族帯同者)、退職金制度、社員持ち株制度、報奨金制度、社外資格取得奨励制度、業年金、財形貯蓄、選択型福利厚生制度(カフェテリアプラン) 等■勤務時間:8時45分~17時15分 休憩時間:45分■喫煙情報:屋内禁煙 |
株式会社アクセルスペース
電気テストエンジニア(小型衛星)/IPO【東京/宇宙系】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
同社は日本初となる小型衛星量産体制を活用した「AxelLiner」事業を2022年に発表し、高品質で迅速な衛星製造体制を目指しております。設計・開発を内製化し、量産を外部に委託する体制を敷いており、本ポジションは設計が完了した電子基板およびコンポーネントが設計仕様通りに動作する事を担保し、それらの検証作業の外部委託体制を構築します。
※「AxelLiner」事業について
https://www.axelspace.com/ja/news/press_20220426/
【職務内容】
■設計が完了した電子基板およびコンポーネント(購入品を含む)の組立・検査方法について設計から引継ぎを受ける。
・検査項目および合否判定基準が明確になっているか確認する。
・組立・検査手法が確立されているか確認する。
・必要な治具、ソフトウェアなどが揃っている事を確認する。
・設計から引き継いだ手順の有効性・効率性を検証する。
・検査項目は量産品として適切であるか検討し、必要に応じては設計と議論して適正化を図る。
■検証した組立・検査をパートナー企業に製造委託する
・検証した組立・検査手順を委託先が作業できる手順書に落とし込む。
・委託先に対して技術指導を行う。
・発注仕様書の作成。
・委託先からの技術的問い合わせに対応する。
・委託作業の品質を監視し、必要に応じて是正指導を行う。
・組立・検査プロセスの最適化および改善
■全体最適の視点から外部委託・内製の提案を行う
・設計から引き継いだ組立・検査工程の自動化、省力化、時短などブラッシュアップを随時おこなう。
・必要に応じて、新規製造委託先を開拓し、その適性を技術面から評価する。
【本ポジションの魅力】
・日本初となる小型衛星量産体制の実現に向けてテストエンジニアとして検査方法の確立、品質の担保、委託先への技術指導等様々な経験を積むことができます。
・「Space within Your Reach」という同社のミッションを体現できるポジションであり、衛星を量産できるようになれば宇宙は身近な場所(Space within Your Reach)になります。
【組織構成】
製造アライアンスグループ(3名) 生産管理…
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
次世代モビリティ・車載システムのテスト・仕様開発エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
次世代モビリティ・車載システムのテスト・仕様開発エンジニア
【特色】
ソフトウェアによってクルマの未来を変える 「Software Defined Vehicle」 の開発を通じ、製品・サービスを高品質に、より早くお客様・社会にお届けするため世界トップレベルの「次世代モビリティ・車載システムの機能・性能開発」を情熱をもって推進する即戦力人材を求めています。
【概要】
自動運転やコネクティッドサービスなどで制御が複雑化・高度化する一方、お客様や社会のニーズに合わせタイムリーに製品・サービス開発し、日々進化する車となるよう「クルマづくりの変革」に取り組んでおります。その変革として開発上流工程でのテストを通した仕様開発や、お客様のユースケース・市場環境・ストレスを想定した車載システム評価などを担当いただきます。
【担当いただく業務内容】
・車載制御システムのテスト設計とテスト環境の構築
・テスト環境(HILS等のシミュレーション環境や実車)でのシステムテスト
<想定ポジション>
5~10人規模の開発チームのエンジニア
<キャリアイメージ>
本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、次世代モビリティの企画・設計や他分野への異動を通じスキルアップすることも可能です。
【職場イメージ・職場ミッション】
<職場イメージ>
・20~50代と若手からベテランまで幅広く在籍しております。
・制御設計、電子実験、ITソリューション企画など多種多様な経験を有するメンバーで構成されており、各々が高い専門性を発揮しています。
・グループや職位関係なくオープンで活発な雰囲気で互いに協力し合い、関連部署と共にチーム一丸となって取り組んでいます。業務を通じて自身の領域拡大・ステップアップが大いに図れる環境です。
<ミッション>
より高品質に・より早く・より効率的にクルマ・サービスをお客様のもとに届けるために、車載の制御電子システムの評価を中心とした機能・性能開発がミッションです。評価業務を通じてクルマの開発プロセスの変革推進の一翼を担う部署となります。
【やりがい・PR】
<やりがい>
クルマの新しい…
| 勤務地 | 愛知県豊田市トヨタ町 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |