【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【個人に期待する役割やミッション】
インフラエンジニアとして導入商談を推進頂きます。
中大規模商談においては、プロジェクトリーダとして他メンバー（ビジネスパートナー含む）と協力してプロジェクトを推進頂きます。
また、商談対応を通じた人材育成にも期待しています。

【募集範囲と具体的業務内容】
私たちは名古屋に拠点をおき、中部地区（東海・北陸・静岡地区）のお客様へ対し、インフラ導入から運用サポートまでトータルでサービス提供しています。
今回募集します職務は、サーバ、クラウド、ネットワーク、セキュリティの何れかを得意とするインフラエンジニアとなり、主担当として設計・構築業務に従事頂きます。

【魅力】
お客様に一番近い存在で、お客様の抱く課題を解決に導くことができる仕事です。
お客様と共感することで、最も信頼される存在であり続ける事ができます。
お客様からの一言「ありがとう」は、努力が報われ遣り甲斐を感じられる瞬間です。

【組織としてのミッション】
お客様の業種を問わず、中部地区（東海・北陸・静岡地区）のお客様に対してインフラインテグレーションサービス導入及び運用サービス実行において、安心で安全な高品質サービス提供することによりお客様経営課題の解決に貢献する。

勤務地	愛知県名古屋市中村区名駅1-1-3
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
BIPROGY（旧日本ユニシス）グループのICTインフラトータルサービスを提供する同社にて、インフラエンジニア職を担っていただきます。

【募集背景】増員（昨対営業利益+5.69%と業績好調のため）

【具体的な業務内容】
ご経験に応じて以下のいずれかの分野でインフラエンジニアとしてご活躍いただきます。
・インフラ構築案件のプロジェクトマネジメントおよびアーキテクト
・ネットワーク・セキュリティシステムの提案、設計、構築業務
・サーバ・ストレージの提案、設計、構築業務
・クラウドサービスの提案、設計、構築、移行業務
・ITアウトソーシングに関する企画、提案、ITインフラLCMの設計、構築、運用および改善提案

【会社の魅力】
■インフラ×クラウド、SaaS、セキュリティ、IoTといった時代に即したDXソリューション提案を強化しており、攻めと守りのITビジネスを現場にて学ぶことが可能です。https://www.uniadex.co.jp/news/2021/20210630_cloudpas.html
ヴイエムウェアとセキュリティー領域で協業開始 https://japan.zdnet.com/extra/uniadex_202008/351574
ユニアデックスが挑戦するウィズコロナ時代におけるDXビジネスとは
■ベンダーフリーでお客様にとって最善のサービスを提供することが可能です。
■各業界トップ5以内のお客様が多く大規模なシステム提案に携われます。
■有給が取れやすく年収が高い企業ランキング72位・平均年収818万円
■2023卒楽天みん就「新卒人気IT企業ランキング39位」https://www.nikki.ne.jp/event/20220510/

勤務地	大阪府大阪市
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
パーソナライズ基盤・サービスの企画・開発・運用
【概要】
パーソナライズに必要な個人特定機能・サービスを実現するために、企画、UX設計、要求仕様策定、開発プロマネおよび運用を一貫で遂行します。

【詳細】
■企画；ベンチマーク（競合他社、他業種類似サービス）、カスタマーボイス調査、要素技術トレンド調査を通じて、パーソナライズサービスとして企画化
■ＵＸ設計；PoCを用いたユーザ評価による機能・非機能の要求定義
■開発プロマネ；車載器開発、サーバ開発、スマホアプリ開発といった複数の関係者をまとめるプロジェクトマネジメントを通じてシステムを構築
■運用；お客様からのフィードバック（データ）に基づくサービス改善と安定したサービス運用

【職場イメージ・職場ミッション】
■職場イメージ
・2023年に新設された組織です。
お客様にスピーディに価値提供・貢献していくことを目指し、車両・クラウド・スマホアプリの三位一体で企画・開発を進めています。
・新しい部署のため30歳前後の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。
・名古屋駅前の高層ビルの36,37階と、東京にオフィスがあります。
■ミッション
・お客様にトヨタを選ぶこと（車両の購入、シェア・レンタル）での嬉しさを訴求し、トヨタを選び続けていただける姿を目指しています。
・そのために私たちはトヨタのクルマやスマホアプリ通じて集めたデータを他サービスに活用、連続性のある価値を提供することでカスタマーエンゲージメントを高めていきます。

【やりがい・PR】
■やりがい
・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化され、市場からの反響も受けられる大きなやりがいのを得られる仕事です。
また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。
■PR
・今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【個人に期待する役割やミッション】
本ポジションは、アカウント営業メンバーとして、お客様課題を理解し、解決に向けたインフラ基盤の構築や各種サービスの提供を通じて、ビジネス拡大を実践いただきます。
総合商社や専門商社ならびにその関連会社様に対し、ハードウェアとサービスの二軸を中心にお客様伴走支援を行い、新たな価値創出からお客様ビジネスへの貢献を達成いただきます。

【募集範囲と具体的業務内容】
2024年4月1日付で、サーバーおよびストレージなどを中心としたハードウェア事業の基盤強化に向けて、
同社を母体とした新会社「エフサステクノロジーズ株式会社」が発足されました。
　※富士通グループとして、制度・処遇等に変更はございません。

詳細は以下をご確認ください。
＜新会社発足について＞
https://pr.fujitsu.com/jp/news/2023/12/26-1.html

総合商社ならびに専門商社のお客様に対するITインフラ領域全般のアカウント営業として活動いただきます。エフサステクノロジーズ自社ハードウェアに各種クラウドサービスやネットワークインフラを付加し、ICTを中心としたお客様課題解決とビジネス貢献がミッションとなります。

【魅力】
グローバルで活躍される総合商社／専門商社のお客様とのビジネスに、メンバーとして参画でき、それら各企業様の本業はもちろん、先進的な取組みや社会課題解決に直結するプロジェクトに対し、インフラビジネスと各種サービスの提供を通じ、直接的または間接的に貢献が可能で、やりがいのある職種です。

また国内TOPクラスの教育環境が整備されており、幅広いスキル習得や最新のテクノロジー獲得が実現でき、キャリア形成に大きく寄与が可能です。

【組織としてのミッション】
産業・流通・リテールのマーケットに対してオファリングと個社戦略の両輪で
新たなビジネススタイルを確立し、インフラサービスでお客様へ最適な価値を提供する。

勤務地	神奈川県川崎市幸区大宮町１－５
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【個人に期待する役割やミッション】
・ソリューション企画開発におけるマーケティング、関連部門との調整。
　特に、業種部門やアライアンスパートナーとの良好な関係構築。
　高度ネットワークとセキュリティ混在のソリューションを企画し、GTM戦略の立案と実行。
・フロント部門と連携した重点案件支援により、納期を含めた提案内容をコントロールし、顧客価値・売上・利益率を最大化。
・顧客／アライアンスパートナー、社内部門に対してオファリングの認知度向上、拡販活動の推進

