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同社はMS&ADインシュアランスグループの中核事業会社として、グローバルな保険・金融サービス事業を展開しております。組織強化として積極的なキャリア採用を進めています。

【担当業務】
お客さまが自動車事故に遭われた際に、保険金のお支払いを通して、事故を解決していく仕事です。
事故の解決まで弁護士や医師などの専門家と連携し、迅速かつ円満な解決に向けた高い品質のサービスを提供します。また、豊富な事故データを分析し、営業部門とともに事故削減のソリューションを提供し、安心と安全をお届けします。
※ご経験により火災新種や海上保険をご担当いただく可能性もございます。

【職制/転勤について】
※当求人はエリア・ワイドエリアの募集です。
■総合社員（ワイドエリア）：想定年収：350万～1,000万
　国内の一定地域内で転居を伴う転勤あり
■総合社員（エリア）：想定年収：350万～1,000万
　原則として転居を伴う転勤なし

【勤務地】
ご希望を考慮の上決定

【働き方/環境】
■働き方
・育休取得率男性92.3％女性100％　離職率6％　有給取得率90.5%　
・残業については、全社的に遅くても19時退社を推奨しています
・リモートワーク制度も導入しています
【中途入社実績について】
・キャリア採用比率　2020年度31% 2021年度28% 2022年度54％
・直近キャリア採用を活発化しておりこれまで金融業界出身者は勿論異業界（官公庁・メーカー・IT等）出身者の方が多数入社され活躍しております

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【担当業務】
お客さまが自動車事故に遭われた際に、保険金のお支払いを通して、事故を解決していく仕事です。
事故の解決まで弁護士や医師などの専門家と連携し、迅速かつ円満な解決に向けた高い品質のサービスを提供します。また、豊富な事故データを分析し、営業部門とともに事故削減のソリューションを提供し、安心と安全をお届けします。
※ご経験により火災新種や海上保険をご担当いただく可能性もございます。

【職制/転勤について】
※当求人はエリア・ワイドエリアの募集です。
■総合社員（ワイドエリア）：想定年収：350万～1,000万
　国内の一定地域内で転居を伴う転勤あり
■総合社員（エリア）：想定年収：350万～1,000万
　原則として転居を伴う転勤なし

【勤務地】
ご希望を考慮の上決定

【働き方/環境】
■働き方
・育休取得率男性92.3％女性100％　離職率6％　有給取得率90.5%　
・残業については、全社的に遅くても19時退社を推奨しています
・リモートワーク制度も導入しています
【中途入社実績について】
・キャリア採用比率　2020年度31% 2021年度28% 2022年度54％
・直近キャリア採用を活発化しておりこれまで金融業界出身者は勿論異業界（官公庁・メーカー・IT等）出身者の方が多数入社され活躍しております

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【担当業務】
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【職制/転勤について】
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　国内の一定地域内で転居を伴う転勤あり
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　原則として転居を伴う転勤なし

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・育休取得率男性92.3％女性100％　離職率6％　有給取得率90.5%　
・残業については、全社的に遅くても19時退社を推奨しています
・リモートワーク制度も導入しています
【中途入社実績について】
・キャリア採用比率　2020年度31% 2021年度28% 2022年度54％
・直近キャリア採用を活発化しておりこれまで金融業界出身者は勿論異業界（官公庁・メーカー・IT等）出身者の方が多数入社され活躍しております

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・リモートワーク制度も導入しています
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【職制/転勤について】
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■総合社員（ワイドエリア）：想定年収：350万～1,000万
　国内の一定地域内で転居を伴う転勤あり
■総合社員（エリア）：想定年収：350万～1,000万
　原則として転居を伴う転勤なし

【勤務地】
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■働き方
・育休取得率男性92.3％女性100％　離職率6％　有給取得率90.5%　
・残業については、全社的に遅くても19時退社を推奨しています
・リモートワーク制度も導入しています
【中途入社実績について】
・キャリア採用比率　2020年度31% 2021年度28% 2022年度54％
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お客さまが自動車事故に遭われた際に、保険金のお支払いを通して、事故を解決していく仕事です。
事故の解決まで弁護士や医師などの専門家と連携し、迅速かつ円満な解決に向けた高い品質のサービスを提供します。また、豊富な事故データを分析し、営業部門とともに事故削減のソリューションを提供し、安心と安全をお届けします。
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【職制/転勤について】
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■総合社員（ワイドエリア）：想定年収：350万～1,000万
　国内の一定地域内で転居を伴う転勤あり
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　原則として転居を伴う転勤なし

