オープン・Web系×500万円以上の転職情報
NECソリューションイノベータ株式会社
(公共分野)自治体向けシステム構築・導入PM
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【採用背景】
都道府県をはじめ地方公共団体の職員数の急速な削減により自治体DXの実現が加速しております。そのため、マネジメント要員を中心に体制強化(増員)を図り、人員を募集しております。
特に行政機関での業務経験を持ち、現場の課題をICTの力で解決していきたいという志向があれば、様々な経験を積むことが可能です。
未来に向けて事業の中核メンバーとして活躍できる事業体制を構築していくといの想いから、本格的な採用を実施致します。
【業務内容】
提案・導入・構築について、リーダー的な役割で開発プロジェクトのマネジメントに携わっていただきます。
基幹業務システムだけでなく、自治体DX実現のための新規サービスの開発・導入プロジェクトにも希望があれば参画可能です。
【想定プロジェクト】
自治体(主に都道府県)へのシステム導入プロジェクトに参画いただき、プロジェクトマネジメントとしてリーダー(あるいはリーダー補佐)を行っていただく予定です。
全国の自治体において類似のシステムが動いており、お客様とだけでなく、様々な自治体対応チーム間での情報共有や連携を行いながら業務遂行をしていただくことになります。
【配属予定部署】
パブリック事業ライン
公共地域DXソリューション事業部
第三グループ
県税東グループ
【配属事業部の紹介】
都道府県向け税務システムの導入SI及び保守業務を行っています。基幹業務システムとしての税務システムのほか、税務行政DXを実現するためのパッケージやクラウドサービスを提供しています。
顧客の近くで、自治体DXの実現を支援する提案や開発に携わることができます。
【プロジェクト人数】
20~30名
【技術】
(言語・環境)
・Java(Webアプリケーション)
・Windowsサーバ
【開発手法】
ウォーターフォール
【社内ツール】
Teams
【ポジションの魅力】
首都圏の顧客を中心に対応いただきます。
東日本を中心に全国の対応の可能性があるため、出張の機会もありますが、リモート作業の併用でハイブリットな働き方が可能です。
【キャリアパス】
入社後は育成プログラム受講後、OJTとしてプロジェクト参画にいただきます。
そ…
| 勤務地 | 東京都江東区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
デジタルコクピット向けUI要件定義エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務の概要】
私たちのチームは、「頭脳を持った近未来カー」において人とクルマがコミュニケーションするために必要な表示デバイスであるメータやHUD(ヘッドアップディスプレイ)、センターディスプレイ等、UI(ユーザー・インターフェース)の重要要素であるディスプレイを扱っています。デザイナーや制御エンジニアからの要求をソフトウェア開発の要件定義に解釈し,お客様にとってわかりやすく魅力的な表示を実現します。
【業務の詳細】
■車載ディスプレイ向けUIの情報配置、情報アーキテクチャの提案、設計、レビュー
■チーム外のソフトウェアエンジニアとの実現性検証
■プロダクトオーナー、プロジェクトマネージャー、スクラムマスター、デザイナ、 リリースエンジニアとの連携
【ポジション例】
10人規模の要件定義チームでのスタッフ
〈歓迎要件〉
・UXデザイン手法に基づいたUI要件/仕様開発経験
・主要なGUIフレームワークの何れかを利用し開発に携わった経験がある(例:Flutter, Reactなど)
・メータやIVIなどの組み込みGUI開発経験
・スクラムによる開発経験
・形式記述(UML、SysML、USDM等)での要求仕様・要件定義の記述経験
<職場ミッション>
お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット(センターディスプレイ・メータ等)のUXデザイン、システム設計/ソフト開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。
<職場情報>
スクラムなどのアジャイル開発手法を実践しながら、要件定義を行っている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。
一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。
・TECHPLAY:トヨタの「ソフトウェア・ファーストなクルマづくり」とは ~ハードの強みを活かす、ソフトウェア開発の最新事例を紹介~
https://techplay.jp/colum…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ギフトパッド
PMシニア※企業や自治体のDXを支援
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
PM(プロジェクトマネージャー)としてお客様・社内の営業チーム・開発チームの間に立ち、プロジェクト全体を見ながら、企画段階から運用までの折衝・進行管理を行います。
社内の営業担当とともに案件の概要を整理し、システムの機能単位でタスクを洗いだし、完了までのスケジュールを組み立てます。その予定を踏まえ、社内外の細やかな調整を重ねながら開発を進めて、納品までのプロジェクトマネジメントを行います。またリリース後の機能改善など、運用部分に携わることもあります。
具体的には
・クライアントを交えた企画および稼働計画の立案
・制作進行管理(スケジュール、コスト、品質)
・各プロセスにおけるピープルマネジメント
・リスクマネジメントおよびトラブル対応
・納品前の検証
・納品後の効果検証およびレポート
| 勤務地 | 東京都中央区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:650万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ギフトパッド
PM※企業や自治体のDXを支援
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】
PM(プロジェクトマネージャー)としてお客様・社内の営業チーム・開発チームの間に立ち、プロジェクト全体を見ながら、企画段階から運用までの折衝・進行管理を行います。
社内の営業担当とともに案件の概要を整理し、システムの機能単位でタスクを洗いだし、完了までのスケジュールを組み立てます。その予定を踏まえ、社内外の細やかな調整を重ねながら開発を進めて、納品までのプロジェクトマネジメントを行います。またリリース後の機能改善など、運用部分に携わることもあります。
【具体的な業務内容】
・クライアントを交えた企画および稼働計画の立案
・制作進行管理(スケジュール、コスト、品質)
・各プロセスにおけるピープルマネジメント
・リスクマネジメントおよびトラブル対応
・納品前の検証
・納品後の効果検証およびレポート
【使用ツール】
・Microsoft Office
・Google Workspace
・Slack
・GitHub
・DBeaver、Sequel Ace
【案件目安】
案件規模:数百万~数億円
顧客:大手企業、自治体など
【仕事の魅力】
自社サービスなので、顧客に近い立場で開発・提案が可能。
顧客の要望・想いをどのように自社サービスで形にするのかを考え、お客様や社内外を巻き込みチーム一丸となってサービスを作り上げる。そうして出来上がったサービスが世の中に出る瞬間は、やりがいを感じずにはいられません。
【所属部署・チームについて】
システム本部への所属となります。CTO/本部長1名、副本部長1名、部長3名の他、東京13名、大阪14名の合計32名のチームです。
業務のことはもちろん、プライベートのことなどコミュニケーションが活発な職場。社長をはじめ役員との距離感も近く、風通しのよさが特徴です。それぞれが持つ強みを活かして働ける環境です!