【募集範囲と具体的業務内容】
2024年4月1日付で、サーバーおよびストレージなどを中心としたハードウェア事業の基盤強化に向けて、
同社を母体とした新会社「エフサステクノロジーズ株式会社」が発足されました。
　※富士通グループとして、制度・処遇等に変更はございません。

詳細は以下をご確認ください。
＜新会社発足について＞
https://pr.fujitsu.com/jp/news/2023/12/26-1.html

アライアンスパートナー製品（ネットワーク、セキュリティ）および事業部の付加価値サービスを用いた、パブリック／エンタープライズ顧客のインフラ高度化、セキュリティ領域に関するマーケット戦略立案・実行、および商談対応を幹部社員の指示のもとで能動的に活動できる人材を募集します。
《職務内容》
・新規案件リードおよび確実なクロージング、ランクアップ
　－案件規模のボリュームアップ支援、市場性を考慮したコスト最適化
　－付加価値訴求、クロスセルによる提案領域拡大（差異化、仕様化）
・オファリングによるプレゼンス向上、新規案件開拓
　－案件可視化、ターゲティングとBPへのオファリング
　－事業部の付加価値サービス（AS等）の活用によるリソース最適化

【魅力】
・社内部門BP部門、ベンダーとのコミュニケーションを通して、幅広い人脈形成が可能
・ネットワーク／セキュリティに関連する技術スキルの獲得、常に最新のテクノロジーに触れられる環境

【組織としてのミッション】
本部のミッションとして、ネットワークおよびサイバーセキュリティに関する知見・スキルに基づき「安全に繋がる」サービス・ソリューションを提供し、サス…

勤務地	東京都首都圏エリア
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【個人に期待する役割やミッション】
同社の強みを生かし、お客様に価値を提供できるプロデュース型の人材を求めています。現状そのノウハウが無くても自身の成長に関心を持ちチャレンジしていける方。

【募集範囲と具体的業務内容】
2024年4月1日付で、サーバーおよびストレージなどを中心としたハードウェア事業の基盤強化に向けて、同社を母体とした新会社「エフサステクノロジーズ株式会社」が発足。
　※富士通グループとして、制度・処遇等に変更はございません。

詳細は以下同社ホームページをご覧ください。
https://www.fsastech.com

埼玉エリアを中心に自治体・ヘルスケア市場を担当するアカウント営業として、提案から契約まで担当いただく予定です。
富士通、パートナーのソリューションビジネスと連携し、同社の強みであるハードウェアソリューション、インフラサービス（構築・展開）およびクラウド、セキュリティ強化への対応力を活かし、地域課題、お客様課題の解決に寄与します。

【魅力】
・同グループは若手メンバーもおり、自由に意見も言える環境であるため、風通しの良い職場です。
・埼玉県、さいたま市の大規模なビジネスに携わり、顧客との交渉力や提案スキルが向上します。

【組織としてのミッション】
埼玉エリアの自治体・ヘルスケアマーケットに向け、ハードウェアソリューションのトータルプロバイダーとして、高品質な商品を提供しお客様事業拡大に貢献する。また、幅広いアライアンスパートナー製品を最適に組み合わせ、トータルソリューションとして提供し安心で安全なシステムを実現していく。

勤務地	埼玉県さいたま市大宮区桜木町1-11-20
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
■業務に従事いただくサービス名：AdvancedSOC（以下、ASOC）サービス

■業務内容
A）アナリストの一員としてセキュリティ監視サービスの運用業務に従事（夜間休日の緊急対応は当番制 ※原則リモートでの対応）
お客様のご要望に応じたプライベートSOCの環境を活用し、分析

　1.セキュリティ対策が適用された機器のログ監視、検知したセキュリティインシデントに対する相関分析
（基本的にはリモートワーク対応、適宜オフィスでの勤務や顧客先への訪問等があります。）
　2.「1」で推進する業務をより高度化した業務の取り組み
　3.お客様向けの定期報告会
　4.プロジェクト案件ベースで発生する情報セキュリティ対策の取り組みに関する技術アドバイザリー対応

B）技術研修や検証環境を活用した業務にも従事
　1.ASOCの業務スキルを強化、追求する技術研修の取り組み（自由参加型）
　2.事業に関わる技術系イベントの参加・結果共有

C）セキュリティ監視サービスの新規立ち上げ時における支援
　1.お客様のご要望に応じたSIEM、EDR導入案件のプライベートSOC運用設計
　2.お客様環境下にSIEM基盤を実装する場合の要件定義、基本設計、詳細設計、構築、テスト

【募集背景】
これから先、事業の柱として大きくしていくことを期待されている本部です。
20年近く既存事業の中で育てられてきた監視事業を抜き出し、一つの事業組織として連動させながら新しい領域でサービス提案を考えております。コンサルティング部門などと協力しながら、組み合わせ提案を増やしていく事を想定しております。

勤務地	東京都中央区
給与	年収：500万円～1100万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■お任せすること
配属予定部署はネットワーク技術の専門組織で、KDDIサービスの根幹となる基幹ネットワークの設計・開発部隊で、特にデータセンターネットワークの設計・開発をお任せします。
データセンターネットワークエンジニアとして、仮想化基盤となる大量のサーバ群を収容するClos型ネットワークにおいて、要件定義、設計・開発、検証、自動化開発などを担務いただきます。

■具体的には
ご入社直後は、AI基盤を収容する専用のロスレスネットワークの設計・開発チームに加わっていただき、ネットワークの要件定義・設計・開発・検証・評価、自動化開発を担当していただきます。

AI基盤は、大規模な機械学習（ML）では、大量のGPUクラスタを形成する必要がありますが、それを収容するネットワークは高信頼、超低遅延、広帯域の実現が求められます。
これまでのネットワークとは異なる要件を満たす、ロスレスネットワークの設計開発へのチャレンジが可能です。

【募集背景】
私たちは通信事業者として、長年多くのお客さまにさまざまなサービスを提供してきました。
例えばモバイル分野では3Gから4G、4Gから5Gへと通信が進化していく中で、提供するサービスもその内容や提供形態、求められる品質も進化してきました。
さまざまなサービス提供に関わる通信設備やサーバ群を収容しているデータセンターネットワークにおいても、進化したサービス要件に対応すべく、より高品質で高信頼なネットワークに進化していく必要があります。
今回、社内のAI基盤においてそれを支えるロスレスネットワークを新たに構築することになり、データセンターネットワークの新しい挑戦を共に推し進める人材を募集することとしました。