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ご希望を考慮の上決定

【働き方/環境】
■働き方
・育休取得率男性92.3％女性100％　離職率6％　有給取得率90.5%　
・残業については、全社的に遅くても19時退社を推奨しています
・リモートワーク制度も導入しています
【中途入社実績について】
・キャリア採用比率　2020年度31% 2021年度28% 2022年度54％
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お客さまが自動車事故に遭われた際に、保険金のお支払いを通して、事故を解決していく仕事です。
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※当求人はエリア・ワイドエリアの募集です。
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　国内の一定地域内で転居を伴う転勤あり
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　原則として転居を伴う転勤なし

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■働き方
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※当求人はエリア・ワイドエリアの募集です。
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【勤務地】
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■働き方
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・残業については、全社的に遅くても19時退社を推奨しています
・リモートワーク制度も導入しています
【中途入社実績について】
・キャリア採用比率　2020年度31% 2021年度28% 2022年度54％
・直近キャリア採用を活発化しておりこれまで金融業界出身者は勿論異業界（官公庁・メーカー・IT等）出身者の方が多数入社され活躍しております

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事故の解決まで弁護士や医師などの専門家と連携し、迅速かつ円満な解決に向けた高い品質のサービスを提供します。また、豊富な事故データを分析し、営業部門とともに事故削減のソリューションを提供し、安心と安全をお届けします。
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【職制/転勤について】
■総合社員（ワイドエリア）：想定年収：350万～1,000万
　国内の一定地域内で転居を伴う転勤あり
■総合社員（エリア）：想定年収：350万～1,000万
　原則として転居を伴う転勤なし
※前年水準等を踏まえて決定いたします
※勤務地により異なります
※ワイドエリアの場合、本拠地から通勤できる拠点に勤務する場合と、本拠地の通勤圏外の拠点に勤務（転居転勤）する場合とで異なります。
昇給：年1回（7月）
賞与：年2回（6月・12月）

【勤務地】
ご希望を考慮の上決定

【働き方/環境】
■働き方
・育休取得率男性92.3％女性100％　離職率6％　有給取得率90.5%　
・残業については、全社的に遅くても19時退社を推奨しています
・リモートワーク制度も導入しています
【中途入社実績について】
・キャリア採用比率　2020年度31% 2021年度28% 2022年度54％
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【職制/転勤について】
※当求人はエリア・ワイドエリアの募集です。
■総合社員（ワイドエリア）：想定年収：350万～1,000万
　国内の一定地域内で転居を伴う転勤あり
■総合社員（エリア）：想定年収：350万～1,000万
　原則として転居を伴う転勤なし

【勤務地】
ご希望を考慮の上決定

【働き方/環境】
■働き方
・育休取得率男性92.3％女性100％　離職率6％　有給取得率90.5%　
・残業については、全社的に遅くても19時退社を推奨しています
・リモートワーク制度も導入しています
【中途入社実績について】
・キャリア採用比率　2020年度31% 2021年度28% 2022年度54％
・直近キャリア採用を活発化しておりこれまで金融業界出身者は勿論異業界（官公庁・メーカー・IT等）出身者の方が多数入社され活躍しております

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お客さまが自動車事故に遭われた際に、保険金のお支払いを通して、事故を解決していく仕事です。
事故の解決まで弁護士や医師などの専門家と連携し、迅速かつ円満な解決に向けた高い品質のサービスを提供します。また、豊富な事故データを分析し、営業部門とともに事故削減のソリューションを提供し、安心と安全をお届けします。
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■総合社員（エリア）：想定年収：350万～1,000万
　原則として転居を伴う転勤なし

【勤務地】
ご希望を考慮の上決定

【働き方/環境】
■働き方
・育休取得率男性92.3％女性100％　離職率6％　有給取得率90.5%　
・残業については、全社的に遅くても19時退社を推奨しています
・リモートワーク制度も導入しています
【中途入社実績について】
・キャリア採用比率　2020年度31% 2021年度28% 2022年度54％
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【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様が万一事故に遭われた際にサポートする、事故解決サービスの担当者としてご活躍いただきます。事故の第一報は別のセンターで受けるため、本ポジションの方が事故受付をすることはありません。