【大切にしていること】
お客様が喜んでいただけるサービスを提供すること
コミュニケーションを第一に考えた仕事をすること
【技術研鑽の取り組み】
1)ワーキンググループ活動(PM力、品質、クラウド)
2)勉強会(開発プロセス、マネージメント、要件定義など)
3)標準化
【ソリューシ…
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社プリマジェスト
SE【自社勤務/プライム90%】@川崎
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
要件定義や基本設計等の上流工程を中心に担当頂きます。(経験によっては下流工程からのスタートをお願いする場合があります)
誰もが知るような大手金融機関を中心にプライムベンダーとして顧客折衝から開発、協力会社の取りまとめ等を担当頂きます。
・取引実績:メガバンク、官公庁、大手保険会社など
・案件規模:数千万~数億円規模
・プライム案件:90%以上(金融系を中心に各業界の大手企業中心)
・自社製品のイメージワークフローを軸とした業務システムの開発
・自社開発案件90%以上のため、客先常駐の開発はほぼ無し
・クラウド案件(AWS・Azure)、AI-OCRなどの開発に関わることが可能
【プロジェクト事例】
・広島銀行:同社のイメージソリューションによって、「業務効率化戦略」、「事務部門の効率化」を打ち出しました。
・ソニー銀行株式会社:ソニー銀行株式会社様が発表したAWS(アマゾンウェブサービス)の本格導入に際して、同社のドキュメント管理ソリューションにより、「ITコストの最適化」と「俊敏性の向上」を実行しました。
■近鉄百貨店:近鉄百貨店では、中元・歳暮期に訪れるお客様へのサービスクオリティの向上と受注・配送業務のさらなる効率化を目指して、同社の対面受注システム(Kits)を導入。
【魅力】
■一気通貫での顧客課題解決!ソリューション提案が可能◎
売上180憶円のうちスキャナービジネスが占める売上は10%程度!かねてより強み有るスキャナーを軸にソフト、BPOサービスとマルチサービス提供を致しております。単に導入提案して終わり、ではなく業務プロセス改善を最上流から導入まで一気通貫で対応可能です。
■スキャナメーカーという強みを活かしたプリマジェスト社だからの製品特性!
世界最高水準の画像処理技術と最新技術の融合により、マルチチャネルからデータを取り込める事が強み。
■プライム案件比率は90%!
とくに金融(保険や銀行支店)、官公庁はお付き合いが凝固で、圧倒的シェアを誇ります。
■中途採用比率は79%(2020年)、中途社員が多く活躍する企業です!年功序列や役職定年などもなく、年齢や前職関係なく正当に評価される環境。中途入社数ヶ月で幹部にスピード抜擢、といったケ…
| 勤務地 | 神奈川県川崎市幸区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
JapanTaxi株式会社
フルスタックスペシャリスト【タクシーアプリGO】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
フルスタック(アプリ・サーバ・フロントエンド全て)のスペシャリスト として、GOの新しいサービスをよりスピーディーに世の中に届けることに協力いただきたいと考えています。
【具体的な業務内容】
■GOプロダクトの進化を速めるための上流工程の改善
・プロダクトマネージャー・ブロジェクトマネージャーと対等な立場で議論
・複雑になりがちな要件の簡略化・削ぎ落とし・別案の提案
・開発効率を考えた案件の開発順・スケジュールの提案
■スペシャリスト個人の力を最大限活用する開発
・複数メンバーで取り組むと返って非効率なもの、難度が高いものを見極め、ご自身で作りきってしまう
・開発効率や業務効率を大きく高める各種社内ツールの企画・実装
■エンジニアチームの横連携を強化する活動
・APIサーバ/バッチサーバの混在するマイクロサービスからスマートフォンアプリまで全領域に渡って、開発効率をあげられるアーキテクチャへの再構築
・各チームメンバーの担当プロダクトを広げる支援の提案・実行
・勉強会やアサインルールなど
■チームの開発効率を高める活動
・テスト等の自動化の範囲・方法の企画、自動化システムの運用支援
・データ仕様やAPI仕様等のドキュメンテーションの整理・強化のガイドラインづくりや実施サポート
・自動化・効率化によるエンジニア運用業務の削減
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
AlphaTheta株式会社
【横浜】プロジェクト推進・仕様設計(ファームウェア設計部)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
DJ機器・楽曲制作機器など電子音響製品のプロジェクトリーダー/DJおよび楽曲制作などのアプリケーションのプロジェクトリーダーをご担当いただきます。
【具体的には】
当社が設計・製造・自社販売しているDJ機器や楽曲制作機器などの電子音響製品、DJ・楽曲制作などのアプリケーションのプロジェクトを推進する業務および仕様設計業務。
※平常時には技術者も製品評価・市場調査のため海外出張の機会あり。
【配属部署について】ソフトウェア設計統括部 ファームウェア第1設計部
ファームウェア設計部は、社員、派遣・請負含め、約80名の部隊です。当社DJ製品全般の仕様業務およびソフトウェア設計業務を行っています。
【部門業務特徴】
当社はDJ機器、DJソフトウェア、業務用音響機器などの製造販売、DJ/クラブ/クラバー向けの情報提供サービスを行い、欧米を中心に全世界の顧客とビジネスを行っています。DJ機器ではトップシェアとなっています。企画部門はお客様に提供する価値創出の上流工程となる企画業務を、技術部門はこれを具現化する開発・設計を行っており、事業拡大に貢献しています。DJ機器または音楽制作機器の開発の業務に携わっていただくことで、その一翼を担っていただきます。
【募集背景】会社の規模拡大による増員(技術戦略に基づく開発パワー・開発スピード向上のための必要な人材の補強)
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
アイシン精機株式会社
幼児置き去り検知センサにおける認識アルゴリズム開発/愛知
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容(担当いただく職務の概要)】