【採用メッセージ】
KDDIは通信事業を長年行っておりますが、近年では携帯事業以外の金融やコマース、法人向けIoTソリューションなど多様な領域に事業展開しています。
その新規事業や新サービスを、根幹となるネットワークから支えるべく、仮想化や自動化、AI等を駆使した新しいネットワークを共に考え、6000万人以上のお客さまをつなぐ技術者になりませんか？

【求める人物像】
・自分が知らない分野の技術にもワクワクして挑戦できる方
・600…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事の内容】
自社の生成AIサービス/AI分析サービスのエンジニアとして、設計/開発/システム構築/サービス運用をお任せします。

生成AIを活用した業務変革のためのサービス開発・AIOpsと呼ばれるシステムの運用データに対するAI分析/モデル開発・継続的にAI運用を円滑化するMLOps等に取り組み、業務の在り方を変える可能性を秘めたサービスを一緒に作ります。

AI技術やOSS等の動向調査、最新技術の検証・プロト開発、社内外への情報発信も業務に含まれますので、AI全般の技術活用や開発をリードする役割を目指すキャリアを描くこともできます。
R&D 部門との交流も盛んで最新技術の知見を持つエンジニア集団と切磋琢磨し、技術力を高めていける環境です。

【PRポイント】
・クラウド/コンテナ/マイクロサービス/データサイエンス等の技術活用が得意なメンバーが多数在籍、社内勉強会や教育活動/OJTも積極的に実施。時代を先取る生きた技術が身に着きます。

・中途入社の方でも裁量を持ち、技術調査/開発/運用/システム構築など様々なキャリアパスを描けます。

・大阪ガスや金融/製造/流通/公共等の顧客向けビジネスとして最新のAI技術を活用しており、業界の未来を変える新サービスを生み出します。

勤務地	東京都中央区日本橋2-7-1
給与	年収：500万円～800万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■お任せすること
KDDIの法人のお客さま向けにセキュアな通信ネットワークサービスを提供するため、お客さまニーズや先進的な技術を取り入れたネットワークインフラの開発・構築業務を担当いただきます。

■具体的には
法人向けサービスを提供するネットワークインフラの商用導入、維持、品質向上に関わる一連の業務（計画、設計、開発、検証、構築、運用支援）を行っていただきます。
ご経験によっては、将来にわたり最適なネットワークを提供し続けるための中長期計画の策定、新技術や新製品の調査に基づくアーキテクチャの立案などアーキテクトの役割もお任せします。
・法人向けネットワークのアーキテクチャ検討、中長期計画策定
・ネットワークインフラの機能開発、設計、検証、商用導入
・設計、検証、運用プロセスの自動化推進

【募集背景】
KDDIは国内外に法人向けネットワークサービスを展開しており、お客さまのビジネス成長を支援しております。
ネットワーク分野において広がる仮想化や自動化、AI等技術の進展と、多様化するお客さまニーズ、セキュリティ脅威など急速に変化する環境に対し、通信事業者ではより柔軟かつ迅速な対応が必要となっております。
そこでこれからの未来に向けて最適なネットワークの構築をともに推し進めていただける方を募集することとしました。

【採用メッセージ】
変化の激しい環境のなか、お客さまの期待を超えるサービスの提供や、人々の暮らしを豊かにし社会の持続的成長を実現するインフラ構築にチャレンジすることができます。
将来的には、ネットワークのスペシャリストだけでなく大規模プロジェクトのマネージャ、新たなサービスの企画推進や先端技術の研究開発など、ネットワークに関するキャリアプランは多数ございます。

お客さまビジネスの成長とサステナブルな社会の実現に貢献する未来のネットワークを一緒に創っていきましょう。

【参考情報】
法人ビジネス向けネットワークサービスに関する技術検討、計画、設計、開発、検証、構築ならびに保守支援業務
https://biz.kddi.com/service/kddi-wvs2/

【求める人物像】
・新しい取組みに対して、前向きかつ自律的に取り組める方
・ネッ…

勤務地	東京都新宿区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、車載情報システムに統合し、いち早く量産化する仕事です。
車両担当、センタ担当、その他様々な関係者と協力しながら量産化していく業務です。

【詳細】
次世代の車載マルチメディアシステム開発を担当して頂きます。
企画フェーズから、次世代の製品、システム構想を作り、開発フェーズでは、システム仕様づくりとプロジェクトマネジメント、評価フェーズでは車両やセンターとのシステム評価を実施して頂きます。
次世代システム開発プロジェクトマネジメント、スクラムマスターのサポートをしながら、開発全体をけん引します。

【職場イメージ・職場ミッション】
■部署情報
常に新しい開発に取り組んでおりオープンで活発な雰囲気の部署です。
多岐にわたる人材が集まり、現業務の経験年数が５年以下の人が大部分なので、すぐに部署に馴染むことができるのが特徴です。
■部署のミッションと今後の方向性
コネクティッドカーが増えていく中で、様々な情報を車載情報システムを通しお客様へ伝えていきます。
それらの情報を分かりやすく、安心して使ってもらえるようなシステム開発を行うことがミッションです。
また技術トレンドの変化も早いため、これらの環境に適応できるスピードと新しい関係者の協力関係を作るコミュニケーションスキルも必要です。

【やりがい・PR】
■やりがい
日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。
エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。
海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。
■PR
今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。
このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。
トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する即戦力人材を求めています。

【採用の背景】
…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■お任せすること
～基幹系システムのオンプレ→クラウドへLiftを遂行する人財～
現在、KDDI事業を支えるオンプレミスの基幹系システムを全てクラウド化していく、大規模プロジェクトが進行中です。
その中でシステム基盤（※）の設計・構築を担い、基幹系システムを安全かつスピーディにクラウドLiftを行う、社内でも特に重要なミッションにチャレンジしていただきます。

■具体的には
クラウドエンジニアとして、基幹系システムのクラウドLift案件を通じて、要件定義・基本設計・詳細設計・構築・試験・リリースに至る一連の開発業務を行っていただきます。
数多くのクラウドLift案件が平行して実施されるため、低コスト化・効率化するための施策を検討・実施しながら進めていく、チャレンジングな業務であり、KDDIとしても重要なミッションに位置付けられています。
さらにこれら施策を進める中で、設計の標準化や内製開発、構築自動化の確立などにも携わる、多岐にわたった能力の発揮の場がある業務となります。

※システム基盤とは
アプリケーションを実行する為に必要なシステムの構成要素であり、以下のようなものが含まれます。
クラウド層（HW）、OS、MW、DB、NW、セキュリティ、運用

【募集背景】
品質とコスト競争力を追及し続けながら、更なる変革を目指したシステム基盤を提供することで事業貢献を実現したいと考えています。
しかしながら、システム基盤構築には多種多様なスキル・知識・経験が求められる時代になりました。
そこで、他社のシステム基盤の設計・構築などを経験した方を採用することで、組織全体スキルの融合や向上を目的として今回の募集に至っております。