【具体的業務内容】
■自動車保険における物損事故の示談交渉業務
■保険金支払業務
■サービスセンター運営のサポート
■損害サービス施策の企画・運営
※残業について
・繁忙期は月30～40時間になることもあります。早帰りなどメリハリもつけられるので、恒常的に40時間/月が続くわけではありません。

【本ポジションの魅力】
■ダイレクト保険会社のため、万一の事故の際も保険代理店等を介することがありません。お客様と直接コミュニケーションがとれるため、顧客満足度に直結するポジションで、保険の魅力を実感できます。
■事故対応は保険金をお支払いするだけでなく、法律・医学・工学等、さまざまな知識が要求されるため、専門性が身につきます。

【ポジションについて補足】
●教育体制
入社後、約１週間程度、座学研修を通じて損害サービス業務の基礎知識やシステムを使用した演習により事故対応のオペレーションを学んでいただきます。
各職場へ配属された後は、先輩社員がチューターとなり、独り立ちまでマンツーマンでフォローを行います。
段階的に難易度の高い業務を担当していくことになりますが、社内外の研修等により知識やスキルを習得する機会を提供しています。
損害サービス業務の経験のない方も多く入社されているため安心して働いていただけます。

●キャリアパス
未経験者は、事故対応の担当者として簡易な事案からスタートし、段階的に経験を積んでいただき担当業務の幅を広げていきます。
キャリアに応じて難易度の高い事案やエスカレーション対応などの顧客対応をはじめ、後進育成や保険金支払の決裁・点検など組織運営にも貢献いただきます。
アシスタントマネージャーとして活躍されているエリア職の方もいらっしゃるためキャリアアップを目指すことができます。
またエリア職から総合職へ転換することにより他部門への異動などキャリアの幅が広がる機会も提供しています。

●在宅勤務
新型コロナウィルスの感染防止対策として在宅勤務を導入し、職場の出社割合の調整…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様が万一事故に遭われた際にサポートする、事故解決サービスの担当者としてご活躍いただきます。事故の第一報は別のセンターで受けるため、本ポジションの方が事故受付をすることはありません。

【具体的業務内容】
■自動車保険における物損事故の示談交渉業務
■保険金支払業務
■サービスセンター運営のサポート
■損害サービス施策の企画・運営
※残業について
・繁忙期は月30～40時間になることもあります。早帰りなどメリハリもつけられるので、恒常的に40時間/月が続くわけではありません。

【本ポジションの魅力】
■ダイレクト保険会社のため、万一の事故の際も保険代理店等を介することがありません。お客様と直接コミュニケーションがとれるため、顧客満足度に直結するポジションで、保険の魅力を実感できます。
■事故対応は保険金をお支払いするだけでなく、法律・医学・工学等、さまざまな知識が要求されるため、専門性が身につきます。

【ポジションについて補足】
●教育体制
入社後、約１週間程度、座学研修を通じて損害サービス業務の基礎知識やシステムを使用した演習により事故対応のオペレーションを学んでいただきます。
各職場へ配属された後は、先輩社員がチューターとなり、独り立ちまでマンツーマンでフォローを行います。
段階的に難易度の高い業務を担当していくことになりますが、社内外の研修等により知識やスキルを習得する機会を提供しています。
損害サービス業務の経験のない方も多く入社されているため安心して働いていただけます。

●キャリアパス
未経験者は、事故対応の担当者として簡易な事案からスタートし、段階的に経験を積んでいただき担当業務の幅を広げていきます。
キャリアに応じて難易度の高い事案やエスカレーション対応などの顧客対応をはじめ、後進育成や保険金支払の決裁・点検など組織運営にも貢献いただきます。
アシスタントマネージャーとして活躍されているエリア職の方もいらっしゃるためキャリアアップを目指すことができます。
またエリア職から総合職へ転換することにより他部門への異動などキャリアの幅が広がる機会も提供しています。

●在宅勤務
新型コロナウィルスの感染防止対策として在宅勤務を導入し、職場の出社割合の調整…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様が万一事故に遭われた際にサポートする、事故解決サービスの担当者としてご活躍いただきます。事故の第一報は別のセンターで受けるため、本ポジションの方が事故受付をすることはありません。