ミリ波レーダーにて取得された点群などのデータを用いて、乗員の位置や体格等を判別するアルゴリズムの開発
【具体的な仕事内容(実際に携わっていただく業務内容等)】
データのレコーディング、データ解析、アルゴリズム仕様への落とし込み、アルゴリズム作成、評価などの一連の工程を担当頂きます。
【使用言語、環境、ツール等】
Matlabスクリプト、C言語、Python
【組織のミッション】
部のミッション:2030年に向けてボデーシステムのグローバルシェアを拡大し、トップサプライヤの確立を目指しています。全ての人に「安心」「快適」な移動を届けます。
室のミッション:「安心」「安全」な移動を提供する為に、ミリ波レーダーシステムの技術確立と早期市場投入。
顧客ニーズからソフト、ハード、センサ設計までをワンストップで実現する新たな開発スキームの構築。
【キャリアパス】
数年後にはミリ波レーダーの乗員判定アルゴリズムの高機能化に向け、リーダーとして開発の推進と部下の育成を担っていただけることを期待しています。
【このポジションの魅力】
・「命を守る」ため専門スキルを駆使し製品開発することを通して、社会への貢献が可能です。
・システム制御、ソフト、ハード、センシングあらゆる技術者が集結したチームで開発でき相互成長できる環境です。
・日々海外チームと連携した開発を行っておりグローバル人材となり活躍することができます。
【製品・サービスの魅力】
当社は自動車部品メーカとして、車体部品や機関部品、ECU、センサ等の各分野で幅広い製品設計ノウハウを有し、各機能を融合した製品を提案し続けることができます。一例として、アウトサイドハンドルにセンサを内蔵したスマートエントリシステムは、2000年に世界初の製品として登場させ、機能向上を図ることで、今も世界トップシェアを維持し続けています。
【働き方】
・短時間勤務制度
・在宅勤務制度
・フレックスタイム制度
・服装自由(オフィスカジュアル推奨)
・禁煙オフィス
・リモートワーク
| 勤務地 | 愛知県刈谷市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
車載ボディ機器制御システムの開発(スタッフ~マネージャー)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
従来の「周辺環境」や「クルマの状態」に加え、「人の状態」等を認識して、お客様ひとりひとりに寄り添った安心・快適な車室内空間を提供することが求められています。
車載ボディ機器制御システムの開発では、「頭脳を持った近未来カー」において、全ての乗員に寄り添った快適な空間を提供するために必要となる、人と環境を理解するセンシング技術と複数の車載機器を統合制御するシステムの開発を行っています。
【担当部品】
車載ボディ機器(エアコン、ウィンドウ、等)制御システム、ヒューマンセンシングシステム、室内モニタシステム
【担当いただく業務内容】
・UX企画、ボディ機器を連携制御するシステムの仕様提案
・連携制御システムのアーキテクチャー設計
・仕様作成、要件定義、評価仕様作成
・テスト計画の作成と実行
・業務プロセス改善、品質対応
【想定ポジション】
・新規システム開発のリーダー(3~4人規模) or 開発エンジニア
【キャリアイメージ】
本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることも可能です。
【職場イメージ】
UX企画から車載ボディ機器統合制御開発、ヒューマンセンシング開発、設計検証までを幅広く行う、オープンで自由な雰囲気の部署です。
【職場ミッション】
お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、サービスとお客様をつなぐUX開発、お客様を理解するヒューマンセンシング開発、快適な車室内空間を提供する統合制御システム開発の重要性は増すばかりです。私たちの部署はお客様に「おもてなし」の車室内空間を提供することを通じ、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。
【やりがい】
おもてなし空間を提供するサービスという、お客様ひとりひとりに寄り添う製品を、年間数百万台のクルマに採用できる部署です。現在の部署には、競争力確保に必要な知識やスキルが不足しており、幅広い知見をもったエンジニアからの新たなアイデアは即採用できる環境となっています。
【PR】
各社がヒュー…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフ
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターのソフトウェア開発
【業務概要】
次世代の先進安全及び運転支援システムの開発のため、車載コンピューターのプラットフォームソフトウェアの開発を実施していただきます。先進安全及び運転支援システムには高度な演算能力に加えて、情報セキュリティ、ソフトウェアアップデート、精度の良い故障検知、車車間通信、電力制御が求められており、要件定義、仕様定義、評価のV字開発を実施していただきます。
【キャリアイメージ】
本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。本人の希望次第で、車両全体の電子インフラにおけるアーキテクチャー開発を担当し、専門性の幅を広げることもできます。
【職場イメージ】
若手からベテランまで、多種多様な経験を有するメンバーが在籍し、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。ソフトウェアのエンジニアとハードウェアのエンジニアが一つの組織に所属し、より良いモノづくりに向け切磋琢磨しています。
【職場ミッション】
次世代先進安全・運転支援システム向け車載コンピューターの開発
【やりがい】
世界中の多くのお客様に、世界トップレベルの先進安全・運転支援システムをお届けすることができるため、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。
また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。
【PR】
トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製製造・内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electronic Control Unit)等、自動車業界としてトップクラスの幅広く深い技術力を保有しています。