【採用メッセージ】
基幹系システムのクラウドLiftを低コスト・スピーディに完遂することはKDDIの中で超重要ミッションに位置付けられており、さまざまな工夫が必要な状況です。
チャレンジの連続になりますが、KDDI全体への影響は大きく、ご自身の成長スキルアップも大きな環境であると考えております。
貴方のこれまで経験されてきたノウハウと、私たちの知識を融合し、一緒にチャレンジをしていきたいと思います。
ぜひ、私たちと一緒に働きませんか？

【歓迎…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【個人に期待する役割やミッション】
★マネジメント力を発揮し安全・安心な施工管理業務を推進いただきます。将来的には部門をけん引する人材（管理職）になられることを期待しています★
（１）電気通信、電気工事において現場責任者、主任技術者の立場で、仕入先会社
へ指示・指導を図り、工事ビジネスの安全且つ高品質な施工を推進する。 （２）社内部門、富士通、FJJ、パートナー等と協業しサービス獲得へ挑戦する。 （３）コストマネジメントを徹底する。 ※適正原価の算出（仕入先会社の見積査定／社内工数の適正化）
（４）業務改善により生産性を向上する。 ※新たな視点での業務改革提案。

【募集範囲と具体的業務内容】
2024年4月1日付で、サーバーおよびストレージなどを中心としたハードウェア事業の基盤強化に向けて、
同社を母体とした新会社「エフサステクノロジーズ株式会社」が発足されました。
　※富士通グループとして、制度・処遇等に変更はございません。

詳細は以下をご確認ください。
＜新会社発足について＞
https://pr.fujitsu.com/jp/news/2023/12/26-1.html

★【即戦力採用】工事ビジネスを拡大するために体制強化を図ります★
・首都圏地区における工事ビジネスのプレ、アフター業務。
・担当するプロジェクトは、屋内工事（LAN・二次側電気工事）がメイン。
　（１）プレ：現場調査、提案図面／提案書／見積
　（仕入計画・管理工数・経費算出）作成など
　（２）アフター：施工管理業務
　（工程・品質・安全管理＋原価管理。仕入先会社への指導監督）
　　・担当商談の進捗、損益、リスクなどの管理、部門報告
　　・現場パトロールによる安全／品質チェック、仕入先会社への指導監督

【魅力】
・プレ段階からプロジェクトに参画し顧客志向での主体的な提案活動が可能。
・プロジェクトは、元請を中心に管理者の立場で商談参画が可能。
・小規模から大規模商談まで多様なプロジェクトに参画することが出来る。
・電気通信工事をベースに、電気、管、内装工事に携わり、幅広い工事専門
　スキルの習得、管理スキルの強化が図れる。
・様々な業種（官公庁・データセンター・金融・流通・病院など）…

勤務地	神奈川県川崎市中原区中丸子13
給与	年収：600万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
自動運転モビリティ「Autonomous Vehicle」と MaaSを融合させたAutono-MaaSの社会実装に向け、サービス事業者と連携したお客様視点でのサービス開発をリードして頂く業務となります。
とても広いスコープでチャレンジできる領域となります。

【詳細】
■MaaS事業者の課題・ニーズを解決可能な自社サービスのインフラ構築/運用
■サービスの拡張やセキュリティ、品質等を備えたソフトウェア基盤（インフラ）の構築/運用

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
ビジネス領域、技術領域を含め、事業の垣根を越えて多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まっています。
同社にとって新しい取組分野であるMaaS事業の中核を担う部署として、次世代モビリティサービスの実現に向け、チャレンジ精神を持って取り組んでいます。
非常に活気のある職場です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性　
自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、同社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。
コネクティッド技術、自動運転技術を用いた新しいモビリティ開発とサービスを展開し、誰でも自由に、どこへでも、安心・安全・快適に移動ができるモビリティ社会の実現を目指しています。

【やりがい・PR】
■やりがい
トヨタにとって新しい取組領域であるMaaSの最前線において、自ら考えて行動し、技術開発とビジネスを切り拓いていく躍動感、社内外のパートナーシップを通じて広がる人間関係から日々刺激を受けております。
様々なバックグラウンドをもつメンバーが意見と知恵を出し合い、パートナーと協力関係を築きながらサービスを実現していく過程は大変やりがいを感じます。
■PR
自動車業界が大変革の時代を迎え、異業種からも様々な企業がMaaSへ参入している中、同社は引続き世界中の人々に安心・安全・快適なモビリティライフを提供し、マーケットをけん引するべく注力しております。
新しいMaaSビジネスを実現していく上で、多くの企業・自治体様とのサービスの共創を進めています。

【採用の背景】
■自動運転モビリティの社会実装に向けた…

勤務地	東京都文京区
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【仕事内容】
■お任せすること
KDDIのモバイルネットワーク（4Gや5G）やITシステムが稼働するプライベートクラウドの方針策定、開発、構築を行っていただきます。
高性能、高信頼、高アジリティを実現するため、最新の仮想化技術を活用したクラウドの開発をご担当いただきます。

■具体的には
以下のいずれかの業務をお任せいたします。
・仮想化基盤開発
　-共通仮想化基盤の内製構築
　-仮想化技術の検証、内製構築
　-仮想化基盤、コンテナ基盤技術（Openstack、Kubernetes）の開発
・機能開発・品質改善
　-共通仮想化基盤の魅力化に繋がる新機能の開発・実装
　-可用性向上や品質改善の取り組み
　-標準化活動の推進
※5G-SA（Stand Alone）以外のITシステムもプライベートクラウド上で稼働するためにテナント部門と仕様協議および実装検証を行います。

部内にはOpenstackをはじめとするOSSコミュニティメンバー（committer）も存在しており、将来、KDDIのエンジニア代表としてOpenstackやクラウドの社外コミュニティに参加して仲間を増やすことも経験できます。

【募集背景】
技術の進化により通信システムの仮想化が進んでいる中、KDDIもau 4Gや5Gのコアシステムなどを仮想化環境で稼働させるため、大規模なプライベートクラウドの開発・導入を行っています。
最新の仮想技術を用いた柔軟性と自動化技術を用いて効率の良い運用を目指しています。
KDDIサテライトグロース戦略の中心にある5Gシステムを実装するプライベートクラウドの仮想化基盤の内製構築・運用におけるクラウドエンジニアを募集します。

【採用メッセージ】
KDDIの通信ネットワークは、お客さまの生活に必要不可欠な社会インフラとなっています。
その中でも移動体通信は、多様なニーズに応えるべく、今後も進化し続けていかなければなりません。
最先端技術をいち早く導入し、お客さまにワクワクしていただけるような未来を創ることができるのは、私たちだと思っています。
これまでの業務経験に捉われずに新しいことにチャレンジすることで、自身の提案が大きなプロジェクトに繋がることもあります。
新たなサー…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：600万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【個人に期待する役割やミッション】
主に製造業を中心とした産業市場の顧客をターゲットに同社が戦略的にサービスビジネスを提案している深耕顧客を担務することを想定しております。
顧客ＤＸビジネス推進に向けたインフラおよびクラウド領域を中心にアプローチを進め顧客ビジネスをサポートするとともに、同社価値向上がミッションとなります。