【具体的業務内容】
■自動車保険における物損事故の示談交渉業務
■保険金支払業務
■サービスセンター運営のサポート
■損害サービス施策の企画・運営
※残業について
・繁忙期は月30～40時間になることもあります。早帰りなどメリハリもつけられるので、恒常的に40時間/月が続くわけではありません。

【本ポジションの魅力】
■ダイレクト保険会社のため、万一の事故の際も保険代理店等を介することがありません。お客様と直接コミュニケーションがとれるため、顧客満足度に直結するポジションで、保険の魅力を実感できます。
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●教育体制
入社後、約１週間程度、座学研修を通じて損害サービス業務の基礎知識やシステムを使用した演習により事故対応のオペレーションを学んでいただきます。
各職場へ配属された後は、先輩社員がチューターとなり、独り立ちまでマンツーマンでフォローを行います。
段階的に難易度の高い業務を担当していくことになりますが、社内外の研修等により知識やスキルを習得する機会を提供しています。
損害サービス業務の経験のない方も多く入社されているため安心して働いていただけます。

●キャリアパス
未経験者は、事故対応の担当者として簡易な事案からスタートし、段階的に経験を積んでいただき担当業務の幅を広げていきます。
キャリアに応じて難易度の高い事案やエスカレーション対応などの顧客対応をはじめ、後進育成や保険金支払の決裁・点検など組織運営にも貢献いただきます。
アシスタントマネージャーとして活躍されているエリア職の方もいらっしゃるためキャリアアップを目指すことができます。
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●在宅勤務
新型コロナウィルスの感染防止対策として在宅勤務を導入し、職場の出社割合の調整…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様が万一事故に遭われた際にサポートする、事故解決サービスの担当者としてご活躍いただきます。事故の第一報は別のセンターで受けるため、本ポジションの方が事故受付をすることはありません。

【具体的業務内容】
■自動車保険における物損事故の示談交渉業務
■保険金支払業務
■サービスセンター運営のサポート
■損害サービス施策の企画・運営
※残業について
・繁忙期は月30～40時間になることもあります。早帰りなどメリハリもつけられるので、恒常的に40時間/月が続くわけではありません。

【本ポジションの魅力】
■ダイレクト保険会社のため、万一の事故の際も保険代理店等を介することがありません。お客様と直接コミュニケーションがとれるため、顧客満足度に直結するポジションで、保険の魅力を実感できます。
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●教育体制
入社後、約１週間程度、座学研修を通じて損害サービス業務の基礎知識やシステムを使用した演習により事故対応のオペレーションを学んでいただきます。
各職場へ配属された後は、先輩社員がチューターとなり、独り立ちまでマンツーマンでフォローを行います。
段階的に難易度の高い業務を担当していくことになりますが、社内外の研修等により知識やスキルを習得する機会を提供しています。
損害サービス業務の経験のない方も多く入社されているため安心して働いていただけます。

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未経験者は、事故対応の担当者として簡易な事案からスタートし、段階的に経験を積んでいただき担当業務の幅を広げていきます。
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アシスタントマネージャーとして活躍されているエリア職の方もいらっしゃるためキャリアアップを目指すことができます。
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●在宅勤務
新型コロナウィルスの感染防止対策として在宅勤務を導入し、職場の出社割合の調整…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様が万一事故に遭われた際にサポートする、事故解決サービスの担当者としてご活躍いただきます。事故の第一報は別のセンターで受けるため、本ポジションの方が事故受付をすることはありません。

【具体的業務内容】
■自動車保険における物損事故の示談交渉業務
■保険金支払業務
■サービスセンター運営のサポート
■損害サービス施策の企画・運営
※残業について
・繁忙期は月30～40時間になることもあります。早帰りなどメリハリもつけられるので、恒常的に40時間/月が続くわけではありません。

【本ポジションの魅力】
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■事故対応は保険金をお支払いするだけでなく、法律・医学・工学等、さまざまな知識が要求されるため、専門性が身につきます。

【ポジションについて補足】
●教育体制
入社後、約１週間程度、座学研修を通じて損害サービス業務の基礎知識やシステムを使用した演習により事故対応のオペレーションを学んでいただきます。
各職場へ配属された後は、先輩社員がチューターとなり、独り立ちまでマンツーマンでフォローを行います。
段階的に難易度の高い業務を担当していくことになりますが、社内外の研修等により知識やスキルを習得する機会を提供しています。
損害サービス業務の経験のない方も多く入社されているため安心して働いていただけます。