【採用の背景】
交通事故ゼロの実現に向け、トヨタは日々技術開発を推進しています。先進安全・運転支援システムは今後更なる開発規模拡大が見込まれるため、将来に向けた開発力強化を計画しています。
〈歓迎要件〉下記いずれかの経験・知識がある方
・ソフトウェアの開発プロセスの理解
・アジャイル開発の理解・プロジェクトへの適用経験
…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
継続的なソフトウェア開発を支えるプロセス設計エンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
私たちのチームは、BEVでお客様と社会、地球環境に貢献するために必要なシステム・ソフトウェアの開発プロセス定義・開発環境整備を実施します。世界一早くソフトウェアを開発し世の中に提供するために、車内のプロセスを大胆に改革し、最新の開発環境を現場に提供することを目的とします。
【担当いただく業務内容】
高い実行力と専門性を持つ現場のリーダーとして、クロスドメインで複数チームのエンジニアをと下記業務をご担当いただきます。
■ISO 26262、Automotive-SPICEに基づくプロセス定義
進化の速いADAS、コックピット、および車両ネットワーク・データ基盤をつないだクルマレベルのシステム・ソフトウェア開発プロセス定義と現場への定着、生産性向上の実現
■プロセスを支える開発環境の企画・開発
CI/CD環境、SILS/HILS環境、テスト自動化、プロジェクトマネジメントに必要となる環境の整備・現場での運用実現
■プロダクトライン開発実現に必要なプロセス/開発環境定義
プロダクトライン開発に基づくソフトウエアのバリエーション管理、SBOM管理プロセスと管理ツール整備
■ソフトウェア開発工程におけるTPS(トヨタ生産方式)応用
(先進安全、コクピット、車両ネットワーク・データ基盤の開発現場に根差した継続的なプロセス改善)
■全工程間のInput・Output定義、各工程での手順・ツールの標準化、および良品条件定義
■AI活用による将来的なソフトウェア開発の抜本的な改革
?[注記] 東京に本社があるグループ会社と密に連携を取りながら業務遂行していただくため、主に東京 (日本橋) に出社いただきます。
【職場ミッション】
GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric) の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、トヨタの強みである電子・制御の技術力を発揮し、新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。
【職場情報】
BEVに必要なソフトウェアのため…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
継続的なソフトウェア開発を支えるプロジェクトマネジメント
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
継続的なソフトウェア開発を支えるプロジェクトマネジメント
【概要】
私たちのチームは、BEVでお客様と社会、地球環境に貢献するために必要なシステム・ソフトウェアの大規模開発プロジェクトが確実・かつ円滑に進むよう、またリスクヘッジを図りながらマネジメント・プロモートすることを主業務とします。
【担当いただく業務内容】
数100名規模のプロジェクトを率いるマネジメントチームの一員として、下記業務をご担当いただきます。
■進化の速いADAS、コックピット、および車両ネットワーク・データ基盤をつないだクルマレベルのシステム・ソフトウェアの開発管理
■プロジェクトマネジメント計画立案
(先進安全、コクピット、ボデー制御、運動制御、車両ネットワーク・データ基盤)
■開発体制の構築
■システム間の成果物・日程のアライメント
■各開発フェーズごとの良品条件設定
■開発現場支援
?[注記] 東京に本社があるグループ会社と密に連携を取りながら業務遂行していただくため、東京 (日本橋) での勤務もございます。
【職場ミッション】
GAFA等の IT 企業により、コト消費・スマート/シェアリング等社会的な価値観の変化が引き起こされ、自動車業界としても CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric) の広がりによる変革期を迎えています。その環境の中、お客様へ最先端の商品・サービスを提供するため、トヨタの強みである電子・制御の技術力を発揮し、新しい価値を生み出すことにチャレンジする部署です。
【職場情報】
BEVに必要なシステム開発・ソフトウェア開発をマネジメントする数名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。
一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。
【職場イメージ】
・TECHPLAY (勉強会) TOYOTA Developers Night ~ソフトウェアエンジニアが革新するクルマ開発の伝統~
https://techplay.jp/eventreport/804537
・キャリア採用HPインタビュー クルマづくりに変革を…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
JapanTaxi株式会社
サーバサイドエンジニア【タクシーアプリGO】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事概要】
『GO』は、全国に約10万台のネットワークを持ち、2,000万ダウンロードを突破したタクシーアプリです。(https://goinc.jp/news/pr/2024/04/03/273x21jxooagbtozqvs4u1)
今後は単なるタクシー配車にとどまらず、相乗りなどのより複雑なシステムを含めたモビリティプラットフォームを作り上げていきます。
GO Inc.は技術を強みとしていますが、技術そのものを目的とした会社ではありません。技術は課題解決の手段であるため、プロダクトに向き合うことが重要です。
言われたものをそのまま作るのではなく、ユーザーの課題やニーズを理解した上で、より良い体験を追求するための議論をしながら開発を進めていただける方をお待ちしています。