【募集範囲と具体的業務内容】
同社サービスの提供を通じお客様へ貢献、ビジネスパートナーとして地位確立及びマーケット拡大を目指す。
・ICTインフラサービスを中心にお客様へサービスビジネスの推進
・サーバー、ストレージ、ネットワーク、PC等の拡販
・最新技術を用いた顧客へのアプローチとＤＸビジネス推進

【魅力】
同社の得意分野である企画・設計・構築から運用サポートまで提供することができ、お客様のパートナーとして共に成長する事ができます。各種スキル（ビジネススキル、テクニカルスキル、マネージメント、ヒューマンスキル等）を習得するための教育環境も整っており、主体的にキャリアアップを目指すことが可能です。

【組織としてのミッション】
産業・流通市場におけるビジネス拡大に向け、サービスを引き込む活動スタイルをオファリングで整理し「クラウド・インフラ」と「展開・構築・保守・運用」の観点で、顧客毎の要件にオファリングメニューを組み合わせて最適な価値を提供することでお客様に貢献する。

勤務地	東京都首都圏エリア
給与	年収：500万円～700万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[デジタルソフト]位置情報サービス（主にナビ）を提供しているクラウドサービスの開発・保守・運用・データ分析（スタッフ～マネージャー）

【職務内容】
【概要】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、人・クルマ・社会がつながって移動価値を拡張することができる位置情報クラウドサービスの構築はより重要となっている。そのサービスの中で、大規模クラウド開発や、効率的な保守・運用、データ分析からの改善を推進する役割をお任せいたします。

【詳細】
-車両データ／位置情報サービスを起点としたクラウド環境構築のプロジェクトリーダー
-サービスを安定稼働させるため、最新OSやセキュリティ対策への計画的追従
-システム障害、エラーログなどへの対応や運用費低減に向けたリアーキの実施
-システムログなどから使われ方を分析しシステム・サービスの改善を実施
-サービス企画、機能設計、機能評価、サービス運用、予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。

＜職場イメージ＞
・2023年に新設された組織です。
・カーナビゲーションの技術や車両プローブを活用したLBS（ロケーションベースサービス）やMaaSサービスの開発を担当していましたが、更なる移動価値創出のために、23年より、社会システムとの連携にも力をいれています。
・さまざまな協力会社様と連携して開発を進めており、オープンで活発な雰囲気の部署です。
・現在は名古屋駅前の高層ビルにオフィスがありますが、東京勤務も可能です。
・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、協力会社の出向者メンバー等、さまざまなバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。

＜ミッション＞
・社内外パートナーと共に、企画～開発～運用、ならびに事業化までをスコープとし、一気通貫で全体設計と共創を目指す新しい組織です。
・この新しい組織では、車両データ/位置情報を基点とした社内外に提供可能なサービスPFの構築を進めています
・中途採用者の比率は4割程度で、多くの中途採用者が活躍してい…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：750万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
コネクティッドカーが当たり前になった時代において、トヨタの基本理念である全ての人に安心安全な車をお届けすべく、根幹となる車載マルチメディア製品のセキュリティ品質担保を一手に担っていただく業務です。
車両担当、センタ担当、セキュリティ本部、その他様々な関係者と協力しながらセキュアな車載マルチメディア製品を開発/量産化していく業務です。

【詳細】
日々刻々と新たな脆弱性が発見されている中で、過去モデル含めて車載マルチメディア製品への影響を見極め、適切な対応を推進（PSIRT）していくこと、車載マルチメディア製品のUNR-155（サイバーセキュリティ）認証対応をしていただきます。
・車載マルチメディアシステムに関するPSIRT活動（脆弱性・セキュリティインシデントへの対応）
・車載マルチメディアシステムのUNR-155（サイバーセキュリティ）認証対応
・車載マルチメディアシステムのセキュリティ機能開発
・北米セキュリティ部隊と連携した車載マルチメディアシステムの脆弱性分析と対策

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
常に新しい開発に取り組んでおりオープンで活発な雰囲気の部署です。
多岐にわたる人材が集まっており現業務の経験年数が5年以下の人が大部分なので、すぐに部署に馴染むことができるのが特徴です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
コネクティッドカーが増えていく中で、様々な情報を車載情報システムを通しお客様へ伝えていきます。
それらの情報を分かりやすく、安心して使ってもらえるようなシステム開発を行うことが部署のミッションです。
また技術トレンドの変化も早いため、これらの環境に適応できるスピードと新しい関係者の協力関係を作るコミュニケーションスキルも必要になってきます。

【やりがい・PR】
■やりがい
日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。
エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。
海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。
■PR
今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[デジタルソフト]車両ビッグデータの分析・社内活用支援　（スタッフ・チームリーダー）

【職務内容】
＜業務の概要＞
コネクティッドカーから収集されるビッグデータを分析・活用し、お客様サービスや製品企画、車両開発、または通れた道MAPのような社会貢献活動をトヨタの仲間と共に創出するデータサイエンティストです。

＜業務の詳細＞
■車両ビッグデータを分析・活用し、新たな価値を創出します
・カーボンニュートラルの分析、提案
・画像認識の分析、提案
・コネクティッド保険等の社外サービス連携
・製品企画、車両開発へのビッグデータ活用

■社内外プロジェクトにデータ分析で貢献します。
車両に関する知識がある方が望ましいですが、 なくても数ヶ月程度で基本的な知識は習得可能です。
フレッシュな発想でコネクティッドのデータの価値を見出し、 次のビジネスの提案につなげられる意欲的な方を期待しています。

■配属先部署情報

・2021年に新設された組織です。お客様にスピーディに価値提供・貢献していくことを目指し、車載機・クラウド開発の垣根を越え、ソフトウェア・ファースト/UX・ファーストで開発を進めています。

■社員インタビュー
圧倒的スピードでミッションをクリアし続ける。目指すは「ITシステム面で世界一」
https://www.talent-book.jp/toyota/stories/48299

■PR

自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」の「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。
クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるように、IT業界のトレンドを取り入れ非常に柔軟な開発を進めている部署です。
グローバル開発を実施しており、世界の様々な環境、お客様とコミュニケーションを取りながら開発する開発する機会もあります。

【募集背景】
■膨…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～900万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【個人に期待する役割やミッション】
新たな技術・知見の習得に興味を持ち、自ら課題を解決しながら業務を進められること。
サブリーダとして、担当する役割を責任持って推進し、適切な報告を行うこと。
　・ソフト製品の企画・設計（プロジェクトの管理）
　・国内/海外の販売部門に対する製品の説明