●キャリアパス
未経験者は、事故対応の担当者として簡易な事案からスタートし、段階的に経験を積んでいただき担当業務の幅を広げていきます。
キャリアに応じて難易度の高い事案やエスカレーション対応などの顧客対応をはじめ、後進育成や保険金支払の決裁・点検など組織運営にも貢献いただきます。
アシスタントマネージャーとして活躍されているエリア職の方もいらっしゃるためキャリアアップを目指すことができます。
またエリア職から総合職へ転換することにより他部門への異動などキャリアの幅が広がる機会も提供しています。

●在宅勤務
新型コロナウィルスの感染防止対策として在宅勤務を導入し、職場の出社割合の調整…

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【部署のミッション】
ソニーならではの、人にしかできない高品質なサービスと先進性のあるテクノロジー。これらが融和した新しいサービスを創造する。

【職務内容】
コンタクトセンター運営全般
・コール業務およびノンボイス業務の運営管理
・人材管理・オペレーターの指導育成
・業務改善における課題分析・検討・報告
・エスカレーション対応、2次対応等
※担当業務はご希望・ご経験を面接の中で確認し、決定いたします。

【シフト勤務】
シフトパターンについては以下のとおりとなります。
基本は１or３のシフトとなります。
１）8:45～17:15
２）9:30～18:00
３）11:30～20:00

【魅力】
・人を介して事をなすことで幅広くマネジメント経験を積むことが出来る業務内容
・保険商品や保険契約業務等幅広い業務経験が得られる
・ソニー損保・ソニーグループならではのチャレンジしやすい仕事環境
・新たなオペレーション、新たなサービス、新たなシステムを企画し作り出すというやりがいのある業務内容
・保険商品や保険契約業務等幅広い業務経験が得られる
・定期的な異動がなく同じ部門で専門性を深められます。希望によってはキャリアステップとして異なる部門で経験を積むことも可能です。
・チャレンジを推奨する風土
・裁量を持て、幅広く業務を経験できる

【同社について】
ソニーグループの基盤も持ち合わせながら、チャレンジングな社風です。
ビジネス環境が大きく変化している中、時代に先駆けた最先端のスキルと安定感を手に入れているお勧めの企業です。
※弊社からの入社実績多数※

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
お客様が万一事故に遭われた際にサポートする、事故解決サービスの担当者としてご活躍いただきます。事故の第一報は別のセンターで受けるため、本ポジションの方が事故受付をすることはありません。

【具体的業務内容】
■自動車保険における物損事故の示談交渉業務
■保険金支払業務
■サービスセンター運営のサポート
■損害サービス施策の企画・運営
※残業について
・繁忙期は月30～40時間になることもあります。早帰りなどメリハリもつけられるので、恒常的に40時間/月が続くわけではありません。

【本ポジションの魅力】
■ダイレクト保険会社のため、万一の事故の際も保険代理店等を介することがありません。お客様と直接コミュニケーションがとれるため、顧客満足度に直結するポジションで、保険の魅力を実感できます。
■事故対応は保険金をお支払いするだけでなく、法律・医学・工学等、さまざまな知識が要求されるため、専門性が身につきます。

【ポジションについて補足】
●教育体制
入社後、約１週間程度、座学研修を通じて損害サービス業務の基礎知識やシステムを使用した演習により事故対応のオペレーションを学んでいただきます。
各職場へ配属された後は、先輩社員がチューターとなり、独り立ちまでマンツーマンでフォローを行います。
段階的に難易度の高い業務を担当していくことになりますが、社内外の研修等により知識やスキルを習得する機会を提供しています。
損害サービス業務の経験のない方も多く入社されているため安心して働いていただけます。

●キャリアパス
未経験者は、事故対応の担当者として簡易な事案からスタートし、段階的に経験を積んでいただき担当業務の幅を広げていきます。
キャリアに応じて難易度の高い事案やエスカレーション対応などの顧客対応をはじめ、後進育成や保険金支払の決裁・点検など組織運営にも貢献いただきます。
アシスタントマネージャーとして活躍されているエリア職の方もいらっしゃるためキャリアアップを目指すことができます。
またエリア職から総合職へ転換することにより他部門への異動などキャリアの幅が広がる機会も提供しています。

●在宅勤務
新型コロナウィルスの感染防止対策として在宅勤務を導入し、職場の出社割合の調整…