【業務内容】
タクシーアプリ『GO』やその他新規事業における、サーバサイド開発を総合的に行っていただきます。 アーキテクチャ設計やGCP/AWSを使ったシステム運用などを通し、インフラからアプリケーション開発まで幅広くお任せします。
【解決したい課題】
・新機能のAPI開発
・増え続けるトラフィックを捌くための負荷試験と対策(データベースのチューニングやアーキテクチャ見直し等)
・デプロイ時間、テスト実行時間の短縮など開発者体験の向上
・チーム開発における出力向上
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1200万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
車載HMI(メータ、ヘッドアップディスプレイ等)の開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
メータ、ヘッドアップディスプレイ等の表示系HMIシステムの製品開発
【担当部品】
メータ、ヘッドアップディスプレイ、他各種ディスプレイ
【担当いただく業務内容】
・HMIシステムの企画立案、メーカー選定、仕様提案
・アーキテクチャー設計
・量産に向けたプロジェクトマネジメント(社内外)
・次世代に向けた新規技術検討
【想定ポジション】
・新規システム開発のリーダー(3~4人規模) or 開発エンジニア
【職場ミッション】
お客様へ提供する価値がハードとしてのクルマからサービスを含むモビリティへ変わる中、コネクテッドを含むサービスとお客様をつなぐUX/UI開発の重要性は増すばかりです。私たちのチームは次世代のデジタルコックピット(メータ、ヘッドアップディスプレイ等)のシステム設計/ECU開発を通じて、競争力のあるUXを提供することをミッションとしています。
【職場情報】
HMIシステムまたはECU開発をしている5名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。
一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。
【職場イメージ】
・TECHPLAY:ハードウェアの強みを活かすソフトウェア・ファーストなクルマづくり
https://www.youtube.com/watch?v=kDVbprSb7kw
・TECHPLAY:原理原則を追求し、アップデートを続ける~モビリティが持つ可能性~
https://www.youtube.com/watch?v=EM1RN0ahzyg
【やりがい】
お客様の目に直接触れる表示系デバイスの開発を通じて、クルマの新しい価値や新たなモビリティ社会を生み出す仕事です。知能化による利便・安全性能向上を実現し、新たな社会を作り上げていくことに貢献できる、やりがいのある部署です。また、自動車業界の変革期の中で、クルマの新たな可能性を全世界に提供できる、エンジニアとしてのやりがいも感じる仕事です。
【PR】
トヨタの電子制御開発の歴史は長く、特に30年の内製設計開発で、半導体・センサ・アクチュエータ・ECU(Electro…
| 勤務地 | 愛知県豊田市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
トヨタ自動車株式会社
自動運転・先進安全システム向け車載カメラコンポーネント開発
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
先進安全・運転支援システムの開発は,「新しく,且つ,多様な実環境における技術課題を解明し続ける」という非常にチャレンジングな仕事です。サプライヤと協力しながら、世界トップレベルの部品をつくり上げるために要求仕様作成や評価を担当またはマネジメントしていただきます。
【詳細】
■車室外に搭載されるカメラおよび周辺部品開発(周辺監視カメラ開発)
■ダイアグ通信、カメラ光軸調整開発
■映像通信線開発
<職場イメージ>
比較的新しい領域のため20~30代の若い社員が多く、上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。
また、問題を一人で抱え込まず、チームワークで解決していく文化があります。
・デジタルアウターミラー
https://www.youtube.com/watch?v=HZ98z6q2_2I
・パノラミックビューモニター
https://www.youtube.com/watch?v=quqJD7Kpa0Y
・ドライビングレコーダー
https://toyota.jp/safety/scene/scenes/index8.html
<ミッション>
・自動運転・自動駐車・MaaS・先進安全・運転支援システムという幅広い技術領域の中で、先行開発から製品化開発を一貫して担当しています。ニーズが急拡大する領域であり、トヨタの自動車事業そのものを支えるため、多種多様なシステムをスピーディに開発しています。
・良品廉価のカメラを開発し、事故ゼロ、移動の自由をより多くのお客様に提供していきます。
<やりがい>
世界中の非常に多くのお客様に、世界トップレベルのシステムをお届けすることがミッションであり、社会に対して影響の大きい重要な仕事です。
また、新しい領域のため、若い人でも自らの考えをぶつけ、多くの関係者をリードし、大きな仕事をすることもできます。
<PR>
本領域は自動車メーカーに限らず、多数のIT/ソフト系企業が参入し、競争が激化しています。一方、クルマの乗り味につながるベーシックな技術開発の歴史が長く、快適・感動する移動手段の実現という面でIT/ソフト系企業に対しアドバンテージあります。
本職種は先行開発・製品化開発であり、世界中の非常に多くのお客様に、世界…
| 勤務地 | 愛知県豊田市・名古屋市 |
|---|---|
| 給与 | 年収:600万円~1500万円経験・スキルに応じて変動します |
ソフトバンク株式会社
プロダクト企画・推進リーダー【国家プロジェクト】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
xIPF(クロスインテグレーティドプラットフォーム)の実現に向けたプロダクト企画・プロジェクト推進にご従事いただきます。
【ミッション】
xIPF(クロスインテグレーティドプラットフォーム)の実現に向けて研究開発された技術の実証と実用化推進。
【職務内容】
・ユースケース実証プロジェクトの推進
・サービスモデルプロジェクトの推進
・実証に向けた調査、企画、開発、社内外ステークホルダーとの折衝・推進業務