【募集範囲と具体的業務内容】
2024年4月1日付で、サーバーおよびストレージなどを中心としたハードウェア事業の基盤強化に向けて、
同社を母体とした新会社「エフサステクノロジーズ株式会社」が発足されました。
　※富士通グループとして、制度・処遇等に変更はございません。

詳細は以下をご確認ください。
＜新会社発足について＞
https://pr.fujitsu.com/jp/news/2023/12/26-1.html

エフサステクノロジーズはHybrid ITにおいてクラウドライクなオンプレミス基盤を支えるために仮想基盤向けであるHCI（ハイパーコンバージド・インフラストラクチャ）やサーバ・ストレージなどの機器を管理しインフラ運用の迅速化・省力化を実現する管理ソフトを提供しています。
本募集では、エフサステクノロジーズが提供する運用管理ソフト（*）の製品企画・拡販支援を担っていただきます。
（*）Infrastructure Manager（ISM）、および関連するPlugin製品

【魅力】
・国内および海外メンバーとのビジネスを通して、グローバルな視点を得られる
・必要な機能を調査、顧客（国内、海外）対話により決定し方向性を決めていくことができる
・サーバ/ストレージの開発部隊と密な会話を行うことができ、先端技術をいち早く体験できる
・ITインフラの導入、運用の最新技術スキルの習得ができる

【組織としてのミッション】
社会課題を解決し、人々の暮らしを豊かにするためのサービスを支えるインフラを持続的に提供する（＝ Credibilityの提供）　高信頼なインフラ・高い付加価値を提供する製品/サービス開発を行い、持続的に提供する。

勤務地	神奈川県川崎市幸区大宮町１－５
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【個人に期待する役割やミッション】
チームサブリーダもしくはリーダーとして、新たな領域、新たなビジネスへのチャレンジを牽引して頂き、チームメンバーとコミュニケーションをとり、ビジネスを推進して頂きます。
■同社がお客様に対して直接対応するほか、富士通と連携して戦略的な視点に基づく分析～課題抽出、ビジネス戦略の立案、商談獲得に向けた計画策定等の実施
■顧客および社内の多くのステークホルダと密にコミュニケーションを図り、スピード感を持ってビジネスに取り組み、積極的にチャレンジするマインド

【募集範囲と具体的業務内容】
2024年4月1日付で、サーバーおよびストレージなどを中心としたハードウェア事業の基盤強化に向けて、
同社を母体とした新会社「エフサステクノロジーズ株式会社」が発足されました。
　※富士通グループとして、制度・処遇等に変更はございません。

詳細は以下をご確認ください。
＜新会社発足について＞
https://pr.fujitsu.com/jp/news/2023/12/26-1.html

同グループは、官庁市場における営業として、顧客、グループ会社、社内とコミュニケーションをとり、富士通グループ全体のビジネス拡大を目的に活動しています。
中央官庁の施策であるデジタル化に向け、現行システムの刷新ビジネスを推進し、官庁およびその外郭団体に向けた提案活動および入札対応を実施します。

【魅力】
顧客が霞ヶ関の官庁が主になるため、国の施策に関わるビジネスに携わり、政府が掲げる国民サービス向上の一翼を担う魅力があります。官庁の大規模商談を推進することで、多くのステークフォルダーと関わり、自己の成長に繋げていくことができます。また、同グループは、一つの顧客をチームで対応する構成で取り組んでいるため、メンバー間で支え合いながら商談を推進できる体制となっています。

【組織としてのミッション】
中央官庁の目指す国民の利便性とサービスの向上に向けて、行政サービスのデジタル化に貢献する。

勤務地	神奈川県川崎市幸区大宮町１－５
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
車載用通信システム（ＤＣＭ）の機能開発
【概要】
「つながる」技術でクルマの新しい魅力、新価値を創造し、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。
車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器（DCM：Data Communication Module）の開発や、端末の制御・通信仕様の開発を実施しています。

【詳細】
・DCMの製品企画、システム開発、システム評価、プロジェクトマネージメント
・DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発、評価

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
新しい部署のため30代以下の若い人が多く、オープンで活発な雰囲気の部署です。
キャリア採用者の割合も高いのが部署の特徴です。
現業務の経験年数が５年以下の人が大部分なので、車載IOT技術に関する専門知識が少なくても大丈夫です。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して
無線接続する通信端末（DCM：Data Communication Module）の要求仕様や通信仕様を作成し、DCMの部品や通信機能に関する開発を実施します。

【やりがい・PR】
■やりがい
日々目まぐるしく進化する自動車業界の最先端IoT技術を、いち早く製品化できる仕事です。
エンジニアとして新技術を素早く「形」にできるのが業務の特色です。
海外の関係事業体とも、常時、密に連携して業務を進めており、グローバルな見地で製品開発が行えるやりがいのある業務です。
■PR
今後数年の間に、自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」。
このCASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われています。
トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させており、情熱を持って、世界トップレベルの「つながる」技術を開発する無線通信分野、IoT技術分野の即戦力人材を求めています。　

【採用の背景】
現在グローバルにクルマのコ…

勤務地	東京都文京区
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
トヨタはモビリティカンパニーとして、クルマのコネクティッド化で生まれる新しい価値・サービスをより多くのお客様や社会に提供することを目指しています。
「コネクティッド」の核となるつながる仕組み、具体的には車載機・センター・システムの最適な構造を企画し、それぞれの開発戦略立案と各プロジェクト推進をリードいただく方を募集しています。

【詳細】
T-Connect・G-link、デジタルキー、ナビゲーション等のクルマのつながるサービスのビジネス企画
・開発コストとサービス販売価格、サービス内容の決定企画
・各国営業との企画
・システム概要決定とQCDの確認
・サービス実現するための車載機とOut Car の機能配置の決定
・車載の各制御ECUへの織込み機能の決定
・複数部品から構成されるシステム開発全体統括

【職場イメージ・職場ミッション】
■職場イメージ
・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、高い専門知識を持った協力会社の出向者など様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
・勤務地ロケは名古屋市ないしは豊田市です。
・海外事業体との会議も多いため、朝や夕方は在宅勤務でのリモート会議も積極的に活用しています。
■ミッション
自動車業界は100年に一度と言われる大変革の時代に突入しており、同社も世界中の人々の移動に関わるあらゆるサービスを提供するモビリティカンパニーへモデルチェンジします。
これまでの主流であった新車販売以外に、より多くのお客様への“移動の自由拡大”に向けた「車とつながるサービス」における新価値創造，事業化推進が求められています。
特に今後数年間においては新興国を含む全地域のコネクティッド化に向けた新たな取り組みを推進しており、我々はその中核を担う組織です。