・実用化に向けた調査、企画、開発、社内外ステークホルダーとの折衝・推進業務
【魅力】
大規模国家プロジェクトの推進を通して、全体アーキテクチャ設計、実証、サービス・プロダクト企画といった、一連の業務に携わることができます。
新規に研究開発する最先端技術を用いたサービスの実用化プロセスを経験することができます。
【配属組織】テクノロジーユニット統括 データ基盤戦略本部 デジタル基盤研究開発統括部 事業推進部
デジタル社会の実現に向けソフトバンクはDX(Digital Transformation ・デジタルトランスフォーメーション)を推進し、IT技術を導入、活用することで、人々の生活をより良いものへと変革することを目指しています。同部署ではxIPF(クロスインテグレーティドプラットフォーム)の実現に向けてプロダクト企画・プロジェクト推進を行っています。
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~1300万円経験・スキルに応じて変動します |
日星電気株式会社
ソフトウェアエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
マイコンのファームウェアおよび機器制御に使用するWindowsアプリケーションの設計・開発をご担当いただきます。
同社はレーザ製品に組み込まれる制御基板、ファームウェア、およびWindowsアプリケーションを一貫して自社開発しています。
製品設計におけるソフトウェア開発をご担当いただくとともに、
電波暗室等の社内測定システムや生産現場における検査システムのWindowsアプリケーションの開発にも携わっていただきます。
メーカー経験者だけでなく、SIerやシステム会社からの転職でもご活躍頂けます!
80%以上の製品がカスタムメイド。製品ラインナップも幅広いため、新たなチャレンジをしやすい環境です。
| 勤務地 | 静岡県浜松市西区大久保町1509番地 |
|---|---|
| 給与 | 年収:550万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
ヤマハ発動機株式会社
制御システムのシステム設計
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・自動運転・先進安全システムなどの制御システムの開発
・システム設計・ソフト構造設計・コーディング・評価の各業務
・制御部門におけるプロジェクトチーフ相当の全体業務とりまとめ
の中から1つまたは複数の業務を担当していただきます。
【募集背景】
ヤマハ発動機の研究開発部門では、多様な商材において最先端の制御技術を活用した新規PJの立ち上げを検討しています。自動運転・先進安全システムなどの研究開発の領域で即戦力となる経験豊富なシステム開発エンジニアを募集します。
| 勤務地 | 静岡県磐田市(本社) |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
クオリカ株式会社
アプリ開発PM【管理職採用】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【期待する役割】
TISインテックグループで、もともとはコマツ全額出資のIT企業として発足した同社において、アプリ開発案件のPL/SLとしてご活躍頂ける方を募集しております。
【職務内容】
■担当する工程は要件定義~導入までにおけるアプリケーション開発で、上流から下流まで一貫した作業を担当頂き、将来的には大型案件のPLやPMを担当頂く予定です。
■SEとして顧客要件ヒアリングしての設計経験や結合テスト・システムテスト実施経験 ・周囲のメンバーへの指示だしをしながら、チームとしてのプログラム開発経験
【魅力】
担当する工程は要件定義~導入までにおけるアプリケーション開発で、上流から下流まで一貫した作業を担当頂き、将来的には大型案件のPLやPMを担当頂く予定です。
※様々な顧客や領域で様々なIT技術提供ができる土壌ですので、ぜひ応募をお待ちしています!
【プロダクト例】
・商社様向け物流管理システム刷新(300M規模)
・大手製造業様向け研究報告システム再構築(30M規模)
・人材業様向けkintoneアプリケーション構築(30M規模)
・大手製造業(航空業界)様向け資材管理システム改修(20M規模) 等
プライム案件もあり、ご経験やご志向に応じて配属先のご提案をさせていただきます。
| 勤務地 | 東京都新宿区西新宿8-17-1 |
|---|---|
| 給与 | 年収:800万円~1000万円経験・スキルに応じて変動します |
AlphaTheta株式会社
【横浜】Webシステムエンジニア
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
主に当社DJアプリケーション「rekordbox」のサブスクリプションプラン販売サイトやアカウント・データ管理等を担うWebシステムの開発・設計業務を担当していただきます。スキル・適正・希望に応じてPL/PM業務もお任せします。
【具体的には】
当部門では、rekordboxサブスクリプションプラン販売サイトに関連するWebシステムや、アカウント・データ管理に必要なシステム基盤について、要件定義・仕様設計などの上流工程から、開発、テスト、保守運用までを一貫して担当しています。今後、機能拡張や新たなシステム/サービスの導入を計画しており、この開発プロジェクトに参画いただく予定です。
・要件定義・仕様作成・設計業務
・開発成果物の評価・テスト
・市場導入後の保守運用
関係部門との連携が必要となりますので、開発を推進するうえでプロジェクトリーダーのような能力も求められます。システム構築にあたっては主に外部ベンダー提供のクラウドサービスを利用しています。
※開発委託先は国内になります。
※当社現地法人やパートナー企業(海外)とのやり取りが発生するため、その際は英語でのメール対応になります。
【組織構成】事業企画統括部 事業戦略部 Webシステム課
配属予定部門は、Webシステム課になります。人員構成は、マネージャー1名、メンバー5名です(40~50代)。
【部門業務特徴】
当部門では、既存システムの保守運用や拡張に加え、ビジネス戦略に沿った新たなWebシステム/サービスを展開していきます。加えて、サービス提供に欠かかせないアカウント管理や収集されるデータ分析用基盤の構築・管理も行っています。フロントエンド/バックエンドの開発・設計・運用に関する幅広い知識や経験が求められることから、これまでの経験を活かしながらWebエンジニアとしてのスキルアップを図ることはもちろんのこと、PL/PMを目指していただくことも可能です。