【やりがい・PR】
長年クルマをつくってきたトヨタにおいて、コネクティッドは比較的新しい挑戦領域であり、トヨタが掲げるモビリティカンパニーへの変革に大きく貢献できる職場です。
国内外の仲間とともに自らが企画・開発するシステムやデバイスを複数の…

勤務地	愛知県豊田市トヨタ町
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【個人に期待する役割やミッション】
本ポジションは、次期リーダ候補として自らのスキルでのビジネス開拓の為、関連各部と連携して、提案を推進するポジションとなります。ハードウェアベンダーとなることで、これまで以上にプロダクト拡販に力を入れることとなり、同グループとしても、新しい取り組みに挑戦していくこととなりますので、積極性、協調性をもってチーム力を上げていただきたい。

【募集範囲と具体的業務内容】
2024年4月1日付で、サーバーおよびストレージなどを中心としたハードウェア事業の基盤強化に向けて、
同社を母体とした新会社「エフサステクノロジーズ株式会社」が発足されました。
　※富士通グループとして、制度・処遇等に変更はございません。

詳細は以下をご確認ください。
＜新会社発足について＞
https://pr.fujitsu.com/jp/news/2023/12/26-1.html

■金融顧客のインフラ専門アカウント営業
■ＩＴインフラ領域のビジネス拡大に向けて、既存のプロジェクト体制や支援部門と協力し、様々なサービスをお客様へ提案していきます。
　・システム基盤統合化を見据えた開拓提案　
　・常駐運用/ネットワーク/セキュリティ/PCの領域を起点としたＩＴインフラサービス提案
　・WorkLifeShift（働き方改革）等に向けた新規ビジネス領域開拓
■富士通BP（ビジネスプロデューサー）との戦略共有や既存のお客様接点活用による同社領域の拡大

【魅力】
■Fintech・デジタルバンク等の最新技術を取り入れたセールスアカウント経験
■既存の顧客関係を活かした範囲を限定しない営業力の発揮
■SE/CEを含むメンバーと連携したプロジェクト経験
■全国規模特有のプロジェクトメンバーを牽引するリーダーシップ能力向上
■同一市場を担当する他メンバーとの戦略立案によるスキルアップ
■普段、業務で関わりのないメンバーと接する事による自己成長
■Teamsやワークショップを活用したグループ内のコミュニケーション向上
■初心者でも対応可能な、いつでも気軽に相談できる風土、自発的な学びを促進する、研修プログラムの充実

【組織としてのミッション】
金融機関のお客様（ファイナン…

勤務地	神奈川県川崎市幸区大宮町１－５
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【個人に期待する役割やミッション】
本ポジションは、統合商品を構成する各インフラ素材製品（サーバ/ソフトウェア）やサービス（サブスクリプション）を横串で支援しますので、自ら率先して、さまざまな部署とコミュニケーションして活動する行動力を期待します。

【募集範囲と具体的業務内容】
2024年4月1日に発足した新会社「エフサステクノロジーズ」において、ハイブリッドの仮想環境に使いこなしのノウハウを詰め込んで構築済みでお届けする「統合商品」のビジネスマネジメント業務（商談・ニーズ・顧客価値の分析）です。関連部署の各インフラ素材製品やサービスを横串で支援し、これら製品の横断した価値を創造し、お客様に提供します。

【魅力】
単一製品ではなく、関連部署のさまざまなインフラ製品を横串で支援することで、PFソリューション全体を把握でき、やりがいのある仕事です。ビジネスマネジメント（商談・ニーズ・顧客価値の分析）や、多くの部署との業務調整力などスキルアップでき、将来のキャリアアップに対しても有益な経験となります。

【組織としてのミッション】
業務へのDX適用チャレンジにより個人・組織の力を蓄積し、顧客のシームレスな Hybrid IT 活用を支援・推進する。

勤務地	神奈川県川崎市幸区大宮町１－５
給与	年収：1100万円～1300万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[デジタルソフト]データ活用サービス企画・開発　（スタッフ～マネージャー）

【職務内容】
＜業務の概要＞
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、データに基づいた判断と迅速なサービス導入・改善の実現が急務です。このようなデータドリブンで仕事をするにはデータプラットフォームという道具の構築運用だけでなく、エンドユーザへの貢献まで見据えた企画、ビジネスモデル、データモデル、システムアーキテクチャなどのチームでの開発が必要です。エンドユーザにに寄り添い、ニーズを想定しながらシステムアーキテクチャを検討し、データの収集からグローバル利用までを想定しながら構築・導入まで導いて頂きます。先進データ活用サービス開発には、外部ソースからのデータ連携、AIプラットフォームや、ML-Opsなどのデータ分析基盤、車載システムと連動した分散型エッジ処理システム、蓄積したデータを駆使して新ビジネス創出に貢献するデータエンジニア業務が含まれます。

＜業務の詳細＞
■先進データ活用サービス開発のプロジェクトマネジメント、システムアーキテクト、データモデルアーキテクト、開発エンジニア
・コネクティッドカーから収集するグローバルデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化
・データ活用システム（データウェアハウス/データレイク）開発
・データを活用したサービス/アプリケーション開発（Web/スマフォアプリ/車両連携機能）

■開発は、社内の関連部署だけでなく、社外パートナー、海外関連会社と連携して推進。
パブリッククラウド（Azure、AWSなど）を活用し、パートナーと連携した企画開発を推進。
自らアーキテクチャを検討し、技術的なコントロールができる立場が求められます。
プロジェクトマネジメントスキルは必要ですが、何よりも自発的にチャレンジする姿勢が求められます。

＜ポジション例＞
・先進データ活用サービスプロジェクトにおける、プロジェクトリーダー、機能別開発リーダ、エンジニア
・データウェアハウス/データレイク、およびデータクリーンルーム活用における機能開発リーダ、エンジニア

■配属先部署情報
・2021年に新設された組織です。お客様にスピーディに価値提供・貢献…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【概要】
次世代モビリティサービスやスマートシティを実現するためには、効率よくサービスを開発し、フィードバックをスピーディに反映可能なプラットフォームが必要です。
また、モビリティやスマートシティには無数のコンピュータとそれらにつながるカメラ、センサがあり、またクラウドともつながり、コンピュータシステムとしてはとても複雑です。
これらを透過的に扱えるシステムが存在しなければ、サービス・アプリケーションの開発は困難を極めます。そこで、この複雑なシステムをターゲットにしたプラットフォームを開発し提供することで、価値あるサービス・アプリケーションを効率よく開発・実現し、エコシステムを形成できるようにします。
モビリティ・スマートシティ向け分散リアルタイムシステムの研究開発を行います。
クラウドデータセンターからIoT・車載の組み込みシステムまでのEnd-To-Endがターゲットとなります。内製・アジャイルにて技術サーベイ・要件・仕様・設計・実装・テストといった開発作業を行います。

【職場イメージ・職場ミッション】
■配属先部署情報
キャリア入社社員を中心に立ち上がったばかりの開発チームです。
トヨタ自動車の内製開発をリードするべく、知見を持ち合いながら妥協することなく日々業務を遂行しています。
■配属先部署のミッションと今後の方向性
お客様に最高のUX （User Experience） を提供するため、コネクティッドカーとそれを支えるクラウド基盤におけるEnd-to-Endでの技術開発を担っています。
国内企画部署や海外事業体と連携しながら、サービスの実現に必要な要件を次世代の車両やクラウド基盤の企画に取り込んでいます。また、企画・開発のみならず、システムの安定的な運用や、サービスを提供しながらの機能拡張の実現を目指しています。
トヨタ自動車内においてはソフトウェア内製開発をリードすることを期待されており、プロジェクトを遂行しながらその働き方自体をトヨタ自動車内に広めていくミッションを持っています。

【やりがい・PR】
■やりがい
トヨタ自動車が保有する様々な車両データ（CANデータ、位置情報データ、リモートダイアグデータ、車載カメラ画像データ等）を活用し、サービスを通じて新しい価値を生…

勤務地	東京都千代田区
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【個人に期待する役割やミッション】
【役割】保険市場におけるアカウント営業
【ミッション】拡販施策の実行、ならびに中長期的な売上拡大
【期待すること】
・同社インフラサービス部門、プロダクト部門および富士通BP（営業）／SEと連携した商談推進と、ビジネス開拓の実践による売上拡大。
・お客様の事業計画から予算取りにおける顧客交渉など、アカウント営業としての対応による中長期的な売上の拡大。

【募集範囲と具体的業務内容】
2024年4月1日付で、サーバーおよびストレージなどを中心としたハードウェア事業の基盤強化に向けて、
同社を母体とした新会社「エフサステクノロジーズ株式会社」が発足されました。
　※富士通グループとして、制度・処遇等に変更はございません。

詳細は以下をご確認ください。
＜新会社発足について＞
https://pr.fujitsu.com/jp/news/2023/12/26-1.html

保険市場において担当顧客に対し拡販施策の実行によってビジネスを推進するアカウント営業。
同社インフラサービス部門、プロダクト部門および富士通BP（営業）／SEと連携を図り、お客様の情報システム部門へのアカウント対応を行い、同社製品と幅広いアライアンスパートナー製品を最適に組み合わせ、トータルソリューションとして価値を提供する。
・主に担当する顧客：国内大手生命保険会社とその関係会社
・主な担当Pj：営業職員端末導入、オンプレミス・クラウドハイブリッドシステムの導入

【魅力】
■アカウント対応を行うことによる、お客様との交渉力向上
■大規模プロジェクト（難易度高）を推進するやりがいや充実感
■大規模プロジェクトでのステークフォルダーとの関わりによるマネージメント能力の向上
■同じ市場に対してビジネスに取り組む上司、同僚、部下との挑戦や共感、達成感

【組織としてのミッション】
ハードウェアソリューションのトータルプロバイダーとして高品質な商品を提供することを通して、お客様・パートナーとともに持続可能な社会の実現に貢献します。

勤務地	神奈川県川崎市幸区大宮町１－５
給与	年収：500万円～1000万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[デジタルソフト]Mobility Service Platform（MSPF）開発（スタッフ～マネージャー）

【職務内容】
【概要】
人・クルマ・社会がつながって移動価値を拡張することができる「社会システムプラットフォーム」の構築をするために必要となるサーバ機能や端末機能の開発を推進（企画・設計・外注管理・評価・運用）する役割をお任せいたします。

【詳細】
-車両データ／位置情報を起点としたサーバ・端末機能におけるソフトウェア開発のプロジェクトリーダー
-サービス企画、機能設計、機能評価、サービス運用、予算管理、チームマネジメント、開発パートナーとの連携、等。

＜職場イメージ＞
・2023年に新設された組織です。
・カーナビゲーションの技術や車両プローブを活用したLBS（ロケーションベースサービス）やMaaSサービスの開発を担当していましたが、更なる移動価値創出のために、23年より、社会システムとの連携にも力をいれています。
・さまざまな協力会社様と連携して開発を進めており、オープンで活発な雰囲気の部署です。
・現在は名古屋駅前の高層ビルにオフィスがありますが、東京勤務も可能です。
・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、協力会社の出向者メンバー等、さまざまなバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。

＜ミッション＞
・社内外パートナーと共に、企画～開発～運用、ならびに事業化までをスコープとし、一気通貫で全体設計と共創を目指す新しい組織です。
・この新しい組織では、車両データ/位置情報を基点とした社内外に提供可能なサービスPFの構築を進めています
・中途採用者の比率は4割程度で、多くの中途採用者が活躍しています。

＜やりがい＞
・トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供でき、サービス企画から開発、運用保守まで担当することができる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。
・また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ポジション名】
[デジタルソフト]ソフトウェア開発基盤マネジメント　（スタッフ～マネージャー）

【職務内容】
＜概要＞
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『ソフトウェアの開発力』。
IVやメータといったお客様と情報をインタラクティブにやり取りするシステムだけでなく、走る曲がる止まるにかかわる車両制御システムの開発に必要な一連のソフトウェア開発ツールをつなぎ、要求仕様～コード開発～テスト～ディプロイまで一貫したCI/CD環境を構築する。
このための社内外（海外含む）との契約管理を含むマネジメント業務です。

＜詳細＞
■クラウド上に構築されたGitHub、JIRA、Confluence、Docker、Artifactoryなどの　ツールチェーンを活用したソフトウェア開発手法の導入、開発プロセス改善
■上記をCI/CDのコアとし、各システムで個別に必要とするツール群（UI開発やMBD開発）へのカスタマイズと運用後のCI/CD環境の継続的改善・進化及びツール群や環境、利用者との契約管理

【配属先部署情報】
・2020年に新設された組織で、これまでのトヨタとは違う開発手法にチャレンジしている組織です。
・新たなチャレンジのため、いろいろなバックグラウンドを有する少数精鋭の組織です。
・勤務地は名古屋オフィスですが、Woven Planet（東京）や北米R&D拠点（テキサス）、トヨタグループ仕入先様（愛知県）など各種の関係者との連携・協働があります。

【配属先部署のミッションと今後の方向性】
・これまでの開発者視点ではないモノ作り・真のお客様視点からの企画・開発（ソフトウェアファースト）に挑戦するために作られた新しい組織です。
・従来の職人型ソフトウェア開発からGAFAに代表される企業が行っている世界トップレベルのソフトウェア開発手法へ短期間で切り替え、継続的に進化させていくことがミッションです。

【やりがい・PR】

自動車産業に大変革期をもたらすといわれるキーワード「CASE」の「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現…

勤務地	愛知県名古屋市
給与	年収：550万円～1500万円経験・スキルに応じて変動します