【募集背景】ユーザー増大に伴い、今後のシステム拡張・開発を対応するため。
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社ベリサーブ
ネットワーク検証エンジニア【東証一部上場SCSKグループ】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務内容】
インターネット接続サービスに関連するアプリケーションやネットワーク機器の検証業務を行います。
■検証プロジェクトの検証エンジニア
システムや製品開発に対し、テスト設計、テスト実行を行い、不具合の検出や品質の報告をご担当頂きます。
【企業の魅力】
■安定した経営基盤
東証一部上場大手IT企業であるSCSKのグループ企業
総額15兆円を誇るソフトウェア開発市場の中で5兆円規模もの規模を有する品質保証業界のリーディングカンパニー
2020年3月期 売上157億円 売上利益18億円
■働きやすい環境
残業無し、離職率4.3%、平均有給取得日数14日、中途社員比率78%、年間休日124日、男女比率7:3
産前・産後・育児休暇制度あり(育休復帰率は100%)、時短勤務制度有、フレックス勤務制度有、在宅勤務可、資格取得報奨金制度有(最大30万円)
| 勤務地 | 東京都千代田区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~800万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社
ソフト系エンジニア【大阪】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◆ソリューションカンパニーとして、大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・IT・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行って頂きます。
【具体的には】
■業務系、組込系、情報端末向け各種アプリケーションの開発
【テクノプロ・デザイン社とは?】
★業界最大手で安定★
日本を代表する大手メーカーをはじめとした、800社以上との取引がございます。
業界最大手だからこそ顧客層も自動車、機械、電気・電子、制御ソフト、半導体、プラントと幅広い客先のため、景気の波に左右されにくく、安定感があります。
★最先端技術に携われる★
IoTなど、多くの企業と協業しており、最先端技術に携わることができます。また、一つの仕事に取り組むこともできますが、いろいろな案件があるためスキルをさらに磨くことも可能です。
★充実した研修制度★
グループの研修施設は全国に64か所あり、年間26,000名が研修を受講しております。
| 勤務地 | 大阪府 取引先構内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エスキュービズム
プロジェクトリーダー候補【自社プロダクト/裁量権大】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション・魅力】
・システム開発の最上流である要件定義から関わり、開発品質の向上、担保をお任せします。
・顧客がシステム導入によって叶えたいニーズを尊重しつつ、QAの観点から最適な提案を行います。
・顧客よりも顧客のビジネスや業務フローを理解し、例えばオペレーションミスを誘発するような仕様になっていないか等をチェックしていきます。
・設計~実装工程においても、品質が尊重された開発がなされているかを常にウォッチし、開発をマネジメントしていく役割です。
・クライアントはだれもが知るような流通小売業です。安定的なシステム運営を実現するための根幹を支える重要な役割をお任せします。
・QA視点で開発に携わり、将来的にはPL/PMを目指していただけるポジションです。
【具体的仕事内容(ご経験に応じて、以下業務をお任せします)】
・品質保証プランの立案、全体テスト計画の策定。
・要件定義書や基本設計書に対して品質保証観点でのレビュー、妥当性の検討。
・テストケースの設計、実行。
・テスト結果分析、不具合原因追及。
・開発チームへの品質改善提案、各種調整。
【同社の強み・魅力】
■同社も以前は小売り事業をやっていた為、小売りの事業についてのノウハウが蓄積されています。
■競合はスクラッチ開発からスタートしていますが、同社はパッケージからカスタマイズするため、スピード感を持って導入することができます。
■DXコンサルティングから運用まで一気通貫でサポート可能となっております。
■実際倉庫に行ったり現場に足を運んで現場のところに行ったりなど、現場視点が強く持っています。
■ECとPOSの自社製品を持っているのは日本で同社だけです。自前で持つことにより、プラットフォーマーに振り回されずに企業へソリューション提供をすることが可能になります。
■大規模のプライム案件にフォーカスしており、カスタマイズ開発も行っております。
■働き方に関してはフレックス制度を採用しており、裁量のある働き方ができます。平均残業時間21時間。
■過去に20代前半のシステムエンジニアの提案により自社プロダクトをリニューアルするプロジェクトが発足した実績もあり、経験問わず一人一人の声が尊重される環境です。
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~650万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社テクノプロテクノプロ・デザイン社
ソフト系エンジニア【京都】
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
◆ソリューションカンパニーとして、大手メーカー(自動車・航空宇宙機・鉄道・医療機器・産業用機械など)を中心に、ソフトウェア・ハードウェア・IT・機械・電気電子・組込制御の技術領域での技術サービスを提供及び研究開発を行って頂きます。
【具体的には】
■業務系、組込系、情報端末向け各種アプリケーションの開発
【テクノプロ・デザイン社とは?】
★業界最大手で安定★
日本を代表する大手メーカーをはじめとした、800社以上との取引がございます。
業界最大手だからこそ顧客層も自動車、機械、電気・電子、制御ソフト、半導体、プラントと幅広い客先のため、景気の波に左右されにくく、安定感があります。
★最先端技術に携われる★
IoTなど、多くの企業と協業しており、最先端技術に携わることができます。また、一つの仕事に取り組むこともできますが、いろいろな案件があるためスキルをさらに磨くことも可能です。
★充実した研修制度★
グループの研修施設は全国に64か所あり、年間26,000名が研修を受講しております。
| 勤務地 | 京都府 取引先構内 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~1100万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社エスキュービズム
テクニカルディレクター(Java)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【ミッション】
・スマートシティやIoTなど新規大規模案件のプロジェクト管理業務。
・プロダクト(REBLITZ)の改修、保守を含んだサービス運営をお任せいたします。
・今現在プログラマーの方で、プロジェクト管理にチャレンジしたい方でも大歓迎です。
【具体的には】
・ご経験に応じて、某大手不動産とのプロジェクトのマネジメント業務をお任せします(要件定義や設計等上流工程からリリース、導入済みのプロダクトの機能追加や改修までを含みます) 。
・プロジェクト間のリソースやコストの各種調整、ベンダーコントロール、スケジュール管理。
・その他、障害発生時の障害対応、問い合わせ対応、稼働確認、ログ確認など運用保守業務。
【募集背景】
・インターネットの普及、スマホの浸透、xR等急速に進むテクノロジーの進化により消費者のライフスタイルは変化する中、企業の「デジタルトランスフォーメーション(DX)」をどう推進していくかが課題になっています。
・多くのお客様に支えられ、当社プロダクトの導入実績は累計1000件を超えています。
・お客様のより一層の発展のために、課題や日々の業務改善に適切な提案をして、お客様の業務に伴走し、DXを推進するパートナーとして経営課題を一緒に解決に導ける人材を求めています。
【導入事例】
セルフレジやECサイト構築はこれまで1000社以上の導入実績を誇り、大規模案件も増えています。以下、一部抜粋します。
・某大手小売チェーンの1,000店舗、4,000台超の大規模POS導入
・EC売上だけで100億をこえるお客様からの、カートイン2,000回/秒を超える大規模ECサイト構築
・某大手不動産会社のテナント企業向け会員制施設・サービスの予約、決済システムの開発・リリース
・空港での海外用Wi-Fiルーターピックアップ用IoTロッカー
・某大手商業施設でのRFIDの商用化プロジェクト … 等
【同社のビジネスの強み】
・同社も以前は小売り事業をやっていた為、小売りの事業についてのノウハウが蓄積されています。
・競合はスクラッチ開発からスタートしていますが、同社はパッケージからカスタマイズするため、スピード感を持って導入することができます。
・DXコンサルティングから運用まで一気通貫でサポート可能となっ…
| 勤務地 | 東京都港区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円経験・スキルに応じて変動します |
株式会社スーパーソフトウエア
オープン系エンジニア(リーダー候補)
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
【職務概要】
社内(東京オフィス)または現場でオープン系のエンジニアとして開発業務を担当していただきます。リーダーとしてお迎えしたいので現メンバ―管理もお願いします。
元請直のプロジェクトが多数あり、どれも長期案件。
世の中に役立つシステムを作り、社会に貢献していきます。
【案件事例】
・大手交通会社の業務システム
・大手通信会社の基幹システム
・大手航空会社の業務システムなど
【エンジニアとして成長できる環境】
・自社アプリは750万ダウンロード
2012年にリリースした漫画カメラは現在750万ダウンロードを超えて、世界的に大ヒット。日本の文化とテクノロジーで世界を驚かせた自社プロダクトの一つです。
・ソフトウェアのプロフェッショナル
数多の受託開発で培ってきたアプリとサーバーサイドの豊富な経験や、システムエンジニアリングサービスでの深い知識、そしてコンシューマ向け大ヒット企画開発、最先端のウェアラブル、ITのプロフェッショナルがスーパーソフトウエアです。
・創業30年以上の安定性
創業は1983年。IT業界でも数少ない社歴を誇ります。大手有名企業をクライアントに持つことで、長期安定的な企業として成長を続けています。
| 勤務地 | 【関東】東京都 渋谷区 JR・日比谷線「恵比寿」駅より徒歩3分 東急東横線「代官山」駅より徒歩7分… |
|---|---|
| 給与 | 年収:500万円~700万円●給与:※経験・能力に応じて決定いたします。 ●賞与:年2回(6月・12月)※その他、決算賞与制度あり ●待遇:■交通費支給■資格取得支援制度■退職金制度■財形貯蓄制度■生命保険団体割引■健康診断■社員持株会■社員旅行■社内クラブ活動補助■健保組合契約保養所■服装自由(社内勤務時) |
日産自動車株式会社
クラウドシステム開発エンジニア (コネクテッドカー)課長代理
正社員 紹介:イーキャリアFAに掲載
グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー&サービスにおけるクラウドシステムの企画・設計・開発を行っております。課長代理としてマネージャーの直下でクラウドシステム開発チームをリードし、グローバル市場で求められるコネクティッドサービスを提供するために、社内外の関係者と連携しながらクラウドプラットフォーム及びアプリケーションの開発を推進して頂きます。
【具体的には】
コネクテッドカー&サービス開発領域ににおいて、グローバル市場で求められるコネクティッドサービスを提供するために
(1)End-to-endアーキテクチャ設計、(2)クラウドプラットフォーム設計・開発、(3)クラウドアプリケーション設計・開発、(4)システムインテグレーション及びテストなどを社内外の関係者と協力し分担しながら実行して頂きます。
<想定残業時間>30時間/月
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区 |
|---|---|
| 給与 | 年収:700万円~900万円経験・スキルに応じて変動します |